超长距离的海上测风塔打桩施工
随着世界环境日趋恶化,各国都在大力提倡和实现节能减排的低碳型经济发展模式,我国风能资源储量巨大,近年来,在国家相关政策的持续支持和各方的不懈努力下,我国风电建设快速发展,测风塔技术及其应用在风能开发利用过程中的作用更显得尤为重要，测风塔的施工也是最基本的前提。
测风塔基础部分大多由桩基构成，为获得现场风场数据，一般建设在距离海岸10km以上的海域。目前码头桩基施工都采用GPS定位，打桩船GPS流动站距基站一般都小于15km，在此范围内GPS 接收信号比较好，而超过15km打桩船则无法接收到基站GPS信号，而20km以上的打桩施工更是困难，我单位打桩18号成功的完成了距离基站25km的桩基施工。
一、工程概况
鲁北测风塔工程位于山东北部海域，具体坐标为：38°19′06″N ，118°34′29.4″°E，此位置距离最近陆地约25km。共有Φ1200mm、长68m钢桩3根，成正三角形分布。
测风塔位置图
二、基站数据准备
1、基站信号发射原理
根据打桩船GPS基站电台的发射功率，TMK3电台的发射功率为5w、10w、25w三种，使用25w发射最远可发射距离为15km，超过15km就必须要重新安排施工方案，在此条件下，首先要考虑的就是如何在距离基站25km处能接收到基站信号。经过咨询专家及天宝厂家，同时根据信号发射原理，只要把基站GPS发射天线架高，在远距离条件下应该也可以收到信号，但是天线架高高度并不能计算出来，因此不能解决目前所面临的问题；再者就是效仿高频电话的模式，增加基站电台的发射功率或者增加发射天线的发射功率，制作一个高增益天线来完成基站电台信号发射的强度。
2、高增益天线的制作
高增益天线其实就是把发射信号放大，增强信号的强度，使其传播距离更远，达到接收所需要的距离。此天线长4m，发射频率为450～470MHZ，和TMK3电台发射频点一致。
尽管天宝厂家承诺高增益天线发射信号距离超过25km，为避免现场施工中因接收信号原因导致无法正常施工，确保打桩的顺利进行，有必要在打桩船进场前进行信号发射及接收测试，检验信号的强度。
3、高增益天线的测试
由于施工现场距离基站25km，因此必须找到合适的测试地点，符合现场和基站的条件，首先我们选择了在石臼架设基站，在董家口用流动站做接收信号测试。两者之间的直线距离大约28km，如下图：
测风塔和架设基站之间的位置如下图：
相互之间没有建筑物遮挡，基本符合测试条件。
2011年年10月6日中午11时开始GPS长距离发射与接收信号测试，基站架设在一个20m高的楼顶上，如图：
高增益天线
GPS基站
由于高增益天线与天线电缆对接口不吻合，在勉强使其连接上后启动基站，在董家口进行接收信号测试，在董家口观海台上信号接收相对正常，GPS能在1分钟内固定，但是在其他位置都无法初始化并获得测量点数据，因此不能达到预期接收效果，由于高增益天线的中心频点为460MHZ，在变换基站电台频点从450.05MHZ～
468.05MHZ的情况下仍不能正常接收，需要联系厂商再一步进行调试。
2011年10月11日再次进行GPS信号发射及接收测试，此次到施工现场架设基站，即如图中的胜利油田37号计量站（38°07'8.47"N,118°40'4.26"E）。测试点选在距离基站18.5km～25.5km 之间，测试后的路线如图：
基站架设在37号计量站平房的顶上，发射天线高度大约10m，基站如下图：
高增益天线在屋顶
基站在平房内
GPS天线头
基站架好之后我们分别到1～4号点进行信号接收测试，通过RTK测量获得的各点测量数据如下：
基站点WGS84坐标：38°07'08.47"N，118°40'04.26"E
1号WGS84坐标：38°07'13.74"N，118°52'37.54"E
2号WGS84坐标：38°06'46.47"N，118°55'28.60"E
3号WGS84坐标：38°05'59.99"N，118°56'45.09"E
4号WGS84坐标：38°05'36.17"N，118°57'26.56"E
从Google Earth上可计算：测风塔距离基站23.5km，基站距离
1号点18.5km，距离2号点22.5km，距离3号点24.5km，距离4号点25.5km。
经过以上测试在无建筑物遮挡的前提下，基站信号接收稳定，GPS点可以很快的初始化并固定，从而测得地形点数据，由于测试距离大于现场施工时测风塔和基站间的距离，由此可表明在测风塔施工时亦可接收到基站信号，施工具备了最基本的条件。
4、控制点及转换参数的获取
由于前期只是做信号接收测试，基站点的选取比较随意，在屋顶任意找一个位置架设基站，只要位置合适即可进行测试，因此基站点数据不能应用在此测风塔的施工中。因此需要获取准确的基站点数据及相关的转换参数，打桩船才能施工。
由于基线比较长，而业主及设计院并未提供任何控制点的数据，只是提供了一个测风塔单桩的经纬度，并要求使用1985黄海高程系统。对于打桩船施工来说是极其困难的事情，因为无法计算7参数，即使接收到基站信号也无法定位施工，这是摆在我们面前的第二个难题。
针对这个问题日照项目部直接联系到济南天宝供应商，他们可以想到办法获得测区范围内的各点数据，通过联系河口区城市规划局获得河口区区域内的转换7参数，然后通过测量获取基站点的北京54坐标，再通过测量仙河及河口区基站点的另外2个数据，即可算出施工用7参数，如下：
中央子午线118°30′
测风塔七参数：
绕X轴旋转：-0°00'01.915554"
绕Y轴旋转：0°00'05.445381"
绕Z轴旋转：-0°00'07.325570"
沿x轴转换：259.923m
沿Y轴转换：122.026m
沿Z轴转换：23.192m
比例因子(ppm)：17.387
基站点坐标：
X：4220788.559
Y：514755.868
Z：6.114
测风塔坐标：
1、4242907.974，506544.386，9.3
2、4242911.4255，506552.7090，9.3
3、4242916.9043，506545.5688，9.3
7参数获取之后为保证参数的准确性，我们到仙河控制点做校核比对：
比对结果如下：
仙河控制点北京54坐标：
X= 4201386.089,Y= 529464.310,Z= 3.285
RYK测量所得WGS84坐标：
37°56'37.72156"N，118°50'06.71468"E，1.866 通过7参数转换出北京54坐标：
X= 4201386.084,Y= 529464.299,Z= 3.207
