上海交通大学
工程管理专业学位(双证)招生简章（2016级）
为适应我国经济社会发展对高层次工程管理人才的迫切需求，完善专门人才培养体系，创新工程管理人才培养模式，提高工程管理人才培养质量，国家于2010年特设置工程管理
硕士专业学位，并在2011年有首届学生入学。我校也于2011年招生首届学生。
国家规定，工程管理硕士专业学位英文名称为“Master of Engineering Management”，简称MEM。
一、培养目标
工程管理硕士专业学位的培养目标是：培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，掌握系统的管理理论、现代管理方法，以及相关工程领域的专门知识，能独立担负工程管理工作，具有计划、组织、协调和决策能力的高层次、应用型工程管理专门人才。
工程管理是针对工程实践而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制。包括：重大工程建设项目决策的技术经济论证和实施中的管理；重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理等。随着现代工程出现了规模巨大、决策流程复杂、涉及技术种类众多、组织结构庞大、历时漫长、参与人员众多等趋势。工程管理在现代工程中的重要性使得工程管理人员在现代工程实践中扮演着越来越重要的角色。
工程管理硕士研究生的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解，如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等；注重向学生提供对内在的和共同的管理知识的理解，如系统工程、全面质量管理、生产管理、产品设计和过程设计管理等；注重向学生提供不同管理层面管理工程功能所需的知识和技巧；注重向学生提供在实际工程项目或问题中将技术和管理进行集成的经验。
工程管理硕士的未来职业发展方向：重大工程建设项目实施中的管理者；重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理者；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理者；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理者。
二、报考条件
1.中华人民共和国公民。
2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。
3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。
4.考生须有理工科专业背景。学历要求：大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员；获得国家承认的高职高专毕业学历后，有5年或5年以上工作经验，达到与大学本科毕业生同等学力的人员；已获硕士学位或博士学位并有2年或2年以上工作经验的人员。毕业后没有就业或就业时间不符合要求者不允许报考。
三、报名
报名包括网上报名和现场确认两个阶段。
1、网上报名：
（1）网上报名日期：2015年10月10日—31日每天9：00-22:00（逾期不再补报，也不得再修改报名信息）。预报名时间：2015年9月24日至9月27日（每天9：00-
22:00）。预报名信息即为网报有效信息。
（2）考生登录“中国研究生招生信息网”浏览报考须知，按教育部、本人所在地省级教育招生考试管理机构、报考点以及报考招生单位的网上公告要求报名，凡不按要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或录取的，后果由考生本人承担。在上述报名日期内，考生可自行修改网报信息。
（3）报名期间将对考生学历（学籍）信息进行网上校验，并在考生提交报名信息三天内反馈校验结果。考生可随时上网查看学历（学籍）校验结果。考生也可在报名前或报名期间自行登录“中国高等教育学生信息网”查询本人学历（学籍）信息。未通过学历（学籍）校验的考生应及时到学籍学历权威认证机构进行认证，在现场确认时将认证报告交报考点核验。
（4）考生要准确填写个人信息，对本人所受奖惩情况，特别是要如实填写在参加普通和成人高等学校招生考试、全国硕士研究生招生考试、高等教育自学考试等国家教育考试过程中因违规、作弊所受处罚情况。对弄虚作假者，招生单位将按照《国家教育考试违规处理办法》和《全国硕士学位研究生招生工作管理规定》进行处理。
2、现场确认
所有考生应在规定时间内确认网报信息，并缴费和采集本人图像等相关电子信息，逾
期不再补办。
（1）时间：2015年11月8日至11月12日。
（2）工程管理等专业学位的考生网上报名时须选择“3105上海交通大学”报考点，并登录“上海交通大学研究生招生网”，完成本考点的“确认网报信息、上传本人图像照片、缴纳报名费”现场确认网报信息工作。（注：今年也可以选择外地报考点。但是我院招收在职人员攻读，每周末上课，请外地考生慎重选择本专业）
（3）未通过网上学历（学籍）校验的考生，在现场确认时应提供学历（学籍）认证报告；未提供学历（学籍）认证报告的，原则上不予现场确认、不准考。
考生本人对网上报名信息要进行认真核对并确认。经考生确认后的报名信息在考试、
复试及录取阶段一律不作修改，因考生填写错误引起的一切后果由其自行承担。
四、考试方式及考试科目：
考试方式：分初试和复试两个阶段
1、初试
（1）考生根据教育部安排在规定时间内登录“中国研究生招生信息网”下载打印《准
考证》。《准考证》正反两面在使用期间不得涂改。
（2）考生凭下载打印的《准考证》及第二代居民身份证参加初试。
（3）初试时间：2015年12月26日至27日（上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。
（4）初试均在国家教育考试标准化考点的考场进行；上海交通大学考点（报考点代码3105）的考场设在我校闵行校区。
（5）初试科目：199管理类联考综合能力；204英语二。
（6）我校不举办任何形式的考前辅导班，不提供历年考试试题及复习资料。
2、复试
（1）招生单位在复试前对考生的有效身份证件、学历证书或学籍信息等报名材料原件
及考生资格进行严格审查。凡达到我校复试分数线的考生需登录高等教育学生信息咨询网，进入“学信档案”在线申请学历（学籍）验证，打印下载本人的学历（学籍）认证报告
（如不成功可根据要求申请书面认证，获得“学历（学籍）认证报告”）。
复试考生在资格审查时，需携带①本人第二代居民身份证件②学历（学籍）认证报告
③学历、学位证书（所有材料均需携带原件和提交复印件各1份）。如考生持在境外获得学历、学位证书报考，资格审查时须提交教育部留学服务中心出具的认证报告。我校对不符合报考条件或提供虚假信息的考生，一律不予复试、录取。
