上海四海建设工程造价咨询监理有限公司
花木社区C000601编制单元04-15地块项目
监理实施细则
（深基坑）
编制：
审批：
上海四海建设工程造价咨询监理有限公司
2017年1月9日
深基坑施工专项工程安全监理实施细则
目录
一、工程概况
二、监理工作依据
三、监理工作流程
四、监理工作目标
五、监理工作范围和内容
六、监理工作控制要点
七、监理工作方法和措施
一、工程概况
工程名称：花木社区C000601编制单元04-15地块项目
工程地点：上海市浦东新区锦康路南，东绣路东。
1. 参建单位：
1.1.1 建设单位：上海佳卫资产管理有限公司
1.1.2 设计单位：上海中福建筑设计院有限公司
基坑围护设计：上海申元岩土工程有限公司
1.1.3 勘察单位：上海市岩土地质研究院有限公司
1.1.4监理单位：上海四海建设工程造价咨询监理有限公司
1.1.5投资顾问：利比投资咨询（上海）有限公司
1.1.6 施工单位：上海隆盛建筑工程（集团）有限公司
2. 计划工期：计划2016年12月30日开工，2018年4月21日竣工
3. 项目概述和规模：
本工程总建筑面积：15152㎡，框架结构，地上建筑面积：10236㎡；地下建筑面积：4916㎡。基础采用预制桩和混凝土灌注桩，地下室为二层，地下一层基坑开挖深度约6.25米；局部变电站下设隔油池为地下二层，基坑开挖深度约为10.25米。地下层高-5米，地下室平时停车场，战时局部为人防。桩地上四层为框架结构，层高4.5米，为商业用房。工地东侧基坑边围檩至变电站基边约7.8米，西侧基坑围檩边至刚建完学校教学楼基础边9.4米，中间隔有一条学校围栏，东南侧基坑围檩边至原水管10.25米。基坑开挖过程中不影响周边学校、变电站、原水管的基础设施质量和构造，故请专业单位对工地周边进行定期监测，确保工程安全施工。
4. 建筑工程总造价：预计6441.5587万元
5. 基坑属性：危险性较大工程（超过一定规模的危险性较大工程）
6. 结构类型：框架结构、填充墙
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国建筑法》
3、建设工程质量管理条例
4、建设工程安全生产管理条例
5、建筑安全生产监督管理规定
6、建设工程施工现场管理规定
7、安全生产许可证条例
8、关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见
9、关于实行建设工程安全监理制度的通知
10、《上海市深基坑工程管理规定》
11、上海市基坑工程监督实施细则
12、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
13、建设工程委托监理合同
14、建设工程承包合同、安全生产协议书
15、设计文件、图纸会审设计交底记录
16、其他有关劳动保护、安全生产方面的规定与标准等。
1、无重大设备事故、控制设备一般事故。
2、无重大人身安全事故、杜绝一般事故、创无伤工程。
五、监理工作范围和内容
1、监理工作范围
1）为了在深基坑施工作业中，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到施工现场安全防护设施完善、安全工作责职明确、安全管理责任到人，切实实现建设工程安全生产的预定目标，项目监理机构特制订深基坑施工专项监理实施细则。
2）本专项监理实施细则中涉及的监理工作范围包括：
开挖深度超过5m的基坑工程，包括支护结构（含边坡）、基底加固、支撑体系、地下水控制（降水、排水、止水、回灌）、土方开挖和监测等；周围环境和地下管线、影响毗邻建筑（构筑）物安全保护措施等。
2、监理工作内容
1）各参建单位经营行为审查
2)图纸审核，参加图纸会审和设计交底
3)专项施工方案审查
4)编制专项工程监理实施细则
5)开工条件审核
6)施工过程质量控制
7)施工过程安全管理
六、监理工作要点
基坑工程监理控制的方法一般应从以下三个阶段分别入手：即基坑开工前、基坑开挖前、基坑开挖过程中的监督和巡查。
基坑工程监理过程中，着重应对参建各方建设行为进行控制和加强对基坑实体质量的检查力度，掌握施工动态，督促落实整改措施，消除事故隐患，减少事故的发生。
1、基坑施工准备阶段监理工作控制要点
1）审查工程参建各方经营行为
（1）协助建设单位取得合法经营行为
a、工程开工前应提醒建设单位向监理机构提交施工许可证，协助建设单位办理安全监督手续。
b、应协助建设单位与总包单位签订承包合同和安全生产协议书。
c、提醒建设单位向监理机构提交施工图设计文件审查合格证，并参与建设单位单位组织的设计交底会议。
d、应提醒并取得建设单位办理的规划检测成果报告（开工放样）；工程测量成果报告（订界、控制）上海市道路管线监护交底卡；协助建设单位召开管线交底专题会议纪要。
（2）审查施工单位经营行为
a、审核总分包单位的资质证书、企业营业执照、安全生产许可证等企业资料和信息及企业的技术水平和设备状况等。
b、审查总包单位与建设单位、分包单位与总包单位签订的施工承包合同及安全生产协议书，审查分包经营范围是否超越资质，施工承包内容是否在允许范围内，并明确监理控制的对象。
c、审查总分包单位项目经理证书和项目经理任命书、三类人员证书及现场专职安全员任命书，核查项目经理部相关管理人员名单和资格证书及特种作业人员上岗证是否真实有效。
d、根据建筑工程施工质量验收统一标准的规定，检查施工单位施工现场质量管理检查记录，检查施工单位质量管理制度是否齐全、质量责任制是否建立、质量安全保证体系是否已通过外审、施工技术标准是否具备，不符合要求时，应要求施工单位整改。
e、审查合同时，应重点审查安全防护、文明施工措施项目总费用，以及费用预付、支付计划，使用要求、调整方式等条款是否明确。
2）图纸审核，参加图纸会审和设计交底
（1）监理人员应对施工图纸的合法性进行审查，未经设计人员签名和设计单位盖章的图纸及未经审图机构审核加盖审图章的图纸不得用于工程中。
（2）监理人员应对图纸的符合性进行审查，发现设计图纸中有不符合规范的，监理人员应向建设单位报告。
（3）监理人员应认真熟悉图纸，并对图纸的正确性进行审查，图纸中平立
面之间、总尺寸和局部尺寸之间、各专业之间是否存有矛盾；特别是结构部分、细部处理、细部大样图是否标注明确是审图的重点，如存在缺陷应详细记录，并在设计交底中通过设计予以解决。
（4）组织图纸会审，参加建设单位组织的设计交底，通过与设计沟通了解设计意图、明确设计思想、掌握图纸中的关键部位和技术难点，在监理工作中重点加以监督检查。
（5）设计交底要形成记录，要求参与各方签字，监理应备份、归档，并作为监理工作的依据。
（6）加强对设计变更的管理和控制，无论是建设单位、设计单位提出的设计变更，均应通过监理审核，由总监审批签发后实施。
3）专项施工方案审查
（1）工程开工前，监理单位应督促施工提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。
（2）施工单位应根据该工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料，编制危险性较大工程或超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项施工方案和事故应急救援预案，报监理审核。
（3）对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，督促施工总包单位组织专家对专项方案进行论证。
（4）审核分包单位在总包单位的总体部署下编制的经总包单位审批同意的危险性较大工程专项施工方案和事故应急救援预案。
（5）对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案应组织专家组进行论证的，监理必须审查专家组最终确认的论证审查报告。
（6）监理对专项施工方案审查的内容：
a、基坑开挖方案主要审查内容包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。
b、审查专项施工方案中有关施工质量和安全技术措施，其应符合工程建设强制性标准的要求。
c、审核施工单位编制的安全防护、文明施工措施费用中危险性较大工程安全措施费用组成及使用计划是否符合工程实际及工程进度的要求。
d、应对应急救援预案的可行性进行审核，即应急救援预案保证措施落实的具体方案，现场抢险设备、材料、人员落实的具体实施计划、潜在风险的辨识和分析，人员撤离路线、方案等组织措施。
（7）监理对专项施工方案审查的要点：
