滨河路市政工程（一）标段排水、降水专项施工方案
编制人：
审批人：
批准人：
施工单位：宝鸡建安集团股份有限公司
2017年11月4日
排水、降水专项施工方案
由于本工程缺乏地勘资料，经现场勘测该工程所处位置位于原始渭河河床之上，地下水比较丰富，路床地面下三米多出现地下水。所以在进行雨水管道沟槽开挖施工时必须进行地下排、降水施工。
施工道路区域南侧区内有3个鱼塘和两个较大的人工挖砂形成的水坑，应其面积较大，存水较深。鱼塘总面积约520m2，深度约0.5m～1.6m。为保证工程质量，我方拟将鱼塘和水坑内的水全部排干后先挖除淤泥在进行换填处理。项目部施工前制定专项降水、排水施工方案。（2）降水处理措施
滨河路设计雨水管道及方涵处于渭河漫滩区，地下水位较高，在管道施工过程中，如管道槽底基础低于地下水位，应将地下水位降至槽底0.5m，做干槽施工。
一、施工准备
1．技术准备
（1）测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识水塘范围及高程等。
（2）选择好水塘淤泥开挖弃料存放场地。
（3）选择好排水地点，不影响道路施工。
2、施工便道
因鱼塘处于道路施工换填区之中，为了清淤及换填运输方便，在沿鱼塘区范围内修建一条宽3m的施工便道，作为鱼塘清淤换填的临时施工道路。
3、换填材料准备
因为此处地下水比较丰富，回填料按设计要求，从指定的取料场场地取用，便于清淤后及时回填。
4．所需材料及机械设备
挖掘机1台、自卸汽车2台，20T振动压路机1台、水泵4台、排水管120m、发电机一台。
二、施工目标
1、工期目标
本工程计划施工25日内完工：抽水工作在4天内完成，清淤2天，换填部分可在清淤完成后19天内完成。
我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
2、质量要求
本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
三、施工方法
1、施工工序
原地面联测（监理复核）→抽水→清淤施工→清淤后地面联测（监理复核）→填筑→压实
2、施工排水
用水泵抽水，排入渭河内。另根据现场实际情况，我方将投入4
台4寸抽水水泵，每台水泵每小时抽水85m3左右，可保证水在5天内排完，确保施工进度。
3、地形测量
淤泥清理前进行三方联测，测出鱼塘及水坑的水深、面积，需要清淤开挖面积及淤泥原始高程，作为计算开挖和换填等工程量签证的依据。
4、清淤施工
（1）开挖探坑确定清淤深度。
（2）鱼塘底部淤泥采用挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。
（3）底部淤泥采取清理一段回填一段的方法，为施工机械提供临时施工平台，回填高度以高出淤泥100cm为宜。
（4）清淤施工至上而下，清理一个水塘及时回填一个，确保在工期内回填完毕。
（5）清淤原则
①清淤必须干净彻底不留死角。
②清淤深度视现场情况而定，标准以能保证工程质量为宜。
③清淤前后及时拍照存证。
5、土方填筑
（1）填料选用
填料选用甲方指定的取料场。
（2）填筑方法
①回填前应清除基底淤泥，排除积水，并在四周设排水沟及集水坑，防止水流入填方区。
②回填前应检验其材料，含水量及含泥量等技术指标均要符合相关规范及设计要求。
③回填时分层控制填料标高，自下而上回填，分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于50cm。
（4）碾压
填料采用振动压路机碾压,压实时先两侧后中间，压实路线纵向相互平行，反复碾压。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
回填压实度由碾压遍数进行控制，现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。压实度要求≥95%.
四、进度保证措施
1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力
2、材料保证：确保现场储备合格材料的正常使用、在天气情况不利的情况下有富裕储备。
3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
场平施工方案 一、场地高程设计 本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘，地面高程约为17.5~18.5m，平均标高约18.0m。北湖规划最高控制水位18.80m、北湖实际常水位18.00m，考虑到厂区周围的八吉府路等现状道路高程为20.9m~21.0m，为了保证厂区在雨季时的安全，综合确定污水处理厂厂区的最终地面高程为21.50m。经核实2016年汛期武汉特大暴雨期间，北湖最高水位20.15m，且目前该区域也正在启动大型雨水排涝泵站建设工程。 为了减少污水处理厂的实施难度，为确保工程经济，减少土方重复开挖及转运，同时减少基坑开挖深度，本工程场平工程分两期实施：一次场平标高：主厂区为19.0m，主厂区西侧为21.5m，污泥区为21.5m 与20.0m，首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次场平标高，进行厂区各处理构筑物的地基处理、桩基施工，以及埋深较大的管道施工。 二次场平标高：二次场平标高按最终地面高程按21.50m进行控制。 本次施工范围为一次场平。 二、场平施工要求 鱼塘区域：清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；田埂区域：清除至17.0m标高，然后分层碾压回填至19.0m；沟渠区域：清除表层约2.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；主厂区西侧清除表层1.0m耕土，然后然后分层碾压回填至21.5m；污泥区鱼塘区域，清除表层清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至20.0m；污泥区其他清除表层1.0m耕土，然后分层碾压回填至21.5m；南北向横穿厂区现状车行便道，清除表层约1.0m杂填土，然后平整至19.0m；回填土压实系数不小于0.92，回填时，应无积水，不得回填淤泥、腐质土及大块状物，分层回填厚度不大于0.3m。
