第1章编制说明及依据 (1)
1.1 编制说明 (1)
1.2 适用范围 (1)
1.3 编制依据 (1)
第2章工程概况 (2)
2.1 工程所在位置、场地及其周边环境情况 (2)
2.2 工程总体概况 (2)
2.3 ±0.00标高、自然地面标高及其相互关系 (3)
第3章塔吊选型与布置 (4)
3.1 塔吊选型与现场布置原则 (4)
3.2 塔吊选型 (4)
3.3 塔吊基础定位 (8)
3.4 塔吊性能参数 (8)
3.5 本工程岩土体分析与评价 (10)
3.6 塔吊基础开挖深度附近地质分析 (10)
3.7 塔吊基础承台的配筋 (11)
第4章塔吊基础施工顺序与方法 (12)
4.1 塔吊基础施工准备 (12)
4.2 塔吊基础施工流程 (12)
4.3 塔吊基础施工控制要点 (12)
4.4 塔吊基础防水、散水做法 (13)
4.5 塔吊基础施工质量保证措施 (13)
4.6 塔吊基础施工安全注意事项 (13)
4.7 塔吊基础施工技术注意事项 (14)
附录1：塔吊基础计算书 (15)
1. TC7525塔吊基础计算书 (15)
附录2：塔吊基础附图 (25)
第1章编制说明及依据
1.1编制说明
本方案为工程塔吊基础设计及施工专项方案，塔吊的安装和拆除另行编制专项方案。
1.2适用范围
根据本工程的施工组织设计及施工部署并结合本工程现有招标图纸及场地情况，我司布置2台塔吊，并自编号为9#、10#。本方案适用于该2台塔吊基础设计，下文将选取其中TC7525（臂长75m）、TC6016（臂长50m）进行基础设计说明。
1.3编制依据
（1）本工程招标图纸
（2）《基坑支护工程岩土工程勘察》
（3）《建筑地基基础设计规范》（GB5007—2011）
（4）《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010）
（5）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
（6）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
（7）《国家标准现行建筑机械规范大全》（中国建筑出版社，1994）
（8）《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）
（9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002(2011版)）
（10）TC7525塔式起重机安装使用说明书
本方案有未说明或未明确的地方以有关规范、图集或当地政府有关文件规定为准。
第2章工程概况
2.1工程所在位置、场地及其周边环境情况
图1：项目地理位置
2.2工程总体概况
2.2.1项目总体概述
项目内容
项目名称
建设单位
施工图设计
监理单位
详勘单位
建筑功能
2.2.2工程建设设计概况
建筑性质公共建筑（商业性办公）建筑面积79940㎡
层数地上34层/地下3层建筑高度161.85m 设计使用年限50年结构类型框架—核心筒结构建筑工程等级一级抗震设防烈度7度
屋面防水等级一级地下防水等级一级
防火设计建筑
类别
一类高层建筑建筑防火等级一级
地下室单层建筑面积约9000㎡
裙楼/标准层单
层建筑面积
约2500㎡/1600㎡
标准层高 4.35m 最大层高 6.70m（负一层）
2.3±0.00 标高、自然地面标高及其相互关系
本工程采用黄海高程，±0.000为室内首层地面标高,相当于黄海高程标高+5.500m。
第3章塔吊选型与布置
3.1塔吊选型与现场布置原则
（1）满足现场需要；
（2）根据施工部署与安排，满足塔楼和地下室施工阶段的吊装要求；
（3）群塔施工的要求；
（4）保证塔吊安装、拆卸的方便及塔吊安全的需要；
（5）机械使用效率、现场供电条件；
3.2塔吊选型
考虑钢结构吊装，根据施工部署在塔楼部署一台TC7525型号塔吊。经计算能满足施工需求(详见备注3塔吊吊重工况分析)，塔吊部署情况详见下表：
表三
部位型号臂长最大吊重初次安装高
度
最终安装高
度
塔楼TC7525（9#塔吊）75m 12t 39m
182m 备注：1、塔吊初次安装高度=地下室高度+起吊高度，由于没有附墙，塔吊初次安装高度必须小于塔吊自立高度。所选用的TC7525塔吊塔身参数为宽度2 m*2 m*3m,自立高度54m。
塔楼塔吊（9#）初次安装高度=14.7+24=38.7m，取39m。
为了错开塔吊安装高度，9#初始安装高度为39m，已考虑群塔作业，避开香融地块已安装塔吊高度。
图2：塔吊安装高度立面关系图
2、塔吊最终安装高度=建筑高度+地下室高度+起吊高度
塔楼塔吊（9#）最终安装高度=161.85+14.7+12=180.3m取182m,安装五道附墙塔吊最大安装高度可达186.3m，满足要求。
3、塔吊吊重工况分析
考虑塔吊吊装性能及构件运输要求，塔楼钢柱分段主要为两层一节，局部一层一节，最大长度11.85m，最大单重4.4t。塔楼钢柱编号及分段示意图如下：
塔楼钢柱编号图
GZ-1/GZ-2/GZ-5/ GZ-6/GZ-9/GZ-10
/GZ-14 GZ-3/GZ-4/
GZ-11
GZ-7/GZ-8
/GZ-15
GZ-12a/GZ-13a （首
层结束）；
GZ-12/GZ-13（首层
开始）
GZ-16a
/GZ-16b（首层
结束）；GZ-16
（首层开始）
（3）吊装工况分析
塔楼钢柱主要由带翼緣箱型柱及圆管柱组成，钢柱主要为一层一节，少量米重较轻的钢柱分为两层一节，局部地下室钢柱分为一层两节，分段位置大部分为高于楼层面1.2米处，局部因吊重等因素位于楼层面2.2米，钢构件经分段后均在吊装范围内，满足吊装要求。
4、塔吊附着
图3：塔吊说明书上TC7525附墙示意图
图4：塔吊平面布置示意图
3.3塔吊基础定位
塔吊定位遵循能满足现场吊装需要，对施工区域全覆盖，尽量避免吊运死角，同时兼顾塔吊安装、拆除方便、吊运安全及及保证塔吊使用效率等原则。本工程塔吊穿过的区域避开塔楼主体结构，塔吊标准节处于承台中心，与承台对中。塔吊详细定位见附录2中附图2。
3.4塔吊性能参数
3.4.1 TC7525性能参数
3.4.1.1 TC7525塔吊基本参数
3.4.1.2 TC7525塔吊起重性能
3.5本工程岩土体分析与评价
根据本工程场地区域地质资料、地质调查及勘探钻孔揭露，场地内地层自上而下依次为：第四系人工填土层、第四系海相沉积层、第四系冲洪积地层以及第四系残积层。下伏基岩为加里东期混合花岗岩岩。场地地层岩性分述如下：。
根据最新地质勘察报告，钻探揭露场地内地层自上而下为人工填土层、第四系全新统海积层、第四系全新统冲洪积层、第四系中更新统残积层、燕山期侵入岩所组成，各地层具体分布如下表：
场地地层分布表四
序号土层名称土层厚度（m）土层情况描述
1 含粘性土砂0.6～7.2m
浅黄、灰白、黄白色，稍密状态，局部中密。以中砂为主，部分为粗砂，成分以石英为主不均匀含较多粘性土。
2 含砂粘性土0.8～7.5m
（5）：黄、灰白、黄白色。可塑状态，含砂约5%～25%不等，切面稍有光泽、干强度中等。
3 砂质粘性土 1.5～12.4m 褐红、褐黄、黄白色，湿、可塑~硬塑状态。
4 全风化混合花岗岩 1.1～18.8m
褐黄、灰黄色。原岩结构基本破坏，但尚可辨认，裂隙极发育，矿物除石英外已风化成砂土状，遇水易软化、崩解，合金可钻进。
5 强风化混合花岗岩
（砂砾状）
5.00～23.100m
灰褐色、褐黄色，大部分矿物已风化变质，岩芯呈
砂砾状。属软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级属
Ⅴ级。该层全场地均有分布，揭露层厚5.00～23.100m，
平均15.46m；层顶标高-31.36～-22.28m，层顶埋深
27.50～36.50m。
6
土状强风化混合花
岗岩
0.9～23.1m
灰黄色、褐黄色。节理裂隙极发育，岩芯呈砂土状，
泡水易软化崩解，风化不均匀，局部夹块状强风化，
手可掰开。
3.6塔吊基础开挖深度附近地质分析
根据本工程岩土工程详细勘察报告中勘探点平面配置图，9#塔吊附近塔吊基础主要