（2）采取差额复试，以面试为主，辅以必要的笔试。原则上按1：1.2的比例确定复试
人数，各专业可根据生源情况适当加大复试比例。
（3）我校按照学科门类和不同学位类别确定复试基本分数线。各院系根据招生计划、
考试成绩和差额复试比例，确定本单位的复试分数线（不得低于学校公布的复试基本分数线），并以此确定入围复试的考生名单。
（4）复试形式和内容由各学院（系）根据各学科（类别）、各专业（领域）的培养要求、相关知识及能力考核标准确定，并在复试前通过各院系网页向考生公布。
预计招生名额40人。
五、体检
复试考生须参加我校组织的体检。体检须在招生单位指定的二级甲等以上医院进行。招生单位参照教育部、卫生部、中国残联印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》（教学〔2003〕3号）要求，按照《教育部办公厅卫生部办公厅关于普通高等学校招生学生入
学身体检查取消乙肝项目检测有关问题的通知》（教学厅〔2010〕2号）规定，结合招生专业实际情况，提出本单位体检要求。
六、录取
我校根据国家下达的招生计划、考生入学考试总成绩（含初试和复试）及其在校学习
成绩和思想品德表现、业务素质以及身体健康状况等，确定拟录取考生的名单。复试、体检及思想品德考核不合格者，均不予录取。
根据教育部文件规定，招收“定向就业的硕士研究生均须在被录取前与招生单位、用
人招生单位签订定向就业合同 ”。我院招收录取“工程管理硕士”均为定向就业硕士生，须按照该项规定执行。
对在报名及考试中有违规行为的考生，将按照《国家教育考试违规处理办法》和《全
国硕士学位研究生招生工作管理规定（暂行）》进行处理。对弄虚作假者，一经查实，即按有关规定取消报考资格、录取资格或学籍。考试诚信状况将作为考生思想品德考核的重要内容和录取的重要依据。对于思想品德考核不合格者，招生单位将不予录取。
七、培养及学位授予
工程管理专业学位硕士为在职（非全日制）攻读学位形式，基本是业余时间上课。学制为2.5年。修满规定学分并达到要求，通过论文答辩者，可获得硕士研究生毕业证书；通过学位评审者可授予工程管理硕士专业学位。
学费： 2016级学生的学费是12万，分三次支付，第一学年入学时支付第一批学费，
余下部分在以后两学年注册前支付。
工程管理硕士培养特色介绍见附录。
八、咨询和联系
1、上海交通大学机械与动力工程学院工程硕士办公室（徐汇校区机械楼1B05室）
登录该学院工程硕士网站；可详细查阅各项内容。
2、上海交大研究生院招生办公室
地址：上海市闵行区东川路800号陈瑞球楼（研究生大楼）339室；邮编：200240；
附录：工程管理硕士培养特色介绍
一、办学特点：
1、基本采用周末学习的方式，一般不影响正常的企业生产工作。
2、论文工作针对岗位工作的需求，有利于解决企业实际问题并提升学员的分析问题解
决问题能力。
3、课程师资除上海交通大学外，还聘请国内外该优势专业的教师和来自工程管理实践
领域的专业人员。论文导师采用学校导师和企业导师的“双导师”制，协助学生完成论文工作。
4、部分课程英文双语教学，有利于学员更好地适应国际化工作环境的需要。
5、组织学员到国外该优势专业的高校访学和到国内著名高校交流学习。
6、增加相关的课程和讲座，帮助学员申请国际上的职业资格证书。
二、主要课程学习和论文工作
工程管理硕士的课程设置要充分反映工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，突出工程与管理学科相结合。课程内容应具有前沿性和综合性。注重分析能力和创造性解决实际问题能力的培养。教学要重视运用团队学习、案例分析、现场研究、项目训练等方法。
主要课程有：
工程应用数学，工程管理概论，项目计划与控制，物流与供应链管理，生产系统建模与仿真，项目风险管理，项目成本管理，项目信息管理，人力资源与沟通管理，工程质量管理，项目采购管理，项目融资，项目管理案例，企业战略规划，管理中的法律、社会与环境问题等课程。
学位论文选题应密切结合工程管理实际，学位论文应体现学生运用工程管理及相关工程学科的理论、知识和方法分析、解决工程管理实际问题的能力。学位论文可以是工程管理项目设计、专题研究或案例分析报告。学位论文评阅人和答辩委员会成员中均须有相关工程领域管理实践专家。
学制2.5年。课程学习一般需要一年半的时间，论文工作在一年内完成。
我们的故事—上海交通大学 这只队伍是由几位上交公益社团的核心成员组成的。大家从大一开始就在上交的青年志愿者服务队或者西部阳光这样的公益类社团服务，跟着组织做了大大小小很多的项目，有的在大二的时候已经带领队伍获得了上交优秀志愿者服务队的荣誉。这大概就是被美丽中国的项目吸引的原因吧。尽管做了很多的志愿活动，但是真正带来的改变有多少，我们的心中都是有困惑的。美丽中国给了我们这样一个机会，虽然还是大学生的我们不能直接参与到项目中，但是能帮助机构找到愿意亲身实践公益的上交学长，我们非常兴奋，充满干劲。有一天，我们回头看看这样的一段经历，这份经历绝不仅仅是履历表上的一行字，而是我们实实在在的付出和努力。
资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。 资料精选，适合职场人士使用借鉴参考。
（交通运输）外事网上申报系统使用说明书上海交通 大学人事处
（交通运输）外事网上申报系统使用说明书上海交通 大学人事处
上海交通大学外事网上申报系统
目录1．登录3 2.用户注册3 3.功能菜单4 4.教师学生出国申报4 4.1团组编辑5 4.2出访地编辑6 4.3成员编辑7 4.4团组附件9 4.5打印申请表10 4.6近期申报记录10 4.7出访历史查询11 5.医学院业务流程11 5．1出国申报11 5．2 医学院团组受理11 5．3 医学院团组审核11 5．4 医学院政审12 5．5 生成市外办上报接口文件13 5．6 申报市外办办理护照签证16 6．医学院附属医院业务流程17 6．1出国申报17 6．2审核和审批18
6. 3生成市外办上报接口文件18 6．4 申报市外办办理护照签证18 7．因私申报18 7.1因私教师申报19 7.2因私学生申报19 7.3因私历史查询19
1．登录 打开浏览器，打入以下地址：https://www.doczj.com/doc/27565150.html,，即可进入申报系统。注意：(1).浏览器必须设置允许本网站弹出窗口；(2).如果登录后30分钟不操作，或者使用期间离开页面超过30分钟，服务器会自动断开连接，这时候会返回出错信息，录入的数据不能保存，需要重新进行登录。所以，录入期间如果中途离开请先保存和退出。 仍没有账号的，需要先行进行注册 2.用户注册 注意：所属学院需照实填写，将会影响团组的流向，特别是医学院下属的附属医院申报的团组需要经过医学院的审核，所以不能选错。 3.功能菜单 登录成功后，能够见到页面上方的功能栏。 根据用户类型不同，及其所具有的权限不同，菜单栏会有所不同。 普通用户（自行注册用户）拥有：【出国申请】，【近期申报团组】，【出访历史查询】，【帮 助】，【出访小结格式】，【因私申报】，【团组查询】 二级单位用户（由管理员创建的附属医院管理员用户）拥有：【出国申请】，【近期申报团 组】，【出访历史查询】，帮助】，【出访小结格式】，【因私申报】，【团 组查询】，【上报市外办】
