自动控制仪表
1. 在单杠杆差压变送器中，测量膜盒的作用是___A__
A. 把压差信号转换成轴向推力
B. 把压差信号转换成挡板开度
C. 把压差信号转换成0. 02 ～0. 1 MPa气压信号
D. 把压差信号转换成主杠杆的转角
2. 在单杠杆差压变送器中，为增大其测量范围(量程)，应___D__
A. 增大放大器的放大倍数
B. 提高弹性元件的刚度
C. 减小反馈波纹管有效面积
D. 使主杠杆制做得尽量的长
3. 单杠杆差压变送器中，若△p=0，其变送器输出压力P出=0，这说明___D__
A. 零点准确，不用调整
B. 量程不准，应上移反馈波纹管
C. 量程不准，应下移反馈波纹管
D. 零点不准，应扭动调零弹簧，使挡板靠近喷嘴
4. 对于单杠杆差压变送器，上移反馈波纹管，则___B__
A. K单增大，量程增大
B. K单减小，量程增大
C. K单增大，量程减小
D. K单减小，量程减小
5. 在单杠杆差压变送器中，要增大零点，则应____B____。
A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴
B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴
C. 上移反馈波纹管
D. 下移反馈波纹管
6. 在单杠杆差压变送器中，放大系数K和量程的关系为____C____。
A. K↑，量程↑
B. K与量程没有关系
C. K↑，量程↓
D. K↓，量程不变
7. 某单杠杆式差压变送器的测量范围是0. 1～1. 0MPa，在零点调好以后，逐渐增大输入压力信号，当输入压力为0. 9MPa时，变送器输出就为0. 1MPa，这时需对其进行的调整是：____D____。
A. 拧紧弹簧使挡板靠近一点喷嘴
B. 拧松弹簧使挡板离开一点喷嘴
C. 沿主杠杆下移一点反馈波纹管
D. 沿主杠杆上移一点反馈波纹管
8. 单杠杆差压变送器是按___B__原理工作的
A. 位移平衡原理
B. 力矩平衡原理
C. 力平衡原理
D. 功率平衡原理
9. 在单杠杆差压变送器中，现要增大零点，则应___B__
A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴
B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴
C. 上移反馈波纹管
D. 下移反馈波纹管
10. 带阀门定位器的活塞式调节阀的特点是___D___：
A. 结构简单，阀杆推力小
B. 结构简单，阀杆推力大
C. 结构复杂，阀杆推力小
D. 结构复杂，阀杆推力大
11. 标准的气动控制信号的压力范围是：
A. 0-0.7Mpa
B. 0.02-0.1Mpa
C. 0-1.2Mpa
D. 0.2-1Mpa
12. 标准的气动控制信号的压力范围是是由什么决定的？
A. 波纹管的特性
B. 喷嘴挡板特性
C. 变送器特性
D. 放大器特性
自动控制
1. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是。
A. 淡水泵
B. 海水泵
C. 淡水冷却器
D. 三通调节阀
2. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大。
A. 进出口冷却水温度均不变
B. 进口温度基本不变。出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 进口温度基本不变，出口温度降低
3. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大
A. 进口温度基本不变，出口温度降低
B. 进口温度基本不变，出口温度增高
C. 出口温度基本不变，进口温度降低
D. 出口口温度基本不变，进口温度增高
4. WALTON恒温阀能实现。
A. 双位控制
B. 比例控制
C. PI控制
D. PD控制
5. 在柴油机气缸冷却水控制系统中，采用WALTON恒温阀的缺点是
A. 结构复杂
B. 维护麻烦
C. 只能实现位式控制
D. 控制精度很低
6. 在柴油机气虹冷却水温度技制系统中，采用WALTON恒温阀的优点是：。
A. 消除静念偏差
B. 实现PI控制
C. 不用外加能源
D. A+B
7. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，当实际水温为100℃时，温度指示值为90℃，当实际水温为90℃时，温度表指示值为72℃. 应该首先使
A. 零点降低
B. 零点提高
C. 量程减小
D. 量程增大
8. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，当实际水温为20℃时，温度表指示值为15℃，在MRB板上你首先要
A. 调整W2减小对地电阻
B. 调整W2增大对地电阻，
C. 调整W2减小限位电阻
D. 调整W2增大限流电阻
9. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，若实际水温为100℃，而温度表指示值为95℃，在MRB板上应
A. 调整W2减小对地电阻
B. 调整W2增大对地电阻
C. 调整W2减小限流电阻
D. 调整W2增大限流电阻
10. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）
A. 冷却水温度不可控地升高
B. 冷却水温度不可控地降低
C. 限位开关断开
D. 热保护继电器可能动作电机停转
11. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，实际水温为20℃时，显示25℃，当实际水温升高到80℃时，显示75℃，这应在MRB板上（）
A. 调W2减小对地电阻，调W3减小限流电阻
B. 调W2减小对地电阻，调W3增大限流电阻
C. 调W2增大对地电阻，调W3减小限流电阻
D. 调W2增大对地电阻，调W3增大限流电阻
12. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，若出现冷却水温度低于给定值，而执行电机MRB不可控的朝关小旁通阀方向转动，其可能的原因是
A. 热敏电阻T802断路
B. 热敏电阻T802分压点A对地短路
C. 增加输出继电器损坏
D. 限位开关损坏
13. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中，当冷却水温度高于给定值，而电机MRB仍不可控的朝开大旁通阀的方向转动，其可能的原因是
A. 减少输出继电器损坏
B. 中间继电器Re1线圈断路
C. 限位开关损坏
D. 热敏电阻T802对地断路
14. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，设置限位开关是为了
A. 防止电机电流过小
B. 防止电机反向起动电流过大
C. 防止三通阀卡在中间位置
D. 防止三通阀漏泄
15. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，若测量元件对地断路. 则冷却水温度值及限位开关状态将会是：
A. 0℃以下，限位开关闭合
B. 0℃以下，限位开关断开
C. 达最高值，限位开关断开
D. 达最高值，限位开关闭合
16. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，若测温元件对地短路，则温度表的指示值及限位开关状态为：。
A. 0℃以下，闭合
B. 0℃以下，断开
C. 100℃以上，闭合
D. 100℃以上，断开
17. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，随着冷却水实际温度的变化，导致测温元件T802的变化。
A. 交流电流
B. 直流电流
C. 电容
D. 电阻
18. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，改变冷却水温度的给定值是通过改变来实现。
A. 设定的电压值
B. 设定的电容值
C. 设定的电阻值
D. 设定的电流值
19. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，冷却水温度的偏差值是通过得到的。
A. 电压比较器
B. 反相输人比例运算器
C. 差动输入比例运算器
D. 同相输入比例运算器
20. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上，运放器TU1的输出U15代表
A. 冷却水温度的显示值
B. 冷却水温度的测量值
C. 冷却水温度的偏差值
D. 冷却水温度的给定值
21. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上，若冷却水温度降低，则运放器TU1和TU2的输出分别
A. 增大，增大
B. 降低，增大
C. 增大，降低
D. 降低，降低
22. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上，若冷却水温度升高TU2输出及晶体管T l的集电极电流分别
A. 升高，增大
B. 升高，减小
C. 降低，增大
D. 降低，减小
23. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，若调整给定电位器，使MRB板上的U B增大，则电机M的转动方向为，冷却水实际温度会。
A. 顺时针，升高
B. 顺时针，降低
C. 逆时针，升高
D. 逆时针，降低
24. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，在突然增大冷却水温度给定值的瞬间. MRB板输出电压阴极性为，MRV板输出的电压极性为。
A. 负极性，负极性
B. 负极性. 正极性
C. 正极性，贝极性
D. 正极性，正极性
25. 在MR-II则电动冷却水温度控制系统中，在一次测试中，得到当水温为5℃时，温度表指针指在0℃上，当水温为90℃时，指针指在100℃上，这说明
A. 零点高了，量程小了
B. 零点高了，量程大了
C. 零点低了，量程小了
D. 零点低了，量程大了
26. 在对MR-II温度控制系统MRV板进行测试时，给它加一个阶跃的输入信号. 其输出的变化规律为
A. 成比例输出
B. 先有很大阶跃输出，后其输出逐渐消失在比例输出上
C. 先有一个比例输出，其后输出逐渐增大
D. 比例惯性输出
27. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRV板上的TU3是
A. 电压比较器
B. 加法器
C. 电压服随器
D. 同相输入比例运算器
28. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板的脉冲宽度由什么决定？
A. 电容的充放电速度
B. 不灵敏区的大小
C. 输入信号的大小
D. A+C
29. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板上，将不灵敏区调大会导致
A. 静态偏差变大
B. 继电器起停频繁
C. 脉冲宽度增加
D. 控制时间增加
30. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板上，将不灵敏区调小会导致
A. 静态偏差变大
B. 继电器起停频繁
C. 过渡过程的振荡性增加
D. 脉冲宽度减小
31-33. 在MR-II型冷却水温控制系统中，MRV板中有一电路如图所示，电容C1，C2和C3
的作用分别为：
A. 积分作用
B. 微分作用
C. 防止电路振荡
D. 滤波
对地电阻W2阻值增加则：
A. 比例带增大
B. 比例带减小
C. 微分时间增大
D. 微分时间减小
34. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中. 温度调节器是属于
A. PI程序调节器
B. PI随动控制调节器
C. PID程序控制调节器
D. PID定值控制调节器
35. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于
A. PI调节器. 正作用式
B. PI调节器，反作用式
C. PID调节器，正作用式
D. PID调节器，反作用式
36. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，测量单元包括:
A. 测粘计
B. 差压交送器
C. 温度变送器
D. A+B+C
37. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是
A. 输出柴油-重油转换信号
B. 输出温度控制信号
C. 输出粘度控制信号
D. 输出温度和粘度控制信号中大的信号
38. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油转换成重油的条件是
A. 油温在下限温度时
B. 油温上升到中间温度时
c. 油温上升到上限温度时 D. 钻度调节器投入工作时
39. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，粘度调节器投人工作的时刻为
A. 温度上升到小问温度时
B. 油温上升到上限温度时
C. 柴油转换到重油时
D. 粘度调节器接通气源时
40. 在NAKAKHA型燃油粘度控制系统中，温度调节器和粘度调节器分别采用
A. 正作用，. 反作用式
B. 正作用式，正作用式
C. 反作用式，反作用式
D. 反作用式，正作用式
41. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是，系统输出量是。
A. 柴油主机. 燃油温度
B. 燃油加热器. 燃油粘度
C. 柴油主机，燃油粘度
D. 燃油加热器，蒸汽流量
42. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，
其弹簧管；挡板喷嘴；调节器输出。
A. 张开，离开，降低
B. 张开，靠近，增大
C. 收缩，离开，增大
D. 收缩，靠近，减小
43. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮，则红色给定指针朝读数方向转动，挡板喷嘴。
A. 增大，靠近
B. 增大，离开
C. 减小. 靠近
D. 减小，离开
44. NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照原理工作的，能实现作用。
A. 力平衡，PI
B. 力矩平衡，PD
C. 力平衡，PID
D. 位移平衡，PID
45. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，设比例波纹管、积分波纹管、微分气室分别为p p、p i、p d。在稳态时
A. p i=p p>p d
B. p i>p d>p p
C. p p=p i=p d
D. p i=p d>p p
46. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中. 当燃油粘度降低时，其微分气室、比例波纹管和积分作用分别使挡板喷嘴。
A. 离开，离开，离开
B. 靠近，靠近，离开
C. 离开，靠近，靠近
D. 离开，离开，靠近
47. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中进行开环测试时，若突然顺时针转动给定位旋钮，其调节器输出的规律为：B
48. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若电磁闹MV-10线圈断路，系统投入运行后,其故障现象为
A. 对柴油程序加温至上限值，发报警
B. 对重油进行上限温度定值控制，发报警
C. 程序降温至下限值，发报警
D. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警
49. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投人工作后，会出现
A. 对重油进行上服温反定位控制
B. 对柴油进行粘度定值控制
C. 对柴油进行中间温度定值控制
D. 对柴油进行上限温度定值控制
50. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现
A. 系统不能工作
B. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警
C. 对重油进行中间温度定值控制，发报警
D. 对柴油进行上限温度定值控制，发报警
51. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,柴油一重油转换是通过实现的.
