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施工技术交底室内外回 填土修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
陕师大新校区图书馆工程 室内外回填土 施 工 方 案 编制: 日期: 审核: 日期: 审批: 日期: 一、设计要求： 室内采用素土回填，室外外墙1.5米内2：8灰土回填，其余均为素土回填，压实系数不小于0.94。 二、主要机具： 1、大型土方机械有：压路机、挖掘机、自卸汽车、装载机及翻斗车等。 2、配合碾压机械有：蛙式打夯机等。 3、一般机具有：手推车、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。 三、作业条件：
1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 四、灰土施工方法及要求： 1、灰土垫层施工方法采用人工拌和，12T压路机碾压。 2、操作工艺： →→ 3、施工前应先将素土及生石灰送国家认可的检测部门检验，合格后方可施工,同时由试验室出具2：8灰土的击实报告。 4、灰土采用袋装石灰，粒径≤5mm，石灰的质量标准不得低于Ⅱ级，活性氧化钙、氧化镁含量不低于50%。 5、灰土的土料采用现场的黄土，有机杂质含量不得超过5%，土料过筛后粒径不得大于15mm。 6、作业方法：灰土采用人工拌和，基坑内采用农用车倒运，灰土拌和应均匀，颜色一致，灰土应分层铺设，每层的虚铺厚度不大于30cm，然后用12T压路机碾压，碾压遍数不低于3遍，压路机压不到的阴角部位采用蛙式打夯机夯实，每层灰土垫层碾压完，经检测压实系数大于0.94后，方能铺设上层。
土方回填施工技术交底 土方回填，系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1．土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。 4．碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2／3，可用作表层以下填料。 5．碎块草皮和有机质含量不大于8％的土仅可用于无压实要求的填方。 6．淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。
机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑(槽)，浸泡地基，造成基土下陷。 2．施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格)，填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3．大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定填料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4．做好水平高程的测设，基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩，室内和散水的边墙上，做好水平标记。 四、施工操作工艺 1．填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关，回填土的最优含水量和最大干密度，应按设计要求经试验确定，其参考数值见表。
土方开挖及回填技术交底 一、施工准备 （一）作业条件 1、土方开挖 （1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 （6）熟悉图纸。 2、土方回填 （1）回填前，对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。 （2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。 （3）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。 （4）施工前，做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅，在基础墙表面划分层线。 （5）做好技术交底。 （二）施工机具 铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、3～5m钢尺，20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。 二、质量要求 （一）土方开挖工程质量要求 （二）土方回填工程质量要求
