兰博基尼营销策划案
前言
中等收入家庭是汽车消费的主力军，其消费具有实用性、理智性的特点，是汽车市场坚实的后盾。因此，要在原先的基础以扩大这一群体选择兰博基尼汽车的份额，增加其对兰博基尼的忠诚度，才能促进兰博基尼汽车的不断发展。
本策划以中等收入家庭为主，通过对市场和宏观微观环境分析，对当前市场有了初步的把握，采用了较为合理的营销策划方案，对于扩大市场份额有着极大的作用。
面对汽车行业的巨大竞争力，兰博基尼要想成为行业的领头羊，要做出自己的品牌和特色：
*质量性能高于一切。
*迎合当前汽车市场消费需求，扩大和增加经济型中低档车和多用途车的生产销售。
*汽车产品与时俱进，注重技术的革新与时尚元素的添加，完美兰博基尼汽车的性能与外型。
通过对兰博基尼的一系列营销策划活动的开展，旨在短期取得一定的业绩，增加目标市场覆盖率，逐步扩大市场份额，巩固在汽车行业的巨头地位。
目录
1、发展现状分析 (6)
1.1 市场规模 (6)
1.2 技术环境 (7)
1.3 品牌介绍 (8)
1.4 营销模式 (9)
2、市场环境分析 (11)
2.1宏观环境分析 (11)
2.1.1经济环境 (11)
2.1.2政治环境 (11)
2.1.3社会环境 (12)
2.1.4金融环境 (13)
2.1.5人口环境 (13)
2.2 微观环境分析 (13)
2.2.1企业文化 (13)
2.2.2管理制度 (13)
3、SWOT分析 (14)
4、目标市场营销战略 (19)
4.1 目标和预期结果 (19)
4.2 STP营销战略 (19)
4.2.1 市场细分 (19)
4.2.2 目标市场 (19)
4.2.3 市场定位 (20)
5、营销策略 (21)
5.1 4PS营销策略 (21)
5.1.1产品策略 (21)
5.1.2价格策略 (23)
5.1.3渠道策略 (24)
5.1.4促销策略 (25)
5.2 风险控制 (27)
5.2.1 含义及方法 (27)
5.2.2 风险控制分析 (27)
5.2.3 解决汽车信贷问题 (28)
6、活动方案 (29)
6.1科技安全服务讲座 (29)
6.1.1 活动简介 (29)
6.1.2 预期目标 (29)
6.2前期规划 (30)
6.2.1 前期准备工作 (30)
6.2.2 场地布置 (31)
6.3活动流程 (32)
6.4 活动注意事项 (35)
6.5活动合作伙伴 (35)
6.6活动部分经费预算 (36)
7、结束语 (37)
8、附录 (38)
8.1 经费预算 (38)
8.2 调查方法 (38)
8.3 调查结果与分析 (39)
8.4 团队介绍 (40)
8.5 购车情况数据统计表 (41)
8.6 调查问卷 (44)
8.7 参考文献 (46)
1、发展现状分析
1.1市场规模
(1)乐观：随着经济可持续发展，居民对汽车的消费能力有大幅度的上升。近年来国家推行了一系列扶持国内汽车行业发展的措施，更加快了汽车产业的结构调整与销售量的大幅度提高。兰博基尼经过近三十年（1985年成立）的发展，已成为国内汽车行业的巨头。
（2）消极：2001年“入世”以后，关税降低，使我国汽车市场国际化，市场竞争加剧；我国汽车行业缺乏自主知识产权的核心技术，且品牌附加值低；现在国际石油价格的不断上升，将直接影响汽车公司的销售量；汽车行业整体投入有限，投融资渠道不畅，特别是研发资金的匮乏。
（3）结论：随着社会的发展，购车已成为一种潮流。兰博基尼在发展的过程中既拥有巨大的机会又面临严重的挑战。其要准确地进行市场调研分析，认识自己优缺点，明确市场定位，形成自己独特的品牌优势以面对更加激烈的市场竞争。
图2 有购车欲望的人数统计图
1.2技术环境
在近三十年的发展过程中，兰博基尼始终坚持对先进技术的吸收、消化、应用。在此基础上，兰博基尼不断的进行汽车技术的改造与创新，逐渐拥有了自主开发的能力。
(1)国际借鉴：兰博基尼汽车有限公司是一家国内较早的中德合资企业之一。在跨国界的大环境下，兰博基尼可以更便捷的了解国际汽车产业技术的发展动态，及时的借鉴国际先进的生产技术。
(2)设备完善：兰博基尼投资大量资金购买世界一流的生产设备与工艺——拥有国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、双面镀锌钢板、焊接机器人等设备。由此确保了汽车的制造质量可靠，增加市场占有率。
(3)生产要素高级：兰博基尼不断地提高科技人员的比例，加强企业R&D强度，注重公司科技成果转化率的上升，创造良好的激励制度
留住高级科技人员（特别是计算机辅助设计技术等方面的人才）。（4）高校合作：兰博基尼重视与全国高等学校的精诚合作，让其参与公司的技术攻关，并与其形成了一套新型的大学生人才库、大学生计划等人才开发设施。
（5）优势文化：兰博基尼在竞争日益激烈的市场环境之中，敢于打破不利于公司发展的制约因素，技术革新，还鼓励职工技术学习，经常考核员工的生产、监督、销售的能力，形成了良好的学习氛围。（6）严格质检：兰博基尼不但重视技术在生产过程中的应用，并且以严谨的态度发挥技术在质量监督方面的应用，同时也建立了一体化、全方位的质检体系，贯穿生产规划、原料进库工艺设备确定、设备维修、成品出厂等多方面。
1.3品牌介绍：
（1）完善的产品系列
