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放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案教学文案

放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案教学文案
放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案教学文案

华润新能源山东垦利一期 110kV 送出线路工程

带电跨越施工方案

四川成蜀电力建设有限公司

华润新能源山东垦利一期 110kV 送出线路工程施工项目部

编写: ________________ ________ 年_____ 月___ 日审核:________________ ________ 年_____ 月___ 日批准: ________________ ________ 年_____ 月___ 日

目录

一、编制依据 (1)

二、概况简介 (2)

三、现场查勘 (2)

四、施工方法的选择 (2)

五、跨越施工方案 (3)

六、跨越电力线架线施工 (6)

七、组织措施 (7)

八、安全措施 (8)

九、施工危险点分析及预防 (13)

十、环境保护措施 (15)

十一、施工时间初步安排 (16)

十二、强制性条文规定 (16)

附图跨越施工示意图....................... 16 一、编制依据

1.1《110?500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB5023?2005);

1.2《110?500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168 - 2002) ;

1.3《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》

(155083.1300-2006);

1.4 《国家电网公司安全工器具管理规定》 (155083.1282-2006); 1.5《国

家电网公司安全生产规程规定》 (155083.941-2003);

1.6 《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》(155083.1362-2006) ;

1.7《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》

(155083.1162-2005) ;

1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》

(155083.1304-2005) ;

1.9 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006 年版);

二、跨越概况简介

工程概况:线路全长:8.4km;全线杆塔35基(其中终端钢管杆(异形杆)1基,角钢转角杆塔 13基,角钢直线杆塔 21基);导线选用 JL/LB20A-300/40 型铝包钢芯铝绞线,全线架设两根地线,全部为OPGWfc缆。

1、本工程 G1-G9,G32-G33,G34-G35耐张段放紧线、其中 G1-G2跨越10kV 电力线一条,G32-G33跨越35kV电力线一条,G34-G35跨越10kV电力线两条,35kV 电力线一条。

3、跨越点导线JL/LB20A-300/40型铝包钢芯铝绞线,架设 OPGW光缆两根。

三、施工方法的选择

根据现场查勘及跨越点施工条件,跨越点对地距离高,不利于搭设跨越架,根据跨越档距相对较小的特点,对该跨越点跨越施工采用不停电跨越方式,采用迪尼玛绳张牵吊绳,方案的方法进行跨越施工。

此方法的优点在于不搭设跨越架,仅采用在两新建塔挂线点上方利用塔身采用遥控飞机放迪尼玛绳主承力绳,利用迪尼玛绳绝缘性和高强度张牵承力,与横绳及吊绳连接两眼滑车,作为吊线挂两眼滑车并相隔15米用限位绳在跨越点上限位,通过吊点滑车内牵引绳,牵引导地线,跨越电力线上方必须为绝缘迪尼玛绳f停电或不停电封网f架线期间采用不停电的施工方法(本次跨越采用不停电的方式)。

四、跨越施工方案

1、施工准备

1.1 跨越前应进行施工准备,包括对跨越物的测量,了解跨越架导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。

1.2 跨越架的宽度应满足需保护的架空线在风偏后( V=10m/小时)跨越

处二边各有20m的保护范围。

1.4 跨越圭寸网绳索的承载力:

封网承托绳? 14迪尼玛绳,单位重量0.150kg/m(1.5N/m),破断力18t(180000N)

封网承托绳? 15钢丝绳,单位重量1.76kg/m(17.6N/m),破断力

13.8t(138000N)

封网承托绳? 16迪尼玛绳,单位重量0.177kg/m(1.77N/m),破断力

21.1t(211000N)

封网承托绳? 18迪尼玛绳,单位重量0.2473kg/m(2.473N/m),破断力

29.6t(296000N)

2、跨越网施:

1) 转角塔在下横担5米-6米处绑扎500X 500断面钢架,直线塔在下横

担8米-9米处水平绑扎500 X 500断面钢架,钢架连接孔应全部用螺栓填满并

紧固,钢架的水平位置应与距三轮放线滑车底部垂距为 1.5-1.8米。

2)用①15 x 3m规格钢丝绳将钢架与塔身固定,两外侧固定在铁塔主材

上,中间部分间距应均匀。①15钢丝绳绑扎时应收紧,尾端用 5t U型环封死。3)用①15钢丝套在左、右两侧四处钢架挂封网滑车位置与塔身主材连

接,并用5t U型环封死,连接时用5t葫芦或5t双钩收紧,使①15钢丝套处紧固状态。

4)用①15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线,拉线制作时用6t葫芦或5t双钩收紧钢丝绳,尾端用5tU型环封死。

5)为防止钢架在封网后向内弯曲,在左、右两侧封网滑车处用①15钢丝

绳对铁塔顺线路对地打反向拉线,拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角应小于应小于应小于应小于45度。

6)将封网5t滑车悬挂在钢架上,挂滑车①15钢丝套必须与钢架四根主材缠绕连接,使钢架在封网后四根主材均匀受力;因封网迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定, 5t 滑车的闭口部分应在靠塔身侧,开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死。

7 )钢架绑扎固定完后,在晴好天气下,利用动力伞展放①4迪尼玛绳,

将迪尼玛绳两端分别抛至跨越塔两端,然后利用①4迪尼玛绳引渡①8迪尼

玛绳,利用①8迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡 4-6根①18迪尼玛承托绳,每根尼玛绳分别穿过悬挂于钢架上的滑车引地上锚固与地面锚桩坑,并用手板葫芦收紧固定。

8)O 18迪尼玛绳在引渡完成后,通过钢架上 5t滑车及5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固,锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔。滑车槽口

部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震动使迪尼玛绳受损。

9)在一侧塔身上布置①13丙纶网,丙纶网两边用专用滑动卡具分别固定于最外侧两根①18迪尼玛绳上,固定距离约500-800,使用①8迪尼玛绳自承托绳上方引渡丙纶网,待丙纶网将被跨越线路全部覆盖后将两侧引渡绳经过塔身引渡滑车固定于地锚上,用手板葫芦收紧固定,防止在使用过程中丙纶网位移。3、跨越网的拆除