三、工艺流程 （一）土方开挖 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 （二）土方回填 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 四、操作工艺 （一）土方开挖 1、人工开挖浅基础、管沟等 测量放线→切线分层开挖→修坡→整平 挖土自上而下水平分段进行，每层0.3m左右，边挖边检查槽宽，至设计标高后，统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时，要按照先深后浅或同时进行开挖的原则 施工。 2、机械开挖 一般深度2m以内的大面积开挖，宜采用推±机或装载机淮土和装土；对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖，可采用铲运机铲土；对面积大且深的基坑，可 采用液压正、反铲开挖；深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑，宜分层 开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。 机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，由机械运走。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留20～30cm土层人 工开挖.以防止超挖。 3、开挖到距槽底50cm以内后，测量人员测出距槽底50cm的水平标志线，然后在 槽帮上或基坑底部钉上小木桩，清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线 及基础轮廓检验基槽尺寸，修整边坡和基底。 4、土方开挖完毕后，对基底要进行钎探。若设计无特殊说明，钎探布置按下表执 行。 钎探完成后，钎孔要用干中细砂贯实。同时在钎探平面布置图上注明特硬、特软点。
土方回填施工技术交底书
土方回填施工技术交底 土方回填，系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1．土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。 4．碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2／3，可用作表层以下填料。 5．碎块草皮和有机质含量不大于8％的土仅可用于无压实要求的填方。 6．淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。
二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑(槽)，浸泡地基，造成基土下陷。 2．施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格)，填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3．大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定填料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4．做好水平高程的测设，基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩，室内和散水的边墙上，做好水平标记。 四、施工操作工艺
成昆铁路峨眉至米易段0标段二分部 XX双线特大桥技术交底 编号：工-XLZQCT-001 一、工程概况 本桥中心里程为DK388+082桥梁全长米，最大坡度为-8 %。。本桥孔桩延米数为4570米，实心墩15个，桥台2个，有米的桩径40根，有米的桩径92 根。 二、适用范围 适用于秧草坝双线特大桥全部承台模板安装及加固施工。 三、承台模板施工 1.承台模板安装 1、模板安装前必须检查模板有无变形，尺寸、刚度、平整度是否符合要 求，清除残留杂物，进行打磨除锈处理。 2、涂刷脱模剂前，模板一定要擦干净，干燥，无锈无油。脱模剂涂刷均 匀到位，保证脱模顺利，不沾模。涂刷厚度适中，避免拆模后留下污渍。 3、检查结构物中心及模板就位线正确无误后幵始支立模板，支立顺序先 大后小。
4、模板接缝处可贴双面泡沫胶，或进行嵌缝处理，保证接缝严密不漏浆。模板底部用砂浆找平，既可使模板底部不漏浆也可使模板中心就位更准确，减少调整模板的难度和工作量。 模板安装允许偏差表1-1 2.承台模板加固 1、模板安装必须牢固稳定，外设拉杆夹紧，但不能过紧导致变形或结构尺寸不满足要求，承台顶纵横向竖向龙骨间各设置两道内撑，内撑采用57mm 钢管，承台底采用在底层主筋上设置垫块，以确保模板内径尺寸。 2、为加强模板的整体刚度和稳定性，安装完成后，在竖向龙骨和基坑壁（板桩）之间设木支撑，木支撑的一端顶在竖向龙骨的顶端，一端顶在基坑壁（板桩）上，基坑壁与木支撑间可垫一块木板。然后在竖向龙骨底部和对应的基坑内的木桩之间垫塞短型钢或钢板之类的刚性物体，在竖向龙骨顶部与基坑外对 应的木桩之间拉紧。 3.承台标高确定
安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称：回填土施工 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 安全保证措施 1、施工人员在施工现场必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋、光膀、赤脚。回填辐射区域拉设警戒线，派专人看守。 2、基坑周边防护严禁超前拆除，回填间歇时段必须搭设临时防护，并有专人看守。 