A. 三通电磁阀和气动薄膜调节阀
B. 三通电磁阀和三通活塞阀
C. 继电器和高压选择阀
D. 三通电磁阀和高压选择阀
52. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，当由温度控制自动切换到粘度控制时出现粘度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是
A. 程序加温温度上升太快B中间温度设定太高
C. 上限温度设定太低
D. 定时器延时时间太短
53. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为
A. 把转换开关从“D”位转到“H”位时
B. 油温达到中间温度时
C. 油温达到上限温度时
D. 从温度控制转为粘度控制时
54. 在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为
A. 双位控制，双位控制
B. 双位控制，定值控制
C. 定值控制，双位控制
D. 定值控制，定值控制
56. 在柴油机货船辅锅炉中. 其水位和蒸汽压力一般的控制方式分别为
A. 双位控制，双位控制H. 双位控制，定值控制
C. 定值控制，双位控制
D. 定位控制，定值控制
57. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机起动时刻为
A. 水位在上限水位
B. 水位下降到中间水位
C. 水位下降到下限水位
D. 水位上升到中间水位
58. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机断电停止向锅炉供水的时刻为
A. 水位上升至上限水位
B. 水位下降至中间水位
C. 水位下降至下限水位
D. 水位下降至上. 下限水位之间
59. 在电极式锅炉水位控制系统中，在情况下，给水泵电机保持通电，持续向锅炉供
水
A. 水位在上限水位
B. 水位上升至上. 下限水位之间
C. 只要水位在中间水位
D. 水位下降至上. 下限水位之间
60. 在电极式锅炉水位控制系统中，在情况下，给水泵电机保持断电，停止向锅炉供
水
A. 从下限上升至上. 下限之间水位
B. 从上限下降到上. 下限之间水位
C. 只要水位在上. 下限水位之间
D. 水位在下限水位
61. 在电极式锅炉水位控制系统中. 若检测高水位的1号电极结满水垢，其故障现象为
A. 水位在高水位振荡
B. 水位在下限水位振荡
C. 锅炉满水
D. 锅炉失水
62. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应采用。
A. 双位调节器
B. 比例调节器
C. PI调节器
D. PID调节器
63. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，给水差压控制回路最终是控制
A. 给水调节阀开度
B. 差压变送器的输出
C. 控制蒸汽流量冲量D蒸汽调节阀的开度
64. 在大型油船辅调炉水位控制系统中，双冲量是指
A. 水位，给水压差
B. 水位，蒸汽流量
C. 水位，给水流量
D. 给水流量，蒸汽流量
65. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，送入水位调节回路调节器的信号包括
A. B+D
B. 蒸汽流量
C. 给水压差D水位信号
66. 在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中. 当锑炉负荷变化时，其控制过程是
A. 在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制
B. 在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制
C. 在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制
D. 在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制
67. 在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是
A. 实现蒸汽压力的定值控制
B. 控制系统简单可靠
C. 能实现良好的风油比
D. 保证点火成功
68. 在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是
A. 实现水位的定值控制
B. 实现给水差压的定位控制
C. 实现蒸汽压力对水位的控制
D. 实现蒸汽流量变化对水位的控制
69. 在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是
A. 预点火
B. 预扫风
C. 预热锅炉
D. 加热燃油
70. 在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，预扫风后的第一个动作是
A. 关小风门
B. 点火变压器通电
C. 打开燃油电磁阀
D. 接通火焰感受器电源
71. 多回路时间继电器可用于
A. NAKAKITA型燃油温度程序控制
B. 控制主机遥控重复起动的时间间隔
C. 辅锅炉的燃烧时序控制
D. 自清洗滤器的时序控制
72. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机控制系统中，核心组成部件是______。
A. WT-200水分传感器
B. EPC-400控制控制器
C. 电动机起动器
D. 分油机活动底盘
73. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，_________。
①压力开关PS2用来监视净油出口压力②压力开关PS2应当在分油机排渣时打开
③PS2是排渣口是否打开的反馈信号④PS2是监视分油机本身故障的开关
⑤EPC-400型控制器发出排渣信号后未接收到PS2闭合的信号，说明分油机不能排渣
A. ①③④
B. ①②④
C. ③④⑤
D. ③⑤
74. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，PT2是燃油进口的。
A. 高油温报警开关
B. 低油温报警开关
C. 压力传感器
D. 压力控制器
75. 在FOPX型分油机控制系统的净油出口管路中，压力开关PS1_________。
①用来监视净油出口压力②用来监视供油系统的故障
③当分油机发生跑油时闭合④实际上是监视分油机本身故障的开关
⑤实际上是排渣口是否打开的反馈信号
A. ①②③④
B. ①②④⑤
C. ①③④
D. ②④⑤
76. 在采用EPC-400型控制器的FOPX分油机自动控制系统中，在分油机进油管路上安装的
检测和控制元件包括：。
I. 温度开关II. 压力开关III. 温度传感器IV. 压力传感器
V. 三通活塞阀VI. 水分传感器VII. 低流量开关VIII. 流量计
A. I，III，V，VII
B. II，IV，VI，VII
C. I，II，III，V
D. III，IV，V，VII
77. 在采用EPC-400型控制器的FOPX分油机自动控制系统中，在分油机出油管路上安装的检测元件包括：。
I. 温度开关II. 压力开关III. 温度传感器IV. 压力传感器
V. 三通活塞阀VI. 水分传感器VII. 低流量开关VIII. 流量计
A. I，III，V，VII
B. II，IV，VI
C. I，II，III，V
D. III，IV，V，VII
79. 在FOPX型分油机系统中，如果净油中的水分越大，则水分传感器的电容器流过的电流_____。
A. 越大
B. 越小
C. 先大后小
D. 保持不变
80. 分油机中的水分传感器属于传感器。
A. 电阻式
B. 电感式
C. 电容式
D. 电磁式
81. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣达到63min，净油中含水量仍未达到触发值，则8031要执行一次_____的程序。
A. 先向分油机进置换水再打开排渣口
B. 不进置换水立即排一次渣
C. 排水阀MV5打开10s后排渣
D. 操作水阀MV15打开0. 1s后进油
82. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣超过10 min但不到63min，净油中的含水量就达到触发值，则___________。
A. 进置换水后立即排一次渣
B. 不进置换水立即排一次渣
C. 排水阀MV5打开20s后排渣
D. 排水阀MV5打开120s后排渣
83. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣不到10 min，净油中的含水量就达到触发值，则____。
A. 进置换水后立即排一次渣
B. 不进置换水立即排一次渣
C. 排水阀MV5打开20s后排渣
D. 排水阀MV5打开120s后排渣
84. 在FOPX型分油机中，用来控制操作水的电磁阀是。
A. MV10
B. MV5
C. MV16
D. MV15
85. 在FOPX型分油机中，用来控制置换水的电磁阀是。
A. MV10
B. MV5
C. MV16
D. MV15
86. 在FOPX型分油机中，用来控制补偿水和密封水的电磁阀是。
A. MV10
B. MV5
C. MV16
D. MV15
87. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。
A. 补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电
B. 补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
C. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电
D. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
88. . 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，正常分油过程中，补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。
A. 补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电
B. 补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
C. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电
D. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
89. 当需要向外排水时，EPC-400型装置将使电磁阀______，约______后断电关闭，向外排一次水。
A. MV5通电打开3s
B. MV15和MV16连续通电3s
C. MV5通电打开20s
D. MV16断续通电20s
90. 在EPC-400装置的主控电路板上，8031要对来自于温度传感器PT1. PT3的两个模拟量输入信号进行比较，如果这两个温度值相差较大，则系统将。
A. 发出温度传感器故障报警
B. 选择PT1的信号作为测量信号
C. 选择PT3的信号作为测量信号
D. 选择PT1和PT3的平均值作为测量信号
主机遥控系统
1. 在主机转速控制系统中的调节单元是D
A. 调节器
B. 调油手柄
C. 调油杆
D. 调速器
2. 主机遥控系统的转速指令发送器是一个D
A. 调节环节
B. 反馈环节
C. 放大环节
D. 指定环节
3. 主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或方法是：A
A. 电-气-液
B. 液-电-气
C. 气-液-电
D. 气-电-液
4. 全气动主机遥控系统的缺点是：D
A. 易受震动影响
B. 管理复杂
C. 易受温度影响
D. 可能产生滞后现象
5. 以下不属于主机遥控系统的功能是：D
A. 系统模拟功能
B. 安全保护功能
C. 应急操作功能
D. 人员舒适功能
6. 电动主机遥控系统错误提法是：A
A. 信号传递有延迟
B. 容易组成各种逻辑控制回路
C. 执行机构输出力或力矩较小
D. 管理要求较高
7. 主机遥控的转速控制回路是一个：D
A. 程序控制系统
B. 逻辑控制系统
C. 开环系统
D. 反馈控制系统
8. 气动主机遥控系统的启动换向操纵空气压力分别是：A
A. 3. 0 3. 0 0. 7
B. 2. 5 1. 2 0. 7
C. 3. 0 2. 5 1. 5
D. 2. 5 2. 5 1. 2
9. 主机换向逻辑鉴别条件，从逻辑关系看属于：C
A. 与门
B. 或门
C. 异或门
D. 异或非门
10. 气动主机遥控系统的气源选择阀，通常有___C___种选择状态。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
11. 主机遥控系统的功能中包括：B
A. 主机滑油压力的监视与报警
B. 主机转速的自动调节
C. 主机冷却水的自动调节
D. 燃油滤器的自动清洗
12. 比例阀具有如下功能：C
A. 输入压力小于控制压力时，输出压力等于控制压力
B. 输入压力大于控制压力时，输出压力等于输入压力
C. 输入压力不等于零，控制压力等于零时，输出压力等于零
D. 输入压力等于零时，控制压力不等于零，输出压力等于控制压力
13. 在主机遥控系统中，如主机起动阀无法打开，下列说法错误是：C
A. 盘车机未脱开
B. 辅助鼓风机处于手动停机状态
C. 主机转向于车令转向不符
D. 主机凸轮位置与车令位置不符
14. 主机一但进入重启动工况，将保持其重启动方式，直到下列___D__情况才撤销重启动。
A. 主机转速达到发火切换转速时
B. 主机第一次启动失败时
C. 主机第二次启动失败时
D. 主机第三次启动失败时
15. 主机遥控系统是根据___A____决定是否需要换向。
A. 车令与凸轮位置
B. 主机是否低于换向转速
C. 车令与实际转向
D. 盘车机是否脱开
16. 在主机遥控系统中，其控制气源的压力是：C
A. 0. 14MPA
B. 0. 45MPA
C. 0. 7MPA
D. 1. 0MPA
17. 在主机遥控系统中把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡，其停油时刻发生在____B____。
A. 动车钟手柄瞬间
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 在换向过程中
18. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，制动开始时刻为____D___。
A. 动车钟手柄瞬间
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 换向完成时
19. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为___D___。
A. 车钟手柄过停车位置时
B. 主机转速下降到换向转速时
C. 换向完成时
D. 换向完成且低于发火转速时
20. 在主机遥控系统中，上次停车时，凸轮轴在倒车位置，现把车钟手柄从停车位扳到正车全速挡，其主起动阀打开和关闭时刻分别为___A____。
A. 换向完成，高于发火转速
B. 动车钟手柄时刻，换向完成
C. 车钟手柄扳到位，换向完成
D. 换向完成，低于发火转速
21. 在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻位_____B___。
A. 扳动车钟手柄时刻
B. 车钟手柄过了停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 主机转速下降到0时
22. 在主机遥控系统中，制动过程是出现在：D
A. 正常停车过程
B. 故障停车过程
C. 应急停车过程
D. 运行中完成换向过程
24. 在主机遥控系统中，把车钟手柄从正全速扳到倒车挡，遥控系统首先进行的操纵是__A__
A. 停油
B. 制动
C. 换向
D. 打开主起动阀
25. 用电动逻辑和控制回路组成的主机遥控系统的主要缺点是：C
A. 信号传递滞后
B. 对主机转速控制不易稳定
C. 管理复杂
D. 对主机变工况适应能力差
26. 在电-气结合的主机遥控系统中，为使主机达到车令所要求的运行状态，必须设有：B
A. 电/液伺服器
B. 电/气转换器
C. 气/电伺服器
D. 位移伺服器
27. 在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车立即扳到倒车速度挡时并按应急操纵按钮，则
遥控系统首先执行的动作是：A
A. 停油
B. 应急换向
C. 能耗制动
D. 强制制动
28. 在主机遥控系统中，不属于安全保护方面的功能是：D
A. 主机故障降速
B. 主机故障停车
C. 超速保护
D. 停油控制
29. 在主机遥控系统中，其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是：C
A. 限制主机的最大转速
B. 提高主机运行的经济性
C. 防止主机超负荷
D. 可对主机进行负荷控制
30. 双座止回阀两个输入端分别是A和B，其输出端为C，其输出端为0的条件是：A
A. A=0，B=0
B. A=0，B=0
C. A=0，B=0
D. A=1，B=1
31. 双座止回阀的两个输入端分别是A和B，输出端是C，若输出端C为1，则两个输入端的状态不能是：D
A. A=1，B=1
B. A=1，B=1
C. A=0，B=1
D. A=0，B=0
32. 双座止回阀在逻辑回路是属于: B
A. 与门
B. 或门
C. 与非门
D. 或非门
33. 在气动阀件中，属于逻辑控制的阀件是：B
A. 单向节流阀
B. 气控两位三通阀
C. 速放阀
D. 分级延时阀
34. 在气动控制阀件，属于时序控制阀件是：C
A. 双座止回阀
B. 多路阀
C. 单向节流阀
D. 转速设定精密调压阀
35. 在气动控制阀件，属于比例控制的是: D
A. 两位三通电磁阀
B. 三位四通阀
C. 速放阀
D. 转速设定精密调压阀
36. 在气动阀件中，手动二位三通阀和速放阀分别属于：B
A. 时序原件逻辑原件
B. 逻辑原件时序原件
C. 比例原件逻辑元件
D. 逻辑元件比例元件
37. 在气动阀件，多路阀和比例阀分别属于：A
A. 逻辑元件比例元件
B. 比例元件比例元件
C. 比例元件逻辑元件
D. 逻辑元件逻辑元件
38. 在主机遥控系统钟，三位四通阀的气源压力为：D
A. 0. 14MPA
B. 0. 7MPA
C. 1. 2MPA
D. 3. 0MPA
39. 在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车位，且换向完成后，三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为:B
A. A=0,B=0
B. A=0,B=1
C. A=1,B=0
D. A=1,B=1
40. 比例阀是按______原理工作的，靠______使其输出稳定。B
A. 位移平衡，正反馈
B. 力平衡，负反馈
C. 力矩平衡，正反馈
D. 力平衡，正反馈
41. 气动主机遥控系统的常见逻辑阀件不包括___D__
A. 多路阀
B. 联动阀
C. 双座止回阀
D. 单向节流阀
42. 对转速速度精密调压阀的错误理解是:B
A. 按力平衡原理工作
B. 稳态时排气阀稍开
C. 有负反馈机构
D. 是一个比例元件
43. 应急换向时需按下__D__按钮
A. 停止
B. 换向
C. 应急停车
D. 应急运行
44. 在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动阀关闭时刻为：C
A. 供起动油量时刻
B. 换向完成时刻
C. 高于发火转速时刻
D. 低于发火转速时刻
45. 在主机遥控系统中，用Y SC表示起动的准备逻辑条件，用Y SL表示起动的鉴别逻辑，在第二次起动过程中，则：D
A. Y SC=0,Y SL=0
B. Y SC=0,Y SL=1
C. Y SC=1,Y SL=0
D. Y SC=1,Y SL=1
46. 在驾驶台遥控主机时，当把车钟手柄从全速正车一下推向全速倒车，遥控系统首先进行的动作是____A____。
A. 停油
B. 换向
C. 打开主起动阀
D. 脱开盘车机
47. 用气动阀件组成的重复起动逻辑回路中，其重复起动是按____C_____实现的。
A. 力平衡原理
B. 力矩平衡原理
C. 纯时序原理
D. 时序-转速原理
48. 主机遥控系统中，若要取消慢加速负荷程序，需要__B___.
A. 把车钟扳到全速挡
B. 按应急运行按钮
C. 增加油门
D. 按应急停车按钮
49. 在采用主·辅起动阀的慢转起动方案中，已形成慢转指令时，主阀全开的时刻为___C__
A. 发起动指令
B. 达到发火转速时
C. 主机转1-2 转时
D. 供起动油量时
50. 在主机遥控系统中，下列___A___不是能耗制动的逻辑条件。
A. 车令与凸轮轴位置不一致
B. 换向完成
C. 主机转速高于发火转速
D. 停油
51. 以下____A_____是应急起动指令信号。
A. I E=1
B. Y SC=1
C. Y SC=0
D. Y SO=0
52. 强制制动区别于能耗制动的主要点是___B_____.