a、程序性审查：专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行编制，由施工单位技术负责人审查批准并签名盖章。实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。
b、符合性审查：专项施工方案应符合相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）的要求，专项施工方案必须符合工程建设强制性标准要求，包括安全技术措施、监控措施等，且能够指导现场施工。
c、针对性审查：专项施工方案应针对工程特点以及所处环境等实际情况编制，工程概况、施工平面布置、技术参数、技术保证条件、工艺流程、施工方法、施工要求、检查验收等内容应详细具体，明确操作要求。
d、有效性审查：专项施工方案的内容、安全保证措施、技术措施、应急预案、监测监控等应向施工人员进行技术交底，技术交底应有交底人和被交底人的签字记录。使施工人员真正了解和熟悉作业场所危险因素的状况，掌握有效避让的方法。
e、时效性审查：专项方案编制的内容应符合当时的实际，编制的时间与审批时间及报审时间应相符，特种作业人员证书应在有效期内。
（8）施工过程中更改方案的，必须经原审批人员同意并形成书面重新报监理审核。
（9）专项方案经论证后需做重大修改的，项目总监理工程师应审查施工单位是否按照论证报告修改完善，并重新组织专家进行论证。最终确认的论证审查报告是否经施工单位技术负责人、建设单位项目负责人签字。
（10）严格按规定审查核验施工单位报送的相关安全生产管理文件、资料及专项方案后，应及时填写相关报审核验表并提出审查意见。对不符合要求的签批后退回施工单位，施工单位完善后应按原程序重新办理报审手续。
4）开工条件审核
（1）基坑工程开工条件审核
a、围护工程分包单位施工合同、安全生产协议书已与总包单位签订，并报监理审核通过。
b、围护工程分包单位资质、管理人员资格、质量、安全保证体系、特种作业人员上岗证书已报监理审核，并符合要求。
c、设计、施工方案的审批意见和专家评审意见已落实，图纸会审、设计交底工作已完成。
d、周边建构筑物、道路、管线已向施工单位交底明确，地下签证资料、签证手续已办理，施工单位各项保护措施已落实。
e、施工前期材料已进场，且通过监理现场检验合格，并经监理现场见证取样送检符合要求。
f、人员、机械、设备（支撑设施）已到位，经监理现场检查机械、设备合格证明材料、备案证明资料等齐全，施工单位检查安全运行、围护保养记录符合要求。
（2）土方开挖条件审核
a、工法桩+支撑的围护结构形式施工已完成，养护龄期局部超过28d、同条件养护试块强度检测情况已满足设计要求。
b、围护结构和圈梁、围护支撑施工已完成，且强度已达到设计要求。
c、降水、降压已满足设计施工工况要求，施工现场排水系统、开挖区域排水措施已落实，且能满足恶劣天气的排水要求。
d、挖土、支撑协同的现场管理制度已建立，包括两个以上施工单位在同一作业区域内施工可能危及对方生产安全的，已签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。
e、开挖、堵漏应急方案已制定，开挖、堵漏施工方案及应急预案已向施工人员交底清楚，且有交底记录，交底人、被交底人签证明确。
f、开挖监测点布控已经监测单位盖章认可，监测初始值的测量数据已取得、报警值的确认数据符合设计要求。
g、基坑开挖前应进行支护结构完整性检测，且应符合要求。
h、建设单位项目负责人、施工单位技术负责人已在开挖报告上签字。
2、基坑施工阶段监理质量控制要点
1）材料质量监理控制要点
（1）为确保成桩质量，要严格检查验收进场原材料的质保书(水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告)，如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料(如水泥、砂、石、水质)，严禁用于混凝土灌注桩。
（2）严格按设计要求采用近期生产的普通硅酸水泥，水泥经复试后方可投入使用。在同一水泥库中必须为同一品牌水泥，不得混用。
（3）围护结构施工所使用的钢材、型材进场时应提供生产许可证、原材料监测检验报告和产品质量合格资料，使用的焊条材质应与钢材材质相匹配，且应符合设计要求。
（4）钢筋进场时，应按现行国家标准的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
（5）建筑材料、构配件、设备和预拌混凝土进场时，施工单位必须向监理单位报审，经监理现场验收且见证取样送检合格后方可用于工程中。
（6）监理机构应建立主要材料质量控制台帐，详细记录材料进场日期、送检日期、检验情况、使用情况和不合格材料退场情况，记录情况应真实，并与施工单位材料台帐相一致。
2）围护桩施工监理控制要点
（1）成孔质量的控制要点：成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分，其质量如控制得不好，则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等，还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。
a、确保桩身成孔垂直度
b、确保桩位、桩顶标高和成孔深度
c、钢筋笼制作质量和吊放质量控制
d、灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔
（2）成桩质量的控制要点：钻孔灌注水下混凝土浇灌采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度。因此，在浇注时应采
取以下控制措施：
a、现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。
b、为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。
c、在施工过程中，严格控制围护灌注桩本身的质量，以及支撑本身的质量，监理在围护灌注桩及内支撑施工过程中将全程旁站，确保基坑施工的安全性。
（3）水泥土搅拌桩质量控制要点：
a、开钻后每天应对钻头叶片长度和磨损情况进行检查，发现长度不够、磨损严重时应进行修整，确保有效桩径，搅拌头直径为双头?700mm，误差不大于15mm。
b、在正常施工中应保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度，搅拌桩的垂直度偏差不得超过1/150，桩位偏差不得大于50mm。
c、搅拌下钻时除非遇硬土层确实下钻速度明显降低和工作电流过大而允许适当加大助沉外，一般情况下不允许加水加快搅拌下钻速度。
d、喷浆前，应利用泥浆比重仪检测水泥浆比重，对每根桩的水泥浆比重进行测试。
e、必须控制好喷浆提升速度进行提升喷浆，喷浆时的提升速度必须根据桩径、水泥掺入比、压浆泵流量、喷浆次数和被加固土体的重度等进行控制，以保证提升速度和压浆流量相匹配。提升或下沉速度不大于0.5m/min。
f、土体应充分搅拌、充分破碎；以破坏原状土的结构，使之便于水泥均匀搅拌，所以必须进行二次复搅。
g、在喷浆提升的过程中若中途因故停浆时，应将搅拌头下沉至停浆点以下50cm，待恢复供浆后再提升喷浆。若停浆超过3h，应考虑拆管清洗为妥。
h、按照两次喷浆要求分配两次的喷浆量和合理的提升速度，使第二次喷浆到桩顶后，浆液正好用完。喷浆提升至桩顶标高时应停止提升，继续搅拌数秒钟，以保证桩头密实。
i、对每根桩施工全过程进行记录，如开始下沉时间、结束下沉时间、开始提升时间、结束提升时间，下沉和提升的喷浆量和总水泥用量进行详细记录; 施
工过程中，作业班组应有专人记录搅拌机每米下沉和提升时间及喷浆量，记录来浆与停浆时间；深度记录误差不得大于50mm，时间记录误差不得大于5秒。
j、成桩后保养期内，桩基区域内不得有严重扰动和重物堆压，以免影响质量。
3）基坑支护质量控制要点
（1）坑壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施必须符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。
（2）坑壁支护应符合设计方案和专项施工方案的规定，支护设施产生局部变形，当超过设计规定的范围时，应会同设计人员提出方案并及时采取相应措施进行调整加固。
（3）监理应了解基坑工程支护要求及施工方法施工单位是否考虑充分、建筑物结构（地上及地下）对基坑施工是否有特殊要求、设计对基坑工程施工有何特殊要求、设计的容许变形量如何检测和控制。