1你目前所在的学校的衣食住行条件如何？ 衣 上海气候很不好，羽绒服一脱就换短袖。冬天很冷，刺骨的冷，雾霾有时候会很严重，这时候为了身体健康还是带口罩好点。不过穿一件大号羽绒服足矣，因为通常在室内，教室内一般会开暖气，图书馆也很温暖。夏天和广州一样，有回南天，热，闷，不过时间跨度上会比广州短一点滴。。 冬天很冷，而且是那种刺骨的冷，又刮大风，还经常下雨，于是你就可以想象在一个寒冷的 冬天你右手打伞左手握车把艰难地骑行的样子，那风像在抽打你的脸那样，顺带着把你也刮 走。 交大很多留学生，各个国家都有，西方国家来的学生穿得很时尚，在路上经常遇到金发碧眼的美女和鹰钩鼻帅哥，还是很养眼的。 食 闵行校区一共六栋餐厅楼，每栋有两到六个餐厅不等，有西餐厅，pizza店，清真等等，每个餐厅风味不一样，可以满足各地同学需求。作为广州人，这儿的菜偏甜偏咸偏辣偏油..就是没有偏清淡的..另外还有很多独立的店，火锅店，自助餐，西餐厅，pizza店，咖啡厅，蛋糕店，应有尽有。每栋楼的一个角落都会有小卖部，交大每一片宿舍楼区也有小卖部，小超市等，校园每隔不远就会有水果店，校外也有很多水果店，总体来说学校卖的水果比校外贵，校外卖的水果比上海其他地方卖的要贵。通常是一星期骑车一次去校外买一大袋水果回来。如果想去大型购物超市，我们会骑十分钟车去一个购物广场买。再不够，就坐公交车，地铁去更远一点的商圈也是可以的。交大拖鞋门出去一片都是饭店小吃，能应付同学饭局，各种外卖也任君选择。价格的话，和在二中饭菜应该差不多，在食堂吃套餐的话十四块左右，如果是正常点菜吃的话十块左右。校外一圈的饭馆的话也比较公道，毕竟都是学生。 住 本科生一般四人间，有可制暖空调；医学院寝室三人间，比较小。寝室内部环境很好哦，上床下桌，是木质的，墙是米黄色的没有独卫，就更不要提独浴了。大概是五六间寝室公用三个卫生间，寝室的卫生间味道比较大，但课室图书馆的卫生间都很干净散发香味的哦。洗澡的话只要错开高峰期，洗得还是很舒服的，冬天还会很开心有很多人一起洗澡，因为人多会暖一点。刚开始可能会有一点点不适应，但洗多几次，也就那样了，还可以一边洗澡一边聊天。研究生待遇就完全不一样啦，套间式住房，独卫独浴，还有厨房，因为要留住人才嘛。总的来说：习惯就好。 行 交大一共有五个校区，本部在闵行校区，俗称闵大荒，占地五千亩，这个你没什么概念的话，那我悄悄告诉你，二中约莫三百亩。所以不买辆自行车的话你就活不下去，一天上课教室的转换来回可以有五公里。交大闵行区又叫东川路男子职业技术学院，因为男女比例严重失调，但医学院还好，临床专业男女比接近1:1，交大旁边就是华东师范大学，俗称交大的后宫，通常举办大型比赛需要啦啦队，女生们都来自华东师范大学。交通很方便，南北两门出去骑车不到十分钟就有地铁站，车可以停在附近，回来的时候再骑车回宿舍，校门外也有很多公交车。不过闵行属上海比较边缘地方，所以出去市中心玩耍的话，通常我们叫“进城”。
上海交通大学2004年博士生录取分数线的通告 根据上海交通大学2004年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低录取分数线如下： 管理学：初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于180分。 其它学科：初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于195分。 复试成绩满分为100分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。 上海交通大学2005年博士生录取分数线的通告 根据上海交通大学2005年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低分数线如下： 初试三门科目的单科成绩不低于55分且外语和专业基础课两科总成绩不低于125分。 复试成绩满分为100分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。 注：尚未复试的考生请密切关注本网站，各学院的复试名单即将陆续在本网站公布。复试将采取差额的方式进行，详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。 上海交通大学研究生院 2004年11月15日 上海交通大学关于2006年博士生最低分数线的通告 根据上海交通大学2006年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低分数线如下： 管理学科：初试三科总成绩 190分、单科成绩55分。 其它学科：初试三科总成绩 180分、单科成绩50分。 复试成绩满分为200分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。各院系可根据本院系实际情况，制定高于学校最低线的分数线
注：各院系的最低分数线、复试名单、复试时间、地点等即日起即将陆续在本网站和报考院系网站公布，请各位考生密切关注。复试将采取差额的方式进行，详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。 上海交通大学2007年博士生招生入学考试复试基本分数线 根据教育部有关文件精神，结合我校实际情况，经学校研究生招生领导小组研究决定，公布2007年博士生招生入学考试复试基本分数线如下：单科成绩≥ 45分，总成绩（三科）≥ 160分。 各院（系）原则上按1：1.2比例确定复试考生人数，在达到复试基本分数线生源充足的情况下，可根据本学科、专业的实际情况向上适当调整本单位的复试分数线，以各院（系）的具体通知为准。 注意事项： 1、复试采取差额选拔方式进行。复试成绩满分为200分，与初试成绩一并计入录取总分。复试成绩不及格者，不予录取。 2、各院（系）的复试方案（含复试分数线、复试名单、复试办法、复试时间及地点等信息）将于近日在各院（系）的网上公布，请考生关注相关通知。 3、凡公开招考的考生都必须进行资格审查。未经资格审查或未通过资格审查的考生，不予录取。办理资格审查的时间安排如下： 2007年4月16—20日（闵行校区研究生教学大楼[陈瑞球楼]337室），上午8：45—11：00，下午1：30—4：00（考生自行选择）。 资格审查材料：准考证、身份证、硕士学位证书（原件）；应届毕业在校硕士生须带研究生证（原件）；获得境外硕士学位的考生，还须携带教育部留学服务中心的认证书。 4、前来参加复试的考生除须携带资格审查材料（提前攻博考生不进行资格审查）外，还需提交考生报名表（网报）、硕士生课程成绩单（原件）、两封推荐信、硕士学位论文摘要和目录、公开发表的学术论文、所获专利及其它研究成