二者互差为：
X= -0.005,Y= -0.011,Z= -0.078
完全满足施工要求。
三、测风塔施工
根据桩位图，打桩船按照如下图驻位：
2011年10月21日下午13:00开始施工，到晚上19:30顺利的完成了3根桩的施工，打桩船信号接收比较稳定，由此可见此方法对于远距离施工测风塔可行，为以后海上长距离打桩施工总结了一定的经验。
打桩工程施工方案 （CFG桩） 单位工程名称：南充市嘉陵区迎宾大道南段道路建设单位： 施工单位： 编制人：陈顺平 审核人：何能 编制日期：2013 年 2 月 20 日
一、工程概况： 该工程为南充市嘉陵区迎宾大道南段道路工程K2+700m至K3+535m路段河沟两侧。该段道路软路基处理，采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）对地基进行加固处理。其地质状况详见地勘报告。 二、平面布置： 本工程位于南充市嘉陵区维康路一段末，场地较为适合于施工，基本上已能满足打桩工程所需材料的堆码工作，工程施工所用水、电和道路已由甲方基本处理完毕。场地平整还有待于进一步完善处理。由于打桩工程所需材料品种、规格较少，所以施工场地内材料的堆码、机械设备的安装，视其工程进度妥善安排，做到文明施工。（施工平面布置见附图） 三、施工方案： 打桩机进出场、安装、拆卸采用25T（或以上）汽车吊和16辆8T汽车与操作人员相结合的方法进行。施工采用城市供电网的电力。打桩机采用DZ-60-75型号。 根据打桩场地工作面，桩距及桩的布置类型采用道路中心线开始与横向行机的方式与纵向进行的方法依次进行施工（详见施工平面布置及打桩顺序图）。 本工程共计12195根桩，桩径均为500mm，按1-1～10-10剖面图，我司将投入10台打桩机施工，每天计划完成250～270根桩计算，约需50天可完成（其中未考虑试桩、停水、停电及天气原因和其他不可抗拒因素无法施工的时间。）作业时间，上午7：30—12：00，下午2：00—9：00，机械维修尽量安排在夜间加班进行，以保证施工的连续性，按计划完成施工
任务。 四、技术措施 为确定对沉管CFG桩质量深度控制措施，施工前应在地质勘探点附近打工艺试桩1-2根，以便核对地质资料，检验设备和施工工艺是否适宜。确定沉管终止的电流、电压及贯入度值，及灌注砼体积与设计之比是否达到1.4左右。 本工程采用单打法沉管施工工艺，其施工工艺流程如下：桩机到位—振动冲击沉管—沉管终止—灌砼—拔管。 灌注砼所用的粗骨料设计为水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）现采用水泥、碎石、粗砂的C15砼（CFG桩），碎石为2cm-5cm，含泥量不超过4%，选用干净的吸砂，含泥量不超过3%，砼塌落度宜为30-50mm（由试验室确定的试配单），灌注砼的手推车或料斗标注尺寸或记号，以便记录每根桩实际灌注砼的体积，砼应灌注至自然地面。桩机就位后必须平正稳固，确保在工作时不至于发生倾斜移动，桩管的垂直偏差不得超过1.5%，沉管时可采用收紧加压钢丝绳进行加压，以提高沉管效率。沉管深度的控制原则，应以桩尖设计标高为主，电流、电压值对照地堪资料标高以最后贯入度为辅的双控法施工。 桩管内灌满砼拔管时，应先振动5—10S，尔后再继续拔管。在一般土层内拔管速度宜为1—1.5m/min，不得大于2m/min，在较软土层及软硬土层交界处不得大于1m/min，为了保证在施工过程中不至于漏桩，在打桩对位时，应与设计图中的桩位编号仔细对照，无误后方可施工。 五、质量保证措施：
一、桩基工程概况 本工程桩采用预制钢筋砼方桩，标准图集（XXXXX），桩规格为XXXXXXXX（计XXX根，单桩竖向承载力设计值为XXXXKN，桩顶标高XXXXm），桩砼强度等级为CXX，桩端进入XXX层。 本工程桩采用工厂预制，现场沉桩方式采用打桩。 工程地质情况：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二、施工准备 （一）现场施工准备： 1、现场三通一平以及施工场地临时排水系统的完成。 施工场地应碾压平整，使表土承载力能满足桩机移动时垂 直平稳的要求。 2、施工用电按规范接到位（详见施工用电组织设计）。 3、打桩机械设备进场安装、调试。并做好进场设备的报监工 作。 4、做好打桩场地周围的排水沟开挖。 5、各种安全措施落实到位。 6、打桩机移到各自的打桩位置。 7、备齐打桩机行走用的枕木等易损材料。 8、商品桩运送到指定位置并做好进场构件的报监工作。 9、接桩用角钢及电焊条、垫铁购置到现场。 （二）技术准备 1、在设计桩位图上对桩位进行编号。 2、编制施工方案，报公司、监理、业主审定。 3、根据现场施放的角点桩施放轴线点及桩位。将角点桩及轴线 点引测到不受打桩影响的范围之外，在打桩过程中经常复测 桩位的准确性。
4、将水准点高程引测到打桩场地四周围墙上，点数不少于10点， 并在打桩过程中经常复核。 5、备齐各种施工用表格。 6、开工前向监理报送各种报审表。 三、工程项目管理目标： 1、质量目标：施工中杜绝质量事故的发生，桩位平面偏差控制在设计允许偏差范围之内，桩顶标高偏差控制在规范允许偏差范围之内，工程一次性验收合格。 2、工期目标：本分顶在XX日历天内完成所有桩的沉入工作。 3、安全目标：杜绝重大机械事故，杜绝火灾事帮、杜绝伤亡事故。 4、环境管理目标：施工噪音控制白天控制在75DB以内，晚间不进行施工作业。 四、施工要点： （一）、施工机械设备 施工机械设备一览表 表1
第一章工程概况 1.1 编制依据 1、根据甲方提供的技术要求及地质勘察报告； 2、建筑桩基技术规范JGJ94—94； 3、混凝土结构工程质量验收规范(GB50204—2002)； 4、钢筋混凝土工程施工及验收规范(GBJ240—83)； 5、建筑安装工程质量检验评定统一标准(GBJ300—88)； 6、工程测量规范(GB50026—93)； 7、城市测量规范(GJJ8—85)； 8、混凝土外加剂应用技术规范(GBJ119—88)； 9、混凝土搅合用水标准(JGJ63—89)； 10、钢筋焊接机验收规程(JGJ18—96)； 11、混凝土强度检验评定标准(GBJ201—83)； 12、混凝土质量控制标准(GB50164—92)； 1.2工程简介 1.2.1工程简介 工程名称：龙腾御景城工程。 工程地点：地处大夏河沿岸，西临南滨河路。 业主名称：江西财茂实业发展有限公司 1.2.2工程概况 1、本工程桩基采用泵吸反循环钻孔灌注桩，持力层选用中风化泥质粉砂岩，岩石饱和单轴抗压强度标准值frk= MPa，桩端进入持力层1d且不小于1m，且需穿透软弱夹层。 2、一柱一桩桩中心对应于柱形心，桩身混凝土强度等级为C ，承台混凝土强度等级为C ，桩主筋保护层厚度为50mm。 3、桩基施工完成后，应按省有关规定对桩身质量和桩基承载力进行检测，检验合格后，才能进行下一道工序的施工。 4、本工程桩直径有 mm等。 1.3地质情况 1、杂填土：成分不均，埋藏浅，工程力学性能差，不可以做建筑物基础持
