一、说明 本计划大纲是根据上海市劳动和社会保障局发布的计算机操作员技能等级标准（试行）的《计算机操作员（五级）》规定的知识要求和技能要求编写的。 二、培训目标 初步具有信息的获取、传输、处理、发布等应用能力，能运用常用的信息处理软件解决学习、工作、生活中的问题；具有信息社会的安全意识与自律能力。具有良好的信息素养，为终身学习和持续发展打下一定的基础。 掌握常用信息技术工具的操作方法；具有信息收集、判断、筛选、整理、处理、传输、表达的能力。体验应用信息技术解决问题的过程与方法。能根据需要自主选择相关的信息技术工具，更有效、更有针对性地使用相关的信息技术工具；迅速有效地获取信息、甄别信息、归纳信息；有主见地正确评价利用信息技术工具完成的作品等。培养学习和使用信息技术正确的情感、态度和价值观。具有较强的信息社会的安全与道德意识，在信息技术应用过程中能按照社会公认的道德规范和法律准则进行个人自律，自觉抵制不良信息；明确在信息社会中个人对社会所应承担的义务和责任，具备在信息社会中学习、工作、生活的习惯和规范，具有为社会服务并贡献社会的强烈意识。 通过对计算机操作员（五级）的培训，使计算机操作员（五级）全面掌握本等级的技术理论知识和操作技能，掌握计算机操作员（五级）岗位的职业要求，为参加本岗位的鉴定做好准备。其培训的具体要求是掌握微机操作的基本技能、Windows操作系统的基本技能、掌握Word、Excel 、Powerpoint软件、因特网及其他相关操作。 三、培训要求 1.本课程以“任务驱动”，突破系统学习应用软件的理论和操作的框架，应用多项信息技术解决实际问题，培养学员综合应用信息技术解决问题的能力，构建以提出“任务”、分析“任务”、完成“任务”为主线的能力培养的教学与考核体系。 2.由于本课程的教学目的不仅是让学员掌握信息技术的基础知识和基本技能，更重要的是提升学员的信息素养，培养应用信息技术解决实际问题的综合能力，因此，在教学过程中，要注重改变教学方法，充分发挥教师的主导作用和学员的主体作用。 教师必须重视现代教学理论的学习，不断地更新观念，加强信息技术与各课程的整合的研究，充分应用信息技术，运用项目教学法，探索在数字化学习环境下的新型的教学模式，为学员提供自主发展的时间和空间，努力培养学员的创新精神和实践能力，自觉地成为学员学习的引导者和促进者。 学员必须重视提升自己的信息素养，培养自己应用信息技术解决问题的综合能力，张扬自己的个性特长，在学习过程中学会与人合作，自觉地成为问题的发现者和解决者。 ⒊课程设置与课时分配表
《计算机操作员》岗位培训计划 根据《兴隆县农村富余劳动力转移培训实施方案》及全国农广校关于农村富余劳动力加工制造与工程建筑类转移培训实施方案，现制定《计算机操作员》岗位培训计划： 一、兴隆县农村富余劳动力的基本情况 目前，兴隆县１６－２５周岁的农村富余劳动力４.84万人，其中没有转移就业者占2.5万人。 二、转移就业培训工作的组织领导情况 县政府高度重视对农村富余劳动力的转移培训工作，特批准建立农村富余劳动力转移培训基地，局领导及校领导亲自督导，培训办公室由专人负责。 三、培训目标和任务 根据计算机操作员国家职业标准初级工要求，经过系统学习，培训适应劳务市场需求和用人单位要求、具有良好的职业道德和行为规范、熟练掌握计算机操作基础理论和各项操作技能的计算机操作人员。２００４－２０１０年，计划每年培训100人。 四、培训对象 以年满16周岁、具有初中以上文化程度、身体健康、有转移就业愿望、热衷于计算机服务岗位的农村青年为主。 五、培训形式 以脱产或半脱产的学习形式，对农民工进行职业技能培训。 六、培训要求 1、培训中理论培训、技能培训、声像培训、实际操作各环节有机统一，采取能力模块的培训方式，突出岗位技能培训。以学员动手操作为主，教师面授讲解为辅，全面提高学员综合素质。 2、通过课堂讲授、现场培训、实际操作和自学等形式开展培训，以实际、实用、实效为目的，提高学员参训的兴趣。
3、利用农广校计算机房为实训基地，采用“师傅带徒弟”手把手传授技能的培训方法，使学员在“学习中学会做”，实现岗位技能的提高，培养学员一技之长。 七、培训内容 《计算机操作员》岗位培训课程设置采用能力模块组合，共设置执业基础、计算机基本功操作、文字信息处理、图形图像处理、数据库及动画制作和互联网操作等六个培训模块。总计250学时。 （一）、执业基础 掌握求职择业常识，了解城市工作的生活习惯，了解有关法律常识，培养遵纪守法、守时守信、自尊自爱、守纪保密的职业道德。培训10学时。 （二）、计算机基本操作 了解计算机的基本组成，正确关闭计算机，掌握鼠标的操作方法，熟悉键盘指法，了解计算机使用环境要求，知道计算机常用硬件的使用，能使用病毒软件完成计算机病毒的检查与清除。培训30学时。 （三）、计算机信息处理 了解文字输入基本方法，能熟练运用一种文字输入方法，掌握文字排版基本方法，学会表格制作方法。培训130学时。 （四）、图形图像处理 掌握简单图形的制作方法，了解图形文件的排版方式，能将图象置入指定的文字版面中。培训30学时。 （五）、互联网操作 掌握互联网操作步骤，能够拨号上网，掌握文件下载方法，根据网址查找信息，能接收、发送电子邮件。培训30学时。 （六）、数据库及动画制作 了解数据库知识和动画制作技术。培训20学时。 八、师资情况 我校依托中央校和省校的培训资源，按照“一个岗位、一本教材、一张光盘、一本证书”的模式，利用农广校计算机房为培训基地，韦武柱、方玉梅、李桂霞等组成一批素质高、技能强、具备技师职业资格的教师队伍，理论与实际操作相
