当前位置:文档之家› 南京大学政治学理论考研参考书目

南京大学政治学理论考研参考书目

南京大学政治学理论考研参考书目

考试科目:

①101 思想政治理论②201 英语一

③613 政治学原理④931 中国近现代政治发展史

复试科目:0601 西方政治思想史

参考书目:

《宏观政治学》(第二版)严强、张凤阳、温晋锋著,南京大学出版社,2008年版;

《政治学基础》王浦劬主编,北京大学出版社,2006年版。

《中国近代政治发展史》闾小波著,高等教育出版社,2003年版。

参考资料:

《南京大学613政治学原理专业课复习全书》聚英南大(含真题与答案解析)《2017南京大学613政治学原理考研专业课历年真题与答案解析》

南京大学历年考研初试经验汇总

历届南京大学考研初试经验汇总

2017南京大学双非跨考社会工作考研经验分享( 2017-04-14 ) 2017南京大学一战社会保障专业考研经验分享( 2017-04-13 ) 2017南京大学英语笔译考研初复试经验分享( 2017-04-13 ) 2017南京大学金融学“被”考研经验分享( 2017-04-11 ) 2017南京大学921管理学考研经验分享( 2017-04-10 ) 2017南京大学英语笔译初试+复试考研经验分享( 2017-04-10 ) 2017南京大学商学院国际贸易学专业考研经验分享( 2017-04-08 ) 2017南京大学软件工程842高分考研经验分享( 2017-04-08 ) 2017南京大学计算机专业考研经验分享( 2017-04-08 ) 2017南京大学社会工作考研经验-备考三个月上南大( 2017-04-06 ) 2017南京大学社会工作考研经验-渣渣二本逆袭985( 2017-04-06 ) 2017南京大学929中德经济法考研经验分享( 2017-04-05 ) 2017南京大学日语翻硕考研经验分享+部分真题回忆( 2017-04-05 ) 2017南京大学文学院汉硕考研经验分享( 2017-04-05 ) 2017南京大学海外教育学院排名第二考研经验分享( 2017-04-05 ) 2017南京大学情报学考研经验分享( 2017-04-05 ) 2017南京大学行政管理考研经验分享( 2017-04-05 ) 2017南京大学企业管理初试第二考研经验分享( 2017-04-01 ) 2017南京大学俄语语言文学考研经验分享( 2017-04-01 ) 2017南京大学企业管理考研初试经验分享( 2017-04-01 ) 2017南京大学企业管理初试第一考研经验分享( 2017-04-01 ) 2017南京大学商学院考研第一学长万字经验分享( 2017-04-01 )

汽车理论考试必备资料

《汽车理论》知识点全总结 第一部分:填空题 第一章.汽车的动力性 1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(1)汽车的最高车速Umax(2)汽车的加速时间t(3)汽车的最大爬坡度imax。 2.常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3.汽车在良好路面的行驶阻力有:滚动阻力,空气阻力,坡道阻力,加速阻力。 4.汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 5.汽车动力因数D=Ψ+δdu/g dt。 6.汽车行驶的总阻力可表示为:∑F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中,主要由轮胎变形所产生的阻力称:滚动阻力。 7.汽车加速时产生的惯性阻力是由:平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。 8.附着率是指:汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。 9.汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。 第二章.汽车的燃油经济性 1.国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种:即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。2.评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:等速行驶,加速、减速和怠速停车多种情况。 3.货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量,主要原因有两个:(1)带挂车后阻力增加,发动机的负荷率增加,使燃油消耗率b下降(2)汽车列车的质量利用系数(即装载质量与整车整备质量之比)较大。 4.从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有:缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。 5.发动机的燃油消耗率,一方面取决于发动机的种类、设计制造水品;另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。 6.等速百公里油耗正比于等速行驶时的行驶阻力与燃油消耗率,反比于传动效率。 7.混合动力电动汽车有:串联式,并联式和混联式三种结构形式。 第三章.汽车动力装置参数的选定 1.汽车动力装置参数系指:发动机的功率和传动系的传动比;它们对汽车的动力性和燃油经济性有很大影响。 2.确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3.确定最小传动比时,要考虑的问题:保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4.某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选择传动比大的主传动比,为的是增大车轮转矩,使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时,由于后备功率大,故其燃油经济性较差。 5.在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率越高。 6.单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率,发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7.变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配,为的是充分利用发动机提供的功率,提高汽车的动力性。 8.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,挡位数多,增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言,挡位数多,增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性,降低了油耗。9.对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即最小传动比和传动系挡位数。 第四章.汽车的制动性 1.汽车制动性的评价指标是:(1)制动效能,即制动距离与制动减速度(2)制动效能的恒定性,即抗热衰退性能(3)制动时汽车的方向稳定性。 2.制动效能是指:汽车迅速降低车速直至停车的能力,评定指标是制动距离和制动减速度。 汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置(制动踏板)到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离,它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。 3.决定汽车制动距离的主要因素是:制动器起作用的时间,最大制动减速度即附着力(或最大制动器制动力)和起始制动车速。4.汽车在附着系数为Φ的路面上行驶,汽车的同步附着系数为Φo,若Φ<Φo,汽车前轮先抱死;若Φ>Φo,汽车后轮先抱死;若Φ=Φo,汽车前后轮同时抱死。 5.汽车制动跑偏的原因有两个:(1)汽车左右车轮,特别是前轴左、右车轮(转向轮)制动器的制动力不相等(2)制动时悬架导向杆系与转向系杆在运动学上的不协调(互相干涉)。

