民航西南地区管理局公安局管理文件
民航西南地区通用航空公司
航空安全保卫方案编写指南
二〇一三年一月
民航西南地区通用航空公司
航空安全保卫方案编写指南
为推动通用航空产业的发展，为规范通用航空公司安保工作的开展，为统一通用航空公司安保方案编写的标准，特制定此指南，由民航西南地区管理局公安局负责解释。
一、编写方案的依据：
根据民航局第176号令《通用航空经营许可管理规定》第二章第十二条第九款第五项规定：取得筹建认可的申请人，应遵守国家有关法律、行政法规和民用航空规章的有关规定，制定安全保卫方案。
二、编写方案的宗旨：
方案是公司级的法规性文件，阐述的运行管理政策、规定、标准和程序是公司所有运营活动的准则。编写方案是为了规范、指导公司的航空安保工作，明确公司航空安保政策、标准和程序，以及与此相关的部门、人员的职责，并通过方案的实施，防止非法干扰和其他危害民用航空安全的行为，以保护乘客、机组、地面人员及一般公众的安全，以保障公司的正常运行、生产秩序，维护国家利益和安全。
三、编写方案的法律、法规和规章依据：
（一）国际民航组织《防止对民用航空非法干扰行为的
保安手册》及《国际民用航空公约》附件17，《东京公约》，《海牙公约》，《蒙特利尔公约》等国际法、国际条约和惯例，以及通航国家、地区安保程序要求。
（二）《中华人民共和国民用航空法》，《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律法规。
（三）《国家民用航空安全保卫规划》、《公共航空运输企业航空安全保卫方案示范大纲》、《处置非法干扰民用航空安全行为程序》、《中国民用航空安全检查规则》、《民用航空背景调查规定》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》等民航规章和行政文件。
（四）公司应以上述法律、法规和规章依据的最新版本为准制定方案，并随法律、法规和规章依据的变化及公司实际运行需要进行修改和完善，确保持续符合中国民用航空安全保卫规章的要求。
（五）针对通航特定国家、地区机场的安保要求，应制定专门的安保程序和措施纳入方案。
四、编写方案的基本框架及要点：
（一）前言
要点：总经理声明、局方审批、修订记录、发放清单等内容。
（二）总则
要点：方案制定的宗旨目的、指导思想和适用范围；方
案的制定、审定和修订等内容。
（三）方案制定依据
要点：列明方案制定涉及的国际公约，国家法律、法规，航空安全保卫规章和规范性文件，以及术语的解释等内容。
（四）公司基本情况
要点：公司的中英文名称、代码；股东及股权结构情况；公司人员基本状况、机队规模、运行范围、运行基地等信息。
（五）航空安保组织机构及职责
要点：公司安保组织体系并附图表；公司安保职责；公司总经理、分管安保工作的副总经理工作职责；安保部门的工作职责和人员配备情况；其他部门的航空安保职责；通航机场或者起降点安保协调员及其职责；航空安保设施设备。
（六）航空器安全保卫
要点：航空器地面停放期间的监护和守护职责、措施，各部门之间监护和守护的交接制度；航空器清洁安保控制措施；航空器飞行前清舱和外部检查的职责分工、方法和程序；适宜该机型的安保检查单。
（七）飞行中安全保卫
要点：机长的权力、安保职责，机组成员的安保职责；飞行前机组安保协同措施；驾驶舱、客舱安保措施；机组行李、移交机组物品安保措施；航空器安保资料的配备和管理；扰乱行为及非法干扰事件的处置及移交报告程序。
（八）乘机人员、物品及货物的安全保卫
要点：对旅客及通航作业人员及物品的安保措施；对货物的安保措施；对航空配餐和机供品安保控制措施。
（九）非法干扰事件的处置
要点：非法干扰事件的定义及分类，处置的基本原则；公司处置非法干扰事件的机构设置、人员构成、工作职责；非法干扰事件的处置措施、报告程序；非法干扰事件处置预案的制定、修订和演练计划。
（十）航空安保工作质量控制
要点：公司航空安保质量控制的主管部门、工作职责及人员构成；航空安保考察、监察、测试、演练等工作制度，空防安全隐患整改制度；航空安保经费投入和保障制度；航空安保设施设备清单，设施设备采购、校准、操作、维护、培训制度；空防安全事故调查措施和程序；航空安保信息的管理制度，与新闻媒体的交流；人员招录及背景调查的标准、措施；航空安保教育培训制度；空勤登机证、机场控制区通行证等证件申办、使用和管理制度。
第四章航空安全保卫法律法规知识 第一节航空安全保卫国际公约，法律 一．国际民用航空组织(ICAO)概况 国际民用航空组织（international civil aviation organization）是联合国系统中负责处理民航事务的专门机构，是芝加哥公约的产物，是协调各国有关民航经济和法律义务，并制定各种民航技术标准和民航规则间的国际组织。 二次世界大战后，为解决民用航空发展中的国际航空运输业务权等国际性问题，1944年11月1日至12月7日在芝加哥召开了由52国参加的国际民用航空会议，签订了《国际民用航空公约》，简称芝加哥公约。并根据国际民用航空临时协议，成立了临时航空国际民用组织（ICAO） 1947年4月4日国际民用航空公约生效，正式成立了国际民用航空组织，同年5月成立了联合国的专门机构，国际民航组织的总部设在加拿大的蒙特利尔，该组织是政府间的国际组织，也是联合国组织的专门机构，其宗旨和目的在于发展国际航行的原则和技术，并促进国际运输的规划和发展 我国是国际民航组织的创始成员国之一，旧中国政府1944年签署了《国际民航公约》，并于1946年正式成为成员国之一。1971年国际民航组织通过决议确定中华人民共和国为中国唯一合法代表。1974年我国承认《国际民用航空公约》并参加国际民航组织活动，同年我国当选为二类理事国，至今已八次连选连任二类理事国，2004年国际民航组织第35届大会上，我国当选为一类理事国，蒙特利尔设有中国常住国际民航组织理事会代表处。 二．国际航空运输协会（IATA）概况 国际航空运输协会（IATA）国际航空运输协会（international air transportation association）简称国际航协，是全国航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国际组织。 凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班的航空企业，经其政府许可都可以成为该协会的成员。 协会与1945年4月在古巴哈瓦那成立。协会总部设在加拿大的蒙特利尔，在蒙特利尔设有总办事处，在日内瓦设有清算所，在纽约，巴黎，新加坡，曼谷，内罗毕，北京，里约热内卢等设有办事处。 三．国际民航公约及其附件 1944年芝加哥会议上制定的“国际民航共约”（简称芝加哥公约）是国际民航界公认的宪章，是现行航空法的基本文件，他规定了民用航空的范围，实行措施和国际民航组织等基本内容 国际民航组织通过制定公约附件对民航领域额的各个方面形成具有约束力的技术文件。 公约附件正式名称是“国际标准和建议措施”目前已制定了18个附件 （1）人员执照的颁发 （2）空中规则 （3）国际航空气象服务 （4）航图 （5）空中和地面运行中使用的计量单位 （6）航空器的运行 （7）航空器登记和国籍标志 （8）航空器的适航性 （9）简化手续 （10）航空通信