技术培训方案 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
技术培训计划 1、概述 人员培训作为工程实施的一个重要环节，对整个项目的实施至关重要，通过系统的培训，使得工作人员得到日常工作需要的专业技术知识和经验，从而保障整个系统的顺利运行。 项目建设最终系统将交付用户使用，项目培训是项目实施中的重要环节，通过项目培训对业主人员进行全面的技术培训，使业主单位人员达到能独立进行管理、故障处理、日常测试维护等工作，以便于我方提供的软、硬件能够正常、安全的运行。 培训的总体目标： 1、管理员培训。 培训对象：系统管理员。 培训目的：可以独立完成本单位行政执法的日常维护，解决一般问题。培训内容：系统体系结构、系统配置、系统管理、系统使用。 培训方式：集中培训和个别培训。 培训批次：不少于1次的集中培训，个别培训随时安排。 2、使用人员培训 培训对象：系统一般使用人员。 培训目的：熟练掌握所涉及部分的操作。 培训内容：系统使用。
培训方式：集中培训和个别培训。 培训批次：不少于2次的集中培训，个别培训随时安排。 2、培训对象 如果项目是一项综合型的项目，系统使用范围广，用户层次多，不同用户层次使用的系统角色不相同，使用的内容和侧重点各不相同，那么我们在项目中将针对不同的用户层次提供针对性的用户培训，保障培训效果，使各层次的用户都能熟练掌握系统相关的知识。 2.1、普通用户层 普通用户层是应用系统的直接使用者，涉及到系统的各方面功能，是对系统功能理解最深、业务最熟悉的用户群，然而普通用户层由于覆盖的面广，各部门主要使用的功能模块不尽相同，因此针对于普通用户将按照不同的部门的侧重点进行分期培训，组织类似业务部门或单独部门进行培训，以便于各部门对各自业务系统使用的把握，以达到各用户能熟练掌握系统的使用方法。 2.2、系统管理员和应用级管理员 系统管理员和应用级管理员是业主单位对系统进行管理维护的主要人员，这一用户群掌握一定的信息技术，并且针对应用系统管理员和平台维护员分别进行针对性的培训，主要侧重于系统的建设原理和规划，总体架构，常见问题的解决，系统安装配置等内容。系统的维护和管理工作需要对应用系统较熟悉，并且能处理运行过程中遇到的各类问题，因
SCADA系统模拟仿真培训平台建立及运用 【摘要】长输管道运行自动化水平不断提升，因此对SCADA系统在输油管道上的运行、维护、运行人员及仪表维护人员的相关培训都提出了新的要求和课题。针对教育培训的重点，建立SCADA系统模拟仿真培训平台，对其开发应用、功能特点及使用此培训平台的经验进行介绍。 【关键词】SCADA系统模拟仿真培训平台 目前管道行业职工培训基本上都以集中培训理论授课为主，这种方法通常周期比较长，而且由于实际操作中不允许出现错误操作和重复操作，新员工动手操作机会较少。SCADA系统模拟仿真培训平台解决了以往职工培训中存在的问题。该系统平台的研制为新员工快速掌握SCADA站控系统的应用及操作提供了直观有效、易于操作的平台，传统的教学方法是通过岗位学习，让新员工在老员工的指导下，通过日常操作和处理生产中出现的问题，逐步积累经验、总结经验，最终达到熟练操作、独立值岗。 1 SCADA系统模拟仿真培训平台系统设计要求及实现功能 1.1 SCADA系统模拟仿真培训平台系统设计要求 配置仿真系统机柜；配置各信号类型仪表；人机界面美观、清晰；完全模拟站控工艺流程；数据显示及状态显示
功能；泵、阀门模拟控制功能；联锁报警功能；数据记录、分析功能；访问权限分级管理；系统运行稳定；系统具有良好的可扩展性。 1.2 SCADA系统模拟仿真培训平台系统实现功能 用户权限管理；工种管理；职工技能管理；压力、温度、液位等生产参数采集；阀门、泵运行状态监控；阀门开、关、停控制；输油泵启动、停止控制；现场生产工艺流程仿真；工况分析；新员工工艺流程培训；仪表工仪表设备接线培训；仪表工故障排除训练；学习SCADA系统接线原理；输油处仪表工技术比武平台；更高级别技术比武训练平台；SCADA系统软件、硬件系统学习、训练。 2 方案实施 2.1 控制系统选择 根据中洛管道SCADA系统应用的各类实际情况，选用了OPTO22 SNAPPA系列控制器中的OPTT22 SNAP-PAC-R1经济型控制器，具有控制器和智能处理器的双重功能（图1）。 2.2 仿真系统软件的选择 SCADA模拟仿真培训系统网络系统架构（图2）。 2.4 系统下位程序开发 完成系统数据采集、状态监控、泵控制、阀门控制等功能，进行下位程序开发（图3）。 （1）新建工程，添加控制器名称、类型、IP地址。
《汽车驾驶智能模拟培训系统》 教学课程 第一阶段汽车驾驶预备与机件的正确操作 第一课汽车驾驶预习 1-1 上汽车的动作要领 1-2 下汽车的动作要领 1-3 座位的调整 1-4 调整视镜 1-5 保持良好的驾驶姿势 1-6 驾驶操作装置 1-7 辅助操纵装置 1-8 工作状况监控装置 1-9 发动机的起动与停熄 第二课车体的感觉（停止时） 2-1 车体整体感觉 2-2 视线盲区 第三课汽车的起步与停车 3-1 平路起步 3-2 起步安全状况的确认 3-4 半联动的操纵技法 第四课汽车的变速与操作 4-1 汽车动力与汽车速度 4-2 汽车的加速过程