（4）了解业主对基坑支护的要求是否考虑全面、基坑支护结构选择的基本依据是否能满足工程要求、是否考虑了基坑的平面尺寸、开挖深度、工程地质及水文条件、是否和设计工况相一致，支护施工是否符合强制性标准的规定，（5）了解荷载情况和环境条件。其主要有：地面荷载的分布及大小、施工荷载、相邻建筑物的荷载、其他影响支护结构安全的静荷载动荷载。基坑周围的建筑物状况、水域状况、基坑周围的公用设施分布、地下构筑物及地下管线状况、基坑周围的交通状况和道路状况、基坑所处地区环境的特殊状况、相邻工地的施工情况，特别是打桩和降水情况。
（6）开挖深度超过3m的基坑支护必须有基坑支护设计方案；基坑开挖深度超过5m的支护设计方案必须委托相关单位组织专家评审。
（7）监理人员应对坑壁支护施工质量进行跟踪监督，特别是对结构的重要节点、薄弱环节、支撑承力点的钢筋工程加强巡视检查的力度，发现不符合设计要求的，坚决要求施工单位整改。
（8）严格检查模板安装质量，应对模板的稳定性、轴线位置、标高、截面尺寸、保护层厚度进行检查和验收，确保围护结构受力均匀。
（9）对施工工艺复杂、结构要求高、保证质量难度大的施工环节及混凝土的浇捣工程应实施旁站，严格检查施工单位质量管理人员到位情况、材料设备使
用情况及施工程序是否与施工方案相一致。并按监理规范的要求做好旁站监理记录。
（10）严格质量验收制度，加强对原材料、隐蔽工程、检验批、分项工程质量验收。施工单位自检合格后，必须填写报审表报监理验收，只有当监理验收合格后，施工单位才能进行下道工序施工。如未报监理验收或监理验收不合格，施工单位擅自施工的，监理应出具整改通知单直至局部暂停施工令。
4）降排水控制要点
（1）基坑深度大于3m时，土方开挖前，应编制排水、降水专项方案并由建设、监理、施工等有关方面会审通过后方可实施。
（2）应根据施工方案采取降水和明排水措施，当采用坑外降水时，必须有防止对周边建筑物（构筑物）危险沉降的措施。
（3）为保证土方施工安全，对施工现场的排水系统应有一个总体规划，保证施工现场的排水畅通。尤其在雨期中施工，应能尽快地将地面水排走。
（4）基坑开挖前应对地下水位进行动态监测。井点降水水位必须降至开挖面以下0.5－1.0m时，方可进行开挖施工。
（5）基坑开挖后，为防止雨水、施工用水积与基坑底面，还应在基坑底设置集水坑，并在基坑四周或中央开挖排水沟，使水流入集水坑内，然后用水泵抽走。集水坑宜20－40m设置一个，深度为0.6－0.8m。
（6）降水工作应与开挖施工密切配合，根据开挖的顺序、开挖的进度等情况在坑内均匀分布设置多个集水井并及时调整集水井的运行数量，设水泵向外抽水，确保基坑不被雨水浸泡。
（7）降水运行阶段应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时调泵并修复。
（8）降水运行阶段，电源必须保证，如遇电网停电，甲方须提前二个小时通知施工单位，以便及时采取其他应急措施，确保降水的效果。
（9）封井措施。封井时间待与设计沟通后视现场实际情况逐个封闭。封井采取在井管内先填瓜子片，然后注浆再灌注混凝土的封堵方法。
5）土方开挖控制要点
（1）开挖前施工单位应根据该工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料，编制基坑开挖和
地下水控制专项施工方案。并由建设、监理、施工等有关方面会审。由施工技术负责人向全体施工人员进行技术、安全交底，要求严格按方案规定的条款进行操作，确保安全施工。
（2）基坑开挖方案主要内容应包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。
（3）应审查专项施工方案中开挖放坡、作业平台设置是否符合规范要求，土方开挖与排水、降水之间的协作、协调工作是否严密，围护结构的渗漏情况，堵漏处理措施是否符合实际，围护结构变形情况，防止过大变形的措施制定是否具体，支撑与围檩、围护之间节点的处理，支撑的偏差、系杆的布置情况，支撑的布置位置和开挖时机是否符合设计和规范要求。
（4）土方开挖前，排水、降水措施是否到位，降压是否满足设计施工需要，降水监测是否到位，降压的现场管理制度是否已落实，监测点的布置和保护措施是否已采取。
（5）监理应检查土方开挖是否按施工方案实施，土方施工中的测量记录，监测报表、监测报警制度是否按方案落实。
（6）所有施工机械应由企业安全管理部门检查验收合格后进场作业，并检查验收记录。
（7）施工机械操作人员应规定培训考核，持证上岗，熟悉本工种安全技术操作规程。
（8）基坑首次开挖必须由业主现场负责人同意、监理现场总监同意以及施工单位总工程师签发的挖土令方可挖土。以后每层土方开挖同样由业主现场负责人同意、监理现场总监同意以及施工单位现场项目经理及项目技术负责人签字确认后方可挖土。
（9）大面积基坑开挖工程应考虑配两路电源，当一路电源发生故障时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。
（10）土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层开挖厚度宜控制在2－3m左右。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵守“开槽围护、先围护后开挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
（11）采用机械开挖土方时，应按施工方案和规程挖土，不得超挖，需保持坑底土体原状结构，应在基坑底及坑壁留150～300mm厚土层，由人工挖掘修整。同时，要设集水井，及时用泵排除坑底积水。
（12）在基坑开挖过程中，充分利用时空效应，采取分皮、分块、分层，平面、空间对称，盆式、岛式挖土交替进行的开挖方式进行土方施工，将挖土和支撑紧密联系、穿插施工，保证基坑安全。
（13）土方开挖过程中，特别是冬季、雨季、汛期施工时，注意气候、降雨、地震、降温等预报，按施工方案的规定，采取必要的安全防护措施。
（14）基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。
（15）基坑周围地面应进行防水、排水处理，现场准备沙包，一旦雨量较大，随时用于栈桥入口处封堵，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体及流入基坑。
（16）浇筑栈桥入口时，应考虑将栈桥与连接处抬高300mm，两边起坡连接，方便车辆通行并起到挡水的作用。
（17）基坑开挖完成后，应及时清底验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。
（18）基坑验槽后，及时浇好垫层封闭基坑；垫层要做到基坑满封闭。基坑中工程桩桩头处理宜在垫层铺设后进行。
3、施工过程安全监理工作要点
1）严格审查制度
（1）项目监理机构应当制订危险性较大的分部分项工程安全监理措施，建立危险性较大的分部分项工程安全管理和审查制度。
（2）检查专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底的书面记录。
（3）严格监理审查制度，应组织专家组进行论证的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程必须审查有专家组最终确认的论证审查报告；并经施工单位技术负责人、建设单位项目负责人签字后，方可同意施工单位组织实施。
（4）督促施工单位严格按施工组织设计中的安全技术措施组织施工，采用监理手段制止违章作业，杜绝野蛮施工。
（5）督促施工单位开展安全自查工作，对施工单位自查情况及时进行针对
性抽查。
1）边坡作业、土方材料堆置控制要点
（1）施工机械在坑边作业应经基坑支护设计方案的设计方确认，机械设备施工与基坑（槽）边距离不符合有关要求的，应根据施工方案对机械施工作业范围内的基坑壁支护、地面等采取有效措施。
（2）挖土机作业位置的土质及支护条件，必须满足机械操作的荷载要求，机械应保持水平位置和足够的工作面，作业区设警戒线。
（3）基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。
（4）基坑边堆载（包括堆置土方或堆放材料）必须符合基坑支护设计方案的要求，严禁超荷载堆放。若允许堆置土方则必须距坑槽上部边缘不少于1.2m，弃土堆置高度不超过1.5m。
2）挖土安全控制要点
（1）机械、人工配合开挖基坑时，人员作业必须有安全立足点；操作人员与机械设备之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。
