三代公共自行车管理系统
用户手册
（上位机）
V 1.0
杭州金通科技有限公司
2011年8月
版权所有
目录
1. 引言 (3)
1.1．编写目的 (3)
1.2．背景 (3)
2. 系统描述 (4)
2.1. 系统开发背景和目的 (4)
2.2. 系统功能简介 (4)
3. 运行环境 (4)
3.1.支持硬件 (4)
3.2.数据库平台 (4)
3.3.操作系统平台 (4)
4. 使用说明 (5)
4.1 用户密码修改 (6)
4.2用户管理 (6)
4.2.1. 用户管理 (6)
4.2.2.部门管理 (8)
4.2.3.角色管理 (9)
4.3网点管理 (10)
4.3.1 区域管理 (11)
4.3.2 终点类型管理 (11)
4.3.3 网点管理 (12)
4.3.4终端管理 (13)
4.3.5终端类型管理 (15)
4.4实时状态 (15)
4.4.1 车辆实时状态 (16)
4.4.2 网点实时状态 (16)
4.4.3 网点分布图 (17)
4.5查询管理 (19)
4.5.1 查询机租车查询 (19)
4.5.2 查询机还车查询 (19)
4.5.1 租车状态查询 (20)
4.5.2 异常租车记录查询 (21)
4.5.3还车异常记录查询 (21)
4.5.4 车辆销号记录查询............................................................... 错误！未定义书签。
4.5.5 车辆状态批量查询 (22)
4.5.6 车辆上下架查询 (23)
4.6卡片管理 (23)
4.6.1员工卡管理 (23)
4.6.2 租车卡管理 (24)
4.7特殊操作 (24)
4.7.1 黑车解除处理 (24)
4.7.2 车辆遗失处理 (25)
4.7.3 租车卡异常处理 (25)
4.8报表管理 (26)
4.8.1卡遗失统计报表 (26)
4.8.2车辆遗失统计报表 (27)
4.8.3黑车上架统计报表 (27)
4.8.3租车超时统计报表 (27)
4.8.3当前交易统计报表 (28)
4.8.6员工签到签退统计报表 (28)
4.8.2网点租用情况报表 (29)
4.8.5挂失车辆上架统计报表 (30)
4.1. 操作日志 (30)
1.引言
1.1．编写目的
本文档是关于《公交自行车管理系统》使用的说明手册，提供给用户参考使用。
1.2．背景
系统名称：公交自行车管理系统（上位机）
项目组织单位：杭州金通科技有限公司
产品用户：太原公共自行车服务公司
2.系统描述
2.1.系统开发背景和目的
本系统是公交自行车管理系统，用于公共自行车营运管理公司进行公共自行车的营运管理及调度管理。
2.2.系统功能简介
系统包括网点分布管理、终端设备管理、网点实时状态查询、卡片管理、租还车记录汇总查询、车辆上下架查询及各种统计报表的生成等。
3.运行环境
3.1.支持硬件
主要运行系统管理、查询分析等功能，可以采用一般的通用计算机即可，要求具有以下的特征：
1G或以上内存
1.6GHz Pentium CPU 或以上
不小于10G的硬盘
微软兼容鼠标和键盘
能在Windows 2000或者Windows XP操作系统平台环境下运行
10/100M自适应网卡
C DROM
良好的售后服务和支持
3.2.数据库平台
需要配合公共自行车系统的Oracle数据库使用，本机须安装Oracle数据库客户端软件并进行相应的配置。
3.3.操作系统平台
该系统采用微软的.net工具开发，因此客户端要求能够支持.net framework2.0及以上版本。
4.使用说明
使用ie7及以上浏览器版本地址栏输入登录界面地址
输入登录名和密码登录
成功登录后将弹出系统主界面，如下图所示：
系统主界面上包含了菜单栏和常用快捷按钮（重新登录，退出系统，返回首页）。从菜单栏可以进入系统的各个功能界面，对于一些经常用到的功能界面，可以从常用快捷按钮直接进入。
4.1 用户密码修改
点击菜单“点击菜单栏右侧修改密码”即可打开用户密码修改界面。
先输入旧的用户密码，然后再输入两次新密码，新的密码必须是6-12个字符点击“确定”，弹出如下对话框：
4.2用户管理
4.2.1. 用户管理
4.2.1.1 用户查询修改
可以根据用户名称、用户部门查询用户的详细资料，也可以直接点击“查询”。
选中想修改的那一项，然后点击列表中的“修改”按钮即可弹出用户修改窗口进行修改。点击删除图标即可删除选中用户。权限低的用户，没有权限删除权限高的用户。
4.2.1.2用户添加
一般只有权限高的管理员才有权限，点击菜单“用户管理=>用户管理”即可打开用户管理类主界面。
点击底部添加按钮即可弹出部门添加窗口，如下图
请管理员正确选择“用户权限”从而分配用户应有的权限。按规则填写完之后，点击“保存”会弹出一个是否添加成功提示框，重新点击查询按钮刚添加的用户即可出现在列表中。
4.2.2.部门管理
点击菜单“用户管理=>部门管理”即可打开部门管理主界面。如下图
4.2.2.1部门查询与修改
点击“查询”，所有的部门信息就显示在列表中。如果想要修改，可以点击列表中的“修改”按钮，即可弹出部门信息修改窗口进行修改。如果要删除某个部门，可点击列表中的“删除”按钮。
4.2.2.2部门添加
点击底部添加按钮即可弹出部门添加窗口，如下图
填写完之后，点击“确定”就添加成功了。
4.2.3.角色管理
点击菜单“用户管理=>角色管理”即可打开部门管理主界面。如下图
4.2.2.1角色添加
点击底部添加按钮即可弹出部门添加窗口，如下图
填写完之后，点击“确定”就添加成功了。
4.2.2.2角色修改与删除及权限分配
点击“查询”，所有的角色信息就显示在列表中。如果想要修改，可以点击列表中的“修改”按钮，即可弹出部门信息修改窗口进行修改。如果要删除某个部门，可点击列表中的“删除”按钮。
如要为角色赋予某些网点及给用户分配角色权限可以点击“权限分配”图标，如下图
选中网点，点击提交可以为角色赋予这些选中的网点，点击右侧查询结果“赋予”按钮可以为此用户赋予此角色，点击“已赋予”可以解除此用户的角色权限
4.3网点管理
4.3.1 区域管理
点击菜单“网点管理->区域管理”即可打开区域管理界面：
可以根据区域编号或区域名称进行相应的查询，也可以直接点击“查询”即可。
如果想要修改或者删除，选中该项，点击相应行的“修改”或“删除”图标即可。
如果要添加区域，直接点击底部“添加”，填写完之后，点击“保存”即可。
4.3.2 终点类型管理
点击菜单“网点管理->终点类型管理”即可打开终点类型管理界面：
增加终端设备，直接点击底部“添加”按钮，填完之后，点击“确定”即可。
点击“查询”可以显示你所添加的设备详细资料，如要修改，选中该项点击“修改”或“删除”图标即可。
4.3.3 网点管理
点击菜单“网点管理->网点管理”即可打开网点管理界面：
4.3.3.1网点添加
