XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
专
项
施
工
方
案
编制单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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批准人:
编制日期：年月日
目录
第一章塔吊施工方案 (2)
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、塔机安装平面布置图 (2)
四、塔机安装、拆除方案 (2)
五、塔机操作安全规程 (7)
第二章施工电梯施工方案 (9)
一、编制依据 (9)
二、工程概况 (9)
三、升降机平面布置图： (10)
四、升降机安装、拆除方案： (10)
五、升降机操作安全规程 (13)
第一章塔吊施工方案
一、编制依据
1、峨眉高磷医院综合大楼设计图纸
2、施工现场条件
3、JGJ59建筑施工安全检查标准
4、GB/19001； GB/T24001； GB/T28001环境管理标准。
二、工程概况
峨眉高磷医院综合大楼项目，为框剪结构，地上12层医院综合楼带一层地下室，工程位于峨眉山市高桥镇，建筑物高度：附楼17.45米，主楼49.25米，室内外高差0.45米，层高负一层为3.9米，一层为5.4米，二三层为3.9米，四至十层为3.8米，十一层为3.6米，手术室部份为5.1米，十二层为3.9米，机房层高为3.3米。基底平面状态：北侧为弧形，南侧为近似长方形，总用地面积约10000㎡,建筑占地面积2621.4㎡,总建筑面积23567㎡。为了满足施工进度及物资调配需求计划在主体施工时设置QTZ-5010塔吊机一台，保证物资的垂直和水平运输。
三、塔机安装平面布置图
塔机安装在附楼的中部，紧临主楼，距主楼距离3.5米，能保证覆盖面各供应面，使全部作业面均处于垂直运输设施的覆盖面和供应面范围之内。
塔机的布置原则还应考虑供应能力，提升高度，水平运输手段，装设条件，设备效能的发挥等指标。
四、塔机安装、拆除方案
（一）安装前的准备工作：
1、由专业具备安装资质单位队员充分熟悉本机的出厂说明书。
2、选择安装位置：根据施工要求及现场条件，确定安装位置
3、塔机基础土层地耐力不得小于20吨每平方米，基础设计为C20扩大基础，比地下室
基础低-1.5m，基础顶标高同地下室底板标高;混凝土浇筑后混凝土的强度达到100％后方可安装。（见试压报告单）
4、清点检查塔机的零配件是否齐全、完好无损。
5、选择吊装机械为25吊装机械。
（二）塔机安装
1、基座准备：
根据塔机机座设计图纸和现场条件，确定机座中心至主楼的距离为3.5m.基座采用箱式基础,在-3.9m处设塔吊基础。（详设计计算书），按设计图纸做好底座基础。混凝土基础上预留锚固螺栓位置准确，螺栓外露部分涂以黄油纸包住，以免沾上水泥浆。
2、安装程序
1）底架安装：将横梁用销轴联在一起，然后安装在混凝土基础上以定位板为基准用水平仪放平，垫底架四腿，使四块定位板在同一水平面上，且四脚的高差不超过2㎜。扭紧底脚螺栓，安装长、短拉杆。
2）将基础节和一个标准节联在一起安装在底架上。
3）安装第二个标准节：为降低吊装高度，可先吊装外套架，然后再安装第二个标准节，使用25T汽车起重机时可安装完第二个标准节后再安装外套架。
4）吊装外套架：吊装前应将工作平台，拦杆及顶升设备安装在外套架上，然后将外套架吊起，对准塔身中心线缓慢地套在标准节上。将定位销轴插入第一个标准节的上面一道插入爬升爪里，使外套架固定在塔身上。
外套架的方向应与塔身的方向相适应，外套架开口朝向要便于顶升加节。
5）回转总成吊装
回转总成包括上、下转台，回转支承及回转机构，将其吊起下外套架联在一起。
下转台底板上有加节横连接孔，有孔的一侧要下外套架的开口一侧相对应。
6）液压站的吊装：
将液压站吊起，将其安放在外套架下的工作平台上，接通顶升油缸管路和电动机临时电源，开机将外套架顶起，拨出定位销，然后将其落下，使下转台落在塔身上，并用M24×20螺栓联接。
7）塔帽吊装：
吊装前需在地面进行组装，将起垂臂拉杆的联接架和第一节拉杆安装在塔帽上，也将平衡臂拉杆联接和第一节拉杆安装在塔帽上，然后将塔帽用φ40×146的销轴与上转台联接。
8）安装压重块
9）平衡臂吊装：
吊装前将起升机构用M20×60螺栓固定在平衡臂后端，将第二节平衡臂拉杆安装在平衡臂吊点处，将电器开关箱固定好，然后将平衡臂吊起用φ40×146销轴与上转台横梁相连，再将两节拉杆连接起来。慢慢放平，使拉杆处于拉紧状态。
10）起重臂的地面安装：
将各节臂，变幅小车安装好，并推动小车在轨道上行走。检查有无阻滞地方。安装变幅小车牵引绳，并将障碍灯安装在臂端，将障碍灯电线接好并沿起重臂下弦杆里侧拉到臂根。且留出足够的接线长度，最后将拉杆分别安装在前后两吊点上。
安装变幅小车牵引绳时，先将小车移至臂端安装钢丝绳，钢丝绳一端在卷筒上缠绕几圈固定。另一端因定在小车上，用3个Y-6U型长连接牢固，再将小车移至臂根安装钢丝绳，固定方法同上，变幅绳要尽量紧且两根绳的松紧程度一致。
11）起重臂的吊装：
起重臂地面组装完毕，检查无误后，将起重臂吊起，根部用φ40×146销轴上转平台横梁连接。再将起重臂头部抬起，然后将两根起重臂拉杆与塔帽连接，慢慢将起重臂放下，使拉杆处于拉紧状态。
12）平衡重吊装：
将平衡重吊起，牢固地安装在平衡臂的端部，并用螺栓连接坚固，使其不能前后左右
摆动。
13）可机室的吊装：
将可机室吊起安装在上转台右侧，用M12×35和M16×30的螺栓固定，吊装和安装时应特别小心。以防碰玻璃。
14）安装加节横梁及加节小车：
将加节横梁及加节小车安装在下转台底部用M12×40螺栓连接牢固。
15）电器安装：
按电器原理连接配电线路，电源电缆线不得通过塔身中心，以防升节或拆卸时发生干扰。
16）起重钢丝绳及吊钩安装
安装时先接好起重臂端部的一端，用3个Y-12u型卡紧固，在缠绕起重钢丝绳时要在起重机卷筒上排列整齐，以防乱绳。起重绳和长度必须满足起重高度的要求。
17）顶升加节：
整机安装完毕后，得用液压设备先顶升一个标准节，再安装好架斜撑杆。
（1）将起重臂转至外套架开口方向。
（2）检查外套架滚轮是否安装准确，有无损坏。如有异常，修复完好后方可进行顶升加节。（3）用主吊钩将一个标准节吊起，将其堆放在加节横梁上，然后再吊起一个标准节，将其移至距塔身中心线2m左右，以使被顶升部分的不平衡力距最小。
（4）松开小转台与塔身部分的连接螺栓。
（5）开动油泵马达操纵换向阀手柄油缸将上部结构顶起足够的高度，将外套架上的定位销轴插入塔身标准节的爬升爪内，操纵换向阀手柄，用油缸将上部结构顶起能将标准节推入的高度后停机，油缸支撑着上部结构，将标准节推入。
（6）将标准节与塔身对正，操纵换向阀手柄，使油缸逐渐缩回，最后用螺栓将下转台与塔身连在一起，这样就完成了一个节的顶升加节作业过程。如果继续顶升加节，下转台和塔身之间每个至少有一个螺栓连接好，方可进行第二个标准节的顶升加节的准备工作。
（7）在顶升加节过程中要遵守下列安全操作规程：
a、当遇6级大风应停止顶节加升。
B、参加安装人员必须上具有专业资质人员，必须统一服从指挥，工作协调要认真观
察牙套架滚轮在顶升时是否倾斜。
C、操纵换向阀手柄操纵应缓慢，以免在起动和停止时引起冲击和塔机摆动。
18）设立附墙支撑：
随着标准节的顶升加节，要随着设立附墙支撑。附墙支撑按配件要求在结构的主梁上预埋铰座。当混凝土强度达到设计要求时方可安装。安装时可利用铰座的螺丝槽进行塔身垂直度的效正，保证塔身垂直度偏差为4/1000。
