北海一日考察报告
黄川峰201302411107
为了增进同学们对汉代古墓与历史的了解，历史文化旅游2013班的同学们于2014年11月2号在班主任陈汉宁老师与王国林老师等多位老师的带领下，前往合浦汉墓、北海老街、北海银滩进行为期一天的活动实地考察。现将参观考察情况报告如下：
第一站合浦汉墓（合浦汉代文化博物馆）
该馆建于1988年，于2008年竣工，次年3月正式对外开放，2011年被评为国家4A级景区，馆区占地面积13300平方米，总建筑面积4100平方米，有仿汉石阙大门、汉墓保护展示厅，主体中心文物陈列厅、办公楼、保安宿舍楼等仿汉风格建筑。馆藏文物具有明显的地方特色，种类繁多，工艺精美。藏品数量5000多件，其中一级文物21件，二级文物177件，三级文物289件，主要收藏汉墓出土文物和传世文物，有金器、银器、铜器、玉器、琉璃、水晶、琥珀、陶器、书画等。
我们在青铜馆看到了铜凤灯的仿制品，制作精美，造型逼真，具有较高的文艺观赏性。青铜马的仿制品，马是分段各自铸造后装配而成，显示着墓主人高贵的身份和地位。另外，我们还观赏到了铜鼎和铜釜。在陶器馆观赏到了用于照明的马座陶灯，用于储水或储酒的精美的水纹波陶器。然后在杂器馆欣赏到了色彩艳丽的玻璃杯、玛瑙。最后我们还参观了墓室。
第二站北海百年老街
老街形成于1927年前后，是中西文化碰撞出来的一个美丽的结晶。在那里，我们看到沿街建筑多为2—3层，多为卷拱结构，其外沿及窗柱顶端都有美丽的花纹雕饰线，线条精美绝伦，整体和谐美观。虽岁月悠悠，但现在依然能看到他们的精巧，可看出当时的建筑技巧是多么精湛。其临街部分既是道路面两侧的扩展，又是铺面向外的延伸，为行人遮风挡雨，让路人购物散步两不误。
第三站北海银滩
被誉为天下第一滩的北海银滩是一片一望无际的迷人沙滩。银滩绵延23千米，沙质极其细腻，沙色洁白，远远望去，犹如大海边女神遗留下的白色纱绸，令人神往。海边上的龙珠，在银滩这条皎洁的纱绸的陪伴下，更张显出几分神秘与精美。
总结：
在这次的考察活动中，我们以实地考察的方式对北海的三大历史文化景区（合浦汉代文化博物馆、北海百年老街、北海银滩）进行了参观考察。了解到合浦在汉代做为合浦郡的重要历史地位，它紧系着汉代与东南亚周边各国的经济贸易交往和文化交流，是汉代西南地区的唯一出海关口和汉代重要的出海港口，不仅如此，在汉代以后的朝代发展中，它也是充当着一个很重要的港口角色和历史地位。
在百年老街，我们通过由中西方文化碰撞出来的骑楼建筑风格可以看出当年八国联军侵华的哀伤和国人的无奈。虽说屈辱下的文化在日后的发展也形成了现在具有古色古香的被称为“近代建筑年鉴“的百年老街文化，但是曾经被列强霸占、并设立领事机构，这不得不说是中华的一个屈辱。我们要不忘国耻，要以史为谏，在看到老街多元文化的同时，也要看到过去的历史，而不能只留恋于它的繁华与璀璨。
在银滩，洁白的浪花、细腻的白沙、蔚蓝的大海与天空形成一幅醉人的画面，但在美丽的背后也存在卫生问题，比如说沙滩上出现的垃圾，那就让大煞风景了。因此，我觉得一个景区的开发不仅要开发资源，更要开发景区的人文资源。
西安郊县及周边城市进入性研究报告
目录 Part1西安郊县进入性研究 Part2西安周边城市进入性研究
PART1西安郊县进入性研究 1、郊县指标研究 2、目标郊县进入性研究
城市高陵临潼阎良鄠邑周至蓝田距西安距离（km）44.54 31.48 62.86 43.78 83.05 41.42 宏观经济 2017年GDP总值（亿）377.1 221.01 240.21 197.41 134.26 143.39 1 3 2 4 6 5 GDP增长率15.6% 9.6% 7.0% 10.1% 7.9% 8.5% 1 3 6 2 5 4 三大产业 第一产业占比8.7% 15.0% 11.6% 14.1% 25.3% 21.0% 第二产业占比66.3% 28.0% 52.8% 41.9% 21.7% 27.2% 第三产业占比25.0% 57.0% 35.6% 44.0% 53.0% 51.7% 房地产投资在固投中占比10.9% 21.0% 3.0% 11.3% 4.9% 0.8% 3 1 5 2 4 6 产业结构现代服务业和融合产业 1 1 1 1 先进制造业 3 2 1 1 2 1 都市现代农业 1 1 人口及消费能力 城镇化率64.5% 34.7% 57.1% 42.1% 33.8% 29.6% 常住人口（万）35.7 71.72 29.08 54.93 58.94 53.02 5 1 6 3 2 4 常住人口增幅（万）0.59 0.17 0.24 0.16 0.44 0.16 城镇居民人均可支配收入（元）31974 33261 39914 30224 29039 28596 3 2 1 4 5 6 交通配套 地铁 6 5 1 2 0 2 高铁、动车 2 2 3 3 1 0 高速 4 3 3 6 1 2
