第一章现代物流导论
1.物流定义、特征、价值？P17. P17-18 P20-21
定义：物流是供应链运作的一部分，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。
特征：1）、物流过程一体化
2）、物流技术专业化
3）、物流管理信息化
4）、物流活动社会化
5）、物流活动国际化
物流价值：1）物流创造时间效用：○1缩短时间；○2弥补时间差；○3延长时间差。
2）物流创造空间效用：
○1从集中生产场所流入分散需求场所创造价值
○2从分散生产场所流入集中需求场所创造价值
○3在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值
3）物流创造形质效用（加工附加价值）
2.效益悖反含义P26
“效益悖反”学说表明在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾，也即物流系统中的某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在系统中的另一个或另几个功能要素的利益损失，这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。
3.物流管理定义、目标P28.P31
定义：指为达到既定的目标，对物流的全过程进行计划、组织、协调与控制。
目标:○1快速反应○2最小变异○3最低库存○4整合运输○5产品质量○6生命周期支持
第二章供应链物流管理
1.供应链定义、特征P37-38
○1定义：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
○2特征：复杂性、增值性、动态性、快速响应性、面向用户需求、交叉性
2.供应链物流管理定义、原理、目标、方法P50.P51.P52-5
3..P55-61
定义：供应链物流管理——指将供应链中的上下游企业作为一个整体，通过相互合作、信息共享，实现库存的合理配置，提高物流的快速反应能力，降低物流成本的一种物流管理方式。原理：要结合供应链的特点，综合采用各种物流手段，实现物资实体的有效移动，既保障供应链正常运行所需的物资需要，又保障整个供应链的总物流费用最省、整体效益最高。
目标：总成本最小化、客户服务最优化、总库存最小化、总周期时间最短化、物流质量最优化
方法：（一）供应商管理用户库存（VMI）
实施步骤：1）建立客户情报信息系统
2）建立销售网络系统
3）建立供应商和分销商的合作框架协议
4）组织机构的变革
（二）联合库存管理（JMI）
实施策略：1）、建立供需协调管理机制
2）、发挥两种资源计划系统的作用
3）、建立快速响应系统
4）、发挥第三方物流系统的作用
（三）快速反应（QR）
实施步骤：1）、采用条形码和EDI
2）、固定周期补货
3）、先进的补货联盟
4）、零售空间管理
5）、联合产品开发
6）、快速反应的集成
（四）有效客户反应（ECR）
目前ECR的主要基础架构分为四大领域：
1）、需求面管理；2）、供应面管理；3）、驱动力；4）、整合力
（五）协同计划、预测与补货（CPFR）
第三章运输与包装
1.五种运输方式之比较P71-72
运输方式优点缺点
汽车1．可以进行门到门的连续运输；
2．适合于近距离运输，较经济；
3．使用上灵活，可满足多种需求。
1．运输单位小，不适合大
量运输；
2．长距离运输运费较高。
铁路1．可以满足大量货物一次性高效率运输；
2．运输运费负担较小的货物的时候，单位
运费低，比较经济；
3．由于采用轨道运输，事故较少，安全性
高；
4．铁路运输网完善，可以将货物运往各地；
5．运输上受天气影响小。
1．近距离运输费用较高；
2．不适合紧急运输的要
求；
3．长距离运输的情况下，
由于需要进行货车
配车，中途停留时
间较长。
水运1．适合于运费负担能力较小的大量货物的
运输；
2．适合于宽大、重量大的货物运输。
1．运输速度较慢；
2．港口的装卸费用较高；
3．航行受天气影响较大；
4．运输正确性和安全性较
差。
航空1．运输速度快；
2．适合于运费负担能力大的少量货物的长
距离运输。
1．运费高，不适合低价值
货物和大量货物的
运输；
2．重量受限制；
3．机场所在地以外的城市
在利用上受限制。
管道1．运输效率高；
2．适合于气体、液体货物；
3．占用土地少；
4．运输效率高，适合于自动化管理。
运输对象受限制。
2.集装箱运输P75-76
定义：以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。在集装箱运输过程中，
采用集装箱装载货物，通过一种或几种交通运输工具的联合，将货物直接运达收货地。
优点：○1提高运输质量，减少货损货差；
○2节省各项费用，降低货运成本；
○3提高装卸效率，加速运输工具的周转；
○4简化货运手续，便利货物运输。
缺点：自重大、造价高、返空难
3.多式联运含义(P76)：多式联运就是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，
由多式联运经营人将货物从接管货物的地点运至指定交付货物的地点。
4.运输合理化82-86
（一）不合理运输的表现：○1返程或起程空驶；○2对流运输；○3迂回运输；
○4重复运输；○5倒流运输；○6过远运输；○7运力选择不当；○8托运方式选择不当
（二）运输合理化的一般途径
运输合理化是指按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来组织货物调运。
1）、运输合理化的决定因素（合理运输“五要素”）
○1运输距离○2运输环节○3运输工具○4运输时间○5运输费用
2）、实现运输合理化的一般途径
①运输网络的合理配置
②选择最佳的运输方式
③提高运行效率
④推进共同运输
⑤采用各种现代运输方法
5.包装定义、功能P86-87
定义：是为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
功能：包装所具有的三大特征：保护性、单位集中性和便利性，决定了包装的功能。
