第一章人机工程学概论
引言【最舒适的科技】
当你的大腿无法忍受笔记本电脑的热度，当无线键盘鼠标给你更自由空间的同时却也带来两肩酸痛，当拍摄一小时的DV就几乎让人手腕扭伤……当你成为那些好看却不好用的数码科技产品的受害者，你就会明白，性能与外观并不是数码科技的全部，合理的人体工学设计也同样是一件科技产品不可忽视的部分。
PHILIPS SHE9850入耳式耳塞
如果你有过被耳塞磨到耳朵疼的经历，你就会
知道，好的耳塞可不单单是音质好就行的，对于要
塞进耳道一大截的入耳式耳塞来说，佩戴的舒适性
就更是至关重要。凝聚了PHILIPS对于人体耳道结
构透彻研究的SHE9850耳塞，或许是这世界上佩
戴最舒适的入耳式耳塞了。大多数入耳式耳塞提供
不同尺寸的塞帽以适合不同尺寸的耳道，而
SHE9850除了提供三种尺寸的塞帽之外，塞帽还采
用与隔音耳塞相同的慢回弹海绵材质，较软橡胶或硅皎更为舒适；它的弯曲式原声导管设计与人体曲线紧密贴合，除了能够彻底隔绝噪音，提供更精确、通透的声音之外，舒适性也达到了“几乎让人忽略它的存在”的水准。
SAMSUNG SMX-C24数码摄像机
SAMSUNG SMX-C24大约只比一枚鼠标略
大，但与眼下正走红的“迷你高清DV”不同，
SAMSUNG SMX-C24并未刻意追求高清分辨
率，而是以小巧和出色的图像稳定系统作为自己
的追求。除此之外，SMX-C24更令人愉快的是
它可以打满分的舒适度——25°仰角镜头令拍
摄姿势更自然，最大程度降低了拍摄时对于手腕的负担，变焦与拍摄按钮恰好位于右手的食指和拇指部位，操控便捷度一流。不用担心拍摄DV会手腕酸痛了。
MICROSOFT ARC无线键盘
电脑屏幕变得越来越大．意味着我们可以坐得远一些了。无线鼠标键盘提供了这样的便利。但当键盘离开桌面，我们反而不知该拿
它怎么办了。架在腿上的键盘稳定性非常差．并
且也时常赏我们一个“两肩酸痛”尝尝。
MICROSOFT的设计师们发誓要改变这一切，他们创造出了ARC键盘。键盘底部的曲面正是为了迎合大腿的曲线而设计，令ARC能够稳稳地架在膝上．而工作面则自然形成一个令打字更舒适的人体工学曲面，令你直打到手指发酸，肘部与肩部也不会有任何不适。对于3米之外与液晶电视相连的HTPC而言，ARC无线键盘简直是绝配。
Logitech N700笔记本电脑散热垫
在Logitech N700介入之前，膝上或
许并不是笔记本电脑的最佳归宿——它
们的底部线条往往与你的膝盖与大腿八
字不合，而当它们运行3D游戏或播放高
清视频时，底部某一区域的发热量更是
足以用来煎鸡蛋。但Logitech N700将一
切问题都解决了，它底部的海绵软垫化
解了笔记本电脑底部冷硬的线条，并将它以撑起一个小小的斜角，令打字更为舒适，至于笔记本底部散发的热量，则被N700的散热器统统带走，一点儿也不会传到你的腿上。除此之外，N700还锦上添花地附送了一对音质出色的扬声器—谁还能比这更体贴呢？
1.1 人机工程学的命名及定义
人机工程学作为一门新兴的科学，是在20世纪50年代前后才发展取来的。然而，今天它已经成为一切工程技术人员必不可少的工具，成为实现工业设计目标的重要手段。
人机工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。
人机工程学在美国被称为Human Factor Engineering（直译为“人因工程学”）。而在英国，则被称为Ergonomics。这是由两个希腊单词：ergo（表示工作）和nomos（表示法则或习惯）组成的新词。因此，ergo-nomos的含义是：把机械产品设计成十分符合人类的工作或动作的法则或习惯。这一名称（即ergonomics）已被国际标准化组织正式采纳。
1.1.1 学科的命名
人机工程学是一门应用领域广泛的综合性交叉学科。由于该学科涉及范围的广泛性、内容的综合性及研究侧重点的多样性，目前国际上尚无统一的术语，其名称呈现多样化的特点。国际上不同地域习惯采用的名称有所不同：
由于该学科研究和应用的范围极其广泛，它所涉及的各学科、各领域的专家、学者都试图从自身的角度来给本学科命名和下定义，因而世界各国对本学科的命名不尽相同，即使同一国家对本学科名称的提法也很不统一，甚至有很大差别。
美国——“Human Engineering”（人类工程学）或“Human Factor Engineering”（人的因素工程学/人因工程学）。
西欧国家——“Ergonomics”（人类工效学）；
日本——エルゴノミクス人間工学
人类工程学在20世纪70年代末才在我国兴起，为了同国际接轨，采用“人类工效学”这个名称进行对外交流为多、由于本书力图从研究人-机关系的角度为工业设计者提供有关这一边缘学科的基础知识，因而本书便采用人机工程学这一学科名称。
1.1.2学科的定义
与该学科的命名一样，对本学科所下的定义也不统一，而且随着学科的发展，其定义也在不断发生变化。
美国人机工程学专家CC?伍德对人机工程学所下的定义为：
设备设计必须适合人的各方面因素，以便在操作上付出最小的代价而求得最高效率。
2000年8月，国际人机工程学学会（International Ergonomics Association）对本学科所下的定义为：
人机工程学是研究人与系统中其他因素之间的相互作用，以及应用相关理论、原理、数据和方法来设计以达到优化人类和系统效能的学科。
人机工程学专家旨在设计和优化任务、工作、产品、环境和系统，使之满足人们的需要、能力和限度。
人机工程学将人类的需要和能力置于设计技术体系的核心位置，为产品、系统和环境的设计提供了人类相关的科学依据。追求实现人类和技术完美和谐融合的目标。
纵观人机工程学的各种定义，可以看出以下共同点：
（1）从系统的角度着眼，而不是孤立地研究人、机、环境。在人-机-环境系统中，人机工程学研究的直接对象是该系统的子系统，即人-机关系或人-环境关系。
（2）基于优化的思想，目标是追求系统效能的优化，即人机工程学研究的目的是如何达到人的安全、舒适和系统效能的最优化。
简单地说，人机工程学的目标可归纳为两个：○1侧重提高劳动或工作效率；○2侧重改善人们的生活水平。
现代高度发展的技术已经把人类置于这样一种地位，在这里，任何控制或者判断上的差错都将产生十分严重的后果。例如：从技术角度来看，观测手表以判断商店是否还在营业的过程与在飞机上观察高度仪以判断飞机高度的过程几乎没有任何区别，但由于误读而产生的后再在本质上却相距甚远。类似的，空中的交通控制、外科手术或原子能反应堆的操作，预警雷达系统的控制都不允许在操作、控制上产生半点差错。即使一般的工业产品，人们也要求它不仅能够满足功能要求，还必须符合美观、使用方便、操作灵活、舒适和安全的要求。
以人为中心的设计已经成为现代快速发展的技术的一个基本点。可以说在现代，设计的主要困难已经不在于产品本身，而在于是否能够找出人与产品之间最适宜的相互联系的途径与手段，在于是否能够全面考虑到操作者在人/机系统中的功能作用特点和产品结构与“人的因素”相吻合的程度。因此，如何把产品设计得更加适合于人使用的问题越来越受到重视，人机工程学正是在这样的背景下产生的。
