醇溶性无机富锌底漆（双组份） 组成及特性：该漆是由耐高温灰色浆（甲组份）和固化剂（乙组份）组成，该漆可常温自干，附着力强，表干快等，具有优良的耐热性和耐候性，能在高温下防腐，可持续耐温达500℃，且性能稳定。 用途：适用于石油化工、冶金工件、烟囱管道、锅炉储罐、电力设备和钢铁构件的耐温保护。 施工要求及表面处理：1、所涂物体表面进行喷砂（丸）处理（或手动除锈达到国家标准ST3级），除去氧化皮、锈、旧漆、油污、灰尘等脏物，表面粗糙度要求控制在15~25um（表面要有一定的粗糙度），不能附有水、油和任何污渍。2、可采用高压无气喷涂（喷嘴口径约0.4~0.5mm，喷出压力约150kg/cm2）、空气喷涂（喷嘴口径约2.0~2.5mm，喷出压力约4~6kg/cm2）、刷涂、辊涂等方法施工。3、本漆要现配现用。使用时，一定要先将甲组份的漆料浆搅拌均匀，然后将乙组份按重量比（甲：乙=25：8）混合均匀，使用时要经常搅动油漆，以免沉淀。混合后的漆应在4小时内用完。4、涂装间隔时间：24小时以上/0—10℃，10小时以上/10—25℃，8小时以上/25—38℃。否则将会影响涂层间附着力。涂完漆后，建议自然干燥两天后升温为宜。5、建议涂装三道，漆干膜厚度≥60um为宜。 安全措施：1、保持良好的通风。2、由于此产品含有易燃物质，应远离火源，严禁烟火。3、采取适当的与预防措施以免皮肤及眼睛与油漆接触（如戴手套、眼镜、面罩、涂防护油等）。4、如皮肤被油漆所沾染，应用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。 包装规格及贮存条件：1、贮存于凉爽干燥的环境中，甲组份贮存期为壹年，乙组份贮存期为半年，超过贮存期如各项指标符合要求，仍可使用。2、甲组份为25公斤/桶，乙组份为8公斤/壶，33公斤/组。 郑州市万全工贸有限公司 新型带锈除锈防腐装饰油漆厂
水性无机富锌涂料 水性无机富锌涂料是以高模数硅酸盐为粘结剂，以超细高活性锌粉为主要防锈颜料的双组分常温固化水性涂料。 1水性无机富锌涂料的类别 水性无机富锌涂料一般分为自固化无机富锌和后固化无机富锌两类。目前市场上广泛使用的是水性自固化无机富锌涂料。后固化无机富锌涂料漆膜干燥后，再喷涂稀磷酸或氯化镁溶液，施工工艺较为繁杂，漆膜较脆。 2水性无机富锌涂料的组成 2．1基料 水性无机富锌涂料的基料主要是硅酸盐系列。硅酸锂：较难溶于水，不宜得到较高浓度，能耐较高温度，热应变性差，价格高。 硅酸钠：成膜性好，易溶于水，极易制成涂料，价格低，但易被碳化，单组分制成涂料时，漆膜耐水性很差。 硅酸钾：易溶于水，成膜性好，价格中等。 硅酸铵：耐水性良好，成膜性差，高温易变色，溶液不稳定，价格高。 上述基料自固化模数顺序为：硅酸锂≥2，硅酸钠≥4，硅酸钾≥6。作为水性无机富锌涂料使用的硅酸钾，其模数为2．2～5时，附着力最好。随着模数的提高，硅酸钾、硅酸钠粘度增大，呈现不稳定性；而硅酸锂虽然较难溶于水，不易得到较高浓度，但能制得1～25模数的稳定溶液，模数<2．2时易沉淀，模数>10时附着力下降，模数在3．9～4．7时性能最好。一般来说，硅酸锂是水性无机富锌涂料最常用的基料。 通常为了提高涂料的某些性能，还使用一些材料对水玻璃进行改性，例如：向基料中加入一定量的硅溶胶和硅氧烷等，通过提高水玻璃的模数提高其涂膜的耐水性，水玻璃与合成树脂乳液复合使用，以提高涂料的耐水性、柔韧性等，但只有它们在电性能上相一致，才能保证混合体系的稳定性，否则会导致体系凝胶化或破乳。 2．2颜填料 水性无机富锌涂料其主要颜料为锌粉，为确保锌粉在富锌底漆中能够同基层钢材紧密结合而起到导电和牺牲阳极作用，国际上对不同类型的富锌底漆的锌粉含量做了规定，无机富锌底漆中，锌粉在干膜中的总质量应不少于74％，对锌粉细度的选择，应大于325目，以500目为佳。此外，在涂料中加人适量锌粉之外的其它颜料，如二氧化硅或磷铁粉，使之很好地分散于无机富锌涂料中，可使涂层的龟裂倾向大为降低。 2．3其它助剂 为改进水性无机富锌涂料的施工成膜性、耐腐蚀性，需适当加入相应助剂，如流平剂、缓蚀剂等，实践表明，利用铬酸盐及有关防锈颜填料等在金属表面形成过渡层是防闪蚀和提高附着力的有效办法。 3水性无机富锌涂料参考配方 3．1水性后固化无机富锌涂料配方 配方1： 原料质量份数 甲组分 硅酸钠3．3 羧甲基纤维素(2．5％)25．1 水8．4 乙组分 锌粉92．5 固化剂：稀磷酸 配方2： 原料质量份数 甲组分 硅酸钠8 羧甲基纤维素(2％)8 乙组分 锌粉38
水性无机富锌涂料的研究及进展动态 摘要在常见的水性无机富锌涂料中，添加有机成膜基料和缓蚀性材料，使水性无机寓锌涂料的施工适应性大大拓宽，改善了涂膜的附着性、致密性、耐老 化性和抗滑移性。 关键词水性无机富锌涂料优缺点未来前景施工要求 1 引言 金属的腐蚀给人们带来了巨大的经济损失，目前，每年由于金属腐蚀所造 成的损失大约占世界生产总值的5%，这部分损失超过了由火灾、风灾、地震所 造成损失的总和［1］。所以，金属防腐就成为各行业专家学者所面临的又一重大 课题。在所有的防腐蚀技术和方法中，涂装防腐蚀涂料是最有效、最经济、最 常用的方法，并且在有些领域涂装涂料几乎是惟一可行的防腐蚀方法。其中， 富锌涂料由于其所具有的优异的防锈性与耐久性，长久以来被广泛应用于石油 化工设备、桥梁、造船、大型钢架桥、输油管道、贮罐等行业。 2 富锌涂料的发展过程与现状 富锌涂料根据成膜物质的不同，一般分为有机富锌涂料与无机富锌涂料两 大类。有机富锌涂料［2］是以合成树脂如环氧、聚酯树脂等为成膜物质，以高含 量锌粉为颜填料的防锈涂料，产品基本定型，并得到广泛的应用；无机富锌涂 料是以无机聚合物（如硅酸盐、磷酸盐［3］、重铅酸盐等）为成膜基液，锌粉与 之反应，在金属表面形成锌铁络合物，从而形成坚实的防护涂膜。近年来，随 着人们环境保护意识的增强，对含挥发性有机溶剂的限制越来越严格，水性涂料、无溶剂涂料等成为涂料行业发展的主流，得到人们越来越多的重视。目前 国内水性无机富锌涂料的基液主要是硅酸盐系列，包括硅酸钠、硅酸钾等品种。无机富锌涂料在导静电性、耐候性、耐热性、耐溶剂性、防锈性等方面都优于 有机富锌涂料，尤其当作为单一涂层时，具有更好的耐久性和耐候性。所以， 无机富锌涂料被广泛用于海洋和工业环境中钢结构的长效防护，如船舶钢甲板、海上钢结构、贮罐、桥梁、电视塔、化工厂等。富锌涂料最早是在20 世纪30 年代由澳大利亚人VictovNightingaie 发明的但直到20 世纪40 年代，国外些 国家才开始研制、开发。50 年代，美国、英国、西德、日本等国才开始工业化