第一道附墙件距基础面高度不大于8米设置，随着顶节加升每3层标准设置一道附墙件。
19）塔机电器安装注意事项：
a、塔式起重机与外电线路的安全距离10KV以下的最小水平距离不得小于2米。
b、塔机的重复接地，防雷装置必须符合JGJ59验收要求。
c、塔机正对工作面方设投光灯，在塔顶和臂架端部设防撞红色
d、倍号灯。
（三）塔机拆除：
拆塔机与安装法相同，只是工作程序相反，即后安装的先拆，先安装的后拆。拆机前先检查塔吊各部结构螺栓坚固情况，检查放塔身旋转范围内有无脚手架用各种障碍物。
拆除起重臂、配重臂等部件，配重臂内的压重块不要从高度往下抛，要用起重绳索向下传运。
放塔身与安装塔身一样，工作前进行统一指挥分工，专人监视，各项工作详细检查。要保证中间不要停机。放塔前自塔身顶放一根长钢丝绳，用吊车斜拉至塔身过重心时，便可行动卷扬机，将塔身慢慢放倒，在挡近地面时，放慢速度。使塔身搁在木垫上，使振动达到最小。
五、塔机操作安全规程
（一）机械使用安全技术规程
1、塔机安装完毕后，报专业验收部门进行试验和验收，全格后方可投入使用。
2、塔机在每次使用前必须起吊最大额定起重量和最大幅度时的额定起重量，并使合机构分别进行一个循环作业的运动。
3、操作人员和起重吊装的指挥人员必须持证上岗。作业时密切配合执行规定的指挥信号，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
4、起重机的变幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置应完好齐全、灵敏可靠。不得随意调整或拆除，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
5、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留工作，严禁载运人员。
6、操作人员应按规定的起重性级作业，不得超载，在特殊情况下需超载使用时必须经过验算，有保证安全的技术措施经批准后方可作业。
7、严禁用塔机进行斜拉、斜吊和起吊，地下埋设的重物以及其它不明物体，墙、柱等大模板必须全部松动后方可起吊。
8、起吊重物应绑扎平稳，牢固不得在重物上堆放或悬挂零星物件。易散落物件要使用吊笼栅栏固定后方可起吊。
9、起吊载荷达到起重额定重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面200~500㎜后，检查塔机的稳定性；制动器的可靠性；重物的平稳性；绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应栓拉绳。
10、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作，不得带重自由下降。
11、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施使重物降到地面。（二）起重工技术操作规程
1、起重工、起重指挥必须持证上岗，指挥时应站在能够照顾到全面工作地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、严禁司机酒后上机操作。
3、交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书，交班记录。当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接。严禁交接班司机不接头或经他人转告交班。
4、开车前，必须呜铃或报警。操作中接近人时，应给以断续铃声或报警铃声。
5、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。
6、当塔机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
7、闭合主电源前，应将所有的控制器手柄置于零位。
8、工作中突然断电时，应将所有的控制手柄扳回零位，在重新工作前，应检查塔机动作是否都正常。
9、司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除故障，应通知接班司机。
10有下列情况之时，司机不应进行操作。
①超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。
②结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母的防松
装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等。
③捆绑吊挂不牢或不平衡面可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加付垫。
④被吊物体上有人或浮置物。
⑤工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物情况的指挥信号等。
11、司机操作时，应遵守下列要求：
①不得利用极限位置限制器停车。
②不得在有载荷的情况不调整起升，变幅机械的制动器。
③吊运时不得从人的上方通过，吊臂下不得有人。
④塔机运行时不得进行检查和维修。
⑤所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度，短行程试吊后，
再平衡地吊运。
（三）塔机的维修保养
1、塔机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，并按使用说明书规定的部位，周期和润滑剂做好润滑。
2、塔机发生故障后，必须及时排除与维修。
3、在各种场合的维修中，未经生产厂同意，不得采用任何代用件及代用材料，严禁自行改装。
4、长时间不使用的塔机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好，每年做一次检查。（四）环境保护
1、更换、排放塔机的油料时，在无风条件下进行，并将油料放回容器收回。
2、禁止将各种、废弃物丢弃在工地。
3、做好维修养护，降低零部件，钢丝绳的磨损。
4、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放，废油废棉纱不准随地乱丢。
第二章施工电梯施工方案
一、编制依据
1、峨眉高磷医院综合大楼设计图纸
2、施工现场条件
3、JGJ59建筑施工安全检查标准
4、GB/19001； GB/T24001； GB/T28001环境管理标准。
二、工程概况
，峨眉高磷医院综合大楼项目，为框剪结构，地上12层医院综合楼带一层地下室，工程位于峨眉山市高桥镇，建筑物高度：附楼17.45米，主楼49.25米，室内外高差0.45米，层高负一层为3.9米，一层为5.4米，二三层为3.9米，四至十层为3.8米，十一层为3.6米，手术室部份为5.1米，十二层为3.9米，机房层高为3.3米。基底平面状态：北侧为弧形，南侧为近似长方形，总用地面积约10000㎡,建筑占地面积2621.4㎡,总建筑面积23567㎡。
本工程在设计QTZ-5010塔吊的同时采用专供应方式，塔吊负责主体施工时的物资调配。在进入装饰装修时设置SCD120/120升降机一部专门对施工人员零星材料及装修材料的垂直运输。
三、升降机平面布置图：
升降机安装在1/D~1/C轴之间，能保证要装饰施工中的水平运输距离较短。
四、升降机安装、拆除方案：
（一）、安装前的准备工作：