A. 车令与凸轮轴位置不一致
B. 转速低于发火转速
C. 转速高于发火转速
D. 车令与转向不一致
53. 在主机遥控系统中，换向的必备条件是______C____.
A. 车令与转向不一致
B. 低于发火转速
C. 停油
D. 车令与转速一致
54. 在主机遥控系统中，用V m=1表示主起动阀打开，用V b=1表示空气分配投入工作，则在能耗制动过程中V m与V b的状态为______B_________.
A. 0，0
B. 0，1
C. 1，0
D. 1，1
55. 在主机遥控系统中，转速限制包括____D____.
A. 增压空气压力限制
B. 最大油量限制
C. 转矩限制
D. 程序负荷
56. 在气动主机遥控系统中，加速速率限制是通过_______B______实现的.
A. 比例环节
B. 惯性环节
C. 积分环节
D. 微分环节
57. 主机遥控系统的程序负荷回路是属于_____B_______.
A. 定值控制
B. 程序控制
C. 随动控制
D. 负荷控制
58. 在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是_____A_____.
A. 临界转速的上限值
B. 临界转速的下限值
C. 高于临界转速上限值
D. 低于临界转速下限值
59. 在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括_____C_______.
A. 下限调压阀
B. 双气路控制的二位三通阀
C. 单向节流阀
D. 上限调压阀
60. 在主机遥控系统中，转矩限制是指_____D___.
A. 限制主机的最大转速
B. 限制主机的最大喷油量
C. 实现慢加速程序负荷
D. 限制在设定转速下的最大供油量
61. 对于电动加速速率限制环节，在主机减速过程中，减速速率由_____B____决定。
A. 车令手柄的推移速度
B. 电容放电速度
C. 电容充电速度
D. 以上都不是
62. 电动主机遥控系统的优点是____A______。
（1）遥控距离不受限制，（2）信号传递快，（3）灵敏度高，（4）成本低，（5）结构简单可靠
A. （1）（2）（3）
B. （2）（3）（5）
C. （1）（2）（4）
D. （1）（2）（3）（4）（5）
63. 对转速设定精密调压阀的正确理解是____D_____。
(1)是一个比例原件，（2）按力平衡原理工作，（3）按位移平衡原理工作，（4）有负反馈机构，（5）稳态时进排气口全关，（6）稳态时排气口稍开。
A. （1）（2）（3）（4）
B. （2）（3）（4）（6）
C. （2）（3）（4）（5）
D. （1）（2）（4）（5）
64. 主机遥控系统重复起动回路的基本功能是___C___。
（１）多次重复起动，（２）起动锁闭，（３）起动次数或计时记忆，（４）终止起动，（５）取消慢转起动，（６）重起动
A. （１）（３）（４）（６）
B. （２）（３）（５）（６）
C. （１）（２）（３）（４）
D. （２）（４）（５）（６）
65. 在主机遥控系统中，能耗制动与强制制动的主要区别是___C___。
(1)必须是车令与此同时转向不一致，(2)要有应急操纵指令，(3)必须停油，(4)必须高于发火转速，(5)车令与凸轮轴位置不一致，(6)只有空气分配器投入工作。
A. （1）（3）（4）
B. （2）（5）（6）
C. （2）（3）（4）
D. （3）（4）（5）
66. 在应急操纵时，主机遥控系统将取消下列_____C____限制功能。
（1）额定转速30%~70%的加速速率限制，(2)额定转速70%~100%的程序负荷，(3)增压空气限制，(4)临界转速回避。
A. （1）（2）
B. （3）（4）
C. （2）（3）
D. （1）（3）
67. 对于MAN B&W MC-C主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去___D___的空气没有，不能起动主机。
A. 机旁应急控制台
B. 机舱遥控操纵台
C. 驾驶台遥控阀箱
D. 主起动阀和空气分配器控制阀
68. 在MAN B&W MC柴油机主机气动操纵系统中，集控室起动主机时，集控室“车钟”的作用是___C___。
A. 实施换向. 停车与起动
B. 实施换向与起动
C. 完成燃油泵滚轮换向和空气分配器换向
D. 实施燃油泵滚轮换向
69. 在集控室起动MAN B＆W主机，当调油手柄在“STOP”和“START”位置之间时，___D___。
A. 起动电磁阀受控，高压油泵泄油阀关闭
B. 停油电磁阀和起动电磁阀均受控
C. 停油电磁阀和起动电磁阀均不受控
D. 停油电磁阀受控，起动电磁阀不受控
70. 在MAN B&W MC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回零，调速手柄放在“START”位置，则___C___。
A. 主机的高压燃油泵供起动油量
B. 断油伺服器不工作
C. 主机的高压燃油泵不能供油
D. 空气分配器开始换向
71. 在MAN B&W MC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了：__D___。
A. 确保正车换向成功
B. 确保倒车换向成功
C. 确保主机高压油泵不供油
D. 使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭，实现1秒钟油气并进，以改善主机起动性能
72. 在MAN B&W MC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时___C___。
A. 辅阀打开，主阀关闭
B. 主阀打开，辅阀关闭
C. 辅阀和主阀均打开
D. 辅阀和主阀均关闭
73. 在MAN B&W MC-C主机气动操纵系统中，集控室正车起动过程中，开关63. 64的状态满足：___C___。
A. 开关63受控. 开关64不受控
B. 开关63不受控. 开关64受控
C. 开关63. 64均受控
D. 开关63. 64均不受控
74. 在MAN B&W MC-C主机气动操纵系统中，集控室停车状态下，开关63. 64的状态满足：___B___。
A. 开关63受控，开关64不受控
B. 开关63不受控，开关64受控
C. 开关63. 64均受控
D. 开关63. 64均不受控
第七章产品策略练习题及答案 （一）单项选择题（在下列每小题中，选择一个最合适的答案。） 1．企业在考虑营销组合策略时，首先需要确定生产经营什么产品来满足的需要。 A．消费者B．顾客 C．社会D．目标市场 2．每种产品实质上是为满足市场需要而提供的。 A．服务B．质量 C．效用D．功能 3．影响购买材料和部件的最重要因素是——和供应商的可信度。 A．质量B．品种 C．规格D．价格 4．由于供应品的标准化，顾客对它无强烈的品牌追求，因此，影响顾客购买 的主要因素是价格和。 A．质量B．品种 C．服务D．功能 5．产品组合的宽度是指产品组合中所拥有的数目。 A．产品项目B．产品线 C．产品种类D．产品品牌 6．产品组合的长度是指的总数。 A．产品项目B．产品品种 C．产品规格D．产品品牌 7．产品组合的是指一个产品线中所含产品项目的多少。 A．宽度B．长度 C．关联度D．深度 8．产品生命周期由——的生命周期决定。 A．企业与市场B．需求与技术 C．质量与价格D．促销与服务 9．导人期选择快速掠取策略是针对目标顾客的 A．求名心理B．求实心理 C．求新心理D．求美心理 10．成长期营销人员的促销策略主要目标是在消费者心目中建立 争取新的顾客。 A．产品外观B．产品质量 C．产品信誉D．品牌偏好 11．大多数企业开发新产品是改进现有产品而非创造。 A．换代产品B．全新产品 C．仿制产品D．最新产品 12．新产品开发的产品构思阶段，营销部门的主要责任是、激励及提高新产品构思。
A．收集B．调查 C．寻找D．评价 13．处于市场不景气或原料、能源供应紧张时期，产品线反而能使总利润上升。 A．增加B．扩充 C．延伸D．缩减 14．期望产品，是指购买者在购买产品时，期望得到与密切相关的一整套属性和条件。 A．服务B．质量 C．产品D．用途 15．非渴求商品，指消费者不了解或即便了解也——的产品。 A．很想购买B．不想购买 C．渴求购买D．即刻购买 【参考答案】 1．D 2．A 3．D 4．C 5．B 6．A 7．D 8．B 9．C 10．D 11．B 12．C 13．D 14．C 15．B （二）多项选择题（下列各小题中正确的答案不少于两个，请准确选出全部正确答案。）1．产品可以根据其耐用性和是否有形进行分类，大致可分为三类。 A．高档消费品B．低档消费品 C．耐用品D．非耐用品 E．劳务 2．劳务具有的特点。 A．无形性B．满足感 C．易变性D．不可分离性 E．不可储存性 3．因为农产品具有特点，所以销售时，需要采取特殊的营销措施。 A．标准性B．易腐性 C．无形性D．季节性 E．耐用性 4．产品组合包括的变数是。 A．适应度B．长度 C．相关性D．宽度 E．深度 5．优化产品组合的过程，通常是企业营销人员进行现行产品组合的工作过程。 A．调查B．分析 C．研究D．评价 E．调整 6．快速渗透策略，即企业以推出新产品。 A．高品质B．高促销