（2）装、卸土方时应有专人指挥，不得超载或随意装卸，车辆进出应按方案中规定的路线行使。
（3）当机械挖土与人工挖土（清理、修坡）配合操作时，人不得进入挖土机作业半径内，必须进入时，待挖土机作业停止后，人员方面进行坑底清理、边坡找平等作业。
（4）基坑内施工作业人员必须有2处上下出入通道，不准攀爬摸板或支架。人员上下专用通道的位置、形式和构造应在施工组织设计中确定，扶梯结构应尽可能是平稳的踏步式，且应坚实、稳定、牢固。
（5）交叉作业、多层作业上下应设置隔离层；光线不足的场所应设置足够的照明；使用电器应符合施工现场临时用电安全技术规程的要求。
（6）夜间或光线较暗的施工应设置足够的照明，不得在一个作业场所只装设局部照明。
3）安全防护设施、文明生产检查控制要点
（1）基坑施工必须进行临边防护。基坑开挖深度大于2m时，应在基坑四周应设置不低于1.2m的安全防护栏杆。必须采用密止式安全网做封闭式防护。
（2）临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50CM.
（3）现场监理施工单位落实安全防护、文明施工措施情况。对施工单位已经落实的安全防护、文明施工措施，总监理工程师应当及时审查并签认所发生的费用。
（4）施工单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。
（5）装、卸土方时应有专人指挥，不得超载或随意装卸，车辆进出应按方案中规定的路线行使。
（6）堆置在现场的土方应采用密目网遮盖的措施，避免土方风吹雨淋污染场地。施工现场大门口应装设车辆冲洗装置，凡出门的车辆均应冲洗干净，不得将土方随车辆带出，影响周围环境整洁。确保做到扬尘控制、环境保护、文明施工。
（7）冲洗场所应设置排水沟及二次沉淀池，泥浆水必须经彻底沉淀后才能排入城市排污管道。
4）安全检查要点
（1）专职安全监理人员应不定期对危险性较大工程和超过一定规模的危险性较大工程施工进行全面安全检查和加强日常巡视工作，发现隐患及时处理，使安全生产始终处于可控状态。
（2）巡视检查施工现场各种安全标志和必要的安全防护措施，其应符合工程建设强制性标准的要求。各种安全标志和安全防护措施的落实应与安全防护措施费用计划一致。
（3）督促施工单位建立定期安全检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容，特别要明确工程安全防范的重点部位和危险岗位的检查方式和方法。检查次数每星期不少于一次，基坑开挖及爆破期间，每天派专人检查基坑安全性。监理人员应对施工单位的检查记录进行检查。
（4）使用影像资料记录施工现场安全生产重要情况和施工安全隐患，并摘要载入安全监理月报。
（5）应当对专项方案实施情况进行现场监理；对不按专项方案实施的，应
当责令整改，施工单位拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位报告后，应当立即责令施工单位停工整改；施工单位仍不停工整改的，建设单位应当及时向住房城乡建设主管部门报告。
（6）基坑拆除安全检查如采用机械拆除，重点审查拆除的顺序是否符合安全要求，坚持先支的后拆，后支的先拆的原则；如采用爆破拆除，重点监控爆破分包商的资质是否符合工程要求，是否经消防部门审查批准，对周边居民是否进行告知工作，对现场人员的安全教育是否落到实处等。
（7）参加建设单位组织的安全生产专项检查，记录、编写安全生产检查情况汇总。对存在的问题，提出整改要求，施工单位应认真落实整改工作并作出书面答复。
（8）每月按时编制安全监理月报，月报中所摘入安全监理信息必须真实、完整。并将安全监理月报作为书面形式每月向工程受监安监站报告工地安全生产情况。
5）应急救援和事故报告
（1）施工单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
（2）施工单位应落实好应急材料及人员组织，应当配备必要的应急救援器材、设备，并进行经常性维护、保养，保证正常运转，做到有备无患。
（3）应急措施应有针对性，现场应充分考虑可能产生的危险情况，如围护结构变形、塌方、渗水及周边管线变形等，并制定针对性防治措施，来加强对重大危险源的控制。
（4）支护体系水平位移应急措施：由于开挖时未按照施工流程施工，导致支护体位移增大，应先停止开挖，在超挖部分及时回填，在监测数据显示平稳时方可进入下部施工。
（5）基坑局部塌方及滑移应急措施：在基坑开挖过程中，由于超挖、放坡坡度不够和停机面堆载极易造成基坑局部塌方和滑移，尤其是雨季没有系统的排水系统，也会造成地面积水、局部塌方，遇到该情况需马上停止开挖，在停机面卸载（或排水）及时修坡到正常坡度。
（6）基坑底部土体隆起应急措施：遇到该情况应马上停止开挖对坑内进行堆载处理，并启动承压水降水井采取紧急降承压水。
（7）基坑一旦发生局部轻微损坏的险情，若不处理将导致质量事故发生的事件，或造成了基坑周边环境所不允许的影响但尚未达到质量事故标准的事件。总监理应及时向监理单位和建设单位报告。
（8）基坑工程发生质量事故后，建设单位应在事故发生后2小时内通知所报监的监督站和市总站。
4、基坑监测
1）基坑监测资质、方案审核
（1）深基坑工程施工前，应提醒建设单位委托具有相应监测资质的监测对基坑施工及周围环境进行全过程监测。因此，监理单位应首先审核监测单位的企业资质是否满足工程监测的要求。
（2）为保证工程基坑施工的安全与稳定，基坑监测应由专业监测单位编制详细的监测方案，并进行监测工作，以保护周边建筑与管线及基坑施工的安全（3）根据工程围护和环境的实际情况，监测方案应至少包括如下内容：
a、围护体顶部的沉降和位移监测。
b、围护体的测斜。
c、支撑内力监测。
d、基坑周围土体稳定，地面的沉降观测。
e、基坑外地下水位观测。
f、临近地下管线沉降、位移观测。
g、周边道路及建筑物沉降、位移观测。
2）基坑开挖过程中重点监测的部位
（1）支护体系变形情况；基坑工程施工过程中应对基坑支护变形（包括支护体系的变形和坑外地表的变形）进行监测。同时应对基坑毗邻（坑边外三倍开挖深度的范围）建筑物和重要管线进行沉降观测。
（2）基坑开挖后基坑外地面沉降或基底隆起进行观测、周边围墙与地面裂缝是否产生进行观测，并有观测记录。
（3）临近建筑物动态。开挖过程应经常观测邻近建筑物、道路、地下管网设施的沉降和变形。应详细记录倾斜和裂缝的发生时间和发展过程。
（4）基坑支护工程应对结构顶部水平位移、支护结构倾斜、支护结构沉降等重要内容进行重点监测。
复兴东路（河南南路）交叉口 道路改建工程 （深基坑开挖） 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路（河南南路）交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月
工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 （一）施工现场安全生产管理要求（二）施工现场安全用电要求（三）现场文明施工管理要求（四）现场气氛性宣传，标准化管理七、安全监理表式与资料
复兴东路（河南南路）交叉口道路改建工程 （深基坑开挖） 安全监理细则 一、工程概况：复兴东路（河南南路）交叉口下立交道路改建工程，是为复兴东路隧道建成后，组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路，西至西藏南路，全长 1.163km，主要工程量为复兴东路（河南南路）交叉口两条下立交地道，位于松雪街至三牌楼之间；东西向穿越河南南路交叉口，每根地道各设两车道，净高5、2 米南北地道全长各372、1米，各分18个管节，地道开挖深度各为0?9.7米，在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房，开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区，人口密集，交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排，合理安排施工工序，实行科学的系统化管理，安全、文明施工措施到位，方能使工序衔接紧凑而不忙乱，保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行，也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼，南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵，排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线，并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米，距离地道开挖边线约5米，合流污水箱涵的交汇井（位于河南南路路口）平面呈五边形，底板埋深约
