第一章设计资料
1设计资料
1.1 本工程为一般机械加工车间，在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体，生产环境的温度低于60 摄氏度，屋面无积灰荷载，修建在寒冷地区。
1.2 当地的基本雪压为，雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。
1.3 当地的基本风压为，地面粗糙度类别为B类。
1.4 当地的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g，设计地震分组为第一组。
1.5 该车间为两跨21m等高钢筋混凝土柱厂房，安装有4台（每跨两台）大连重工·起重集团有限公司生产的DQQD 型，吊车跨度为19.5m 的电动桥式吊车，工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.5m，吊车技术数据见所提供的技术资料。
1.6 根据岩土工程勘察报告，该车间所处地段为对建筑有利地段，场地类别为Ⅰ类，在基础底面以下无软弱下卧层，室外地面以下15m 范围内无液化土层，地基的标准冻结深度位于室外地面下1m，车间室内外高差0.15m，基础埋深为室外地面以下1.4m。基础底面地基持力层为中砂，承载力特征值。1.7 主体结构设计年限为50 年，结构安全等级为二级，结构重要性系数为γo=1.0。该车间抗震设防分类为丙级建筑，地基基础设计等级为丙级。（不要求进行抗震设计）
1.8 屋面建筑做法永久荷载（包括屋面防水层、保温层、找平层等）标准值为，其做法总
厚度为0.1m。屋面排水为内天沟，天沟建筑做法永久荷载标准值：防水层
2/15.0m kN ，找坡层（按平均厚度计算）2/3.1m kN ，沟内积水2/3.2m kN （平均积水深度为0.23m ）。
1.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚240m 。外贴50mm 厚挤塑板保温层，双面抹灰各厚20mm 。砖强度等级MU10，砂浆强度等级M5。
1.10 根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素，经技术经济比较后确定，主要结构构件采用预制厂的预制构件（屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等）选用下列国家标准图集：
04G410-1、2 《m m 65.1?预应力混凝土面板》
05G512 《钢天窗架》
04G415-1 《预应力混凝土折线形屋架》（预应力钢筋为钢绞线跨度18m~30m ）
04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁（工作级别A5/A6）》
04G325 《吊车轨道联结及车档（适用于混凝土结构）》
05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》
05G336 《柱间支撑》
04G320 《钢筋混凝土基础梁》
1.11 山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级（箍筋）。
1.12 圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级。
第二章 按选用的国家标准图集确定主要结构型
2.1 图集04G410-1《m m 65.1?预应力混凝土屋面板（预应力混凝土部分）》
2.1.1一般预应力混凝土屋面板（m m 65.1?屋面板）
（1）计算屋面板外加均布荷载标准值
屋面建筑做法就永久荷载标准值 2/24.1m kN 雪荷载标准值 2/4.0m kN 屋面均布活荷载标准值 2/5.0m kN
(2) 计算荷载效应基本组组合设计值（仅考虑外加荷载）：按《建筑结构荷
载规范》GB 5009-2001 (2006年)规定雪荷载和屋面均布可变荷载不同时参与组合，因此最不利外加荷载基本组组合设计值：
q=1.35?1.24+1.4?0.7?0.5=2.16KN/m
由图集04G410-1《1.5m*6m 预应力混凝土屋面板（预应力混凝土部分）》
第六页 6.2.1条选用表中查知，选用预应力钢筋为冷拉HRB335的Y-WB-2II 屋面板，其允许外加均布荷载基本组合设计值[]q =2/50.2m kN >2/16.2m kN ，可以满足要求。
2.1.2檐口板
檐口板（用于钢天窗架檐口处）：为简化计算，也以2.1.1计算的外加荷载基本组合设计值确定檐口板型号。
由图集04G410-1第6.2.1条选用表中查知，选用预应力钢筋为冷拉HRB335的Y-WBT-1II 檐口板，其允许外加均布荷载基本组合设计值[]q =2/50.2m kN >2/16.2m kN ，可以满足要求。
2.1.3天沟板
天沟板：根据建筑专业提供的设计过程作业图，屋面为内排水，天沟板宽度为580mm ，天沟净宽580-190=390mm 。
（1）计算天沟板均布线荷载标准值(仅为外加均布线荷载)
1）永久荷载标准值
防水层（按天沟板净宽的2.5倍计算） m kN /15.039.015.05.2=?? 找坡层 m kN /51.039.03.1=?
沟内积水（按0.23m 积水深度计算） m kN /90.039.023.010=??
2）屋面均布可变荷载标准值 m kN /29.058.05.0=?
（2）计算荷载效应最不利基本组合设计值（仅考虑外加荷载）
m kN q /39.229.07.04.1)90.051.015.0(35.1=??+++?=
由图集04G410-2《1.5m*6m 预应力混凝土屋面板（钢筋混凝土部分）》第6页第6.1.3.3条选用表中查知，选用TGB58，其允许外加均布线荷载基本组合设计值[]q =m kN /00.3>m kN /39.2，可以满足要求。
2.1.4嵌板
嵌板（用于与天沟板相邻处：为简化计算，仍以2.1.1计算的外加荷载基本组合设计值确定嵌板型号。
由图集04G410-1第6页第6.2.2条选用表中查知，选用预应力钢筋为冷拉HRB335的Y-KWB-2Ⅱ的嵌板，其允许外加均布荷载基本组合设计值[]q =2/37.3m kN >2/16.2m kN ，可以满足要求。
2.2图集05G512《钢天窗架》
根据建筑专业提供的设计过程作业图，钢天窗架跨度为6m ，窗扇高度为
m 8.19.02=?，无挡风板，
钢天窗架檐口高度为18.0m 。
2.2.1 计算天窗架风荷载标准值k W
基本风压2/5.0m kN W o =，风振系数0.1=z β
地面粗糙度类别B
风荷载体型系数：无挡风板时6.0=s μ
风压高度变化系数（按地面粗糙度类别B ，天窗要扣高度18.25m 确定）
21.1=z μ，故风荷载标准值 2/36.05.021.16.00.1m kN W W o z s z k =???==μμβ
2.2.2 确定钢天窗架型号
由图集05G512-1表6中查知， 22/42.0/36.0m kN m kN W k <=(无挡风板时)，应选用以下钢天窗架型号：
GCJ6-32 （用于无支撑处）
GCJ6A-32（用于有支撑处）
GCJ6B-32（用于端部）
2.2.3 确定相应的支撑构件编号
由图集05G512-1表2及表3中查知：
天窗架侧立柱平面内竖向支撑选用TC-17
天窗架上弦平面内横向支撑选用TS-1
系杆：中部开间选用TX-1，端部开间选用TX-2
2.2.4 确定窗挡构件编号及封檐板构件编号
由图集05G512-1表2查知：
窗上挡及中档构件编号：CD-1（用于中部开间）、CD-1A 及CD-1B （用于
端部开间）、
CD-2（用于设开窗机开间）
窗下挡构件编号：CD-6及CD-6A （用于中部开间）、CD-7及CD-7B （用于端部开间）