点击网点管理主界面底部“添加“按钮，弹出如下图，填写信息即可
4.3.3.2网点查询与修改
点击网点管理主界面顶部查询按钮，也可根据网点编号，网点名称，所属区域，网点类型，网点状态等条件进行查询
如要修改，选中该项，点击“编辑”图标，弹出如下图，然后点击“保存”即可。
4.3.4终端管理
点击菜单“网点管理->终端管理”即可打开终端管理界面：
点击终端管理主界面添加按钮，弹出如下图，填入信息保存即可。
4.3.4.2 终端查询与修改
查询终端：点击终端管理主界面顶端“查询”按钮。也可以根据终端编号、或终端类型任意一项进行查询，也可以直接点击“查询”。
终端修改：点击查询结果中修改图标，即可弹出当前行数据的窗口，填写信息保存即可修改。
终端删除：点击查询结果中删除图标，即可删除当前行数据
4.3.5终端类型管理
点击菜单“网点管理->终端类型管理”即可打开终端管理界面：
4.3.
5.1终端类型添加
点击终端类型管理主界面添加按钮，弹出如下图，填入信息保存即可。
4.3.
5.2 终端查询与修改
查询终端类型：点击终端管理主界面顶端“查询”按钮。终端修改：点击查询结果中修改图标，即可弹出当前行数据的窗口，填写信息保存即可修改。
终端类型删除：点击查询结果中删除图标，即可删除当前行数据
4.4实时状态
4.4.1 车辆实时状态
选择菜单“实时状态=>车辆实时状态”，打开车辆实时状态查询界面。
可输入车辆编号，当前状态，所在车位，所在网点，进行“历史查询”或“当天查询”
4.4.2 网点实时状态
选择菜单“实时状态=>网点实时状态”，打开终端实时状态查询界面。
可以根据网点编号或所属区域进行查询，也可以直接点击“查询”。
选中某一个网点，点击“查看”，可以查看该项车位实时状态详细状况，如
下图：
4.4.3 网点分布图
（1）网点状态分布图
系统登录后会自动在主窗口上显示网点分布，地图上的圆圈即为对应的自行车网点图标。
网点图标根据墩位满车率以饼图方式显示，并用不同的颜色区分网点的空满状态，绿色表示正常，红色表示低储状态，黄色表示高储，高储低储参数可在系统管理-系统配置中进行设置。
（2）地图工具栏
地图左侧是纵向的工具栏，各按钮功能如下：
<1>高中低储颜色提示：
，根据点击的按钮地图即可按条件显
示各网点此图片表示低储状态，表示故障状态，可以点击显示切换按
钮，切换显示效果（地图和表的形式切换），可以通过这+，—钮进行地图的放大，缩小及还原操作。
（3）网点状态
点击图上的网点图标，会弹出对应网点当前的运行状态，如图：
在网点状态窗口上，会显示网点的一些基本信息，如果状态，网点序号，车辆数量，可租车辆，可还车辆，、
点击左侧的“查询”按钮，即可查询出符合条件的网点，在检索结果列表中双击网点，如果该网点已经添加到地图中，则可以自动在地图上进行定位。双击查询结果中的数据，即可在地图上显示网点基本信息。效果如下图：
4.5查询管理
4.5.1 查询机租车查询
点击菜单“查询管理->查询机租车查询”即可打开查询机租车查询界面
即使用员工卡在查询机，输入车辆编号等，管理员将此车下架，租车人即可将车取走。此操作将查询出查询机租车相关信息。
可根据租车卡号，车辆编号，日期范围进行查询
4.5.2 查询机还车查询
点击菜单“查询管理->查询机还车查询”即可打开查询机租车查询界面
即使用员工卡在查询机，输入车辆编号等，管理员将此车上架，租车人即可将车还回。此操作将查询出查询机还车相关信息。
可根据租车卡号，车辆编号，日期范围进行查询
4.5.3 租车状态查询
点击菜单“查询管理->租车状态查询”即可打开租车状态查询界面，查询指定条件的租还车记录。
可根据租车卡号，车辆编号，日期范围进行查询
4.5.4 租车灰记录查询
点击菜单“查询管理->租车灰记录查询”即可打开租车灰记录查询界面，查询记录，刷卡过快不能判定此卡是否租车成功，所以将此条记录作为灰记录处理。
4.5.5还车灰记录查询
点击菜单“查询管理->还车灰记录查询”即可打开还车灰记录查询界面，查询记录。刷卡过快不能判定此卡是否还车成功，所以将此条记录作为灰记录处理。
自行车租赁系统设计方案 1.1.1系统概述 “公共自行车”就是在某个区域内（城市、大型景区、大学城、大型企业内等），隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点（比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口，公交换乘点等），每个租赁点放置一些自行车，供游客在一定时间内免费使用，利于低碳出行，全民健身，和城市畅通。 每辆自行车都是特制的，有自己的身份标签。通过公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网，所以在任何租赁点刷卡借车，可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备，实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务游客。 1.1.2公共自行车系统原理 1.1. 2.1系统结构图
本系统采用集中控制、分布式管理的模式，由一个后台管理系统和若干自行车服务点组成。自行车服务点通过网络与后台管理系统相连接，自行车服务点将车辆信息、租还信息发送到后台管理系统，后台管理系统根据数据库信息向自行车服务点回复数据。本系统设计的一大特点是采用网络无关性设计，也就是本系统服务点与后台管理中心之间的网络由运营商根据当地实际网络环境来定，无论有线网络还是无线网络，无论是哪家电信运营商都可以使用。 1.1. 2.2自行车服务点结构图 自行车服务点结构分为两种方式。如下图所示 自行车服务点结构“方式一”图
自行车服务点结构“方式二”图 其中，方式一能够做到分级处理，先由工控机进行处理，然后再与后台联络，减轻服务器压力；方式二的优点是成本低，由局域网路由器实时向后台传输数据。 自行车服务系统由3部分组成，1个控制单元、若干锁止器和1个密钥系统。通过CAN总线与锁止器系统相连接，工控机负责交易逻辑的处理，脱机数据存储，卡片信息查询等功能，锁止器上送的卡片信息通过CAN总线传输到工控机，工控机根据卡片密钥体系的要求传送到密钥系统完成计算密钥。 技术亮点：自行车服务点系统具有两大技术亮点：CAN总线技术的使用，密钥系统的使用。 1.1. 2.2.1CAN总线 为了使本系统的工作效率达到最大，尽可能的提高用户卡的刷卡速度，系统采用的通讯模式为多对多，传统通讯模式不是点对点通讯就是广播式通讯，很难满足本系统的设计要求，针对本系统针对速度以及造价的要求，我们使用CAN总线解决，CAN总线的实现成本不高，而且能够实现多对多的通讯模式。 我们设计的CAN总线模块分两种，一种是安装在锁止器内部的CAN总线模块，还有一种是安装在工控机内部的CAN总线模块，在这两块CAN模块的配合之下系统能够使用CAN总线稳定的工作。 1.1. 2.2.2密钥系统 作为一个优秀的IC/ID卡系统，IC/ID卡的安全是必须要考虑的重要环节，作为IC/ID卡安全体系的重要环节就是IC/ID卡密钥系统。而且为了保证
