项目概况
通州运河城市景观区位于北京东部门户——通州，环渤海多条发展走廊的节点，京杭大运河的源头，规划面积15．8k㎡，生态环境良好，交通方便快捷，文化底蕴深厚，区域战略地位突出。以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念，规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块，将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中，创造出北京地区独一无二的大尺度滨水城市空间。区域内还设置了媒体制作、文化会展交流、商务商业、办公、高档酒店、国际生态住居、休闲娱乐等多种产业形态，为将来北京新城的可持续发展提供支持，并将其建设为环渤海经济圈的区域服务中心、国际新文化产业基地。
1．1区域位置
通州区地理位置得天独厚，地处首都北京的东大门，百里长安街的东端。它在北京大都会的发展进程中，正逐步由中心圈层式的发展转向轴向多点式的发展。在北京新一轮总体规划调整中，提出了“两轴、两带、多中心”的城市建设框架，并提出将城市发展的重心向东部城市带倾斜。通州作为其中东西发展轴和东部城市带的交点，承担北京未来城市副中心功能，是未来北京城市建设的焦点。
京杭大运河北起通州，南至杭州，古为漕运、仓储重地，是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅水路进京的必经之地。历史享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称，历史文化底蕴十分深厚。
本项目位于通州区未来城市中心地段，京杭大运河从地块南北穿越，形成狭长地块。由于项目地块处于未来城市商业、金融、办公、居住的中心区域，周边已经形成旅游度假、文化娱乐、居住等设施用地，因此用地不同，地段对景观功能要求也有所不同。同时，横跨运河的数座桥梁对地块景观也造成一定影响。
1．2设计范围
本次设计范围北起北运河与温榆河交界处，南至六环路，西达滨河西路，东至滨河东路，并包括西海子公园以及滨河西路核心广场段，规划面积170h㎡。
2设计原则
(1)滨水空间的重点处理原则
突出城市中心区滨水特色，创造不同景观特色空间，以人性化尺度和城市尺度体现空间美感。
(2)历史文脉的尊重和传承
通州深厚的历史文化，名扬天下的京杭运河为设计提供了丰富的文化题材。设计中，公共空间正是展示城市历史文化的最好载体。
(3)景观与防洪要求的统一
运河防洪按照50年一遇的标准设计，因此，设计必须在安全的前提下进行，同时景观与工程满足美观与安全要求。
(4)景观空问与土地利用的平衡
用地的平衡也包括经济的平衡，因此设计必须考虑项目可操作性，即除了满足社会效益，还要满足经济效益。
(5)和谐统一的场地特征
不同地块有不同的场地特征，满足不同人群需要，同时场地之间也应强调和谐统一。
(6)分期实施的原则
设计实施要按照城市发展需求逐步实施，确保分期实施的完整性和连续性。
3设计构思
3．1“一河两岸”
流淌了700多年的京杭运河，穿越古老通州，也穿越未来通州的城市中心。运河两岸即将形成的商务中心、文化中心、体育中心、度假中心、居住中心等隔河而对；同时，运河两岸千百年来留下的古墩、古庙、古塔、老街、老店、老厂、老窑以及街市的繁华景象、市民的生活习俗，犹如《清明上河图》的长幅画卷展示在人们面前。如何继承古老运河文化，发挥其文化优势，适应现代人需要，正是设计所要考虑的重要问题。
3．2“四种时空形态”
根据城市未来发展要求，地块自北向南形成运河河源文化、历史古迹、城市商务中心和生态自然4种不同景观意向，规划按照其形态不同，形成“岛影、塔影、楼影、树影”4种时空形态。
岛影：以运河水和运潮减河为主体，扩展景观水系，使原有陆地呈现岛状结构，形成相对独立地块。其规划构思以运河起源和运河文化展示为题材，同时能够对外形成开放空间。
塔影：“云光水色潞河秋，满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。”燃灯塔自古至今作为通州标志，在本次规划中得到加强，规划以塔为核心，通过“点、线、面”设计手法，形成西海子湖、新天地两大景观区，同时景观视廊的开辟使各地块空间得到更好的联系。
楼影：运河两岸城市商务、办公建筑群，在运河边形成轮廓清晰、富于变化的天际线，隔运河水面遥相呼应，同时也是城市建筑与自然景观的融合，规划更加强调建筑景观及滨江的整体性与开放性。
树影：运河两岸生态公园形成丰富的自然景观形态，以“树”为题材的滨江驳岸，将“影”融入设计中。
3．3“六大主题开放空间”
规划以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念，形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块。
3．3．1河源文化主题
设计定位：挖掘运河河源文化，将中华运河文化贯穿于整体设计中，提取具有典型意义，能代表运河文化的元素融入设计中；突出“岛影”景观特色，以自然生态为设计根本，使之成为市民、游客感受文化、享受自然的场所，并成为运河文化旅游线主要景点。
功能：自然生态城市开放公园。
设计构思：本地块现状三面临水，其中，最北侧为温榆河与小通河交汇处，也是京杭大运河起始点，规划以此为契机，充分发挥“水”的主题特色，一方面，将整个场地形态改造成四面临水的岛状；另一方面，将运河河源文化要素引入设计当中。
作为运河发源地，本地块必须承担运河文化，其文化应以中国运河文化为主题。规划以地块北侧运河起始点为出发点，在运河源头形成零起始点标志，通过水系将南侧杭州天仙茶园景观点联系起来，其中，京杭大运河经过的六省五大水系所形成的代表性景观节点，都将融入这部分设计中，例如：山东山陕会馆、河北吴桥、天津文昌阁、扬州香积寺塔、杭州天仙茶园等，都将作为景观元素在设计中得到体现。
3．3．2历史人文主题
设计定位：以燃灯佛塔为景观核心点，恢复古代运河漕运部分设施，形成通州重要文化古迹区；加强公园的对外开放性，与周边地块结合，形成特色城市空间。
功能：历史文化城市公园。
设计构思：北运河与通惠河河道交口处坐落着以燃灯佛舍利塔为景观控制点的城市公园——
西海子公园，以燃灯佛塔为代表的古寺庙群、漕运码头石坝遗址等文化遗迹均散布于该区域。本方案将西海子公园在总体上划分为两大功能板块：一、文化遗址公园区域；二、完全开敞的服务于周边的市民公园区域。其中，在文化遗址公园区域，在保护历史遗迹的基础上，将其作为景观要素重新整合到公园的整体结构中去，通过具体的设计手法彰显运河文化在通州留下的痕迹：在市民公园区域，对其边界重新进行处理，使其与相邻的城市功能街区产生对话。
具体设计构思为：
文化遗址公园区域：
燃灯佛塔及三教庙，以燃灯佛塔为景观控制点所形成的景观轴线向周边用地辐射。其中，一条景观轴线向南穿过大成街后继续向南，在另一城市功能地块中以景观商业步行街的空间形式继续延续，另外一条景观轴线向东穿过北大街指向运河另一侧的“新天地”综合商业空间，这两条轴线与城市道路的交口处就自然而然地形成了遗址公园的主要出入口及停车场空间。无论从哪一条景观轴线进入公园，它的空间对景点都是高56m的燃灯佛舍利塔。
3．3．3运河风情主题
设计定位以运河文化广场为景观依托，再现运河“船舶往来，商旅辐辏”的景象。
功能：以商业休闲功能为主，展示运河文化的城市滨水公园。
设计构思：本地块现状已建有运河文化广场一座，其余部分主要以绿地为主，同时根据规划要求，将建设一条运河商业步行街。随着现状运河河面拓宽，运河文化广场面临新的改造，因此，如何处理运河文化与现有广场之间关系、如何再现昔日运河督运繁华景象将是设计考虑的重点问题。