1、由专业安装队员充分熟悉本机的出厂说明书。
2、选择安装位置：根据施工要求及现场条件，确定安装位置。
3、清点检查升降机的零配件是否齐全，完好无损。
（二）升降机安装：
1、基座准备：
根据升降机机座设计图纸和现场条件，确定基座中心和建筑物的距离为2800㎜，按设计图纸做好底座基础，混凝土基础上预留埋锚固螺栓，位置要准确，螺栓外露部份涂以黄油，用油纸包住。以免沾上水泥浆，基础配备冲水设备和排水沟，保证排水畅通。
2、安装程序：
将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重
1）、部件运到安装地点后：由专业人员检查其数量与规格是否与说明书上一致。如符合再进行清理验收。
2、）装底笼和2层标准节：先下入4个地脚螺栓，后将笼吊至基础上，加平垫铁或斜垫铁。将首层的固定标准节的上端面的水平度调节到大于0.5/1000，合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初紧各个地脚螺栓和螺母。
3）、装梯笼：内放置4个旧轮胎，随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.5米的高度上。按试车程序进行试车，使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。
4）、接高标准节并随时设附墙支撑：在进行接高架设前，应把里笼操纵钮盒拿到里笼顶上。接装一节总高达到6米，并在4米，高度上装第一个支架以两台经纬仪校调轨架的垂直度，随后拧紧地脚螺母。
5）、在两台经纬仪的监测下进行接度架设，使在任何高度上的垂直偏差均不超过10㎜。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行。即角接两节标准节后，应接高φ50和φ76立管1节3米高。在支架上方16㎝以内安装连接支架，并装设站台及其剪力撑，斜撑杆系统，安全栏杆和分层碰铁。
6）、架至所需高度后，装上最高限位碰铁和天轮组，将平衡锤就位并支在离基础表面0.46米的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好，上端通过天轮和绳轮，张紧后以3道绳卡实。但不能过紧以免损伤钢丝绳，剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。
7）、润滑全机并全面调整碰铁位置，安装并调试安全栏杆，电气控制，将起重机拆下放于里笼顶上，接好地线和避雷针，最后将固定螺钉松开，使之停止工作。
3、安装注意事项：
1）、地基预埋件必须牢固可靠，外笼底盘与基础表面接触良好。
2）、确保导轨架的垂直度。
3）、连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧。
4）、齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1~2.4㎜。
5）、插入接头应涂钙基润滑脂。
6）、站台要具有足够的承载力和两边设立栏杆。
4、电梯部件的调整：
1）、里笼滚轮与导轨架立管调整时先松开顶丝和固定螺母调好后重新紧固。
2）、下限位行程开关碰铁在架设时将碰铁尖端高度调整至3.25米，正常运行时调至2.6米左右。
3）、分层停车碰铁先调好第一层碰铁，然后按相同高度调好其余各层，在调整时，使笼里载重500㎏，将碰杆固于管卡中部，高度离站台面2.21米，升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整。
4）、下极限位碰铁，调节里笼下极限位碰铁，使其下部尖端至极限开关触头螺钉的轴线距离不大于20㎜。
5）、导轨架和管架当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时，可直接用支架调整。当平行于墙壁方向的垂直度不合格时岢调整支架的连接长度。
6）、调节齿顶间隙时，将里笼支撑好后才会开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母，移开异轮。拧动紧定螺钉调整底板位置，或松开减速器固定螺栓移动减速器未调整间隙。最后再固定好。
7）、限速刹车器出厂时已按规定的速度调好，不允许随意调节。
8）、当电磁制动器的磨擦片磨损后，会使间隙增大而制动力降低，按电机说明书的规定进行调节。
9）、最高限位器碰铁调整时，当最高限位开关与碰铁，相碰停车时，平衡锤应停在离基础上表面约0.46米的高度上,否则应进行调整。
（三）升降机的拆卸：
升降机和拆卸与安装时相反，后安装的先拆，先安装的后拆。拆除前先检查架体及各部
位的稳定情况，以及拆卸四周的障碍物，布置专人在下面指挥和封闭拆卸范围，不得有行人出入。所拆架体利用卷扬机绳索向下慢放，接近地面时放慢速度，防止摔坏和损坏别的物品。
站台及围护架体可随着升降塔架的拆除逐层拆除。
五、升降机操作安全规程
（一）机械使用安全操作规程
1、升降机安装完毕后报专业验收部门进行试验和验收，验收合格后方可投入使用。
2、基础周围要有排水设施及围护栅栏。
3、各停层点设置层门和停层栏杆，层门在关闭时人员不能进出，紧锁装置应牢固可靠。停层栏杆的开关可采用手动，但不得受吊笼运动的直接控制。
4、吊笼顶部及除门之外的侧面应有围护，吊笼顶部设紧急出口，并有专用扶梯。吊笼门设机械联锁装置，只有当笼门完全关闭吊笼才启动。吊笼内有足够的照明。
5、传动系统的安装位置及安全防护均应有安全防护设施。防止外扬进入各齿轮与齿条之间。制动器要防止润滑油和水浸入。
（二）起重工技术操作规程
1、电梯司机必须身体健康并经培训合格，严禁非司机开车。
2、司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3、严禁超载防止偏重。
4、班前均应作电动机制效果的检查。
5、坚持执行定期检查维修保养制度。
6、司机开车时应思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。
7、做好当班记录，发现问题及时报告并查胡解决。
8、在下叙情况下严禁使用：
（1）电机制动系统不灵活可靠。
（2）控制元件失灵和控制系统不全
（3）异轨架和管架的连接松动。
（4）风速超过6级，滑杆洁冰及其它恶劣条件。
（5）站台和安全栏杆不合格。
（6）钢丝绳卡得不牢或有断裂现象。
（7）减速器声音不正常。
（8）刹车楔块齿尖变钝。
（9）限速器未按时检查与重新标定。
（三）升降机的维修保养
1、按规定制定维修保养计划，一级保养为160h，二级保养为480h。
2、升降机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外。每天必须对机械认真地做一次例行保养，并按说明书规定的部位，同期和润滑剂做好润滑。
3、机械发生故障后，必须及时排除与维修。
4、在各种场合的修理中，未经生产厂同意不得采用任何代用件及代用材料，严禁修理单位自行改装。
5、长时间不使用时应对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好。
（四）环境保护
1、做好维修保养降低机械的磨损度，提高使用周期。
2、清洗用油，润滑级不得随意乱涂乱抹。防止散洒，避免污染及材料浪费。
3、废油脂及油布、清洗用油等，必须按指定地点存放。废油废棉纱不准随意乱丢。
桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司