力层。 2、淤泥质粉质粘土：分布连续，埋藏浅，厚度较小，工程力学性能一般，不可以做建筑物基础持力层。 3、卵石：层位稳定，层面起伏大，厚度较小，承载力高，工程力学性能高，但不宜做高层基础持力层。 4、强风化-中风化花岗岩：层位稳定，层面起伏大，厚度大，承载力高，工程力学性能好，是理想的基础持力层。 1.4工程的质量要求 根据招标文件要求，本工程质量标准:合格。
离岸型海上风电场测风塔建设应注意的几个问题 作者：张功权 作者单位：福建省投资开发集团有限责任公司,350003 刊名： 知识经济 英文刊名：ZHISHI JINGJI 年，卷(期)：2010(19) 参考文献(8条) 1.张崧海上风电场风机安装概述[期刊论文]-中国海洋平台 2009(3) 2.程卫民基于模糊神经网络的海上施工安全评价[期刊论文]-安全与环境学报 2009(5) 3.江波我国海上风电施工能力分析[期刊论文]-可再生能源 2007(4) 4.张蓓文海上风电场设备吊装 2007 5.姚兴佳海上风电技术的发展与现状 2007 6.殷万寿深水基础工程 2003 7.杨志方东海大桥防腐蚀需求与现状[期刊论文]-世界桥梁 2004(z1) 8.吴绵拔桩基检测概述[期刊论文]-土工基础 2001(03) 本文读者也读过(10条) 1.黄立维.邢占清.张金接.HUANG Li-wei.XING Zhan-qing.ZHANG Jin-jie海上测风塔基础与承台灌浆连接技术[期刊论文]-水利水电技术2009,40(9) 2.刘焕彬.董旭光山东沿海风能观测网测风塔设立综述[会议论文]-2007 3.孔建荣.KONG Jian-rong广西风电场测风塔设立综述[期刊论文]-红水河2006,25(3) 4.郝俊涛.朱庆东海上测风塔上部结构设计[会议论文]-2010 5.张毅强.郑阿萍福建漳浦六鳌海上测风塔系统[期刊论文]-能源与环境2008(4) 6.蔡静宇柔性薄壁钢管测风塔的安装[会议论文]-2004 7.张慧池.孙雪梅.张付喜.孙金丽近海导管架式测风塔主结构建造方法[会议论文]-2008 8.唐山.孔健.李凤丽.冉红玉海上风电场单根钢管桩基础的设计与计算[期刊论文]-土工基础2009,23(6) 9.邢占清.杨锋.赵卫全.XING Zhan-qing.YANG Feng.ZHAO Wei-quan响水风电场海上测风塔设计与施工[期刊论文]-水利水电技术2009,40(9) 10.陈传全.CHEN Chuanquan东海海上风电场通航安全对策研究[期刊论文]-中国海事2009(7) 引用本文格式：张功权离岸型海上风电场测风塔建设应注意的几个问题[期刊论文]-知识经济 2010(19)
编号：SM-ZD-75789 桩基施工安全专项施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
桩基施工安全专项施工方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 、工程概况 本桥桥址位于济南市长清区大刘庄，起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，共7个墩台，桥跨布置为：2-3×24m双线连续梁，全桥共长153.32m。本桥属河漫滩及高级阶地以及低山及山前缓坡地段，上覆第四系上更新统冲洪积新黄土、粉质黏土、卵石土、碎石土，其余皆为寒武系上统、中统的页岩。地下水主要是基岩裂隙水，经风化裂隙和构造节理为地下水赋存区，大气降水为地下水的主要补给来源，水量很小，水位变化显著。根据设计地质情况及现场踏勘情况，本桥钻孔桩基础拟定采用冲击钻钻机进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
开题报告 船舶与海洋工程 测风塔的结构设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 发展可再生能源是应对气候变化、优化能源结构、解决能源和环境问题的关键,是我国能源战略调整、转变电力发展方式的重要内容。随着全球范围内石油、煤炭等化石能源紧缺状况的进一步加剧,各国都在大力提倡和实现节能减排的低碳型经济发展模式,我国风能资源储量巨大,风力发电是一种清洁能源,开发风力发电是可持续发展能源的途径之一。近年来，随着全球对风能资源的普遍关注和风力发电行业的迅速发展，各国政府、企业或是风电开发商开始投资兴建测风塔，为将来风电场的投资建设获取第一手风能资料。在国家相关政策的持续支持和各方的不懈努力下,我国风电建设快速发展,装机容量年均增长率达到70%以上,截至2009年12月31日我国(不含台湾省)累计风电装机21581台,风电建设容量达到2580万千瓦。在当前我国风电机组的装机容量和上网电量所占比重不断增加,风电场的建设规模和数量也在逐年大幅攀升的背景下,测风塔技术及其应用在风能开发利用过程中的作用更显得尤为重要。在风能资源的开发和利用过程中,测风塔处于十分重要的位置,主要表现在风电场前期的风资源评估、风场微观选址、风电场规划设计、风电场风况实时监测、超短期预测,数值预报模式预报输出数据比对和数值模式参数校正等方面。随着风能资源开发利用相关研究和应用工作的不断深入推进,测风塔技术在风电开发利用中的重要性认识在逐步提高,测风塔技术的应用领域也愈来愈广泛,而目前与此相关的全面研究工作甚少。 测风塔架设在风电场场址内，多为绗架式结构和圆筒式结构，采用钢绞线斜拉加固方式，高度一般为10-150米。在塔体不同高度处安装有风速计、风向标以及温度、气压等监测设备。可全天候不间断地对场址风力情况进行观测，测量数据被记录并存储于安装在塔体上的数据记录仪中。 我国海岸线漫长，相比陆地风力发电，海洋风力发电前景更广阔．为了获得不同高度处的准确风参数，需要在海上建造测风塔，依靠固定在测风塔上不同高度处的测风设备对风能进行观测．由于海洋环境的特点和测风设备的运行特点，导致测风塔的设计有其特殊性。 中国海洋石油总公司计划于2009年在威海建立210万千瓦的风力发电站, 为了获取威海海域风能的数据, 需建造测风塔。测风塔是风电场建设的先导工程, 主要功能是检测、收集不同季节风能气象资料, 为风电场的装机编组、海底电缆铺设及岸基变电站设计建设和电力并网工程建设提供科学依据。威海测风塔是我国建立在海上的第一个测风塔,该测风塔与陆地测风塔相比,具有以下特
