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洒水车司机岗位规程

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洒水车司机岗位规程

岗位作业规程

岗规

洒水车司机岗位作业规程

年月日发布

年月日实施

*****公司印发

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目录

第一章:交接班制度-----------------------------3 第二章:技术操作-------------------------------5 第三章:设备使用维护---- ----------------------9 第四章:本岗位安全注意事项---------------------16 第五章:安全通则-------------------------------17

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第一章交接班制度

一、交班规定

1、交班人员按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备,如实填写岗位交接班记录和其它原始记录,要等接班人员检查后,在岗位上同接班人员进行面对面交接。

2、交班人员待接班人员到岗后,在岗位上,向接班人员逐项交接。交班人对接班人员提出的问题负责解释清楚。

3、交班人员必须向接班人员交清以下内容:

(1)本班工作完成情况。

(2)设备状况,包括设备的性能状况和设备卫生状况。

(3)有无安全隐患。

(4)环境卫生是否符合要求。

(5)设备、工具及其他物品是否齐全完好,存放是否符合定置管理要求。

(6)原始记录要齐全、准确、清楚不漏项,不得丢、撕,不得做假记录。

(7)各级领导指示、通知及交办任务。

4、接班人员未到岗位,或未在交接班记录上签字,交班人员不准离岗。同时向班长或上级领导汇报,服从领导安排。

5、交班时,如果设备正在检修中,必须将操作牌交清楚。

6、交班完毕,接班人员无异议,接班人员在交接班记录上签

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全姓名。

二、接班规定

1、按规定的上班时间,提前30分钟穿戴好劳动保护用品参加班前会,提前15分钟到岗位与交班人面对面进行交接。

2、接班人同交班人一起检查本岗位的设备、工具材料、文明生产、安全设施、交接班记录等内容,必要时,交、接班人员有权利和义务开机确认设备状况。

3、检查后到岗位与交班人员面对面交接,无异议在交接班记录上签全姓名。

三、其它规定

1、严格遵守规定的交接班时间,不得迟到或早退。

2、在规定的时间接班人未到,交班人员要主动留做,并及时向上一级领导汇报,在上一级领导安排好接班人员后方可离岗。

3、交班前发生的问题,由交班人员负责;接班人员在交接班记录上签字后,发生的问题,由接班人员负责,接班人当时无法查清的问题,仍由交班人员负责。

4、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题,由双方班长协商解决或由上级领导裁决。

5、交班人员必须实事求是地交清本岗位全部的情况,不得隐瞒遗漏。

6、交接班记录的交、接班人员姓名,必须由进行交、接班的本人签字,不得提前、滞后填写,不得他人代签。

7、交接班记录的填写要做到规范、整洁、齐全、字迹清楚,不得丢、撕、乱划。交接班记录不损坏、丢失,妥善保管。

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第二章技术操作规程

一、技术操作标准

(一)熟知所驾车辆的技术性能,技术参数及极限标准。(二)起步平稳,换档及时,无齿轮撞击声。

(三)双手握方向盘时,保持4-10点位置,运用准确自如。(四)行车速度保持最佳经济车速。

(五)根据异响、异味正确判断故障部位。

二、开停机技术操作规定及方法

(一)开机前的检查:

1.见“运行记录”具体的内容如下:

(1)清洁机械外部。

(2)油位水位。

(3)仪表灯光及反光镜。

(4)各操作机构及转向。

(5)皮带松紧度。

(6)各部安全装置。

(7)各部紧固情况。

(8)轮胎气压及备胎。

(9)空滤器及更换滤芯。

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(10)各部跑冒滴漏。

(11)各部润滑情况。

(12)电解液及各部线路。

(13)放水及排敲储气筒。

(14)发动机及底盘工作情况。

2.当气温低于5℃时,应加添热水,对机油进行预热,用摇柄摇转,曲轴10转以上,感到轻松为止,使机件表面得到充分的润滑。

(二)起动发动机:

1.启动前,拉开阻风拉钮,将油门置于怠速位置,变速杆置于空档,拉紧手制动,接通点火开关观察仪表指示正常。

2.打开开关,接通起动机,发动机即可起动,每次起动时间不得超过5分钟,连续起动间隔时间不得少于30秒钟,如三次不能起动。应检查排除故障后,再行起动。

3.使用手摇柄起动时,为避免发动机“反转”伤人,应稍拨迟点火时间,起动后再调回原位。

4.禁止用拖、顶、溜车方式起动发动机。

(三)起动后的检查:

1.起动后应怠速运转,观察仪表指示,冷却水温度应达50℃至60℃,机油压力达到0.15Mpa以上,气压400Kpa以上时,方可带负荷运转。

2.起动后,怠速运转时间不得过长,夏季不准超过5-6分钟,冬季不准超过10-12分钟,严禁猛轰油门,高速运转加快升温,以防机件早期磨损。

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3.起动后,如遇水温急速上升,机油压力制动气压急剧下降,以及出现异响、异味和跑、冒、滴、漏等状况时,应停机检查。(四)停机:

停机时,关闭电源开关,扳下电源总闸,拉紧手制动器,冬季临时停机超过2个小时以上,应再次发动升温,回场后,未加防冻液的车辆及时将水放掉,挂好无水牌。

三、技术操作方法

(一)起步:

1.检查发动机水温,机油压力,制动气压、电流表等指示正常,方可起步。

2.起步前应先观察周围有无障碍物,并鸣喇叭,挂入一档,松开手制动器,轻踏加速踏板,缓抬离合器,平稳起步,在不超过5Km/h车速时,试踏制动器有效。

(二)行驶:

1.行驶中必须循序换档,根据路面,负荷速度及时增减档,保持经济合理的车速。

2.车辆上坡前适当加速,利用冲力上坡,长陡坡应提前换挡。

3.下坡时禁止熄火,空档滑行,可使用低速档利用发动机阻力或排气制动与脚制动器配合使用控制车速。

4.在城市行车,要控制车速,随时做好制动和停车的准备。

5.在运行中,要选择平坦路面行驶。

(三)停车:

停车时,要选择平坦,坚实,视线开阔,不影响他车交会的地点顺行方向停在道路右侧,拉紧手制动。

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(四)新车、新大修和新大修发动机的配合:

1.走合期里程一般为1000-1500公里。

2.最高车速不得超过40km/h公里。

3.按额定载质量减载20%-25%禁止拖带挂车或拖挂车辆。

4.在走合期内,要注意发动机水温和机油压力,察听各组成部位工作状况。

5.走合期内,严禁拆除限速片或随意扩大孔径。

四、防止事故规定及注意事项

(一)严格按规定的品种,牌号添加燃油、机油、刹车油及润滑油。

(二)制动、灯光、转向、喇叭、雨刷器必须灵敏有效,否则不准行驶。

(三)车辆必须配灭火器,保证灵敏有效,并会使用。(四)在行驶中,严格执行交通法规及公路管理人员的指挥。(五)汽车途中发生故障,停放在安全地带,做好警示标志,夜间需开轮廓灯,拉紧手制动,将车轮掩好,以防溜车,排除故障后方可行驶。

(六)停车时,不得与他车在道路侧面并列停放,与他车前后停放至少保持2米的间距。

(七)车辆未停稳时,不得挂倒档。

(八)当发动机水温高于90℃以上时,不得立即熄火,要怠速降温至90℃以下,方可熄灭排除故障。

(九)运行中发现异响、异味时,要立即停车,处理排除故障,疑难故障应及时向有关人员汇报,未处理前不得继续行驶,防止

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机件损坏扩大化。

第三章设备使用维护规程

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一、设备使用中的安全注意事项:

设备使用中要严格遵守交通规程

二、定时清扫设备的规定:

(一)收车后对车辆外观进行清扫、清洗。

(二)清扫机器盖,司机室、保险杠、擦拭发动机各部总成件。(马达发电机、分电器、高压泵、进排管、不得用水冲洗)。

三、设备使用过程中的检查:

(一)安全装置:

1.灯光:各种灯光齐全。

2.喇叭:齐全有效。(包括倒车喇叭)

3.警报器齐全有效。

4.制动器,零件齐全,调整适当,灵敏有效。

5.倒车镜,反视镜、反光镜齐全,能动性好。

6.雨刷器灵活。

7.灭火器灵敏有效,固定得当。

(二)转向:方向机固定牢固,横竖拉杆,联接螺丝不松动。

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(三)发动机:

1.风扇、水泵、气泵、皮带、检查调整松紧度不大于10-15mm.。轮上的开口销平垫齐全。

2.空气滤清器,滤芯无破损,无积尘,固定卡箍封胶圈螺丝牢固。

3.清洁无油污:无积尘、无漏油、无漏水。

4.油水添加适当不缺。

5.机油、燃油、水箱盖齐全,有效固定牢固。

6.各机爪螺丝、紧固要牢。

(四)蓄电池:

1.蓄电池固定牢固可靠,电瓶挡板不松旷,表面清洁。

2.电瓶卡子及连接线紧固不松动,换电瓶时,搭铁线安装正确。

3.电液填加要高出滤网3mm。

(五)润滑点,油咀齐全、无干磨。

(六)车身底盘:

1.护板、各部位护板螺丝紧固,无松旷。

2.机器盖子固定螺丝不松动,挂钩齐全、牢固。

3.储气筒、安全线、排污伐、安全有效,灵活可靠。

4.轮胎螺丝不松,胎面无金属屑,无夹石,轮胎气压正常。前轮0.49Mpa,后轮0.63 Mpa。

5.防尘套齐全牢固。

6.各种轴销固定螺丝不松,不缺。

7.车容车貌:清洁无油污,无泥土,号牌清晰。

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(七)保养间隔期及内容:

1.日保养项目:

(1)检查并添加发动机的冷却水。(防锈防冻液)

(2)检查并添加发动机的润滑油。

(3)检查并添加燃油箱存油。

(4)冬季冷却系统防水,贮气筒防水及油污。

(5)检查灯光仪表刮水器,喇叭手脚制动器,转向机构,听察发动机和底盘有无异常。

2.一级保养,汽车行驶1500-2000km进行一次。

(1)进行日保养项目。

(2)清洗三滤和放出滤清器中杂物,排除贮气筒内油污。(3)检查并添加曲轴箱,变速箱、后桥、转向机润滑油,清洗通气塞。

(4)检查并紧固发动机悬置件,底盘各部,传动轴、十字轴,及中间支承。转向机构各接头及车身各部连接螺丝。

(5)检查分电器触点间隙。

(6)检查调整发动机空调机的皮带松紧度10-15mm。

(7)检查轮胎按规定充气。

(8)检查备胎升降及固定情况,并润滑各部位。

(9)清洗蓄电池外表,检查液面并添加电解液。

3.换季保养:

结合汽车的二保进行。10000km一次。

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每年五月进行夏季保养,十月进行冬季保养。

(1)按照季节的气温变化,及时更换发动机,变速箱、差速器、转向机内的润滑油。

(2)按季节不同更换蓄电池,电解液。

(3)调整汽车换季装置、节温器、放水、排污开关等,使之符合季节特点。

四、运行中出现故障的排除法:

同使用规程部分,设备运行中故障排除。

五、主要易损件报废标准(略):

