地下结构设计原理课程设计任务书
一、课程设计的目的、意义
本课程设计是土木工程专业（岩土与地下工程方向）的主要实践教学环节之一。通过课程设计使学生掌握公路隧道衬砌的设计理论和设计方法，提高分析问题和解决问题的能力，加强学生文字表达能力，计算技巧等基本功训练，初步培养学生熟悉和运用行业设计规范，并具备解决工程设计问题的能力，能独立进行公路隧道工程的设计。培养学生综合运用所学的理论知识，为毕业设计或毕业后从事隧道工程设计或施工工作打下良好基础。
课程设计是《地下工程》课程教学的重要实践性环节，是使学生熟练掌握隧道设计计算原理和计算方法的重要内容，为进一步的毕业论文和设计打下基础。要求每个学生高度重视，必须认真按时完成。课程设计未完成的或未上交的学生不得参加本课程的期末考试。
二、时间安排
根据高等学校土木工程专业隧道及地下工程方向《地下工程》课程教学大纲要求：本课程安排两周的课程设计，采取分散进行的方式。按照本学期本课程教学的实际教学情况，对课程设计工作做如下安排：
1、根据教学进度，在讲授隧道结构计算章节前后将课程设计任务布置给学生；
2、从讲授隧道结构计算内容算起，分散在4周时间内完成课程设计全部内容；
3、课程设计计算书完成后，在第16周二（2014年6月10日）前由各班班长收集齐全后交指导教师；
三、课程设计题目及资料
1、课程设计题目：公路隧道结构计算分析
老鹰岩隧道位于四川省乐山市马边县和沐川县之间，为一直线型隧道，公路等级：二级公路；道路设计行车速度： V=40km/h；隧道设计速度：V＝40km/h。起止桩号为K49+785～K50+030，长245米。主洞净宽9米，净高5米。
洞口段地质条件较差，对于V 级围岩地段，留核心土环形掏槽开挖；IV 级
围岩地段，采用台阶法开挖。施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。洞身Ⅴ级围岩地段建议采用留核心土环形掏槽开挖或半断面开挖，短台阶法施工；洞身Ⅳ级围岩地段采用半断面开挖，短台阶法施工。
1)隧道衬砌内轮廓
隧道内空断面是根据隧道建筑限界要求和电缆沟、排水沟、隧道通风布置需要以及机电设施等所需空间尺寸综合确定。为了方便洞内设施的布置和施工时衬砌模板的制作，全线隧道采用统一的内轮廓断面。拟定为拱高 685cm，上半圆半径为 500cm 的三心圆曲边墙结构，其净空面积（含仰拱）64.29m2，周长（含仰拱）29.80m。隧道内轮廓适合于隧道超高不大于±3％的情况。隧道主洞衬砌内轮廓如图 1-1所示。
图1-1 隧道主洞衬砌内轮廓
2)洞身衬砌结构设计
洞身衬砌设计原则和方法全路段隧道按新奥法施工原理进行洞身结构设计，即
以系统锚杆、喷砼、钢筋网、格栅钢架、工字钢钢架等组成的初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式；通过结构分析计算、技术经济比较及工程类比等多种方法拟定洞身衬砌支护参数。
3）隧道主洞衬砌支护参数
表1-1 隧道主洞衬砌支护参数
4)Ⅳ级围岩衬砌设计（只计算二衬结构受力，不考虑初期支护）
Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，初期支护采用锚喷20cm厚的C20混凝土，长300cm的Φ22药卷锚杆，25×25cm的Φ6.5钢筋网，100cm/榀的Ⅰ14型工字钢钢架，预留变形量7cm，二次衬砌采用厚为40cm的C25混凝土拱墙。
主要分布在洞身深埋段。岩性主要为中风化粉砂质泥岩，夹泥质粉砂岩、砂岩，砂泥岩互层。一般埋深30～210m,隧道围岩由中风化泥岩、粉砂质泥岩、砂岩及砂泥岩互层组成，粉砂质泥岩属软岩,岩体呈碎裂镶嵌结构。地下水类型主要为基岩裂隙水，呈滴水状～渗流状产出为主。
Ⅳ级围岩泊松比μ取0.32，黏聚力c=0.4MPa，内摩擦角φ取35°，弹性抗力k=300MPa/m。γ=22kn/m3。
衬砌材料选用c25混凝土，γ=23kn/m3,弹模E=29500MPa，定义截面尺寸长1m，高0.4m，截面面积0.4m2，截面惯性矩0.00533。
5)Ⅴ级围岩衬砌设计
Ⅴ级围岩采用复合式衬砌，初期支护采用锚喷24cm厚的C20混凝土，长300cm的Φ22药卷锚杆，20×20cm的Φ6.5钢筋网，70cm/榀的Ⅰ18型工字钢钢架，预留变形量10cm，二次衬砌采用厚为40cm的C25混凝土拱墙。
主要分布在洞口段。岩性主要为崩坡积块石土含碎石粉质粘土、强中风化粉砂质泥岩、砂岩。进口浅埋段,埋深一般0～30m。隧道围岩由崩坡积块石土以及强～中风化的泥岩、粉砂质泥岩、砂岩组成；粉砂质泥岩属极软～软岩，强风化带呈碎、裂结构。受节理裂隙切割及层面影响,围岩稳定性较差,层间结合较差，拱部可能产生离层坍塌或冒顶，侧壁易出现小坍塌。
V级围岩的力学参数取为泊松比μ取0.4，黏聚力c取0.15MPa，内摩擦角φ取27°，容重γ取19KN/m，弹性抗力k取150MPa/m。
衬砌材料：选用c25混凝土，γ=25kn/m3,弹模E=29500MPa。定义截面尺寸长1m，高0.4m，截面面积0.4m，截面惯性矩0.00533。
6)围岩压力计算
深埋和浅埋情况下围岩压力的计算方式不同，深埋和浅埋的分界按荷载等效高度值，并结合地质条件、施工方法等因素综合判断。按等效荷载高度计算公式
如下：H
P =（2~2.5）
q
h
式中: H
p
——隧道深浅埋的分界高度；
h
q ——等效荷载高度，
q
h=
q
γ
；
q——垂直均布压力(kN/m2)；
γ——围岩垂直重度（kN/m3)。
深埋隧道围岩压力计算方法
(1) 垂直压力q=0.45×2s-1γω
式中：S——围岩级别；
γ——围岩的重度；
ω——宽度影响系数，ω=1+i(B-5)；
B——隧道宽度；
i——以B=5m为基准，B每增加1m时的围岩压力的增减率。
当B <5m 时，取i=0.2；当B >5m 时，取i=0.1。
(2) 水平均布压力的计算：
按照《公路隧道设计规范》（JTJ D70-2004）确定。
表4.2 围岩水平均布压力 围岩级别
Ⅲ Ⅳ Ⅴ 水平均布压力 ＜0.15q （0.15～0.3）q （0.3～0.5）q 浅埋隧道围岩压力的计算方法
隧道的埋深H 大于hq 而小于Hp 时，垂直压力Q B B t t
q H ==γH(1-λθ)浅浅t a n 。 表4.3 各级围岩的θ值及0φ值 围岩级别
Ⅲ Ⅳ Ⅴ θ 0.90φ
（0.7～0.9）0φ （0.5～0.7）0φ 0φ
60°～70° 50°～60° 40°～50°
2(tan 1)tan tan tan c c c ?+?β?+?-θ
c tan =tan 侧压力系数()tan tan tan tan tan tan tan tan c c c β-?λ=β1+β?-θ+?θ