超长距离的海上测风塔打桩施工 随着世界环境日趋恶化,各国都在大力提倡和实现节能减排的低碳型经济发展模式,我国风能资源储量巨大,近年来,在国家相关政策的持续支持和各方的不懈努力下,我国风电建设快速发展,测风塔技术及其应用在风能开发利用过程中的作用更显得尤为重要，测风塔的施工也是最基本的前提。 测风塔基础部分大多由桩基构成，为获得现场风场数据，一般建设在距离海岸10km以上的海域。目前码头桩基施工都采用GPS定位，打桩船GPS流动站距基站一般都小于15km，在此范围内GPS 接收信号比较好，而超过15km打桩船则无法接收到基站GPS信号，而20km以上的打桩施工更是困难，我单位打桩18号成功的完成了距离基站25km的桩基施工。 一、工程概况 鲁北测风塔工程位于山东北部海域，具体坐标为：38°19′06″N ，118°34′29.4″°E，此位置距离最近陆地约25km。共有Φ1200mm、长68m钢桩3根，成正三角形分布。 测风塔位置图
二、基站数据准备 1、基站信号发射原理 根据打桩船GPS基站电台的发射功率，TMK3电台的发射功率为5w、10w、25w三种，使用25w发射最远可发射距离为15km，超过15km就必须要重新安排施工方案，在此条件下，首先要考虑的就是如何在距离基站25km处能接收到基站信号。经过咨询专家及天宝厂家，同时根据信号发射原理，只要把基站GPS发射天线架高，在远距离条件下应该也可以收到信号，但是天线架高高度并不能计算出来，因此不能解决目前所面临的问题；再者就是效仿高频电话的模式，增加基站电台的发射功率或者增加发射天线的发射功率，制作一个高增益天线来完成基站电台信号发射的强度。
湖南省垄茶高速公路第一合同段桩基安全专项施工方案 编制：熊全裕 审核：朱胜才 批准人：罗录云 编制时间：2010.4.10
桩基施工安全专项施工方案 1、工程概况 界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄，与江西省吉莲高速公路对接，路线沿S320及茶水展线，经高垄、火田、腰陂、茶陵南，止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向，本项目全长45.242 Km。共有1座大桥、2座高架桥基础为桩基础。分别为： A、K1+222九渡村大桥，该桥为整体式桥梁，上部构造为8×20m 预应力混凝土装配式箱梁，桥长166.08m；下部构造为柱式墩配桩基、该桥桩基桩长为12m、13 m、16 m、17 m、18 m、24 m。 B、K3+074红旗1号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16 m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础，该桥桩基桩长有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m几种。 C、K3+819红旗2号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础，该桥桩基桩长有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m 几种。 桩基础拟定采用人工挖孔的方法进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
1 触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效 2 火灾闸具、插座等损坏，维修不及时，电焊机操作失当，气割、气焊残留物乱扔，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 3 高处坠落泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 4 落物伤人高空作业时高空坠物 5 机械伤害吊车，反铲等大型机械操作失当 6 倒塌装载机，反铲，等大型机械重心失稳 7 交通事故疲劳作业，酒后驾驶，操作失当 3、安全专项施工方案 桩基施工现场危险源健全措施 危险源1：高空坠落、落物伤人。 安全措施： 1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。 4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。
CB01 施工技术方案申报表 （源洁［2017 ］技案002号） 合同名称淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复工程合同编号: 致：江苏省工程勘测研究院有限公司 我方今提交淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复工程龙须港扌 桩施工方案（名称及编码）的： □施工措施计划 □工程测量施测计划和方案 ■实施方案 □工程放样计划请贵方审批。 承包人：（全称及盖章）项目经理：（签名）日 期：年月日 监理机构将另行签发审批意见 监理机构：（全称及盖章）签收人：（签名）日 期：年月日 说明：本表一J 份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理
机构、发包人、设代机构各1份。 淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复工程 打桩施工方案编制单位：北京华夏源洁水务科技有限公司
目录 -.工程概况 0 （一）........................................................ 编制原则0 （二）........................................................ 编制依据0 二.设备选型 0 三?施工组织与劳动力安排 (1) （一）施工组织1 （二）桩机单位管理职责2 （三）施工进度计划 (3) 四、施工前期准备 (4) 五.施工工艺流程及施工方法 (5)
