施工过程控制标准化管理手册
编号：JQ4-ZT21-LJ-16 路基防护栅栏作业指导书
2012年08月01日发布 2012年09月01日实施
中铁二十一局集团有限公司
中南项目经理部
施工过程控制标准化管理手册
编号：JQ4-ZT21- LJ-16 路基防护栅栏作业指导书
单位：中铁二十一局集团中南项目经理部
编制：
审核：
批准：
2012年08月01日发布 2012年09月01日实施
中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部
路基防护栅栏作业指导书
1.编制依据
1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；
2) 新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基设计工点图；
3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；
4）《高速铁路路基工程施工技术指南》；
2.适用范围
适用于津秦铁路客运专线路基防护栅栏工程施工。
2. 作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。明确路基栅栏防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护栅栏工程施工。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备
施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。平整场地，清除障碍物。测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
3.防护栅栏设计情况
本标段防护栅栏高度统一采用2.7m形式，防护栅栏单元长度根
装刺丝滚笼 据现场实际情况选用3.0m 、1.59m 、1.15m 三种形式； 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m ，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m ，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m ，各构件采用C30混凝土预制。防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
4.防护栅栏构件预制工期计划
防护栅栏预制计划工期：2012年8月1日～2012年10月10日；防护栅栏安装计划工期：2012年9月1日～2012年10月31日。
5. 防护栅栏安装施工程序及工艺流程
安装刺丝滚笼
栅栏安装工艺流程图
5.1施工技术准备
（1）防护栅栏安装前，组织技术人员进行认真审核图纸，分类
算出每段工程数量，为施工提供可控依据。
（2）施工放样：试验段区恢复征地红线，每隔20米设一桩，做好标记，并用白灰撒出征地红线及立柱基础线，要求准确，简明。
（3）测量放样：每20m放出铁路征地红线，做好标记，并撒白
灰线，距征地界以内0.5m，放出基础方框线。
5.2 基础施工要求
本标段基础地基承载力≥100kPa，抵抗侧向压力≥60kPa，基础采用C25混凝土现场浇筑。本标段2.2m高防护栅栏基础尺寸采用600㎜×800㎜×900㎜，斜坡地段采用基础尺寸采用600㎜×600㎜×900㎜。
安装防护栅栏前首先按照图纸要求开挖基础，基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实回填系数不小于0.93。
开挖后，坑内要求无明显碎土、杂物等。
5.3预制构件出场要求
1.表面应光滑平整，不得有麻面、掉皮。脱模时强度不得低于设计强度的70%；出场时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱尺寸精度要求：截面边长误差≤
2.5㎜，高度误差≤5㎜，立柱中预留孔位位置误差≤2.0㎜，牛腿支撑、凸榫位置及尺寸位差≤2.0㎜。上槛、下槛、栏片、柱帽的各部尺寸误差均应≤2.0㎜。
2.预制构件采用的混凝土须为细石混凝土。
3.刺丝滚笼进行热镀锌处理，镀锌量一般环境采用120g/㎡，特殊环境采用270g/㎡，纵向拉筋、冷拔钢丝、支架、抱箍、连接钢丝等均需要热镀锌处理，镀锌量270g/㎡。
4.纵向拉筋采用两根ф2.5㎜冷拔镀锌钢丝绕弯而成，纵向拉筋间隔120㎜采用ф2.2㎜冷拔镀锌钢丝绕成刺丝固定。
5.安装刺丝滚笼冷拔镀锌钢丝均由ф
6.5㎜的HPB300高线钢丝
冷拔后在热镀锌处理加工制作。
5.4运输要求
钢筋混凝土防护栅栏出场时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。运输中应有保护措施，于其间夹草席、稻草、锯末或其它缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过5层，高度不超过600mm。刺丝滚笼及连接构件应有有效的包装保护，防止磕碰。钢筋混凝土防护栅
栏栏片竖向安排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤。
5.5安装
基础基坑按照设计要求开挖完后，埋入立柱。埋入立柱时，严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度达到设计强度的70%后方可撤去立柱支撑。
待基础混凝土强度达到设计强度的80%以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙采用C30混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固的整体，固定后不得出现栏片晃动的
现象。
所有连接螺栓均采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸使用专门工具，根据不同连接点的厚度，选用不同尺寸的防盗螺栓。螺栓拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定，防止螺帽松动。
刺丝滚笼与防护栅栏连接采用纵向拉筋及支架连接。防护栅栏安装。防护栅栏安装完成后，用抱箍将支架固定与立柱和上槛的线路内侧，跨度为3m的防护栅栏中部设置一处加密支架。支架固定完成后沿线路纵向悬挂两根纵向拉筋（每根纵向拉筋由两根钢丝互绕制作），纵向拉筋悬挂于支架焊接挂钩上，采用刺丝连接卡或ф2.5㎜镀锌钢丝支架钢管和纵向拉筋2圈后拧紧固定。刺丝滚笼采用刺丝连接卡或ф2.5㎜镀锌钢丝支架钢管和纵向拉筋2圈拧紧固定于纵向拉筋上，上下纵向拉筋处间隔固定，同一直线方向刺丝滚笼每隔80㎝固定一处。刺丝滚笼安装后圈径不小于45㎝，刺丝连接卡连接点间距在同一直线上为20㎝。刺丝滚笼安装后下缘距离钢筋混
凝土防护栅栏上缘垂直距离为0.05m。
5.6线路封闭技术要求及方法
1.防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。安装先平整场地，下槛下部地面应平整夯实，保证两侧排水不受影响，栅栏底部距离地面高度5cm，不满足时，应进行回填处
理。
2.防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面惊醒平整夯实，当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，对栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。
3.隧道封闭
防护栅栏设置于隧道进出口堑顶以外至少2m；地形陡峭，人及动物难以到达时可不设置。
4.桥台、桥墩封闭
防护栅栏设置于用地界0.5m处时，应从桥台下包围锥体封闭线路；对易于攀爬进入墩顶的桥梁，在高度（墩顶U型槽底）低于3m 的矮墩处设置栅栏进行封闭。
5.涵洞封闭：
防护栅栏应从涵顶通过，放线时应先满足涵洞宽度要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度。
6.排水沟封闭：
防护栅栏跨越水沟等设施时，下部采用混凝土箆子封闭；封闭间隙不得大于10㎝。
7.其它封闭：
放线遇到建筑物、铁路设备等情况时，应采用直角拐弯形式封闭，对建筑物、设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅栏应保证开口位置距