3、基坑槽和管沟回填时，下方不得有人， 4、夯实回填材料前，必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好，接地线、开关是否符合要求，打夯时，每台打夯机必须两人操作，一人操作夯机一人拖线，拖线者应随时将拖线整理通顺，盘圈送行，距夯机留有3～4m的余量，不要全长拉直，更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋，操作手柄应采取绝缘措施，防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时，前后距离不得小于5m，夯打时严禁夯打电线，以防触电，打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头；打夯机手把上必须按规定装设开关，严禁施工时夯击电源线，严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作，所用的电器设备必须三级配电两级保护，使用三相五线制，严禁乱拉乱接。 5、采用压路机械压实前，必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养，
机械操作人员必须持证上岗。 6、卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。 7、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 8、卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 9、自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。 10、要求上部楼层上的作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 文明施工保证措施 1、为防止噪音扬尘扰民，运料车辆进场时严禁鸣笛，且车辆须做好防尘措施，车辆在行车时，不得尘土飞扬影响市容，车辆出入场时须清理，不得带土入路。 2、对扬尘的控制：配备洒水车，对干土等洒水或覆盖，防止扬尘。 3、对机械的噪声控制：符合国家和地方的有关规定。 4、要求运料车辆必须加以覆盖，防止遗洒。 5、由于本工程建筑面积大，施工现场内车辆较多，回填工作必须与其它工作统一协调安排，所有运输车辆进入现场，设专人指挥车辆，严格按现场平面布置所指定的堆料位置堆放填料。 6、随时派专人清扫场区施工道路，适量撒水压尘，达到环卫要求。 7、在回填及运料过程中，对施工道路上所造成的遗撒，必须及时清扫清理。
技术交底记录表 项目名称：编号：
方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程：基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，穷夯相接，
行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管项0.5m 以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工： 3.11.1 基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。
技术交底单 交底单位：中铁二十一局集团有限公司济青高铁项目二分部第一作编号： 承台
主要施工工艺流程图： 施工测量放 2.1测量放线 施工前，准确放样承台基坑位置，用白灰撒出开挖线位置并经监理复核，复核完毕后进行基坑开挖。 2.2基坑开挖 166 号墩基坑深度大于5米且开挖深度范围内无水、周边无影响基坑的构筑物时，开挖坡度为1:1 ，转角位置设宽度1.0m～2.0m平台。根据设计地质资料，本段无挡开挖基坑底位于设计水位线上方，无需考虑降水施工。 基坑底的开挖尺寸以承台尺寸外放1.0 ～1.5 米进行，外放量作施工作业面和汇、排水使用。 在雨季施工时基坑排水采用汇水井坑内排水法，即在开挖基坑的四周设置汇水沟，选取基坑一角加深，作为集水井使用，降雨时放置污水泵，集水井尺寸不小于0.75m*0.75m。基坑开挖时若有降雨，在基坑内部挖设临时排水沟和汇水井，将雨水汇集后使用污水泵抽排出去，防止基坑受到浸泡。 基坑外在离坡顶1.0 米外自然地坪处设置50× 50cm的排水沟作为坑外防水措施，并使用明沟引入施工便道排水沟内，高差受限时，使用污水泵集中抽排。 基坑开挖后，边坡有悬石等危险物时，先进行清理，然后人工才能进行
施工作业，确保不发生安全事故。承台混凝土施工采用定制模板进行施工。 （1）基坑挖土采用分层开挖，每层开挖深度不宜超过3m且宜沿地层分界线开挖。 第一阶段：使用两台挖掘机同时自一端开挖线处向另一端按坡比开挖，开 挖深度为2.5m，开挖土方直接装车拉运至临时堆土场地。承台靠近国道方向为钻孔桩防护，防护桩深度为18.0m，有防护桩地段进行垂直开挖。 第二阶段：采用分层法进行开挖，一台挖掘机在基坑内按第一阶段开挖方向沿下层基坑开挖线按坡比开挖，开挖至基底。挖掘机将开挖土方直接装车拉运至临时堆土场地。 266#墩深基坑防护示意图 （2）挖土过程中测量人员测定标高，保证开挖分层和下层开挖线准确，基坑开挖接近承台底标高是，用水准仪在槽底测设5×5m的放格控制网，并撒上白灰点，以示标记。 （3）开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用坡尺检查边坡坡度是否正确无误。开挖至基底以上30cm时，采用人工清理基底剩余土方，挖掘机清运出基坑，保证基底不被扰动。