(一)检查保养作业,选择合适型号的工具。(如开口扳手,梅花扳手,专用扳手)。

(二)清洗维护,保养时,做到发动机必须停机,起斗时穿好安全销,打好埯、拉紧手制动器。

(三)清洗空滤器滤芯时,用压缩空气吹净或清洗剂洗净,严禁使用汽油洗。

(四)冬季行车遇有冰雪路面,要装好防滑链。

(五)遇到危险地段,停车看好地形后再行驶。

(六)发动机发生故障,必须熄火处理。

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第四章本岗位安全规程

1、严格遵守交通法规和公司的有关规定,驾驶车辆必须证照齐全。不准驾驶与准驾证不符的车辆。严禁酒后开车,严禁将车交给非司机驾驶。

2、出车前检查确认转向,制动、灯光安全装置及静电接地、车厢挂钩齐全、灵敏、可靠,所用工具无缺陷。

3、严格执行交通法规,遵守指挥信号和交通安全警示。

4、加油时,发动机应熄火,远离火源,禁止吸烟和用明火观察油量,油箱封闭严密。

5、不准往汽化器加注汽油发动车辆,敲击油桶油箱,将汽油作为清洗剂使用,汽油着火时禁止用水灭火。

6、通过道口时严格执行一慢、二看、三通过的规定,待栏杆停稳后方可通行。

7、发动机水温过高时,要确认温度降低后戴好手套再缓慢打开水箱盖。

8、严格执行和遵守三检制度定期保养,保持机件完好、车容整洁。

9、严禁把车停在坡道上检修。需要检修时必须把发动机熄火

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停转,掩好轮胎,拉紧制动,禁止用汽油清洗发动机。

10、进入作业区域时必须穿戴好劳保用品,作业时排空区不得有人,否则可能造成人生伤害事故。

11、降下料斗之前,检查真空泵入口隔栅周围是否有人或杂物存在,确认没有人或杂物后推液压阀兰色手柄,落下车体料斗。

12、开启卡车尾门:拉液压阀红色手柄,打开尾门的锁,人走到车后检查尾门锁是否以被提起并且无人。

13、开启卡车尾门:拉液压阀黄色手柄,打开尾门。当人站在尾门下时,必须放置安全支撑。

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第六章公司安全通则

一、安全通则

1、凡进入公司厂区的人员,必须遵守各项安全生产管理制度,服从指挥。

2、凡从事生产、施工作业的人员要严格遵守安全规程,严禁冒险作业,违章指挥。当生产(施工)与安全发生矛盾时,生产(施工)必须服从安全。

3、从事特种作业的人员必须持有地方劳动部门颁发的《特种作业操作证》,并从事批准项目范围内的作业;持《特种作业学习操作证》的人员不准单独顶岗操作。

4、工作时要保证精力充沛,严禁酒后上岗;操作时要精神集中,不准闲谈或做与工作无关的事;不准擅离岗位,随意将工作转交他人。

5、不准擅自将与工作无关的人员带入工作场所。

6、进入施工现场及生产区域时,必须穿戴好劳动防护用品, 戴好安全帽,走安全通道,注意安全警示标志,严禁在危险场所或要害部位停留或随意通过。

7、非本岗位操作人员不准私自开关设备,乱动仪器和各种阀门。严禁在各种传动设备上休息、行走和跨越。

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8、严禁私自拆卸和移动机械设备的安全装置及工作现场的安全防护设施。

9、不准擅自攀登高空建筑。高处作业不准往地面任意抛扔物件,在无安全防护设施的情况下,必须按规定系挂安全带,并做到高挂低用。

10、使用手持电动工具必须戴好绝缘手套或采取脚下绝缘措施,并使用合格可靠的漏电保护器。

11、接近带电设备或线路施工时,必须符合规定的安全工作距离,并采取可靠的安全措施。

12、严禁用压缩空气、氧气等吹扫油脂、铁屑等。

13、遵守交通法规,严禁非司机驾驶各类机动车辆。

14、过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过;不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞;严禁钻杆抢道;严禁私自扳动铁路道岔和其它装置。

15、严禁在易燃、易爆和有害气体场所逗留、吸烟和动火。

16、严禁钻越电网、围墙或隔电网投递物品。

17、钢包、铁包耳轴旋转半径范围内严禁进人。

18、严禁往盛装液体金属的容器内置扔潮湿物。

19、金属液体严禁往潮湿部位泄漏或倾倒。

20、铸机拉坯过程中地面栏杆内,非本岗位人员严禁进入,任何人员严禁跨越红坯,严禁在拉矫机中间穿行。

21、钢包在吹氩、出钢时,钢包周围10米内禁止停留、通行。

22、遇有天车吊运金属液体(物品)通过时,人员要及时躲

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避到安全位置。

23、大包转台在坐包瞬间0米地面10米内人员不准停留、通行。在放包时确认卡好卡块,远离钢包耳轴。

24、各种安全设施、安全装置严禁挪做它用或拆除。

25、炼钢转炉吹炼时,危险区域内人员严禁停留、通行和堆放危险物品。

26、设备运转部位和传动部位,在运转中严禁触摸、靠近或清扫、加油,严禁隔着运转部位拿取或传递工具、物品,严禁跨越和乘坐传动皮带。

27、处理氮气、氩气管道事故时,要先泄压,人员航站在上风口,不得直对泄漏点,在容器内工作,必须先断气源检测容器内氧气含量是否达到要求,合作后方可工作,防止窒息事故发生。

二、公用工具、设备使用安全规程

1、手钳

(1)手钳不准当锤子使用,不准敲击物件。

(2)电工用的手钳,绝缘必须良好,否则不准使用。

(3)剪切线材短头时,短头部位不准对准人体面部,防止崩伤双眼。

(4)钳口钝后,切不断线时,不准用锤击打手钳断线。

(5)夹钳较小物体时,必须待手离开钳口后,方可加力,防止夹伤手。

2、搬手

(1)使用活搬手或死搬手,应根据螺钉、螺母的尺寸,开口尺寸

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驾驶员安全生产操作规程

驾驶员安全生产操作规 程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

烟台宏兴机械有限公司 安全生产操作规程 (一)普通货物运输的基本要求 1、普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 2、运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。 3、运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 4、运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。 5、运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 6、夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。 7、运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。 8、运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 (二)、普通货物运输具体作业要求 1、通则 (1)汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 (2)货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。

(3)无关人员不得进入装卸作业区。 (4)进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 (5)雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。 (6)运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。 (7)运输过程中,要每隔2小时检查一次。若发现货损,必须及时联系当地有关部门予以处理。 (8)驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车时间累计不得超过8小时。 (9)货运车辆每日运行里程超过400公里(高速公路直达超过800公里)的必须配备两名驾驶人员。 (10)运输普通货物的车辆发生故障需修理时、必须选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 (11)禁止在装卸作业区内进行维修货物运输的车辆作业。 2、出车前 (1)运输普通贷物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况必须为良好,并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查,发现故障必须立即排除。 (2)检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题必须立即更换或修理。