???? 作用在支护结构两侧的水平侧压力为：e 1=γh λ ； e 2=γ(h+Ht)λ 侧压力视为均布压力时：
2、课程设计要求
1) 按公路隧道要求对隧道衬砌进行结构设计（拟定结构尺寸）；
2) 按规范确定该隧道的竖向均布压力和侧向分布压力；
3) 计算衬砌结构的内力（画出弯矩图和轴力图）；
4) 对衬砌结构进行配筋验算。
5）完成衬砌截面强度校核
()212+1e =e e
3、参考资料：
（1）中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》JTG D70-2004,人民交通出版社，2004年9月；
（2）中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004,人民交通出版社，2004年；
（3）夏永旭编著《隧道结构力学计算》，人民交通出版社，2004年；
（4）本课程教材《地下结构设计原理与方法》，人民交通出版社；
（5）有关隧道设计图纸；
四、课程设计做法指导
1、根据题目要求，按照隧道设计章节的做法拟定隧道结构的截面尺寸，画出衬砌结构图；
2、按照比例（例如1：100）绘制横断面图；
3、按照04年发布的《公路隧道设计规范》JTG D70-2004确定隧道围岩竖向压力和水平压力；
4、隧道结构内力计算，要求写出计算过程（地下结构ANSYS有限元分析，曾艳华编著），并画出弯矩图和轴力图；
5、隧道结构配筋验算和强度验算；
6、每位学生提交的课程设计成果（计算书）：
（1）按比例绘制的隧道结构设计图纸一张；
（2）按上述要求进行的计算过程和计算结果。
五、课程设计安排
本课程设计为了防止出现雷同的课程设计计算书，安排如下：
学号尾数（两位）乘以10为设计隧道埋深，例如，学号为201103070105，学号尾数为05，那么课程设计的隧道埋深,05*10=50m。50m属于级围岩，衬砌设计厚度为40cm。围岩计算是深埋还是浅埋，需要判断。
《土木工程施工课程设计》课程设计 任务书及指导书 华南理工大学广州学院 土木工程学院 2018.7
设计任务书 现某住宅小区需兴建4栋现浇混凝土框架结构6层住宅（37-40号楼），计划总工期为九个月，要求学生根据该工程的设计图纸及本任务书的要求，编制该工程的施工组织设计。 一、已知设计资料 1. 图纸一份（另发）。 2. 建筑场地的“三通一平”工作已经完成。 3. 建筑现场附近有永久性高压线及自来水干管通过，施工用水、电可直接引入。 4. 模板、钢筋在现场加工，混凝土、砂浆购买成品。 5. 可供利用的场地范围及道路见建筑平面示意图。 6. 施工开工日期为2018年11月1日。 7. 因施工单位的基地离该工地不远，故无需考虑现场临时的生活设施（如食堂、宿舍等）。 二、设计要求 1. 列出该工程的各个项目的名称和工程量（参考工程量清单）。 2. 拟订各个主要工种工程的施工方法及相应的质量与安全措施。 3. 计算各个工程项目的劳动量，部分材料量和机械台班数。 4. 编制主导工程的流水施工方案。 5. 编制整个工程的施工进度计划（以日计算）。 6. 设计整个建筑场地的施工平面图，在图中包括： （1）垂直运输机械的布置 （2）加工棚、仓库的布置 （3）布置运输道路 （4）布置行政管理及文化、生活、福利用临时设施 （5）布置水电管网及设施 三、设计的内容 学生在完成本设计时，应包括下列两部分的内容： （一）设计说明书 1. 对该建筑物的概况和施工条件简单叙述，主要包括该建筑物的结构特征，以及施工设计的原始资料。 2. 工程项目的工程量、劳动量计算作为设计说明书的附件。 3. 主导工程的施工方法及技术措施。 4. 主导工程流水施工方案（包括：流水节拍、流水步距、施工层的划分、每层施工段数、总施工段数、各工种工作队数、计划工期等参数的计算）及整个工程施工进度计划的编制说明。 5. 各种为施工服务的临时设施、材料仓库堆场面积的计算。 6. 设计施工平面图的必要说明。 7. 设计说明书及附件以A4打印装订成册，将评分表放在最后一页。打开课堂派网页https://https://www.doczj.com/doc/2510798035.html,/，使用邮箱或手机号注册并绑定微信，使用邀请码GMZJ5F加入班级，编辑个人信息后上传设计说明书部分。 （二）设计图表 1. 该单位工程的施工进度计划表，采用A3图幅绘制。 2. 施工平面图按比例在A3图幅中绘制，各仓库、堆场应注上尺寸。
土木建筑学院 课程设计说明书 课程名称：地下工程 设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计专业(方向)：土木工程（岩土工程）班级：06 设计人：王文远 指导教师：乔卫国 山东科技大学土木建筑学院 09年07 月17 日
课程设计任务书 专业（方向）：岩土工程班级：土木06-1 学生姓名：王文远学号： 6 一、课程设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计 二、原始资料： 1、新河煤矿-760m暗斜井工程概况 2、地质条件 3、巷道破坏状况 三、设计应解决下列主要问题： 1、巷道破坏机理分析 2、支护方案选择 3、支护参数设计 四、设计图纸： 1、巷道支护设计断面图 五、命题发出日期：09.7.6 设计应完成日期：09.7.17 设计指导人（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
指导教师对课程设计评语 指导教师（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
课程设计说明书（题目一） 1 原始条件 1.1 暗斜井工程概况 新河煤矿-760水平暗斜井是由济南煤矿设计院设计。其中回风暗斜井全长851.83m，倾角250；轨道暗斜井全长960m，倾角220；胶带暗斜井全长996m，倾角210；-760m水平三条暗斜井设计断面均为直墙半圆拱形，支护方式为锚带网，其中锚杆直径为18mm、长为2m的等强金属螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm，金属网为直径4.5mm、网孔100mm×100mm的冷拔丝焊结而成。 新河矿暗斜井断面图 三条暗斜井均于2005年2月16日前后破土动工，现已掘进300m左右。其中回风和轨道暗斜井破坏最为严重，后经修复之后，目前仍处于不稳定状态。 1.2 地质条件 -760m水平三条暗斜井均位于坡刘庄保护煤柱内，其中向北邻近一采区，向东北邻近工业广场保护煤柱，当三条暗斜井即回风暗斜井、轨道暗斜井及胶带暗斜分别到达大约-430、-456和-512水平时，将穿越嘉祥支三大断层，该断层倾角300，落差在120m～600m之间，预计断层附近断裂构造将较为发育，也有可能伴生其它构造，另外，由于对嘉祥支三大断层勘探资料较少，对断层的赋水性、导水性、断层带的宽度、充填状况、胶结程度等还有待于进一步查明，或者当工程快接近该断层时，用打超前钻孔的办法详细查明断层的赋存状况，以便为采取有针对性的措施提前作好准备。 总之，-760m水平三条暗斜井将绝大部分在3煤顶板岩层中掘进，预计到达-750m 水平左右时可能穿过3煤并进入底板岩层中。 1.3围岩状况分析
