信阳明港军民合用机场改扩建工程供油工程输油管敷设施工专项方案
单位名称：陕西金平石化建设有限公司
编制人：李海龙
审核人：李剑
审批人：胡尚培
编制日期： 2016年9月
输油管道安装工程
施工内容：埋地DN150输油管道1.2公里，埋深1米。
本工程主要分部分项工程内容包括：
1.工程测量；
2.管沟开挖；
3.管道安装；
4.管道焊接、探伤；
5.管道下沟回填；
6.管道强度及严密性试验
技术准备
1.熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范，核对图纸。
2.组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件。
3.组织技术及测量人员对现场进行详细勘测，了解掌握线路走向，对地形地貌、周围环境及地下管线、电缆等要重点勘查。在开挖时碰管线、电缆等则立即停工，及时上报主管部门处
理。
根据工程特点和现场具体情况，制定管道、设施等安装工艺程序如下图
管道安装工艺程序
施工准备:施工人员、设备、材料等按时进场，施工前进行安全、技术等交底。
1、工程测量
一、测量机构设置
为保证工程质量，所有测量人员均具有相应的执业资格和施工经验，配备专业的测量人员。
二、施工测量
建设单位或设计部门应向施工单位提供城市或机场平面控制网点和水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标、高程数据，以确定管线设计线位和高程。根据招标单位、设计单位提供的施工测量基准点进行施工管线的测量放线工作。在放线之前应校核提供的基准点之间的闭合差是否符合规范要求，并经监理工程师认可，进行施工导线和施工管线中线及其控制线的测量工作。
1、根据设计交底提供的控制桩和坐标结果以及设计图纸，放出管道轴线桩及边桩。重要的桩还应进行保护，并做好护桩，所有护桩必须设置在明显可靠、牢固的地段。
2、临时水准点的测设：从复核后的水准点引出临时水准点，临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的位置，并及时进行复测。
3、所设的桩应分类编号、详细记录，并说明位置、方向、作用和方位等。由于现场所布置的桩容易损坏，在使用桩时应先进行复核校对，合格后，报请监理复验，再进行下道工序。
4、相邻施工段间的水准点设在施工分界点附近，在进行测量时对相临段已完管道的高程进行复核。
5、施工过程中应重点对管沟的沟底标高、定位，阀井的中心位置、标高，标高进行控制，使其满足工艺设计要求。
2、管沟开挖
根据工程测量放线提供的路由控制桩及高程，进行管沟开挖。
一、管沟开挖
1、开挖前清除作业带上的一切障碍，有些设施需要在施工后按原样恢复。清除障碍后进行施工现场平整，形成作业通道。
2、进行人工挖探沟，探明地下构筑物及设施情况，做出明显标志，防止机
械开挖时将其损坏。
3、根据管沟土质及规范规定确定管沟底宽和边坡坡度。用白灰洒出管沟中心线和管沟顶宽边线。
4、沿管沟方向每20m做一高程控制桩，以便开挖过程中使用水准仪进行管沟挖深控制。
5、管沟开挖采用机械和人工开挖结合的方法进行。为防止扰动沟底土层，机械挖土控制在距沟底土基标高20～30cm处，后采用人工挖土，修整沟底。
6、管沟开挖，土方根据设计要求及时外运消纳。管沟边不宜堆土，以减少管沟的侧压力。
7、为保证沟底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不得扰动；若超挖应用砂石回填夯实，严禁用土回填。
8、经高程复测合格后，回填20cm中粗砂至设计管底高程。
9、管沟开挖时，做到随时做好管沟内的明水排除，在修整沟底的同时挖好排水明沟，管沟的低点处设置积水坑，配备污水泵，确保在施工期间管沟内不积水。
10、管沟开挖成型后，设置安全防护标志，警示行人等注意安全。
3、管道安装
管道安装是本工程的主要工作内容，它直接关系到整个工程的成败，所以本过程应以它为主线展开。
一、管道组对
1.管道在对口组装之前，用软布团拖刷清扫管内，刷尽管内尘土和异物，并将管端外边50mm范围内的油污、浮锈及其他污物清理干净，管内清理干净后，严禁在管内放置工具、衣物等东西。
2.管道管口的尺寸，对口要求等按《管道下向焊接工艺规程》（SYJ4071-93）执行。
3.管道对口采用外对口器组装，以保证管线对口和焊接质量，严禁用加热敲打或硬撬的方式强行组对焊口。因管子尺寸误差造成的任何较大的错边都应进行管口级配，并将错边量均匀分布在整个圆周上。
4.管道组对规定：
管道组对检查项目表
4、管道焊接及检验
本工程施工的管线输送介质是易燃、易爆、穿透力强的航空喷气燃油，对焊接条件和质量的要求都很高。这是工程施工的重点，也是该工程质量控制的关键。为此，我公司将采用先进的全方位手工下向焊焊接技术，使用进口纤维素焊条焊接，保证焊接质量不低于设计要求的等级。
（一）焊工资格审定
1、焊工持有劳动部颁发的焊工操作证书；
2、在工程开工前，焊工还须通过审定考试和认定考试；
3、在施工焊接作业中，如对其施焊焊口中检查发现不合格，经增加检验，仍不合格者，取消该焊工的焊接资格。
（二）一般规定
1、焊接工艺评定
1、在确认材料的焊接方式后，在工程焊接前对被焊材料进行焊接工艺评定。
2、焊接工艺评定试件的坡口加工、组对及清理等工艺措施应符合《现场设备、工业管道焊接工程及验收规范》GB50236-98 的有关规定。
3）、评定试件由技能熟练的焊工施焊。
4）、焊接工艺评定过程中做好记录，评定完成后提出焊接工艺评定报告，并由焊接技术负责人审签。
5）、施焊前应根据焊接工艺评定报告编制焊接作业指导书，一个焊接作业指导书可依据一个或多个焊接工艺评定报告编制，一个焊接工艺评定报告可用于编制多个焊接作业指导书。
2、下向焊焊接规定
1、管道每条焊口由一名焊工完成确保每一条完整的焊缝焊接方法相同。
2、因壁厚不同，焊道层数也不同，常见管壁厚所需焊道层数见下表。
3、根据本工程情况，采用ER70S-6纤维素下向焊条。根焊选用φ3.2焊条，
热焊、填充焊及盖面选用φ4.0焊条。
4、严禁在坡口以外管道表面引弧，以避免电弧烧伤管材表面。
