车辆安装标准
1、外观：整车喷漆颜色无明显色差，漆膜不得脱落、起泡、折皱。车架外表面不应有明显的划伤、碰伤、压瘪等现象。车架的二维码应清晰、唯一。车架各部位不应有毛刺，锐边，车架焊缝应均匀不应有漏焊、焊渣等现象；
2、铃铛：防盗铃铛不得漏装，且保持可正常使用，声音没问题，铃铛正常使用，无卡死；
3、车把套：左右车把立管保持一样长度，不得一长一短；
4、反光片:前轮、后轮、车篮、后挡泥板反光片不得遗漏安装；
5、车轮：前后车轮必须采用一致三刀轮、轮胎品牌，采用免充气轮胎；
6、手刹：左右刹车把、刹车线调整到适度位置，不易过紧、过松；
7、链条：传动链条在转动时候应松紧适宜，运转灵活并不得有卡住、脱链或与车架、链罩碰擦。在骑行测试时可以倒链几圈听听摩擦声音是否理想；
8、脚蹬：脚踏板应与曲柄配合良好，运转应灵活，无松动。链轮曲柄与车架平叉的间隙应不小于2mm并不得与链罩碰擦；
9、座垫：鞍座和鞍管正确地装配在车架上，鞍座可调整高度，调节杆按照推荐力度能固定鞍管，座垫调整为水平状态，不能前倾或后翘，且有防盗措施。10、支架：支架支起后，把车放在任意位置时，车身应能停稳，支架复位应灵活可靠。自行车单支撑架螺丝拧到位，不得出现松动迹象；
国家标准GB17761－1999：电动自行车通用技术条件》 2011-06-14 10:31:43来源: 作者: 【大中小】评论:0条 前言 本标准适用于以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车．本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、整车道路行驶要求和说明书的要求． 本标准技术要求中的5.1.1最高车速、5.2.1制动性能、5.2.2车架／前叉组合件强度为强制性条款；其余各技术要求均为推荐性条款。 本标准自实施之日起，中国轻工总会发布的原轻工行业标准QB2 302-1997《电动自行车安全通用 技术条件》作废。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由国家轻工业局提出。 本标准由全国自行车标准化技术委员会归口． 本标准起草单位：上海自行车集团研究所。 本标准主要起草人：阮志诚、姜晓云。 中华人民共和国国家标准 GB 17 76 1一 1 99 9 电动自行车通用技术条件 El ect ri cb ic yc les - G en er alt echnicalr equirements 1 范围 本标准规定了电动自行车的定义、产品分类、技术要求、试验方法和检验规则等。 本标准适用于电动自行车。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文．本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 3 5 65 -1993 自行车安全要求 GB /T 3 566-1993 自行车装配要求 GB /T 1 2742-1991 自行车检测设备和器具技术条件 QB /T 1 217-1991 自行车电镀技术条件 QB /T 1 218-1991 自行车油漆技术条件 QB 1 7 14 -1993 自行车命名和型号编制方法 QB 1 8 80 -1993 自行车车架 QB /T 2 184-1995 自行车铝合金件阳极氧化技术条件 QB 2 191 -1995 自行车反射器 3 定义 本标准采用下列定义。 电动自行车electricb icycle 以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。 4 产品分类 4.1 分类原则及代号 电动自行车按电动机与驱动轮之间的传动方式分为： 轴传动，代号为z; 链传动，代号为L．
自行车的结构与检验标准 Doc No.: ITTN-H-012-HQT 一.概述 自行车是以骑车人体力为动力而驱动车轮在地面上行驶的一类机械的总称。它包括单轮、两轮乃至多轮的各种形状、结构装置的骑行车辆。我国出口自行车一般以天津、江苏、广东、上海等地区为主。产品销往欧洲、美洲、非洲等五大洲的70多个国家和地区。 二. 结构： 自行车的构造分为基本部件和附属部件。基本部件：车架、前叉、车把、前后中轴、链条、飞轮、鞍座、车闸等16个部件组成。附属部件：链罩、衣架、支架、车铃、车锁等9个部件组成。 （下图为变速自行车结构） 三．种类、规格： 自行车种类分为“普通型”、“轻便型”、“载重型”、“赛车型”、“小轮型”、“特种型”六种。自行车的规格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大系列产品。我国出口自行车一般按以上种类、规格型号划分，并要标注外销货号进行管理。 四．制造工艺: 在自行车生产中，由于各厂家的设备和技术条件不尽相同，所以无论是零部件的制造，还是组装成车，其生产工艺的流程都不完全一样。但就其采用的制造工艺而言，大体相同。主要工艺：金属切削、冲压、焊接、热处理、电镀、涂漆、氧化处理等。 五.产品标准及检验:
1，自行车标准：根据自行车的结构特点我国制定了自行车产品的质量标准。主要包括检验项目、质量指标和试验方法，另外还规定了抽样规则等内容。它是实施自行车质量检验的依据。出口自行车采用国家标准和专业标准。参考常用标准有如下： GB250-95《评定变色用灰色样卡》GB2828-87《逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)》GB2829-87《周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)》GB3565-93《自行车安全要求》GB/T3566-93《自行车装配要求》GB14746-93《儿童自行车安全要求》ZBY14003-93《越野自行车(BMX)的安全要求》QB/T1217-91《自行车电镀技术条件》QB/T1218-91《自行车油漆技术条件》QB/T1219-91《自行车表面氧化处理技术条件》QB/T1251.1-91《自行车包装》SN/T0248.2-93《出口自行车零部件检验规程》SN/T0248.1-93《出口自行车检验规程》 2标准性质的说明： 标准对强制性和推荐性标准的分类，其中，对于：锐边，突出物，车闸，把立管，车把部件的强度，把横管和把立管组合件的疲劳实验，车架/前叉组合件；前叉的疲劳实验，车轮静负荷；脚蹬/曲柄驱动系统；鞍管；鞍管的疲劳实验；链罩；辐条挡盘；反射器；鸣号装置等条目提示为强制性标准； 2．自行车检验。 1）抽样：我们验货一般是采用：Single sampling plans for normal inspection （这里不列出） 2）外观质量检验： 自行车外观质量要求 3）实验室测试： （1）a.制动系统的强度；b.制动性能；c.把套或把盖对把横管的脱卸力；d.车把部件的强度；e.车架/前叉组合件的冲击；f.车轮静负荷；g.驱动系统静负荷；h.鞍座调节夹紧强度；i.链条拉断力。 （2）新国标提出对车把部件、前叉、曲柄组合件和鞍管进行动态交变负荷试验。试验周期一般为5万次。对于车把和鞍管，还需进行两个阶段的试验，分别施加同相力和异相力，各进行5万次的试验。脚蹬动态试验，则要进行100万次试验 4）装配前个别部件的状态检验的必要性
ENCO 1/7/2016 毛坯的表面要求 毛坯-Raw finish 焊道要顺畅-the welding bead must be smoothly 无凹陷-no dents 无针孔-No pin holes 焊道无裂痕- No cracks on welding bead 管材未变形- No deformed tubing 导线座未变形- No deformed cable guide 表面无磕伤- No scratches on the surface 尺寸要合图- Follow the drawing dimensions 烤漆的基本要求 Painted finish 无色差- No deviation 无灰尘无沙粒- No dusty , No sandy 无凹陷-no dents 无麻面，无橘皮- No orange peel 无划伤- No scratches 无精油聚垂- No drops 头管中管五通要防漆- No painting inside the HT ST BB 无污染- No pollution 烤漆检测方法 Cross cut 百格测试 Ball drop 落球实验（1.5米高，铁球直径12.7mm） 贴花的基本要求 Applying the decal 贴花图案必须与客人的设计图稿100%一致- follow the artwork design 贴花位置必须与稿件位置一致- follow the artwork design 贴花无破损- No broken decals 贴花无褶皱，无翘边- No wrinkles on the decal 贴花无气泡- No bubbles under the decal 无漏标- No missing decal 贴花无歪斜- no deflection 贴花无颠倒- no reversion Checking zones 检查区域 Zone A Zone B Zone C