封闭处200m以上。
5.7其它要求：
1.防护栅栏设置结合绿化情况，考虑景观的整体效果；
2.防护栅栏每根立柱外侧预制内凹的“禁止入内”警示标识字样，采用黑体字形，字高140mm，字间距300㎜，内部图红色油漆。
3.栅栏门：根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要，设置栅栏门，可采用单开门及双开门两种形式。单开宽度1.5m，双开宽度3m，其网片形式与防护栅栏保持一致，门柱采用C30钢筋混凝土预制，基础、截面尺寸及高度同钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏形式，并通过销轴、销轴套与门柱连接。门柱上预制设置“禁止入内”的警示标志，门上设锁，并应防水。
6.施工的质量控制
工程技术部向施工队下发图纸和施工方案，施工队长在熟悉图纸、施工方案的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作。
落实质量保证计划、质量目标计划，落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。
6.1.防护栅栏的立柱、门柱的允许偏差、检验数量及检验方法
6.2.防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽的允许偏差、检验数量及检验方法
6.3.防护栅栏距离线路中心位置的允许偏差为0㎜-100㎜。
7.劳动力组织
7.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
7.2各分部根据施工计划各自安排班组，班组成员组成：
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企
业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
8. 设备机具配置
栅栏安装机械设备情况：
每个班组机械设备
主要施工机械设备配置表
由于我标段地处丘陵地带，路堑边坡比较高，根据地形情况配备小型吊车。
9.施工的质量控制
9.1质量目标
本项目质量目标：工程质量全部达到国家及铁道部现行的工程
质量验收标准。工程一次验收合格率100%。
9.2质量管理机构
建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任，定期考核、奖罚，充分调动全体职工的积极性。质量管理机构框图见图。
质量管理机构框图
9.3.质量保证体系及措施
9.3.1质量保证体系
1、质量岗位职责
⑴项目经理
认真贯彻上级质量方针和质量目标，负责本项目质量体系有效运行，对工程质量负总责。
制定质量管理目标和规划，掌握工程质量动态。
主持工程质量验收和评定，召开工程例会，分析质量情况。
支持技术负责人抓技术质量工作，对技术人员和质检员的业务工作要给予大力支持，听取技术人员和质检员的合理化建议，确保其工作的权威性。坚决制止一切不重视质量的行为。
组织质量事故的调查处理。
⑵技术负责人
贯彻落实本项目质量方针和目标，确保工程质量达到目标要求。
组织施工方案，技术交底的编制和审核工作，并随时检查其执行情况。
组织制定质量保证措施实施细则，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。
参加质量工作会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导和组织有关人员进行新技术攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
负责施工中的技术指导、质量监督工作，对一些新技术和质量控制技术要及时对施工人员进行传授；有权制止不重视质量的行为，对不合格工程有权责令停工或返工。
参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。
对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任。
大力支持技术和质检人员工作，保证其职责和权限得到落实。
⑶安质环保部
依据质量方针和目标，制定本项目的质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能；根据项目经理有关指示精神，负责编制创优规划和质量保证措施及实施细则，检查落实情况。
做好本项目的质量管理工作；对施工中可能或已出现的质量问题提出改进意见。
组织实施工程质量的检查和验收。
负责实施全面质量管理，监督检查质量管理体系运行状态，确保质量管理体系有效运行。
⑷工程技术室
正确贯彻国家各项技术政策、规范、规程、工法和规定。
组织编写施工方案、技术标准、工艺流程。
与专业技术人员共同组织实施现场施工技术交底和现场施工指导工作。
组织编制施工技术管理体系，参加重大技术或质量事故调查。
⑸物资设备部
监督检查施工设备的运行和配置材料的情况，确保满足工程质量目标。
⑹质检工程师
参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查，督促指导施工单位建立各项质量制度
和质量措施。
与专业技术人员共同参与保证质量措施的编制工作，参加工程质量检查和相关会议。
参加隐蔽工程的检查和验收，填写检查证并通知监理人员进行检查和签证。
总结施工质量管理工作经验教训，按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报告。
参加工程质量检查和验验，对工程质量等级评定和问题处理提出具体意见。
深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求，必要时签发《工程质量问题通知单》，有权责令停止施工或返工，并向领导报告处理意见。
负责收集整理所辖范围的质量档案和资料，满足竣工文件编制办法所要求的份数，做到签字手续齐全，对工程质量具有追溯性。
⑺工班（组）长质量责任
严格按施工规范和质量标准组织施工；做好工前技术、质量标准交底，严格控制施工中质量自检、互检，进行工后自评；上道工序不合格，不准进入下道工序施工,使工序操作始终处于受控状态；文明施工，作业现场整洁，材料标识齐全，摆放有序，施工记录有可追溯性；对因操作方法不当或检查不力造成工程质量问题承担直接责任；组织工班（组）人员经常学习规范、验收标准和施工工艺，不断提高自身素质，增强质量意识；对技术人员和质检员指出的技
术和质量问题，要及时进行纠正。
⑻操作人员质量职责
严格遵守各项质量管理规章制度，严格按技术交底书进行施工，发现技术交底书有误时，要及时向工班长指出，各工种操作人员要对本岗位的工序质量负责；
认真领会技术交底书要求，坚持按质量标准及操作规程施工；
服从上级领导、技术和质检人员指挥、指导和检查，做好交接检查，严格控制工序质量；
加强技术知识学习，不断提高自身素质。
9.3.2保证工程质量的措施
1.组织措施、
①选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任场长，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任技术负责人，组建精干高效的项目机构，保证工程的领导力量。
②调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。
③建立健全质量保证体系。预制厂设安全质量领导小组、配齐专职质检工程师，作业工区设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成队、工班、作业人员三级质量自检流程。
④建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，
实行项目部、施工区段及施工队三级技术质量管理机制。
⑤精心组织、精心施工，严格按照工程质量标准进行管理，落实责任制、质量负责制，完善施工自检、配合监理检查、验收的质量保证体系。
2.管理措施
①PDCA循环控制质量
根据合同要求和工程质量目标积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划（P）、实施（D）、检查（C）、处置（A）处理循环工作方法，使工程质量在计划控制下逐步上升，成为对外质量保证和对内质量控制的依据，实现预期质量目标。
②三阶段控制质量
质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。
③“三全”质量控制
