对中国的生态港口建设的几点建议
[摘要] 港口的快速发展已经在中国造成了严重的环境污染。随着近年来保护文化的推广，港口发展的全新模式的提出，即生态港口。定义和生态港口概念模型，本文首先讨论。基于对环境的保护和建设经验的分析比较。在美国，日本，澳大利亚，和英国的先进生态港口，面对生态港口发展的问题进行了探讨，并提出了相应的对策建议。主要涉及生态港规划，环境保护政策，指标体系的发展，港口功能和产业结构的转型，为中国生态港口发展模式。
[关键词] 生态港口；环境保护政策；环境管理；指标体系；发展模式
引言
随着中国改革开放以来国民经济的快速发展，港口生产实现了跨越式的发展。根据２００７年对公路水路运输统计，在２００７年，港口货物吞吐量持续快速增长，在中国港口生产泊位35947个；２００７年港口货物吞吐量６４１万吨；集装箱吞吐量达到１１４万标箱，两者均居世界第一。港口在推动区域经济发展及其在国民经济中的地位起着重要的作用将越来越大，港口是国民经济的一个重要基础设施，综合交通运输体系的重要组成部分和交通枢纽，以及对外开放的窗口。在某种程度上，在港的建设和开发活动将不可避免地对环境和资源的影响为：利用水域，海岸线，和土地资源对沿岸过程的影响。为港口发展复垦可以改变鸟类，鱼类和海洋生物的栖息地。货物处理会产生粉尘污染。石油和化学品泄漏也会产生一定的环境风险。
目前，港口发展在陆地与海洋之间的重要枢纽和物流通道和节点，港口功能不断升级。从第四代港口的概念在１９９９年被提出，对于港口发展的趋势，
并引起了广泛的讨论，第四代港口的概念已经更加广泛了。第四代港口应该是绿色技术的港口，港口－港口物流供应链协同竞争，港口－环境友好型和资源节约型港口。它必须协调经济发展与环境保护之间的关系，对节能和发展的同时，资源节约的重点，注重环境保护，以环保措施和调整当地产业结构，建立合理的产业布局规划，保证港口安全和可持续发展。因此，提出了生态港口的概念，强调将环境问题纳入港口的发展，港口功能升级的全过程。
生态港口的定义
生态港口，也被称为绿色港口，是既满足环保要求，但也获得了良好的经济效益的可持续发展的生态港口。港口的核心问题是要找到的环境影响和经济利益之间的平衡点。也就是说，港口经济和社会的发展不应超过自然系统的承载能力。合理的平衡点是基于环境的消费和经济利益的正确的判断，并满足环境的变化不会发生可逆要求。毫无疑问，生态港口将是未来港口发展的一个方向。其主要目的是实现港口的良好的生态环境和高经济效益，构建一个高生态港口，并确保全面协调可持续的社会经济环境复合生态系统在港口建设，并建立港口的领先地位现代的交通运输，物流，港口服务和完整的工业体系。
生态港口建设是防止环境污染和生态破坏的源头的一种有效途径，并保护水资源和港口的生态环境。它可以实现科学发展和生态文明观，促进区域经济，社会和环境发展。生态环境的概念，主张之间的端口和谐的人际关系，人与自然，对生态港口建设的一个重要的角色。它应综合考虑所有的港口建设和业务相关的活动，以提高资源利用效率，减少对环境的负面影响，提高环境管理水平，提高港口区环境质量。如绿色物流的各种措施，清洁生产，生态监测和保护系统，生态安全管理系统已经被建立可持续发展的港口，其特点是资源消耗低，环境污染少，良好的增长模式，强大的规模效应。生态港口建设的概念可以帮助实现全面升级的社会，经济和环境效益的中国港口。
其他生态港口的研究现状
3.1 生态港口的研究现状
随着港口产业的功能升级，对生态环境的研究已广泛开展以来，1980年. Olson博士讨论港口废物的处理方法。j.h.vandermeulen分析主要的环境问题和发展方向，并提出了预防措施从港口，港口规划和管理的角度。基于港口经济发展与环境问题分析，建立了以生态经济学理论a.ygfiez-arancibia港口规划和管理机制。为了评估港口的建设和发展j.i. saiz'salinas准确和j.urkiaga-alberdi研究海洋生命和区域环境参数，建立基于毕尔巴鄂，西班牙当地的海洋生命调查生物指标体系之间的关系的影响，可用于分类和等级的港口建设和发展的环境影响评价。通过调查对欧洲港口环境问题，c.f.wooldridge 和c.mcmullen讨论了港口环境审核的有效性。如cognetti和Wooldridge指出，有效的环境管理体系和完善的环境保护法律制度是解决环境问题的港口和科学的环境监测系统的基本要素是促进环境保护政策的实施有效的工具。
港口是海洋与陆地之间的交界处，最脆弱的生态系统。基于船舶造成空气污染，汽车，火车所产生的比较分析，管道等，戴安娜贝利提出从清洁技术的选择方面的一些措施防止空气污染，低硫燃料的使用和加载ratio.a.m.goulielmos认为港口在物流链的关键元件的控制和对海洋环境保护的决定性作用，提出了环境保护的欧盟政策框架，强调环境问题在stojanovic 港经营活动，指出环境立法的合理和港口的政策是为了保护欧盟栖息地指令点环境的基本标准的集成（EEC，1，992，第43页）在港口生态环境保护中的应用。同时，对港口的生态环境风险防范与管理研究已经建立一个基于在港的生态环境风险机制的研究环境风险防范体系。他的书的港口和海洋集中在港口的安全，建设的重要基础设施和管理工具的可持续发展安全和环保的港口和沿海环境挑战，港口环境安全研究方法，自然和人为的多准则决策更重要的港口环境安全的案例研究中的环境脆弱性评价的概念和港口生态工程模式。他提出，应在规划设计阶
段要充分考虑生态设计，使港口经济开发能满足环保要求。他还提出了沿海湿地为一些城市垃圾的应用水，和生物避难所的建立。在此基础上，瓦伦西亚港务局在西班牙和长滩港口当局在联合生态港口的探索性研究和实践，并建立了一系列的环境政策和港口的可持续经营指标体系。
3.2其他生态港口的生存现状
近年来，在世界上许多国家，尤其是发达国家提出了生态港口一建筑拔地而起，加强预防和保护环境的过程中，规划，设计，港口的建设和管理。美国是第一个世界上开展生态港口的建设，旨在减少对水的不利影响和周边港口活动区域。港口在美国推出了一个严格的绿色港口管制保持水的清洁，空气和土壤。长滩港是环境保护世界各地的典型代表。绿色港口政策，这是在2005年一月通过，作为决策制作指导，建立环境友好的港口运作框架。它是积极的，以减少港口业务的负面影响的综合和协调的方法。它包括超过四十个环保项目约七主题，如保持水质，净化空气，保护土壤，野生动物和栖息地，减少运输压力，促进可持续发展，并鼓励公众参与。最近的港口专员长滩董事会批准的环境保护政策。这就要求在和该端口的要绿加费自2008年6月1日以来所有的卡车，这可以被看作是对港口环境保护的一个里程碑。在休斯敦，港口洛杉矶，长滩，纽约。新泽西，三藩，和巴尔的摩也推出了绿色港口的概念引入到港口的建设和运营，探索港口发展的过程，能更好的适应环境和减少不利的环境的影响。