1）. 保护功能 2）．定量功能 3）．便利功能 4）．效率功能 5）．促销功能
第四章仓储与库存管理
1.仓储作业流程P112-115
1）货物入库管理：货物入库的整个过程包括货物接运、验收和办理入库手续。
2）货物的保管○1分区、分类和编号○2堆码和苫垫○3盘点○4养护
3）货物的出库○1商品出库方式○2商品出库作业○3发货检查
2. 自动化立体仓库定义、分类、优越性P115-118
定义：又称为自动化高架仓库和自动存储系统。它是一种基于高层货架、采用电子计算机进行控制管理、采用自动化存取输送设备自动进行存取作业的仓储系统。
分类：（一）按建筑形式分：1）整体式； 2）分离式
（二）按货物存取形式分： 1）单元货架式； 2）移动货架式； 3）拣选货架式
（三）按货架构造形式分：1）单元货位式；2）贯通式；3）水平循环式；4）垂直循环式（四）按自动化仓库与生产连接的紧密程度分：1）独立型仓库；2）半紧密型仓库；3）紧密型仓库
优越性：1）提高空间利用率
2）便于形成先进的物流效率，提高企业生产管理水平
3）加快货物的存取节奏，减轻劳动强度，提高生产效率
4）减少库存资金积压
3.装卸搬运活性P123
装卸搬运活性级别货物状态
0级货物杂乱地堆放于地面
1级货物已被捆扎或装箱
2级捆扎过的货物或箱子放在托盘内
3级被置于台车或起重机械上，可以即可移动
4级货物处于移动状态
4.库存定义、作用、弊端P12
5.P129-130
定义：库存是为了满足未来需要而暂时闲置的资源，所以资源的闲置就是库存，与这种资源是否存放在仓库中没有关系，与资源是否处于运动状态也没有关系。
作用：1)缩短订货提前期；2)维持生产的稳定；3)平衡企业物流；4)平衡流通资金的占用。弊端：1）占用大量资金2）增加了企业的产品成本与管理成本3)掩盖了企业众多管理问题。5．安全库存含义(P127):安全库存是为了应付需求、生产周期或供应周期等可能发生的不可测变化、销售与生产的数量和时机不能被准确地预测而设置的一定数量的库存。
6.独立需求和相关需求含义(P128)：独立需求库存是指客户对某种库存物品的需求与其他种类的库存无关，表现出对这种库存需求的独立性。相相关需求是指与其他需求有内在相关性的需求，根据这种相关性，企业可以精确地计算出它的需求量和需求时间，它是一种确定型的需求。
第五章配送与流通加工
1.配送作业方法P149-150配货是配送工作的第一步，根据各用户的需求情况，首先确定需
要配送货物的种类和数量，然后在配送中心将所需货物挑选出来，即所谓的分拣。
有两种基本形式：摘取方式和播种方式。
1）摘取方式： (又叫拣选方式)，是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物。
2）播种方式： (又叫分货方式)，是将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。
2.节约里程法（计算题）P152-154
3.配送中心定义P154：配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列要
求：（1）主要为特定客户服务或末端客户提供服务；（2）配送功能健全；（3）辐射范围小；（4）提供高频率、低成本、多批次配送服务。
配送中心是接受生产厂家等供货商等多品种大量的货物，按照多家需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。
4.配送中心与物流中心之间的比较P155
项目配送中心物流中心
服务对象特定用户面向社会
主要功能各项配送功能各项物流功能
经营特点配送为主，储存为辅存储、吞吐能力强
配送品种多品种品种少
配送批量小批量大批量
辐射范围小大
保管空间保管空间与其他功能各占一半——
5.自动分拣系统作业流程、特点、组成P159-160
流程：物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确的分类，将这些商品运送到指定地点（如指定的货架、加工区域、出货站台等）。同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货存架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。
特点：1）、能连续、大批量地分拣货物：自动分拣系统不受气候、时间、人的体力等的限制，可以连续运行，同时自动分拣系统单位时间分拣件数多
2）、分拣误差率极低：自动分拣系统的分拣误差率大小主要取决于所输入分拣信
息的准确性大小。目前自动分拣系统主要采用条形码技术来识别货物。
3）、分拣作业基本实无人化：国外建立自动分拣系统的目的之一就是为了减少人
员的使用，减轻工员的劳动强度，提高人员的使用效率。
分拣作业本身并不需要使用人员，人员的使用仅局限于以下工作：
①送货车辆抵达自动分拣线的进货端时，由人工接货。
②由人工控制分拣系统的运行。
③分拣线末端由人工将分拣出来的货物进行集载、装车。
④自动分拣系统的经营、管理与维护。
组成：控制装置、分类装置、输送装置、分拣道口
6.流通加工的定义、作用P161-163
定义：流通加工——是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
作用：1）．方便流通；
2）．提高了生产效益，也提高了流通效益；
3）．流通加工不但方便了用户购买和使用，还降低了用户成本；
4）．提高加工效率及设备利用率；
5）．充分发挥各种输送手段的最高效率；
6）．可实现废物再生、物资充分利用、综合利用，提高物资利用率；
7）．改变功能，增加商品价值，提高收益。
第六章物流信息系统
1.EDI定义(P189)：国际标准化组织（ISO）EDI:“将贸易（商业）或行政事务处理按照一
个共认的标准变成结构化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的电子传输”。
2.RFID系统组成、优势P193-194
组成：○1标签(Tag): 储存商品信息，可重复使用.