5）、使用的焊条必须有产品合格证和质量证明书。
6、施焊时，管子不应受到震动或冲击，保证管子处于平稳状态。
7、焊接前将坡口表面及边缘外侧不小于50mm范围内的油漆、污垢、铁锈、毛刺等清除干净。
8、在下列任何一种焊接环境，如不采取有效的防护措施，不得进行焊接作业。
a、雨天或雪天；
b、风速超过8m/s；
c、天气相对湿度超过90%
9、管道组对采用外对口器。撤离外对口器前须焊完50%以上的根焊道，且每段应近似相等、均匀分布。
（三）焊接质量检验及缺陷修补
1、管道焊缝表面质量应在焊后及时检查，检查前应消除熔渣、飞溅等杂物，表面质量检查不合格者不得进行无损检测。
2、管道焊缝表面质量应符合下列标准：
1、表面不得有裂纹、咬边、未熔合、气孔、夹渣或根部未焊透等缺陷。
2、焊缝余高以0.5～1.6mm为宜，个别部位（指管底部位于时钟5～7时位置）不得超过3mm，且长度不超过50mm。
3、焊缝宽度宜按坡口宽度每侧增加0.5～2.0mm 为宜。
3、母材上的伤疤、擦伤等缺陷应打磨平滑，其深度大于0.5mm时应修补。
4、焊缝无损检测按GB3323-87 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》执行。
5、焊缝缺陷超过允许范围时，应进行修补或割掉重焊。
6、缺陷修补前，应修补表面上的涂料、铁锈等杂物应清理干净，并将缺陷彻底清除，使该处露出金属光泽。
7、焊缝修补宜使用同等强度级别的低氢型焊条，按修补工艺规程的要求进行。
8、当焊缝裂纹累计长度大于或等于焊缝长度的8%时，该道焊口必须割掉重焊。
9、所有修补的焊缝长度，均应大于50mm.
10、同一部位的缺陷修补次数不得超过两次；当超过两次时，必须有超次返修的工艺技术措施，且经施工项目技术总负责人批准。
11、修补后的焊缝部位，必须按相应要求重新进行无损检验并认真做好记录。
三、管道洁净度保证措施
保证管道内洁净是控制工程质量以及降低试运转成本、满足航煤高洁净度使用要求的关键。在施工过程中，加强对管道的保护及清洁，提高施工人员素质，是保证管道内洁净的关键。
（一）施工过程中的保洁措施
1、内防腐施工完毕，检测后，用防尘彩条布封堵管道两端管口，绑扎牢固。
2、如果在防腐现场堆放时间较长，在拉运至施工现场前需用压缩空气进行吹扫，然后重新封堵管口。
3、拉运至施工现场封口完好，专人检查。组对时方可撤除封口。
4、现场组对时用软布墩两端绑上拉绳，进行二次拖拉清扫，确认洁净后，方可组对焊接。
5、管道进行组对时，将管道清扫器提前放入对口管道的下游管内，拉线穿过上游管道，便于拖拉、清扫。焊接完每一个口，清扫一个焊口，清扫器一直随对口焊接同步保留在管内，直至此段管线连接完毕。
6、当天工作完毕下班前，管道两端用橡胶充气气囊封堵管口，充气压力在0.2Mpa以内，外端用钢板点焊。
7、出现不能连续施工时，下沟管段两端用钢板全面封焊，待下步施工时，切割封堵钢板，清理后进行后续连接施工。
8、因本工程油罐需穿过公路以及机场内部过路，过路管道做加强处理，加245*6焊接钢管做保护管确保输油管道不受伤害。
9、当在雨季施工时，密切关注天气预报。管道下沟段如遇雨季，管口两端应用钢板全面封焊，并在管口下端挖好积水坑，避免雨水、泥沙进入管道。
10、在施工过程中通过各种技术措施，将管道内的杂质降到最低，保证管道
内的洁净是至关重要的。提高施工人员素质、责任心，是质量保证的关键。（二）管道吹扫技术措施
1、根据现场实际施工情况，用空气压缩机进行吹扫。吹扫时吹扫进气端接入2台6m3/min的空气压缩机。
2、吹扫压力不得超过管道的设计压力，流速不低于20m/s。
3、空气吹扫过程中，吹扫次数不限，当目测排气无烟尘时，在排气口设置涂白漆的木制靶板检验，5min 内靶板上无铁锈、尘土、水分及其他杂物为合格。
4、此项工作将作为此工程的重点之一。
四、管道补口
管道焊接完毕，焊口X光探伤合格后，进行补口。补口时应对焊口周围表面进行处理。除去毛刺、焊渣及各种污物。采用手工除锈，必须达到St3级。补口防腐层施工要求同管体防腐一样，搭接宽度不应小于100mm。
5、管道下沟、回填
一、管道下沟
1、管线的焊接、无损检测、补口、防腐层检漏合格后，下沟和回填。
2、下沟前，先复查管沟深度，清除沟内塌方、石块、积水、冰雪。
3、管道下沟采用吊链加吊带，并在管道与吊带接触的地方用软质棉布垫于中间以做保护。起吊高度以1.5m为宜。使用两条吊链两条吊带，吊点距离在10～15m之间。
4、管道下沟前，仔细检查管道防腐层，如有破损或针孔应及时修补。
5、管道下沟时，应注意避免与沟壁挂碰，必要时应在沟壁突出位置处垫上木板或草袋，以防止擦伤防腐层。单管道应贴切地放置到管沟中心位置，管底悬空高度不得超过250mm。每隔20m测量一次管顶高程。
6、管道下沟时，应由专人统一指挥作业。下沟作业段的沟内不得有人，应采取切实有效的措施防止管道滚沟。
二、管沟回填
1、管道安装达到隐蔽条件后，进行管沟回填。
2、采用细土回填至管顶以上200mm。在细土回填施工中，采用水撼法与平板振动器振动相结合，以保证回填达到设计密实度。
3、土面区管沟回填应按设计标高超挖400mm，先回填20mm二八灰土，再回填20mm中粗砂，夯实后下管，继续回填中粗砂（干容重不小于1.8g/cm3）至管顶以上200mm，回填2：8灰土200mm，再回填原土，每回填30mm分层夯实，密实度大≥0.9(重型击实)，回填到原地面以上300mm。
4、机坪道面下的管沟回填应按设计标高超挖400mm，先回填20mm二八灰土，再回填20mm中粗砂，夯实后下管，继续回填中粗砂（干容重不小于1.8g/cm3）至管顶以上200mm，再回填沙砾石和灰土的混合材料至道面基础底面，然后回填机坪基础材料，分层夯实，土基顶面以下1m内密实度≥0.98，土基顶面1m以下至4m以上密实度≥0.95.
6、管道强度及严密性试验
（一）试压条件
1、管道安装工程施工质量符合设计要求及规范的有关规定。
2、焊接质量外观检查及无损检测合格。
3、试压用设备已经检验合格。
（二）技术要求
1、管道的设计压力为1.6MPa；用压缩空气试压，严密性试验压力为1.76MPa，强度试验压力为2.0MPa。