跨越网的拆除即搭设横梁的逆过程

4、跨越封网施工注意事项:

1)现场放样,测量被跨越线路的高度(地线),宽度(边导线之间),与跨越线路的交叉角以及与跨越线路交叉点高度变化。

2 )以跨越封网绳弧垂距被跨越线路边导线的空中垂直距离满足下表要

求:

表1跨越架与电力线路的最小安全距离表( m)

表2绝缘工具的有效长度

在带电体附近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必须满足表3的

规定。

表3 高处作业与带电体的最小安全距离

3) 封网滑车外侧挂在距离中横担边线外 2.5米处,内侧挂在上横担边

线内2.5米处,左右两端每侧圭寸网宽度为6米。由于地线挂点与下导线挂点之间有一定的水平距离,因此跨越架的布置要以地线支架与下导线挂点中心线为基准,使地线和下导线均在绝缘网保护范围内。

五、跨越电力线架线施工

1展放导引绳

通过遥控飞机施放? 4迪尼玛绳,然后通过? 4迪尼玛绳带? 18导引绳,当导引绳通过封顶网时及牵引承力索时带过的?18绝缘绳将其从绝缘封顶网上牵过。展放全过程中,跨越处必须设置专人监护。

2展放牵引绳

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 摘要】在输电线路的架线施工中,不时需要跨越电气化铁路,一般常采用搭设跨越架方法,该文较详细的介绍跨越架搭设须进行的计算及应采取的措施等,供广大输电线路施工人员参考。 【关键词】铁路;跨越架;搭设;措施; 中图分类号: F530 文献标识码: A 1. 前言 随着中国国民经济的不断向前发展,我国迎来了大电网、大交通时代!各种电压等级的输电线路建设方兴未艾,使得我们在输电线路的架线中不断会碰到跨越电气化铁路的问题,这时需要根据跨越实际情况认真分析、比较,从而采取安全、经济、环保的方法来对其进行跨越,一般而言,搭设跨越架方法安全、经济、环保,不影响铁路的畅通,因而在实际工程中被广泛的应用。 2.实地勘查 在放线施工准备阶段,对被跨越铁路的实地勘查是一个非常重要的工作,它是在输电线路设计断面图的基础上更准确地掌握铁路牵引接触网高、路基宽、交叉角及地形条件等数据,实地勘查人员应有施工负责人、技术负责人及协调人员参加。 3. 搭设跨越架施工方案 搭设电气化铁路跨越架前应先进行验算。计算放线区段的牵张力、跨越架长宽、跨越架高度,通跨越架承受的荷载等,最后确定搭设所用材料、跨越架排数等。 目前国内铁路基本都为电气化铁路,牵引线接触网额定电压为25kV [1],由于为非标电压,可视其为35kV的电压,接触网高度离地在9m内,搭设的跨越架高度一般不会超过15m,根据受力计算每侧采用单排、双排或满堂跨越架,搭设材料一般用φ48.3钢管及扣件,若受力较小也可采用毛竹(楠竹)材料,为保证对接触网的安全距离,提高跨越架的整体稳定性,宜对铁路装设封顶绝缘网。

1#楼外墙脚手架搭设专项施工方案

1#楼外墙脚手架搭设专项施工方案 外墙脚手架工程施工方案 手架安全技术规范》要求高度在24m以下的脚手架,除必须在外侧立面的两端由底至顶各连续设置一道剪刀撑外,中间各道剪刀撑之间的净距不应大于9m。本工程为增加外架的整齐可靠,稳定,安全性,虽1#楼主楼底下落地式脚手架和商铺部位搭设的高度均不超过24m,也计划在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。(具体搭设见附图一、附图二、附图三) 5.1.3悬挑脚手架的搭设设计:由于本工程的结构设计特点,主楼西立面、北立面、东立面、南立面均从19.400m处做第一次悬挑,从37.400m处做第二次悬挑搭设,直至屋面。 5.2双排落地式脚手架的构造要求: 5.2.1 1#楼底部双排落地式脚手架的搭设高度最高为22.6m,根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》P27页常用密目式安全立网全封闭式双排脚手架的设计尺寸及允许搭设高度,可设计成脚手架立杆纵距为1.5m,立杆横距0.80m,水平杆步距1.80m,外排立杆每步步中加设拦腰杆,连墙件设置为两步三跨。 5.2.2 本工程结构设计北面,东面筏板外挑1.5m,故脚手架两排立杆可直接立于筏板上,南面再两排立杆搭设前先将基础平整、夯实,然后在底部通常垫设50mm厚,200mm宽木板,再立杆底部再加设200mm×200mm×8mm钢板,由于此工程底部基础为砂石换填基础,不会存水,所以脚手架旁不用设置排水沟(看下图)郑州市第一建筑工程集团有限公司 10

5.2.3搭设落地式双排脚手架纵向水平杆时:纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨;纵向水平杆接长应采用对接扣件连接,其接头不能设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3;本工程拟选用施工过程中常用的竹串片脚手板,故纵向水平杆应作为横线水平杆的底座,用直角扣件固定在立杆上,其施工荷载的传递路线是:脚手板横向水平杆纵向水平杆纵向水平杆与立杆连接的扣件立杆。(看下图) 郑州市第一建筑工程集团有限公司 11 外墙脚手架工程施工方案 5.2.4搭设落地式双排脚手架横向水平杆时:选用1m长的钢管作为横向水平杆在每一个主节点处用直角扣件扣接固定在纵向水平杆上且严禁拆除(本工程选用竹串片脚手板);作业层非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。 5.2.5铺设落地式双排脚手架脚手板时:作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实;脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130—150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm;脚手板搭接平铺时,接头 郑州市第一建筑工程集团有限公司 12