4-3 汽车加速操作技法 4-4 逐级加档 4-5 加档时机的确认与操作技法 4-6 汽车的减速过程 4-7 选择减档 4-8 减档时机的确认与档位的选择 第五课行驶速度的调节 5-1 油门踏板调节车速的运作技法 5-2 制动踏板调节车速的运作技法 5-3 离合器踏板调节车速的运作技法 第六课车体的感觉训练 (行驶中) 6-1 内轮差与外轮差的轨迹感觉 6-2 车在路面上的位置感觉 6-3 立体障碍物的左侧方通过 6-4 速度的感觉 6-5 运行中的视觉特性 第七课方向的控制与操作方法 7-1 直线行驶方向的控制与操作 7-2 曲线行驶时车轮迹的合理选择 第八课制动控制的操作技法 8-1 预见性制动的操作技法 8-2 定点制动的操作技法 第九课综合驾驶练习 9-1 第一套驾驶技法练习操（单独动作操作练习）
9-2 第二套驾驶技法练习操（协调动作操作练习） 9-3 汽车驾驶技法练习操（连贯练习） 第二阶段履行法规驾驶与汽车的准确调控第一课道路通行的区分 1-1 分道行驶原则 1-2 交通标志的确认 第二课行进路线的变更 第三课交叉点的通过技法 2-1 交通标志的确认 2-2 直行的通过技法 2-3 右转弯的通过技法 2-4 左转弯的通过技法 2-5 交通路口的优先通过 第四课狭窄路的通过技法 3-1 N字形的通过技法 3-2 S形通过技法 第五课坡道的通过技法 第六课铁路道口的通过技法 第七课驻停车的基本技法 7-1 驻车条件的选择 7-2 纵列驻车的操作技法 7-3 入库驻车的操作技法
计算机操作员培训大纲 一、培训目标 1、初步具有信息的获取、传输、处理、发布等应用能力，能运用常用的信息处理软件解决学习、工作、生活中的问题；具有信息社会的安全意识与自律能力。具有良好的信息素养，为终身学习和持续发展打下一定的基础。 2、掌握常用信息技术工具的操作方法；具有信息收集、判断、筛选、整理、处理、传输、表达的能力。体验应用信息技术解决问题的过程与方法。能根据需要自主选择相关的信息技术工具，更有效、更有针对性地使用相关的信息技术工具；迅速有效地获取信息、甄别信息、归纳信息；有主见地正确评价利用信息技术工具完成的作品等。培养学习和使用信息技术正确的情感、态度和价值观。具有较强的信息社会的安全与道德意识，在信息技术应用过程中能按照社会公认的道德规范和法律准则进行个人自律，自觉抵制不良信息；明确在信息社会中个人对社会所应承担的义务和责任，具备在信息社会中学习、工作、生活的习惯和规范，具有为社会服务并贡献社会的强烈意识。 3、通过对计算机操作员的培训，使计算机操作员全面掌握本等级的技术理论知识和操作技能，掌握计算机操作员岗位的职业要求，为参加本岗位的鉴定做好准备。其培训的具体要求是掌握微机操作的基本技能、Windows操作系统的基本技能、掌握Word、Excel 、PowerPoint软件、因特网及其他相关操作。
二、培训要求 1、本课程以“任务驱动”，突破系统学习应用软件的理论和操作的框架，应用多项信息技术解决实际问题，培养学员综合应用信息技术解决问题的能力，构建以提出“任务”、分析“任务”、完成“任务”为主线的能力培养的教学与考核体系。 2、由于本课程的教学目的不仅是让学员掌握信息技术的基础知识和基本技能，更重要的是提升学员的信息素养，培养应用信息技术解决实际问题的综合能力，因此，在教学过程中，要注重改变教学方法，充分发挥教师的主导作用和学员的主体作用。 教师必须重视现代教学理论的学习，不断地更新观念，加强信息技术与各课程的整合的研究，充分应用信息技术，运用项目教学法，探索在数字化学习环境下的新型的教学模式，为学员提供自主发展的时间和空间，努力培养学员的创新精神和实践能力，自觉地成为学员学习的引导者和促进者。 学员必须重视提升自己的信息素养，培养自己应用信息技术解决问题的综合能力，张扬自己的个性特长，在学习过程中学会与人合作，自觉地成为问题的发现者和解决者。 3、课程设置与课时分配表
XX房地产开发有限责任公司C6协同办公系统培训方案
目录 一、培训内容 (3) 二、培训对象 (3) 三、培训组织情况 (3) 四、培训要求 (4) 五、培训方式 (5) 六、培训目标 (5) 七、培训内容 (5) 八、培训时间安排 (8) 九、培训保障 (10) 十、培训质量与考核 (11)
为使“公司C6协同办公系统”的培训及服务得到确实有效的实施，保证各用户顺利启用“公司C6协同办公系统”软件，且后续服务工作得到具体的落实，特制定以下实施方案。 一、培训内容 ●“公司C6协同办公系统”软件应用 ●软件售后服务 二、培训对象 ●培训分阶段、分课程、分层次进行，各级部门人员均要参与培训。 ●执行培训、应用、再培训的流程，达到所有应用人员能够熟练操作应 用软件，严格执行培训考核。 ●帮助企业建立培训组织体系，做到培训课件及培训老师知识的转移， 达到后期能够独立举办培训班。 ●建立企业标准课程课件，做到集中培训与分地区培训能够统一安排。 ●培训对象分为高层领导、中层领导、关键用户、一般员工。 三、培训组织情况 本次培训由广西南宁金和软件有限公司为培训单位，公司为协办单