要使产品和功能符合人类的特性，使产品既容易操作，又准确可靠，不易使人疲劳，就必须收集有关人类特性临界值的数据。这就使生理学、医学、解剖学和心理学都与工程设计发生了密切的联系，并参与共同确定人在作业活动中的极限。这些经过生物学角度进行调整的规则在工程领域中的渗入就是人机工程学的本质。因此，关于人机工程学的定义也可以简单地描述为：“研究与劳动环境和设备设计有关的人的因素的科学”。
显而易见，人机工程学是一门综合的自然科学。人机工程学专家和其他领域的专家，如工程设计师、工业设计师、计算机专家、工程医学和人类资源专家通力合作，最终目标是实现把人们对人类特性的知识转化成解决人类工作和休闲时的具体问题。在许多情况下，人类可调整姿势以适应不舒适的环境，但是这种调整通常是低效率、易出错、需要承受难以忍受的压力、甚至付出身体和精神方面的代价。人机工程学的研究与应用可以彻底改变这种状况。人机工程学几乎包含了与人相关的一切事物。如果涉及得当，运动、休闲、健康、安全都将体现人机工程学的基本原理。
虽然不能期望人机工程学能因此解决所有的问题，但是，只要接受人机工程学的技
术与准则，就可以帮助设计者减少明显的差错与危险。
1.2 人机工程学的起源与发展
作为一门完整的学科，人机工程学的起源可以追溯到20世纪初期，但是作为一门独立的学科，它只有50多年的历史。英国是世界上开展人机工程学最早的国家，但是许多研究工作和奠基性的工作实际上是在美国完成的，所以也有这样的说法——人机工程学“起源于英国，形成于美国”。
人类工具的发展史就是不断实现方便使用目标的历史。一切人造工具，无论原始的石器还是今日的电子产品，人们制造它们并不断改进它们，都是出于一个共同的观念和目标：就是为了让人们更好、更方便、更安全地使用工具从事各种活动和工作。尽管人机工程学直到20世纪20年代才出现，然而，有证据表明人机工程学原理实际上载2500年前就已经为人所知并确定下来。可以发现，哪些在现今的设计总所关注的人机工程学主题几乎都可以在下面的例子中找到它的萌芽。
在前面学科的命名中，我们已经了解了人机工程学一词的来源，并且在考古实践中，我们也在不同领域中发现了许多人机工程学设计的例子证明了人类祖先对实用性和提高生活、改善工作条件的关注。在设计工具、工作场所或工作情况时考虑到了人的因素。种种征兆显示在古代已经拥有很好的关于人的因素的知识，并借此实现以人为中心的设计目标。
1.2.1以人为中心设计理念的萌芽
Plato戏剧中引用的一句格言：“人是所有东西的测量尺度。”形象表达了以人为中心的设计理念。有许多例子可以表明这种概念如何应用于实际情况。
用来测量长度的尺度单位的名称及大小都来源于人体。如手指、手掌、前臂和脚。使用这种测量系统，许多建筑的基本单元都与人体成比例。古希腊人的葬礼仪式提供了另一个例子，表明他们对以人为中心设计的关注。古希腊人相信在死亡后灵魂会去另一个世界。为了使他们的死亡之旅及来世舒适一些，他们在坟墓里放上像器皿用具之类的个人物品。这些陪葬品的尺寸大小与死者的年龄和身材相匹配。
1.2.2 基于对人的因素良好知识的设计迹象
第一章人机工程学概论 1.1人机工程学的命名及定义 人机工程学是研究人、机械及工作环境之间相互作用的学科。 根据国际人类工效学会（IEA）为本学科下的定义，即人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。 1.2人机工程学的起源与发展 有“起源于欧洲，形成于美国”之说。其形成与发展大致经历以下三阶段： 1.2.1 经验人机工程学（20世纪初-二战前） 特点：机械设计的主要着眼点在于力学、电学、热力学等工程技术方面的原理设计上，在人际关系上是以选择和培训操作者为主，使人适应于机器。 1.2.2 科学人机工程学（二战至50年代末） 特点：重视工业与工程设计中“人的因素”，力求使机器适应于人。 1.2.3 现代人机工程学（20世纪60年代至今） 特点： 1）着眼于机械装备的设计，使机器操作不越出人类能力界限之外。 2）与实际应用结合，通过实验研究，利用基本原理进行机械装备设计。 3）力求使心理学、生理学等学科专家与物理学、工程学的研究人员共同努力、密切合作。现代人机工程学的研究方向是把人-机-环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人操作的机械设备和作业环境。 1.3人机工程学的研究内容与方法 研究内容主要是：人的特性、机器特性、环境特性、人-机关系、人-环关系、机-环关系、人-机-环关系。 对工业设计师来说，从事本学科研究的主要内容可概括为以下几方面： 1，人体特性的研究：与人体有关的问题。 2，工作场所和信息传递装置的设计：工作空间设计、作为设计、工作台及作业场所布置等。3，环境控制与安全保护设计：安全防护，不存在对健康有害的影响。 4，人机系统的总体设计：人与机器之间的分工以及人与机器之间如何有效地交流信息等问题。 学科研究方法包括：观察分析法、实测发、实验法、模拟和模型试验法、计算机数值仿真法。 1.4人机工程学的体系及应用 本学科是人体科学、环境科学不断向工程科学渗透交叉的产物： 上肢1（人体科学）：人体解剖学、人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学。 上肢2（环境科学）：环境保护学、环境医学、环境卫生学、环境心理学、环境监测学。 下肢1（管理科学）：—— 下肢2（人文科学）：—— 躯干（工程科学）：工业设计、工业工程、工程设计、安全工程、系统工程、管理工程。 1.5人机工程学与工业设计 人机工程学的发展与设计思想的演变： 经验人机工程学（人适应机）——科学人机工程学（机适应人）——现代人机工程学（人机
第一章 人体工程学的研究方法 1 自然观察法：研究者通过观察和记录自然情景下发生的行为来认识研究对象的一种方法 2实测法：借助实验器材进行实际测量的方法 3调查研究法：口头访问、问卷调查，直至精细评分以及心理和生理学分析判断与间接意见、档案和建议分析等 4计算机的仿真系统：数字环境中建立人体模型。可利用人体模型模仿人的特征和行为，描述人体尺度、形状和人的心理 5系统分析评价法：将人——物——环境作为一个整体，对系统进行分析、评价 人体工程学理论体系：人体工程学是科学技术发展过程中，由多门科学相互交叉、综合、渗透、重构而形成的，是交互科学领域的一门重要学科。 第二章 感觉：感觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反应。人的感觉器官，眼耳鼻口皮肤接受内、外环境刺激，并将其转化为神经脉冲，通过传输神经，将其传至大脑皮质感觉中枢，产生了感觉。感觉的基本特性为： 1适宜刺激：外部环境中有许多种能量形式，人体的各种感觉器官都能对某一种特定的能量形式做出最敏感的反应。