题目_______无机涂料的应用综述_______ 姓名________马涛____________________ 学号________1046012_________________ 指导老师_____陈慧英_________________ 完成日期_____2011年11月12日______
无机涂料的应用综述 摘要：全无矿物涂料简称无机涂料，广泛用于建筑、绘画等日常生活领域。常用的涂料是碱金属硅酸盐水溶液和胶体二氧化硅的水分散液。无机涂料是众多无机材料中的一种。即使仅就涂料而言，无机涂料也只占有很小的比重，但是却应受到人们的高度重视。首先，无机涂料的基料材料往往直接取材于自然界，因而来源十分丰富。其次，相对于一些有机涂料基料来说，无机涂料基料的生产及使用过程中对环境的污染小，产品多数是以水为分散介质，无环境和健康方面的不良影响。三是无机涂料的耐老化及某些物理化学性能是绝大多相同生产成本的有机涂料很难达到的，因此其具有较好的技术经济性能。四是无机涂料多数呈碱性，更适合于在同样显碱性的水泥和灰砂等基层上应用，而且可与这些基材中的石灰产生化学反应生成硅酸钙晶体，能够和基层形成一体，因而其附着力特别好。基于这些特性，无机涂料广泛应用于各行各业，给人们的生活带来了极大地方便。 关键词：涂料飞机涂层船舶壳体涂层新型涂料 应用： 一飞机涂料 随着飞机性能的提高以及对飞机用涂料功能性要求的进一步加强，对飞机用涂料综合性能的要求也越来越全面，比如飞机发动机不但要求涂层具有良好的憎水性，还要求具有良好的耐温性及抗冲蚀性能。飞机上的涂料，是工业涂料重要的组成部分。按使用部位可分为：飞机蒙皮涂料、飞机舱室涂料、飞机发动机涂料、飞机零部件涂料、特殊专用涂料(包括隔热涂料、防火涂料和示温涂料)等。 含氟涂料在飞机防冰涂料领域的发展趋势：随着国内涂料业的不断发展，我国在低表面涂料的研究也取得了相应的进步，其中，含氟涂料在飞机表面涂装领域的应用也日益广泛，同时这一现状引起了各大业内人士对飞机涂料应用的注意。蒙皮涂料对飞机防冰性能的辅助作用也日益得到重视，从相关数据中得知，中外大型客机以及我国最新蒙皮涂料的技术指标中也可以体现出来，但是我国目前对蒙皮涂料的疏水性要求和国外同类产品相比还有一定的差距。 航空工业对飞机涂料技术要求日益提高：随着全球航空工业的发展，航空涂料也得到了较大的发展，由于涂料对飞机起到了重要的保护作用，因此对航空涂料的技术要求也越来越高。据小编LEE了解，近些年来，在国家和企业积极的开拓和努力下，飞机涂料领域取得了明显的成效。除了对飞机用涂料性能要求的提升，近年来在施工工艺方面也有较大的发展。目前国外民用客机蒙皮的最新涂装工艺是底色漆加罩光清漆配套的方案，由PPG工业公司航空材料事业部研究的航空底色漆/清漆涂料系统，第一层喷涂后明显比使用传统双涂层系统时喷涂首层面漆后更具有浓厚色彩，第二层使用清漆，可以改善光泽度、色彩持久度和自清洁性。由于比传统的涂料质量更轻，更持久，且喷涂更省时，因此可帮助航空公司每年节省大量的维护资金。 飞机涂料未来的发展方向：随着飞机性能的提高以及对飞机用涂料功能性要求的进一步加强，对飞机用涂料综合性能的要求也越来越全面，比如飞机发动机不但要求涂层具有良好的憎水性，还要求具有良好的耐温性及抗冲蚀性能。据小编了解，北京航空材料研究院研制的W04-101H有机硅憎水涂料就是应用于飞机发动机整流罩外壁的耐高温憎水涂层，该涂层具有较好的疏水性能，水接触角达到102°，长期工作温度可达350℃，但是该涂层需要在280℃烘烤固化从而影响了
1、材料准备 （1）涂料 无机涂料，品牌由设计单位及业主确定。 （2）调腻子用料 滑石粉或大白粉，石膏粉、鞍甲基纤维素、聚醋酸乙烯乳液。 （3）颜料 各色有机或无机颜料。 2、施工工艺流程 基层清理→修补墙面→抹砂浆找平层→刮腻子→刷第一遍无机涂料→刷第二遍无机涂料。 3、施工工艺及施工要点 （1）基层清理及墙面修补 粉刷砂浆找平层前进行墙面清理，将灰渣铲干净，然后将墙面扫净，适当洒水湿润并对墙面孔洞用砖块和细石砼进行修补。修补前，先涂刷一遍108胶水。 然后，用水石膏将墙、柱表面的坑洞、缝隙补平干燥后用砂纸将凸出磨掉，将浮尘扫净。 （2）抹砂浆找平层 砂浆找平层分层抹压。 （3）刮腻子
刮腻子遍数可由墙面平整程度决定，一般情况下为2～3遍，腻子重量配比为乳胶： xx： 纤维素=1:5: 3.5，第一遍用胶皮刮板横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留搓，每刮一刮板最后收头要干净利落。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光，再将墙面清扫干净。 第二遍用胶皮刮板竖向满刮，所用材料及方法同第一遍腻子，干燥后砂纸磨平并扫干净。 第三遍用胶皮刮板找补腻子，或用钢片刮板满刮腻子，将墙面刮平刮光，干燥后用细砂纸磨平磨光，不得将腻子磨穿。 （4）刷第一遍无机涂料 涂刷顺序是先刷顶板，后刷墙面，墙面是先上后下。先将墙面清扫干净，用布将墙面粉尘擦掉。 无机涂料用排笔涂刷，使用新排笔时，将活动的排笔毛理掉。无机涂料使用前搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。 干燥后复补腻子，再干燥后用砂纸磨光，清扫干净。 （5）刷第二遍无机涂料 第二遍无机涂料操作要求同第一遍。 使用前充分搅拌，如不很稠，不宜加水或少加水，以防露底。漆膜干燥后，用细砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉，磨光滑后消扫干净便可成活。 4、技术措施及质量保证措施 （1）过墙管道、洞口等处提前抹灰找平。