四面山旅游产业链的开发与旅游产品的打造 ——赴广西北海、阳朔学习考察报告 2012年10月管委会一行32人赴广西北海、阳朔两地就两地景区的打造与管理进行了学习考察。考察组先后参观了北海银滩、涠洲岛、晋江王府、刘三姐大观园、漓江、冠岩等国家aaaa级旅游景区。现将考察中所学经验及结合我景区实际的思考整理汇报如下： 一、广西景区的优势与不足 本次行程安排的几个景区可以分为两类。 第一类是新兴景区，如银滩和涠洲岛，两个景区均位于广西北海，是较为年轻的国家aaaa 级旅游景区，以滨海休闲度假旅游为主。其优势主要体现在一是国家政策的大力扶持，在土地使用上给予了优惠政策；二是得天独厚的滨海旅游资源，其以“滩长平、沙白细、水温静、浪柔软、无鲨鱼、空气好”而称为“中国第一滩”；三是紧邻漓江各个成熟的旅游区，形成了一个旅游完整的旅游产品；四是依托海洋资源形成的旅游产品较为丰富，如海滩游泳、冲浪、捕鱼、海鲜等。其不足主要体现在：一是景区基础设施建设仍然较为滞后，现有的基础设施如游客接待中心、购物点的建设水平仍处于较低级阶段；二是管理较为混乱，羊儿客现象仍然存在，海滩内私营快艇没有严格管理易产生安全事故，景区内有兜售小商品的小摊小贩等现象；三是管理主体较多，不 利景区与游客直接沟通，景区内的众多游购娱项目均是私人投资，独立管理，没有明确标识景区的统一管理企业，游客一旦产生纠纷难以找到投诉主体。 第二类是老牌景区，如晋江王府、刘三姐大观园、漓江和冠岩等景区。其优势主要体现在一是完善的基础设施配套，游客接待中心、停车场、公共交通设施、标识系统、购物摊点等能够按照4a标准建设；二是管理规范，吃住行游购娱所涉及的各个方面都较为规范；三是休闲娱乐设施配套完善，能留住游客；四是有专门的旅游类学校为其培养输送旅游人才；五是以旅行社营销为主的营销推广手段成熟，各消费点与旅行社的合作密切，形成完整利益链条，有助于全国各地旅行社协助推广景区景点。不足主要体现在因为景区的过度开发，商业氛围过于浓厚，其景观资源质量与固有的宣传形象差距较大，盛名之下其实难负。 总而言之，抛开基础设施建设这一硬件建设而言，我景区在宣传营销、旅游产业链的开发和旅游产品的打造，以及旅行社营销手段等方面与这些景区差距较大。这也是我景区目前发展程度相对滞后的直接和主要原因。下面就我景区的旅游产业链开发与旅游产品打造提出几点意见。 二、四面山旅游产业链的开发与旅游产品打造 （一）旅游产业链的开发 在景区打造的过程中，游客量决定了一个景区可持续性发展的后劲和动力。决定游客量的最直接因素是宣传营销，其中尤 以旅行社营销最为重要。从我景区现在的客源量来看，散客占到了总游客量的60%-70%，旅行社游客仅占30%-40%，以上数据表明我景区仍处于景区发展的培育阶段，需要通过提升旅行社游客量来进入景区发展的成熟阶段。因此完善景区的旅游产业链，提高旅行社组团的直接收益将是我景区市场营销工作的重点。 首先，我景区在旅游产业链的开发中存在的问题主要表现在：一是旅游线路设计上，大没有纳入重庆精品旅游线路，小没有形成区内旅游环线，纯以上山避暑休闲游客为主，直接限制了入园游客的总量；二是吃住行游购娱六要素发展水平较低，无法满足游客需求；三是商家与旅行社合作不够密切，没有形成一种共赢的良性循环，仅以景区的门票优惠政策吸引旅行社，对旅行社的吸引力不足。 因此要开发出一条完整的旅游产业链，首先要解决或规避景区现存的几个主要问题。 从线路设计上来看，下一步我们应与区旅游局密切联系，针对外省市游客推出一条四面
收稿日期:2008-06-24 基金项目:重庆市软科学研究计划项目(CS TC,2007CE9023);重庆市教委科技项目(KJ070803)资助。 作者简介:梁振民(1981 ),男,内蒙古赤峰人(回族),硕士研究生,主要从事城市规划与城市经济学研究。 重庆城市化发展现状及对策研究 梁振民,冯维波,陈国建,董国仓 (重庆师范大学地理科学学院,重庆 400047) 摘要:采用实证和理论研究相结合的方法,定性和定量相结合的方法对重庆市城市化的现状进行分析,结果显示重庆市的城市化进程较快、城市化质量较差、城乡二元结构突出。针对这些问题提出对策:逐层分级,完善重庆市的城镇体系;完善制度,逐步消除二元结构;完善城市功能,拓宽多元融资渠道,提高城市现代化水平;提升城市竞争力,发展壮大县域经济。关 键 词:城市化水平;城市化质量;对策;重庆市中图分类号:F291.1 文献标识码:A 文章编号:1671-0924(2008)11-0078-04 城市化与工业化、现代化一样代表一个国家或者地区发展进步的程度[1],因此提高一个地区的城市化水平对现实和将来一段时间内有重要的指导意义。目前,重庆市作为西部最年轻的直辖市、长江上游经济中心、城乡统筹发展的试验区;同时面对重庆二元经济结构突出、大城市带动大农村等现象,减少农民、走城市化道路不失为一条良策。目前国内学者对重庆市的城市化模式和进程中的问题研究比较多[2-5],但是都以理论和综述方式进行,专门从基础定量的角度研究重庆市城市化水平的文章还很少。该文运用定量分析对重庆城市化水平速度、城镇结构体系、重庆市城市化质量进行科学评价,最后从多角度勾画并提出合理的对策,以期为重庆的城市化实现健康、和谐、有序发展,重庆市城市化进程提速上档、缩小城乡二元结构、提高城市化质量提供有意义的借鉴。 1 重庆市城市化规模分析 1.1 重庆城市化水平体现出 起点低、进程快 的特点。目前国际上通常采用城市地区的人口占本地区总人口的百分比来表示城市化水平。本文选用的是重庆市城镇(市镇)人口占地区总人口的百分比来表示重庆市城市化率。重庆市到2006年城市化率为46.7%,按美国地理学家R.M.Northam (1979年)研究,城市化进程呈 S 型曲线发展[6]。根据城市化 S 型曲线,把城市化进程划分为3个阶 段,重庆市在2006年城市化水平为46.7%,按上述阶段划 分方法,重庆城市化水平正处于第二阶段,即加速发展阶段,城乡二元结构正逐步消失。2006年在全国31个省市区中排名第15名,在西部12省区直辖市中排名第2名。重庆市在1997年直辖时,城市化水平比较低,仅为29.5%,城市人口为848.21万人。与全国同期水平低一个百分点。到2006年重庆的城市化率46.7%,城市人口为1311.0万人,已经超过了全国的平均水平43.9%(见表1)。增幅速度快于全国平均水平。在1996年至2006年期间,重庆城市化率提高了17.5个百分点。