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公路超限个人工作总结(精选多篇)2021年个人工作总结

公路超限个人工作总结(精选多篇)2021年个人工作总结
公路超限个人工作总结(精选多篇)2021年个人工作总结

公路超限个人工作总结(精选多篇)2021年个人

工作总结

第一篇:超限检测点个人工作总结

超限检测点个人工作总结

一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:

第二篇:超限检测点个人工作总结一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘三个代表’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:

在思想

,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广

大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线

在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质

强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。 3、加大宣传力度,创优文明服务

在各部门的管理下,我站点坚持‘’以管为主,管教结合‘’的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题

4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶

作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

20XX年,经过xx超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团结同事,名真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。

为此,我将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和工作技能,为xx超限作出应有的贡献。

第三篇:超限站工作总结

靖王管理处王圈梁收费站

20XX年治超工作计划

20XX年11月靖王管理处各超限运输检测站将开始运行,现将这20XX年最后两个月的治超工作计划如下:

一、指导思想:

以全面贯彻落实科学发展观和积极推进社会主义和谐社会建设为统领,以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序、保护公路基础设施为目的,“开展以建立长效机制为重点的车辆

超限超载治理工作,严格执法,责任追究,使车辆超限超载治理步入正常轨道。”

二、主要工作:

1.针对本站实际,对检测员进行岗前培训,将培训工作落到实处,以确保治超工作的顺利开展。

2.积极抓好廉政建设,做好纠风工作。落实交通部《关于加强站点管理规范治超执法行为的通知》文精神及治超工作“五不准”及“十条禁令”的工作纪律,规范执法行为,提高执法水平,对在治超过程中有不法行为的,严惩不怠。

3.深入贯彻落实集团公司的会议精神,做好超限车辆治

理的统计工作,为以后的治超工作奠定坚实的基础。

三、工作措施:

1、明确治超职责,充分发挥治超办在治超工作中的组织、协调作用。针对出现的新情况和新问题制定工作措施。制定《王圈梁收费站治理车辆超限超载工作长效机制实施方案》。

2、对查处的违法超限超载运输车辆,建立违法超限超载数据库,实行违法车辆信息登记抄报和处理信息反馈制度。建立健全黑名单制度。同时,探讨对超限超载违法者的处理方式,减少冲突和激化矛盾。

3、召开20XX年治超工作会议,重点落实我站建立治超工作长效机制实施方案,建立健全治超工作目标责任制和责任追究制。编制治超工作岗位职责,监督检查各工作岗位的职责履行到

位情况。制定《治超工作责任追究办法》、《治超工作应急预案》等一系列规章制度。研讨我站治超工作中存在的困难及极待解决的问题。

4、加大治超宣传工作力度,把宣传始终贯穿到治超工作的全过程。积极报道治超工作的进展情况,认真学习兄弟单位治超工作的做法和经验。

5、建立健全检查激励机制,促进治超工作良性发展。

切实贯彻《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》(交公路发?20XX?596号)文精神,在工作部署、监督检查、站点和人员管理、考核评比等方面,制定具体的规章制度,形成有部署、有检查、有总结、有奖惩的良性运作机制。

6、建立健全治超工作目标责任制和责任追究制。按照治超各岗位职责制定目标责任制和责任追究制,使得治超工作能够长期、有效、全方位开展。

20XX年10月27日

第四篇:超限站年度工作总结

超限站年度工作总结

20XX年,在xx市公路局和xxx市人民政府治超领导小组的正确领导下,我站认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求,坚持"政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治"的立体治超工作方针,按照"立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理"的治理原则,在工作中紧密结合本市实际,不断健全完善各项政

策措施,创新思路,扎实工作,稳步推进,治超工作取得明显成效。据统计,20XX年全市共投入治超人力6千余人次;共检测车辆75420台次;超限车辆2908台次,卸(转)载质量:17976.1吨,超限率控制在4%以下。对公路设施和道路安全,促进全市交通运输业健康发展和运输市场结构调整发挥了积极作用,为地方经济建设创造了良好的投资环境。

一、20XX年治超工作总结

(一)加强领导,精心组织,扎实推进治超工作有序开展。

以服务xxx市大建设,保障交通大发展为主线,超限站治超工作在xx市公路管理局和xxx市治超领导小组的具体指导下,和治超领导小组成员单位的密切配合下,稳步发展。年初,根据市局有关要求,我市迅速调整了市治超领导小组人员名单,及市直相关部门和单位为成员,并下设市治超办公室,负责具体的治超事务。新的治超领导机构成立后,先后研究出台了《xxx市治超工作宣传方案》、《20XX年xxx市治超工作实施方案》、《xxx市治超联动执法工作实施方案》等治超文,市运管处制定出台了《xxx市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》,负责保障治理期间物资的正常运输;市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止"三乱"规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度,用制度管人,以制度办事,取得了很好成效。