受力层为，塔吊基础受力层为含沙粘性土，其地基承载力特征值为fa=160kpa。
经计算，地基承载力足够大，故塔吊可采用天然基础。
根据TC7525塔吊说明书， 9#塔吊基础承台尺寸取7000 mm×7000 mm×1600mm，因塔吊尺寸大于承台间距，故塔吊基础与CT2和CT2c两个承台一起开挖并浇筑成整体，可提高塔吊基础稳定性，确定承台CT2、CT2a尺寸均为4600mm×3200mm，承台CT2开挖深度为1.0m，承台CT2c开挖深度为1.3m。基础顶面标高为-14.7m，平地下室底板顶面，
塔吊基础混凝土采用C40P10砼。
3.7塔吊基础承台的配筋
塔吊基础配筋按照塔吊使用说明书要求配置，详见塔吊基础配筋图。
9#塔吊TC7525承台基础底筋采用双层双向C20@130；架立筋C12@500，面筋配置按当底板面筋配筋率大于塔吊基础面筋时取底板面筋，否则按塔吊说明书上配置面筋，经分析，底板面筋取C25@200。
第4章塔吊基础施工顺序与方法
4.1塔吊基础施工准备
塔吊基础施工所需要的材料如钢筋、标砖、水泥、砂等提前做好进场准备，并在塔吊基础施工前两天所有材料全部进场，同时应做好材料性能检测试验，混凝土浇筑前，应提前联系好搅拌站，并做好对天气情况的收集工作，严禁在台风及雨天浇筑混凝土，同时对混凝土配合比应严格控制，保证塔吊基础混凝土强度等级,同时混凝土抗渗等级与其相连底板及承台一致。
4.2塔吊基础施工流程
按照平面布置图进行塔吊基础的定位。
施工流程:测量放线――基坑清槽——垫层、找平层施工――砌筑砖胎模、抹灰——防水施工——防水保护层——绑扎底钢筋――安放马镫、预埋件――绑扎面钢筋――浇筑混凝土――养护。
4.3塔吊基础施工控制要点
1）因塔吊基础兼做地下室结构底板，基础下部防水施工严格按照设计、规范及方案要求施工。
2）在防水保护层上标记预埋件位置，确保预埋件的定位准确。
3）绑扎塔吊基础底部钢筋，安放马蹬、预埋件（预埋件外缘与垫层上的标记的正方形重合）。预埋件檐口水平度控制在1‰，达到要求后将马镫、预埋件点焊好，以免由于后面工序的操作，改变了已经调整好的水平度。要求现场工长（或机电工长）在绑扎钢筋时，应提前通知塔吊租赁单位相关人员进场，进行前期的各项准备工作。
4）绑扎塔吊基础上部钢筋。施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收等工作。
5）测量人员再次测试预埋件的水平度，水平度必须控制在规定的范围以内，作好测量记录。
6）浇筑混凝土振捣密实，施工人员在此过程中必须随时监测预埋件檐口水平度，如有变化，要随时进行调整，确保塔吊预埋件檐口水平。混凝土不得往一个方向浇筑，
以免动摇预埋件。同时要求，浇筑混凝土时塔吊租赁单位负责人旁站监督，以防混凝土在振捣时预埋件移位。
7）当混凝土强度达到80％以上时（以同条件养护下的标准试块强度报告为准），需经质量、安全部门验收合格后方能进行塔吊安装。根据实际需要，TC7525塔吊基础采用3天早强剂。
4.4塔吊基础防水、散水做法
塔吊基础防水做法详地下室底板防水做法。由于塔吊基础顶面与结构底板顶面平齐，所以对塔吊基础与结构底板间进行防水处理。在塔吊基础与结构底板基础处，在结构底板底面以上50cm处，水平设置300×3mm止水钢板一道，一半埋入塔吊基础承台中，另一半埋入结构底板内。由于塔吊基础面不能泡水，防止预埋件锈蚀，采取塔吊基础面高出底板面5cm，基础面由中心点向四周以2%坡度放坡。详见附录2塔吊基础防水、散水图。
4.5塔吊基础施工质量保证措施
1）防水施工实行旁站式监控，确保防水各个节点各道工序符合设计、规范要求。
2）钢筋的制作及加工必须按照规范进行，塔吊基础上下层钢筋之间用铁马镫支撑。
3）保证钢筋保护层的厚度，垫块采用与基础同强度等级的混凝土制作。
4）混凝土浇筑过程中严禁碰撞塔吊锚脚，造成偏位。
5）混凝土浇筑过程中派专人采用水准仪及经纬仪进行跟踪监测，确保锚脚定位准确。
6）混凝土浇筑完成后，及时浇水养护及覆盖保温。
4.6塔吊基础施工安全注意事项
（1）所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程；
（2）对预埋支撑架的定位应严格准确；
（3）对天气情况进行关注，遇降雨应注意塔吊基坑边坡的情况；
（4）塔吊基础深坑应尽量避免水浸泡，如有积水应立即用水泵抽出，防止塔吊基脚遇水锈蚀产生安全隐患。
（5）防雷接地：在塔吊基础的4个边脚用L40×4角钢或钢管预埋，用40×4镀锌接地边铁焊接到塔吊基础钢筋上，做好接地电阻测试，接地电阻不能大于10欧，若达不到就要增加接地体的数量或采取措施。
4.7塔吊基础施工技术注意事项
（1）塔吊标准节穿过的底板及楼板处，以标准节中心为中心四边平行于标准节，留设3000×3000的洞口。沿洞口设置一道300×3毫米的钢板止水带，并在洞口四周砖砌100mm高，1:2水泥砂浆抹面的止水带一道，避免上部水流入地下室以下。
（2）由于塔吊基础与结构底板平齐，所以应考虑塔吊基脚防泡水的措施。采取从中心点向四周以2%角度放坡，且塔吊基础完成面最低点高出底板面5cm。同时考虑与结构底板间进行防水处理。在塔吊基础与结构底板基础处，在结构底板底面以上50cm 处，水平设置300×3mm止水钢板一道，一半埋入塔吊基础承台中，另一半埋入结构底板内。
（3）对于塔吊基础钢筋与底板钢筋连接的处理：由于塔吊基础先于底板施工，底板钢筋断开弯起，并留置相应搭接焊长度（40d）。此施工缝处按照有关施工规范要求施工。
（4）预埋件的定位：1）、在塔吊基础钢筋绑扎的过程中，通过经纬仪和水准仪对预埋件进行定位；2）、将《塔吊基础制作说明书》内的5号钢筋依据定位，与塔吊基础钢筋进行焊接固定；3）、穿塔吊地脚螺栓；4）、对地脚螺栓进行复测；5）、将地脚螺栓进行焊接固定；
附录1：塔吊基础计算书
1.TC7525塔吊基础计算书
塔吊天然基础的计算
塔吊天然基础的计算
计算依据：
1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009
2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
一、塔机属性
塔机型号QTZ50
塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 40
塔机独立状态的计算高度H(m) 51
塔身桁架结构方钢管
塔身桁架结构宽度B(m) 2
二、塔机荷载
塔机竖向荷载简图
1、塔机自身荷载标准值
塔身自重G0(kN) 1480
起重臂自重G1(kN) 200
起重臂重心至塔身中心距离R G1(m) 22
小车和吊钩自重G2(kN) 3.8
小车最小工作幅度R G2(m) 3
最大起重荷载Q max(kN) 120
最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离
22.3
R Qmax(m)
最大起重力矩M2(kN.m) 2500
平衡臂自重G3(kN) 21
平衡臂重心至塔身中心距离R G3(m) 20
平衡块自重G4(kN) 145
平衡块重心至塔身中心距离R G4(m) 29
2、风荷载标准值ωk(kN/m2)
工程所在地广东深圳市
工作状态0.2 基本风压ω0(kN/m2)
非工作状态0.75 塔帽形状和变幅方式锥形塔帽，小车变幅
地面粗糙度C类(有密集建筑群的城市市区)
工作状态 1.759 风振系数βz
非工作状态 1.884 风压等效高度变化系数μz0.898
风荷载体型系数μs工作状态 1.95
非工作状态 1.95
风向系数α 1.2
塔身前后片桁架的平均充实率α00.35
工作状态0.8×1.2×1.759×1.95×0.898×0.2＝0.591 风荷载标准值ωk(kN/m2)
非工作状态0.8×1.2×1.884×1.95×0.898×0.75＝2.375 3、塔机传递至基础荷载标准值
工作状态
塔机自重标准值F k1(kN) 1480+200+3.8+21+145＝1849.8
起重荷载标准值F qk(kN) 120