建筑施工组织课程设计任务书 一、设计内容和要求 1、设计内容 1.1 工程概况和施工特点分析 （1）工程建设概况 主要介绍拟建工程的工程名称、性质、用途及工程开竣工日期、施工图纸情况，组织施工的指导思想等。 （2）工程施工概况 主要介绍拟建工程的建筑设计特点、结构设计特点、建设地点特征、施工条件及工程施工特点。 1.2 施工方案设计 施工方案设计中主要步骤为： （1）选择建筑施工流向； （2）合理划分施工段； （3）确定施工顺序； （4）选择施工用脚手架； （5）选择施工机械：包括水平和垂直运输机械、砼搅拌运输机械、砼振捣机械等； （6）砼的浇筑方案；砼的搅拌运输方法；砼的浇筑顺序及要求；砼的养护制度等。 （7）其它主要分部分项工程的施工方法。 1.3 主要技术组织措施 主要技术组织措施中应重点包括：保证工程质量措施、施工安全措施、冬雨季施工措施、降低成本措施等。 1.4 施工进度计划 施工进度计划主要包括下述内容： （1）划分施工过程； （2）计算工程量（注意工程量单位应与定额保持一致）； （3）计算劳动量； （4）确定各施工过程的施工天数； （5）编制施工进度计划的初始方案； （6）检查与调整； （7）绘制正式进度计划。 1.5 资源需用量计划 资源需要量计划中可重点考虑下述内容： （1）劳动力需用量计划； （2）主要材料需用量计划； （3）构件和半成品需用量计划；
（4）施工机械需用量计划。 1.6 施工平面图 施工平面图设计中应考虑下述内容： （1）确定垂直运输机械的布置； （2）确定搅拌站、仓库、材料、构件堆场以及加工厂的位置； （3）现场运输道路； （4）临时设施布置； （5）水、电管网布置。 1.7 主要技术经济措施 （1）现场施工安全措施； （2）现场文明施工措施； （3）质量措施； （4）降低成本措施； （5）主要材料节约措施。 2、设计成果： （1）设计说明书三千到五千字，其中必须有施工方案选择的理由，分析计算过程，主体结构施工进度计划，单位工程施工进度和平面图设计的说明，并附有必要的简图。 （2）施工进度网络计划一份。（手绘，必须用尺子绘图） （3）施工平面图一份（3#图比例1:200--1:500；手绘；必须用尺子绘图）注意：如没有按要求用直尺画图，一律算零分处理，保持图纸整洁。 设计说明书及施工过程可以电子稿。 二、设计条件 1、工程概况 本工程为九江市某厂综合楼，位于前进东路，由I部和II部组成L型转角楼。采用现浇柱，预制梁，整体装配式钢筋混凝土框架结构。 （1）层高及建筑面积：I部五层，顶高21m，层高4.2m，II部为六层，顶高23.1m，1-2层层高4.8m，3、4、5层层高为3.3m，6层层高为3.6m。总建筑面积7834m2。 （2）绝对标高，±0.00相当于绝对标高425.044。 （3）结构方案：本工程为装配整体式框架结构，横向框架梁为预制迭合梁，纵向框架梁，次梁，柱，楼梯等均为现浇。楼盖除厕所、盥洗、水箱间及二层售饭处为现浇外，其余均为预制空心板，上有4cm整浇层。墙体为非承重墙，外墙为240m厚普通粘土砖墙，内墙为大孔空心砖墙。施工时横向预制梁吊装后再现浇纵向框架梁和次梁。 （4）楼地面：水泥砂浆地面用于II部厨房和库房，教室宿舍等。水磨石地面用于上述以外的其它部位，底层地面垫层为60厚100#素混凝土。 （5）顶棚及墙面：I部楼梯间为石膏板隔墙，贴白色塑料壁纸。其它顶棚及墙面均为石灰砂浆打底，纸筋灰罩面，喷白灰浆二道。 （6）外墙面：为绿色水刷石，局部构件（檐口、阳台、雨蓬）及凸出墙面
工程部工作流程一、下达工程施工任务书的工作流程 1.了解公司基建项目的统一部署和对单位工程施工进度的要求; 2.施工现场准备工作已完成; 3.施工图纸及其他有关齐全; 4.施工图纸已经过有关上级建筑行政主管部门审批; 5.签定施工合同; 6.根据合同内容,由建设单位签发建设工程施工任务书; 7. 施工单位接到施工任务书后,签发回条凭证,证明施工任务书已收到,即按合同内容及任务书组织施工; 8.经常检查施工单位的执行情况; 9.定期或不定期项有关领导汇报工程完成情况; 10.协助施工单位解决施工过程中所出现的问题。二、施工监督的工作流程 1.掌握建设单位签发给施工单位的《建设工程施工任务书》的内容; 2.学习有关施工图纸及其他有关的设计文件; 3.熟悉与施工图纸有关的国家、省、市的规范、规程及规定; 4. 施工单位在施工过程中,经常到施工现场了解施工进度情况和质量情况,以便发现存在问题,消灭事故隐患; 5.履行建设单位签证手续。三、隐蔽过程签证的工作流程
1.熟悉过程施工过程的情况(包括质量、进度、工作量; 2. 认真审查施工单位签发的隐蔽过程施工任务书,如发现施工单位签发的任务书与图纸和执行情况不符,及时向施工单位提出,要求任务书重新签发; 3.履行签证手续。四、过程结算资料的审查与签证的工作流程 1.了解施工现场情况; 2.熟悉施工图纸的内容及有关要求; 3.核对工程量; 4.核对定额标准; 5.核对有关的收费标准; 6.履行签证手续; 7.上交有关领导批示; 8.移交财务部结算工程款; 9.按规定拨付工程款。五、分项工程验收的工作流程 1.认真学习有关分项工程的施工图和有关规范、规程的要求; 2.检查施工现场的施工进度和工程质量情况; 3.核对施工单位签发的验收单据是否与施工图纸和施工现场保持一致; 4. 如果发现单据内容与实际施工有矛盾应及时向施工单位指出,要求重新签发分项工程施工任务单;
毕业设计任务书——某工程施工图预算及施工组织设计 学生姓名： 指导老师：匙静 石家庄职业技术学院建筑工程系 （工程建筑管理教研室） 2005．3
编制施工图预算任务书 一．编制内容： 1．根据给定施工图完成该工程的施工图预算。 2．完成据实调整部分的材料用量分析。 3、编制基础分部工程量清单形式的招标及投标报价。 二．编制要求： 1．计算书：要求计算过程详细、完整、算式清楚。（手工计算） 2．施工图预算书：含编制说明，定额套用，取费。要求定额套用、换算正确。（手工或使用广联达预算软件上机操作） 3．据实调整材料用量：掌握据实调整材料范围，材料用量计算准确。（手工或使用广联达预算软件上机操作） 4、只编制基础土方开挖和混凝土的清单报价（手工计算后上机操作，加以 比较）。