安东路延伸段工程 鱼塘清淤回填施工技术方案 一、工程概况 安东路延伸段（后湖村至潘径村段）工程位于晋江市东石镇，是东石镇快速交通网络规划中的主干道之一。本项目起点位于晋江东石镇兴东路、仁和路交叉的平面口，路线经过东石港务局、西寨后、至埔上村，经埔上村晋江盐场、郭岑村、一居、二居、三居、四居、五居、至终点潘径村（市域12号路），路线全长6.016km，设中桥1座，涵洞11座。本项目按照二级公路（兼城市主干道），路基宽度50m，双向六车道，设计时速40km/h。 安东路延伸段（后湖村至潘径村段）工程地处晋江场至潘径村的平原地带，属亚热带海洋性季风气候，雨季较长，降水充沛，特别是春夏季节，暖和湿润多雨。由于雨量较大，不能进行路基填土施工，而路基填砂不受雨季影响，能保证工期和工程质量，且项目沿线有丰富的海砂资料，如果利用海砂填筑路基，可减少对良田的使用，为当地居民节约土地资源。为此，施工单位考虑用砂填筑路基工程。 经现场勘测，本工程施工区内鱼塘较多，详见后附“安东公路延伸段道路水（鱼）塘调查表”，鱼塘淤泥深度约1-3米，水深约0.5-1.8米。为保证工程质量，按照设计图纸要求，对鱼塘内的水全部排干，进行清淤、开挖置换。 二、施工准备 1、技术准备 （1）根据工程地质勘察报告，了解和掌握作业区域内的水文、地质情况。 （2）认真审阅图纸，进行图纸会审，了解和掌握图纸和设计文件对鱼塘换填的技术要求。 （3）结合现场情况，编制鱼塘清淤换填的作业指导书，并向施工人员进行了详细的施工技术交底。 （4）进行测量放样的交底、复测及检查工作。测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识鱼塘桩号、及高程等。 （5）选择好鱼塘淤泥土方开挖弃料存放场地。 2、材料料准备 因为本地区盛产海砂，故采用海砂作为鱼塘换填的材料，换填材料不含植物残体、垃圾等杂质，最大粒径小于15cm，含泥量小于5%。 换填料应提前运至现场储备，便于清淤后及时回填。 3、项目部人员 本工程项目部参加的人员如下： 施工负责人：李久明技术负责人：郭丰春 质量负责人：王继元试验负责人：崔丽英 测量负责人：邢景昌材料负责人：刘明星 机械负责人：孙建坤安全负责人：刘志勇 4．机械设备
河塘清淤回填首件 施工方案
1、工程概况及首件目的 1.1 工程概况 滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路，同时也是城市标志性景观大道。道路红线宽64m，绿线宽100m，道路等级为城市主干道、公路一级。西起扬中三桥连接线（K1+000）,东至扬中大道(K7+071),全长 6.071km,其中上海分公司管段长4km（DK1+000～K5+000）。 道路沿线地质地貌：场地地面平均标高2.60米，地面标高相差不大，地势平坦，仅河沟或渠坝部位地势稍高（其标高 2.70-6.00m）。场地现为农田（局部民居尚未拆除），河塘密布、沟渠众多，地基土层稳定性较差，深部土层稳定性一般，由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘，根据设计要求，要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施，方可进行上部道路建设。 1.2 首件目的 ①、经过首件工程施工，摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。 ②、经过首件工程施工，明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺；明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法；以及确保压实度的施工方法。 ③、经过首件工程施工，收集相关数据，指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。 2、施工工艺流程 本河塘清淤回填为正常填筑路段， 其施工工艺分别详见图1。 图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图 3、主要施工方法 3.1施工准备 （1）测量河塘平面，画出河塘与周围地貌相对关系的平面图； （2）对路基穿越的河塘测放出清淤界限，然后填土围堰； （3）对于位于路基范围内的塘埂先进行清表； （4）准备土方，在沟塘边安全范围内堆放，现场拌制碎石土、灰土备用，自检灰剂量合格后报监理组，待监理抽检合格后方可用于回填。 （5）计划于 5月2日开工， 6月18日完工。
1、工程概况 GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内，路线起于廖家沟东侧，起点桩号为K13+800，向西跨廖家沟，然后跨沙湾南路，设置广陵互通，向西上跨龙泉路、潮龙港，止于京杭运河东侧，终点桩号为K18+465.800，路线全长4.666km。本施工标段路线布设主要控制点：廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。 本标段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。 根据路基填筑宽段，先在河塘两侧筑土围堰，然后抽水、清淤。对正常填筑路段，清淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘顶，压实度≥90%。对于湿喷桩路段，回填素土至整平标高。 河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080，面积为971..07㎡，水深0.7m，淤泥深为1.3m，排水量为679.75m3，清淤量为1262.39m3，回填材料为素土，素土总量为2913.21m3。 2、施工工艺流程 本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式，其施工工艺分别详见图1、图 图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图