民用航空运输机场航空安全保卫规则 2007年4月5日 第一章总则 第一条为确保民用航空运输机场安全正常运行，保证?国家民用航空安全保卫规划?的实施，根据?中华人民共和国民用航空法?和?中华人民共和国民用航空安全保卫条例?等有关规定，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国境内的民用航空运输机场（含军民合用机场的民用部分），以及与民用航空运输机场活动有关的单位和个人。 通用航空机场航空安全保卫规则另行制定。 第三条中国民用航空总局（以下简称民航总局）负责对民用航空运输机场航空安全保卫工作进行统一管理，民航总局航空保安职能部门负责具体实施。 民用航空地区管理局（以下简称地区管理局）及其派出机构根据民航总局的规定，负责监管辖区内民用航空运输机场航空安全保卫工作。 第四条地方人民政府及其有关部门应当依照法律法规，支持民用航空运输机场（以下简称机场）开展航空安全保卫工作，并对其管理
机场的航空安全保卫工作承担领导责任。 第五条旅客以及其他进入机场的人员，应当遵守有关航空安全保卫的法律法规和本规则。 第二章一般规定 第六条机场管理机构是本机场航空安全保卫工作第一责任人，负责实施有关航空安全保卫规章、标准和措施，防止非法干 扰行为，保证有关人员和财产安全。 第七条机场管理机构在安全保卫方面的职责包括： （一）制定机场航空安全保卫方案，并确保方案的适当和有效（执行）。 （二）依法设有相应的航空安全保卫机构，配备与机场呑吐量相适应的人员和设施装备，并按照标准提供工作和办公场地，使 之能够具体承担并完成相应的航空安全保卫工作。 （三）将安全保卫需求纳入机场新建、改建和扩建的设计和建设中。 （四）按照《国家民用航空保安培训大纲》对员工进行培训。 （五）按规定及时上报非法干扰民用航空信息和事件。 第八条机场应当按照规定成立机场航空安全保卫委员会，协调监督机场管理机构、公共航空运输企业和机场租户等驻场单 位实施机场航空安全保卫方案。 第九条机场管理机构及有关部门应当接受局方的在任何时间或
医院安全保卫会议记录1 时间：xxxx年12月20日 地点：院长办公室 参加人员：全院职工及后勤人员 根据旗卫生局《关于加强辖区卫生服务安全工作的通知》精神，值元旦春节即将来临之即，卫生院为认真做好两节期间的安全保卫工作，把各种隐患消灭在萌芽状态，及时召开专题会议，布署安全保卫工作。今后一段时间，着重从以下四个方面做好工作： 一、加强组织领导，增强安全意识。加强卫生院安全保卫工作，对于维护广大群众和职工的健康权益，规范辖区卫生服务，促进社会的和谐与稳定，具有重要意义。充分认识做好卫生院安全工作的重要性和紧迫性，坚持预防为主的方针，加强安全管理，提高服务质量和水平。增强忧患意识和责任意识，加强对职工的安全教育，做好安全规章制度、操作规范的培训，充分调动职工参与的积极性和创造性，牢固树立安全第一的服务理念，将落实制度、规范服务变成每一个医务人员的自觉行动。 二、建立规章制度，强化安全管理。按照《执业医师法》、《医疗机构管理条例》、《卫生服务条例》、《医疗事故处理条例》、《医疗废物管理条例》、《消毒管理办法》等相关法律法规，建立健全安全的管理体系，不断完善内部检查、考核、奖惩、改进机制，梳理各项服务安全管理制度，使服务安全管理工作有章可循，服务安全管理制度深入人心，推动卫生服务质量持续改进。对水电安全、防火防盗、特殊药品、安全保卫和应急保障等方面安全生产工作进行了逐项排查，及时制定应急预案。 三、开展模拟演练，营造浓烈氛围。对照公安部门下发的防火防盗宣传手册，加大学习宣传力度，组织相关人员进行防火、防盗等各种技能演练，让全体职工人人知晓安全生产相关知识，人人尽会防范、应对安全生产事故，切实提高职工的安全生产意识和安全生产能力。开展安全隐患排查，对检查中发现的问题，举一反三，查找原因，认真整改，有效预防和控制安全事件的发生。 四、防患于未然，制订应急预案。按照注重预防、应对有方的原则，建立健全应急处置的人员、物资、技术、设备、组织等保障系统，加强医患之间沟通，落实专人负责投诉及纠纷处理，消除安全隐患。加大对安全工作的投入，加强技防、物防、人防等防范手段，切实做好应对突发事件的各项准备工作。 安全保卫工作不能有丝毫懈怠，一旦发生安全保卫事故，不仅影响卫生院自身的稳定和发展，也影响整个卫生系统形象，造成不良的社会影响。必须时刻绷紧安全生产这根弦不放松，思想认识要进一步提高、工作力度要进一步加强，把安全生产工作抓紧抓细抓实抓好，抓出成效。