附 录 C （资料性附录） 检验要求 C.1 维修点检 C.1.1 结构件检查 车架及其他铁件上不应有肉眼能见的裂纹，车架各部位不得有破损、明显变形或松动。 C.1.2 电器系统检查 ① 刹车性能：以最高车速骑行进行制动，制动距离小于7m； ② 制动断电：在制动时能自动断开电源，使电机不供电； ③ 电机：在负载骑行时，电机能正常运转，无异响； ④ 开关及调速把：开关拨动灵活、相关功能操作正常、调速把转动灵活； ⑤ 灯具：前后灯和转向灯工作正常； ⑥ 仪表：电压显示、行驶速度显示及各指示符号工作正常； ⑦ 喇叭：发音正常； ⑧ 充电：核对型号与使用说明书规定的充电器型号一致性；充电状态时，充电器红灯亮，充满时绿灯亮充电器停止工作； ⑨ 主线束：外表未有破损处，各线缆连接完好； ⑩ 短路保护：充电电路和电池输出电路是否有短路保护，其规格符合说明书要求或其 他明示规定； ○11 绝缘电阻：绝缘电阻值应大于1MΩ。 C.1.3 操纵系统检查 ① 车轮：转动灵活，无卡滞现象，骑行时无窜动； ② 前叉：转向灵活，无卡滞现象，骑行时无窜动； ③ 车把：安装牢固、无晃动，把立管插入深度在安全线范围内； ④ 鞍座：鞍座安装牢固、无松动，鞍管插入深度在安全线范围内； ⑤ 脚踏骑行：脚踏骑行功能完好，无异响和松动，中轴转动灵活，电驱动时，脚蹬不 跟转。 C.1.4 防盗装置检查 ① 电门锁：能有效锁止转向机构（若有）； ② 防盗器：能锁定电机，使电机不能转动； C.1.5 消费者反馈 根据消费者反馈的故障内容进行检测。 C.2故障维修项目 表 C.1故障维修项目 序 号 故障项 维修前检查 更换部件后检查 1 电机 ①外观有无裂痕； ②电机是否能正常运转且无 抖动，转速是否平稳，运 转时是否有异响； ③电机是否发热异常； ④电机连接线是否有老化破 皮。 ①更换的电机规格型号是否与车辆合格证一致； ②电机紧固是否牢靠； ③电机引出线是否匹配有套管； ④电机相线随车架固定点固定，不得挤压； ⑤转把控制电机的工作状态是否有效； ⑥查看电机运转平稳现象，声音均匀无杂音，电机转速 与仪表显示是否匹配； ⑦检查与电机匹配的制动是否有效。
T4热处理检验标准 目的：掌握T4运行状态，保证车架强度。 使用范围：所有T4热处理 作业说明： 1.排炉检验标准： ：检验黑头螺丝及吊耳有无拆出。 ：检验所排车架或管料不得外露与框外。 ：对于6061的材料，摆放不得过紧或过松。 ：排放车架必须以顺风向摆放。 2.热处理的检验标准。 ：检验水温是否与室温一致。 ：测量喷水水温，并记录在记录纸上。 ：检验各喷水系统流水量，喷水头有无歪斜。 ：检验炉门进出是否顺畅，若被卡住时间较长，则需重做。 ：查核作业记录纸之打印温度曲线及清晰度。 ：6061材质出炉以自动方式降落，在未关闭程式前先喷水，使用面形成雾状后关开始降落，喷水时间达25秒后下水，下水时间2~3分钟以上，且将车架全部淹没。 ：7005材质做T4用风冷，时间15分钟以上。 ：7005材质T4整体时间为2小时，恒温1小时以上，温度460~470度之间。 ：6061材质T4整体时间为2小时30分钟，恒温1小时30分钟，温度523~531度之间。 3. 热处理完检验标准: 3.1 ：确认车架变形量及有无定点碰凹陷。 3.2 ：每天针对6061材质水冷T4框底测试其变形量。
6061材质T6程式图及标准 目的：使6061材质车架T6热处理标准化： 使用范围：6061 材质车架T6热处理 操作说明： 1 ：程式图： 2 ：标准: 2.1 ：A~B段为升温阶段，B段结束后炉温必须在183°C。 2.2 ：C段为恒温阶段，其温度必须在183°C～185°C间。其时间必须在9小时以上 2.3 ：D段，各点温差不得偏差太大（5°C）。 2.4 ：T6后硬度必须在86以上（洛氏硬度）。
电动自行车包装纸箱质量检验标准（试用） 纸箱包装是产品生产的最终一道重要的工序，不但为产品储运、销售起到了方便、美化的作用，而且对产品起着品质不被降低的保护作用。为做到包装纸箱符合企业的使用要求，保证进货检验的及时、准确、可靠和公正，特制定本检验标准。本标准参照国家相关标准，结合企业实际情况编制，有外观检验、性能测试和检测频次记录三大部分。 一、外观检验 外观检验项目规定为十一种，其中八种为轻缺陷，三种为重缺陷。轻缺陷项目为：标志、印刷、压痕线、刀口、箱钉、结合、裱合和摇盖耐折；重缺陷项目为：外尺寸、厚度和含水率（见表一）。
用时为合格；轻缺陷存在大于等于3项，或严重影响外观及影响使用时为不合格；重缺陷有一项即为不合格。 二、性能测试 瓦楞纸箱及纸板的性能测试共五项：边压强度、耐破强度、粘合强度、纸箱抗压试验和定面积质量。 边压强度、耐破强度、粘合强度三项性能测试前，必须对试样进行处理，方法为将试样放在23℃±2℃，湿度50%±5%的恒温恒湿箱里处理24小时后作试验。 1、边压强度测试 从四个样箱的摇盖上截取高25mm（平行瓦楞向）×长100mm（垂直瓦楞向），无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞垂直放在压力机下压板上的中间位置，试样上放置卡条，两边用导块支持试样，摇动试验机加压，当压力接近50N时移开导块，直至式样压坏，记录试样所承受的最大压力。 读数要求精确到5N。四块试样测试后，求出算术平均值，要求≥7000 (N/m)。 计算公式为：边压强度(N/m)=试样承受最大压力（N）/试样长度（m） 瓦楞纸板的边压强度直接影响瓦楞纸箱的支撑强度。而瓦楞纸板的生产工艺、结构、楞形、粘合剂的质量等因素，都能影响瓦楞纸板的边压强度。 此项不合格则该批次为不合格。 