图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图 3、主要施工方法 3.1施工准备 （1）测量河塘平面，画出河塘与周围地貌相对关系的平面图； （2）对路基穿越的河塘测放出清淤界限，然后填土围堰； （3）对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表； （4）对于沿线的暗塘，需先请监理组、业主进行确认。 3.2排水 采用水泵将水抽到周边相邻河塘。 3.3清除淤泥 （1）清淤前先测绘出河塘的原始平面。 （2）排水后布设横断面，横断面原则上与路中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设，但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≤10m，纵向地形变化复杂时加设横断面，加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。横向地形变化时，加设测点。同一断面横向测量距离＜5m，单个河塘至少布设三个横断面。 （3）测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。 （4）清淤原则上采用泥浆泵冲淤，根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。严禁随地排放污染施工现场，清淤厚度以不超过设计厚度为原则，若清至设计厚度后仍存在不良土质，必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别，确属淤泥，经批准后再往下清除，并及时观察界面。
滨河路市政工程（一）标段排水、降水专项施工方案 编制人： 审批人： 批准人： 施工单位：宝鸡建安集团股份有限公司 2017年11月4日
排水、降水专项施工方案 由于本工程缺乏地勘资料，经现场勘测该工程所处位置位于原始渭河河床之上，地下水比较丰富，路床地面下三米多出现地下水。所以在进行雨水管道沟槽开挖施工时必须进行地下排、降水施工。 施工道路区域南侧区内有3个鱼塘和两个较大的人工挖砂形成的水坑，应其面积较大，存水较深。鱼塘总面积约520m2，深度约0.5m～1.6m。为保证工程质量，我方拟将鱼塘和水坑内的水全部排干后先挖除淤泥在进行换填处理。项目部施工前制定专项降水、排水施工方案。（2）降水处理措施 滨河路设计雨水管道及方涵处于渭河漫滩区，地下水位较高，在管道施工过程中，如管道槽底基础低于地下水位，应将地下水位降至槽底0.5m，做干槽施工。 一、施工准备 1．技术准备 （1）测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识水塘范围及高程等。 （2）选择好水塘淤泥开挖弃料存放场地。 （3）选择好排水地点，不影响道路施工。 2、施工便道 因鱼塘处于道路施工换填区之中，为了清淤及换填运输方便，在沿鱼塘区范围内修建一条宽3m的施工便道，作为鱼塘清淤换填的临时施工道路。
3、换填材料准备 因为此处地下水比较丰富，回填料按设计要求，从指定的取料场场地取用，便于清淤后及时回填。 4．所需材料及机械设备 挖掘机1台、自卸汽车2台，20T振动压路机1台、水泵4台、排水管120m、发电机一台。 二、施工目标 1、工期目标 本工程计划施工25日内完工：抽水工作在4天内完成，清淤2天，换填部分可在清淤完成后19天内完成。 我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2、质量要求 本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 三、施工方法 1、施工工序 原地面联测（监理复核）→抽水→清淤施工→清淤后地面联测（监理复核）→填筑→压实 2、施工排水 用水泵抽水，排入渭河内。另根据现场实际情况，我方将投入4
青剑湖河塘清淤回填施工方案 一、工程概况 本工程河塘位于工业园区青剑湖地域，河塘长约60m，宽约70m，淤泥深度3m，河塘四面均为沥青道路。施工要求换土法清除河塘淤泥回填三类土，以满足后期建设地基承载打桩机要求。 二、施工方案 1、施工流程：抽水、冲挖、运输、挖台阶、回填。 2、水力冲挖 水力冲挖土方采用 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆，通常 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆配1 台 WL15015 型泥浆泵。 水力冲挖土方时直接由塘内取水，岸边冲挖，然后通过固定在浮桶上的 WL15015 泥浆泵将泥浆输送至泥浆车上。 一般每台 WL15015 型泥浆泵平运浆距离 600m 日工作效为350m3。我项目部预配备 6 台，并根据施工进度情况及时组织人员进行夜间施工以确保工程进度。 水力冲挖土方在施工中应注意的问题 （1）、做好边坡防护及排水处理。水力冲挖土方施工期间，做好边坡防护工作，同时要保持场地良好排水状态，采取临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得排入市政管道和自然水源，也不得引起淤积或冲刷问题。 （2）、做好泥浆运输车辆的管制工作，不得出现抛洒滴漏等现象，
泥浆必须运至指定抛土区，不得随意乱卸乱倒。 （3）、输浆管线架设应注意以下问题输浆管线应平坦顺直，避免死弯，出浆管口放置填塘压浸区距离堤坡脚大于 5m 以外，输浆管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换，输浆管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施。 （4）、水力冲挖土方填塘压浸工程施工，人工利用水枪制浆打土挖坑要注意坑边坡的稳定，防止边坡坍塌造成安全事故。 3、土方回填 （1）、回填前先将四周开挖成台阶状，台阶宽度为1m，高度为50cm，台阶底面内倾 4%。一切就绪后，约请领导单位现场测量淤底标高。 （2）、回填工艺及质量控制：河塘回填采用三类土回填，次填方量较大，而土方在我施工现场内推土平衡，所以施工前做好安全交底。此外还需注意以下情况： 1）施工时，自卸汽车将土运至河塘边缘，用推土机推入塘底，每层推土厚度≤30cm，经粗平后，用振动式压路机碾压，直至施工至设计标高。施工中严格控制填料的含水量，使其符合设计要求。 2）河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于 5%；550℃的有机质烧失量不得大于 5%，特殊情况不得大于 7%。 3）河塘填筑分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于 30cm，最小松铺厚度不得小于 10cm。
