汽车型号尺寸汇总
车型长/宽/高(mm) 照片备注
奥迪A6L 2.0-2.4T 5035/1855/148
5
奥迪A4L 1.8-3.2T 4763/1826/142
6
进口奥迪A4L 1.8-3.0T 4573/1777/139
1
奥迪Q5 2.0 4629/1880/165
3
奥迪A8L 2.8-4.0T 5192/1894/145
5
奥迪R8 4.2 4431/1904/124
9
奥迪S5 4635/1854/136
9
奥迪S8 5.2 5062/1894/144
4
车型长/宽/高(mm) 照片备注
奥迪S4 4.2V8 MT 4575/1781/141
5
奥迪TTS Coupe 2.0 4198/1842/134
5
奥迪TTS Roadster 2.0 4198/1842/135
奥迪TT Roadster 2.0 4178/1842/135
8
奥迪TT Coupe 2.0 4178/1842/135
2
奥迪A5 2.0-3.2 4625/1854/137
2
奥迪Q7 3.6-4.2 5089/1983/173
7
讴歌MDX 4880/1990/173
3
讴歌RL 4985/1847/145
车型长/宽/高(mm) 照片备注
讴歌TL 3.5 5015/1880/145
5
阿斯顿-马丁DB9 4710/1875/127
阿斯顿-马丁DBS 4721/1905/128
阿斯顿-马丁Rapide 5019/2140/136
阿斯顿-马丁V12 Vantage 4380/1865/124
1
阿斯顿-马丁V8 4380/1865/125
5
阿尔法-罗米欧156 4720/1815/141
6
梅赛德斯C63 4726/1795/143
8
梅赛德斯CLS63 4917/1873/141
5
车型长/宽/高(mm) 照片备注
梅赛德斯G55 4738/1855/195
2
梅赛德斯ML63 4780/1911/177
9
梅赛德斯S65G 5262/1871/148
8
梅赛德斯SLK55 4103/2012/128
7
梅赛德斯SL63 4605/1820/129
8
梅赛德斯SLS 4638/1939/126
2
广汽本田奥德赛2.4L 4810/1802/157
广汽本田飞度1.3-1.5L 3900/1695/152
5
广汽本田CITY锋范
1.5-1.8L 4400/1695/147
车型长/宽/高(mm) 照片备注
广汽本田雅阁2.0-2.4L 4945/1845/148
最小离地间隙
(mm)≥115（满
载）
东风本田思铂睿2.4L 4730/1840/145
东风本田CR-V 4575/1820/168
东风本田新思域4520/1755/145
进口思域4500×1755×14
50
奔驰C200K/C280/C230 4526/1728/142
6
2010款奔驰C260 4581/1770/144
8
奔驰E260L/E300L 5012/1855/146
4
奔驰G 500 4655/1774/192
7
奔驰B200 4270/1777/160
4
车型长/宽/高(mm) 照片备注
奔驰CL600 5065/1871/141
9
奔驰CLK 200K/CLK 28/CLK 350 4644/1735/143
8
最小离地间隙
(mm)122
奔驰CLS350/CLS300 4913/1873/140
3
进口奔驰E350/ E260CGI 4701/1786/139
3
奔驰
E200/E260/E300 4872/1854/147
奔驰GL450 5088/1920/184
奔驰ML350/ML500 4780/1911/177
9
奔驰ML300 4781/1911/181
5
奔驰R350L/ R500L/
R300L/ 5173/1922/166
1
奔驰
S300L/S350L/S500L 5206/1871/148
5
车型长/宽/高(mm) 照片备注
奔驰
SL350/SL500/SL300 4582/1820/130
2
奔驰
SLK350/200/300/350 4105/1785/129
2
奔驰Viano 3.0 4493/1905/187
5
奔驰Viano马可波罗
3.0 4493/1901/198
0(3000)
奔驰E260/E350 4698/1786/140
2
奔驰C200/C300旅行
车4596/1770/145
9
奔驰GLK 300/350 4528/1840/169
1
宝马320i/325i/318i 4531/1817/142
1
宝马
523Li/525Li/530Li 4981/1846/147
7
宝马120i/130i 4239/1748/142
1
车型长/宽/高(mm) 照片备注
宝马X6 xDrive35i/xDrive50i 4877/1983/169
宝马550i/535i 4998/1901/155
9
宝马630i/650i 4820/1855/137
3
宝马
730Li/740Li/750Li/76
0Li 5212/1902/147
8
宝马M5 4855/1846/146
9
宝马M6 4871/1855/137
7
宝马X1 xDrive28i/18i/25i 4454/1798/154
5
宝马X3 xDrive25i/30i 4569/1853/167
4
宝马X5 xDrive30i/48i
6
宝马Z4 sDrive23i/40i/45i 4239/1790/129
1
最小离地间隙
(mm)100
车型长/宽/高(mm) 照片备注
宝马330i/325i敞篷跑
车4580/1782/138
4
宝马325i/330i双门跑
车4580/1782/139
5
宝马335i/325i 4531/1817/142
1