2、耐破强度的测试 从四个样箱的摇盖上截取高140mm×长140mm，无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞水平放在耐破度仪上下压环之间，调整上下压环的夹紧力＞690Kp a,加压速度170±5ml/min,读取使式样破裂的最大液压值，然后求出算术平均值，要求≥1250 (Kp a)。 注：试样分为两组，一组面纸朝向橡胶膜，另一组里纸朝向橡胶膜。 3、粘合强度的测试 从四个样箱的摇盖上截取宽25mm（平行瓦楞向）×长80mm（垂直瓦楞向），无印刷、无机械压痕、无破损的试样共12块，将专用的针形附件上、下分别插入试样的楞纸和面纸（或楞纸和芯纸）之间，然后将插入针形附件的试样放入压缩强度试验仪中施压，使其做相对运动，直至试样被剥离部分脱开。 对各层测试结果求出算术平均值，再对各样件求出算术平均值，保留三位有效数字。要求≥550 (N/m 楞)。 计算公式：P=F/[(n-1) ×L] P. 粘合强度(N/m楞) F.试样被全部剥离所需的力（N） n.插入试样中的针棒数(根) L.试样长度（m）——即0.25 此项不合格则该批次为不合格。(此项设备购回后另行规定) 4、抗压强度试验 成箱后，空箱模拟装车（空箱）打包，打好包带的空箱放在水平光滑的地面上，箱盖上放置长宽大于箱盖长宽的木板，然后在木板上面均匀放置加木板重量总重300公斤的重物，被检箱体被被压垮时间，新箱干燥天≥48小时，新箱阴雨天室内放置三天后测试≥10小时。 此项不合格则该批次为不合格。 5、定面积质量（建议用纸规格见附表） 用耐破试验试样4块(规格为140×140mm,长宽误差不大于0.5mm)，放高低温试验箱105度烘干4小时，称取总重量计算后不小于950克/平方米。 计算方法：称取重量（克）/被称重板的面积（平方米） 此项不合格则该批次为不合格。 三、检验方案、频次和记录 1
自行车又名脚踏车，是以人体关节各部位的动作驱动促使车体前进，随着时代的发展及人们发明改良。开创了今天我们自行车浩瀚的景象。完美自行车已被人们广泛应用。由简单的代步工具到运输工具，到我们现在的休闲娱乐等多方位的发展。它不会造成能源上的浪费。环境的污染，而且造价低廉，因而倍受人们欢迎。 一．自行车的规格 1．自行车的大小是由所使用车轮的尺寸及车架中管的高度而决定。通常使用的有：12″。 16″，18″，20″，22″，24″，26″，28″，及700C等 2．中管距离的高度，设计者随骑乘者的身高进行届定。通常是骑乘者跨上自行车。双脚 触地裤裆须离车架上管1″（即25.4mm）左右。否则选择车架过高或过低。骑乘起来 不会舒服，容易疲倦，而且不能发挥自行车最大效果。二．自行车的种类 1. L.W.T（LIGHT.WEIGHT.TOURING）轻便车 2. TOURING（OR TREKING）旅游车 3. RACING 跑车 4. RPAD RACEK CCOMPETITION 竞赛车 5. MTB（MOUNTAIN BIKE）登山车 6. BMX 竞技及表演车或一般地越野车 7. CTB（CITY BIKKE）城市车 8. HI —RISER 儿童，小孩车 9. ATB （ALL TERRAIN BIKE）多功能越野车 10. CRUISER 海滩车 11. EXCITER 室内健身车 12. HRBRID 混合车 13. CONCERTED 协力车三．自行车的构造 1..车架组：车架主体（包括前三角，后三角及走线配件等） 2.车轮组：车圈，轮胎。链条，铜头，花鼓。飞轮等 3.转向组：包括前叉。坐管及头管组件。 4. 传动组：包括齿盘。飞轮，链条，曲柄，脚踏及五通组件 5.刹车组：包括前刹车，后刹车，以及用于刹车的夹器走线配件等 6.零附件：包括水壶，货架，土除，链盖，车铃，菜篮，电灯。 7.变速系统：包括变速杆，前变器及后变器等 一．车架结构 车架由上管，下管，中管，后上叉。后下叉，勾爪，头管，五通组成 1. 常用的管料的形状及形式 A．圆管（ROUND） 《1》普通圆管：P.G指：-单壁厚的管。前中后厚度一样 《2》中间薄，两端厚：D.B.T管（DOUBLE.BBUTTED.TUBE）《3》厚度呈锥度型厚度：S.B.T管（SINGE.BBUTTED.TUBE）《4》中间薄，两边厚：T.B.T 管（TRIPLE.BBUTTED.TUBE）《5》外拔管：B.B.T管前端较厚.后段及中间厚度相同 .B。扁管（OV AL）〈1〉全扁（OV AL）〈2〉单扁（OV AL）〈3〉头扁（OV AL）〈4〉弯管（OV AL） C. 缩管（TARER TUBE） D. 水滴管（AERO TUBE） E. 方形管（SQUARE TUBE） F. 棱形管（RHOMB TUBE） 2. 管料材质 A.S.HI-TEN高张力钢10A以上 10A 11A 13A （A：含碳量 S：STEEL）高碳钢 B.M.S.HI-TEN一般铁管：M：MILD S：STEEL 10A以下 C. CR-MO 鉻钼钢 AT4130 缺点：重 D.ALLOY：（ALUMIAUM）指铝合金管 7005﹟ 6061﹟ E.