基坑回填技术交底 施工技术交底记录 上海铁路局宁启复线电化中铁十局集团有限公司宁启复建设单位施工单位工程建设指挥部线电化工程项目二分部工程名称海安县站站房综合楼交底地点工地会议室交底内容海安县站站房综合楼基坑回填施工技术交底本工程为海安县站站房综合楼，在承台及拉梁及地下室浇筑完成，并达到一定强度后，基础施工并验收完毕，主体结构施工安全允许的前提下，即可准备基槽回填。回填分轴线进行，第一次回填?-?轴至?0.000，第二次回填?-16轴线 至?0.000。回填应做到对称回填，分层夯实。基坑回填采用无有机质的好土，应清除草皮、树根和垃圾等杂物，在最优含水率状态下分层(需铺厚<300)夯实，每层夯实后的土壤压实系数应?0.94，回填土质量应每层按规范要求检测。 1 施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的素粘土。 1.2 回填工具:铁锹、挖机、振动夯实机、钢尺、靠尺、线绳等。 2 作业条件 2.1 回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水，并防止雨水或地面水流入基坑内，浸泡地基。 2.2基础混凝土达到一定强度后,模板拆除完成,钢管扣件木方多层板等料具清理完 成。 2.3 做好水平高程的测设,并做好水平标记。 3 施工工艺 3.1工艺流程
基层处理?分层摊铺?分层压(夯)实?检查验收 3.2 施工要点 3.2.1填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大，采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干，则应预先洒水湿润，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应人工夯实,回填过程中分层回填厚度控制在300mm，每层压实3遍~4 遍。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水;当天填土应在当天压实。 4质量标准 4.1 保证项目 4.1.1人工回填标高控制在?30mm。 4.1.2 分层压实系数?90%。 4.2 基本项目 4.2.1 表面平整度控制在20mm内。 4.2.2 分层厚度控制在300mm。 5 成品保护 要派专人负责回填施工，防止机械伤人事故，必要时插小红旗警戒。同时增派两人配合装载机施工，并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。 6质量保证措施
交底记录
二、施工要求 1、施工准备 （1）施工前首先对承台进行施工测量放样工作，确定基础开挖的开挖线、开挖深度等指标。 （2）基础开挖前，做好排水设施。在基础四周挖设排水沟，防止地表水流入基坑；开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。 （3）检修各种机械配备。 2、基础开挖 ①承台最后一根桩灌注完5～7天后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。 ②采用挖掘机放坡开挖，坑底预留50cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 ③基坑设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面不小于500mm，防护埋设位置距基坑边缘不小于500mm，立柱间距不大于3000mm；防护栏挂设安全警示标志。设置牢固、通畅的上下通道，宽度不小于800mm，防护栏设置安全网。示意图如下： 3、破除桩头及桩基检测 （1）开挖至设计标高后，在桩体侧面用油漆标示桩顶高程线（承台底标高+0.1m）,然后用切割机在油漆位置对桩头进行环切，环切时注意切入深度不超过7cm，勿损伤桩基主筋，在环切线上5cm处凿眼，打入凿眼钢钎时保持水平，凿眼数量及深度要足够截断桩头，凿除桩头并对桩头进行清理，截除桩头时，采用人工配合机械的方法，在距设计高程20cm以内，禁止使用大型机械凿除，采用人工配合小型凿除设备，凿除上层浮浆，桩头修整平整，粗骨料呈现均匀。在凿除过程中注意不要破坏桩基接地钢筋标示,修整齐预留钢筋，修整预留钢筋时，严禁采用焊条或气焰进行热切割，必须采用切割机修进行修整，保证桩基主筋伸入承台部分的长
承台基坑开挖施工技术交底 技术交底内容及要求 一、施工准备 1、开工前作业人员必须掌握基坑场地及其周边、地表至支护结构底面一定深度范围内的地层结构、土质的物理力学性能、地下水位等资料； 2、掌握施工场地及其附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间； 3、基坑周围的地面排水、地面雨水、污水、上下水管线排入或漏入基坑的情况已解决； 4、基坑开挖的机具及材料齐全，挖掘机、装载机运转正常；基坑支护的小型机具、喷射机、注浆机等运转正常；基坑支护的材料齐备； 二、施工工艺： 1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷，应及时加以分析和处理。 4.坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩，应定期进行检查，对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。 6.挖土期间，应注意挡土结构的完整性和有效性，不允许因土方的开挖遭受破坏。 7．开挖线较承台每边放大1.0m系梁开挖线较轮廓线每边放大0.5m，以便有足够工作面，并以1：0.5放坡，采用机械开挖。