宝马高效混合动力7系5212/1902/148
4
宝马M3双门轿跑车4615/1804/141
8
宝马M3四门轿车4580/1817/144
7
宝马M3敞篷轿跑车4615/1804/139
2
宝马X5M 4859/1933/176
7
宝马高效混合动力X6
7
宝马X6M 4877/1983/169
车型长/宽/高(mm) 照片备注
东风标致207两厢
1.4L-1.6L 3900/1680/146
8
最小离地间隙
(mm)120
东风标致207三厢
1.4L-1.6L 4260/1680/146
8
最小离地间隙
(mm)120
东风标致307两厢
1.6L-
2.0L 4212/1762/153
1
最小离地间隙
(mm)122
东风标致206XR 1.6MT/1.4L 3873/1673/143
5
最小离地间隙
(mm)120
东风标致408 1.6L-2.0L 4680/1815/152
5
最小离地间隙
(mm)180
别克GL8 2.5 5100/1847
/1729
商务七座
别克GL8陆尊5213/1847/174
5
商务七座
汽车型号尺寸汇总 车型长/宽/高(mm) 照片备注 奥迪A6L 5035/1855/1485 2.0-2.4T 奥迪A4L 4763/1826/1426 1.8-3.2T 进口奥迪A4L 4573/1777/1391 1.8-3.0T 奥迪Q5 2.0 4629/1880/1653 奥迪A8L 5192/1894/1455 2.8-4.0T 奥迪R8 4.2 4431/1904/1249 奥迪S5 4635/1854/1369 奥迪S8 5.2 5062/1894/1444
车型长/宽/高(mm) 照片备注奥迪S4 4.2V8 MT 4575/1781/1415 奥迪TTS Coupe 2.0 4198/1842/1345 奥迪TTS Roadster 2.0 4198/1842/1350 奥迪TT Roadster 2.0 4178/1842/1358 奥迪TT Coupe 2.0 4178/1842/1352 奥迪A5 2.0-3.2 4625/1854/1372 奥迪Q7 3.6-4.2 5089/1983/1737 讴歌MDX 4880/1990/1733 讴歌RL 4985/1847/1450
车型长/宽/高(mm) 照片备注讴歌TL 3.5 5015/1880/1455 阿斯顿-马丁DB9 4710/1875/1270 阿斯顿-马丁DBS 4721/1905/1280 阿斯顿-马丁Rapide 5019/2140/1360 阿斯顿-马丁V12 Vantage 4380/1865/1241 阿斯顿-马丁V8 4380/1865/1255 阿尔法-罗米欧156 4720/1815/1416 梅赛德斯C63 4726/1795/1438 梅赛德斯CLS63 4917/1873/1415
各个汽车网站特点公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
全国各大汽车网站点评 在国外，汽车网站仅仅是汽车销售的工具，而中国的汽车网站与国外汽车网站有相当的不同，主要体现在：中国的汽车网站，往往兼顾产业传播、汽车新闻、促进行业发展、宣传汽车产品、普及汽车格式、歌颂有车生活等等。但是国内汽车网站依然存在着发展的难题，那就是：如何突破同质化的困局。目前，虽然汽车网站媒体的同质化现象是较明显的，但细细察之，各网站之间仍有所差异。 汽车网站的性质来分可分为：门户网站的汽车频道和专业的汽车网站 首先，来分析门户网站的汽车频道，对门户网站频道的区分我们通过对头版头条的分析来得出。 新浪汽车频道：作为中国影响力最大的门户网站之一，新浪网一项以新闻的及时和信息量大被人们所喜爱。其汽车频道着重关注： 1、汽车新闻的传播做为重点，包括汽车本身信息、汽车企业信息等。 2、对中国汽车行业和汽车企业发展的关注。 3、对中国汽车销售市场的关注。 4、着重对汽车行业的大型活动的关注。 凤凰网汽车频道：凤凰网的公信力是得到广泛赞誉的，他对重点新闻即焦点事件的策划方面更是在众多门户网站里技高一筹。汽车频道的特点在于： 1、对有关汽车行业国家政策的关注是首要的。 2、对于和汽车相关的人们的生活方式的差异进行重要关注、如某些人奢侈、浪 费、讲排场的生活方式的报道 3、对与汽车行业一些不利于行业发展和良好运行的某些企业行为进行报道、对某 些违法违规的行业信息给与重点报道。 总体来讲，凤凰网的报道方式更多的体现了作为媒体的社会责任和舆论监督功能。 腾讯网汽车频道：汽车频道的特点在于： 1、更多的着色于与购车相关的信息如：对某些新车型的报道较多。 2、商业广告类型的报道较多。 网易汽车频道： 1、关注与行业相关的事实、如哥本哈根会议关于汽车行业的信息，从中国经济的 角度出发考虑中国汽车行业。 2、对中国汽车行业内的企业间的变动给与重点关注。 TOM汽车频道： 1、着重报道了关于购车方面的信息。进行车子质量、性能等的对比，导购型报道 较多。 2、车展活动给与重点关注。 搜狐汽车频道： 1、汽车行业发展和汽车企业发展情况的信息报道突出。
汽车型号尺寸汇总 车型长/宽/高(mm)照片备注 奥迪A6L 2.0- 5035/1855/1485 2.4T 奥迪A4L 1.8- 4763/1826/1426 3.2T 进口奥迪A4L 4573/1777/1391 1.8-3.0T 奥迪Q5 2.0 4629/1880/1653 奥迪A8L 2.8- 5192/1894/1455 4.0T 奥迪R8 4.2 4431/1904/1249 奥迪S54635/1854/1369 奥迪S8 5.25062/1894/1444 车型长/宽/高(mm)照片备注奥迪S4 4.2V8 MT4575/1781/1415