施工图预算编制指导书 一、准备阶段：收集资料，调查研究 应掌握的有关资料有：现行《河北省建筑工程预算定额》、《河北省建筑工程费用定额》、预算工作手册、现行调价文件、施工图纸等。 1．熟悉现行《河北省建筑工程预算定额》。 要求掌握定额各章、节内容的划分，各分部、分项工程的工程量计算规则，能熟练、正确地套用、换算定额， 2．熟悉现行《河北省建筑工程费用定额》。 要求掌握建筑物、构筑物工程类别的划分，施工单位取费资质等级的划分；掌握建筑工程项目费用构成的内容，取费方法。 3．熟读施工图纸。 必须清楚地了解建筑施工图和结构施工图的内容，建筑图、结构图、细部大样等各图纸之间是否相互对应，是否有矛盾之处。对图纸中选用的标准图集，要掌握其使用方法。通过熟悉图纸，必须对该建筑的全部构造、材料做法、装饰要求等有一个清晰的认识，为编制施工图预算打好基础。4．熟悉现行调价文件及据实调价材料的价格。 二、编制建筑工程施工图预算 1．确定工程量计算项目 根据施工图纸的内容和定额项目，列出计算工程量的分部、分项名称。2．计算工程量 工程量的计算工作，在整个预算编制过程中是最繁琐，花费时间最长的一个环节，数据是否准确直接影响到施工图预算的准确性，因此，必须在工程量计算上多下功夫，才能保证预算的质量。计算时应注意：
《基础工程》课程设计任务书 开题日期： 2014年 5月 26 日完成日期： 2014年 6 月 1 日 一、设计目的 通过本次设计，让学生初步掌握柱下钢筋混凝土独立基础的设计步骤、方法及具体的计算过程，并逐步培养从事基础工程浅基础的设计能力。 二、设计内容 （一）设计题目 柱下钢筋混凝土独立基础 （二）设计内容 1、确定基础埋深； 2、按持力层承载力特征值确定基础底面尺寸； 3、验算地基变形； 4、基础结构设计：拟定基础剖面尺寸，进行内力分析、强度验算和配筋设计，并满足构造设计要求； 5、绘制基础施工图，包括基础平面图、立面图及配筋图。 三、设计资料
1、地形 拟建建筑场地平整 2、工程地质资料 自上而下依次为： ①号土层填土：厚约0.5 m，含部分建筑垃圾； ②号土层粉质黏土：厚1.2 m，软塑，潮湿，承载力特征值f ak=130 kpa； ③号土层黏土：厚1.5 m，可塑，稍湿，承载力特征值f ak=180 kpa； ④号土层，细砂，层厚2.7 m，中密，承载力特征值f ak=240 kpa； ⑤号土层，强风化砂质泥岩，厚度未揭露，承载力特征值f ak=300 kpa。 3、岩土设计技术参数 地基岩土物理力学参数如表1所示。
地基 岩土 物理 力学 参数表 4、水文资料为 地下水对混凝土无侵蚀性；地下水位于地表下1.5 m。 5、上部结构资料 上部结构为多层全现浇框架结构，室外地坪标高同自然地面，室内外高差450mm。柱网布置见图1，图中仅画出了1-6列柱子，其余7-10列柱子和4-1列柱子对称。 图1 柱网平面图 6、上部结构作用： 柱底的荷载效应标准组合值和荷载效应基本组合值分别见表2和见表3。 表2 柱底荷载效应标准组合值
地铁车站主体结构设计（地下矩形框架结构） 西南交通大学地下工程系
目录 第一章课程设计任务概述 (1) 1.1 课程设计目的 (1) 1.2 设计规范及参考书 (1) 1.3 课程设计方案 (1) 1.3.1 方案概述 (1) 1.3.2 主要材料 (4) 1.4 课程设计基本流程 (5) 第二章平面结构计算简图及荷载计算 (6) 第三章结构内力计算 (9) 第四章结构（墙、板、柱）配筋计算 (12)
第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程；通过课程设计学习，熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程；掌握平面简化模型的计算简图、荷载分类及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现；通过实际操作，掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的内力分布特点，并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2、《建筑结构荷载规范》 3、《混凝土结构设计规范》 4、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5、《混凝土结构设计原理》教材 6、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表1-1。车站埋深3m ，地下水位距地面3m ，中柱截面的横向（即垂直于车站纵向）尺寸固定为0.8m （如图1-1标注），纵向柱间距8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参数详见表1-2，采用水土分算。路面荷载为2/20m kN ，钢筋混凝土
一、施工方案 1施工总概 1施工程序 总施工顺序：基础工程T主体结构T屋面工程T装饰工程(内，夕卜)。分部分项工程施工顺序： 基础工程的施工顺序：挖土方 T垫层T砌基础T混凝土基础T回填土 主体工程的施工顺序：脚手架：T砌砖墙T扎构造柱钢筋T柱支模T浇柱混凝土 T扎 梁钢筋T梁支模T浇梁混凝土 T养护T安装楼板 T楼板灌 缝T现浇楼梯楼T拆模 屋面工程的施工顺序：找平层 T保温层T找平层T防水层T保护层 内装饰工程的施工顺序：顶棚、内墙抹灰 T水泥砂浆楼地面/水磨石地面T室内喷白 安装工程的施工顺序：安装木门窗/厕所木隔断T玻璃油漆T木门窗油漆外墙装饰及室外工程的施工顺序：外墙面装饰 T台阶散水 2、施工段的划分：按所规定的沉降缝和伸缩缝分成三个流水段，I段分为前楼 1~11轴；II段分为前楼11~22轴；III段分为后楼F~L轴，进行分段分层流水作业，加快工程进度 3.施工准备及部署 施工技术准备工作： (1)认真学习施工图纸和有关的设计资料，做好图纸会审准备工作，做好图纸会审记录，解决图纸上所存在的问题，为施工和材料订货创造条件。 (2)组织各工种的施工管理人员对本工程的有关图纸进行审查，掌握了解图纸中的细节。 (3)组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。 (4)编制切实可行的分项施工方案设计，及时上报公司和监理部门审批，并做好分