全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购、施工组织全过程控制，保证质量总目标的实现。
3.经济措施
坚持优质优价的原则，定期对工程质量进行检查评比，对质量优的单位和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对预制场的
工程预留5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改。
4.施工工艺保证质量措施
全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，推行制度化管理，实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量目标。
坚持技术交底制度，工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
坚持工艺试验制度。坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格不能进行下道工序施工。
10.安全保证措施
10.1.安全目标
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
10.2.安全保证体系
10.2.1安全组织机构
成立安全管理领导机构：预制厂成立以项目经理为组长，总工为副组长，由技术室、安质室、物资部、财务部、综合部为委员的
安全管理领导小组 组 长：项目经理 副组长：总工 各工序控制
预制场配置的项目管理人
员
各工点控制 栅栏施工队负责人 安全管理委员会；各班班长、技术员、专职安全检验员为成员的安全管理领导小组。责任到人，督查督办。
预制厂设安全员，配备专职安全工程师，工程队设专职安全检验员，工班长为兼职安全检验员，全面负责本项目安全管理工作，对施工全过程进行安全检查，在施工过程中，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。其主要职责是：确保国家、行业、建设、监理等关于工程安全方针、条例、规定和要求的落实，确保本厂区内安全保证体系的有效运行，定期对工程安全进行检查评比和指导。
安全管理组织框图
10.2.2安全生产保证措施
1、安全生产责任制度
建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。
2、安全教育培训制度
工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。
3、特殊工种持证上岗作业制度
对专职安全员、班组长、从事特种作业的电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。
4、安全检查制度
（1）场内建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。预制厂每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定
防护员作业指导书 1.目的与要求 目的：确保人身与行车安全。 要求：身体健康，责任心强，考试合格，熟悉掌握防护相关规定，熟练操作。 2.适用范围 管内高铁（客专）、普速等所有铁路线路上进行各种检查、施工、作业时的防护。 3.引用标准 铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》、《铁路客运专线技术管理规程（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路工务安全规则》，路局《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法（试行）、《上海铁路局行车簿册填记标准》、《行车运行速度160km/h及以上区段作业人员安全防护措施（暂行）》、《上海铁路局300～350km/h 客运专线劳动安全管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》等相关规章。 4.防护员具备的条件 防护员按分工分为：驻站联络员、现场防护员、两端防护员、中间联络员，须具备如下条件： 4.1必须年满18周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健康、
视力和听力良好、说话吐字清楚、能做正确记录的人员担任。 4.2必须具有高度的事业心和工作责任感，具备基本的安全知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。 4.3经段级或经铁道部、路局许可的具有培训资质的机构培训考试合格，熟悉掌握铁路安全防护规定，正确设置现场防护各种标牌熟练进行驻站（所）登销记工作。 5.安全风险点 5.1 中途更换驻站联络员或现场防护员、两端防护员、中间联络员。 5.2 驻站联络员错（误）报列车车次和列车进路，漏报列车预报、邻站报开及列车接近。 5.3 驻站联络员未及时传达行车调度（值班员）有关调度命令及相关安全注意事项。 5.4 驻站联络员误传封锁命令内容、放行列车速度，导致现场防护误设防护信号、速度等级。 5.5现场防护员未及时将驻站联络员告知的列车运行信息向现场作业负责人及全体作业人员通报。 5.6 现场防护员站位不当，未及时了望，错失组织、督促人员下道最佳时间，造成迟下道、急下道或人员、机具挡道。 5.7 施工作业两端防护员或中间联络员误传信息，造成停车信号、响墩或慢行信号牌提前或推迟更换、撤除，导致停车。 6. 防护员基本职责
技术交底记录表 工程名称DK122+～DK135+路基段铁路线 路防护栅栏工程 分部（分项）工程线路防护栅栏 交底 项目 预制、运输、安装图纸名称、图号通线（2012）8001
交底人 接底 人质量负责人：安全负责人：领工员： 操作者： 审核人 批准人 日期 注：此表写不下可用附页。 铁路线路防护栅栏施工技术交底 一施工范围： DK122+～DK135+之间六段路基，铁路防护线路栅栏工程，全长约8500米。 二采用的规范标准 《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工技术规程》。 三本段防护栅栏的类型
设计时速200公里以上的铁路，采用米高度钢筋混凝土防护栅栏加米的刺丝滚笼，防护栅栏应设置在用地界以内米处。 四施工准备 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化，保证场地平整。 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性，为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。 五钢筋混凝土防护栅栏构造 钢筋混凝土栅栏由基础、立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分为和、三种。0°＜地面坡度＜6°时，按3m一单元；6°＜地面坡度＜12°时，按一单元；12°＜地面坡度＜36°时，按一单元；各构件采用C30钢筋混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300；适用于地面沿设置方向纵坡小于36°地段。? 1.立柱： 截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。?牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。凸榫截面尺寸为50mm×50mm，高度为
少林寺至洛阳高速公路SL03标段 路基土石方工程 施工作业指导书 编制 审核 批准 被交底人 中铁十九局集团有限公司 少洛高速公路第三合同段项目经理部二OO三年二月二十日