经过近三十年的发展，兰博基尼在不断的探索中，基于大众、斯柯达两大品牌，积极利用最新科技，已实现了从经济型到中高级轿车的全系列车型。根据消费者不同的消费能力与相应的车型配置（内饰、外饰、选包装等），兰博基尼品牌拥有了多个著名品牌。（2）品牌简介
1、桑塔纳：进行了几百次改造，在外形内饰、动力、保质率与安全上有全面的创新与提高。桑塔纳依然是中低消费者的最优选择。
2、波罗Polo：兰博基尼波罗融合时尚的动感设计与德系精湛工艺，配合随心相应的动力与精准操控，给人一种锐意创想的感觉。作为
大众最新款式。
3、途安TOURAN：途安虽然相貌朴素，但其兼具轿车的舒适、安全和MTV的多功能性，而且车身线条圆润优雅，更加符合私人消费者的需求。
4、帕萨特：因其在动力性能强、整体设计规范，安全舒适、耐久使用等方面的优势，帕萨特受到了较高收入者的青睐。
5、朗逸：外表特征深蕴文学美感，内在特征儒雅清新，驾驶有智能保护，凸现车主的优雅气质。
1.4营销模式
随着经济的不断发展，信息技术的日趋改善，消费者消费观念日益理性化，以“产品引导”市场的时代已经过去，代之而来是“市场的导向”。
(1)营销系统：目前，兰博基尼已在全国范围内建立了近600多家
“4S”店和特约维修站，形成了具有覆盖面积最广、布点最
密集、联系最密切、购买与维修相统一的销售和服务系统。（2）“4S”推广：随着网络技术的发展，兰博基尼在“4S”营销模式的基础上，还进行个性化售车和集拍模式。
（3）实惠促销：兰博基尼每年都会进行多次优惠促销活动。主要有降价、免费试驾、免费咨询服务、购车送礼品等活动，目
前，兰博基尼还正探索包括原价置换、保价回购在内的新型
促销方式。
（4）借船出海：兰博基尼作为中德合资企业，可以优先利用德国大众集团的品牌优势与美誉度，来提高自己的知名度。另外
兰博基尼积极参加社会各项活动活动。。
（5）体验营销：利用从众效应，制造火爆的销售场面。兰博基尼允许消费者免费试驾，体验汽车的性能、质量、与安全性。
另外，兰博基尼经常组织汽车设计、零件组装、配件维修等
方面的大赛，让消费者主动参与汽车的生产和修复；兰博基
尼还定期组织车展、汽车车友会、汽车爱好者旅游等活动。（6）网络营销：兰博基尼以网络为载体，将公司汽车的基本信息勾画出来，同时，网络在线询问，可以让消费者与商家顾问
进行音频、视频的互动交流，解决消费者的疑惑。
（7）环保营销：兰博基尼顺应发展形势，生产低能消耗与环境适应性强的新型汽车。为了提高公司的绿色环保形象，今年4
月11日还在全国国范围内提出了“蓝享”计划，受到了消费者广泛支持。
（8）售后服务：兰博基尼自成立以来，着手建立和整理客户消费档案，研究客户售后的需求，并且对消费者进行跟踪回访，
逐步建立了个性化和差异化的售后服务体系。
2、市场环境分析
2.1宏观环境分析
通过对兰博基尼宏观环境的分析，可以帮助兰博基尼从整体上把握其在经济发展环境、政策发展环境、社会发展环境、金融发展环境、等方面的最新动态，有利于兰博基尼及时调整发展战略，洞察资本投资机会，转变发展方向，体高其行业影响力度。
2.1.1经济环境
(1)我国正处于稳步发展时期，各种促进经济发展的因素整体没
有多大变化，经济发展的结构与方式与在不断变化。
(2)人们收入不断提高，消费能力日益提高，消费观念日趋成熟，
国内市场未被大幅度的开发，农村市场正在稳健上升。(3)我国目前正处于经济转型期，在原材料、物价等
方面问题比较突出，而且世界经融危机影响还未退去，欧洲
国债形势严峻。这些都制约着兰博基尼销售量。
(4)国内消费结构日趋多样化，个性消费比重越来越高。
2.1.2政治环境
(1)为了进一步扩大国内汽车消费市场，国家实行了积极地消费
贷款政策、汽车下乡政策、消费者购买补贴政策，为兰博基
尼的发展提供了机会。
(2)国家积极鼓励小排量节能环保汽车的发展，对汽车行业技术
的研发与进步提供大力的资金支持。这些都有利于兰博基尼
适应社会发展新需求，加强自主品牌建设，提高核心竞争力。
(3)国家根据汽车公司资产负债率，为汽车公司建立银行信用等
级制度，逐步形成一个有序规范的国家汽车行业体系。(4)虽然国家正加大对汽车公司生产、零部件的减税与补贴政策，
但关键零部件的生产规模还没有享受国家财政补贴的优惠，
不利于兰博基尼提高核心技术，增加品牌附加值。
(5)现在，国家实行养路费用制度，严重影响了消费者购买汽车
的热情，不利于兰博基尼汽车市场的进一步拓展。
2.1.3社会环境
(1)由于我国地区经济发展不平衡，各地区对汽车消费的力度与
欲望不同。根据这一特点，兰博基尼应实行“地区销售等级
制度”，有区别的进行销售。
(2)在如今市场上，年轻的消费者更加关注兰博基尼汽车的个性
化整体造型、舒适性和娱乐设备，而中老年消费者更关注大
众汽车的发动机技术、排量，售后服务与安全性。同时，现
在动感风格、适时驱动SUV也在整个汽车市场上大受欢迎。
因此，兰博基尼要根据不同消费者的消费心理与消费习惯，
进行多样化经营。
(3)虽然我国城市化进程不断加快，但城市道路基础设施却很不
完善，道路网络结构和客货运输结构不合理，使得城市交通
压力较大。另外，各大城市没有齐全的停车设施，停车场管
理水平不强，汽车停放较为混乱。这些都制约着兰博基尼汽
车市场的扩大，影响企业品牌形象。
2.1.4金融环境
(1)在汽车市场上出现了新型的购买交付方式——车贷。兰博基