这种能够引起感觉器官有效反应的刺激称为适宜刺激。 2感觉阈（yù）限：人通过感觉器官接受外界的信号刺激，当这个刺激的强度较小时，尽管在物理上可以测到感觉器官对刺激的某种反应，但人却没有感觉到，只有刺激强度逐渐增加到某一界限时，人才通过感觉器官获得了感觉。这种使人从没有到获得感觉的刺激强度的界限值，称为“刺激阈”。 3适应：感觉器官接受刺激后，如果刺激强度不变，则经过一段时间后，感觉会逐渐减小以致消失，这种现象称为“适应”。 4相互作用：在一定条件下，各种感觉器官对其适宜刺激的感受能力都将因受到其他刺激的干扰影响而降低，这种使感受性发生变化的现象称为感觉的相互作用。 5对比：同一感受器官接受不同刺激时使感受性发生变化的现象称为对比。 6余觉：余觉是指当刺激取消以后，感觉还继续存在一极短时间的现象。 知觉 知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。 知觉的选择性 把某些知觉对象从背景中优先区分出来，并予以清晰反映的特性，叫知觉选择性 从知觉背景中区分出知觉对象，一般取决于下列条件： 1对象和背景的差别 2对象的运动 3主观因素 知觉的整体性：人根据自己的知识经验把直接作用于感官的客观事物的多种属性整合为统一整体的组织加工的过程。 知觉的理解性：人以知识经验为基础对感知的事物进行加工处理，来理解当前知觉对象特征的过程。 知觉的恒常性：当知觉的条件在一定范围内发生了变化时，知觉映像仍能保持相对不变的特征，称为知觉的恒常性。
第一章人机工程学概论 引言【最舒适的科技】 当你的大腿无法忍受笔记本电脑的热度，当无线键盘鼠标给你更自由空间的同时却也带来两肩酸痛，当拍摄一小时的DV就几乎让人手腕扭伤……当你成为那些好看却不好用的数码科技产品的受害者，你就会明白，性能与外观并不是数码科技的全部，合理的人体工学设计也同样是一件科技产品不可忽视的部分。 PHILIPS SHE9850入耳式耳塞 如果你有过被耳塞磨到耳朵疼的经历，你就会 知道，好的耳塞可不单单是音质好就行的，对于要 塞进耳道一大截的入耳式耳塞来说，佩戴的舒适性 就更是至关重要。凝聚了PHILIPS对于人体耳道结 构透彻研究的SHE9850耳塞，或许是这世界上佩 戴最舒适的入耳式耳塞了。大多数入耳式耳塞提供 不同尺寸的塞帽以适合不同尺寸的耳道，而 SHE9850除了提供三种尺寸的塞帽之外，塞帽还采 用与隔音耳塞相同的慢回弹海绵材质，较软橡胶或硅皎更为舒适；它的弯曲式原声导管设计与人体曲线紧密贴合，除了能够彻底隔绝噪音，提供更精确、通透的声音之外，舒适性也达到了“几乎让人忽略它的存在”的水准。 SAMSUNG SMX-C24数码摄像机 SAMSUNG SMX-C24大约只比一枚鼠标略 大，但与眼下正走红的“迷你高清DV”不同， SAMSUNG SMX-C24并未刻意追求高清分辨 率，而是以小巧和出色的图像稳定系统作为自己 的追求。除此之外，SMX-C24更令人愉快的是 它可以打满分的舒适度——25°仰角镜头令拍 摄姿势更自然，最大程度降低了拍摄时对于手腕的负担，变焦与拍摄按钮恰好位于右手的食指和拇指部位，操控便捷度一流。不用担心拍摄DV会手腕酸痛了。 MICROSOFT ARC无线键盘
安全人机工程学课程总结及学习体会 课程重点内容总结如下： 第1章绪论 人机工程学是一门研究“人-机-环境”系统中人与机以及人与环境之间相互关系的学科，“机”主要是指人造产品，包括用品、器械、界面乃至建筑等：“人”是这些产品的使用者和操作者；“环境”则包括影响人与产品发生作用的温度、湿度、照明、和噪声等外部因素。 人机工程学的研究范畴：1.系统中的人的因素2、人机系统的总体设计3、研究作业场所设计和改善 4、研究作业环境及其改善 5、研究作业及其改善 人机工程学的研究方法:1、实测法 2、观察法 3、试验法 4、模拟和模型试验法 5、分析法 6、调查法 7、感觉评价法 8、心理测验法 9、计算机仿真法 第2章人体的基本数据与应用 人体尺度是产品体量和空间环境设计的基础依据，合理的设计首先是符合人的形态和尺寸，是人感到方便和舒适。体测量学是人类学的一个分支学科。主要是用测量和观察的方法来描述人类的体质特征状况。常用人体尺度数据，GB10000-1988《中国成年人人体尺寸》是1989年7月开始实施的我国成年人人体尺度国家标准。该标准根据人机工程学要求提供了我国成年人人体尺寸的基础数据，它适用于工业产品设计、建筑设计、军事工业以及工业的技术改造、设备更新及劳动安全保护。 人体尺度数据的应用：在不同的情境下，有3种基本原则可以遵循：1.极端设计原则在不涉及使用者健康和安全时，设计应该尽量适合于尽可能多的使用者，选用适当偏离极端百分位的第5位和第95百分位作为界限值较为适宜。 2、可调范围设计的原则为了使设计尽可能多的使用者，有时会使设计对象的特定性质可在一定范围内调整，此时通常使用从第5百分位的女性尺度到第95百分位的男性尺度作为可调整的范围。 3、平均设计原则虽然绝大多数的人的尺度并不是所有人的尺度的平均值，但一些具有应用普遍性的设计可以采用第50百分位的人体尺度数
人机工程学学习心得 人机工程学是我们专业限选课,从第一周开课,每周两节课,到第九周结课。从这门课程的学习中,我深切的感悟到,人体工程学与我们车辆专业或者说是机械专业以及设计的相关性。通过这门课的学习,我更加了解到作为一个设计者,再设计产品时不仅要注意产品的性能,还要考虑在产品设计过程中人和所设计的产品及他们所处的环境的协调及统一,提高产品与人之间的和谐关系,尽量满足舒适和安全的使用要求,以实现“ 以人为本” 的人性化设计思想,使我们在设计方面得到了启迪和发展,使我们对车辆外形设计、车辆内部座椅等的设计也有了更加深入的了解。 一、人机工程学的定义 我们看到有越来越多的厂商将“以人为本”、“人体工学的设计”作为产品的特点来进行广告宣传,特别是计算机和家具等与人体直接接触的产品更为突出。实际上,让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点,使得人能够在舒适和便捷的条件下工作和生活,人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。 所谓人机工程学,亦即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法,对人体结构特征和机能特征进行研究,提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数;还提供人体各部分的出力范围、活动范围、动作速度、动作频率、重心变化以及动作时的习惯等人体机能特征参数,分析人的视觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性;分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适应能力;探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。 人机工程学的范围是很广泛的,其基础学科是研究人的生理、心理。就是实用科学,把技术科学直接应用的实际的操作之中,也是人体工程的本源之处。人机工程学以人为最根本、最直接的研究、服务的对象,所以一切信息必须从人的自身中去获得,综合了这些信息才能做出判断。人类工程学是与人相关的科学信