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时,应做到“十不准”:不准无证驾车;不准疲劳驾车;不准酒后驾车;不准没有消防设备和安全装置的车辆上路;不准随便乱停车上、下旅客;不准让车不让速、让速不让道;不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车;不准在雨雾视线不清,不按规定使用灯光雨刮器,车辆涉水须先探明路况水情,不准涉险载客通过;不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车;不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好,车容车貌整洁,文明行车,安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪,驾车时精力集中,服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训,行驶中注意“九防”:即车前车后防急穿;会车、超车防擦挂;道路良好防麻痹;视线不清防快车;交叉路口防抢道,溜滑路上防侧滑;雷雨季节防超速;弯道行车防侵线;夏季炎热防困倦。 2、超、会车前,应观察前方车辆动态后,在允许鸣号段鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。超前时,要确认前车让路后方可超越,

查觉后有超车时,应选宽敞路段,减速靠右避让,放宽横距,不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段,应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯,起步前应开大灯,看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低,超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯,可闪光示意,必要时靠右避让,不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段,严禁闭灯行驶,在无路灯照明又遇大灯突然不亮,应立即判断右边障碍情况,靠边停车,若判断不清应立即停车,严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效,视线不清应停车修复。 2、降低车速,转弯要慢,防止侧滑,处理障碍要比晴天提前,避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地,预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前,检查防雾灯及灯光是否完好有效。

(年度总结)环卫洒水车司机年终总结个人范文-3篇

环卫洒水车司机年终总结个人范文 【一】环卫司机年终总结个人范文 我是一名环卫洒水车驾驶员,在驾驶的工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,如洒水车变速箱与水泵取力器传动之间长期存在万向节容易脱落,造成使用障碍严重影响生产,通过多次调节加工后在万向节之间加工衬套,使其在工作中能正常运行提高了使用效能,节省了单位的开支,保证了行车安全。 二、二十多年来安全行车从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策,并及时 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论对今后的工作中提出更高的要求,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。 【二】环卫司机年终总结个人范文 时光飞逝,不知不觉中,我在环卫这个平凡的岗位上又默默服务了一个春秋。 一年来,我能认真学习各类知识,积极实践“三个代表”重要思想,思想上努力严格要求自己,工作中勤勤恳恳、认真负责地完成领导安排的各项任务。主要情况总结如下: 1、在思想上,能认真领会党的十八大会议精神和习总书记的讲话要领,并把它作为思想的纲领,行动的指南,并能时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任。

驾驶员岗位安全操作规程

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。

、收车后的安全检查:3. (1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ 的数

[管理]汽车驾驶员安全操作规程

[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度,严格执行操作规程,做到“集中思想不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车,驾驶员随时带上“三证”,不准将车辆交给无证人驾驶,做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查,行驶中检查,回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电),并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养,内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动,轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位,油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水,并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位,应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器,显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙,起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动,避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机,待水温上升到70?C,机油压力、制动压力正常,电 流表指针在充电位置,指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄,使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间,机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档,不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法,严禁越档换档。 4、若遇障碍时,必须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置,严禁发动机熄火滑行。

喷药洒水车安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A32270 喷药洒水车安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

喷药洒水车安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 、操作人员必须持有与车型相符的驾驶证。 2 、操作前必须认真仔细阅读车辆使用说明书。 3 、操作前对车辆进行细致的检查,确保各部件正常方可使用。 4 、如有故障及时清除,做好下次出车的准备。 5 、如严冬未加防冻液的车辆,应放尽全部冷却水。 6 、喷药洒水车注意事项 为确保安全要做每日保养,主要内容有:

①清洗车身内外和底盘各部,擦拭玻璃。 ②检查灯光、仪表、刮水器、喇叭。 ③检查机油、冷却液、蓄电池电解液、挡风玻璃洗涤液、燃油制动液、轮胎气压等是否符合规定要求。 ④检查方向盘自由行程是否符合规定。 ⑤检查离合器、制动器踏板自由行程是否符合规定。 ⑥检查驻车制动杆行程是否满足要求。 ⑦检查风扇皮带的张紧力是否满足要求。 ⑧检查各部螺栓、螺母是否松动、脱落。 ⑨消除当日发生的故障。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

客运驾驶员岗位安全操作规程完整

旅游汽车 客运驾驶员岗位安全操作规程 一、驾驶员必须依法经营,爱护车辆,严格执行安全操作规程,不断提高自己的职业道德和技能水平。 二、积极参加公司每周一召开的安全生产例会,及每年2次专题安全生产教育培训。 三、严格遵守《道路交通安全法》的有关规定,安全行车,自觉遵守公司安全生产管理的有关规定,服从运营部的指挥和管理。 四、驾驶员驾驶车辆上路行驶前,应当对车辆的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆。服从公司运营部对所驾驶车辆每月一次的检查,根据季节性情况对车辆实行专项检查。所有车辆的一、二级维护、检测都必须按计划执行。 五、车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常工作。坚持做好车辆日常三检工作,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全部件及各机件连接的紧固情况;保持四清,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止漏水、漏油、漏气、漏电;保持车容整洁;保证车上消防器材和安全附属设施设备齐全有效,确保行车安全和车辆技术状况良好。必须确保3G车载视频监控系统、行车记录仪的正常使用,不得人为干扰、破坏3G车载视频监控系统、行车记录仪等科技设施设备。