尼利用自己国有资产和中，外合资的优势，依靠强大的实力，向国家申请此业务。拥有这种权利，兰博基尼可以更便捷的
销售产品，扩大市场。
(2)随着个人信用制度的不断完善，兰博基尼还与各大银行体系
合作，扩大汽车购买的交付方式。
2.1.5 人口环境
当前社会，人口呈指数爆炸式增长，由于人们生活水平的提高和医疗技术的发展，人口结构越来越趋向于老龄化。同时，随着思想观念的转变和越来越多的女性参加工作，女性对汽车的需求量正在迅速增加。
2.2微观环境分析
2.2.1企业文化
兰博基尼始终坚持以“追求卓越，永争第一”为公司的核心文化观念，将对外学习与自我滚动发展相结合，创造了适合本企业发展的发展模式。兰博基尼还努力把自己打造为“负责任的企业公民”，坚持企业的社会价值。
2.2.2管理制度方面
(1)兰博基尼重视并不断优化公司组织结构。兰博基尼扁平式的
组织结构，以工作流程为中心，加大公司的管理幅度，权力
下放并实行全责对等原则，使得兰博基尼的运行效率大大提高。
(2)目前，兰博基尼的在组织结构方面，依然落后与其他几大汽
车业巨头。兰博基尼机构依然存在较为重叠的现象，而且各部门的联系度较低，集中度也较低，这些都影响了公司的协作能力。加大对公司管理体制的改革，是兰博基尼的任务之一。
3、SWOT分析
优势(strength)
（1）.打入市场时间早，品牌影响力强
兰博基尼成立于1985年3月，为新中国第一家中外合资的汽车企业。兰博基尼抓住机遇，大胆探索，同时在多个广告平台上播放宣传广告，在消费者心中树立了良好的品牌形象。
（2）.良好的售后服务，塑造良好企业形象
目前,兰博基尼已形成了国内分布最广、布点最密的轿车售后服务体系，为了给用户提供快捷、高效的服务，兰博基尼建立了“四位一体”特约销售服务中心，以在激烈的市场竞争中保持领先地位。
（3）.高水平的生产技术，居领先地位
兰博基尼建立了标准的生产系统，确保产品质量，降低了企业管理和运营成本提高了劳动生产率。一系列的生产措施为兰博基尼从“生产一代、开发一代、规划一代”转向“生产一代、开发二代、规划几代”的格局打下扎实的基础。
劣势（weakness）
（1）产品设计缺乏个性化、层次性
兰博基尼汽车类型众多，但迎合大部分中年消费者心理,有特色的车型较少，产品形式单一，也就失去了一些对个性元素要求的年轻消费者。
（2）制造成本居高不下，缺少价格优势
其在中国的采购价格比国际上高出约30%，成本居高不下。高成本也就决定了高价格，缺少了价格竞争优势。
（3）新产品投入少，缺少创新精神
兰博基尼目前的轿车产品都是引进或联合开发而来，缺乏自主创新能力，而这大大限制了企业适应当地市场的能力。
机会（opportunity）
（1）汽车需求量大，消费市场广阔
随着中国经济的不断发展，私家车市场正在不断成长，汽车的需求量稳步增长。兰博基尼走的是平民化道路，价格适中，车型众多，成为很多购车家庭的首选品牌。
（2）产品结构的调整，提高核心竞争力
面对飞速变化的市场环境，兰博基尼不断地进行调整转型。通过变革管理、流程再造、企业文化重塑等措施，兰博基尼将转变为一个彻底的市场导向、以顾客为中心的企业。
（3）钓鱼岛事件导致日系车市场份额被分割
由于钓鱼岛事件，日系车跌幅惨烈，五大日系品牌终端客户订单量急剧下降，德系车的市场份额首次反超日系，兰博基尼于
此时机，应抓住市场机遇，抢占更大的市场份额
（4）村村通工项目的开展，刺激了农村市场的需求
经济的快速发展，农村的经济也迅速发展。政府秉着要致富先修路的原则，开展村村通公路工程。在农村，买车已成为越来越多农民的选择，为农村的汽车市场打开一个缺口。
（5）女性市场需求逐渐增加
随着女性社会地位的提高，越来越多的女性参加工作，她们对生活的要求也随之提高。
图3 有购车欲望群体男女比例统计图
威胁（threat）
（1）竞争激烈，同类产品较多
随着消费市场的壮大，竞争也随之激烈。市场先后出现比亚迪、吉利等中低档国产车与其抢市场。而日系车更是更是兰博基尼的强劲对手。
（2）油价上升，驾驶成本增加
近几年来，油价不断上升，成为了很多消费者迟迟不买家用车
的原因。很多消费者表示“买的起车，但养不起车”，这一成为
阻碍汽车销售的重大原因。
（3）金融危机，消费低迷
当前面临着金融危机的冲击，也面临着转型问题。随着各种商品价格的不断上涨，通货膨胀日益明显，人们相应会减少自己不必要的开支。买车作为一笔巨大的开销，很多人选择以坐公共交通、乘坐出租车来减少开支。
（4）研发新技术，高投入是否能带来高收益
随着社会发展，汽车的也更往清洁，低能耗方向发展。大众致
力于清洁能源汽车的研发，但是在研发阶段需要投入大量的资
金和技术，如果大众无法保持技术水平上的领先，巨大的投资
成本将无法收回，则会对自身发展造成很大威胁。
（5）国家政策影响
目前，国家对汽车牌照的下放量进行了严格的控制，这对汽车的销售带来一定程度的冲击。
4、STP营销战略
4.1目标和预期结果
面对竞争日益激烈的汽车市场,新产品的不断涌现.此次活动采用STP营销战略对市场进行深入分析，运用4PS营销组合。针对消费者的需求改进产品性能和质量，满足目标群体的要求，提高消费者的满意度，从而完成更大的销量，实现更高的销售收入，提高目标市场覆盖率。
4.2 STP营销战略
STP营销又称目标市场营销。根据消费者需求的差异性进行市场细分，选择适宜的特定的消费群体作为企业服务的目标市场，是企业市场营销的重要内容.