拟攻读博士学位的科学研究计划书 姓名：** 报考专业：机械工程导师：*** 一、近年来考生本人的专业研究情况及研究成果： 1.考生的专业研究情况： 本人于2012年毕业于加拿大麦克马斯特大学（McMaster University）工程系机电一体化专业（Mechatronics Engineering）。该校在2013年加拿大麦考林最新大学排名中，名列第六，世界大学排名第88位。主修嵌入式系统设计与计算机编程。嵌入式系统设计主要涉及芯片植入编程以及程序debug，计算机编程涉及C#、C语、Ocamel和SQL。 在学习过程中，参与专业课题毕业设计研究---Capstone：由五名学生为一小组，购买一辆指定型号的遥控赛车，于一整学年期间，将这辆遥控赛车改装成运用嵌入式系统编辑的芯片进行跑道定位、自动导航行驶，使其可以避开跑道上的障碍物，通畅行驶。 本人于2013年毕业于英国考文垂大学（Coventry University）商学院国际市场营销系（International Marketing），该校在英国2013卫报综合排名第33位，商科全英国排名第12位，该学位类型属于MSc(Master of Science) ，所学课程偏向理科。其中包括了国际市场营销、国际商务以及电子商务，还学习了运用SPSS软件对数据进行编辑分析的统计管理学。我的毕业论文研究的是中国奢侈品市场中，消费者的购买决策对其产生的影响因素，主要内容是要研究西方和东方国家之间的文化差异会影响消费者购买奢侈品；调查鼓动年轻消费者购买奢侈品的动机因素以及分析其他因素影响到中国年轻消费者购买奢侈品牌商品。 二、博士学位期间拟开展研究课题论证： 1、拟开展研究的课题名称： 大型高精度自动贴装系统设计 2、拟开展课题的国内外研究现状及选题意义 受国外高精技术封锁影响，国外自动表贴设备及技术无法引进国内。国内阵列贴装工作大都靠手工完成。传动手工表贴工艺，存在涂胶厚度不均匀、涂层形状难以控制、溢胶严重、碎片率高、玻璃片定位不易控制、盖片后气泡问题难以监测等诸多缺陷，称为制约生产质量和效率的瓶颈问题。 目前，德国在自动贴装机系统研究与技术成果一直雄霸学术界与国际商业市场，美国及日本紧随其后。德国的玻璃阵自动贴装系统技术，目前不仅应用于SMT表贴系统中，而且在太阳电池阵贴装、航天器保护层贴装系统中都有广泛的应用，其产品质量可靠性得到了西方各大航天机构的认可，每年都有十分可观的订单。美国自动贴装机原理与德国相似，但性能不及德国，主要由美国NASA机构自产自销。日本在阵列自动贴装系统技术研发方面独树一帜，贴装机构精密小巧，但受自身机构强度的影响，无法维持高精度寿命，目前日本低精度贴装机占据了商业市场60%以上的份额。 大型高精度玻璃阵自动忒装系统的研究，能够弥补我国在高精度自动贴装系统的空白，解放劳动生产力，减少人工成本，提高国内市场产品质量，对我国工业生产和航天工业将会有重要的战略意义。
上海交通大学 工程管理专业学位(双证)招生简章（2016级） 为适应我国经济社会发展对高层次工程管理人才的迫切需求，完善专门人才培养体系，创新工程管理人才培养模式，提高工程管理人才培养质量，国家于2010年特设置工程管理 硕士专业学位，并在2011年有首届学生入学。我校也于2011年招生首届学生。 国家规定，工程管理硕士专业学位英文名称为“Master of Engineering Management”，简称MEM。 一、培养目标 工程管理硕士专业学位的培养目标是：培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，掌握系统的管理理论、现代管理方法，以及相关工程领域的专门知识，能独立担负工程管理工作，具有计划、组织、协调和决策能力的高层次、应用型工程管理专门人才。 工程管理是针对工程实践而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制。包括：重大工程建设项目决策的技术经济论证和实施中的管理；重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理等。随着现代工程出现了规模巨大、决策流程复杂、涉及技术种类众多、组织结构庞大、历时漫长、参与人员众多等趋势。工程管理在现代工程中的重要性使得工程管理人员在现代工程实践中扮演着越来越重要的角色。 工程管理硕士研究生的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解，如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等；注重向学生提供对内在的和共同的管理知识的理解，如系统工程、全面质量管理、生产管理、产品设计和过程设计管理等；注重向学生提供不同管理层面管理工程功能所需的知识和技巧；注重向学生提供在实际工程项目或问题中将技术和管理进行集成的经验。 工程管理硕士的未来职业发展方向：重大工程建设项目实施中的管理者；重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理者；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理者；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理者。 二、报考条件 1.中华人民共和国公民。 2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。 3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。
2009年上海交大考博部分考试科目参考书目 部分考试科目参考书目 010船舶海洋与建筑工程学院 2201流体力学《水动力学基础》，刘岳元等，上海交大出版社 2202声学理论《声学基础理论》，何祚庸，国防工业出版社 2203高等工程力学（理力、材力、流力、数学物理方法）（四部分任选二部分做）《理论力学》，刘延柱等，高等教育出版社；《材料力学》，单祖辉，北京航空航天大学出版社；《流体力学》，吴望一，北京大学出版社；《数学物理方法》，梁昆淼，高等教育出版社 2204结构力学《结构力学教程》，龙驭球，高等教育出版社 3301船舶原理《船舶静力学》，盛振邦，上海交大出版社；《船舶推进》，王国强等，上海交大出版社；《船舶耐波性》，陶尧森，上海交大出版社；《船舶阻力》，邵世明，上海交大出版社 3302振动理论（I）《机械振动与噪声学》，赵玫等，科技出版社2004 3303海洋、河口、海岸动力学《河口海岸动力学》，赵公声等，人民交通出版社2000 3304高等流体力学《流体力学》，吴望一，北京大学出版社 3305弹性力学《弹性力学》上、下册（第二版），徐芝纶，高等教育出版社 3306振动理论（Ⅱ）《振动理论》，刘延柱等，高等教育出版社2002 