辽宁工程技术大学 实践报告 课程名称：工业设计应用人机工程学实践项目：人机工程学社会实践报告专业班级：工业设计12-2班 姓名： 学号：
实践原理 所谓人机工程学，亦即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数；还提供人体各部分的出力范围、以及动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性；分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适应能力；探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。那么，对于一件产品是如何来评价它在人机工程学方面是否符合规范呢以德国Sturlgart设计中心为例，在评选每年优良产品时，人机工程上所设定的标准为： 1)产品与人体的尺寸、形状及用力是否配合； 2)产品是否顺手和方便使用； 3)是否能防止使用者操作时意外的伤害和错用时产生的危险； 4)各操作单元是否实用；各元件在安置上能否使其意义毫无疑问的被辨认； 5)产品是否便于清洗、保养及修理。 人机工程学因素往往是企业提高其竞争力的手法之一。若说“人性化产品”是与“人”合为一体的产品设计，“人机工程因素”则是设计工业产品时的人机界面所必须考虑的因素。在我国即将加入WTO所面临的冲击下，中国的制造业无不是严阵以待，企图在竞争中保持优势。管理大师麦克·波特(MICHAEL PORTER)曾说过，企业具备竞争优势的两个方式，一是扩大生产规模，走向规模经济，才能占有成本上的优势；另一个便是创造企业或产品的附加值，制造消费者趋之若鹜的心理。在现今产品和质量逐步提高，且消费者对商品品质要求越来越高的情况下，各产品制造商们无不力求突破，希望能出奇制胜，打动消费者的心。拿当今世界上提出的“健康”人机工程学的新要求为例，即是用某些考虑人机因素的辅助性产品，如：电动腰靠、紫外线阻隔(UV、CUT)等来提高产品人性化的层次，籍此创造其他品牌无法模仿的优势，而赢得消费者青睐的。 究竟什么样的产品需要人机工程呢在设计上又如何表现，才能成为符合人机工程学的产品呢 工业设计师指出，就电脑的相关部件和设备而言，如键盘、鼠标等输入装置，因使用者可能长时间利用其从事工作或娱乐，接触的时间较长，在使用时也可能十分投入。因此，人机工程学就成了设计上最主要的条件之一。 二、实践目的 通过本次课外实践，了解市场上现有产品的人机工程学的应用情况，并了解到人机工程学的应用目的，即根据人的生理，行为，认知，心理以及等情感各方面的特性，运用系统工程的观点和方法分析研究人与产品，人与环境之间的相互作用，合理的设计和安排人们生产与生活中的信息显示，操作控制，作业器具，作业空间，作业方式，作业环境，以保障人的安全与健康，提高人的工作效率与质量，实现人的舒适与愉悦，使人，机环境的配合达到最佳状态。
第一章、绪论 一、人体工程学的定义及特点 1.学科定义: 人体工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科，研究和应用范围极为广泛的综合性、边缘性学科或交叉学科。 由于人体工程学是一门综合性、边缘性学科，各个国家的专家、学者都试图从自身的角度来给本学科命名和下定义，因而世界各国对本学科的命名不尽相同，即使同一个国家对本学科的名称的提法也很不统一，甚至有很大差别。 如：美国（人类工程学、人的因素工程学） 西欧国家（人类工效学） 日本（人间工学） 中国（人机工程学、人体工程学、人类工程学、工程心理学、人的因素） （1）美国人机工程学专家c.c伍德认为：设备设计必须适合人的各方面因素，以便在操作上付出最小的代价而求得最高的效率。 （2）W.B.伍德森认为：人机工程学研究的是人与机器相互关系的合理方案，亦即对人的知觉显示、操作控制、人机系统的设计及其布置和作业系统的组合等进行有效的研究，其目的在于获得最高的效率及作业时感到安全和舒适。 （3）著名的美国人机工程学家及应用心理学家A.查帕尼斯认为：
人机工程学是在机械设计中，考虑如何使人获得操作简便而又准确的一门学科。另外，在不同的研究和应用领域中，带有侧重点和倾向性的定义还有十种，不过大同小异。可以综合各种提法，丰富我们对人体工程学的理解。如：边缘性学科、人的行为知识、有效性、减少差错、减轻疲劳、人的劳动活动规律、生物力学、生理解剖学、心理学和技术科学、工艺学等等的关键词汇都充分体现人体工程学的内涵。 目前，国际人类工效学学会的定义最具有权威及全面：人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中，家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。 2.学科特点: 特点：（1）学科命名多样化 （2）学科定义不统一。 （3）学科边界模糊。 （4）学科内容综合性强。 （5）学科应用范围广泛（产品设计、室内设计等）。 3、人体工程学的起源与发展 英国是世界上开展人体工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性的工作实际上是在美国完成的，所以，人体工程学有“起源于欧洲，形成于美国”之说。虽然本学科的起源可以追溯到20世纪初期，但作为一门独立的学科还只有50年的历史。
课程教学 大纲编号： 南京理工大学泰州科技学院 课程教学大纲 课程名称：人机工程学 课程学分：3 执笔人：汪惠芬周建中 审订人：龚光容 修（制）订日期：2013.10 一、课程的性质、地位与任务