奥迪TTS Coupe 2.04198/1842/1345 奥迪TTS Roadster 2.0 4198/1842/1350 奥迪TT Roadster 2.04178/1842/1358 奥迪TT Coupe 2.0 4178/1842/1352 奥迪A5 2.0-3.24625/1854/1372 奥迪Q7 3.6-4.2 5089/1983/1737 讴歌MDX4880/1990/1733 讴歌RL4985/1847/1450 车型长/宽/高(mm)照片备注讴歌TL 3.5 5015/1880/1455 阿斯顿-马丁DB94710/1875/1270
阿斯顿-马丁DBS 4721/1905/1280 阿斯顿-马丁Rapide5019/2140/1360 阿斯顿-马丁V12 Vantage4380/1865/1241 阿斯顿-马丁V84380/1865/1255 阿尔法-罗米欧1564720/1815/1416 梅赛德斯C63 C63 C63 4726/1795/1438 梅赛德斯CLS63 4917/1873/1415 车型长/宽/高(mm)照片备注梅赛德斯G55 4738/1855/1952 梅赛德斯ML63 4780/1911/1779 梅赛德斯S65G5262/1871/1488
长三角作为整车产能和产量位居首位的六大汽车产业集群之一，如今已吸引了50%以上的新造车企业在此布局。该地区汽车零配件产值占国内的50%，集成电路产能占国内的63.6%，长三角一体化的基础设施建设及其规模更为智能网联应用落地提供了保障…… 未来十年，长三角这一汽车产业高地将为正在崛起的汽车+AI力量聚合怎样的势能？7月17日，一场智能汽车行业盛会将长三角一线造车势力、智能服务提供商和科技企业汇聚一堂，席间，有哪些行业观点和企业风向引起了业界关注？ 2018年7月17日，2018长三角数据智能合作（上海）峰会”在上海国家会展中心成功举办。大会由长三角“三省一市”大数据联盟首次联合主办，全天近2000人参与，是为了落实“上海会议”成果，助推长三角地区建设世界级产业集群的行业盛会。 峰会当天下半场的“智能汽车&AI数据主题论坛”作为峰会聚焦AI与大数据落地汽车产业的重要入口，由长三角区域合作办公室、上海市科委、沪苏浙皖经信委、沪苏浙皖大数据联盟等指导，嘉之道汽车| 智同道合生态圈与上汽集团联合主办，车音智能、爱驰汽车、博世协办，邀
请了一线整车厂、科技企业、产业学者等重磅嘉宾，围绕“智能与互联网核心技术在汽车领域的应用”和“数据智能时代汽车业态融合”两大话题，就智能汽车产业创新与发展模式展开了深刻和多角度的讨论，吸引了近300名行业人士到场。 上海市经信委装备产业处副处长陈可乐、上汽集团副总工程师祖似杰、嘉之道汽车董事长徐锦泉、上海交大智能网联电动汽车创新中心主任殷承良教授、车音智能CEO苏雨农、爱驰汽车执行副总裁兼首席人工智能官陈学文博士、博世物联设备事业解决方案亚太区总经理曲永雷等作为演讲嘉宾，带来了精彩演讲和互动。
一、汽车销售的特点 众所周知，汽车在现代社会中已经越来越成为不可或缺的交通工具，并且在日常生活中起着非常重要的角色。在中国，汽车产量和保有量还不是很大，汽车市场发育还不够成熟，可信任和胜任的大小汽车经销商队伍还没有形成之前，对于有经济实力的汽车生产企业选择市场和营销体系是其发展战略和营销战略的需要。恰恰汽车销售主要还是以人员推销为主，而组建一支高效的营销团队就是经销商发展战略和营销战略的重点。眼下各营销队伍的整体素质都在不断的提高。营销队是贯彻营销理念、提供优质服务的关键，是连接消费者和销售企业的桥梁，是汽车销售企业的招牌，所以汽车销售重在人员推销。 二、汽车销售流程 接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪 1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。 2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。 3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。 4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
大众系列：（仅供参考） 上汽大众：依靠桑塔纳赚了很多钱，但是这是他们应得的报酬，不要忘记，改革开放后我国与其他品牌谈合资时，是大众义无反顾的与我们合作，而其他品牌则是不屑一顾。 大众-桑塔纳：虽然是很久的车型，但是不要小看它，因为萨特说过：存在即是真理。说明它很适合我国的国情。皮实，配件便宜，保养方便。 桑塔纳2000、3000：曾经很风光，但是相信它不如普桑，唯一的优点就是空间大。 POLO劲情 大众-波罗：是一款精贵的小车。尤其是刚上市时由于较贵的配件，致使很长时间不被国人认可。驾驶感觉不像小车，就是发动机有点小，很多人说加速有点肉，其实是很多人的驾驶习惯导致。 大众-帕萨特：比较好的中级车，听关车门声就知道是很安全的车子，中级车里，它是工艺最好的，没有车的关门声能超过它。 操控也很好，加速和变线指标都很高，但有两个缺点：一是方向盘偏沉，纤弱的女性朋友可能不喜欢，但是高速表现很好。二是车身拉长10cm，对操控影响很大，转弯激烈操控会导致一只后轮离地，原因是因为国人喜欢空间大。另一后果是5万公里以上轮胎偏磨，原因是后悬挂采用半独立悬挂，虽然增强刚性，提高转弯倾侧，但是加长后更加促使具半扭力梁的变形，所以一定公里后需要及时进行四轮定位。 变速箱采用5档手自一体，单从这一点来说，大众的价格不贵，与竞争车型相比，大部分是4档变速器，更没有手自一体。但是中国的消费者，汽车知识太少，不懂。 保养也比较便宜。但是有几个问题，主要是涡轮问题，1.8T的长时间行驶后不宜马上熄火，应怠速运行3分钟以后熄火，不然涡轮易损坏，损坏后更换要以万元计。