项工程的技术交底工作。 (5)各专业分别要编制预防质量通病的技术措施，以及施工作业计划。 (6)编制好施工预算，并根据和进度计划编制材料供应计划，落实供货渠道。 (7)提前做好原材料的试验工作。 (8)做好整个工程的测量放线方案，进行测量仪器的检验，红线桩坐标的复测与核对，轴线控制桩的埋设与保护。 (9)填写开工报告，报业主、监理审批。 2物资和劳动组织准备 (1)根据施工进度安排，确定各类材料，机具的进场计划。 (2)组织货源，签订物资供应计划。 (3)组织物资按计划时间进场，并按指定地点，规定方式进场和堆放。 (4)组织材料储备和堆放。 (5)建立精十的施工队伍，根据施工进度的需要组织劳动力分批进场。 (6)做好上岗前的技术培训工作，并对施工人员进行技术交底以及安全、防火、文明施工等方面三级教育。 3. 施工部署 本工程届于多层办公楼建筑，是一项普通工程项目，其建筑装饰和建筑设备要求不高，按二类建筑设计的项目。本工程施工部署，在施工程序上，遵循“先地下、后地上”、“先土建、后设备”、“先主体、后围护”、“先结构、后装饰”的原则，实行“平面分段、立体分层、流水交义、循序推进”的流水施工方法，为了保证工程质量，应该做相当的重视，周密计划、科学安排、严格管理、精心组织施工，经系统工程原则，运用微机管理手段，对本工程的施工流程、进度、资源、质量、安全、成本实行全面管理和动态控制。
2011年度 桥梁基础工程课程设计任务书 题目: 某公路桥梁桩基础设计 1. 课程设计教学条件要求 本设计对象为某公路桥梁，该桥梁的上部结构设计已经完成，本课程设计的任务是完成桥墩基础与地基的设计与检算。要求同学选择（或由任课教师分配）一个基础，按给定的条件完成相关的设计和计算工作。 2. 课程设计任务 2.1工程概况 某公路桥梁设计采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如图1所示。该桥梁上部结构为25米钢筋混凝土装配式T梁桥。桥面宽7米，两边各0.5米人行道。 该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转钻成孔。桩的设计直径d（即钻头直径，精确至0.1m）自选，桩底沉渣厚度控制为t=(0.2~0.4)d。在局部冲刷线处设置横系梁，其断面尺寸可按构造等要求确定，高度约1.0m。 2.2 工程地质和水文地质 地质资料：标高20.00以上桩侧土为软塑亚粘土，各物理性质指标为：容重=18.5kN/m3,土粒比重G s=2.70，天然含水量w=21%，液限w L=22.7%，塑限w p=16.3%；标高20.00以下桩侧及桩底均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容重=19.5kN/m3，土粒比重G s=2.70，天然含水量w=17.8%，液限w L=22.7%，塑限w p=16.3%。 2.3 设计荷载
（1）一跨上部结构自重G 1=2000×(L /20)1.2 kN （取整），其中L 为跨径； （2）盖梁自重G 2=350kN ； （3）局部冲刷线以上桩重应分别考虑最低水位及常水位；汽车荷载应考虑最不利荷载组合（双孔和单孔布载）；人群荷载尚应考虑最不利情况；荷载布载长度为梁长（L -0.1）m 。 （4）设计汽车荷载为公路—Ⅱ级，汽车可能产生的横向偏心距为0.55m ，单孔活载时纵向偏心距为b=0.30m ，并应考虑冲击力。行人荷载为3.5kPa 。 （5）水平荷载 单桩所受水平力如图4所示。其中：H T （制动力）=4.5kN ；W 1(风力)=5kN ； W 2(风力)=8kN 图2 2.4 材料 ，可选 MPa 410×=2.85h E ，混凝土弹性模量C25桩身混凝土强度等级拟采用择的钢筋有HPB235和HRB335。 2.5 具体任务要求如下： （1）确定桩的长度，进行单桩承载力验算。 具体计算时按如下不同标准跨径分组进行，同组人员的设计桩径、桩长不得全部相同。 跨 径(m) 13 20 25 30 35 40
中国矿业大学力学与建筑工程学院 2013～2014学年度第一学期 《地下工程设计与施工》课程设计 学号021******* 班级土木11-9班 姓名龙媒居士 力学与建筑工程学院教学管理办公室
目录 第一部分基坑围护结构设计 (1) 1 工程概况 (1) 1 .1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (4) 1.3周围社会交通 (4) 2 设计依据和设计标准 (5) 2.1有关的工程设计依据 (5) 2.2主要设计规范和标准 (5) 2.3基坑工程等级及变形控制标准 (6) 3 基坑围护方案设计 (7) 3.1围护结构类型 (7) 3.2基坑围护结构方案选择 (10) 4 基坑支撑方案设计 (10) 4.1支撑结构类型 (10) 4.2支撑体系的布置形式 (11) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (12) 5 计算书 (14) 5.1标准段地下连续墙计算 (14) 5.2水土压力计算 (15) 5.2.1主动土压力计算（依据教材） (15) 5.3地连墙的入土深度确定 (23)
5.4支撑内力计算 (25) 5.5 地连墙及支撑系统截面设计 (27) 5.6基坑稳定性验算 (29) 5.6.1基坑底部土体的抗隆起稳定性 (29) 5.6.2抗渗流验算 (30) 5.6.3围护墙的抗倾覆稳定性验算 (32) 第二部分地下连续墙施工组织设计 (32) 1编制主要施工流程及必要施工措施 (32) 参考文献 (37)
第一部分基坑围护结构设计 1 工程概况 1 .1工程地质及水文地质资料 经勘探揭示，拟建场地为古河道沉积区与正常沉积区接触带。在勘探深度范围内，自上而下可分为八个大层，9亚层及5个夹层。其中①层为近代人工堆填，②~⑤层为第四纪全新世Q4沉积层，⑥~⑧层为第四纪上更新世Q3沉积层。土层情况详见下表1-1： 表1-1 地基土构成与特征一览表
单位工程施工组织设计任 务书
沈阳建筑大学管理学院工程管理系2005.6
I、工程概况及施工条件 一、工程名称及规模 沈阳市某工厂新建生产车间，分两期建成，本期为生产厂房部分，建筑面积为2174 m2，造价185万元。 二、工期要求：2005年6月～11月 三、车间设计概况 本工程为两跨三层装配式钢筋砼框架结构轻型工业厂房，外包尺寸为13.14m×55.14m，柱网6.0m×6.0m。自然地面－0.2m，各层标高分别为4.50m、9.00m、13.50m。钢筋砼基础，埋置深度为－3.80m。基础梁为预制（框架的构件划分与接头形式根据施工条件确定）。楼面及屋面板均采用预应力槽型板并在楼面上加做现浇层。楼梯、过梁为现浇。围护结构为370砖墙，三楼附加内隔墙以180加气砼块体砌筑。屋面为珍珠岩保温，卷材防水；底层地面采用水泥砂浆抹面，其它各层为水磨石；外墙抹灰采用水泥砂浆外刷无机涂料，底层窗台下做水刷石勒脚；内墙、天棚均为混合砂浆打底刮白罩面。木门窗。主要工种工程量见附表。 四、自然情况及施工条件 1、气象资料（略），无冬期施工。 2、水文资料：天然地坪至－1.50m为亚粘土，－1.50m～－3.70m为中砂并有粉细砂夹层，－3.70m以下为中砂（稍