竖向荷载标准值F k(kN) 1849.8+120＝1969.8
水平荷载标准值F vk(kN) 0.591×0.35×2×51＝21.099
200×22+3.8×22.3-21×20-145×29+0.9×(2500+0.5×21.099×51)＝倾覆力矩标准值M k(kN·m)
2593.962
非工作状态
竖向荷载标准值F k'(kN) F k1＝1849.8
水平荷载标准值F vk'(kN) 2.375×0.35×2×51＝84.788
倾覆力矩标准值M k'(kN·m) 200×22+3.8×3-21×20-145×29+0.5×84.788×51＝1948.494
4、塔机传递至基础荷载设计值
工作状态
塔机自重设计值F1(kN) 1.2F k1＝1.2×1849.8＝2219.76
起重荷载设计值F Q(kN) 1.4F Qk＝1.4×120＝168
竖向荷载设计值F(kN) 2219.76+168＝2387.76
水平荷载设计值F v(kN) 1.4F vk＝1.4×21.099＝29.539
1.2×(200×22+3.8×2
2.3-21×20-145×29)+1.4×0.9×(2500+0.5×21.09
倾覆力矩设计值M(kN·m)
9×51)＝3659.599
非工作状态
竖向荷载设计值F'(kN) 1.2F k'＝1.2×1849.8＝2219.76
水平荷载设计值F v'(kN) 1.4F vk'＝1.4×84.788＝118.703
1.2×(200×22+3.8×3-21×20-145×29)+1.4×0.5×84.788×51＝
倾覆力矩设计值M'(kN·m)
2770.612
三、基础验算
基础布置图
基础布置
基础长l(m) 7 基础宽b(m) 7
基础高度h(m) 1.6
基础参数
基础混凝土强度等级C40 基础混凝土自重γc(kN/m3) 25
基础上部覆土厚度h’(m)0 基础上部覆土的重度γ’(kN/m3) 19 基础混凝土保护层厚度δ(mm)40
地基参数
修正后的地基承载力特征值
f a(kPa)
160
地基变形
基础倾斜方向一端沉降量
S1(mm) 20
基础倾斜方向另一端沉降量
S2(mm)
20
基础倾斜方向的基底宽度
b'(mm)
5000
基础及其上土的自重荷载标准值：
G k=blhγc=7×7×1.6×25=1592.5kN
基础及其上土的自重荷载设计值：G=1.2G k=1.2×1592.5=1911kN
荷载效应标准组合时，平行基础边长方向受力：
M k''=G1R G1+G2R Qmax-G3R G3-G4R G4+0.9×(M2+0.5F vk H/1.2)
=200×22+3.8×22.3-21×20-145×29+0.9×(2500+0.5×21.099×51/1.2)
=2513.258kN·m
F vk''=F vk/1.2=21.099/1.2=17.582kN
荷载效应基本组合时，平行基础边长方向受力：
M''=1.2×(G1R G1+G2R Qmax-G3R G3-G4R G4)+1.4×0.9×(M2+0.5F vk H/1.2) =1.2×(200×22+3.8×22.3-21×20-145×29)+1.4×0.9×(2500+0.5×21.099×51/1.2) =3546.614kN·m
F v''=F v/1.2=29.539/1.2=24.615kN
基础长宽比：l/b=7/7=1≤1.1，基础计算形式为方形基础。
W x=lb2/6=7×72/6=57.167m3
W y=bl2/6=7×72/6=57.167m3
相应于荷载效应标准组合时，同时作用于基础X、Y方向的倾覆力矩：
M kx=M k b/(b2+l2)0.5=2593.962×7/(72+72)0.5=1834.208kN·m
滨江名都塔吊基础设计方案 1、编制依据 滨江名都1#地块地库拟采用两台QTZ63（TC5810）塔式起重机进行垂直运输，具体计算和施工方案见后。 本方案的编制主要参考以下资料： 1. 滨江名都1#地块地库平面图。 2.《盐城市骏剑塔机使用说明书-QTZ63（TC5810）》 3.《建筑地基基础设计规范GB50007-2011》 4.《混凝土结构设计规范GB50010-2010》 5.《滨江名都1#地块岩土工程勘察报告》 6.《建筑桩基设计规范JGJ94-2008》 7.《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009） 2、工程概况 滨江名都1#地块工程位于太仓港港区，龙江路与碧云路交汇处。本工程±0.00为85国家高程3.95m,本工程拟采用两台QTZ63（TC5810）塔式起重机进行垂直运输，具体平面位置见塔吊基础平面布置图（附后）。 3、塔吊基础位置塔吊的安装高度： 根据现场的实际情况，考虑使用两台塔吊QTZ63（TC5810）：7-8轴/N-P 轴中心位置一台塔吊。19-20轴/J-K轴一台塔吊（具体位置见附图），QTZ63（TC5810）安装高度为均为140米，塔吊最大臂长为58米； 4、地基情况 本工程塔吊采用桩基础，桩顶标高为－6.35m（±0.00相当于黄海高程5.6m），塔吊基础开挖至-6.75m。
根据《滨江名都1#地块岩土工程勘察报告》，本工程塔吊的塔吊基础底部位于淤泥质粉质粘土，该土层的地基承载力为f ak=55kpa。该地块土层不宜作为塔吊基础的天然持力层，故采用桩基础： 塔吊基础以9-9’，10-10’，11-11’， 14-14’工程地质剖面图 5.2、砼强度等级：C35 5.3、塔吊基础平面尺寸为5.5m35.5m、高1.40m，基础配筋详基础图 6、对QTZ63（TC5810）塔吊进行计算： 一. 参数信息 基础载荷（根据《QTZ63（TC5810）塔式起重机使用说明书》）
塔吊基础施工方案 一、工程概况： 本工程位于深圳市龙华新区观澜镇悦兴路与泗黎路交汇处，总建筑面积约为108535㎡,其中地下3层，建筑35082㎡；地上住宅32层，公寓36层，建筑面积73453㎡；建筑高度为119.80M.本工程±0.000为室内地面标高，相对绝对标高43.40米（黄海高程），现有基坑地面标高平均为-14.10米。 工程名称：华盛峰荟名庭一期工程 建设地点：深圳市龙华新区观澜镇悦兴路与泗黎路交汇处 设计单位：深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 建设单位：深圳市金洪实业投资发展有限公司 监理单位：深圳市特发工程建设监理有限公司 监督单位：深圳市建设工程质量监督总站 安监单位：深圳市施工安全监督总站 二、编制依据 1．《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)； 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4.《建筑桩基础技术规范》 JGJ94-94 5、《地基基础设计规范》 GB500-2002； 6.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)； 7.《简明钢筋混凝土结构计算手册》； 8. 建筑、结构施工图纸； 9. 金洪椿澜园地块二拟建场地岩土工程勘察报告； 10. QTZ160（TC7013-10D）塔式起重机使用说明书（中联重科股份有限公司）； 11. 塔式起重机设计规范(GB/T 13752-92)； 12. 塔式起重机安全规程(GB5/44-2006)； 13．《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001、J119-2001）。