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段 改扩建工程 沟塘清淤回填 施工方案 编制： 复核： 审核： 312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程 投资建设项目SG-1标段项目经理部 二○一六年五月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工组织和施工安排 (1) 1.资源配置计划 (1) 2.工期及施工进度计划 (2) 3.施工组织体系 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (3) 六、施工方法及主要工序操作要点 (3) 1.测量放样 (3) 2.围堰抽水清淤 (4) 3.台阶开挖 (4) 4.分层填筑 (5) 5.碾压成型 (5) 七、质量保证措施 (6) 1.施工注意事项 (6) 2.沟塘清淤回填施工常见质量通病防治 (7) 八、安全保证措施 (7) 1.机械设备安全措施 (7) 2.管线保护措施 (8) 3.架空线路安全防护措施 (8) 九、文明施工措施 (9) 十、附图附表 (9)
沟塘清淤回填施工方案 一、编制依据 1.《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》 2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 4.《高速公路施工标准化技术指南》 5.《实施性施工组织设计》 二、工程概况 本项目区属长江下游水系，区域最大地表水体为长江。项目沿线所经河流不多，主要为七乡河及便民河。沿线局部地段分布有少量水塘。 根据施工图设计，本项目河塘面积约23107㎡，其中一般路段9669㎡，桩处理路段13438㎡；淤泥平均深度0.5m-2.0m不等，清淤数量9112.5m3，排水数量14553.6m3。 一般路段河塘采用“40cm碎石+碎石土（碎石与土的体积比6:4）”的形式回填至整平高程，碎石工程量约3867.6m3，碎石土工程量约28841.5m3； 桩处理路段河塘采用素土回填，工程量约50700.6m3。 三、施工组织和施工安排 1.资源配置计划 1)主要施工人员配置 为保证沟塘清淤回填施工的顺利进行，随着工程的进展变化情况，各施工队伍将根据工程需要增减作业人员，人员进行弹性编制，动态管理。初步计划每个施工作业点投入的主要人员数量不少于20人。详见下表：
团青公路（于庄~浦星）道路新建工程 河浜清淤回填施工方案 一、工程概况 本工程位于奉贤区青村镇、金汇镇。东起青村于庄，西至浦星公路。道路总长约 2.54千米，道路红线宽度40米。道路沿线河浜五处，而且沿线分布着一些鱼塘和暗浜等，因此该部分路基施工必须对此先 进行清淤回填处理。 道路穿越很多暗浜、鱼塘等，具体段落如下： 1、暗浜: K0+040~K0+063、K1+208~K1+215、K1+273~K1+280、K1+303~K1+315、K1+366~K1+381、K1+415~K1+434、k1+554~K1+563、K1+609~K1+617、K1+675~K1+715、K1+751~K1+758、K1+780南侧、K1+919~K1+940、K2+073~K2+087、K2+216~ K2+227、K2+309~ K2+332 以上暗浜共计15处； 2、化粪池： 拟建场地分布有2个化粪池，分别位于K1+465和K1+540北侧 3、鱼塘： K0+880~K0+990一个鱼塘， K1+020~K1+340碰到5个鱼塘暗浜一处最小埋深 1.7m，其他深度为2m~3.3 m，路基填筑时，要注意地面下是否有暗浜，如果发现，及时与设计和监理汇报，制定 处理方案，及时进行处理。
二、施工方法 1、施工工艺流程 施工准备——测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填50cm碎石——分层回填石灰土——边坡防护 2、施工方法 2.1 施工准备 2.1.1 机械和材料准备 河浜淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及 时排水，以保持基底干燥。河浜回填时底部50cm采用碎石回填，上部填筑材料采用透水性较好的石灰土（合格的海砂）进行分层回填， 推土机或平地机整平，压路机进行碾压，外侧用粘土进行包边处理。 清淤回填配备机械为：挖掘机（1m3）4台，推土机3台，压路机2台，平地机2台，水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工 的顺利进行。 2.1.2 材料检测：进场材料必须及时抽样检验，合格后方可使用，击实标准试验经审批后方可实施。 2.2 测量放样 根据设计院提供导线点，用全站仪准确定位路基的中线、边线， 划分路基过河塘的范围，测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断 面尺寸。测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。横断面布设间距为10米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。
南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司
上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： ①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵
抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748
清表清淤回填施工方案
施工组织设计文件 清表、清淤、填筑 专项施工方案 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：2018年2月23日
目录 一、编制范围 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制要点 (1) 1、清表质量保证措施； (1) 2、清淤质量保证措施； (1) 3、填筑质量保证措施； (1) 4、施工进度保证措施； (1) 5、施工安全保证措施。 (1) 四、工程概况 (2) 1、项目简介： (2) 2、地质概况： (2) 3、清淤、回填压实设计要求 (3) 五、施工组织和施工安排 (4) 1、资源配置计划 (4) 2、工期及施工进度计划 (5) 3、施工组织体系 (6) 六、主要施工方法和质量保证措施 (9) 6.1清表主要施工方法和质量保证措施 (9) 6.2清淤主要施工方法和质量保证措施 (11) 6.3土方填筑主要施工方法和质量保证措施 (14) 七、清淤、开挖及回填施工常见质量通病防治 (16) 八、施工进度保证措施 (17) 1、组织措施 (17) 2、技术措施 (17) 九、施工安全、文明保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、管线保护措施 (19) 3、架空线路安全防护措施 (19) 4、文明施工措施 (19) 5、应急预案 (20)
清表、清淤、填筑施工方案 一、编制范围 本工程施工设计范围内的1#、2#、3#、4#、5#地块的清表；农田、沟塘部分的清淤及填筑。 二、编制依据 1、 2、软土区处理设计施工图及地勘报告。 3、银翔车业对厂房建筑结构荷载的相关要求 4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 5、施工现场实际踏勘情况。 6、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验； 三、编制要点 1、清表质量保证措施； 2、清淤质量保证措施； 3、填筑质量保证措施； 4、施工进度保证措施； 5、施工安全保证措施。
鱼塘清淤回填方案 经现场勘测，施工区内有8个鱼塘，鱼塘淤泥深度约1米，回填方量约16000 m3。为保证工程质量，我方拟将鱼塘内的水全部排干进行干地回填。 一、施工准备 1．技术准备 （1）测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识构筑物的桩号，轴线及高程等。 （2）选择好鱼塘淤泥土方开挖弃料存放场地。 2、施工便道 利用现有道路作为水塘回填的临时施工道路。 3、填筑土料准备 因为此处地下水比较丰富，采用壤土填筑，土料从指定的取土场场地取用。土料应提前运至现场储备便于清淤后及时回填。 4．机械设备 机械设备准备： ZL50装载机1台、1m3反铲1台、水泵4台、自卸汽车7台，振动碾1台。 二、施工目标 1、工期目标 自本工程具备施工条件起10日内完工：抽水工作在开工后的3天内完成，清淤4天，防渗墙施工平台可在清淤开始后6天内完成。 我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周
密计划、合理调度，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2、质量要求 本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 三、施工方法 1、施工工序 原地面联测（监理复核）→抽水→清淤施工→清淤后地面联测（监理复核）→土方填筑→土方压实 2、施工排水 施工排水排入附近排水沟内，另根据现场实际情况，我方将投入3台抽水水泵，每台水泵每小时抽水50m3左右，可保证水在3天内排 完，确保施工进度。 3、淤泥地形联测 淤泥清理前进行三方联测，用全站仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程，作为计算开挖工程量的依据。 4、清淤施工 （1）开挖探坑确定清淤深度。 （2）鱼塘底部淤泥采用反铲挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。 （3）底部淤泥采取清理一段回填一段的方法，为施工机械提供临时施工平台，回填高度以高出淤泥100cm为宜。
表B.0.1施工组织设计/（专项）施工方案报审表
贵州万山经开区丹砂路工程清淤换填专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中冶建工集团有限公司丹砂路项目经理部 二〇一七年五月
目录 第1章施工概况 (4) 第2章编制依据 (4) 第3章施工准备 (5) 3.1 施工便道 (5) 3.2 材料准备 (6) 3.3 机械人员投入 (6) 3.3.1人员投入 (6) 3.3.2 机械设备 (6) 第3章施工目标 (6) 3.1 工期目标 (6) 3.2 质量要求 (7) 3.3 安全目标 (7) 3.4 文明施工目标 (7) 第4章清淤施工 (7) 4.1 测量放线 (8) 4.2 淤泥清理 (8) 第5章换填施工 (9) 5.1 施工前的准备工作 (10) 5.2 填前碾压 (10) 5.3 填前处理 (10) 5.4 填料规格 (10) 5.5 分层填筑 (11) 5.6 碾压 (11) 第6章进度保证措施 (12) 第7章质量保证措施 (13)
7.1 管理措施 (13) 7.2 人力物力资源分配 (13) 7.3制定强有力的质量保证措施 (13) 7.3.1施工控制措施 (13) 7.3.2技术保证措施 (14) 7.3.3经济保证措施 (14) 7.4 监督检查措施 (14) 7.5责任奖罚制度 (14) 7.6 建立持久的学习制度 (15) 7.7建立工程质量终身责任追究制 (15) 7.8建立全部工序检查工程师旁站监理制度 (15) 第8章安全保证体系 (16) 8.1 管理目标 (16) 8.2 安全管理机构和职责 (16) 8.3 具体安全措施 (16) 8.4 安全检查制度 (17) 8.5安全注意事项 (17) 8.6安全措施 (18) 第9章文明施工措施 (19) 第10章环境保护措施 (21) 10.1 防止水土流失和废料废方处理 (21) 10.1.1防排水 (21) 10.1.2废料废方处理 (21) 10.1.3保护水源 (22) 10.1.4 控制扬尘 (22) 10.2 建筑保护 (22)