什么是水性无机富锌底漆 郑州强邦涂料有限公司主要定位生产各种工业重防腐漆优质产品。 郑州强邦涂料有限公司坐落于国际航空港，铁路枢纽中心郑州市，现代化的商业模式，集团化运作。郑州交通“大枢纽”的总体规划，分为空港建设和陆港建设，陆港建设包含铁路货运、公路运输、无水港建设。油漆鼎力中原，服务海内外。 水性无机富锌底漆由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 产品详情
主要组成 双组份包装： 漆料组份：由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 主要特性 用水稀释，环保无毒。锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异。漆膜干燥快，在很短 时间内就能搬运、堆放、涂装后道漆。可经受400℃高温，焊接切割时烧损面积小， 具有优异的焊接性能和切割性能。能与大部份油漆体系配套。 主要用途 作为海上平台、码头钢柱、桥梁、大型钢架结构及各类设备重防腐之用。 技术指导 漆膜颜色及外观灰色无光
干燥时间，标准厚度单涂层，25℃表干≤15min，实干≤1h 附着力，划格法，级 1 耐水性，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐水性，3%氯化钠，25℃，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐雾，1000h 合格 包装规格 专用锌粉：50kg/桶基料：17kg/桶 基本参数 配比专用锌粉︰基料=3︰1（wt） 理论用量310g/㎡ 适用期，25℃8h 涂装间隔24h 建议涂装道 涂装一道（wet by wet），干膜厚度70mm，不计损耗。 配套用漆
与氯化橡胶、环氧、聚氨酯类油漆配套使用。 不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。 表面处理 至Sa2.5级，表面粗糙度40～70mm，表面应除去油脂及污物 涂装方法 无气喷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约0.4～0.5mm喷出压力：20～25MPa(约200-250kg/cm²) 空气喷涂：稀释剂：自来水稀释率: 0～30%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约2.0～2.5mm空气压力：0.3～0.4MPa（约3-4kg/cm²） 滚涂/刷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%（以油漆重量计）
耐高温涂料配方研究进展 1无机耐高温涂料 无机耐高温涂料的硬度高，耐热可达400～1000℃甚至更高，但漆膜较脆，未完全固化前耐水性不好，对基材表面处理要求严格。常用的几类耐高温涂料的特性比较见表1。 表1常用的无机耐高温涂料特性 1.1硅酸乙酯耐高温涂料 以硅酸乙酯为基料，选择适当的颜、填料后得到的耐高温涂料，有良好的耐热性能和优异的防腐蚀性能。 （1）以聚硅酸乙酯为基料，加入氧化铬绿、石英粉、成膜助剂、表面活性剂（分散剂）等，可制成常温固化的耐热可达300℃的涂料。 （2）以聚硅酸乙酯和硅中间体共水解制备得到的基料，按质量比为固体树脂:铝粉=10:6的比例制成的涂料，其耐热在600℃为10小时，并且耐20次；500℃1小时/室温1小时的冷热循环，涂膜仍处于完好状态。 （3）以聚硅酸乙酯为基料加入低熔点玻璃料或珐琅玻璃以及耐热颜、填料可以制成耐400～600℃甚至800℃的高温涂料。 1.2磷酸盐耐高温涂料 磷酸盐耐高温涂料通常由磷酸盐水溶液、固化剂（或反应性颜料）和耐热颜料（或金属铝粉）等组分所组成。英国的“W”无机耐高温防腐蚀涂料就是这种类型的涂料。我国也研制并生产类似的涂料。该涂料的配方组成见表2。 表2典型的磷酸盐耐高温涂料配方
按该配方配制的涂料涂装于除去油污的钢基材上，经250℃/1小时烘烤成膜，其耐热性为450℃下700小时涂膜无明显变化；耐冷热交替性为450℃/室温自来水循环15次涂膜无异常；最高耐温为600℃下4小时涂膜完好。 1.3硅溶胶耐高温涂料 1.3.1改性硅溶胶耐高温涂料 硅溶胶作为涂料基料时，其涂膜附着力和柔韧性往往不能满足涂料性能要求，需要进行改性或与有机成膜物质拼混使用。后者用于常温用途的各种涂料效果较好。制备耐高温涂料时，需要对硅溶胶进行改性，见表3。 表3一种耐高温涂料用硅溶胶的改性方法 将硅溶胶置于反应器中，先加入氧化钾和氧化锂搅拌均匀，再在搅拌状态下，缓慢地加入氧化锌、氧化镁和氧化铝等。然后，慢慢地升温至70～80℃，体系的pH值在10～12之间，持续反应7小时。反应混合液开始呈白色浑浊状态，最后慢慢变得透明，即为改性好的硅溶胶。这种经改性的硅溶胶可以常温干燥成膜，涂膜具有良好的耐热性，可在200℃以下长期使用。以其为基料，再加入耐热颜、填料和助剂等，即得到耐高温涂料。 