还有就是水泵和正时皮带问题，在6-8万公里时一定要换，不然会损坏发动机，这是设计败笔。在4S店保养，也要自己小心，一般说明书上说7500公里、10000公里保养间隔进行，但是店里都说要7500公里保养一次，其实没必要。 帕萨特领驭 大众-帕萨特领驭：这是适合中国人口味的改款车，重点有二：一是舒适性，就是将原来的悬挂改软，中国人大部分喜欢软悬挂，所以适应潮流，但是为保证操控，厂家只好将车体下降了几公分，根据有关理论，车体下降1厘米，操控性能可提高好几个数量级别。二是内饰和车外形。中国人也重内饰，所以厂家下了大功夫，提高很多层次。车外形就是车头和车尾改动较大，其实帕萨特的造型是比较经典的，波罗、帕萨特、奥迪A6三款车的造型，在世界汽车史上应该是非常有地位的，当然这需要有美术基础的人，否则也不会有现在的改款了，厂家只有迎合大众的口味。另外附带的车门也改了，后门改得很大，其后果是直接导致碰撞测试成绩不高，肯定不如原来的帕萨特。 途安 大众-途安：一款好车，但是并没有适合大家的习惯，大众如果将一款经济型越野车拿来的话，肯定很好。可惜MPV没被大家接受。说明大众的营销工作没做好，还是以产品为中心，而不是以顾客为中心。工艺是目前上汽最好的，无论内饰还是机械部分。操控也很好，但是毕竟车型高，驾驶感觉上在转弯倾侧上不如轿车。 明锐 斯柯达-明锐：从操控指标上看很好，也应用了大众最新的TSI发动机技术。底盘也是PQ35平台，前后都是独立悬挂，6档手自一体，这些是竞争车型所不具备的哦，可能4-5年内是没人突破的，这是大众因为斯柯达品牌而照顾的产物，速腾也没有最新的发动机技术。不过毕竟是中低级车，用料方面很算计，车壳感觉不如帕萨特等，当然不是同档次不好比，上市后如何有待市场检验。 大众-捷达：与桑塔纳非常接近的车型，应该比桑塔纳高档，也在中国红火相当长时间，车也皮实，
全国各大汽车网站点评 在国外，汽车网站仅仅是汽车销售的工具，而中国的汽车网站与国外汽车网站有相当的不同，主要体现在：中国的汽车网站，往往兼顾产业传播、汽车新闻、促进行业发展、宣传汽车产品、普及汽车格式、歌颂有车生活等等。但是国内汽车网站依然存在着发展的难题，那就是：如何突破同质化的困局。目前，虽然汽车网站媒体的同质化现象是较明显的，但细细察之，各网站之间仍有所差异。 汽车网站的性质来分可分为：门户网站的汽车频道和专业的汽车网站 首先，来分析门户网站的汽车频道，对门户网站频道的区分我们通过对头版头条的分析来得出。 新浪汽车频道：作为中国影响力最大的门户网站之一，新浪网一项以新闻的及时和信息量大被人们所喜爱。其汽车频道着重关注： 1、汽车新闻的传播做为重点，包括汽车本身信息、汽车企业信息等。 2、对中国汽车行业和汽车企业发展的关注。 3、对中国汽车销售市场的关注。 4、着重对汽车行业的大型活动的关注。 凤凰网汽车频道：凤凰网的公信力是得到广泛赞誉的，他对重点新闻即焦点事件的策划方面更是在众多门户网站里技高一筹。汽车频道的特点在于： 1、对有关汽车行业国家政策的关注是首要的。 2、对于和汽车相关的人们的生活方式的差异进行重要关注、如某些人奢侈、浪费、 讲排场的生活方式的报道 3、对与汽车行业一些不利于行业发展和良好运行的某些企业行为进行报道、对某 些违法违规的行业信息给与重点报道。 总体来讲，凤凰网的报道方式更多的体现了作为媒体的社会责任和舆论监督功能。 腾讯网汽车频道：汽车频道的特点在于： 1、更多的着色于与购车相关的信息如：对某些新车型的报道较多。 2、商业广告类型的报道较多。 网易汽车频道： 1、关注与行业相关的事实、如哥本哈根会议关于汽车行业的信息，从中国经济的 角度出发考虑中国汽车行业。 2、对中国汽车行业内的企业间的变动给与重点关注。 TOM汽车频道： 1、着重报道了关于购车方面的信息。进行车子质量、性能等的对比，导购型报道 较多。 2、车展活动给与重点关注。 搜狐汽车频道： 1、汽车行业发展和汽车企业发展情况的信息报道突出。 2、对与新车的上市和某些车型的对比与推荐报道较多。
奔驰 1886年戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰同时发明了汽车。当时戴姆勒的公司标志是一颗三叉星， 1916年在它四周加上了一个圆圈，在圆的上方有四个小星星，下面是戴姆勒公司的汽车名字“梅赛德斯”。 卡尔·奔驰公司的商标最初是月桂枝包围的“奔驰(Benz)”字样。1926年两家最古老的公司合并， 自然也将商标合在一起，中间是三叉星，上面是“梅赛德斯”，下面是“奔驰”，两家之间用月桂枝连接。 今天，这家公司的商标已简化为形似方向盘的三叉星，喻示向海陆空发展。 奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。 三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。奥迪——兄弟四人手挽手 奥迪这个名字可以追朔到19世纪晚期，1969年进入美国市场，也是我国引进的第一种高档轿车，最知名的产品quattro四轮驱动轿车，大约85%quattro汽车是在美国销售。 奥迪标志含义：兄弟四人手挽手 德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身——汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。 4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。 每一环都是其中一个公司的象征。 半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。