自行车检验报告 客户：xxx 车种：xxxxxxxx 日期：xxxxxxxxx 检验员：xxx
自行车检验报告 检验日期：xxxxxxx 一.整车照片： 二.检验项目：1.车轮底部到电子卡支架中心距离 2.泥板到电子卡支架底端距离 3.按照图纸要求检验电子卡支架厚度以及电子卡支架槽深度，宽度。 4.检验泥板超出电子卡支架长度，防止其干涉车桩。 注;所有检验项目标准参数需填写至以上检验项目中。 三.不合格项目 项目取证： 电子卡支架厚 度11mm 车卡槽厚度为 5.7mm 临时改善措施： 原因分析： 永久改善措施： 追踪： 测量数据见成品检验报表。请供应商填写原因分析及改善措施。
常州永安公共自行车系统股份有限公司 注：不符合项将使用红色字体标注。 P 代表合格，N 代表不合格。 自行车成品检验报表 日期：xxxxx 车种：xxxxxx 数量：800 检验员：xxxxx 客户：xxxx 检验内容及要求 检验结果 580mm 1.车把在组装完毕时，其车把宽度为椭圆型及球形锁车器590-605mm ，双立柱锁车 器590-630mm 。 2.双立柱锁车器电子卡支架端面中心与地面垂直高度为720mm ，椭圆型，球形锁车 器电子卡支架端面中心与地面垂直高度为540±1.5mm 。 3.双立柱锁车器泥板与电子卡支架底部距离需大于60mm 。 4.双立柱锁车器前泥板超出电子卡支架前端距离不大于60mm 。 716mm 80mm 5.椭圆，球形，双立柱锁车器电子卡支架厚度12＋0.5mm （2代，3代椭圆桶与不锈 钢球形桶特殊尺寸为8＋0.5mm ）。 11mm 6.双立柱锁车器电子卡支架截面宽度为40mm ，前端截面宽度为34mm 。 7.双立柱锁车器车卡直径34＋0.1mm ，深度6.2±0.2mm 。 8.双立柱锁车器车卡中心与支架前端距离55.5mm 。 39.8mm 34mm 5.7mm 55mm 9.双立柱锁车器锁舌宽度为21±0.3mm ，高度为25±0.3mm. 10.锁舌中心与电子锁车器车卡中心一致，且必须保持在电子卡支架中心。 11.椭圆型，球型锁车器中心位置到车轮中心位置为123mm 。 12.椭圆型，球型锁车器车卡直径28＋0.1mm ，深度6.2±0.2mm 。 13.椭圆型，球型锁车器电子卡支架截面宽度为34±0.2mm 。 14.锁舌前端与电子卡支架前端之间距离7±0.2mm 。 22.6mm 25.3mm P 7.2mm 15.前叉连接电子卡支架焊道边缘到支架弯曲边缘支架距离为55mm 。 16.椭圆形，球形锁车器车卡中心与电子卡支架前端距离为50±0.3mm 。 17.椭圆形，球形锁车器电子卡支架前端到弯曲边缘长度为83mm 。 18.双锁双控锁车器磁铁端面中心与地面垂直高度为635±2mm 。 19.双锁双控锁车器地面与泥板面垂直距离不大于670mm 。 20.双锁双控锁车器地面与旋入的电子车卡中心距离768±2mm 。 21.双锁双控锁车器锁车杠直径Φ16，其长度为200。 22.刹车把手与刹车器在使用过程中不得松动，且刹车皮与车圈间隙为1-2mm 23.所有零件是否与配置表一致。 P P 24.车架需有不可磨灭的身份号码。 25.车架颜色，商标，以及泥板商标是否与客人要求相符。 26.链条与齿间必须密切配合，不得有掉链之现象，且连接处不得有死目之现象。 27.将曲柄垂直地面，脚踏至水平状态，车子倾斜至脚踏与地面倾斜角度需大于25° 28.车手立管必须有最低插入记号，高度为直径的2.5倍以上。 29.坐管必须有最低插入记号，高度为直径的2倍以上。 30.车手横管组装时必须两端对称。 P P P P P P 31.车手旋转角度不得小于60°。 32.后反光片需高于后轮。 P P 33.当前轮转至任何位置时，其任一脚踏轴心至泥板外缘，转动弧度最短距离为89mm 34.当前后轮一直线时，其停车架角度为7-11°。 35.坐垫与坐管之间扭力需达到18.5N.M 以上。 68mm 36.前后轮锁紧扭力需达到28-32N.M 之间。 37.车架，前叉烤漆均无碰伤之现象。 38.成车组立试骑时，观察其零部件有无松动或掉落之情况。 P P
公司
车手 Handlebar 挡泥板fender 护目镜 Goggle 握把套/套带 Grip/Tape 后夹器 Rear Brake 货架 Luggage Carrier
变速杆(Derailleur Lener) 后避震器 REAr Suspension 水壶 Water Bottle 剎车把手 Brake Lever 剎车皮(Brake shoes) 前灯 Head Light 立管/竖管 Stem 前变速器(Front Derailleur) 锁 Lock 车头碗组 Head parts 飞轮(Freewheel) 打气筒 Pump 剎车线 Brake Cable 变速导线Derailleur Cable 反光片 Reflector 剎车导管Brake Cable Housing 后变速器(Rear Derailleur) 安全帽 Helmet 前夹器 Front Brake 中轴碗组 B.B.parts 后照镜 Rearviev Mirror 前叉 Front Fork 大齿盘 Chain wheel 速度表 Speedometers 轮胎 Tire 曲柄 Cranks 磨电灯 Dynamo Lighting sects 胎lnner Tube 链条 Chaine 电池灯Battey Lighting