跨越电力线路施工方案

跨越电力线路施工方案 电跨越 kV 线跨越架搭设施工方案 kV 送电线路工程项目部 标准化施工方案(特殊部分) 跨越电力线路 跨越架搭设施工方案 河南送变电建设公司 二零零四年九月 1 电跨越 kV 线跨越架搭设施工方案 kV 送电线路工程项目部 说明 1. 本标准化跨越电力线路方案分为: ? 带搭设和拆除跨越架架体、封顶网。 ? 带电搭设和拆除架体,停电敷设和拆除封顶网。 2. 编制具体工程的跨越电力线路方案时,应尽可能套用标准化施工方案, 套用方法为: ? 概况部分按照标准化方案的格式,把具体跨越情况填入。 ? 跨越架的长、宽、高由后附的程序计算确定。 ? 根据跨越架的高度,确定所需搭设架体的排数和设置拉线的层 数。 ? 跨越架的架体材料分为竹杆和钢管两种,根据工程实际选用一 种。 3. 如果具体工程中的跨越方式较为特殊,标准施工方案的“施工方案” 中没有包含,应由负责本工程的项目专责工程师组织编制特殊施工方 案,经项目总工、技术处审核,公司主管副总或公司总工批准后,在 工程中实施。由技术处将此施工方案整理后编入标准施工方案的“特 殊施工方案集”中。 2 电跨越 kV 线跨越架搭设施工方案 kV 送电线路工程项目部 kV 送电线路工程 电跨越 kV 线跨越架搭设施工方案 一、跨越概况 新建 kV 线在N —N 档交叉跨越 kV 线,跨越处平面图如下:

被跨 kV 线 , m o N N ? m 新建 kV 线 , 1、跨越处新建线路N 为塔、N 为塔,N —N 档距为 米,两边导线间宽米,两边地线间宽米。 2、被跨越线路中心距N 塔米,交叉跨越角为 ?。 ####3、被跨越的 kV 线为—,为塔、为塔,两边导线间宽米,地线对地高米;导线对地高米。二、跨越方案 本次跨越施工,拟采取带电搭设跨越架架体、电敷设封顶网、带电放紧线、电拆除跨越架封顶网的方案进行架线施工。 沿着新建线的线路中心,在 kV 线两侧各搭设排钢管(竹质)跨越架架体,在两侧跨越架之间采用尼龙网和竹竿进行封顶, 1 电跨越 kV 线跨越架搭设施工方案 kV 送电线路工程项目部在跨越架的两侧用钢丝绳打拉线。 1、跨越架侧视图 封顶网 m m m m m m 拉线 m m m m m 注:拉线的设置数量,单层或双层,和跨越架的排数根据跨越架的高度确定。 2、跨越架架面结构图(正视图): m m m m m 2

跨越架搭设跨越铁路施工设计方案

冷水滩城区110kV改造工程跨越湘桂铁路复线 施工案 批准: 审核: 编制: 单位:永州恒通电力(集团)有限责任公司 冷水滩城区110kV改造工程施工项目部 2015年12月1日

1、编制依据 1.1铁路技术管理规程; 1.2 铁路安全技术规程 1.3 铁路电力安全工作规程 1.4《铁路营业线施工安全管理办法》TG/CW106-2012 1.5《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》GZG/CW112-2012 1.6《110~500kV架空送电线路施工及验收规》GB50233—2005; 1.7《电网公司输变电工程达标投产考核办法(2015)版》; 1.8《冷水滩城区110kV改造工程项目管理实施规划》; 1.9 冷水滩城区110kV改造工程设计施工图; 1.10工程建设标准强制性条文<电力工程部分>2015年版; 1.11电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路(DL 5009. 2.-2004); 1.12现场实测数据 2、工程概况 2.1 施工日期及施工容: 2016年10月1日-10月31日跨越架搭设拆除施工(点外) 2016年10月15日跨越架拆网施工(点) 2.2 施工地点:柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行 2.3 施工等级:Ⅲ级 2.4 施工影响围:利用图定天窗封闭柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架封网施工及利用图定天窗封闭柳园~大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架拆网施工。停电单元编号柳园C1,柳园牵引所212、211号馈线,影响围:峡口至柳园区间上下行线;柳园站;柳园至大泉区间上下行线停电;1.禁止电力机车进入峡口至柳园区间上下行线。2.禁止电力机车进入大泉至柳园区间上下行线。3.禁止机务折返车间电力机车越过J15#、J35#、J2#道岔进入柳园站。 2.5 施工限速情况:线路开通后恢复常速 2.6 线路概况:本线路柳园110kV变电站东起第二间隔出线,至新建35kV 花牛山变电站单回路架设,线路全长18.066公里。本工程属新建项目,电压等级为35kV。导线型号两相为LGJ-/30钢芯铝绞线,一相为OPPC16芯复合相线。线路临近变电站1.5公里处架设架空避雷线,型号为1×7-7.8-1270-B

住宅楼脚手架搭设方案

xxxx4#、5#楼 脚手架专项施工方案 编制单位:xxxxx建筑工程有限责任公司 编制:xxx 审核: xxx 审批: xxx 日期: 2010年05月03日

本脚手架安全专项施工方案主要参考以下规范和标准: 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社; 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; 一、工程概况 工程名称:xxxxx4#楼、5#楼 地址:xxxxxxx 结构类型:剪力墙 计划工期:450 施工面积:60000 m2 总高度:57m 层数:18+1 标准层高:2.9m

二、材料准备如下 (1)钢管选用国标《直缝电焊钢管》(GB/T13793),质量符合国标碳素结构钢(GB/T700)Q235-A级钢要求。钢管上打孔的严禁使用,有严重锈蚀,弯曲,压扁或裂纹钢管不得采用。 (2)扣件采用可锻铸性材料制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,扣件应做防锈处理,螺栓拧紧,扭力矩达65N.M时不得发生破坏。 扣件主要有三种形式,直角扣件用于连接扣紧两根垂直相交杆件;回转扣件用于连接两根呈任意角度相交的杆件;对接扣件,用于连接两根杆件的对接接长。 (3)脚手板采用木脚手板。 三、纵向水平杆 (1)纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨; (2)纵向水平杆接长采用对接扣件连接,对接扣件交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不能大于0.50m; (3)纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上; 四、横向水平杆 (1)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm,内排脚手架的外伸长度250mm; (2)作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,