当开挖面距基坑底面以上20 cm-30cm,且确认基坑底地质与设计相符时，再用人工开挖，一次清基至设计标高。 三、坑壁的支护 （1）承台施工采用组合钢模，用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。 （2）模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。 模板加固采用钢管支架配合木撑加固。其中竖向钢管的间距为0.6m,然后在外侧横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm 木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的木板上。 四、拆模及基坑回填
一、 施工准备 1?作业条件 （1） .回填前，应对基础进行检查验收，并要办好隐检手续，方可进行回填土。 （2） .肥槽内的积水和杂物等清理干净。 （3） .施工前应根据本工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理确定 填方土 料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数。 （4） . 土料：选用不含有机杂质的粉质粘土，使用前应过筛，其粒径不大于 50伽。 （5） .石灰：选用袋装石灰粉。 2. 机具准备 准备好所用的小型立式打夯机、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径 2m 靠尺、胶皮管、小线和钢尺及雨季施工所用的防雨苫布 等。 二、操作工艺 1. 回填土前应将肥槽内的积水、垃圾等杂物清理干净。 2?检验回填土的质量有无杂物。严格控制回填用土的含水量，回填用土进场后，及时 用苫布覆 盖，防止遭受雨淋。 3. 灰土的配比为 2: 8 （灰土体积比）。严格执行配合比，拌合时必须均匀一致，至少 翻拌3 次，拌合好的灰土颜色应一致，要求随用随拌。灰土施工时，应适当控制含水率 （现场检验的方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜）。 4?回填土应分层摊铺（摊铺要求：墙外皮 800mm 范围以内为 2: 8灰土，以外为素 土）。作业 面小于 800mm 时，采用小型立式打夯机，每层虚铺厚度为 100伽?150伽。作 业面大 于800mm 时，采用蛙式打夯机，每层虚铺厚度为 200伽?250伽。灰土要做到"四随” （随 40伽?60伽）、 木耙、铁锹（尖头、平头）、 审核人 交底人 接受交底人 工艺流
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写”分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写
承台混凝土浇筑技术交底 3#、4#承台混凝土施工技术交底 一、工程概况： 同济大桥全桥起点为江北大道与登龙大道交叉口，沿现状江北东路向南 延伸跨越郁江，全长1807.5m。其中3#、4#主塔分别位于北岸礁石区和南岸 常水位（+32.3m）水岸交界线靠北侧14.7m，其余墩位处于防洪堤内陆地上。 3#、4#主塔均位于水中，选用分离式基础，上下游分离式基础中心距36.5m，其下各设9根直径2.2m钻孔桩。承台为正方形钢筋混凝土结构，顺、横桥向均宽14.2m，承台厚度5.5m。承台砼强度等级为C35，单个承台浇筑砼方量为1051m3，属于大体积砼。 二、施工准备 2.1 技术准备 2.1.1、进行混凝土配合比设计。 2.1.2、编制分项工程施工方案，并对班组进行培训及交底。 2.2 材料要求 配臵混凝土的各种原材料品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。水泥、外加剂及掺合料等还应进行碱含量检测，砂、石子等应进行碱活性检测，碱含量或碱活性应符合设计要求和有关国家现行标准的规定。 2.2.1、水泥 a、配臵混凝土所使用的水泥，一般采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥，有特殊要求时可采用其他品种水泥。
b、水泥进场应有出厂合格证和出厂试验报告，并应按其品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查验收，进场后应进行复试，试验合格后方可使用。 2.2.2、砂 a、混凝土用砂，一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂。各类砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格方可使用。 b、普通混凝土所用的砂应以细度模数 2.5～3.5之间的中、粗砂为宜，其含泥量应小于3％。 2.2.3、石子 a、混凝土用的石子，应采用坚硬的碎石或破碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行检验，确认合格后方可使用。 b、石子最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选择，但最大粒径不得超过结构物截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净距的1/2；泵送混凝土时石子最大粒径除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3，对于破碎卵石不宜超过输送管径的1/2.5；同时应符合混凝土输送泵的使用规定。 4、外加剂：必须经有关部门检验并附有检验合格证明，使用前应进行复验，确认合格后方可使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。 5、掺合料：可采用粉煤灰、矿粉等，进场时应附有产品出厂检验报告，进场后应按有关标准规定进行复试，确认合格后方可使用。 6、水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，