运河文化广场改造：由于运河按照50年一遇标准设防，运河两岸将形成高24m的防洪大堤，高出其周边地块3～6m，直接影响地块与河面的联系。因此，设计采用将地形与大堤统一设计的方式，利用大堤地形设计景观微地形，以削弱大堤本身的不利影响。
运河广场南北轴向构成，现状已有运河牌坊、圆形运河广场、微缩京杭运河、大型喷泉、雕塑等景点，景观主要以硬质景观和林荫广场为主。
3．3．4商务休闲主题
现状：依据总体规划，该地块位于商贸金融片区的核心区，周边为商务用地，建筑类型为办公、酒店、会展、金融等，总用地面积约6h㎡。滨河西路在此段为地下隧道穿过方式，保证了广场空间的完整性。
挑战与机遇：(1)滨河西路在此段的地下隧道穿越方式，使整个运河庆典广场与商业综合体成为一体。(2)综合利用地下与地上商业空间。在总体规划的基础上，加入景观设计的理念，加强地下空间与地上空间的关系，丰富空间层次，提升整个区域的商业价值(图8)。(3)强化商业界面与水岸的关系。增加城市肌理与水的结合程度，形成多样的商业滨水景观。(4)合理利用防洪堤与水面的6m左右高差，丰富商业广场的空间层次，增加广场的使用价值。
设计目标：(1)为公众和私人提升滨江发展机遇；(2)提供一个连续性的滨江行人通道；(3)提供具有地方特色的旅游建议；(4)加强及保护场地内现有的生态及景观资源；(5)通过对原有设施的改造，提升原有空间的品质；(6)尊重运河文化及历史，重塑运河滨江带。
3．3．5运动健康主题
现状包括儿童嬉水乐园、两个标准游泳池、标准田径场及体育看台。田径场南侧有室内网球馆，沿河道建有网球场、篮球场、门球场、羽毛球场等，在河道东侧建有1个1万㎡的健身园和一个运河游艇码头。
挑战与机遇：(1)总体规划的调整赋予周边用地商贸金融中心的功能，使原奥体公园肩负着体育和休闲功能。(2)严格遵守河道的行洪要求与景观的结合。主河道的拓宽和防洪堤的设置使原有场地设置需要调整。(3)公园能否发挥最佳经济影响效力和社会公益价值取决于城
市肌理与水的结合程度。(4)加强各种联系：绿化上的联系(线形的公园、林荫大道)使公园延伸到城市肌理中，而都市元素(如休闲商业花园)又使城市延伸到公园结构之中。规划意图将重新恢复活力的居住区、相对偏僻的区域、室外运动场和集中的文化活动区结合在一起。
3.3.6生态教育主题
为从玉带桥往南，六环路以内的滨河空间，占地65h㎡，包含原河东部分的生态公园及河西部分的高压变电站。周边以居住社区为主，间有商住高层，东南侧的三角地紧邻未来大通州的中心——通州新政府办公区。
设计尊重原有城市轴线，通过生态与教育的融合完成了运河时空从现实到未来的连接与转换，以运河东路桥为界分为四大板块，顺时针依次为南岸的生态湿地园板块、生态景观林地板块、北岸的生态雕塑园板块和生态科普园板块。
运河文化广场平面图
商业休闲区
生态湿地园保留原有生态水体，并对其原有驳岸进行了软化处理，增加了树影跌瀑水景区，并引入生态湿地与生态浮岛的特色景观概念，创造出堤防内外景色联通，河槽内外水面贯通的景象。
4道路交通规划
规划在总体规划道路结构基础上，根据景观设计要求大量增加地块内部步行道、电瓶车道、自行车道等交通线路，同时在主要空间设置步行广场。本次规划将水上游船线路也纳入交通设计范围，在主要地方开设码头，方便游客游览出入。
5种植规划
5．1设计原则
(1)人性化原则：以植物为主要材料创造适宜的户外空间，使运河整体环境成为能够提供舒适的市民活动场所的理想之地。着力于营造宜人的环境，真正做到以人为本，为市民服务。
(2)延续性原则：充分体现生态延续的规律，根据不同的土壤湿度、朝向和地形的情况划分出沼泽、近水、陆生、丘陵等不同的植物类型区。
(3)季节性原则：考虑季节因素，结合种植
设计，设置多种空间环境，使场地的可利用面积得到充分体现，避免形成不利的空间。种植凸显四季的变化，每个分区体现不同的植物景观，反映出北京四季分明的季节特色。
(4)07-持续发展原则：通过设计将运河植物系统构建为具有可持续发展能力的，涵养生物多样性的自然生态系统。
5．2分区设计特点
5.2．1运河河源文化区
突出岛影景观效果，种植大量的乔木、灌木，结合内部地形形成丰富的景观层次和起伏变化的林冠线；突出生态特色，利用乔木、灌木、植被创造自然景观，多品种、多层次的植物运
用，形成自然生态群落景观。
运河两岸滨水绿化带(四季景观)：种植能突出水景的植物，坡地上种植有色叶树种(如紫叶李等)，配以缀花草坪，从而形成宜人的休闲空间。
生态教育区剖面效果图
5.2.2历史人文区
本区以人文景观为主，因此大量种植高大落叶乔木，突出历史沧桑感，结合西海子湖和葫芦湖，强调水面景观及滨水景观，同时作为对外开放的城市公园，为市民提供休息乘凉的自然环境。
种植形式以自然式为主，局部采用轴线式种植方式。
5．2．3运河风情区
突出商业繁华氛围，在运河商业步行街中种植树木，为市民提供休息乘凉场所，强调运河广场商业休闲特色，改变广场硬质景观过重效果，增加绿量。在滨江驳岸处理中，以庭荫树提供林下休闲空间。
种植形式：规整式。
5．2．4商务休闲区
高大乔木给人们提供荫凉，配以四季花木，为商务办公区的人们提供休闲放松的感爱。配合建筑及广场等作规则式种植，形成开朗、明快的氛围。
种植形式：轴线阵列式种植，周边自然式种植。
5.2．5健康运动区
选择有益人体健康的植物，如有香味或可以吸收有害气体的植物，避免有毒、有剌或飞毛的植物，给在此活动的人们提供良好的自然环境，必要的庭荫树给运动的人们提供荫凉的环境，色彩缤纷的开花灌木及地被，形成欢快活泼的氛围，让人心情愉悦，有益于身心健康。种植形式：自然与规则式结合。
5．2．6生态教育区
丰富的层次、起伏变化的林冠线，运用水生植物等创造自然景观，多品种、多层次的植物运用，形成自然生态群落景观，突出生态特点。
6结语
通州运河作为北京独一无二的大尺度的自然水体，传承了悠久的中华运河文化，而今将以其独特的文化气息渗透于自然生态与休闲娱乐一体化的通州都市空间，成为京城地区魅力独具的滨水新景观。EDSA为该项目提供了总体规划、景观设计及施工配合的全程服务。经过设计师团队及当地政府、施工单位、监理单位的共同努力，目前运河沿岸景观及重要景点已基本建成，取得了良好的社会效益，获得了社会各界广泛的赞誉。
类别：建筑设计
甲方：北京市规划委员会、通州区政府
规模：13.5平方公里
地点：北京通州
特色：
开启运河三千里，雄视沃野八万顷；
人文昌盛两千年，百里长安此为端。
内湖界得楼宇处，来往白领偕鹭游；
滨水新城何所在，一支塔影认通州。
独特的历史、交通和水系条件，为通州新城的设计提供了无限的想象空间。基于绿色城市理念，从营造生态、人文和高效的新城市目标出发，形成本方案的五大特色：
一：一套内河系统，三个滨水界面
二：两个湿地公园,一条生态廊道
三：一塔一网络的城市认知系统
四：十字商业轴为骨架的中心城区
五：两环公交系统，一个绿色交通网络
项目背景：
此次运河城市段设计范围属于一期工程，包括运河起始段沿线(北起运河北关闸以北约500米区域，南至六环路约8公里，运河两岸约1000米至2000米范围)共13.5平方公里，重新规划的运河河道宽将达到200米。设计方案以发掘和弘扬运河文化为主题，兼顾历史与现状，对运河城市段的土地使用功能、空间形态、建筑布局、交通组织、地下空间利用、环境设计等进行综合研究，形成完整规划方案，使通州形成集商业与贸易、旅游与休闲、文化与娱乐、居住于一体的滨水城市，为北京城市东扩、建设国际化大都市起到积极的推动作用。