宝马——蓝天白云螺旋桨 德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。 宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写，它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。 宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有“BMW”字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。 内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。 福特 福特公司是世界第二大汽车制造商(通用汽车第一)，拥有福特、Jaguar、林肯和Mercury商标，FordTaurus及F－系列Ford卡车皆获极大成功。 是世界最大的汽车金融服务提供者。拥Hertz汽车出租公司(美国最大)，并在一些国外汽车厂家中占有股份，其中已实际控制日本马自达，美国之外的销售额为总量的30%，现正出售在间接完全控制的提供金融，出租及相关服务的Assonwtes First Capital Corp的股份。 1903年，亨利?福特创建了福特汽车公司，公司名称取自他的姓氏。1911年，商标设计者为了迎合亨利?福特的嗜好，就将英文＂Ford″设计成为形似奔跑的白
车系各有千秋探讨不同车系操控性特点 随着国人消费理念的日趋成熟，过去那种追求宽、大、长，够气派，够面子的购车心态正在远离我们。动力、操控、安全性等车辆的内在品质成为了消费者选车时的关心重点。动力、操控和安全性这三大焦点中，操控又以其特殊的地位成了重中之重。 操控，是人们驾驶车辆时的一种感觉，它在不少人眼中是一个十分抽象的概念，但它又是确确实实存在的。它如同一条纽带，将动力、变速、制动、底盘（悬挂系统）和安全性等一系列的车辆部件和性能串在了一起，构成了一个完整的体系。对驾驶者来说，如果能驾驶一部拥有优良操控性能的车辆，会是一种莫大的享受。 由于设计理念的不同，因此各系车辆在操控方面也是各具千秋，今天我们就粗略的来谈谈各系车辆的操控特色。 德系车 德系车的操控优良一直为世人称道，特别是宝马这样追求极致驾驶乐趣的品牌，它的操控性更是令人赞叹。而这一切都拜德国所处的地理位置（德国所在的欧洲地区大多处于丘陵地带，道路多弯且起伏不定）和行车状况（高速路不限速）所赐。面对多弯、起伏不定和不限速的道路，车辆就必须拥有优良的变速、灵敏的制动、扎实的底盘、良好的悬挂系统以及多重的安全保障，而这一切也就构成了优良的操控性。
英系车 英国虽然同属欧洲，但可能是由于英伦三岛游离于欧洲大陆的原因，其汽车设计与制造却呈现出多样化发展的风格。我们可以看到，劳斯莱斯和宾利这样如美系车一般强调舒适的豪华车；同时也能看到，以制造高性能运动型车而著称，并为全球车主津津乐道的车型，，这就是英系车中最强调操控性的MG名爵，她是最早开拓全球市场的英国品牌，其造车理念曾深度影响了二战后的美国汽车业的发展方向。当然，英国也是近现代优秀跑车的摇篮。产生了数量众多的优秀跑车品牌。 美系车 由于美国的山路较少，城市和乡间之间基本由笔直的高速公路连接（有限速，但各州的规定不同），并拥有大量地势平坦的旷野，因此美国人对于车辆操控性的要求并不像欧洲人
世界各国汽车公司标志大全（一）
世界各国汽车公司标志大全（二）
世界主要汽车公司品牌一览
制造汽车到制造品牌:世界汽车品牌营销百年评述 从1886年德国奔驰成为世界上第一个汽车品牌，汽车发展历经百年巨变，伴随工业革命的进程，以欧美和日本汽车为代表的品牌发展与演变，成为人类进入市场经济时代以来最具有商业研究价值和最生动的一本品牌营销教科书。回顾二十世纪的发展，可以归结为是一部百年汽车编年史，因为在这个世纪没有任何一种工业产品，能像汽车这样渗透到社会大众生活的每一个方面，它不仅紧紧伴随人类的发展，影响了整个社会的经济结构和发展速度，而且，还以其技术和产品的不断更新，彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。同样，二十世纪的工业社会进程中，也没有任何一件产品的品牌可以象汽车品牌这样发展历史这么久，同时又如此多的，诸如奔驰、福特、卡迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、劳斯莱斯、雷诺、大众、宝马、雪铁龙、奥迪、保时捷、标致、菲亚特、法拉利、丰田等世界著名品牌，给一代又一代的消费者和车迷留下无数美好的品牌印象，直至今天，其生命力还常盛不衰。欧美汽车品牌百年繁荣、历久弥新的奥秘在哪里，为何日本的品牌可以闯入欧美市场，中国未来汽车的品牌发展之路该走向何方，这是所有关注和研究世界汽车和中国汽车市场发展与竞争的人探讨的问题 创始人与品牌人格 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密相联系在一起的。品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印，并且随着其产品的不断更新与发展，进一步发扬光大。无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒——奔驰，美国的福特、克莱斯勒，还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田，这些品牌都是以创始人的名字而直接命名的。综观国际著名汽车品牌，每一个品牌背后都是一部创始人奋斗的历史或充满神奇的经历，而每一个品牌又由于直接用创始者的名字而命名赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车的历史经历了无数风风雨雨，国际市场竞争腥风血雨，但是这些品牌卓然屹立，几十年，甚至上百年不倒，则归结于创始人不朽的精神理念。 