1 工程概况 工程位于位于清远市北江北岸，凤城大桥西北侧，一期工程由2栋32层～44层超高层住宅和附属2层商业中心、整体2层地下室组成。一期总建筑面积为147459.71平方米，其中地上面积为115094.67平方米，地下面积为32365.04。高层建筑高度为110.7米～135.3米。建筑用地为 32379.68平方米。1#楼由三个单元组成，层数分别为41～44层；2#楼由三个单元组成，层数为32～39层；基地西侧沿路设小区康体中心。基础结构型式为预制管桩桩基础，主体结构型式高层为混凝土框剪结构，多层为混凝土框架结构。 综合考虑现场布置，决定在施工现场内布置二台TC7013-10D型塔吊以及一台TC5013型塔吊以满足现场施工要求。 2 塔吊基础设计 2.1 塔吊部署 1．塔吊有效半径的计算 根据现场实际情况，1#、2#楼各设置一台TC7013-10D型塔吊，具体情况如下：1#塔吊设置于1#楼B单元1BX-4至1BX-6轴之间，塔吊中心距1BX-A轴7.5m。 2#塔吊设置于2#楼B单元2B-9至2B-12轴之间，距2B-A轴7.2m。 3#塔吊设置于5#楼D-5至D-6轴之间，横向D-N至D-M轴之间。 两台高塔工作面可覆盖1#、2#楼全部，并且互相之间有部分重叠，进行立体运输作业。TC7013型塔吊最大工作幅度为70米，最大附着起升高度200米，最大起重量为10t。一台低塔覆盖5#楼全部及地下室部分，并且与1#高塔之间有部分重叠，进行立体运输作业。TC5013型塔吊最大工作幅度为50米，最大独立起升高度40米，最大起重量为6t。塔吊基础平面位置见附图。 2．塔吊有效起吊高度的计算 塔吊的有效起吊高度H≥H建+h1+h2+h3 其中：H建为塔吊基础面至建筑檐口的总高度；h1为塔吊基础顶至±0.000的距离；h2为吊装物体至吊钩的距离；h3为操作面的高度。
目录 第一部分编制综合说明 (2) 1、工程概况 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 地铁东站（东交通广场）建筑、结构特点 (2) 1.3 地铁东站（磁浮虹桥站）建筑、结构特点 (2) 1.4 周边建筑施工安排 (3) 2、编制依据 (3) 3、编制说明 (3) 第二部分塔吊布置方案 (3) 1、塔吊布置设想 (3) 1.1地铁东站塔吊平面布置 (3) 1.2 塔吊布置参数 (4) 2、基础选型与施工 (5) 2.1 基础概述 (5) 2.2 工程地质情况 (5) 2.3基础设计 (5) 2.4 具体基础形式 (5) 2.5 施工工艺流程 (6) 2.6 桩基及格构柱施工 (6) 2.6 剪刀撑施工 (11) 第三部分质量保证措施 (11) 1、基础桩质量标准 (11) 2、格构柱垂直度控制及制作要求 (11) 第四部分安全管理措施 (12) 1、安全注意事项 (12) 2、对分包管理措施 (12) 第五部分附图及附页 (13) 1、《基础~0.000塔吊平面布置图》 (13) 2、《0.000~24.150塔吊平面布置图》 (13) 3、《24.150~44.450塔吊平面布置图》 (13) 4、《塔吊定位图》 (13) 5、《塔吊基础详图》 (13) 6、《塔吊基础施工工况图》 (13) 7、地下一层区域7030/6015塔吊计算书 (13) 8、地下一层区域132HC塔吊计算书 (13) 9、地下二层区域88HC塔吊计算书 (13)
第一部分编制综合说明 1、工程概况 1.1 工程简介 虹桥综合交通枢纽规划范围东起外环线、西至华翔路、北起北翟路、南至沪青平公路，规划用地约26.26km2。枢纽内引入了核心区的概念，枢纽核心区内各交通主体的平面布局由东向西依次为：航站楼、地铁东站（东交通广场）、地铁东站（磁浮虹桥站）、高铁、地铁西站。 建设单位：上海申虹投资发展有限公司 设计单位：华东建筑设计研究院 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司 施工总承包：上海建工（集团）总公司 土建总承包：上海市第二建筑有限公司 专业塔吊安装单位：上海二建机械施工有限公司 1.2 地铁东站（东交通广场）建筑、结构特点 东交通广场地下二层、局部一层和三层（地铁风道部位），地上7层、局部夹层。建筑物平面尺寸：主楼含地铁车站长240m、宽162m、高45m/24m局部。地下部分建筑面积23585平方米，地上部分建筑面143944.08平方米，总建筑面积167529.08平方米。建筑功能区分，地下二层为轨道2、10号线车站站台及站厅层，0.000m层为道路及长途车站层，6.600m为车库车道层，12.150m层为交通枢纽中心出发层，19.050m层为商业夹层，其上部四层商业层(24.150m、 29.250m、34.350m、39.450m)，屋面标高44.45（结构标高）。设计+0.000标高相当于标高 5.150。 东交通广场地下为钢筋混凝土框架结构体系，地上为钢混+钢结构复合结构，抗震等级一级。东交通广场内从 7.600（出站夹层）米至44.600（屋面）均包含钢结构。上部主要结构形式为：车站层（6.600）为混凝土框架体系；出站夹层(7.600m)为钢结构体系；交通枢纽中心出发层 (12.150m)、商业夹层(19.050m)及商业层（24.150m）为混凝土框架结构+钢结构柱间支撑体系，24.150m设置钢屋盖；商业层29.250m、34.350m、39.450m、44.600m) 为混凝土框架结构+钢结构柱间支撑体系；屋面（44.450m）为钢屋盖。 东交通广场及磁浮虹桥站基坑由中部的地下二层区域基坑和南北两侧的地下一层区域基坑组成。地下一层区域基坑工程采用二级放坡结合重力坝的围护形式；地下二层区域采用地下连续墙结合两道钢筋混凝土水平支撑，地下连续墙为两墙合一。地铁风道区基坑作为坑中坑处理，采用钻孔灌注围护桩结合三轴水泥土搅拌桩的围护体形式，坑内设置一道水平支撑。 东交通广场地下为二层结构（风道处为地下3层）。桩基形式有?850钻孔桩及?600钻孔两种。东交通广场地下室平面尺寸2403162m，结构设计不设置永久性的伸缩缝。基础采用独立承台加中厚板，基础埋置深度22m （相对于0.000），基础大底板厚度1.9~2.5m。 东交通广场上部结构采用钢筋混凝土框架结构+钢结构体系，抗震等级一级，单体的典型柱网尺寸为18m318m，框架梁采用双向后张有粘结预应力梁，楼板部分设计为预应力结构，主楼局部大跨度屋盖采用钢结构。东交通广场内的框架柱大多为直径1400~2000的异型柱，需大量采用定型钢模板。 1.3 地铁东站（磁浮虹桥站）建筑、结构特点 磁浮虹桥站地下两层，地上10层（包括站台层、夹层），屋面标高约45m，总建筑面积192082平方米，其中地下部分建筑面积58954平方米，地上部分133128平方米。建筑功能区分：地下二层为地铁区间、地下一层为站厅层、±0.00为道路层、2.75m为站台层、7.65m为出站夹层、12.15m为高架站厅层、18.65为商业夹层、24.15m、28.65m、32.65m、36.65m、40.65m为商业开发办公层。设计+0.000标高相当于标高5.150。 磁浮虹桥站主体基坑长约170m，宽162m，中部2＃线、10＃线地铁通道深坑宽78m，挖深20m，浅坑部位挖深10m，围护形式在外围浅坑采用了两级放坡＋重力坝的无支撑体系，深坑采用落深地墙＋两道砼支撑围护，深坑部位结构采用了两墙合一形式。 磁浮虹桥站地下结构两层，柱网尺寸18m313.8m，基础形式采用了钻孔灌注桩＋超厚大底板的形式，灌注桩直径850mm，持力层为⑨1层，桩长约80m，基坑深度范围内为空桩，底板厚度2.5m，承台部位落深0.6m。 上部结构共9层（不含站台层），其中12m和24m层为混凝土结构，7.6m和18.6m标高为两层钢结构夹层，24m以上为5层钢结构，屋顶标高44.6m。
塔吊基础方案 随着现代城市化和建筑业的发展，塔吊作为一种受欢迎的建筑施工设备被广泛应用。塔吊的基础方案在塔吊的安装和使用过程中起着至关重要的作用。本文将深入探讨塔吊的基础方案，包括塔吊基础方案的类型、选择和设计原则等。 一、塔吊基础方案的类型 塔吊基础方案可分为多种类型，包括地面基础、地下基础和支架式基础等。其中，地面基础是最为常见的一种。地面基础是将塔吊的基础设置在地面上，通过混凝土浇筑或钢筋水泥桩加固地面，以确保塔吊的稳定性和安全性。 地下基础则是将塔吊的基础设置在地下，包括了直接埋入地下的基础和挖空但仍支承在地下的基础。这种基础适用于需要将塔吊直接埋入地下的场合，如隧道、地下车库等。 支架式基础则是利用支架将塔吊支撑在建筑物的立面上进行施工，适用于有立面的建筑物。