运河被定为通州发展建设的新轴线，从北起点开始，向南依次建设运河河源段、运河古韵段、运河时风段和运河山水段四个景区，意向分别展现为岛影、塔影、楼影和林影。此次进行的运河综合开发属于一期项目，规划面积为13．5平方公里，总投资额达到65亿元。8年之后，运河一期主体改造工程将全部完成，届时运河两岸河堤不仅拓宽200米，而且运河博物馆、五星级酒店、演出场地集群等现代商业配套项目将耸立在运河两岸。
同济城市规划设计研究院设计的“时空运河”方案得到专家们的肯定，该方案还在评审中获得一等奖。据了解，“时空运河”设计方案的具体内容为一水（运河的南北贯连），双新（燃灯塔和现代楼的古今相承），三脉（新华大街、运河大街、玉带河大街从河东到河西的点面结合），四区（以“岛影、塔影、楼影、林影”划分的四个功能区），方案将全力打造出一条令人耳目一新的“时空运河”。记者了解到，该方案的特点就在于创立一个时空运河，把运河段分为四部分。也就是说在运河的源头将要建一个小岛，叫做“岛影”。在运河的中间段有一座燃灯塔，体现了运河的古运段，称为“塔影”。再往南侧，属于南北大街周围，体现运河的时空段，将会建造一些现代化的办公楼和居民住宅区，以“楼影”命名。最后在运河的山水段，要建一个生态型公园，种上植被，体现运河的“林影”。这四影被称为四个功能区，主要体现旅游度假建区，商业文化建区，商贸金融建区和生态居住建区四部分。
郊森林公园将于2013年春启动建设，这也是本市平原地区面积最大的森林公园，建成 后将免费供市民休闲。 东郊森林公园位于通州、顺义、朝阳三区交界地带，南部紧邻通州新城，北部与首都机场、空 港产业基地和顺义现代制造业基地相接，规划面积8.9万亩，2013年内完成一期，2020年全部建 成。 市园林绿化局副局长史贵升介绍，东郊森林公园是北京城市总体规划确定的四大郊野公园之一 东郊游憩公园的重要组成部分，位于首都机场航空走廊范围，同时也是通州和顺义两大新城的绿化 隔离地区。 “目前，本市大型的森林公园主要集中在西北部山区，东部平原地区连片的森林很少，东郊森 林公园的建设将填补这个空白。”史贵升表示。 现状公园范围内有温榆河、小中河两条河流，还有部分村庄、农田、林地、废弃鱼塘、藕地等， 整体绿化覆盖率并不高。按规划，公园内将重点建设华北树木园、印象森林、湿地森林、动感森林、 创意森林5个特色景观区域，建成集生态保护、休闲健身、科普教育、文化创意为一体的近自然森 林公园。 2013年，依托平原造林工程，东郊森林公园将实施造林1.39万亩，植树168个品种、50多万株，初步形成森林主体构架；华北树木园、湿地森林、印象森林等主要森林景观区域基本成型；35公里长的绿道将串联各主要园区。如果工程进展顺利，市民2013年秋季就可以入园游憩。 未来几年，东郊森林公园将继续扩大森林面积，完善基础设施。公园规划范围内部分村庄将整体搬迁，腾退还绿。 东郊森林公园建成后，将使北运河与潮白河生态景观带、六环路与京平高速路生态保护带、现有一道与二道隔离地区绿化带紧密衔接、相互贯通、融为一体，成为京东最大的城市森林区域。同时，将与北部的潮白河森林公园、顺义新城滨河森林公园和南部的大运河森林公园相接，在东部平原地区形成一条纵贯南北的生态休闲游憩带，为市民带来更多绿色休闲空间。 亮点1集纳华北260个乔木树种
大运河对北京的历史文化意义 2014-11-18 10:25来源：《前线》杂志 中国大运河申报世界文化遗产项目获得成功，使得大运河再次成为人们关注的焦点。 北京城市的发展与运河密切相关，北京地区社会生活特征与精神形态也深受漕运影响，由此而产生的运河文化，构成了北京历史文化大观中浓墨重彩的篇章。 运河与北京政治中心地位的巩固 在隋唐之前，北京及华北地区开凿的运河，如曹操、隋炀帝等人开凿的平虏渠、泉州渠、永济渠等，都是以军事扩张为目的、用以运粮运兵的水上通道，那时的运河就如同中原王朝伸向北方的一只臂膀。金、元以后，南北运河的交通水利系统则成为北方政权站稳燕京、进军中原的重要依托。 自金朝迁都、燕京成为都城始，众多的人口、庞大的官僚机构及奢靡的宫廷生活，要求物资运输的规模成倍增加，每年要有数以百万石计的粮食及各种物资源源不断地从华北、江南等地征收运来。在当时的历史条件下，水运是比陆运更为方便快捷和省力的途径。金朝时曾开通闸河连接通州到金中都城，元朝初年也曾利用坝河、金口河进行漕运，但由于水源的限制，这些运道都渐渐不能满足日益增长的运输需求。1293年，在郭守敬的设计领导下，元朝开凿了著名的通惠河工程：自昌平白浮泉筑渠西引，汇西山诸泉入瓮山泊（今昆明湖），再经高梁河入积水潭；从积水潭往下顺皇城东墙南下，接旧金的闸河与潞河（今北运河）相连。这样不仅为大都城开辟了前所未有的水源，更使得从杭州到北京的南北大运河得以全线贯通。从此，江南来的漕船可以由通州溯流而上，直抵大都城内，作为漕运码头的“海子”（今积水潭——什刹海）水域呈现出一片“舳舻蔽水”的繁忙景象，浩浩荡荡的船队络绎不绝地沿通惠河穿行城中。 此后，明清两朝的京城也依旧是依赖着这条运河的供给，只是由于水源减少和水系格局改变等原因，将终点码头移出了城外。也就是说，从金、元始，北京地区的水源要不遗余力地满足一项新的功能——漕运。“国家之大事在漕，漕运之务在河”，漕运乃京城重中之重，维系着北京的经济命脉。 有了这条生命线，城市的稳定与首都政治职能的正常发挥，才能获得可靠的保障，否则，后果将十分严重。据《明实录》记载，成化六年（1470）六月，北京周边地区发生严重水灾，流民纷纷涌入京城谋生。而水灾导致的漕运不畅进一步加剧了京城粮价的哄抬，迫使朝廷多次把官仓的储备粮投入市场以平抑物价，严厉打击奸商囤积和惩戒贪官赈济不力。还将国子监的部分生员放假回家，派五城兵马司把数以万计的云游僧人逐还原籍，以减少京城人口对粮米的消耗。 物资保障只是社会稳定的基础，运河的开通，更增强了朝廷政令的通达以及对全国的掌控，也是体现国家对沿岸地区政治影响力的新渠道。疆域辽阔的元、明、清三代的首都偏于国家版图的东北，而有了大运河，也就有了一条强化南北联系、及时掌控江南社会动态的通道。 运河与北京文化中心的形成 运河对北京文化中心的作用，主要表现在通过大运河对外传播京师文化、南方士人的北上交流，促进形成了北京对中国文化的凝聚力、传播力以及北京地域文化特色。 大运河不仅是加强国家政治统一、经济联系的纽带，更是在五大水系之间架起了一座文化沟通的桥梁。通过它，有了广泛的人员来往、书籍流通、生产技术的推广、艺术和思想的传播、生活方式和社会习俗的交流融汇等等，既能将京城文化流传到全国各地，也使北京吸收各地文化元素，兼容并蓄集大成，从而形成引领文化潮流、对全国产生强大辐射作用的文化中心。这方面的例证不胜枚举。 元明清时期的北京有全国的最高教育机构，也是科举时代举行会试的地方。南方士子以此为契机到京师访学就试，不少人就是沿着运河从水路北上，写下了许多文笔绚烂的游记或记游诗。如明末清初的史学家、《国榷》的作者谈迁，在清顺治十年（1653）以幕僚的身份从浙江嘉兴到杭州，在杭州坐船沿着大运河到北京。顺治十三年（1656）返回杭州时，走的仍然是大运河这条水路。记录谈迁行程的《北游录》，描绘了运河两岸的地理风物，留下了他在京期间拜访藏书之家、考察文物古迹，以及与京城士绅文人交游活动等记载，为今人探求明清时期北京及运河沿岸之风土人情的宝贵
通州区运河核心区Ⅳ-08号多功能用地项目8A八层夹层新增暗柱改造工程施工方案
通州区运河核心区Ⅳ-08号多功能用地项目8A八层夹层新增暗柱 改造工程 施 工 方 案 编制单位：江苏中南建筑产业集团有限责任公司