2、试压用的压力表应经过校验，并在有效期内。压力表精度不低于1.5级，量程为被测最大压力的1.5～2倍，表盘直径不小于150mm，最小刻度应能显示0.05 Mpa。试压时的压力表不少于2块，分别安装在试压管段的两端。稳压时间应在管段两端压力平衡后开始计算。试压管段的两端各安装一支温度计，须避免阳光直射，温度计的最小刻度应小于或等于1℃。
3、试压装置，包括阀门和管道应经过试验后方能使用。现场开孔和焊接应符合压力容器制造、安装有关标准的规定。
4、试压时压力先升至试验压力的50%，进行检查，如无泄漏及异常现象，继续按试验压力的10%逐级升压，直至强度试验压力，每一级稳压三分钟，达到试验压力后稳压4h，以无泄漏，目测无变形为合格。
5、强度试压合格后，降至严密性试验压力，全线检查如无泄漏，稳压4h，压降小于1%，则严密性试验合格。
（三）试压方法
1、试压介质采用洁净干燥的压缩空气。
2、强度试验压力2.0Mpa，稳压时间4h。
3、严密性试验压力1.76Mpa，稳压时间4h。
4、空压机接入位置视试压区段情况，分别实施。
5、、压力表安装位置：空压机接入处安装1块压力表，另在试压段末端安装1块，管线首末端皆可观察压力变化。压力表等级为0.4级，量程为0～4 Mpa。压力表皆经过校核，在检定期内。
6、升压程序：压力先升至试验压力的50%，进行检查，如无泄漏及异常现象，继续按试验压力的10%逐级升压，直至强度试验，每一级稳压3min，达到强度试验压力后稳压4h，以无泄漏，目测无变形为合格。强度试验合格后，降至压力1.76Mpa，稳压4h，压力不降，则严密性试验合格。
7、试压完毕，系统内的压力泄放在空压机接入处实施，向天排放，逐步泄压。
8、如试压后的管道，距使用时间较长，需对管道内充入0.2Mpa的干燥空气，在管道内形成正压，抑制污染源的滋生。
9、管道气体试压合格后，采用喷气燃料严格按照《民用机场供油工程建设技术规范》（MH5008-2005）进行整体耐压试验。
输油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→干线阀室清管、试压→地貌恢复、水土保护。 2.运管与存放 2.1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商，避免占压其他单位的施工区域。 2.2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定，施工作业带不包含堆管场地。地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。 2.3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。 2.4.运输防腐管时，防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料，捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。 2.5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩，绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等，防止对管口保护套圈的破坏，吊钩宽度应大于60mm，深度应大于60mm，与管子接触面做成与管子相同的弧度。在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。 2.6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时，用橡胶板或草袋子包敷成品管，防止损伤防腐管。 2.7.防腐管装车前，应认真核对管子的防腐等级、壁厚，将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。 2.8.按工程进度，编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划，保证施工顺利进行。 2.9.堆放管子的场地根据现场地形，尽量设置在非耕作区且方便施工的地点； 2.10.堆放管子的场地要平整、压实；无大块石，地面不得积水，地面保持1%～2%的坡度，并设有排水沟； 2.11.管子不允许与地面接触，最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋，保证管子与地面的最小距离为0.3m。垫枕木时，枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层，每层管子之间垫放软垫； 2.12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m；
浙建监A2 地下管线保护专项施工方案报审表 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
104国道（瓯海段）拓宽工程一期投资施工一体化项目 地 下 管 线 保 护 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 温州市兴海市政建设有限公司 二0一四年八月十日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工区域原有管线的保护处理程序 (1) 三、地下管线处理前的准备工作 (1) 1、收集地下管线资料 (1) 2、实地勘踏 (1) 四、各类管线防护措施 (2) 1.探沟开挖 (2) 2、管线开挖 (3) 3、管线保护方法 (3) 4、管线事故的处理 (4) 五、管线保护责任制 (5)