○2阅读器(Reader): 读取或写入商品信息
○3天线(Antenna):在标签和读写器之间传递射频信号
优势：1）读取方便快捷；2）识别速度快；3）数据容量大；4）使用寿命长，应用范围广；
5）标签数据可动态更改；6）更好的安全性；7）动态实时通信。
3.条形码定义(P196)：条形码——指将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排
列，用以表达一组信息的图形标识符。
第七章企业物流
1.企业物流定义、特点P203-204
定义：企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品销售，及伴随生产消费过程所产生的废旧物资的回收和再利用的完整循环活动。
特点：物流成本高；供给和分拨路线长；对企业战略有重要意义；要求快速、个性化的反应。
2.准时采购基本思想(P210)：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供
恰当的物品。
3.JIT生产的目标(P216)：消除中断；使系统具备柔性；减少换产时间与生产提前期；存货
最小化；消除浪费。
第八章第三方物流
1.第三方物流定义、特征、优越性P238.P240-24
2.P245-248
定义：广义的第三方物流——指商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式。狭义的第三方物流——指物流的实际需求方和实际供给方之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。
特征：合同导向的一系列服务；个性化的物流服务；以现代信息技术为基础；与其他企业之间是动态联盟关系。
优越性：有利于集中主业；
有利于减少库存；
有利于减少投资和加快资本周转；
有利于灵活运用新技术；
有利于提高顾客服务水平；
有利于降低物流成本；
有利于建立本地关系而进入新的市场；
有利于提升企业形象。
2.物流外部化方法P260-261：系统接管；合资；系统剥离；管理型合同。
3.第四方物流定义(P267)：是指一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商。
第九章国际物流
1.国际物流定义、特点P276
定义：广义:货物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（如邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家和地区间的流动和转移。狭义:仅指为完成国际商品交易的最终目的而进行的物流活动。即当生产和消费分别在两个或两个以上国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动。
特点：○1国际性：国际物流运作的难度大。
○2复杂性：各国物流环境存在差异,尤其是物流软环境的差异；各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。
○3高风险性：政治风险(罢工、战争等 )、经济风险（汇率风险和利率风险）和自然风险(台风、暴雨等)
○4运输方式多样性:目的——缩短运输时间，降低运输成本。
2.贸易术语（6种）P278
○1FCA货交承运人，○2FOB 装运港船上交货，○3CFR成本加运费，○4CIF成本加运费、保险费，○5CPT运费付至，○6CIP运费、保险费付至。
3.共同海损含义(P289): 载货的船舶在海上遇到灾难、事故，威胁到船、货等各方面的共
同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或使航程得以继续完成，有船方有意识地、合理的采取措施，所所做出的某些特殊牺牲或指出某些额外费用，这些损失和费用叫共同海损。
4.国际海洋运输方式P294
班轮运输和租船运输，其中租船运输方式又有航次租船、定期租船、光船租船三种。
5.海运提单定义、作用、种类P295-296
定义：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
作用：提单是运输合同的证明；提单是承运人接收货物或货物装船的收据；提单是物权凭证。种类：
按货物是否装船分已装船提单
备运提单
按提单有无批注分清洁提单
不清洁提单加注货物外表状况不良或存在缺陷
按收货人的抬头方式分记名提单提单收货人栏填明收货人名称
指示提单提单收货人栏只填凭指示或某人指示，
可以背书转让
按运输方式分直达提单不换船，直接驶往目的港
转船提单需经中途转船，有“在某港”转船字样
联运提单多种运输方式联运，第一承运人签发
联合运输提单多式联运人签发、对全程负责的单据
6.集装箱运输货物交接方式P303
集装箱运输货物交接的地点通常有三个：一是货主工厂或仓库，即“门”；二是货运站；三是集装箱堆场。由此形成了多种集装箱货物的交接方式。
①门到门（Door to Door）
②门到场（Container Yard，CY）（Door to CY）
③门到站（Container Freight Station，CFS）（Door to CFS）
④场到门（CY to Door）
⑤场到场（CY to CY）
⑥场到站（CY to CFS）
⑦站到门（CFS to Door）
⑧站到场（CFS to CY）
⑨站到站（CFS to CFS）
第十章物流战略管理
1.物流战略定义、特征P315-316
○1定义：是指企业或其它组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
○2特征：全局性、长远性、纲领性、适应性、风险性
2.制定物流战略原则(P321)：总成本的概念、延迟战略、个性化和多样化分拨
3.物流战略的目标(P331-332)：降低运作成本、减少资本占用、改进服务质量
第十一章物流成本管理
1.企业降低物流成本的途径P345-346
①树立现代物流理念，健全企业物流管理体制
②树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识
③加强物流成本的核算，建立成本考核制度
④优化企业物流系统，寻找降低成本的有效途径
2.物流成本核算方法P354-355
(一) 会计方式的物流成本核算
①定义：指通过凭证、账户、报表对物流耗费予以连续、系统、全面地记录、计算和报
告的方法。
②形式：双轨制、单轨制
③优点：成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实
④缺点：比较复杂
⑤使用范围：会计人员素质高、物流管理意识强、会计电算化普及的情况
(二) 统计方法的物流成本核算
①定义：通过对现行成本核算资料的解剖分析，抽出物流耗费部分，再加上
一部分现行成本核算没有包括进去，但要归入物流成本的费用，然后再按物流管理
的要求对上述费用重新归类、分配、汇总、加工成物流管理所需要的成本信息。
②优点：使用比较简单、方便
③缺点：精确程度较低
④使用范围：会计人员素质较差、物流管理意识淡薄、会计电算化尚未普及
的情况
（三）统计方式与会计方式相结合的物流成本核算方法
3.本量利分析P356-358（选择题）某运输公司根据历史数据分析，确定固定成本总额为20万
元，单位变动成本为0.1元/吨公里，单位运价为0.2元/吨公里，目标利润为2万元，则其保利点业务量为____万吨公里。（ D ）
A．100 B．150 C．200 D．220 E．250
第十二章绿色物流
1.绿色物流定义、特征P376-377
定义：在物流过程中抑制物流对环境造成的危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
特征：学科交叉性；多目标性；多层次性；时域性和地域性。
2.逆向物流定义、特点P393、P397、
定义：物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。
特点：○1产生的地点、时间和数量是难以预见的；
○2发生地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移；