深基坑支护工程监理实施细则全文
青岛山东路万科中心 基坑支护工程监理实施细则 编写： （总监等编写人员） 审批： （企业技术负责人） 青岛商业建设监理有限公司 山东路万科中心工程监理项目部 6月28日
目录 第一章工程项目概括 (3) 第二章监理工作流程 (7) 第三章施工准备阶段的监理措施 (21) 第四章工程特点、重点和难点分 析 (21) 第五章监理工作的目标值 (21) 第六章监理工作方法及措施 (22) 一、工程材料监理方法及措施 (22) 二、旋挖桩监理方法及措施 (23) 三、土方开挖监理方法及措施 (24) 四、土钉墙监理方法及措施 (24)
五、喷锚施工监理方法及措施 (25) 六、预应力锚索监理方法及措施 (25) 七、降水排水监理方法及措施 (27) 八、基坑监测监理方法及措施 (28) 第七章安全文明施工监理方法及措施 (29) 第一章、工程概况 1、项目概况 工程名称：居然之家三亚生活广场项目 工程地点：场地位于三亚市吉阳区东岸村。其北荔枝沟路，南侧为迎宾路，西侧为千古情旅游景区，位于市区繁华地 段。 建设单位：三亚居然之家商业管理有限公司 施工单位：海南第五建筑工程有限公司 设计单位: 海南元正建筑设计咨询有限责任公司 江西勘察设计研究院 监理单位：海南中外建工程管理有限公司 工程规模：主楼地下室为2层，设计深度约为12-14m。总用地面积
为18000㎡，总建筑面积为89000㎡。 合同质量等级：合格 计划竣工日期： 4月15日 2、水文地质概况 依据勘探报告，拟建场地的地层有人工填土层、第四系坡积层及残积层，下部基岩为震旦系花岗岩。各地层之野外特征按自上而下顺序分别叙述如下： 1）、人工填土层〖Qml〗： 素填土〖层号１〗：褐黄、灰黄色，主要由粘性土组成，混少量角砾及碎砖石，局部层面含砼块,为三年以上填土,土质结构较松散，未完成自重固结。层底含薄层耕土。 该土层未完成自重固结，密实程度不均，物理力学性质较差，承载力低，未经处理不得作为建筑物之基础持力层。 2）、第四系坡积层〖Qdl〗: 粉质粘土〖层号2〗:黄红、灰黄、黄色，以粉粘粒为主，含中细砂粒。湿，可塑状。 3）、第四系残积层〖Q3el〗 砂质粘性土〖层号3〗:灰黄、褐黄、褐红色，系花岗岩风化残积而成，原岩结构清晰可辨。成份以粉粘粒为主，含较多石英质中粗砂粒，稍湿，可塑～硬塑状。 综合分析，建议其地基承载力特征值为：?ak=230kPa。 4）、震旦系基岩〖Ｚ〗
土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 （1）土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证，施工单位应根据专家论证意见，以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案；方案内容应符合有关规程及强制性标准（施工安全篇）有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面：降排水及避免基坑漏水、渗水措施；根据设计确定边坡放坡坡度及控制（预防）坍塌的安全措施；临边防护及坑边荷载要求；上下通道的设置；施工运输道路的布置；机械化联合作业时的安全措施；土方开挖变形监测措施；施工人员安全防护措施等。 （2）基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m（含5m）时，须经专家组论证，施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时，应将专家论证意见
及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面：坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施；基坑周边环境及防护措施；基坑临边防护及坑边载荷安全要求；上下通道设置；排水措施；支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容： 严格执行施工组织设计和安全技术措施，不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处，夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆，栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0—1.2m，下杆离地高度为0.5—0.6m；横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱；防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m；作业中应由上而下分层开挖，遵循先放坡，先支护，后开挖的原则。机械挖土作业时，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时，机械旋转半径内不得有人；当采用人工挖土时，人与人之间的操作间距不得
以地铁深基坑开挖施工监理为例，对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸，分析危险源，针对危险源编制了监理规划和监理细则，并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶，无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作，其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要危险源，现场监理人员应高度关注，具体如下： 1 基坑开挖过程的控制要点： （1）基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽
快支撑。 （2）车站端头井的开挖，应首先撑好标准段内的2根对撑，再挖斜撑范围内的土方，最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑，应先挖中间再挖两端。 （3）基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 （4）基坑纵向放坡不得大于安全坡度，并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，严防纵向滑坡。 （5）开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 （6）坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方，应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑，以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后，必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。
深基坑工程监理实施细 则 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
上海珠宇工程咨询管理有限公司 监理实施细则 工程名称上海中超卫浴新建厂房项目 专业名称基坑工程 编制人 总监 2016年 6 月 地址：青浦区公园东路1155弄创业中心5018室邮编：201700 目录 一、专业工程特点 2 二、编制监理实施细则的依据 2 三、监理工作的流程 2 四、监理工作的控制要点及目标值 6 五、监理工作的方法及措施 7 六、安全生与文明施工的监督管理 17 基坑工程监理实施细则 一、专业工程特点 1．1专业工程概况 1．1．1本工程位于青浦工业园区崧秋路以东、崧辉路以北，拟建1栋13F宿舍、4栋5F生产厂房、33栋4-5F生产厂房、2栋1F仓库等辅助设施和1F地下车库。。1．1．2基坑面积11042㎡.