第一章概述 由于本标段内路基土石方工程量大,工期紧,部分高填深挖地段施工难度大,而且路基施工受结构物施工进度的制约,所以本标段的路基土石方工程任务相当繁重。 为“高标准、高质量、高速度、高效益”的完成本标段内路基土石方工程，更好的指导现场施工作业，特制定本施工作业指导书，望各路基施工队在施工中切实落实，严格执行。 第二章施工技术方案 一、总体方案 根据本标段挖方量大于填方量的特点，施工中充分利用移挖作填，合理进行土石方调配。路基填筑施工中采用挖掘机和装载机挖装、自卸汽车运土、推土机摊铺、平地机平整、压路机压实、人工配合挖掘机修整边坡的“挖、装、运、平、压、检修”一条龙作业，按“四区段、八流程”作业法进行施工。挖方地段采用推土机近距离推土，远距离运土采取挖掘机挖土、自卸汽车运土、推土机推土、刮平机刮土；软石采用机械开挖，坚石、次坚石采用爆破开挖。 填方高度≥8米的路堤基底和填石路基必须用击振力不小于60T的压实机械碾压。 路基检测采用灌砂法(要求用Φ150mm灌砂桶)进行压实度的检测，利用全站仪及水准仪进行路基横纵断面尺寸及标高的量测。 二、施工技术方案 （一）施工准备 1、交接线路控制桩。施工前测量人员要对水准点进行增设(至少每200m一点)，同时放出路基中桩、边桩、取弃土位置，并且每100米标注路基填挖高度。 2、防水、排水 施工前做好排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水。路堑施工前做好截水，在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行，保证排水不得排入农田耕地或污染自然水源，也不能引起淤积、阻塞、冲刷。 3、清理场地与填前夯（压）实 施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐和移植，将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物根系和表土清除，树根全部挖除,对墓穴等挖除后进行局部夯实处理，场地清理完后全面进行填前碾压，使
既有线施工防护作业指导书 单位：中铁二十三局二公司白阿铁路白城 至镇西段扩能改造工程项目经理部 编制： 审核： 批准： 2014年8 月1日发布2014年8 月05 日实施
白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程 既有线施工防护作业指导书 一、编制依据 1）上铁院合蚌客运专线铁路工程设计文件； 2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213~2005）； 3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 4）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； 5）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办［2008］190号）； 6）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2008〕316号）； 7）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知》（上铁运函〔2009〕603号）； 8）《关于进一步加强施工安全管理的通知》（上铁运函〔2009〕409号）； 9）《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）； 10）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1~2003）。 11）《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2009〕83号）； 12）《铁路工务安全规则》； 13）《铁路线路维修规则》。 14）2009年上海铁路局长“1号令”。 二、编制原则 1、严格执行铁道部、上海局颁发的安全操作规程及管理办法。 2、以人为本，安全第一。
3、一切以保障既有线行车安全为第一。 三、工程概况 ３.１概况 本段铁路是白阿线的一部分。白阿铁路位于吉林省的西部以及内蒙古自治区的东部地区。白阿铁路由平齐线上白城站外引出，线路沿洮儿河和归流河河谷，翻越大兴安岭山脉后，沿阿尔善河河谷而下，最后终止于伊尔施站，线路总长度354.7km。 白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程的线路自白城站外PQK355+000 引出，出站后双线绕行跨越平齐线，自东风中学与白城市预备役炮兵旅培训基地之间穿过，于K6+200 处与既有白阿铁路并行，再K7+600 处设白城北站。出站后，线路并行既有线增建二线经五家户、平台、平安镇、镇西站至本段终点K48+000，线路长度50.512km，共设白城北、平台和镇西3 座车站（其中：改建平台和镇西站，新设白城北站）。 ３.２主要技术标准 （1）铁路等级：国铁Ⅰ级。 （2）正线数目：双线。 （3）最大坡度：6‰。 （4）设计速度：速度目标值160km/h。 （5）最小曲线半径：一般地段2000 米，困难地段1600 米。 （6）牵引种类：电力。 （7）机车类型：SS9、HXD 系列。 （8）牵引质量：货物列车牵引质量为5000 吨。
YF-ED-J2060 可按资料类型定义编号 高空作业安全防护措施作业指导书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
高空作业安全防护措施作业指导 书实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 凡在有可能坠落的高处进行施工作业，当 坠落高度距离基准面在2m及2m以上时，该项 作业即称为高空作业。 本工程主要高空作业内容为：钢梁安装、 檩条及拉杆安装、屋面板及采光板安装、接触 网线及照明线安装、照明灯具及风帽安装、检 修平台设备安装等。 由于高空作业牵涉到人身安全，所以必须 做好各种必要的安全防护措施。 高空作业的安全防护要求
1 高空作业安全防护 1.1从事高空作业人员必须进行培训，通过政府主管部门的考试，持证上岗。 1.2 从事高空作业人员每年必须体查，患有高血压、心脏病、恐高症、贫血病、癫痫病等疾病的人员，不得从事高处作业。 1.3 高空作业人员必须按规定佩戴劳动防护用具和用品，特别注意安全带要结实可靠，使用方法正确；衣着要注意轻便灵活，脚穿软底防滑鞋。 1.4 高空作业人员，要服从现场统一指挥，遵守联络指挥信号。 1.5 在高空作业前，工程项目负责人要逐级向作业人员做好安全技术交底。作业人员要掌握高处作业内容、操作方法，严格遵守各项
防护栅栏安装技术交底 一、防护栅栏结构 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，现场拼装后进行安装。每单元（相邻两立柱的中心距离）长度分别为3.00m和1.59m和1.15米三种。各构件采用C30凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。 立柱：截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛，防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 上槛及下槛：上槛高125mm、宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，深度为20mm；下槛宽180mm，1.8m高防护栅栏下槛高度为155mm，下槛上部有向上的卡槽，深度为10mm。 栏片：每单元含1-2片，通过上、下槛的卡槽固定，1.8m高防护栅栏栏片高度为1495mm，间隙宽度为120mm。 柱帽：截面尺寸为180mm×180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 二、现场安装流程 防护栅栏现场安装施工流程
图2 防护栅栏安装工艺流程图防护栅栏安装效果图 图3 防护栅栏安装效果图