日本对环境的影响考虑在内，同时重视改善人民的生活环境，需要适当的环境规划在进行港口建设项目。随着海洋环境，海洋公园的建设，滨海风光，野生栖息地，公共通道，绿色空间和水均考虑到围海工程。一方面，澳大利亚政府加强了国际海洋执法。另一方面，它表明港口的建设应具备良好的环保基础设施（如垃圾收集设备，船舶废水回收设备，防止油污染，加强等。）港口环境管理体系和信息化。同时，它高度重视港口规划与城市规划的协调，充分发挥环境保护部门的一票否决权。英国的港口管理和下级组织的交通部在英国他们监督。加强港口环境风险防范和管理。各码头应提交环保每年和应急计划的权力。每个端口应提交环境保护和应急规划署和海洋污染控制中心每5年，其中必须包括具体的目
标，措施和实施。
3.3 其他生态港口的研究对中国建设生态港口研究和建设的启示
根据国外学者口的生态环境保护和建设的研究，以及在美国和日本港口的经验，在中国生态港口建设的主要策略如下。
（1）把环保理念融入到日常经营活动和未来规划和建设的港口。我们应该改善港口发展模式，保持土地资源，水资源之间的和谐，自然资源以及植物，动物和人类，和保持生态平衡。
（2）建立完善的生态政策和港口管理条例。我们应该建立一个全面的港口环境保护立法体系，通过建立环境法律法规和实施他们的港口的经营和发展活动；在港口规划建设期进行环境监督和管理；鼓励企业重视环境保护在港口建设期；开展ISO14000环境管理体系认证和清洁生产审计制度，并建立一个有效的管理系统接口。
（3）加强基础设施建设。要进行实时监测和监控陆源入海排污和海洋生态区的预测，建立监测设备，完善信息网络，建立一个导航系统，促进应急体系，加强环境保护基础设施建设达到国家排放标准促进港口的污染控制和生态恢复，从而可以提高港口环境质量。
（4）提高防灾能力和制定合理的环境风险防范和应急反应计划。我们应该建立环境风险源数据库和环境应急数据库的历史事件的统计分析，并建立完善的安全预警和应急决策支持系统。
关于生态港口建设的认识与思考 港口对环境的影响长期以来未引起世人的关注，港口的建设、运行、发展都会对环境有所影响，随着经济的发展港口的规模越来越大，港口对港区及周边地区生态环境的影响也就越来越大、越来越深入。影响环境的因素有：船舶操作的影响；港口运行期间的粉尘、噪音、气体和污水；海岸沿线情势的变化；疏浚弃土以及港区里的生活垃圾等。 环境与港口是一个相互影响的共同体：环境的改变会对港口的规划和运行产生影响；港口的日常营运的一切活动都对环境产生了直接或间接的影响。绿色生态港口就是充分地考虑到这两者的相互影响，在这两者之间寻找一个总体的平衡，即港口对环境的利用在港区生态承载力允许范围之内。 一、生态港口概述 生态港口，即在环境影响和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展港口，港口开发营运在环境承载能力范围之内，港区的生态环境系统能自动恢复。这个可以接受的平衡一定是基于对环境影响和经济利益的基础之上。在谋求港口良性发展的规划中，应积极稳妥地平衡协调经济发展和环境保护二者之间的统一关系，在注重获得经济效益的同时也要保护港口的土地资源、水域、空气、动物、植物和人类自身。 在《上海生态港建设与对策研究》中对生态港的定义为：“生态港建设旨在实现港口资源综合利用、环境和谐、经济高效、促进港区以自然-经济-社会和谐的模式持续发展”，该定义明确了
生态港的建设目的及其主要标准。 二、国内外港口环保发展 目前，我国生态港口建设主要表现为：对生态港口的认识不明确；不能按生态的要求限制公路、水运等相关行业的行为；公众的参与还很少；港口规划虽然有环境影响评价审查会，但审查的规划、组织、实施等目前还缺少定量的指标体系，在日常的运营过程中，企业过分看重自身利益致使清洁生产和循环经济在港口应用不多。 西方发达国家港口的绿色生态建设已经进入实质性阶段。在美国，联邦政府和各州政府的环保机构，必须对港口的环境保护作出明确的可以量化指标的改善目标并强制执行相关措施。港口方面为达到相应的环保目标，对日常的营运管理作了非常严格、细致的规定，以尽可能消除一切废物。环保因素纳入了港口几乎所有设施的设计、施工过程中。 三、生态港口的内涵 生态港口就是各项环境有害因素对港区环境的影响尽量减少，使其对环境的影响控制在生态承载力范围之内。生态港口建设主要包括绿色设计、绿色生产、绿色采购、绿色物流等。 绿色设计是以绿色即环境友善性为目的的设计，所以又称面向环境的设计、生态设计，充分考虑产品生命周期全过程中的资源消耗和环境友善性，优化所有设计因素，实现最少的资源消耗和最高的环境友善性。港口绿色设计不仅包括港口运行设计的绿色化，即考虑到港口运行过程中资源消耗及其对环境的影响，还
浅谈企业生态文明建设 党的十八大报告提出，大力推进生态文明建设。建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。我们一定要更加自觉地珍爱自然，更加积极地保护生态，努力走向社会主义生态文明新时代。 一、生态文明建设的概念和意义 生态文明是指人们在改造客观世界的同时，积极改善和优化人与自然的关系，建设有序的生态运行机制和良好的生态环境所取得的物质、精神、制度方面成果的总和。 党的十八大报告对推进生态文明建设作出了全面战略部署，其中最显著的亮点有三个：一是确立了生态文明建设的突出地位，把生态文明建设纳入“五位一体”的总布局；二是明确了生态文明建设的目标，就是努力走向社会主义生态文明新时代；三是指明了建设生态文明的现实路径，其中包括全面促进资源节约、加大自然生态系统和环境保护力度、加强生态文明制度建设等途径。这是党执政兴国理念的重要升华，是中国特色社会主义事业整体布局顶层的科学完善，意义重大而深远。 二、企业生态文明建设的使命 企业建设生态文明，不仅关系到企业的生存与可持续发展，而且关系到企业的社会属性和自然属性的和谐发展，也是企业发展由追究社会经济指标向资源节约型、环境友好型企业或者说绿色企业转变的需求。 企业既要把建设生态文明作为增强社会责任意识、积极履行社会责任的重要考量，更要把发展循环经济、绿色低碳经济作为企业提高核心竞争力的自觉意识和市场意识，做节约资源、保护环境的表率，做以人为本、构建人与自然和谐企业的表率。