六、行车前应检查是否携带齐全与所驾车辆相符的有关证件、牌证,检查润滑油、冷却液、燃料、制动液、液压油和轮胎气压是否符合技术规定,连接装置是否紧固可靠。对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查。 七、车辆发动后应注意各部仪表工作是否正常,应做到预热起动、低速升温、低档起步。气制动汽车,严禁在气压低于4.5公斤/㎝2起步。若停放在坡道上,气压低于7.5公斤/㎝2时,不得起动。行驶中注意保持速度,行驶平稳,安全滑行,经常注意车辆各部件工作情况。 八、驾驶员在行车中途休息时,应重点检查轮胎气压、表面磨损情况和轮胎螺帽有无松动以及车轮花纹间有无镶嵌物并剔除;察看仪表、灯光工作是否正常。 九、驾驶员在收车后,应对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁。对车辆进行检查,记录车辆行驶的情况,如有故障,应详细记录车辆故障状况,对车辆维修提供资料。 十、行车前应检查行包是否装捆牢固,禁止乘客在门道或过道上放置行,并协助导游组织旅客上车,维护好乘车秩序;严格执行安全告知与安全喊话制度;行车途中要做到车未停稳不得打开车门上下客,车门未关好不得起步行驶,同时要注意车乘客的动向,提醒乘客不要将头、手等部位伸出窗外,以免发生意外;认真做好途中危险品、违禁品的查堵;车辆起动、行驶中或停止时应做到平稳,以避免乘客受伤。

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

美丽环卫司机事迹材料-先进事迹材料

美丽环卫司机事迹材料-先进事迹材料 ,男,1961年2月出生,1989年参加工作,整整24个春秋,他凭借“崇高的职责、无私的奉献”的精神,毅然选择了平凡而崇高的环卫岗位,把美好年华无私地奉献给了挚着追求的环卫事业,用真情实意、言传身教引导了一批批环卫新人,以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造了一个整洁舒适环境。 1989年,正值风华正茂的与其他几名职工按组织安排,加入环卫这一特殊的行业,在区环卫部门从事道路清扫保洁工作,工作中他亲身体会到环卫工作的艰辛和酸甜苦辣,每天早出晚归、风雨无阻不说,有时还不被市民群众理解,受一些不明不白的委屈,令他难以忘记的是l990年6月的一天,在清扫地下桥的人行道时,临街施工地的民工把生活垃圾倒在已清扫干净的街道上,他上前好言相劝,不要乱倒垃圾、污染环境卫生,却遭到民工的辱骂、殴打致伤。 2004年的一天在他推平填埋场的时候发生了一件惊心动魄的事件,至今让他记忆犹新,那天下午他像往常一样独自开着铲车来到填埋场,小山似的垃圾堆积成片正等待着他去推平,他按照正常程序开始工作,可谁想到正当铲车走到大坑边缘时突然发生了故障,沿着坑沿向山沟里滑去,这时车辆的油门刹车全都失灵了,这要是滚下去后果不堪设想,在车上吓出了一身冷汗,万幸的是车辆正前方的一棵大树挡住了车辆的下滑,才算躲过了一关,他赶紧下车找

到最近的电话汇报了局领导,单位借来几辆大货车才将铲车拖了上来。对待他驾驶的车辆就像对待他的家人和孩子一样,每天都把车辆冲洗的干干净净,为了车辆每天都能良好运行,他还主动向修理厂的师傅请教车辆维护的技术,自己在工作之余对车辆进行保养。2005年初冬的一天在迎接全市市容环卫集中大检查活动中,刚结束一天的工作回到家里已是深夜十一点多,他洗刷完毕躺在温暖的被窝里刚刚入睡,突然听见传来稀稀疏疏雨打窗户的声音,他一下子惊醒叫了起来:“糟糕,下雪了,水箱里的水还没放。”他连外衣都顾不上穿就往外跑,急急忙忙跑到离家不远的车库,天上果然已飘起大片大片的雪花,地面上的小水洼已结起了薄冰,他赶紧把车水箱的水放干净,避免了天气上冻对车辆造成的破坏,为单位挽回一笔损失。他时时为单位着想,想方设法为单位节约经费,对集体财物非常爱惜,车辆出现故障时,总是和班组成员加班加点自己修理,为单位节约经费,他担任司机至今,所驾驶的车辆工作时间最长,故障率最低。就是这样用辛勤的汗水、艰辛的劳动,甚至是身体健康换来了城市整洁清爽的环境。 2007年我市国家卫生创建工作正处在克难攻坚阶段,环境卫生工作任务量日益增多,环卫工人由原来的“三扫一保”提高到了“三扫常保”,每天的工作时间也延长至晚上十点。当时,区大北环宝山路段正在进行道路升级拓宽改造工程,宝山东路沿线堆积了大量施工