1．1．3挖深，电梯井、集水井局部落深基坑西侧开挖边线离崧秋路最小距离为4ｍ，离 污水管ｍ；其余各侧外部环境较宽松，但基坑与拟建厂房等距离较近，离承台基桩最近仅 ｍ.。 1．1．4根据上述情况，基坑安全等级为三级，环境保护等级亦定为三级。设计拟 采用止水帷幕加放坡开挖，仅在西侧局部采用重力式围护。 二、编制监理细则的依据 2．1上海中超卫浴新建厂房项目工程的监理规划和《建设工程监理规范》GB50319─2013。以及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202─2002。 2．2国家、地方颁发的现行施工质量验收规范，基坑开挖施工技术，规程和施工质量评定标准。 2．3经专家评审通过的深基坑开挖支护工程设计方案、专业工程施工组织设计和专项施工方案。 2．4监理委托合同、工程建设承包合同。 2．5工程设计图纸、设计文件及《岩土工程勘察报告》。 2．6《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑基坑支护技术规程》。 三、监理工作的流程 3．1监理工作程序 3．1．1审核承包单位的营业执照，资质等级、技术装备，人员素质，业绩、信誉、质量保证体系、安全保证体系及施工能力。 3．1．2审查承包单位的施工组织设计及专项施工方案。 3．1．3审查进场的机械设备及配备材料。 3．1．4按验收规范划定的各分项工程，分别对各道工序施工质量检查验收。 3．1．5深基坑开挖支护施工完毕后，组织相关单位进行基坑验收。 3．2监理工作流程图 3．2．1施工准备阶段监理工作流程图
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)
深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》； 1.2《中华人民共和国安全生产法》； 1.3《建设工程安全生产管理条例》； 1.4《安全生产许可证条例》； 1.5《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 1.6《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）； 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号； 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等； 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程：循环水废水管廊GL-1段深-4.6m，长27.2m，宽 6.5m，两条管廊共用一侧壁，废水管廊净宽2m，循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构， CFG桩承重，底板厚600mm，侧壁厚500mm，底板厚 400mm，混凝土采用C30高性能防水混凝土，抗渗标号 为S8，垫层采用C15混凝土；管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm，内表面为40mm。 二、工程特点
1、周围场地开阔，无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成，地下水位在-2.5m左右，土质均为沙质土。含水量大，渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（20xx年国务院令393号） 2、《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》（建质【2003】82号） 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号） 5、建设工程施工安全强制性标准条文（中华人民共和国建设标准强制性条文
宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001 监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致（建设单位）：宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验： □ 1 标段监理规划 □ 2 单位（子单位）工程监理实施细则 □ 3 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 □ 4 特殊工程专项监理实施细则 □5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第1次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位（章）： 总监理工程师：日期: 建设单位审核意见: 签字：日期: 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。
宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 监理实施细则 （承台深基坑） 内容提要： 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期: 、工程概况 (1) 1.概述 (1)
2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理组织机构 (3) 1.安全监理组织机构（图）3 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (9) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (13) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (14) 8. ..................................................................................................................................................................... 安全文明及环境保护监理控制要点.. (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1. ................................................................................................................................................................. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案.. (16) 2. ..................................................................................................................................................................... 承台
北京日日豪监理公司-东亚·时尚岛（A-1商业办公楼165项）项目监理部安全专项 - 1 - A-1商业办公楼165项工程 土方开挖、基坑支护工程监理实施细则 编制人： 审批人： 北京日日豪工程建设监理有限责任公司 A-1商业办公楼165项工程项目监理部 二〇一二年六月
北京日日豪监理公司-东亚·时尚岛（A-1商业办公楼165项）项目监理部- 2 -
北京日日豪监理公司-东亚·时尚岛（A-1商业办公楼165项）项目监理部安全专项 - 3 - 目录 1、工程概况及特点 (1) 2、编制依据 (6) 3、监理工作难点及要求 (6) 4、土方开挖、边坡支护施工概要 (7) 5、监理工作流程 (10) 6、施工各阶段监理工作的控制要点 (12) 7、监理的方法与措施 (14) 8、安全监理的控制内容和要求 (15)
1、工程概况及特点： 1.1工程项目概况： 1.11工程内容：本项目分A、B、C、D、E区。 1.12建筑耐久年限：3类50年。地下耐火等级一级，地上耐火等级二级。1.13建筑结构形式：现浇混凝土剪力墙结构，剪力墙抗震等级四级、构造柱三级，抗震烈度7度。建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级。 1.14设计使用年限：50年 1.15标准冻深：0.8米。 1.16地基基础设计等级：丙级。 1.17工程地质情况：现场场地土类别为类III，抗浮设防水位36.000米。1.18混凝土等级：基础垫层C15，基础筏板（400厚）及地下外墙（250厚）
C30P6，地下内墙、地上柱、梁、板、剪力墙等C30。过梁、构造柱、楼梯C25。 1.19钢筋保护层：基础底板下部钢筋40；基础底板上部钢筋25；地下室外墙外侧25、内侧15；地下室内墙及地上部分最外层钢筋15；独立柱基础40；楼板、楼梯板、地下室顶板下侧15；梁柱25；地下室顶板上侧20；露天环境板25、梁柱35。 1.20混凝土环境类别：I类为室内正常环境，IIb为寒冷地区露天、与无腐蚀性水及土壤直接接触环境。 1.21筏板基础地基，C54-C57持力层为砂质粉土③3层，天然地基承载力标准值为fka=150Kpa，E1、E2、E11-13地基承载力标准值fka=250Kpa，持力层为 ③层卵石园砾层。 1.22钢筋等级：I级HPB300,II级HRB335，III级HRB400。 1.23、土方开挖工程特点： （1）岩土体类型 本工程在30勘探深度范围内所分布的地层主要为人工堆积土、新近冲洪积层及一般第四纪冲洪积层，共分为5个大层，具体如下： 人工填土 ○1大层：素填土：褐黄色，稍湿，松散，以粘质土或砂土为主。该层层顶标高为38.46～42.33m，层厚为0.4～4.5m；
编号：JLXZ－ 合同号：2020- 页数：共页污水处理厂配套主管网工程【深基坑（槽）施工】 监理实施细则 编制： 审核： 管理有限公司 二0二0年四月
目录 1 工程项目概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 专业工程特点 (5) 4 监理工作流程 (6) 5 监理工作要点 (7) 6 监理工作方法及措施 (15) 7 安全、文明施工监理控制要点 (17)