○3发生的原因通常与质量或数量异常有关；
○4处理的系统和方式比较复杂多样，不同的处理手段对资源价值的贡献有显著差异。
3.精益物流定义、特点、核心思想P399-400
○1定义：消除物流过程中的无效或不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求，实现客户的最大价值，并获得高效率、高效益的物流。
○2特点：拉动型的物流系统、高质量的物流系统、低成本的物流系统、不断完善的物流系统。○3核心思想：精益思想的核心就是以越来越少的投入——较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值；同时也越来越接近用户，提供他们确实要的东西。
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现代物流管理基础模拟试卷 一,多选题(10*2=20分) 1.根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称之为 . A.原始物流 B.人工物流 C.机器物流 D.集成物流 E.自动货物流 F.智能物流 G.现代物流 2.根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有: . A.从集中生产场所流向分散消费场所 B.从分散生产场所流向分散消费场所 C.从廉价生产场所流向高价消费场所 D.从集中生产场所流向集中消费场所 E.从集中生产场所流向分散消费场所 3.衡量物流质量管理的三个方面是。 A.物流效益 B.物流费用 C.物流效率 D.物流时间 E.物流速度 4.第四方物流的基本功能包括。 A.供应链管理功能 B.“门到门”服务功能 C.供应链新建功能 D.运输一体化功能 E.供应链再造功能 5.货物运输交接有关国际公约有等。 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.〈〈汉堡规则〉〉 D.〈〈华沙公约〉〉 E.〈〈海牙议定书〉〉 6.MRP的基本任务是编制原材料及部件的生产计划和采购计划，所依据的是。 A.采购任务单 B.主生产计划 C.物料清单 D.库存信息 E.生产任务单 7.要计算某项物料的净需求量，需要知道。 A.毛需求量 B.已分配量 C.安全库存量 D.计划收到量 E.现有库存量 8.决定配送的关键是。 A.分拣 B.配货 C.加工 D.包装 E.运输 9.网络经济特性又称为，是指连接到一个网络的价值取决于已经连接到网络其它人的数量。 A.网络效应 B.网络内部性 C.网络外部性 D.供方规模经济 E.需方规模经济 10.所谓供应链，是将联成一个整体的功能网链。 A.供应商 B.制造商 C.分销商 D.零售商 E.消费者 二、单选题(60×1=60分) 1.美国商学院教授麦克尔，波物在<<竟争优势>>是提出的令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献。 A.物流冰山说 B.黑大陆说 C.价值链模型 D.物商分离 2.客户服务是指“一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的，即服务组合中客户界面的所有要素”。 A.最优服务 B.最优成本 C.最低成本 D.最高费用 3.储存合理化的主要标志中，为首的应当是反映使用价值的。 A.数量 B.质量 C.仓储劳动 D.物料消耗 4. 是最为频繁的物流活动。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸搬运 5.决定配送水平的送键是 . A.分拣与配货 B.准时与即时 C.速度与服务 D.成本与效益 6.在上所进行的物流活动主要是运输。 A.物流结点 B.物流网络 C.物流基地 D.配送中心
一、多项选择题（共20道小题，共100.0分） 1. 我国物流行业格局现代化的必由之路有（）。 A.提高物流占GDP的比例 B.物流行业与资本流通及劳动力流通相结合 C.有形物流行业与无形品牌建立的统一 D.统一的物流行业大市场的建立 2. 电子商务概念模型由（）、资金流、物流等基本要素构成。 A.电子商务实体 B.电子市场 C.交易事务 D.信息流 E.商流 3. 物流信息化表现为（）。 A.物流信息的商品化 B.物流信息收集的数据化和代码化 C.物流信息处理的电子化和计算机化 D.物流信息传递的标准化和实时化 E.物流信息储存的数字化 4. 物流系统分析程序包括（）。
A.界定范围 B.确定目标 C.收集资料 D.建立模型 E.系统最优化 5. 物流系统分析的特点有（）。 A.以整体为目标 B.以特定问题为对象 C.运用定量的方法 D.凭借价值判断 E.自动化 6. 物流系统化的特点有（）。 A.大量化 B.共同化 C.短路化 D.自动化 E.信息化 7. 物流系统设计要素包括（）。 A.商品的种类、品目 B.商品的数量 C.商品的流向
D.时间 E.物流成本 8. 物流系统具备（）等功能。 A.输入 B.处理 C.输出 D.限制 E.信息反馈 9. 企业物流可以区分为（）等具体的物流活动。 A.生产物流 B.供应物流 C.销售物流 D.回收物流 E.废弃物流 10. 物流信息系统按垂直方向可分为（）等层次。 A.真空层 B.控制层 C.作业层 D.对流层 E.管理层
11. 包装合理化包括（）。 A.包装厚重化 B.包装单纯化 C.符合集装单元化和标准化的要求 D.包装机械化 E.包装轻薄化 12. 仓库的功能有（）。 A.储存和保管 B.调节供需 C.调节货物运输能力 D.配送 E.流通加工 13. 运输的方式有（）。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水上运输 D.航空运输 E.管道运输
天津市现代物流业发展“十二五”规划收藏人：文鑫堂堂主 2012-03-20 | 阅：439 转：26 | 来源 | 分享 天津市现代物流业发展“十二五”规划 2011/12/27 “十二五”时期，是天津加快推进滨海新区开发开放、实现城市定位的关键时期。现代物流业作为生产性服务业的重要组成部分，是制造业、商贸业与农业发展的重要支撑，是沟通生产与消费、国际与国内市场的重要载体。科学编制和有效实施现代物流业发展“十二五”规划，对于调整和振兴物流业发展，促进天津经济结构调整与产业转型升级，提升天津市总体经济实力和竞争力，具有至关重要的意义。《天津市现代物流业发展“十二五”规划》根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》编制。规划阐明了“十二五”时期天津市物流业发展的指导思想、原则、目标、重点任务、空间布局与保障措施，是未来五年全市物流业发展的基本纲领，是政府履行物流业管理、引导与监管职责的重要依据。 一、规划背景 (一)“十一五”时期天津物流业发展成就。 1.物流业规模和效益提高。“十一五”时期，全市物流业增加值(现价)年均增长20%。2010年，物流业增加值达到798.07亿元，占地区生产总值的8.7%，占服务业增加值的18.8%；全社会物流总费用与地区生产总
值的比率为18.4%，比“十五”末期下降0.6个百分点。 2.物流企业实力壮大。天津已经集聚了一批专业性或综合性物流企业，在仓储、运输、配送服务基础上，优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等领域拓展。截至2010年，物流企业达到2万多家，其中运输企业1.5万多家、货代企业0.4万家、仓储企业及其他企业近0.1万家；5A级物流企业2家；60多家中外船公司挂靠天津港，在天津机场执行航班的国内外航空公司达到32家。 3.现代化综合交通网络形成。天津港与500多个港口有贸易往来，开辟了100余条集装箱航线，2010年完成集装箱吞吐量1008.6万标准箱，货物吞吐量 4.13亿吨，成为中国北方第一、全球第五的世界大港；滨海国际机场通航66个城市，开辟116条航线，2010年完成货邮吞吐量20.25万吨；公路网承担北京、东北、西北、华北和华东方向的货物流转功能；铁路网通过京山、京沪、京九线津霸联络线、津蓟线、黄万线，形成通往北京、上海、秦皇岛、蓟县、黄骅的运输通道。大陆桥运输优势明显，开通了天津港至满洲里、阿拉山口、二连浩特的集装箱班列，天津成为中国境内唯一拥有3条通道的大陆桥东部起点。 4.物流园区围绕海港和空港形成集聚区。沿海港形成了天津港散货中心、天津港集装箱中心、开发区保税物流中心等物流园区。沿空港形成了空港国际物流园区、滨海新区综合保税区、滨海中储综合物流园区等物流园区。物流园区的服务功能显著增强，东疆保税港区、滨海新区综合保税区、开发区保税物流中心等多种类型海关特殊监管区的获准设立，实现了海陆空重点物流园区保税物流功能全覆盖。