位。双方的角色与责任如下： 金和软件项目经理：制定培训计划； 确认培训总结报告； 咨询培训教师：制定培训教材及课件； 培训关键用户成为授课教师； 提交培训总结报告； 拟定考核策略和题目； 汇洋地产项目经理：协调并落实最终用户培训； 确认培训计划； 确认培训总结报告； 汇洋地产项目组成员：进行培训； 分岗位操作手册、练习题的准备； 进行培训考勤、考核； 四、培训要求 对学员要求：遵守培训课堂纪律 负责此次培训的协助及协调工作，内容如下： 培训人员的安排:讲师1人，学员X人。 培训时间的安排：2012年05月04日。 培训地点：六楼会议室 培训设备：培训用电脑(待定)、投影仪 培训协助：委派实施工程师1人，现场辅导协助领导熟悉OA系统
华胜110kV综合自动化变电站仿真系统
温謦提示：感谢您使用武汉华胜公司软件！在您使用本软件之前，请认真阅读本文。本软件不会影响您的计算机硬件和其他软件运行，请放心使用！若有疑问请联系我们。 目录 第一章华胜110kV综合自动化变电站仿真系统简介 (11) 第二章华胜110kV变电站仿真系统软件安装 (44) 2．1安装步骤 (44) 2．2软件卸载 (88) 2．3局域网设置 (99) 第三章华胜110kV变电站仿真系统软件使用说明 (1010) 3．1 教员机“仿真教室控制台”的使用 (1010) 3．2仿真软件各仿真模块使用 (1111) 3．2．1教练员台的操作说明 (1111) 3．2．2设备区的介绍 (1212) 3．2．3综自系统介绍 (1313) 3．2．4 五防系统操作 (1313) 3．2．5 事件记录 (1616) 3．2．6 学习园地 (1717) 3．2．7 QQ功能 (1717) 第四章110kV变电站仿真表现方式 (1818) 4．1一次设备的仿真方式 (1818) 4．2二次设备操作的仿真方式 (2020) 4．3设备巡视验电接地挂牌的仿真方式 (2323) 4．4变电站所用变、直流系统的仿真方式 (2424) 4．5运行方式和潮流改变 (2525) 4．6故障和不正常工作状态的设置 (2727) 第五章实例操作 (3030) 例1：110kV宗河线1124开关由运行转检修 (3030) 例2：10kV上三庄线122开关由运行转检修 (3131) 例3：#1主变内部短路故障的事故处理步骤 (3232) 第七章注意事项和常见故障排除 (3434) 附录1 某国家职业技能鉴定站：变电站仿真实操培训计划 (3535) 附录2 某国家职业技能鉴定站：变电站运行值班员实操题评分标准 (3636) 附录3 电力系统及仿真的常用专业术语解释 (3737)
实习总结 时光飞逝、一下子俩周的时间就过去了、这俩周我们在南院的模拟驾驶室中渡过、我们的指导老师是邓爱喜老师，感谢老师对我们这些调皮学生的容让和关心，以下是我的模拟驾驶的学习心得：地铁列车模拟驾驶器是计算机多媒体仿真技术、列车动力学和列车控制理论等相结合的产物。其基本原理是: 根据机车电路及气路控制关系、线路纵断面情况、司机操纵情况及列车运行动力学等建立数学模型，用计算机进行仿真运算和控制，复现真实列车的控制和运行规律。以往的列车驾驶模拟器功能简单、性能较低，主要侧重于司机在列车运行中的实际操纵训练和动力学分析，对训练环境的逼真程度要求不是很高，解决列车相关故障的培训也是在模拟驾驶器实物上完成，只能实现部分故障处理操作训练。地铁列车模拟驾驶器应用、CGI成像技术来完善其环境逼真程度，应用计算机多媒体仿真技术模拟列车故障处理系统，通过软件仿真完成无法在硬件上进行的故障排除操作。同时，列车模拟驾驶器应用虚拟仿真技术设计虚拟列车设备，对难以用硬件完成的列车部件进行全数字化仿真，实现了从硬件到软件完全覆盖列车运行中所遇到的各类故障的处理操作。列车模拟驾驶器不仅用于培养司机的操纵技术，更重要的是能培训司机的故障分析、判断及实时查找和排除能力。 一丶地铁列车模拟驾驶器故障处理功能的模拟方法 多媒体故障处理系统是地铁列车模拟驾驶器得以广泛应用的主 要因素之一，其逼真程度是衡量列车模拟驾驶器性能的主要指标。在
列车模拟驾驶器中，故障处理功能的模拟主要有配置实物模拟和计算机软件模拟等两种方法。 ( 1) 实物电器柜模拟: 通过人为的方法将实物电器柜和控制柜 的故障直接设置在相应的实物上，故障的判断和处理也是在实物上进行，训练方法几乎与实际一样。其优点在于具有极强的实用价值，不足在于占用的场地空间较大，无法进行破坏性故障的设置和突发故障的设置，系统的工作量大、可靠性较差，一旦实物电器柜自身故障或故障无法排除，列车驾驶模拟器的正常培训将难以继续。 ( 2) 计算机软件模拟: 借助于计算机多媒体软件技术，将实物电器柜以2 维或3 维模型方式展现给受训司机，将列车控制逻辑与模型相结合，允许司机在电器柜模型中通过交互方式查找、判断和排除故障。其优点在于设置故障的工作量小，可随意撤销或者设置故障，且可以作为理论教学辅助工具，不足在于软件设计需要机车制造商提供全面、详实的相关资料，开发周期相对较长，难度较大。 列车模拟驾驶器的多媒体故障处理可同时采用软件仿真与实物 配置模拟。即对司机室及其控制设备、电器柜、地铁列车塞拉门、屏蔽门等采用实物模拟，对逻辑控制较为简单的电路系统以及无法用硬件实做的车底设备、车顶设备、客室设备等采用计算机软件模拟。另外，多媒体故障处理可采用预置方式设置突发事件，采用即时产生方式设置电器电路故障，以最大限度地满足教与学的需要。 二丶多媒体故障处理系统的主要功能及其实现