洒水车操作规程

行业资料:________ 洒水车操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

洒水车操作规程 总则: 1、洒水车车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定,确保卡车安全运转,充分发挥设备效能,提高洒水降尘工作能力。安全、高效、节能、降耗是卡车司机工作的中心。 2、卡车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》(A2上),以及矿业公司颁发的〈〈上岗证〉〉。同时按要求佩带好劳动保护用品。 3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能动性; 熟悉设备性能,密切合作,做到三懂(原理、性能、构造),四会(使用、保养、检查、排除故障)。 操作要求: 按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动机: 1、司机在班前日检项目的基础上,必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员,确认安全后,方可启动(启动发动机前鸣一长声喇叭,起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇叭)。 2、在冷车检查发动机的机油时,其油位必须在机油尺的上下中间,不能低于下线。检查发动机冷却液,其液位不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力,以防蒸汽伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。 3、发动机启动前,必须把所有的操作手柄都放到中位位置,并检查仪表是否完好,电瓶电压是否正常。 第 2 页共 6 页

4、将停放制动操纵杆置于ON(施加)位置; 5、将换档选择器开关置于N(中档); 6、转动钥匙至ON(电源接通)位置,此时停放制动器指示灯会亮起来; 7、将指示灯试验开关置ON(试验)位置。全部由系统供电的报警灯都应发光,否则,必须通知维护人员。如果报警灯都工作,便释放指示灯试验开关并参照启动发动机段。 洒水防尘工安全技术操作规程 第一条本操作规程适用于全国各类煤矿的洒水防尘工。 第二条洒水防尘工应完成下列工作: 1、安装维护防尘管路、设施。 2、使用防尘设施进行防尘、洒水。 3、负责大巷的刷白工作。 二、上岗条件 第三条洒水防尘工必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。 第四条洒水防尘工需要掌握以下知识: 1、熟悉人井人员的有关安全规定。 2、熟悉防尘管路、设施的工作原理。 3、掌握《煤矿安全规程》对防尘管路、设施以及防尘的有关规定。 4、了解防尘管路、设施的安装要求。 第 3 页共 6 页

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

洒水车操作规程及安全注意事项

洒水车操作规程 1.使用洒水车前的准备工作 (1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。 (2)离心式洒水车水泵每次吸水前,必须向水泵加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。 (3)检查变速箱内润滑油面,以到油面螺栓孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。 (4)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。 2.洒水泵的操纵 (1)启动 1.1连接好有关管道,启动发动机,踏下离合器踏板,打开取力箱操纵开关,使之挂档。(洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行) 1.2通过油门控制器,可控制洒水泵的工作转速。 (2)停止 将油门控制器推进,调速为最小,踏下离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

3.使用后的检查阀门手柄位置,均应为关闭状态。

洒水车的维护与安全 1.汽车底盘和发动机部分的使用和保养,按载重汽车使用说明书执行。 2.水泵的使用和保养,严格按其使用维护说明书执行。 3.水源不能有过多杂质,过滤器网应该经常拆洗。 4.冬季来临前,洒水车应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。 5.洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内,故进水管系统务必密封可靠。 6.每次工作完毕后,均应将各阀门手柄扳至关闭状态。 7.各阀门一般不应处于半开状态,以免影响密封性能。 8.每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端的堵盖。 9.水装载量不宜超过额定装载质量(按水的密度折算)。 10.取力装置挂档都必须在停车时进行。 11.当需进入水罐内工作时,应注意通风良好,罐外须有人防护。

驾驶员岗位安全操作规程(0001)

驾驶员岗位安全操作规程

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查:

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值,特殊天气车间距离应增加一倍以上。

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

车队年度工作总结

车队年度工作总结(一) 公司车队年终工作总结及来年计划 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爰岗敬业精神, 自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下 一?安全 车队作为特种运输行业,承担看特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度, 对照现实找差距。具体工作实施如下 坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全 根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 驾驶”保证休息”确保安全行车。 根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理, 确保车队的正常工作的进行。