地下管线保护方案 一、工程概况 工程名称：104国道(瓯海段)拓宽工程一期 工程地点：瓯海大道——南白象加油站 合同工期：18个月 工程内容：道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、路灯、交通设施、绿化工程等。 建设单位：温州市瓯海区广化路和双南线道路建设办公室 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司、温州市城建设计院 监理单位：浙江明康工程咨询有限公司 本工程由于道路管线交错复杂，老路东侧移动管线、电信管线、架空管线、军用光缆、DN600给水总管、雨水管道、污水管道，老路西侧有联通管线、铁通管线、网通管线、中广有线电视、架空管线、军用光缆、雨水管道、污水管道等众多地下管线。施工前，进一步探明管线具体布局，做好现有管线的防护工作尤为重要。因此，经项目部各部门研究制定本管线保护方案。 二、施工区域原有管线的保护处理程序 收集管线资料实地勘踏开挖探沟情况报告人工开挖保护 三、地下管线处理前的准备工作 1、收集地下管线资料 向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度，地上架空电线杆位置、数量、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 2、实地勘踏 由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行
南昌至樟树高速公路改扩建工程A4标段 西气东输管道保护 专项施工方案 中铁二十三局集团第一工程有限公司 昌樟高速公路改扩建项目A4标项目经理部 2014年6月9日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地物情况 (1) 四、天然气管道保护方案 (3) 4.1 管线探明 (3) 4.2 开挖基础沟槽 (3) 4.3 天然气管保护方法 (3) 五、安全保障措施 (5) 5.1 天然气管线保护管理措施 (5) 5.2 管线保护及协调措施 (6) 六、应急预案 (7) 6.1 领导小组职责 (7) 6.2 报告处理程序 (8) 6.3 工具、设备、器材清单 (9)
西气东输管道保护专项施工方案 一、编制依据 1、《樟树枢纽LK1+338西气东输管道涵洞变更设计》； 2、业主、监理单位及中石油西气东输管道公司对天然气管道保护的有关要求； 3、我部现场实际调研情况； 4、中华人民共和国石油天然气管道保护法。 二、工程概况 LK1+338盖板涵设计跨径为1-4×3m，西气东输管道（φ1.2m）从下穿越，与路线交角为90°，涵身基础为分离式基础。 三、地物情况 我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段，见图3-1天然气管道平
图3-1 天然气管道平面布置示意图 图3-2 天然气管道实际地物图 我部施工受天然气管道影响的管道参数如表3-1所示。 表3-1 施工范围内天然气管道参数表 西气东输天然气管道位于LK1+338处，属昌傅镇，直径D=1200mm，该管道下穿樟树枢纽LK1+338处拼宽的低填浅挖路基，管道采用顶管法穿过原昌金高速公路，拼宽部分管道采用盖板涵保护。此处原地面标高为54.3～54.9m，改建后的设计路面标高为55.2m，该处路基施工需要先开挖再换填，施工过程中最低标高为53.6m，管道顶标高51.925m。
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N 与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm 处，用6根扁铁（具体长度依现场定）连接至地面以上，用万用表检测该点电阻是否小于4Ω，如果大于4Ω，则进行盐水导电。 C 施工时应将连头管线与该接地桩进行相连。 3）管道预制、组对、焊接 A 组对前应将管端100mm范围内的尘土、污油、铁锈、熔渣等清除干净。管口以外表面10～25mm范围内毛刺、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。 B 管口组对时，应避免强力对口。直管段两相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍管径。应垫置牢固，定位可靠。 C 临时预制完毕的管段应安装临时盲板封堵管端，防止管内进入脏物。 D管口对接应在坡口内点焊，点焊后应清除熔渣并检查点焊处是否有裂纹，如发现裂纹应用角向磨光机打磨，清除其全部裂纹，合格方可进行根焊和填充焊及盖面焊。 E 钢管焊接按焊接作业指导书要求进行，焊后需对焊缝进行 100% 外观检查，去除焊渣、飞溅物，焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，并按设计要求进行无损检测。 F 做好焊接记录和自检记录。
石油长输管道施工方案 工程名称：中国石油管道安装工程 施工单位（章）：中国石油管道工程局有限公司项目经理： 项目技术负责人： 编制人： 审核人： 1 / 75
编制时间：2016年3月31日 2 / 75
目录 1.1.编制依据4 1.2.工程施工关键点、难点分析及对策5 1.3.单位、分部、分项工程划分6 2.1施工重要工序控制措施7
1.1.编制依据 1.1.1国家及石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)
1.2.工程施工关键点、难点分析及对策 1.2.1该项目施工跨距较长，交叉施工作业面较多，周围无便利条件，且部分属戈壁地带，给施工组织带来较多不便，所以合理安排施工计划较为重要，以保证施工工期及质量。
1.2.2 安全要求严格（因该工程属于不停产作业），施工中不安全因素多，施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重，一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学，确保管线运行及施工生产双安全。 1.2.3该项目施工任务量大、工期短，合理安排是保证本次施工进度的难点，在施工中采取多点作业，统一协调，充分发挥我公司资源优势，使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强及有关单位的紧密配合，随时调整施工计划，确保施工进度。 1.2.4动土项目，施工前必须及时及业主沟通，要注意地下有管道、电缆、光缆的设施，保证原设施的正常使用；在土方开挖前，必须在挖沟范围内人工挖探区，确保地下的各种设施的完整性，施工完成后还应按原地貌进行恢复。 1.2.5根据该项目特性，点多面广，施工作业面过散的具体情况，在施工准备阶段，一定做好施工的准备各项工作，以保证工程的顺利进行 1.3. 单位、分部、分项工程划分 单位工程、分部工程、分项工程划分一览表