编制日期：2015 年10 月8 日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工重点难点分析 四、工程目标 五、施工部署 1.施工段的划分 2.总工期及进度计划安排 3.劳动力计划 4.机具计划 5.施工总体部署 A.植筋工程 B. 灌钢工程 C.悬挑梁加长钢板焊接 六、施工管理 1.工程质量管理 2.工程进度管理 3.安全施工管理措施 4.文明施工管理措施 5.消防管理措施 6.环境保护管理措施 7.与监理单位的配合措施
一、编制依据 1、根据总包提供的施工图纸进行编制。 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 3、《建筑抗震加固设计规范》 (JGJ116-2010) 4、《砼结构加固技术规范》 (GB50367-2006) 5、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 6、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》(GB50550-2010) 7、《混凝土结构后锚固技术规范》(JGJ145-2013) 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 9、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367—2013） 10、《建筑抗震加固技术规范》（JGJ 166-98） 11、《建筑结构加固施工图设计表示方法》（07SG111-1、2） 12、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 13、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013） 14、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002） 15、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2011）
生态农业园自评报告 生态农业园自评报告 北京郑佳生态农业有限公司所经营的郑佳生态农业园座落于北京市通州区潞城镇崔家楼村南，毗邻通州大运河森林公园，占地面积约600亩，园区内光照充足，水质纯净，土壤肥沃，空气清新，环境优美，布局规整，是通州区仅有两家获得国家地理标志的有机大樱桃示范园之一。 北京郑佳生态农业有限公司创始人郑利民曾十年留学日本攻读营养学，他归国后成立并经营的郑佳生态农业园是一个以生态农业开发为宗旨，集科研、种植、养殖、旅游休闲为一体的绿色生态农业园，园内主要种植果树是大樱桃，以及桃、杏、梨、苹果、葡萄、李子、枣等，品种达数十种，绝大部分也都是从国外引进的优良品种。为确保产品优质高产，郑先生还特地聘请著名果树专家为技术指导，十数年始终坚持生态，健康，环保的理念，坚持有机化种植方法，坚持精耕细作的管理方式，力求获得果品最天然和最上乘的品质。因此，郑佳生态农业园出品的有机大樱桃以个大，美艳，甜度高，肉厚多汁、果味纯正、安全无公害而享誉京城，其它品种的有机水果也皆是自然出品，果香浓郁，从而吸引了大批热衷亲近和回归大自然的休闲采摘客人，园内独具日式风格的凉亭及长廊，为游客提供了休息、纳凉、品茶、娱乐的场地，果树和私家菜地认养更是满足了越来越多对食品安全担忧的人们的需求，年接待人次可达一万多人。 北京郑佳生态农业有限公司的总体定位是：
依托现有精品果树资源，注重发展高科技农业产品，保护乡村生态环境，建立良好的景观生态系统，坚持可持续发展的原则，采用国内外先进的农耕管理技术，以纯天然、高品质为宗旨，打造集果品和蔬菜种植、加工、展示、研发，畜禽的养殖与销售，以及观光休闲于一体的精品生态农业示范园。 郑佳生态农业园业态标准自我评定： 一、种植特色： 1、占地规模600亩，种植面积在500亩以上。 2、园区景观以樱桃采摘为主，非常具有观赏性。 3、可供观赏、采摘的果品有樱桃、桃、杏、李、梨、枣、苹果、柿子等数十个品种。 二、科普解说及展示： 1、园内设有可供陈列展示的小型展室。 2、解说牌示系统正在制作完善中。 3、樱桃新品种高科技示范区在建设。 4、依托中国农科院果林所著名果树专家魏钦平博士及其研究生团队做技术后盾和支持，园内配备专业技术人员讲解指导。 三、采摘活动与服务： 1、有奖采摘、果树认养、角色游戏采摘活动等。 2、分区域采摘，通过寻宝、接力、营救等竞技游戏，增加采摘活动的娱乐趣味性。 3、为游客提供采摘用工具，如手提桶、剪刀、草帽、鞋套、安全梯等，并有技术工人现场指导和辅助采摘。
通州商办类项目限购政策影响解读 2016年5月6日营销部 一、政策内容 为促进通州区房地产市场平稳健康发展，经市政府批准，5月5日，北京市住房和城乡建设委员会、通州区人民政府联合发布《关于加强通州区商务型公寓和商业、办公项目销售管理的通知》。 《通知》的限购政策内容主要分两个部分： 1、关于针对“商务型公寓”的限购政策 《通知》明确，购买通州区商务型公寓的家庭必须符合以下条件之一： ●没拥有住房的本市户籍居民家庭（含驻京部队现役军人和现役武警家庭、持有有效 《北京市工作居住证》的家庭，下同）或单身人士； ●已拥有1套住房的本市户籍居民家庭； ●在本市没拥有住房且在本市连续缴纳社会保险或个人所得税5年（含）以上的非本 市户籍居民家庭。 《通知》规定，通州区商务型公寓暂停向以下家庭出售： ●已拥有1套及以上住房的本市户籍单身人士及非本市户籍居民家庭； ●已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭； ●无法提供在本市连续5年以上缴纳社会保险和个人所得税缴纳证明的非本市户籍 居民家庭。 2、关于针对商业办公项目的限购政策 《通知》明确，通州区新建商业、办公项目应当按照规划用途销售，只能出售给企事业单位、社会组织等，且上述单位购买后再出售时，仍须出售给企事业单位、社会组织等。 《通知》规定，文件发布次日起，居民家庭购买的通州区商务型公寓，今后在核验购房资格时计入该家庭的住房套数。5月5日前已由居民家庭或个人购买的通州区商务型公寓和商业、办公项目，再次出售时可按之前的相关规定执行。同时，通州区商务型公寓和商业、办公项目销售管理其他规定不变。 二、政策解读 新政着眼北京城市副中心长远发展大局，着力稳定区域房地产市场。北京市住建委有关负责人表示，北京城市副中心建设是落实京津冀协同发展这一国家战略的重要内容，是市委、市政府当前和未来一段时期的工作重点，房地产市场的健康稳定发展，对于城市副中心建设十分重要。 去年8月出台《关于加强通州区商品住房销售管理的通知》后，政策效果良好，有效遏制了通州区住房市场过热势头。但在非住宅市场，包括商务型公寓，以及规划用途为商业、办公但开发设计或改造成具有独立厨卫、上下水等用于居住的项目，还存在投机炒作。商业、办公用房被改为居住使用，卖给分散的个人，不仅减损区域未来产业承接能力、发展空间，也会带来人口大量无序涌入的隐患，影响城市副中心的长远发展，有必要依法予以规范。 本次适时强化此类项目的销售管理，充分体现了北京市对于城市副中心建设和房地产市场平稳健康发展的高度重视和坚定决心。短期看，将有效降低通州房地产市场热度，长期看，将有利于区域长远健康发展，体现区域居住资源的统筹管理。 据通州区政府相关人士介绍，这一举措，是基于商务型公寓本质上属于区域性居住资源，