(二)把握形势、突出重点,切实保障治超工作取得实效。

我局针对不断变化的治超形势,及时转变治超工作重点,明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。

一是加强对重要桥梁、路段的保护。根据本市的实际情况,组织xxx市公路局、xxx市经天公司、大桥桥管理(请关

注.HaowoRD.)所、等单位共同研究对策,加强对本市需要重点保护的三座大桥的保障,确保平稳安全。针对躲避治超检测点绕道行驶的情况,及时组织执法人员,对部分公路进行24小时不间断的集中整治,有效地震慑了超限超载车辆业主。

二是开展了20XX联合治超一号行动。按照省厅统一部署,组织了路政、运政、交警、治安等执法人员于20XX年3月26至4月3日进行联合执法,行动中,按照"突出重点打击对象,突出联合行动整体协作,突出整治超限率在30%以上的超限车辆,注重发挥联合治超的作用,强化和巩固公路路面治超成果"的基本思路。采取了联合出击,全时段封堵、全空域设点、积极配合宣传等手段,保证了联合治超行动的顺利实施

三是开展源头治超工作。今年以来,我局认真贯彻落实国家和省治超工作会议精神,研究出台了《xxx市道路货物运输源头治超专项工作方案》,通过认真细致的调查,确定了20家重点货源单位,按照省治超工作要求,第一时间进驻到重点货源单位实施监管,这在全省也是第一家。目前,我市源头治超治理组已进驻了2家重点货源单位,受到了省、市领导的认可。为将全国和省治超会议精神及时宣传到"治超"源头,我局组织开展了"送法上门

"活动,组织执法人员深入海螺水泥有限公司、丰原集团、湖北八一化工集团、新**玻璃集团等重点骨干企业,采取集中宣讲、分散培训的形式,对企业中层以上干部、治超信息联络员、车辆业主、驾驶人员进行治超法律法规、政策宣传,在争得了企业的理解和支持的同时,也使广大承运人自觉做到守法经营,在承运行为上更加自觉配合和支持治超工作,筑牢了超限源头治理的第一道防线。

四是开展农村公路治超工作。制定下发了《全市农村公路超限治理意见》,指导督促各县区制定农村公路超限治理方案,并组织成立领导机构协调相关部门配合治超工作。积极准备,整合路政、运政执法力量,专门组建综合执法大队,并购置了执法车辆和测重仪等相关设备,分别于3月和5月正式启动超限治理工作,有效遏制了侵害农村公路路产路权的违法行为,保证了公路的安全畅通。

(三)注重培训,多法并举,不断提升治超队伍整体素质。

一是定期组织培训。定期组织治超人员进行进行集中学习和培训,不断提高治超人员的综合素质。二是适时组织岗位大练兵。根据治超人员的变化情况,市治超办及时组织治超执法人员进行相关业务培训。市公路局组织治超执法人员参加全省公路路政执法人员岗位大练兵活动,受到了省市领导的认可。

(四)严格纪律,加强监督,确保治超执法公平公正透明。

一是行成了一套严密规范的执法程序。对查扣的双超车辆严格按照规范的程序进行处罚并在公开的场所对处罚结果进行处罚公示。二是不断强化思想教育力度。多次组织治超执法人员学习,提高自身业务素质和思想素质,要求广大治超人员严格执行"五不准"的工作纪律,保证了治超队伍的纯洁和自律。三是加强社会监督的力度。公布了纠风办、纪委等部门电话,接受社会的广泛监督。

(五)强化宣传,营造氛围,创造良好治超工作环境。

一是组织召开治超新闻发布会。5月7日,市治超办与市政府新闻办联手,邀请xx市、xxx市等4家新闻媒体,组织召开了全市治超工作新闻发布会。会上,通报了我市治超工作开展情况及当前治超工作形势,并就治超工作的政策法规、背景意义、指导思想、原则目的、工作职责及典型案例进行了发布和解析。通过新闻发布会,进一步提高社会公众对治超工作的认知度和参与度,营造良好的社会舆论氛围。二是利用媒体宣传治超。市治超办主动联系新闻媒体,大力宣传治超法律法规、重大事、治超中的经验做法、好人好事等,充分宣传了我市治超工作成效。三是创新公示手段增强宣传效果。为增强治超执法的透明度,利用led 屏幕显示执法公示,安排专人负责将需要公示的执法案处罚结果,输入控制系统,通过屏幕滚动的形式进行反复显示,并利用这一窗口对治超政策、法规、认定标准和处罚依据等进行公示。