中国人民共和国民航航空安全保卫条例 目录 第一章总则 第二章民用机场的安全保卫 第三章民用航空营运的安全保卫 第四章安全检查 第五章罚则 第六章附则 第一章总则 第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本条例。 第二条本条例适用于在中华人民共和国领域内的一切民用航空活动以及与民用航空活动有关的单位和个人。在中华人民共和国领域外从事民用航空活动的具有中华人民共和国国籍的民用航空器适用本条例；但是，中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的除外。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。民用航空公安机关（以下简称民航公安机关）负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 第四条有关地方人民政府与民用航空单位应当密切配合，共同维护民用航空安全。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。 第六条民用机场经营人和民用航空器经营人应当履行下列职责： （一）制定本单位民用航空安全保卫方案，并报国务院民用航空主管部门备案； （二）严格实行有关民用航空安全保卫的措施； （三）定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。 与中华人民共和国通航的外国民用航空企业，应当向国务院民用航空主管部门报送民用航空安全保卫方案。 第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。 第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人，由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。 第二章民用机场的安全保卫 第九条民用机场（包括军民合用机场中的民用部分，下同）的新建、改建或者扩建，应当符合国务院民用航空主管部门关于民用机场安全保卫设施建设的规定。 第十条民用机场开放使用，应当具备下列安全保卫条件： （一）设有机场控制区并配备专职警卫人员； （二）设有符合标准的防护围栏和巡逻通道；
安全保卫个人工作总结 xx年年本人在团市委.、宫领导和同事们的积极配合下能较为圆满地完成了宫领导交付各项工作任务,回顾过去一年的工作即有成绩又存在有不足。xx年年度本人的工作主要有三大块:一是安全保卫,二是防火安全,三是水电管理。 一、在安全保卫方面,出现，本人能做到事事亲力亲为,特别是在宫的双休日培训工作时能同保安人员一起指挥好车辆的停放,疏通交通,确保来宫参加培训学习车辆的畅通。而且能积极带领保安人员参与和协助宫培训部举办的和类活动,如外出演出和在宫内举办的各类演出活动,发放招生培训手册等等工作。为宫的培训工作真正起到了保驾护航的作用.。在保安队伍的建设上,主要注重抓素质思想教育，极积发展进步青年向党组织靠拢, 协调好保安人员之间的关系,做好保安人员的团结工作, 同时还充分利用和发挥宫监控系统的作用，严密监视各种可疑来宫人员和出现的各种不可意料的事情，做好刻录备份工作。做好监控系统的维护和养护工作，保证监控系统的正常运转。存在的不足主要有：保安人员文化程度普遍较低,思想素质也不是很高,再者我宫将进行拆迁扩建工作,大部分保安人员面临被（）散回去等因素，因而思想情绪均不太稳定，个别保安人员上班较为懒散，针对此情况本人耐心做好他们的安抚工作外,还经常利用各个不同时间段进行查岗查哨，对保安人员在工作中出现的问题及时地进行处理,督促保安人员认真上好每一个班，全年未出现安全事故和打架斗殴事件
二、在防火安全方面,虽然我宫目前基本上不存在易燃物品装修的情况，但线路老化和走向凌乱仍是一个大问题，为此本人能积极协同有关人员,不定时地检查宫里的线路,对存在的各种火情隐患及时地进行排查，和及时地向主管领导汇报，并于今年十月份聘请安全防火中心的有关人员到我宫为全体教职工开展安全防火知识讲座。通过安全防火知识讲座，大家的防火意识和防火技能普遍得到一定的提高，同时也暴露出我们很多干部职工在防火知识上存在许多不足，如火灾发生时采取的逃生措施不是很恰当，针对此情况，在来年的工作中本人将尽可能地多联系消防防火方面的专业人员为大家开展此方面的知识讲座以便提高大家的防火知识和技能。 三、在水电管理方面，自接手管理水电以来本人能亲自协同电工每月对铺面和职工的水电进行详细地记录，及时地纠正水电工作中存在的错漏情况。对出现的一些不正常的情况及时地进行排查，更换各种老化的水电表，做到即不多记也不漏记职工和铺面业主的一度电、一吨水同时又为宫节省了不必要的水电开支。与此同时为了保证了宫办公和培训工作的正常运行，本人在平时的工作中还能经常巡视教室、走道以及宫里的各个角角落落，对存在的各种水电问题及时地向有关领导汇报并组织有关人员及时地进行维修。 一份付出一份收获，物业工作是一份即平凡又很锁碎，同时亦是一份很辛苦的工作，09年本人的工作重点仍然是安全保卫、防火防盗和水电管理。展望未来，我相信在新的一年里在宫领导、宫党委的领
公共航空运输企业航空安全保卫规则 （2016年4月21日交通运输部令2016年第49号公布2018 年11月16日根据《交通运输部关于修改〈公共航空运输企业航空 安全保卫规则〉的决定》修订） 第一章总则 第一条为了规范公共航空运输企业航空安全保卫工作，保证旅客、机组、航空器和公众的安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国境内依法设立的公共航空运输企业，在中华人民共和国境内从事公共航空运输的外国航空运输企业，以及与公共航空运输活动有关的单位和个人。 第三条中国民用航空局（以下简称民航局）对公共航空运输企业航空安全保卫（以下简称航空安保）工作实施监督管理。其主要职责包括： （一）督促和指导公共航空运输企业实施《国家民用航空安全保卫规划》，建立和运行航空安保管理体系； （二）督促和指导公共航空运输企业的航空安保方案符
合航空安保法规标准； （三）规定公共航空运输企业航空安保职责，指导公共航空运输企业与机场管理机构等民航运营单位建立协调和沟通的渠道； （四）督促公共航空运输企业为其航空安保工作提供必需的资源保障； （五）指导、检查公共航空运输企业基础设施与建筑的设计及建设符合航空安保法规标准； （六）指导公共航空运输企业制定航空安保培训计划，并监督执行； （七）对公共航空运输企业及其所属单位的安保工作运行的有效性进行评估，查找并指出漏洞和缺陷，提出整改意见； （八）收集、核实、分析关于潜在威胁和已发生事件的信息，负责对航空安全进行威胁评估，并指导、部署分级防范工作； （九）开发和推广使用先进的管理和技术措施，促进公共航空运输企业及其航空安保部门采用这些措施；
企业安全保卫管理制度 编制部门：安全保卫部