110KV放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案

华润新能源山东垦利一期110kV送出线路工程 带电跨越施工方案 四川成蜀电力建设有限公司 华润新能源山东垦利一期110kV送出线路工程施工项目部

编写:年月日审核:年月日批准:年月日

目录 华润新能源山东垦利一期110KV送出线路工程 0 带电跨越施工方案 0 一、编制依据 (3) 二、跨越概况简介 (4) 1、本工程G1-G9,G32-G33,G34-G35耐张段放紧线、其中G1-G2跨越10KV电力线一条,G32-G33跨越35KV电力线一条,G34-G35跨越10KV 电力线两条,35KV电力线一条。 (4) 3、跨越点导线JL/LB20A-300/40型铝包钢芯铝绞线,架设 OPGW 光 缆两根。 (4) 四、跨越施工方案 (4) 七、组织措施 (11) 3、施工主要工器具: (12) 备注:本表为单个跨越架所使用的跨越工、器具材料,在施工过程中以上工具材料准备1套,以保证线路的跨越施工。 (12) 八、安全措施 (12) 八、施工危险点分析及预防 (15) 十、环境保护措施 (17)

十一、施工时间初步安排 (18) 十二、强制性条文规定 (18)

一、编制依据 1.1《 110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005); 1.2《110~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002); 1.3《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》(155083.1300-2006); 1.4《国家电网公司安全工器具管理规定》(155083.1282-2006); 1.5《国家电网公司安全生产规程规定》(155083.941-2003); 1.6《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》(155083.1362-2006); 1.7《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》(155083.1162-2005); 1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》(155083.1304-2005); 1.9《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006年版);

带电跨越500kV施工方案

带电跨越500kV施工方案 北京送变电公司 2015年9月

目录 第一章工程概述 (3) 1.工程概况 (3) 2线路跨越情况介绍 (3) 第二章施工方案 (5) 1总体施工方案 (5) 2施工流程 (6) 第三章施工人力资源配置计划 (8) 第四章施工机具配置计划 (9) 第五章主要消耗性材料使用计划 (10) 第六章主要机械台班统计 (10) 第七章施工工效分析 (11)

第一章工程概述 1.工程概况 锡盟~山东特高压交流输变电工程起于内蒙古境内锡盟变电站,止于山东省境内济南变电站,新建锡盟变电站、承德串补站、北京东变电站、济南变电站。线路全长2×730 km。 锡盟~山东1000千伏特高压交流输变电工程线路工程包8标段,线路大致由北向南方向,先后经过河北省唐山市遵化县(28.535km)、天津市蓟县(10.551km)、河北省唐山市玉田县(24.274km)境内。导线采用8×JL1/G1A -630/45钢芯铝绞线、8×JLK/G1A-725(900)/40(用于跳线)扩径钢芯铝绞线两种型式,地线两根采用OPGW-185(24芯)复合光缆,本标段铁塔采用同塔双回路钢管塔型式设计。 表1-1 4S025~4S026跨越线路情况介绍 2线路跨越情况介绍 2.1 跨越杆塔4S025~4S026情况介绍 锡盟~山东线4S025~4S026档距293m,铁塔为双回路钢管塔,挂点相对高差为3.5m(地面高差0.5m),4S025和4S012塔型均为直线塔。 2.2 被跨越线路情况介绍 (1)被跨500kV太顺一线、太顺二线情况介绍 500kV太顺一线为单回路,线路宽度约为24m,地线高度为33.1m,被跨越线路杆塔号同为0033#~0034#,0033#为直线塔,0034#为耐张塔。

脚手架施工方案范本

办公楼 外 脚 手 架 施 工 方 案 浙江XX有限公司二O0年十二月落地式外脚手架

一、工程概况 本工程办公楼,位于浙江XX区XX街道;主体为框剪结构,地下一层,地上十五层;总面积约13946.6平方米。 二、编制依据 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; (3)《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》DG/TJ08-016-2004; (4)施工组织设计及施工图纸 三、脚手架构配件的质量标准 (1)钢管:钢管一般采用外役48mm,壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管,其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的要求。立杆、纵向水平杆(大横杆)的钢管长度一般为4~6m,横向水平杆(小横杆)一般为1.9~2.3m。钢管应涂防锈漆。 (2)扣件:扣件应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-1995)的规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离要小于5mm。 (3)脚手板;钢脚手板一般用厚为2mm的钢板压制而成,其表有均匀分布的防滑孔,板长2~4m,宽250mm,木脚手板一般用杉木或松木制成,板长3~6m,宽不小于150mm。 (4)脚手架的用途及极限荷载值 脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架,其外围满挂密网封闭。 脚手架荷载:结构架为3KN/m2,装修为2KN/m2。

脚手架的设计计算(见附页设计计算书)。 四、脚手架搭设方法: 1.搭设顺序: 基础为200厚素砼散水坡,放置底座(立杆下厚50实木板连贯设置),自角部起依次向两边竖立底立杆,底端与纵向势地杆扣件固定后,装设横向扫地杆,并也与立杆固定,每边竖起3~4根立杆后,随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣接固定)和横向平杆(小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定)。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后,按45~55Nm力拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段,按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一部架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构造质量,严格确保设计要求和构架质量,设置连墙件。按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步...... 随搭设过程及时装设连墙件和剪刀撑,装设作业层间横杆、铺设脚手架板和装设作业层栏杆、挡脚板及密目网全封闭。 2.构造要求: (1)立杆: 立杆间距选用1.50m,允许搭设偏差±5mm,立杆垂直允许搭设偏差±10cm。 (2)扫地杆设置 垫板往上20cm处,设置扫地杆,扫地杆采用对接接长。扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于10cm。 (3)横杆间距、平整度 横杆步距采用1.05m,用对接方法接长,一根横杆两端的高差,不能超过2cm,纵向水平杆全长平整度不超过±10cm。 (4)立杆、横杆接头的详细做法:

10KV带电跨越架通用方案

SBD30—桃恩(线)15-02 XXXXX工程 # ~#档 不停电跨越10kV 线 施工方案 批准: 审核 编写: XXXXX XXXXX工程 项目部 2011年10月

一、施工简况 XXXXX工程的 #~ #档跨越10kV线次,交叉跨越点位于,地面主要植被为,地势,交叉跨越点距#塔约 m,交叉角约为o,跨越点位于线 #~ #之间,跨越点的电力线地线离地高度为 m。跨越架需搭高度m。 二、施工方法及各项安全措施 1、跨越架搭设放样 1.1 跨越架在直线档内的放样 1.2 跨越架架体的中心先应与新建线路的中心重合。 1.3 跨越架架体的长度通常须考虑新架线的两边最大宽度及交叉情况、风偏因素等。宽度须考虑被跨越物的宽度及能保证架子自身稳定条件。(见图1-1) 图1-1 跨越架搭设投影图 1.4 跨越架的有效长度:导线或地线间距+风偏值(v=10 m/s风速)以及两边线各 2.0m安全裕度。 实际整架长度:有效长度计及交叉角之后的长度。

即:整架实际长度=有效长度/sinθ (θ为跨越交叉角) 1.5跨越架架顶宽度(横线线方向有效遮护宽度)B亦可按下式计算: B≥[2(Zx+1.5)+b]/sinθ 式中:B——跨越架架顶宽度,m; Zx——施工线路导地等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离,m; b——跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离,m; 1.6跨越架架面在被跨越线路导线发生风偏后仍应与其保持的最小安全距离(D mim),如表所示。 1.7线路跨越架的搭设按分开式和连接式两种,即分开搭设左侧、右侧跨越架以及连成一体的跨越架来承担导、地线的负荷。 1.8跨越架在直转或转角耐张塔档内的放样 跨越架在直转或转角耐张塔档内进行放样时,除满足上述4条,还应根据转角塔放线滑车的悬挂长度来确定,一般在转角内侧再延长2m开外。 2.跨越架搭设的基本规定 2.1 毛竹规格 2.1.1顶部大横杆是受力的关键杆件,一般情况下小头直径不得小于75mm,且用3根交错合并绑扎。 2.1.2立杆的小头直径为60~75mm时,可以单根竖立,间距不应大于1.5m。当小头直径为70mm时,可单根竖立,间距应为1~1.2m,立杆的搭接长度不应小于2.5m。 2.1.3张力放线中使用的跨越架,搭设高度10m以下时采用每侧单排搭设,并设两边拉线, 15m以下时采用双面双排搭设。排与排之间的距离以1.5m

跨越架搭设施工措施

秦皇岛-沈阳天然气管道储气工程通信工程电力光缆安装跨越架搭设施工措施 02011/12/10用于批准 版次日期用途编制校对审核批准 文件号CQK-M-CN-OD-001 盘锦辽河油田欧泰隆实业有限公司 版次0第0 页共16页

跨越架搭设施工措施 1、适用范围 适用于架空送电线路工程跨越的公路(包括石子与土路)、铁路、通迅线、110kV及其以下电力线搭设跨越架作业。 2、引用标准 国家《规程》、《规范》 《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路部分)》(DL5009·2-2004)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》() 《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999) 《电力建设工程施工技术管理导则》(2003版) 3、作业准备 作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 所需的主要工器具等由公司材料仓库发放;对于自购的工器具及材料,必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。 作业前的准备工作及条件 1.作业人员进行现场调查。 2.根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施领取工器具。 3.对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。 4.组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》;施工安全、技术交底已完成。

4 、作业流程、作业方法和要求 作业流程图 图3-4-1 作业流程图

作业方法及要求 1.各种被跨越物适用的跨越型式 (1)对于广播线及220V电力线,一般尽量采用停电后降线落地处理,不另搭设跨越架,但事先必须征得业主同意后方可进行。降线后应作好保护工作,施工结束后,应立即予以恢复。 (2)对于跨越房屋时,采用单面跨越架或在房顶绑扎“马腿”渡过牵引绳,施工过程应设专人看守。 (3)对于380V电力线亦可采用停电后降线落地处理;若长时间停电困难,可搭设跨越架或采用相应规格的电缆线过渡(电缆线应埋入地下)。 (4)对电缆通讯线,事先必须征得业主同意后应尽量降到地面,并要有保护通讯电缆措施;无法降落的应搭设跨越架。 (5)在被跨越线路采取降线措施时,对降落段两端要做好补强措施,并在降落段内设安全警示围栏并且专人看守,控制人员进入降落区,降线后,被跨越线路对地面的距离必须≥米。 (6)对所跨10kV及以上电力线、公路(包括土大路)、三级以上通讯线、光缆必须搭设双排及以上跨越架(10kV不少于4排)。 (7)对所跨车流量大的主要公路须搭设跨越架,施工前应取得公路有关部门同意,施工时争取配合;对所跨一般乡村小道,行车量很小,可不搭设跨越架,但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护,放线时做好保护工作,以免发生事故。 (8)各类公路跨越架搭设好后必须测量架体与路边和封顶与路面的安全距离并记录。 2.材料选择及要求 (1)竹的选材:要求生长期四至六年的粗壮木杆,三年以下和七年以上的不宜使用,青嫩、枯脆、有麻斑或虫蛀及裂缝超过一节均不准使用。 (2)绑扎材料:一般采用10号软性铁丝、黑白铁丝均可使用。 (3)跨越架木杆立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分小头直径不得小于90mm,当小头直径在60~90mm之间时可双杆合并或单杆加密使用。 3.跨越架相关参数的确定和要求 (1)每处跨越架搭设前,应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角,再结合有关要求,计算出架子的有关尺寸,然后现场放样,准确定出各立杆的位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下(以双排为例):