奔驰牌汽车的两位创始人特里普.戴姆勒和卡尔.奔驰的理念就是将质量视为生命,他们从产品的构想、设计、研制、试验、生产和售后服务，至始至终贯穿质量第一的原则。奔驰品牌之所以能在世界汽车行业百年不衰，依赖得就是这种持之以恒的品牌理念。福特T型汽车1999年12月19日在美国的拉斯维加斯从两百辆被五位汽车专家提名的汽车角逐中，一举被评为“世纪名车”。该车于1908年推入市场，为什么近百年之后还能赢得如此殊荣，其根本原因来自于亨利.福特，他以服务于大众，千方百计降低成本，让所有的人都可以拥有福特汽车的理念，开辟了一个汽车消费的新时代。同样，二十世纪让日本人得以自豪的丰田汽车，其品牌的成功也得益于创始人丰田喜一郎将顾客利益放在首位的经营观念。 按照美国著名品牌管理权威DAVID A.AAKER的理论，品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是汽车人格特征的描述，它是通过创始人奠定其品牌核心价值之后而形成的。与众多产品不同，由于汽车价值昂贵，外型彰显，其“牌格”被视为区别于其他品牌吸引消费者的安身立命之本。例如，奔驰是出入上流社会的成功人士；土星汽车被车主视为忠实的好友；劳斯莱斯是身份显赫的贵族；福特则被认为是中规中矩的中产阶级白领。汽车品牌人格化特征的形成需要经历一个相对持久的过程，而且这种“牌格”一旦形成就会沉淀为很深厚的品牌资产附着在产品上，通过市场传播和推广根深蒂固地留存在大众和目标消费者脑海里，进而转化为对汽车品牌的一种膜拜或魂牵梦绕的幻想，这是汽车品牌一百年来生生不息的原因。除了汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发出来的迷人之处，世界著名汽车品牌所具有的人格化魅力构成吸引消费者永恒的力量，随着年代的久远，这种魅力与日俱增，结合各种社会与心理因素，人格化的汽车“牌格”异化为社会身份、地位、财富甚至职业的象征，并成为人在社会环境中存在的第二身份特征。
世界各大汽车公司旗下品牌:大众汽车:是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 .旗下主要十大品牌:大众,奥迪,兰博基尼,宾利,布加迪,西亚特,斯柯达,保时捷.斯堪尼亚,MAN.大众汽车集团包括作为主体的德国大众汽车公司和德国奥迪汽车公司（Audi）。德国大众汽车商用车公司（Volkswagen Nutzfahrzeuge）、意大利兰博基尼汽车公司（Lamborghini）、英国宾利汽车公司（BENTLEY）、法国布加迪汽车公司（BUGATTI）、西班牙西亚特汽车公司（SEAT）、捷克斯柯达汽车公司（Skoda）。大众汽车集团业务分为两大,品牌群，在集团下，奥迪与大众各自管理其品牌体系，其中奥迪品牌群管理奥迪、西亚特和兰博基尼，大众品牌群管理大众、斯柯达、宾利、布加迪。德国大众汽车公司2009年12月7日发表声明说，该公司已支付39亿欧元(约59亿美元)完成对保时捷汽车业务49.9％股份的收购。铃木日本品牌，于2009年12月9日斥资2225亿日元(25亿美元)入股19.9%股份. 2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。Audi（奥迪）- 在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌。西亚特(Seat) - 1987年开始成为主要持有者。Skoda - 1991年买下。Bentley（宾利）- 于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用劳斯莱斯Rolls-Royce品牌制造车辆。Bugatti布加迪- 在1998年时买下这个名字.Lamborghini （兰博基尼）- 于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以劳斯莱斯Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用劳斯莱斯Rolls-Royce 品牌。 通用汽车公司(GM),是一家美国的汽车制造公司,总部在密歇根州的底特律市.通用汽车主要股东:美国财政部,美国汽车工人联合工会,加拿大政府.旗下主要品牌:别克,雪佛兰,凯迪拉克,欧宝(Opel),大宇.1929年，欧宝(Opel)被通用汽车收购，成为通用汽车在欧洲最大的品牌。2000年奥兹莫比尔品牌退出.2008年底抛弃土星(Saturn)、庞蒂克(Pontiac)、萨博和悍马(Hummer)四个品牌。2010年1月出售萨博给世爵汽车公司,,2010年11月1日通用汽车旗下品牌皮蒂亚克(Pontiac)由于通用汽车与皮蒂亚克经销商的合约到期，10月31日宣布正式倒闭. 福特汽车公司（Ford Motor Company）是一间生产汽车的跨国企业，美国密歇根州迪尔伯恩.福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场.旗下主要品牌:福特、林肯(Lincoln)与水星(Mercury),马自达。自1979年开始，已先后收购了日本的马自达（收购33.4%的股票）、英国的阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)以及瑞典的Volvo（汽车分支）(Volvo)。2007年，Prodrive 老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。2008年3月26日，出售捷豹和路虎(Land Rover)两大汽车品牌给印度塔塔集团.出售马自达的20%持股.2010年3月28日出售沃尔沃汽车给中国吉利.