尤其是2000年到2006年,城市化发展速度最快,每年增长幅度达到了1.9个百分点,比1996年到2000年均增长速度快0.2个百分点。 1.2 重庆市城镇体系结构的不合理。重庆市城镇体系结构不合理,到2006年重庆市仅有一个200万人口以上的特大城市(其中主城区人口368.48万),20万人口以上的中等城市仅有万州(48.65万)和涪陵(3 2.22万)两区,其余县城的规模普遍偏小,秀山、武隆、城口、巫溪4个县城的规模才达到5万人。重庆中等城市数量少,且大城市更少,而区县较多,没有形成完善的大、中、小相结合的合理的城市体系,目前大城市还是个断层,缺乏中等50~100万人口的中等城市,同时主城区与第二级城市万州之间的首位度达到了7.5,特大城市与中小城市之间的这一断层,使得重庆市主城区好像一座孤城,没有缓冲的卫星城,阻碍了各级城市之间的经济联系和梯度扩散。虽然重庆主城区所承担 第22卷 第11期Vol.22 No.11重庆工学院学报(社会科学) Journal of C hongqing Institute of Technology(Social Science)2008年11月Nov.2008
旅游项目的考察情况汇报 篇一：旅游项目开发建设的情况报告 旅游项目开发建设的情况报告 （一）总体情况 旅游资源开发力度不够，旅游景区（点）建设滞后，旅游产品弱、散、小，吸引力低，成为制约揭阳旅游业发展的瓶颈。为了解决好这个主要矛盾，近几年来，我市旅游业紧紧围绕发展旅游经济这个中心，着力开展招商引资，多渠道筹集资金，积极加快旅游资源的开发建设工作。几年来，招商引资工作取得很大突破。到20xx年底，全市旅游招商引资签订合同的项目有9个，计划总投资14.91亿元，有力地解决了旅游项目开发建设资金困难的问题。 （二）重点开发建设项目进展情况 到20xx年底，全市旅游重点开发建设项目共有6个，计划总投资11.81亿元，到20xx年底，累计投入资金5.5535亿元。其中，揭西黄满磜瀑布旅游区，计划投资6600万元，去年投入资金1470万元，累计投入总资金5550万元 （2002年以来省旅游扶贫资金250万元），完成了通往旅游区18公里水泥路、7公里路基、2座山门、2公里景区步道、2500平方米停车场、观景台、调节蓄水坝清基和征（租）用山地等工作，现景区上游调节池大坝、停车场、旅游接待中心正在抓紧建
设中，预计八月底竣工，九月份开业；揭西石内河漂流旅游区项目，计划投资4500万元，去年投入75万元，累计投入资金335万元，首期工程已峻工，投入使用，正在计划开发建设石内河冰川石臼科研旅游和石内河上游旅游自然生态观光度假项目；揭西京明旅游度假区，计划总投资3.9亿元，20xx年投入4275万元，累计投入资金2.595亿元，其主体建筑项目度假村现已开业，娱乐中心、总统别墅、小动物园、人工湖、商贸中心大楼、茶文化研究中心及其它配套建设项目正在加紧施工，从五经富引温泉水到旅游度假 区开发休闲温泉功能区已动工兴建；揭东龙尾明月湖旅游度假区，计划总投资 1.2亿元，现累计投入资金2300万元，完成了旅游详细规划、7公里路基、蓄水坝和15万株绿化林；市区神港公园，计划总投资1.3亿元，20xx年投入250万元，累计投入资金2700万元，首期工程已峻工，投入使用；市区榕江大酒店商业中心，计划总投资4.3亿元，已投入1.87亿元，目前主体建筑已完成，进入全面装修阶段，计划20xx年8月份以后试业。这些项目的建设投入使用，将使我市旅游业有一个大的改观，也带来相当可观的经济效益。如揭西京明旅游度假区自2003年1月1日开业以来，人流络绎不绝，20xx年共接待过夜游客15835人次，旅游营业收入906万元，今年五一黄金周接待游客51837人次。该项目共解决就业近500人，有效地推动当地相关产业的发展，对提高当地
关于学习河南栾川旅游资源开发的考察报告关于赴焦作、栾川 学习旅游业发展经验的考察报告 市旅游考察组 6月10日至14日，我市旅游考察团一行11人在市政府副市长刘希运同志、市政协副主席刘玉荣同志带领下，赴河南省焦作市、洛阳市栾川县考察学习旅游业发展的先进经验和做法。考察团一行先后听取了当地政府及有关部门的发展旅游业经验介绍，并实地考察了焦作市云台山、栾川县鸡冠洞、养子沟等景区。这次考察活动筹划周密细致，组织领导得力，准备充分，目的明确，取得了圆满成功，达到了预期目的。全体考察团成员通过参观考察都深深地感到解放了思想，开阔了眼界，增长了见识，启发了思路，明确了方向，对做好滕州的旅游业信心倍增。现将这次考察情况汇报如下： 一、焦作市、栾川县旅游产业发展的基本情况 焦作市位于河南省西北部，北依太行，南邻黄河，总面积4071平方公里，总人口345万。先后荣获全国卫生先进城市、全国双拥模范城和中国优秀旅游城市称号。焦作市是韩愈、李商隐等历史名人的诞
生地或生活地，陈氏太极拳的发源地，“竹林七贤”的隐居地。xx 年，全市国内生产总值完成578.8亿元，地方财政收入完成32.1亿元，综合经济实力位居河南省前列。焦作的旅游资源丰富而独特。云台山位于河南省修武县境内，面积190平方公里，是集世界地质公园和六个国字号（国家4A级景区、国家重点风景名胜区、国家森林公园、国家地质公园、国家水利风景区、国家级猕猴自然保护区）于一体的风景名胜区。云台山景区xx年接待游客170万人次，门票收入1.03亿元；今年“五一”黄金周接待游客近30万人次，门票收入2380万元。焦作山水已为越来越多的游客所认识。xx年3月31日，“焦作山水”和“云台山”被评为中国旅游知名品牌。xx年1月8日，焦作市被国家旅游局正式授予“中国优秀旅游城市”称号。xx年 2月13日，云台山、青天河、神农山、峰林峡、青龙峡五大景区共同被评为云台山世界地质公园，入选全球首批世界地质公园行列，成为世界级的旅游产品。焦作旅游业的快速发展被社会各界称为“焦作现象”，产生了广泛的社会影响。xx年9月12日，“焦作现象”国际研讨会在人民 大会堂隆重举行。xx年2月17日，焦作旅游服务顺利通过国际评估，被评为“世界杰出旅游服务品牌”。 栾川县地处豫西伏牛山区，距洛阳市148公里，全县总面积2477平方公里，现有人口32万。栾川独特的地质构造、地理环境，形成