编制人: 汤超 六.地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (7) 七、确保工程质量的技术组织措施 (7)
（一）质量保证体系 (7) （二）质量管理制度 (8) （三）确保工程质量的技术措施 (9) 八.确保安全生产的技术组织措施 (11) （一）安全管理保证措施 (11) （二）安全技术保证措施 (12) （三）施工用电安全 (13) （四）防火消防保证措施 (14) 九.确保文明施工的技术组织措施 (15) （一）现场文明施工技术措施 (15) 十. 确保工期的技术组织措施 (16)
打桩工程专项施工方案工程概况； 工程名称；浙江大学三墩教师经济适用房（二期）第七标段 工程地点；杭州市三墩镇塘北； 建设单位；浙江恒业房地产有限公司 设计单位；浙江华东建设发展设计有限公司 监理单位；杭州信达投资咨询估价监理有限公司 施工单位；浙江华鹏建设集团有限公司 工程内容；工程主楼为四幢地上十一层、十二层，地下一层框架结构和一个2#地下车库，总建筑面积地上27687.6m2，地下建筑面积10422.3 m2，建筑物总高度36.2m。 拟建小区距古墩路杭三大桥约300米，小区东为政宛小区，西及西北为三坝村，南为规划中的余杭塘路延伸段。本组团由四幢（＃29~32楼）多层住宅及＃2地下车库组成。地质勘探由《浙江大学建筑设计研究院》承担工程勘察；《浙江华东建设发展设计有限公司》负责建筑设计任务。本工程基础采用先张法预应力管桩，型号为：PC－AB500（100）、以8－1层含砾中砂土层为桩端持力桩端层，桩端进入持力层2~3D，设计单桩承载标准值为Φ500桩1900KN；。有效桩长31~34米。总桩数为902根。其中29#～32#楼承压桩444根，2#地下车库抗拨桩458根。场地为沼溪古河道区域，属平原地貌。场地原为农田，局部为河流、池塘，现大部分堆填，填土厚度约2米。 工程选用DZY－600多功能打桩机机施工，采用锤击施工，配置DD63吨导杆式柴油锤。单机用电量80KW。钻孔灌注桩：选用GPS-10钻机，单机用电量50KW。 为了确保工程的顺利进行，结合现场施工特点和本公司的安全生产规章制度，编著本专项工程安全施工方案； 现场施工操场作方面： 一、编著施工组织方案；根据桩机施工特点，结合现场具体情 况和以往的施工经验，编编制完整的施工组织方案，并审报公司和其他各级领导的审批同意，方可按施工组织方案进行施工。 二、机械进场，必须对机械设备进行全面的检修，检查设备的 各种参数，机械的吨位，配重、产生噪声是否符合环保要求，并检查起重吊装设备，电缆线路，各种限位装置等是否完整有效，检查确定完好后方可进行试运行。 三、场院地平整；为了确保桩机安全施工，施工现场原则上不 允许有大于10‰的坡度，以免引起桩机倾斜，地基的承载力不应小于83KPA的要求进行场地平整压实，场院地四周应有良好的排水措施或排水设备。 打桩前应对邻近施工或施工影响范围之内的原有建筑物，地下管线，临时敷设的电线应采用有效的加固措施，对有影晌的施工高压线或架空线应进行移位或专门保护，保证机械移动时不产生安全隐患。 机械操作；进入施工现场操作人员必须持专业操作上岗证书进行操作，操作前，必须经现场施工单位的公司、项目部、班组进行三级安全教育，并经考试合格后方可进行现场操作，操作人员进入操作现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，高处作业人员还须佩好安全带，高处作业人员并须经身体检查合格，严禁有高血压、癫闲和恐高症的人员上高作业，操作人员现场作业必须须遵守安全生产六大纪律和起重作业十不吊规定，在桩机移动时，严禁其他人员跨越车组，插桩就位时，手脚严禁伸入端板内部，在撬动或板舢校正时，用力应均匀，不宜过猛。施工中任何操作者均不能擅自离开各自的操作岗位。
海上测风塔项目建议书 一、建设项目简介 1、项目名称： XXXX公司海上测风塔项目 2、项目地址： 3、建设单位概况 二、项目建设依据 1、相关法律法规及规程：《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国可再生能源法》、《中华人民共和国海域使用管理法》、《海上风电暂行管理办法》、《海上风电暂行管理办法实施细则》等。 2、黄河三角洲区域经济发展规划的有关文件。 3、黄河三角洲区域自然、地理、气象、水文、地质、经济、社会、环保等基础资料。 三、项目建设必要性 1、市场需求分析 ①国内市场综述 根据“十二五”可再生能源规划，海上风电将作为我国可再生能源的重要组成部分获得里程碑式的发展，我国海上风电的发展目标
是：2015年建成500万千瓦，形成海上风电的成套技术并建立完整产业链；2015年后，我国海上风电将进入规模化发展阶段，达到国际先进技术水平，到2020年建成海上风电3000万千瓦。按照近期国家编制完成的海上风电定额标准，每个单位风场最低需要建设2座海上测风塔，而且其中一座必须达到100米标准高度，能够对高空风速进行测定。这样，到2020年以前，国内需要建设100-500座海上测风塔，主要分布在江苏、山东一带，按照平均300座计算，从2011年到2020年，国内每年需要建造安装30座海上测风塔，而国内具备建造、安装海上100米标准测风塔的企业目前仅仅只有一家，每年只能够完成3座左右，远远不能满足这个市场的需求，因此，从国内市场来看，海上测风塔项目的国内市场需求量巨大，项目实施有非常充足的必要性。 ②山东省及周边市场分析 海上风电在山东省还没有正式启动，从2011年下半年开始，国家能源局将组织江苏和山东推进海上风电示范性项目建设，江苏省今年下半年已经完成示范项目，正在等待特许权项目的开工建设，山东省则计划在今年下半年到明年上半年进行海上风场的招投标，山东省目前还没有海上测风塔的建造安装企业，目前在滨州、威海等海域完成的两座海上测风塔均来自外地，从建造到安装，再到海上施工，一体化建设海上测风塔项目具有很强的可行性，山东省海上测风塔生产安装市场前景非常广阔。
临空1号公园及防护绿化带桩基及围护工程 施 工 组 织 设 计 地矿建设集团公司 FUJIAN GEO- CONSTRUCTION GROUP CO.