理， 。 ， 人机工程学是一门新兴的边缘学科，它与国民经济各部门都有密切关系。人机工程学运用人体 测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究方法和手段，综合地进行人体结构、 功能、心理以及力学等问题的研究，研究如何正确处理人、机器及其工作环境之间的相互关系、相 互作用，设计能使操作者发挥最大效能的机械、仪器和控制装置，并研究控制台上各个仪表的最适 位置等。 二、课程的教学目标与基本要求 通过本课程的学习，要求了解并掌握人机工程学的基本概念、基本原掌握人机系统设计的一般方 法，在明确系统总体要求的前提下，分析和研究人、机、环境三个要素应具备的功能及其对系统总体性能 的影响，寻求人机系统最优组合方案能应用人机工程学知识指导具体产品的设计使人机系统工作安全、 高效、可靠。通过各个教学环节培养学生综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力。 三、课程内容 1 人机工程学概论 1.1 人机工程学的命名及定义 1.1.1 了解人机工程学的命名 美国“Human Engineering”,西欧 Ergonomics ，我国：人体工程学、人机工程学等。 1.1.2 了解人机工程学的定义 国际人类工效学 IEA 的定义，《辞海》的定义，美国 W.B.伍德森的定义 1.2 人机工程学的起源与发展 1.2.1 经验人机工程学 F.W.泰罗。使人适应于机器 1.2.2 科学人机工程学 重视工业与工程设计中“人的因素”，力求使机器适应于人 1.2.3 现代人机工程学 使人-机-环境系统相协调，从而获得系统的最高综合效能 1.3 人机工程学的研究内容与方法 1.3.1 了解人机工程学的研究内容 七个分支，四个主要方面 1.3.2△了解人机工程学的研究方法 实验法和非实验法及其内容 1.4 人机工程学体系 1.4.1△了解人机工程学的学科体系 人体科学、环境科学为上肢，管理科学、人文科学为下肢，工程技术科学为驱干，系统 论、模型论、优化论为支撑。 1.5 人机工程学与工业设计 了解人机工程学与工业设计的区别和联系 1.6 学科的应用 1.6.1 学科研究的课题 主要讲授应用于工业设计的 5 各方面
人机工程学复习提纲（2014.4） 题型： 一、填空：30分 二、选择：20分 三、判断：10分 四、简答：25分 五、综合：15分 第1章人机工程学概论 1、人机工程学概念。 人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。
1.人的特性的研究； 2.机器特性的研究； 3.环境特性的研究； 4.人—机关系的研究； 5.人—环境关系的研究； 6.机—环境关系的研究； 7.人—机—环境系统性能的研究。 研究方法：观察分析法、实测法、实验法、模拟和模型实验法、计算机数值仿真法。 4、人机工程学的学科体系。 它是以人体科学中的人体解剖学、劳动生理学、人体测量学、人体力学和劳动心理学等学科为“一上肢”；以环境科学中的环境保护学、环境医学、环境卫生学、环境心理学和环境监测学等学科为“另一上肢”；而以管理科学为“一下肢”；以人文科学为“另一下肢”；而以工程科学中的工业设计、工业工程、工程设计、安全工程、系统工程以及管理工程等学科为“躯干”，形象地构成了本学科体系。 1.为工业设计中考虑“人的因素”提供人体尺度参考 2.为工业设计中“物”的功能合理性提供科学依据 3.为工业设计中考虑“环境因素”提供设计准则 4.为进行人—机—环境系统设计提供理论依据 5.为坚持以“人”为核心的设计思想提供工作程序
第2章人体测量与数据应用 1、人体测量学的概念。 通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。 2、人体测量数据的分类。 主要分为两类，即人体构造尺寸和功能尺寸的测量数据。人体构造尺寸是指静态尺寸；人体功能尺寸是指动态尺寸，包括人在工作姿势下或在某种操作活动状态下测量的尺寸。 3、人体测量对产品设计的意义？ （1）、通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。 （2）、各种机械、设施、设备和工具等设计对象在适合于人的使用方面，首先涉及的问题是如何适合于人的形态和功能范围的限度。 （3）、提高设计对象的宜人性，让使用者能够安全、健康、舒适地工作，从而有利于减少人体疲劳和提高人机系统的效率。 5、人体测量常用仪器。 1.人体测高仪； 2.人体测量用直脚规； 3.人体测量用弯脚规。 6、人体测量中主要统计函数的概念，百分位数概念的灵活应用。 均值：表示样本的测量数据集中地趋向某一个值。均值是描述测量数据位置特征的值，可以用来衡量一定条件下的测量水平和概括的表现数据的集中情况。 方差：描述测量数据的中心位置上下波动程度差异的值。方差表明样本的测量值是变量，既趋向均值又在一定范围内波动。 标准差：方差的平方根。 抽样误差：又称标准误差，即全部样本均值的标准差。Sx=Sd/√ n. 百分位数：人体测量的数据常以百分位数Pk作为一种位置指标、一个界值。一个百分位数将群体或样本的全部测量值分为两部分，有K%的测量值等于和小于它，有（100-K）%的测量值大于它。 7、我国成年人人体结构尺寸：主要尺寸的概念及百分位选择应用。 主要尺寸：身高、体重、上臂长、前臂长、大腿长、小腿长共六项为人体主要尺寸数据。 8、人体测量数据的应用：产品最小功能尺寸和最佳功能尺寸的通用公式。 最小功能尺寸=人体尺寸百分位数+功能修正量 最佳功能尺寸=人体尺寸百分位数+功能修正量+心理修正量 9、人体尺寸的应用方法步骤。 （1）确定所设计产品的类型； （2）选择人体尺寸百分位； （3）确定功能修正量；
电脑桌的新型人机学设计 课程名称：人机工程学课程设计 ：XX XX 学号： 081XXXXXXX 081XXXXXXX 所属院系：管理学院工业工程系 指导教师：邓华
1设计目的：让学生经历一次完成的人机工程学应用实践，引导学生发现问题、调查问题、探索可能的改进以及更求最佳的解决方案。 激发学生的学习主动性，培养学生自我钻研，开拓进取的精神。 扩大学生的学科眼界，眼神课堂教学的空间。 2设计题目：A—2电脑桌的新型人机学设计 3说明：电脑桌是用来放电脑的桌子，是很重要的办公用品。但是由于电脑做的设计不合理，腰背痛、颈肌疲劳或劳损、手肌腱鞘炎和视力下降等疾病正危害着从事与电脑有关的工作人员。 4现况：关于电脑桌的人机工程学设计还仅仅局限在高度、宽度和桌体的整体形状设计。 5调研：由劳动卫生部门提供的一份调查显示，劳动卫生职业病防治研究所从1996年到1998 年，连续3年对电信行业、电视台、报社激光照排车间电脑作业人员进行了有关调查，30％左右被调查者不同程度地患有颈肓腕综合症，视力普遍下降。 6实物调研：
材料： 构造：
7文献资料收集： OSHA （Occupational Safety & Healthy Administration） ---- 美国职业安全和健康管理局 一显示器的设计的潜在危害： 1显示器距离眼睛太远或者太近会迫使身体处于别扭的姿势，导致眼睛疼痛： 2头部和颈部想侧面看显示器（扭头）的时间过长会增加颈椎肌肉的负担和不均衡，导致疲劳和疼痛。 3如果显示屏太高或者太低，就会迫使你的头、颈、颈部，甚至是后背处于别扭的不正确身体姿势。例如，显示屏太高的时候，你的头和脖子不得不后仰。在这种不正确的身体姿势下工作时间长的话会导致支撑头部的肌肉疲劳。 4双光眼睛镜片的用户通常是通过眼镜的底部来看屏幕的。这就使得他们不得不后仰头部。如果显示器的位置太高，就会造成支撑头部的肌肉疲劳。 5看显示屏的时间过长会导致眼部疲劳和干涩。用户在看显示屏的时候眨眼睛的次数较少。 6显示器向前或者向后略微倾斜会使得屏幕