密）；地下水位为-1.80m，K=25。 3、场地条件（见平面布置图）本工程西侧通市政公路的厂区公路及水、电管网可供接引使用。 4、3吨以下的预制构件及木门窗可由构件厂供应。 5、钢筋、铁件、水暖管件均由加工厂统一加工至现场组装。 6、模板可采用定型组合钢模，零星木模板在现场预制。 7、工程材料、施工机具按需要由公路运至现场。可供本工程使用的起重机械有：一台扣管式井架，其最大起重量为1吨，吊盘为2.40×2.40m２；一台TQ－60/80型塔吊、QT1-6型塔吊和W1-100型履带吊。 8、挖出的土方可在距本工程1km远处集中堆放，或就 地存放。 9、本工程距施工单位的基地不远，在现场不需考虑工 人临时住宿和食堂。 II.课程设计要求： 一、编写工程概况： 根据任务书，附图及土方吊装提供的内容编写，要简明扼要，文字通顺。
地下结构设计原理课程设计任务书 一、课程设计的目的、意义 本课程设计是土木工程专业（岩土与地下工程方向）的主要实践教学环节之一。通过课程设计使学生掌握公路隧道衬砌的设计理论和设计方法，提高分析问题和解决问题的能力，加强学生文字表达能力，计算技巧等基本功训练，初步培养学生熟悉和运用行业设计规范，并具备解决工程设计问题的能力，能独立进行公路隧道工程的设计。培养学生综合运用所学的理论知识，为毕业设计或毕业后从事隧道工程设计或施工工作打下良好基础。 课程设计是《地下工程》课程教学的重要实践性环节，是使学生熟练掌握隧道设计计算原理和计算方法的重要内容，为进一步的毕业论文和设计打下基础。要求每个学生高度重视，必须认真按时完成。课程设计未完成的或未上交的学生不得参加本课程的期末考试。 二、时间安排 根据高等学校土木工程专业隧道及地下工程方向《地下工程》课程教学大纲要求：本课程安排两周的课程设计，采取分散进行的方式。按照本学期本课程教学的实际教学情况，对课程设计工作做如下安排： 1、根据教学进度，在讲授隧道结构计算章节前后将课程设计任务布置给学生； 2、从讲授隧道结构计算内容算起，分散在4周时间内完成课程设计全部内容； 3、课程设计计算书完成后，在第16周二（2014年6月10日）前由各班班长收集齐全后交指导教师； 三、课程设计题目及资料 1、课程设计题目：公路隧道结构计算分析 老鹰岩隧道位于四川省乐山市马边县和沐川县之间，为一直线型隧道，公路等级：二级公路；道路设计行车速度： V=40km/h；隧道设计速度：V＝40km/h。起止桩号为K49+785～K50+030，长245米。主洞净宽9米，净高5米。 洞口段地质条件较差，对于V 级围岩地段，留核心土环形掏槽开挖；IV 级
建筑装饰工程施工组织设计任务书 班级：装 D1302 、装 D1303 指导老师：廖凯 一、设计课题 根据《丰源淳和室内装饰设计》方案、施工图纸和相关资料文件，完成相应《建 筑装饰施工组织设计方案》。 二、设计内容和要求 （一）施工组织设计文本 1.工程施工概况及特点分析 主要介绍本项目建筑装饰装修工程的建设单位、工程名称、性质、用途、作用、 资金来源及工程投资额、开竣工日期、设计单位、施工单位、施工图纸情况、工程特点、施工合同、主管部门的有关文件或要求，组织施工的指导思想等。 2.装饰施工方案设计 1）确定装饰施工程序 2）划分施工段，并确定施工起点流向
3）确定施工顺序 4）主要分部分项装饰工程的施工方法和施工机械的选择 5）装饰施工方案的技术经济评价 3.主要技术组织措施 1）装饰工程的主要技术措施 2）保证工程质量措施 3）保证施工安全措施 4）降低工程成本措施 5）冬雨季施工措施 6）成品保护防护措施等 4.资源需用量计划 劳动力需用量计划、主要材料需用量计划、构件和半成品需用量计划、施工机械需用量计划。 5.主要技术经济指标 工期指标、劳动生产指标、质量优良率指标、主要材料节约指标、机械化程度指标。
（二）编制单位工程施工进度计划表（ 2 份图表：横道图与双代号时标网络计划图) 1.划分施工过程 2.计算工程量，注意工程量单位应与定额保持一致。 3.计算劳动量 4.确定各施工过程的施工天数 5.编制施工进度计划的初始方案 6.检查与调整 7.绘制正式进度计划 （三）绘制单位建筑装修工程施工平面布置图 1.确定施工组织机构现场办公管理 2.确定各种装饰材料、构配件、半成品、零部件等堆放和存放以及加工的位置 3.现场运输通道路线 4.水电管网布置 5.防火、安全临时设施布置 6.安全逃生通道
建筑工程施工组织课程 设计任务书精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
建筑施工组织课程设计任务书 （2009级建工专业1、2、3、4班） 姓名 班级 学号 指导教师 四川城市职业学院机电与建筑工程系 2011年10月
施工组织课程设计任务书 ---多层砖混结构办公楼 一、设计条件 1、建筑物概况 本工程为四川省××公司的办公楼，位于成都市郊××公路边，建筑总面积为6262㎡，平面形式为L型，南北方向长61.77m，东西方向总长39.44m。该建筑物大部分为五层，高18.95m，局部六层，高22.45m，附楼（F～L轴）带地下室，在⑾轴线处有一道温度缝，在F轴线处有一道沉降缝。其总平面、立面、平面如附图所示。 本工程承重结构除门厅部分为现浇钢筋混凝土半框架结构外，皆采用砖混结构。基础埋深1.9 m，在C15素混凝土垫层上砌条形砖基础，基础中设有钢筋混凝土地圈梁，实心砖墙承重，每层设现浇钢筋混凝土圈梁；内外墙交接处和外墙转角处设抗震构造柱；除厕所、盥洗室采用现浇楼板外，其余楼板和屋面均采用预制钢筋混凝土多孔板，大梁、楼梯及挑檐均为现浇钢筋混凝土构件。
室内地面除门厅、走廊、试验室、厕所、后楼梯、踏步为水磨石面层外，其他皆采用水泥砂浆地面。室内装修主要采用白灰砂浆外喷106涂料，室外装修以涂料为主。窗间墙为干粘石，腰线、窗套为贴面砖。散水为无筋混凝土一次抹光。 屋面保温为炉渣混凝土，上做二毡三油防水层，铺绿豆砂。上人屋面部分铺设预制混凝土板。 设备安装及水、暖、电工程配合土建施工。 2、地质及环境条件 根据勘测报告：土壤为Ⅰ级大孔性黄土，天然地基承载力为150kn/m2，地下水位在地表下7～8m。本地区土壤最大冻结深度为0.5 m。 建筑场地南侧为已建成建筑物，北侧西侧为本公司地界的围墙，东侧为××公路，距道牙3 m内的人行道不得占用，沿街树木不得损伤。人行道一侧上方尚有高压输电线及电话线通过（见总平面图）。 3、施工工期 本工程定于2011年4月1日开工，要求在本年12月30日竣工。限定总工期9个月，日历工期为225天。 4、气象条件 施工期间主导风向偏东，雨季为9月份，冬季为12月到第二年的1月份和2月份。