[VIP专享]南大行政学考研---政治学原理历年真题

政治学原理 2011 一、概念比较 1.民主与民粹 2.法制与法治 3.二元君主政体与议会君主政体 4.政治接触与政治表达 5.魅力型权威与法理型权威 二、简答题 1.简述政治系统分析理论的主要观点 2.简要说明政治权力施用的压力方式 3.自然经济条件下的政治管理有何特征 4.简要解释精英政治决策模型 5.如何理解政治社会化是人成长为政治人的过程 三、论述题 1.试析民主政治条件下的公共舆论 2.试析现代化进程中的社会公正问题及其化解之道 2010 一、概念比较(50分) 1、权利与权力 2、公共领域与私人领域 3、政治情感与政治动机 4、综合性改革方式与多项分进性改革方式 5、《利维坦》与《政府论》 二、简答题(50分) 1、为什么说政治是一种公共性的社会关系? 2、国家机构设置原则的主要类型 3、危机状态下政治决策的特点 4、如何公共行政权力配置中的府际关系? 5、简述政治社会化的作用 三、论述题(50分) 1、论政治服从 2、论政治决策的民主化与科学化及其相互关系 2009 一、概念比较(50分) 1、罗尔斯与诺齐克 2、政治投票与政治选举 3、政治情感与政治态度 4、总统制与议会制 5、公共事务与私人事务 二、简答(50分) 1、为何要进行政治监督?

2、如何理解政治统治的法治方式? 3、政治权利的特性? 4、作为消极参与的政治冷漠可能出于哪些原因? 5、多项分进改革特征是什么? 三、论述(50分) 1、论现代政府体系中的执行权 2、论民主政治良性运作的约束条件 2008 一,概念比较(10分×5) 1.主权与治权 2.民主与共和 3.政治角色与政治团体 4.魅力型权威与法理型权威 5.国家结构形式与政权组织形式 二,命题阐释与评价(10分×5) 1.“政治是社会价值的权威性分配” 2.“政治统治到处都以执行某种社会职能为基础” 3.“政治社会化是是人们成长为政治人的过程” 4.“公共政策的受益面在社会成员中间的分布不均匀” 5.“现代性带来稳定,现代化滋生动荡” 三,论述题(25分×2) 1.论后革命时代的国家治理 2.论民主政治条件下的公民素质养成 2007 一,概念比较(10分×5) 1.政治领导与政治决策 2.集权制与分权制 3.权利与权力 4.公民与臣民 5.“消极自由”与“积极自由” 二,简答题(10分×5) 1.简述政治系统的功能 2.为什么说利益/利益关系是政治权力形成的基础和条件? 3.如何理解民族自决与国家主权的关系 4.简述政治统治/系统的主要类型 5.在宪政架构下,政治监督通常借助于哪些手段? 三,论述题(25分×2) 1.论“程序”在民主政治建设中的作用和意义 2.论社会政治冲突的发生机理及其防范和化解之道

南大网院政治学原理第一次作业答案

第一次政治学原理作业答案选择题: 1、(A)是一定阶级、阶层或民族的代表,为了实现共同利益和共同理想,在共同政治纲领的指引下,以谋取政权和执掌政权为政治目标,而在政治生活中采取共同行动的政治组织。 A、政党 B、社团 C、利益集团 D、国家 2、_D__乃是一国所固有的处理其对内、对外事务而不受其他因素或其他国家干预的最高权力。填入横线上的应该是()。A、立法权B、行政权C、司法权D、主权 3、具有一国国籍,并依据该国宪法和法律规定,享有权利和承担义务的人是指(A)。A、公民B、市民C、政治家D、臣民 4、资产阶级政党与无产阶级政党最本质的区别在于(A )。A、阶级基础不同B、国家政体不同C、舆论动员程度不同D、指导思想不同 5、奴隶制国家机构设置的通常原则是(B)。A、议行合一原则B、集权原则C、分权制衡原则D、首长负责原则 6、利益集团活动三个基本环节的正确顺序是( D)。A、利益表达政治介入控制政权 B、利益聚合利益表达控制政权C、利益聚合政治介入控制政权D、利益聚合利益表达政治介入 7、现代社会,政治力量分为哪两类(A)。A、作为个体角色的政治力量和作为团体角色的政治力量B、公民和政治家C、政党和利益集团D、政治家和官僚 8、资本主义国家机构的设置原则是(C )。A、集体决策原则B、议行合一原则C、分权制衡原则D、首长负责原则 9、下列国家中属于两党制国家的是(D)。A、德国B、法国C、意大利D、英国 10、委员制下,行政权由(A )掌握。A、行政委员会B、总统C、总理D、国家元首 11、日本采取的政体形式是(C )。A、专制君主政体B、二元君主政体C、议会君主政体 D、贵族共和政体 12、尼泊尔采取的政体形式是(D)。A、专制君主政体B、议会君主政体C、贵族共和政体D、二元君主政体 13、泰国采取的政体形式是(B )。A、专制君主政体B、议会君主政体C、贵族共和政体 D、二元君主政体 14、约旦采取的政体形式是(B)。A、专制君主政体B、二元君主政体C、议会君主政体 D、贵族共和政体 15、(D )是君主制国家。A、法国B、德国C、美国D、英国 16、由若干行政区域或自治区域组成的单一主权国家的结构形式是(D )。A联邦制国家 B、议会制国家 C、总统制国家D、单一制国家 17、( B)既可能与共和制结合在一起,也可能与君主制结合在一起。A、总统制B、内阁制C、委员制D、半总统制 18、(B )在形式上存在君主和议会两个权力中心A、议会君主政体B、二元君主政体 C、总统制政体D、委员制政体