4.2.1市场细分
我们进行市场细分的目的是通过对顾客需求差异予以定位，考虑到消费者的年龄、性别、收入、职业、教育水平、家庭规模以及宗教种族等，再根据消费者的购买意愿，动态和态度进行市场细分。我们把市场主要细分为低收入人群、中等收入人群、高收入人群。
4.2.2 目标市场
考虑到消费者的年龄、性别、收入、职业、教育水平、家庭规模以及宗教种族等因素，兰博基尼有着从中高档到中低端的庞大的
产品结构体系，目标市场主要选择为有着一定经济条件的中等收入家庭，其中，女性市场的潜在市场容量极其大，应予以充分重视。
4.2.3 市场定位
市场定位是企业根据目标市场上同类产品竞争状况，针对顾客对该产品某些特征或属性的重视程度，为本企业产品树造强有力的，与众不同的鲜明个性，并将其形象生动的传递给顾客，得到顾客认可。
（1）产品特色定位
中产阶级的消费者现在对汽车的要求越来越高，不同年龄段的人，生活方式个性的不同对车子的要求也不同。兰博基尼针对这些不同生产出不同类型的汽车：经济型的桑塔纳，青春活力型的New polo，及稳重大气的朗逸等。同时，定位兰博基尼汽车与卓越安全性能与高科技代言人。
（2）顾客利益定位
对汽车进行人性化设计，使汽车使用者在驾驶过程中感到舒适和方便。
（3）售后服务定位
兰博基尼努力打造出有着最好最多网点的售后服务，务必使顾客满意，增强老顾客的忠诚度，同时，吸引新的消费者。（通过市场
通过对STP营销战略的深入分析后，我队将运用4PS市场营销组合策略解决问题。
5.1 4PS营销策略
5.1.1产品策略
企业在其产品营销战略确定后,在实施中所采取的一系列有关产品本身的具体营销策略。企业应明确提供怎样的产品去满足消费者的需求，它是营销组合的基础。
（1）设计策略：外观设计时尚化，内部构造人性化,兼顾产品形
兰博基尼营销战略分析 作为四大名牌跑车之一，兰博基尼是彻 头彻尾的奢侈汽车品牌.它出人意料地推出 一款又一款的让人咋舌的超级跑车，他是恶 魔但并非要蹂躏这个世界;他是撒旦，只因它 走另外一类路线。它是举世难得的艺术品， 意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光.不同于低档车、中低档车、中高档车、高档车的量产和量销，兰博基尼厂家始终坚持“产量低于市场需求”的销售原则,走极小众路线,纯手工打造，以产品价值及以外的品牌力征服市场,完全是以限量的生产为主。 兰博基尼市场营销STP分析： 兰博基尼的市场细分(S）： (一)从经济状况细分消费者市场 兰博基尼跑车毋庸置疑是一款奢侈品，没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步兰博基尼2010年在中国卖了206辆，这个数字令人吃惊，比上一年增长150%.中国对这种千万富翁方能用得起的超级跑车的需求量的增长,也间接的说明中国富豪的数量不断增多，他们的消费水平也在不断提高。(二)按消费心态因素细分消费者市场
兰博基尼是一个国际著名豪华汽车品牌，代表高技术水平、质量标准、创新能力。它满足了社会上层阶级追求品位、心灵升华和享受品牌象征意义的精英。他们个性主动，喜欢自主决定。他们崇尚时尚,及时行乐。 (三)按消费者行为因素细分消费者市场 1。酷车一族：作为疯狂的爱车一族来说，拥有一款拉风十足的炫车是他们的终极梦想。外观动感、功能强大的“酷车"是他们的最爱.同时他们也十分乐意去了解车的文化与历史。 2。观望一族：他们对车不甚了解，往往喜欢车的实用性大于车本身，他们更侧重于关注性价比，是否坚实耐用，是否安全. 兰博基尼的目标市场（T）： 兰博基尼面向的是有较高的消费能力,寻求非常刺激，寻求个性的消费者群体，一般是超跑的狂热爱好者，兰博基尼属于奢侈品，是一个人高贵身份的变现，以及优雅气质的代表。因此公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。每台售价都在百万美元以上。 兰博基尼的市场定位（P）： （一）按年龄分析 1.13-23岁：非纯粹消费群体,热中于新物质,对新颖物质较容易接受。对兰博基尼更多的仅只是远观。凭自己的能力来拥有一辆兰博基尼有可能仅是一个梦想，一个激励自己的梦想。 2。24—45岁：有较高的消费能力，寻求非常刺激，寻求个性，能够付出自己想要的东西。此年龄段应该是兰博基尼的主要营销对象. 3.45-60岁：采办能力较高,但更讲究性价比。他们宁愿去买更实用的奔跑宝马，而对兰博基尼的采办频率很小。 （二）按性别分析 1.男性：更注重汽车的速率、操作感.兰博基尼毫无疑问是专为男士设计的,它代表了悍涌,代表万丈豪情与极限刺激。 2.女性：更注重汽车的外表以及安全性能。兰博基尼奔放的外观不适合女士，一般女性也没有办法驾驭充满野性的兰博基尼.