三、技术要求 防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人凌乱的感觉。安装前应清理场地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响。栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。 1、原地面平整 测量栅栏安装段原地面标高，如果地面起伏不大，可适当调整栅栏坑深度来统一立柱水平标高。起伏较大时集中设斜坡防护栅栏。 防护栅栏安装前，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置为坡地或栅栏两侧存在高差时，应将栅栏两侧各2m围的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。 2、基坑开挖 按照测量放样位置及标高，进行立柱基坑开挖，基坑应垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。 一般土质地段，地基承载力≥100kPa，抵抗侧向应力≥60kPa，基础采用C25混凝土浇筑。1.8m高防护栅栏基础尺寸采用 600mm×600mm×700mm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用 600mm×600mm×900mm。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。 3、构件堆码运输 立柱、上槛、下槛及柱帽，运输中应有保护措施，于其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过五层，高度不超过600mm。金属网片及连接构件采取有效的包装保护，防止磕碰。钢筋混凝土栏片应竖向安排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤。
邻近既有线路基施工安全 作业【指*书 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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邻近既有线路基施工安全作业匕导 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲冃性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 天兴洲大桥铁路南岸引桥工程北接武汉天兴洲大桥弓 桥，南接武汉新火车站，由三座桥组成，分别为客运专线引桥、普客左线引桥、普客右线引桥。其中桥梁上跨楠姆庙火车站。 客运专线45#?49#墩位于车站内，需拆除车站内部分线路，由于属邻近既有线施工，为保证工程施工安全，防止安全事故的发生，保障既有行车安全，特制定本作业指导书 、施工前的准备工作： 1、开工前对所有参加施工的人员进行安全施工培训教 育，使大家从思想上深刻认识到既有线施工安全的重要性， 形成一种事事保安全、人人讲安全、处处重视安全的风气。 2、对施工工地防护员、施工员、中间防护联络员、驻站 联络员、爆破员等特殊工种人员进行施工前培训，经培训考试合格后的员工才能上岗。
3、制作好施工防护标志，即：“施工地段”标、“减速地 段”标、“施工断道”标、“鸣笛”标；配齐（备）工地防护员的防护用品：对讲机、口哨、防护旗、夜间防护灯等；以上各种防护标志、防护用品等都是在被批准的施工作业区段和时间内规范使用，其余时间不得在既有线上设置和使用任何标志； 4、作好施工的各项原材料、抢险工具的准备；制定好施 工防护措施；建立健全各种规章制度和检查制度；向参加施工的人员进行技术交底；与运营单位签订安全协议，施工前协同运营单位核查既有设备，如电缆、管线、地下设施的走向、用途等，请求现场技术交底, 并予以确认，划定防护范围，经设备管理部门同意后方可施工。 寸订好施工作业计划，提前将施工作业地点、时间、 内容报设备管理单位及监理，以便做好配合、监督工作。 6、会同运营单位及相关管理部门摸清地下电缆、管线的 走向、用途、埋深等情况，根据运营单位的技术交底及现场情况制订处理措施，经申报批准后对施工范围内的电缆、管线进行探测并请配合部门将之移出，作好标识及防护标志。
临时用电安全防护作业指导书 1、编制依据 《职业健康安全管理手册》 《运行管理程序》 《建筑施工现场安全防护基本标准》 《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》 《特种作业人员劳动安全管理办法》。 《劳动保护用品管理规定》 2、适用范围 本应急响应预案适用于公司所有临时用电的安全防护。 3、施工用电安全措施措施细则 3.1施工用电配线最大弧垂与地面净距不小于4m，边线与建筑物凸出部分及树梢净距不小于1.0m。 3.2配电箱及开关必须防雨，设门并配锁，进出线口必须设在箱体下底面，箱内严禁存放杂物。 3.3凡超过国家标准规定的安全电压的各种手持电动工具以及额定电流小于60A，人体可能偶而触及的用电设备，必须安装漏点保护器，每班作业前必须检查一次。 3.4现场移动式设备必须使用橡皮绝缘电缆，手持照明灯必须使用安全电压。
3.5熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其它金属代替。 3.6电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。电工作业人员必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。 3.7严禁将电线栓在铁扒钉，钢筋或其它导电金属上，电线必须用绝缘子固定。 4、生活用电安全措施 4.1施工现场应采用高光效、长寿命的照明光源。对需要大面积照明的 场所（如工区驻地，施工现场），应采用高压汞灯、高压钠灯或混光用的卤灯。 4.2照明灯具的金属外壳必须保护接零。单相回路的照明开关箱（板） 内必须装设漏电保护器。 4.3室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。 4.4工地施工便道及工区驻地路灯的每个灯具，应单独装设熔断器保 护。灯头线应做防水弯。 4.5荧光灯管应用管座固定或吊链。悬挂镇流器不得安装在易燃的结构 物上。 4.6钠、铊等金属卤化物灯具的安装宜在5m以上，灯线应在接线柱上 固定，不得靠近灯具表面。 4.7灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电。 4.8灯具内的接线必须牢固。灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。
新建至铁路客运专线CGZQ-2标 编号： 桥下防护栅栏安装 技术交底 编制： 复核： 接收：
中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目经理部一分部 年月日
技术交底书 技术交底书表格编号1311 项目名称昌赣一分部第页 共页 交底编号 工程名称路基工程 设计文件图号昌赣客专施（桥）-4-Ⅰ、-4a、-5 施工部位桥下防护栅栏安装 交底日期 技术交底容： 一、技术交底围 适用于本分部跨沪昆铁路特大桥、樟溪特大桥、赣抚运渠特大桥墩高3m及以上的旱桥地段防护栅栏安装。 二、设计情况 高速铁路桥梁墩高3m及以上旱桥地段，采用1.8m钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏。 高速铁路桥梁墩高3m以下地段，采用2.2m钢筋混凝土栅栏加刺丝液笼，具体容见路基防护栅栏安装技术交底。 钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及金属连接部件组成，防护高度1.8m。 1）立柱：立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mm×120mm，
立柱高度2.5m，立柱预制时预留四个φ12mm圆，安装时通过螺杆固定两侧连接板。 2）金属网片：金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0m；部网丝采用HPB300φ4mm高线冷拔钢丝，规格为75mm×150mm。 3）连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm分A、B两种形式。 图1 钢筋混凝土金属网片防护栅栏（高度1.8m）正面图钢筋混凝土立柱使用年限按30年设计，金属网片使用年限按15年设计。 三、作业准备 1）技术准备 现场核对防护栅栏施工图，确定施工管段防护栅栏设置是否完备与妥善，需要变更防护栅栏设计（长度、防护类型等）时，应按程序办理，按批准的手
压力钢管安装作业指导书1、压力钢管安装流程图