第七章船舶机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1. 当控制器接通柴油模式DO时，斜坡函数加温期间温度控制指示LED灯“TT"( )。 A 定发亮B，闪烁C．熄灭 D.无法判断 2 控制器EPC-50B包括( )。①操作面板②电源③主控制板 A．①②B．①②③C．①③D．②③ 3 控制系统能否对“柴油—重油J／转换阀进行自动控制 A．能B，不能C．无法判断D，视情况决定 4 如果没有故障、错误或警告，数码管用不闪烁的符号指示程序状态，如电源开用“( )”，正在扔始化硬件用“( )"等。 A，一，，+．B．一，，0，C．+．，0，D．0．，一． 5 粘度传感器的如果发生多个故障，高级别的故障( )改写较低级别的故障。 A，可以B．不可以C．有时可以D．无法判断是否可以 6 黏度信号保持在最大值的原因可能是( )。 A．电流接头损坏B．EVT-20故C．空气夹杂在燃油系统中 D．起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有( )控制规律的软件，可以对重油的粘度或温度进行定值控制。 A．比例积分微分B．比例微分C．比例积分D．以上都不对 8 在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热。原因是：( )。 A．提供足够的加热量，确保燃油盲6够得到加热 B．可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作、 C．两个加热器可互为备用，保障了加热器的安全使用 D．以上都正确 9如果调节过程中出现偏差过大，燃油黏度控制系统都会给出报警信号吗( )。 A．黏度偏差过大会报警，温度偏差过大不会报警 B．温度偏差过大会报警，黏度偏差过大不会报警 C，黏度、温度偏差过大都不会报警 D，黏度、温度偏差过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时，要对系统运行的( ) 进行重新设定和修改，以适应新的需要。A．系数B．整数C，大小 D.参数 11 当控制器接通柴；模式DO时，当燃油温度在达到温度设置Pr35的3℃内后，温升斜坡停止，正常温度控制运行。“TT“LED灯( )。A．稳定发亮B．闪烁C．熄灭D，无法判断 12 一旦从DO转换为HFO，则EPC—50的控制器可检测到粘度增加，表明重油已经进入系统，那么重油将被开始加热。当温度已经低于重油温度设置值( )℃，控制器自动转到粘度调节控制。 A． 2 B． 3 C， 4 D．5 1 3 在系统投入工作之前，要先( )。 A．观察比较测量值与实际值有无异常情况 B．手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活 c-检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况 D．观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14 重油改变时，哪些参数是必须改变的()o ①密度参数Pr23 ②重油温度设置点参数Pr30；③HFO低温限制值Pr32 A．①②B．①②③C．①③D．② 15 发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPC-50B中的CPU存储了最后的（）次报警。A．16 B．32 C．48 D．64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由( ) 电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 个B．2，1，。C．3个D，4个 17如果调节过程出现振荡，则需要增加参数Fa25或Fa27，Fa26或Fa28，这些参数的增加会使得系统反映( )， 消除静差能力( )。 A．变慢，减小B，变慢，加强C．加快，减小D．加陕，加强 第三节燃油净油单元自动控制系统 l如果分油机因故障报警，那么在分油机的EPC—50控制单元土，相应的警报指示灯就会发出( ) 并不停的闪烁，机舱内同时伴有警报声。 A，黄光B．绿光c，红光D，蓝光 2 如果中间发生故障或需要停止分油时，可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮；实现停止控制。分离设备停止序列对应的( )LE叫吾开始闪烁。启动排渣，排渣完成后，停止序1lLED等变为稳定的绿色，而分离系统运行对应的绿色LED将熄灭。显示Stop（停止）‘ A．绿色B．红色c．黄色D．蓝色 3 开启水管的供应阀SV15 出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应( )。A．及时校正该泄漏情况B．检查该阀的控制线路 C．检查补偿水系统D．A 或B 4补偿水系统中没有水，应当( )‘ A．检查补偿水系统B．确保任何供应阀均处于开启状态 C．清洁滤网D．A + B 5. 正常“排渣”后，EPC—50根据有关置换水的参数是否人为修改过，来确定程序是进入水流量枝准Ti59进行参数校正，还是准备再次分油，直接进入分离筒“密封”操作Ti62。至Ti75后，系统完成一个工作循环。 A．Ti59, Ti64, Ti75 B．Ti59, Ti62, Tj73
自动控制仪表 1. 在单杠杆差压变送器中，测量膜盒的作用是___A__ A. 把压差信号转换成轴向推力 B. 把压差信号转换成挡板开度 C. 把压差信号转换成0. 02 ～0. 1 MPa气压信号 D. 把压差信号转换成主杠杆的转角 2. 在单杠杆差压变送器中，为增大其测量范围(量程)，应___D__ A. 增大放大器的放大倍数 B. 提高弹性元件的刚度 C. 减小反馈波纹管有效面积 D. 使主杠杆制做得尽量的长 3. 单杠杆差压变送器中，若△p=0，其变送器输出压力P出=0，这说明___D__ A. 零点准确，不用调整 B. 量程不准，应上移反馈波纹管 C. 量程不准，应下移反馈波纹管 D. 零点不准，应扭动调零弹簧，使挡板靠近喷嘴 4. 对于单杠杆差压变送器，上移反馈波纹管，则___B__ A. K单增大，量程增大 B. K单减小，量程增大 C. K单增大，量程减小 D. K单减小，量程减小 5. 在单杠杆差压变送器中，要增大零点，则应____B____。 A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴 B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴 C. 上移反馈波纹管 D. 下移反馈波纹管 6. 在单杠杆差压变送器中，放大系数K和量程的关系为____C____。 A. K↑，量程↑ B. K与量程没有关系 C. K↑，量程↓ D. K↓，量程不变 7. 某单杠杆式差压变送器的测量范围是0. 1～1. 0MPa，在零点调好以后，逐渐增大输入压力信号，当输入压力为0. 9MPa时，变送器输出就为0. 1MPa，这时需对其进行的调整是：____D____。 A. 拧紧弹簧使挡板靠近一点喷嘴 B. 拧松弹簧使挡板离开一点喷嘴 C. 沿主杠杆下移一点反馈波纹管 D. 沿主杠杆上移一点反馈波纹管 8. 单杠杆差压变送器是按___B__原理工作的 A. 位移平衡原理 B. 力矩平衡原理 C. 力平衡原理 D. 功率平衡原理 9. 在单杠杆差压变送器中，现要增大零点，则应___B__ A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴 B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴 C. 上移反馈波纹管 D. 下移反馈波纹管
第七章船能机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1.当控制器接通柴油模式DO时，斜坡函数加温期间温度控制捋示LED灯“TT（）? A定发亮B,闪烁C.熄灭D?无法判断 2控制器EPC-5OB包括（）o ①操作面板②电源③主控制板 A.GXD B.①<2）③ c. dXD D. 3控制系统能否对“柴油一垂油J/转换阀进行自动控制 A.能B,不能 C.无法判断D,视惜况决定 4如果没有故障、错误或警告，数码管用不闪烁的符号抬示程序状态，如电源开用“（）”，正在扔始化硬件用“（）"等。 A? ?I +? B* > 9 0> C? +? > 0> D. 0? >*? 5粘度传感器的如果发生多个故障，高级别的故障（）改写较低级别的故障。 A,可以B.不可以 C.有时可以D?无法判断是否可以 6黏度信号保持在最大值的原因可能是（）。 A.电流接头扭坏 B. EVT-20故C?空气夹杂在燃油系统中 D.起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有（）控制规律的软件，可以对重油的粘度或温度进行定值控制。 A.比例积分微分 B.比例微分 C.比例积分 D.以上都不对 8在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS,则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热?原因是：（）? A.提供足够的加热量，确保燃油盲6够得到加热 B.可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作. C?两个加热器可互为备用，保障了加热器的安全使用 D.以上都正确 9如果调节过程中出现偏遼过大，燃油黏度控制系统都会给出报警伯号吗（）。 A?黏度偏差过大会报警，温度偏差过大不会报警 B?温度偏差过大会报警.黏度偏差过大不会报警 C,黏度.温度偏差过大都不会报警 D,黏度、温度偏筮过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时，要对系统运行的（）进行重新设定和修改，以适应新的需要.A.系数 B.整数C, 大小D.参数11当控制器接通柴；模式DO时，当燃油温度在达到温度设置PW5的39内后，温升斜坡停止，正常温度控制运行.“TT “ 1^）灯（）?A?稳定发亮B?闪烁C.熄灭D.无法判断 12 一旦从D0转换为HFO,则EPC-50的控制器可检测到粘度增加，表明重油已经进入系统，那么重油将被开始加热.当温度已经低于重油温度设置值（）?€,控制器自动转到粘度调节控制。 A? 2 B? 3 C, 4 D. 5 1 3在系统投入工作之前，要先（）。 A?观察比较测啟值与实际值有无异常情况 B.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常.灵活 旷检査燃油和加热系统冇没冇漏泄或损坏的情况 D?观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14重油改变时，哪些参数是必须改变的0。 ①密度参数Pr23②重油温度设置点参数Pr30；③HFO低温限制值P”2 A.①<§） B.①②③ C.① D.② 15发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPO50B中的CPU存储了最后的（）次报警。A. 16 B. 32 C. 48 D. 64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS.则由（）电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 个B?2> 1,<> C?3个D, 4个 17如果调寿过'程出现振断则诂要增加参数F&25或Fa27, Fa26或F~28,这些参数的增加会使得系统反映（ 消除静養能力（几 A.变慢，减小B,变慢，加强C.加快，减小D?加陕，加强 第三节燃油净油单元自动控制系统 1如果分油机因故障报警，那么在分油机的EPC-50控制爪元土，相应的警报拆示灯就会发出（）并不停的闪烁，机舱内同时伴有警报声. A,黄光 B.绿光c红光D,蓝光 2如果中间发生故障或需要停止分油时，可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮；实现停止控制。分离设备停止序列对应的（）LE叫吾开始闪烁?启动排渣，排渣完成后，停止序11LED等变为稳定的绿色，而分离系统运行对应的緑色LED将熄灭。显示Stop （停止）“A?绿色 B.红色 c.黄色 D.蓝色 3开启水管的供应阀SV15出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应（）。A.及时校正该泄漏情况B?检査该阀的控制线路 C.检査补偿水系统D?A或B 4补偿水系统中没有水.应当（）“ A.检査补偿水系统B?确保任何供应阀均处于开启状态 C?淸洁濾网D?A + B 5.正常“排渣”后，EPC-50根据有关置换水的参数是否人为修改过，来确定程序是进入水流區枝准Ti59进行参数校正，还是准备再次分油，直接进入分离筒“密封”操作Ti62o至Ti75后，系统完成一个工作循环。 A. Ti59, Ti64, Ti75 B. Ti59, Ti62, Tj73 C. Ti59, Ti62, Ti75 D? Ti59, Ti67 / Ti75 6测童电阻R是测绘电桥的一个桥臂，它是安装在所要检测的管路中，离测绘电桥较远。为补偿环境温度变化所产生日獺逞误差，在实际测量电路中往往（）? A.把“两线制”接法改为“四士虽制”