3307钢筋混凝土结构《高等钢筋混凝土结构学》，赵国藩编，中国电力出版社 3308地基基础《土工原理与计算》（第二版），钱家欢、殷宗泽，水利电力出版社 3378船舶结构力学《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真，上海交大出版社 020机械与动力工程学院 2205计算方法《计算方法》，李信真，西北工业大学出版社 2206核反应堆工程《核反应堆工程设计》，邬国伟 3309工程热力学《工程热力学》（第三版），沈维道；《工程热力学学习辅导及习题解答》，童钧耕 3310传热学《传热学》（第三版），杨世铭 3311机械控制工程《现代控制理论》，刘豹；《现代控制理论》，于长官 3312机械振动《机械振动》，季文美 3313生产计划与控制《生产计划与控制》，潘尔顺，上海交通大学出版社 3314机械制造技术基础《机械制造技术基础》，翁世修等，上海交通大学出版社1999；《现代制造技术导论》，蔡建国等，上海交通大学出版社2000 3315现代机械设计《高等机械原理》，高等教育出版社1990 030电子信息与电气工程学院 2207信号与系统《信号与系统》，胡光锐，上海交大出版社 2208电子科学与技术概论《电子科学与技术导论》，李哲英，2006 2209信息处理与控制系统设计《线性系统理论》，郑大钟，清华大学出版社2002；或《数字图像处理》(第二版)《Digital Image Processing》Second Edition (英文版)，R. C. Gonzalez, R. E. Woods，电子工业出版社2002（从“线性系统理论”或“图像处理”中选考其一） 2210计算机科学与技术方法论《数理逻辑与集合论》，石纯一，清华大学出版社2000；《图论与代数结构》，戴一奇，清华大学出版社1995；《组合数学》，Richard A. Brualdi著，卢开澄等译，机械工业出版社2001 2211数字信号处理（I）《数字信号处理（上）》，邹理和；《数字信号处理（下）》，吴兆熊，国防工业出版社2212电力系统分析与电力电子技术《电力电子技术基础》，金如麟，机械工业出版社，或《电力系统分析（上册）》，诸骏伟，中国电力出版社1995；《电力系统分析（下册）》，夏道止，中国电力出版社1995 3316网络与通信《数字通信》（第四版），Proakis，电子出版社（必考，占30％）：另按照专业加考70％：无线通信方向、信息安全方向，《数字通信》（第四版），Proakis，电子出版社；或光通信方向，《光纤通信
根据教育部《上海交通大学关于选拔普通高校优秀考生进入博士阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入博士阶段学习提出如下要求。 一、报考事项通知 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，不知道考试大纲要求，盲目复习，浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。 4.每年有很多考生，选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 5.学校为考生正确复习，印刷内部试卷。 6.内部试卷：包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄，具体事项联系张老师。 二、选拔对象条件 1.普通高校硕士毕业生，主干课程成绩合格，在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 三、招生专业计划 1.招生要求和专业，详见《教育部选拔普通高等学校毕业生进入博士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制博士研究生和非全日制博士研究生，《博士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数（含推免生），实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将再行计划用于接收调剂生，具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。 四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入博士阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业，并填写《教育部普通高等学校毕业生进入博士阶段学习
上海交通大学 学术活动中心信息介绍 一、客房介绍 学术活动中心拥有标准客房、商务房及套房139间/套，按五星级标准建造的以苏州园林风格为特征的南苏园豪华行政套房20间/套（约2010年5月底投入使用）。宾馆拥有全天候中央空调，有线电视系统、国际国内长途电话、宽带、保险箱等配套设施。 1．房间： （1）总数159间 /套 （2）双床房99间 (3)大床房 39间 （4）套房 1套 （5）行政房10间 （6）行政套房6套 （7）行政豪华套房4套 2．普通楼层房间设施： （1）面积：20㎡ （2）设施：◆空调 ◆电话 ◆电视 ◆吹风机（借用） ◆英文版信息介绍 ◆安全手册 ◆设施及服务指南 房间类型 门市价 早餐 标准间 368元 含早 高级房 400元 含早 普通楼层双床房 普通楼层大床房 普通楼层套房
二、餐厅介绍 宾馆拥有宽敞明亮的中餐厅校园坊、馨园，简约时尚的马可波罗自助餐厅，为广大宾客提供美味的菜肴和幽静的用餐环境。 餐厅一览表 名称 菜式座位数量 校园坊海派菜肴100 马可波罗餐厅自助餐140 馨园海派菜肴100 逸居（包房）8 闲居（包房）10 仁居（包房）20 和居（豪华包房）10 礼居（豪华包房）12 三、会议室介绍 中心拥有多功能大、中、小型会议室6个。 会议室一览表 会议室名称地点会议型式容纳人数门市价 学术活动中心1号楼演讲厅面积：205㎡1号楼一楼剧院式150人2000元/天 1000元/半天 学术活动中心1号楼一楼课桌式60人 1800元/天剧院式120人 校园坊马可波罗自助餐
1 号楼报告厅 面积：178㎡ 椭圆式60人1000元 /半天 U型式60人 分组式50人 学术活动中心1号楼 1号会议室 面积：35㎡ 1号楼二楼长方形24人800元/天 400元/半天 学术活动中心1号楼 2号会议室 面积：35㎡ 1号楼二楼长方形24人800元/天 400元/半天 学术活动中心 3号楼会议厅 面积：60㎡ 3号楼二楼课桌式30人800元/天 400元/半天 备注：[1]会议室使用时间为8:00-12：00、13：00-17:00、18：00-22：00 三个时间段，8:00-17:00为一天。[2]茶歇分为20元/人、30元/人。 1号楼2号会议室1号楼报告厅1号楼演讲厅 1号楼二楼走廊大堂