单位工程施工质量安全技术交底卡 施工单位：南通华新建工集团有限公司深施综-8 技术交底内容： 土方开挖和回填 1、工程概况： 蓝色海云居工程位于深圳市福田区新洲路与滨河路交汇处（东南方位），南面相邻的建筑是“阳光四季”住宅小区；西侧和北侧均为规划的建筑场地。 本工程建设用地面积4130.5平方米，总建筑面积20717m2，地下室2层，地上层数为30层（包括2层裙楼），建筑高度：95米；基坑面积约3000 m2、基坑深度约8.9米。采用人工挖孔桩基，承台和地梁、底板相结合的基础形式。 2、施工准备： 2.1土方开挖 2.1.1制定开挖方法，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡开挖措施，选择适当的施工机械。 根据总体施工组织设计的要求，先施工后浇带以南（靠办公室一侧），再施工后浇带以北部分。对于地梁和一般承台的土方土方开挖采用人工开挖，对于核心筒部分的土方可采用机械和人工相结合的开挖方法，边坡系数为1:0.45（可按现场调整）。 2.1.2清除施工区域内的障碍物。 2.1.3做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，办理预检手续。 施工员先行在基坑的护壁和桩侧做好控制轴线和水平标志。 2.1.4若设计基础面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降到开挖底面0.5m以下。 组织人员对现场的几个集水井进行不间断抽水，保证开挖时梁槽、承台内无积水。核心筒施工时，由于邻近工地的人工挖孔桩的施工，我处可不另行进行降水的处理。 2.1.5夜间施工时，要准备好照明设施。 2.2回填工程 2.2.1回填前，对基础、防水层、保护层等办理隐蔽验收。 防水层、保护层施工完成，符合要求。 2.2.2将基坑内的杂物、积水等清理干净。 不得回填有机质含量高、大体积混凝土块、木块等回填料，并清除此类杂物。 2.2.3管沟回填应在上下水道安装完成、承台地梁处的回填应在砖胎模达到一定强度以后进行。 管沟回填时采用人工夯实，双侧同时施工，注意成品的保护。砖胎模回填时应
技术交底书 工程名称工程里程： 编制单位：接收单位： 工程项目：承台基坑开挖交底时间： 交底内容： 承台基坑开挖施工方法及工艺要求 1 承台基坑开挖施工准备 施工基坑开挖前应做好下列工作： 1.1 测定基坑中心线、方向、高程。 1.2 按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。 2 基坑开挖 2.1 在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度； 2.2 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 2.3 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
表2.1 基坑坑壁坡度 坑壁坡度 坑壁土 基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载 砂类土1：1 1:1.25 1:1.5 碎石类土1:0.75 1:1 1:1.25 黏性土、粉土1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩、软岩1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩1:0 1:0 1:0 注：（1）过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台； （2）上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍； （3）建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。 2.4 无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。 有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。 2.5 基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。 2.6 基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。如基底暴露过久，则应重新检验。 2.7 必要时，基坑应进行边坡稳定计算。 3 基坑回填 3.1 基坑应按设计要求及时回填，应分层夯实。