周口港区港口中作业区一期码头工程主体混凝土施工方案 编制人： 复核人： 安徽省中成建设工程有限公司 周口港区码头中作业区建设指挥部
二〇一五年五月十五日 目录 第一章.............................................................................................. 工程概况及设计要求4 1.1工程概况: (4) 1.2设计要求： (5) 第二章.................................................................................................................. 施工准备5 2.1施工条件 (5) 2.2机具准备： (5) 第三章.................................................................................................................. 施工方案6 3.1施工段的划分 (6)
3.2施工工序 (6) 3.3施工工艺 (6) 第四章...................................................................................................... 砼泵送施工工艺8 4.1施工布置 (8) 4.2输送泵操作： (8) 4.3泵送混凝土浇筑： (8) 4.4振捣 (9) 第五章.................................................................................................................. 质量要求9 第六章...................................................................................................... 砼拆模技术要求9 第七章.................................................................................................................. 安全措施10 第八章...................................................................................... 砼质量通病防治技术措施10 8.1蜂窝 (10)
X X市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 XX站 管线保护施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部 二〇一五年九月 目录 第一章编制说明.......................................................................................................... 第二章管线概况.......................................................................................................... 一、排水管...................................................................................................................................... 二、给水管...................................................................................................................................... 三、燃气管...................................................................................................................................... 四、电力 .......................................................................................................................................... 五、电信弱电.................................................................................................................................. 六、路灯交安..................................................................................................................................