（一）设计要求及船体主要参数 设计要求： 航速：V=14.24 kn；排水量：Δ=16694 t 船体主参数： 船型：单桨、球首、球尾、流线型挂舵、中机型多用途远洋货船。 利用海军系数法，根据母型船主参数估算设计船体，如下： 单位母型船设计船 排水量Δt 20800 16694 设计水线长L WL m 144.20 134.01 垂线间长L PP m 140.00 130.01 型宽B m 21.80 20.26 型深H m 12.50 11.62 设计吃水T m 8.90 8.27 桨轴中心距基线Z P m 2.95 2.74 方形系数C B 0.743 0.725 （二）船舶阻力估算及有效马力预报 2.1 有效马力预报 母型船的有效功率数据如下： 航速Vm/kn 12 13 14 15 16 17 有效功率 P Em /hp 满载2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载1779 2351 3007 3642 4369 5236
110%满 载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 根据海军系数法对航速以及有效功率进行变换： 公式：V Vm =(? ?m )16 ； P E P E m =(? ?m )76 变换如下： V m (kn) 12 13 14 15 16 17 V(kn) 11.57 12.53 13.50 14.46 15.42 16.39 P Em (hp) 满载 2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载 1779 2351 3007 3642 4369 5236 110%满载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 P E (hp) 满载 1575.28 2054.21 2635.27 3379.58 4280.95 5429.14 压载 1376.44 1819.00 2326.56 2817.86 3380.35 4051.16 110%满载 1732.34 2260.02 2899.10 3717.69 4708.82 5972.29 根据以上数据可作出设计船的有效功率曲线如下： 从曲线上可读取，当V=14.24kn 时，对应的有效马力为=3194.82hp 。
2015上海交通大学考博英语分析 一、招考介绍 从整体上看，由于博士生招生形势的不断发展各院校博士生入学考试的难度越来越大，对考生的外语水平要求也越来越高，特别是听、说能力。攻读博士学位的学生，一方面应该具备坚实的专业理论基础和扎实的科研能力，另一方面还应该具备较高水平的外语能力。 二、上海交通大学考博英语题型 Part1:词汇15分，30小题。 Part2:完形填空10分，20小题。 Part3:阅读理解50分，25小题。 Part4:翻译10分，（英译汉300字的短文；汉译英300字短文）。 Part5:写作15分，200字左右。与学术有关的作文。 三、考博英语必备参考书 育明考博教研部主编的《考博英语真题解析》和《考博词汇》是考博人必备的两本书。在当当网，亚马逊和全国各大书店均有销售，也可以联系我们直接购买。 四、联系导师 在初步定好考博学校之后，就要和所报考院校中意的老师取得联系，询问是否有招生名额，能否报考，这是我们考博成功的关键第一步。 大多数考生会在九月中下旬与导师取得联系。因为太早，学校里面直博名额什么的还没有确定，报考的导师也不清楚是否有名额；太晚的话，怕别的学生比你早联系就不好了。一般情况下，导师对一个学生很中意的话，后来联系的学生，导师一般也不会答应其报考了。在此说点题外话，联系导师的过程中，如果读研期间的导师有关系，可以尽量利用。如果没有，也没关系，凭着自己的本事也是可以和考博导师很好的沟通的，这就要看自己了。 通常跟导师初次联系，都是发邮件。导师回复邮件的情况一般有几种： （1）、欢迎报考。这种答复最笼统，说明不了问题。我们可以接着努力和老师多沟通，看看具体的进展，避免出现初试之后却没有名额的情况。 （2）、名额有限，可以报考，但有竞争。很多人说这样的回复不满意，认为希望很小一般会被刷。
上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家"七五”"八五"重点建设和“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过百余年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。 19世纪末，甲午战败，民族危难。盛宣怀先生和一批有识之士秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即坚持“求实学，务实业”的宗旨，以培养“一等人才”为目标，精勤进取，笃行不倦，在20世纪二、三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方的MIT”。抗战时期，广大师生历尽艰难，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，学校调整出一批优势院系、学科，支持国内兄弟院校的发展；五十年代中期，学校响应国家建设大西北的号召，历经西迁、两地办学、独立办学等变迁，为构建新中国的高等教育体系，促进社会主义建设做出了重要贡献。六、七十年代，学校先后归属国防科工委和原六机部领导，积极投身国防科研和国防人才培养，为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。 改革开放特别是直属教育部领导以来，学校以“敢为天下先”的精神，大胆推进改革：率先组成教授代表团访问美国，率先实行校内管理体制改革，率先接受海外友人巨资捐赠等，有力地推动了学校的教学科研改革。1984年，邓小平同志亲切接见了学校主要领导和师生代表，对上海交通大学的改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下，学校以“上水平、创一流”为目标，以学科建设为龙头，先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科，1999年原上海农学院并入，2005年与原上海第二医科大学强强合并。至此，学校完成了综合性大学的学科布局。近年来，通过国家“211工程”和“985工程”