封檐板构件编号：FB-1及FB-2
2.3 图集04G415-1《预应力混凝土折线形屋架》
根据建筑专业提供的设计过程作业图，屋架跨度21m ，柱距6m ，钢天窗架跨度6m ，天窗架端壁为轻质端壁板，无挡风板，无悬挂吊车，檐口为内天沟，车间中柱出也为内天沟。
2.3.1 计算屋面荷载标准值
（1）永久荷载
屋面建筑做法荷载标准值 2/24.1m kN
预应力混凝土屋面板及灌缝自重 2/50.1m kN
屋面支撑及吊管线自重 2/15.0m kN
（2）可变荷载
雪荷载标准值 2/40.0m kN
屋面均布活荷载标准值 2/50.0m kN
2.3.2 计算屋面荷载效应基本组合设计值5
组合一（由可变荷载效应控制的组合）
21/17.45.04.1)15.050.124.1(2.1m kN q =?+++?=
组合二（由永久荷载效应控制的组合）
22/39.47.05.04.1)15.050.124.1(35.1m kN q =??+++?=
因此应以组合二2q 选择屋架型号。
2.3.3 选择屋架型号
由图集04G415-1表2中查知：天窗架类别代号为a 、b 、c ；
由图集04G415-1表4中查知：檐口形状为两端内天沟，代号为A ；
由图集04G415-1表5中查知：根据实际屋面荷载设计值，在表中21m 屋架屋面荷载设计值为2/5.4m kN 一栏，选取屋架承载能力等级为1，应选用YWJ2-1-1
屋架，因此，
用于天窗端部无天窗处屋架型号为:YWJ21-1Aa
用于中部开间处屋架型号为:YWJ21-1Ab
用于有天窗端壁板处屋架型号为:YWJ21-1Ac
2.4 图集04G323-2《钢筋混凝土吊车梁》
由于车间安装有4台（每跨两台）大连重工，起重集团有限公司生产的DQQD 型、做工级别为A6、起重量为5t ，吊车跨度19.5m 的电动桥式吊车，属于体积04G323-2中“使用范围2”的情况，因此可直接由体积04G323-2“A6（终极工作制）吊车梁选用表”查知，吊车梁型号选用如下：
DL-3Z （用于中部开间）
DL-3B （用于端部开间）
2.5 图集04G325《吊车轨道联结及车档》
根据上述车间内的吊车规格，直接由图集04G325表2查知，选用CD-2车档。 由于DL-3吊车梁上的固定轨道螺栓孔间距A=220mm ，而吊车轨道的型号为m kN /38，由图集04G325表1查知，选用吊车轨道联结型号为DGL-10，其高度为170-190mm 。
2.6 图集04G320《钢筋混凝土基础梁》
2.6.1 外纵墙有窗开间的基础梁
根据建筑专业提供的设计过程作业图，外纵墙为贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚240mm ，墙高度（自基础梁顶面至外纵墙顶部圈梁顶面的高度）为14.10m ，
窗洞宽度3m，上窗洞高度3.9m，下窗洞高度4.8m，窗洞叠加高度符合图集04G320表1.7.2对窗洞尺寸的要求，由图集04G320中“240墙钢筋混凝土基础梁选用表”查知，应选用基础梁型号为JL-3。
2.6.2 外纵墙有外门开间的基础梁
该处门洞宽3.0m，高3.6m位置居中，符合图集04G320表1.7.3对门洞尺寸的要求，其余情况同上。由图集04G320中“240墙钢筋混凝土基础梁选用表”查知，应选用基础梁型号为JL-4。
2.6.3 山墙大门处的基础梁
由于山墙大门范围内有汽车通行，可不设基础梁，而两侧各1m范围内的砌体墙可直接砌筑于抗风柱混凝土基础上。
2.6.4 山墙抗风柱与外纵墙间的基础梁
该处山墙为无门窗的整体墙，墙高H符合14.6-18.0m范围，墙厚240mm，因此可根据图集04G320中“240墙钢筋混凝土基础梁选用表”查知，应选用基础梁型号为JL-2，基础梁长5.95m，支承于轴线 、⑾的排架柱基础和山墙抗风柱基础上。
2.7 图集05G335《单层工业厂房钢筋混凝土柱》
根据建筑专业提供的设计过程作业图及工程概况资料，由图集05G335“柱模板选用表”或图集08G118第23-9页表6.1-2查知。由于本工程柱顶标高12.0，牛腿标高8.1m，吊车梁标高9.3m，及中柱模板号均为31，但考虑到柱在工地预制，为方便施工及降低人工费用，并应施工单位要求，本设计将图集05G335中的下柱由工字型改为矩形，上柱的截面尺寸：边柱400mm?400mm（矩形），中柱为400mm?600mm（矩形）；下柱的截面尺寸为边柱400mm?800mm（矩形），
中柱为400mm 800mm（矩形）；牛腿尺寸见图集05G335第32页（边柱）及第58页（中柱），柱插入基础杯口深度按图集05G335总说明第8.2条规定，采用800mm。
2.8 图集05G336《柱间支撑》
各纵向柱列柱间支撑布置如图所示。由于未知厂房的纵向抗震计算结果，柱间支撑构件的具体型号应根据纵向抗震验算后确定，但根据上柱和下柱的高度，可确定上柱支撑为ZCs-33-xx，下柱支撑为ZCx-84-xx。
第三章复核建筑专业提供的设计过程作业图中有关调查运行的尺寸
3.1 边列柱上柱尺寸复核
3.1.1 上柱截面高度，已知边列柱上柱截面高度为400mm，即上柱内侧至该
车间纵向定位轴线A或C 轴尺寸为400mm（见图）。吊车轨道中心至定位轴线A或C轴尺寸为750mm，而吊车桥架最外端至吊车轨道中心尺寸为260mm。
因此，边列柱上柱内侧至吊车桥架最外端间的空隙尺寸=750-260-400=90mm 吊车运行要求的横向最小空隙尺寸80mm，即上柱截面高
度400mm符合吊车运行要求。
3.1.2 上柱高度，已知边列柱上柱高度为3900mm。
由图集04G323-1查知，吊车梁DL-3的高度为1200mm。
由图集04G325查知，相应于吊车梁DL-6的吊车轨道联结DGL-10自吊车梁顶面至吊车轨道顶面之间的高度为170-190mm，取190mm。
查本图集附录一，该车间内的DQQD型吊车自吊车轨道顶面至小车顶部最高处之间的高度为1764mm。
因此，小车顶面与边列柱顶面（或屋架下弦）间的空隙高度=3900-1200-190-1764=746mm 吊车运行要求的最小空隙高度300mm的规定，即上柱高度3900mm符合吊车运行要求。
3.2 中列柱上柱尺寸复核3.2.1 上柱截面高度，已知中列柱上柱截面高度为600mm，上柱内侧至该车间纵向定位轴线B轴尺寸为300mm，此值小于边列柱上柱内侧至纵向定位轴线A或C的尺寸400mm（见图），满足吊车运行最小空隙尺寸80mm的要求，即上柱截面高度600mm符合吊车运行要求
3.2.2 上柱高度，已知中列柱上柱高度为3900mm ，与边列柱相同，因此满足吊车运行要求的最小空隙高度300mm 的规定，即上柱高度3900mm 符合吊车运行要求。
第四章 计算车间中部开间（轴线3）横向排架柱的配筋
4.1 作用在横向排架柱上的荷载标准值
4.1.1 永久荷载标准值
（1）屋盖自重
1）屋面永久荷载标准值
屋面建筑做法荷载标准值 2/24.1m kN
预应力混凝土屋面板及灌缝自重 2/50.1m kN
屋面支撑及吊管线自重 2/15.0m kN
2/89.2m kN q ∑=
天沟自重 m kN /01.2
天沟防水及找坡层重 m kN /66.0
m kN q /67.2∑=
天窗架屋面檐口悬挑400mm 自重2/89.2m kN
2）21m 预应力混凝土折线形屋架自重根/9.92kN （根据图集04G415-1《预应力混凝土折线形屋架》）
3）钢天窗架及其支撑自重根/96625.0kN =??（根据图集04G415-1《钢天窗架》）
4）天窗窗扇（包括窗挡）自重根/72.928.1645.0kN =???
因此作用在边柱柱顶截面重心处由屋架传来的屋盖自重标准值1P
kN P 8.250272.92929.924.0689.2667.258.0221689.21=+++??+?+??