公共自行车系统设计与实现 1.设计目标 通过先进的智能技术，实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理等，在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时，采用更合理的方案以节约成本，提高系统的性价比。 2.系统结构 本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。如下图所示，首先，管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能，并且通过GPRS网络实现与个租借点的实时通信，以完成系统数据库的同步。再者，各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源（开关电源、备用电源）等，目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。最后，车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等，主控层与分控层之间通过RS485通信。 下面对其中的关键技术点进行介绍： （1）主控制器：对租借点的车位控制器、GPRS等外设进行控制，完成管理中心的数据同步；
（2）GPRS模块：使用GPRS无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯； （3）车位分控制器：对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理； （4）电子锁：在系统确认用户有效刷卡后，车位控制器向电子锁发送开锁指令，电子锁打开，用户可自行取车；还车时，将车身上锁扣推入电子锁锁槽，电子锁将车锁死； （5）读卡器：每个车位各一个，用户借还自行车上在上面刷卡，具有读写功能； （6）识别器：通过车身电子标签检测车位是否有车，有哪辆车，保障了租借卡与自行车的正确绑定； （7）电源：用于给主控制器、车位控制器等供电。 3.工作原理和流程 本系统旨在应用先进的计算机、通信技术，实现对自行车租借点的智能化管理，所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程。 （1）办理租借卡：用户凭相关证件和押金，到指定地点填写申请表，办理租借卡； （2）租借点借车：用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车，借车具体过程如下： 1.在租借点主控制面板刷卡，刷卡有效后，主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息，取车指示灯亮，提示用户到指定车位取车； 2.系统延迟5秒开车位锁，同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心，系统绑定租借卡和车辆信息。由于中间有一定的时间间隔，可以保障分控制器RS485的轮询通信时间，即时多人刷卡也不会发生冲突； 3.用户在系统提示的指定车位可以提取车辆，开始使用； （3）（另一）租借点还车：用户可就近到任意租借点还车，还车具体过程如下： 1.将需还车辆推入空车位，将车身上的锁芯推入支架上的电子锁锁孔，电子锁自动锁住自行车； 2.车位处的读头检测自行车上的电子标签，将信息传送到管理中心，管理中心核算用户的借车时间和费用，更新数据库； 3.用户在主控制面板刷卡，系统自动扣除相关费用，此时还车完成。 4.系统功能 根据以上的工作流程，可以设计系统应具备的基本功能： （1）刷卡借还：用户可以在任意租借点刷卡借车还车，并且允许异地还车； （2）实时通信：租借点采集的租车换车信息可以实时发送到管理中心，管理中心可以在秒级以下的时间内刷新数据库，并将修改的数据实时发送到各租借点； （3）语音提示：对用户的操作进行相关语音提示，如“取车成功”、“祝您一路顺风”、“换车成功”、“谢谢使用”等，以方便用户确认操作是否完成； （4）阈值报警：对车辆将满或车辆过少的情况设置阈值（如20%以下和80%以上），当超过阈值时，提醒管理中心，以方便车辆动态调度； （5）客户黑名单：实行一卡一车制，当卡不符合租借条件时，将其列入黑名单，发送到每个租借点的控制器，使该卡刷卡无效； （6）脱机功能：当网络出现故障时，各租借点仍然可以进行车辆借还，当网络恢复时，再将信息发送至管理中心； （7）车辆报失：对于在设置天数内（比如3天）未还的车辆进行报失，以便于车辆管理； （8）故障报警：在各租借点设置故障报警按钮，当用户发现故障时，可以按按钮报警，相关人员在规定时间内赶到现场进行故障排除； （9）车辆实时跟踪：能够实时跟踪自行车何时何地被何人借出或归还，并可以根据自
摘要：制定一个学校的排课计划是一项非常耗时且相当辛苦的工作，而且它还得由有学校排课工作经验或者这方面知识的人才能做好。在一所高校时一个课程表的制定是一个难题，因为在有关课程表的问题上有很多的限制条件得考虑，还有大量的数据空间被挖掘，即便你的输入数据量并不是实际意义上的大批量。 课程编排系统是一个学校不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以自动课程编排系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 本系统经过测试，运行稳定，可投入使用。 关键字：排课管理，VB，数据库