旅游项目的考察报告 旅游项目的考察报告范文 仅凭粗浅的文献调研和走马观花式的考察，要给柳州旅游现状作出诊断并对其未来发展提出建议，难免主观成分居多，但为了进一 步推进工作开展，我们先把需要论证的初步思路整理出来，望能抛 砖引玉，不当之处，请予指教并提出宝贵意见。 （一）对柳州旅游的初步诊断及几点建议 一、从区里到全国，柳州尚未成为真正意义上的旅游目的地， 过去也没有把自己作为旅游目的地进行系统的规划、建设和经营： 3、柳州一直都未将自己的发展目标，定位为成为广西乃至全国 知名的旅游目的地（相反，它一直被视为广西重要的旅游客源地），因此，在多年的区域规划、基础建设与产业发展中，也就未能遵循 旅游产业发展的自身规律，通过政府的主导来强力推动旅游目的地 的策划、规划、设计、建设与营销。 4、新近编制的旅游产业总体规划，已经确立了将柳州作为旅游 目的地进行规划的理念。但政府是否能将旅游产业视为更具战略意 义的产业结构调整的动力源和经济增长极，并加大规划和策划力度，加强政策引导和投资支持，是柳州旅游能否快速突破的关键。 二、城市工业化后遗症大，优秀旅游城市建设任重道远 1、在工业化理念下形成的柳州城，存在人居环境上的许多问题。比如：环境污染、布局失衡、建筑高密、建筑物结构与色彩、历史 文化遗存的保护等等。 2、在柳州这个工业城市里，公园成为城市居民休闲、娱乐、健 身的自我空间；道路承载了太大的物流；文化艺术尚未得到充分展 示与发展；非物资生产的`价值认同度不高；客流停留时间较短。
3、对历史文化名城的文化保护与建设投入不足，体现城市旅游 功能（特别是占据现代旅游主流位置的度假休闲功能）的软硬件条 件较差，与优秀旅游城市的实质内涵存在较大距离。 三、产品老化与资源低层次低程度开发问题 1、早期建设的景区景点如鱼峰山的刘三姐传歌处和连通马鞍山 的缆车，大龙潭的民族园（苗家深处、鼓楼等），贝江榄口渡口及 勾滩苗寨的游赏方式等等项目，产品老化严重，游客参与性低，驻 留时间不足，消费环节贫乏，急需进行升级换代。 四、资源潜力巨大，尤以民俗风情为独特性卖点 1、柳州虽目前尚未真正成为旅游目的地，但通过这次短暂的考察，我们认为：柳州拥有优越的旅游资源条件和区域市场通道，完 全具备成为知名国际旅游目的地的可能性。 2、柳州城区具备良好的旅游接待基础，具备饱含岭南文化意味 的闲适、平和的氛围，具备包括住宿、游览、购物、餐饮、娱乐在 内的旅游产业主要链节（需要重新分别加以精心设计和提升），具 备一些已经具有一定知名度的景区景点，通过对资源、景观、产品、服务、形象、品牌等产业要素的全新整合，完全可能形成城市度假 休闲观光旅游的强烈吸引力。同时，龙潭、都乐、洛维等区域，经 过创新策划和设计，具备整合成为休闲度假胜地的充分条件。 3、三江建筑艺术（知名品牌程阳风雨桥、芭团风雨桥、马胖鼓楼）、大歌（多声部合唱艺术）、节庆民俗及侗寨美丽并且具有新 鲜原生形态的独特魅力；金秀圣塘山万亩变色杜鹃美景（大瑶山） 与世界知名的瑶族风情，融水元宝山美景（大苗山）与原生态苗寨 风情，贝江水景及勾滩苗寨风情基础，刘三姐传歌成仙的动人传说 与壮族对歌，都是别具魅力的民族风情。虽然周边竞争对手较多， 但没有一个地方拥有如此全面生动的四民族原生态的生活方式及浓 郁的民俗风情。这就使得柳州打造“中国民族风情旅游胜地”成为 可能。 五、突破僵局需出奇制胜，战略与魄力尤其重要
商丘城市进入性研究报告 易居企业集团·河南公司 2017.12
01 城市基本面研究目 录 contents 02土地市场研究 03房地产市场研究 04典型企业研究 05企业进驻建议
分目录 01 城市地位 城市交通 产业结构 城市GDP 人均GDP 固定资产投资 人均可支配收入 人文历史 城市人口Sub directory 城市基本面研究
—城市地位— 商丘市位于豫、鲁、苏、皖四省结合部区域性中心城市，是河南省的东大门。 河南省中部战略规划布局中，商丘处于以郑州为中心呈“十”字型规划的最东端； 辖2区6县，辖1个副厅级新区（商丘新区）、16个省级开发区（1个省级综合保税区、1个省级经济技术开发区、2个省级高新技术产业开发区、2个省级工业园区、10个省级产业集聚区），下辖25个街道办事处、108个镇、23个乡，总人口586万人
—城市交通— 中国重要的综合交通枢纽和国家东西南北经济联系的“十字路口”。 东临沿海，西扼中原，南襟江淮，北接齐鲁 商丘—— ◆河南省实施“东引西进”战略的“桥头堡”； ◆河南省区域性物流中心城市； ◆交通部确定的交通枢纽城市； ◆河南省距出海口最近的省辖市； （距连云港港口300公里、青岛港500公里、上海港700公里） ◆国家南北、东西交通大动脉陇海铁路、京九铁路、商杭高速公 路、徐兰高铁、连霍高速公路、济广高速公路、105国道、310国 道在商丘纵横交汇。