sets 轮圈 Rim 脚踏 Pedal 保护套 Ribbons/pad 辐条 Spoke 脚踏杆 pegs 钢丝护盘 spoke protest 铜头Nipple 链盖 Chain Cover 说明书 Pwners manuar 花古 Hubs 朔胶轮Plastic wheel 纸箱 Carton 快拆杆Quick Release 辅助轮 Training Wheel 车手带 Bags 螺丝/螺帽 Nuts/Bolts 停车架 Kickstand 马达 motor 车架 Frames 蓝子 Basket 电池 Battery 座垫 Saddle 喇叭 Air horns 控制器 Controller 坐杆 Seat Post 铃 Bell 充电器 Charger 总成线 General line 彩带 streamers 检验基本概念 质量检验的基本概念 1.检验就是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。对产品而言，也就是指根据产品标准 和检验规程对原材料、半成品、成品进行观察，适当时进行测量或试验，并把所得的特性和规定值做比较，判定出各个物品或成批产品合格与不合格的技术性检查活动。 质量检验就是对产品的一个或多个质量特性进行观察、测量、试验，并将结果和规定的选题要求进行比较，以确定每项质量特性合格情况的技术性检查活动。 2.质量检验生产过程的相应阶段可分为：
公司 车手 Handlebar 挡泥板fender 护目镜 Goggle 握把套/套带 Grip/Tape 后夹器 Rear Brake 货架 Luggage Carrier 变速杆(Derailleur Lener) 后避震器 REAr Suspension 水壶 Water Bottle 刹车把手 Brake Lever 刹车皮(Brake shoes) 前灯 Head Light 立管/竖管 Stem 前变速器(Front Derailleur) 锁 Lock 车头碗组 Head parts 飞轮(Freewheel) 打气筒 Pump 刹车线 Brake Cable 变速导线Derailleur Cable 反光片 Reflector 刹车导管Brake Cable Housing 后变速器(Rear Derailleur) 安全帽 Helmet 前夹器 Front Brake 中轴碗组 B.B.parts 后 照镜 Rearviev Mirror
前叉 Front Fork 大齿盘 Chain wheel 速度表 Speedometers 轮胎 Tire 曲柄 Cranks 磨电灯Dynamo Lighting sects 内胎lnner Tube 链条 Chaine 电池 灯Battey Lighting sets 轮圈 Rim 脚踏 Pedal 保护套 Ribbons/pad 辐条 Spoke 脚踏杆 pegs 钢 丝护盘 spoke protest 铜头Nipple 链盖 Chain Cover 说明书 Pwners manuar 花古 Hubs 朔胶轮Plastic wheel 纸箱 Carton 快拆杆Quick Release 辅助轮 Training Wheel 车手带 Bags 螺丝/螺帽 Nuts/Bolts 停车架 Kickstand 马达 motor 车架 Frames 蓝子 Basket 电池 Battery
电动自行车通用技术条件 为本词条添加义项名 本标准适用于以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车．本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、整车道路行驶要求和说明书的要求． 10 本词条无基本信息模块, 欢迎各位编辑词条，额外获取10个积分。 目录 1相关规定 2范围 3定义 4产品分类 5技术要求 6试验方法 7检验规则 相关规定范围定义产品分类技术要求试验方法检验规则 1相关规定 中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》 （Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements） （国家标准GB17761－1999）。 2前言
本标准适用于以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车．本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、 整车道路行驶要求和说明书的要求． 本标准技术要求中的5.1.1最高车速、5.2.1制动性能、5.2.2车架/前叉组合件强度为强制性条 款；其余各技术要求均为推荐性条款。 本标准自实施之日起，中国轻工总会发布的原轻工行业标准《电动自行车安全通用技术条件》作废。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由国家轻工业局提出。 本标准由全国自行车标准化技术委员会归口． 本标准起草单位：上海自行车集团研究所。 本标准主要起草人：阮志诚、姜晓云。 中华人民共和国国家标准GB 17761一1999 3范围 本标准规定了电动自行车的定义、产品分类、技术要求、试验方法和检验规则等。 本标准适用于电动自行车。 4引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文．本标准出
