钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
吴万平姚殿民
【摘要】【摘要】本文针对钢铁零件磷化过程中，钢铁零件表面成膜时存在的主要缺陷问题；介绍了生锈泛黄泛绿、挂白色浮灰现象的产生，分析形成生锈泛黄泛绿、挂白色浮灰现象的原因；并根据缺陷现象的成因，提出预防和解决该问题的思路与方法。
【期刊名称】《科技视界》
【年(卷),期】2019(000)017
【总页数】2
【关键词】【关键词】生锈泛黄泛绿；挂白色浮灰；缺陷成因；解决方法
0 引言
钢铁零件浸入磷化液（某些酸式磷酸盐为主的溶液），在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程，称之为磷化。磷化膜具有微孔组织，经填充、浸油或涂漆处理后，给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。磷化的优点在于可以实现在复杂零件内表面获得保护膜层。这是其它许多电化学方法无法实现的。因此，磷化工艺在金属防护领域得到了广泛的应用。
1 磷化的分类
磷化工艺可根据其磷化液的主要成分和成膜离子的种类分为：锌系、锰系和铁系等；根据磷化处理过程中，磷化液温度的高低又可以分为：高温、中温、常温磷化。