? ??-??= 1P 对边柱柱顶截面重心产生的弯矩标准值1M ：
m kN C P M ?=?==5.1205.08.250111
作用在中柱柱顶截面重心处由屋架传来的屋盖自重标准值2P ：
kN P 6.5018.25022=?=
2P 对中柱柱顶截面重心产生的弯矩标准值2M ：
006.501222=?==C P M
屋盖自重荷载简图如图所示
（2）柱自重
1）边柱：
上柱：kN P 6.15254.04.09.33=???=
下柱：kN P 8.68258.04.06.84=???=
2）边柱：
上柱：kN P 4.23256.04.09.35=???=
下柱：kN P 8.68258.04.06.86=???=
柱自重荷载简图如图所示
（3）吊车梁及吊车轨道联结自重 1）边柱吊车梁自7P ，根据图集04G323-1《钢筋混凝土吊车梁（工作级别
A6）》，DL-3吊车梁自重根/5.27kN ，则：
2）中柱吊车梁kN P 5.277=自重8P
kN P 0.555.2728=?=
3）边柱吊车轨道联结自重9P
根据图集04G325中DGL-10自重，则
9P =（0.3873+0.0855）=2.8kN/根
4）中柱吊车轨道联结自重10P
10P =2×2.8=5.6kN/根
5）7P 及9P 对边柱下柱截面重心的弯矩7M ：
7M =（97P P +)e=（27.5+2.8）×0.35=10.6kN.m
吊车梁及吊车轨道联结自重荷载简图如图所示（忽略施工程序影响）因此永久荷载标准值的荷载简图如图所示
（1）屋面可变荷载标准值
边柱柱顶截面由屋架传来的屋面可变荷载P ：
kN P 5.312
5.0621=??= 此荷载对边柱柱顶截面重心的偏心弯矩M ：
m kN M ?=?=6.105.05.31
中柱柱顶截面由屋架传来的屋面可变荷载P ：
kN P 635.0621=??=
此荷载对中柱柱顶截面重心的偏心弯矩M ：
M=0
因此屋面可变荷载标准值作用下的排架荷载简图如图所示
1）根据该车间的吊车型号，查阅本图集附录一，摘录其技术资料如下（见表）：
吊车技术资料 吊车最大 宽度
B （mm
）
吊车轮
距W （mm ） 最大轮 压()kN P max 最小轮 压()kN P min 小车重量 )(1kg G 吊车总 重量()t G 2 额定起
重
量Q(t) 5204
3550 93 41.8 2.224 19.0
5
2）max D ：采用影响线方法确定，如图所示
max max P D =×（6000+2450+4350+800）/6000=2.267m ax P =2.267×93=210.8kN
min D ：采用与确定max D 相同的影响线方法，可求得：
max max P D =×(6000+2450+4350+800）/6000=2.267m in P =2.267×41.8=94.8kN
max D 、min D 的作用位置简图见图
3）排架柱上作用的同一跨内由两台吊车同时刹车时所产生的最大横向水平荷载标准值产生的H（见图）
每台吊车每个车轮刹车时的最大横向水平荷载标准值T：
T=0.1(Q+
G)g/4=[0.1×（5+2.224）×9.81]/4=1.78kN
1
两台吊车最大横向水平荷载标准值H（采定
D相同的影响线方法确定）：
max
用与确
H=T(6000+2450+4350+800）/6000=2.267×1.78=4.036kN
（3）风荷载标准值
1）柱顶以上屋盖所受风力（风向右吹）
屋盖各受风面积上的水平风力o xi zi zi i i W A V μμβ=
屋盖各受风面积()i i h m A 62=（其中i h 为迎风面高度，单位为m ）
表屋盖各受风面积i A 的数值
表各受风面积顶部高度处的风压高度变化系数zi μ 受风面积编号 141A A 、 72A A 、 138A A 、 63A A 、 129A A 、 54A A 、
1110A A 、
迎风面高度()m h i 2.05
1.25
2.65 0.3
受风面积()2m A i 12.3 7.1 15.9 1.8
受风面积编号 141A A 、 72A A 、 138A A 、 63A A 、 129A A 、 54A A 、
1110A A 、
单层工业厂房结构课程设计计算书一．设计资料 1.某金工车间，单跨无天窗厂房，厂房跨度L=21m，柱距为6m，车间总 长度为150m，中间设一道温度缝，厂房剖面图如图所示： 2.车间内设有两台中级工作制吊车，吊车起重量为200/50kN。 3.吊车轨顶标高为9.0m。 4.建筑地点：哈尔滨市郊。 5.地基：地基持力层为e及I L 均小于0.85的粘性层（弱冻胀土），地基 承载力特征值为f ak =180kN/m2。标准冻深为：-2.0m。 6.材料：混凝土强度等级为C30，纵向钢筋采用HRB400级，(360N/mm2) 箍筋采用HPB300级。(270N/mm2) 二. 选用结构形式 1.屋面板采用大型预应力屋面板，其自重标准值（包括灌缝在内）为 1.4kN/m2。 2.屋架采用G415（二）折线型预应力钢筋混凝土屋架，跨度为21m，端 部高度为2.3m，跨中高度为33.5m，自重标准值为83.0kN。 3.吊车梁高度为0.9m，自重30.4kN；轨道与垫层垫板总高度为184mm， 自重0.8kN/m。 4.柱下独立基础:采用锥形杯口基础。 三、柱的各部分尺寸及几何参数 采用预制钢筋混凝土柱
轨道与垫层垫板总高m h a 184.0= ， 吊车梁高m h b 9.0= ， 故 牛腿顶面标高=轨顶标高m h h b a 916.79.0184.00.9=--=-- 由附录12查得，吊车轨顶只吊车顶部的高度为m 3.2，考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为mm 220，故柱顶标高=m 520.1122.03.20.9+=++ 基础顶面至室外地坪的距离取m 0.1，则 基础顶面至室内地坪的高度为m 15.115.00.1=+，故 从基础顶面算起的柱高m H 67.1215.152.11=+=， 上部柱高m 60.3,604.3916.752.11取为m H u =-= 下部柱高m 07.9,066.9604.367.12取为m H l =-= 上部柱采用矩形截面mm mm h b 400400?=?； 下部柱采用Ⅰ型截面mm mm mm mm h b h b f f 150100900400???=???。 上柱： mm mm h b 400400?=? (m kN g /0.41=) 25106.1mm h b A u ?=?= 4931013.212mm bh I u ?== 下柱： )/69.4(1501009004002m kN g mm mm mm mm h b h b f f =???=??? [])100400()1752900()1502900(4009001-??-+?--?=A 2510875.1mm ?= 33 3)3/25275(253005.0212 60030012400900+????+?-?= l I 4101095.1mm ?= 109.0105.191013.29 9 =??==l u I I n m H m H u 67.12,6.3==
《单层工业厂房》课程设计 姓名： 班级： 学号：
一．结构选型 该厂房是广州市的一个高双跨（18m+18m）的机械加工车间。车间长90m,柱矩6米，在车间中部，有温度伸缩逢一道，厂房两头设有山墙。柱高大于8米，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋架有较大的刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房的各构选型见表1.1 表1.1主要构件选型 由图1可知柱顶标高是10.20米，牛腿的顶面标高是6.60米，室内地面至基础顶面的距离0.5米，则计算简图中柱的总高度H,下柱高度H l和上柱的高度Hu分别为： H=10.2m+0.6m=10.8m H l=6.60m+0.6m=7.2m Hu=10.8m-7.2m=3.6m 根据柱的高度，吊车起重量及工作级别等条件，确定柱截面尺寸，见表1.2。 1．恒载