焊接虚拟仿真培训系 统,D O C(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
1、焊接培训行业状况 焊接是一项对过程要求很高的工作，在现有的手工焊接生产中，采用MAG/MIG焊接的约占50%，TIG焊接约占30%，MMA焊接约占20%；如：在造船行业中，MAG约占70%，MMA约占30%；那么，这就需要焊工要有扎实的操作手法、规范的动作。而在焊接培训过程中传统方式存在以下多种问题： （1）消耗大量的焊条(丝)、焊件和保护气体等材料； （2）对学员的培训过程难以准确掌握； （3）对学员的焊接水平难以评价； （4）培训效果不尽理想； （5）培训过程环境污染严重，有害健康； （6）培训过程安全性差。 2、项目实施目的 1）减少甚至避免焊接练习过程中强光、高温、明火及烟尘以及有毒气体的产生，全面保护教师和学员的身体健康； 2）减少或者避免焊接实训过程中对空气污染的有害气体的排放，防止对环境造成污染； 3）能够让无工作经验的学员快速、真实的投入到焊接实训中，提高培训效率，避免由于无经验操作产生的事故。同时能够让有经验的训练者有更高的训练平台，提高焊接技术； 4）节省真实焊材、工件等焊接材料以及工业用电，降低培训成本； 方便教学。 3、焊接仿真模拟器概述 电焊操作训练模拟器系统是由武汉科码软件有限公司独立自主研发的焊接虚拟仿真培训系统。该系统是基于虚拟计算机系统，是以中高度仿真的教学培训系统，能让学员在接近真实的模拟环境下进行焊接技术的训练。该系统能促进焊接技能向实际工况焊接的有效转换。与传统的焊接培训相比减少了焊材的浪费。该设备结合了：焊工的动作、仿真焊接焙池、焊接声音及焊接手感，使用该系统的受训者能够感受到几乎真实的焊接过程。 电焊模拟实训系统是新一代环保、节能、通用型操作技能实训与评价平台。 该系统采用分布式仿真实训技术、虚拟现实技术、微机测控技术、声音仿真技术及计算机图像实时生成技术。在不需要真实焊机的情况下，通过仿真主控系统、位置追踪系统，将焊接演练过程中焊枪的位置、速度和角度等进行采集处理，并实时生成虚拟焊缝。 该系统将仿真操作设备、实时3D技术及渲染引擎相结合，演练过程真实，视觉效果、操作手感与真实一致。在焊接演练的过程中，学员能够看到焊接电弧以及焊液从生成、流动到冷却的过程，同时听到相应的焊接音效。 该系统与传统的焊接技艺教学能有机的融合在一起，是实现灵活、高效、安全、节约、绿色无污染的焊接模拟培训教学与考核的最佳教学方法。 通过电焊模拟实训系统，学员不仅仅可以获得与传统实训相同的操作经验，同时通过系统内置的数据采集、智能专家辅助模块和量化考核评价系统等一系列先进独特的教学功能，配合合理明晰的焊接知识穿插讲解，使学员可以获得在传统教学实践过程中难以量化的精确焊接培训指导，大幅度提升学员在培训过程中的方向性和目的性，有效缩短学员的培训周期，降低教师的教学负担，达到以低成本、低投入实现“精教、精学、精炼”的焊接培训机制。
计算机操作员培训教学大纲 一、课程的地位、目的与任务 计算机应用基础课程是计算机操作员必修课。通过学习，测试学员的计算机基础知识，基本操作和使用计算机的能力；它是学员学习计算机的入门课程，提高学员的综合学习的能力。 二、教学内容与要求 （一）教学要求 1.正确理解和使用信息技术领域基本的名词术语，了解计算机的应用领域及其对现代社会各方面的巨大作用和影响。 2.正确理解微机及其操作系统的基本功能，熟练掌握操作系统的使用。 3.熟练掌握文字处理、电子表格数据处理、演示文稿制作、声音图像处理等常用软件的使用方法。 4.熟练掌握在Internet上获取、存储、传输、处理和应用信息的基本方法。 （二）教学内容 第1章计算机的基本知识 1.常识 （1）计算机常用术语：位（bit）、字节（byte）、存储容量（KB，MB， GB，TB）、ASCll码 （2）计算机应用领域：科学计算、信息处理、自动控制、人工智能、计算机辅助系统等 （3）微型计算机工作平台：视窗、网络、多媒体等 （4）计算机病毒的常识：定义、来源、特点、表现、预防与清除 （5）软件的知识产权常识：商品软件、共享软件（shareware，PD）、自由软件（freeware） 2．硬件系统 计算机硬件系统的功能框图 微型计算机的硬件组成及其主要功能 ①主机： ·中央处理器（CPU） ·内存（ROM、RAM） ②外设： ·外存（软磁盘、硬磁盘、光盘）。 ·输入／输出设备（键盘、鼠标、扫描仪、显示器、打印机） ·其他外部设备（声卡、网卡、调制解调器） ·软磁盘、硬磁盘、只读光盘的使用常识 键盘、鼠标器的使用常识 ·软件系统 机器指令与计算机语言（机器语言、汇编语言和高级语言） 系统软件（操作系统、编译系统、数据库管理系统、系统工具软件）和应用软件 程序设计的常用术语：源程序、目标程序、运行程序、编辑、编译、解释 人机交互方式 第2章操作系统—Windows2000/XP 1．操作系统的应用基础