二、选择塔吊基础方案的原则 选择塔吊基础方案应考虑到多个因素，包括地质条件、土壤承载力、施工环境和塔吊的使用要求等。 首先要考虑地质条件，确定施工现场的地质情况，包括地层结构、地下水位和土壤性质等。不同地质条件下，塔吊基础方案的选择和施工方式也会不同。 其次是要考虑土壤承载力，包括荷载能力和地基沉降性能等。根据土壤的承载能力确定塔吊的基础面积和深度，避免塔吊基础过小或基础深度不够，导致塔吊施工不稳定或发生意外。 在安全环境方面，要考虑塔吊所处的环境是否存在交通密集、建筑物密集等复杂环境。如果施工环境复杂，需要选用更安全的基础方案。 最后，要考虑塔吊的使用要求，包括塔吊的高度、作业负荷等因素。根据塔吊的使用要求选择适当的基础方案，确保塔吊能够稳定和安全地运行。
三、塔吊基础方案的设计原则 塔吊基础方案的设计原则包括以下几个方面： 1.基础的设计要考虑互补性和完整性。要充分考虑塔吊各部件的张力、压力和弯矩等因素，并将它们作为设计依据，在连续模数、构造尺度和相关性等方面，保证完整性。 2.基础的设计要符合安全规范。在设计基础方案时，要按照相关的安全规范和要求进行施工，以确保基础的安全性、可靠性和稳定性。 3.基础的设计要模拟真实的基础负荷，以验证基础方案的可行性。在设计过程中，要模拟真实的基础负荷，进行计算验证，确保基础抗荷能力符合实际需要。 四、结论
塔吊基础施工方案5篇 Tower crane foundation construction scheme 汇报人：JinTai College
塔吊基础施工方案5篇 前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、经过一定的处理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：QTZ40塔吊施工方案 2、篇章2：QTZ40塔吊施工方案新 3、篇章3：塔吊(通用版)施工方案范本 4、篇章4：QTZ40塔吊(2021版)施工方案 5、篇章5：QTZ40塔吊规范版施工方案 篇章1:QTZ40塔吊施工方案 一、工程概况 1、凤城庭院一期5#、6#、7#、7-1#及地下车库，位于西安凤城七路北侧和开元路十字路口东南角。地下一层为停车库及设备间，7-1#地上3层的商业用房，5#、6#、7#地上主楼为住宅部分。总建筑面积94294m2。建筑平面呈规则矩形和梯形
布置，建筑尺寸：长123m，宽90m。结构形式为钢筋混凝土剪力墙框架结构，标准层层高 2.9m，建筑高度93.25m、98.40m、91.5m、12.9m。 2、本工程耐火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为八级。 二、塔吊布置概况 结合本项目特点：5#、6#商住楼为框架剪力墙结构，将 各安装1台QTZ40塔吊（臂长47米），将采用汽车吊装。 三、塔吊基础定位 3.1 塔吊基础定位 塔吊为QTZ40塔吊（TC4708），其地处位置的地质条件 较好，基础底面为中风化完整的砂岩层，承载力为9051kPa， 基础采用嵌入式基础，其大小为5.5米×5.5米，深1.4米， 其基础定位为：科研楼的○4轴线向○5轴线偏0.4米和4.9米，○C轴线向外偏4.0米及8.5米，其组成的5.5米×5.5 米的正方形为塔吊基础定位边线，并且塔吊预埋件的对称中线即为塔吊基础的对称中轴线，基顶标高为绝对标高333.30米（自然地面标高为333.80米）, 塔吊迎土四面砌筑1米宽的 24砖挡土墙,高出自然地面0.5米。塔吊基础顶面排水采用集 中排水,具体见附图。在塔吊基础的项面的内边处和靠挡土墙 面处分别设置一个钢筋头，作为基础的沉降和变形观测点。
塔吊基础方案 塔吊作为建筑工地中常见的起重设备，起到了极为重要的作用。而塔吊的基础方案设计则是确保塔吊稳定性和安全性的关键。 一、基础选择 在选择塔吊的基础方案时，需要根据具体的工地情况和塔吊的类型进行综合考虑。常见的基础选择有以下几种： 1. 钢筋混凝土浇筑基础：这是最常见的基础形式，通过在地面上铺设钢筋网格，并浇筑混凝土形成基础。这种基础具有良好的稳定性和承载能力，适用于大型塔吊和长时间使用的情况。 2. 钢材桩基础：适用于地质条件较差的工地，通过打入钢材桩来增加基础的承载能力。这种基础形式可以有效地分散载荷，提高基础的稳定性。 3. 预制桩基础：通过在地面上预先打入预制桩，再将塔吊的基础与桩相连接形成基础。这种基础具有施工快、效果好的特点，适用于工期紧张和承载要求较高的工地。 二、基础设计 在进行塔吊基础的设计时，需要考虑以下几个关键因素： 1. 承载能力：基础必须具备足够的承载能力，能够负荷塔吊的自重和起重物的重量。承载能力的计算需要考虑地质条件、塔吊型号和高度等因素。
2. 稳定性：基础的稳定性直接关系到塔吊的安全。设计时需要确保基础的抗倾覆能力，防止塔吊因不稳定而发生倾倒事故。 3. 抗风性能：塔吊在施工现场容易受到风的影响，设计时需要考虑基础的抗风性能，确保塔吊在风力作用下的稳定性。 4. 防震能力：地震是一种常见的自然灾害，地震时基础需要能够有效地抵抗震动，保证塔吊的稳定性。 三、基础施工 基础施工是确保塔吊基础质量的关键一环。在施工过程中，需要注意以下几个方面： 1. 基坑开挖：根据基础设计的要求进行基坑的开挖，保证基坑的形状和尺寸与设计图纸一致。 2. 钢筋网格搭设：根据设计要求在基坑中搭设钢筋网格，确保钢筋网格的布置符合设计图纸和要求。 3. 混凝土浇筑：采用标准的混凝土浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和密实性。 4. 基础养护：混凝土浇筑完成后，需要进行适当的基础养护工作，确保混凝土的强度和稳定性。 四、基础验收
塔吊基础设计方案 1. 背景介绍 塔吊作为一种重要的起重设备，在工程建设中起到了至关重要的作用。为了确 保塔吊的安全、可靠运行，塔吊基础的设计至关重要。本文将介绍塔吊基础设计的一般原则和具体方案。 2. 塔吊基础设计的一般原则 塔吊基础设计需要考虑以下几个一般原则： •承载能力：塔吊的基础设计需要满足塔吊的整体重量和运行时的各种力的荷载要求，包括垂直荷载和水平荷载。 •稳定性：塔吊基础需要保证塔吊在运行时的稳定性，避免倾斜或震动，确保作业过程中的安全。 •基础类型：根据工程条件和实际需求，选择适合的基础类型，包括浅基础和深基础。 3. 塔吊基础设计方案 3.1 浅基础设计方案 3.1.1 壤土地基的浅基础设计方案 壤土地基的浅基础设计方案如下： •地基处理：根据地基的承载能力和稳定性要求，在地基区域进行加固处理，包括夯实和加厚地基、填充土方处理等。 •基础类型：钢筋混凝土承台加脚手架设计，承台尺寸根据塔吊的尺寸和要求确定，脚手架的设计需要考虑地基的承载能力和稳定性。 •基础施工：根据设计方案进行基础的施工，包括钢筋的焊接和混凝土的浇筑。 3.1.2 淤泥地基的浅基础设计方案 淤泥地基的浅基础设计方案如下： •地基处理：对淤泥地基进行加固处理，包括挖掘坑槽、填充加固土方等。
•基础类型：选择合适的承台和脚手架设计，需要考虑地基的承载能力和稳定性。 •基础施工：根据设计方案进行基础的施工，包括钢筋的焊接和混凝土的浇筑。 3.2 深基础设计方案 深基础是在地表以下进行的基础工程，适用于地下土壤条件较差或需要承受较大荷载的情况。塔吊深基础设计方案如下： •螺旋桩基础：选择合适的螺旋桩材料和尺寸，并按照设计要求进行施工。 •桩基础：选择合适的桩材料和尺寸，并按照设计要求进行施工。这可以确保塔吊基础的稳定性和承载能力。 4. 总结 塔吊基础的设计方案需要考虑塔吊的承载能力和稳定性要求。对于壤土地基，选择合适的浅基础设计方案，包括承台加脚手架设计和地基加固处理等。对于淤泥地基或需要承受较大荷载的情况，选择深基础设计方案，包括螺旋桩基础和桩基础等。基于这些设计原则和方案，可以确保塔吊基础的安全和可靠性，提高工程建设过程的效率。