图1 求反力： F1=116.92 F2=111.90 屋架重力荷载为59.84，则作用于柱顶的屋盖结构的重力荷载设计值： G A1=1.2×(116.92+59.84/2)=176.81KN G B1=1.2×(111.90×6+59.84/2)=170.18 KN (2)吊车梁及轨道重力荷载设计值 G A3=1.2×（27.5+0.8×6）=38.76KN G B3=1.2×（27.5+0.8×6）=38.76KN (3)柱重力荷载的设计值 A,C柱 B柱 2．屋面活荷载 屋面活荷载的标准值是0.5KN/m2，作用于柱顶的屋面活荷载设计值： Q1=1.4×0.5×6×18/2=37.8 KN 3，风荷载 风荷载标准值按ωk=βzμsμzω0计算其中ω0=0.5KN/m2, βz=1, μz根据厂房各部分及B类地面粗糙度表2.5.1确定。 柱顶（标高10.20m）μz=1.01 橼口（标高12.20m）μz=1.06 屋顶（标高13..20m）μz=1.09 μs如图3所示，由式ωk=βzμsμzω0可得排架的风荷载的标准值： ωk1=βzμs1μzω0=1.0×0.8×1.01×0.5=0.404 KN/m2 ωk2=βzμs2μzω0=1.0×0.4×1.01×0.5=0.202 KN/m2
第一章 设计资料 1设计资料 1．1 本工程为一般机械加工车间,在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体，生产环境的温度低于60 摄氏度，屋面无积灰荷载，修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为2/4.0m kN ,雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 １．３ 当地的基本风压为2/5.0m kN ，地面粗糙度类别为B 类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.2ｇ,设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21ｍ等高钢筋混凝土柱厂房,安装有4台（每跨两台)大连重工·起重集团有限公司生产的DQQ Ｄ 型,吊车跨度为1９.５ｍ 的电动桥式吊车,工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.５m ，吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.６ 根据岩土工程勘察报告,该车间所处地段为对建筑有利地段，场地类别为Ⅰ类,在基础底面以下无软弱下卧层,室外地面以下15m 范围内无液化土层,地基的标准冻结深度位于室外地面下１ｍ，车间室内外高差０.1５m,基础埋深为室外地面以下 1.４m 。基础底面地基持力层为中砂,承载力特征值kPa f ak 200 。 １．７ 主体结构设计年限为５0 年,结构安全等级为二级,结构重要性系数为γo=1．０。该车间抗震设防分类为丙级建筑,地基基础设计等级为丙级。(不要求进行抗震设计) 1.8 屋面建筑做法永久荷载(包括屋面防水层、保温层、找平层等)标准值为 2/24.1m kN ,其做法总
厚度为0.1m。屋面排水为内天沟,天沟建筑做法永久荷载标准值:防水层2 kN,沟内积水2 / kN（平均积水 3.2m 3.1m / 15 / kN,找坡层（按平均厚度计算）2 .0m 深度为0．２3m)。 １.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚24０m。外贴5０mｍ厚挤塑板保温层，双面抹灰各厚20ｍm。砖强度等级MU10，砂浆强度等级M５。 1.1０根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素,经技术经济比较后确定,主要结构构件采用预制厂的预制构件（屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等）选用下列国家标准图集：04Ｇ４10-1、2 《m 5.1 预应力混凝土面板》 m6 05Ｇ512 《钢天窗架》 04Ｇ415-１《预应力混凝土折线形屋架》（预应力钢筋为钢绞线跨度１8m~30m) 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁(工作级别A5／Ａ6)》 04G３2５《吊车轨道联结及车档（适用于混凝土结构)》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 ０4G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.１１山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件，其混凝土强度等级为C３０，钢筋采用HRＢ４00 级（主筋)、HPB2３5 级（箍筋）。１.1２圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件，其混凝土强度等级为Ｃ３0,钢筋采用HＲB400 级(主筋)、HＰB235 级。
第一章设计资料 1设计资料 1.1 本工程为一般机械加工车间，在生产过程中不排放侵蚀性气体和液体，生产环境的温度低于60 摄氏度，屋面无积灰荷载，修建在寒冷地区。 1.2 当地的基本雪压为，雪荷载准永久值系数分区为Ⅱ区。 1.3 当地的基本风压为，地面粗糙度类别为B类。 1.4 当地的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g，设计地震分组为第一组。 1.5 该车间为两跨21m等高钢筋混凝土柱厂房，安装有4台（每跨两台）大连重工·起重集团有限公司生产的DQQD 型，吊车跨度为19.5m 的电动桥式吊车，工作级别、起重量见各分组数据。吊车轨顶标志标高为9.5m，吊车技术数据见所提供的技术资料。 1.6 根据岩土工程勘察报告，该车间所处地段为对建筑有利地段，场地类别为Ⅰ类，在基础底面以下无软弱下卧层，室外地面以下15m 范围内无液化土层，地基的标准冻结深度位于室外地面下1m，车间室内外高差0.15m，基础埋深为室外地面以下1.4m。基础底面地基持力层为中砂，承载力特征值。1.7 主体结构设计年限为50 年，结构安全等级为二级，结构重要性系数为γo=1.0。该车间抗震设防分类为丙级建筑，地基基础设计等级为丙级。（不要求进行抗震设计） 1.8 屋面建筑做法永久荷载（包括屋面防水层、保温层、找平层等）标准值为，其做法总 厚度为0.1m。屋面排水为内天沟，天沟建筑做法永久荷载标准值：防水层
2/15.0m kN ，找坡层（按平均厚度计算）2/3.1m kN ，沟内积水2/3.2m kN （平均积水深度为0.23m ）。 1.9 该车间的围护墙采用贴砌页岩实心烧结砖砌体墙，墙厚240m 。外贴50mm 厚挤塑板保温层，双面抹灰各厚20mm 。砖强度等级MU10，砂浆强度等级M5。 1.10 根据当地预制混凝土构件供应及车间生产工艺情况等因素，经技术经济比较后确定，主要结构构件采用预制厂的预制构件（屋面板、屋架、钢天窗架、吊车梁、钢柱间支撑、排架柱、基础梁等）选用下列国家标准图集： 04G410-1、2 《m m 65.1?预应力混凝土面板》 05G512 《钢天窗架》 04G415-1 《预应力混凝土折线形屋架》（预应力钢筋为钢绞线跨度18m~30m ） 04G323-2 《钢筋混凝土吊车梁（工作级别A5/A6）》 04G325 《吊车轨道联结及车档（适用于混凝土结构）》 05G335 《单层工业厂房钢筋混凝土柱》 05G336 《柱间支撑》 04G320 《钢筋混凝土基础梁》 1.11 山墙钢筋混凝土抗风柱及排架柱为工地预制混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级（箍筋）。 1.12 圈梁及柱下台阶形独立基础为工地现浇混凝土构件，其混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400 级（主筋）、HPB235 级。 第二章 按选用的国家标准图集确定主要结构型 2.1 图集04G410-1《m m 65.1?预应力混凝土屋面板（预应力混凝土部分）》 2.1.1一般预应力混凝土屋面板（m m 65.1?屋面板）