现代物流管理基础期末考试试卷 系＿＿＿专业＿＿＿姓名＿＿班级＿＿＿成绩＿＿＿ 一、名词解释（共10题 20分） 1、物流标准化 2、物流管理 3、“四号定位”法 4、流通加工 5、企业物流 6、第四方物流 7、EDI 8、物流信息技术 9、供应链管理 10、储存合理化 二、单选（共10题 10 分） 1、（）是指在专门范围、专门领域、特殊行业发生的物流活动，带有自身特殊制约的因素。 A、特殊物流Ｂ、一般物流Ｃ、企业物流Ｄ、区域物流 ２、现代物流管理的目的是（） Ａ、包装最简便Ｂ、配送合理化Ｃ、运费最省Ｄ、企业整体最优３、下列对物流系统的说法正确的是（） A、物流体系是一个单独的系统，可以作为一个整体单独存在 B、物流体系存在一定的目标 C、构成物流系统的各种要求要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优 D、物流系统按一定标准可分为供应物流、销售物流和第三方物流 4、（）是对物流活动或功能要素的管理 A、物流作业管理 B、物流组织管理 C、物流成本管理 D、物流战略管理 5、电子数据交易的英文缩写为（） A、EOS B、EDI C、VMI D、GPS 6、铁路运输的最大特点是（） A、适于长距离的大宗货物的集中运输 B、适于长距离的杂货小件运输 C、适于短途的大宗货物的集中运输 D、适于短途的杂货小件运输 7、物流的两大支柱是运输和（） A、储存 B、包装 C、搬运 D、配送 8、适用于包装货物、大件货物、散粒货物的装卸搬运方式是（） A、连续装卸 B、间歇装卸 C、垂直装卸 D、水平装卸 9、流通加工是（） A、生产加工的补充与完善 B、残次品的返工 C、回收旧货的改造 D、满足客户个性化需求的商品再加工 10、ERP的全称是（）
现代物流--物流治理案例 一、现代物流 案例1：德尔菲公司的现代物流 总部设在美国阿拉斯加的德尔菲公司，生产深海鱼油和各种保健品。尽管它在产品设计和开发方面始终保持优势，但德尔菲公司由于其复杂、昂贵和无效率的物流系统二面临着利润下降。德尔菲公司发觉对过多的承运人和过多的系统正在造成全面失去治理操纵。为了重新获得操纵，德尔菲公司不得不重新组织其物流作业。德尔菲公司新的物流结构的实施是以其将全部物流作业都转移到联邦速递的一家分支机构，商业物流公司为开端的。商业物流公司的任务是重新构造、改善和治理在德尔菲公司供应链上的物资和信息流淌的每一个方面。 在重新组织之前，公司有6个大型仓库，8家最重要的承运人和12个相互独立的治理系统。其结果是从顾客订货到顾客交货之间存在漫长的时刻、巨大的存货，以及太多的缺货。假如一位顾客向德国一家仓库寻求一种销售专门快的商品，他会被告知该商品差不多脱销，新的供应品要等几个月才能运到。与此同时，该商品却在威尔士的一家仓库中积压着。按平均计算，所有的生产线中16％的产品在零售店脱销。
德尔菲公司认识到它需要重新分析其现有设施的地点位置。其建议是，除一家外，关闭所有在美国的仓库，它们将从仅为当地顾客服务转变为向全球顾客服务。单一的地点位于靠近美国的制造工厂现场，成为一个世界性的“处理中心”，充当着德尔菲公司产品德物流交换所。尽管这种单一德中心概念有可能要花费较高德运输成本，然而德尔菲公司认为，这种代价将会由增加的效率来补偿。在过去，意想不到的需求问题导致更高的存货，以弥补不确定性和维持顾客服务。 公司明白，单一的服务地点与若干小型的服务地点相比，会有更多能够预料的流淌，现在随机的需求会在整个市场领域内普遍分享，使得某个领域的水平提高就会降低另一个领域的需求水平。 运输成本通过存货的周转率的到弥补。事实上，德尔菲公司发觉，由于减少了交叉装运的总量，单一中心系统实际降低了运输成本。从美国仓库立即装运到零售店，尽管从订货到送达的前置时刻大致相同，然而产品只需一次装运，而不是在许多不同的地点进行装运和搬运。 德尔菲公司得到的认识已超出了仅仅降低成本的范围。该公司正在瞄准机会增加服务和灵活性，它打算在24—48小时之内，向
漯河宏运汽车运输集团有限公司货运业 发展现状，存在问题，发展思路 一、发展现状 漯河宏运汽车运输集团有限公司是河南省交通行业二十家大型汽车运输企业之一，其前身为河南省漯河市汽车运输总公司，主要经营范围为旅客运输、货物运输、驾驶员培训、汽车销售等，企业总资产2 亿多元，07年被评为中国道路运输企业百强第七十九位。公司货运业自2000年开始从零重新起步发展，在政府各级部门特别是交通局的大力支持和关心下，经过近10年的发展，目前车辆已达到2000台，吨位达到2万余吨，货运业务以散装货物运输为主，开展有部分零担配送、信息服务、合同运输等，年完成运量近400万吨，换算周转量近40000万吨公里，年实现营业收入2亿多元，上交各种税费1千多万元。 二、存在问题 1、运力结构（主要为普通敞蓬小型、中型货车、）经营结构（从事普通货物运输）不尽合理，成本高、效率低。 2、公司组织化程度低，车辆基本处于单车单放状态，运输安全形势不好，车辆实栽率低，企业效益不高。 3、对发展现代物流的理念、认识不够到位，同时由于社会物流综合体系、物流综合规划不健全，发展现代物流缺乏信心，向
现代物流转型基本处于起步阶段。 4、货源开发极其艰难，物流专业人才严重匮乏。 5、基础设施（货运站场）建设有待完善和加大投资。 三、发展设想及打算 1、发展设想 在漯河市政府和政府相关部门的大力支持下，通过公司自身的不断努力，不断发展壮大，巩固漯河货运企业龙头地位；通过不断加大资金投入，至少建成一个标准化的物流基础设施；科学化的物流信息系统，规模化的物流服务网络，个性化的物流管理体系，使公司迅速向能为工、商等企业提供全方位服务的第三方物流公司转型。 2、发展规划 3、加快向现代物流转型 传统运输业向现代物流业转化是交通运输业发展的必然趋势。一是要加快物流（货运）站场建设。要进一步完善公司铁东物流大院的相关建设，要在论证立项的基础上，继续建设仓储库房、露天货场，食堂、洗浴中心等配套设施，形成人、货、车集中中心。要争取在2011年在漯河西部选择合适地址征地建设各种配套设施齐全的第二个大规模物流站场，引进1-2个货运分公司经营。还可以考虑对原燕山汽车站进行改造，主要部分建设成仓储库房，经营仓储业务。二是要加强货源开发。要成立统一货源开发领导机构（也可以称为货运调度中心），积极参加河南省
一、多项选择题（共20 道小题，共100.0 分） 1. 现代物流的特征有（）。A. 物流手段现代化B. 物流组织网络化C. 物流经营市 场化D. 物流信息电子化E. 物流功能集成化 知识点: 第一章标准答案: A;B;C;D;E 试题分值: 5.0 学生答案: [A;B;C;D;E;] 得分: 提示: 2. [5] 3. 现代物流的特征有（）A. 物流反应快速化B. 物流功能集成化C. 物流服务系列 化D. 物流作业规范化E. .物流目标系统化 知识点: 第一章标准答案: A;B;C;D;E 试题分值: 5.0 学生答案: [A;B;C;D;E;] 得分: 提示: 4. 5. (错误) [5] 电子商务中的任何一笔交易，都包含着几种基本的“流”，即（）。
A. B. C. D. 知识点: 信息流商流资金流物流 第一章标准答案: A;B;C;D 试题分值: 5.0 学生答案: [A;C;D;] 得分: 提示: [0]