地下工程课程设计 地铁车站主体结构设计 （地下矩形框架结构） 学院名称：土木工程学院 班级：土木2012-7班 学生姓名：陈铁卫 学生学号： 20120249 指导教师：孙克国
目录 第一章课程设计任务概述 (1) 1.1 课程设计目的 (1) 1.2 设计规范及参考书 (1) 1.3 课程设计方案 (1) 1.3.1 方案概述 (1) 1.3.2 主要材料 (3) 1.4 课程设计基本流程 (3) 第二章平面结构计算简图及荷载计算 (5) 第三章结构内力计算 (8) 第四章结构（墙、板、柱）配筋计算 (14)
第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程；通过课程设计学习，熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程；掌握平面简化模型的计算简图、主动荷载及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现；通过实际操作，掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的内力分布特点，并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2、《建筑结构荷载规范》 3、《混凝土结构设计规范》 4、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5、《混凝土结构设计原理》教材 6、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表1-2。车站埋深3m ，地下水位距地面3m ，中柱截面横向尺寸固定为0.8m （如图1-1横断面方向），纵向柱间距8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参数详见表1-1，采用水土分算。路面荷载为2/20m kN ，钢筋混凝土重度 3/25m kN co =γ，中板人群与设备荷载分别取2/4m kN 、2/8m kN 。荷载组合按表 1-3取用，基本组合用于承载能力极限状态设计，标准组合用于正常使用极限状态设计。 要求用电算软件完成结构内力计算，并根据《混凝土结构设计规范》完成墙、板、柱的配筋。
建筑施工组织课程设计任务书 （2009级建工专业1、2、3、4班） 姓名 班级 学号 指导教师 四川城市职业学院机电与建筑工程系 2011年10月
施工组织课程设计任务书 ---多层砖混结构办公楼 一、设计条件 1、建筑物概况 本工程为四川省××公司的办公楼，位于成都市郊××公路边，建筑总面积为6262㎡，平面形式为L型，南北方向长61.77m，东西方向总长39.44m。该建筑物大部分为五层，高18.95m，局部六层，高22.45m，附楼（F～L轴）带地下室，在⑾轴线处有一道温度缝，在F轴线处有一道沉降缝。其总平面、立面、平面如附图所示。 本工程承重结构除门厅部分为现浇钢筋混凝土半框架结构外，皆采用砖混结构。基础埋深1.9 m，在C15素混凝土垫层上砌条形砖基础，基础中设有钢筋混凝土地圈梁，实心砖墙承重，每层设现浇钢筋混凝土圈梁；内外墙交接处和外墙转角处设抗震构造柱；除厕所、盥洗室采用现浇楼板外，其余楼板和屋面均采用预制钢筋混凝土多孔板，大梁、楼梯及挑檐均为现浇钢筋混凝土构件。 室内地面除门厅、走廊、试验室、厕所、后楼梯、踏步为水磨石面层外，其他皆采用水泥砂浆地面。室内装修主要采用白灰砂浆外喷106涂料，室外装修以涂料为主。窗间墙为干粘石，腰线、窗套为贴面砖。散水为无筋混凝土一次抹光。 屋面保温为炉渣混凝土，上做二毡三油防水层，铺绿豆砂。上人屋面部分铺设预制混凝土板。 设备安装及水、暖、电工程配合土建施工。 2、地质及环境条件 根据勘测报告：土壤为Ⅰ级大孔性黄土，天然地基承载力为150kn/m2，地下水位在地表下7～8m。本地区土壤最大冻结深度为0.5 m。 建筑场地南侧为已建成建筑物，北侧西侧为本公司地界的围墙，东侧为××公路，距道牙3 m内的人行道不得占用，沿街树木不得损伤。人行道一侧上方尚有高压输电线及电话线通过（见总平面图）。 3、施工工期 本工程定于2011年4月1日开工，要求在本年12月30日竣工。限定总工期9个月，日历工期为225天。 4、气象条件 施工期间主导风向偏东，雨季为9月份，冬季为12月到第二年的1月份和2月份。 5、施工技术经济条件 施工任务由市建×公司承担，该公司分派一个施工队负责。该队瓦工20人，木工16人，以及其他辅助工种工人如钢筋工、机工、电工及普工等共计140人。根据施工需要有部分民工协助工作。装修阶段可从其他施工队调入抹灰工，最多调入70人。 施工中需要的电、水均从城市供电供水网中引入。建筑材料及预制品件可用汽车运入工
《供暖工程课程设计》指导书贵州大学矿业学院建筑环境与设备工程专业
《供暖工程课程设计》指导书 一、课程设计目的及要求 课程设计是专业课教学的重要组成部分，是理论学习的深化和应用。通过课程设计，使学生自觉地树立精心设计的思想，理论联系实际的学风，掌握—般民用或工业建筑供暖工程的设计程序、方法和步骤。了解和熟悉本领域的新材料、新设备、新方法和新技术。熟悉国家和地方的有关规定和技术措施，学会使用有关的技术手册和设计资料，提高计算和绘图技能，提高对实际工程问题的分析和解决能力。 二、设计步骤及设计说明书的编写 根据设计任务书中给定的设计题目及具体要求，按照收集资料热负荷计算确定方案水力计算绘制施工图的步骤进行设计，并将各步骤的主要依据成果与结论写入设计说明书。 设计主要内容及注意事项指示如下： (一)设计的原始资料 1．气象资料 根据设计任务书中给出的建筑物所在地区，在《采暖通风与空气调节设计规范》 (以下简称规范)中,查出该地区的有关气象参数（如供暖室外计算温度，冬季室外计算风速，冬季主导风向等）。 2．土建资料
的建筑特点（建筑物的方位、层数）和各部位的建筑构造与热工特征，外墙、屋顶、地面门窗构造)。 3．根据任务书中给出的热源条件，确定系统入口位置和热媒参数。 (二)围护结构耗热量计算 1．进行房间编号(注意各层编号竖向统一，编号用三位数字，首位数表示层数。) 2．根据房间使用特点，确定其室内计算温度n t (参阅《规范》)。 3．确定围护结构的传热系统K值，并校核外墙，天棚热阻是否满足《规范》要求。 4．进行围护结构耗热量计算 冷风渗透耗热量采用缝隙法，冷风侵入耗热量计算方法可自选．条件完全相同房间可只计算一个。 (三)散热器面积和片段的计算 确定散热器型式、安装方式、系统联接型式后，确定散热器内热媒平均温度pj t。 (四)供暖系统型式的确定，管道布置及水力计算。 1．合理确定供暖系统的型式，根据建筑物用途、特点比较各种系统形式，选择满足技术经济要求的最佳设计方案。 2．管道布置 管道布置应注意下列几点：