目录 1、工程概况 (3) 1.1本工程工程量设计情况见下表 (3) 1.2施工场地条件及周边环境情况 (4) 1.3工程地质条件 (4) 2、本工程质量和工期目标 (6) 3、本工程施工工艺确定 (6) 3.1静压桩施工工艺 (6) 3.2钻孔灌注桩施工工艺 (9) 3.3深层搅拌桩施工工艺 (12) 4、设备选型及主要施工机械 (13) 4.1静压桩施工设备一览表 (13) 4.2钻孔灌注桩施工设备一览表 (13) 4.3深层搅拌桩施工设备一览表 (14) 5、施工组织管理 (15) 5.1施工组织机构设置 (15) 5.2项目管理的主要方法 (16) 5.3 项目经理部职责 (17) 5.4 项目经理及管理班子表 (18) 5.5劳动力配备 (18) 6、施工准备工作 (20) 6.1开工手续 (20) 6.2人员 (20) 6.3设备 (20) 6.4材料 (20) 6.5 地下障碍物处理 (20) 6.6临设搭建，硬地坪施工 (21) 6.7总平面布置图 (22) 6.8明暗浜场地处理方案 (22) 7、施工进度计划 (23) 8、施工质量保证措施 (25) 8.1本公司ISO-19001：2000贯标要求及以下质量管理程序文件 (25) 8.2工程施工质量验收标准 (25)
8.3.静压桩施工质量保证措施 (25) 8.4钻孔灌注桩施工质量保证措施 (30) 8.5两轴搅拌桩施工质量保证措施 (37) 9、与各单位配合、协调措施 (37) 9.1与建设单位、总包单位的配合、协调措施 (37) 9.2对、监理单位的协调、配合措施 (38) 9.3对桩基测试单位的配合措施 (39) 10、道路交通安全、安全生产、文明施工 (40) 10.1施工场地交通安全措施 (40) 10.2安全生产措施 (40) 10.3文明施工措施 (41) 10.4季节性施工措施 (41) 10.5郊区施工防干扰措施 (42) 10.6施工阶段的环境保护措施 (44) 11、市政管线保护措施 (48) 11.1市政管线保护措施 (48) 12、竣工提交资料 (50)
桩基专项施工方案 二、编制依据 1、本项目合同文件及设计图纸； 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011； 4、《公路工程标准施工招标文件》； 5、《精细化管理指南》； 6、现场勘察情况及我部施工经验。 三、确定施工目标 1、管理目标 服从业主、监理安排，全面项目法施工，动态管理流水作业，同时合理交叉均衡生产，实现施工质量优良，安全生产无事故，提前完成施工任务，创建文明施工工地。 2、质量目标：质量事故为零。
3、安全目标：无安全责任事故发生，安全事故率为零。 4、工期目标：2016年10月底完成下部结构。 5、文明施工目标：创建安全文明施工标准化工地。 6、环境保护目标：遵守国家法律、法规，做到不污染周围环境，无人为破坏环境的情况发生。 四、组织机构、施工计划及机械准备 （一）组织机构 为保证本项目的顺利实施，设立桥梁管理组织机构及项目实施组织机构，项目经理任总指挥，健全相应组织机构，根据桩基相关要求，我部计划安排1个经验丰富的施工队进行桩基施工。 设立项目管理组织机构如下： （二）施工计划 根据本项目总体施工计划安排及现场实际情况，计划在本桥
两端进行全幅封闭，在旧桥拆除并完成筑岛围堰工作后，展开桩 基施工。具体计划安排为：2016年10月1日至10月8日完成程 家小桥8棵桩基的施工。 （三）机械准备 五、桩基施工工艺 根据地质情况，本工程钻孔灌注桩选用回旋钻机泥浆护壁成孔工艺。根据设计图纸布桩情况和工期、质量的要求，在施工中严格执行《公路桥涵施工技术规范》有关规定施工，严格监理报验程序，每工序完成，下工序开工前必须报验，确保工程质量。 1、钻孔桩施工顺序 场地平整→测量放线→钢护筒埋设→钻机就位→钻进→清孔→检孔→吊放钢筋笼→安装导管→二次清孔→检测沉渣厚度→水下砼灌注→检桩→检验结果分析。
测风塔及测风设备采购、安装 合同 项目名称：贵州省铜仁市松桃县永安乡测风塔及测风设备采购安装项目 委托方：贵州昶盛投资有限公司 （甲方） 服务方：衡水双利风电设备制造有限公司 （乙方） 签订地点：贵阳 依据《中华人民共和国合同法》的规定，合同双方就贵州省铜仁市松桃县永安乡测风塔及测风设备采购安装项目的技术服务，经协商 一致，签订本合同。
一、项目名称： 二、服务的内容、方式和要求 1、测风塔的制作、建设和安装 乙方负责完成测风塔的制作、建设和安装工作，本次测风工作拟在贵州省铜仁市松桃县永安乡新建1座测风塔，采用美国赛风测风设备，测风塔位置、数量和配置见下表： 测风塔数量和位置 测风塔设备配置 2、测风设备的安装、调试、维护 1）设备的安装调试 由乙方负责测风设备的安装调试，以确保设备正常测风。 2）设备的维护 为了保证数据的完整性和连续性，由乙方负责远程监控设备的安全运行，以确保数据的完整率不低于98%。 除地震等不可抗力因素和人为破坏外，测风塔及测风设备质保期一年。 3、数据采集和数据分析
1）数据采集和存储 为了取得至少一个完整年的测风数据，测风工作要无中断地连续进行一年以上，且数据的完整率不低于98%，有效数据的完整率不低于90％。根据国家有关规定确保原始数据的安全保存。 2）数据的分析 根据《GB/T18079－2002风电场风能资源测量方法》和《GB/T 18710－2002风电场风能资源评估方法》的要求，乙方对数据质量进行控制，对缺测和可疑数据进行处理。在对甲方完成培训前，数据采集的分析由乙方负责协助整理，并在第二月的前五日内向甲方提供整理报告。 三、承包方式 本合同甲方以总价发包方式将工程交乙方承包。 四、结算货币单位 本合同以人民币为结算货币单位。 五、合同总价款 注：工程总承包价中不含二次搬运和山地施工费用，如果实际施工中产生二次搬运和山地施工，则该项费用由甲方另行支付。 六、合同工程工期 本合同全部工期为 15天，于4月15日前完成并开始测风工作。