课程论文 人机工程学 自行车骑姿分析与改进设计
目录 1概述 (3) 2与自行车骑姿相关的因素分析 (3) 2.1车把与鞍座之间的相对位置 (3) 2.2鞍座与脚踏之间的相对位置 (4) 2.3鞍座 (4) 2.4中轴 (5) 3 现行骑姿人机特性分析 (5) 3.1蹬踏运动 (5) 3.2休闲车骑姿 (6) 4 自行车骑姿的改进设计 (6) 4.1鞍座 (7) 4.2中轴与鞍座之间的相对位置 (7) 4.3把手与鞍座之间的相对位置 (8) 4.4设计计算方法 (8) 5设计实例 (11) 6结束语 (12)
1概述 自行车骑姿是由骑乘者与自行车的把手、鞍座以及脚踏板的相对位置来决定的。骑乘者的手、臀部、脚在车上的相对位置决定了骑行的舒适程度和骑行的效率。从人机工程学观点出发，要提高自行车骑行时的舒适性，应该合理定位把手、鞍座以及脚踏板三者之间的位置，让骑行者在骑行过程中身体各部位尽可能处于自然状态。 车架是自行车的骨架，在很大程度上决定了自行车的结构和性能，进而决定了自行车的骑姿和骑行舒适性。现在的车架设计多采用经验法，即以现有的车型为参考来确定车架的关键参数，在此基础上进行形态创新。这样设计出来的车架延续了以往的骑姿，未能真正做到设计以人为本。 本文从人体尺寸、动作围以及运动生理等方面出发，改进设计影响骑姿的三大部件之间的相对位置。改进后的骑姿在身体各部分之间进行合理的功能分配，脚踩踏板驱动自行车前行，臀部和腰支撑上体的体重，手操纵把手控制前行方向。在此基础上进行的车架设计能提高骑行的舒适度。 2与自行车骑姿相关的因素分析 正确的骑姿可以提高骑行效率，使骑行不易产生不适和疲劳，同时还能降低危险发生的几率。骑姿设计是自行车设计工作中的一项重要容。与自行车骑姿相关的因素主要有： 2.1车把与鞍座之间的相对位置 车把与鞍座之间的相对位置决定了骑乘者上半身的姿势。车把过低会使骑行者的上肢承受很大的静压，时间稍长手臂和手掌易发生疲劳，同时过低的上身也会压迫腹部，
人机工程学课程学习心得 摘要：人机工程学是工业设计专业的基础课，也是专业主干课程之一，在工业设计专业的课程体系中占有重要地位。通过对该课程学习，使学生根据人的生理、心理特点，发现并利用人的行为方式，通过对产品、环境的合理设计，达到安全、方便的目的，从而达到提高人民生活质量，改变人们生活方式的目的。结合我校人机工程学课堂教学现状，从课堂理论教学和实验教学等方面结合现代教学手段进行了探讨。 关键词：人机工程学课程改革工业设计 1、前言 社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快等等一系列的社会与物质的因素，使人们在享受物质生活的同时，更加注重产品在方便、舒适、可靠、价值、安全和效率等方面的评价，也就是在产品设计中常提到的人性化设计问题。所谓人机工程学，即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和人体结构特征参数；还提供人体各部分的出力范围、动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉和肤觉等感觉器官的机能特性；分析人在劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理及人对各种劳动负荷的适应能力；探讨人在工作中影响心理状态的因素及心理因素对工作效率的影响等。仅从工业设计这一范畴来看，大至宇航系统、城市规划、建筑设施、自动化工厂、机械设备、交通工具，小至家具、服装、文具以及盆、杯、碗筷之类各种生产与生活所创造的“物”，在设计和制造时都必须把“人的因素”作为一个重要的条件来考虑。 2、课堂理论教学的改革探索 人机工程学是人体科学、工程技术、环境科学及社会学等多学科交叉的综合边缘学科。它以人的生理、心理特征为依据，以创造宜人的人-机-环境系统为目的，应用系统、科学的理论与方法，研究“人—机—环境”系统中各因素的相互关系，把人的因素作为设计的主要条件和原则，为设计易操作、安全、舒适的“机（产品）”提供理论依据和方法。 2.1教学方法和教学手段的改革 首先，为了满足应用型工业设计专业对本学科教学的实际需要，本课程的教学应重视加强实践性环节的教学，理论与实践并重，在课程教学中始终贯穿与突出设计主线，围绕设计课题来组织教学。其次，从教学方法上，通过努力寻找和积累各种相关的设计案例，补充讲解了大量教材和参考书上没有的实际案例，教学内容的组织与编排上实现了从“理论讲解为中心”的教学到以“案例分析为中心”的教学。通过案例对枯燥费解的理论内容进行分析讲解，大大提高了学生的
第一章人机工程学概论(习题) 1、简述人机工程学的定义 国际人机工程学会（International Ergonomics Association，IEA）：研究人与系统中其他因素之间的相互作用，以及应用相关理论、原理、数据和方法来设计以达到优化人类和系统效能的学科。（2000.8） 人机工程学专家旨在设计和优化任务、工作、产品、环境和系统，使之满足人们的需要、能力和限度。 一般定义：人机工程学是以人的生理、心理特性为依据，应用系统工程的观点，分析研究人与产品、人与环境以及产品与环境之间的相互作用，为设计操作简便省力、安全、舒适，人—机—环境的配合达到最佳状态的工程系统提供理论和方法的学科。 人机工程学：按照人的特性设计和改善 人—机—环境系统的科学。 2、举出我们日常生活中与人机工程学相关的例子 人机信息界面设计、工作台椅设计、各种工具的设计 3、说出人机工程学科常见的名称 美国：Human Engineering; Human Factors Engineering人类工程学或人类因素工程学欧洲：Ergonomics 人类工程学或工效学。已被国际标准化组织正式采纳，本义：劳动的规律。工程心理学（前苏联）；人间工学（日本）我国：人机工程学、人类工程学、工程心理学、宜人学、人的因素等。 4、简要地说明现代人机工程学研究的内容和方法？ 研究内容： 1）人体特性的研究：主要研究在工业设计中与人体有关的问题。 2）工作场所和信息传递装置的设计：主要研究如何设计合适的环境及信息传递装置，使人可以舒适高效的工作。 3）环境控制与安全保护：主要研究从长远利益出发，如何设计环境及进行安全保护以保证人在长期工作下健康不受影响，事故危险性最小。 4）人机系统的总体设计：人机系统工作效能的高低主要取决于它的总体设计，即在整体上使“机”与人体相适应，解决好人与机器之间的分工和机器之间信息交流的问题可，使二者取长补短，各尽所长。 5）人机工程学发展动向的研究 研究方法： 1. 观察法可借助摄影或录象 2. 实测法借助仪器进行实际测量 3. 实验法在实验室或作业现场进行多次反复观测。 4. 模拟和模型试验法 5. 计算机数值仿真法 6. 分析法（HoneyWell亨利威尔） 7. 调查研究法：各种调查研究的方法（抽样/询问/问卷）注重测试方法的可靠性和有效