目录 门卫管理制度 (3) 保卫人员值班检查制度 (4) 值班、巡逻制度 (5) 科研生产试验安全保卫工作制度 (6) 现金票据印鉴有价证卷等贵重物品使用保管储存运输的安全管理制度 (8) 易燃易爆危险化学物品安全管理制度 (9) 治安保卫工作宣传教育培训制度 (10) 公司内部发生治安案件涉嫌刑事犯罪案件的报告制度 (11) 安全保卫工作检查考核奖励制度 (12) 视频监控电子红外报警器管理制度 (13) 重点部门要害部位安全管理制度 (14) 信息收集分析报告制度 (15) 信息员管理制度 (16)
门卫管理制度 按照保卫工作职责，为加强公司安全保卫工作，创造安全稳定的生产经营环境，维护正常的工作秩序，结合公司实际，制定本制度。 一、门卫实行24小时值班制度，严格交、接班制度，认真作好值班记录。 二、门卫工作人员，在工作期间必须按规定统一着装，保持衣冠整洁，文明执勤、礼貌待人。 三、门卫工作人员上班期间严禁酗酒，认真履行职责，严格执行各项规章制度。 四、对外来办事的人员，要实行登记制度，对进出的物资和车辆进行严格检查和登记制度，维护公司物资财产安全。 五、完成领导临时交办的任务。
保卫人员值班检查制度 为严格公司管理制度，加强公司内部治安保卫、安全防 范工作，确保生产经营的正常进行，保卫人员值班必须做到： 一、保卫值班人员必须有高度的责任心，负责处理值班 期间的日常事务。 二、对公司所属重点部位、生产区域、各值班点进行认真检查、有问题决不放过，重大事情立即向领导汇报。 三、值班人员严禁酗酒，接报要准确，做到有报必出。 四、语言文明，礼貌待人，耐心细致，善待他人。 五、除上级机关、领导检查工作外，非保卫干部、值班 人员，严禁进入值班室。 六、严格保密制度，不得向外人谈论和泄露夜间巡逻监 察期间的一切情况。
民航西南地区管理局公安局管理文件 民航西南地区通用航空公司 航空安全保卫方案编写指南 二〇一三年一月
民航西南地区通用航空公司 航空安全保卫方案编写指南 为推动通用航空产业的发展，为规范通用航空公司安保工作的开展，为统一通用航空公司安保方案编写的标准，特制定此指南，由民航西南地区管理局公安局负责解释。 一、编写方案的依据： 根据民航局第176号令《通用航空经营许可管理规定》第二章第十二条第九款第五项规定：取得筹建认可的申请人，应遵守国家有关法律、行政法规和民用航空规章的有关规定，制定安全保卫方案。 二、编写方案的宗旨： 方案是公司级的法规性文件，阐述的运行管理政策、规定、标准和程序是公司所有运营活动的准则。编写方案是为了规范、指导公司的航空安保工作，明确公司航空安保政策、标准和程序，以及与此相关的部门、人员的职责，并通过方案的实施，防止非法干扰和其他危害民用航空安全的行为，以保护乘客、机组、地面人员及一般公众的安全，以保障公司的正常运行、生产秩序，维护国家利益和安全。 三、编写方案的法律、法规和规章依据： （一）国际民航组织《防止对民用航空非法干扰行为的
保安手册》及《国际民用航空公约》附件17，《东京公约》，《海牙公约》，《蒙特利尔公约》等国际法、国际条约和惯例，以及通航国家、地区安保程序要求。 （二）《中华人民共和国民用航空法》，《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律法规。 （三）《国家民用航空安全保卫规划》、《公共航空运输企业航空安全保卫方案示范大纲》、《处置非法干扰民用航空安全行为程序》、《中国民用航空安全检查规则》、《民用航空背景调查规定》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》等民航规章和行政文件。 （四）公司应以上述法律、法规和规章依据的最新版本为准制定方案，并随法律、法规和规章依据的变化及公司实际运行需要进行修改和完善，确保持续符合中国民用航空安全保卫规章的要求。 （五）针对通航特定国家、地区机场的安保要求，应制定专门的安保程序和措施纳入方案。 四、编写方案的基本框架及要点： （一）前言 要点：总经理声明、局方审批、修订记录、发放清单等内容。 （二）总则 要点：方案制定的宗旨目的、指导思想和适用范围；方
安全保卫工作责任书 伴随着我国经济的高速发展,各行各业对安全保卫工作的需求也越来越多,下面为大家精心整理了安全保卫工作责任书，希望能给你带来帮助。 安全保卫工作责任书篇一： 信用社安全保卫工作责任书 为了认真作好农村信用社安全保卫工作，全面贯彻"标本兼治、综合治理、惩治并举、注重预防"的工作方针，落实责任，强化内部管理机制，认真贯彻《企事业单位内部治安保卫条例》和《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》，杜绝我社各类刑事案件和责任性事故，切实做到"四无"。现特签订防范则责书。 一、责任目标 1、无责任性诈骗、盗窃(携款潜逃)、抢劫或造成人员伤亡的刑事案件。 2、无违规使用安全防卫器械，伤及他人的案件及事故。 3、无事故性重大火灾事故。 4、无内部职工被司法机关查处的吸毒、贩毒、卖淫、嫖娼、赌博等影响较大的治安案件。 二、考核内容及标准 1、安全学习 自觉学习县联社下发的有关安全保卫工作的文件和材料，积极参加社内组织的集体安全学习。
2、落实安全责任 要从思想上重视安全保卫工作，要与个人利益挂勾。 3、安全防卫器械使用及管理 对于安全防卫器械要放置有序，定期检查维护，使其处于良好的工作状态。 4、制度建设及执行 严格执行我社值班守库及请休假等制度。 5、安全保卫工作档案及材料 按要求分类管理，统一放置。完善各种手续，达到规范化、制度化要求。 三、考核及奖励处置 根据本责任书，对员工安全保卫工作实行日常检查与定期考核。对责任期内完成责任书目标规定的，给予奖励。对成功防范或堵截案件发生的，另行表彰奖励。未完成责任目标的相应处罚。 四、本责任书双方签订之日起生效，到下年度重新签订责任书之日止。 五、责任期内因责任人工作调动，自行办理责任交接手续，责任书延期有效。 六、本责任书一式两份，签订双方各执一份。 寇家河信用社 负责人：责任人： 年月日年月日
民用航空货物运输安全保卫规则 第一章总则 第一章航空货物收运 第一节航空货物托运人 第二节航空货运销售代理人 第三节承运人及其地面服务代理人 第二章航空货物安全检查 第一节一般规定 第二节特殊规定 第四章航空货运区 第五章航空货物装运 第六章附则 第一章总则 第一条为规范民用航空货物（以下统称“航空货物”）运输安全保 卫工 保障航空货物运输安全，根据《中华人民共和国民用航空 作， 法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规, 制定本规则。 第二条本规则适用于中华人民共和国境内航空货物运输活动，以 及与航空货物运输活动相关的单位和个人。 第三条民航局、民航地区管理局及其派出机构（以下统称“民用航空管理部门”）对航空货物运输安全保卫工作实施统一管理；从事 航空货物运输活动的单位和个人负责组织、实施航空货物运输安全保卫工作。