2015.3.14（周六）大运河森林公园拓展训练1日游 目的：通过拓展训练更好的启发大家的想象力、创造力，培养克服困难的能力；增强团队合作精神、意识、技巧及方法。同时还可以改善成员之间的换位思考，树立相互间的配合，增进彼此之间的信任，提高团队的认知成度。 地点：通州区大运河森林公园【免费】 大运河森林公园位于北运河两侧，占地面积10700亩，公园沿水系长达8公里，分别建有潞河桃柳、月岛闻莺、明镜移舟等六大景区和长虹花雨、半山人家、皇木古渡等十八景点。年逾七旬的檀馨，是大运河森林公园的总设计师，她道出了依托大运河深厚历史文化，设计出的“一河、两岸、六园、十八景”的整体布局。 “一河”：是以北运河为中心展开规划，结合旅游观光的需要，沿岸建有5个功能各异的码头，作为水上游览的停靠地； “两岸”：是两岸堤路绿化与运河景观互借互动，有起伏、有变化、有景致，既是交通的路，也是景观的路； “六大景区”：分布在河道两侧，包括潞河桃柳景区、月岛闻莺景区、丛林活力景区，银枫秋实景区、明镜移舟景区、高台平林景区； “十八个景点”分布于六大景区之中，分别为桃柳映岸、榆桥春色、茶棚话夕、皇木古渡、长虹花雨、月岛画境、湿地蛙声、半山人家、银枫秋实、枫林茗香、大棚囤贮、风行芦荡、丛林欢歌、双锦天成、明镜移舟、平林烟树、枣红若涂、高台浩渺。
3月14日早9:00集合9:10准时出发，早饭自理！ 温馨提示：请各位同仁一定要记得吃早餐且着运动装，运动鞋出行哦！（运动量可是有滴）抵达目的地时间：大约9:30到达大运河森林公园，休整，安排活动。 可参与活动：拓展游戏（1.热身运动；2.互动活动；3.竞技比赛；4.集体合照留念及获胜组领取奖品；5.聚餐；6.活动结束） 活动开始时间：2015.3.14日上午10:00准时开始。 分队：10：00---10：10此次活动分为两个组（红队和黄队），每组各1名组长，组长由XX及XX担任。队长选定完毕后，其余人员站成一排，报数1和报数2，站成2排，站成2排后，1组和2组进行猜拳，选出最后的队友。由队长猜拳选定各组成员，队伍确定后，开始游戏。（此次活动没有退缩，没有埋怨，荣辱与共！） 1.单腿跳：10：40---11：00【单腿跳是一项锻炼团队合作力的活动。这个活动中，没有埋怨，没有放弃，更没有退缩。】 比赛规则：3局2胜，场地平坦路面100米。由2名队长各选出一名选手作为搭档，单腿捆在一起，由另一条腿进行地面支撑，进行第一轮比赛。先到终点再返回者获胜。如中途有
项目概况 通州运河城市景观区位于北京东部门户——通州，环渤海多条发展走廊的节点，京杭大运河的源头，规划面积15．8k㎡，生态环境良好，交通方便快捷，文化底蕴深厚，区域战略地位突出。以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念，规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块，将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中，创造出北京地区独一无二的大尺度滨水城市空间。区域内还设置了媒体制作、文化会展交流、商务商业、办公、高档酒店、国际生态住居、休闲娱乐等多种产业形态，为将来北京新城的可持续发展提供支持，并将其建设为环渤海经济圈的区域服务中心、国际新文化产业基地。 1．1区域位置 通州区地理位置得天独厚，地处首都北京的东大门，百里长安街的东端。它在北京大都会的发展进程中，正逐步由中心圈层式的发展转向轴向多点式的发展。在北京新一轮总体规划调整中，提出了“两轴、两带、多中心”的城市建设框架，并提出将城市发展的重心向东部城市带倾斜。通州作为其中东西发展轴和东部城市带的交点，承担北京未来城市副中心功能，是未来北京城市建设的焦点。 京杭大运河北起通州，南至杭州，古为漕运、仓储重地，是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅水路进京的必经之地。历史享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称，历史文化底蕴十分深厚。 本项目位于通州区未来城市中心地段，京杭大运河从地块南北穿越，形成狭长地块。由于项目地块处于未来城市商业、金融、办公、居住的中心区域，周边已经形成旅游度假、文化娱乐、居住等设施用地，因此用地不同，地段对景观功能要求也有所不同。同时，横跨运河的数座桥梁对地块景观也造成一定影响。 1．2设计范围 本次设计范围北起北运河与温榆河交界处，南至六环路，西达滨河西路，东至滨河东路，并包括西海子公园以及滨河西路核心广场段，规划面积170h㎡。 2设计原则 (1)滨水空间的重点处理原则 突出城市中心区滨水特色，创造不同景观特色空间，以人性化尺度和城市尺度体现空间美感。 (2)历史文脉的尊重和传承 通州深厚的历史文化，名扬天下的京杭运河为设计提供了丰富的文化题材。设计中，公共空间正是展示城市历史文化的最好载体。 (3)景观与防洪要求的统一 运河防洪按照50年一遇的标准设计，因此，设计必须在安全的前提下进行，同时景观与工程满足美观与安全要求。 (4)景观空问与土地利用的平衡 用地的平衡也包括经济的平衡，因此设计必须考虑项目可操作性，即除了满足社会效益，还要满足经济效益。 (5)和谐统一的场地特征 不同地块有不同的场地特征，满足不同人群需要，同时场地之间也应强调和谐统一。 (6)分期实施的原则 设计实施要按照城市发展需求逐步实施，确保分期实施的完整性和连续性。
加强通州区生态环境建设的实践与思考 摘要：随着十八大提出建设美丽中国的目标的提出，生态环境建设在地区发展中的作用日益重要，逐渐成为一个地区健康、可持续发展的决定性因素。本文从通州区生态环境建设的现实出发，分析了当前通州区生态环境建设取得的成绩和存在的问题，最后针对这些问题，给出了自己的一点建议。 关键词：生态环境建设；成绩；建议 近一段时间的雾霾天气再次惊醒人们，生态环境建设对于人类生存的极端重要性。近些年来，通州区在生态环境建设方面采取了一系列手段措施，充分体现了通州区深入贯彻落实科学发展观的理念。如何在今后乃至“十二五”期间，适应北京现代化国际新城建设的需要，继续加强生态环境建设，是我们面临的重要任务和重大课题。 一、通州区生态环境建设取得的成绩 近年来，通州始终把保护生态环境摆在重要位置，坚持以维护地区环境安全为目标，以控制污染和构建生态和谐为重点，全面加强环境保护建设，全区在经济持续增长的同时，保持了环境质量的基本稳定，生态文明建设不断得到新发展。 （一）城市环境总体良好 城市空气质量连续几年保持优良记录。2006-2009年全年空气质量二级和好于二级以上天数分别达到217、238、257、262天。2009年浓度比2005年分别下降5.9%、3.6%和2.2%。SO2、NO2和PM10，SO2和NO2均达到国家二级标准，完成“十一五”既定目标。地表水环境质量达到国家规定的标准，地下饮用水源符合国家标准。河流水质改善率为32.1%，河流水质综合达标率为10%。城市生活污水集中处理率逐年稳步提升，2009年达到55.88%。2009年，全年新植成活树木18.1万株，新铺草坪面积23.4公顷；城市绿化面积达到1514.6公顷，道路绿化568.4公顷，城市绿化覆盖率达到39.1%，比上年增加0.9个百分点。气、声环境质量全部符合相应的环境功能区国家标准，整体环境持续保护优良。 （二）生态保护效果显著 运河水系保护成绩显著。通州区十分重视运河两岸环境的整治，坚持高水平打造运河城市段，高标准建设运河核心区的原则，先后完成了北运河城市段一期、二期综合治理工程，对河道进行了疏挖，实施了两岸绿化工程，改造了运河源头岛、运河文化广场，使运河成为通州区一道靓丽风景线。东南郊水网改造、凉水河治理等工程的完工，进一步提升了城市景观建设水平。生态工程建设工作取得实效。北京市提出建设“五河十路”生态绿色屏障，通州区根据自身实际，结合京津风沙源治理及“三北防护林”建设，重点在经济基础相对薄弱的永乐店镇及沿潮白河、北运河的风沙区发展速丰林。2008年，全区造林1879.4公顷，新增造林面积683.5公顷，栽植各类绿化苗木453万株。第二道绿化隔离带、平原治沙、