6. 物流系统分析程序包括（）。A. 界定范围B. 确定目标C. 收集资料D. 建立模型 E. 系统最优化 知识点: 第二章标准答案: A;B;C;D;E 试题分值: 5.0 学生答案: [A;B;C;D;E;] 得分: 提示: 7. [5] 8. 物流系统分析的特点有（）。A. 以整体为目标B. 以特定问题为对象C. 运用定量的方法D. 凭借价值判断E. 自动化 知识点: 第二章标准答案: A;B;C;D;E 试题分值: 5.0 学生答案: [A;B;C;D;E;] 得分: 提示: 9. [5] 10.物流系统化的目标有（）。A. 服务性B. 快捷性C. 有效地利用面积和空间D. 规模适当化E. 库存控制 知识点: 第二章标准答案: A;B;C;D;E 试题分值: 5.0
现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目：农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师：职称：讲师 学生姓名：学号： 专业： 年月日 1
农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]：连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用，物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题，就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题，探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法，以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]：农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展，连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20％，超市销售额的迅速增长，已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时，随着我国商品流通体制改革的不断深化，农民收入的不断提高和购买力的逐步增强，农村商业流通得到快速发展。目前，城市的竞争压力日渐增大，许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 （一）物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛，需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看，由于我国超市连锁水平较低，很多超市各有各的供应商和物流渠道，造成物流活动分散，超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存，库存成本较高。从超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍企业的发展，削弱整个供应链的竞争力。 （二）物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统，总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上，未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重，降低了要货、送货的准确度。此外，许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换，发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 （三）标准化程度低 目前，绝大多数连锁超市都能做到门店统一，但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣 2
现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
教学大纲 课程：现代物流管理基础适用专业：物流管理 系部：工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表
《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码：030418 学时：52学时 学分：4学分 课程类别：专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质：现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识，了解专业物流公司的经营与管理至关重要，也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务：本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程：商品学 后续课程：采购与供应管理，运输管理实务，仓储与配送管理，物流管理信息系统，第三方物流，企业物流管理，国际贸易，报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求：要求学生掌握有关物流的基本概念，物流系统的基本要素，发展现状，将来的趋势等。 能力要求：要求学生能有物流的基本概念，达到一定的物流理论水平，还要具备一定的实践操作能力，尤其是动手能力。 道德要求：具备一定的职业素养，具有爱岗敬业，无私奉献，明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地，同时与企业要有合作和来往，经常可以带学生去企业考察和学习，让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 （一）教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统
模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 （二）基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成，物流系统各构成要素，供应链物流等。 （三）实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配
一、题目 现代物流管理案例分析 二、目的与意义 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业降低物资消耗，提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。因此，物流管理对于现代企业的发展和竞争能力的发挥起着非常重要的作用。本课程设计通过对现代优秀企业物流管理的分析，加深对理论知识的深层次理解；增强合理高效管理的意识，提高学生综合分析和解决问题的能力。 三、要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等） （1）收集3～5个具有广泛代表性的优秀企业物流管理案例； （2）对案例进行分析； （3）运用物流管理的理论和方法，对实际管理中出现的各种问题加以分析。 四、工作内容、进度安排 （1）查阅相关资料文献，撰写论文提纲3天； （2）撰写课程论文，进行分组答辩 4天。 五、主要参考文献 [1]柳和玲.物流运作案例剖析[M].北京:中国物资出版社,2006 [2]蒋长兵.现代物流管理案例集[M]. 北京:中国物资出版社,2005 [3]牟永泉.用科学发展观看现代物流管理[J].中国市场.2009,521（10）:20～21 审核意见 系（教研室）主任（签字） 指导教师下达时间年月日 指导教师签字：_______________