一、桩基施工专项方案 1、常用的桩基类型 目前常用的桩基有：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、水泥搅拌桩（浆喷、粉喷）、振冲碎石桩、预制桩（予应力、非予应力）、树根桩、夯扩桩、石灰桩等等。 2、桩基施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 地理位置、工程量、地质地理条件、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、主要施工技术措施 施工准备工作（内业准备、外业准备）、桩施工（施工工艺流程、工艺流程图、测量定位（设置标志、埋设护筒、桩尖等）、桩机就位、⑷、施工质量要求和质量保证措施 成桩质量控制标准（指标）、桩身质量要求、成孔质量保证措施、成桩质量保证措施、保证质量的组织、资料管理 ⑸、安全生产与文明施工及环境保护措施 安全生产、文明施工管理、环境保护措施
二、预应力张拉施工专项方案 1、常见的预应力张拉施工类型 目前常用的预应力张拉施工有：无粘结预应力张拉、普通预应力张拉 2、预应力张拉施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 工程简介、预应力钢筋布置、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、施工准备 技术准备：技术交底； 现场准备：混凝土强度达到张拉要求； 材料准备：钢绞线、锚具及夹片试验、张拉设备的选择和校验、预应力筋下料； ⑷、预应力张拉 a施工准备：搭设张拉操作平台、安装工作锚具夹片 预应力张拉：确定张拉顺序、钢绞线加载要求（初始张拉、超张拉、锚固） b张拉应力控制：明确张拉控制力、（验算允许伸长量） ⑸、压浆 准备工作、孔道压浆、压浆注意事项、封锚、
桩基专项施工方案 一、编制依据 本方案是依据第二册桥梁工程设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。 二、工程概况 南北连通渠桥位于路线起点，在K14+551.5- K14+656.5处跨越当地河道。南北连通渠桥采用左右幅布置，桥梁中心桩号K14+604。桥跨布置为： 5×21m 砼小箱梁；上部结构采用预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。桥梁全长105m,桥梁总宽67.2m。 门头村排洪渠桥位于K15+573.78- K15+606.82处跨越当地河道。门头村排洪渠桥采用左右幅布置，桥梁中心桩号K15+590.3。桥跨布置为：（10+13+10）m空心板；上部结构采用预应力混凝土（后张）空心板梁；桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。桥梁全长33.04m,桥梁总宽60.2m。 三、钻孔桩施工方案 本工程钻孔桩基采用Φ120cm 、Φ100cm钻孔桩。南北连通渠桥钻孔桩基采用Φ120cm共127根，共4011m；门头村排洪渠桥钻孔桩基采用Φ100cm 共72根，共2596m。根据桩基分布、现场地质条件、设计桩径、桩长等情况进行钻机选型，本工程拟采用冲击钻孔。门头村排洪渠桥钻孔桩基拟用CZ-30冲击钻机4台，专业操作员8人；南北连通渠桥钻孔桩基拟用CZ-30冲击钻机4台，专业 操作员8人。 （一）、桩基施工计划安排 1、南北通桥
桩基基础 2016年7月1 日-2016年12月31 日 2、门头村桥 桩基基础 2016年6 月15 日-2016年11月30 日 （二）、桥梁桩基工程地质 本桥梁桩基工程地面以下50m深度范围内地层主要由素填土、耕土、淤泥、粗砂、淤泥质土、粉质粘土、中砂、粉质粘土、残积砂质粘性土、砂砾状强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩，本桥以⑧层中风化花岗岩作为桩基持力层。
. 低锤重打--桩开始打入时，桩锤落距宜小，以便使桩正常进入土中，待桩入土带一定深度后，桩尖不易发生偏移时，可适当增加落距，逐渐提高到规定数值，继续锤击。 吊钢管桩多采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，做到桩位正，桩身直。为防止桩头在锤击使损坏，打桩前，在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位，放置硬木制减震木垫。打桩时，矫正桩架导向杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上，然后空打1-2米，再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时，再继续打击，至桩顶高出地面60-80㎝时，停止锤击，进行接桩，再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜，调正或将钢管桩拔出重新插打。 施工顺序：桩机安装桩机移动到位吊桩插桩锤击下沉接桩锤击→→→→→→至设计深度内切钢管桩压力灌浆。→→桩的运输于吊放：钢管桩用平板车运至现场，用吊车卸于桩机一侧，按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放，并注意方向。吊钢管桩多采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，做到桩位正，桩身直。 （3）打桩方法：为防止桩头在锤击使损坏，打桩前，在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位，放置硬木制减震木垫。打桩时，矫正桩架导向杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上，然后空打1-2米，再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时，再继续打击，至桩顶高出地面60-80㎝时，停止锤击，进行接桩，再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜，调正或将钢管桩拔出重新插打。 '.