单层工业厂房设备基础设计 机械行业金属切削机床设备，特别是数控金属切削机床设备，在哈电集团公司企业的应用已经非常广泛，在公司实施“十二五”规划期间，分厂的工艺路线改造工作量之大是历年少有的，因此，做好设备基础设计工作非常重要。 设备基础设计包括以下几个方面： a.设备基础应满足的基本要求； b.设备基础设计的一般步骤； c.设备基础设计中应注意事项； d.数控设备对设备基础的设计要求。 1 设备基础应满足下列基本要求 （1）刚度要求：地基和基础应具有足够的刚度，避免在载荷作用下产生过大的变形或倾斜。（砼强度和基础厚度是决定基础刚度主要指标）（2）强度要求：设备基础应具有足够的强度，避免在载荷作用下产生破坏和开裂。（3）振动要求：设备基础在扰力作用下不应产生过大的振动，以免影响机械本身的正常工作及邻近设备等的正常使用（自身减振及隔振即对邻近设备的影响）。（4）经济性要求：设备基础在满足上述要求的情况下，还应有良好的经济性。 2 设备基础设计的一般步骤 （1）计划部门下达设计任务通知单。主要包括：工作号、工程项目名称、工作内容、使用单位及厂家提出的设备基础技术条件及水、电、气等要求（基本技术条件）。（2）收集完善有关设计资料：a、使用单位提供的设计技术条件图：主要是确认和补充使用单位提供的设备基础平面位置图，设备安装在哪个分厂（车间）、哪栋（跨）？哪个柱号？具体X、Y坐标及相关尺寸，也包括：电、水、气等技术条件要求，另外，要有使用单位领导的签字及装备部主管领导签署意见（计划组提供基本的技术条件）；b、厂家提供的设备基础设计技术条件图：主要是确认和补充设备厂家提供的关于设备基础的土建、水、电、气等设计技术条件图，包括设备的一些技术参数等（一般由采购组采购
理工大学 科技学院 课程设计说明书 课程名 称: 设计题 目: 系 部: 专 业: 学生: 学号: 指导老 师:
2008 年 7 月
一设计资料 (1) 二构件选型 (3) 2.1 屋面板 (3) 2.2 屋架 (3) 2.3 天沟板 (3) 2.4 吊车梁 (4) 2.5 吊车轨道联结 (4) 2.6 基础梁 (5) 2.7 过梁(GL）、圈梁（QL）、连系梁(LL) (5) 2.8 门窗 (6) 三柱设计 (7) 3.1 尺寸的确定 (7) 3.2 材料的选用 (7) 四荷载计算 (9) 4.1 荷载作用位置 (9) 4.2 屋盖荷载 (9) 4.3 上柱自重 (9) 4.4 下柱自重 ................................................ 错误!未定义书签。 4.5 吊车梁等自重 (9) 4.6 吊车荷载标准值 (10) 4.7 围护墙等永久荷载 (10) 4.8 风荷载 (11) 五横向排架力分析 (13) 5.1 恒载作用下的力计算 (13) 5.2 活载作用下的力计算 (16) 六荷载组合及最不利力组合 (23) 6.1 Ⅰ—Ⅰ截面 .............................................. 错误!未定义书签。 6.2 Ⅱ—Ⅱ截面 .............................................. 错误!未定义书签。 6.3 Ⅲ—Ⅲ截面 .............................................. 错误!未定义书签。七柱配筋计算 (25) 八柱在排架平面外承载力验算 (31) 九斜截面抗剪和裂缝宽度验算 (32)
单层工业厂房设计 1 设计资料 1.金加工车间跨度27m ，总长60 m ，柱距6 m 。 2.车间内设有2台200/50kN 中级工作制吊车，其轨顶设计标高10 m 。 3.建筑地点：株洲市郊区。 4.车间所在场地：低坪下1 m 内为填土，填土下4 m 内为均匀亚黏土，地基承载力设计值2200/a f kN m =，地下水位- 5.0 m ，无腐蚀。基本风压 20.35/W kN m =，基本雪压20.45/W kN m =。 5.厂房中标准构件选用情况： （1）.屋面板采用G410（一）标准图集中的预应力混凝土大型屋面板，板重（包括灌浆在内）标准值21.4/kN m ，屋面板上做二毡三油，标准值为 20.35/kN m 。 （2）.天沟板采用G410（三）标准图集中的TGB77—1，板重标准值为2.02/kN m 。 （3）.屋架采用G410（三）标准图集中的预应力混凝土折线型屋架YWJA —21，屋架辎重标准值124.7/kN 每榀。 （4）.吊车梁采用G425标准图集中的先张发预应力混凝土吊车梁YXDL6—8，吊车梁高1200 m m ，翼缘宽500 m m ，梁腹板宽200 m m ，自重标准值44.2/kN 根，轨道及零件重1/kN m ，轨道及垫层构造要求200 m m 。 （5）材料： A.柱：混凝土C30 B.基础.混凝土C15 C.钢筋.Ⅱ级。 2结构构件选型及柱截面尺寸确定 因该厂房跨度在1536m 之间，且柱顶标高大于8m ，所以采用钢筋混凝土排架结构。为了是屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房各主要构件选型见下表：
《单层工业厂房混凝土排架课程设计》1.1 柱截面尺寸确定 由图2可知柱顶标高为12.4 m，牛腿顶面标高为8.6m ，设室内地面至基础顶面的距离为0.5m ，则计算简图中柱的总高度H、下柱高度 l H、上柱高度Hu分别为： H=12.4m+0.5m=12.9m， l H=8.6m+0.5m=9.1m Hu=12.9m－9.1m=3.8m 根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件，可由表2.4.2并参考表2.4.4确定柱截面尺寸，见表1。 表1 柱截面尺寸及相应的计算参数 计算参数柱号截面尺寸 /mm 面积 /mm2 惯性矩 /mm4 自重 /(KN/ m) A , B 上柱矩400×400 1.6×10521.3×108 4.0 下柱I400×900×100×150 1.875×105195.38×108 4.69 本例仅取一榀排架进行计算，计算单元和计算简图如图1所示。
1.2 荷载计算 1.2.1 恒载 (1).屋盖恒载： 两毡三油防水层0.35KN/m2 20mm厚水泥砂浆找平层20×0.02=0.4 KN/m2 100mm厚水泥膨胀珍珠岩保温层4×0.1=0.4 KN/m2 一毡二油隔气层0.05 KN/m2 15mm厚水泥砂浆找平层；20×0.015=0.3 KN/m2 预应力混凝土屋面板（包括灌缝） 1.4 KN/m2 2.900 KN/m2 天窗架重力荷载为2×36 KN /榀，天沟板2.02 KN/m，天沟防水层、找平层、找坡层1.5 KN/m，屋架重力荷载为106 KN /榀，则作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值为： G1=1.2×(2.90 KN/m2×6m×24m/2＋2×36 KN/2＋2.02 KN/m×6m ＋1.5 KN/m×6m＋106 KN/2) =382.70 KN (2) 吊车梁及轨道重力荷载设计值： G3=1.2×（44.2kN＋1.0KN/m×6m）=50.20 KN