《地下工程课程设计》 目录 一、目的 (2) 二、设计资料 (2) 三、隧道设计 (2) 四、管片衬砌结构设计 (7) 五、轨道设计 (12) 六、参考文献 (13)
地铁区间盾构隧道建筑限界的确定与横断面设计一.目的:通过课程设计,使学生掌握地铁区间隧道车辆轮廓线、车辆限界、设备 限界和建筑限界的计算过程与影响因素，车辆类型，支护结构类型，轨道类型，受电弓知识，直线与曲线隧道计算超高的办法及其对隧道建筑限界的影响等知识，使学生能够在任一速度和曲线半径下，选择车型和轨道设计，进行隧道衬砌选择和衬砌管片的选择，并且设计出管片的厚度和二次衬砌的厚度（若需要），绘出给定条件下的隧道建筑限界图（车辆轮廓线图、车辆限界图、设备限界图和建筑限界图），并给出具体控制点的坐标值，绘出单（复）线隧道直线和曲线条件下的衬砌内轮廓图，绘出衬砌设计图，绘出管片设计图等。 二．设计资料：取之于“广州地铁某线某区间盾构隧道设计”。 圆形盾构地铁区间隧道，底层参数为： 粉粘土，上覆地层高12.0m，容重18.0kN/m3，地面超载20.0kN/m3，侧压力系数0.5，地基抗力系数30.0MPa/m。 设计要求： 1)直线隧道，时速80km/h 2)曲线段隧道，时速70 km/h，半径750m，车型B1,减震轨枕。 三．隧道设计： 本隧道设计选择B1车型中的下部受流型车型，其车辆主要参数如下： 1.车辆长度：19000mm 2. 车辆宽度：2800mm 3. 车辆高度：3800mm 4. 车体重量： 1) 空车：24000kg（钢车） 2）重车：42600kg（钢车） ●车辆轮廓线 B1型计算车辆轮廓线坐标值（mm）如下表： 点号0 1 2 3 4 5 6 27 28
土木工程施工课程设计任务书及指导书 第一部分课程设计任务书 一、课程设计的目的 通过课程设计,使学生能够根据建设项目的工程特点,编制出完整的单位工程施工组织设计,具有选择施工方案,组织现场施工,进行工程现场管理的基本能力。 二、课程设计的内容和要求 以一个单位工程为实例,编制单位工程施工组织设计,具体内容如下: (1工程概况 (2现场施工管理体系 (3施工方案和施工方法 (4施工进度计划 (5各种资源需要量计划 (6施工现场平面布置 (7提高质量、缩短工期、降低成本、文明施工、环境保护等措施 三、对课程设计成果的要求 课程设计应提交的成果为单位工程施工组织设计。要求学生独立完成,设计方案合理,计算数据正确,内容完整。 第二部分课程设计指导书 一、设计内容:
以一个单位工程为实例,编制施工组织设计,具体包括以下几个方面: 1、熟悉施工图纸及有关技术资料,熟悉各分项工程的工程量及工期定额。 2、根据图纸内容及有关资料编制施工组织设计(包括工程概况、施工方案及施 工方法、各种资源需要量计划、施工进度计划、施工平面图设计等。 二、设计依据 1、施工图纸 2、采用定额及规范 1《建设工程工程量清单计价规范》 2《广东省建筑与装饰工程综合定额》 3《建筑工程施工质量及验收规范》。 4《工程网络计划技术规程》 5《建设工程项目管理规范》 3、工程地质勘探报告及地形图测量控制网 4、主要机械装配情况 1垂直运输机械所采用的塔吊、类型、吨位应满足施工要求。 2混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、混凝土振捣机、钢筋加工机械、焊接钢筋设备、模板、脚手架等均可按需供给。 5、成品、半成品的运输生产条件 所需的预制钢筋混凝土构件由施工单位预制构件厂运至施工现场,其它中小型 构件可在现场制作。
工程施工协议书 甲方： 乙方： 按照中华人民共和国法律法规和相关的条令条例，本着实事求实、平等互利的原则，将工程委托乙方施工。双方达成协议。 一、工程概况 1．工程项目名称及承包范围： 2 . 工程地点： 3. 工程内容及造价： 4.工程造价、工程收方及付款方式： （1）工程造价：工程总额为人民币元，大写：。 （2）工程结算方式： （3）付款方式：双方签定合同后，每月按已安装完成工程量的70％支付进度款，工程完工后交验收并与建设方办理结算后付至工程款的95%，剩余5%作为质保金，在甲方与建设方的合同约定质保期满后一月内办理申请，经公司审批后无息退还，乙方工程管理必须做到全面管理，工程交验资料，工程收方，工程协调会，建设单位、监理、总包的协调衔接工作。 5. 工程承包方式：包工包料，现场费用包干。注：班组必须提前一周提供材料用量至公司，如因未及时提供材料用量导致工期延误等一切损失由班组自行承担。 二、工期要求： 从合同签定之日起，根据建设单位总工期确定为。 （乙方承接后必须严格按建设单位和甲方图纸确认签字施工，入场后经建设、监理等单位确认并按建设方的要求进度、质量、安全、防火等全面开展工作，必须保质保量，杜绝现场酗酒打闹、偷盗、现场乱堆乱放、损害他人成品等、员工劳资纠纷，聚众闹事建设单位投诉等现象）。如因建设单位施
工原因及不可抗拒因素（如地震）而造成工期延误，则根据实际情况协商顺延。如因乙方原因不能按甲方计划、质量要求及时完工，乙方应赔偿甲方全部经济损失，（详见主合同） 三、质量要求： 1、严格按照国家现行的施工及质量验收规范进行施工，按甲方认可图纸、材料进行制作安装。若甲方认可图纸后又提出改动或要求进行其他整改（由乙方与建设单位自行协调办理签证后，甲方按签字确认整改费用予以支付）。若乙方制作施工失误造成的一切费用由乙方承担，甲方有权对乙方按主合同约定进行处罚。 2、工程质量保修期为竣工验收合格并交付使用之日起二年。 3.保修期内出现质量问题，乙方应在接到甲方通知后的第二天进场进行维修，如乙方在接到甲方通知后三天内未进场维修，甲方可以另请其他队伍进场维修，所发生的费用从质保金中扣除。 4、为确保本合同的顺利实施，合同签订后五日内，乙方向公司缴纳合同保证金（人民币壹万圆整），待工程交验合格后一月内无息退还乙方，如因班组所承接公司业务，无法实施或交付验收不合格，导致工程款无法收回、清理、交接的；或者所做工程的保质期未满，拒不履行质保义务使工程余留后患的，公司将没收保证金并扣发所有工程进度款项，并有权追究乙方违约责任。 四、施工作业时必须戴安全帽，高空作业必须系安全绳。如因施工过程中违规操作及不按安全规定要求施工所造成安全事故，由乙方全部自行负责。 五、甲、乙双方均严格履行主合同及附件的各项条款，如有违反，则视为违约。 违约方应赔偿由此给守约方带来的一切损失。 六、乙方为甲方制作安装的工程完毕后，自交付验收之日起进行保修。乙方负责编写该工程竣工资料。 七、本任务书经双方签字盖章后生效，至工期完工并结清尾款后自动失效。本任务书一式两份，作为主合同附件，具有同等法律效力。甲、乙双方各持一份。 八、其他未尽事宜，双方另行协商解决签定补充协议，与本任务书具同等法律效