在管理相对人办理超限车辆处理案的过程中,接受了相关教育,增强了宣传教育效果。

二、治超工作存在的困难和问题。

1、治超装备老化严重与治超实际需要有较大差距。现有的治超执法车辆多数是开始治超时配备的,经过多年使用,已严重老化,陈旧;固定治超站的车辆保障更为困难,急需改善。

2、治超工作大环境仍然复杂,治超面临的各方面压力巨大。恶意超限、暴力抗法的现象也呈上升趋势,治超执法人员受抗法侵害的现象时有发生,治超执法队伍的人身安全受到威胁。

三、20XX年工作打算

为切实有效地做好治超工作,保护国家财产和人民群众的安全,20XX年,我局将认真细致从以下几个方面做好工作:一是着眼治超长效机制建立,坚决贯彻执行相关法律法规和制度。我们将严格落实治超工作有关制度,认真落实查处分离、罚缴分离等治超规定,促进治超工作进一步规范化,长效化。

二是继续加强联合治超工作。严格按照国家九部委、省九部门相关文要求,加大治超装备的改善,实时组织开展联合行动,突出以保护重点桥梁、重点路段为目标的整治行动,保持对恶意超限车辆、暴力抗法车辆的高压态势,巩固我市治超工作好的形势。

三是加快治超站点建设。抓好马头山路段加强治超站硬设施、卸载场地、治超监控网络平台的建设,抓好相关规章制度的

建立健全,积极发挥流动治超队的作用,加大城市进出口治超工作,与固定治超站积极配合,构建全市治超网络。

四是加大治超执法人员培训力度。在搞好治超站点建设的同时,多途径、多层次实施治超执法人员培训。加强执法人员教育,严肃纪律,文明执法,依法行政,切实规范治超人员的执法行为,加大信息化治超知识和技能的培训,加大治超法律法规知识的培训。提高治超治超执法人员法律、政策素质,切实提高治超执法队伍的整体素质。

五是进一步加大宣传教育力度。充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体,进一步加大舆论宣传力度,跟踪报道治超情况,反馈社会效果,报道正反两方面的典型,保持浓厚的治超氛围。

在xxx市强力推进城市大建设之时,超限超载运输治理工作任务艰巨,意义深远。我们相信,在省市两级政府以及市治超领导小组的坚强领导下,在各有关部门的密切配合下,在社会各界的支持、帮助和监督下,我们一定能够取得治理车辆超限超载工作的全面胜利,为我市经济社会的全面、协调发展作出更大的贡献。

xxx市公路管理段超限检测站

第五篇:超限检测点的年度工作总结

一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好

的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线

在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质

强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。

3、加大宣传力度,创优文明服务

在各部门的管理下,我站点坚持‘’以管为主,管教结合‘’的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题

4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶

作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

20XX年,经过xx超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团结同事,名真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。

为此,我将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和工作技能,为xx超限作出应有的贡献。

高速公路养护年终总结

高速公路养护年终总结 导语:高速公路养护年终总结该怎么写比较好?下面是 由小编精心奉献的关于高速公路养护年终总结报告范文,欢迎浏览。 高速公路养护年终总结 20xx 年,养护部门在局党委及管理处的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神,以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机,全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接检查。 20xx 年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务,确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下: 一、部检前整治工作:路肩抹面:碎落台抹面:沟沿抹面: 新建水沟 : 边沟维修 :整修隔离栅 :385m2 上边坡填土数量:4642m2 二、日常养护工作:清理排水系统淤泥 72200m;修剪路肩、 边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面;清理伸缩 缝2646m;清理桥面排水系统;涵洞、通道清淤;修剪互通绿化 27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化; 三、护路员管理方面 1 、加强学习教育,建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护,必须 要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际,高度重视护路员的学习教育工作,坚持学习制度,组织护路员学习护路、养护知识,学习《道路交通安全法》、《安全生产法》,学习有关高速公路养护规定,提高了护路员的业务水平,增强了护路员的责任心。通过岗位培训,组建了一

支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。 2、在制度上,严格护路员的千分制考核制度,采取百元为浮动工资,根据每月 2 3、 24 日工作任务完成情况进行考评,奖勤罚懒,增强了护路员的工作责任心,提高了养护工作效率。对责任心不强,工作效率低下,不听从安排的坚决辞退 四、上半年存在的问题,养护部门在 1-6 月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务,这是全体员工共同努力的结果,但在工作中还存在着一些问题,主要有以下几个方面: 1、加强护路员的管理,在管理制度上还需要改进。 2、养护部门各负责片区施实职责欠缺,使日常养护工作产生脱节现象。 3、遂川连接线日常养护管理应加强。 五、20xx 年我们又将站在一个新的起点上,如何绘制新的一年圆满完整的答卷,这要靠全体养护工作人员的群心聚力,认清形势、明确方向,贯彻落实中共十六届四中、五中 全会精神,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表,深刻领会二 0xx 年赣州管理处职代会中心思想,紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标,在“十一五”规划开局之年同时也是 xx 管理处加快发展的重要机遇年里,我所养护工作计划任务是: 1、全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展 养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪,对以成活的绿化树种进行施肥,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。