项目培训方案 一、培训需求与目标 1、培训需求 根据招标文件的要求，本项目的培训对象为国家旅游局、各地旅游局的管理人员、系统维护人员、系统应用人员等，培训的内容应包括对本项目的管理、操作、运维，主要侧重于对该系统的使用及系统的基本维护、常见问题及解决办法等，并提供实践性的操作，旨在使受训者熟悉系统设计的思路，掌握系统的操作和维护等。 按培训的目的和对象不同，本项目中主要包括的培训，可分为两个类别的培训，依次为：系统操作及管理培训、系统技术及管理培训。 系统操作及管理培训：对管理人员、系统应用人员的培训，主要包括分功能、分步骤地完成本系统的全部管理、应用的培训，使相关人员能独立、熟练地操作系统完成相关业务。 系统技术及管理培训：对管理人员、系统维护人员进行培训，主要包括数据处理平台、虚拟化平台的安装调试、配置、升级、使用系统的初始化和操作应用、人员角色基础信息的录入和功能权限配置、系统监控分析优化、系统日常运维、系统紧急故障处理和系统灾备及恢复、系统接口交互等。 2、培训目标 为国家旅游局、各地旅游局的业务管理人员、系统技术人员和系统操作人员提供所需要的操作类、技术类、管理类、操作类的培训。一方面，让各级操作人员能够熟练的应用本项目支撑环境顺利的完成各项日常工作，另一方面，让业务管理人员可以根据业务需要，灵活运用系统，并能为业务管理人员提供相应的业务指导他们熟悉该系统的操作，同时，系统管理人员和系统技术人员能够熟练掌握本项目支撑环境的日常管理、运行维护等。
具体本项目的培训对象为： 本项目的管理人员 系统维护人员 各项目责任单位的系统应用人员 二、培训策略 北京XX佳源科技有限公司针对本项目采用如下培训策略： 培训过程全程跟踪与监控 每一期培训都会安排培训负责人对培训的过程进行跟踪，包括前期的培训准备工作的开展、培训的通知发放、培训签到、培训记录、培训效果反馈、培训考试等各个环节进行控制，以保证培训过程能够按照规范有序的开展，达到好的培训效果。 有针对性的培训 由于本系统是一套功能完善的应用系统，涉及的人员众多，培训对象也包括业务管理人员、系统操作人员、系统技术人员及第三方技术人员等，针对不同人员安排不同的课程，采取不同的培训方式，培训的详细程度也会不一样。 与工程实施紧密结合 本项目规模大、系统复杂，工程实施路径多，培训工作需要分阶段进行，与项目实施紧密结合，更好的为工程建设服务。 采用授课结合练习的方式 每一期培训班的内容将设置多个环节，每一个环节都分为授课和练习两部分，授课部分将按照培训讲义对当期培训班所设置的内容进行详细的介绍，并配有培训教材以做参考。练习部分要求学员按照事先准备好的案例进行实际操作，以加强对所学知识的记忆和理解。并且在练习中还要实现教师和学员的互动，不但对学员的操作进行辅导，还将对学员们提出的疑问予以回答。
叉车仿真训练模拟器概述 一般来说，凡是需要有一个或一组熟练人员进行操作、控制、管理或决策的工作，例如汽车、飞机、船舶的驾驶，外科手术、消防、各类工业设备的操作等都需要进行专门的职业技能训练。过去的职业训练基本上都在实际系统中进行。而随着计算机技术、虚拟现实技术、多媒体技术、自动控制技术的飞速发展和广泛应用，以计算机系统为核心和操纵控制台为基础构成的各种模拟仿真训练器已成为当今重大生产设备或过程控制设备操作人员上岗工作、培训的必备手段，受到国内外工业界的高度重视，并在航天航空、火力及核能发电、石油化工、军事、航海等许多领域得到广泛使用。目前，模拟仿真训练器已逐步成为培训飞机、汽车、船舶等驾驶人员的重要设备之一。 叉车、堆高机、正面吊是冶金、制造、港口、水电、建筑、铁路货场、仓储中心等部门装卸货物的主要设备，也是容易出安全事故的设备。这些叉车驾驶的操作涉及到财产与生命安全，对操作人员的素质要求愈来愈高。由于它们可应用在不同行业领域，其种类繁多，操作技术多样，在生产过程中不仅要完成驾驶操作，更要与其他工种人员协调一致地完成吊装等装卸工艺动作，如操作不当而引起的破坏程度和危险性都会大大增加。这一切都为车辆司机的培养和训练工作带来极大的挑战。随着现代科学技术的迅速发展和企业生产管理水平的提高，人们迫切需要一种安全、快速、高效的培训方式，集虚拟现实技术?计算机仿真技术?多媒体技术、自动化技术等先进技术于一体的高科技产品——叉车驾驶操作仿真模拟器的研制和开发就应运而生。 叉车驾驶操作仿真模拟器相对于目前传统的操作培训方式，具有很多突出的优点： 1) 安全性好。使用仿真训练机可以模拟高速、重载以及其它非常危险的环境以实现有安全保障的训练，杜绝事故隐患，减少事故损失。 2) 经济性好。仿真训练机的成本远低于实际叉车设备。在训练过程中，还可以免除实机操作中的油耗、电耗及零部件的磨损。同时，仿真训练机使用周期
（VR虚拟现实）虚拟仿真实训系统解决方案
大娱号 虚拟仿真实训系统解决方案VSTATIONHD（V1.0）