公司车手 Handlebar 挡泥板fender 护目镜 Goggle 反光片 Reflector 刹车导管Brake Cable Housing 后变速器(Rear Derailleur) 安全帽 Helmet 前叉 Front Fork 大齿盘 Chain wheel 速度表 Speedometers
轮胎 Tire 曲柄 Cranks 磨电灯Dynamo Lighting sects 内胎lnner Tube 链条 Chaine 电池 灯Battey Lighting sets 轮圈 Rim 脚踏 Pedal 车架 Frames 蓝子 Basket 电池 Battery 座垫 Saddle 喇叭 Air horns 控制器 Controller
坐杆 Seat Post 铃 Bell 充电器 Charger 总成线 General line 彩带 streamers 检验基本概念 1. 2. 3》最终 检验进货检 验
1.进货检验亦称进厂检验，是产品的生产企业对采购的原材料、外购件、外协件等物 姿、配件、器材进行入库前质量特性的符合性检验，证实其是否规定质量要求的活动。 2.进货检验的具体步骤： 1》查验供货方提供的质量凭证检验物品的名称、规格、型号、出厂日期、产品合格 过程检验 1．过程检验是指对生产过程中某一个或多个工序(过程)所完成的在制品、关成品、成品通过观察、试验、溅量等方法，确定其是否符合规定的质量要求，并提供相应证据的活动
过程检验的目的是证实过程(工序)是否受控，未经检验和验证符合性的在制品不能转入一过程(工序)，以避免给下一过程(工序加工)造成困难或有不合格品(零部件)装配出厂，影响成品质量 2．产品生产企业应根据自身生产规模、能力和管理形式制订出检验制度、检验规程(文件)。根据产·产品质量特性的重要程度和工艺特点，设置质量控制点和检验点 3 1. 2. 3.自行车主要零部件型式检验按相关检验要求检验。 4.依据GB17761-1999电动车通用技术条件，电动自行车出厂检验按批进性逐辆检验， 检验项目如下： 1》绝缘性能
自行车结构及检验标准集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
自行车的结构与检验标准 Doc No.: ITTN-H-012-HQT 一.概述 自行车是以骑车人体力为动力而驱动车轮在地面上行驶的一类机械的总称。它包括单轮、两轮乃至多轮的各种形状、结构装置的骑行车辆。我国出口自行车一般以天津、江苏、广东、上海等地区为主。产品销往欧洲、美洲、非洲等五大洲的70多个国家和地区。 二. 结构： 自行车的构造分为基本部件和附属部件。基本部件：车架、前叉、车把、前后中轴、链条、飞轮、鞍座、车闸等16个部件组成。附属部件：链罩、衣架、支架、车铃、车锁等9个部件组成。 （下图为变速自行车结构） 三．种类、规格： 自行车种类分为“普通型”、“轻便型”、“载重型”、“赛车型”、“小轮型”、“特种型”六种。自行车的规格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大系列产品。我国出口自行车一般按以上种类、规格型号划分，并要标注外销货号进行管理。 四．制造工艺: 在自行车生产中，由于各厂家的设备和技术条件不尽相同，所以无论是零部件的制造，还是组装成车，其生产工艺的流程都不完全一样。但就其采用的制造工艺而言，大体相同。主要工艺：金属切削、冲压、焊接、热处理、电镀、涂漆、氧化处理等。 五.产品标准及检验:
1，自行车标准：根据自行车的结构特点我国制定了自行车产品的质量标准。主要包括检验项目、质量指标和试验方法，另外还规定了抽样规则等内容。它是实施自行车质量检验的依据。出口自行车采用国家标准和专业标准。参考常用标准有如下： GB250-95《评定变色用灰色样卡》GB2828-87《逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)》GB2829-87《周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)》GB3565-93《自行车安全要求》GB/T3566-93《自行车装配要求》 GB14746-93《儿童自行车安全要求》ZBY14003-93《越野自行车(BMX)的安全要求》QB/T1217-91《自行车电镀技术条件》QB/T1218-91《自行车油漆技术条件》QB/T1219-91《自行车表面氧化处理技术条件》QB/《自行车包装》SN/《出口自行车零部件检验规程》SN/《出口自行车检验规程》 2标准性质的说明： 标准对强制性和推荐性标准的分类，其中，对于：锐边，突出物，车闸，把立管，车把部件的强度，把横管和把立管组合件的疲劳实验，车架/前叉组合件；前叉的疲劳实验，车轮静负荷；脚蹬/曲柄驱动系统；鞍管；鞍管的疲劳实验；链罩；辐条挡盘；反射器；鸣号装置等条目提示为强制性标准； 2．自行车检验。 1）抽样：我们验货一般是采用：Single sampling plans for normal inspection （这里不列出） 2）外观质量检验： 自行车外观质量要求