任现职以来本人业务工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除任现职以来本人业务工作总结 篇一:任职期间个人业务工作总结 任职期间个人业务工作总结 焉耆县第三中学冷晓红 任现职以来,本人在上级领导的关心和同行的帮助下,能尽职尽责完成了本职工作,在师德建设、教育教学诸方面取得了一些成绩,成绩虽小,感慨颇多。现将本人任现职以来的工作情况总结如下: 一、思想学习方面 作为一名教师,我深知农村孩子的期盼,农村父母的期望,自己肩上的责任,于是倍加珍惜作为人民教师的荣誉,从教以来,我爱岗敬业,勤勤恳恳,无私奉献,认真完成各项工作任务。我深知学习是终身的事,只有不断学习才能在思想上与时俱进、在业务上强人一筹,才能做一名合格的人民教师,才能胜任领导职位。因此,我认真学习新的教育理论,及时更新教育理念。积极参加校本培训,并做了大量的政治笔记与理论笔记。在教学上我认真钻研教材、课标。 二、教育教学方面

在教学上我认真备课,认真钻研教材,对教材的基本思想、基本概念,了解教材的结构,重点与难点,掌握知识的逻辑,了解学生原有的知识技能的质量,采取相应的预防措施。精心授课,考虑教法,解决如何把已掌握的教材传授给学生,组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反馈,注重培养学生的学习积极性,有激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛。耐心辅导学生,对学生严而有度,热爱学生,平等的对待每一个学生,与同学们真诚相处,用爱与学生沟通,让他们都感受到老师的关心。 三、今后后的工作设想 今后我将认真执行党的路线,坚决贯彻党的教育方针,爱岗敬业,无私奉献,扎扎实实工作,勤勤恳恳干事,积极学习现代教育教学理论,不断提升专业素养,进一步掌握科学的教学方法,积极探索高效课堂教学模式,大力推行新课程改革,推行素质教育,努力打造高效课堂,提高教学效益,提升教学质量,努力做一个让党和人民满意的优秀教师。 篇二:任现职以来专业技术工作总结范文 专业技术工作总结 我叫黄本佳,是防城港市实验高级中学物理教师。20xx 年8月毕业于广西师范学院,20xx年12月获得中学二级。 工作以来,我努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力,从各方面严格要求自己,刻苦学习,努力工作,兢兢业业,

公路工作人员个人工作总结三篇

公路工作人员个人工作总结三篇 随着人民物质生活水平的提高,公众对现代公共服务的质量标准逐步升级,公路作为现代社会不可或缺的交通运输通道,在提供公共服务的过程中发挥着关键作用。今天职场范文网给大家找来了公路个人工作总结,希望能够帮助到大家。 公路个人工作总结一 自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量工程的管理,学习、实践操作等工作,历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作,现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责,兼任科学技术协会副秘书长职务,几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程测量的新要求,按照以需要求为标准,实现测量工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。 项目测量工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。 一、施工单位接到桩点后,测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固,施工中不易被破坏地点为加密点。

二、当设计院图纸审核到位后,对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工,这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任,但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸,掌握变化,其中复核桩基顶高程是重点。 三、灌注桩施工是桥梁定准的关,列为监理全检项目,它为今后承台墩柱的位置提供参照物,在计算灌桩数据时,要注意是否有线形偏位,另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由,由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。 四、承台钢筋成型后,要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位,策应高度应重视,墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算,偏位数值单位要统一,墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固,标志清晰,并与下道工序负责人指数移交方可离去。 五、墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤,对与一次墩柱成型浇注之前,应至少两遍测量效核柱顶高程水准,并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符,其它柱顶高程测量,如标记在钢筋表面应清晰规范,基准面在下。 六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分,也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线,防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板,顶面高程。要求边

高速公路收费站个人工作总结

总结范本:_________高速公路收费站个人工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

高速公路收费站个人工作总结 收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。 一、首先要加强员工的政治思想培养 要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。 二、用人要知人、容人、用人 做为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且 第 2 页共 6 页

2020年高速公路项目部年终工作总结

( 工作总结 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年高速公路项目部年终工 作总结 Year end work summary of expressway project department in 2020

2020年高速公路项目部年终工作总结 一、工程概况 马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。 马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。 路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm 厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。 本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月