前言 近年来,由于信息技术的快速发展与国家教育部门的大力提倡,虚拟仿真实训在高职教育中开始得到广泛的应用,成为实训教学重要的组成部分和提高教学质量的重要手段。虚拟仿真技术是将多媒体技术、虚拟现实技术与网络通信技术等信息技术进行集成,构建一个与现实世界的物体和环境相同或相似的虚拟教学环境,并通过虚拟环境集成与控制为数众多的实体,构成一个虚拟仿真教学系统。虚拟仿真教学技术以提高学生的技能水平为核心,具有多感知性、沉浸性、交互性、构想性等特点。这些特点有益于教师的实训教学和学生专业核心技能的训练,为解决职业教育面临的实训难、实习难和就业难等问题开辟了一条新思路。目前,高职院校很多专业,如外语教学、旅游专业、数控技术、焊接技术、机电技术、食品加工、服装设计等专业都引入了虚拟仿真实训教学方式。虚拟仿真实训教学，已经逐渐成为高职院校教学变革的一种有效手段。
目录 前言2 一、总体需求分析4 1．1 “情景”的定义：4 1．2 为什么要在教学中使用“虚拟仿真实训系统”？5 1．3 根据教学建设，用户需求归纳如下：6 二、设计原则7 三、大娱号虚拟仿真实训系统概述8 四、大娱号虚拟仿真实训系统系统运行原理示意图：10 五、大娱号虚拟仿真实训系统构成及特点11 六、与教材同步完备的虚拟场景库16 七、大娱号虚拟仿真实训系统构成及特点18 八、大娱号虚拟仿真实训系统配置与指标19 九、系统技术支持及服务21
一、总体需求分析 通过运用学语言，已经为越来越多的教师认同。学习者必须通过“用语言”才能真正掌握语言。 让学生置身于真实的交际情景中，让学生使用语言进行交际。而真正的交际应该是互动的。当一方发出信息后，另一方根据上下文进行意义协商，作出反馈，他可以表示支持、进行反驳或提出疑问，然后接受方对反馈意见再进行意义协商，作出回应，双方如此反复交流，形成互动。互动是“交际的核心”。 语言课堂就是一个充满“交流和互动”的场所。在课堂教学中，这种互动不仅包括师生互动和生生之间互动，还应该包括教材，因为课堂上的师生互动和生生互动都是基于一定教材展开的。“大娱号”虚拟仿真实训系统能够在教材与师生之间搭起一座互动教学的桥梁。 使用“虚拟仿真实训系统”在互动教学的设计和组织上突出情景性、实训性和互动性，力求三者有机结合。 1．1“情景”的定义： 情景指的是具体场合的情形或景象。在教学过程中引入或创设生动具体的场景，有利于学生进行意义建构使其产生交际的动机。“大娱号”虚拟仿真实训系统所提供的虚拟场景可以提供直观生动的形象，通过大屏或投影再现学生在虚拟场景中的表演，可以让学生通过视觉和听觉去感受场景，产生想象和联想，激发学生的学习兴趣。参与表演的学生可以身临其境的学语言，使用虚拟仿真实训系统教学,学生觉得有话可说，有戏可演，可以
软件系统用户培训方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
软件系统用户培训方案 培训的目的和要求 培训的目的是为了让用户掌握系统的使用方法，在工作当中充分利用系统为客户提供方便，从而提高产品的利用价值，提高客户的工作效率。 要在培训时间内让客户尽量快的掌握系统的使用方法，将在培训前充分了解客户的状况及其技术水平，在培训过程当中，按照系统的业务流程结合客户实际工作流程进行讲解，培养客户按照合理的方法去理解、运用系统。 通过对系统的培训，保证每一位管理人员、操作人员能正确操作、使用软件。系统实施过程中会带来员工工作方式的改变，肯定会遇到使用人员的阻力和不理解，对此应加强对系统使用人员的培训，增强他们对新系统的适应能力，以利于系统的顺利实施。 实施计划 针对此项目计划分为系统培训和终端安装培训。 系统培训： 项目初始阶段实行对技术支持人员进行一对一的指导和培训，直到熟练业务为止。此外，增加技术支持群，方便技术支持人员之间、技术支持与技术开发人员之间的实时交流与沟通，以方便更好的服务用户，同时将问题汇总，以不定期的方式发放给技术开发人员。 终端安装培训：
项目初期公司会派大量安装人员去安装、调试终端，保证终端的正常运行，项目稳定后留固定人员驻项目所在地，以安装和维护终端，保障整个项目正常运作。 人员安排 计划在项目所在地安排常驻人员如下： 技术负责人：1人 技术支持： 14人 技术安装：25人 培训材料的设计 公司有详细的培训材料供技术支持人员和安装人员参考。 由于项目的重点主要在系统和终端，特此准备如下培训材料： 卫星定位汽车行驶记录仪监控平台用户手册(详见附件) 卫星定位行驶记录仪产品使用说明书(详见附件) 实施方法： 为实现项目的正常运行，公司制定了相关的流程，具体如下： 1、先让技术支持人员和安装人员熟悉各自的技术任务。技术支持人员要熟 悉软件的安装和各种软件操作，随时为用户提供服务。安装人员要将终端设备安装到车上并调试好，安装结果以技术支持人员通知为准。
城市轨道交通运营管理仿真实训系统 ★城市轨道交通运营沙盘 （一）、城市轨道交通运营沙盘的总体功能 1.以微缩城市轨道交通设备模拟线路运行情况，可以实现线路上列车行车调度信号、指挥系统和调度系 统的模拟训练。 2.能够模拟演示信号故障，演绎行车规则，训练行调和值班站长对事故处理的能力。 3.能够真实显示出操作列车运行图、列车闭塞、运行等；道岔能电控，库内调车。 4.列车运营沙盘的行车调度能反映城市轨道交通现场行车组织与相关设备之间的关联关系。通过编制调 度指挥计划和下达控制系统指令，实现列车在模拟线路上运行，直观体现出各项行车组织作业与车站、线路、车辆等运输设备之间的关联关系，完成仿真实训系统制定的行车任务。 5.实训系统载体是场站、行车、调度、信号等平台建设内容的集中体现，表现形式分为静态展示和动态 演示两部分。