河塘清淤施工方案 施工方案 一、施工准备 1、劳动力准备：为确保工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队，投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训，并考核合格。 2、材料准备：工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划，选择讲质讲信的供应商，做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。 3、机械准备：工程开工前编制机械使用计划，机械做到提前进场，确保工程需要。 4、技术准备：编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，组织学习招标文件及施工技术规范，编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点，项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。 5、其他准备：根据现场勘察：（1）调查施工范围内的地理环境，水文与地质情况；（2）临时道路；（3），积极主动与各有关方面的高位协调，使得工程尽早进入实质性施工阶段。 项目经理部设专人负责：（a）地方矛盾协调；（b）加强与地方政府及各有关部门的高位协调，为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。 调查周围单位、居民区的情况，协同指挥部调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。 二、现场设施布置 1、临时用水：施工前与有关部门召开现场配合会，充分利用周边的给水设施，并局部埋设临时上水管线，以满足施工临时用水。 2、临时用电：架设临时线路提供施工用电。 3、办公、生活区设置：建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。 三、主要施工技术措施
软土路基清淤换填处理施工方案 一、工程概况 本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理，主要工程量：挖淤泥万m3，换填碎石 m3，石渣 m3。 为准确了解软土路基地层变化情况，完善软基施工方案，施工前本标段进行特殊路基的轻型触探，结合现场挖探予以确认。现将本合同段的软基处理段汇总如下： 1
二、施工人员及机械 软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人，设备16台，其中 三、施工处理方法 软土地基处理有许多不同的方法，根据本合同段施工图设计以及规范要求，现将其处理方法叙述如下： 本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理。 1、清淤换填 在清淤前十五天开始开沟将地表水排干，纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，红线范围内的软基按间距小于15m标准开挖断面尺寸不小于40cm*40cm的“网络”排水沟。 施工时用自卸汽车配合挖掘机进行，平面范围须超出设计边线，应要求换填彻底，分 2
层填筑。本标段对于一般路基，在清淤后上层0~80cm范围内回填碎石，其余回填石渣。对于浸水路基，清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料。 铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求。 （1）施工工艺：根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置，开挖时基坑壁按1：0.5放坡，挖除时要求边线顺畅，挖除彻底。挖除后，经监理工程师验收合格后方可进行换填处理。并按设计要求的材料分层换填，分层碾压。 （2）施工过程控制：①外观检验：表面平顺光洁，无明显的轮迹，表面给人以平顺坚实的感觉，②压实质量检测：根据沉降差检定压实效果。 2、土工格栅铺设 （1）、材料：主要采用TGSG30-30型土工格栅（双向）。每延米抗拉强度不小于30KN/m，纵向延伸率≤13%，横向延伸率≤16%；土工格栅必须有产品合格证书，使用前按规定要求，进行抗拉强度和延伸等试验，符合质量要求方可使用。土工格栅应存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失。土工格栅应无老化、外观无破损，无污染，现场施工中发现土工格栅有断裂时应禁用。 （2）、为避免换填段落与其他路基沉降不均匀，在换填材料顶面铺设土工格栅，并铺设至原路基占总长的5-10%左右（铺设面积为换填面积的1.2倍）。在土工格栅铺设时，要求平整拉直，强度大的方向垂直线路方向，材料之间应联接稳固，沿线路纵向搭接不小于15cm。土工格栅铺设不允许有褶皱，应用人工拉紧，必要时采用插钉等措施固定土工格栅在填土层表面。， （3）、土工格栅铺设后（48小时内），应及时填筑以避免受到阳光过长时间的直接照射，与土工格栅相接触的填料不允许有尖角物体，以免划破土工格栅；填料采用细粒料，并分层施工，要求均匀加载严禁局部加载，用人工或轻型机械进场，散铺整平，且应上覆20cm以上的填土，后再从两边开始顺序向前进行纵向压实，只有当土工格栅上填料大于60cm厚后，才准采用重型压实机械压实。 （4）、土工格栅铺设的质量要求 3