1.3.2硅溶胶、玻璃料、氧化物等组成的耐高温涂料 以硅溶胶（二氧化硅含量40％）：80份；玻璃料：130份；氧化铝：30份；氧化锌：5份；膨润土：1份和30份水混合成涂料，涂装于喷砂的钢板上，室温干燥一周，获得硬度为HB，耐水、耐热可达400～600℃的涂层。 1.3.3加有硅烷偶联剂的硅溶胶耐高温涂料 按硅溶胶：35份；含氨基或环氧基的硅烷偶联剂：5份；石英粉：45份；云母粉：10份；氧化铬：5份，制得的耐高温涂料，涂装于钢板上其耐热性为600℃下10小时涂膜完好。 1.4硅酸盐耐高温涂料 以水溶性硅酸盐为基料得到的耐高温涂料，品种较多，用途也较广泛。在一些情况下，这类涂料除具有耐热性之外，还具有优异的防腐蚀性能。例如，用高模数水玻璃和锌粉制备的涂料，具有很好的防腐蚀性能。同时，这类涂料还具有优异的耐热性，可长期在400℃以上的温度使用，瞬间耐温达800℃。当配合以适当的无机颜、填料时，耐热温度可达到1000℃。 （1）高模数硅酸钾耐高温涂料，配方见表4。将各种原材料混合均匀，磨细后即得到耐高温涂料。 表4一种高模数硅酸钾耐高温涂料配方
水性无机富锌底漆生产厂家 郑州强邦涂料有限公司主要定位生产各种工业重防腐漆优质产品。 郑州强邦涂料有限公司坐落于国际航空港，铁路枢纽中心郑州市，现代化的商业模式，集团化运作。郑州交通“大枢纽”的总体规划，分为空港建设和陆港建设，陆港建设包含铁路货运、公路运输、无水港建设。油漆鼎力中原，服务海内外。 水性无机富锌底漆由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 产品详情
主要组成 双组份包装： 漆料组份：由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 主要特性 用水稀释，环保无毒。锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异。漆膜干燥快，在很短 时间内就能搬运、堆放、涂装后道漆。可经受400℃高温，焊接切割时烧损面积小， 具有优异的焊接性能和切割性能。能与大部份油漆体系配套。 主要用途 作为海上平台、码头钢柱、桥梁、大型钢架结构及各类设备重防腐之用。 技术指导 漆膜颜色及外观灰色无光
干燥时间，标准厚度单涂层，25℃表干≤15min，实干≤1h 附着力，划格法，级 1 耐水性，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐水性，3%氯化钠，25℃，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐雾，1000h 合格 包装规格 专用锌粉：50kg/桶基料：17kg/桶 基本参数 配比专用锌粉︰基料=3︰1（wt） 理论用量310g/㎡ 适用期，25℃8h 涂装间隔24h 建议涂装道 涂装一道（wet by wet），干膜厚度70mm，不计损耗。 配套用漆
与氯化橡胶、环氧、聚氨酯类油漆配套使用。 不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。 表面处理 至Sa2.5级，表面粗糙度40～70mm，表面应除去油脂及污物 涂装方法 无气喷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约0.4～0.5mm喷出压力：20～25MPa(约200-250kg/cm²) 空气喷涂：稀释剂：自来水稀释率: 0～30%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约2.0～2.5mm空气压力：0.3～0.4MPa（约3-4kg/cm²） 滚涂/刷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%（以油漆重量计）
水性无机富锌底漆介绍 科漆士-水性无机富锌底漆（特点、价格、作用、指标）介绍：富锌底漆的一种特殊类产品（它耐温400℃；双组分油漆）高档防锈底漆；环保低碳油漆涂料；目前钢结构防腐主要推荐产品之一；科-漆-士水性无机富锌底漆（以水为稀释剂——20:10）双组份水性涂料；灰色（新型的水性无机粘结剂、超细锌粉、助剂、水等组成，组分二为固化剂）。 水性无机富锌底漆特点： ? 环保: 符合水性涂料相关标准。属于免征涂料消费税的范围。 ? 安全：可以在通风不畅的环境下施工。 ? 防腐性能： ? 优异：耐化工大气、耐溶剂（汽油、煤油、机油）、耐潮湿、耐候 ? 中等：耐酸、耐烃类溶剂、耐酯、酮类溶剂、耐水浸泡 ? 较差：耐碱、耐氯化溶剂、冷热交替 ? 机械性能：耐磨优异，硬度高，抗冲击性中等，柔韧性较差。 ? 耐热性能：400℃以下 科漆士水性无机富锌底漆价格：（38元/公斤 ?45元/公斤）；各个厂家标准不一样；锌含量标准；原材料渠道不一样；科漆士-水性无机富锌底漆（耐盐雾试验；2500小时表面完好(干膜100微米)；耐老化试验；1500小时表面完好）各项指标性能全部达国家标准。 施工流程：基材表面处理→喷涂水性无机富锌底漆→喷涂专用封闭底漆→喷涂中间漆→喷涂面漆 稀释剂：一般不用稀释剂，如遇特殊情况可用去离子水稀释。工具清洗：清水。涂料调配：主剂：固化剂=20:10（重量比），将固化剂加入主剂中，充分搅拌后用100目筛网过滤。 适用期：混和后的涂料适用时间6小时（23±2℃），超过适用期的成品涂料严禁加水稀释后使用。 施工条件：底材温度应不低于5℃并高于露点3℃；低温下施工要确保表面无凝露、冰。 贮存期：本涂料应密封贮存于干燥阴凉处，避免受潮，冰冻，高温及烈日爆晒。保质期6个月。 表面处理：钢材表面：喷砂达瑞典标准Sa2.5级；或动力除锈至St3级。粗糙度Rz=40～75μm。 一般情况下，涂料应在表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上;当所处环境的相对湿度不大于60%时，可以适当延时，但最长不应超过12h;不管停留多长时间，只要表面出现返锈现象，应重新除锈。