技术交底书 编号工程名称路基工程交底日期 分项工程名称涵背回填 编制单位 中铁十六局集团 张承高速TJ25合同段 施工单位 施工技术负责人 技术交底内容： 一、编制依据 依据桥涵设计图纸、施工方案、桥涵通用图、相关技术规范以及现场实际情况编制。 二、主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、小型液压夯。 三、施工顺序 准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线（层次标记）→上料整平→碾压、夯实→检查各项指标→监理抽检合格→留存影像资料→下一层施工。 四、施工方法 1、施工前准备 （1）做好涵背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整，施工人员、夯实设备的进场。 （2）涵背回填必须在基础、涵台身等部位强度达到设计强度的95%以上，涵背防水处理合格后，方可进行涵背回填。 2、施工工艺 （1）涵背回填材料全部采用透水性材料（级配良好的砂砾、级配碎石或经业主认可的炮渣石）填筑，且最大粒径均不得大于10cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。 （2）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理,清理标准执行路基填前压实标准，压实度最低应不低于90%。涵背填筑前要求涵洞口八字墙完成后方可填筑；至少做到基础完成，八字墙和涵背同步施工。涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不留积水。涵背回填与路基填筑没能同步施工时，路基先施工的，路基端应用推土机沿路基纵向推出斜坡，然后用压路机碾压坡面，坡面路基应保证足够的压实。在分层填筑时要用推土机将坡面推至成台阶，使涵背回填时更好的衔接。对于坡面较
省市太行大街城市快速路系统工程 滹沱河特大桥 承台基坑回填技术交底 中冶交通项目部四工区 2010年11月30日
一、工程概况 市太行大街城市快速路系统工程滹沱河大桥部分基坑深度较深（4.5m-10.9m），承台施工结束后需回填基坑，并进行地基处理，为后续施工的现浇支架提供操作面。 二、施工准备 1、材料： 为了保证回填质量及对承台的保护，同时考虑回填量较大，本工程采用级配砂石作为基坑回填土，用于回填的级配砂石不得含有机杂质。 2、作业条件： ⑴、基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净，所有准备工作己按设计要求完成或处理好，并按规定程序办好验收手续。 ⑵、承台已检查完毕，并办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度。 ⑶、基坑回填士时，填区的积水和有机杂物等已清除干净。 ⑷、基坑底部已进行了人工整平。 三、施工工艺 1、施工顺序： 基坑底地坪上清理→检验回填土质→分层铺土→分层夯打（振捣）密实→检验密实度→修整找平验收。 2、基坑底地坪上清理：
填土前，将基土上的的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及其它杂物处理完毕，清理干净。并人工整平回填底部地表。 3、检验回填土质： 检验回填土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合施工规规定。 4、分层碾压密实： 承台基坑回填时利用挖掘机配合自卸汽车运土回填。回填应分层回填，分层厚度每层不超过20cm。在承台四周机械无法压实的部分采用人工整平回填，小型震动夯夯实。其余部分采用推土机进行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，装载机进行细平，根据规要求的平整度进行整平。 第一遍应无振动静压，然后先慢后快，又弱振至强振，振动压路机一般重叠0.4～0.5m。碾压行驶速度开始时宜慢速，最大速度不宜超过4km/h。碾压由两边向中间进行碾压，重叠后轮的1/2。应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。实验人员随时检测压实度，压实度控制在93％。压实度抽检频率每层每50平米以个检测点。碾压完成后，经监理检验合格后方可进行下一层施工。 5、检验密实度： 回填土方每层压实后，都应做干容重试验，采用环刀取样，基坑每层按每一分段20m长度取一组试样进行检测并做好检测记录。只有当控制干密度达到规定要求后，才能进行下一层铺土。 6、修整找平验收： 土方回填前，由专业测量人员按低于室外建筑标高0.6m 测出土方回填标高控制线，并将其在地下室外墙上用红实线标出。土方回填完成后，表面按标高控制线拉线找平，超过标高控制线的地方依线铲平；低于标高控制线的地方，补土找平夯实。
基坑沙石回填技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 1、本表由施工 单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 编号 C01-1-02-029 工程名称 神华北电胜利能源有限公司综合楼 交底日期 2012-09-10 施工单位 北京城建北方建设有限公司 分项工程名 称 回填土工程 交底提要 2:8灰土基坑回填 交底内容 3.2.3进行取样检测：对第一层回填土进行取样试验，监测其压实系数，以确定压实遍数。合格后，进行下一层回填土施工，依次循环下去。夯填全部完成后，应进行表面拉线找平，高的地方及时铲平，低的地方应补土夯实。待回填到工作面比较宽的部位，采用压路机进行碾压，由地下室外墙由里至外依次碾压，碾压遍数控制在3-4次为宜。整个过程由现场测量员全程进行标高测量，以便控制每层的压实厚度。 审核人 交底人 接受交底人