第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质
第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键，运输组织的合理与否直接影响运输效率，从而影响整个施工进度。如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运，少量零散材料利用施工电梯运输；幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输，机电施工时部分体积、重量较大（＞2t）、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运，其他小型和零散材料利用施工电梯运输；装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运，其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。
根据上表中垂直运输设备的选择，各专业垂直运输策划如下：
12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度，我们根据本工程的总体施工进度计划，拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊，5台TC6517型，2台TC5613型，底板时候结束，安装一台ZSL500动臂塔吊（8#），随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时，安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊（9#）。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯，1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯，共8台；7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯；5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题，而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当，人员和材料上不去，
材料垂直运输施工方案 一．垂直运输采用机械： 1、50T吊车一辆 架空层是在四层，按现在的实际垂直高度约20米，施工现场长度超过150米，考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力，以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放，减少吊车摆位次数节省施工时间，经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子，种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运，为节省装置时间，采用120型挖机装置，多斗装置循环使用。 二．材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点（根据现场情况具体地点由甲方定）、 按施工顺序分批进场，集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外，其余材料须整理打包 成件，分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散，分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力，减少人工转运次数。 三．施工顺序： (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运）→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四．具体施工流程： 1、种植土吊运
在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗，吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内，架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 （1）水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼； （2）园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等，在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放，除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置，由吊车吊运至施工地点，不够距离的(架空层南面材料)就近放置，人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等，分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件，摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置，架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成，依然采用先大后小的绿化种植原则，先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形，后吊运地被，吊运至架空层北面，架空层南面的由人工转运，做到随到、随吊、随种，保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后，再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置，架空层南面的由人工转运。
1、项目部人员组成 工程中标后，将本工程列为公司重点工程，按国际惯例实施项目法施工。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部，全面履行合同，对工程施工实施组织、指挥、协调和控制，以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合，共同努力，确保工程质量和施工进度。 项目经理部设项目经理1人，副经理1人，技术负责人1人，质检员1人，专职安全员2人，现场调度2人，清洁工7人，维护电工1人。 2、施工组织和施工方案 2.1、编制依据及原则 2.1.1编制依据 城市交通有限公司有关垃圾运输的相关管理规定。 2.1.2编制原则 （1）在充分理解招标文件及认真勘探现场的基础上采用安 全、合理、可行、经济的施工方案。 （2）合理划分施工区段，施工进度的安排均衡、高效。 （3）保护环境、文明施工。施工过程中对环境影响最小， 占用场地最少，并有较稠密的环境保护措施。 （4）严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全 生产方针。 2.2工程概况