民用机场公安机关负责维护航空货运区治安秩序，查处安检机构报告的 案（事）件等工作。 第四条航空货物运输相关单位应当根据相关规定，制定航空货物运输安全保卫工作制度，满足航空货物运输安全保卫条件，并组织实施航空货物运输安全保卫措施。 公共航空运输企业和民用机场管理机构应当将航空货物运输安全保卫方 案统一纳入本单位安全保卫方案。 第五条航空货物运输相关单位应当根据相关规定，制定并组织实施本单位质量 控制计划和培训大纲，并建立台帐记录。 第六条航空货运销售代理人资质认定单位应当对航空货运销售代理人的航空货 物运输安全保卫方案和安全保卫条件进行审核，对其航空货物运输安全保卫措施落实情况进行监督管理，并建立航空货运销售代理人违规行为管理制度。 第七条民航局公安局、民航地区管理局公安局及其派出机构统称“民用 （以下航空安全保卫主管部门”）、民用机场公安机关应当与安检机构建立、 完善航空货物运输安全保卫信息传递和共享机制，确保在日常工作及发生突发事件时及时有效配合。 第八条民用航空管理部门在检查中发现航空货物运输相关单位违反本规则有关规定的，可以行政约见其主要负责人或上级主管部门负责人。民用航空安全保卫主管部门可以先行召集其负责人进行警示谈话。行政约见、警示谈话的有关情况应当及时通报航空货物运 输相关单位的上级主管部门 民用航空管理部门在检查中发现存在事故隐患的，依照《中华 人民共和国安全生产法》第五十六条第三款规定执行。
附件2 安全技术防范系统日常安全检查工作手册 公安部科技局编 二○○六年二月 目录 一、法律依据 (3) 二、检查要求 (4) 三、检查程序 (4) 四、检查方法 (4) 五、文书式样 (6) 六、附录：术语解释 (14) 安全技术防范系统（以下简称技防系统）是安全防范的重要手段，目前已普遍应用于单位、社区和公共活动场所，在预防和打击违法犯罪活动、处置突发事件中发挥越来越重要的作用。为了指导公安民警对技防系统的日常安全检查，督促被检查单位解决技防系统使用中出现的问题，保证技防系统防范效能的正常发挥，我们编制了《安全技术防范系统日常安全检查工作手册》。 本手册重点围绕技防系统使用单位制度落实情况、技防系统防范效能和值机人员操作熟练程度三方面，用简明扼要的语言和表格化的方式，规范了日常安全检查工作的要求、程序、内容、方法和相关文书。
一、法律依据 （一）《中华人民共和国人民警察法》第六条规定，公安机关的人民警察依法履行“指导和监督国家机关、社会团体、企业事业组织和重点建设工程的治安保卫工作，指导治安保卫委员会等群众性组织的治安防范工作”。 （二）《企业事业单位内部治安保卫条例》第十六条规定，公安机关对本行政区域内的单位内部治安保卫工作履行“检查、指导单位的内部治安保卫工作，发现单位有违反本条例规定的行为或者治安隐患，及时下达整改通知书，责令限期整改”。 （三）《娱乐场所管理条例》第三十二条规定，公安部门的工作人员“需要查阅闭路电视监控录像资料、从业人员名薄、营业日志等资料的，娱乐场所应当及时提供”。 二、检查要求 检查工作应事先通知被检查单位，由两名以上公安民警进行。检查时应当出示工作证件和《安全技术防范系统日常安全检查证》。 三、检查程序 （一）向被检查单位发送《安全技术防范系统日常安全检查通知书》； （二）听取被检查单位介绍技防系统的基本情况； （三）按照《安全技术防范系统日常安全检查表》的内容逐项进行检查、填写； （四）形成检查意见，填写《安全技术防范系统日常安全检查意见书》；
《民航安全法规体系》 A、民航的组织的体系 一、发展历程 ***中国民航飞机的发展历程 1、空中客车工业公司于1970年12月18日在法国成立； 2、波音公司于1916年7月1日成立。 3、1970年7月，毛提造大飞机计划； 1970年8月，提出《关于上海试制生产运输机的报告》——708计划，运十计划 1980年9月26日，运十首飞。 4、2008年，中国商飞（COMAC919）成立——第二次大飞机发展。 ***中国民航的发展历程 第一阶段（1949——1978）民航由空军管理，以军队领导为主的政企合一的管理体制； 第二阶段（1978——1987）民航脱离军队建设，实行政企合一的企业化管理； 第三阶段（1987——2002）第一次政企分离，航空公司与政府分离开来 组建六个骨干航空公司：国航、东航、南航、西北航、西南航、北方航空； 第四阶段（2002——2007）第二次政企分离，机场属地化管理 成立7大地区管理局和26个省级民航安监办，33个安监局 成立6大集团公司：中航、东航、南航、中航信、中航油、中航材； 民航政府：民航局——7个地区管理局——33个监管局 民航的企事业单位：三大集团（中航、东航、南航）、海航；深航、川航 山航、夏航；春秋、奥凯、东星、吉祥 民航保障单位：中航信、中航油、中航材 第五阶段(2007年至今) 空管政企分离 针对政府改革： 政府：民航局空管行业管理办公室——管制处、气象处、通信导航处、安全处、综合处地区管理局——空中交通管制处、通信导航监视处、气象处 监管局——空中交通管制处 针对事业单位的改革——“三横三纵”改革，空管一体化运行 事业单位：民航局空中交通管理局（三横） 民航地区空管局（7） 民航地区空管分局（站）（33） 业务：空中交通管制、气象、通信导航监视（三纵） 二、ICAO和IATA的联系和区别 答：1）名称 ICAO：国际民用航空组织 IATA：国际航空运输协会 2）是否官方 ICAO：官方
中海物业管理有限公司 Z H O N G H A I P R O P E R T Y M A N A G E M E N T C O ．，L T D ． 编号：WI/B 版本：C 安全保卫管理手册 编制：社区环境管理部 日期：2005年6月16日 日期：2005年6月 18日 批准： 日期： 文件受控章 声明：未经许可，不得翻印。 责任部门：社区环境管理部