—产业结构— 商丘市是以能源深加工为主导，复合制造、冶金、医药等产业为一体的工业化农业大市。 第一产业, 2007, 30.6 第一产业, 2008, 27.3第一产业, 2009, 26.2第一产业, 2010, 24.68 第一产业, 2011, 24.1第一产业, 2012, 22.8第一产业, 2013, 22.3第一产业, 2014, 22.4第一产业, 2015, 20.9第一产业, 2016, 19.6第二产业, 2007, 41.2第二产业, 2008, 44.7第二产业, 2009, 44.7第二产业, 2010, 45.69 第二产业, 2011, 49第二产业, 2012, 47.5 第二产业, 2013, 46.8第二产业, 2014, 46.1第二产业, 2015, 42.2 第二产业, 2016, 41.2第三产业, 2007, 28.2 第三产业, 2008, 28第三产业, 2009, 29.1第三产业, 2010, 29.63 第三产业, 2011, 26.9第三产业, 2012, 29.7第三产业, 2013, 30.9第三产业, 2014, 31.5第三产业, 2015, 36.9 第三产业, 2016, 39.22007 200820092010201120122013201420152016商丘市历年来三产结构占比图 第一产业 第二产业 第三产业 2016年商丘市全年全市生产总值1974.02亿元，比上年增长8.6%。其中，第一产业增加值386.26亿元，增长4.4%；第二产业增加值814.64亿元，
旅游考察报告范文 篇一：旅游考察报告范文 旅游调研报告范文 近年来，随着人民群众的生活水平不断提高，都市人追求回归自然，返朴归真的意识愈 来愈浓。我乡党委，政府审时度势，实施“旅游兴乡”战略。随着以农业休闲为核心的旅游 产业的成功运作，我乡旅游的知名度越来越高，引起各界人士的高度关注。 一、旅游现状 6年，我乡开始实施“旅游兴乡”战略，几年来，通过内部挖潜和招商引资，使旅游业 发展迅速，已成××支柱产业之一，初步形成了“浏河人家”，“浏阳河第一湾”，“湘东第一 洞”等带有农业休闲气息的旅游品牌。目前，共有以“浏河人家”为品牌的
农家休闲山庄56 家，每日可接待游客4多人，日营业额可达万多元，安置当地农村劳动力近4人，并有效地 促进了种养业和招商引资地发展。 二、存在不足 ××农家休闲发展到今天，取得了相当的成效，但也存在一定不足，表现为客源不稳定， 外地游客少，经营方式单一等。究其原因，主要存在以下几个方面问题： 1、没有形成特色，不论是老式土砖瓦房，还是红砖楼房，都没有经过造型，没有农家特 色，缺乏景区建筑风格。没有菜园、果园、花园、池塘等，不象农家，而象农村的都市，游 客来过、吃过、玩过、住过以后，没有什么特别的印象，不知什么是真正的“农家乐”。、 服务质量不高。由于配套设施跟不上，服务项目单一，不能为游客提供娱
乐休闲、健身运动、 商务会议等方面的服务。大多数来农家休闲的游客主要停留在吃一餐饭，打一阵牌。同时， 大多服务人员受文化、素质、涵养、见识等诸多因素的制约，且没有经过专业培训，导致在 形象礼仪、经营理念、创新意识、服务水平等方面存在缺陷。 3、缺乏统一规划。大多农家休闲项目是当地群众利用自有的住屋，自发兴办的，都没有 进行统一规划，随意性较大。加上政府投入小，部门介入少，调控乏力，对农家乐的数量控 制、质量把关、地域分布、配套功能设施、层次类型、宣传筹划等没有一个整体规划，难以 形成规模品牌，产生整体效应。 4、相关服务缺乏。一是缺乏交通工具，沿线没有公共汽车，附近也没有出租车，游客乘
威海、青岛旅游考察报告范文 一、难得的旅游机会 上学期爸爸曾经答应我，如果这学期我考试成绩优秀，他会在暑假里带我出去玩。所以一放假，我就等待这一天能够早一些来到(尽管我考试不是太理想!但是爸爸还是承诺了他的)。可是今年的暑假，爸爸实在太忙，7月份已经过去，眼看希望快变成渺茫，惊喜出现了，因为爸爸在8月初要到海尔公司去讲课。 曾听别人说过：“上有天堂，下有苏杭，不如青岛的灯火辉煌”，那里是一个很美的地方，四季如春；在海边，空气新鲜，人口密度小。对于没有乘过飞机的我那就更向往了!我想，在飞机上滑翔的感觉一定很好，因为在天上飞着看云海我还是第一次呢!说起青岛，那里还是一个避暑的好地方，杭州与那儿的温度相差高达13℃至14℃度，现在杭州的夏老虎正在发威，可青岛的夏老虎正在呼呼大睡呢! 二、紧凑的旅游过程 8月4日下午1点半，飞机起飞了，经过短暂的90分钟，3点抵达了美丽的青岛。下午我们被安排在市内参观。8月5日爸爸在酒店会议室参加讲课，我和妈妈在市内闲逛。8月6日早晨仍在酒店培训，下午参观了海尔工业园。8月7日上午赴崂山，游览太清宫、八水河、龙潭瀑等，下午市内游览栈桥、信号山、海水浴场。8月8日上午我们马不停蹄来到威海，下午游览刘公岛，参观
海战馆和提督署。8月9日上午游览韩国服装城，下午统一去海滨浴场(游泳)。8月10日上午10点前自由活动，下午返回青岛，3点40分坐飞机返杭，晚上11点30分抵达萧山机场，结束了至今最难以忘怀的美好旅程。 三、旅行中的三起“险事” “险事”之一：第一次坐飞机。我是第一次坐飞机了，感觉特别兴奋!希望早一点飞上蓝天。盼着，盼着，飞机起飞了，在隆隆的噪声中，飞机上升了，我整个人好像往下坠一样，耳朵难过极了，不过一会儿，飞机便稳定下来。时间一分一秒地过去了……降落了，噪音又在耳边想起了，但是我们还是很顺利的到达了青岛。第一次坐飞机给我的感觉是：新鲜中略微有点恐惧! “险事”之二：第二次飞机。开始的感觉和第一次一样。可是，坐着，坐着，突然机舱内响起了播音员的声音，她说：“因杭州正在下暴雨，所以无法降落，现改降到上海浦东国际机场。” 飞机降落后，空姐说下面有饭吃，由于我们都没吃东西，所以肚子很饿，可那时上海浦东却下起了阵雨，我们冒雨被赶了下去，可谁知一下去他们却不给我们吃饭，爸爸他们便去闹，还想打报社的电话呢!最后终算吃上了饭，飞机也起飞了，可是到达杭州，那时已晚上11点半，整整飞了8个小时!第二次坐飞机给我的感觉是：恐惧中有些烦恼!