十八层住宅楼脚手架施工方案

脚手架安全施工方案 一、工程概况 本工程位于潍坊市高新区,交通便利。工程总建筑面积为27016平方米,地下二层,地上十八层,地下层高2、40米,地上层高均为2.9米,设备层高1、50米,建筑总高度60.6米,抗震设防烈度6度,地下墙自防水,另加PVC防水,外墙为聚苯板挂铁丝网,抹水泥砂浆,刷外墙高级涂料。整个建筑采用相对独立式的空间平面布局,形成各主要分区即相对独立又有机结合。将建筑与环境有机结合起来,它的建成将对美化周边环境起重要促进作用。 二、基础部分脚手架设计

地下基础外脚手架采用双排落地式脚手架。搭设至地上四层,总高度为13.5米。里皮立杆距墙200mm,步高1.8m,立杆横距1.05m,横向水平杆间距0.5m,外皮立杆距内墙1.25m。立杆纵距1.5m。脚手架立杆下加底座,下垫木方。 考虑一个结构工作面,一个装饰工作面,采用竹芭铺设,外侧设挡脚板, 高180mm,外围墙挂密目网。 据规范6.1节,脚手架允许搭设高度50m。 构造设置: (1)脚手架设置纵横向扫地杆. (2)立杆通过2Φ8钢筋与墙体钢拉片连接,配用短钢管作支撑,竖向间距三步距,横向间距三步跨。 (3)外侧立面的两端个设置一道剪力撑,450布置,由底至顶连续设置,中间各道剪力撑之间净距不大于15m。

(4)设置人行斜道,坡度1:3,宽度1.5m,周边柱距1.2m,挡脚板高度180mm,每300mm设置一道防滑系。 (5)竹芭下设置四道纵向水平杆。 内力计算: 根据5.1.5,50m以下双排脚手架,采用规范构造,相应杆件不再进行设计计算。连墙杆、立杆地基承载力设计计算如下: 1.连墙件计算 N l=N lw+N0 其中N lw=1.4×w K×A W A W=3×1.8×3×1.5=24.3m2 w K=0.35KN/m2 N0=5KN

输变电线路停电封网带电跨越110kV线路特殊施工方案

xxxx变电站220kV线路新建工程 跨越110kV线路 特殊施工跨越组织方案 电力建设工程公司 二0-三年七月

批准: 审核: 编写: 目录

一、编制依据 (1) 二、跨越概况简介 (1) 五、跨越施工方案 (2) 七、组织措施 (6) 3、施工主要工器具: (7) 备注:本表为单个跨越架所使用的跨越工、器具材料,在施工过程中以上工具材料准备两套,以保证两条线路的跨越施工。 (8) 八、安全措施 (8) 九、施工危险点分析及预防 (10) 十、环境保护措施 (12) 十一、施工时间初步安排 (14) 十二、强制性条文规定 (14)

一、编制依据 1.1《 110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005); 1.2《110~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002); 1.3《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》(155083.1300-2006); 1.4《国家电网公司安全工器具管理规定》(155083.1282-2006); 1.5《国家电网公司安全生产规程规定》(155083.941-2003); 1.6《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》(155083.1362-2006); 1.7《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》(DL 5009·2-2004); 1.8《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》(155083.1162-2005); 1.9《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》(155083.1304-2005); 1.10《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006年版); 1.11《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》(国家电网安监[2009]664号)。 二、跨越概况简介 1、本工程N10-N11跨越110kV资白线110kV马资线5#-6#,跨越点塔型分别为N10:2C3-ZBC3-45.2;N11:ZC3-JC2-28.2;其中N10为直线塔,N11为转角塔,跨越点档距249米。 2、本工程J10-J11跨越110kV资白线110kV马资线4#-5#,跨越点塔型分别为J10:2C3-ZBCK-52.2;J11:ZC3-JC2-30.3,其中J10为直线塔,J11为转角塔,跨越点档距286米。 3、跨越点导线按双分裂设计(导线标称截面2×JL/G1A630/45型钢芯铝绞线;);地线一根采用为JLB20A-150型铝包钢绞线,另一根采用为OPGW-150(24芯)复合光缆。导地线均不允许接头。 三、现场查勘 根据项目部相关人员现场实地查勘: 1、N10-N11跨越110kV资白线、110kV马资线5#-6#跨越点位置位于斜坡上,跨越档距与设计相符。且被跨越线路距离新建线路N10约60米,跨越点相对N10中心桩对地距离约17.6米;跨越夹角约为60~70°。 2、10-J11跨越110kV资白线、110kV马资线4#-5#,跨越档距与设计相符。跨越点位置位于一平整农田中,跨越点距离J10约32米,相对J10中心桩对地距离29.4米,跨越点靠近110kV线路N5直线塔;跨越夹角约为80°。

跨越道路和10kV线路跨越架专项施工方案

500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段跨越架施工方案 批准: 审核: 编写: 珠海电力建设工程有限公司 500kV加林至国安送电线路工程第二标段项目部 2014年04月22日

一、工程概况 (一)、工程建设规模和范围 改造段(归属珠海2段):将国桂线进线间隔调整至国安站西侧预留间隔, 进线段改造范围如下: (1)新建线路规模:本工程新建线路起点为国安站西侧构架,终点为N4塔。新建线路长0.73 km,利用旧导地线调整弧垂2.867km。新建铁塔4基,其中耐张塔3基,直线塔1基。每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线。根据电力通信规划要求,本工程全线需架设1根48芯OPGW光缆(纤芯类型为32芯G.652+16芯G.655)。 (2)拆除旧线规模:本工程拆除国桂线#53塔~#55塔0.445km线路段,每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线,另一根地线为OPGW光缆。拆除的铁塔型号及数量见下表: 本工程的建设单位是广东电网公司珠海供电局,设计单位为中国能源建设集团广东省电力设计研究院,监理单位为广东创成建设监理咨询有限公司,施 工单位为珠海电力建设工程有限公司。 (二)、跨越S272省道和10kV线路基本情况 500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段需要搭设跨越架如下:改造段N2~N3档,跨越三处,第一处是跨越S272省道(S272省道跨越处为双向2车道,路宽约10m),第二处是10kV新乡线、赤坝线213#-215#杆,第三处是苗圃大棚。拆除段国桂线54#塔~55#塔档跨越S272省道和10kV新乡线、