说明书 大坝表面无机保温涂料及其制备方法 技术领域 本发明涉及一种保温涂料及其制备方法，尤其是涉及一种大坝表面无机保温涂料及其制备方法。 背景技术 1958年后，全国形成了水利水电建设的高潮，几十座大中型水利枢纽同时开工，由于历史和技术的原因，其中不少大坝混凝土出现了大量裂缝。研究表明气温骤降是引起大体积混凝土表面裂缝的主要成因，由于坝区气温年变化大、骤降频繁，会给坝体表面带来很大的温降冲击，产生较大的温度应力，极易导致坝体表面裂缝。因此，对混凝土表面温度的控制，如选用合适的保温材料对混凝土表面温度进行有效控制是避免裂缝产生的有效手段。 传统的保温材料如聚苯乙烯板厚度大，需多块拼装，接缝处难以完全填封，造成保温效果降低，从而导致局部温差较大，当养护期过后需要铲除，铲除时甚至会破坏到大坝表面的混凝土，留下的贴痕也严重影响大坝外观。因此，具有良好的保温功能并且只需涂刷施工的耐久保温涂料是大坝表面最为理想的保温涂料。 由于大坝长期处于雨淋日晒、气温骤变以及流水冲刷侵蚀等特殊的恶劣环境中，因此，涂刷于大坝表面的保温涂料要求抗老化能力强，长时间暴露在自然环境下不会粉化，具有良好的防水和抗冲刷能力，能有效降低温度骤变引起的温度应力冲击，保护大坝表面免受冲击。目前，民用建筑物外墙保温涂料大多采用有机或高分子材料作为基体，防水性能较好但其耐久性较差，在日光照射下易老化而出现粉化现象造成保温涂料剥落失去保温能力，因此不适合作为大坝混凝土表面保温涂料。而采用无机材料作为基体的保温涂
料，虽然耐紫外光照射能力强，但其防水性能差，经不起大坝表面雨水冲刷。 因此，发明一种具有良好的保温功能并且只需涂刷施工的耐久保温涂料成为了一项重要而迫切的工作，同时也是大坝表面最为理想的保温涂料。 发明内容 本发明的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种既具有优异保温性能、耐候性能又具有优秀力学性能和防水性能的大坝表面保温涂料。 本发明的另一目的在于提供一种上述大坝表面无机保温涂料的制备方法。 为实现上述目的，本发明所提供的大坝表面无机保温涂料，包括无机聚合物基体材料和空心玻璃微珠，所述无机聚合物基体材料与空心玻璃微珠的质量比为20:1~50:1；所述无机聚合物基体材料按照质量份数包括如下组分：工业废弃物40~45份，水玻璃40~50份，强碱2~5份，水2~5份，纳米金属氧化物0~1份，无机添加剂0~2份，表面活性剂0~1份。 本发明所提供的上述大坝表面无机保温涂料的制备方法，具体步骤为：按照质量份数，将强碱与水配成溶液冷至常温后，将称量好的水玻璃倒入其中，加入工业废弃物并分散均匀，使之充分反应后，再加入纳米金属氧化物材料、表面活性剂和无机添加剂并分散均匀，制得无机聚合物基体材料；将制备好的无机聚合物基体材料与空心玻璃微珠按质量比混合，分散均匀，制得大坝表面无机保温涂料。 优选地，在使原料分散均匀的过程中，采用搅拌或研磨的方式
醇溶性无机硅酸锌底漆常见问题及解决方法（转） 作者：管理员发布于：2011-11-15 11:06:01 文字：【大】【中】【小】摘要：本文介绍了醇溶性无机硅酸锌底漆在施工中出现的常见疵病，并从施工环境、表面处理、施工工艺进行原因分析，并提出了解决方法。 关键词：无机硅酸锌底漆龟裂附着力针孔白锈 0前言 无机富锌底漆分为水性无机富锌和醇溶性无机富锌底漆，以硅酸乙酯为水解液的醇溶性无机富锌底漆又叫无机硅酸锌底漆，是一种具有电化学和化学保护双重功能的阴极保护性防腐底漆。可常温固化，可在湿度大的环境中施工，并以醇作为溶剂，毒性小，加之它的耐高温性能，在钢板电焊切割时漆膜不会受到影响，可作为焊接底漆。因此被广泛应用于桥梁、储罐、石化钢结构、远洋船舶、海洋工程和电力设施等的防腐方面。但是该类涂料对施工环境、表面处理、施工工艺等要求较高，在实际使用过程中常出现各种疵病，如龟裂、附着力不好、起雾、起泡、针孔、出现白锈等缺陷。本文就这些疵病的原因从无机富锌底漆的防腐机理、施工环境和施工工艺作一些分析和探讨，以便在以后的防腐施工中起一些借鉴作用。 1无机ZnSio3底漆的防腐机理 以部分水解的正硅酸乙酯为成膜物质，锌粉浆为防锈颜料，在醇类溶剂挥发的同时，正硅酸乙酯的烷氧基吸收空气中的潮气并发生水解反应，交联固化成硅酸锌铁和硅酸铁的复盐。正硅酸乙酯的分子结构为Si(OC2H2CH3)4，将其进行部分水解，制成含有一定羟基的正硅酸乙酯液，然后与锌粉浆混合，涂覆成膜后，部分水解的硅酸乙酯继续水解和缩聚，最终成为网状高聚物。 2常见疵病及原因分析 （1）附着力分为底漆与基材的附着力、底漆与中间层或面漆之间的层间附着力。 ①底漆与基材附着力不好。主要是前期的表面处理措施不当，由无机锌底漆的防腐机理可知，其锌粉在与成膜物质反应的同时还同基材金属铁反应。基材表面如有残存的氧化皮、铁锈等会阻碍锌粉与钢材表面的电位接触，而降低涂层的化学和极性附着。另外基材过于光滑，也会引起涂层的机械附着。因此，基材表面要有合适的清洁度和粗糙度。一般来说，喷砂除锈达Sa2.5级以上，表面粗糙度达40~75μm。过高的粗糙度会影响涂层的平整度以及波峰处的防护效果。 ②层间附着力不好。在无机硅酸锌底漆上涂复环氧漆、聚氨酯漆时，底漆呈粉末状、面漆呈块状脱落，损伤处不易修补。主要原因是底漆固化不充分就涂刷中间漆或面漆。无机富锌底漆颜料含量高，刚涂刷时内聚力不好；如果过早涂刷溶剂型面漆，面漆中的溶剂渗透到未固化的底漆中，软化了底漆。面漆固化时体积收缩产生应力传递到未固化的底漆中，使其内聚分裂脱层。