报告编号：YT-FS-7827-75 旅游业发展的考察报告模 板(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
旅游业发展的考察报告模板(完整 版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为进一步推动创建中国优秀旅游城市工作，市人大常委会副主任单大年率由市人大民宗侨外委员会、市人大城建环保委员会、市旅游局有关人员组成的旅游工作考察组，于200x年5月10日至19日先后对南京、无锡、苏州、上海、杭州五市“创优”工作及旅游业发展状况进行了考察。考察组通过与五市人大、旅游主管部门座谈、实地考察、查阅“创优”及旅游业发展有关文件等形式，取得了第一手资料。现将考察情况报告如下： 一.华东五市旅游业发展基本情况 1998年10月，南京、无锡、苏州、上海、杭州作为54家全国第一批申报创建中国优秀旅游城市之列
的城市，经国家旅游局考核、检查、验收，均被授予“中国优秀旅游城市”称号，且在考核得分上位居全国前列。 近几年来，华东五市先后确定了大旅游发展战略，坚持政府主导型旅游业发展思路，在旅游产业定位、旅游规划、资源开发、市场管理、市场促销等方面摸索出一些可借鉴的经验。 （一）在产业定位上确立了发展大旅游的思想 南京市的旅游产业定位于第三产业的支柱产业；无锡市则定位为新的经济增长点，第三产业中的重点支柱产业；苏州市定位是国民经济的重点支柱产业；上海市定位是第三产业重点发展产业、国民经济新的增长点；杭州市定位是国民经济的支柱产业。同时，各市在城市定位上，突出了旅游产业的重要地位：南京市是“六朝古都、十朝都会，着名的风景旅游城市”；无锡市是“重要的经济中心城市，区域性交通枢纽，着名的旅游胜地”；苏州市是“中国着名的历史文化名城和旅游城市”；杭州市是“着名的风景旅游城市”；
重庆丰都城市进入基础数据整理研究 一、丰都县概况 1．基本情况 丰都位于重庆东部，三峡库区腹心，距重庆主城约172公里，随着2013年底沿江高速（涪丰石段）公路以及渝利铁路的建成通车，目前从丰都开车至重庆主城约1小时，坐动车至主城仅40分钟。丰都是重庆市体系规划确定的三峡库区生态经济区。2006年，丰都县被纳入重庆市“两翼”中的渝东北翼，成为重庆腹心的重要水陆交通要道。 丰都县东依石柱，南接武隆、彭水，西靠涪陵，北邻忠县和垫江。长江横贯县境47公里，全县幅员面积平方公里，辖21个镇7个乡2个街道，2012年户籍总人口万人。 丰都是著名的旅游名城，AAAA级名山景区和丰都“鬼文化”历史悠久。此外，丰都矿产资源丰富，已发现具有开发价值的矿产资源20多种，其中天然气、水泥用灰岩、硫铁矿、铝土矿等资源量尤为丰富。 2.丰都产业布局
丰都是“西南肉牛产业之乡”，是历史悠久的“鬼城”。目前丰都已初步形成以“生态农业、新型工业和精品旅游业”三大产业共同发展的格局，2012年丰都县三产比例为::，农业占比较大，工业产值占比较低。 目前，丰都以肉牛产业作为特色效益农业的主打，大力实施“三百工程”，2012年新增肉牛饲养量万头，存出栏总量及增量居重庆市第一，并成功创建为国家级出口牛肉质量安全示范区，2012年承办“中国产业扶贫·肉牛发展峰会”。近年来，丰都商贸旅游业得到快速发展，“一山一湖一洞”精品景区格局基本形成。2012年丰都接待游客605万人次。 然而，丰都工业基础较为薄弱，2012年丰都工业总产值和工业增加值分别为135亿元、亿元，全市排名居于下游。目前丰都全力打造以机械电子、新型建材、农副产品加工等产业为主的水天坪综合工业园，以天然气精加工为主的镇江精细化工园，以生产竹浆纸为主的龙河东工业园，和以开发藠头、榨菜、果汁产品为主的高家镇特色食品工业园。努力将丰都工业园区建设成库区新型特色工业园区。 二、丰都城市发展规划 1.规划目标：到2016年，城市扩建至50平方公里、人口30万人以上的中等城市，城镇化率超过50%，初步建成重庆大都市卫星城。 2.城市布局：六大城市组团为四个居住组团和两个工业组团。 长江南岸、丁庄溪组团：以物流交通为主的交通组团，未来，渝利铁路丰都站、汽车中转站都将建设在这一组团，区域内还有港口，组团面积4平方公里。 长江南岸、王家渡组团主要规划为行政中心。 龙河东组团是丰都县的商业中心，与雪玉洞、澜天湖和工业园区相承接。设置了3个大型商场、1家三甲医院、3所学校和旅游集散中心等等。 天水坪组团是市级特色工业园区组团，目前国内最大灯具生产商已经签订意向性协议，将在此建设LED生产基地。 长江以北、名山组团是城市副中心，建设风格融入了历史性和民族文化，是一个以旅游业为中心的组团。 镇江组团：以精细化工等产业为主的工业组团，目前已经有5家大型企业入驻。
科苑项目可行性研究报告 1项目总述 1.1科苑项目坐落于重庆虎溪大学城，科技大道主干道上，比邻重庆科技学院新校区用地东北角，东临歌乐山国家级森林公园，西靠缙云山国家级森林公园，北有大学城入口3Km2的人工湖及景观大道，南临梁滩河、寨山坪。远离城市闹市。 1.2用地性质为商业住宅用地 1.3规划面积：10公顷（1公顷=1万平方米=15亩，1亩=667平方米）； 1.4场地现状：地面上建筑物已拆迁，场地正进行平整，场地地形地貌和周围道路情况见现状； 1.5该项目拟建规模为160000平方米。科苑项目选址位于重庆大学城东南边缘。 2市场分析 2.1 宏观政策及经济发展状况分析 2.1.1国家政策及经济发展 房地产行业一直是国家十分关注的行业，房地产行业的发展直接影响到人们的日常生活，所以政府对房地产行业的控制也是十分谨慎和重视的从2009年初，银行信贷流入房地产的资金来看，增长幅度快速下降。更为重要的是，个人住房按揭贷款，在2008年全年的基础上严重萎缩。2009年处的住房按揭贷款仅为532亿，与2008年同比仍然是负增长。住房按揭贷款是房地产市场命脉，如果没有住房按揭贷款，房地产市场要想发展与繁荣是艰难的。在这一艰难的数据下在2009年初，国家为了刺激房地产行业的发展，做了一系列政策的调整，主要为下: 1〉调购买普通住房契税税率 2〉暂免个人买卖印花税和营业税 3〉免个人转让出售的土地增值税 4〉降低购买首付比和个贷利率 各地方政府根据中央精神，纷纷出台细则促进房产市场健康发展。尤其在对第一套住房的解释上，采用了宽松的标准。 进入第二季度以来，北京、上海、广州、天津等重点城市的楼市迅速回暖，房地产开发企业表现出强烈的拿地意愿并频频出手，开始了继2007年之后的新