目录 一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)
一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文 件； 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报 告； 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》； 4.工程区域现场勘查资料。 二、概述 1.项目简介 长乐营融线（峡漳线-占前路）道路工程位于长乐市营前街道，道路起点为省道203交叉口再往北105.133米，终点为武警指挥学院门口。 本项目为新建道路工程，道路全长1.88km，等级为乡道二级公路兼城市主干路，路面类型为水泥混凝土路面（设计年限30年），设计速度60km/h，道路红线宽度46m，双向六车道。 本次施工内容：道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水（雨、污）水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。 道路标准横断面：人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。
2.输油管道概况 成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处，管顶覆土1.5m。根据现场勘察，原地面高程为黄海高程2.7m，管顶埋深约为0.9m（黄海高程1.8m、土质为一般软土）。 由于本段道路工程路基属一般软基，软基处理采用抛石挤淤（抛石厚度经约为1m）。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程，其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m，基槽底黄海高程为3.05m，与石油管顶高差为1.25m；污水管道管内底黄海高程2.62m，基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。 石油管道横穿道路平面图
一．工程概述 一）总平面布置 本码头属杭州湾跨海大桥北航道桥施工临时设施，码头平台设在杭州湾跨海大桥里程桩号K51+589～609之间，与本标段栈桥横向搭接相连，平面尺寸64×20m，面积为1280m2。码头纵轴线在大桥里程桩号K51+599，即与北侧高墩区引桥B1墩中心线相距20m，东侧边线与大桥中心线（桥轴线）相距92.7m，并与其平行布置，码头平台前沿线垂直于大桥桥轴线。码头平台设1000t级甲板驳泊位一个，后沿线设交通船泊位一个。可满足在各阶段施工的需要。 （二）水工结构 1. 码头平台 码头结构型式为直立式高桩码头，设计使用年限为5年 （1）下部结构 码头平台由44根Φ800×10mm钢管桩支撑，钢管桩布置采用直斜桩相结合的形式，其中直桩28根、斜桩16根，桩顶面标高为7.0m和4.99m两种，设计桩底高程为-36.0m。基础排架1-2及7-8榀间距8.25m，其余间距均为9m。 每榀排架设5条钢管桩间距为4.75m, 第1、7榀排架两端头加设2根平面扭角16°、坡度为3.5:1的斜桩作为加强桩,码头外围钢管桩（直桩），通过Φ600×8mm
和Φ400×6mm的钢管联系撑将平台连成整体，形成一个受力合理、结构稳定的下部结构。 （2）上部结构 上部结构为梁板组合结构，主要采用型钢结构，材料主要有钢管、贝雷架、工字钢、钢板等。 码头平台主横梁选用3拼45a工字钢，主纵梁选用贝雷梁架，横向分配梁选用Ⅰ36a工字钢、纵向分配梁选用Ⅰ14工字钢，面板铺设δ8mm钢板。 2．附属设施 为兼顾高低水位船舶均能系靠码头，方便人员在不同水位上下，在码头前、后沿设系船柱、系船环及护轮坎；在码头前沿设置橡胶弦梯，后沿设置扶梯，平台外围设置栏杆、等附属设施。 二．使用功能及标准 (一)使用功能 临时码头平台主要功能是为北航道桥B11、12、13墩施工提供材料、设备及施工人员的上、下船。码头平台使用期限为5年。 （二）使用标准 1）靠泊船型： ≤1000t级驳船，船舶停靠时，应减速缓行，靠船速度V≤0.25m/s。 2）作业标准： 风力六级及六级以上大风时码头停止作业。 3）停泊标准： 允许风力≤9级。 4）荷载限量： 均布荷载码头平台20KN/m2 流动荷载挂车120，限速5Km/h 起重设备 25t汽车式起重机，履带吊70。
地下管线保护专项施工方案
GDAQ21101 地下管线保护专项施工方案工程名称：************************工程 编制人： 审核人： 审批人： 总承包单位：*******有限公司 年月日
****工程地下管线保护方案
一、编制依据及原则 (1)编制依据 1.根据********工程设计图纸； 2.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力； 3.《**市地下管线管理办法》。 (2)编制原则 1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工保护方案； 2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3.严格贯彻“安全第一”的原则； 4.保护环境、保护文物，文明施工。 二、工程概况 ************************************。 三、管线保护原则 所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。 四、组织程序 向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨
验以确定其准确位置。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。 五、组织措施 (1)项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位，委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。 (2)施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。 (3)施工过程中若发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线 的安全和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。 (4)探沟开挖 ①探沟开挖必须采用人工探挖，探挖为十字形，探挖深度为2m，宽0.8m，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。开挖时重点放在燃气管线、电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、给水管线附近。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。 ②在探挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师（必要时报业主及监理），在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土托住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。 ③将路面路肩及雨水方沟范围内所发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报项目部，再由监理、业主相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。
某输油管道工程施工方案
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm处，用6
吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程 第一标段线路工程 阴极保护施工方案 编制： 审核： 批准： 吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程项目经理部 二○一一年七月十五日
目录 1、编制依据................................................. 错误!未定义书签。 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (4) 4、施工方法和措施 (5) 施工准备 (6) 用于临时阴极保护的锌带安装 (7) 测试桩安装 (8) 长春末站强制电流阴极保护安装 (9) 去耦合器的安装和调试 (10) 5、施工消耗材料计划 (13) 6、施工首段用料计划 (13) 7、工期计划及工期保证措施 (14) 8、质量保证措施 (14)
1、编制依据 （1）. 编制说明 本施工组织方案是依据建设单位提供的招标文件，施工图纸国家有关规范及验收标准进行编制的。本施工组织方案针对施工中的主要施工方法和措施，人员安排，质量控制,进度、材料控制及安全文明施工与环境保护等进行阐述说明。 （2）.编制依据 2、工程概况 本工程是由吉林到长春的输油管道工程。管道主要是采用外加电流的方式进行阴极保护。土壤电阻率比较低的地方需要用锌带牺牲阳极做临时阴极保护，有和旧管道交叉的地方设置管道交叉测试桩。每整公里处设电位测试桩。在管道受交流干扰地段设去耦合器。在长春末站埋设阳极地床。在绝缘法兰两端设接地电池，并设参比电极。 .工程内容：本工程主要内容包括测试桩的安装、长效硫酸铜参比电极、锌带的安装；通电点电缆的焊接，恒电位仪的安装、辅助阳极的埋设、接地电池的安装、去耦合器的安装、电缆敷设、系统调试等。
保证项目管道安装工程的施工质量和满足工程进度要求，特编制本方案。 本方案用以指导张家港孚宝仓储二期B 工程项目内CNF 承担的所有碳钢（CS ）、不锈钢（SS ）等材质管道的安装施工。 本方案适用于孚宝项目二期B 工程CNF 承担的所有管道安装工程的施工。 3、编制依据 本方案编制依据的施工技术规范和标准为： 1）、GB50235-2005 《 工业金属管道工程施工及验收规范》 2）、GB50236-2005 《 现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》 3）、GB50184-93 《 工业金属管道的检查及评定标准》 4）、GB3323-87 《 射线检查的方法及胶片分类》 5）、7042E-PP-K371-022 孚宝 项目现场质量控制文件（管道） 6）、7042E-QCP-K371-6300 孚宝 项目现场质量控制文件（焊接） 7）、7042E-000-STC-1390-00 孚宝 项目管道支架标准 8）、7042E-000-JSD-1300-01 孚宝 项目管道材料规范（设计规范） 9）、7042E-QCP-K371-1383 孚宝 项目弹簧支架现场质量控制文件 10）7042F-PP-K317-024 孚宝 项目现场管道检查和试验工作程序 11）SH3501-2002 《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 张家港孚宝仓储有限公司液体化工仓储二期B 工程坐落在张家港物流保税区东区内,总产值 约1.4亿元人民币，建设单位为张家港孚宝仓储有限公司，设计单位为浙江省天正设计工程有限公司，监理单位为上海金申工程建设监理有限公司。 本项目管道的材质为碳钢、不锈钢，管道口径规格较多，碳钢最小为φ21，最大为φ325；不锈钢最小为φ21，最大为φ273；主要安装区域为新老码头和12#、4#、3#罐区域内的设备、管道安装。 1、目的 2、适用范围 4、工程概况
石油管道施工保护专项 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况 附件：道路与管道交叉图 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护
措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的 输油管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距 离，使施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成 不利的影响。 4、管道与路基交叉位置处，加以路基铁板对穿越道路交叉线管道进行 保护作用。 四、质量保证措施 1、成立以项目技术负责人为组长的工程质量领导小组。 2、现场技术人员认真做好技术交底工作，在土方开挖过程中要进行监 测，并指挥操作，防止对输油管道的破坏。 3、实行质量责任制和技术人员跟班作业制度，即对每道工序从施工操 作到检查验收，都要责任到人。 4、把好重点部位和关键工序的质量，加强质量教育，提高全体职工的 质量意识。
沙湾工业园金沟河工业区道路工程东环路交叉西气东输2线管线开挖 专 项 方 案 编制： 审核： 批准： 施工单位：中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 2015年7月15日
目录 一、工程概况 二、施工概述 三、施工组织机构 四、主要材料 五、主要施工方法及工艺 六、安全生产 七、文明施工 八、环境保护 九、安全保障措施 十、应急预案 涵洞施工方案
一、工程概况： 沙湾纺织工业园金沟河工业园东环路线路起点为K0+000，位于工业北路岔口，终点K2+225.874位于与规划纬一路交口中心。全线规划红线宽度24m，线路K2+007.1处与西气东输二线之间存在交叉，天然气管线桩号为462+100；线路K2+040.8处本与石油管道之间存在交叉，桩号为74+300。两处管道防护措施采用盖板暗涵进行跨越处置，跨越石油管道采用设置孔径1-2.6m盖板暗涵防护处理，跨越西气二线天然气管道采用设置孔径1-5.0m盖板暗涵防护处理，涵长均为24m。 二、施工概述 因西气东输2线管线横惯东环路K2+007.1处，且埋深在1～1.5m范围内,按照涵洞施工规范及图纸要求，涵洞开挖深度为4.24m、涵长24m。中国石油独山子燃气公司按照燃气管线规范要求，禁止距离燃气管道5m范围内进行机械开挖、必须进行人工开挖。且天然气线路管线确定后须进行必要的加固处理。在管线开挖交叉处24小时有专人（中国石油独山子燃气公司）巡线，如有发现有不规范施工，及时叫停，确保燃气管线不受开挖影响。在涵洞施工范围外5m进行施工围挡封闭，并做好安全文明标示牌。 三、施工组织机构 本工程设施工队长2人、技术员2人、质检员1人、安全员1人、协调员2人、测量员2名、人工开挖组16人。 1、交叉工程施工人员配置 见下图：
目录 一、编制依据 . ............................................................................ 1 二、概述 . .................................................................................... 1 1. 项目简 介 . .......................................................................... 1 2. 输油管道概 况 . .................................................................. 1 3. 石油管道道路设计概 况 . .................................................. 2 三、石油管线施工保护措 施 . .................................................... 3 1. 施工准 备 . .......................................................................... 3 2. 钢板桩施 工 . ...................................................................... 