（1）云水一路（天谷五路—天谷六路）西侧垃圾清运：16480.44立方米，运距暂按30.9公里计。 （2）天谷九路（云水一路—云水二路）南侧垃圾清运：24540.24立方米，运距暂按30.9公里计。 2.3工程要求 本工程垃圾清运共41020.68立方米（以现状人行道顶面为起算点，现场实地对原地貌进行数据采集），运距暂按30.9公里考虑。对垃圾进行清运。 将现场垃圾自人行道顶面以上部分全部清运出场，清运完成后现场达到场地平整要求。 2.4施工方案 1、招标确认垃圾清运工程施工单位，配备专业清运机械及人工进 行清运施工。 2、组织施工单位现场踏勘，熟悉现场情况，确定机械作业和人工 作业区域。 3、组织小型挖机、推土机清理可通行区域的垃圾堆进行清理。 4、组织人工利用手推车或挑运工具清理机械不能抵达区域的垃圾 堆。 3、确保工期的技术组织措施 1、垃圾运输单位必须经有关管理部门核准，并应满足如下要求： 1）、运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审； 2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；
仓储及现场运输工程施工组织设计审查专题会议纪要 会议内容： 2009年8月6日下午，由项目监理部组织，项目公司、湖南火电公司及湖南电力物流公司的等单位领导及人员参加，在湖南火电公司会议室召开了仓储及现场运输工程施工组织设计审查专题会议，经过认真讨论，形成会议纪要如下： 1、施工组织设计要进一步体现施工总承包的管理模式。 2、施工组织设计的内容要充分体现国电集团基建管理理念和对基建物资管理的要求，要与国电集团的管理制度以及项目公司的有关管理制度相一致。 3、施工组织设计引用标准需补充齐全，文字内容要进一步严谨、规范、统一。 4、补充防盗、防丢失的管理措施，完善物资运输及仓储管理中的应急预案，可以考虑采用电视监控的手段，以提高现场物资监管管理水平，形成管理亮点。 5、施工组织设计审查完成后，应针对施工组织设计的要求，补充和完善物资接卸、物资到货验收、质量问题处理、物资出/入库、废旧物资及包装物的回收和保管等相关管理制度，保证制度的一致性、可操作性。 6、进一步完善信息化的管理措施、台帐建设，加强设备、材料领用具有可追溯性和过程监控。 7、设备到场时间，根据实际情况实时进行修改，应明确同P3软件物资加载内容的同步管理工作的实施措施。 8、需明确现场运输道路以及卸车场道路的等级标准。
9、需进一步落实大件运输的具体工作，包括运输方式、运输路径、转弯半径等，并在施工组织设计中明确。 10、补充设备监造的相关内容，明确设备催交与设备监造协调衔接的内容。 11、需明确甲供材料、备品配件和专用工具的管理流程。 12、需明确设备领用管理流程、设备退货的闭环管理。 13、需对现有库房面积进一步核算，确保满足物资存放要求。 14、根据总承包合同内容要求，对火车到货的顶进、接卸及排空环节进行细化。 15、物资仓储设施的建设和管理应满足机组达标投产、创优工作要求，在施工组织设计中这方面的要求应有体现。 16、在一周内完成对施工组织设计的修改工作，报监理和项目公司审核。 签发：记录：刘四平
文件编号：TP-AR-L6605 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 垂直运输机械搭拆安全 施工方案正式样本
垂直运输机械搭拆安全施工方案正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、产品简况及性能 ①产品采用福建省莆田市三盛金属构件厂生产的 三盛牌SSD60×60A双吊笼双驱动施工升降机，该机 的设计充分考虑了工地使用的实用性，采用双卷扬 机、双卷槽、双对重形式驱动，其结构紧凑合理，操 作简便，具有多种安全可靠的防护装置，特别是停靠 安全装置，巧妙地采用空间连杆机构，并实现了卸料 门之间的联动，使得该项操作与操作者不知不觉中就 自动完成，并保证了入笼的安全，即方便实用而又安 全可靠。并经武汉市城建安全生产管理站备案确认，
能保证本工程安全使用，运输平稳的要求。 ②主要技术参数 架体高度：30m 额定载重量：600kg×600kg 额定起升高度：25m 额定提升速度：37.5m/min 架体截面尺寸：1400×1540mm 卷扬机型号：JK1×2 标准节高度：3000mm 电机功率：7.5KW×2 基础尺寸：2600×2106mm 2、升降机的安装 ①要求： （1）参加安装的人员必须持证上岗，了解本机的主要性能及结构特点；应严格按施工现场起重设备安装操作要求进行； （2）根据施工需要选择安装地点（应考虑地耐力），尽量靠近建筑，以利于架体的稳定；并考虑
目录
长沙市开福区次干道一（冯蔡路-高冲路）道路工程 施工二标段渣土运输方案 第一章编制说明 一、编制说明 土方工程施工是基础市政工程的重要组成部分。大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现；是建设事业可持续发展的重大战略性工作；是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。 为响应长沙市建筑行政主管部门、长沙金霞经济开发区开发建设总公司及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求，营造一个优良、和谐的施工环境，以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化，特制定本方案。 二、编制依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 （3）《长沙市渣土运输管理办法》 （4）安全、环境和职业健康GB/T24001/28001 （5）国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准 （6）我公司现有的施工管理制度及要求 第二章工程概况 一、工程概况 长沙市开福区次干道一（冯蔡路-高冲路）道路工程施工二标段位于开福区金霞片区，北起鹅秀路，南至冯蔡路，线路呈西北-东南走向，全长320米，为城市次干道，设计速度为40km/h。道路路幅宽度为26m，其道路横断面组成为：3.5m（人行道+设施带）+2.5m （非机动车道）+6.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+6.75m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+3.5m（人行道+设施带）=26m。道路全线路面采用16cm沥青混凝土，基层采用1cm （透层+同步碎石封层）+40cm水泥稳定碎石。人行道铺面采用6cm厚透水砖。 本项目挖方约5.5万方、填方1.2万方，参照地勘资料，路基开挖土方为杂填土，主要由粉质粘土、建筑垃圾及少量生活垃圾、砂卵石组成。不宜作为路基回填材料，根据设
人货电梯安装与拆除安全施工组织设计方案 工程名称：大田县供电有限公司生产综合楼 建设单位：大田县供电有限公司 福建城建建设有限公司 二O 一O 年十一月十二日
施工组织设计（施工方案）报审表 : 08 施表7.1
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施 （一）、基础 （二）、安装前的准备 （三）、安装与拆卸方案 （四）、安全措施及注意事项 （五）、调试与验收