2 作业方法及要求 2.1 施工准备 2.1.1 施工技术准备 2.1.1.1资料员收到施工图纸后，对照图纸目录清点份数并整理，然后登记。按照项目总工程师或项目技术负责人批准的范围和份数分发，接受人签字。 2.1.1.2项目总工程师安排有关人员进行图纸审核，各专业技术人员在图纸审核中提出的各类问题，由项目总工程师负责协调解决，内部不能解决的，可以要求监理工程师、业主召开协调会，并形成会议纪要。 2.1.1.3项目总工程师组织专业技术人员编制工艺文件，包括项目质量计划、施工组织设计、施工技术措施、安全技术措施等，按程序报送批准。 2.1.1.4项目总工程师或项目技术负责人组织专业技术人员召集全体作业人员开会进行技术交底，使作业人员熟悉设备安装方法、特点、设计意图、技术要求及施工措施，做到心中有数，科学施工。 2.1.2 施工设施准备 根据施工现场情况，准备和布置压力钢管安装使用的工器具等。 2.2 土建安装部位交接验收 2.2.1 压力钢管安装之前，质检人员会同业主、监理工程师、土建施工单位等对土建工程进行安装前的检查与验收，土建工程应符合国家标准《压力钢管制造安装及验收规范》DL5017-93的规定。 2.2.2 根据施工图纸的要求，用全站仪、水准仪、经纬仪、卷尺等工具，检查压力钢管基础的安装尺寸及高程，其误差应符合安装图纸及规范要求。 2.2.3根据施工图纸检查压力钢管及其埋件，其几何尺寸、焊接质量等应符合设计图纸及规范要求。 2.3 设备接货清点、交接验收 2.3.1 瓦片或管节及附件接货验收 2.3.1.1 质检人员、作业人员会同监理工程师进行压力钢管接货验收，同时作好验收记录。 2.3.1.2 检查每批到达现场的瓦片管节及附件的检验记录，收集整理备查。 2.3.1.3 瓦片管节及附件应有防腐蚀措施；对于刚度小的瓦片或管节还应有加固措施。
涂装安全防护作业指导书 一、涂料对人体产生的危害 1、涂料对人体的危害（如图1-1所示）。 眼睛 损坏粘膜，化学灼伤角膜，引发白内障 鼻 鼻粘膜干涩 嘴 粘膜干涸，舌苔干涩 肝 黄疸，急性肝功能衰竭 肾 肾炎， 肾功能衰竭 肌肉 肌肉萎缩 神经 肌肉无力, 感觉不灵敏脑 急性中毒 慢性中毒 皮肤 湿疹 呼吸道 咳嗽，支气管炎，肺气肿心脏 心律不齐 胃 反胃，呕吐 胎儿/卵子－精子 流产，畸形，不孕 骨髓 白血病 图1-1 涂料对人体产生的危害 2、涂料中的有害物 油漆对人体最有害的物质主要有甲醛、苯、TVOC等。 甲醛是一种无色易溶的刺激性气体，可经呼吸道吸收。甲醛对人体的危害具长期性、潜伏性、隐蔽性的特点。长期吸入甲醛可引发鼻咽癌、喉头癌等严重疾病。 苯是一种无色、具有特殊芳香气味的气体。胶水、油漆、涂料和黏合剂是空气中苯的主要来源。苯及苯系物被人体吸入后，可出现中枢神经系统麻醉作用；
可抑制人体造血功能，使红血球、白血球、血小板减少，再生障碍性贫血患率增高；还可导致女性月经异常，胎儿的先天性缺陷等。 TVOC总挥发性有机化合物。VOC ，Votatile Organic Compound的缩写，VOC在室内空气中作为异类污染物，由于它们单独的浓度低，但种类多，一般不予逐个分别表示，以TVOC表示其总量。 TVOC包括苯、甲苯、乙酸丁酯、乙苯、对（间）二甲苯、苯乙烯、邻二甲苯、十一烷等。研究表明，即使室内空气中单个VOC含量都低于其限含量，但多种VOC的混合存在及其相互作用，就使危害强度增大。 TVOC表现出毒性、刺激性，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状，还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，甚至引起死亡。 二、涂料的毒性分级 涂料的毒性主要是由其所含的溶剂、颜料和部分基料等有毒物质造成的。按照溶剂的毒性不同分为有毒溶剂和有害溶剂两大类共七个等级（如表1-4所示）。 表1-1 有机溶剂毒性分级 注：a级最高，b级其次，依此类推 三、涂装安全防护用品 虽然涂装作业具有一定的危害，但只要采取适当的防护措施，这些危害都是可以避免的。 表1-2 涂装安全防护用品分类
表格编号技术交底书 项目名称深茂铁路江茂段JMZQ-3标第 1 页 共 4 页交底编号 工程名称铁路线路防护栅栏 设计文件图号铁路线路防护栅栏（图号：通线（2012）8001） 施工部位DK138+864.07-DK145+564 技术交底内容： 一、技术交底范围： 本交底适用于深茂铁路江茂段JMZQ-3标DK138+864.07～DK145+564段铁路路线防护栅栏施工。 二、质量标准： 1、防护栅栏立柱应按设计要求位置、深度埋设。 2、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以上后安装，安装应牢固。 3、防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、金属网片、连接矩管及螺栓等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求。混凝土制品表面应光滑平整，不应有麻面，掉皮。金属网片图层应均匀颜色一致，表面光滑，无流柱、滴流、粉泡、龟裂、露铁等现象。 4、预制防护栅栏立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽混凝土强度应满足设计要求。 5、防护栅栏高度应符合设计要求，栅栏下槛底面距地面距离不应大于设计。 6、防护栅栏立柱、门柱尺寸允许偏差应符合设计要求，允许偏差为：截面边长≤2.5mm、高度≤5mm、立柱中预留孔位置≤2mm、牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤2mm。 7、防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽尺寸允许偏差应符合设计要求，允许偏差为：长度≤2mm、宽度≤2mm、高度≤2mm。 8、防护栅栏距离线路中心位置的允许偏差为+100mm。 1
三、技术措施： 1、新建设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋砼防护栅栏加0.5m刺丝滚笼。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。 2、钢筋砼防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，采用预制厂 集中预制，现场拼装的方法进行施工。每单元（相邻两立柱中间距离）长度分别为3.0m、1.59m、1.15m三种。地面纵坡小于6o地段，防护栅栏单元长度3m；6o～12o地段，防护栅栏单元长度1.59m；12o～36o斜坡地段，防护栅栏单元长度1.15m；各构件均采用C30钢筋砼预制。 ⑴立柱 立柱截面尺寸为180mm*180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭 接下槛。防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 ⑵上槛及下槛 上槛高125mm、宽180mm，分端部及中部两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。 ⑶栏片 3m单元长度（0o～6o地段）由2个1.405m*1.875m（长*高）栏片拼装而成；1.59m 单元长度（6o～12o地段）由1个1.405m*1.875m（长*高）栏片拼装而成；1.15m单元长度（12o～36o地段）由1个0.965m*1.875m（长*高）栏片拼装而成。栏片通过上、下槛的卡槽固定。2.2m高防护栅栏栏片高1875mm，栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中部设置100mm渐变段； ⑷柱帽 柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 ⑸刺丝滚笼 刺丝滚笼由刺丝连接卡扣与固定在支架上的纵向拉筋相连接，纵向拉筋与支架的连接采用φ2.5mm冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定。支架设置在跨度3m防护栅栏的立柱和跨中位置，其它跨度仅设置于立柱上部，支架与防护栅栏采用支架抱箍连接。对于已安装金属网片的防护栅栏，刺丝滚笼直接采用φ2.5mm的冷拔镀锌钢丝或刺丝连接卡扣固定于金属网横片和金属丝上。刺丝滚笼的下缘距离钢筋砼防护栅栏上缘的垂直距离为0.05m。 2
路基施工测量作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建武汉至十堰铁路路基施工测量。 2.作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对路基区段里程、平面位置、高程进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 （1）标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 （2）标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 （3）不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 根据各作业单位施工组织设计配备若干路基施工测量放样小组，每个作业小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师