4 3. 土方开挖施 工 . .................................................................. 4 4. 模板工程施 工 . .................................................................. 5 5. 钢筋工程施 工 . .................................................................. 5 6. 混凝土工程施 工 . .............................................................. 6 7. 回填工程施 工 . .................................................................. 7 8. 施工保护措 施 . .................................................................. 7 四、管道保护施工组织保障方案 . ............................................ 8 1. 组织管理和调 查 . .............................................................. 8 2. 方案报 批 . .......................................................................... 9 五、危险性分 析 . ........................................................................ 9 1. 易燃 性 . .............................................................................. 9 2. 易爆 性 . ............................................................................ 10 3. 挥发 性 . ............................................................................ 10 4. 静电荷积聚 性 . ................................................................ 11 5. 易扩散、流淌 性 . ............................................................ 11 6. 热膨胀 性 . ........................................................................ 11 7. 毒害 性 . ............................................................................ 12 8. 忌接触氧化剂、强酸 . .................................................... 12 六、管线破坏事故的应急预 案 . (12)
信阳明港军民合用机场改扩建工程供油工程输油管敷设施工专项方案 单位名称：陕西金平石化建设有限公司 编制人：李海龙 审核人：李剑 审批人：胡尚培 编制日期： 2016年9月
输油管道安装工程 施工内容：埋地DN150输油管道1.2公里，埋深1米。 本工程主要分部分项工程内容包括： 1.工程测量； 2.管沟开挖； 3.管道安装； 4.管道焊接、探伤； 5.管道下沟回填； 6.管道强度及严密性试验 技术准备 1.熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范，核对图纸。 2.组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件。 3.组织技术及测量人员对现场进行详细勘测，了解掌握线路走向，对地形地貌、周围环境及地下管线、电缆等要重点勘查。在开挖时碰管线、电缆等则立即停工，及时上报主管部门处 理。 根据工程特点和现场具体情况，制定管道、设施等安装工艺程序如下图 管道安装工艺程序 施工准备:施工人员、设备、材料等按时进场，施工前进行安全、技术等交底。
1、工程测量 一、测量机构设置 为保证工程质量，所有测量人员均具有相应的执业资格和施工经验，配备专业的测量人员。 二、施工测量 建设单位或设计部门应向施工单位提供城市或机场平面控制网点和水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标、高程数据，以确定管线设计线位和高程。根据招标单位、设计单位提供的施工测量基准点进行施工管线的测量放线工作。在放线之前应校核提供的基准点之间的闭合差是否符合规范要求，并经监理工程师认可，进行施工导线和施工管线中线及其控制线的测量工作。 1、根据设计交底提供的控制桩和坐标结果以及设计图纸，放出管道轴线桩及边桩。重要的桩还应进行保护，并做好护桩，所有护桩必须设置在明显可靠、牢固的地段。 2、临时水准点的测设：从复核后的水准点引出临时水准点，临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的位置，并及时进行复测。 3、所设的桩应分类编号、详细记录，并说明位置、方向、作用和方位等。由于现场所布置的桩容易损坏，在使用桩时应先进行复核校对，合格后，报请监理复验，再进行下道工序。 4、相邻施工段间的水准点设在施工分界点附近，在进行测量时对相临段已完管道的高程进行复核。 5、施工过程中应重点对管沟的沟底标高、定位，阀井的中心位置、标高，标高进行控制，使其满足工艺设计要求。 2、管沟开挖 根据工程测量放线提供的路由控制桩及高程，进行管沟开挖。 一、管沟开挖 1、开挖前清除作业带上的一切障碍，有些设施需要在施工后按原样恢复。清除障碍后进行施工现场平整，形成作业通道。 2、进行人工挖探沟，探明地下构筑物及设施情况，做出明显标志，防止机
南京龙潭港区三江口公用码头化工泊位 工艺设备安装工程 编制单位：中交三航局第三工程有限公司 编制日期：二00七年七月五日
南京龙潭港区三江口公用码头改造化工管线 施工组织设计总目录 1、综合说明1 2、现场组织机构 2 3、 工期目标及施工进度计划3~ 4 4、劳动力计划的管理 5 5、施工临设规划 6 6、 主要施工方法及技术措施6~ 16 7 施工机具管理与计划17~ 18 8 安全生产管理19~ 20 9、质量管理21~ 23 附表; 1、施工进度计划表 2、简易平台搭设示意图
1．综合说明 1．1 编制依据 1．1．1 南京港龙潭港区三江口公用码头改造工程化工泊位包括工艺管道、给排水消防、码头供电工程的施工招标文件。 1．1．2 南京三江口汇能码头有限公司提供的上海港湾设计研究院设计的施工图纸； 1．1．3 南京三江口汇能码头有限公司建设的三江口公用码头改造工程施工现场。 1．2 工程概况 1．2．1 工程名称：南京港龙潭港区三江口公用码头改造工程化工泊位工艺、给水消防及供电安装工程； 1．2．2 建设地点：江苏省南京龙潭港区三江口码头。 1．2．3 工程内容：码头引桥及堤埂工艺管道及给水消防、码头供电工程施工。 1．2．4 工程特点：本项目工程时间紧，工作量大，现场道路运输条件较差，陆域部分管道施工困难必须切实组织好过程施工，以确保优质保量如期交工。 1．2．5 项目业主：南京三江口汇能码头有限公司。 1. 3主要实物工程量：油工艺管线采用无缝钢管，公称直径在DN50~DN30之间，给水消防管线采用无缝、焊接和镀锌钢管，直径在DN70~DN30（之间，金属管道总数约11600米。码头上设备安装有RC8俞油臂4台、RC10输油臂2台、DS600质量流量计2 只、CMF40（质量流量计4只及各类阀门及配套动力、照明和通信。