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城市燃气管道防腐措施

城市燃气管道防腐措施
城市燃气管道防腐措施

浅析城市燃气管道的防腐措施

摘要:文章通过分析城市燃气管道遭受腐蚀的现状及原因,提出解决燃气管道防腐的方法。

关键词:燃气管道防腐蚀措施

1燃气管道腐蚀的原因分析

腐蚀是金属在周围物质的化学。电化学作用下所引起的一种破坏。金属腐蚀按其性质可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。输送燃气的钢管按其腐蚀部位的不同,分为外壁腐蚀和内壁腐蚀。

1.1外壁腐蚀

架空或埋地钢管都会发生外壁腐蚀。埋地钢管的化学腐蚀是全面性的腐蚀,在化学腐蚀的作用下,管壁厚度的减薄是均匀的。所以从钢管受到穿孔破坏的观点看,化学腐蚀的危害性不大。而造成钢管表面出现凹穴,以至穿孔的主要原因来自电化学腐蚀,其次杂散电流。土壤中微生物细菌对钢管的腐蚀作用也是不可忽视的。

1.2内壁腐蚀

水在管道内壁生成一层亲水膜,形成了原电池腐蚀的条件,产生电化学腐蚀。由于输送的燃气中可能含有硫化氢。二氧化碳、氧、硫化物或其它腐蚀性化合物直接和金属起作用,引起化学腐蚀。内壁防腐的根本措施是将燃气净化,使其杂质含量达到允许值以下。还可以在管道内用合成树脂或环氧树脂等作内涂层,可防止管道内壁的腐蚀,并能降低管壁的粗糙度,相应地提高了管道的输气能力。

煤气管道施工安全措施

煤气管道施工安全措施 施工时间:2011年10月27日------2012年3月30日 施工地点: 施工内容:1、支架、管道、阀门及附件制作、安装、防腐、保温; 施工单位: 施工单位总负责: 施工单位现场安全负责人: 施工单位现场技术人员: 安全措施: 1、进入施工场前,现场安全负责人要根据现场实际情况对施工人员进行安全交底,对交底的人员要签名认可。 2、施工前班组长,要对班员进行安全教育及安全交底,填写安全确认单,并有主管此项工程的施工员签字确认。 3、各参加施工的班要组织班员认真学习安全措施的具体内容以及相关的规章制度,在班内安全交底内容要有针对性,不走过程。 4、各施工班作业前要确定互保对子,在作业现场要服从安全管理人员的管理,并做好安全记录。 5、在进入施工区域,施工人员要穿戴好劳动保护用品,按照公司的规定:进入施工区域后,严禁吸烟(吸烟可到休息室),严禁酒后上岗。 6、接电焊机一次电源时,要有专职电工操作,一次电源线长度

不超过5米,电焊机一次接线柱要有防护罩或防护绝胶皮,二次线布线时要离开氧气瓶一定的距离,严禁二次线搭在气瓶上。严禁二次线裸露。 7、气割工作业时应将氧气瓶、乙炔瓶放置距离5米以上,距作业点及周围高温区10米以上,枪、表要完好,要安装回火器,检查氧气带、乙炔带接头是否有漏气现象。对表针不灵活、无防护玻璃、直通的氧气、乙炔表,没有安装回火器的乙炔瓶严禁使用。气割工必须戴护目镜作业。 8、特殊工种必须持证上岗。 9、高空作业时,作业人员要扎紧裤角,防止裤角刮到梯子及栏杆上造成危险,对有恐高症或身体不适的人员,可安排在地面作业,绝不能找各种借口安排高空作业。 10、起重工作业时,要对所起吊物体的重量,放置的位置及吊车起吊的重量、角度、用绳的粗细都要有足够的了解,在确认具备安全的条件下,进行起吊作业.在栓绳时如遇到被起吊物有利角时,要用胶皮或木条垫衬后再起吊,在起吊时发现被吊物不水平时,要及时落地,进行重心的调整,起重工指挥吊车作业时要用哨子加手势进行指挥,他人不得乱参与指挥。因该项工程施工情况复杂,穿过的各种管道、桁架地方较多,要求在吊装时一定要注意观察周围情况,做到慢起慢落,做到万无一失。 11、现场吊、装时应注意附近的其他设施(各种管道、阀门、仪表等),必要时加装防护罩。使用吊车时要注意现场高压电缆,