一、编制依据： 1、根据厦门营造建筑设计有限公司设计的大田县供电有限公司生产综合楼工程施工图纸； 2、《福建省建筑施工垂直运输机械安全技术政策》； 3、《建筑安装工人安全技术操作规程》（80）建工劳字第24 号； 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 6、2002 年版《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（施工安全）。 二、工程概况： 2、本工程建筑面积约8000m2（地上建筑面积为6414.00m2,地下室建筑面积为1562.95m2）, 建筑总高度为39.55 m,建筑占地为1027.26 m2。结构体系为现浇钢筋砼框架结构，基础为独立基础与筏板基础。建筑物层数为地下一层、地上九层。 2、主体施工时垂直运输机械安装1 台具有相应资质等级公司生产的整机施工升降机（人货电梯）,产品型号为SC200X200,安装高度H=50m,人货电梯安装位置在地下室顶板3-4轴交Da-A 轴。 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施： （一）、基础： 按施工电梯厂家提供的图纸施工，并做好基础砼的养护工作。 （二）、安装前的准备： 1 、检查安装人员的资质，装拆人员必须身体健康，经过专业技术培训考试合格，持证上岗； 2、对参加安装的人员进行安全教育和安全技术交底，被交底本人进行签字手续； 3、组织全部人员学习安装方案和安全要求，一切行动听指挥，把安全工作放在首位； 4、患有心脏病、高血压、癫病等疾病人员不得上高空作业； 5、安装前必须熟知安装阶段的安全要求的全部内容。了解电梯的机械及电气性能原理、构造； 6、准备好安装时所需一切工具，安全用具（安全带）、物件零配件等； 7、必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去 锈、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活； 8、在安装现场周围，设警戒线和警示牌及监护人员，禁止非作业人员进行入内； 9、砼基础必须达到所规定的凝固周期。 10、安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸安装程序和检查要点。 （三）、安装与拆卸方案： 1、安装步骤：
武汉生态城碧桂园（山湖间）一期14#、17#、21#楼（施工电梯、物料提升机） 垂 直 运 输 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 二〇一一年十二月十八日
垂直运输专项方案 一、工程概况 武汉生态城碧桂园（山湖间）一期限14#、17#、21#楼，位于武汉市东湖经济开发区花山镇，我单位施工本标段的3栋，设计楼层 为地上11～18层，建筑高度为36～56米，建筑总面积为36600平 方米。 本工程垂直运输使用人货施工电梯及物料提升机用于垂直运输。 二、垂直运输设备必须安装防护装置 1、安全停靠装置（也称制装置、停层装置）。当施工电梯到位时，必须有一种安全装置，使施工电梯稳定依靠，以保障人员进入施工电梯内作业时的安全。依靠装置形式不一，有自动型和手动型两种，即施工电梯到位后由弹簧自动控制或用手扳动，使支框伸出到架体的支手托架上，其荷载全部由依靠装置承担，此时钢丝丝不受力。只起保险作用。 2、断绳保护装置。卷扬机在运行时钢丝绳突然折断，断绳保护装置即弹出，将施工电梯两端卡在架体上，防止施工电梯坠落，确保安全。 3、施工电梯安全门。安全门是施工电梯上下运行时防止物料坠落的安全装置。有自动和手动的两种，最好将其制成自动开启型，即当吊蓝（笼）落地时，安全门自动开启；吊蓝（笼）上升时，安全门
自动关闭。 4、地面进料口防护棚。升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方，易发生落物伤人。为此，要在距地面3 m左右高度搭设防护棚，棚顶应铺50 c m厚的木板，长不能小于坠落半径的规定。 5、超高限位装置。龙门架、井字架的天轮与最高一层通道貌岸然平台垂直距离应不小于6m。为防止因司机误操作或机械电气故障而引起的卷扬失控施工电梯上升与天梁碰撞的事故，必须设置超高限位装置。使吊蓝上升到最高位置时，与天轮问的垂直距离不小于2m。 6、下极限限位装置。下极限限位装置主要用于升降机，为防止施工电梯下行时不停机，施工电梯砸坏缓冲装置造成事故。安装时将下限位安装在施工电梯碰撞缓冲器之前自动切断电源的位置，保障安全运行。 7、超载限位器。超载限位器是为防止装料过多，以及发动机对散状物料难以估计重量，造成的超载运行而设置的。当载荷达到额定载荷的90%，即发出信号：超过100%，则切断起升电源。 三、垂直运输设备基础、附墙架 1、基础。应依据升降机的类型及土质情况来确定基础的做法。一般对于架设高度在30m以下的升降机，可在原土夯实后，采用灰土基础即可，也可用混凝土基础，作基础前必须了解土质及地下埋设物的情况，避免发生不均匀沉陷。高架升降机的基础，必须依设计图纸施工，基础应高于地面，防止积水。 2、附墙架。为固定升降机的架体，与建筑物结构进行连接，从
脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y
渣土运输方案 土方工程施工是建设工程施工的重要组成部分。大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现；是建设事业可持续发展的重大战略性工作；是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。为响应建筑行政主管部门及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求，营造一个优良、和谐的施工环境，以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化，制定本方案。 一、渣土运输管理小组组成 项目部组织成立渣土运输管理小组，从管理上安排专人负责渣土运输的相关工作，管理小组由组长、副组长及组员组成，组织对现场渣土施工总负责，副组长负责现场渣土运输总体安排、总体策划，组员负责渣土施工现场管理，安全文明施工标识，警示标志的制作，方案执行等工作。 对于渣土的运输我公司选取有资质的渣土运输单位负责本工程的渣土运输工作，并选择合法的渣土弃土点进行排放。 二、渣土运输管理制度 1、开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工 2、施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安全操作规程，服从甲方和监理的指挥。 3、工程机械操作人员必须持证上岗，定机定人，配专职安全管理人员。 4、做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。 5、施工现场建设材料和设备不得堆放在围挡外，如确需在围挡外占地堆放的，必须按有关规定办理手续，并设置临时围栏，一旦条件许可，材料和设备要转入施工围挡内。 6、施工材料、机具等应按施工总平面图放置，并根据不同特点和性质，分类堆放整齐，材料堆放须挂牌标识清楚，块料要起堆叠放，堆放高度满足安全要求。易燃易爆物分类、隔离存放。 7、施工现场必须道路畅通，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施。场地内不得有大面积积水、泥浆、污水。泥浆、废水必须按规定经沉淀及必要处理合格后方可排放，未经处理禁止排入市政管道或河道。废浆和淤泥必须使用封闭的专用车辆外运，按有关要求进行处理。