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全国各大汽车网站点评 在国外，汽车网站仅仅是汽车销售的工具，而中国的汽车网站与国外汽车网站有相当的不同，主要体现在：中国的汽车网站，往往兼顾产业传播、汽车新闻、促进行业发展、宣传汽车产品、普及汽车格式、歌颂有车生活等等。但是国内汽车网站依然存在着发展的难题，那就是：如何突破同质化的困局。目前，虽然汽车网站媒体的同质化现象是较明显的，但细细察之，各网站之间仍有所差异。 汽车网站的性质来分可分为：门户网站的汽车频道和专业的汽车网站 首先，来分析门户网站的汽车频道，对门户网站频道的区分我们通过对头版头条的分析来得出。 新浪汽车频道：作为中国影响力最大的门户网站之一，新浪网一项以新闻的及时和信息量大被人们所喜爱。其汽车频道着重关注： 1、汽车新闻的传播做为重点，包括汽车本身信息、汽车企业信息等。 2、对中国汽车行业和汽车企业发展的关注。 3、对中国汽车销售市场的关注。 4、着重对汽车行业的大型活动的关注。 凤凰网汽车频道：凤凰网的公信力是得到广泛赞誉的，他对重点新闻即焦点事件的策划方面更是在众多门户网站里技高一筹。汽车频道的特点在于： 1、对有关汽车行业国家政策的关注是首要的。 2、对于和汽车相关的人们的生活方式的差异进行重要关注、如某些人奢 侈、浪费、讲排场的生活方式的报道 3、对与汽车行业一些不利于行业发展和良好运行的某些企业行为进行报 道、对某些违法违规的行业信息给与重点报道。 总体来讲，凤凰网的报道方式更多的体现了作为媒体的社会责任和舆论监督功能。 腾讯网汽车频道：汽车频道的特点在于： 1、更多的着色于与购车相关的信息如：对某些新车型的报道较多。 2、商业广告类型的报道较多。 网易汽车频道： 1、关注与行业相关的事实、如哥本哈根会议关于汽车行业的信息，从中国 经济的角度出发考虑中国汽车行业。 2、对中国汽车行业内的企业间的变动给与重点关注。 TOM汽车频道： 1、着重报道了关于购车方面的信息。进行车子质量、性能等的对比，导购 型报道较多。 2、车展活动给与重点关注。 搜狐汽车频道： 1、汽车行业发展和汽车企业发展情况的信息报道突出。 2、对与新车的上市和某些车型的对比与推荐报道较多。
汽车品牌型号大全 (2013-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车：ALFA 156 (停售)， ALFA 166 (停售) 跑车：ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车：Rapide 跑车：V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi德系 一汽-大众奥迪 轿车：A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV：Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车：A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车：R8, TT, TTS SUV：Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS 轿车：RS 5 巴博斯Brabus德系 巴博斯 轿车：巴博斯 CLS, 级巴博斯 S级 跑车：巴博斯 SLK级 SUV：巴博斯 M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车：宝骏630, 乐驰 宝马BMW 德系 华晨宝马 轿车：宝马3系, 宝马5系 SUV：宝马X1 宝马(进口)
轿车：宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车：宝马Z4 SUV：宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车：宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV：宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche 德系 保时捷 轿车：Panamera 跑车：保时捷918, Boxster, Cayman, 保时捷911 SUV：卡宴/Cayenne 北京汽车国产 北京汽车 轿车：北京汽车E系列 北汽威旺国产 北京汽车 微面：北汽威旺205，北汽威旺306，北汽威旺M20 北汽制造国产 北京汽车制造厂 SUV：BJ 212，陆霸，骑士S12，勇士，域胜007，战旗 皮卡：陆铃，锐铃，越铃 奔驰Mercedes-Benz德系 北京奔驰 轿车：奔驰C级，奔驰E级 SUV：奔驰GLK级 福建奔驰 MPV：威霆，唯雅诺 轻客：凌特 奔驰(进口) 轿车：奔驰A级，奔驰B级，奔驰CLS级，奔驰C级(进口)，奔驰E级(进口)，奔驰S级 跑车：奔驰CL级，奔驰SLK级，奔驰SL级，奔驰CLK级 (停售) MPV：威霆(进口)，奔驰R级，唯雅诺(进口)， Sprinter (停售) SUV：奔驰GLK级(进口)，奔驰GL级，奔驰G级，奔驰M级 奔驰AMG 轿车：奔驰E级AMG，奔驰CLS级AMG，奔驰C级AMG，奔驰S级AMG
汽 车 品 牌 （整理）1 奔驰C级中型车21.80万-50.80万 奔驰E级中大型车34.50万-76.50万 福建奔驰 唯雅诺MPV35.30万-46.89万 威霆MPV27.80万-34.80万 斯宾特MPV 进口奔驰
奔驰S级豪华车65.90万-600.00万奔驰GLK SUV34.80万-77.80万E级双门轿跑车跑车48.80万-95.00万 奔驰ML级SUV54.60万-141.80万 奔驰GL级SUV60.00万-188.00万 奔驰A级紧凑型车16.80万-27.80万 奔驰E级中大型车37.80万-69.80万 奔驰B级紧凑型车20.80万-35.80万 奔驰房车其它118.00万-168.00万 SLK级跑车45.00万-90.80万 奔驰AMG车系豪华车85.00万-362.80万 奔驰R级MPV49.78万-129.80万
奔驰C级中型车31.00万-57.60万 奔驰SL级跑车100.00万-198.80万 斯宾特MPV90.80万-200.00万 CLS级中大型车65.00万-149.80万 奔驰CLK跑车54.00万-91.80万 奔驰G级SUV130.00万-186.00万 奔驰CL系列跑车190.00万-249.80万唯雅诺MPV39.00万-89.80万 马可波罗MPV87.80万-89.80万 凌特MPV49.00万-90.80万