洒水车安全操作规程示范文本

洒水车安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

洒水车安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动发动机前应检查润滑油、冷却水,做到预热升 温,启动发动机,充气至安全气压,低档平稳起步。 2、洒水作业程序:打开所需喷头开关-踩下离合器- 挂取力开关取力-松开离合器-踩动油门或用手动油门泵 水。 3、路面洒水作业程序:路上作业应配备两人进行,到 达作业区,先停车打开所需喷头开关-踩下离合器-挂取 力开关取力-进入低速档-打开示宽灯、警示灯,保持2 0公里以下速度进行作业,严禁不用离合器粗暴取力,在 高速公路作业应遵守各项高速公路管理规定。 4、遇特殊情况在没有消防栓的洁净水源,需在河沟、 山塘取水时,应用竹筛托水管头或用砖石托管头离地面3

0公分,防止杂物、水草进入水泵造成损坏。 5、用后高压水枪作业遇电线、电器应压低枪头或近距离喷射,避免水溅电线导电造成人员伤亡。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

驾驶员的安全操作规程示范文本

驾驶员的安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

驾驶员的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、运输作业基本要求 1、从事汽车危险货物运输的驾驶人员,必须凭专业 岗位操作证书上岗作业; 2、从事危险货物运输,必须对所运危险货物要掌握 其化学和物理性质及应急措施; 3、运输作业时,必须正确使用劳动防护用品; 4、进入装卸作业区,不准随身携带火种,须配备相 应的灭火器材;装卸易燃、易爆危险货物叫,不准穿带有 铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服; 5、夏季高温季节装运易燃易爆的危险货物应按有关 公安消防部门规定执行。 二、运输作业要求

1. 出车前的准备与检查; 2. 对车辆必须装置危险货物运输标志“三角顶灯,与标牌”安全技术状况必须按GB7258《汽车危险货物运输规则》的有关规定进行严格检查,发现故障必须排除后,才能投入运行。 3. 检查的运输危险货物有关的证件(道路运输证、从业资格证、危险货物运输操作证,运单)必须齐全。 4. 随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。 5. 车厢拦板必须平整牢固,车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。 (一)装卸过程中的要求 1. 车辆进入危险货物装卸作业区,应按该区有关安个规定驶入装卸货区; 2. 午辆停靠货垛时,应听从作业区指定人员的指挥,

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作 规程 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、 超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。

(四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中 听收音机,要集中思想,掌握行人动态,做到判断准确、估计充分、措施果断,严格执行三二一安全操作法,(即30公尺发现情况呜喇叭,20公尺降低车速,10公尺把车刹停),对行人不得以借代刹车,更不得以喇叭刹车。 (五)车辆转弯,不论在郊区和市区,公路有无民警指挥都要严格、做到减速呜号靠右行,左右转弯要注意后车超车,注意里档行人和非机动车的动态,严禁大弯小转和小弯大转。 (六)交会车时,主动做到先慢、先让、先停,狭窄道路交会车时,车速减速到最低限度,必要时停车礼让。做到:“宁停三分、不抢一秒”。

清表施工技术方案完整版

清表施工技术方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录

路基清表及填前碾压施工方案 一、工程概况: 郑州机场至周口西华高速公路(一期)全长公里,起点位于拟建商登高速公路上,通过枢纽互通与拟建商登高速相连,先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连,终点在周口市西北接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计,荷载等级为公路-Ⅰ级,设计速度120公里/小时,路基宽28米。 我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路(一期)A 类JXZT-3合同段,路基起点桩号为K42+600,终点桩K52+700,全长。 二、前期准备 1、熟悉设计图纸,对图纸中提供的相关数据与现场核对,目前已发现的问题已经向上级领导申报。 2清表工作实施前,先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施,确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。 3、测量放线,按照设计图定出场区边界,确定清表范围。 三、施工组织: (一)、人员组织

根据试验段具体特点和施工内容,我项目部人员组织如下: 设现场施工负责人3人,技术管理人员6人,辅助工人30人,试验人员3人,测量人员3人,机驾人员30人,维修人员3人。 表一人员岗位一览表 施工组织机构树状图见下图:

清表施工组织机构图 经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位。 (三)、根据路基工程的具体要求,我项目试验室配备了成套的路基检测设备。

主要测量、检测仪器设备见下表 四、主要工程数量: 本标段路基清理与掘除主要表现在清理现场、砍伐树木、挖出树根工程上,其主要数量详见下表: 五、施工方案: (一)、测量放样: 依照设计图纸放出边界线后,报监理工程师现场检验合格后进行施工。 (二)、清表施工: 在获得监理工程师许可的情况下,利用推土机、挖掘机及汽车配合,进行场地清理。

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