塔吊基础设计计算方案 第一部分：方案的选定 (2) 一、设计依据 (2) 二、塔吊选型 (2) 三、塔吊位置的确定 (2) 四、塔吊基础的确定 (3) 五、塔吊基础施工 (4) 第二部分：QTZ63C（5709）型塔吊桩基础计算书 (5) 一．参数信息 (5) 二．塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 (5) 三. 矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 (6) (一)单桩允许承载力特征值计算 (7) (二)单桩桩顶作用力的计算和承载力验算 (7) (三)矩形承台弯矩的计算 (9) 四、矩形承台截面主筋的计算 (10) 五、矩形承台截面抗剪切计算 (11) 六、抗倾覆验算 (12) 七、桩配筋计算 (12) 第三部分：塔吊附着计算 (14) 一、支座力计算 (14) 二、附着杆内力计算 (16) 三、附着杆强度验算 (17) 1.杆件轴心受拉强度难验算 (17) 2.杆件轴心受压强度验算 (17) 四、附着支座连接的计算 (18) 五、附着设计与施工的注意事项 (18)
第一部分：方案的选定 一、设计依据 ➢《建筑桩基础技术规范》JGJ84—94 ➢《混凝土结构设计规范》GB50040—2002 ➢《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 ➢《建筑地基基础设计规范》DB33/1001—2003 ➢《建筑机械使用安全规程》JGJ33—2001 ➢《建筑结构荷载规范》GB50009—2002 ➢本工程《岩石工程勘察报告》 ➢施工图纸 ➢简明施工计算手册 ➢塔吊使用说明书 二、塔吊选型 本工程为框剪结构，地下一层，总建筑面积246389m2、本标段72500m2。地上18~32层，地下室Ⅱ区地面结构标高为-5.6m,地下室Ⅱ区顶板结构标高为-1.20m,板厚500mm,5#--6#楼建筑物高度最大为98.6m, 5#--6#楼构架顶标高105.3m,7#--9#楼建筑物高度最大为55.3m, 7#--9#楼构架顶标高62m。根据本工程特点、布局，拟选用4台浙江凯达电梯制造有限公司制造的QTZ63型液压自升塔式起重机（简称塔吊），其相关技术参数适用于本工程垂直运输需要。 三、塔吊位置的确定 为最大限度的满足施工需要，拟将塔吊位置作如下确定： 塔吊基础：5#塔吊设置在5#楼E—F轴/24—25轴，7#塔吊设置在7#楼E—F轴/8—6轴，8#塔吊设置在8#楼Q轴/8—9轴，9#塔吊设置在9#楼B1轴/13轴，具体详见塔吊平面布置图。
常见塔吊基础设计方案及验算方法 LT
c：基槽底或两侧附近，如发现不明孔洞、沟、井等应及时汇报并作补充方案，重新编审后再实施。 d：设置控制铺筑厚度的标志（或标高桩）。 （10）人工级配的砂石地基应按方案要求的级配将砂石拌和均匀后再进行施工。 （11）砂石垫层按方案原则上应铺设在同一标高上，如有暗塘等确需深度不同时，基底面应挖成阶梯形搭接，搭接处应注意压实，施工应按先深后浅的顺序进行。 （12）砂石垫层施工时优先采用可靠度好的夯实法，机具采用蛙式打夯机，每层铺筑厚度（虚铺）控制在200～250m，施工时最佳含水量控制在10％左右（应根据砂石干湿程度和气候条件分别适当洒水以保持砂石的最佳含水量）。 （13）砂石垫层的承载力特征值与压实系数有关，正常按上述要求施工。砂石垫层压实系数λc在0. 94～0.97之间，其承载力特征值在200～250 Kpa之间，一般验算时取砂石垫层承载力特征值为22 0Kpa。 4、塔吊基础桩基设计及承载力验算 （1）桩数及布桩 QTz63t.m塔吊基础标准尺寸为5.0×5.0×1.3m，采用桩基时设计为四根单桩组成群桩承载，四根单桩平面布置应按下图布置： （2）一般直径单桩竖向极限承载力计算（d＜800mm） 一般直径单桩竖向极限承载力标准值按下式计算： Q uk＝Q sk＋Q pk＝U∑q sik l i＋q pk A p 式中：Q sk：单桩总极限侧阻力标准值 Q pk：单桩总极限端阻力标准值 U：桩身周长 q sik：桩侧第i层土的极限侧阻力标准值（按工程地质报告对应土层取值） l i：桩穿越第i层土的厚度（按工程地质报告对应土层厚度取值） q pk：极限端阻力标准值（按工程地质报告取值） A p：桩端面积 （3）桩基承载力验算： 考虑到塔吊设计时在不同吊幅及吊重引起的不利弯矩基本能通过平衡臂及配重予以克服且塔身重心基本重叠于桩群重心，因此可以近似地认为桩基基本承受轴心受压，可按下列计算：
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塔吊基础施工方案 02塔吊基础方案 **小学**校区工程塔吊基础专项施工方案编制： 审核： 审批： 日期： 中天建设集团有限公司**小学**校区项目部目录一、编制依据3二、工程概况3三、塔吊选择4四、塔吊基础设计41、基础竖向位置42、塔吊定位53、基础做法74、塔吊基础施工图7五、塔吊穿地下室处理措施91、地下室顶板处理措施92、塔吊处钢筋处理办法93、塔吊处模板施工方法104、塔吊处楼板混凝土施工方法11六、质量保证措施11七、安全文明控制措施12八、塔吊运行安全保障措施12九、塔吊施工应急措施131、事故类型和危害程度分析132、应急处置基本原则143、组织机构及职责144、预防与预警155、应急处置166、应急物资与装备保障21十、塔吊桩基础的设计与计算22十一、桩竖向极限承载力验算25一、编制依据1、本工程施工组织设计； 2、**小学**校区工程岩土工程地质勘察报告； 3、本工程设计图纸； 4、《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1192； 5、《地基基础设计规范》GB50007-2011； 6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009； 7、《混凝土结构荷载规范》GB50009-2012； 8、塔吊基础施工图； 二、工程概况该项目为**小学**校区工程，位于南宁市**大道98号，该工程包括教学及教学辅助用房、行政办公用房、生活服务用房及200㎡地下室，总建筑面积为：平方米，地下室建筑面积约为200平方米。建筑高度为：米。 根据现场实际施工需要以及现场施工工序的穿插安排工作，为了保证塔吊基础与土方清理、基础混凝土浇筑的同步协调，特编制本方案用于指导现场塔吊基础的施工工作。 根据本工程的特点，本工程现场将配置1台塔吊进行配套施工，用于地下室结构工程及主体工程的使用，塔吊基础顶标高。 三、塔吊选择本工程需要最高吊装高度为约为35m，本次塔吊安装主要以满足地下室结构及地上塔楼施工的要求，除了吊装土建工程材料外、还需对各种临时及永久的机电设备的吊装需要，根据本工程实际情况，采用湖南长沙中联生产的TC5610-6塔机，安装臂长56米，安装高度米。（以下简称塔机），塔机编号为3#。
塔吊基础设计方案 一、根据地质勘察报告情况估算 採用φ500预应力管桩，桩长约35~40m。 二、承载力验算 1）根据塔机平面位置的地质情况，桩持力层必须达到砂质粘土层，塔机地质情况如下： 1、塔吊安在zk6号处，其外表杂填土厚度2.9m，淤泥层厚度5.2m，细中砂层厚度1.1m,粉质粘土厚度6.6m，中粗砂层10.3m，砂质粘土层厚度11.30m，全风化花岗岩厚度5.3m，故其桩总长为37.4m。 2、地质勘察报告中砂质粘土层桩侧磨阻力值为45kpa，全风化花岗岩层磨阻力值为60kpa，砂质粘土层承载力特徵值为250kpa，全风化花岗岩载力特徵值为400ka。 3、根据土的物理指标和承载力引数为之间的经验关係确定单桩竖向极限承载力标準值时，可按下式计算。 承载力=2×3.14×0.252×45×0.9×90×11.30+250×0.9×3.14×0.252=16210.65kn 4、根据本工程设计要求φ500预应力管桩单桩竖向极限承载力为2400kn，为确保塔吊基础的平衡，抗倾覆力量，故其基础承台採用四根φ500的预应力管桩，桩基持力层达到砂质粘土层。