摘要 随着市场竞争日益激烈，产品的整个生产流程形成了从采购、生产到销售为一体的供应链的运作管理。通过提高供应链的运作效率，从而提高企业的核心竞争力。对家电行业而言，库存是每个企业重点考虑的问题，也是整个供应链的运作效率能否提高的重要因素。库存的增加或积压，挤占企业的有限资源和资金，增加保管与仓储的压力，影响企业经济效益的实现。供应链环境下的库存控制问题是供应链管理的重要内容之一，新的管理模式使库存管理出现了许多新的特点和问题。同时，也出现了新的库存管理方法，如供应商库存管理模式、联合库存管理模式和多级库存管理模式等等。库存并不是单一存在的，而是整个供应链的一个重要环节。因此，供应链上有效的库存控制，是提高企业核心竞争力的关键。 关键词: 物流管理;供应链;信息化;整体服务 Abstract As the market increasingly competitive, the product formation of the entire production process from purchasing, Production to sales to supply chain operations management. By improving the efficiency of the supply chain, thereby enhancing the enterprise's core competitiveness. On the appliance industry, the stock is a key consideration for each business issue, but also the whole supply chain to improve operational efficiency can be an important factor. Inventory increases; squeeze out the limited resources and funds of enterprises, increasing the pressure on the custody and storage affect the realization of economic efficiency of enterprises. Supply Chain Inventory control problem is an important part of supply chain management, one of the new management models to enable inventory management; there have been many new features and problems. The same time, the emergence of new inventory management methods, such as Vendor Managed Inventory model, the joint inventory management mode and multi-level inventory management model and so on. There is not a single stock, but the entire supply chain, an important part. Therefore, the supply chain and effective inventory control, is to improve the enterprise's core competitiveness. Key words supply chain logistics management information service as a whole
我国现代物流业发展的现状分析中国现代物流业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。 （一）物流基础设施建设取得长足进展。经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设，我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里，比1978 年增加41%；公路里程达179.6万公里，比1978年增加102%，其中高速公路3万公里；内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。随着经济发展和技术进步，在共用通信网的规模、技术层次、服务水平方面都发生了质的飞跃。2003年，电话用户总数达5.32亿户，其中固定电话2.63亿户，移动电话2.69亿户。电话普及率达到42部/百人。互联网上网人数达7950万人，上网计算机达到3089万台，网站总数达到59.6万个，互联网的应用逐步普及。 （二）现代物流技术逐步得到应用。为适应市场竞争的需要，一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用，以订单为中心改造现有业务流程，在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作，降低库存，减少资金占用。商业企业则加快改制重组，发展连锁经营、统一配送和电子商务的步伐。 （三）专业化物流企业迅速发展。近几年来，通过改造传统国有运输、仓储企业，发展民营物流企业，积极引进外资物流企业，以及实现生产流通企业物流社会化等途径，专业化物流企业发展迅速，逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的格局。物流的服务功能增强，服务水平提高。
A-A-A-001 B 3 3 {A}在按职能划分的传统企业物流管理体系中，采购部门属于( )。 A、供应物流 B、生产物流 C、销售物流 D、服务物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}在1922年, 在市场营销中确认了物流的作用( )。 A、弗瑞德·E·克拉克 B、拉尔夫·布索迪 C、亨利·亚当斯 D、居里·杜彼特 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}宏观物流研究的主要特点是( )。 A、具体性和局部性 B、具体性和综合性 C、综合性和全局性 D、局部性和全局性 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}物流真正意义上的发展是从( )开始的. A、20世纪50年代 B、20世纪60年代 C、20世纪70年代 D、20世纪90年代 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}人们有时把供应链称之为( )。 A、物流网络 B、物流 C、配送中心 D、微观物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}物流的消费者经济价值一方面体现为消费者在其所希望的时间的地点拥有所希望的产品和服务,另一方面体现为( )。 A、消费者所支付的价格高于其所期望的价格 B、消费者获得了消费者剩余 C、提高产品质量 D、降低产品价格 {B}B
{A}人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域,第一个是资源领域,第二个是( )。 A、生产领域 B、流通领域 C、消费领域 D、人力领域 {B}D A-A-A-001 B 3 3 {A}在物流管理体制下,目标是连接市场,分销网络,制造流程和( ) ,使顾客得到高水平和成本的服务. A、运输活动 B、采购活动 C、生产活动 D、消费活动 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}物流从一般活动成为系统活动有赖于( ) 作用. A、运输 B、资金 C、信息 D、库存 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}根据物流的活动范围,物流信息一般由( )两部分组成. A、物流系统内信息和物流系统外信息 B、物流信息和物流系统 C、物流管理和物流运作 D、运输信息和储存信息 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}用户物品运输,配送信息,社会可用运输资源信息,交通和地理信息等是属于( )。 A、物流系统内信息 B、物流系统外信息 C、运输信息 D、储存信息 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}信息技术在不断地快速更新,用不知所云流活动的基本有识别记录技术,通信传输技术和( )。 A、电报,电话技术 B、电脑网络技术 C、无线电频率技术 D、卫星通信技术 {B}B