三、企业生态文明建设的途径 （一）把生态文明建设融入企业的文化。在企业文化上，强化绿色财富观、绿色幸福观、绿色管理观、生态人格的培育，从而提升企业全体员工的环保意识，为构建环境友好型企业提供良好的生态文化氛围和环境伦理基础。集团企业文化提出的“强基精管”管理观和“创新发展”的工作方针契合了生态文明建设的发展方向。 （二）做好企业的节能减排工作。大力推广节能、环保、高效的新工艺、新设备、新技术和新理念，做好高耗能技术设备的升级改造，提高生产效率，降低生产成本，减少污染排放，在增加企业经济效益的同时，兼顾社会效益的提升，切实做到绿色发展，循环发展，低碳发展。 （三）做好企业的生态环境保护工作。首先要做好资源的优化利用。通过技术更新改造替代传统工艺和落后产能，节约有限的城市土地、能源，最大限度降低对生态环境的影响，实现经济效益和社会效益最大化。其次，创建良好的生态环境保护氛围。通过政策时势导向、企业文化渲染、职工群众向好意愿，倡导和创造科学发展、绿色健康的发展理念和工作环境，实现企业与社会、人与生态环境和自然环境的和谐共存发展。再者，形成企业生态环境保护工作长效机制，加强制度方面建设与完善，保持和延续企业生态文明建设工作的生命力。 （四）做好企业生态文明制度建设。建立领导和运行机制，结合企业发展实际，加强企业生态文明建设管理，形成包含节能减排、绿色环保、创新技术等企业经济、环境管理和绩效评价考核制度，做好政策导向和资金投入。 （五）做好企业生态文明建设宣传工作。深入开展生态文明宣传工作，通过形势分析、决策诠释、动态报道、典型宣传、深度报道等形式，普及生态文明知识，提高企业员工生态环境的忧患意识和主体
中国生态问题的现状 1．生态环境日益严峻 第一，全国主要污染排放物总量有的在逐年降低，有的在逐年增加，总量水平仍远远高于生态环境的承载力，随着城市人口的增加，生活垃圾清运量逐年增加；大气污染排放总量有逐年降低的趋势，但是污染仍很严重。第二，从环境质量来看，一些大城市环境质量总体上有所好转，但是许多城市与地区环境污染仍十分严重。尤其是大城市机动车尾气排放、交通堵塞成为城市建设的重大问题。第三，从水环境来看，全国地表水污染比较严重，七大江河水系中劣质水质占41%，其中珠江、长江水质良好，松花江、淮河为轻度污染，黄河、辽河为中度污染，海河为重度污染。（来自2010年《第一次全国污染普查公报》） 2.资源消耗过大，生态环境污染严重 我国仍是以追求GDP 为核心的“高投入、 高消耗、高排放、低效率”的传统工业模式。单位资源的产出水平仅相当于美国的1/10、日本的1/20、德国的1/6；单位产值能耗比世界平均水平高 2.4 倍，是德国的 4.97 倍、日本的 4.43 倍、美国的 2.1 倍、印度的 1.65 倍……我国综合能效率仅为33%。以上数据可以看出，我国是世界上单位能耗最高的国家之一，资源的利用效率与发达国家还有很大的差距，这必然会导致废弃物的高排放和生态环境的高污染。 3.自然灾害日益频繁，生态环境承载力低 三分之二以上的国土面积受到洪涝灾害威胁；东部、南部沿海地区以及部分内陆省份经常遭受热带气旋侵袭；东北、西北、华北等地区旱灾频发，西南、华南等地的严重干旱时有发生。 4.生态安全面临严峻挑战 随着经济发展速度加快，部分河流、湖泊污染不断加重，水资源利用受到严重影响；虽然我国食品安全状况有了显著的改善，但是我国在确保食品安全仍然面临严峻的挑战。
绿色生态港口建设初探 发表时间：2019-08-15T10:31:25.203Z 来源：《建筑模拟》2019年第27期作者：黄春景 [导读] 本文对绿色生态港口进行简述，指出绿色生态港口建设中存在的问题，并提出相关的解决对策。 黄春景 广西西江现代国际物流集团有限公司广西南宁 530000 摘要：对外贸易在我国经济发展中占据着十分重要的地位，对外贸易又离不开港口的支撑作用。随着绿色观念的提出，港口建设面临着严峻的挑战，如何建设绿色生态港口值得人们深思。本文对绿色生态港口进行简述，指出绿色生态港口建设中存在的问题，并提出相关的解决对策。 关键词；绿色港口；生态港口；建设 港口的发展推动着世界经济的增长，但在港口的发展过程中造成严重的环境污染。在现代化港口的建设中，应坚持绿色生态观念，积极引进国外先进的绿色生态港口建设经验，在促进经济增长的同时，加强对港口周边环境的保护。 1 绿色生态港口概述 绿色生态港口顾名思义就是要确保港口及其周围环境的环保型，使港口能够持续地创造经济效益，获得更长远的发展。在绿色生态港口的建设中，最重要的是要做到两点，一是打造港口良好的生态环境，二是要创造更多的经济效益。这就要求港口既要满足现代物流的需求，交通要比较便利，还要能够带动港口周边经济的发展，具备较强的综合服务能力。因此，对港口进行保护十分必要，以免港口环境遭到破坏。同时，要对港口的产业结构进行调整，提升产业结构的合理性。在开展港口作业时，应尽量对能耗进行控制，减少资源浪费现象。从源头上对污染物质进行控制，在完成港口经济目标的同时，为港口持续、健康的发展奠定良好的基础。 2 绿色生态港口建设中存在的问题 2.1 港口建设中的绿色生态理念不强 港口在经济发展中的作用是无可厚非的，但在港口的建设过程中，相关单位往往只考虑其经济效益，且比较注重当前的利益，不愿意将过多的物力和精力用于港口环保建设。并且，港口工作人员的节能意识薄弱，港口管理单位的节能激励机制不足，造成大量的资源浪费，港口生产过程中产生的废物也很多。例如，城市的发展使得大量的海岸资源被占用，由于绿色生态意识的淡薄，导致沿海的许多资源没有得到良好的规划，甚至被恶意地侵占，这不仅会使大量的资源被浪费，还会对港口环境造成不良影响，严重危害着港口环境的健康。 2.2 绿色生态港口实践方面不足 港口在使用过程中不可避免地会消耗大量能源，建立完善的科学评价体系，对能耗进行控制，才能在一定程度上减少港口能源消耗。但是，从实际情况来看，现行的评价体系并不完善。例如，在进行绿色生态港口建设时，基本将重点放在提高能源效率，降低污染物质排放量方面。对于水质的维护、噪音污染的控制、港口及周边土壤环境的保护等的关注度相对交底。在这样的情况下，虽然港口自身建设比较好，但与船舶公司的协调性比较差，要提高港口的绿色生态性十分困难。另外，在我国的绿色生态港口建设缺乏完善的系统，只是在某些方面已经取得相对较好的成就，建筑评价体系还有很大的完善空间。国外的绿色生态港口建设比较重视实践，而我国更偏向于对相关理论的研究，实践性不足，对绿色生态港口的认识比较片面。