海上风电开发建设管理暂行办法实施细则为做好海上风电开发建设工作，促进海上风电健康有序发展，根据《海上风电开发建设管理暂行办法》及有关法律法规，制定本实施细则。 第一条为做好海上风电开发建设工作，促进海上风电健康有序发展，根据《海上风电开发建设管理暂行办法》及有关法律法规，制定本实施细则。 第二条本细则适用于海上风电项目前期、项目核准、工程建设与运 行管理等海上风电开发建设管理工作。 第三条海上风电前期工作包括海上风电规划、项目预可行性研究和 项目可行性研究阶段的风能资源测量评估、海洋水文地质勘查、建设条件论证和开发方案等工作。 第四条省级海上风电规划由省级能源主管部门组织技术单位编制， 在征求省级海洋主管部门意见的基础上，上报国家能源主管部门审批。国家能源主管部门组织技术归口管理部门进行审查，征求国家海洋主管部门意见后，由国家能源主管部门批复。 第五条海上风电规划应与全国可再生能源发展规划相一致，符合海 洋功能区划、海岛保护规划以及海洋环境保护规划。要坚持节约和集
约用海原则，编制环境评价篇章，避免对国防安全、海上交通安全等的影响。 海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米的海域布局。在各种海洋自然保护区、海洋特别保护区、重要渔业水域、典型海洋生态系统、河口、海湾、自然历史遗迹保护区等敏感海域，不得规划布局海上风电场。 第六条省级能源主管部门根据国家能源主管部门批复的省级海上风电规划，提出分阶段拟建项目前期工作方案，明确前期工作承担单位，在征求省级海洋主管部门意见后，报国家能源主管部门批复。国家能源主管部门征得国家海洋主管部门意见后批复实施。前期工作承担单位要按照国家有关保密要求，做好海上风电观测相关信息保密管理。规模较大的海上风电基地项目、新技术试验示范项目可优先开展前期工作。省级能源主管部门可委托国家甲级勘察设计单位统一开展海上风电前期工作，提高工作效率和成果质量。 第七条设立海上测风塔应满足海上风电开发建设需要以及航海、航空警示要求。在设立测风塔前，项目前期工作承担单位应依据海域管理有关规定，向县级海洋主管部门提出测风塔用海申请并取得海域使用权证书，编制测风塔环评报告表并报有审批权的地方海洋主管部门审批。编制测风塔通航安全评估报告，并取得工程管辖区海事主管部
桩基工程施工方案 1.施工工艺流程 施工工艺流程图 2.施工方法： （1）桩位放样：根据甲方提供的测量基准点和轴线进行复测，
再据此测出桩位中心，打入定位桩。 （2）埋设护筒： a以桩位中心为基准，埋设十字交叉桩。 b挖护筒坑，挖到下部土层后，钎探证实无地下障碍物即可。 c将护筒放入坑内，拉十字线，调整护筒位置，使护筒中心与十字线交点重合，再在护筒四周填粘土夯实。 d复核桩位，插入钢筋定位。 (3) 钻机就位：移动钻机，使转盘中心与桩位中心重合，再找平垫实，使桩机周正水平。 (4) 钻进成孔: a钻具连接：提引水笼头→主动钻杆→钻杆→加重杆→钻头 b钻进技术参数: ①压力：钻具自重; ②转数：40rpm、70rpm、128rpm; ③泵量：108m3/min; c泥浆循环系统 ①泥浆循环系统：泥浆池→泥浆泵→胶管→钻杆→孔底→孔口→立式涡流浆泵→沉淀池→泥浆池 ②泥浆性能:粘度20-23s，比重1.10-1.30，含砂量小于5％，胶体率大于90％。 ③泥浆性能调整:
转，大泵量冲孔30分钟，然后停泵测量孔深，测到终孔孔深才能提钻。 (6)下钢筋笼:起吊钢筋笼，调直，缓慢下入孔内，孔口焊接钢筋和吊筋，将钢筋笼固定在孔口。 (7)下导管:按孔深要求连接导管，吊起缓慢下入孔内。 (8)第二次清孔（换浆正循环清孔） 接好清孔帽，置换泥浆使孔内沉渣逐步清除。直到孔底沉渣达到规定要求为止。采用该种清孔方法一般在15～30分钟内即可完成。 (9)灌注混凝土: a清孔后立即放好料斗，将隔水塞（球胆）放到导管内固定之。 b采用商品砼灌注。 c混凝土灌注时保证导管底部埋入混凝土1.5-6m。 d混凝土灌注结束后，清洗导管、料斗和机具。 e拔出护筒，用碎石回填桩孔。 3、成孔质量保证措施 (1)桩位定位质量保证措施 a根据建设单位提供的测量基准点和测量基准线放样定位，经监理和业主复核认可后方可交付使用。 b采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字
第一章工程概况 G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向东倾斜。 该地区属北温带半干旱大陆性季风气候，特点是：夏热而无酷暑，冬冷却无严寒，四季分明，光照充裕。 根据地质勘探揭露，该场地在勘探揭露深度内地层为第四系素填土、冲洪积粉土及圆砾组成。 拟建GL1K0+334.477天桥上跨兰州东收费站过渡段。该桥起点桩号为GL1K0+300.477，终点桩号为GL1K0+368.477，桥梁全长68m，桥梁上部共1联：1×60m；上部结构采用槽型钢混组合简支梁，桥宽8米。下部结构采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有基桩12根，桩长为65米，桩直径为1.5米，桩基为C30水泥混凝土，共计1378.3立方米。
第二章施工方案 一、施工方案编制原则和依据 1、编制说明 本施工方案是结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性、施工工序的合理性、施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述，并针对一些关键控制环节提出了解决问题的方法。 2、编制原则 （1）求实、优质、高效、可行的施工方案设计。 （2）诚信、合理、经济的指导思想，最优化的项目管理组合，完善的施工组织体系，最大限度地发挥人、财、物等生产要素作用以及充足的资源配置。 （3）积极采用新技术、新工艺、新设备，积极组织开展全面质量管理活动，广泛征集合理化建议，推进技术理论创新。 3、编制依据 （1）《G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目》相关施工图设计文件。 （2）我公司建立的质量管理体系及健康、安全、环境管理体系等。 （3）有关项目法施工、质量、技术、安全等管理文件。 （4）国家现行建筑施工规范、规程和技术标准，以及甘肃省现行建筑施工的规定和文件。 （5）我公司已完和在建同类工程的施工经验，目前我公司的科技成果、工法成果、管理成果及技术力量、机械设备装备情况。 （6）施工现场的环境、交通及水、电的供给情况。 （7）建设部现行规范、规程及兰州市有关规程。主要规范、规程如下：