业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 （1）所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期内。 （2）测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 路基施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求 3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求
3.3水准测量的精度及限差如错误!未找到引用源。.2所示。 水准测量精度（mm） 4. 路基施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→路基填筑施工放样→路基竣工测量。 4.2 测量工艺流程
现场环保施工作业指导书 一、编制依据 1、相关法律、法规和铁道部规章制度。 2、国家对项目可行性研究的批复文件。 3、本项目采用的标准、规范、规程等。 4、铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。 5、甘青公司环境保护、水土保持、文物保护工作指南。 6、集团公司工程项目环境保护管理办法。 二、设计原则 本着节约资源和坚持可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护林地耕地；搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，减少破坏脆弱生态环境；支持矿藏保护、文物保护、景点保护。 三、适用范围 中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部 所辖工程 四、具体内容
1、自然资源保护 ①提高每位施工人员保护自然资源及野生动植物的意识，注意保护高原内域植被，严禁随意铲除地表植被和林木。 ②禁止随意开辟施工道路及场地，禁止对施工区以外地区进行碾压和破坏，严格限制施工人员和车辆的活动范围。 ③施工便道选线、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。 ④自然保护区内，禁止捕杀和减少干扰野生动物。野生动物产生意外需救助时，采取救助措施并通知野生动物管理机构。施工布置应远离动物主要活动区域，行驶车辆、施工机械不得伤害野生动物。在野生动物分布区禁止鸣笛。 ⑤在隧道洞口及桥隧连接处设置防护栅栏，防止野生动物跌落和闯入。 2、临时设施的环水保 (1 )总体要求 ①做到临时施工场地的优化布置。便道、砼拌合站、料
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 施工过程安全防护作业指 导书正式版
施工过程安全防护作业指导书正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 施工过程安全防护作业指导书 1.目的 为确保指挥部对施工过程的高空坠落对人体伤害的有效控制，符合公司管理手册的要求，特制定本作业指导书。 2.范围 本作业指导书适用于公司施工生产全过程对高空坠落的控制。 3.术语和定义 采用GB／T28001／20xx标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。 4.职责
4.1安全质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。 4.2指挥部、项目部负责对施工中的高空坠落进行控制。 5.工作程序 5.1施工进场准备控制 5.1.1指挥部、项目部负责对入场相关方人员进行入场三级安全生产教育,提出针对性的安全管理要求,贯彻执行安全生产方针、政策、法律法规和各项规章制度。 5.1.2指挥部、项目部负责按工程实际需要编写施工现场安全防护方案,安全防护方案要有针对性,应结合工程特点、施工方法、劳动组织和作业环境等内容编制并应报生产管理部审批。
路基施工作业指导书(全)
目录
一、路基排水作业指导书 （一）路基地表排水施工作业指导书 1 适用条件及范围 本作业指导书适用于铁路路基地表排水工程施工作业，其他项目有需要时可参照执行。 2、施工准备 （1）审阅图纸：仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。 （2）现场放样及复核：对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线，确定路基排水构筑物的具体位置，并作好相应的施工调查工作。 （3）根椐现场放样及复核，复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅，不顺畅及不能满足排水要求的，要及时向技术室反映，以便技术人员对排水系统的进一步调整。 （4）施工技术交底：技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。 3 施工方法 3.1 路基地表排水措施 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施，改河（沟）排水措施，路基横向排水沟排水措施，现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 3.1.1 路基边沟、天沟排水措施
（1）路基在施工前，应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑，在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟，以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。 （2）在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时，应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 （3）路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 3.1.2 改河（沟）排水措施 路基工程在施工前，对于路基周边的河（沟），根据设计要求进行改移，若设计没有要求的，可根据实际调查，对路基以后存在安全、质量影响的，应及时提出变更设计。在河（沟）的改移施工过程中要注意以下几点： （1）改河（沟）工程应在枯水期施工。旱季不能完成时，应妥善做好渡洪措施。 （2）河道（沟）开挖应先挖中段，再挖末段。必须经检查确认新河（沟）床已符合要求后，方可挖通其上游河段。 （3）利用开挖新河道（沟）的土石填平旧河道（沟）时，在新河道（沟）未通流，不得堵断旧河道（沟）。 （4）通流时，改河（沟）上游进口河（沟）段的河（沟）床纵坡应稍大于设计坡度。 3.1.3 路基横向排水沟排水措施 （1）路基横向排水沟应与路基两测排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。
安全操作规程、作业指导书 安全须知 1.工作前穿戴好个人防护用品。 2.工作前检查所使用的工具是否完好，设备是否运行正常，若有毛病不得迁就使用，并及时报告、处理。 3.工作前不饮酒，工作中精神集中，态度严肃，不谈笑打闹，并关心他人的安全，自己感到身体不舒适时，应及时报告。 4.不做自己不熟悉和领导没有指派的工作。 5.进行生产时，严格遵守安全技术操作规程，设备操作规程和工艺规程。 6.工作地点要保持清洁，地面不得洒有滑油或冷却液，对夹具、工具、半成品、材料、成品等要码放整齐、稳固，避免砸伤或绊倒。 7.如工作需要穿过机床之间的空间时，注意不要碰在机器设备的转动部分和电气部分。 8.使用机器设备和电动工具工作，下班后或因事离开工作地点，必须停车并关好电门。 9.正确使用一切防护保险装置，对机器设备上的保险装置不得随意拆卸。 10.操作旋转机械设备，不准戴手套。生产现场不准穿拖鞋，女工必须戴防护帽，发辫不允许露出，不准穿裙子，不准穿高跟鞋。 11.未经有关部门允许，车间内的一切电气设备不得任意拆卸和安装。 12.如电气发生故障时，则应立即通知电气维护人员抢修。 13.拆卸、安装及修理电气设备时，应首先切断电源，确认无电后再进行工作，不得带电作业。 14.车间内不允许用抛掷方式来传递工具、零件，避免伤人和损坏设备。 15.通道必须保持畅通，不得放置材料、毛坯半成品以及其他物品，更不能在通道上进行作业，以免影响运输和通行。 16.内贮有压力的容器上，不得进行修理工作，避免被喷出的蒸气、气体和其他的物质伤害。 17.厂内各种气瓶的运输，应有专用的小推车，并且用锁链或卡箍固定在推车上，禁止用手肩等扛送，避免倒下碰撞而发生事故。 18.使用吊车工作时，对吊挂的重物必须捆绑牢靠，必须注意运行范围内无故障，不得有阻碍物和人站立在吊车重物下。