2、当做分项工程施工交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填 写。 技术交底记录 编号C01-1-02-029 表C2-1 工程名称神华北电胜利能源有限公司综合楼交底日期2012-09-10 回填土工程施工单位北京城建北方建设有限公司分项工程名 称 交底提要2:8灰土基坑回填 交底内容 3.2.4土方回填应连续进行，尽快完成，灰土应当日铺填夯压，入槽灰土不得隔日打夯，夯实后的灰土，3d内不得受水浸泡，避免日晒雨淋。回填示意图见下图： 审核人交底人接受交底人
土方回填施工技术交底记录 编号：表12—1_ 工程名称 施工图号 内容： 1施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的硬塑-坚硬状态的素粘土及炉渣（外墙1500mr范围内回填500mm厚）。 1.2回填工具：铁锹、自卸式运土车、压路机、振动夯实机，木夯、2m靠尺、线绳等。 2作业条件 2.1回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水，同时在四周设排水沟和小集水坑，防止雨水或地面水流入填方区或基坑内，浸泡地基。 2.2独立基础及底板下短柱混凝土达到预定强度后，模板拆除完成，钢管扣件木方多层板等料具清理完成。 2.3 做好水平高程的测设，边坡上每隔 3m打入一根水平木桩，并做好水平标记。 2.4 回填前修筑好运土车通行道路。 3施工工艺 3.1工艺流程 基层处理—分层摊铺—分层压（夯）实—检查验收 3.2 施工要点 3.2.1 填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大，采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干，则应预先洒水湿润，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应首先将两个基础承台中间的空档回填并人工夯实，以便运土车能顺利通行，回填过程中分层回填厚度控制在 250mm每层压实3遍~4遍，当回填至承台标高以上500mm 位置时，大面用压路机压实，柱字四周500mn范围内人工夯实。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填；填土区应保持交接受
基坑回填施工技术交底 交底内容： （一）目标要求 1．质量目标（质量标准） 2．安全要求（安全生产） 3．文明施工要求（创标准化工地情况要求） （二）主要施工方案、施工方法交底 1.施工方案交底 施工流程：基坑降排水→桩孔内混凝土浇筑→原基底被扰动土层清除→回填砂夹石→三合土回填沥青混凝土铺筑→回填砂夹石→沥青混凝土铺筑（主楼范围）。 1）基坑降排水 利用原基坑支护工程已经完成的降水井采取井点降水，并且采用明抽水和井点降水配合的方式进行降排水。明水抽排将根据现场条件划分为两大区域：原2#楼范围和原5#楼范围，并在这两个区域地势最低处各布置1个集水井，集水井大小根据现场实际情况确定，具体划分详见《基坑回填平面分区布置图》。 首先对原2#楼范围进行明水抽排，在该区域集水井内和桩孔内各布置1台污水泵24小时不间断抽水，并统一排至原5#楼范围集水井内，在5#楼范围集水井内布置2台污水泵将积水抽排至已有沉砂池进行过滤后最终排入市政管网或沟渠内。 在抽排水过程中，时刻关注桩孔内水位变化，以防止相邻桩孔之间因水位高差过大而发生垮塌等事故，若水位高差大于一定范围时，立即停止水位较低的桩
孔抽水，并将水泵移至水位较高的桩孔内进行抽水，依次循环。在整个降排水过程中，安排2～3人专门值守，并对值守人员定期进行安全技术交底，确保施工安全。 2）桩孔内混凝土浇筑 施工工序：桩孔内抽水排水→孔底清淤→混凝土浇灌 孔内抽水：在桩孔内放置污水泵进行抽水，将水抽至现场排水系统内排出；在抽水过程中确保出水量达到要求，且采取相应措施确保地表水不再回灌到孔内，由专人值守并做好记录；做好安全防护措施，并确保用电安全。 孔底清淤：施工前，各桩孔周围设置安全围栏，并在围栏四周设安全防护网，确保孔内作业安全。在孔内水抽干后检查孔壁完好情况，如有松动或垮塌现象，则采取相应加固措施进行处理，处理完成确保孔壁不再垮塌后方可安排工人进入孔内进行清淤；在进行孔内清淤作业时，作业人员应佩戴安全绳、防护口罩等安全防护装备，并设置安全软爬梯。清出来的淤泥由顶部施工作业人员使用手推车卸放在指定位置，淤泥堆放位置必须远离桩孔2m以外。记录好每个桩孔的淤泥厚度等原始数据，清淤完成后通知监理检查验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。 混凝土浇灌： ①对运至现场的高抗硫酸盐水泥防水混凝土材料进行复核，由试验员对每车做塌落度检测，符合要求方可使用；并按照施工试验计划等要求，在监理单位见证人员监督下留置砼试块；进场砼检查坍落度不符合要求时，厂家试验员应及时提出处理意见，经监理单位、施工单位确认后，方可进行调整，严禁厂家及施工人员自行随意调整。坍落度偏小时，严禁施工人员加水。对不能调