此外，绿色生态港口建设需要相应的监督，监督不足也是造成我国绿色生态港口建设成效不明显的重要原因。 3 绿色生态港口建设策略 3.1 强化绿色生态观念 绿色生态港口建设要取得一定的成就，首先应强化相关部门的绿色生态观念。港口与社会经济发展息息相关，只有让员工树立起强烈的绿色生态意识，才能够实现港口的生态文明建设。企业与管理人员应将绿色生态理念融入港口运行的每个环节，积极采取有效措施降低港口的能源消耗，使其能够创造更多的经济效益。例如，企业应对员工进行积极地引导，使员工形成绿色生态理念。在企业的文化建设中，应将港口生态文明建设作为其中的一项重点建设内容。尤其是新员工的培训，更应该让其在一开始就学习有关港口环境保护的内容，了解港口生态文明建设有关的法律法规，这样才能在绿色生态港口建设中取得更好的效果[1]。动员所有员工参与到绿色生态港口建设中，既能形成更好的工作氛围，又能实现港口价值的最大化。 3.2 积极拓展港口发展模式 目前，我国的绿色生态港口建设还处于初始阶段，层次比较低，港口建设重点还放在对污染源的治理方面，节能减排是最主要的工作内容。许多企业都没有意识到港口与城市发展之间的紧密关系，港城一体化只是口号。要改变这一现状，就必须要积极地拓展港口发展模式。例如，根据绿色生态港口的发展需要，不断探索新的港口发展模式。如在对污染物进行处理时，尽量选择无害化处理方式，以免对港口环境形成二次污染。在建设港口的同时，还要对港口进行保护，要坚持发展循环经济。与此同时，港口的发展应与经济腹地的发展结合起来，使港口能够向着更深的层次发展。不断扩大绿色生态港口建设面，加强港口与港口之间的联系、港口与企业之间的联系，加大低碳环保技术的研发力度，使港口在节能的同时，能够更加高效率地运作[2]。此外，信息化建设也不能滞后，建立信息化的港口管理系统，能更好地对港口作业进行监管，使港口作业更加高效。 3.3 建立完善的港口评价体系 绿色生态港口建设应有相应的评价体系，我国的港口建设在这方面存在着严重的不足。因此，在制定评价体系时，可参考国外优秀的经验，再结合我国绿色生态港口建设的实际情况，使评价体系更具针对性。港口工作人员应严格按照港口的操作程序完成相关作业，自觉遵守相关的操作规范，将港口的资源充分利用起来，促进港口的可持续发展。国家在对港口进行监督管理时，则要形成对应的环保主线，在港口、船舶、工作人员与环境之间建立紧密的联系[3]。如果其中的一个环节出现差错，绿色环保港口建设就会面临不少的风险。所以，需要对这些因素做出科学合理的评价，建立完善的绿色港口评价体系非常必要。 结束语： 综上所述，在现代港口建设中应遵循绿色环保观念，将环境保护与经济发展放在同等重要的位置。首先需要强化绿色生态观念，根据港口实际情况，结合港口发展相关因素，积极拓展港口发展的新模式，并建立完善的港口评价体系，从而实现港口的生态化发展。
对中国的生态港口建设的几点建议 [摘要] 港口的快速发展已经在中国造成了严重的环境污染。随着近年来保护文化的推广，港口发展的全新模式的提出，即生态港口。定义和生态港口概念模型，本文首先讨论。基于对环境的保护和建设经验的分析比较。在美国，日本，澳大利亚，和英国的先进生态港口，面对生态港口发展的问题进行了探讨，并提出了相应的对策建议。主要涉及生态港规划，环境保护政策，指标体系的发展，港口功能和产业结构的转型，为中国生态港口发展模式。 [关键词] 生态港口；环境保护政策；环境管理；指标体系；发展模式 引言 随着中国改革开放以来国民经济的快速发展，港口生产实现了跨越式的发展。根据２００７年对公路水路运输统计，在２００７年，港口货物吞吐量持续快速增长，在中国港口生产泊位35947个；２００７年港口货物吞吐量６４１万吨；集装箱吞吐量达到１１４万标箱，两者均居世界第一。港口在推动区域经济发展及其在国民经济中的地位起着重要的作用将越来越大，港口是国民经济的一个重要基础设施，综合交通运输体系的重要组成部分和交通枢纽，以及对外开放的窗口。在某种程度上，在港的建设和开发活动将不可避免地对环境和资源的影响为：利用水域，海岸线，和土地资源对沿岸过程的影响。为港口发展复垦可以改变鸟类，鱼类和海洋生物的栖息地。货物处理会产生粉尘污染。石油和化学品泄漏也会产生一定的环境风险。 目前，港口发展在陆地与海洋之间的重要枢纽和物流通道和节点，港口功能不断升级。从第四代港口的概念在１９９９年被提出，对于港口发展的趋势，
并引起了广泛的讨论，第四代港口的概念已经更加广泛了。第四代港口应该是绿色技术的港口，港口－港口物流供应链协同竞争，港口－环境友好型和资源节约型港口。它必须协调经济发展与环境保护之间的关系，对节能和发展的同时，资源节约的重点，注重环境保护，以环保措施和调整当地产业结构，建立合理的产业布局规划，保证港口安全和可持续发展。因此，提出了生态港口的概念，强调将环境问题纳入港口的发展，港口功能升级的全过程。 生态港口的定义 生态港口，也被称为绿色港口，是既满足环保要求，但也获得了良好的经济效益的可持续发展的生态港口。港口的核心问题是要找到的环境影响和经济利益之间的平衡点。也就是说，港口经济和社会的发展不应超过自然系统的承载能力。合理的平衡点是基于环境的消费和经济利益的正确的判断，并满足环境的变化不会发生可逆要求。毫无疑问，生态港口将是未来港口发展的一个方向。其主要目的是实现港口的良好的生态环境和高经济效益，构建一个高生态港口，并确保全面协调可持续的社会经济环境复合生态系统在港口建设，并建立港口的领先地位现代的交通运输，物流，港口服务和完整的工业体系。 生态港口建设是防止环境污染和生态破坏的源头的一种有效途径，并保护水资源和港口的生态环境。它可以实现科学发展和生态文明观，促进区域经济，社会和环境发展。生态环境的概念，主张之间的端口和谐的人际关系，人与自然，对生态港口建设的一个重要的角色。它应综合考虑所有的港口建设和业务相关的活动，以提高资源利用效率，减少对环境的负面影响，提高环境管理水平，提高港口区环境质量。如绿色物流的各种措施，清洁生产，生态监测和保护系统，生态安全管理系统已经被建立可持续发展的港口，其特点是资源消耗低，环境污染少，良好的增长模式，强大的规模效应。生态港口建设的概念可以帮助实现全面升级的社会，经济和环境效益的中国港口。