深基坑（槽）施工监理实施细则 1 工程项目概况 1.1工程项目的概述 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 质量(安全)监督单位：舟山市建设工程质量安全监督站。 1.2工程概况 本工程为污水处理厂配套主管网工程监理，建设地点位于，新建污水提升泵站一座，新建污水排水管线总长约14.72km。 泵房地下水池基坑围护基坑挖土深度为7.25+4=11.25m，基坑围护采用L=16m的?800@950成孔灌注桩进行排桩支护，止水帷幕采用L=13.0m，桩径?850@600水泥土搅拌桩，灌注桩与搅拌桩之间采用L=13.0m的压密注浆@950。钢筋砼围檩加砼支撑采用二道，有立柱桩。 重力输水管道开挖采用拉森IV钢板桩（L=9m）进行围护，双拼400×400×13×21型钢支撑二道。因开挖范围内基岩出露线较浅，常规普通的钢板桩振动法施工无法满足设计要求；拉森钢板桩采用螺旋钻静压植桩机植入地层。 出水计量井、闸阀井用拉森IV钢板桩12m+双拼36b槽钢围檩加支撑进行支护，基底?700@500双轴水泥土搅拌桩加固。 压力管顶管工作坑和接收井基坑围护挖土深度为 5.92~6.12m，基坑围护采用L=12m的?600@800成孔灌注桩进行排桩支护，止水帷幕采用L=9.0m，桩径?850@600水泥土搅拌桩。钢筋砼围檩加钢支撑双拼400×400×13×21二道。 闸阀、连通、排水检修组合井开挖、排气阀井开挖、排泥湿井开挖、检查井开挖开挖深度较深，均超过3m，需用拉森钢板桩+型钢支撑进行支护，基底采用注浆或水泥搅拌桩加固。 土方开挖过程中严格按照监测方案进行监测控制，根据监测信息对已有建筑
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 沟槽、基坑支护工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7866-52 沟槽、基坑支护工程安全监理实施 细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 安全监理规定 （1）施工组织设计中，应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽、基坑周边环境等状况，对支护结构进行施工设计，其强度、刚度和稳定性应满足邻近建(构)筑物和施工安全的要求，并制订相应的安全技术措施。深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程，应有专项施工方案，必要时应论证。 （2）现场应划定作业区，安设护栏并设安全标志，非作业人员不得入内。 （3）先开挖后支护的沟槽、基坑，支护必须紧跟挖土工序，土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖
的沟槽、基坑，必须根据施工设计要求，确定开挖时间。 （4）在现况建(构)筑物附近进行桩工作业前，必须掌握其结构和基础情况，确认安全；机械作业影响建(构)筑物结构安全时，必须先对建(构)筑物采取安全技术措施，经验收确认合格，形成文件后，方可进行机械作业。 （5）土壁深度超过6m，不宜使用悬臂桩支护。 （6）施工过程中，严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 （7）支护结构施工完成后，应进行检查、验收，确认质量符合施工设计要求，并形成文件后，方可进入沟槽、基坑作业。 （8）施工过程中，对支护结构应经常检查，发现异常应及时处理，并确认合格。 （9）拆除支护结构应设专人指挥，作业中应与土方回填密切配合，并设专人负责安全监护。采用起重机拆除时，应遵守吊装的有关安全规定。
陕西西咸新区秦汉新城兰池佳苑小区 土方开挖与桩基监理旁站方案 土方开挖安全监理旁站方案是根据《建设工程旁站监理管理规定》进行。 一．在本工程的旁站监理过程中，我项目监理部监理人员在施工现场对建设工程关键部位或关键工序的施工过程进行的监督管理活动，确保工程质量。 1、项目总监根据工程实际情况，在开工前，编制详细的旁站监理方案，并分送建设单位和施工企业。 2、要求施工企业项目经理根据旁站监理方案，将关键部位、关键工序施工的时间提前一天书面通知项目监理组。 3、在高危作业、易发生安全事故的薄弱环节等工程施工期间，自始至终全面跟踪现场的施工情况。 4、施工正常结束后，由监理员填写《安全旁站记录表》，工地施工员进行签字认可。 5、如施工中，发现施工企业存在违反安全，立即责令施工单位整改，发现其施工活动已经或者可能危及工程安全的，及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。 二．土方开挖施工的安全监理及旁站细则，工程部位或工序应实行旁站监理：
（1）基础工程：桩基工程、沉井过程、水下混凝土浇筑、承载力检测、独立基础框架结构、基础土方回填； （2）结构工程：混凝土浇筑、施加预应力、施工缝处理、结构吊装； （3）钢结构工程：重要部位焊接、机械连接安装； （4）设备进场验收测试、单机无负荷试车、无负荷联动试车、试运转、设备安装验收、压力容器等； （5）隐蔽工程的隐蔽过程； （6）建筑材料的见证取样、送样； （7）新技术、新工艺、新材料、新设备试验过程； （8）建设工程委托监理合同规定的应旁站监理的部位和工序。 三. 旁站监理人员应履行下列职责： （1）旁站监理前，检查施工单位的施工准备情况，并将检查记录上报项目监理机构； （2）熟悉相关的技术规范、设计图纸、建设工程施工合同和委托监理合同； （3）旁站监理工作完成后，及时向项目监理机构提交完整、准确的旁站监理记录； （4）当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理。
文件编号：GD/FS-5256 （管理制度范本系列） 深基坑实施安全监理细则 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
深基坑实施安全监理细则详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况及专业特点 1.工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 围护设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 围护桩施工单位：
2.专业特点 二、监理工作依据 1．建设工程委托监理合同、监理规划、施工合同 2．已批准的施工组织设计 3．已批准的安全施工组织设计 4．已批准的临时用电施工组织设计 5．《中华人民共和国建筑法》 6．《中华人民共和国消防法》 7．《中华人民共和国劳动法》 8．《中华人民共和国安全生产法》 9．《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令） 10．施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）
目录 一、工程概况 (2) 二、基坑工程概况及要求 (2) 三、基坑施工安全监理依据...................................................................... . (2) 四、基坑支护强制性条文...................................................................... .. (2) 五、基坑施工安全监理工作内容及检查方法 (4) 六、安全监理工程师、专业监理工程师检查频次与方法 (6) 七、安全监理检查记录表...................................................................... .. (6)
基坑施工安全监理细则 一、工程概况 本工程位于北京市朝阳区大望京崔各庄，由三栋办公楼及外围纯地下车库组成，用地面积为23376㎡，建筑面积为178790㎡。其一号楼为九层，高度为39.15m，系普通现浇混凝土框架—剪力墙结构；2号楼为20层，高度为84m，系普通现浇钢筋混凝土框架—核心筒结构;3号楼为32层，高度为137.55m，系型钢混凝土柱—钢筋混凝土梁—钢筋混凝土核心筒结构。地下1至4层为停车库及公共用房，地下5 层为核六的人防。拟建工程重要性等级为一级，场地复杂程度低级为二级，地质复杂程度为二级，抗震设防烈度为8度，设计基本地震动加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组，拟建场地类别为Ⅲ类，设计使用年限50年。 二、基坑工程概况及要求 拟建场区均为空地，东面及南面邻近五环路和京密路，西侧毗邻望京社区（融科橄榄城），北侧毗邻地铁十五号线，地理位置优越，交通便利。 本基坑剖面自然地面绝对标高±0.000相当于36.15m，基坑深度约23~25m，坑壁以护坡桩+预应力锚杆+桩顶连梁+止水帷幕构造，坑内集水井排水。 三、基坑施工安全监理依据 1、建质（2004）213号文；
沙头角中学总体改造工程土方开挖工程 安 全 监 理 实 施 细 则 编写人： 审核人： 编制时间： 深圳市大众工程管理有限公司沙头角中学总体改造工程项目监理部 二○一六年三月
目录 第一章、专业工程特点 (1) 第二章、安全监理工作的依据 (1) 第三章、安全监理工作特点 (2) 第四章、安全监理工作方法 (2) 第五章、安全监理工作措施 (3) 第六章、安全监理控制要点 (4) 第七章、安全监理工作目标 (6) 第八章、对施工单位安全技术措施的检查方案 (6) 第九章、安全监理资料 (7)