静态展示形象地表示地形地貌、场景绿化、城市建筑、高架桥梁、山形隧道和河流水系等基础设施；动态演示是指根据行车调度系统下达的计划，通过转化为控制系统指令，完成列车在实训系统载体上的调度运行控制，从而达到动态演示的目的。 6.车站控制设备训练系统是城市轨道交通工程训练体系的重要组成部分，能帮助学生更直观、更感性的 理解信号和行车调度的理论知识，加深调度和车辆之间协调的认识，同时利于学生在脑海中快速建立线路和车辆运行的立体图。 7.轨道交通综合调度控制仿真教学系统包括ATC实训系统、联锁仿真实训系统、城市轨道交通ATS系统、 轨道交通运营沙盘信息系统等，可作为轨道交通运营沙盘综合实验教学平台。 8.轨道交通运输线路仿真实训系统：集成了常见的轨道交通固定及移动设备，可仿真城轨系统的运行过 程，并可与轨道交通综合调度控制仿真教学系统集成，形成软硬件结合的一体化仿真实训平台。 9.系统提供教学组织管理功能，用于教师组织学生进行教学和实验。 10.系统性能满足连续工作时间不低于12小时，能够适应-10～50摄氏度及不高于85%相对湿度的环境。 11.具备为用户提供所有控制系统的通信及接口协议，所有控制及数据信号均能进入以太网的能力。 12.轨道交通列车运营沙盘在设计时统一布局，操作上能相互独立，也能相互关联。 13.地铁信号系统的车地通信采用无线通信技术，采用自由无线通信技术模拟实现。 14.实训系统台体模型及控制系统能为系统后续升级拓展提供接口和详细说明书。 系统采用分布式仿真计算架构，可以采用可伸缩的部署方案，对于软件模块的部署没有工作站的划分限制。
《计算机操作员》培训大纲 模块1：基础知识 一、本课程培训的基本要求 通过本课程培训，学员能熟悉计算机的发展历史、掌握计算机系统的基本组 成和基本维护方法及相关技巧、预防计算机病毒和清除计算机病毒的方法。 第一章计算机的发展历史 培训要求： 1．了解计算机的分类。 2．掌握计算机的应用特点。 3．熟悉计算机的应用领域和发展趋势。 培训内容： 计算机的分类。 1．计算机的特点。 2．计算机的应用领域。 3．计算机的发展趋势。4．第二章计算机系统的组成 培训要求： 1．掌握主机的基本组成。 2．掌握外部设备基本使用。 3．掌握系统软件和应用软件的基本特点及其区别。 培训内容： 1．主机的基本组成。 2．计算机的外部设备。 3．系统软件 4．应用软件 第三章计算机日常维护 培训要求： 1．熟练掌握计算机日常维护方法。 培训内容： 1．计算机日常维护方法。 2．计算机日常维护要点。 第四章计算机病毒防治 培训要求： 1．了解病毒的基本种类。 2．掌握病毒的防治方法。 培训内容： 1．计算机病毒的产生机理。 2．计算机病毒的基本种类。 3．计算机病毒的防治方法。 二、课时分配表
序课程设课 计算机的发展历 32计算机系统的组成 23计算机日常维护 24计算机病毒防治 8总课时 模块2：文字录入 一、本课程培训的基本要求 通过本课程培训，学员能熟练掌握中文和英文的两种输入方法和输入技巧，并达到一定的熟练程度。 第一章键盘指法 培训要求： 1．掌握打字的正确姿势。 2．掌握双手击键要领。 培训内容： 1．打字的正确姿势 2．基本键的使用方法 3．双手击键要领 第二章文字输入 培训要求： 熟练掌握一种文字输入方法（拼音输入法或五笔字型输入法）。 培训内容： 拼音输入法或五笔字型输入法 二、课时分配表
转化装置仿真培训系统软件说明书 1 2020年4月19日
合成氨装置转化工段 仿真培训系统软件说明书 北京东方仿真控制技术有限公司
仿真工程事业部 12月 第一章装置概况 第一节工艺流程简述 1.概述 转化工段包括下列主要部分: 原料气脱硫 原料气的一段蒸汽转化 转化气的二段转化 高变、低变 给水、炉水、蒸汽系统 2. 原料气脱硫 原料天然气在原料气预热器(141－C)中被低压蒸汽预热后,进入活性碳脱硫槽(101－DA 、102－DA一用一备),进行初脱硫后,经压缩机(102－J)加压。在一段炉对流段低温段加热到230℃左右与103-J段间来氢混合后进入Co－Mo加氢和氧化锌脱硫槽(108－ 2 2020年4月19日
D)终脱硫后,天然气中的总硫≤0.1ppm。 3．原料气的一段蒸汽转化 脱硫后的原料气与中压蒸汽混和后,经对流段高温段加热后,进入一段炉(101－B)的336根触媒反应管进行蒸汽转化,管外由顶部的144个烧嘴提供反应热,经一段转化后,气体中残余甲烷在10％左右。 4．转化气的二段转化 一段转化气进入二段炉(103－D),在二段炉中同时送入工艺空气,工艺空气来自空气压缩机(101－J)加入少量中压蒸汽并经对流段高温段预热,转化气中的H2和空气中的氧燃烧产生的热量供给转化气中的甲烷在二段炉触媒床中进一步转化,出二段炉的工艺气残余甲烷含量0.3％左右,经并联的两台第一废热锅炉回收热量,再经第二废热锅炉进一步回收余热后,送去变换。 5．变换 由第二废热锅炉来的转化气约含有12－14％的CO,进入高变炉(104－DA),在高变触媒的作用下将部分CO转化成CO2,经高温变换后CO含量降到3％左右,然后经第三废热锅炉(103－C)回收部分热能,经换热器(104－C)进入低变炉(104－DB)在低变触媒的作用下将其余CO转化为CO2,出低变炉的工艺气中CO含量约为 3 2020年4月19日