[浅谈绿色生态建筑理念]生态建筑理念 浅谈绿色生态建筑理念一、生态建筑的概念生态建筑设计就是运用生态学的思想，按照以人为本的设计理论，从人、建筑、自然所构成的整体环境出发，设计出能够实现人、建筑、自然三者和谐统一的最优关系的建筑，使建筑与环境之间成为一个有机的结合体，它既要为人创造一个舒适的空间小环境，同时又要保护周围的大环境生态建筑是史高层次上的回归自然，它依赖于许多相关技术的最新发展，以及根据具体条件对这种技术的最佳搭配，无论使用何种技术一定要将建筑作为一个有生命的机体。形成一个与自然生态相平衡的良性循环体系：将建筑视为一个生态系统，通过设计、组织建筑内外空间中的各种物态因索，使物质能源在建筑生态系统内部有序地循环利用，获得一种高效、低耗、少废、少污、生态平衡的建筑环境。 1.能利用再生资源。节能的技术原理是通过蓄热等措施减少能源消耗，提高能源的使用效率，并充分利用可再生的自然资源，包括太阳能、风能、水利能、海洋能、生物能等。减少不可再生资源的依赖，在建筑设计中结合不同的气候特点，依据太阳的运行规律和风的形成规律，利用太阳光和通风等竹能措施达到减少能耗，应用材料的蓄热和绝热性能，提高维护结构的保温和隔热性能。材料的再生利用使用再生或可循环利用的材料和资源。 2.减少废物排放，避免向外界环境排放有毒有害的污染物。通过各种手段在排放之前进行无害化处理同时，应考虑建筑物周边环境对人们健康的影响以及建筑物室内环境对居住者健康的危害等因索。 二、绿色生态建筑设计标准绿色建筑是资源和能源得到有效利用、保护环境、亲和自然、舒适、健康、安全的建筑。在绿色生态建筑设计中我们应该遵循以下原则： 1.绿色建筑应尊重自然、保护生态、与自然协调发展，尽可能减少人工环境对自然生态平衡的负面影响。 2.绿色建筑要节约自然资源和能源，最大限度地提高建筑资源和能源的利用率。 3.绿色建筑要利于人的身心健康，避免或最大限度地减少环境污染，采用耐久、可重复使用的环保型绿色建材，充分利用太阳能、风能等自然清洁能源。加强绿化，改善环境。 4.绿色建筑空间和使用功能应适应社会发展的变化，要求建筑空间具有包容性，功能具有综合性，使用具有灵活性、适应性和可扩展性。 5.绿色建筑应具有独特的建筑技术和艺术形式表达现代生态文化的内涵和审美意识，创造自然、健康、亲切舒适、生机勃勃、丰富多彩，具有传统地方文化底蕴和现代气息的建筑环境艺术。 三、绿色建筑设计的原则绿色建筑在设计过程中，必须针对其各个构成要素，确定相应的设计原则和设计目标。同时，这些构成要素又是设计人要具体操作的对象。在绿色建筑设计体系中，对设计原则的分析和把握具有重要的实践意义。这里以生态要素为主要对象，扼要阐述其设计原则。 1.整体及环境优化原则建筑应作为一个开放体系与其环境构成一个有机系统，设计要追求最佳环境效益。建筑要体现对自然环境和社会生态环境的关心和尊重，主要表现在保持当地文脉，保护历史人文景观，重视建筑场地对地形、地势的利用，加强建筑对当地技术、材料的利用，加强绿化，减少环境污染，用独特的美学艺术让建筑体现时代精神。 2.简单高效发展的原则绿色建筑应体现对能源的节省，尽可能利用可再生能源，如太阳
浅析中国企业生态文明建设 摘要：建设生态文明是当前严峻生态形势的客观需要，也是我国构建社会主义和谐社会的内在要求；生态文明的建设离不开企业的参与和支持，同时，在当今生态文明建设的背景下，企业也应当积极探索新的发展契机，承担生态文明建设责任的同时也通过生态文明来赢得使本企业生存和发展的竞争力。生态文明建设在当今的企业管理的思想中也应当有所反映，本文就从企业生态文明的内涵，企业生态文明建设的现状，企业生态文明的方法三个方面展开。关键词：生态文明中国企业生态文明建设 一、企业文明建设内涵 生态文明，是指人们在改造客观世界的同时，积极改善和优化人与自然的关系，建设有序的生态运行机制和良好的生态环境所取得的物质、精神、制度方面成果的总和。从广义上讲，生态文明是人类发展的新阶段，即原始文明、农业文明、工业文明之后的新型人类文明，从狭义上讲，生态文明是社会文明的一个方面，即人类在处理与自然的关系的时候所要达到的文明程度。 十七大第一次把建设生态文明作为一项战略任务明确提了出来。这次会议上，胡锦涛同志描述了生态文明的主要目标，即“循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。生态文明观念在全社会牢固树立”。因此，如何构建生态文明与企业展怎样开展生产经营活动变得息息相关，企业成为建设生态文明的当然主体，生态文明建设成为社会文明建设不可或缺的组成部分。 生态文明建设指向的经济领域要求企业各种经济行为都要生态化，包括第一、二、三产业和其他一切经济活动的绿色化、无害化，尤其要加强生态工业、清洁生产、循环经济和环保产业建设，形成节约能源和保护生态环境的产业结构，增长方式和消费模式。如此一来，企业生态文明建设就可以划分为两个密切相关而有紧密相连的两个方面，即建立生态产业和产业的生态化。建立生态产业要求企业根究市场需求、国家支持和社会期望建设资源节约型、环境友好型企业或开拓新的生态友好型业务，产业的生态化要求企业朝着有好的方向改造，升级原有的企业业务，包括树立生态理念、进行绿色采购、提高资源利用效率，发展循环经济，开展生态培训、进行绿色营销，加强生态管理等。 企业建设生态文明，不仅关系到企业的生存与可持续发展，而且关系到企业的社会属性和自然属性的和谐发展，也是企业发展由追究社会经济指标向资源节约型、环境友好型企业或者说绿色企业转变的需求。 企业要建设生态文明作为增强社会责任意识、积极履行社会责任的重要考量，更要把发展循环经济、绿色低碳经济作为企业提高核心竞争力的自觉意识和市场意识，做节约资源、保护环境的表率，做以人为本、构建人与自然和谐企业的表率。 二、企业生态文明建设现状 我国我国企业生态文明建设起步较晚，与发达国家相比还有较大的差距，存在着许多问题。 1. 大多数企业仍未确立生态文明理念 我国很多企业对环境保护和社会长远利益考虑得很少，对消费者绿色需求导致的消费需求的变化、问题引起企业竞争能力的差异、环境问题所开拓的新的市场机会等缺乏应有认识。一些企业也没有真正理解生态文明的内涵，仅仅看到绿色是一个很好的卖点，借生态文明之名、行刺激消费之实。