第一章、专业工程特点 1.1、本工程设地下室一层,地下室底板面绝对标高为＋0.50米。基坑坑底标高为－0.10米及－0.60，基坑挖深5～6.8米，基坑周长约370米，开挖面积约5344.8平方米。基坑南侧及北侧存在现有建筑物，其中基坑北侧距离现有建筑10～15米，现有建筑物为6层混凝土楼房。推测基础类型为管桩基础，属于基坑影响范围内；基坑南侧距离东和路约10m，属于基坑影响范围内；距离南侧建筑约30m，可忽略基坑开挖对其的影响。 第二章、安全监理工作的依据 2.1、建质[2009]87号《关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的通知》； 《混凝土结构设计规范》（50010-2010）； 《盐田区沙头角中学总体改造工程岩土工程详细勘察报告书》； 《锚杆喷射砼支护技术规范》（50086-2001）； 《建筑边坡工程技术规范》（50330-2002）； 《建筑基坑工程监测技术规范》（50497-2009）； 《建筑基坑支护技术规范》（120-99）； 《建筑施工土石方工程安全技术规范》（180-2009）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（46-2005）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》（80-91）； 《建筑地基基础技术规范》（13-2006）； 《建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程》（13-91-2007）； 《建筑机械使用安全技术规程》（33-2001）； 《深圳市基坑支护技术规范》（05-2011）； 《建筑桩基技术规范》(94-2008)； 《建筑地基基础设计规范》（50007-2011）； 《建筑施工安全检查标准》（59-99）；
深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例，对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸，分析危险源，针对危险源编制了监理规划和监理细则，并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶，无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作，其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要危险源，现场监理人员应高度关注，具体如下： 1 基坑开挖过程的控制要点： （1）基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。
（2）车站端头井的开挖，应首先撑好标准段内的2根对撑，再挖斜撑范围内的土方，最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑，应先挖中间再挖两端。 （3）基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 （4）基坑纵向放坡不得大于安全坡度，并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，严防纵向滑坡。 （5）开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 （6）坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方，应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑，以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后，必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。
建帮·海港城高层住宅楼工程 深基坑工程 监 理 细 则 编制人：日期： 审批人：日期: 青岛东盛设计股份有限限公司 本细则即深基坑施工细则（含安全细则），包括护壁桩、基坑支护、降水排水
土方开挖等内容。 一、专业特点（专业工程概况） 1、工程概况：建筑物的地理位置，包括基坑四周的具体情况：沟渠、建筑物、 构筑物、地下管线、道路等；基坑的建筑尺寸及设计开挖深度详见基坑支护施工方案。 2、工程地质条件：包括土体分层及厚度、地下水位、基底土层情况等。详见地 勘报告 二、编制依据 《安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《基坑开挖技术规范》 《建筑施工安全技术规范》 《安全生产技术与管理》 《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》 三、工作流程 参照施工方案
四、控制要点 1、专项施工方案的编制和针对性审查。 2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。 3、临边支护和用电安全。 4、开挖机械及开挖程序的监督检查。 5、支护及边坡变形监测。 6、土方回填及拆除支护结构监督。 7、险情预警及抢险措施。 五、监理工作方法及措施（适用放坡开挖及支护开挖） 5.1．方案审核 基坑工作开始前，项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范，要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核，审核程序及基本要求如下： 5.1.1.审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施：附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护，以及同期施工的相邻建设工程施工情况，支护措施、开挖方式，地下水位较高的还要有合理的降水措施等，项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。 5.2.施工监理 为加强对深基坑工程的施工管理，确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全，开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作，工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况，同时项目监理部人员必须做好以下监控工作：
标段监理规划 单位（子单位）工程监理实施细则 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 特殊工程专项监理实施细则 5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第_次申报，申报内容项目总监理工程师 /公司技术负责人已批准。 说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位（章）： 总监理工程师: 建设单位审核意见: 签字: 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、 本表与审核单同时使用。 3、 本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 承包单位： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 合同号: JS 2-2-JL-15001 监理单位： 宁波市斯正项目管理咨询有限公司 编号: J2212B005/ 0001/1607 致（建设单位）： 兹报验: 监理规划/实施细则报审表 B-005 宁波市轨道交通集团有限公司 日期: 日期:
监理实施细则 承台深基坑） 内容提要： 工程概况 编制依据监理控制要点及措施监理组织机构防台防汛检查监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：
工程概况 1． 概述 2． 承台基坑情况 3． 管线情况 4． 基坑支护方案选型 编制依据 安全监理组织机构 1． 安全监理组织机构（图） 2． 监理人员岗位职责 3． 安全监理工作流程 四、 安全监理工作方法及措施 1． 安全监理主要工作方法 目录 2． 承台深基坑施工准备阶段的监理工作 3． 施工现场安全监理控制措施 五、 基坑安全监理工作控制目标及控制要点 1． 安全监理工作控制目标 2． 拉森钢板桩监理控制要点 3． 土方开挖监理控制要点 11 4． 基坑临边防护监理控制要点 12 5． 基坑防排水监理控制要点 12 6． 基坑监测监理控制要点 13 7． 基坑临时用电控制要点 13 8． 安全文明及环境保护监理控制要点 14 六、 基坑施工的应急预案 15 1． 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案 15 2． 承台深基坑监理应急预案 15
深基坑工程监理细则 一．工程概况 本工程，设计桩号为RK2+380～RK5+900，管沟全长3.52km。综合管沟内收纳的市政管线有：110kV及220kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管，其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟采用矩形箱涵的结构形式，分为双仓，其中给水管、通信电缆、中水管及直饮水管位设为一仓（综合仓，净空尺寸4.9×3.2m），高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓（电力仓，净空尺寸2.2×3.2m）。 二．基坑工程监理工作程序(见图-2.0) 三基坑工程施工方案审查 3.1 基坑工程施工方案的报审 1. 基坑工程承包单位应编制施工方案，开挖深度超过5m(含5m) 的基坑(槽)并采用支护结构的工程;或基坑(槽)深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程应编制专项施工方案。 深度超过5m(含5m)或地下室三层(含三层)或深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的深基坑工程的施工方案施工单位应组织专家论证。 2. 在基坑工程开工前办理基坑工程施工方案报审手续,填报《施工组织设计/方案报审表》(A 3.1)报监理机构审查。 (1) 专项施工方案需经本单位技术主管部门审核、技术负责人签字,单位盖章。 (2) 报审时应附施工方案审批表;需要组织专家论证的基坑施工方案,应附专家论证审查报告,报审时应提交支护方案设计计算书。
3. 基坑工程专项施工方案经监理工程师审查,总经签字后方可实施,未经批准,施工单位不得擅自施工。 3.2 基坑工程专项施工方案编制的内容 基坑工程专项施工方案除一般的要求外还应包括下列内容: 1. 支护结构设计方案(由建设单位另行委托设计单位设计的除外) 2. 支护施工方案 3. 土方开挖方案 4．降、排水方案 5. 监测方案 6. 应急措施 7. 基坑工程进度计划 图-2.0 基坑工程监理工作程序