案例一： 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同，它既完成了城市范围内的短距离运输，又实现了城市间的长距离运输。同时，它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性，使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问： 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答：名称是宅急便运输；宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答：（1）快速化：翌日送达； （2）便利化：通过电话委托取货或送到就近 代办点； （3）简洁化：运费按件计算，托运不需复杂包装； （4）网络化：代办点遍布城市，24小时服务，实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答：它实现了运输与配送的有机结合；具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二：
有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。 思考题： （1）如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？ 答：不会。因为本来空载率就过高了，再买车为应急会更高；是送货方式不对，不是车太少了。 （2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。 答：配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。具体做法为：制定配送时间表，确定配送时段；要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心；配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户。 案例三：
现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域围，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型） 4.具体说明分拣作业的两种基本方式？ 1.摘取方式是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 2.播种方式是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 5.物流的作用有哪些？
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/2116111612.html, 现代物流管理的发展趋势 作者：姜淼 来源：《活力》2011年第09期 [关键词]物流管理；发展；趋势 现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。 物流是物资实体物理流动过程及其有关活动的总体，物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。 在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的、存货需求预测、采购、生产计划管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报 随着物流业的发展，在供应链管理模式上增添新的内容，物流业出现了新的趋势。
现代物流管理基础 1、物流是（）流程的一部分 A.一体化 B.供应链 C.市场营销 D.国际贸易 2、第一代物流是指（）。 A.机械物流 B.人工物流 C.自动化物流 D.集成物流 3、第二代物流是（）。 A.集成物流 B.智能型物流 C.机械物流 D.自动化物流 4、第五代物流是（）。 A.人工物流 B.智能型物流 C.机械物流 D.自动化物流 5、第三代物流是（）。 A.人工物流 B.机械物流 C.自动化物流 D.集成物流 6、第四代物流是（）。 A.人工物流 B.机械物流 C.自动化物流 D.集成物流 7、物流从（）角度可划分为宏观物流与微观物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 8、物流从（）角度可划分为社会物流与企业物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 9、物流从（）角度可划分为国际物流、国内物流和区域物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 10、物流从（）角度可划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。 A.物流在经济中的运行 B.物流服务对象 C.物流活动空间范围 D.物流活动的运作主体 11、物流活动地域跨度大、时间跨度大，这一现象体现物流的（）特征。 A.系统性 B.客观性
C.大跨度性 D.动态性 12、物流系统随需求、供应、渠道、价格的变化，而难于长期稳定。这一现象体现物流的（）特征。 A.系统性 B.客观性 C.大跨度性 D.动态性 13、物流系统本身具有可分性，可以分成若干个子系统，同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。这一现象体现物流的（）特征。 A.复杂性 B.中间层次性 C.网络经济性 D.效益背反 14、物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。 A.效益背反 B.复杂性 C.动态性 D.系统性 15、物流线路密度经济和物流网络的幅员经济，是指物流的（）特征。 A.复杂性 B.中间层次性 C.网络经济性 D.效益背反 16、在物流领域采取的如：直达运输、联合运输、看板、实行按专门线路配送等管理技术手段，是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 17、在物流系统中引入机械化、自动化、电子计算机技术的应用、通信技术、网络的建立，是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 18、物流企业在同时提供运输、仓储、流通加工、配送以及这些功能集成的服务时远比单独建立起一个个功能性企业来提供运输、仓储、流通加工、配送更具效益。目的是为了实现（）的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 19、通过物流活动有效组织和协调，能够对企业的成本降低和差异化产生影响，从而形成（）。 A.竞争优势 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 20、强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性,是指第（）代物流。 A.一 B.二 C.三 D.四 21、采用机器人堆垛物料和包装、监视物流过程及执行某些过程，是第（）代物流。 A.一 B.二 C.三 D.
案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。
案例二: 有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三: 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。