德国大众集团的营销策略和4P策略 目标市场营销又称STP营销或STP三步曲，这里S指Segmenting market，即市场细分；T指Targeting market，即选择目标市场；P为Positioning，亦即定位。正因为如此，营销大师菲利普·科特勒认想为：当代战略营销的核心，可被定义为STP。在市场营销组合观念中, 4P 分别是产品( product) , 价格( price) , 渠道( place) , 促销( promotion) 。德国大众在中国的成功与其结合了中国市场准确制定出相应的STP战略和4p策略密不可分。 一、德国大众汽车集团STP营销策略 现代市场营销十分重视STP营销。当今社会汽车竞争激烈,消费者的需求千差万别,企业无法在整个市场上为所有用户服务。慧聪行业研究认为，企业不应试图在整个市场上争取优势地位,而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标,并制定相应的产品计划和营销计划为其服务,这样企业就可以把有限的资源,人力和财力用到能生产最大效益的地方上,确定目标市场,为企业及产品在目标市场上树立一定的特色,选择那些与企业任务,目标,资源条件等一直的市场空间,塑造预定的形象,以取得竞争的优势地位。 （一）市场细分战略 1.按地理因素细分消费者市场 大众集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构：欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。目前它在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。 2.从经济状况细分消费者市场 大众在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、中国都设立有海外公司。墨西哥的大众公司，主要生产针对北美市场（主要是美国）的车型。不过，除了美国市场，该公司还生产便宜的车型以照顾广大拉美穷国，所以直到2002年还生产了最后一辆原型的风冷甲壳虫。 3.按收入因素细分消费者市场 大众品牌群包括大众客车、斯柯达（?koda）、宾利（Bentley）和布加迪(Bugatti)4个品牌。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。奥迪、大众和斯柯达品牌的“高-中-低’档次针对了不同收入档次的人群。 4.按消费心态因素细分消费者市场 奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，代表高技术水平、质量标准、创新能力。它满足了社会上层阶级追求品位、心灵升华和享受品牌象征意义的精英。他们的身上有兼容进取、温情、传统和回馈社会的价值观，他们个性主动，喜欢自主决定。他们崇尚时尚，及时行乐。 5.按消费者行为因素细分消费者市场 酷车一族：作为疯狂的爱车一族来说，拥有一款拉风十足的炫车是他们的终极梦想。他们有着鲜明的生活态度和个性：他们思维活跃，崇尚自由；他们始终是城市前沿引领潮流的一族；他们对于“酷车”没有太大的免疫力……外观动感、功能强大的“酷车”是他们的最爱。同时他们也十分乐意去了解车的文化与历史。观望一族：他们对车不甚了解，往往喜欢车的实用性大于车本身，他们更侧重于关注性价比，是否坚实耐用，是否安全。 （二）目标市场战略 奥迪、大众和斯柯达品牌的“高-中-低”搭配。在细分车型方面，奥迪Q1首先引起大家对这一细分市场的关注，同时较高的售价可以获得丰厚的初期利润；在市场对产品认可后，大众品牌再推出同平台的小型车做大市场份额，同时巩固消费者对这一细分市场产品的认可
兰博基尼企业文化 汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化. 有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的. 汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。 兰博基尼，英文名叫Lamborghini。兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。 兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。 对于兰博基尼来说，它的发展是非常曲折的，但又不失其传奇的色彩。兰博基尼就好像它的车标一样，充满了野性。能与世界顶级跑车法拉利相抗衡的车又怎能不具有它的独到之处呢。对于兰博基尼来时，它的设计，它的强大的引擎发动机都是它的一大特色。外观的设计给人一种就像一头充满力量随时要爆发要狂奔的感觉。而对于它的发展来说，谁都无不为此而感到不可思议。从拖拉机一跃成为世界著名的顶级跑车，这完全超越了人们的想象。这是非常值得我们为之感叹的。我们不得不佩服费鲁吉欧·兰博基尼。他是一个值得让我们钦佩的人，而他所设计开创的这一个品牌让我们看到了汽车也能如此完美的展现出了其线条与力量的
一、奥迪简介 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,从1910年起在茨维考制造汽车,在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特.霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称,“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”),公司主要制造豪华类轿车。 奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。 奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商，现为大众汽车公司的子公司。主要产品有A系（包括1-8）、Q系（3、5、7）、R系、TT（TT、TTS、TTRS）系等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22：连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、厂量、及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%。税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平。整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%。全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。 随着我国改革开放的不断深化，越来越多的国际著名汽车公司瞄准了中国这个巨大的潜在市场，把中国作为长期投资的战略重点，纷纷进入中国，为中国带来了产品、资金、技术和管理的同时，也使中国的汽车企业有机会参与国际分工，迅速缩短了中国与世界水平之间的差距，对我国汽车产业的发展起到了决定性的促进作用但不可否认的是，随着越来越多的跨国汽车公司增资扩股，也使我国汽车产业面临着外资品牌垄断的威胁。 二、奥迪Q7 在这里我要侧重说的是奥迪全新Q7，2009年秋初奥迪全新Q7上市，代表着奥迪品牌开始在国内SUV市场上发力，首先要抢占的就是顶级豪华SUV市场。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。 奥迪Q7是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为
化妆品标志: 柏卡姿(Bogazy) 迪奥(Dior) 索芙特（SOFTTO） 植美素（ZHIMEISU）伊夫，圣罗兰(YVESAINTLAURENT) 世界名车标志： 宝马（BMW）劳斯莱斯（ROLLS ROYCE）
林肯（LINCOLN）奔驰（Benz） 兰博基尼（LAMBORGHINI） 兰博基尼的介绍： The history of ‘Lamborghini Automobili’ officially starts in 1963. Nevertheless, we must consider the far-off roots of this event, and they are the roots of Ferruccio Lamborghini. Born in 1916, this capable, impetuous, strong-willed Taurus was the leading character in the foundation of the company and the early phases of its extraordinary history. By the time he decided to build a factory of luxury sports
cars, Ferruccio was already a very wealthy man. In the period following World War II, he founded his tractor factory, which he launched with energy and determination, creating a major point of reference in this industry. Other business followed, and he amassed his fortune at the perfect time, before his fiftieth birthday. By the early Sixties, Lamborghini was a powerful and successful man who knew exactly what he wanted, but when he said he would build the best super sports car ever, many people thought he was mad. Constructing that kind of car was viewed as an unexplainable extravagance, a hazardous leap in the dark, and something that would squander his fortune without ever turning a profit. He started working on this project in late 1962, and by May 1963 he had already founded ‘Automobili Ferruccio Lamborghini’, buying a large plot of land in Sant’Agata Bolognese, about 25 kilometres from Bologna, to build a new large and ultramodern factory. Because of the experience he had gained with his other companies, he was in a position to set up the best facilities for his purpose: a very functional structure that, at the time, was unrivalled in its field. The enormous and well-lit central building was adjacent to the office building, so that the management could constantly monitor the production situation. This was ideal for Lamborghini, who would often roll up his shirtsleeves and go to work on the cars personally when he saw something that wasn’t done just the way he wanted.