无交叉线岔检查作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了无交叉线岔检查作业程序、项目、内容及技术要求。 本作业指导书适用于武柳南高速铁路无交叉线岔检查作业。 2 引用规范性文件 2.1 柳南施网2003－隧外道接触网悬挂道岔柱安装图； 3 作业目的 3.1 发现并整改无交叉线岔技术标准上的偏差； 3.2 分析、调整无交叉线岔技术状态，保证接触网运行安全。 4 作业程序 4.1 封锁天窗作业时间内，使用激光测量仪对无交叉线岔技术参数进行测量。 4.2 封锁停电天窗作业时间内，使用车梯或作业车上网检查和调整无交叉线岔的状态。 5作业内容与要求 5.1 使用激光测量仪测量技术参数（以正线18号道岔为例）： 5.1.1 人员要求：
5.1.2 携带工具： 5.1.3 在封锁天窗作业时间内，作业人员标准化穿戴并按规定进行工具登记后进入防护栅栏，步行前往线岔安装地点，必须携带足够的照明设备并确认激光测量仪状态良好。 5.1.4 作业人员到达现场后首先应校正激光测量仪，检验方法：选择一根吊弦或定位点，将激光测量仪基准边（轨尺不可动端）放在一侧钢轨上，打点测量吊弦或定位点导高、拉出值，记录数据；再将激光测量仪基准边放在另一侧钢轨上，打点测量同一点吊弦或定位点导高、拉出值，记录数据；比较两次测量数据，误差在5mm以内不做校正，误差在5mm以上必须校正。校正方法如下：在开机界面下翻页至“参数校正”选项，按对应的数字选择键进入校正状态，将激光测量仪基准边放在一侧钢轨上，按长光键将激光红点打在吊弦或定位点线夹上，然后按测量键；测量结束后，将激光测量仪基准边放在另一侧钢轨上，按长光键将激光红点尽量打在上一次测量
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 内外墙抹灰工安全作业指导书 (2021版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
内外墙抹灰工安全作业指导书(2021版) l、上班前的准备工作： l）检查所使用的工具。如手柄等有无松动、断裂或不牢靠。如有问题，必须修复，方可使用。 2）个人安全防护用品是否带好，如安全帽、安全带、手套等。 3）检查作业环境，排除不安全因素。如脚手板是否有空隙、探头板，栏杆、踢脚板是否符合要求。 2、作业中的安全要求： l）作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。当安全防护设施不到位时，不得登高作业。 2）操作人员登高必须走人行梯道，或乘施工电梯上下，严禁利用脚手架攀登上下。 3）在架子上工作，工具和材料要放置妥当，不准随便乱扔，严
格控制脚手架施工荷载。 4）施工中不准随意拆除、斩断脚手架软硬拉结，不准随意拆除脚手架上的安全设施，如妨碍施工必须经项目施工负责人批准后，方能拆除妨碍部位。 5）外装饰为多工种立体交叉作业必须设置可靠的安全防护隔离层。 6）在阳台部位抹灰时，严禁踩踏脚手架的防护栏杆、阳台栏板进行操作。 3、作业中注意事项： 1）危险作业不得单独操作，要二人同时操作，必要时派人监护。 2）作业场所严禁吸烟，并设有消防器材。 3）注意防止灰浆溅人眼内。 4）高空作业时，应将不使用的工具随手放人工具箱内。 5）作业时如需休息，不得坐、靠在脚手架防护栏杆上，应进入室内休息。 6）下班时，应将残剩灰浆等垃圾及时清理，集中堆放到指定点。
技术交底纪要 SDTJ－标段 工程项目： 编号： 记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：
交底记录
体，字高140mm，字间距300mm，部涂红色油漆。 6）刺丝滚笼采用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔120°采用刺死连接卡固定，开后形成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳圈径50cm，开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。 防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭，封闭宽度18cm，高度随地面坡度进行变化。两侧与立柱齐平，埋入地面深度不小于0.3m。每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。 防护栅栏安装效果图 1.防护栅栏预制 ①预制厂的规划 预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。专门开辟场地进行防护栅栏的预制。预制厂要求有原材料堆码区（原材料堆码区要求有遮阳防雨棚，防止原材料淋雨）。钢筋加工区，半成品钢筋存放区，混凝土搅拌区，预制件振捣作业区，预制构件成品堆码区，废品区。要求各厂区场地大小满足材料存放要求。 ②钢筋加工 钢筋由项目部物资部统一供应。钢筋加工严格按照设计图纸绑扎，钢筋型号规格及布置形式满足设计要求，防护栅栏预制构件小，加工时绑扎扎丝统一朝向构件部，避免漏筋形成锈点。加工完成后根据构件类型及型号分开存放。 ③模板工程 模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置，新模板进场必须进行结构尺寸的验收，验收合格后方可用于正式生产。模板用于生产时拼缝严密不漏浆，清理干净，并均匀涂刷隔离剂。立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。 ④混凝土拌制
当由工班自行拌制时，现场必须有滚筒搅拌机，砂石料及拌合用水的称量设备，配合比标示牌。混凝土拌合时严格按照配比进行，实验室每批次负责制作试件一组留待检测，过程中随机抽检混凝土拌合质量。 ⑤混凝土浇筑 混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收，现场检查钢筋绑扎质量。钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。预制件混凝土浇筑必须采用振捣平台进行振捣，立柱及上下槛等较大的构件可采用手持式35振捣棒进行振捣，避免表观质量缺陷。 ⑥混凝土养护混凝土浇筑完成后必须覆盖土工布洒水外包塑料薄膜养护，养护周期不少于7天。 ⑦脱模初步验收 混凝土强度不小于设计强度的70%即可进行脱模，脱模后观察构件混凝土表面光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题，方可认为构件初步合格。判定不合格的直接采用红油漆喷涂作废，并放存放在废品区。 ⑧构件的存放及出厂 构件存放时按照规格型号分开堆码，堆码时两层构件之间采用方木隔开，防止构件棱角互相碰撞造成的缺棱掉角。构件存放倒运过程中若采用叉车，必须在叉车叉子上采用橡胶皮进行包裹。存放高度不宜超过5层。存放完成后采用土工布覆盖洒水养护，外包塑料薄膜保湿防止水分蒸发。构件强度达到80%以上时方可装车出厂。 四、防护栅栏预制件验收标准 ①混凝土制品表面应光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题，验收频率全部验收。 ②立柱结构尺寸偏差允许偏差：截面边长≤2.5mm，高度≤5mm，立柱中预留孔≤2mm，牛腿支撑及其上块状卡销位置及尺寸≤2mm；抽检比例10%。 ③上下槛、栏片、柱帽验收允许偏差长度≤2mm，高度≤2mm，宽度≤2mm，抽检比例10%。 五、防护栅栏预制注意事项 ①预制厂正式生产前必须进行试验性生产，掌握小型预制构件的生产工艺工序，合格后根据现场实地查看、测量，方可大面积展开施工生产。 ②高低牛腿立柱模板必须购置正反方向两套，保证字体全部朝向线路外侧。