如果后道漆涂层厚，所含的溶剂越多，当它固化时，产生的收缩应力越大，脱层越严重.无机富锌底漆的固化速率受空气湿度影响大；其固化要求相对湿度至少在50%以上，温度在20℃以上时，其固化时间为12～24h。为加速其固化，在喷涂后4小时左右开始洒清水加速其固化进程。即使在相对湿度较高的时候，比如70%以上，也要洒清水加速其固化，以保证涂层更快的固化。 （2）涂膜龟裂：过高的干膜厚度会导致涂层龟裂。特别是钢结构的内角焊缝以及H型钢的腹板和翼缘板的焊缝处，最容易造成涂膜开裂。不同的钢结构对于无机富锌底漆有着不同的干膜厚度设计要求。防锈底漆要求40～80μm，单道涂层厚度系统（如储罐内壁）要求75～100μm。通常认为125μm以下是安全的。对于复杂结构，使用小枪嘴喷枪多次行枪喷涂，龟裂机率更大。建议使用大枪嘴喷枪。如发现漆膜有过厚流挂倾向，马上用刷子刷平。 （3）起泡、针孔。无机富锌底漆表面呈多孔的不平整性。当溶剂型的后道漆喷涂于有孔隙的表面上时，部分溶剂渗入到孔隙里。由于减压和瞬间的溶剂挥发导致表面温度降低。随之温度又急剧升高使气体和空气膨胀。从而使孔隙中的溶剂又存在着挥发的趋势，同时包含在底漆不平表面中的空气要冲破漆面释放。这些作用组合起来形成了气泡或针孔。环境温度越高此现象越严重。
天津市朝晖化工有限公司 永富牌特种油漆 FXE-53851 水性无机富锌底漆（文字说明） 一、产品说明： 本品为双组分水性白固化涂料，漆膜坚硬耐磨，用于钢铁表面的防腐，具有优异的防腐性能，长期的耐候性，良好的导热性，耐水性和耐盐水性，耐各种油品长期浸泡，对各种有机溶剂，包括酮类、酯类、醚类、醇类、烃类等强溶剂都有极强的抵抗能力，同时具有优良的导静电性和长时间的阴极保护作用，且焊接性能优良，带漆焊接，不起泡、不脱落。长期耐热达400℃，可抵抗PH值5.5-9.0范围的化学腐蚀。 二、产品用途： 用于暴露在海洋大气、高温和各种环境的各种钢铁构件的长效防腐。包括船舶、集装箱、各类码头设备、海洋平台、大型建筑的钢铁构件，特别适合于储油罐的罐底板从内壁防腐，油轮、溶剂舱内外防腐，热交换器内外壁的长效防腐。同时叫用于各类水下、地下各类输油管线，化工管线等。 三、施工要求： 1、表面处理：将准备喷漆和钢材表面先除去油污再以抛丸、喷沙（磨料推荐使用菱角状的粒度为18号钛 砂，并且应是清洁干燥的）（相当于BG8923-88既Sa2.5级）等方法除去铁鳞、铁锈，并且表面粗糙度要求控制在25-60um范围内，经过处理之后，用压缩空气彻底除去沙砾、尘土等杂质后，再逆行喷（涂）漆。 注：打磨：所有气割、剪切、机加工后的自由锐角均应打磨至R2，磨土气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷沙后在这些部位形成合适的粗糙度。 （1）除油：喷砂前，钢材表面先除去油污，且喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器。施工人员不可穿戴有油污的工作服。 （2）修补：局部修补时，要求刊磨不（GB8923-88）St3级。 2、混合条件；基料：粉料=1：2.5-2.8，应将粉料慢慢倒进基料同时不断搅拌，充分混合使锌粉处于悬 浮状态，喷涂前应以40-80目筛网过滤。 3、熟化：应在充分搅拌混合20分钟后喷涂。 4、施工条件： （1）采用喷涂或刷涂，工具干净无油。表面施工温度在5℃以上50℃以下。相对温度85%以下（保持通风）。要求粉料始终于悬浮状态（不断搅拌）。有雨禁用。喷枪压力气喷不小于0.4Mpa。若采用无气喷涂，应采用水性富锌漆专用设备，如美国GRACO公司的IIUSKY307也可以选用四川长江机械厂生产的有关专用喷涂设备。 （2）喷涂作业应在喷砂除锈后尽快进行，一般不应超过4小时，喷咀与待涂表面应保持适当的距离，以避免干喷雾产生。如果表面存在干喷雾，或沉积有其它灰尘和杂质，在喷涂第二道涂层之前，应用砂纸打磨，继之以清水冲洗干燥后再进行第二道喷涂。 5、涂装间隔：两道底漆间隔15-30分钟，最低限度24小时后可涂有机面漆。 6、涂装配套：可与聚氨酯、环氧、乙烯漆配套。喷涂前应把待喷的面漆用15-50%的稀释剂稀释。然后再 进行喷涂，这时表面有许多小泡逸出，过一段时间就会消失。紧接喷涂所需面漆。涂装配套方案另附。 7、当涂层不当出现大面积明显锈蚀时干燥后用动力砂纸盘打磨，吹去浮尘，然后进行喷（刷）涂。 四、储存及运输： 1、存放于通风、干燥，不低于5℃的仓库，储存期一般为一年。 2、本品为水性涂料、运输时应不低于0℃。
水性耐高温抗氧化无机涂料 芮龚（上海胜星树脂涂料有限公司，201405） 摘要：论述了钢坯在高温下的氧化机理及其防护涂料的发展现状。研制了一种水性耐高温抗氧化无机涂料，其可常温干燥，能够防止钢坯脱碳和抗氧化。对产品的应用结果进行了分析。 关键词：钢坯；耐高温涂料；无机涂料；抗氧化涂料 0 引言 钢铁材料在高温氧化性气氛下会发生表面氧化，氧化不仅引起钢铁损耗，还会导致钢铁中合金元素的贫化，影响钢铁产品的质量和机械性能。众所周知，钢坯在轧制前，一般都要经过一定温度和氧化性气氛的加热炉加热或均热。由于钢坯在加热炉内被长时间加热，其表面与气氛中的氧在高温下发生强烈的氧化反应而生成大量的氧化铁皮，使钢的成材率显著降低。据有关资料介绍，钢材因各种热作用造成的氧化损失，相当于世界年产粗钢的4%~6%。对于中高碳钢，在加热过程中除氧化烧损外，还会造成表面脱碳，机械性能降低。对于含有Ni、Cu、Cr、Si 等合金元素的特殊钢，加热时这些元素发生氧化，在钢坯表面形成很难剥落的金属氧化物表层，轧制前即使用高压水清除也很难全部除尽，轧制时容易被压入钢中，形成表面缺陷。常规轧钢生产中通常通过自动调整加热炉内燃气组分、快速加热和真空保护来实现钢材的少氧、无氧化加热。但这种控制方法往往投资成本高，设备维护与控制困难，大规模生产实际应用效果差。