南京大学专业学位研究生招生

南京大学专业学位研究生招生 南京大学创建于1902年,是中国最早进行研究生教育的大学之一。新中国成立以后,南京大学于1954年恢复研究生招生,到1965年,共招收276名研究生。1978年,南京大学又一次成为全国首批恢复招收研究生的高校之一,1984年,南京大学被列为首批试办研究生院的单位,1995年由国务院学位委员会办公室和国家教育委员会对全国 33所研究生院综合评估中南京大学名列前茅,被批准正式成立南京大学研究生院。南京大学研究生院的建立,标志着南京大学的发展进入了一个新的阶段。随着南京大学首批进入“211工程”和“985工程”建设以及国家重点建设的高水平大学的行列,南京大学研究生教育进入了一个崭新的发展时期。 1、报考条件 一般而言,符合全国统考(含推荐免试)或单独考试条件的考生可以报考,而且不要求同等学力考生必须在全国中文核心期刊发表过学术论文。但是: (1)工商管理硕士、公共管理硕士、工程硕士(项目管理)、教育硕士(教育管理)要求:大学本科毕业后有三年以上工作经验;大专毕业后有五年以上工作经验;研究生毕业后有两年以上工作经验。 (2)法律硕士(非法学)要求:非法学专业毕业(法学专业即学科代码【0301】的毕业生不得报考)。法律硕士(法学)要求:法学专业(必须是法学专业即学科代码【0301】)的毕业生才能报考)。 2、录取类别 全日制专业学位可以非定向或定向培养,非全日制专业学位定向培养。非定向研究生通过双向选择就业,定向培养研究生回原单位工作。 3、报名手续 按照全国统考或单独考试的办法于2016年10月10日至31日网上报名,再于各省级教育招生管理机构规定的时间到相应的报名点现场确认信息(网上报名时请注意查看报考点公告)。 4、非全日制专业学位 南京大学以下专业学位招收非全日制:审计硕士、会计硕士、MBA(含EMBA)、法律硕士(法学)、法律硕士(非法学)、MPA、戏剧、美术、新闻与传播硕士、教育管理、工程管理学院金融硕士、工业工程、项目管理、物流工程、光学工程、电子与通信工程、集成电路工程、化学工程、软件学院软件工程、计算机技术、材料工程、建筑与土木工程。具体考试科目、招生人数、学制等信息详见南京大学硕士研究生招生专业目录。非全日制专业学位研究生定向培养,不转户口、档案,不安排学生宿舍住宿,不享受助学金、学业奖学金和国家奖学金。

2019年南京大学教育学考研参考书

2019年南京大学教育学考研参考书 (本文根据18年考研院校专业目录整理,仅供参考) 凯程教育学考研教研组整理 很多考南京大学教育学的同学,不太了解南京大学教育学考研的参考书目,这里凯程老师为同学们整理出来,如果同学们南京大学教育学考研有不懂的地方,可以咨询凯程的老师。 一丶南京大学历史简介 南京大学创建于1902年,是中国最早进行研究生教育的大学之一。新中国成立以后,南京大学于1954年恢复研究生招生,到1965年,共招收276名研究生。1978年,南京大学又一次成为全国首批恢复招收研究生的高校之一,1984年,南京大学被列为首批试办研究生院的单位,1995年由国务院学位委员会办公室和国家教育委员会对全国33所研究生院综合评估中南京大学名列前茅,被批准正式成立南京大学研究生院。南京大学研究生院的建立,标志着南京大学的发展进入了一个新的阶段。随着南京大学首批进入“211工程”和“985工程”建设以及国家重点建设的高水平大学的行列,南京大学研究生教育进入了一个崭新的发展时期。 二丶南京大学参考书籍 南京大学教育学考研退出了统考,实行自主命题。它的考试科目包括: ①101思想政治理论 ②201英语一或202俄语或203日语或264德语或265法语 ③625教育学专业基础综合。其中政治和英语是全国统考,专业课625教育学基础综合是自主命题,没有指定参考书和大纲。 625教育基础综合《全国硕士研究生入学统一考试教育学专业基础综合考试大纲》,教育部考试中心编,高等教育出版社复习,凯程教育的老师根据历年的试题和大纲,向参加教育学考研的同学推荐以下书籍: 一、教育学原理 《教育学基础》教育科学出版社十二所重点师范合编 《教育学》人民教育出版社王道俊、郭文安 二、教育心理学 《教育心理学》北京师范大学出版社刘儒德、陈琦 三、中外教育史 《中国教育史》华东师范大学出版社孙培青

2020南京大学考研复试面试准备(专业素养篇)