Abstract：Formulates a school platoon class plan is an item consumes extremely when also the quite laborious work, moreover it also must by have the school row of class work experience or this aspect knowledge talented person can complete. When a university a class schedule formulation is a difficult problem, because has the very many limiting condition in the related class schedule question to result in the consideration, but also has the massive data space to excavate, even if your input data quantity is not in the practical significance mass. The curriculum arranges the system is a school essential part, Its content said regarding the school policy-maker and the superintendent all very important, Therefore the automatic curriculum arranges the system to be supposed to be able to provide the sufficient information and the quick inquiry method for the user. But the people have since always used the traditional artificial way management document file, this management way has many shortcomings, For example: The efficiency low, the secrecy is bad, Moreover the time one is long, Will produce the massive documents and the data, This regarding the search, the renewal and the maintenance has all brought many difficulties. Along with science and technology unceasing enhancement, The computer science is mature day after day, Its formidable function had profoundly known for the people, t entered the human society each domain and is playing the more and more vital role. This system after the test, the movement is stable, may put into the use. Key words: Curriculum management, VB, database
城市公共自行车运营管理方案1 目录 城市概况(4) 第一章、公共自行车系统概述(5) 一、公共自行车系统的概念(5) 二、公共自行车在城市绿道上的应用(6) 三、城市公共自行车系统的优点(9) 3.1、节能环保方面(9) 3.2、城市建设方面(10) 3.3、经济方面(11) 3.4、百姓生活方面(13) 第二章、XXXX公共自行车系统原理(15) 一、系统组成方案(15) 1.1、系统结构图(15) 1.2、自行车服务点结构图(17) 二、硬件系统方案(19) 三、软件系统方案(19)
第三章、XXXX公共自行车系统相关产品简述(20) 一、后台服务中心产品(20) 二、站点控制、自助服务终端产品(20) 三、锁止器系统产品(20) 四、监控终端产品(20) 五、公共自行车产品(20) 六、软件系统产品(21) 第四章、运营方案(22) 一、工程概况(22) 二、公共自行车网点规划(22) 2.1、规模估算(22) 2.2、网点布设原则(22) 2.3、网点布局典型模式(22) 2.4、押金及租赁费用(22) 三、站点的规划及具体建设(22) 3.1、服务点的建设(22) 3.2、停保基地规划(22)
3.3、设施(22) 3.4、近期建设计划(22) 四、运营组织机构(22) 4.1、机构设置(22) 4.2、人力配备(22) 4.3、人员职责(22) 第五章、移交方案(23) 一、停车管理系统移交(23) 二、其他设施移交(23) 三、移交内容(23) 四、移交费用(23) 五、移交项目的性能(23) 城市概况 随着城市建设的快速发展，旅游业的蒸蒸日上和人民生活水平的逐渐提高，城市城市人口不断增加、各地旅游人口的不断涌入，城市现有的城市交通体系已经无法满足各个方面的需求。目前城市公共交通体系存在以下问题： （1）公共交通工具覆盖盲区；
基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统 作者：田光伟马玉琪郑卫刚 来源：《电子世界》2013年第17期 【摘要】近年来随着大学校园内自行车数量增多，自行车被盗事件已是屡见不鲜，对此问题，学校一直没有提出良好可靠的解决办法。为了解决此种问题，现将校园自行车防盗管理系统与校园“一卡通”相结合，利用U型电子防盗报警锁，使其很大程度上避免被盗事件的发生，为广大同学提供便利，为学校解决防盗难题。 【关键词】自行车；防盗；一卡通；U型电子锁 1.引言 自行车作为一种方便快捷的交通工具深受大学生们的青睐，它不仅小巧轻便，而且绿色环保，兼之价格较低，因而在全国各大高校均有一定的规模。目前高校自行车交通主要表现为瞬时性即上下课时间为高峰期；活动路线较为固定一般为教室—宿舍—图书馆—食堂这几点一线。 由于自行车本身机动灵活难以控制，加之管理制度不完善，宿舍楼、食堂、教学楼前自行车排放横七竖八、混乱不堪的情况时有发生，此外停车设施的设计一般也比较简陋，管理人员缺乏，且不能时时监控导致自行车被盗事件频频发生。并且由于多数学生多一事不如少一事的想法，自行车丢失后，多数人并不进行报案，而且为了减少损失，大多数高校的学生倾向于购买二手车，这更加助长了盗贼偷窃自行车转手二手市场的做法。如今自行车防盗，已经是一个老生常谈的问题，虽然学校为自行车防盗想了不少的点子比如防盗车牌、校园专用车等但效果并不明显。同时，当前的校园自行车存放还是人工录入信息管理，不仅效率低下，而且还无法及时获知停车棚车辆存取状况，丢失后也不能明确车辆与车主的关系。因而为了减少自行车的丢失现象，并且高效率地管理车辆存取，现研究此基于“一卡通”的自行车防盗管理系统。 2.设计思路 校园一卡通系统，是在学校范围内，凡有现金、票证或需要识别身份的场合均可以采用一张卡来完成，这种管理模式代替了传统的做法，集学生证、工作证、身份证、借书证、医疗证、饭卡、上机卡、门禁卡等于一张卡，实现“一卡在手，走遍校园”、“一卡通用、一卡多用”的目的。校园一卡通系统作为数字化校园的重要组成部分，是数字化校园中信息采集的基础工程之一，对学校的管理和决策支持具有重大意义[1]。 因而为了规范校园自行车管理制度，减少自行车停放混乱现状；为了最大程度降低自行车被盗几率，保障学生财产安全；同时顺应数字化校园建设的趋势，为学校统一化管理提供便利，现提出此基于“一卡通”的校园自行车防盗管理系统。