12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于XX年4月9日签发开工令。 二、监理驻点情况 驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。 三、工程进度概况 本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。 工程名称 单位 年度计划 截止11月底 累计完成

个人业务技术工作总结

个人业务技术工作总结 目录 第一篇:个人业务技术工作总结 第二篇:个人工作业绩和技术业务工作总结 第三篇:业务技术个人工作总结 第四篇:个人技术业务工作总结2 第五篇:个人工作业绩和业务技术总结(戏曲) 正文 第一篇:个人业务技术工作总结 个人业务技术工作总结 本人自1998年12月被评为助理工程师以来,在思想上积极要求进步,拥护党的各项方针政策,遵守各项法律法规制度。在提高思想觉悟的同时努力学习专业知识,做到理论联系实际,在工作中不断提高自己的专业技术水平和工作管理能力。并利用业余时间参加学习培训班,如: XX年7月在华北水利水电学院又参加了监理工程师培训班,经考试合格取得了监理员上岗证书。在XX年参加郑州市建筑工程资料员培训班进行学习,经考试合格取得了郑州市工程技术资料员资格证书;XX年参加了见证员培训,并经考试合格取得了见证员岗位资格证书;对现场材料进行严格把关,并对用到工程上的材料进行见证取、送样,严格执行见证人员的规章制度,同时,在工作中能理论联系实际,虚心向同行的老同志学习,努力钻研专业知识,不断提高

自身的专业技术水平和工作管理能力,并利用农忙工地放假时间,参加由公司组织的专业知识及业务水平学习,针对在高层建筑框架结构中,通常会出现柱墙砼强度等级高于梁板砼强度等级的现象,就相关内容谈了一些个人看法,并于XX年6月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第一卷上发表了论文《浅谈梁柱节点不同强度等级砼的施工》(同济大学出版社),字数为1520字,本人为第一作者。同时,又与同学一起就建设工程在施工阶段投资控制的程序分别叙述其控制重点,并于XX年9月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第二卷上发表了论文《监理工程师对 项目投资控制的重点》(同济大学出版社),字数为1580字,本人为第三作者。同时,又与同学一起对建设工程监理的职责几点认识进行了探讨,并于XX年9月在河南省土木建筑学会编的《土木建筑学术文库》第二卷上发表了论文《浅谈建设工程监理的职责》(同济大学出版社),字数为2120字,本人为第三作者。由于本人工作努力,刻苦钻研专业知识,力求上进,在XX年度、XX年度及XX年度被公司评为先进工作者。 任助理工程师以来,本人参加了多项工程建设的施工管理和监理工作。1999年3月至XX年3月参与郑州市台隆房地产开发公司开发的金淮小区一期工程的建设,负责1#~3#楼的工程技术及管理工作,3个单位工程总建筑面积约17300平方米,被郑州市工程质量监督站评为优良工程;XX年4月至XX年12月参与河南建业房地产公司开发

公路工程年度工作总结.doc

公路工程年度工作总结 【篇一:公路工程年度总结】 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第1 标段(k0+000~k8+000 ) 2012 年度工作总结 山东省滨州公路工程总公司 2012 年12 月31 日 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程 第1 标段2012 年度工作总结 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程自2012 年3 月开工以来,在 指挥部的正确指导下,通过全体员工共同努力下,积极进行施工准 备,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理 和安全生产,在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩, 基本上完成了2012 年度的施工任务。为g209 、g319 吉首绕城公路 工程的全面施工打下了良好的基础。下面就2012 年度的技术、质量、安全方面进行总结: 一、工程概况: 本标段是g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第 1 标段,线路起于 吉首市二炮台,桩号为k0+000 ,止于吉首市雅溪冲隧道,桩号为 k8+000 ,全长8000m 。本段公路为二级公路,k0+000-k6+000 路 基宽度为15m ,k6+040-k8+000 段路基宽度为12m ,k6+000- k6+040 段为路基宽度渐变段。 本标段为路基标段,主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基 排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3 ,挖石方523076 立方米,填土方16655 立方米,填石方29326 立方米。路 基防护工程10566.7m3 。路基排水6862.8m3 。桥梁 3 座,k1+402 钟家寨中桥拆除重建,k5+086 乾城大桥桥面系整修,k6+641.5 雅 溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础,下 1 本标段合同总价为45315020.55 元。二、驻地建设及人员到位情况 本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校院内食堂二楼,内设综合办 公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议 室、食堂。人员均按投标人员到位(详见人员组织机构图)。 2 三、技术工作方面:

高速公路养护个人工作总结-精选模板

高速公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结: 个人总结 时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结: 一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。 二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。 2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。 3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。 三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