2 奥迪Q5SUV27.98万-56.77万 奥迪A6L中大型车28.50万-69.99万 奥迪A4L中型车23.98万-57.91万 奥迪A8L豪华车65.80万-291.90万 奥迪A3紧凑型车22.70万-32.80万 奥迪Q7SUV61.50万-350.00万 奥迪R8跑车198.00万-259.00万 奥迪TT跑车46.90万-88.00万 奥迪A5中型车45.90万-78.00万
各品牌汽车尺寸大全 车型长/宽/高(mm) 照片备注 奥迪A6L 2.0-2.4T 5035/1855/148 5 奥迪A4L 1.8-3.2T 4763/1826/142 6 进口奥迪A4L 1.8-3.0T 4573/1777/139 1 奥迪Q5 2.0 4629/1880/165 3 奥迪A8L 2.8-4.0T 5192/1894/145 5 奥迪R8 4.2 4431/1904/124 9 奥迪S5 4635/1854/136 9 奥迪S8 5.2 5062/1894/144 4
车型长/宽/高(mm) 照片备注 奥迪S4 4.2V8 MT 4575/1781/141 5 奥迪TTS Coupe 2.0 4198/1842/134 5 奥迪TTS Roadster 2.0 4198/1842/135 奥迪TT Roadster 2.0 4178/1842/135 8 奥迪TT Coupe 2.0 4178/1842/135 2 奥迪A5 2.0-3.2 4625/1854/137 2 奥迪Q7 3.6-4.2 5089/1983/173 7 讴歌MDX 4880/1990/173 3 讴歌RL 4985/1847/145
车型长/宽/高(mm) 照片备注 讴歌TL 3.5 5015/1880/145 5 阿斯顿-马丁DB9 4710/1875/127 阿斯顿-马丁DBS 4721/1905/128 阿斯顿-马丁Rapide 5019/2140/136 阿斯顿-马丁V12 Vantage 4380/1865/124 1 阿斯顿-马丁V8 4380/1865/125 5 阿尔法-罗米欧156 4720/1815/141 6 梅赛德斯C63 4726/1795/143 8 梅赛德斯CLS63 4917/1873/141 5
汽车品牌微型车小型车 紧凑型 车 中型车 中大型 车 豪华车MPV SUV 跑车 阿斯顿·马丁 阿斯顿马丁 One-77 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS V8 Vantage Vanquish 阿尔法罗米欧ALFA MiTo ALFA 147 奥迪奥迪A1 奥迪A3 奥迪 A4(进口) 奥迪A4L 奥迪A4 奥迪 A6(进 口) 奥迪 A6L 奥迪A6 奥迪 A8 奥迪Q5 奥迪 Q5(进口) 奥迪Q7 奥迪A7 报价奥迪A5 奥迪R8 奥迪TT 宝马宝马1系 宝马3系 宝马3系 (进口) 宝马5系 宝马5系 (进口) 宝马7 系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马6系 宝马Z4 保时捷卡宴 Boxster 保时捷911 Cayman Panamera Carrera GT 北汽北京汽车 B40 勇士 奔驰奔驰B级 奔驰A级 奔驰C级 奔驰C级 (进口) 奔驰E 级 奔驰E 级(进口) 奔驰S 级 奔驰R 级 威霆 (进口) 唯雅诺 (进口) 奔驰G级 奔驰GL 级 奔驰 GLK级 奔驰ML 级 奔驰SLS 奔驰CL级 奔驰CLK 奔驰CLS 奔驰SL级 奔驰SLK 奔驰SLR 奔腾 奔腾B50 奔腾B70 本田飞度 锋范 思迪 本田 Insight 思域 雅阁(海 外) 思铂睿 雅阁 里程 奥德赛 (海外) 奥德赛 本田 CR-V 本田S2000
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国内专业的二手车交易平台 主要汽车轮胎品牌优缺点分析 1、倍耐力（意大利） 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！因此很多豪华车型上面都是采用了这种轮胎，其在二手车评估计算器上面的表现也不错。 2、马牌（德国大陆） 德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。 3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉），是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。 4、固特异 邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国
汽车品牌型号查询 篇一：汽车品牌型号大全 汽车品牌型号大全(2019-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车：ALFA 156 (停售)，ALFA 166 (停售) 跑车：ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车：Rapide 跑车：V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi 德系 一汽-大众奥迪 轿车：A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV：Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车：A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车：R8, TT, TTS SUV：Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS
轿车：RS 5 巴博斯Brabus 德系 巴博斯 轿车：巴博斯CLS, 级巴博斯S级 跑车：巴博斯SLK级 SUV：巴博斯M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车：宝骏630, 乐驰 宝马BMW德系 华晨宝马 轿车：宝马3系, 宝马5系 SUV：宝马X1 宝马(进口) 1 轿车：宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车：宝马Z4 SUV：宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车：宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV：宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche德系 保时捷