目录 摘要............................................................................................................................. I 第1章绪论 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内外的研究现状 (1) 1.3系统解决的主要问题 (3) 1.4本文的主要工作 (3) 1.5本文的组织结构 (3) 第2章需求分析 (5) 2.1系统概述 (5) 2.1.1总体业务描述 (5) 2.1.2系统的目标和解决的问题 (5) 2.1.3系统的开发模式 (7) 2.2系统需求问题描述 (9) 2.2.1功能性需求 (9) 2.3.2系统非功能性需求 (12) 第3章系统构架设计 (14) 3.1构架的目标和约束 (14) 3.2构架设计 (15) 3.2.1系统总体架构 (15) 3.2.2系统功能构架 (16) 3.2.3系统技术构架 (17) 3.2.4系统安全构架 (18) 第4章系统详细设计 (20) 4.1 系统建模 (20) 4.2 系统数据库设计 (24) 4.2.1生成数据库表 (24) 4.2.2数据分析 (32) 4.2.3数据库管理技术 (34) 第5章计算机排课系统的实现 (35) 5.1系统总体实现 (35) 5.1.1数据录入模块的设计与实现 (38) 5.1.2报表模块的设计与实现 (43) 5.1.3用户管理模块的设计与实现 (45) 5.2教学计划的关键实现 (48) 5.2.1算法描述 (49) 5.2.2教学计划算法过程 (49) 5.3排课算法的关键实现 (51) 第6章总结与展望 (66) i
第1章景区公共自行车系统第2章建设方案 二O一七年一月
目录 第1章景区公共自行车系统 (1) 第2章建设方案 (1) 二O一七年一月 (1) 第3章项目介绍 (4) 3.1. 项目背景 (4) 3.2. 必要性分析 (5) 第4章方案设计 (6) 4.1. 系统介绍 (6) 4.2. 系统构架 (6) 4.3. 系统组成 (7) 4.3.1. 闸机子系统 (7) 4.3.2. 站点控制器 (9) 4.3.3. 自行车临时锁 (10) 4.3.4. 超高频RFID电子标签 (10) 4.3.5. 车辆轨迹跟踪 (12) 4.3.6. 后台管理软件 (13) 4.3.7. 微信扫码租车 (13) 4.4. 系统优势 (15) 4.4.1. 人性化设计 (15)
4.4.2. 强大后台功能 (15) 4.4.3. 手机扫码租还车功能 (15) 4.4.4. 实时租还数据采集 (16) 第5章建设方案 (17) 5.1. 设备清单 (17) 5.2. 工程效果图 (19) 5.3. 景区规划设计图 (20) 5.4. 工期进度计划 (20) 5.5. 工期安排进度 (21) 5.6. 安全事宜 (21) 5.6.1. 施工安全 (21) 5.6.2. 用电安全 (21)
第3章项目介绍 3.1.项目背景 景区作为人们度假旅游的圣地，每年都会吸引来成千上完的游客前来游玩，而公共自行车可以作为一种代步工具，让游客出行多了一种选择，让游客玩得更尽兴。公共自行车租赁系统作为景区的一种增值业务，也将成为景区智能化的一大亮点，从而吸引更多游客前来游玩。 公共自行车作为一种低碳、节能、环保的交通工具，越来越被人们所认可，并加以使用。已杭州公共自行车为例，公共自行车租赁系统不仅方便了人们的近距离出行、游玩，同时公共自行车租赁系统还成为杭州的标志性基础建设，增加了杭州的知名度，为杭州引来了成千上万的各地游客。 特点：低碳、环保、绿色、智慧管理等。 功能： 1)为游客提供便捷的交通工具，方便游客进行游玩； 2)通过对自行车行驶信息数据的采集，为景区改良提供有力的数据支持； 3)建立绿色交通系统，既解决了景区内交通问题，又不会破坏景区内生态环境； 4)通过收取保证金、收费租车、定制化服务、广告等方式，使景区获得盈利； 5)提供景区导航、景区软文推送等服务，增加游客游玩景区的体验度； 6)建设绿色、智慧化景区，为景区申请星级景区提供有力帮；
餐厅管理系统用户手册 第一部分引言 1.1编写目的 需求说明书有时候也被称为规格说明书，本规格说明描述了餐厅管理系统的要求，并且作为各方面沟通的依据，也为下一步工作提供基准。 软件开发小组的每一位成员应该阅读本需求说明，以明确项目最后要求完成的软件产品的特点。经使用方认可的需求说明将作为产品特征评价、仲裁的重要参考。 1.2背景 说明： A、软件系统的名称：餐厅管理系统V2.0 B、任务提出者：某餐厅 实现完成的系统将在XX餐厅的点菜处（类似麦当劳等餐厅的点菜）使用，所应用的网络系统是该系统的内部局域网。 C、本系统将是独立的系统，目前不与餐厅的财务系统和其他资料系统提供接口，所产生的 输出都是独立的。 本系统将使用SQL Server 2000作为数据库存储系统，SQL Server 2000企业版将由XX 餐厅自行购买。 第二部分、用途 2.1功能 随着人民生活水平的飞速提高，餐饮业作为政府财政的重要来源以及迅速致富的洁净之越来越走俏。但是餐饮集约型转变，精化管理日益成为企业在商海中淘金的求生之路了。
出于这样的目的，公司希望开发能够帮助餐厅实现点菜、收银、员工管理、菜谱管理、会员管理、营业额管理等一条龙管理的软件以提高员工，管理者工作效率，能够及时，迅捷，保质保量满足顾客需求. 2.2性能 2.2.1精度 1、在执行数据（员工、菜谱、营业额等）增加的时候，不允许出现因为程序的原因导致增加操作失败，也不允许发生重复增加的数据； 2、在执行数据删除操作的时候，不允许因为程序的原因发生多删除数据、删除失败的情况； 3、数据的修改也要求保持对应的准确性； 4，响应时间完全在一般用户容许的等待时间范围之内； 2.2.2时间特性 在单用户执行增加修改和删除操作的时候，在运行环境规定的条件下，单次操作的响应时间要求在2秒钟之内。 返回100行数据以内的数据查询，单次操作的响应时间要求在2秒之内。 执行菜单命令被调窗体弹出时间要求在2秒之内。 2.2.3灵活性 A、操作方式 程序在通常的应用环境下使用鼠标和键盘进行输入和输出操作，对于执行按钮，通常使用鼠标的点击完成，但使用快捷键操作按钮，菜单则更为迅速。 B、运行环境