兰博基尼营销策划案 前言 中等收入家庭是汽车消费的主力军，其消费具有实用性、理智性的特点，是汽车市场坚实的后盾。因此，要在原先的基础以扩大这一群体选择兰博基尼汽车的份额，增加其对兰博基尼的忠诚度，才能促进兰博基尼汽车的不断发展。 本策划以中等收入家庭为主，通过对市场和宏观微观环境分析，对当前市场有了初步的把握，采用了较为合理的营销策划方案，对于扩大市场份额有着极大的作用。 面对汽车行业的巨大竞争力，兰博基尼要想成为行业的领头羊，要做出自己的品牌和特色： *质量性能高于一切。 *迎合当前汽车市场消费需求，扩大和增加经济型中低档车和多用途车的生产销售。 *汽车产品与时俱进，注重技术的革新与时尚元素的添加，完美兰博基尼汽车的性能与外型。 通过对兰博基尼的一系列营销策划活动的开展，旨在短期取得一定的业绩，增加目标市场覆盖率，逐步扩大市场份额，巩固在汽车行业的巨头地位。
目录 1、发展现状分析 (6) 1.1 市场规模 (6) 1.2 技术环境 (7) 1.3 品牌介绍 (8) 1.4 营销模式 (9) 2、市场环境分析 (11) 2.1宏观环境分析 (11) 2.1.1经济环境 (11) 2.1.2政治环境 (11) 2.1.3社会环境 (12) 2.1.4金融环境 (13) 2.1.5人口环境 (13) 2.2 微观环境分析 (13) 2.2.1企业文化 (13) 2.2.2管理制度 (13) 3、SWOT分析 (14) 4、目标市场营销战略 (19) 4.1 目标和预期结果 (19) 4.2 STP营销战略 (19)
4.2.1 市场细分 (19) 4.2.2 目标市场 (19) 4.2.3 市场定位 (20) 5、营销策略 (21) 5.1 4PS营销策略 (21) 5.1.1产品策略 (21) 5.1.2价格策略 (23) 5.1.3渠道策略 (24) 5.1.4促销策略 (25) 5.2 风险控制 (27) 5.2.1 含义及方法 (27) 5.2.2 风险控制分析 (27) 5.2.3 解决汽车信贷问题 (28) 6、活动方案 (29) 6.1科技安全服务讲座 (29) 6.1.1 活动简介 (29) 6.1.2 预期目标 (29) 6.2前期规划 (30) 6.2.1 前期准备工作 (30) 6.2.2 场地布置 (31) 6.3活动流程 (32) 6.4 活动注意事项 (35)
保 时 捷 企 业 战 略 分 析 组长：林豪 组员：邵卓洋、刘宇婷、程思思万丽君、万志南、李春辉 二〇一三年十二月
目录 一、企业简介 (3) 二、发展历程 (3) 三、企业结构 (5) 四、行业概况 (6) （一）本行业概况 (6) （二）相关行业概况 (8) 五、企业战略与策略 (10) （一）公司层战略 (10) （二）业务层战略 (11) （三）营销策略 (12) 六、企业机遇与挑战 (13) （一）企业机遇 (13) （二）企业挑战 (13)
一、企业简介 保时捷，德国汽车品牌，是世界上最大的特种汽车制造商，德国著名的跑车生产企业。其总部位于斯图加特市，由费迪南德·保时捷创建于1931年。他同时也是大众汽车的创始人。保时捷在创建之初只是一家以引擎设计、咨询和汽车设计为主要业务的汽车设计研究所。而今已经成为德国汽车界的四大金刚之一，另外三个分别为奔驰、宝马、大众，他也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。二、发展历程 经典历史保时捷的汽车制造历史已逾百年，第一部以保时捷为名的汽车于1948年在奥地利完成。这部具有历史意义的保时捷356是出自费利保时捷(Professor Ferdinand Ferry Porsche)的设计，并以他父亲所研发的大众金龟车(Volkswagen Beetle)为基础而打造出的梦想跑车。从第一部保时捷356的诞生，到1965年356停产为止，全世界总共售出七万八千部保时捷356，因而奠定了保时捷在跑车界的地位。自第一部356问世后，便赢得1948年的印斯布洛克车赛(Innsbruck City Race)的冠军，为保时捷写下了第一页赛车史，其后更是在赛车场上创下无数的佳绩。 保时捷911的诞生，更是狂捲了车界，这部车史上最受欢迎的科技跑车，至1963年起至今，不但是车款延续最久的跑车，其欢迎程度也可比美大众金龟车，在严格的造车要求下，除了保持完美的标准，保时捷仍将继续纯种跑车的传统。 在费利·保时捷的带领下，保时捷公司在跑车市场稳定扩展，356、911都成为无可取代的经典车款，并陆续衍生系列车款，以领先的跑车科技、突出的设
毕业设计（论文）开题报告 机械工程学院20 13 届 题目上海大众汽车营销策略研究 课题类型论文课题来源自拟课题 学生姓名张超军学号 2 专业汽服专升本年级班11-4 班 指导教师王飞职称讲师 填写日期：2013年03月20日 一、本课题研究的主要内容、目的和意义 一、课题研究的主要内容 随着我国加入WTO，轿车的竞争日趋激烈，上海大众汽车营销策略也越来越重要，本课题将通过对我国汽车市场基本情况的了解，发现我国汽车行业面临机遇和挑战，认识到营销的重要性，从而对上海大众当前市场营销状况及存在的问题进行分析，分析上海大众营销的内部环境和上海大众的营销外部环境，最后要对上海大众市场营销策略及存在问题分析，要从产品策略，定价策略，上海大众汽车的客户关系管理策略，销售渠道策略，促销策略，售后服务方面分析，并提出建议。 二、课题研究的目的和意义 论文的目的： 1.进一步学习汽车营销方面的知识，增进对汽车营销知识的理解
2.通过查阅资料，了解上海大众的市场营销状况和发展规律，并对存在问题进行分析 3.通过查阅文献资料，分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境优势，劣势、机会、威胁、分析上海大众汽车的营销策略，并提出建议。 论文的意义： 随着我国加入WTO，我国轿车行业竞争日趋激烈，上海大众如何面对严峻的市场竞争，继续保持国内轿车行业的领先地位。关键是制定具有领先意识、切实有效的市场营销策略。通过描述我国汽车市场概况，分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境的优势、劣势、机会、威胁等，分析了上海大众的制定产品策略、定价策略、上海大众客户关系管理策略，销售渠道策略、促销策略、售后服务等营销策略。最后对上海大众营销状况以及上海大众营销策略存在问题提出建议，通过提升服务理念，加强营销策略的组合，以期全面提升上海大众的整体营销水平，保证上海大众汽车在未来的激烈的市场竞争中继续保持国内汽车车行业的领先地位，因此，上海大众汽车营销策略研究意义重大。 二、文献综述（国内外相关研究现况和发展趋向） 一、德国大众汽车营销策略研究现况和发展方向 通过查阅参考文献发现，丁鹏辉《国际营销STP战略及4P策略分析》以德国大众汽车集团为例期刊一文中提到德国大众汽车的战略，德国大众汽车4P策略研究现况分别从产品定价策略，销售渠道，促销方式等方面来研究的。 1.产品定价是以Passat车型为例来分析其定价策略：在2000年6月passatB5轿车退出市场之前，上汽大众汽车有限公司作为为上海大众轿车总经销商，进行了详细而规范的定价研究，确立了综合成本导向、需求导向和竞争导向三种汽车定价方法的定价思想，准确地制定出定价策略。 2.销售渠道是以大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌来分析的，各品牌采用独立的销售渠道模式，实行产销分离的销售模式。大众汽车集团在德国的整车销售主要采用直接销售和经销商销售两种渠道模式，其在德国本土的经销商大多是销售、服务、零件一体模式。此外，大众在德国还有不少仅提供汽车售后服务，不从事整车销售的特约维修店。