目录 WI/B-目录版号/状态：A/0第1页共4页 编号标题 WI/B-001安全护卫系统组织架构图 WI/B-002社区环境管理部职责 WI/B-003社区环境管理部管理架构图 WI/B-004社区环境管理部经理职责 WI/B-005社区环境管理部助理经理职责 WI/B-006社区环境管理部助理员职责(一) WI/B-007社区环境管理部助理员职责(二) WI/B-008社区环境管理部季度检查工作操作流程 WI/B-009管理处安全护卫主管职责 WI/B-010护卫主管例行工作流程图 WI/B-011护卫岗位变化操作流程 WI/B-012护卫主管助理(大班长)职责 WI/B-013护卫班正、副班长职责 WI/B-014班长、副班长日检工作流程图 WI/B-015护卫员职责 WI/B-016护卫员权限 WI/B-017护卫员纪律 WI/B-018过程识别(安全护卫服务流程) WI/B-019大堂岗岗位职责 WI/B-020大堂岗工作规程 WI/B-021道口岗岗位职责 WI/B-022道口岗工作规程 WI/B-023业主、住户迁入(出)或搬出物品操作流程图WI/B-024车库(场)岗岗位职责 WI/B-025车库(场)岗工作规程 WI/B-026车库(场)岗工作流程图 WI/B-027营业性停车场收费、缴费管理规程 WI/B-028营业性停车场收费管理流程图 WI/B-029巡逻岗岗位职责 WI/B-030巡逻岗工作规程 WI/B-031巡逻护卫员操作流程图 WI/B-032护卫员外出管理规定
【类别】国家法规 【编号】 【下发日期】 【施行日期】 【正文】 中华人民共和国民用航空安全保卫条例 第一章总则 第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本条例。 第二条本条例适用于在中华人民共和国领域内的一切民用航空活动以及与民用航空活动有关的单位和个人。 在中华人民共和国领域外从事民用航空活动的具有中华人民共和国国籍的民用航空器适用本条例；但是，中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的除外。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。民用航空公安机关（以下简称民航公安机关）负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 —1 —
第四条有关地方人民政府与民用航空单位应当密切配合，共同维护民用航空安全。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。 第六条民用机场经营人和民用航空器经营人应当履行下列职责：（一）制定本单位民用航空安全保卫方案，并报国务院民用航空主管部门备案； （二）严格实行有关民用航空安全保卫的措施； （三）定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。 与中华人民共和国通航的外国民用航空企业，应当向国务院民用航空主管部门报送民用航空安全保卫方案。 第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。 第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人，由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。 第二章民用机场的安全保卫 第九条民用机场（包括军民合用机场中的民用部分，下同）的新建、改建或者扩建，应当符合国务院民用航空主管部门关于民用机场安全保卫设施建设的规定。 —2 —
民用机场运行安全管理规定 【法规类别】航空运输 【发文字号】中国民用航空总局令第191号 【修改依据】交通运输部关于修改《民用机场运行安全管理规定》的决定(2018) 【发布部门】中国民用航空总局(已撤销) 【发布日期】2007.12.17 【实施日期】2008.02.01 【时效性】已被修改 【效力级别】部门规章 中国民用航空总局令 （第191号） 《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。 局长杨元元 二OO七年十二月十七日 民用机场运行安全管理规定
第一章总则 第二章机场安全管理 第一节机场安全管理体系 第二节机场安全管理制度 第三节人员资质及培训 第三章民用机场使用手册 第一节民用机场使用手册的编制、批准 第二节民用机场使用手册的发放和使用管理第三节民用机场使用手册的修改 第四章飞行区管理 第一节飞行区设施设备维护要求 第二节巡视检查 第三节检查程序及规则 第四节跑道摩擦系数测试及维护 第五章目视助航设施管理 第一节目视助航设施的运行要求 第二节助航灯光系统的维护 第六章机坪运行管理 第一节机坪检查及机位管理 第二节航空器机坪运行管理 第三节机坪车辆及设施设备管理 第四节机坪作业人员管理 第五节机坪环境卫生管理
第六节机坪消防管理 第七章机场净空和电磁环境保护 第一节基本要求 第二节障碍物的限制 第三节障碍物的日常管理 第四节电磁环境的管理 第八章鸟害及动物侵入防范 第一节基本要求 第二节生态环境调研和环境治理 第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理第四节鸟情信息的收集、分析与利用第五节鸟情和鸟击报告制度 第九章除冰雪管理 第十章不停航施工管理 第一节基本要求 第二节不停航施工的批准程序 第三节一般规定 第十一章航空油料供应安全管理 第一节基本要求 第二节运行安全管理 第三节应急处置 第十二章机场运行安全信息管理 第一节基本要求
成都双流国际机场控制区通行证安全教育 培训教材
成都双流国际机场股份公司运行监察部制 目录 第一章空防安全知识 一、基础知识……………………………………… 二、管理依据……………………………………… 三、内容…………………………………………… 第二章机场控制区通行证 第一节机场控制区通行证的基本知识 一、依据…………………………………………… 二、通行证的种类、内容…………………………（考试重点） 三、通行证通行区域的划分………………………（考试重点） 四、通行证的管理职责及分工……………………（考试重点） 五、通行证培训及考核……………………………（考试重点） 第二节机场控制区通行证的使用和违规处理 一、通行证使用规定………………………………（考试重点） 二、通行证遗失、变更、注销……………………（考试重点） 三、违规行为的处理………………………………（考试重点） 第三章门禁系统 第一节基本知识 一、目的……………………………………………