2020南京大学考研复试面试准备(专业素养篇) 初试过后,并不意味着就能完全放松了。初试只是让你来到考研的大门前,要跨进这个门槛,复试才是至关重要的环节。诚笃南大考研网总结了历年来学员的考研经历,为大家整理了有关在复试面试过程中,如何正确地体现自己的专业知识?供大家参考。 专业基本素养 这一点就是个人基础的体现了,相信过了初试的你们基本功也是很扎实的。比如对于所学专业的历史,流派以及各流派特征,以及在整个领域中的地位、影响力等有基本的了解。要注意一点:对于这些知识要形成自己的理解,而不只是简单的背会它。在面对专业课问题的提问时要有意识体现自己思路的独创新鲜性。导师作为学术带头人,其学术习惯很自然地会促使他们愿意多方听取新鲜思路和独创见解,并乐意招纳具备创新开拓精神的学生。考生在提出自己个人见解时,态度要谦虚谨慎,不妨可先简要陈述对该问题的一般性见解,然后在对此肯定的基础上再详细提出自己的新想法、新思路。 谨慎表达个人的观点 关于专业知识的面试,有个问题出现的几率是百分之百的,“你读了那些书,那些著作,那些期刊?”同学们在回答时最好是中性的,不带个人偏见,或者你可以就书中的一个观点进行阐述,如果导师刚好问到一个他不喜欢的著作或者那位作者,你却夸奖一番,估计就有问题了。当然你也可选择学校自己定的参考书目了,有些学校的参考书目就是导师自己编写的,如果你对其有些深刻的见解,导师听到也是会比较欣慰和开心的。 诚实 有时候不懂就不意味着拿不出手,所以在导师提问时,导师问到的书籍你不甚了解,千万不要不懂装懂,老师的专业敏感超乎你想象的,他一听就知道你是真正看过,还是在“耍心眼”。但是也请放心,老师一般情况下不会问到太“超

汽车理论考研试题汇编

汽车运用工程I(汽车理论)试题1 交通学院交通类专业2001级(2004-01-07) 一、概念解释(选其中8题,计20分) 1 汽车使用性能 2 滚动阻力系数 3 驱动力与(车轮)制动力 4 汽车驱动与附着条件 5 汽车动力性及评价指标 6 附着椭圆 7 临界车速 8 滑移(动)率 9 同步附着系数 10 制动距离 11 汽车动力因数 12 汽车通过性几何参数 13 汽车(转向特性)的稳态响应 14 汽车前或后轮(总)侧偏角 二、写出表达式、画图、计算,并简单说明(选择其中4道题,计20分) 1 写出带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式(注意符号及说明)。 2 写出n档变速器m档传动比表达式(注意符号及说明)。

3 画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。 4 简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。 5 写出汽车的后备功率方程式,分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。 6 可以用不同的方法绘制I曲线,写出这些方法所涉及的力学方程或方程组。 三、叙述题(选择其中4道题,计20分) 1 从已有的制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论? 2 写出图解法计算汽车动力因数的步骤,并说明其在汽车动力性计算中的应用。 3 写出图解法计算汽车加速性能的步骤(最好列表说明)。 4 写出制作汽车的驱动力图的步骤(最好列表说明)。 5 选择汽车发动机功率的基本原则。 6 画出制动时车轮的受力简图并定义符号。 7 分析汽车紧急制动过程中减速度(或制动力)的变化规律。 8 在侧向力的作用下,刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律(假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预)。 四、分析题(选择其中4道题,计20分) 1 确定传动系最小传动比的基本原则。 2 已知某汽车φ0=0.4,请利用I、β、f、γ线,分析φ=0.5,φ=0.3以及φ=0.7时汽车的制动过程。 3 汽车在水平道路上,轮距为B,重心高度为hg,以半径为R做等速圆周运动,汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少,并导出汽车在该路段的极限车速? 4 在划有中心线的双向双车道的本行车道上,汽车以55km/h的初速度实施紧急制动,仅汽车左侧前后轮胎在路面留下制动拖痕,但是,汽车的行驶方向几乎没有发生变化,请产生分

南京大学考研报录比统计

南京大学考研报录比统计南京大学2012年考研报录比统计 院系专业报名人 数 录取人 数 其中免试人 数 同等学力录取人 数 哲学系马克思主义哲学35 10 4 0 哲学系中国哲学61 12 2 0 哲学系外国哲学52 9 3 0 哲学系逻辑学12 3 0 0 哲学系伦理学15 5 0 0 哲学系宗教学23 7 3 0 哲学系科学技术哲学14 4 1 0 哲学系马克思主义发展史 3 2 2 0 哲学系国外马克思主义研究 3 1 1 0 商学院政治经济学272 17 6 0 商学院西方经济学88 8 2 0 商学院世界经济13 3 2 0 商学院人口、资源与环境经济 学 105 4 0 0 商学院国民经济学190 16 5 0 商学院金融学256 29 11 0 商学院产业经济学147 17 7 0 商学院国际贸易学201 26 10 0 商学院数量经济学52 5 2 0 商学院金融硕士111 20 7 0

商学院国际商务硕士61 20 6 0 商学院会计学374 23 6 0 商学院企业管理751 65 18 0 商学院工商管理硕士1133 347 0 17 商学院会计硕士362 43 13 0 法学院法学理论29 7 4 0 法学院法律史30 7 1 0 法学院宪法学与行政法学37 8 2 0 法学院刑法学100 10 2 0 法学院民商法学140 12 4 0 法学院诉讼法学61 11 5 0 法学院经济法学200 29 12 0 法学院环境与资源保护法学13 3 0 0 法学院国际法学40 10 2 0 法学院法律硕士(非法学)654 82 9 0 法学院法律硕士(法学)197 42 11 0 政府管理学院政治学理论72 11 4 0 政府管理学院中外政治制度37 5 0 0 政府管理学院中共党史7 3 2 0 政府管理学院国际政治 2 2 1 0 政府管理学院马克思主义基本原理18 4 1 0 政府管理学院马克思主义中国化研 究 24 4 1 0 政府管理学院思想政治教育26 4 1 0