目录前言 第一部分市场分析 一、通州地产市场简述 二、市调分析 第二部分定位分析 一、项目描述 二、客户定位 三、产品定位 第三部分宣传推广计划 一、宣传推广要点 二、具体运做要求 三、销售工具要求 四、推广工具及形式 五、宣传推广的阶段 补充说明
前言 透视北京火红的房地产市场 2002年1—4月现房销售176万平方米，同比增长达44．7％ 今年以来，本市房地产开发投入持续高涨，供应量进一步加大，市场销售不断升温，销售面积高于同期竣工面积。 截至4月底，全市累计完成房地产开发投资181．1亿元，同比增长55．6％，比一季度增速高9．1个百分点；竣工各类商品房118．7万平方米，增长54．7％，比一季度上升8．1个百分点，其中住宅101．2万平方米，增长68．9％；实现现房销售176．2万平方米，增长44．7％，其中住宅165．7万平方米，增长40％，增速在一季度比2月份分别上升44个百分点和45．4个百分点的基础上，又上升5．2个百分点和1．4个百分点。 从一季度房地产开发情况看，本市房地产开发总体形式比较乐观，但也有几个现象值得关注： 其一，商品住宅投资增速趋缓。一季度本市完成商品住宅投资48.8亿元，比上月商品住宅增速降低33.1个百分点。而在住宅投资趋缓的同时，办公楼和商业营业用房投资的增速分别比上月提升48.7个百分点和55.2个百分点。市统计局统计报告分析认为，住宅产业是国民经济重点发展的领域，商品住宅作为住宅建设的主体，近年来增长很快，是开发投资的主要组成部分和增长点。在住宅需求还很旺盛、办公楼和商业营业用房尚有百余万平方米存量待消化的情况下，投资者投资去向的调整还需慎重。 其二，新开工面积首次出现下滑，这是近年来少见的现象。新开工面积的变化是反映房地产开发未来趋势的重要指标之一，本月商品房新开工面积下降究竟是暂时现象还是预警信号，还有待观察。 其三，拖欠工程款增长速度快于开发投资。一季度，本市房地产开发各项应付款合计8亿元，其中拖欠工程款4.4亿元，比去年同期
北京通州区运河生态公园导游词 运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。下面是我为你带来的北京通州区运河生态公园导游词，欢迎阅读。 各位游客： 你们好，欢迎你们来到北京旅游，我是你们的导游DAVID。 通州，作为大运河北起点，千年以来举世闻名。为进一步挖掘运河文化神韵和运河文化深邃的内涵，再现运河文化风采，通州区委、区政府提出以水为灵魂，以绿色为基础，以发展为主线，结合北京市第二道绿化隔离地区建设工程，建造运河生态公园，再现大运河充满大自然气韵的郊野旅游环境。 运河生态公园坐落于潞城镇北运河与六环路交汇处，西起京秦铁路，东跨六环路至丰字沟，北达运河左堤，南到运河右岸，与运河文化广场、奥体公园遥相呼应，占地面积3000亩。全园围绕一个“绿”字。按照不同景观类型分为八个景区：碧波娱乐、柳岸垂钓、蔬果采摘、深林消夏、科普示范、长廊碑林、茶楼休闲、花斋赏石。八景区各具特色，以生态为先导，以奇竣取胜。 为搞好运河生态公园建设，通州区林业局、区绿化办，从20xx年下半年开始规划设计，并与潞城镇杨坨村和郝家府村密切合作，于20xx年2月份动工，经过几个月努力，变迁亩河滩为一碧万顷的生态公园，为古老的大运河再添0，也为改善城市
生态环境和投资环境，提高环境质量和完善城市功能起到了重要作用。同时为人们提供了一个旅游、休闲、观光和了解运河文化的极佳场所。 通州运河公园是在运河文化广场、运河奥体公园、生态公园基础上扩建改造，整合而成的一个大型的绿色生态公园，是集休闲娱乐教育，体育竞技健身、水上游乐观光为一体的综合性场所，也是京东地区面积最大的城市公园。北起北运河源水岛南端，南至六环路，西起滨河西路，东至北运河防洪堤。规划全线总长4600米，宽600-800米，总面积368万平方米，其中水面占92万平方米，绿化率达95%;自20xx年11月1日至20xx年5月完成一期建设，景观改造面积超过100万平方米。 据史书记载，通州历来为京东交通要道。漕运、仓储重地。运河漕运，国脉所系，历朝视通州为肘腋，于是通州有了"乃九重肘腋之上流，六国咽喉之雄镇"的美誉。一些回忆文章说，当时南来北往的船队、游客在这里相互交织、川流不息。码头、粮仓、商家、酒肆、客店，一应俱全。文化氛围也相当的浓厚，潞河书院里鸿儒往来，周围庙宇里香火不断。由运河而带动起来的通州，曾经极度地繁荣兴旺。 大运河20xx年入选世界文化遗产名录，"京杭大运河是世界上最长的人工河，也是中国唯一南北走向的长河，它和长城一样是中国古代的两大工程奇迹。"大运河的开通，历史上有三次大开凿，最早一次是公元前486年，吴王夫差所开凿的邗沟。第
通州梨园镇“梨园文化街”规划设计方案 一、设计主旨和主题 为深入贯彻落实区委四届十次全会、区纪委四届七次全会精神，进一步加强廉政文化建设，全力打造“运河清风”廉政文化品牌，实现“廉洁建新城”的目标要求，根据通州区和梨园镇党风廉政建设总体部署，建设“梨园文化街”。坚持以人为本、执政为民的理念，依托地区实际，以贴近实际、贴近群众、贴近生活为原则，把“城市道路景观建设”与“运河清风”廉政文化建设有机地融合在一起，寓教于理，寓教于文，寓教于乐，为建设南部和谐文化新城奠定坚实的思想基础。 依托云景东路城市主干道，有效利用道路两侧空间布局，紧紧围绕“廉洁建新城”这一主题，深入挖掘地区文化资源，发挥自身优势，凸显梨园特色，通过中华美德、文化科技、创先争优、勤廉文化、和谐发展五大板块，多角度、全方位地向广大干部群众进行教育，不断丰富“运河清风”廉政文化内涵，“寓教于景、寓情于景、潜移默化、润物无声”，使之成为陶冶人们道德情操的一道靓丽风景线，成为展示通州和梨园形象的重要窗口。以“扬正气、倡勤廉、促和谐”为主题，通过多元化载体，让人们在情景交融中感受中华文化的启迪和廉政文化的熏陶。 二、我们的创意理念和整体构思 （一）、背景分析 通州，首都北京的东大门，一个以悠久运河文化为底蕴的历史名城，是世界上最长、最古老的运河---京杭大运河的北起点，是中华民族文明的标志和象征。千百年来，为中华民族进步与发展，为南北经济、文化交流立下了不朽的功勋。 通州有众多文物古迹和现代场馆，如三教庙、八里桥、张家湾城
墙遗迹、北齐长城遗址等等。新建的如通州博物馆、韩美林艺术馆、中国民兵武器装备陈列馆、中国国画院等等，但最著名的还是京杭大运河。 在新时期，通州区和梨园镇人民在以“自信、包容、求实、创造”为城市精神的理念指导下，弘扬大运河文化，在保护传承古代文明的前提下不断将大运河文化发扬光大，成为通州的一张“大名片”。把运河文化推向一个更高的层次。梨园镇作为运河文化的一个组成部分，藉此“梨园文化街””的建设，五大主题的展示，以“扬正气、倡勤廉、促和谐”为主题，以达到丰富“运河清风”廉政文化内涵，使之成为陶冶人们道德情操的一道靓丽风景线，成为展示梨园形象的重要窗口。 （二）、定位“梨园文化街”主题（关键词）“韵” “水韵通州、神韵梨园” 词典“韵”的词义：和谐而有节奏的; 风度，风致。 “水韵通州、神韵梨园”。谈通州离不开“运”字, 说通州离不开“水”字,大运河文化深深植入通州的灵魂。因此，我们认为大运河就像一个飘动的五线谱，通州文化就像乐章上跳动的乐符，韵律动感悠扬，充满创意、活力、和谐。所以我们从中感悟到一个“韵”字。它昭示通州文化蕴含的大运河古韵、现代梨园的神韵！所以我们把与“运”谐音的“韵”定义为“梨园文化街”项目的关键词，把它贯穿的项目中去，这就如同散文中的一条线，把“梨园文化街”中的几大部分贯穿起来。通过基本元素和各部分的内容展现通州、梨园文化的精髓，体现梨园镇的风采，谱写和谐、优美的乐章。而“梨园文化街”不正是一条飘动的乐谱和新时代的大运河吗！ 三、我们的设计方案 （一）、“梨园文化街”标志