施工楼梯脚手架搭设方案

施工楼梯脚手架搭、拆除专项方案 一、工程概况 1.1、工程名称:广州盛世长运实业有限公司总部项目 1.2、搭设地点: 1.3、工程性质:本工程重要性等级为一级;抗震等级:三级;安全等级:二级;耐火等级:一级,防水等级:二级; 二、脚手架的用材和规格 2.1、选用?48* 3.0的钢管及其配套的扣件。 2.2、用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度为4-6m为宜。 2.3、轧头等钢管扣件和质量应符合建设部《钢管脚手加扣件标准》要求,并且扣件与钢管贴面接触良好。扣件抗滑系数以扣件进场后实际测试结果为准。 三、施工楼梯方案的确定 采用落地式脚手架,楼梯间长3.0m,宽2.0m,立杆横距1.5m,纵距1.5m,步距1.5m,楼段净宽0.9m,双跑。 四、搭设技术要求 4.1、基土处理:钢管立杆直接立在夯实地基上,下设垫木或砼预制块。底板钢筋绑扎后立杆与底筋焊接牢固,浇筑底板混凝土时将底下0.2m~0.3m切除吊脚利于防水。 4.2、立杆:立杆接头采用对接,相连两立杆的接头错开并布置在不同的步距内,应与地面垂直,垂直度偏差≦1/200,且不大于100mm。 4.3、小横杆:间距支护桩0.4m,水平偏差不大于10mm。 4.4、大横杆:步距为1.8m,水平杆接长采用对接,上下相连两根的接头位置错

开不小于500mm,同一步内外两根接头错开不在同一跨内。 4.5、剪刀撑:为加强脚手架系统的整体稳定,尽量减少扭转变形,应使脚手架外侧与地面成45°~60°角,全覆盖式设置钢管剪刀撑节点连接纵横连续。 4.6、附墙杆:按竖向间距2.5m,在中间休息平台处外伸水平杆与支护桩植筋进行焊接作附墙杆进行刚性连接。防止脚手架内、外移动,附墙杆采用?16钢筋焊接于?48*3.0脚手架横杆上。 4.7、防护栏:脚手架外立面满挂密目安全网,形成封闭状,楼梯扶手0.9m高。 五、拆除技术要求 5.1、拆架前,拟定作业计划,进行安全技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆加的步骤和方法、安全措施、堆料堆放地点、劳动组织安排等。 5.2、拆架时周围设防护转栏,竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非工作人员进入。 5.3、拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原则。即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下同时进行拆架作业。 5.4、拆立杆时,要先抱住立杆再拆最后两个扣件,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。 5.5、边墙杆(拉结点)应当随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应当用临时撑支柱,然后才能拆除。 5.6、拆除时,要同一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应当先通知对方,以防坠落。 5.7、拆架时严禁触及脚手架附近电源线,以防触电事故。

一般跨越架搭设施工方案

目录 1 概述 0 1.1 编制目的 0 1.2 编制依据 0 1.3 适用范围 0 1.4 施工概况及工程量 (1) 2 施工方案选定 (1) 2.1 一般常用的跨越架搭设形式 (1) 2.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析 (3) 3 施工准备 (3) 3.1 质量技术准备 (3) 3.2 人员准备 (3) 3.3 机具和材料准备 (3) 3.4 现场布置 (4) 4 进度要求 (5) 5 施工过程 (5) 5.1 工艺流程 (5) 5.2 施工方案 (6) 5.3 搭设跨越架的技术要求 (7) 6 职业健康安全及文明施工措施 (9) 6.1 风险预测及控制措施 (9) 6.2 安全施工作业票 (12) 6.3 文明施工与环保 (13) 7 应急措施 (13)

7.1 应急组织机构 (13) 7.2 基本原则 (13) 7.3 紧急联络 (13) 7.4 应急救援措施 (14)

1概述 1.1编制目的 确保实现文宾(城五)-韩村110kV线路工程施工安全、质量、计划和目标,满足合同规定,向建设单位提供满意的工程,全员必须树立“百年大计,质量第一”和“施工为安全运行服务”的思想,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针和公司管理体系程序文件,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;严格执行岗位责任制;积极联系监理、设计部门,认真听取监理工程师提出的宝贵意见,确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。特制订本措施。 1.2编制依据 1.2.1《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)。 1.2.2《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(国家电网安质〔2016〕212 号)。 1.2.3《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》国家电网安监〔2011〕664号。 1.2.4《国家电网公司基建安全管理规定》(国网(基建/2)173-2015)。 1.2.5《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T 5106-1999)。 1.2.6《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》(国网(基建/3) 187-2015。 1.2.7《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》送电工程分册。 1.2.8《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基 建/3)176-2015。 1.2.9《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 1.2.10公司和业主及监理单位下发的有关规定和要求。 1.3适用范围 本措施适用于文宾(城五)-韩村110kV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。

教学楼建筑脚手架工程施工方案

教学楼建筑脚手架工程施工方案 1 概况 本工程地下结构施工和装修阶段采用双排外脚手架,外侧满挂安全绿网,并在马道及办公室上方搭设条板防护。地下结构施工马道采用1.2m 钢管和长钢管连接成楼梯形,供工人上下基坑。 基坑回填过程中,逐步拆除地下部分脚手架。拆除时将地上部分脚手架用方木或角钢垫上,边拆除边加支撑,待回填完后拆除多余支撑,让外架落地。 2 外架方案选择 1、地下部分:采用双排单立杆脚手架(其中基坑底部肥槽宽度小于1.5m 时采用内侧单排杆)。 2、地上部分:采用双排双立杆脚手架,架体外侧满挂密目网,密目网必须绑扎牢固,崩紧。密目网外设置剪刀撑。避雷措施由电专业提供,并配合土建外架施工作好避雷施工。在首层出入口搭设独立安全通道。 3/~轴地上部分:采用双排钢管式插口架,考虑到地下室外墙防水及肥槽回填土,架体从二层挑起,首层搭设斜撑。架体外侧满挂密目网,密目网必须绑扎牢固,崩紧。密目网外设置剪刀撑。避雷措施由电专业提供,并配合土建外架施工作好避雷施工。在首层出入口搭设独立安全通道。 3 外脚手架的设计 1、各项技术参数:

立杆柱距:1.2m;排距:1m;内排立杆距结构外围:0.2m; 大横杆步距:1.5m; 小横杆间距 0.6m; 外挑横杆距离:1.2m;(层层设置插口) 斜撑杆间距:纵向三层1 道,横向间距3m,角度45°~60°; 剪刀撑:每3 根立杆4 根横杆设置一道,角度45°~60°; 抱柱连接:纵向每隔3.6m 设置一道,贴楼面一道,向上1.8m 一道; 钢丝绳:纵向每隔三层拉一道,横向间距2.4m; 地锚间距:柱间间距1.2m,独立柱处为柱子宽度,排距2m,最外侧地锚距结构外皮0.5m; 每段插口架立杆均采用单根6m 钢管,从楼板外挑横杆采用4m 钢管。 验算过程详见《脚手架工程施工方案》。 4 施工工艺和构造要求 1、地上部分脚手架施工工艺 工艺流程:搭设第一步立杆→搭设第一步大横杆→拉结钢丝绳→搭设上部立杆和大横杆→搭设剪刀撑→搭设抱柱连接杆→搭设护栏 →挂安全平网和绿网→铺设脚手板和挡脚板 2、地上部分脚手架构造要求 (1)底层和五层挂一道水平密目安全网,再设一道水平安全兜网,兜网同时和主体结构相连,封闭严密。

10kv线路带电跨越施工方案

甘肃华电环县南湫三期49.5MW风电场工程10kv线路带电跨越施工方案 工程名称:10kv线路带电跨越施工方案 甘肃火电工程公司环县南湫风电项目部 2014年04月26日

工程名称:10kv线路带电跨越施工方案 施工部门:35KV集电线路班 批准:日期:审核:日期:安监部:日期:编制:日期:

目录 一、编制依据及目的 (4) 1.1、编制依据 (4) 1.2、目的 (4) 二、适用范围 (4) 三、施工组织机构 (4) 四、10kV电力线交叉跨越明细及相关设备情况 (4) 4.1、新建线路情况 (4) 4.2、被跨越线路情况 (5) 五、施工方法及步骤 (5) 六、安全措施 (5) 七、应急措施 (6) 7.1、目的 (6) 八、架线工程危险点及预防措施 (6) 8.1架线工程风险预测及防范对策见表 (6)

一、编制依据及目的 1.1、编制依据 1.1西北电力设计院编制的《环县南湫35kv架空线路工程施工图》; 1.2《送电线路工程施工质量检验及评定规程》; 1.3《电力建设安全规程第2部分:架空电力线路》(DL5009.2-2005); 1.4《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》(国家电网基建[2011]146号); 1.2、目的 为了规范和统一环县南湫35kV架空线路工程跨越原有10kv农电线路工程的施工工艺和质量标准,确保本工程的安全顺利进行,特编制《10kv线路带电跨越施工方案》。 二、适用范围 本作业指导书适用于环县南湫35kV架空线路工程跨越原有10kv农电线路工程的施工。本工程架线施工过程中共有4次跨越10kv线路。 三、施工组织机构 项目经理:魏元忠 项目总工:王新才 项目部安全员:权峰 项目工程部:李志谦 现场工作负责人:刘定雄、谢小军 四、10kV电力线交叉跨越明细及相关设备情况 4.1、新建线路情况 新建线路4处跨越档距均在300m以内,跨越角度均小于135°,跨越点垂直距离均大于3.5m。

输电线路跨越架搭设施工方案

目录 1 概述 0 1、1编制目的0 1、2编制依据0 1、3适用范围0 1、4施工概况及工程量0 2施工方案选定 0 2、1一般常用的跨越架搭设形式 0 2、2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析2 3施工准备 (2) 3、1质量技术准备 2 3、2人员准备2 3、3机具与材料准备 3 3、4现场布置3 4进度要求 (4) 5施工过程 (4) 5、1工艺流程4 5、2施工方案4 5、3搭设跨越架的技术要求 5 6职业健康安全及文明施工措施 (7) 6、1风险预测及控制措施7 6、2安全施工作业票 11 6、3文明施工与环保 10 7应急措施 (10) 7、1应急组织机构 10 7、2基本原则10 7、3紧急联络10 7、4应急救援措施 10

1概述 1.1编制目的 确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划与目标,满足合同规定,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;确保本工程架线工程的施工质量与施工安全。特制订本措施。 1.2编制依据 1、2、1《跨越电力线路架线施工规程》(电力行业标准DL 5106-1999)。 1、2、2《电力建设安全工作规程(第2部分:架空送电线路)》DL5009、2-2012; 1、2、4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号; 1、2、5《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1、2、6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网(基建/3)176-2015 1、2、8《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司发布)。 1、2、9《110~750kV 架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)。 1、2、10《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》国网(基建/3)187-2015 1、2、11《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW248-2008; 1、2、12工程设计图纸、文件及变更,业主及监理工程师对工程的各项技术要求。 1、2、13《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》(2011年版)。 1.3适用范围 本措施适用于110KV线路工程的一般跨越架搭设、瞧护、拆除等施工工作。 1.4施工概况及工程量 经过现场勘测了解,对主要交叉跨越情况进行了统计,详见下表。 2施工方案选定 2.1一般常用的跨越架搭设形式 跨越架的类型,目前主要有以下几种形式,分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架: 2.1.1甲型架:适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。

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