第七章习题 单项选择题 物理模型设计是系统开发的（B）阶段的任务。 a.信息系统流程图设计 b.系统设计 c.系统分析 d.系统规划 磁盘文件是一种（C） a.输人文件 b.输出文件 c.输人输出文件 d.周转文件 用质数法确定代码结构中的校验位时，校验位的取值是质数法中的（D）。 a.权 b.模 c.除得的商 d.除得的余数 区间码是把数据项分成若干组，用区间码的每一区间代表一个组，在码中（C）。 a.数字的值代表一定意义，但数字的位置是无意义的 b.数字的位置代表一定意义，但数字的值是没有意义的 c.数字的值和位置都代表一定意义 d.用字符而不用数字表示意义 文件设计时，首先应设计（a a.共享文件 b.非共享文件 c.中间文件 d.处理文件 代码设计工作应在（B）阶段就开始。 a.系统设计 b.系统分析 c.系统实施 d.系统规划 周转文件用来存放具有（A）。 a.固定个体变动属性的数据 b.固定半固定属性的数据 c.随机变动属性的数据 d.固定属性的数据 石邮政编码是一种（D）。 a.缩写码 b.助忆码 c.顺序码 d.区间码 对直接存取文件组织方式组织的文件采用顺序文件处理方式进行处理是（C）。 a.很合适的 b.合适的 c.不合适的 d.常用的 为了检查会计工作中惜方会计科目合计与贷方会计科目合计是否一致，通常在程序设计中应进行（C）。 a.界限校验 b.重复校 c.平衡校验 d.记录计数校验 系统的吞吐量指的是（B）。 a.每天的数据输出量 b.每秒执行的作业数 c.每秒的数据处理量 d.每日的数据输人量绘制新系统的信息系统流程图的基础是（D）。 a.组织机构图 b.功能结构图 c.业务流程图 d.数据流程图 文件按信息流向分类有输人文件、输出文件和（d a.顺序文件 b.索引文件 c.直接文件 d.输人输出文件 文件的活动率指的是（B）。 a.文件在单位时间内被查询的记录的数量 b.文件在更新过程中被处理的记录的百分数
轮机自动化（A） 考试时间100分钟，全部为单选题，总分100分 1.调节器的输入量与输出量分别为（）。 A．给定值，测量值 B．给定值，显示值 C．测量值，调节阀开度 D．偏差值，调节阀开度 2.定值控制系统中，被控量经调节后最理想的情况是（）。 A．始终稳定在给定值 B．波动1～2次后稳定在给定值上 C．波动2～3次后稳定在给定值上 D．衰减振荡后稳定在给定值上 3.在用浮子式锅炉水位双位控制系统中，若给水泵电机起动频繁，应做的工作 是（）。 A．把调节板上的上、下销钉一起上移 B．把调节板上的上、下销钉一起下移 C．调节板上的上销钉下移，下销钉上移 D．调节板上的上销钉上移，下销钉下移 4. 在采用浮子式锅炉水位控制系统中，水位不可控制的低于最低水位，其可能的原因是（）。 ①气源中断；②电源中断；③调节板的上面锁钉脱落；④调节板的下面锁钉脱落； ⑤浮球破裂；⑥在上限水位时，枢轴卡阻。 A．②④⑥ B．①③⑤ C．①③⑥ D．②④⑤ 5. 在双位控制系统，用YT-1226压力开关检测压力信号，若压力上限调在0.76MPa，幅差钮调在10格，此时，压力的下限值应是（幅差范围0.07～0.25MPa）（）。 A．0.6MPa B．0.65MPa C．0.7MPa D．0.51MPa 6. 在双位控制系统，用YT-1226压力开关检测压力信号，若压力上限调在0.70MPa，幅差钮调在10格，此时，压力的下限值应是（幅差范围0.07～0.25MPa）（）。 A．0.6MPa B．0.45MPa C．0.7MPa D．0.51MPa 7. 在用比例调节器组成的控制系统中，被控量变化全量程的1/8，调节器使调节阀开度变化全行程的1/2，其调节器比例带PB为（）。 A．PB=100% B．PB=400% C．PB=40% D．PB=25% 8. 有两个均用PI调节器组成的控制系统受到相同扰动后，其动态过程如图1-3-10所示，这说明（）。 图1-3-10 A．PB1＜PB2，T i1＜T i2 B．PB1＞PB2，T i1＞T i2
一自动控制基础知识 一、选择题 1 不可作为气动或电动控制系统标准信号的有___B___。 A．0.02～0．1MPa B．0.02～0．1Pa C. 0～10mA D．4～20mA 2 一个环节的输出量变化取决于____A____。 A．输入量的变化 B．反馈量 C．环节特性 D．A+C 3 在定值控制系统中为确保其精度，常采用____C____。 A．开环控制系统 B．闭环正反馈控制系统 C．闭环负反馈控制系统 D．手动控制系统 4 反馈控制系统中，若测量单元发生故障而无信号输出，这时被控量将____D___。 A．保持不变 B．达到最大值 C．达到最小值 D.不能自动控制5 对于自动控制系统，最不利的扰动形式是____A____。 A．阶跃输入 B．速度输入 C．加速度输入 D．脉冲输入 6 在反馈控制系统中，调节单元根据____B____的大小和方向，输出一个控制信号。 A．给定位 B．偏差 C．测量值 D．扰动量 7 按偏差控制运行参数的控制系统是____B____系统。 A．正反馈 B．负反馈 C．逻辑控制 D．随动控制 8 一个控制系统比较理想的动态过程应该是____A____。 A．衰减振荡 B．等幅振荡 C．发散振荡 D．非周期过程 9 在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用____B____。 A．正反馈 B. 负反馈 C．在偏差大时用正反馈 D．在偏差值小时用负反馈 10 在反馈控制系统中，执行机构的输入是____B____。 A．被控参数的实际信号 B. 调节器的输出信号 C．被控参数的偏差信号 D．被控参数的给定信号 11 反馈控制系统中，为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是____B____。 A.给定值 B.被控量 C.扰动量 D.反馈量 12 气动控制系统中，仪表之间的统一标准气压信号是____A____ A．0.02~0.1MPa B．0.2~1．0MPa C．0．02~0．14MPa D．0.2~1．4MPa 13 在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是____C____。 A．淡水泵 B，柴油机 C．淡水冷却器 D．三通调节阀 14 对定值控制系统来说，其主要扰动是____C____。 A．电源或气源的波动 B．给定值的变动 C．控制对象的负荷变化 D．调节器参数整定不合适 15 在燃油粘度控制系统中，其控制对象是____A____。 A．燃油加热器 B．蒸汽调节阀 C．燃油泵 D．柴油机 16 闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出为控制信号，则该环节是____A____。 A．调节单元 B．测量单元 C．执行机构 D．控制对象 17 船舶柴油机燃油粘度控制系统是____A____。 A．定值控制系统 B．随动控动系统C．程序控制系统 D．开环控制系统 18 在以下系统中，属于开环控制系统的是____A____。 A．主机遥控换向逻辑回路 B．燃油粘度自动控制系统
第七章平面直角坐标系检测题 （时间：90分钟，满分：100分） 一、选择题（每小题3分，满分30分） 1．（2015·湖北随州中考改编）在直角坐标系中，将点（2，-3）向左平移2个单位长度得到的点的坐标是（） A.(4,-3) B.(-4,3) C.(0,-3) D.(0,3) 2．如图， P、2P、3P这三个点中，在第二象限内的有（） 1 A． P、2P、3P B．1P、2P C．1P、3P D．1P 1 第2题图第3题图 3．如图，矩形BCDE的各边分别平行于x轴或y轴，物体甲和物体乙分别由点A（2，0）同时出发，沿矩形BCDE的边作环绕运动，物体甲按逆时针方向以1个单位/秒匀速运动，物体乙按顺时针方向以2个单位/秒匀速运动，则两个物体运动后的第2012次相遇地点的坐标是（）
A．（2，0）B．（-1，1）C．（-2，1）D．（-1，-1） 4. 已知点P坐标为，且点P到两坐标轴的距离相等，则点P的坐标 是（） A．（3，3） B．（3，-3） C．（6，-6） D．（3，3）或（6，-6） 5.设点在轴上，且位于原点的左侧，则下列结论正确的是（） A.，为一切数 B.， C.为一切数， D.， 6.在直角坐标系中，一个图案上各个点的横坐标和纵坐标分别加正数 ，那么所得的图案与原来图案相比（） A.形状不变，大小扩大到原来的倍 B.图案向右平移了个单位 C.图案向上平移了个单位 D.图案向右平移了个单位，并且向上平移了个单位 7.已知点，在轴上有一点点与点的距离为5，则点的坐标 为（） A.（6，0） B.（0，1） C.（0，－8） D.（6，0）或（0，0） 8. （2015?贵州安顺中考）点P（-2，-3）向左平移1个单位，再向上平移3个单位，则所得到的点的坐标为（）