京杭大运河 基本情况京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1774千米，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。历史沿革京杭大运河的开凿与演变大致分为3期: ?第1期运河。运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)在扬州开凿邗沟，以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。 ?第2期运河。主要指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心，于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。 到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段:北京到通州区称通惠河，长82公里(这个长度似乎不可信，因为我家住在通州，在北京上班，不可能有82公里。另外，通惠河的定义是什么,起于哪里，止于哪里,);通州区到天津称北运河，长186公里;天津到临清称南运河，长400公里;临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里;台儿庄到淮阴称中运河，长186公里;淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里;镇江到杭州称江
北京市通州区休闲旅游发展总体规划lhyan1979 编制领导小组 顾咨询：梁伟区委书记 组长：邓小刚区长 常务副组长：张树森区委常委、常务副区长 刘德龙副区长 刘淑华副区长 副组长：蒋洪昉区委常委、区委办公室主任 张秀余区委常委、区委宣传部部长 林殿彪区政府办公室主任 张兰荣区旅行局局长 禹学垠区规划分局局长 成员：陈秋平区委宣传部常务副部长 张华区发改委主任 张志强区建委主任 李柏松区农委主任 杜德久区文化委主任 周鸿武区市政管委主任 王士杰区商务局局长 陈国庆区工业局局长 贾宝才区房地局局长 李永锋区交通局局长 李冠健区环保局局长
张春良区统计局局长 张冠启区水资源局局长张春华区林业局局长 张洪林区史志办主任 廉建设区工商分局局长刘国军区邮政局局长 李金玺区招商局局长 王树生区电信局局长 刘贵明区规划分局副局长李永林区旅行局副局长周庆良区文物所原所长
北京市通州区休闲旅行进展总体规划 编制小组 高级顾咨询：于英士北京市委政策研究室前主任 李明德北京市旅行学会秘书长、 中国社会科学院旅行研究中心研究员 刘锋国务院进展研究中心副研究员、博士后 编制组长：王兴斌北京达沃斯巅峰旅行规划设计院总规划师、 中国旅行学院旅行科学研究所前所长、教授 特邀专家：王衍用北京交通大学旅行系主任、教授 季诚迁北京中景园旅行规划设计研究所常务副所长、 高级经济师 成员：文立玲北京达沃斯巅峰旅行规划设计院副主任 白俊风北京达沃斯巅峰旅行规划设计院总经理助理 田至美北京达沃斯巅峰旅行规划设计院副总规划师 北京师范大学副教授 王忠北京达沃斯巅峰旅行规划设计院高级策划师 殷平北京交通大学旅行系讲师、硕士 王新宇北京达沃斯巅峰旅行规划设计院景观设计所副所长 景观设计师 孙和钦北京达沃斯巅峰旅行规划设计院设计师
大运河森林公园“定向越野”活动策划 ——北京地铁16号线26标项目部经理部 一、运河历史简介 相传隋朝时，扬州开了一种十分绮丽的花——琼花。隋炀帝听说了它的美丽后，就决定去赏花。于是他动用大量人力，开通了著名的隋朝大运河，并乘豪华龙舟前往。可是琼花讨厌这位暴虐的君主，他来时就自行败落，不让隋炀帝看。此花在南宋被移植临安，但随后枯萎，移回扬州，则又复活。 也相传隋炀帝为了下江南，遍寻江南美女而开凿大运河，而历史记载隋炀帝的确在扬州建“迷楼”来金屋藏娇。 大运河（Grand Canal）是中国东部平原上的古代伟大工程，隋朝大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到涿郡（今北京），全长2700公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。后经元朝取直疏浚，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段，缩短了900多公里的航程。大运河充当中国漕运的重要通道历时1200多年，自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉了，京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。 运河全貌：京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河：北京市区至通县，连接温榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成； （2）北运河：通县至天津市，通县至天津市，利用潮白河的下游挖成； （3）南运河：天津至临清，利用卫河的下游挖成；
大运河（古代修筑的人工运河）： 中国大运河（Grand Canal）是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河[1]，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、曹娥江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。 2006年国务院将京杭大运河整体公布为第六批全国重点文物保护单位，首次在国家层面明确了大运河作为文化遗产的价值和法律地位。2007年向联合国教科文组织提出申遗工作，终于在2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。 大运河开凿历史： 第一次：公元前五世纪的春秋末期。初次开凿的部分位于现在的浙江绍兴境内的山阴古水道，相传是吴国大夫伍子胥之名而命名的。当时统治长江下游一带的吴国末代君主夫差，在攻克了楚国和越国之后，为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，他调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，也就是咱们说的一期工程。 第二次：在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江以南地区的丰富物资运往洛阳。（1）广通渠，从长安至潼关东通黄河。以渭水为主要水源。（2）通济渠，从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。（3）山阳渎，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安市淮安区），径直向南，到江北的江都（今扬州市）西南接长江。（4）永济渠，在黄河以北。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡（今北京市境）。 第三次：十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。 现在运河全貌： 分为7段(有人工河部分河流、湖泊组成)： （1）通惠河：北京市通州区内 （2）北运河：通州区至天津市 （3）南运河：天津至临清（山东省西北部） （4）鲁运河：临清至台儿庄（山东省枣庄辖区） （5）中运河：台儿庄至清江（黄河一级支流，在湖北省境内）； （6）里运河：清江至邗沟（江苏省） （7）江南运河：扬州、镇江至杭州。