中国生态文明建设 关键词:生态文明;提出历程;问题;路径选择 摘 要:建设生态文明，是关系人民福祉和民族未来的长远大计。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，中国共产党逐步提出了“五位一体”的总体布局和生态文明的建设理念。中国已把生态文明建设放在突出地位，并取得了不少成绩。然而，由于种种原因，中国总体的生态与环境形势仍然十分严峻。面对这种态势，必须从中国的客观实际出发，从多方面着手系统有序地推动生态文明建设进程，使其融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面，实现中华民族永续发展。 一、当代中国生态环境面临的严峻形势 生态危机的产生虽然先于现代化的起步，但毫无疑问，现代化进程加剧了生态危机。当代中国，在推进现代化的进程中，在享受经济持续高速增长带来的福祉的同时，正越来越受到生态危机的严峻挑战[1]。 （一）资源消耗巨大，能源利用率低 中国作为世界人口数量最多的国家，人均资源占有量却大大低于世界人均水平。由于许多行业和地区资源利用效率低、浪费大，中国每单位GDP 的能耗为世界平均水平的2.4倍。高消耗换来的增长，导致废弃物排放多、环境污染严重。因此，中国单位 GDP 的废水、固体废弃物排放的水平大大高于发达国家[2]。 （二）水资源缺乏，水质污染严重 中国是全球13个贫水国家之一，共364座县级以上城市缺水。官方数据显示，2006年中国化学需氧量(COD)排放总量居世界第一，远远超过环境容量，全国七大水系监测断面中62％受到污染，流经城市的河段90％受到污染；近2800km 河段鱼类灭绝；湖泊中有三分之二以上受富营养化污染；淮河水系，80%水呈黑绿色，过半的河段完全丧失使用价值。 （三）水土流失严重，土地荒漠化程度加重 中国第二次水土流失遥感调查成果表明：全国水土流失面积达356万2km ，其中，水蚀为165万2km ，风蚀为191万2km 。近50年，每年水土流失丧失的土壤
浅析绿色生态住宅的建筑设计 发表时间：2019-06-19T11:10:10.197Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：顾晓琴1 姜理娟2 [导读] 摘要：本文从现代绿色生态住宅建筑的概念、基本特征、设计原则和设计要点几个方面探讨了绿色生态住宅的建筑设计，以供同行参考。 1浙江千业建筑设计有限公司浙江嘉兴 314000；2浙江千业建筑设计有限公司浙江嘉兴 314000 摘要：本文从现代绿色生态住宅建筑的概念、基本特征、设计原则和设计要点几个方面探讨了绿色生态住宅的建筑设计，以供同行参考。 关键词：绿色；生态住宅；建筑设计；原则；要点 引言：绿色生态住宅，是根据住宅建筑周围的自然、社会环境，综合运用生态学、人体工程学及建筑学的基本原理以及现代科技手段，合理安排、组织住宅建筑内外空间与系统内其他相关因素之间的关系，使其成为一个“综合用能，多能转换，立体用地，自然空调，立体绿化，实现可持续发展。下文主要就绿色生态住宅建筑设计进行详细的分析与探讨。 一、绿色生态住宅建筑的概念 绿色生态住宅除须具备传统住宅遮风避雨、通风采光等基本功能外，还要具备协调环境，保护生态的特殊功能。因此，绿色住宅的建造应遵循生态学原理，体现可持续发展的原则，在规划设计、营建方式、选材用料方面按区别于传统住宅的特定要求进行。根据建设部住宅产业化促进中心正在研究制定的有关绿色生态住宅小区的技术导则，衡量绿色住宅的质量大致有以下几条标准： l、在生理生态方面有广泛的开敞性； 2、采用的是无害、无污染、可以自然降解的环保型建筑材料； 3、按生态经济开放式闭合循环的原理作无废无污的生态工程设计； 4、有合理的立体绿化，能有利于保护，稳定周边地域的生态； 5、利用了清洁能源，降解住宅运转的能耗，提高自养水平； 6、富有生态文化及艺术内涵。 二、绿色生态住宅建筑的基本特征 1、能源消耗程度低 对于绿色生态住宅建筑设计来说，其通过对水资源和其它能源的充分有效使用，大大提升了能源的利用效率，从而有效的降低了建筑住宅的能源消耗程度。另一方面，其通过大量的清洁能源（地热、风能等）的运用，进行了较好的自然环境的保护和改善，从而在满足了住宅使用人群的健康、安全、舒适性需求的基础上实现了资源的节省。 2、朝向布局合理 在进行建筑物的朝向布局选择上，绿色生态建筑通过对建筑物形体的合理布置以及体形系数的控制，充分实现了对太阳能的充分利用，从而减少了采暖和制冷所造成的能源损耗。 三、绿色生态住宅建筑的设计原则 1、能源节约原则 能源节约原则是绿色生态建筑所遵守的最为重要的原则，具体来说就是实现能源的节约和资源的无污染无害化及可循环利用。对于建筑材料的选择上，尽可能的使用可降解和可再生的资源，并对建材进行无害化处理，从而构建出能源高效利用的建筑住宅环境。 2、生态和谐原则 对于绿色生态住宅建筑来说，生态和谐原则是与能源节约原则并重的重要原则，生态和谐原则主要是指在进行绿色住宅建筑设计的过程中，应重点对建筑物周边植被、微生物以及动物与人之间的关系进行研究，从而在做好各种物体与住宅建筑和人共生共荣的的基础上，达到人与自然和谐统一。 3、健康舒适原则 绿色生态建筑对建筑的适用性及舒适性有着较高的要求，绿色生态住宅建筑的设计应在充分体现人文关怀的基础上，加强居住用户与自然环境之间的和谐沟通，从而使人们在健康舒适的环境中工作和生活。舒适性原则可以具体体现在良好的通风环境、采光系数、室内温度和湿度以及视觉环境和声环境等。 四、绿色生态住宅建筑设计要点 1、水资源循环 水资源建设也是绿色生态住宅建筑小区建设的重要内容之一，对住宅小区来说，其主要住宅内应有室内给排水系统，从而确保合格的用水供给和畅通的排水处理。另一方面还应有相应的室外给排水系统和雨水处理系统，主要是用于大面积的绿地以及小区内道路路面的养护和浇洒，是保证该小区清洁和舒适的重要物质条件。该小区的雨水回收利用系统是绿色生态住宅建筑设计工作的重点内容，其工作目标是将雨水收集后作为非饮用水引入系统内循环使用，是当前绿色生态住宅建筑进行水资源节约和小区环境改善的重要途径之一，该系统收集的雨水将主要用于景观绿化处理以及用户冲厕用水等。 2、绿化水景设计和防止住区热岛现象 住宅区周围建筑的热环境不仅和气流流动有关系，同时还和住宅区建筑周围的辐射系统有关。受住宅设计中建筑密度、建筑材料、建筑布局、绿地率和水景设施等因素的影响，住宅区室外气温有可能出现“热岛”现象。“热岛”现象在夏季的出现，不仅会使人们高温中暑的机率变大，同时还促使光化学烟雾的形成，加重污染，并增加建筑的空调能耗。合理地建筑设计和布局，选择高效美观的绿化形式（包括屋顶绿化和墙壁垂直绿化）及水景设置，可有效地降低热岛效应，获得清新宜人的室内外环境。 3、日照、遮阳与采光 太阳辐射是影响居室热环境的一个重要因素，同时也是影响住户心理感受的重要因素。遮阳问题是指由于建筑物的外形设计、特别是凸凹变化的外型而引起的建筑围护结构（墙和窗等）实际按受的太阳辐射热量减少的问题。相应的，互遮阳则是指由于建筑群布局而影响到建筑物实际接受的太阳辐射热量减少的问题。自然采光有利于人体健康和提高工作效率。我国北方冬季对自然采光就有严格要求。在住