高速公路年终工作总结

2009 年度工作总结 2009年,小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。 一、工作情况 据统计我站2009年检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,办证车辆:1179台;教育人数:1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展, 我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。 二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率 1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法

律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。 2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“2009优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了2009年干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文

个人业务工作总结范文

个人业务工作总结范文 二是配合领导做好“生态县建设规划编制”工作。作为联络员,我参加了自治区举办 的“生态市、生态县建设规划编制”工作培训。通过培训,我对生态县的建设有了全新的 认识,意识到这项工作的重要性、紧迫性和艰巨性。回到单位,我耐心联系需要提供相关 材料的县各直属机关部门的责任人,一一解答责任人的疑问,并上门收发相关材料和通知,确保及时收集各种所需材料。对于收集的材料归档整理,有利于推动整个编制工作的顺利 进行。目前,编制工作已完成初稿。 2020年结束了,我想这一年我们取得的成绩是令公司全体人员都很满意的,我也不例外,我觉得如果要为这一年的表现打分的话,我想是90分。如果要为这一年找几个关键 词的话,我想应该是忙碌、收获和成长。 忙碌,时间是过得挺快的,还记得我们在莱茵华庭,还记得新办公室开始装修,现在 在新办公室都半年多了。从2020年年初签下上海移动的合同,许多合同就接二连三地来了,陆续签下杭州永善、上海琨珏、上海创昊、福豚福餐厅、随客餐厅,人手紧,事情多,时间急,所以常常没时间关注事情进展程度,只跟着客户的电话走。在大家的配合下,事 情进展得还算顺利,虽然期间有一些令客户不满意的小插曲,但是大家最后都能理解。上 半年的忙碌和个人的努力以及业务水平的提升有密不可分的关系,所以在总结上半年的经 验基础上,下半年的成绩的也是水到渠成了,于是又相继签到了常州安费诺、吴江天利聚 合物、上海大建、杭州新华纸业、夏普、衢州浦发银行,由于人手不够,专业人才缺乏, 所以从和客户接触的第一刻开始,我都不得不承担所有与之相关工作,从报价,到现场勘查,再到设计图纸,只要是我自己能做的,我都从来不麻烦别人。由于我们的项目是一个 周期长,参数易变更的工作,所以每一个客户都需要反复再三沟通,图纸也是一遍又一遍 的更改,报价也得随之变化,时间总在不知不觉中溜走。 食堂饮食管理方面,本学期在学校领导的重视下,首先在食堂人员上作了调整,其次 我们又根据他们的各自情况作了职责分工,使他们真正起到了各取所长,各投其好的作用。为了保证孩子足够的营养量,保健老师严格按照幼儿营养标准认真制定好每周食谱,做到 配餐营养科学化、饭菜合理多样化,增加了幼儿的进食量。本学期与往年同期相比,谷类 食品的用量增大了。 为了达到这个目的,我多次召开不同层面的会议,如优生会、学困生心理辅导、家长 座谈会等。同时我还精选了一些小故事、影视片断来加强教育效果。 在市政务中心的指导下,在县委、县府的正确领导、大力支持下,县政务服务中心以“三个代表”重要思想为指导,以优化经济发展环境、服务经济发展为目标,以“便民、 规范、高效、廉洁”为原则,以提高办事效率和便民服务为宗旨,以机关效能建设为重点,不断创新办事机制,逐步从单一的行政审批型向综合便民服务型转变,各项工作均取得优 异成绩。圆满地完成了年初计划,现将半年来的工作总结如下:

公路工程2020年个人工作总结通用版

单位名称:_________________________ 姓 名:_________________________ 日 期:_______年 ______月______日 公路工程2020年个人工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement 。

公路工程2020年个人工作总结 我于今年元月份开始在师公路建管处上班,从工程施工单位到工程建设单位,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下: 1、爱岗敬业,做好本职工作 年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。1-2月,我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作,让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中,我们以设计、招标和合同文件为依据,以公路工程计量规则为准绳,勤跑现场,认真核对,不放过任何一个疑点,本着对从业各方高度认真负责的态度,经过近一个月的努力,圆满地完成了编制任务。 3-4月,参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作. 5月始,正式开展2020年项目的实施管理工作。在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,

高速公路收费员个人总结

个人总结 时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。虽然我们在这里工作学习只有两个月,但在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢! 作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。 我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一.防松防散,确保收费秩序正规化,正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了