《人体工程学》 教案撰写人：张瑞竹 课程性质：考查总学时：32 学时上机学时：0 学时周学时：4 学时
5、人机界面与人机交互： 是人机系统中 ,“人”与 “机”之间能够相互施加 影响、实现相互作用的区域。结合之前所讲人机工程学的发展史对人 机界面从人性化和高科技应用方面举例进行阐述讲解。 6、介绍人因工程学的学科体系， 引出人因工程学的具体运用方法和作 用。 其中，人因工程的研究方法包括： 测量人体各部分静态和动态数据； 调查、询问或直接观察人在作业时的行为和反应特征； 对时间和动作的分析研究； 测量人在作业前后以及作业过程中的心理状态和各种生理指标的 动态变化； 观察和分析作业过程和工艺流程中存在的问题； 分析差错和意外事故的原因； 进行模型实验或用计算机进行模拟实验； 运用数字和统计学的方法找出各变数之间的相互关系，以便从中 得出正确的结论或发展有关理论。 运用原则和评价指针包括 37个原则和相应的 37 个指针。 结合设计需要，讲解人的基本特征。 举以往学生在设计中出现各种尺寸问题，最终导致设计不可实现或者 不可使用的例子，强调了解人的特征的重要性。提起学生的学习兴趣 后，引出对人的特征的讲 述。 1、 人的特征：用 PPT 图片和板书结合的形式讲解人的感知、处 理、 第三 节
结合图片让学生认识各种显示器特征。 定性显示器设计：从技术上分为机械式和电子式。 可用于定性认读和检查认读。结合实例说明定性信息的用途： ① 依据一个预先确定的变量范围， 确定变量的状况。（汽车水箱水温控 制，温度正常值得范围需预先确定） ② 控制一个变量在预期的正常范围内。 （汽车驾驶速度的控制） ③ 观察变化趋势和变化速度等。 （飞机飞行高度变化速度提示） 信号灯设计 信号灯的作用： ① 显示状态（电池充电、洗衣机洗衣、各种设备的电源灯等） ② 警示（高速路警示灯、汽车刹车灯、机场跑道灯等） ③ 识别（汽车示宽灯、机场跑道灯、飞机标示灯） ④ 显示指令（红绿灯） 设计过程中应该注意的问题： ①亮度：至少两倍于背景的亮度。远距离信号灯，应保证在较远视距 下也能看清，且在日光亮度和恶劣气候条件下清晰可辨。 识。视觉显示器包括：（按形式和显示内容）模拟显示器、数 字显 示器、指示灯、图形指示器、计算机显示器； （按原 理）机械式、 电子式。 定量显示器：
安全人机工程学总结集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全人机工程学总结虽然人机工程学这门课不是我们的必修课，但是我却觉得它不但与我们的专业有关更与我们的生活息息相关，是非常重要的。它让我们懂得并学会考虑使我们设计的产品和人以及它所处的环境要协调统一，在满足功能需求的基础上满足安全与舒适的要求，实现“以人为本”的设计思想。这对以后的产品设计有积极正面的影响。 随着社会的发展和实践的需要，现在的消费者更注重舒适度和安全性，厂商也越来越注重“以人为本”，将“符合人体工学设计”作为宣传点，特别是家具、汽车等与人体直接接触或人命关天的产品。那么什么是人机工程学呢，下面我就对它做一个较为全面的总结。 一、综述 人机工程学是以人的生理、心理特性为依据，应用系统工程的观点，分析研究人与产品、人与环境以及产品与环境之间的相互作用，为设计操作简便省力、安全、舒适，人-机-环境的配合达到最佳状态的工程系统提供理论和方法的学科。它研究的对象是产品设计中与人有关的问题，将人的需求和能力置于设计技术体系的核心位置。目的是为产品、系统和环境的设计提供与人相关的科学数据。追求实现人类和技术完美和谐融合的目标。
它研究的内容不同国家有不同的重点。人体工学的三大学科支柱是人类科学、工程科学和社会科学，它分为宏观人机工程学（从系统科学和心理学发展而来主要研究工作人和系统的集体表现与行为特征）和微观人机工程光学（研究工作个体的特征主要研究工具、工作区域规划、人的能力、作业环境等），但二者没有明确的界限。 二、人体的基本数据及应用 人体测量数据的种类分为形态测量（主要包括人体尺寸、体重体型、体积表面积等）、生理测量（主要包括知觉反应、肢力、体能、疲劳及生理节律等）、运动测量（主要包括动作范围、各种运动特性等）。测量常用计算函数有：1、均值样本的均值为： 2、方差描述测量数据在中心位置上下波动成都差异的值： 标准差方差的开方：
《人机工程学》读书笔记 随着科学技术的进步，社会的发展，人类文明的不断提高，人们对工作和生活质量的要求越来越高。创建优良的工作条件和舒适的生活环境，以满足人的生理和心理的需求，将成为人类不断追求的目标。而人机工程学正是一门研究人，机，环境如何才能达到最佳匹配，使人—机—环境系统能够适合人的生理和心理特点，以保证安全，健康，高效，舒适地进行工作和生活的学科。 《人机工程学》以人，机，环境三要素为对象，以人为中心，按照人体因素，人机界面，作业环境，人机系统设计分析为顺序展开论述，重点落实在如何应用人机工程学的原理和方法进行人机系统的设计与分析评价。人机因素主要研究人在工作过程中的生理和心理特征，是人机工程学的基础理论。内容包括：人的形体参数，人体力学，人的机能特征，人的作业能力与疲劳，人的自然倾向和可靠性等，是研究人机系统的基础和设计依据。人机界面是人机工程学研究的重点，内容包括：显示器，控制器，作业空间和用具，主要介绍设计原则，方法和必要的数据，资料及其使用条件。人在不同的作业环境条件下有不同的生理和心理反应，所以作业环境介绍了热，声，光，空气等环境对人体的影响，分析评价的指标，方法以及改善的具体措施。人机系统的设计分析是人机工程学的综合应用性内容，具体研究如何应用人机工程学的基本理论，原理和数据解决实际问题。 第一章绪论 人机工程学研究的是人与机器相互关系的合理方案，亦即对人的
知觉显示，操纵控制，人机系统的设计及其布置和作业系统的组合等进行有效的研究，其目的在于获得最高的效率和作业时感到安全与舒适。人机系统的基本类型：1）手工劳动系统；2）半自动化，机械化系统；3）自动化系统。人与机的结合方式：1）人与机串联方式；2）人与机并联方式；3）人与机串并联方式。人的工作主要有三种类型：肌肉工作，感知工作和智能工作。因此人机工程学的主要任务是对人—机—环境综合体进行系统的分析研究，用人类创作的科学技术为这一综合体建立合理且有可行的实用方案，使人类获得舒适，安全，健康的环境条件，力图提高人本身的能力，从而达到提高工作效率的目的。根据人机工程学的任务，人机工程学的研究内容可概括为以下几个方面：1）人体因素的研究；2）人机系统的总体设计研究；3）工作场所和信息传递装置研究设计；4）作业改善研究；5）环境控制与安全保护。 人机工程学的研究方法有以下几种：1）实测法；2）实验法；3）询问法；4）测试法；5）观察法；6）模拟和模拟实验法；7）分析法。人机工程学研究的一般程序：确定目标—收集资料—制定方案—综合评价。在研究人机工程学是应该注意以下问题：1）测试方法的可靠性与有效性；2）统计学的差异与实际意义的差异。 第二章人的形体参数 为了设计和改善人—机—环境系统，必须知道人体各部分形态特征及各项测量数据，其中包括人体高度，厚度及活动位移范围等。对于这些参数的测量，叫做人体测量。人体测量通常采用的仪器主要有：