通州项目市场调研报告 （讨论稿） 2002/3
目录 第一部分前言 第二部分通州区区域环境分析 通州区总体特征 通州区交通环境分析 通州区市政环境分析 通州区配套设施环境分析 通州区生态环境分析 第三部分本案主要竞争项目分析 周边现有竞争项目分析 周边竞争项目特征分析 主要竞争个案分析 ●天赐良园 ●至善家园 ●怡佳家园 ●武夷花园
●珠江国际花园 ●水岸长桥 第四部分客户购房需求分析 ●主要特征 ●购买目的 第五部分项目定位分析 推广策略 发展策略 创新概念 存在的阻力 总体策划思路 第六部分通州项目市场定位建议 通州项目潜在价值分析 通州项目市场定位建议
第一部分前言 经过几年的稳定发展，房地产业经历了从高速增长到低增长的过程，进入了产业生命周期的亚成熟状态。2002年的北京地产市场新鲜事物层出不穷，无论买方与卖方都在讨论着申奥成功给房地产市场带来的实质性利好。新都市主义，亲水系住宅，绿色生态社区等创新思路给原本靓丽多彩的房地产市场更添了绚烂的一笔。新的概念意味着更多的选择，更高层次的生活品质，同时，更促使竞争进入到白热化的阶段。随着房地产微利时代的到来和市场竞争的加剧，开发商与代理商已经将目光由单纯的概念运作转型为战略与战术并用，关注房屋理念，氛围与环境的完美结合，用全新而全面的概念将一个崭新的住房时代呈现在人们面前。因此，要在现今群雄逐鹿的战国时代笑傲同侪，就更应将人本思想贯彻于项目始终，守本、创新，以树立项目与公司的品牌形象。
第二部分通州区区域环境分析 一、通州区总体特征 作为离东部商圈最近的一个卫星城，通州全区面积907平方公里，城区控制面积108平方公里，是北京规划建设规模最大的新城区。区级地位的确定使得通州区成为北京经济发展最为迅速的地区之一，其前景预测更成为可持续发展和建设的重点地区。未来几年，新制定的“十五”规划将构筑新通州：以“规划科学、布局合理、工程完备、持续发展”为指导思想，以投融资体制创新为突破口，构筑“一河两线三城”新城区和全区“一环三路四个区域”的总体框架，加快道路交通、能源供给、环境保护、现代通信、公共服务等五大体系的基础设施建设，全面提升城市的档次和品位，努力建设一个功能完备、环境优美、人居和谐、持续发展的新通州。形成北京市最适合居住的区域性集中地之一。
穿过牌楼，远望一片开阔的地境，左右各有四篷高大的帆船雕塑造型，仿佛鼓风而动。俯视地面，两旁各有一方浅池，水面清亮，可见底，亦可鉴人。往前行，只见主路中间铺展着约五六百米的花岗岩石雕， 记录着运河的沿革。 具体位置
广场的北端，矗立着一座高大的塑雕，上层为腾飞的巨龙，下 围站立着3只雄伟的大麒麟。广场的西北角有个弧形的人工湖，湖 面上浮动着仿古木船，龙头凤尾，约100多米长，船体三层，全彩 绘，水殿龙舟，颇为壮观。据说，是按当年康熙、乾隆皇帝下江南 时的龙船仿制，可惜不让观者登船游览。我们走在河边用细木条搭 建的踏板上，沿运河东岸游览，人造大理石垒砌的护岸墙上端，修造出船锚似的花墙，每隔几米就竖起一方河灯，将整个主题广场映衬得雄伟壮观。游到此地，顿感天宽地阔，心旷神怡。 这个名为“运河文化广场”的地方，不仅外观好看，更有丰富的文 化内涵。从上小学起，就知道我国古代的两大工程，一为万里长城，二 是大运河。多年来，爱我长城，深入人心，大运河却比较寂寞。其实， 京杭大运河的资格，比万里长城还老，始于春秋后期（公元前486年）， 吴王夫差差人开邗沟，率先沟通长江、淮河水系，邗沟成为大运河的起源。隋朝大业四年（公元608年），隋炀帝征调民夫开永济渠引沁水南达黄河，与通济渠相连，形成南自杭州经扬州，达洛阳，北至涿郡的大运河。元朝建大都城，至元二十九年（公元1292年），水利专家郭守敬引温榆河水济漕，使大运河直通北京。忽必烈看到什刹海水面“舳舻蔽海，漕粮积山”，赐名新开的河道为“通惠河”。“悠悠 运河千秋事，浩浩宏图万代歌”。至此，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱 塘江五大水系，沟通北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市水路的京 杭大运河全线开通。到了清朝末年，内忧外患，国力日衰，漕运不治。光绪 二十七年（公元1901年），李鸿章奏请废漕，清政府批准停止漕运，南北 漕运终止。此后，我国的南北交通便为与大运河几乎平行的津浦铁路所代替，但南运河一段的水路却一直畅通。 大运河全长2000多公里，为世界上最长、最古老的运河，是中华民族文明的标志和象征。它的社会功能比万里长城大，千百年来，为中华民族进步与发展，为南北经济、文化交流立下了不朽的功勋。运河两岸逐步发展起来
介绍京杭大运河北京段相关信息 京杭大运河是我国古代一项堪与长城并称的宏伟工程，也是世界上修建最早、里程最长、工程量最大的运河之一。京杭大运河北京段有是怎样的呢?下面是为大家整理的京杭大运河北京段相关信息，欢迎大家一起来分享! 京杭大运河北京段：全国重点文物保护单位，春秋至清代运河古建筑。京杭大运河从北京起经天津、河北、山东、江苏，至浙江杭州。全长1794公里，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，有很高的航运、灌溉、排涝价值，为历代糟运要道，对我国南北经济文化交流曾起重大作用。 京杭大运河是我国古代伟大的水利工程，也是世界上最长的运河工程，是中国古代文明重要标志。通州运河城市段作为京杭古运河的终点和新北京城市发展重地,其景观设计直接影响城市区域发展,"大景观"的理念在此项目中得到实践和体现,景观设计师通过运河两岸滨水空间的景观规划与设计直接参与主导了城市的区域规划设计,并运用了尊重地方历史文化和生态环境的设计手法。 京杭大运河的保护与“申遗”工作绝不是某个地方和部门的事。政协委员们建议，应从战略高度，立即启动对京杭大运河的抢救性保护工作，成立由相关部委、有关专家、沿岸政府参加并鼎力支持的研
究机构，摸清大运河“家底”，尽快制定大运河整体保护规划，并在适当时候申报世界遗产项目。 京杭大运河北京段的历史意义京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。 京杭大运河显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。 随着经济社会的发展，大运河的传统运输功能已经改变，河道、沿河风貌和人民生活都发生了很大变化，当前又面临着城市现代化、农村城镇化建设的严重挑战。如果再不加强保护，大运河的历史文化遗存、风光景物和自然生态环境就会不可避免地遭到破坏，真实性和完整性就会不复存在，这将是中华民族不可挽回的巨大损失。对大运河进行抢救性保护、实现可持续发展已经到了紧要关头。 京杭大运河北京段上的历史遗迹京杭大运河已于2014年公布为