生态文明建设和生态环境保护论文|生态环境保护措施与生态港口 建设论文 【摘要】随着我国经济的不断发展，港口逐渐在经济领域中占据重要的地位。尤其在 海南省，港口建设已然成为我国海洋经济区的重点发展对象之一。然而，怎样在海域生态 环境保护的前提下开展生态港口建设，这是值得我们深思的重点。本文由此围绕海南省生 态港口建设的现状展开分析，论述如何加大对相关法规制度和技术的运用，针对性地提出 一些对策和建议。 【关键词】海域生态环境；保护措施；生态港口；建设研究 随着我国规划综合改革配套试验区后，海南省生态港口建设开始成为一个热点。然而，港口建设难免要对海南海域的生态环境带来一定的负面影响，加之目前我国在港口生态环 境保护方面的研究还不够多，使得海南省港口建设伴随而来的海域生态环境问题越显突出。 一、海南省海域生态开发与保护现状 （一）港口资源开发现状。海南港口众多，全省沿海港口泊位已超140个，其中万吨 级以上深水泊位33个。随着“区域经济合作示范区”和“海上丝绸之路”战略的启动， 海南省的海口和洋浦两大港口在2021年初签署了港口资源整合协议。预计到2021年，海 南将完善以洋浦港、海口港为双核的枢纽港，以八所、三亚、清澜港为重要港口的布局， 港口服务能力将辐射东南亚。港口众多当然是优势，是发展海上物流的基础强项；但在全 省经济尚不发达、货源紧张情况下，众多的港口集中分布在一个3.54万平方公里的海岛上，若协调不当反而可能带来一定负面效果。由此看来，在加强海洋海域生态保护的前提 下开展生态港口建设是当下的重点，应谨遵海洋法规定要求，加大对污染事故检测与装备 建设的力度，完善对环境风险的应急机制，加强对当地大气、固体等带来的水污染的治理 措施。 （二）渔业资源开发现状。海南省浅海区渔业资源丰富，且鱼类生物种类繁多，为当 地海洋经济发展带来了极大优势。从海南浅海区渔业分布和数量资源变化的数据来看，当 地在2021年到2021年间捕鱼种类就多达数十种，其中冷温种3种，占据所有捕量的8.3%，温暖种15种，占所有捕量的38.9%，温水种19种，占所有捕量的52.8%。除此之外，在 一些蚌、螺类生物种，捕量同样非常客观。但是，这些渔业资源在促进海南海洋经济发展 的同时，也带来一系列生态环境问题。尤其近几年，由于当地加大了对鱼类的捕捞力度， 导致鱼量逐年下降。根据笔者对相关数据的调查发现：2021年间，海南当地的经济鱼类减少了5种，在整体产量数值方面比往年下降了2.3%。针对这一情况，海南当地监督管理部门已然采取了一些监管措施，并发挥了一定成效；但是整体来看，依然需要在制度和法规 方面采取进一步的完善措施，确保其有效可行。 二、海南省海域生态保护为依托的港口建设的措施 （一）制度措施
浅谈城市规划与生态建设 摘要：当今工业化的快速发展，城市的规划与建设进入了快速发展时期，也同时带动了经济的发展和社会的进步；另一方面也带来了许多不利因素，如环境污染严重、生态环境恶化、交通拥挤、居民生活质量下降等等问题。生态城市是人与自然交流的整体协调，满足人们的物质和精神需求，又能实现自身的发展和可持续发展的城市模式，就城市生态规划在城市生态建设中的重点和注意事项，提出个人看法。 关键词：生态城市；城市规划；生态建设；生态系统；环保理念 一、引言 城市发展是人类文明进步的象征，是人类社会物质财富和精神财富生产、积累和传播的中心，是社会生产力发展到一定历史阶段的产物，也是人类对自然环境干预最强烈、自然环境变化最大的地方。随着工业化的快速发展，城市化也进入了一个空前发展的阶段，城市化一方面对社会经济、交通、生产以及文化的发展起到了重要的推动作用，另一方面由于城市人口的持续增长和高度集中，消耗水平的不断增长，城市特有的代谢功能正在对自然界的生态平衡产生重大的影响和冲击，并对人类的居住环境和生活质量产生不利的影响。 二、城市规划存在的问题 城市的规划、设计、建设是百年大计,关系到城市的未来,联系着社会的方方面面,与每个人、每个家庭息息相关,不合理的规划设计,既浪费大量资金,又占居了大量土地面积，妨碍居民生活,给后人留下极大的缺憾。个别城市的规划、设计方面与现代化城市生态建设极不相适应，主要表现在以下几个方面： 1、城市用地结构不合理、用地效率低。多数城市更注重经济的增长、而忽视城市环境质量的提高,表现在工业用地比例偏高,公共绿地及公共配套设施用
地比例偏低，用地结构不合理。 2、城市发展目标的盲目性。改革开放为城市发展提供了机遇，增加了城市发展的期望值,但同时也出现了不顾客观条件,热衷于城市发展的泡沫现象,盲 目照搬别国的布局模式和建筑风格,结果搞得乌七八糟、不伦不类，脱离了本城市自身的实际,抹杀了本身的发展潜力。 3、城市环境不断恶化。一些地方乱占耕地、违法批地,造成耕地面积减少,土地资源流失;过度采用地下水,水资源面临污染和枯竭。 三、对城市规划的几点认识： 经过20 多年的改革开放,人民群众生活水平得到了较大的提高,人们从过 去追求温饱转向追求高素质的生活。人们当前最大的愿望就是拥有便利的交通、清新的空气、良好的秩序、整洁优美的市容市貌,具有时代特色的、以人为本的、高品位的城市艺术,在更好的环境下生活和工作,保持健康的身体素质和饱满的精神状态。我认为应从以下几个方面做起： 1、制定好切实符合有本城市特点的规划设计思路和方法； 城市规划用地起到引导和控制作用，达到市场经济发展的需求，一是城市规划与土地政策衔接,以繁荣土地市场和土地交易,创造公平、公正、公开的土地出让制度为目标;二是在城市规划的编制上,要综合考虑土地供给和土地需求,要重视市场经济下来自土地需求方面的拉力, 避免城市规划受到市场的扭曲和破坏;三是要将城市规划作为城市土地利用的一种调节控制手段,作为调节土地市场的政策杠杆,强化城市规划对城市土地利用的导向性。 2、抓好高标准规划的制定,严格按照规划分步建设,注重质量。城市规划的重要性、权威性、长远性决定了在制定规划过程中对建设大业、子孙后代高度负责的精神,高标准、高起点、克服只顾眼前利益的短期行为。要确保城市规划落到实处,严格按规划办事，以规划大局为重。
浅论建设绿色生态城市的必要性和重要性 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