人机工程学试题库 第1章人机工程学概论 一、填空题 1、人机工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。 2、英国是世界上开展人机工程学研究最早的国家。因此，人机工程学有“起源于欧洲，形成于美国”之说。 3、人机工程学在其形成与发展史中，大致经历了经验人机工程学、科学人机工程学和现代人机工程学三个阶段。 4、在经验人机工程学阶段，学科发展的主要特点是：在人机关系上是以选择和培训操作者为主，使人适应于机器。 5、第二次世界大战期间是科学人机工程学阶段，并一直延续到50年代末。 6、科学人机工程学的发展特点是：重视工业与工程设计中的“人的因素”，力求使机器适应于人。 7、现代人机工程学研究的方向是：把人-机-环境系统作为一个统一的整体来研究。 8、本学科的根本研究方向是通过揭示人、机、环境之间相互关系的规律，以达到确保系统总体性能的最优化。 9、人机工程学中人体特性的主要研究对象是：在工业设计中与人体有关的问题。 10、人机工程学目前常用的研究方法有：观察法、实测法、实验
法、模拟和模型试验法、计算机数值仿真法、分析法和调查研究法。 11、人机工程学实际上是人体科学、环境科学不断向工程科学渗透和交叉的产物。 12、一项优良设计必然是人、环境、技术、经济、文化等因素巧妙平衡的产物。判断最佳平衡点的标准，就是在设计中坚持以“人”为核心的主导思想。 二、选择题 1、第二次世界大战之前是（A）的发展阶段。 A、经验人机工程学 B、科学人机工程学 C、现代人机工程学 2、第二次世界大战期间是（B）的发展阶段。 A、经验人机工程学 B、科学人机工程学 C、现代人机工程学 3、从60年代至今，称其为（C）发展阶段。 A、经验人机工程学 B、科学人机工程学 C、现代人机工程学 4、在B人机工程学发展阶段，研究者大都是心理学家。 A、科学
人机工程学课程感想 通过本课程，我们更加深刻地体会到了人机工程学在生活中以及设计中的重要性。 人机工程学中包含的不只是人体学，还有生物学以及更多的学识。只有我们都了解到，那么我们设计出来的作品才能让使用者更加的舒适更加的便捷，并且得到更加的使用体验。如同苹果产品给我们带来的一次次的震撼。在未来的世界里，只有将人机工程学和设计完美结合，才会创造出一次又一次的奇迹，才能更好地推进设计行业的发展。 课上我们设计了警示标志，在街上，商场里，超市等地方，我们总是会见到警示标志，那是人机工程学里的一个经典应用。我们通过颜色的改变以及图案来表现我们所表达的意思。由于是在公共场合，那么就要求从文盲到高级知识分子，都要懂得我们设计的标志的意思。所以我们设计的标志就要简洁和醒目。 同时我们也设计了手机的操作界面，手机是我们日常生活中的必需品。在中国，手机的数量已经超过了中国人口的数量，同时，手机是由国外而进口的，所以，界面通常是有国外的设计师通过调查外国人的平均数据而设计出来的。那么，我们就应该设计一个更加适应中国人习惯的界面。所以人机工程学对中国的设计师来说，非常重要。 最后的飞机显示界面的设计，我们不但设计了飞机操
作的显示界面，而且体验了，不同显示介面给我们的影响。即使我们自身的感觉没什么变化，但是，在电脑的数据里，会记录那些我们自身察觉不到的变化。所以，在各种领域人机工程学的应用不同，会给人不一样的感受。 现在的设计领域，或许，人机工程学并没有完美的应用其中，因为成本及各种机遇问题，但是，通过我们设计师的改进，不但要降低成本，而且要保证它的推广性及普遍性。让每个正常的家庭可以消费得起，可以得到同样的感触体验。所以，人机工程学是一门必不可少的学科，并促进设计行业不断向前发展的重要依据。 冷暖对比，给人更加鲜明的感觉，增加视觉识别度------徐阳天空和地面的美妙搭配~---------王慧然
第一章 1.安全人机工程学定义:安全人机工程学是从安全的角度出发,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。它是人机工程学的一个应用学科分支,并成为安全工程学的一个重要分支学科。 2.人机结合面:人和机在信息交换和功能上接触或相互影响的领域(或称“界面” 3.研究内容: (1研究人机系统中人的各种特性(2研究人机功能分配(3研究各类人机界面(4研究工作场所和作业环境(5研究安全装置(6研究人员选拔问题(7研究人机系统的可靠性(8研究人机系统总体安全性设计准则和方法以及安全性平价体系和方法 4.研究方法:(1基础研究的方法与人际工程学的研究方法基本相同 (2研究的角度和着眼点主要侧重于从适合人的安全性特征去研究人机界面 (3研究方法主要有调查法、实验法和模拟法 5.研究目的:更好地在人机之间合理分配功能,使人和机有机结合,有效地发挥人的作用,最大限度地为人提供安全卫生和舒适的环境,同时提高活动效率。 6.研究任务:为人际系统设计者提供系统安全性设计,特别是确保人员安全的理论、方法、准则和数据 第二章 1.人体测量的定义:人体测量学是一门用测量方法研究人体的体格特征的科学。它是通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别,用以研究人的形态特征,从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。 2.(1立姿人体尺寸包括:眼高、肩高、肘高、手功能高、会阴高、胫骨点高。
(2坐姿人体尺寸包括:坐高、坐姿颈椎点高、坐姿眼高、坐姿肩高、坐姿肘高、坐姿大腿厚、坐姿膝高、小腿加足高、坐深、臀膝距、坐姿下肢长。 3.作业域:手脚在一定空间范围内做各种操作,所形成的包括左右水平面和上下垂直面的空间区域,叫做作业域。 4.最大耗氧量(V o2max及氧债能力: (1需氧量:体内单位时间所需要的氧气量叫需氧量;成年人安静时每分钟的需氧量为0.2-0.3L/min。 (2摄氧量:单位时间内人体通过循环、呼吸系统所能够摄入的氧气量称摄氧量。 (3耗氧量:人体单位时间内所消耗的氧气量;一般耗氧量和摄氧量大致相等。 (4最大耗氧量和最大摄氧量:人在繁重体力劳动时,循环、呼吸系统的功能经1-2min 达到极限摄氧能力,这时,单位时间内的摄氧量叫最大摄氧量。此时最大耗氧量近似等于最大摄氧量。最大耗氧量决定于年龄(AG、性别、海拔、训练、强度、持续时间等。 V o2max = 56.592-0.398A 式中:V o2max ---最大摄氧量,mL/(N·min;A---年龄(岁 最大能量消耗率:Emax=354.3V o2max 5.氧债与劳动负荷 (1氧债:劳动开始,呼吸循环机能跟不上氧需,致使肌肉缺氧,这时供氧量与需氧量的差值叫氧债。 (2常量负荷:非繁重劳动时,摄氧量与需氧量保持平衡的负荷,即需氧量小于最大摄氧量。高量负荷:劳动强度较大,需氧量已接近或等于最大摄氧量的负荷。超量负荷