自动排课系统 摘要：制定一个学校的排课计划是一项非常耗时且相当辛苦的工作，而且它还得由有学校排课工作经验或者这方面知识的人才能做好。在一所高校时一个课程表的制定是一个难题，因为在有关课程表的问题上有很多的限制条件得考虑，还有大量的数据空间被挖掘，即便你的输入数据量并不是实际意义上的大批量。 课程编排系统是一个学校不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以自动课程编排系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 本系统经过测试，运行稳定，可投入使用。 关键字：排课管理，VB，数据库
Abstract：Formulates a school platoon class plan is an item consumes extremely when also the quite laborious work, moreover it also must by have the school row of class work experience or this aspect knowledge talented person can complete. When a university a class schedule formulation is a difficult problem, because has the very many limiting condition in the related class schedule question to result in the consideration, but also has the massive data space to excavate, even if your input data quantity is not in the practical significance mass. The curriculum arranges the system is a school essential part, Its content said regarding the school policy-maker and the superintendent all very important, Therefore the automatic curriculum arranges the system to be supposed to be able to provide the sufficient information and the quick inquiry method for the user. But the people have since always used the traditional artificial way management document file, this management way has many shortcomings, For example: The efficiency low, the secrecy is bad, Moreover the time one is long, Will produce the massive documents and the data, This regarding the search, the renewal and the maintenance has all brought many difficulties. Along with science and technology unceasing enhancement, The computer science is mature day after day, Its formidable function had profoundly known for the people, t entered the human society each domain and is playing the more and more vital role. This system after the test, the movement is stable, may put into the use. Key words: Curriculum management, VB, database
摘要 随着科学技术和社会信息技术的不断提高，计算机科学的日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，它在人类社会的各个领域发挥着越来越重要的作用，给人们的生活带来了极大的便利，成为推动社会发展的首要技术动力。排课是学校教学管理中十分重要、又相当复杂的工作之一。解决好教学工作中的排课问题对整个教学计划的进行，有着十分重要的意义。首先对排课的已有算法作了相关的调查研究，决定采用遗传算法。通过设计实现基于遗传算法的自动排课系统，研究了遗传算法在排课系统中的应用。 关键词：遗传算法、自动排课、Java。
Abstract Along with science technical and community information technical increases continuously, calculator science is gradually mature, its mighty function has behaved deep cognition, and it has entered the human social each realm erupts to flick the more and more important function, bringing our life biggest of convenience. Curriculum arrangement is an important and complicated working in school,so solving the problem is of great importance for teaching programming.Investigated and studied the algorithm existed, determine that adoptgenetic algorithm. ThroughDesign Implementation theAuto CourseArrangementManagement System Base onGenetic Algorithm, researched the application of genetic algorithmin theCourseArrangementManagement System. Keywords: Genetic Algorithm Auto Course Arrangement ManagementJava.