2）设计承台尺寸按5×5×1.15m 1、承台自重：5×5×1.15×2.5=71.88t 2、根据新产品说明书中供应的资料，塔吊自重71t，倾覆力矩190tm 扭矩18.5tm。 3、按四桩承台考虑，单桩竖向力设计值n=（71+86.26）/4=39.32t 4、根据预应力管桩承台结构选用表，查表选用。承台平面剖面及配筋附图。 5、承台内桩壁钢筋破桩时不要锯断，将桩内钢筋锚入承台内提高桩的抗拔力量。 3）受力分析 按最大起重量6t计算，起重时的倾覆力矩为m=15×6=90tm 1)根据桩承台平面图布置，f1、f2为塔吊桩与承台之间的支座反力，按最不利受力情况分析，塔吊基础工的安全平衡条件为: ∑ma=0 wj×1.25+wj×0.755-f2×2.5+m=0 71.88×1.25+71×0.755+90=f2×2.5 2.5×f2=23 3.46t f2=93.38t
目录 一、设备参数 (1) 二、塔吊基础施工 (3) 三、塔机计算书 (4) 1、计算依据 (4) 2、参数信息 (4) 3、基础验算 (6) 4、基础配筋验算 (9)
一、设备参数 1、QTZ200(W7015-10E)整机外型及技术性能参数 1）臂长选用60m，整机外型如下图所示: 2）技术性能参数如下:
二、塔吊基础施工 塔吊基础在原四号塔吊的基础上进行，塔吊基础选择支腿固定式塔吊基础，根据塔吊使用说明书，塔吊基础技术参数如下: 1、对原基础剔凿，破除原基础后，焊接新基础钢筋，周边配模或砌砖后再行编筋浇筑混凝土。 2、以原基础中心线中点为中点，混凝土浇筑7.6m*7.6m垫层，厚度100mm，混凝土标号C15. 3、主筋保护层40mm，固定支腿先用定位筋固定，使四个支腿中心线与水平面垂直度误差控制在1.5/1000以内，固定支腿周围砼填充率＞95%； 4、混凝土标号C40，养护期大于15天；砖胎膜厚度200mm，砌筑砂浆标号M5.0。 5、钢筋与固定支腿干涉时允许钢筋避让，但不允许切断钢筋； 6、插入地面以下部分长度必须≥1.5m，不要与建筑物基础的金属加固件连接； 7、基础尺寸7m*7m*1.6m，基础与15C-E轴平行、中心点为15C-E轴外延5m、坐标点x=2557639.683、y=498446.902。钢筋双层双向，纵横各41直径Ф25，马镫选用直径Ф25@1000*1000，侧壁横竖构造的选用直径Ф12@200的钢筋。
三、塔机计算书 1、计算依据 1）《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 4）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2、参数信息 1）基本参数 基本参数 塔机型号QTZ200(W7015-10E) 塔身桁架结构方钢管塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 60 塔机独立状态的计算高度 H(m) 60 塔身桁架结构宽度B(m) 1.6 荷载确定方式自定义承台长l(m) 7 承台宽b(m) 7 承台高度h(m) 1.6 承台混凝土强度等级C40 承台混凝土保护层厚度δ(mm) 50 承台混凝土自重γc(kN/m3) 25 承台上部覆土厚度h'(m) 0 承台上部覆土的重度γ '(kN/m3) 19
塔吊基础方案 一、工程概况 略 二、编制依据 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑桩基技术规范》JGJ97-2008 三、场地地质条件 3.1场地地层分布及土质特征 经本次勘察资料揭示，在深度 45.0m 范围内的地基土属第四系全新统人工填土层、陆相沉积层、海相沉积层、沼泽相沉积层、河漫滩相沉积层和及上更新统的河漫滩相沉积层、潮汐相沉积及河漫滩相沉积层。根据成因时代的不同，共分8 个大层，按物理力学指标及岩土特征可分为 16 个亚层，主要特征按层序自上而下叙述详见表 3.1.1 地层岩性特征及土层分布规律表表3.1.1
地层岩性特征及土层分布规律表续表 3.2地基土承载力特征值 根据勘察结果，依据《建筑地基基础设计规范》GB50007－2011 及《天津市岩土工程技术规范》（DB/T29-20-2017），现将场地勘察范围内的各分层地基土天然地基承载力特征值 f ak 确定并列于表3.2.1。 天然地基土承载力特征值表表3.2.1
3.3桩基参数 根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）、《天津市岩土工程技术规范》（DB/T29-20-2017）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）结合本次勘察结果，按层位及高程提供预应力混凝土管桩、钻孔灌注桩极限侧阻力标准值 q sik、 极限端阻力标准值 q pk 列于下表3.3.1：
_格构柱塔吊基础方案 一、项目背景与目标 格构柱塔吊是一种用于建筑物施工及其他大型工程的起重设备。为确 保其稳定性和安全性，需要进行适当的基础设计和施工。本文将对格构柱 塔吊基础方案进行详细阐述，以确保塔吊的稳定、安全和高效运行。 二、基础设计原则 1.承重能力：基础的设计与施工应能承受塔吊的整体重量和施工过程 中的荷载。 2.稳定性：基础的设计应能提供足够的稳定性以防止塔吊倾斜和倒塌。 3.地基适应性：基础的设计应根据地基状况选择合适的类型，以确保 基础与地基之间的良好结合。 4.施工便利性：基础的设计应尽量减少施工过程中的难度和时间。 三、基础类型选择 根据塔吊的工作条件和地基状况，我们可以选择以下几种基础类型： 1.混凝土承台基础：适用于地基稳定且承载能力足够的场所，可以提 供良好的稳定性和承重能力。 2.水平支承式混凝土基础：适用于地基较为软弱的场所，可以通过水 平支承面提供额外的稳定性和承重能力。 3.桩式基础：适用于地基不稳定或承载能力较低的场所，可以通过打 桩将荷载传递到更深的土层来提高稳定性和承重能力。
四、基础设计步骤 1.地基勘察：通过地质勘察确定地基的物理和力学性质，包括土层的 类型、厚度、承载能力等。 2.基础参数计算：根据塔吊的重量、高度、施工半径等参数，计算基 础所需的尺寸、深度以及承载能力。 3.基础结构设计：根据基础参数计算结果，设计适当的基础结构，并 进行力学分析和稳定性计算。 4.基础施工图纸绘制：根据设计结果，绘制详细的基础施工图纸，包 括基础尺寸、布置图、配筋图等。 5.基础施工：按照施工图纸进行基础施工，包括地面平整、基础模板 安装、混凝土浇筑等。 五、基础施工注意事项 1.施工现场准备：清理施工现场，确保无障碍物和安全通道；准备好 所需的材料和设备。 2.基础模板安装：按照施工图纸要求，安装好基础模板，并确保模板 的水平度和垂直度。 3.混凝土浇筑：根据设计结果，按照计划浇筑混凝土，并采取振捣措 施以确保混凝土的密实性和均匀性。 4.基础养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持适当的湿度和温度，以确保混凝土的强度和稳定性。 六、后期监测与维护
TC7030塔吊基础方案 1.塔吊基础的选择 -承台基础：承台基础是最常见的塔吊基础形式之一，适用于土壤良好、承载力较强的场地。该基础需要进行砼浇筑，深度一般为1米以上， 宽度根据塔吊的规格和工作条件而定。 -桩基础：当场地土壤较薄弱或需要承载更大的力矩时，可以考虑采 用桩基础。桩基础包括钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩两种形式，选择桩 基础需要根据场地土质和承载要求来确定。 -承台加桩基础：承台加桩基础是承台和桩基础相结合的一种形式， 能够兼顾两种基础的优点。该基础形式适用于土质较薄弱但受限于空间的 情况。 2.基础设计 基础设计是确保塔吊工作安全稳定的重要环节，需要根据塔吊的重量、高度、工作半径等参数以及场地土质和承载要求进行计算。 -塔吊重量：TC7030塔吊的自重约为35吨，需根据具体型号和配置 确定。 -塔吊高度：塔吊的高度由塔身的高度决定，一般为40-80米。基础 设计需要考虑塔身的重力以及运行过程中产生的力矩和震动。 -工作半径：工作半径是塔吊工作时臂长的最大值，需要考虑臂长对 基础产生的额外作用力。 -场地土质：根据场地的土层情况、承载力和地下水位等因素，选择 合适的基础类型和设计参数。