兰博基尼公司 求助编辑百科名片 兰博基尼标志 兰博基尼——大众汽车集团旗下品牌公司。第一辆林宝坚跑车350GT,于1963年诞生兰博基尼的两大主流车型是Countach 和Diablo ，countach 车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上，参观者驻足长观，流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。 公司名称： 兰博基尼公司 外文名称： L amborghini 总部地点： 意大利 成立时间： 1962年 经营范围： 高端汽车生产企业 公司性质： 上市公司 创始人： 佛瑞肯·兰博基尼 目录 公司基本信息 公司的创建人 人物经历 经商成功 “华山论剑” 公司的成立 品牌简介 概述 Countach 和Diablo Diablo 车标故事 简介 隐含寓意 公司历史 概述 公司所在地 兰博基尼成立的故事 创业经历
兰博基尼车型 拖拉机 350GTV/350GT 400GT 穆拉（Miura） 玛莎（marzal） 伊赛罗gt（Islero） 埃斯巴达(Espada) 加拉玛（jarama） 尤拉克（Urraco） 康塔什（contach） 康塔什lp5000 康塔什lp400 西尔豪特（Silhouette）杰帕（Jalpa） LM002 鬼怪（Diablo） 蝙蝠（Murcielago） 梦幻跑车Murcielago 小蛮牛——Gallardo 兰博基尼盖拉多Gallardo 雷文顿（Reventon）Aventador 公司基本信息 公司的创建人 人物经历 经商成功 “华山论剑” 公司的成立 品牌简介 概述 Countach和Diablo Diablo 车标故事 简介 隐含寓意 公司历史 概述 公司所在地 兰博基尼成立的故事 创业经历 发展历程 兰博基尼车型
兰博基尼350 GTV 350 GTV是兰博基尼第一款乘用汽车，它由都灵设计室设计，1963年在都灵车展推出。其外型前卫大胆远超过当时许多的市售超跑车。这部以打败法拉利跑车为目标的新车搭载了由曾参与Ferrari 250GT引擎设计的名匠Giotto Bizzarrini主持，完成了兰博基尼先生要求的V12引擎，3464cc拥有最大马力360匹，极速从250到290公里的说法都有。 350 GTV外型设计上的特点除了启闭式头等，特别的车后档风玻璃及超帅的车侧造型外，最大的特点就是车头到引擎盖上那道独特的中分镀铬饰条及金色蛮牛厂徽，还有那漂亮的Lamborghini先生签名。但是，这款原本是第一号车的350 GTV却成为了第零号车，据说蛮牛对这部理着中分头的引擎盖与放到一边的Lamborghini签名非常愤怒，于是在车展未结束就把350 GTV打包带回去从新调教了，350 GTV就成为了一部短暂现身就消失的神秘超跑。350 GTV在稍作改变后量产，也就是兰博基尼的第一款量产车——350GT。 兰博基尼Miura 1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台，Miura通常被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura这个名字来自西班牙著名的公牛驯养家有公牛之父称号的Don Antonio Miura，Miura采用后轮驱动方式，搭载V12发动机，在5速手动变速箱的配合下，最高时速可以达到280km/h。这样的成绩在当时来说屈指可数。 兰博基尼Miura的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，Miura车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。 Miura还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，Miura发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。 兰博基尼Countach Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹。兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。采用高速发动机的康塔什
一、单项选择题 1.市场是“买主和卖主进行商品交换的场所”的概念是出自于( A ) A.传统的观念 B.经济学家 C.营销者 D.制造商 2.市场营销观念有四个支柱：顾客导向、协调的市场营销、盈利性和( D ) A.产品中心 B.顾客中心 C.工厂中心 D.市场中心 3.“吉芬商品”随着收入的增加，消费量在( D ) A.增加 B.不变 C.加速增加 D.减少 4.供给弹性E S值一般是( A ) A.大于零的 B.小于零的 C.等于零的 D.小于或等于零的 5.在市场经济的条件下，决定商品价格的因素一般是( D ) A.政府 B.物价部门 C.卖方 D.市场的供求关系 6.需要层次理论的提出者是( C ) A.庇古 B.马歇尔 C.马斯洛 D.科特勒 7.市场按什么标准划分为实物商品市场、劳动力市场、金融市场、技术市场、信息市场,D A.空间结构 B.层次结构 C.竞争结构 D.商品结构 8.通常认为期货市场最基本的功能是分散( B ) A.市场风险 B.价格风险 C.交易风险 D.商品风险 9.一般而言，在产品市场生命周期的哪一阶段竞争最为激烈( C ) A.导入期 B.成长期 C.成熟期 D.衰退期 10.企业在原有产品的基础上，部分采用新技术、新材料制成的性能有显著提高的新产品是 B A.全新产品 B.换代产品 C.改进产品 D.仿制新产品 11.对工业品中专用性强，用户比较固定、对厂牌商标比较重视的产品，应选择的销售策略是 B A.密集分配 B.选择性分配 C.独家专营 D.经销和代销 12.在实施选择分配的销售渠道策略时，企业应该( A ) A.有选择地挑选几个中间商 B.中间商越多越好 C.一个目标市场一个中间商 D.不用中间商 13.下面什么促销方法有利于搞好企业与外界的关系，在公众中树立良好的企业形象，但其促销效果难以把握( A ) A.公共关系 B.广告 C.人员推广 D.营业推广 14.在产品市场生命周期各阶段中，以营业推广为主的促销策略一般是在( B ) A.导入期 B.衰退期 C.成长期 D.成熟期 15.最古老、最普遍、最直接的推销方法是( C ) A.广告 B.公共关系 C.人员推销 D.营业推广 16.什么方法旨在激发消费者购买和促进经销商的效率，如陈列，展出与展览、表演和许多非常规的、非经常性的销售尝试( C ) A.广告 B.公共关系 C.营业推广 D.人员推销 17.一种商品在什么情况下，则需求量受价格变动的影响大，所以企业在调整价格时应慎重考虑( B ) A.需求弹性小 B.需求弹性大 C.收入弹性小 D.收入弹性大 18.按领袖价格定价，属于( D ) A.成本加成定价法 B.需求导向定价法 C.习惯定价法 D.生产导向定价法 19.消费者对价格敏感，生产与销售成本低，竞争者易进入，商品差异性小的新产品定价，应采用( B ) A.高价策略 B.低价策略 C.满意策略 D.折扣策略 20.统一运费定价属于下面哪种定价方法?( B ) A.成本定价法 B.地理定价法 C.需求定价法 D.竞争定价法 21.人们对名誉、地位等方面的需要属于以下哪个层次的需要？（ C ）
汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人 对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与 社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品 时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车 与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思 考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化. 有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而 且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都 能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的 历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的. 汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史 有所了解。了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼 进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。 兰博基尼，英文名叫Lamborghin i。兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大 利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博 基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。现在属于大众旗下 的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋 舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城 于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生 来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔， 但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得 的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个 棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没 有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着 天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。 兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使 命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立 独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头 犟牛。 对于兰博基尼来说，它的发展是非常曲折的，但又不失其传奇的色彩。兰博基尼就好像它的车标一样，充满了野性。能与世界顶级跑车法拉利相抗衡的车又怎能不具有它的独到之处呢。对于兰博基尼来时，它的设计，它的强大的引擎发动机都是它的一大特色。 外观的设计给人一种就像一头充满力量随时要爆发要狂奔的感觉。而对于它的发展来说， 谁都无不为此而感到不可思议。从拖拉机一跃成为世界著名的顶级跑车，这完全超越了人 们的想象。这是非常值得我们为之感叹的。我们不得不佩服费鲁吉欧·兰博基尼。他是一 个值得让我们钦佩的人，而他所设计开创的这一个品牌让我们看到了汽车也能如此完美的展现出了其线条与力量的结合。我们也知道并不是每一个人都能驾驭这一头充满野性的蛮牛的。但是人们也不会因此而对他不感兴趣，反而正是因为如此而更加对他喜爱。兰博基尼还有另一个特点就是产量非常少，因此市场对于兰博基尼的需求大于对其的供给。而兰博基尼也成为了许多人可望而不可求的跑车。所谓物以稀为贵对于形容兰博基
兰博基尼造型设计与欣赏 林化09-1 邓甫090524105 摘要：现代的汽车可谓是琳琅满目，各式各样的汽车通过现代的高科技以其优美的造型 展现在我们面前，极大地满足了消费者的眼球与消费，通过一个学期对汽车造型设计与欣赏的学习，使我对汽车造型有了初步认识，对造型的欣赏也有了比较独特的眼光。我也将会也我对汽车的认识向大家介绍兰博基尼这款车。 关键词：汽车，造型，兰博基尼，欣赏，流线型等 正文：随着科技的日新月异的发展，汽车行业已经渐渐的步入成熟，随着消费者的大量 需求，汽车行业的竞争也是异常激烈，消费者开始不仅关心汽车的性价比，也对汽车的造型有了独特的欣赏，一款车不仅要跑的快，耐用，其造型的美观也是不可避免的，所以汽车方面的制造商也是费尽心思的造出各式各样的汽车，一是是汽车减少阻力，二是满足消费者的对美的欣赏，下面我就对我所了解的一款车——兰博基尼做一些分析。 兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作林宝坚尼，蓝宝坚尼（台译），相信大家对这款车肯定也不陌生。兰博基尼是一款充满神秘色彩的超级跑车，他天生注定就是法拉利的竞争对手，它的每一个棱角，每一道线条都是如此的完美，都在默默的诠释着兰博基尼近乎原始的美，没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步，它也近乎创造了汽车界的神话。 兰博基尼红有许多款车型，其中我比较喜欢的是兰博基尼Diablo，Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，像一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。 Diablo采用兰博基尼研究开发中心开发的最先进的ABS系统及大直径刹车盘，在1988型Diablo基础上，前刹车盘直径从320mm增加到355mm,后刹车盘直径从310mm增加到355mm，制动器活塞把制动块推抵制动盘的合力超过三吨。新的动态比例分配装置使制动力合理分配到前后轴，加强制动控制，减小制动距离。 铝合金的车身，降低了整车重量，使Diablo 轻装上阵车身内部设计考虑更为周全，车舱宽敞舒适。重新设计的仪表板清晰易辨。安全气囊给乘员以安全保护，独立悬架系统、车体角位移横向平衡杆和车体纵向平衡系统，保证高速行驶时车身减振及车体平衡。变速系统为标准的六速手动排挡系统。制冷系统采用双路水冷和单路油冷相组合方式，以利于汽车高速行驶时的及时散热。 Diablo S V是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另3只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧的贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo 尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车身或车头两侧的进气口开在车颈上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。SV是“Sport Veloce”的缩写，意为“高
竭诚为您提供优质文档/双击可除 兰博基尼广告词 篇一：兰博基尼品牌文化与内涵 汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化. 有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基
尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的 汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不 是很悠久,才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲 折的. 汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。 兰博基尼，英文名叫Lamborghini。兰博基尼汽车有限 公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于 不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大