河沟清淤及回填土施工方案 一、工程概况 盐城市新闻中心大楼位于盐城市人民政府西南角、宏都花园东侧，建筑面积3.298万m2，主楼为21层，地下一层，附房A、C区为6层框架结构。场地较为平坦，其中B楼及A、C 区南侧有东西向沟河一条，现业主要求将该河沟清淤回填，根据河沟实际情况制定本方案。 二、施工部署 1、施工组织：本次土方回填选择了有经验、长期从事土方分项施工的队伍，并配置专人检查督促。机械为挖掘机一辆、推土机一辆、压路机一辆、泥浆泵一台。土方回填人员10人。 2、施工顺序：本次土方回填由西向东进行。 3、施工方法：将沟河两侧树根及杂草用挖掘机清除干净，并用自卸车将清除的杂物运离现场处理，沟河淤泥清理后，采用机械与人工相结合的方法进行回填压实。机具为：挖掘机一台，推土机一辆，回填土人工配合10人。 三、土料要求 土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，土料应为符合压实要求的粘性土，淤泥和淤泥质土不能作为填料。 四、施工步骤清理→回填→夯实 1、清理沟河：填土前先安排人员将沟河内杂物清理干净，排除沟内积水，保证沟内无杂物、无积水，如有淤泥，需将淤泥清除干净，并采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。 2、推土机填土:推土机填土应由下而上分层铺填，第一层厚度为60cm（考虑基层土不能拢动），以上每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下、不分层次一次堆填。推土机运土回填，可采用分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10～15m，以减少运土漏失量。土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5～1.0m，利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠宽度的一半。填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m距离为宜。 3、填土压实： ⑴密实要求：填方的密实度要求和质量指标通常用压实系数λ c 表示，压实系数不应小于 0.94。 ⑵含水量控制：土料含水量应适宜。当含水量过大应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料如石灰等。 ⑶铺土厚度和压实遍数：铺土厚度和压实遍数视土质而定。根据现场土样及回填情况，分层回填厚度控制在300mm压实遍数4遍。 4、填土压实方法： ⑴填土尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。 ⑵填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自 然因素作用下土体逐渐沉落密度，预留30cm。
路基河塘段清淤回填施工监理实施细则 1总则 路基河塘清淤、回填的质量关系着路基的强度和稳定性，并直接影响路面的使用质量，为确保路基河塘回填施工的质量达到设计要求，特制定本细则。 2监理前准备工作 2.1检查用于河塘清淤及回填的机械设备性能、数量是否满足施工要求。 2.2掌握碎石土、素土回填的压实方法、压实厚度、压实标准等。 2.3了解碎石土的碾压最佳含水量、天然容重，经过压实后的容重及碎石土的材料要求。 2.4确定回填石灰土的最佳含水量和最大干容重。 2.5检查石灰钙镁含量是否符合规规定的Ⅲ级以上灰的要求。 2.6做回填石灰土石灰剂量随时间的衰减曲线。 2.7了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。 2.8河塘填筑实行首件工程认可制，承包人将每一道工序作为首件工序，对每道工序拟定作业指导书和施工工艺方案，必须获得驻地监理组的认可，方可实施，同时上报施工工艺措施、自检资料、首件工程施工总结、质量保证措施及质量责任人。 3监理过程检查控制 3.1围堰的几何尺寸应满足清淤的要求 3.2清淤前，排出的水不宜直接侵入农民的农田、鱼塘，以防地方矛盾的发生。 3.3河、塘、沟清淤必须界定土质，应将腐殖土质彻底清除干净。 3.4清淤工程量原则上以施工图数量为准。为防止清淤数量发生变化，承包人应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图，以确定淤前高程。清淤后如淤泥深度、围超出施工图，则承包人需绘清淤后平、纵、横断面图计算清淤数量，并报驻地监理组检查、核实经认可后方可回填。 3.5清淤可采用泥浆泵及人工清淤，采用挖机施工造成的超量由承包人负责，并辅以
人工清除。 3.6碎石土在填筑前必须在场地上进行拌和，碎石含量应大于80%，最大粒径不大于15cm，碎石土中的土应使用粘性土。 3.7河、塘、沟回填前应将边坡、接头处挖成宽度≥1m，倾横坡>3%的台阶。 3.8碎石土回填的分层厚度从下依次按25cm+25cm控制，每层整平后不能产生严重离析。 3.9碎石土压实及压实标准，按《公路路基施工技术规》进行。碎石土中的土的含水量应控制在最佳含水量±2%以，通过12t以上的振动压路机进行压实，达到表面嵌挤紧密无松动，不再下沉，无轮迹，可判定为密实状态，压实度检查按照填石路基标准。即:用12T以上的振动压路机复压检查，同一点沉降量不大于2mm 。 3.10 6%石灰土应分层按横向水平法回填，直至原地面标高，每层厚度不大于20cm。压实标准按图纸及施工规的有关要求执行。 4河塘回填施工的工艺流程控制 围堰→排水→测纵横断面图→清淤→界定土质→测纵横断面图→开挖台阶→分层回填碎石土（素土）→分层振动压实→分层回填6%石灰土→整平→分层压实至原地面。5试验 5.1 6%灰土的标准击实试验，土的含水量、液塑限、素填土的最大干密度、最佳含水量。 5.2石灰的有效钙镁含量的测定。 5.3碎石土碎石含量试验。 5.4石灰土灰剂量及压实度检测。 6旁站监理日记记录的容 施工桩号段落、施工期、清淤土质界面确定、碎石土质量、碾压层厚度、碾压遍数、使用压路机型号及碾压方法，碾压后压实度检查。石灰土掺灰日期、自检结果、区域层次、长度、宽度、分层填土厚度、平整度、压实度、灰剂量，并对返工段落的质量情况、设备数量、性能进行描述等。
幸福水系综合整治工程连通渠渠道及截污管工程（青山湖大道~京东大道） 管 道 清 淤 施 工 专 项 方 案 南昌市政排水工程有限公司 年月日