《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题

汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将其代码 写在该小题后的括号内) 1、评价汽车动力性的指标是(A ) A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度( B ) A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比 C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比 D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括(B )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( D )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括(D )。 A.摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C.形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力(B )。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力(C )。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比

《南京大学政治学原理考研模拟五套卷与答案解析》

目录 Ⅰ模拟五套卷 (2) 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题一 (2) 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题二 (3) 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题三 (4) 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题四 (5) 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题五 (6) Ⅱ答案解析与思路点拨 (7) 模拟卷一答案解析与思路点拨 (7) 模拟卷二答案解析与思路点拨 (19) 模拟卷三答案解析与思路点拨 (29) 模拟卷四答案解析与思路点拨 (44) 模拟卷五答案解析与思路点拨 (55)

Ⅰ模拟五套卷 南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题一 考试科目名称及代码:政治学原理613 适用专业:政府管理学院政治学理论、中外政治制度、中共党史、行政管理、国际政治专业;中美文化研究中心国际关系专业 一、名词解释(共10题,每题6分,共60分) 1.《政府论》 2.爱国主义 3.传统型权威 4.普力夺政体 5.政治选举 6.自由权 7.审议民主 8.政治社会化 9.政治制度化 10.主权国家 二、论述题(4题选3题,每题30分,共90分) 1.试论政治系统形态的类型。 2.试论几种有代表性的非马克思主义政治观。 3.政治合法性的危机及其化解 4.试比较改革与革命的关系

南京大学2020年招收攻读硕士学位研究生入学考试模拟试题二 考试科目名称及代码:政治学原理613 适用专业:政府管理学院政治学理论、中外政治制度、中共党史、行政管理、国际政治专业;中美文化研究中心国际关系专业 一、名词解释(共10题,每题6分,共60分) 1.《论美国的民主》 2.共和主义 3.政绩合法性 4.政党适应性 5.参政权 6.官僚科层制 7.多元民主 8.国家能力 9.民族国家 10.利益聚合 二、论述题(4题选3题,每题30分,共90分) 1.试论政治系统形态的实质。 2.根据中国近现代的革命史,谈谈你对政治革命方略的认识。 3.试论国家治理体系与治理能力现代化 4.协商民主理论述评

南京大学法硕考研参考书目一览

南京大学法硕考研参考书目一览 本文系统介绍南京大学法硕考研难度,南京大学法硕就业,南京大学法硕学费,南京大学法硕考研参考书,南京大学法硕考研初试经验五大方面的问题,凯程南京大学法硕老师给大家详细讲解。特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的南京大学考研机构! 五、南京大学法硕考研参考书是什么? 法硕是全国统考,初试科目有: ①思想政治理论 ②英语一 ③法硕联考专业基础 ④法硕联考综合 南京大学法硕考研参考书很多人都不清楚,凯程老师给大家整理出来了的专业课的参考书: 《法硕联考考试指南》中国人民大学出版社,初期什么都不会时看看挺好,等有一定基础时就可以忽略了。最有用的是刑法分则部分。其他都以分析为准。凯程老师会详细讲解每个知识点,非常专业,非常应试。 《法硕(非法学)专业学位联考考试分析》教育部考试中心高等教育出版社,这个没什么好说的,看好理解好背诵好就一切都好了。凯程要求学生最后考前两天时几乎是整本书都在脑子里。 《法硕联考考试大纲配套练习》中国人民大学出版社,这是很好的练习巩固资料。从前期到后期一直很有用。凯程学员是扎扎实实做过的。 《法硕联考重要法条释解》,凯程建议找本自己看起来顺眼,查阅方便的。多翻多看。尤其是民法,宪法,非常重要并且非常有效,看了就有感觉。 真题——版本无所谓,例如《法硕联考大纲变化解读及历年试题汇编》中国人民大学出版社,真题非常重要。一定要好好利用。凯程会专门开设真题讲解课程。 提示:以上参考书比较多,实际复习的时候,请按照凯程老师指导的重点进行复习,有些内容是不考的,帮助你减轻复习压力,提高复习效率。四、南京大学法硕辅导班有哪些? 对于南京大学法硕考研考研辅导班,业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导南京大学法硕,您直接问一句,南京大学法硕参考书有哪些,大多数机构瞬间就傻眼了,或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书,为什么当场答不上来,因为他们根本就没有辅导过南京大学法律会计硕士考研,更谈不上有南京大学法律会计硕士考研的考研辅导资料,有考上南京大学法硕的学生了。在业内,凯程的南京大学法硕考研非常权威,基本上考南京大学法硕考研的同学们都了解凯程。凯程有系统的《南京大学法硕讲义》《南京大学法硕题库》《南京大学法硕凯程一本通》,也有系统的考研辅导班,及对南京大学法硕深入的理解,在南京大学有深厚的人脉及时的考研信息。不妨同学们实地考察一下。并且,在凯程网站有成功学员的经验视频,其他机构一个都没有。所以,凯程有实力能帮助广大学子考上南京大学法硕。三、南京大学法硕学费是多少? 法硕(非法学)研究生的学费总额2.4万元,学制三年;法硕(法学)研究生的学费总额是2万元,学制两年。2015年南京大学法硕(非法学)的招生人数为72人,法硕(法学)的招生人数为32人。相对于其他专业,法硕是高投入高产出的专业,没有一流的老师就没有一流的学生,请最好的老师培养法硕人才,这是行业需要。确实,法硕就业薪水高是事实,