二、适用范围……………………………………… 三、门禁区域划分………………………………… 四、门禁卡申请与授权 第二节门禁卡使用 一、门禁卡规范使用…………………………………… 二、门禁卡的遗失、补办及变更……………………… 第三节空侧区门禁违规处理 一、处罚种类…………………………………………… 二、处罚细则……………………………………………
第一章空防安全知识 一、基础知识 航空安全保卫（空防安全）是指用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。 非法干扰行为指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为。 二、管理依据 《中华人民共和国民用航空法》 《中华人民共和国航空安全保卫条例》 《国家民用航空安全保卫规划》 《中华人民共和国治安管理处罚法》 《中国民用航空安全检查规则》 《成都双流国际机场控制区通行证件管理办法》 三、内容 《中华人民共和国航空安全保卫条例》（节选培训内容）第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本条例。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。民用航空公安机关（以下简称民航公安机关）负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场
【最新资料,Word版，可自由编辑！】 医院安全保卫工作手册 1、社会管理综合治理制度……………………………………… 1 2、安全生产工作制度…………………………………………… 2 3、警务室工作制度……………………………………………… 3 4、视频监控室管理制度………………………………………… 4 5、危险物品安全管理制度……………………………………… 5 6、易燃易爆物品安全管理制度………………………………… 6 7、医院消防工作制度…………………………………………… 7 8、安全防火制度………………………………………………… 8 9、防火巡查检查制度…………………………………………… 9 10、火灾隐患整改制度………………………………………… 10 11、消防安全工作考评和奖惩制度…………………………… 1 1
12、消防档案管理制度………………………………………… 1 3 13、消防安全例会制度………………………………………… 1 4 14、消防宣传教育培训制度…………………………………… 1 5 15、消防设施、器材管理制度………………………………… 1 6 16、消防安全重点要害部位管理制度………………………… 17 17、保卫科工作制度…………………………………………… 19 18、安全保卫工作制度………………………………………… 2 1 19、消防安全管理制度………………………………………… 2 2 20、医院内部治安管理规定…………………………………… 2 3 21、保卫值班、交接班制度…………………………………… 2 4 22、安全检查工作制度………………………………………… 2 5 23、差错事故登记、报告、处理制度………………………… 2 6
中华人民共和国民用航空安全保卫条例 颁布机关：国务院 文号：国务院令第201号 颁布时间：07/06/1996 实施时间：07/06/1996 效力状态：已修订 修订记录：根据2011年1月8日发布的《》，此文件第三十四条修改为:“违反本条例第 十四条的规定或者有本条例第十六条、第二十四条第一项、第二十五条所 列行为，构成违反治安管理行为的，由民航公安机关依照《中华人民共和 国治安管理处罚法》有关规定予以处罚;有本条例第二十四条第二项所列 行为的，由民航公安机关依照《中华人民共和国居民身份证法》有关规定 予以处罚。” (1996年7月6日国务院令第201号发布) 第一章总则 第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本条例。 第二条本条例适用于在中华人民共和国领域内的一切民用航空活动以及与民用航空活动有关的单位和个人。 在中华人民共和国领域外从事民用航空活动的具有中华人民共和国国籍的民用航空器适用本条例；但是，中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的除外。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。 民用航空公安机关(以下简称民航公安机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 第四条有关地方人民政府与民用航空单位应当密切配合，共同维护民用航空安全。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。 第六条民用机场经营人和民用航空器经营人应当履行下列职责： (一)制定本单位民用航空安全保卫方案，并报国务院民用航空主管部门备案； (二)严格实行有关民用航空安全保卫的措施； (三)定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。 与中华人民共和国通航的外国民用航空企业，应当向国务院民用航空主管部门报送民用航空安全保卫方案。 第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。 第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人，由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。 第二章民用机场的安全保卫 第九条民用机场(包括军民合用机场中的民用部分，下同)的新建、改建或者扩建，应当符合国务院民用航空主管部门关于民用机场安全保卫设施建设的规定。