选择题（每题2分，共20分） 1.采用比例调节器的定值控制系统，要减少稳态误差，不可行的措施 (1)减少时间常数（2）增大放大系数（3）减小放大系数（4）增大比例带（5）减小比例带 A. （1）（3）（5） B. （1）（3）（4） C. （2）（4）（5） D. （2）（3）（4） 2.气动功率放大器的起步压力是指 A. 输入信号为0.02 MPa的输出信号 B. 输入信号为0的输出信号 C. 输出信号为0的输入信号 D. 输出信号为0.02MPa的输入信号 3.在喷嘴挡板机构中，喷嘴孔径为D,恒节流孔孔径为d，正常工作时挡板开度变化量为h，它们之间关系应满足 A. h>D>d B. h
4.节流元件的作用是: A.降压 B.改变气体流量 C.改变功率输出 D.A+B 5.用电动仪表组成的控制系统，其统一的标准信号是 A0.02～0. 1 mA B.0～1 mA C.1～20 mA D. 4～20 mA 6. 对于自动控制系统，最不利的扰动形式是 A．阶跃输入B．速度输入C．加速度输入D．脉冲输入 7. 在燃油粘度控制系统中，其控制对象是 A．燃油加热器B．蒸汽调节阀C．燃油泵D．柴油机 8. 在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是 A．淡水泵 B.柴油机C．淡水冷却器D．三通调节阀
9. 在定值控制系统中，若动态过程第一个波峰值为A第二个波峰值为B，最终稳态值为ε，则衰减率等于 A．(A—ε)／A B．(A-B)／A C．(B一ε)／B D．(A-B)一ε／A 10. 在浮子式锅炉水位控制系统中，两个永久磁铁是____极性，当水位在允许的上下限内波动时调节板: A. 同/动作 B. 异/动作 C. 同/不动作 D. 异/不动作 填空题（每空2分，共20） 1.主机自动遥控系统的主要功能应包括五个方面，即操作部位切换功能，逻辑程序控制功 能_，____转速与负荷功能____，安全保护与应急操作功能，以及模拟实验功能。 2.在监视点参数处于正常范围时，开关量传感器的触点__闭合___，输入回路不输出报警 信号，因此，报警指示灯处于熄灭状态。当发生故障时，开关量传感器的触点_断开____，输入回路输出报警信号。 3.警报控制单元有____开关量报控制____单元和__模拟量报控制______单元，这两种单元 的工作原理基本相同，指示越限报警值的调整方法不同。 4.根据安装区域和探测介质的不同，船舶上的火灾自动报警系统主要分为三种： ________________，________________以及________________。 5.OCD-1型油分浓度报警器在使用管理中应注意的事项有：保持清水管路的通畅，检测
第七章练习题及答案 一.单项选择题 1．根据我国《宪法》、《立法法》等的规定，（B ）行使国家立法权。 A.国务院 B.全国人民代表大会及其常务委员会 C.地方政府 D地方人民代表大会及其常务委员会 2．国务院有权根据宪法和法律制定（C ）。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 3．国务院各部门可以根据宪法、法律和行政法规，在本部门的权限范围内，制定（A ）。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 4．省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常委会根据本行政区域的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律和行政法规相抵触的前提下，可以制定（B ）。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 5．省、自治区、直辖市、较大的市的人民政府可以根据法律、行政法规和本省、自治区、直辖市的地方性法规，制定（ D）。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 6.在广义上，法律执行是指（B ），在国家和公共事务管理中依照法定职权和程序，贯彻和实施法律的活动。 A.国家公务员 B.国家机关及其公职人员 C.社会组织 D.公民 7.法律适用是指（ C）依照法定职权和程序适用法律处理案件的专门活动。 A.国家立法机关及其公职人员 B.国家行政机关及其公职人员 C.国家司法机关及其公职人员 D.国家机关及其公职人员 8.依法治国的主体是（D ）。
A.行政机关 B.立法机关 C.司法机关 D.人民群众 9.从法律运行的环节来看，法律公正包括（B ）两个方面。 A.守法公正和司法公正 B.立法公正和执法公正 C.实体公正和程序公正 D.权利公正与义务公正 10.从法律公正的内涵来看，法律公正包括（C ）两个方面。 A.守法公正和司法公正 B.立法公正和执法公正 C.实体公正和程序公正 D.权利公正与义务公正 11.（ A）是国家安全的支柱与核心。 A.政治安全和国防安全 B.经济安全与科技安全 C.文化安全与生态安全 D.社会公共安全与政治安全 12.（ B）是维护国家安全的专门法律，规定了国家安全机关在国家安全工作中的职责以及公民和组织维护国家安全的权利和义务，规律了各类危害国家安全行为所应承担的法律责任。 A.《刑法》 B.《国家安全法》 C.《宪法》 D.《国防法》 13.法律思维方式，是指按照法律的规定、原理和（D ），思考、分析、解决法律问题的习惯与取向。 A.条文 B.规范 C.原则 D.精神 14.法律权威是指法的（B ）。 A.强制性 B.不可违抗性 C.神圣性 D.国家政治性 15.在法治国家建设过程中，（ C）是法治发展的内在动力。 A.法治意识 B.法治观念 C.法治理念 D.法治精神 16.民法是调整平等主体的公民、法人之间的（ C ）的法律规范的总称。 A.财产关系 B.财产关系与债权关系 C.财产关系与人身关系 D.财产关系与人格关系 17.国家创制法律规范的方式主要有两种：一是制定，二是（ D）。
轮机概论复习题 一、简答题 1、四冲程柴油机的工作原理？ (1)进气冲程(Inlet stroke)：活塞从上止点下行，进气阀打开，排气阀关闭，新鲜空气进 入气缸。进气阀在上止点前打开，下止点后关闭，进气持续220-250?曲轴转角（2)压缩冲程(Compression stroke)：活塞从下止点上行，进气阀关闭，排气阀关闭。气缸内空气被压缩，压力3-6MPa，温度600-700?C。压缩后期喷油器喷油，燃油与空气混合、加热、自行发火燃烧。压缩过程持续140-160?曲轴转角。（3)膨胀冲程(Expansion stroke)：燃油猛烈燃烧，气缸内燃气压力5-8MPa，温度1400-1800?C。高温高压的燃气膨胀推动活塞下行做功。膨胀过程在排气阀开启时结束。该行程持续120?-140?曲轴转角(4)排气冲程(Exhaust stroke)：进气阀关闭，排气阀打开。图中5-下止点，活塞下行，废气靠压差排出。活塞自下止点上行，废气被活塞排出气缸。排气阀在上止点后关闭。该行程持续230?-260?曲轴转角。四冲程柴油机：一个工作循环，曲柄两转，四个冲程。 2、何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？ 活塞由下止点向上运行，在活塞遮挡住进气口之前，空气由进气口进入气缸，同时将废气从排气口扫出气缸 直流换气横流换气 3、何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？ 利用柴油机排出的废气驱动涡轮机，由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量，提高经济性。 定压涡轮增压脉冲增压 4、为保证柴油机的正常工作，柴油机都应有哪些工作系统？并简答说明各自的作用. 冷却系统：散出柴油机在工作中燃油燃烧产生的热量。润滑系统：润滑柴油机的轴承，气缸以及对润滑油的冷却和净化。燃油系统：对燃油的加装，储运，驳运，净化，加热5、船用柴油机主机遥控系统大都应具有哪些功能？ 重复起动、慢转起动、负荷程序、应急停车、自动避开临界转速、故障自动减速或停车、紧急倒车 6、请简单说明主机备车的基本内容？ 1.供电准备 2.冷却水系统准备 3.润滑油系统准备 4.燃油系统准备 5.压缩空气系统准备 6.转车 7.冲车 8.试车 7、根据动力传递方式的不同，船舶推进装置可分为哪些种类？各自都有何优缺点？ A直接传动，优点：1结构简单，维护管理方便2经济性好，传动损失少，传动效率高3工作可靠，使用寿命长。缺点：1整个动力装置的重量尺寸大2要求主机有可反转性能3非工况下运转时的经济性差4船舶微速航行速度受到主机最低稳定转速的限制 B间接传动，优点：1主机转速不受螺旋桨要求低转速的限制2轴系布置比较灵活3在带有倒顺车离合器的装置中，主机不换向，使主机结构简单，工作可靠，管理方便，机动性高4有利于多机并车运行及设置轴带发动机。缺点：轴系结构复杂，传动效率低 C Z型传动，优点：1)省舵、尾轴管，船尾形状简单，阻力小；2)操纵性能好，可原地回转(3)与中高速机连用，且不设单独的减速装置；4)主机不用换向，寿命延长;5）悬挂式螺旋桨装置可由船尾处甲板开口处吊装，检修不用进船坞，可大大缩短检修时间。缺点:结构复杂，传递功率有限
1 有一斯密特电路如图5-10-6所示，当下移电位器P触头时，则（）。 图5-10-6 A．上限值U RH升高，回差增大 B．上限值降低，回差不变 C．上限值U RH升高，回差减小 D．下限值升高，回差减小 B 2 有一斯密特电路如图5-10-6所示，当把电位器P的触头上移时，则（）。 图5-10-6 A．提高了发火转速 B．降低了发火转速 C．回差增大 D．回差减小 A 3有一斯密特电路如图5-10-6所示，若反馈电阻RF烧坏，现调换一个电阻值比原来小的电阻，则可能出现的现象是（）。 图5-10-6 A．两次起动时间间隔加长 B．两次起动时时间隔缩短 C．提高了发火转速
D．降低了发火转速 A 4 AUTOCHIEF－Ⅲ型主机遥控的速度限制回路如图5-10-8所示，当U i1＞U i2时，运 算放大器A 1、A 2 的功能是（）。 图5-10-8 A．电压跟随器，电压跟随器 B．电压比较器，电压跟随器 C．电压比较器，电压比较器 D．电压跟随器，电压比较器 D 5 在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中，程序计数器PE、U/D、0C 端状态为0 0 1时，表明主机（）。 A．在港内全速以下加速 B．在港内全速以下减速 C．从港内全速向海上全速加速 D．从海上全速向港内全速减速 C 6 23 在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中，程序计数器的PE、U/D、0C端分别为0 1 0，则主机是在（）。 A．港内全速以下加减速 B．对程序计数器进行预置数 C．从港内全速向海上全速加速 D．从海上全速向港内全速减速 A 7在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中，程序计数器的PE、U/D、0C 端状态为0 1 1时，表明主机（）。 A．从港内全速向海上全速加速过程 B．从海上全速向港内全速减速过程 C．已加速到海上全速 D．减速到港内全速 B 8 在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中，程序计数器的PE、U/D、