从使用方法和经济角度考虑，研制一种在加热过程中对钢坯具有良好的保护性能，出炉后又能及时剥落的防止钢坯氧化用涂料是很有意义的。 1 发展现状 关于用于钢坯加热过程的抗氧化涂料，国内外科技工作者开展了一些研究。目前现有的高温抗氧化涂料主要有以下几种。 1.1 有机硅酸盐涂料 有机硅酸盐涂料由玻璃料和以耐热树脂为基料的有机聚合物组成。目前一般的耐热聚合物耐400℃以上温度很困难，可以在其中加入无机耐热填料，通过有机无机结构相结合的方法来提高涂层的耐热抗氧化性能。在低温（<400℃）阶段，抗氧化功能由有机结构承担，而在高温（>400℃）阶段，此功能则由无机结构承担。它的作用原理是：当耐热聚合物受热分解、炭化，失去足够的黏结性能时，玻璃料开始软化，继续起与基体表面黏附成膜的作用。玻璃料属硅酸盐类物质，热稳定性好，它的加入大大提高了涂层的使用温度和寿命，使用温度可达760℃。采用适当比例的高、中、低熔点的玻璃粉，能获得高温附着力好、有光泽、耐腐蚀、耐热冲击的高温保护涂层。国外已制备出一些用于中等温度条件下的功能良好的有机硅酸盐涂层。如日本，用有机硅树脂、环氧有机硅树脂、醇酸改性有机硅树脂基料30%~50%，300~500 ℃玻璃粉20%~40%，耐热填料10% 和玻璃助熔剂5% 制成耐高温涂料，涂层在600℃/100 h使用条件下附着力保持100%，可作为表面温度在600~700℃的石油裂解炉和各种热交换器的高温保护涂层。美国Dampney 公司制备的Thumalox240 绿色有机硅树脂玻璃涂层，用于Inland 钢铁公司反射炉喷射器上，在480~760℃下使用3 年，保护性能良好，能耐热、耐化学腐蚀和温度交变。有机硅酸盐涂料制备的涂层特点是附着强度高，可用于金属的长期抗高温氧化。因它不含水分，所以涂覆后干燥快，且不会在普通低合金钢上引起锈蚀，可用来保护容易形成锈斑的钢材，但其仅适用于在800℃以下抗氧化。 1.2 无机玻璃体类涂料 无机玻璃体类涂料制备的涂层在高温下，涂层由固体堆积状态逐渐软化，成为半熔黏滞态甚至熔融态，形成致密熔膜。涂层从软化开始具有一定的保护能力，直至出现熔融态液相，涂层致密度增加，保护能力增强。这类涂层往往用于临时热加工过程的抗高温氧化，所以需要有自剥落性能。玻璃体类涂料制备的涂层包括以高温熔炼后的玻璃为主要原料的珐琅涂层，以及以玻璃形成物为基料的氧化物陶瓷涂层。玻璃的主要组分一般有硅酸盐、铝酸盐和硼酸盐等。近年来，国外玻璃体类高温涂层的研究发展很快，通过各种改进处理使涂层具有更高的机械性能和高温稳定性。日本和前苏联一些专利介绍了用于金属高温保护的玻璃体类涂层技术。玻璃珐琅涂料所制备的涂层主要由二氧化硅（SiO2）和三氧化二硼（B2O3）为主的多元氧化物经过高温熔炼的玻璃料组成，SiO2、B2O3 形成涂层的网架，一般还加入碱金属氧化物、碱土金属氧化物助熔剂，以及某些高温稳定的氧化物作填料，这些辅助氧化物影响涂层
无机保温砂浆外墙外保温涂料饰面工程 编制单位：编制：审核：编制日期：施工工艺及技术方案
无机保温涂料饰面保温体系 施工技术方案 一、编制依据 1、《无机保温砂浆建筑保温系统应用技术规程》DBJ50-103-2010； 2、《外墙外保温工程技术规范》JGJ144-2004； 3、《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007； 4、《墙体节能建筑构造》06J123图集； 5、国家现行建筑施工规范； 6、我公司历年来外墙外保温系统施工经验； 7、施工现场文明施工管理规定； 8、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011。 二、施工准备 1、施工人员及资料准备 1.1、组建项目班子。 1.2、组织技术人员对图纸进行审阅及时发现并解决问题。 1.3、编制施工进度计划。 1.4、编制劳动力组织计划。 1.5、编制材料进场计划。 1.6、对公司所有参加施工人员进行技术、质量、安全、文明施工，环保等全方面交底及培训。 2、外购材料选用及准备 2.1、耐碱玻纤网格布 耐碱玻纤网格布能增强面层的抗裂抗冲击能力,采用抗碱高分子化合物涂塑,具有耐碱性能,经维向断裂强度≥1250 N/50 mm, 28d耐碱强度保持率≥90%,网眼尺寸434 mm,重量≥160 g/m2,。加强型耐碱玻纤网格布经维向断裂强度≥3000 N/50 mm, 网眼尺寸636mm ,重量≥500 g/m2,。专用金属护角（35 mm335 mm30.5 mm） 2.2、玻化微珠 玻化微珠是一种酸性玻璃质溶岩矿物质（松脂岩矿砂），经过特种技术
处理和生产工艺加工形成内部多孔﹑表面玻化封闭，呈球状体细径颗粒，是一种具有高性能的新型无机轻质绝热材料。主要化学成份是Si02﹑AI203﹑CaO，漂浮率大于95%，成球玻化率大于95%，吸水率小于50%，熔融温度为1200℃。 三、材料准备 1、界面砂浆的配制 该品为单组份包装，每包为50kg，先将13---15升清水倒入干净容器中，然后慢慢倒入干粉，同时用电动搅拌器搅拌至均匀膏状，该品随搅随用，应在2小时内用完。 2、无机保温浆料的配制 无机保温浆料为单组份包装，每包为25kg，在砂浆搅拌机中先加约18-26升清水，加入水量以满足施工和易性为准，搅拌约3－4分钟，搅拌至和易性好的膏状即可使用，保温浆料必须即配即用，需在2小时内用完。 3、抗裂砂浆的配制 该品为单组份包装，每包为50kg，先将约12升清水倒入干净容器中，然后慢慢倒入干粉，同时用电动搅拌器搅拌至均匀膏状，该品随搅随用，应在2小时内用完。 四、无机玻化微珠保温系统构造特点和施工工艺 1、无机玻化微珠保温系统构造图 2、系统特点与性能