前言： 本手册适用于师友网站群管理系统版本，根据客户需求，各模块的功能略有不同，所提供的界面图片仅供参考。 第一部分：常用操作 一、系统登录 从网站前台点击“管理登录”进入后台登录页面或直接从前台登录窗口，输入帐号和密码，点击“登录”进入系统。后台登录界面如下图示（图片仅供参考）： Web方式登录窗口 二、系统界面 三、修改密码和个人资料 从系统操作主界面顶部右侧导航区点击“修改密码”和“个人资料”，打开修改密码窗口和修改个人资料的窗口。修改密码必须提供正确的原始密码。 修改登录密码界面 五、退出登录 从系统操作主界面顶部右侧的导航区点击“退出”，即可注销用户的登录信息并返回登录界面。 第二部分网站管理 一、站点管理 站点管理主要包括站点的创建、修改、删除、审核和站点的栏目管理。站点管理的主界面如下图所示： 1、创建新站点 从“站点管理”模块，点击“创建新网站”，打开创建新站点的编辑窗口。如下图所示：站点包括“主站”和“班级”网站两种类型，创建“班级”网站前，必须事先在系统管理的“班级设置”模块设置好学校的班级。 创建新站点需要指定网站的名称、网址、网站目录，选择该网站的管理员。各项目指定的内容及说明详见窗口的“使用说明”。 “本站是系统门户”只有系统管理员能够指定，并且整个系统中只能指定一个网站为“门户”，被指定为门户的网站可以接受其他网站的投稿。 “管理员”可以管理本站点下的所有栏目内容，并且可以进行站点栏目的管理。 2、修改站点信息 参见“创建新站点”功能。 3、发布与取消发布 只有发布的站点才能够接受投稿和管理。管理员可以根据需要对网站进行开通与关闭。 4、站点的删除 删除某一个站点，该站点下面的所有栏目及所有内容都将同时被删除，并且不能够恢复。请慎用此功能。对于已经有内容的站点，在不需要的时候可以先设置为“不发布”。 二、栏目管理
1.1项目背景 目前，在绿色环保交通工具中，地铁和公交车无疑成为人们的首选，但是无论是地铁还是公交车，均不能完全解决末端交通问题，人们在乘坐地铁和公交车之后，仍然需要步行到自己的最终目的地。 发展公共自行车交通不仅能有效弥补这一块缺陷，解决公交系统的“最后一公里”问题，还可以实现换乘功能，解决节点交通问题，从而提高公共交通的机动性和可达性；同时，发展公共自行车交通，相比公交、地铁成本低廉，成效显著，且节约道路资源，减轻停车压力，有利缓解市区日益突出的“行车停车难”问题。 对环境而言能有效地减少城市大气污染，改善城市空气质量，很好地节约燃油等交通能源，节能减排，又能休闲和运动，增强全民体质，建设健康绿色城市，同时提升城市形象。 对市民而言能分享公共自行车交通系统的建设成果，不再需要自己掏钱买车，不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼，尽享便利生活，让每一位来旅游的游客都能享受公共自行车交通系统的优质服务，不再为打不到“的士”，乘不上公交车而烦恼。 1.2环保要求 排放量2700千克，但一个城市白领即便只有40平居住目前在中国人均CO 2 面积、开1.6L车上下班、一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611千克。因此，低碳生活是我们急需建立的绿色生活方式。 城市中主要的低碳交通方式以公交、地铁、轻轨等方式为主，但其实自行车交通以其轻便、灵活、环保、舒适的特点，也是城市短途出行中不可缺少的一环。 1.3国家领导人的关注 温家宝总理在哥本哈根气候会席上发表讲话时曾说“遏制气候变暖，拯救地球家园，是全人类共同的使命，每个国家和民族，每个企业和个人，都应当责无旁贷地行动起来”。在这次会议上，公共自行车项目作为中国政府重视环保的重要措施写入温总理的讲话稿。 1.4推行有点 民生：以公共自行车项目为切入点，构建城市综合家园，可以更好地解决大容量公共交通系统面临的“最后一公里”问题,吸引更多的“上班族”利用城市公共交通系统满足出行需求。为市民提供更便利的公共服务。 低碳：推行自行车服务系统可减少私家小汽车的出行率，缓解交通堵塞，倡导节能减排、低碳生活。 碳指标：碳指标越来越被众多城市所重视。广元低碳发展引起联合国的关注，成为中国西部唯一受邀出席联合国气候大会的城市。联合国此次向中国城市发出参会邀请函，一是四川广元市，二是广东省深圳市。2010年4月，上海世博会购买广元市1万吨碳指标，11月，广元市向广州亚运会提供了1万吨经过认证的碳减排指标。 环保：公共自行车作为一种绿色、环保、快捷、经济的交通工具，是缓解城市公共交通服务、打造低碳环保交通的重要措施。
目录 摘要 (1) 第1章绪论 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内外的研究现状 (1) 1.3系统解决的主要问题 (3) 1.4本文的主要工作 (3) 1.5本文的组织结构 (4) 第2章需求分析 (5) 2.1系统概述 (5) 2.1.1总体业务描述 (5) 2.1.2系统的目标和解决的问题 (6) 2.1.3系统的开发模式 (7) 2.2系统需求问题描述 (10) 2.2.1功能性需求 (10) 2.3.2系统非功能性需求 (13) 第3章系统构架设计 (15) 3.1构架的目标和约束 (15) 3.2构架设计 (16) 3.2.1系统总体架构 (16) 3.2.2系统功能构架 (17) 3.2.3系统技术构架 (19) 3.2.4系统安全构架 (20) 第4章系统详细设计 (22) 4.1 系统建模 (22) 4.2 系统数据库设计 (26) 4.2.1生成数据库表 (26) 4.2.2数据分析 (36) 4.2.3数据库管理技术 (37) 第5章计算机排课系统的实现 (38) 5.1系统总体实现 (38) 5.1.1数据录入模块的设计与实现 (43) 5.1.2报表模块的设计与实现 (48) 5.1.3用户管理模块的设计与实现 (52)
5.2教学计划的关键实现 (55) 5.2.1算法描述 (55) 5.2.2教学计划算法过程 (56) 5.3排课算法的关键实现 (58) 第6章总结与展望 (74) 参考文献 (75) 致谢 (77)
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
设备管理系统用户手册 目录 系统简介 (2) 系统流程 (3) 系统功能 (4) 台帐管理 (4) 设备台帐 (4) 设备折旧 (6) 条码打印 (6) 设备导入 (7) 设备预警 (8) 辅助管理 (8) 人员管理 (8) 供应商管理 (8) 维修站管理 (8) 合同管理 (8) 查询打印 (9) 统计报表 (10) 参数设置 (10) 组织结构管理 (10) 设备种类设置 (11) 故障类型设置 (12) 配置参数设置 (12) 自定义项设置 (12) 系统管理 (13) 基础字典设置 (13) 系统参数设置 (13) 组维护 (13) 组权限设置 (14) 操作员设置 (15) 系统初始化 (15) 导出数据 (16) 导入数据 (16) 系统 (16) 在线升级 (16)