单层工业厂房设计要求 学习目标和要求： 1、了解单层厂房平面设计的基本内容掌握生产工艺、运输设备与平面设计的关系。 2、着重掌握厂房高度确定的原则和方法，了解各种采光天窗的主要特点。 3、了解厂房使用功能对厂房立面的影响以及单层厂房立面处理常采用的手法。 第一节单层厂房平面设计 一、总平面对平面设计的影响： 1、厂区人流、货流组织对平面设计的影响： 厂区人流、货流组织具体表现为原材料，成品和半成品的运输及人流进出厂路线的组织。合理的设计布局不仅方便使用，而且可以大大提高劳动生产率，减少工人的劳动强度，降低工伤事故的发生率。厂区人流、货流组织会直接影响厂房平面设计中门的位置、数量、尺寸等。 2、地形的影响： 厂区地形对厂房平面形式有着直接的影响，特别是在山区建厂，为了减少土石方工程量，节约投资，加快施工进度，只要工艺条件允许，厂房平面形式应根 据地形条件做适当调整。 3、气象条件的影响： 厂区所在地区的气象条件对厂房的平面形式和朝向有很大的影响。 在炎热地区，为使厂房有良好的自然通风，并且避免室内受阳光照射，厂房宽度不宜过大，最好采用长条形平面，朝向接近南北向，厂房长轴与夏季主导风向垂直或大于45°。П形、Щ形平面的开口应朝向迎风面。并在侧墙上开设窗子和大门，大门在组织穿堂风中有良好作用。若朝向与主导风向有矛盾时，应根据主要要求进行选择。 寒冷地区，为避免风对室内气温的影响，厂房的长边应平行冬季主导风向，并在迎风面的墙面上尽量少开门窗。 二、平面设计与生产工艺的关系： 1、生产工艺流程的影响： (1)、直线布置： 这种布置方式适用于规模不大，吊车负荷较轻的车间。采用这种布置的厂房平面可全部为平行跨，具有建筑结构简单，扩建方便的优点。但当跨数较少时，会形成窄条状平面，厂房外墙面大，土建投资不够经济。 (2)、平行布置： 这种布置方式常用于汽车、拖拉机等装配车间，平面也全为平行跨，同样具有建筑结构简单，便于扩建等优点。 (3)、垂直布置： 这种厂房平面虽因跨间互相垂直，建筑结构较为复杂，但在大、中型车间中由于工艺布置和生产运输有其优越性，故应用也颇广泛。 2、生产特征的影响： 不同性质的厂房，在生产操作时会出现不同的生产特征，而生产特征也会影响厂房的平面设计。有些车间（如机械工业的铸钢、铸铁、锻工等车间）在生产过程中会散发出大量的热量、烟、粉尘等，此时平面设计应使厂房具有良好的自然通风。有些车间（如机械加工装配车间），生产是在正常的温湿度条件下进行的，室内无大量余热及有害气体散发，但是该车间对采光有一定的要求（根据《工业企业采光标准》，要求Ⅲ级采光），在平面布置时，应综合考虑它所在地区的气象条件、地形特征等，满足采光和通风的要求。还有些车间（如纺织车间），
单层工业厂房课程设计 某金工厂房设计 一、设计资料 1、该车间为一单跨厂房，柱距15m，长度75m，跨度27m，剖面如图，设有工作级别A4桥式吊车，吊车起重量20/5，轨顶标高9.6m。吊车的有关参数见下表1-1。 吊车有关参数表1－1 吊车 起重量 Q/t 跨度 Lk/m 吊车宽 B （mm） 轮距 K (mm) 最大轮压 max P （KN） 最小轮压 min P (t) 起重机总 质量 M1（t） 小车总质 量 M2(t) 轨顶以 上高度 H (m) 20/5 25.5 6400 5250 230 5.3 30.5 7.5 2300 2、恒载：屋盖自重设计值750KN（6m=300KN,9m=450KN,12m=600KN,15m=750KN),吊车梁 自重（吊车梁自重标准值44.2KN,轨道及零件重标准值0.8KN/m），柱自重。 3、活载部分：仅计入吊车部分荷载。 4、最不利荷载组合：恒载+吊车荷载组合下对应内力值。 二、材料的选用 1、混凝土：采用C30) / 01 .2 , / 3. 14 (2 2mm N f mm N f tk c = =。 2、钢筋：纵向受力钢筋采用HRB335级 ) / 10 2 , 55 .0 ξ, / 300 (2 5 2mm N E mm N f s b y × = = =。 3、箍筋：采用HPB235级) / 210 (2 mm N f y =。
三、排架柱高计算 1、由吊车资料表可查得：H ＝2300mm,轨顶垫块高为200mm ，吊车梁高为1.2m 。 牛腿顶面标高 ＝轨顶标高－吊车梁－轨顶垫块高 ＝9.600－1.200－0.200 ＝8.200m 柱顶标高 ＝牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高+H+0.220 ＝8.200+1.200+0.200+2.300+0.220 ＝12.120m (取12.300m) 上柱高 u H ＝柱顶标高－牛腿顶面标高 ＝12.300-8.200=4.100m 全柱高H ＝柱顶标高－基顶标高 ＝12.300－(－0.500)＝12.800m 下柱高l H ＝全柱高－上柱高 ＝12.800－4.100＝8.700m 实际轨顶标高＝牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高 ＝9.800m 则 (9.8m －9.6m)÷9.0m ＝0.022＜0.200 满足要求。 2、排架截面尺寸计算 截面尺寸需要满足的条件为：b ≧1.1×l H /25＝383mm.h ≥1.1×l H /12＝797mm 取柱截面尺寸为：上柱：b ×h ＝400×400 下柱：b f ×h ×b ×h f ＝400×900×100×150 根据柱子的截面尺寸可求得： 上柱截面积 A u =1.6×1055 m m 22 上柱惯性矩 I u =2.13×109m m 4 下柱截面积 l A =1.875×1055 m m 22 下柱惯性矩 l I =19.54×1099 m m 44 四、 荷载计算 1、屋盖自重计算 G 1=0.5×750=375K N 150-2/400150-2/1==u h e )(50与上柱中心线的偏心距mm = 2、柱自重
单层工业厂房设计任务书 一、题目 单层工业厂房排架结构设计（设计号：W Z D H ）。 二、设计资料 某单层工业厂房××车间，根据工艺要求采用单跨布置（附属用房另建，本设计不考虑）。车间总长66m、柱跨6m、跨度24m。吊车设置见设计号。外围墙体为240mm砖墙，采用MU10烧结多孔砖、M5混合砂浆砌筑。纵向墙上每柱间设置上、下两层窗户：上层窗口尺寸（宽×高）＝4000mm×4800mm，窗洞顶标高取为柱顶以下250mm处；下层窗口尺寸（宽×高）=4000mm×4800mm，窗台标高为1.000m处。两山墙处设置6m柱距的钢筋混凝土抗风柱，每山墙处有两处钢木大门，洞口尺寸（宽×高）=3600mm×4200mm（集中设在中间抗风柱两侧对称设置）。 该车间所在场地由地质勘察报告提供的资料为：厂区地势平坦，地面（标高为-0.300m）以下0.8～1.2m为填土层，再往下约为0.4m厚的耕植土层，再往下为粉质粘土层，厚度超过6m，其地基承载力特征值f ak=200kN/m2，可作为持力层；再往下为碎石层。地下水位约为-7.0m，无侵蚀性；该地区为非地震区。 场区气象资料有关参数（如基本风压、地面粗糙度等）按附表设计号中数据取用；基本雪压S O＝0.3 kN/m2。 屋面防水做法：二毡三油防水层上铺绿豆沙（0.35kN/m2），水泥砂浆找平层15厚（0.3 kN/m2），加气混凝土保温层100厚（0.60 kN/m2），冷底子油一道、热沥青二道（0.05 kN/m2），水泥砂浆找平层15厚（0.3 kN/m2）。 材料：柱，混凝土C30，纵向钢筋HRB335，箍筋HPB235；基础，混凝土C25，钢筋HPB235。 三、设计内容 1．按指导教师给定的设计号（附表）进行设计；吊车参数由附表取用（附表另附）； 2．进行1榀横向平面排架结构的设计计算及抗风柱计算，编制设计计算书； 3．按标准图集选择屋面结构构件、吊车梁、基础梁、柱间支撑等； 4．用2号图纸2张，第一张图纸绘制屋面结构布置图、基础平面布置图、屋架上下弦支撑布置图、柱间支撑及垂直支撑图（参考比例：1:300）；第二张图绘制排架及基础的配筋图和模板图（参考比例：1:40）。
单层工业厂房独立基础 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
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第1章、混凝土结构课程设计单层工业厂房设计计算书 1.1、设计条件 1.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m，柱距为6m，不设天窗。厂房跨度为18m，车间面积为2644.07 ,其中AB跨设有两台10t桥式吊车；BC跨设有两台32/5t桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB跨为8.7m，BC跨为9m，柱顶标高为11.8m。 1.1.2、建筑构造 屋盖 防水层：APP防水卷材 找平层：25mm水泥砂浆 保温层：100mm水泥蛭石砂浆
屋面板：大型预应力屋面板 围护结构 240mm 普通砖墙，采用 和M5混合砂浆 门窗 低窗：4.2m ×4.8m 高窗：4.2m ×2.4m 门洞：5.6m ×6.0m 1.1.3、自然条件 建设地点：衡阳市郊，无抗震设防要求 基本风压：0.402/m kN 基本雪压：0.352/m kN 建筑场地：粉质粘土 地下水位：低于自然地面3m