最新整理航空安全保卫协议 甲方： 乙方： 为落实中国民航各项航空安全保卫工作要求，防止和处置各类非法干扰民用航空安全行为,确保航空运输有序运行,经甲乙双方协商，现就共同做好航空保安工作的有关事项,明确甲乙双方的责任和义务,友好达成如下协议。 第一条协议签订的依据 1、《国际民用航空公约》附件17 2、《中华人民共和国民用航空法》 3、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 4、《国家民用航空安全保卫规划》 5、《中国民用航空安全检查规则》 6、《民用机场应急救援规则》 7、《航空保安手册》 8、《机场航空安全保卫方案》 以上法规、手册应以最新有效文本为准。 第二条通行区域的控制 1、乙方按照国家相关航空保安法律、法规和规章负责机场控制区的封闭式分区管理；乙方负责对办理通行证件的申请材料进行审核，对符合办证条件者,在规定时限内核发通行证件。 2、甲方人员和车辆必须持有效通行证件，方可从指定的通道进入控制区，并主动接受和配合安全检查人员的检查；甲方对需办证人员事前进行背景调查和初审，并对填报资料的真实性和正确性负责；甲方有义务宣传教育所属员工遵守国家、民航局以及机场航空安全保卫的有关规定。 第三条航空器的安全保卫 1、乙方负责停放在机坪的航空器的监护；航空器在执行飞行任务前,和结束
飞行任务后,必须甲方和乙方按照《航空器交接程序》进行交接，并填写交接单；特殊情况下的航空器安全保卫检查(航空器搜查) 甲方向乙方提出申请,乙方组织有关人员协助甲方严格按照《航空器搜查程序》进行。 2、甲方负责航空器舱内的安全保卫工作。 第四条旅客和手提行李的安全检查 1、乙方按照国家相关规定负责对甲方承运的出港旅客及其手提行李的安全检查。 2、甲方有义务宣传和要求其所承运的旅客遵守国家、民航局以及机场的航空安全保卫的有关规定。 第五条航空货物/邮件的安全保卫 1、乙方按照国家相关规定负责对甲方承运的航空货物、邮件的安全检查。 2、甲方有义务宣传和要求货运代理人严格遵守国家、民航局以及机场的航空安全保卫的有关规定，并主动接受乙方的相关检查。 第六条航空器机上餐食和供应品的安全保卫 1、乙方应要求甲方指定的机上供应品供应商对机上供应品的采购、生产、储运等各个环节，按照国家相关规定采取安全保卫措施。 2、甲方应要求机上供应品供应商制定《航空安全保卫计划》并报机场或局方备案。 第七条押解接受司法和行政强制措施人员的保安 押解接受司法和行政强制措施的人员乘坐民航班机，甲乙双方必须按照民航局、公安部《押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机保安规定》执行。 第八条专机、要客的安全保卫 1、甲乙双方按照《中国民用航空专机工作细则》做好专机、要客的安全保卫工作。 2、甲方收到专机、要客的保障信息,应当立即通知乙方。 第九条发生非法干扰民用航空行为的应急处置 1、乙方负责机场范围内各类非法干扰行为的处置，甲方应予以配合。对非法干扰民用航空行为的处置应当按照《机场应急救援计划》和《机场处置非法干扰民用航空行为应急处置总体预案》执行。
安全保卫个人工作总结 xx 年年本人在团市委.、宫领导和同事们的积极配合下能较为圆满地完成了宫领导交付各项工作任务,回顾过去一年的工作即有成绩又存在有不足。xx 年年度本人的工作主要有三大块:一是安全保卫,二是防火安全,三是水电管理。 一、在安全保卫方面,出现，本人能做到事事亲力亲为,特别是在宫的双休日培训工作时能同保安人员一起指挥好车辆的停放,疏通交通,确保来宫参加培训学习车辆的畅通。而且能积极带领保安人员参与和协助宫培训部举办的和类活动,如外出演出和在宫内举办的各类演出活动, 发放招生培训手册等等工作。为宫的培训工作真正起到了保驾护航的作用.。在保安队伍的建设上,主要注重抓素质思想教育，极积发展进步青年向党组织靠拢, 协调好保安人员之间的关系,做好保安人员的团结工作, 同时还充分利用和发挥宫监控系统的作用，严密监视各种可疑来宫人员和出现的各种不可意料的事情，做好刻录备份工作。做好监控系统的维护和养护工作，保证监控系统的正常运转。存在的不足主要有：保安人员文化程度普遍较低,思想素质也不是很高,再者我宫将进行拆迁扩建工作,大部分保安人员面临被（）散回去等因素，因而思想情绪均不太稳定，个别保安人员上班较为懒散，针对此情况本人耐心做好他们的安抚工作外,还经常利用各个不同时间段进行查岗查哨，对保安人员在工作中出现的问题及时地进行处理,督促保安人员认真上好每一个班，全年未出现安全事故和打架斗殴事件 二、在防火安全方面,虽然我宫目前基本上不存在易燃物品装修的情
况，但线路老化和走向凌乱仍是一个大问题，为此本人能积极协同有关人员,不定时地检查宫里的线路,对存在的各种火情隐患及时地进行排查，和及时地向主管领导汇报，并于今年十月份聘请安全防火中心的有关人员到我宫为全体教职工开展安全防火知识讲座。通过安全防火知识讲座，大家的防火意识和防火技能普遍得到一定的提高，同时也暴露出我们很多干部职工在防火知识上存在许多不足，如火灾发生时采取的逃生措施不是很恰当，针对此情况，在来年的工作中本人将尽可能地多联系消防防火方面的专业人员为大家开展此方面的知识讲座以便提高大家的防火知识和技能。 三、在水电管理方面，自接手管理水电以来本人能亲自协同电工每月对铺面和职工的水电进行详细地记录，及时地纠正水电工作中存在的错漏情况。对出现的一些不正常的情况及时地进行排查，更换各种老化的水电表，做到即不多记也不漏记职工和铺面业主的一度电、一吨水同时又为宫节省了不必要的水电开支。与此同时为了保证了宫办公和培训工作的正常运行，本人在平时的工作中还能经常巡视教室、走道以及宫里的各个角角落落，对存在的各种水电问题及时地向有关领导汇报并组织有关人员及时地进行维修。 一份付出一份收获，物业工作是一份即平凡又很锁碎，同时亦是一份很辛苦的工作，09 年本人的工作重点仍然是安全保卫、防火防盗和水电管理。展望未来，我相信在新的一年里在宫领导、宫党委的领导下和同事们的协助下，我的工作将会踏上一个崭新的台阶，本人亦会（转载请注明来源）继续发挥优点克服缺点，不断提高自己各方面的综合能力和业务水平，为改建扩建我宫和为青少年事业添砖加瓦、发光发热。