高速公路稽查年终总结

高速公路稽查年终总结 “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”过去的一年,在综合处很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。 在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,“热以情、求实、尽职”的作风,积极完成公司下达的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。 “百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。 在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正 一、工作的务实性今年开展专项整治以来,为完成足额增收,打击偷逃通行费的行为,公司在东兴场立交巴桃高速接口处设立口子,并派稽查队员去执勤,稽查队员不怕条件艰苦,勇于发扬革命吃苦耐劳的精神。同时对各收费站出现的跳秤、冲秤、垫钢木板、冲关等采用违法手段偷逃通行费的行为根据《公路法》《道路交通法》、、进行严历的查处,情节严重的移送有关执法部门。 积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题,热心为司机服务,树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。其次要加大宣传力度,增

强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的。 再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。 对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和交通执法(高速巡警)进行严肃处理。 一年来,在领导和同事的关心帮助下,本人的业务技能有很大的提高,由渐渐熟悉再在比较熟悉。 现在对自己岗位的业务流程已能做到游刃有余。 在开展收费稽查工作的同时,本人还十分注重内部工作质量。每天主动打扫内务卫生,保持室内室处整洁有序,严格规范自己的仪表、言行。内部工作虽都是琐碎之事,但它能够反映一个人的素质。只有内部工作搞好了,才能更好的开展日常工作。 二、工作的创造性为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,今天9月公司开展了学习《综合目标量化考核》《高速公路收费稽查管理办法》及“岗、位大练兵”等活动及学习就是审视自己,从自我做起,

个人业务工作总结(工作总结,业务)

个人业务工作总结(工作总结,业务) 第一篇:个人业务工作总结第二篇:个人业务工作总结第三篇:个人业务工作总结第四篇:个人业务工作总结第五篇:个人业务工作总结更多相关范文 个人业务工作总结 ——盐亭县武引建设管理局何康林 本人于1981年7月四川省水利电力学校、水利工程建筑专业毕业,1981年9月分配到绵阳市盐亭县水利电力局工作,xx年12月正式调入盐亭县武引建设管理局工作至今。1987年7月任助理工程师,1995年4月任水工工程师,1986年任水电局水利基建股副股长,1998~xx 年兼任盐亭县武引建设管理局工程股股长。由于自己参加工作以来主要从事全县小型水利工程的规划、勘测、设计、施工任务,工作勤勤恳恳、成绩显著,多次被县水电局评为先进个人,受到表彰。建设武引一期工程期间:xx~xx年连续两年被县职改办评为优秀工作者,县武引局先进个人。于xx年获得绵阳市科学技术二等奖,xx年获得绵阳市武都引水工程管理局先进个人。任工程师以来,从xx年开始,每年都参加专业技术人员继续教育,去年参加由市水务局组织的继续教育。为了提高自己专业知识,增加业务能力,于xx年参加了省监理协会总监培训及考试,已获得通过。为了提高自身素质,总结经验,克服不足之处,现将担任水工工程师以来,业务工作总结如下: 一、负责全县小型水利工程的规划、勘测、设计、施工。

1、从1987年开始,负责完成了石牛庙乡、安家镇等8个乡镇18座小(二)型水库的规划、勘测、设计工作,并完成了其中6座水库的施工任务。工程运行多年来,坝体稳定,无渗漏现象,充分发挥了灌溉效益,得到了当地干部群众的认可,深受大家的欢迎。 2、从1994年开始,负责完成了柏梓镇等12个乡镇56个旱山缺水村小微水利工程规划、设计、施工,解决了全县1/3旱山村的旱片死角,连续多年得到了省农水局的大力支持,充分发挥了工程效益,为农户生产增收打下了良好的基础。 3、从1986年开始,负责完成了昝家河等全县10座小(一)型水库渠道整治的规划、设计任务。负责完成了赶场岭、群英、龙滩子、昝家河、前峰等五座水库渠道的施工任务。工程质量较好,运行正常,充分发挥了小(一)型水库的灌溉作用。 二、主持负责盐亭境内武引一期工程的规划、勘测、设计、施工任务。 1、主持负责完成了武引一期工程共麻分支渠的规划、勘测、初设、技设、施工任务。共麻分支渠全长24.7km,属境内唯一的分支渠,设计流量2.48m3/s,灌溉面积3.06万亩。控灌两河、巨龙、两岔河、麻秧、玉龙等乡镇38个村耕地,从1996年开始,进行渠道规划设计,到1997年技施设计,前后完成了三次设计工作,我主要承担了工程设计及编写、资料收集等工作任务,得到省水利厅杨总、市水务局、市武引局等单位的现场指导和审批并付诸实施。xx年5月18日建成通水。从工程运行多年来看,共麻分支渠的设计比较合理,选用指标