2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验 我本科是武汉理工大学的，学的也是船舶与海洋工程，成绩属于中等偏上吧，也拿过两次校三等奖学金，六级第二次才考过。 由于种种原因，我到了8月份才终于下定决心考交大船海并开始准备，只有4个多月，时间比较紧迫。但只要你下定决心，什么时候开始都不算晚，也不要因为复习得不好，开始的晚了就降低学校的要求，放弃了自己的名校梦。每个人情况不一样，自己好好做决定，即使暂时难以决定，也要早点开始复习。决定是在可以在学习过程中做的，学习计划也是可以根据自己的情况更改的。所以即使不知道考哪，每天学习多久，怎样安排学习计划，那也要先开始，这样你才能更清楚学习的难度和量。万事开头难，千万不要拖。由于准备的晚怕靠个人来不及，于是在朋友推荐下我报了新祥旭专业课的一对一，个人觉得一对一比班课好，新祥旭刚好之专门做一对一比较专业，所以果断选择了新祥旭，如果有同学需要可以加卫：chentaoge123 上交船海考研学硕和专硕的科目是一样的，英语一、数学一、政治、船舶与海洋工程专业基础（801）。英语主要是背单词和刷真题，我复习的时间不多，背单词太花时间，就慢慢放弃了，就只是刷真题，真题中出现的陌生单词，都抄到笔记本上背，作文要背一下，准备一下套路，最好自己准备。英语考时感觉着超级简单，但只考了65分，还是很郁闷的。数学是重中之重，我八月份开时复习，直接上手复习全书，我觉得没有必要看课本，毕竟太基础，而且和考研重点不一样，看了课本或许也觉得很难，但是和考研不沾边。计划的是两个月复习一遍，开始刷题，然后一边复习其他的，可是计划跟不上变化，数学基础稍差，复习的较慢，我又不想为了赶进度而应付，某些地方掌握多少自己心里有数，若是只掌握个大概，也不利于后面的学习。所以自打复习开始，我就没放下过数学，期间也听一些网课，高数听张宇、武忠祥的，线代肯定是李永乐，概率论听王式安，课可以听，但最主要还是自己做题，我只听了一些强化班，感觉自己复习不好的地方听了一下。我真题到了11月中旬才开始做，实在是太晚，我8月开始复习时网上就有人说真题刷两遍了，能不慌吗，但再慌也要淡定，不要因此为了赶进度而自欺欺人，做什么事外界的声音是一回事，自己的节奏要自己把握好，不然
2013级硕士船舶与海洋工程(082400)课程信息学分要求：总学分30，学位课学分19。 课程类别课程代码课程名称学分总学时开课学期备注多选组 学位G071503 计算方法 3 54 秋季 G071507 数学物理方程 3 54 秋季 G071536 高等计算方法 2 36 春季 G071555 矩阵理论 3 54 秋季 G071556 近代矩阵分析 2 36 春季 G071559 最优化理论基础 3 54 秋季 G071560 小波与分形 2 36 春季 G071561 偏微分方程数值方法 2 45 春季 G071562 基础数理统计 2 45 秋季 G071563 时间序列与多元分析 2 45 春季 G071565 最优估计与系统建模 2 36 春季 G071566 变分法与最优控制 2 36 春季 G071567 工程微分几何 2 36 春季 G071568 非线性动力系统 3 54 春季 G090510 中国文化概论 2 36 春秋季留学生必修G090511 汉语 2 36 春秋季留学生必修G090512 自然辩证法概论 1 18 春秋季 G140501 英语 3 108 春秋季 G230001 中国特色社会主义理论和实践研究 2 36 春秋季 NA26004 船厂精益生产与管理 3 48 秋季 NA26006 绿色智能船舶设计与实践 4 64 秋季 NA6002 理论声学 3 48 春秋季 NA6004 船舶工程决策理论 3 48 春季 NA6011 船舶与海洋工程计算结构力学 3 48 秋季 NA6012 船舶与海洋工程结构安全性评估理论 3 48 春季 NA6013 船舶与海洋工程结构动力学 3 48 春季 NA6016 船舶在波浪上的运动理论 2 32 秋季
上海交通大学介绍 一、概况 上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“七五”、“八五”重点建设和“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过115年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。 二、校园风光 1．饮水思源 作为一个有着悠久历史和光荣传统的一流学府，我们的交通大学已经走过了107年的风雨历程。而“饮水思源,爱国荣校”的校训也伴随着每一代交大人前进，成为了交大人继往开来的导航标。这个便是交大人奋斗百年的最好见证，雕塑不仅显示了学校前身的特点，也昭示了每个交大学子扬帆远航的坚定信念。 2．E教大楼 当E大楼如雨后春笋般迅速屹立之时，我们都抑制不住心中的兴奋，为它的帅气所征服；而站在雪中的E大楼又颇具“傲视群雄”的豪气，令我等倾心。 3．回眸程及 坐落在风景优雅的思源湖旁，凝聚了程及老先生的心血，馆中珍藏有着很高的艺术价值。而我们用心去聆听，就不难听到前人对我们的谆谆教诲和殷切希望。
4．百年校庆里程碑 1996年4月建造，位于四块大草坪中心。校庆里程碑位于徐汇校区大草坪中央平台上，米，碑面为暖灰色花岗岩，正上方刻江泽民总书记亲笔题词：“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建成一流大学”。碑体呈三角形，寓言教书育人于德、智、体为根本，里程碑上台阶浮雕象征交通大学经历了百年沧桑，大小不一的不锈钢环，围绕着住碑意贺百年庆典。 5．菁菁礼堂 朴素庄重的大礼堂，装载了多少精彩的表演和庄严的典礼，却丝毫不能掩饰它自身的精彩与庄严——交大学子也一样，有着海纳百川的胸怀！ 6．鹏程万里 从本埠迁到闵行，坐落在了郁郁葱葱的草坪中。老鹰像变更的只是环境；不变的是永久的刚毅、执着、锐利，和展翅翱翔于蓝天的大志！ 7．思源湖畔 不像西子的妩媚多娇，没有鄱阳的荡气回肠，碧绿、清澈和平静，如明镜般映照着三幢启示威严的教学大楼。而一片绿色环绕中的一枚精致的小亭，镶嵌的恰如其分，相得益彰。 8．包玉刚图书馆 在这里“小声地说话”，阅读鲜活的、有生命的、正在开花的思想。翻翻捡捡，细细地斟酌于字里行间。心在万里阳光中翩然起舞，傲视大地，掩饰不住的异彩在闪烁的眸子里荡漾着。 9．留园暮色 亭、台、楼、阁、廊、坊、桥、轩，全部构建会合成一种古筝独奏般的
“船舶动力系统”考试试题(A) 09.6 班级学号姓名成绩 一．填充题（30%） 1.船舶推进系统包括，，， 和等设备或装置。 2.每海里燃料消耗量定义为，它与成正比。 3.柴油机的运动部件有，，， 等。 4.从主机到螺旋桨的各处功率依次为称为，， ，。 5.艉轴承为水润滑方式的艉密封装置其作用是， 。 6.蒸汽轮机动力装置的特点有，，， ，等。 7.汽轮机的功率特性与其转速的关系为，而扭矩与转速为 。 8.船舶传动机组具有，，，， ，等功能。 9.螺旋桨发出的推力是通过传递给从而驱动船舶 运动的。 10.柴油机有效参数包括，，， 和，它是以为基础的。 11.艉管轴承材料有，， 等。 12 蒸汽动力装置的产生蒸汽的设备包括： 主：，， 等系统。 13 主推进系统功能是； ；等。 14 电力推进系统系统主要包括：； ；；等系统。 15 喷水推进系统的主要优点 是：，， 。 二．判断题（26%）