基础设计过程中还需要进行荷载计算、承台大小和形状设计、桩或承 台与土体的相互作用分析等。 3.基础施工 基础施工是基础建设的关键环节，需要按照设计要求进行施工，包括 以下几个步骤： -基坑开挖：根据设计要求和施工图纸，开挖适当深度和宽度的基坑。同时需要处理好边坡、沉降和排水等问题。 -钢筋安装：根据设计要求，在基坑内布设钢筋，包括横筋、竖筋和 箍筋等，以提高基础的承载能力。 -砼浇筑：在完成钢筋安装后，进行砼的浇筑作业。砼的配合比需要 根据设计要求和施工条件确定，浇筑时需要注意均匀、密实和防止裂缝等 问题。 -基础验收和监测：基础施工完成后，需要进行验收和监测工作，确 保基础的质量和稳定性。验收包括检查基础的尺寸、形状和质量等，监测 则需安装相应的仪器进行基础的变形、沉降和承载能力等参数的实时监测。 以上是TC7030塔吊基础方案的主要内容，基础的选择和设计需要根 据具体情况进行，同时在施工过程中需要严格按照设计要求进行操作，以 确保塔吊的安全稳定工作。
塔吊选型布置和基础施工设计方案 在塔吊选型、布置和基础施工设计方案中，需要考虑几个重要因素， 包括塔吊的使用要求、施工环境条件、土壤条件以及相关法规法规规定等。以下是一个详细的设计方案，包括塔吊的选型、布置和基础施工设计方案。 一、塔吊选型 在选型过程中，需要根据施工场地的情况和工程要求来确定塔吊的参 数和型号。主要考虑以下几个方面： 1.最大起重量：根据工程需要确定需要多大的起重量。 2.最大工作半径：根据施工场地的大小和要施工的高度来确定塔吊的 最大工作半径。 3.最大高度：根据工程的高度要求来确定塔吊的最大高度。 4.回转角度：根据施工场地的布置和环境要求来确定塔吊的回转角度。 5.其他特殊要求：如是否需要具备自动控制和远程监控功能等。 二、塔吊布置 在塔吊的布置方案中，需要考虑以下几个因素： 1.塔吊的位置：确定塔吊的具体位置，使其能够覆盖到整个施工区域。 2.塔吊的基准标高：确定塔吊的基准标高，使其能够与其他设备和建 筑物协调。 3.塔吊的布置形式：可以采用独立布置、平行布置或交叉布置等方式。
4.塔吊的间距：根据塔吊的工作半径和安全间距要求确定塔吊之间的 距离。 5.塔吊的固定方式：可以采用地锚式或者基坑式等方式固定塔吊。 三、基础施工设计 在基础施工设计方案中，需要考虑以下几个因素： 1.基础类型选择：根据塔吊的重量和工作半径等参数来确定适合的基 础类型，包括支撑式基础、悬挑式基础和落地基础等。 2.基础尺寸确定：根据施工场地的土壤条件和塔吊的参数来确定基础 的尺寸，包括基础的底面积和深度等。 3.基础材料选择：根据基础设计要求来选择适合的材料，包括混凝土、钢筋等。 4.基础施工方式：根据基础类型和工程要求来确定适合的基础施工方式，包括浇筑、打桩等。 5.基础验收标准：根据相关法规和规定来确定基础验收的标准，确保 基础的质量和安全性。 综上所述，塔吊选型、布置和基础施工设计方案需要综合考虑施工环 境条件、土壤条件以及相关法规法规规定等。只有合理选型、合理布置和 科学设计，才能确保塔吊的安全可靠运行，提高施工效率，保证工程质量。
QTZ80型塔吊基础抗倾覆验算 根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况，本工程选用 QTZ80(TC5610-6)塔机作为垂直运输工具。塔机基本技术参数如下表： QTZ80(TC5610-6)塔机主要技术参数 二、基础承台及桩基的设计验算 本案1号塔吊桩基础采用四根静压预制管桩PHC A4 80 10 1,0桩顶标高为-1.8m。基础承台尺寸为55>55X1350,混凝土强度等级为C35，基础承台上表面标高为-0.5m,基础承台埋深为-1.8m。基础配筋拟采用III级钢，直径选择25mm。 具体验算过程如下： 1)参数信息 塔吊型号：QTZ80,自重包括压重气 831KN，最大起重荷载F2 80KN ;
塔吊倾覆力距M916KN m,塔吊起重高度H 90m ,塔身宽度B 1.7m ; 混凝土强度：C30钢筋级别:11级，承台尺寸LB 5.6m 5.6m 桩直径d 0.4m ,桩间距a 4.4m ,承台厚度H1.35m, 基础埋深D1.5m ,保护层厚度：50mm 2)塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1.塔吊自重包括压重)F 831KN 1 2.塔吊最大起重荷载F 80KN 2 作用于桩基承台顶面的竖向力F 1.2 (FF ) 1093 KN 12 塔吊的倾覆力矩M1.4 916 1282KN .m 3)矩形承台弯矩的计算 计算简图： 图中*轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1.桩顶竖向力的计算侬据《建筑桩技术规》JGJ94-94的第条) 其中n单桩个数，n 4 ; F ―作用于桩基承台顶面的竖向力设计值， G 一桩基承台的自重： G 1.2 (25 B B H 20 B c c cc 20 5.6 景成 1.5) 1834.56KN M , M 一承台底面的弯矩设计值x y F 1.2(F 1 F ) 1093 KN ; 2 D) (KN m ); 1.2 (25 5.6 5.6 1.35 X_, Y j一单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m); N_—单桩桩顶竖向力设计值(KN )。 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值： 由于最小单桩竖向承载力N 440.5KN >0,故没有抗拔力！ min
塔吊基础方案
1.编制依据 1.1建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 1.2建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002） 1.3营居住区一期101#、102#、106#及1-1A地下车库等2项工程施工组织设计 1.4北京铁兴机械设备安装中心提供的塔吊资料 1.5营居住区一期101#、102#、106#及1-1A地下车库等2项工程《岩土工程勘察报告》 2.工程概况 2.1常营居住区一期101#、102#、106#及1-1A地下车库工程，位于朝阳区常营乡，总建筑面积60847.82m2，其中101#地下1层，地上19层，建筑物总高62.250m；102#地下1层，地上18层，建筑物总高59.250m；106#楼地上7层，无地下室，建筑物总高度24.800m；地下车库二层。室内地坪±0.000相当于绝对标高29.200m，标准层层高3m。总共设三台塔吊，属群塔作业。 2.2塔吊选用北京铁兴机械设备安装中心提供的MC110A三台,塔基采用固定基础安装方式，工作半径为55m，最大起重量为1.6T,臂端最大起重量为6T。基础为6.25*6.25*1.35m 筏板基础，101#楼塔吊基础底面埋深 4.89m(相对室外地平)，102#、106#楼塔吊基础底面埋深8.5m(相对室外地平)，分别设置101#楼北侧11-J~11-K/12-13~12-15轴设一台MC110A固定式塔吊（臂长55 m，附墙三次），地下车库二段2-D~2-E/2-3~2-4及2-12~2-13/2-C~2-D轴设二台MC110A塔吊，具体位置见塔吊平面布置图。 2.2 塔吊高度设置 因本工程存在三台塔吊同时运转，塔吊大臂大幅度交叉，现场三台塔吊必须形成高低交错的作业状态。在塔吊作业高度设置时，考虑三栋主楼的前后开工时间不同，101#塔吊最高，102 #塔吊次之，比101#楼塔吊低8m，106#塔吊最低，比102#塔吊低8m，比101#楼塔吊低16m。塔吊顶升时三台塔吊必须同时联动顶升，顶升时先顶升高塔，后顶升低塔。 2.3 群塔施工管理小组 为加强群塔的安全作业和组织管理，项目部成立群塔作业领导小组。