2020年公路施工技术人员个人工作总结例文

xx年我们检测公司经历了实验仪器标定、计量认证复检、资质证书换证等工作。当经理这些工作时偶尔会感到疲惫和辛苦,但我从中也学到了很多以前不知道的比太明白的计量认证资质认证等方面的相关知识,是自己在这方面得到了及时的充电,更使自己感到了对这些知识的欠缺,促使自己加快学习的步伐,让自己在这之前进的队伍中不掉队、不落伍。 xx年公司领导安排我和同事一起去郑州培参加培训,虽然培训只有短短的几天时间,但是自己还是感到受益匪浅,也体会到以前工作方面的粗心大意。其实监测工作并不难,贵在细心、细致、坚持、用心去做,敢于尝试,就能从那些实验方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步骤。授课老师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方,等我们懂了以后才感到试验就像一层窗户纸,等你捣透以后才知道原来是如此的薄,试验检测工作也没有想象的那么复杂,那么深奥。 以前刚接触试验检测工作时,感到乏味无聊,并且以为天天是跟沙子,水泥,石子,钢筋打交道,有什么好干的呢?但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了兴趣,有了激情。而且对试验检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺,迫使自己对新知识,新方法的学习,熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理,任何事情只要肯干,肯学,能静下心来钻研就能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动,更要学会下感受工作,只有从心底上爱上这份工作,接受了这份工作,才能把这份事业干好,才能干一行爱一行,才能把人生的价值体现出来,发挥到极致。 综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况,我对XX年个人工作做了如下计划 1、了解新实验方法,抽时间加油学习,了解,并对更新的试验规程及规范做对比,做测试从中体会其原理和改编过程。 2、检测室的日常工作,保持仪器运转正常,室内卫生整洁干净,委托试验按时保质完成。 3、悉但不长做的试验加以练习,消除个人浮躁心理,不能让自己会了新的实验忘了老的试验。 希望个人在新的一年里完成计划,不留遗憾,吸取教训,要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收获和效益!

2020年高速公路工作总结_工作总结完整篇.doc

2005年高速公路工作总结_工作总结 2005年高速公路工作总结2005年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:一、完成的工作(一)、组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。(二)、自身建设:内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。2、

业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。(三)、征收工作:围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对2005年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,

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个人业务工作总结格式 个人工作总结写作格式 1.开头 总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想,以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分,应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言,便于把下面的内容引出来,只要很短的一段文字就行了。 2.主体 这是总结的主要部分,内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算等方面。这部分篇幅大、内容多,要特别注意层次分明、条理清楚。 2.1 主体常见结构 工作总结主体部分常见的结构形态有三种。要根据实际需要选择好。 第一,纵式结构。就是按照事物或实践活动的过程安排内容。写作时,把总结所包括的时间划分为几个阶段,按时间顺序分别叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。这种写法主要以工作回顾连带谈及经验教训。基本上是按工作展开的程序和步骤,分段说明每个步骤和阶段的工作倚况,夹叙夹议地引出相应的经验教训。这样写,主要着眼于工作过程的回顾。这种写法的好处是事物发展或社会活动的全过程清楚明白。 第二,横式结构。按事实性质和规律的不同分门别类地依次展开内

容,使各层之间呈现相互并列的态势。这种写法的优点是各层次的内容鲜明集中。 第三,纵横式结构。安排内容时,即考虑到时间的先后顺序,体现事物的发展过程,又注意内容的逻辑联系,从几个方面总结出经验教训。这种写法,多数是先采用纵式结构,写事物发展的各个阶段的情况或问题,然后用横式结构总结经验或教训。具体写法是总结经验教训为主,用工作回顾阐明经验教训。一般是先归纳和提炼出几条经验或教训,分别展开论述,把工作过程、工作办法、取得的成效等等穿插在里面写,使经验和教训看起来更加充实。但是这样写,整个工作回顾会被拆开来分别为阐明观点服务,显得零散。为了弥补这一不足,可以在第一部分基本情况中适当加以详述,使人对工作概貌有一个总的了解。 2.2 主体常见内容 (1)工作回顾。要详细地叙述工作任务、完成的步骤、采取的措施和取得的成效、存在的问题。特别是对步骤和措施,要写得详细、具体,对取得的成效要表达得形象、生动。在写工作回顾的过程中,还要有意识地照应到下一部分的经验教训,使之顺理成章地引出来,不至于造成前后不一的感觉。 (2)经验教训。应从工作回顾中很自然地归纳提炼出采。一定要写得丰富、充实,并选用具体事例适当地展开议论。使总结出来的经验和教训,有论点,有论据,有血有肉,鲜明生动,确实能给人以启发和教益。 结尾 结尾是正文的收束,应在总结经验教训的基础上,提出今后的方向、

公路工程个人工作总结(多篇)

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公路工程个人工作总结 XX年个人工作总结 我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下: 年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。 在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各 第2 页共41 页

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