轮机自动化复习题 1．在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用。 A．正反馈B．负反馈 C．在偏差大时用正反馈D．在偏差值小时用负反馈 2. 一个控制系统比较理想的动态过程应该是____。 A．衰减振荡B．等幅振荡C．发散振荡D．非周期过程 3．气动控制系统中，仪表之间的统一标准气压信号是。 A．0.02~0.1MPa B．0.2~1.0MPa C．0.02~0.14MPa D．0.2~1.4MPa 4．在定值控制系统中，其控制作用是。 A．给定值随工况变化，被控量也跟着变化 B．给定值不变，被控量也始终不变 C．被控量能尽快地恢复到给定值附近 D．给定值在一定范围变动，被控量在较小范围内变化 5 在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是________。 A．淡水泵B．柴油机C．淡水冷却器D．三通调节阀 6．用来描述自动控制系统准确性的两项指标是。 A．衰减率和静差B．超调量和静差 C．最大动态偏差和静差D．超调量和过渡过程时间 7．采用比例调节器的定值控制系统，当比例带减小时，对控制过程和结果的影响是。 A．衰减率减小B．静态偏差增大 C．最大动态偏差增大D．振荡次数减少 8 在以下系统中，属于开环控制系统的是________。 A．主机遥控换向逻辑回路B．燃油粘度自动控制系统 C．主机冷却水温度自动控制系统D．船舶自动舵控制系统 9 在反馈控制系统中，被控量是指________。 A．设定值B．调节器的输出 C．被控对象的输入D．被控对象的输出 10 一个环节的输入量变化取决于________。 A．上一环节的输出B．反馈量C．环节特性D．A+C 11 在反馈控制系统中，若执行机构发生故障而卡死在某一位置，这时被控量将________。 A．保持不变B．达到最大值C．达到最小值D．不能自动控制 12 在采用气关式调节阀调节蒸汽加热水柜水温的反馈控制系统中，若调节器发生故障而没
第七章复习题 单项选择题 1、一九七八年召开的（）作出了实行改革开放的重大决策。D A．党的十一大 B．党的十二大 C．党的十一届六中全会 D．党的十一届三中全会 2、党的十一届三中全会召开的时间是（）。A A．一九七八年十二月 B．一九七九年十一月 C．一九七七年十一月 D．一九八零年三月 3、（）是当代中国最鲜明的特色。A A．改革开放 B．独立自主 C．和平共处 D．人民当家作主 4、（）是社会主义社会发展的直接动力。A A．改革 B．阶级斗争 C．精神上和道义上的一致 D．社会主义社会的基本矛盾 5、我国社会主义改造完成之后，( )以中国的实践经验为基础，全面阐述了社会主义社会的矛盾问题。A A．毛泽东 B．邓小平 C．刘少奇 D．周恩来 6、中国共产党人干革命、搞建设、抓改革，从来都是为了解决中国的（）问题。D A．富强 B．农民 C．稳定 D．现实 7、三十多年来，我们用（）的办法解决了党和国家事业发展中的一系列问题。C A．群众路线 B．自力更生 C．改革 D．艰苦奋斗 8、《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》是在（）上通过 的。A A．党的十八届三中全会 B．党的十八届二中全会 C．党的十七届三中全会 D．党的十八届四中全会 9、党的十八届三中全会通过了（），对全面深化改革做出战略部署。A A．《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》
B．《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干重大问题的决定》 C．《中共中央关于深化文化体制改革建设文化强国的决定》 D．《中共中央关于生态文明建设若干重大问题的决定》 10、全面深化改革要立足于我国（）这个最大实际。A A．长期处于社会主义初级阶段 B．以经济建设为中心 C．坚持四项基本原则 D．世界最大发展中国家 11、（）是解决我国所有问题的关键。C A．党的领导 B．改革 C．发展 D．开放 12、全面深化改革要发挥经济体制改革的牵引作用，推动（）同生产力、上层建筑同经济基础相适应，推动经济社会持续健康发展。Ａ A．生产关系 B．经济体制 C．政治体制 D．文化体制 13、全面深化改革要注重改革的（）、整体性、协同性。A A．系统性 B．先导性 C．前瞻性 D．基础性 14、深化经济体制改革要紧紧围绕使（）在资源配臵中起决定性作用来展开。B A．计划 B．市场 C．流通 D．分配 15、深化文化体制改革要紧紧围绕建设（）、社会主义文化强国来展开。A A．社会主义核心价值体系 B．和谐文化 C．和谐社会 D．中华文明 16、深化社会体制改革要紧紧围绕更好（）、促进社会公平正义来进行。A A．保障和改善民生 B．加强社会组织建设 C．建设和谐社会 D．激发社会创新活力 17、深化生态文明体制改革，要紧紧围绕建设（）来进行。A A．美丽中国 B．生态平衡 C．和谐宜居环境 D．循环经济 18、决定改革的性质和最终成败的是（）。A A．坚持什么样的方向 B．是否坚持党的领导 C．是否坚持以经济建设为中心 D．是否尊重人民首创精神
1017. 在______的内容项目要求中，必须要检查锚机并作试验。A．年度检验B．坞内检验C．特别检验D．A和B 答案：C 1018. 以下哪种情况不属于公证检验范围______。 A．船舶起退租B．船舶买卖C．船舶封存后重新启用D．各种设备有损坏 答案：C 1019. 下列哪项检验通常不属于船级检验之列______。 A．特别检验B．损坏检验C．循环检验D．坞内检验答案：B 1020. 初次入级检验的内容将按照______执行。 Ⅰ、特别检验Ⅱ、坞内检验Ⅲ、锅炉检验Ⅳ、蒸汽管检验A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 答案：D 1021. 船舶年度检验可以在第______进行一次。
A．6个月B．14个月C．24个月D．36个月答案：B 1022. 在保持入级检验中，循环检验不能代替的检验是______。A．特检B．桨轴及尾轴管检验C．年度检验D．B+C 答案：D 1023. 船舶买卖时进行的检验称为______。 A．法定检验B．公证检验C．临时检验D．入级检验答案：B 1024. 在船舶检验中，______可以替代特别检验。 A．年度检验B．循环检验C．入级检验D．法定检验答案：B 1025. 下列不符合CCS关于"损坏和修理检验"规定的是______。A．对涉及船级的损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验B．对涉及船级的机械作任何修理，都应通知验船师 C．对涉及船级的机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理 D．对涉及船级的机械损坏，都由验船师确认修理范围 答案：C
凡申请中国船级社轮机机电设备检验者，应按______规定配备最少备件保存量，否则将影响______ 的签发。 A．《营运船舶检验规范》/轮机入级证书B．《船舶与海上设施法定检验规则》/货船设备安全证书C．《钢质海船入级规范》/轮机入级证书D．《船舶与海上设施法定检验规则》/法定证书 答案：C 1027. 购买外国籍船舶需申请换发我国"CCS"证书的检验为______。A．法定检验B．保持入级检验C．临时检验D．初次入级检验 答案：D 1028. 当船舶发生机损事故时，所申请的检验是______。 A．初次检验B．保持入级检验C．临时检验D．法定检验答案：C 1029. 船舶建造入级检验中，不需要提供的资料是______。 A．轴系扭振计算书B．主柴油机安装报价单C．螺旋桨液压装配图D．锅炉附件布置图 答案：B
第七章相关分析习题 一、单项选择题 1、在相关分析中，要求相关的两个变量（）。 A、都是随机变量 B、因变量是随机变量 C、都不是随机变量 D、自变量是随机变量 2、两个变量间的相关关系称为（）。 A、单相关 B、复相关 C、无相关 D、负相关 3、相关系数的取值范围是（）。 A、r=0 B、-1 D、当Y增加一个单位时，X的平均增加量 12、估计标准误差是反映（）。 A、平均数代表性的指标 B、相关关系的指标 C、回归直线的代表性指标 D、序时平均数代表性指标 13、在回归分析中，要求对应的两个变量（）。 A、都是随机变量 B、是对等关系 C、不是对等关系 D、都不是随机变量 14、当产量为100件时，其生产成本为300元，其中固定生产成本为600元，则成本总额对产量的回归直线方程是（）。 A、y=6000+24x B、y=600+24x C、y=24+6000x D、y=2400+6x 二、多项选择题 1、直线相关分析的特点是（）。 A相关系数有正负号B、两个变量是对等关系C、只有一个相关系数 D两个变量均是随机变量E、因变量是随机变量 2、当两变量完全相关时，则相关系数为（）。 A、0 B、1 C、-1 D、0.5 E、0.8 3、相关系数的种类（）。 A、从相关的方向分为正相关和负相关 B、从相关的表现形式分为直线相关和曲线相关 C、从相关程度分为完全相关、不完全相关、无相关 D、从影响因素多少分为单相关、复相关 E、从数值形式分为相关系数和相关指数 4、简单直线回归分析的特点是（）。 A、存在两个回归方程 B、两个变量不是对等关系 C、回归系数有正负号 D、因变量是随机的，自变量是给定的 E、利用一个回归方程，两个变量可相互推算 5、估计标准误差是反映（）。 A、因变量的估计值 B、自变量的估计值 C、回归方程代表性的指标 D、因变量估计值可靠程度的指标 E、自变量数列离散程度的指标 6、直线回归方程中的两个变量（）。 A、两个都是随机变量 B、两个都是给定的变量 C、一个是自变量。另一个是因变量 D、一个是给定的变量，另一个是随机变量 E、必须确定哪个是自变量，哪个是因变量 7、直线回归方程中的回归系数（）。
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