目录第一章工程概况 第二章施工部署 第三章施工方法与工艺 第四章质量保证措施 第五章安全、文明施工保证措施 第六章工期保证措施
第一章工程概况 1、白沙路承建围K0+000～K1+565.76，长1565.76m。白沙路交通设施工程包括交通标线、交通标志、信号灯。 2、主要工程数量（详见下表）
第二章施工部署 一、施工安排原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 二、人员、设备、材料准备 ㈠人员、机械、设备组织 作业队劳动力需用量计划： 施工主要机械设备配置表
4 交流电焊机BX3-300 2 160A 160A 5 轻便焊机13*13-200-1 1 25KW 6 角向磨光机SIM-KP01-100A 2 0. 7 700W 7 液压导线压线钳SYQ-15 2 16-240mm2 8 电钻J12-SD03-6A 3 220V 9 底油机PS-III 2 10 热熔釜菊水 2 300kg×2 300kg×2 11 划线机CL-15DM 4 12 斑马线机L-45E 1 ㈡材料组织 1、材料组织采购原则 严格按照图纸及规要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。 2、交通标线 ⑴标线采用热熔型涂料，厚度为1.5～2.5毫米；材料的软化点为90～125℃；逆反系数白色≥200,黄色≥100；涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规的要求；涂料的玻璃珠含量为20～25%。 ⑵设计采用的玻璃珠为1号类别，其指标应符合JT/T446—2001规定。玻璃珠密度 2.4～2.6g/cm2,折射率不小于1.9；玻璃珠要求光圆整洁，玻璃珠无杂质，成圆率不小于70%。 ⑶文字标线采用预成型标线。 3、交通标志 ⑴标志的设置方式分为路侧式、悬臂式、附着式。 警告、禁令、小型指示等常规交通标志牌采用路侧式和附着式，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带和两侧分隔带上。大型指路牌采用悬臂式指路牌。
垂直运输专项方案
目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5
1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》（JGJ 37-86） 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯，限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程）施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载，项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人：徐建（全面负责电梯的使用过程） 监督负责人：李文进（全面监督电梯的使用过程） 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心，有时外立面修缮，条件有限，不能在原有室外场地上设置垂直运输，但施工过程中需要大量的装饰材料，部分材料、小型机械需要垂直运输，所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底，明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督，杜绝超载，违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中，应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查，符
垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得
大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 （二）、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求： （1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。 （2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 （3）接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。
吊装施工组织设计
目录 1. 编制说明 ................................................. (1) 2. 编制依据 ................................................. (1) 3. 工程概况 ................................................. (1) 4. 施工部署 ................................................. (2) 5. 施工方法和施工机械的选择 (5)
6. 其它附件及劳动力需用计划 (5) 7. 质量安全保证 (6) 8. 吊装运输方案 (7) 1.编制说明 预制20米箱型梁及预制30米T型梁的吊装运输是本合同段桥梁建设中一个十分重要的环节，完成的好坏直接影响到整个建设工程的进度。为此，特编制本施工组织设计。 2.编制依据
（1）《桥涵施工技术规范》JTJ094-2000 （2）《公路施工手则. 桥涵分册》 （3）马平高速公路两阶段施工图设计 （4）《吊装运输安全技术操作规程》 （5）《吊装运输技术标准》 3.工程概况 （1）工作量 莲花台湟水河I号大桥20米预制箱型梁104片，项目部负责对上述箱型梁装车、运输并吊装至安装位置。 （2）工期要求 从2001年月日开始，至年月日止。 （3）工程特点 作业地点分散、场地狭窄、自然条件较差，需要协调的环节多，控制难度大。 4.施工部署 为确保西宁项目顺利进行，公司决定成立项目经理部。组织机构及职责如下： （1）组织机构（图4-1） 项目主要负责人安排如下： 项目经理： 项目副经理：
1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施，1号线沿胜利路南北向布置，3号线沿站前路东西向布置，二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构，基坑宽35.6m，深17.5m，3号线为地下三层结构，基坑宽23.3m，深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座，分别位于车站东南角（新鸿安商城门前）和西北角（站前广场801站台）。重点覆盖二者交叉区域（3280m2），兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能（见下表）
⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响，综合考虑安 全因素，本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上， 3根Φ800围护桩（L=14.7m）作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35，基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m，基础配筋为纵向环形27Ф20，横向环形15Ф20，间距均为@150mm，拉筋为Ф14@600呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35，待围护桩施工结束后，凿除桩顶浮浆，桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固，预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑，按规定制作试块，作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点，并完成初始高程测设，在上部结构安装前再测一次，以后在上部结构安装后每半月测设一次，发现沉降过大、
龙岗河干流综合治理一期工程 二标段
清淤及渣土外运施工方案
编制： 审核： 批准： 编制单位：广东水电二局股份有限公司/深圳地质建设工程公司 龙岗河干流综合治理一期工程二标段项目经理部 2011 年 3 月 7 日
龙岗河干流综合治理一期工程二标段
清淤及渣土外运施工方案
目
录
第一章 编制依据 ....................................................... 1 第二章 工程概况 ....................................................... 1 第三章 施工计划 ....................................................... 1 第三章 施工准备 ....................................................... 2 3.1 技术准备 .......................................................... 2 3.2 机械准备 .......................................................... 2 3.3 生产准备 .......................................................... 3 3.4 现场准备 .......................................................... 3 第四章 施工方法 ....................................................... 3 4.1 河道清淤施工方案 .................................................. 3 4.2 渣土运输及弃土场管理 .............................................. 4 第五章 施工机械及劳动力配备 ........................................... 5 5.1 施工机械配备 ...................................................... 5 5.2 劳动力配备 ........................................................ 5 第六章 安全质量保证措施 ............................................... 6 6.1 安全措施 .......................................................... 6 6.2 质量保证措施 ...................................................... 6 第七章环境保护及文明施工措施 .......................................... 6
石灰石露天矿开采运输施工组织设计
施工组织设计 2500t/d新型干法水泥熟料生产线石灰石矿山技改项目建设及开采 总 承包 编制： 审核： 批准： 编制日期：2018年7月20日
目录 编制依据 (12) 编制原则 (13) 第一章工程概况 (14) 一、项目简介 (14) 二、施工规范、标准、规程 (14) 三、项目主要施工条件......................................................14-15 第二章施工部署、施工准备、施工总平面图布置 (16) 一、施工组织机构………………………………………………………14-17 二、施工队伍的安排 (17) 三、劳动力组织………………………………………………………… 四、施工准备工作……………………………………………………… 五、主要机械设备计划 六、施工总平面图 第三章施工进度计划 (20) 第四章主要分部分项和单位工程施工方案……………………… 16-38 一、施工测量 (16) 二、土方路堑开挖施工 (17) 三、石方路堑开挖施工 (18) 四、路基填方施工 (26) 五、泥结碎石路面施工方案 (27) 六、采准与削顶平台施工 (30) 七、排土作业（土类物质为主、雨水较多地区） (37) 第五章施工工期保证措施……………………………………………39-41 一、一般性措施 (39) 二、组织措施 (40) 三、技术措施 (41) 第六章施工质量保证措施………………………………………… 42-43 一、质量保证体系 (42) 二、质量保证措施 (43) 第七章施工安全措施...................................................... 44-45 第八章环境及水土保护措施 (46)
九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制： 审核： 批准： rfff项目 2013年月日
目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称： (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)
吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称：ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2，建筑面积为25926.61m2。其中，辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架；建筑高度：14.30m； 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构，建筑高度14.3m，根据现场情况本工程使用20t 汽车吊，用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。
5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；