自行车检测仪器对自行车的检测标准 一.概述 自行车是以骑车人体力为动力而驱动车轮在地面上行驶的一类机械的总称。它包括单轮、两轮乃至多轮的各种形状、结构装置的骑行车辆。我国出口自行车一般以天津、江苏、广东、上海等地区为主。产品销往欧洲、美洲、非洲等五大洲的70多个国家和地区。 二. 结构： 自行车的构造分为基本部件和附属部件。基本部件：车架、前叉、车把、前后中轴、链条、飞轮、鞍座、车闸等16个部件组成。附属部件：链罩、衣架、支架、车铃、车锁等9个部件组成。昆山海达自行车类检测仪器是专门检测自行车基本部件的检测仪器;分别有：自行车鞍座疲劳试验机、电脑系统自行车材料试验机、自行车双组式动态磨擦试验机、自行车架动态水平疲劳、自行车车架动态垂直疲劳试验机、自行车车架动态疲劳试验机、自行车脚踏花轂磨耗试验机、车架摔落试验机......等多款检测设备。 (下图为变速自行车结构) 三.种类、规格： 自行车种类分为“普通型”、“轻便型”、“载重型”、“赛车型”、“小轮型”、“特种型”六种。自行车的规格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大系列产品。我国出口自行车一般按以上种类、规格型号划分，并要标注外销货号进行管理。
四.制造工艺: 在自行车生产中，由于各厂家的设备和技术条件不尽相同，所以无论是零部件的制造，还是组装成车，其生产工艺的流程都不完全一样。但就其采用的制造工艺而言，大体相同。主要工艺：金属切削、冲压、焊接、热处理、电镀、涂漆、氧化处理等。 五.产品标准及检验: 1.自行车标准：根据自行车的结构特点我国制定了自行车产品的质量标准。主要包括检验项目、质量指标和试验方法，另外还规定了抽样规则等内容。它是实施自行车质量检验的依据。出口自行车采用国家标准和专业标准。参考常用标准有如下： GB250-95《评定变色用灰色样卡》GB2828-87《逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)》GB2829-87《周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)》GB3565-93《自行车安全要求》GB/T3566-93《自行车装配要求》GB14746-93《儿童自行车安全要求》ZBY14003-93《越野自行车(BMX)的安全要求》QB/T1217-91《自行车电镀技术条件》QB/T1218-91《自行车油漆技术条件》QB/T1219-91《自行车表面氧化处理技术条件》QB/T1251.1-91《自行车包装》SN/T0248.2-93《出口自行车零部件检验规程》SN/T0248.1-93《出口自行车检验规程》 2.标准性质的说明： 标准对强制性和推荐性标准的分类，其中，对于：锐边，突出物，车闸，把立管，车把部件的强度，把横管和把立管组合件的疲劳实验，车架/前叉组合件;前叉的疲劳实验，车轮静负荷;脚蹬/曲柄驱动系统;鞍管;鞍管的疲劳实验;链罩;辐条挡盘;反射器;鸣号装置等条目提示为强制性标准。
各国自行车测试标准表较 国家 或地 区 国际美国英国德国法国澳纽 标准名称ISO4210 ISO8098 CPSC16 CFR Part 1512 CPSC16 CFR Part 1512 BS6102-1 DIN79100 DIN79100 NF R 30-020 NF R 30-020 NF R 30-020 AS/NZS1927 AS/NZS1927 版本 年份 1996 2002 2003 2003 1992 2000 2000 1998 1998 1998 1998 1998 车种成车童车成车童车成车成车童车成车登山车童车成车童车 适用范围车座高度大 于（含） 636mm. 完全由人力 驱动。 适于在道路 上骑乘。 1。车座高 度小雨 635mm但 是大于 435mm。 2．完全由 人力驱动。 车座高度大 于636mm. 2．完全由人 力驱动。 1．车座高度 小于（含） 636mm. 2．完全由人 力驱动。 1．车座高 度大于 （含） 636mm. 2.完全由人 力驱 动。 3.适于在道 路上骑乘。 轮圈外径 大于 451mm 载重量大 于50kg. 轮圈外径介 于 203-451mm 之间. 载重量小于 50kg. 分为 Children,s stree bik和 Children,s bike两种。 1.车座高度 大于（含） 636mm. 2.主要由人 力驱动。有 些特定的自 行车可藉由 电动马达辅 助驱动。 3.适用于在 道路上骑 乘。 1.车座高 度大于 （含） 636mm. 2.完全由 人力驱动。 3.适于在 道路上骑 乘。 1．车座高 度小于 636mm.但 是大于 435mm. 2．完全由 人力驱 动。 1.车距大于 765mm. 2. 完全由人 力驱动或额 外具备功率 小于的辅助 引擎。 1。车距介于 640mm（含） 和765（含） 之间的自行 车 一般要求尖锐点 突出物 在车座与其 前方300mm 处之间不得 有除了操纵 线固定夹之 尖锐边 突出物 上管处不 得有任何 突出物。 组装性 尖锐边 整体性 附加的元件 5．不得有突出物的区域 1．尖锐边 2．突出物 3。突出的 螺丝或螺 栓若为突 出物。则突 出长度不 尖锐边 2．突出物 1．尖锐边 2．突出物 1．尖锐边 2．突出物 3。搭载儿童时，儿童手指被卷入的风 险。（不得有间隙5mm-12mm且深度 大于12mm的固定或可动空间） 4。突出的螺栓或螺丝之突出长度不得 大于其螺纹外径 1。尖锐边 2。不得有突出物的区域。 11