2022年南京大学考研招生简章

根据教育部《南京大学关于选拔普通高校优秀考生进入研究生阶段学习的通知》文件精神,结合学校实际,对普通高校毕业生进入硕士阶段学习提出如下要求。 一、报考事项安排 1.每年报考我校的考生很多,要早复习,早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生,到学校考试中心,办理内部试卷。 3.每年有很多考生,不知道考试重点范围,不知道考试大纲要求,盲目复习,浪费时间和精力,复习效果很差,影响考试。 4.每年有很多考生,选择错误的复习资料,解题思路及讲解答案都是错误的,具有误导性,不利于复习。 5.学校为考生正确复习,印刷内部试卷。 6.内部试卷:包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课,学校出题。一定要按照内部试卷复习,每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄,具体事项联系张老师。 二、选拔对象条件 1.普通高校本科毕业生,主干课程成绩合格,在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 三、招生专业计划 1.招生要求和专业,详见《教育部选拔普通高等学校本科毕业生进入硕士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制硕士研究生和非全日制硕士研究生,《硕士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数(含推免生),实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将另设计划用于接收调剂生,具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。 四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入研究生阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业,并填写《教育部普通高等学校毕业生进入研究生阶段

考研汽车理论试题第套

一、概念解释(选其中8题,计20分) 1 旋转质量换算系数 2 汽车动力性及评价指标 3 同步附着系数 4 汽车通过性及几何参数 5 汽车驱动力-行驶阻力图 6 汽车动力因数 7 汽车燃料经济性 8 迟滞损失 9 汽车操纵性稳定性 10 稳定性因数 11 功率平衡图 12 制动距离 13 汽车驱动力 14?理想的前后制动器制动力分配曲线 二、写出表达式、画图或计算过程,并加以说明(选择其中4道题,计20分) 1 写出带结构、使用参数的汽车行驶方程式(注意符号)。 2 写出带结构、使用参数的汽车功率平衡方程式(注意符号)。 3 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系 4 画出前轮驱动汽车加速上坡时的整车受力分析图(注意符号)。。 5 列出可计算汽车最高车速的各种方法,并绘图说明。 6 写出汽车的后备功率,叙述其对汽车的动力性和燃料经济性的影响。 7 写出所有可以绘制I 曲线的方程及方程组(注意符号)。 三、叙述题(选择其中4道题,计20分) 1 变速器传动比通常的分配规律是什么?为什么? 2 从制动侧滑受力分析和试验,可以得出哪些结论? 3 简述影响平顺性因素。 4 分析汽车行驶阻力的组成。 5 试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度 max i 。 6 汽车的驱动-附着条件为? F F F F F t i w f ≤≤++,其中z F F ??=。已知汽车(转弯或侧偏)行驶过程中驱动轴的左右车轮的地面法向反作用

力分别为zr zl F F 和,且zr zl F F <,此时公式) ()(max zr zl t F F v F +=?是否成立,并说明原因。 7 试说明汽车制动时在侧向力作用下发生后轴侧滑更危险? 8 道路阻力系数ψ,请写出它在不同使用条件下的表达式。 9?描述刚性车轮在侧向力作用下运动方向的变化特点。 四、分析题(选择其中4道题,计20分) 1 已知某汽车φ0=0.3,请利用I、β、f、γ线,分析φ=0.5,φ=0.25以及φ=0.75时汽车的制动过程。 2 在划有中心线的双向双车道的本行车道上,汽车以68km/h 的初速度实施紧急制动,仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕,但是汽车的行驶方向仅轻微地向右侧偏离,请分析该现象。 3 请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系以及应用条件。 4 请分析汽车制动时,整个车身前部下沉而后部上升的原因(提示:考虑悬架的影响因素,并采用受力分析方法)。 5 请从受力分析入手,分析轿车急加速时驱动轮在路面留下黑印(擦印)的现象,并解释其与制动拖痕产生机理的异同。 6 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时,左右车轮均未留下制动拖痕,而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时,左、右车轮均留下明显的制动拖痕,请分析发生上述现象的原因或该车的制动性能。 7 某汽车(装有ABS )在实施紧急制动后,在路面上留下有规律的制动拖痕斑块,即不连续的很短的拖痕,请分析该现象。 8 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故,汽车的左轮在路面上留下清晰的向右弯曲黑色痕迹。驾驶员自述:在行驶中汽车左轮突然抱死,汽车向右侧偏驶而下道。请问驾驶员陈述是否为真?请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的(提示从受力分析入手)。 9 有一辆新出厂汽车,出厂时对汽车的制动性能进行了测试检验,左右车轮的制动力相等,但是在新柏油公路上实施制动时,右轮出现的制动拖痕时刻比左轮的制动拖痕晚,换而言之,左侧制动拖痕比右侧的长。请分析该现象(提示:考虑道路横断面形状)。 五、计算题(选择其中4道题,计20分) 1 某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2 ,旋转质量换算系数1δ=0.03,2δ=0.03,f =0.025,传动系机械效率T η=0.85,发动机的转矩为 tq T =20000/ e n (tq T 单位N·m,e n 单位r/min),道路附着系数为φ=0.4,求汽车全速从20km /h 加速至40km/h 所用的时间。 2 已知某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2 ,旋转质量换算系数δ=1.06,坡度角α=5°,f=0.015,传动系机械效率ηT =0.85,加速度du/dt=0.2m/s 2 ,u a =30km/h, 1 4.60=g i i ,=,m r 367.0=,此时,克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少? 3 已知某汽车质量为m=4600kg,前轴静负荷1350kg,后轴静负荷为2650kg,h g =0.98m ,L=2.8m,同步附着系数为φ0=0.6,试确定前后制动器制动力分配比例是多少? 4 已知汽车的B=1.8m,h g =1.15m ,横坡度角为10°,R=35m,求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,求汽车不发生侧滑,也不发生侧翻的最大车速。 5请推导出下述公式(注意单位和常数) g a e e i i rn u n T P 0377 .09549 == : 6???已知汽车仅受纵向力(切向力)作用时纵向附着系数75.00=x ?,而仅受横向力(侧向力)作用时横向力系数40.00=y ?。请问汽车以等 速圆周行驶时,纵向和横向附着系数是如何变化的? 7 请详细写出下述两公式的变换过程: T s a s CFb Q u Pb Q ηγ= ?= 02.1