浅论建设绿色生态城市的必要性 本文从可持续发展的角度提出并分析了建设绿色生态城市的必然性，并对绿色生态城市的规划提出了发展构想，从自然和社会两方面分析并阐述了创建绿色生态城市的有关观点和手法。随着经济的发展，城市人口的增加，资源的减少，工业化的大量生产，环境遭到严重的破坏，以人口、资源、环境为重点的生态危机日益加剧，土地的大量开发，在山河壮丽的祖国大地上，令人痛心疾首的那些恣意开山毁林、削石、拓直路、填河塘、掘古树、破坏自然环境的事件时有发生，在钢筋混凝土的从林里蜗居“鸽笼”，在被“现代文明”污染的空间里惶恐于“城市病”的人们心底的声音呼唤着返朴归真，寻求协调经济发展、资源供应、环境保护、改善城市环境质量、建设绿色生态城市、促进环境可持续发展成为社会各界，特别是城市规划人员的伟大使命。 ? 一、建设绿色生态城市的必须性 建设绿色生态城市是可持续发展的客观要求“可持续发展”作为一个全球性的发展战略，在当今世界已越来越受到各国政府的重视。人类享有追求健康而富有的生活权利，但在发展中应坚持环境、社会、经济三者的和谐统一，而不是凭借人们手中的投资采取耗竭资源、破坏生态、污染环境的方式来追求经济的发展，当代人的创造和追求今世发展与消费的时候，应当努力做到使自己的机会与后代的机会相平等，不能允许当代人一味片面的追求短期的超高速发展与消费而剥夺后代人本应合理享有的同等发展与消费机会。具体而言，可持续发展就是使环境、经济、社会协调发展，资源能得有效使用，城乡发展有序推进。由此可
浅谈我国生态文明建设 摘要：建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。因此，生态文明建设一直是我国的重要工作内容。近年来，虽我国一直实行可持续发展战略，但随着经济的高速增长。我国的生态环境依然遭到严重的破坏，特针对资源短缺、环境污染严重、生态系统退化的一系列问题作分析，并提出一些措施，以期能改善当前的生态环境。关键词：生态文明可持续发展措施 Abstract：The construction of ecological civilization, is the well-being of the people, the nation's long-term future plans. Therefore, the construction of ecological civilization has been an important work of our country. In recent years, although our country has been implementing the strategy of sustainable development, but with the rapid economic growth. Ecological environment of our country was still serious damage, in view of the shortage of resources, serious environmental pollution and ecosystem degradation of a series of problems analysis, and puts forward some measures, in order to improve the ecological environment. Key words:Ecological civilization, sustainable development, measures 十七大报告中提出生态文明，是以生态意识强、生态产业发达、生态环境良好为主要内容的文明形态。社会主义生态文明的实践，将有力地体现社会主义优越性，社会主义生态文明将以全新的形式，迎来国际中国社会的绿色希望。因此建设社会主义生态文明是构建社会主义和谐社会的必然要求，全面建设小康社会的重要保证。我们要从中国
浅谈港口与航道工程施工的生态影响及对策 摘要港口与航道工程施工依然存在很多问题，其中一个关键问题就是港口与航道工程施工对生态造成的不良影响，因此，为了更好地保护周边的生态环境，必须要提出更加科学的施工对策，加强对环境的保护。 关键词港口与航道；工程施工；生态影响；对策 1 港口施工的生态影响 1.1 对潮间带与近岸水域生态环境及渔业资源的影响 （1）对浮游动、植物的影响。局部水域悬浮物浓度增大，会影响水体透明度，进而阻碍浮游植物的光合作用，对浮游植物生长起到抑制作用，且悬沙中析出的污染物也可能对浮游植物生长产生影响。同时，以浮游植物为食的浮游动物（轮虫、枝角类等）的丰度也可能随之受到影响，靠光线强弱而进行垂直迁移的某些浮游动物的生活规律被打破，间接影响蚤状幼体和大眼幼体的摄食率，最终影响其发育和变态。但这并不至于会对整个近岸水域的浮游植物与浮游动物的物种组成、总生物量和群落结构产生显著影响；同时，上述影响是暂时、局部、可逆的，区域生物资源会随着施工结束而逐渐恢复。 （2）对渔业资源的影响。挖泥和倾倒施工过程中，悬浮泥沙将在一定范围内形成高浓度扩散场。悬浮物对水生生物的影响分为致死效应、亚致死效应及行为影响，主要表现为直接杀死生物个体；降低其生长率及对疾病的抵抗力；干扰其产卵，降低卵孵化率和仔、幼体生长率与成活率；改变洄游习性；降低饵料生物丰度；降低捕食效率等。一般说来，成体在浑浊水域一般会迅速逃离施工区域，但卵及仔、幼体则将受到一定程度的影响。 1.2 对陆域生态环境的影响 工程建设前，陆域征地范围内涉及的现状土地利用类型为住宅用地、农业用地、工矿仓储用地、交通运输用地、绿化用地、水域和其他土地等。陆域清基过程中需要清除耕植土、建、构筑物（含建筑垃圾）、废弃泥浆、基坑弃土、鱼塘淤泥、河浜淤泥、沟口淤泥、树根等，从而原有的土地利用类型和生态环境将被彻底改变。另外，施工料场、施工营地等占地将控制在工程征地范围内，但施工过程中可能会占用部分现有绿化等用地，由于运输车辆的碾压、建筑材料散落后的不及时清理，可能会导致施工期结束后，植物在短期内无法正常生长。因此，施工料场、施工营地、施工便道等的设置应合理选址；同时应当注意对原有表层耕植土的收集、对绿化的保护和对弃土（淤泥、建筑垃圾等）的处置问题。 工程区域所涉及的国家保护动物种类稀少，且由于生境的特点、周边多已被开发利用为港区用地，并不是迁徙鸟类最适宜的栖息地。但工程东北侧18km外有上海崇明东滩鸟类国家级自然保护区，部分迁徙鸟类可能经过此地；且水域污