修正后地基承载力特征值：2502 kN m / 1.1.4、材料 混凝土：基础采用C25，柱采用C30 钢筋：HPB235级、HRB335级、HRB400级各种直径钢筋 1.2、设计要求 1.2.1、分析厂房排架，设计柱、基础，整理计算书一份1.2.2、绘制结构施工图一套 1.3、设计期限 1.3.1、两周 1.4、参考资料 1.4.1、混凝土结构设计规范GB50010-2002 1.4.2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 1.4.3、建筑地基基础设计规范GB50007-2002
单层工业厂房设计 1.设计资料 1.金加工车间跨度21m ，总长60 m ，柱距6 m 。 2.车间内设有2台200/50kN 中级工作制吊车，其轨顶设计标高9 m 。 3.建筑地点：信阳市郊区。屋面活荷载标准值为0.5KN/ m 2 基本风压W=0.45KN/ m 2，基本雪压S=0.40KN/m 2。 4.车间所在场地：低坪下0.8 m 内为填土，填土下4 m 内为均匀亚黏土，地基承载力设计值2200/a f kN m =，地下水位-4.05 m ，无腐蚀。 5.厂房中标准构件选用情况： （1）.屋面板采用G410（一）标准图集中的预应力混凝土大型屋面板，板重（包括灌浆在内）标准值1.4KN/m 2，屋面板上做二毡三油，标准值为20.35/kN m 。 （2）.天沟板采用G410（三）标准图集中的TGB77—1，板重标准值为2.02/kN m 。 （3）.屋架采用G410（三）标准图集中的预应力混凝土折线型屋架YWJA —21，屋架辎重标准值91KN 每榀。 （4）.吊车梁采用G425标准图集中的先张发预应力混凝土吊车梁YXDL6—8，吊车梁高1200 m m ，翼缘宽500 m m ，梁腹板宽200 m m ，自重标准值45KN/根，轨道及零件重1/kN m ，轨道及垫层构造要求200 m m 。 （5）材料： A.柱：混凝土C30 B.基础.混凝土C30 C.钢筋.Ⅱ级。 2.结构构件选型及柱截面尺寸确定 选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房各主要构件选型见下表： 主要承重构件选型表
因该厂房跨度在15-36m之间，且柱顶标高大于8m，所以采用钢筋混凝土排架结构。为了是屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。 低坪下0.8 m内回填土，假设基础顶部到室内地坪的距离为600m. 由于工艺要求，轨顶标高为9m，又吊车梁高度1.2m。吊车轨道及垫层高度0.2。由设计资料取柱牛腿顶面高度为7.6m，查表，吊车轨顶至桥架顶面的高度为2300m,假设安全距离为0.6m，满足模数要求，则柱顶的标高为11.4m,H=11.4+0.6=12m.则计算简图、柱子总高度H、下柱高度Hl和上柱高 Hu=11.4-7.6=3.8m Hl=7.6+0.6=8.2m 采用实腹式矩形柱子,由表12-3得:h≧h k/14=657mm>600mm,则下柱采用工字型截面,根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件，可查表确定柱截面尺寸： 表4.2柱截面尺寸及相应的计算参数 3.荷载计算 3.1恒载
钢筋混凝土单层厂房课程设计计算书和说明书 一.构件选型 L=24 m（Lk=24-1.5=22.5 m），轨顶标志标高为8.4m，A4级工作级别，软钩 桥式吊车Q 1=150KN、Q 2 =200KN两台的工业厂房。 1.屋面板{04G410-1} 一冷二毡三油一砂 0.35 = 0.35 kN/m2 20厚水泥砂浆找平 0.40 = 0.40 kN/m2 屋面恒荷载 = 0.75 kN/m2 屋面活荷载 0.5 kN/m2 荷载组合： 组合一：1.2×0.75+1.4×0.5=1.6 kN/m2 组合一：1.35×0.75+1.4×0.5×0.7=1.5025 kN/m2 选Y-WB-2 Ⅲ（中间跨）；YWB-2 ⅢS （端跨）。 允许荷载2.05 kN/m2 >1.6 kN/m2，满足要求。2.屋架{04G415（一）} 屋面板的一冷二毡三油一砂 0.35 kN/m2屋面板的20厚水泥砂浆找平0.40 kN/m2 屋面板自重 1.4 kN/m2灌缝重 0.1 kN/m2屋架钢支撑自重 0.05 kN/m2恒荷载 2.3 kN/m2屋面活荷载 0.5 kN/m2 荷载组合： 组合一：1.2×2.3+1.4×0.5=3.46 kN/m2
三毡四油防水层 20厚水泥砂浆找平65厚焦渣混凝土找坡20厚水泥砂浆抹面 70400 20770 结构层 50240 6M 6M 20 MM 平均6580 防水层 0.40 kN/m 2 20厚水泥砂浆找平 0.40 kN/m 2 65厚焦渣混凝土找坡 0.065×14= 0.91 kN/m 2 20厚水泥砂浆抹面 0.40 kN/m 2 积水按230mm 高计 2.3 kN/m 2 卷材防水层考虑高、低肋覆盖部分，按天沟平均内 宽b 的2.5倍计算。（b=770-190=580mm ）
单层工业厂房独立基础 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
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第1章、混凝土结构课程设计?单层工业厂房设计计算书 、设计条件 1.1.1、平面与剖面 某双跨等高机修车间，厂房长度72m ，柱距为6m ，不设天窗。厂房跨度为18m ，车间面积为 ,其中AB 跨设有两台10t 桥式吊车；BC 跨设有两台32/5t 桥式吊车。吊车采用大连起重机厂的桥式吊车,吊车工作级别A4-A5，轨顶标高AB 跨为8.7m ，BC 跨为9m ，柱顶标高为11.8m 。 1.1.2、建筑构造 屋盖 防水层：APP 防水卷材 找平层：25mm 水泥砂浆 保温层：100mm 水泥蛭石砂浆 屋面板：大型预应力屋面板 围护结构 240mm 普通砖墙，采用 和M5混合砂浆 门窗 低窗：4.2m ×4.8m 高窗：4.2m ×2.4m 门洞：5.6m ×6.0m 1.1.3、自然条件 建设地点：衡阳市郊，无抗震设防要求 基本风压：2/m kN 基本雪压：2/m kN 建筑场地：粉质粘土 地下水位：低于自然地面3m 修正后地基承载力特征值：2502/kN m 1.1.4、材料 混凝土：基础采用C25，柱采用C30 钢筋：HPB235级、HRB335级、HRB400级各种直径钢筋
、设计要求 1.2.1、分析厂房排架，设计柱、基础，整理计算书一份1.2.2、绘制结构施工图一套 、设计期限 1.3.1、两周 、参考资料 1.4.1、混凝土结构设计规范GB50010-2002 1.4.2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 1.4.3、建筑地基基础设计规范GB50007-2002 1.4.4、混凝土结构构造手册 1.4.5、国家建筑标准设计图集08G118
一、设计资料： 工程名称：某机械加工车间 两跨厂房，车间长度84m ，柱距6m ，两端有山墙，不设天窗，室内外高差0.15m 。车间内每跨设有两台A4级软钩吊车。额定起重量15/3+20/5t 、轨顶标高7.8m 、跨度24+30m 。 计算参数： （1）屋面构造为：SBS 卷材防水层（0.30kN/m 2）;20㎜厚水泥砂浆找平层；100㎜厚保温层（容重7.5 kN/m 3）；大型屋面板承重层。 （2）围护墙为240㎜厚清水砖墙，砌筑在基础梁上。钢窗宽度为3.6m 。 （3）吊车梁：G426-6m 跨预应力混凝土等截面吊车梁。轨道连接构造高度约为170-190㎜（1.0kN/m ）。 （4）柱：混凝土C30，纵筋HRB400，箍筋HPB300。 基础：混凝土C30，钢筋HRB400。 （5）厂区地形平坦，工程地质条件均匀，地基为亚粘性土，其承载力标准值为kPa f k 180 ，最高地下水位在地表以下15m 。基础底面标高根据设计确定。 6、①基本风压0.45kN/m 2。②地面粗糙度为B 类。③厂区无积灰荷载，屋面检修活荷载标准值为0.5kN/m 2，雪荷载标准值为0.3kN/m 2。 二、厂房平面布置 厂房的平面布置包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形 缝。 柱距为6m ，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m ，纵向定位轴线用 A 、B 、C 表示，间距取跨度尺寸，即A 、B 轴线距离为24m ，B 、C 轴线 距离为30m 。 为了布置抗风柱，端柱离开（向内）横向定位轴线600mm ，其余排架柱的形 心与横向定位轴线重合。 A 、 B 跨的吊车起重量等于15/3t ，B 、 C 跨的吊车起重量等于20/5t,查ZQ1-62得轨道中心至端部距离均为260mm A 、C 列柱均初步采用非封闭结合，初步取连系尺寸D=150mm 。 吊车桥架至上柱内边缘的距离，一般取80mm 假设上柱截面高度为500mm 。 对于C 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。 对于A 列柱，260+500-150+80=690<750,满足要求。 对于等高排架，中柱上柱截面形心与纵向定位轴线重合，吊车架外缘与上 柱内缘净空尺寸能满足要求。 厂房总长度84m,不大于100m ，根据变形缝设置要求无需设置变形缝。