钢结构及网架的防腐方案 钢结构和网架长期暴露在空气中，当气候变化时，空气的相对湿度超过某一临界值，在钢铁的表面就会形成水膜，这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关，如表-1. 不同表https://www.doczj.com/doc/181735368.html,东方高空面状态的空气临界湿度 钢铁表面状态临界湿度（％） 干净表面在干净的空气中接近100 被二氧化硫处理过的表面80 干净表面在含https://www.doczj.com/doc/181735368.html,东方高空.01％二氧化硫的空气中70 在3％氯化钠溶液中浸蚀过的表面55 从表-1可以看出，当空气被污染或在沿海地区空气中含盐时，临界湿度都很低，钢铁表面容易形成水膜（参考文献：《海船的腐蚀与保护》<苏>И.Я.鲍戈拉德）。 钢铁的腐蚀主要是电化学腐蚀，钢结构在焊接时造成与母材材质的差异，焊渣及应力都会形成腐蚀电池的阴极和阳极区，尤其是钢铁表面除锈不彻底，钢材表面留有一层轧制的氧化铁皮。有些人认为这氧化皮不是锈，其实不然，这氧化皮是高温腐蚀产物，主要是四氧化三铁，它在含微量盐的水中，与钢铁的电极电位差可达0.26伏。在水膜中，https://www.doczj.com/doc/181735368.html,东方高空轧制氧化皮将作为在的阴极，纯钢铁形成阳极。阳极不断地被腐蚀，阴极逐渐地扩大，锈蚀产物拱破涂层，钢结构被腐蚀。 要作好防腐工程，达到长效防腐的效果，必须满足三项基本要求，即：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。 表面处理 表面处理非常重要，同一种油漆，同一种腐蚀环境，使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长三倍到五倍。 应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，必须除掉。表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级。 材料选择 表面涂刷专用防腐漆，仍是目前对钢结构及网架防腐的主要手段。防腐漆按保护功能可分为底漆、中层漆和面漆，各层油漆均有其特性，各负其责，几层组合起来，形成复合涂层，提高防腐性能，延长使用寿命。 1.1 底涂层 1.1.1 富锌底漆 富锌底漆是由大量的微细锌粉与少量的成膜基料组成。锌的电化学活性比钢铁高，在受到腐蚀时，有自我牺牲的作用，使钢铁被保护。腐蚀产物氧化锌又填充了空隙，使涂层更加致密。作为防腐蚀涂装系列的底漆，一般厚度为30—40微米，太厚易龟裂和剥落。 常用的富锌底漆有三种： （1）水玻璃无机富锌底漆。 五十年前研制的无机富锌底漆是以水玻璃为基料，加入锌粉，混合后涂刷。固化后要用清水冲洗，施工工艺复杂，工艺条件苛刻，表面处理必须在Sa2.5级以上，另外对环境温度、湿度都有要求，形成的涂膜易开裂、脱皮，目前已很少
水性无机富锌底漆产品详情及使用注意事项水性无机富锌底漆由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 产品详情 主要组成 双组份包装： 漆料组份：由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 主要特性 用水稀释，环保无毒。锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异。漆膜干燥快，在很短 时间内就能搬运、堆放、涂装后道漆。可经受400℃高温，焊接切割时烧损面积小，
具有优异的焊接性能和切割性能。能与大部份油漆体系配套。 主要用途 作为海上平台、码头钢柱、桥梁、大型钢架结构及各类设备重防腐之用。 技术指导 漆膜颜色及外观灰色无光 干燥时间，标准厚度单涂层，25℃表干≤15min，实干≤1h 附着力，划格法，级 1 耐水性，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐水性，3%氯化钠，25℃，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐雾，1000h 合格 包装规格 专用锌粉：50kg/桶基料：17kg/桶 基本参数
配比专用锌粉︰基料=3︰1（wt） 理论用量310g/㎡ 适用期，25℃8h 涂装间隔24h 建议涂装道 涂装一道（wet by wet），干膜厚度70mm，不计损耗。 配套用漆 与氯化橡胶、环氧、聚氨酯类油漆配套使用。 不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。 表面处理 至Sa2.5级，表面粗糙度40～70mm，表面应除去油脂及污物 涂装方法 无气喷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约0.4～0.5mm喷出压力：20～25MPa(约200-250kg/cm²)
空气喷涂：稀释剂：自来水稀释率: 0～30%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约2.0～2.5mm空气压力：0.3～0.4MPa（约3-4kg/cm²） 滚涂/刷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%（以油漆重量计） 储存期限 存放于阴凉、干燥、通风处。有效储存期12个月。 注意事项 1、配漆时应在充分搅拌的情况下往基料中缓慢加入专用锌粉，否则，锌粉遇水容易 结块，影响施工和涂膜的表面效果。 2、施工期间应用搅拌机不断搅拌，以防锌粉沉淀，施工过程禁止混入任何有机稀释剂，施工时温度控制在2～50℃。相对湿度