南京大学政治学原理答题方法:大题的答题技巧

南京大学政治学原理答题方法 大题的答题技巧 原文地址:https://www.doczj.com/doc/1b3931934.html,/thread-364218-1-1.html 大多数人只注重复习的全面性和知识的掌握程度,却忽视了几乎可以决定自己命运的一点:答题技巧。在掌握知识量基本相同的情况下,答题技巧的不同可能使总分相差10到20分。政治的考研试卷中大题的分值占百分之六十,而实际上大题也是技巧性最强的题型。下面向大家介绍大题答题四步曲: 第一步:仔细审题。找出本题目是关于哪个学科的哪个章节,在草稿纸上写下此章节内所有可能与本题有联系的基本概念及原理。大多数题目是跨章节,甚至跨学科的,要注意思维的发散性。 第二步:解释每一个概念并写出原理的基本内容。如果自己写出的相关概念太多,则视试卷留出的空白捡重要的写,解释概念和原理一般不要超过本题答题空间的二分之一。什么?太多了?不要怕,答多了不扣分。但要注意答题时每个概念和原理要作为一段,字迹要工整清晰。好了,本题目分数的一半你已经拿到了,下面进行第三步。 第三步:联系实际。如果本题是论述题,则根据本题联系实际中的一些现象,给出评价;如果本题是材料题,则材料就是实际,指出材料中的一些问题,也就是将材料用你学过的关于政治的术语再复述一遍。这部分一定要有,而且要作为一个段落,如果字迹工整的话,即使这一段答得驴头不对马嘴,至少也有两分。 第四步:总结。这一部分是绝对送分的,但也要有技巧。要将其作为一个段落,如果此题是论述题,则将整个题目再复述一遍,不要忘了在前面加上一个所以;如果此题是材料题,则提倡材料中好的做法,批评材料中坏的做法。 上面的四步中好像没有提过辨析题,其实辨析题就是一个分值较少而且需要判断的论述题,除了判断以外,上面的四步同样适用。但要特别注意的是辨析题的判断,千万不要盲目的说其对错,例如一些题目的前半部分是对的而后半部分是错的,有的题目说的不全面,这些都要指出。如果答大题时你能熟练地按上面的四步做,那么恭喜你,大题方面你至少可以比相同水平的其他人多得n分,不信?你看: 试用历史唯物主义的有关原理说明"以德治国"与"以法治国"的关系及其重要意义(2002年政治试题重中之重)。 首先仔细读题目,题目中已经告诉我们是用马哲中的历史唯物主义的几章的原理, 而以法治国和以德治国是邓论中的内容,因此要考虑将两个学科结合起来答题。表面上看题目中有两个基本概念以法治国和以德治国,联系到马哲,以德治国便是是道德问题,是上层建筑;以法治国便是法制问题。如此以来,此题需要答的基本概念和原理有:道德,法制,以德治国,以法治国,上层建筑,道德与法制的关系,以法治国和以德治国的关系。然后联系实际,这一步没关系,只要稍微写两句而且字迹工整便不失大格。 最后总结,好像这里把题目重抄一遍不顺口,其实只要稍微一改便行:要把以法治国和以德治国相结合。 下面我们看一下标准答案: 1)历史唯物主义认为道德与法制既有联系又有区别,二者的区别表现在: 道德的概念;法制的概念;道德与法制的关系。 2)历史唯物主义又认为,社会的经济基础决定上层建筑的产生、性质和变化;上层 建筑反作用于经济基础。 社会主义的法律和道德是社会主义上层建筑的重要组成部分,它对经济基础的发展 有重大意义。 3)以法治国和以德治国又是相辅相成,不可分割的。