1．弹性联轴器的作用是可以减少柴油机变动力矩对齿轮啮合的冲击。（） 2．气胎离合器适用于中、低速旋转场合。（） 3．双轴系船舶的理想轴线要求位于纵中剖面上，并平行于基线。 （）5．剩余功率是主机在部分工况下的功率与额定功率的差值。 （）6．二冲程柴油机的一个工作循环需要四个过程。（） 7．柴油机的所谓“正时”问题就是发火顺序问题。（） 8．汽轮机装置的内效率表示其内部构造完整程度的指标（） 9．推进轴系的轴承数量越多越能够改善轴系的工作条件。（）10．船舶主机的功率特性最好是等功率特性。（） 11．船舶动力装置功率指标是反映动力装置技术特征的参数之一。 （） 12 柴油机废气增压的目的是利用废气能量。（） 13 柴油机的转速是操纵人员根据负载进行调节的。（） 三．简答题（44%） 1．四冲程柴油机和二冲程柴油机工作原理方面的主要差别是什么？ 2．实际轴系和理想轴系的布置有什么差别？ 3．汽轮机装置的内功率和内效率主要考虑哪些损失？ 4．多片式摩擦离合器为什么会产生“带排”现象？有哪些相应的解决措施？ 5．选择机—桨设计工况点时为什么要考虑功率储备？如何考虑？ “船舶动力系统”考试试题（B）09.6 班级学号姓名成绩 一．填充题（30%） 1.技术指标中相对功率定义为，它与成正比。 2.柴油机的有效效率与、、、 等有关。 3.离合器的主要功能包括：、、、 等。 4.所谓“冲动”式汽轮机为；而“反动”式汽轮机 为。
项目名称：计算机控制小车走迷宫小组编号：M06
设计小组名单：
摘要： 本项目采用ATMEL公司的AT89S52芯片作为处理芯片，实现小车在计算机控制下走出迷宫的功能。使用一辆小车、一台PC及摄像头。利用摄像头将迷宫的信息拍摄成图片，传送给计算机，计算机通过OPEN CV图像处理，计算出小车走出迷宫的最短路径，通过串口模块将信息传递给小车，使之以最短的路径走出迷宫。 关键词： 小车、迷宫、计算机、OPEN CV
目录 一. 整体介绍 (1) 二. 硬件部分 (3) 三. 软件部分 (7) 四. 系统测试 (10) 五. 心得体会 (11) 六. 致谢 (12) 七. 附录 (13)
一.整体介绍 由摄像头（建议使用USB接口）捕捉迷宫的信息以及迷宫内内小车的位置情况，通过串口线传送至电脑里编写的上位机软件，软件通过图像识别找出当前小车的位置信息及迷宫的信息，经过计算，作出控制决策，生成控制信号，并经通讯模块发送至小车。 小车上的控制电路对控制信号作出相应反应，驱动电机。
使用硬件材料： 89S52单片机控制的小车、RS232有线收发模块、USB转RS232串口线、计算机、摄像头 项目组成 1、图像处理 摄像头监小车位置，通过图像处理的手段发布指令。其中的具体项目包括图像实时采集，图像处理——预处理，形状检测，小车跟踪，摄像机标定及最优线路生成。 2、串行通信 计算机与小车之间的通信为串行通信（有线），实现PC与单片机的通信。由摄像头（USB接口）实时捕捉迷宫内小车的位置情况，通过USB线缆传送至电脑里编写的上位机软件，软件通过图像识别找出当前小车的位置信息及迷宫的信息，经过计算，作出控制决策，生成控制信号，并经通讯模块发送至小车。 3、单片机部分 具体包括闭环控制算法，小车电机控制。
上海交通大学考博与读博有感（十二）目前考博收费制度改革对考生影响 考博系列咨询问答：考博与读博有感(十二)评目前考博收费制度改革对考生的影响 2007年考博即将告一段落，今年与以往最大的不同是很多的学校对于目前的收费制度进行了改革，由以前的学校、学生买单改变成现在导师买单的状况，目前实行这项改革的学校很多：上海交通大学，浙江大学，华东师范大学等等，可以说这项改革最大的受益者应该是学生，不过成也萧何，败也萧何，任何事务都是具有两面性，以下以上海交通大学的录取分数线为例作一不全面的剖析： 2007年上海交通大学博士生招生入学考试复试基本分数线如下： 单科成绩≥45分，总成绩（三科）≥160分。联系我们扣扣：四九三三七一六二六。电话：四零零六六八六九七八 各院（系）原则上按1：1.2比例确定复试考生人数，复试采取差额选拔方式进行。复试成绩满分为200分，与初试成绩一并计入录取总分。复试成绩不及格者，不予录取。 交大2006年的录取分数线是初试三科总成绩180分、单科成绩50分，在2007年分数线没有出来之前，博士家园对于报考上海交通大学的考生做过一些调查和了解，（考试大）普遍的分数考的很好，博士家园对于2007年的分数线的预测也是至少和去年持平甚至更高。毕竟现在越来越多的学校已经取消了英语听力的测试，而且目前考博的大军日益壮大也会造成水涨船高的状况，可是最终公布的分数线让很多人大跌眼镜，出乎了很多人的意外，不过从另外一个情况去分析这种情况的出现也是正常的，由于目前是导师出钱，对于上海交通大学导师而言第一个学生是6000，第二个是12000，第三个是18000，所以导师所承受的压力也是很大的，既然现在是市场经济，导师出钱的话，那么那就应该有更多的主动权去选择自己喜欢的，自己认为是优秀的学生，毕竟很多的导师对于考试都不是很在意，很不在乎那些所谓的高分。这样目前分数线的过低，从来让导师有了更多的主动权和能动权去选择自己喜欢的学生，而不会受到分数线的限制。从而让导师有了更多的自主权，说的直接些，导师想招谁就可以招谁，而不会受到分数线的限制，以下再以某学院的复试形式为例进一步说明导师的自主权：（复试总分200分，有三部分组成。其中笔试40分，导师60分，自我介绍及问答100分。）经过复试过的朋友了解，其中笔试40分的题目是导师出的，是结合自己研究的课题出的题目，可以说，最终评判的人也是自己报考的导师，这个可以说是导师说了算，那么导师的60分显然还是导师说了算了，自我介绍及问答100分，一般是三个导师参与复试的，可是说真正唱主角的或者说最终作决定的还是导师，其他的导师对于不是他的学生一般不会作出实质性的评判，主要还是以自己报考的导师的评判为主。从以上的分析可见，复试的200最终的导师的决定权就是200分，回过头大家看看自己考试的成绩总分是300分，可是要想在考试的时候拉开距离一般是很困难的，可是艰难的拉开的距离在复试的时候可以说太容易左右了。其实从以上的分析还是希望给大家一个提醒，在确定报考某个学校某个导师的时候，必须加强和导师的沟通和交流，在得到导师的认可和默许的情况下才可以去报考，而不要一味自信自己的实力很强，我能我会考很高的分数，否则这样一定会打败仗的！ 这种收费制度的改革从很大的程度上，博士家园认为是目前博士改革体制的一项尝试性的改变，是一种积极的尝试，由于之前学生，学校买单导致大量的没有课题的博导们招收廉价的劳动力，学生不是不愿意干活，可是宝贵的青春年华在付出的同时，没有收获到更多的积累和财富。在艰难的攻读博士学位的过程中，所面临测试没有课题可以去做，没有资金去做测试、试验、调查，在郁闷中艰难的应付毕业为了读博而读博，为了学位而学位。可以说对于导师和学生都是痛苦的！从国外的博士招生情况来看，国外在博士，博士后这块的制度要健全的很多，大量的攻读博士，作博士后工作的朋友