单层工业厂房课程设计 The latest revision on November 22, 2020
《单层工业厂房》课程设计 姓名： 班级： 学号： 一．结构选型 该厂房是广州市的一个高双跨（18m+18m）的机械加工车间。车间长90m,柱矩6米，在车间中部，有温度伸缩逢一道，厂房两头设有山墙。柱高大于8米，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋架有较大的刚度，选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房的各构选型见表 表主要构件选型 1可知柱顶标高是米，牛腿的顶面标高是米，室内地面至基础顶面的距离米，则 和上柱的高度Hu分别为：计算简图中柱的总高度H,下柱高度H l
H=+= H =+= Hu=根据柱的高度，吊车起重量及工作级别等条件，确 l 定柱截面尺寸，见表。 见表柱截面尺寸及相应的参数 二．荷载计算 1．恒载 图1
求反力： F1= F2= 屋架重力荷载为，则作用于柱顶的屋盖结构的重力荷载设计值：=×+2)= G A1 G =××6+2)= KN B1 (2)吊车梁及轨道重力荷载设计值 =×（+×6）= G A3 G =×（+×6）= B3 (3)柱重力荷载的设计值 A,C柱 B柱 2．屋面活荷载 屋面活荷载的标准值是m2，作用于柱顶的屋面活荷载设计值： =××6×18/2= KN Q 1 3，风荷载
风荷载标准值按ωk =βz μs μz ω0计算其中ω0=m 2, βz=1, μz 根据厂房各部分 柱顶（标高） μz= 橼口（标高） μz= 屋顶（标高13..20m ） μz= μs 如图3所示，由式ωk =βz μs μz ω0可得排架的风荷载的标准值： ωk1=βz μs1μz ω0=×××= KN/m 2 ωk2=βz μs2μz ω0=×××= KN/m 2 图2 荷载作用位置图 图3 风荷载体型系数和排架计算简 q1=××6=m q1=××6=m Fw=γQ [(μs1+μs2)×μz h 1+(μs3+μs4)×μz h 2] βz ω0B =[+×× × 1××6 = 4．吊车荷载 吊车的参数：B=米，轮矩K=，p max =215KN, p min =25KN,g=38KN 。根据B 和K ，
《钢结构》 课程设计报告 题目：单层工业厂房设计院（系）：城市建设学院 专业班级：土木1304班 学生姓名：张伟 学号：20133101168 指导教师：邹思敏
2016 年 5 月8 日至2016 年 5 月14 日 武昌首义学院制
目录 一、设计资料 (8) 二、结构平面柱网及支撑 (8) 三、荷载计算 (8) 1.计算模型 (8) 2.荷载取值 (8) 3.截面内力 (9) 4.荷载组合 (13) 5.内力组合 (13) 四、梁柱截面设计 (15) 1.截面尺寸确定 (15) 2.截面几何特性 (15) 3.构件宽厚比验算 (15) 四、刚架斜梁验算 (15) 1. 抗剪验算 (16) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 16 3.斜梁的整体稳定验算 (17) 五、刚架柱验算 (17) 1.抗剪验算 (18) 2.有效宽度计算及在M、N、V共同作用下的验算…………………………… 18 3.斜梁的整体稳定验算 (19) 六、节点设计 (20) 1.构造要求 (21) 2.节点验算 (22)
钢结构课程设计任务书
b 0.4kN/㎡ c 0.3kN/㎡ 3、雪荷载（基本雪压）： a 0.3kN/㎡ b 0.35kN/㎡ c 0.5kN/㎡ 4、风荷载（基本风压）： a 0.35kN/㎡ （地面粗糙度系数按C类） b 0.45kN/㎡ c 0.35kN/㎡ 三、课程设计要求 1、根据设计资料进行结构布置（含屋面支撑和柱间支撑）。并绘制结构平面布置图（1:100） 参考图：
2、绘制屋面和墙面支撑系统的布置图（1:100） 提示：布置屋面檩条、拉条、隅撑；布置墙面墙梁、拉条、隅撑。布置墙面檩条时，注意预留门窗洞口的空间。 3、根据题目给定的荷载，进行荷载组合。找出各构件的控制截面及内力值，并根据内力值对刚架梁和刚架柱以及一个梁柱刚性节点进行设计。出具相关计算书。（门式刚架内力分析可借助分析软件）
单层工业厂房结构设计 引言 单层工业厂房的结构设计主要包括以下几个内容： 1. 单层厂房结构布置； 2. 结构构件的选型； 3. 排架结构设计； ①荷载计算：恒、屋面活载（或雪载或积灰荷载）、风载、吊车荷载； ②内力计算； ③内力组合； ④截面设计 4. 基础设计； 5. 其它构件设计（抗风柱、预埋件等）； 6. 施工图的绘制。 以下结合一具体实例，详细对单层厂房结构设计的各步骤进行讲解。 例题：某金工车间为双跨等高无天窗厂房，跨度24m，柱距为6m，车间总长为66m（不考虑伸缩缝）。厂房每跨各设一台20/5t及5t中级工作制吊车，吊车轨顶标高+9.90m。基本风压为0.30kN/m2，基本雪压0.2kN/m2，7度抗震设防。厂址地形平坦，厂区地层自上而下为： （1）耕土层：厚约0.5m； （2）黄土状亚粘土：可塑稍湿，厚约2m，地基承载力标准值2 f =； 180k N/m k （3）中砂：中密，很湿，厚约4～5m，地基承载力标准值2 =； f N/m 280k k （4）卵石：其颗粒空隙由中砂填充，中密，厚约5～7m，2 =； f N/m 600k k （5）基岩：表层中等风化，本层钻进深度2m。 厂区地层（除表土层）承载能力较高，是建筑的良好地基。厂区冲积层潜水，据4～5份观测资料，地下水位高程为-8.00m，根据调查及对有关资料分析，厂区最高水位为 -6.00m，且无腐蚀性。 供建厂使用的主要材料有： （1）钢材：钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构所需的钢筋种类、型钢及
钢板可保证供应并备有各种规格。 （2）水泥：普通硅酸盐水泥，可配制C10～C40级混凝土。 （3）砖：普通粘土空心砖，强度等级为MU7.5。 （4）其它：如砂石、石灰等地方材料均能按设计要求供应。柱子可在现场预制。该项目的施工单位有较高的施工水平，如果设计采用国家标准图及普通作法，其施工质量均能达到设计及施工验收规范的要求。 建筑构造： （1）屋面：卷材防水屋面，其做法为： 三毡四油上铺小石子防水层 80mm泡沫砼保温层 20mm厚1：3水泥砂浆找平层 预应力混凝土大型屋面板 （2）墙体：240mm厚砖墙，水泥砂浆粉刷内外墙面，铝合金门窗。 （3）地面：室内为混凝土地面，室内外高差150mm。 设计任务： 1．单层厂房结构布置； 2．选用标准构件； 3．排架柱及柱下基础设计。 设计内容： 1．确定上、下柱的高度及截面尺寸； 2．选用屋面板、天窗架、屋架、基础梁、吊车梁及轨道连接件； 3．计算排架所承受的各项荷载； 4．计算各种荷载作用下排架的内力； 5．柱及牛腿的设计，柱下单独基础设计； 6．绘制施工图 （1）结构布置图（屋架、天窗架、屋面板、屋盖支撑布置；吊车梁、柱及柱间支撑、墙体布置）； （2）基础施工图（基础平面布置图及配筋图）； （3）柱施工图（柱模板图、柱配筋图）。