浙江旅游考察报告 为学习和了解民营经济大省—浙江发展的经验，我们05政教普本班同学对浙江杭州，嘉兴，湖州等进行了旅游考察。通过这次考察学习，对浙江几个市的发展有了一些初浅的认识，实际领会了他们在发展中政策的开放与灵活，人的聪慧与自强，敢创新、善创新的精神，相信这对我们以后的工作学习大有裨益。 一、考察学习的基本情况 这次学习考察了浙江杭州、嘉兴，湖州等。出发前，我就把考察重点定位在杭州。“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”杭州闻名天下，，首先在于西湖之美。有幸来到杭州，理应花时间游览一番西湖。放眼西湖，它是山中一盆。西湖之美美在奇景，更因为杭州的经济地位而美，看看眼中的城市，市民生活条件一流的，这一点可以从出租车的档次上看出来。家家户户都是自得其乐，很多人家都拥有规模不等的家族企业，杭州人的生活水平在全国都数一数二。杭州为什么会如此的发达呢?靠什么?靠的就是杭州人崇尚的精神，即“自主改革，自担风险，自我发展，自强不息”;靠的就是杭州精神，即白手起家、艰苦奋斗的创业精神，不等不靠、依靠自己的自主精神，闯荡天下、四海为家的开拓精神，放手创新、善于创新的创造精神。
二、学习考察的主要收获 在这之前，每每讲到杭州总喜欢把它与民营经济发展联系起来，所以，这次学习考察把聚焦点集中在杭州的民营经济，主要带着三个问题去寻求解答：一是杭州经济的特点;二是通过学习考察主要有什么启示;三是应该学习杭州的发展思路。 (一)杭州区域经济的主要特点 通过学习与了解，我自己对杭州经济是这样认识的：在经济发展的主体上，如投资主体、经营主体、生产主体和承担风险的主体是千家万户，而不是依靠少数人;在发展经济的活动方式上，不是单守在家门口办企业和做生意，而是走南闯北，四海为家，把生意做到全国各地乃至世界各地;在生产力的分布方式上，不是把生产力分散在一个个山沟里，而是集中在建制镇，把经济建设与城镇的发展结合起来等等。其特点主要表现在： 一是杭州的区域经济是以民营企业作为主要增长点的经济。为了养家糊口，具有传统流动和经商意识的杭州人开始三五成群走出去。70年代中后期已有十万供销大军大踏步走向全国;80年代开始走上了以“小商品、大市场，小规模、大协作，小机器、大动力，小能人，大气魄”为主要特征的治穷致富、发展商品经济的新路子。杭州的民营企业就是以起初的“人无我有”(即放手发展个体私营、家庭工业)，经
重庆城市研究 目录 第一部分：城市总体介绍 历史沿革 地理环境 行政区划 第二部分：市场分析 2007年城市国民经济运行情况 城市发展规划 房地产市场简介
一、历史沿革 重庆是中国著名的历史文化名城，具有3000多年的悠久历史和光荣的革命传统，以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地，这片土地孕育了重庆悠久的历史。公元前11世纪商周时期，巴人以重庆为首府，建立了巴国。后秦灭巴国，分天下为三十六郡，巴郡为其一。极盛时期巴国疆域以原重庆市为行政中心，管辖川东、陕南、鄂西、湘西北和黔北等区域。自秦汉以来的历朝历代，这一区域多数时期为一个统一的行政辖区，其行政中心设在原重庆市。重庆古称江州，以后又称巴郡、楚州、渝州、恭州。南北朝时，巴郡改为楚州。公元581年隋文帝改楚州为渝州，重庆始简称“渝”。新中国建立初期重庆作为中共中央西南局和西南军政委员会驻地，是西南地区政治、经济、文化中心，为中央直辖市。1954年西南大区撤销后改为四川省辖市。1983年率先成为全国经济体制综合改革试点城市，实行计划单列，赋予省级经济管理权限。1992年辟为沿江开放城市。1996年9月中央批准重庆代管万县市、涪陵市和黔江地区。1997年3
月14日，经八届全国人大五次会议审议批准，重庆正式成为中国第四个、西部地区唯一的直辖市。 重庆市拥有中国56个民族中的55个（缺乌孜别克族）。人口最多的为汉族（91%）。少数民族总人口197.36万人（占全市人口6.4%）。主要为土家族（142.4万人，全市人口5%，少数民族人口72.2%）、苗族（约50.2万人，全市人口2%，少数民族人口的25.4%）等。少数民族较多的乡镇有45个，有8个民族乡。 二、地理环境 重庆位于东经105°17'-110°11'、北纬28°10'－32°13'之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。气候属亚热带季风性湿润气候，年平均气候在18℃左右，冬季气温平均在6-8℃，夏季平均气温在27－29℃，日照总时数1000－1200小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、温润多阴、雨热同季，常年降雨量1000－1400毫米，春夏之交夜雨尤甚，素有"巴山夜雨"之说。2004年平均气温18.4°C，年总降雨量1182.1毫米。辖区东西长470公里，南北宽450公里。地界东临湖北、湖南，南接贵州，西靠四川，北连陕西。重庆幅员辽阔，域内江河纵横，峰峦叠翠。北有大巴山，东有巫山，东南有武陵山，南有大娄山，地形大势由南北向长江河谷倾斜，起伏较大。地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，成层性明显，分布着典型的石林、峰林、溶洞、峡谷等喀斯特景观。主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。长江干流自西向东横贯全境，流程长达665公里，横穿巫山三个背斜，形成著名的瞿塘峡、巫峡、西陵峡，即举世闻名的长江三峡。嘉陵江自西北而来，三折入长江，有沥鼻峡、温塘峡、观音峡，即嘉陵江小三峡。重庆中心城区为长江、嘉陵江所环抱，夹两江、拥群山，山清水秀，风景独特，各类建筑依山傍水，鳞次栉比，错落有致，素以美丽的“山城”、“江城”著称于世。 三、行政区划