最新南京大学考研初试复试笔记汇总大全

最新南京大学考研笔记汇总 ——南京大学本科笔记与考研真题哪里下载? 纵观整个考研过程,考研笔记的重要程度不言而喻,从考研初期的知识理解到中期的要点记忆,再到后期的提纲要领,可以说,考研笔记在整个备考过程中起到中流砥柱的重要作用。若是自己没时间记笔记,能拥有一份往届南京大学考研高分学长学姐的笔记也是极好的!他们的笔记往往内容详细、条理清晰,是对考点的把握和理解的体现。不过由于笔记数量过于稀缺,有需求的考生又很多,总有许多考生抱怨根本买不到。针对考研笔记的稀缺性,金陵南大考研网官方教学研发团队联合南京大学各专业排名前三的学长学姐们针对南京大学各专业考点,共同编写了一系列《考研复习全析》等,自发售以来好评率超过98%!欲知更多南京大学考研详情,请点击进入【南大考研真题答案】。 [金陵南大考研网] 2019南大809环境规划与管理考研复习全析(含真题答案) [金陵南大考研网] 2019南京大学851信号与系统、模拟电路考研复习全析(含真题,共两册) [金陵南大考研网] 2019南京大学828传热学考研复习全析 [金陵南大考研网] 2019南大843中外建筑历史与理论考研复习全析(第三册) [金陵南大考研网] 2019南京大学841分子生物学B考研复习全析(含真题) [金陵南大考研网] 2019南京大学652细胞生物学一考研复习全析(含历年真题,共两册)[金陵南大考研网] 2019南京大学306西医综合考研复习全析(共两册) [金陵南大考研网] 2019南大858细胞生物学二考研复习全析(含历年真题) [金陵南大考研网] 2019南京大学831植物生理学考研复习全析(含历年真题) [金陵南大考研网] 2019南大669药学基础综合考研复习全析(共三册,含真题) [金陵南大考研网] 2019南大642生物化学二考研复习全析(含历年真题) [金陵南大考研网] 2019南大815地理信息系统概论考研复习全析(含历年真题,共三册)[金陵南大考研网] 2019南大813自然地理学考研复习全析(含历年真题,共三册) [金陵南大考研网] 2019南大810环境生物学考研复习全析(含历年真题) [金陵南大考研网] 2019南大808环境化学考研复习全析(含历年真题)

汽车理论超级总结(考研笔记)

备注:各课次内容中:用红色字标记的是重点,加粗且斜体标记的是难点,既用红色标记又加粗斜体标记的既是重点也是难点。 课次1: 内容: 第一章、汽车的动力性 §1-1 汽车的动力性指标 §1-2 汽车的驱动力与行驶阻力 一、汽车驱的驱动力:发动机的外特性,传动系的机械效率,车轮半径,汽车的驱动力图。 课次2: 二、汽车的行驶阻力:滚动阻力及滚动阻力系数,空气阻力及空气阻力系数,上坡阻力,加速阻力。 课次3: 三、汽车的行驶方程式 §1-3 汽车行驶的驱动与附着条件,附着力与附着利用率 课次4: §1-4 汽车的驱动力——行驶阻力平衡:驱动力—行驶阻力平衡图,利用驱动力—行驶阻力平衡图分析汽车的动力性指标。 §1-5 汽车的动力因数与动力特性图:利用动力特性图分析汽车的动力性指标。 课次5: §1-6 汽车的功率平衡:利用功率平衡图分析汽车的动力性指标。 课后习题:汽车动力性习题 试验1:汽车动力性路上试验 课次6: 第二章汽车的燃油经济性 §2-1 汽车燃油经济性的评价指标 §2-2 汽车的燃油经济性计算:汽车发动机的负荷特性与万有特性,汽车稳定行驶时燃油经济性的计算 课次7: §2-2 汽车的燃油经济性计算:汽车的加速、减速与停车怠速的耗油量计算。§2-3 影响汽车燃没油经济性的因素:影响汽车燃油经济性的使用因素,影响汽车燃油经济性的结构因素,提高汽车燃油经济性的途径。 试验2:汽车燃油经济性实验 课次8:

第三章汽车发动机功率与传动系传动比的选择 §3-1 发动机功率的选择 §3-2 传动系最小传动比的确定 课次9: §3-3 传动系最大传动比的确定 §3-4 传动系档数与各档传动比的确定 课后习题:汽车燃油经济性及传动系统参数选择习题 课次10: 第四章汽车的制动性 §4-1 制动性的评价指标 §4-2 制动时车轮的受力:地面制动力、制动器制动力与附着力的关系,滑动率与附着系数的关系。 课次11: §4-3 汽车的制动效能:汽车的制动减速度,制动距离, 汽车制动效能的恒定性 §4-4 制动时汽车的方向稳定性:制动跑偏,制动侧滑。 课次12: §4-5 前后制动器制动力的比例关系: 一、地面对前、后车轮的法向反作用力,前、后制动器制动力的理想分配曲线, 二、具有固定比值的前、后制动器制动力实际分配线,同步附着系数及其选择,制动过程分析 课次13: 三、在附着系数不同的道路上的制动过程分析、利用附着系数与附着效率。 §4-6 制动力调节:制动力调节原理,制动系限压阀、比例阀,防抱制动系统。 课次14: 第七章汽车的通过性 §7-1 汽车通过性概述 §7-2 汽车间隙失效、通过性的几何参数 §7-3 汽车越过台阶、壕沟的能力 课后习题:汽车制动性和通过性习题 课次15: 第五章汽车的操纵稳定性 §5-1概述:操纵稳定性概念,车辆坐标系,刚体运动微分方程。 §5-2轮胎的侧偏特性:轮胎坐标系,轮胎侧偏现象与侧偏特性,

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档