起点智能设备管理系统主要适用于资产密集型企业对高价值固定资产的维护、保养、跟踪等信息管理。它以提高资产可利用率、降低企业运行维护成本为目标，以优化企业维修资源为核心，通过信息化手段，合理安排维修计划及相关资源与活动，从而提高企业的经济效益和企业的市场竞争力。随着计算机在各类企业中的应用范围不断扩大，各企业的设备不仅在速度、数量、品种增长快，而且设备的移动、升级和故障维修也非常快，使技术部门对设备资产管理的难度越来越大，传统的手工制表、人工登记的办法，已不能及时反映每台设备的真实情况，迫切需要建立一个企业的资产管理系统。 起点设备管理系统，针对企业内部使用的大量的设备不易管理而精心设计的。主要有六个功能模块：设备登录、设备查询、条码打印、人员管理、设备管理、系统管理。它可以对设备进行全面的管理，管理项目包括：记录这一设备的各项特性指标以及使用部门、购买日期等基本信息和它的维修、升级等情况；设置任意条件对设备各类信息进行查询；对保修期做出预警等。人员管理登记人员情况，对维护、维修设备的情况做出统计。
本科生毕业设计 许昌市公共自行车管理系统 学院信息工程学院 专业网络工程 班级 学号 学生姓名 联系方式 指导教师职称：讲师 2015 年 5 月
独创性声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以注释和致谢的地方外，论文（设计）中不包含其他人已经发表的研究成果。与本研究成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在论文（设计）中作了明确的说明并表示了谢意。 签名：__________________ ________年______月_____日 授权声明 本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业论文（设计）的规定，即：有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文（设计）的复印件和磁盘，允许毕业论文（设计）被查阅和借阅。本人授权许昌学院可以将毕业论文（设计）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文（设计）。 本人论文（设计）中有原创性数据需要保密的部分为（如没有，请填写“无”）： 学生签名： 年月日 指导教师签名： 年月日
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
2012年第11期，第45卷 通 信 技 术 Vol.45，No.11,2012 总第251期 Communications Technology No.251,Totally ·应 用· 基于RFID的校园自行车管理系统 李新煜， 曾春晖， 蒲力萌 ( 电子科技大学 通信与信息工程学院，四川 成都 611731) 【摘 要】RFID技术已经在汽车管理，图书管理等诸多领域取得了良好的应用效果，与汽车，图书相比大学校园里自行车也具有流动性高，难以外形相似度高，难以实时监测等特点；因此大学校园内的自行车丢失现象也时有发生。文中基于创新基金项目“RFID的校园自行车管理系统”，针对大学校园内自行车失窃的问题阐述了基于RFID的解决方案，分析了该系统的实用性和可行性；并详细介绍了系统实现的硬件平台以及相关的关键技术和算法。 【关键词】RFID；校园IC卡；多端异步；关系数据库 【中图分类号】TP391.44【文献标识码】B 【文章编号】1002-0802(2012)11-0081-04 RFID-based Campus Bicycle Management System LI Xin-yu， ZENG Chun-hui， PU Li-meng (School of Communication and Information Engineering, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu Sichuan 611731, China) 【Abstract】RFID technology is widely applied in the automobile management, book management in library, and many other fields and achieves good results. Like automobiles and books, bikes in the campus are also with mobility and similarity, and are difficult to be real-time monitored, so bike-loss phenomenon occurs from time to time in the college campus. This paper, based on the Innovation Fund project “RFID-based campus bicycle management system”, proposes a RFID-based solution, and analyzes its feasibility and practicability, and gives detailed system hardware platform, related key technologies and algorithms. 【Key words】RFID ; campus IC card ; multiport asynchronous；relational database 0 引言 高校校园中自行车被盗事件时常发生，这些事件并没有得到有效的解决。究其主要原因是校园中各类自行车数量多，难以辨认，难以定位，即使被盗也难以认定车辆归属[1]。 本系统使每一辆自行车都具备一个独一无二的身份即射频识别（RFID，Radio Frequency IDentification）标签，同时车主也有一张与之匹配的校园IC卡。车主在存取车时必须刷卡，通过对车辆和IC卡（饭卡）信息的读取、对比，系统便会判定此次存取操作的合法性，再根据结果的不同做出相应的反应。若有非法的取车操作，系统会通过现场的报警装置和接收设备，通知保卫处和门卫，有助于嫌疑人的抓获，避免了车辆的丢失。 1 系统结构 1.1 系统总体网络结构 如图1所示，整套系统分为若干个节点和一个中央服务器，每个节点在实际环境中代表一个停车场。各节点通过RFID射频设备收集自行车的信息并通过接触式天线读取用户IC卡数据；最后通过以太网传递给服务器。服务器汇总各个自行车停放的数据，进行数据的存储和比对，将反馈信息通过校园网络传送到各个监测终端，通过一系列指令控制各节点执行相应的操作。 收稿日期：2012-07-27。 基金项目：电子科技大学第5期大学生创新基金项目 作者简介：李新煜（1990-），男，本科生，主要研究方向 为通信工程；曾春晖（1990-），男，本科生， 主要研究方向为通信工程；蒲力萌（1990-）， 男，本科生，主要研究方向为通信工程。 81