北海旅游项目考察报告 一、北海概况 1、地理位置 北海地处广西南端，北部湾东北岸。位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬21°29′～21°55′34″之间，与海南省隔海相望，邻近东南亚诸国，背靠大西南云贵川诸省，处于大西南、海南及东南亚的中枢位置。西北距南宁206公里，东距湛江198公里，东南距海口市147海里。市区南北西三面环海，有涠洲（24.74平方公里）、斜阳（1.8平方公里）二个海岛，涠洲岛距市区大约20.2海里。 2、气候条件 北海由于地处亚热带，阳光充沛，雨量充足，气候温暖湿润，全年花繁叶绿，四季瓜果飘香。北海空气的清新可谓全国之最，每立方厘米空气中的负氧离子含量高达2500～5000个，比内陆城市高出50--100倍，在全国各城市中居优级领先地位。是中国可适宜居住城市的“三海一门”（即珠海、北海、威海、厦门）中的一海。 3、行政区划及人口 北海市总面积3357平方公里，市区面积957平方公里。现辖海城区、银海区、铁
山港区和合浦县。据公安局统计，2008年年末总人口157.72万人，其中农业人口111.04万人，有壮族、瑶族、苗族等少数民族，人口自然增长率12.5‰。 4、交通状况 北海直飞航点有十三个，华北至北京，华东达上海，中南通郑州、长沙、桂林、广州、深圳、海口、三亚，西南连重庆、成都、昆明、贵阳。据民航销售系统显示，北海机场新航季每周起降运输航班约210多架次，平均每天可销售座位约3100余个。北海福成机场距离市区24公里，机场距北海市区约30分钟车程。 北海铁路只开通北海——南宁的往返列车，一般到北海都是乘火车到南宁，再转车到北海，单程3.5小时。2009年开始投资建设玉林至铁山港的铁路。 北海的公路网络四通八达，目前有209国道（呼北线）、325国道（广南线）、北海至铁山港、南宁至北海以及桂林经南宁至北海、北海至重庆、北海至湛江等多条高速公路在此交汇。从北海到南宁全程206公里，约2小时车程；北海到桂林全程630公里，约6小时车程。北海——湛江高速公路，与东部高速公路网相连通，北海到湛江160多公里，1.5小时车程；湛江到海口，160公里；湛江直达广州，459公里；湛江至深圳和香港也只有500多公里，车程5小时左右，公路交通很方便。 北海与世界上98个国家和地区的216多个港口有着密切的贸易往来；拥有万吨级以上泊位4个，5千吨级以下的泊位16个；客船由北海至海口、广州、东京、新加坡、涠洲岛，共5个航线，其中每天都有开往海口的班轮。
重庆市技术标准 第一章工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 1、主要工程内容： 包括地面铺工程；绿化栽植工程；景观水电工程；局部平基土石方工程；施工详细范围由业主指示。
第二章编制依据 工程邀标书及相关资料； 《工程测量基本术语标准》（GB/T 50228 -96）《工程测量规范》（GB 50026 - 91） 《建筑电器安装工程图集》 国家及重庆市的有关标准、规范、图集。 2、施工管理文件 公司项目管理文件。 公司ISO9001:2000质量体系文件。 公司ISO24001-2004环保体系文件。 公司ISO28001-2001职业健康、安全体系文件。 1、我公司现有的技术水平、施工机械配备能力
第三章施工目标 1、指导思想 我公司的质量方针是“守法诚信，绿色建筑，共享健康人生。精心施工，持续改进，塑造时代精品”。我公司将该工程列入公司本年度重点工程，全面调度公司的人、财、物；积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备；严格按照质量、环境和职业健康安全管理体系运行；精心组织，科学管理，确保预期各项目标的实现。 2、工程质量目标 确保一次性竣工验收合格。 3、现场安全文明目标 确保达到重庆市区级文明标化工地标准。 4、工期目标 根据施工组织计划安排，确定本工程施工总工期为39日历天。具体开工日期以甲方开工令为准，具体“见施工总进度计划表”。
第四章重点及难点分析及施工方案简述 一、重点及难点分析 1、本工程施工面积大，又地处闹市区，施工期间的文明施工是本工程的难点。 二、施工方案简述 （一）施工方法 根据本工程的特点，采取以下方案组织施工 1、本工程采取分块施工，总的施工按先深后浅的原则进行，先施工场内土石方、挡墙、围墙、花架等，电缆、管线，景观照明等配合进行，各种铺贴与绿化穿插进行。 2、模板工程：采用涂塑胶合板模板，为防止漏浆，模板拼缝嵌填泡沫海棉胶带。模板在现场加工制作。 3、钢筋工程：因为本工程钢筋用量少，所有钢筋在施工现场加工制作。 4、混凝土工程：因为本工程处在闹市区，所有混凝土全部采用商品混凝土。 5、混凝土小构件加工：各种小型砼构件如路沿石、各种盖板等在混凝土预制加工厂购买外，其余均在施工现场加工。 6、砂浆拌制：所有砌筑、抹灰砂浆全部在现场拌制。 7、水电等安装：在施工中土建与安装互相密切配合，共同把关，确保质量。对于业主分包的专业安装，本公司将主动搞好协调管理工作，并尽