池塘清淤施工方案 一、施工准备 1、主要机具： 机械设备明细表 在进场后进行河塘调查，在各个河塘之间填筑临时便道，以保证换填材料的运输。 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底，提交监理工程师确认。 （1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知业主，现场确认。 （2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 （3）河、塘、沟清淤应将腐殖质土彻底清除干净。 （4）项目部人员应在清淤前确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.6m-3.5m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台
挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 4、管道两侧围堰设置 a、由于截污管横穿鱼塘，需要在截污管管道两侧各设置一条顶宽3m~4.5m的围堰， 4.5m的围堰为挖机挖运淤泥工作面。 B、围堰间间距约7.1m 1.安装管道后管道需用砂回填，回填砂采用挖机回填，为保证作业安全，需保证荷载与槽口安全距离一米。 2.由于管道横穿池塘沟槽底所在砂性土层，地下水位高，为保证安全沟槽开挖按1：
南京河西新城区新寿代雨水泵站河塘清淤回填工程 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 中国十七冶金建设有限公司 2009-10-14
新寿代河塘清淤施工方案 一、工程概述 新寿代雨水泵站泵房、自流涵位于新寿河原河道中间，泵房段河道长度约90m，宽度平均约25m左右不等，根据现场试挖发现：该河塘下是淤泥，深度平均约2.7m左右，有流砂现象，泵房基坑支护止水桩无法放样、桩机无法在上面施工。必须在完成清淤工作后进行回填，采用回填素土至原地面标高8m；为了在新泵房施工期间，保留原泵房的正常使用功能，我部计划在原泵房前池15m处开始回填，以保证原泵房前池的蓄水功能。 填浜工程施工质量好坏将直接影响到地面桩机施工，为避免出现由于填浜施工质量问题导致地面沉陷、桩机安全等严重施工质量事故，填浜工程应严格按照施工操作规程进行施工。 二、施工准备 1、开工前先将河塘清淤至底，确定好深度。 2、回填土的标准击实试验。 三、人员设备 1、人员：
2、主要机械设备： 四、施工工艺 清淤工艺流程图 五、施工方法 <一> 、清除淤泥及边坡处理 1、河塘清淤前先测量其范围内的淤顶标高，经专业监理工程师确认 后才可以施工。 2、用2台挖掘机清除淤泥，人工配合，将淤泥全部清除并挖至原状 土。 3、填浜时需及时排除积水，严禁水中操作，在填浜范围以外适合位 置设置集水坑排除积水。 4、清除的淤泥先在规划线外集中堆放，存放淤泥的地点均用栅栏拦 好，设好警示标志，防止小孩误入，待淤泥凝固后用挖掘机配合自卸车运到弃土场。
5、河塘边坡用挖掘机配合挖掘机二级放坡开挖成大台阶，坡度按1:1.5 控制，台阶高不超过4m，台阶宽度不小于5m。 6、清淤完毕后进行河塘淤底标高测量，并绘制断面图报监理工程师， 待专业监理工程师现场检测合格，并同意下道工序施工后进行外借素土的填筑。 6、做好施工现场交通安全管理工作。 七、文明施工与环境保护 1、施工场地应当整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平。 2、场地雨季应不积水。 3、施工现场应具有良好的排水系统，设置排水沟及沉淀池。 4、运输车辆运土过程中进行覆盖遮挡，道路应经常洒水除尘。 河塘回填方案 一、概述 本标段河塘位于泵房边，必须在完成清淤、回填工作后进行深层搅拌桩施工，采用回填素土至8m标高。 二、施工准备 1、经监理工程师及业主确认后才可以进行施工。 2、原材料的检验。(素土) 3、回填土的标准击实试验。 三、人员设备 1、人员：
路基清淤换填施工方案 一、编制依据 1、中交第二公路勘察设计研究院有限公司从莞高速第四合同段《施工图设计》图纸 2、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计变更通知单（从莞高速2012-CG4B-078） 3、《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》 4、《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》 5、《广东省高速公路建设标准化管理规定》，《广东省高速公路建设标准化管理指南》 二、工程概况 本合同段的路基填筑大都位于位于地势较低的冲洪积平坦地带和低山丘陵沟谷洼地处，一般地下水位高，多见积水。冲洪积平原区、石马河等一二级阶地及沟谷地段，软土较为发育，一般厚0～6m，多呈厚层状分布，具有孔隙比大、含水量高、压缩模量大、物理力学性质差等特征，因此对软土层较厚地段对路基的沉降有一定的影响。根据实地地形考察，我标段的K8+860~K9+290淤泥层厚均在3米左右，个别地方达到4-5米。因此根据设计院的变更通知，将原地基的一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的开山石和土。从而增加路基的承载力，杜绝路基病害的产生。施工中应根据施工图纸结合实际情况，做到清淤彻底、换填密实。对个别淤泥层较厚但施工图中未考虑换填的应及时通知监理工程师现场确认并进行变更设计处理。 三、施工方案： 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状具腥臭味、含有机质及少量粉细砂，含水率53.4%，孔隙比1.506，承载力50kpa。根据设计变更要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的淤泥，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填开山石，并分层压实。 1、施工准备 （1）施工人员组织机构： 项目部人员配置一览表