城市燃气管道的主要附件

城市燃气管道的主要附件 为了保证燃气管网的安全运行,并考虑到检修、接线的需要,在管道的适当地点设置必要的附属设备。这些设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。 阀门 阀门是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。因此要求阀门的机械强度高,转动部件灵活,密闭部件严密耐用,对输送介质的抗腐蚀性强,同时零部件的通用性好,安装前应做严密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。安装阀门时应注意的问题:1.方向性:一般阀门的阀体上有标志,箭头指向即介质的流向,必须特别注意,不得装反。因为有多种阀门要求介质单向流通,如安全阀、减压阀、止回阀等。截止阀为了便于开启和检修,也要求介质由上而下通过阀座。2.安装位置要从长期操作和维修着眼,尽可能方便操作维修,同时还要考虑到组装外形美观,阀门手轮不得向下,避免仰脸操作;落地阀门手轮向上,不得歪斜;在工艺允许的情况下,阀门手轮易位于齐胸高,以便于启阀;明杆闸阀不要安装在地下,以防腐蚀。有些阀门的安装位置有特殊要求,如减压阀要求直立地安装在水平管道上,不得倾斜。总之,要根据阀门工作原理确定其安装位置,否则阀门就不能有效的工作,或不起作用。3.其他应注意的问题:在施工中,对各种阀门还应核对规格型号、鉴定有无损坏,消除通口覆盖和阀内杂物,检验密封程度;脆性材料(如铸铁)制作的阀门,不得受重物的撞击,大型阀门起吊,绳子不能栓吊在手轮和阀杆上;安装螺纹阀门时,不要把用作填料的麻丝挤到阀门里面;安装旋塞时注意清除阀门包装物和污物;安装法兰阀门时,法兰之间端面要平行,不得使用双垫,紧固螺栓时要对称进行,用力均匀。 补偿器 补偿器作为消除管段胀所应力的设备,常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上,多用钢制波形补偿器,其补偿量约10mm左右。为防止其中存水锈蚀,由套

城市燃气管道事故预防详细版

文件编号:GD/FS-2878 (解决方案范本系列) 城市燃气管道事故预防详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

城市燃气管道事故预防详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 当前存在的主要问题 1 大量事故隐患未消除 目前存在的事故隐患,一是不符合设计要求或质量低劣的管子、管件、阀门等混入管道工程,埋下的先天隐患。二是安装质量监控不严,偷工减料等行为造成的管道泄露等问题严重。三是普遍存在在违章建筑和农贸市场等占压管道问题极易损坏燃气管道,引发泄漏、燃爆事故。四是市内违章施工、野蛮施工,挖断、压裂燃气管道现象时有发生,危害很大。五是管道设施不完善,安全保护装置不完备,有的压力容器未办理使用登记注册手续,使用不进行定期检验;有的安全阀、压力表等未按规定进行定期校验;有的

未安装自动报警等。六是热力、污水、自来水管道及电力、通讯电缆沟等与燃气管道争位置,从而影响了燃气管道的规定安全距离。七是对私接、偷用燃气的违法行为打击不力,严重影响着燃气管道的安全。 2 燃气企业安全管理松弛 燃气企业安全管理松弛的主要表现,一是思想认识不到位,摆不正生产与安全、安全与效益的关系,片面追求生产进度、规模、效益,安全投入严重不足。二是安全管理规章制度落实不好,违章指挥、违章作业现象不时发生,特别是巡回检查人员配备不足,巡检手段落后,安全管理责任制不落实,导致巡检质量不高,运行中的许多事故苗头得不到及时发现和消除。三是在工程建设中,对设计、施工质量检查、把关不严,留下了先天隐患。 3 设计环节的工作不够规范

施工现场燃气管道及设施安全保护协议

编号:YB-HT-008413 施工现场燃气管道及设施 Safety protection agreement 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订:YunBo Network

施工现场燃气管道及设施安全保护协议 甲方:________(建设单位或其委托的监理单位) 乙方:__________________________(施工单位) 丙方:______________________________________ 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)、《吉林省燃气管理条例》、《吉林市燃气管理办法》、《吉林省安全生产条例》《城市燃气管理条例》(国务院583号令)等法律法规的规定,为保护磐石市城区内施工现场燃气管道及设施的安全,防止事故发生,经叁方协商,达成以下施工现场燃气管道及设施的安全保护协议: 第一条甲方在工程开工前,应将城建档案部门出具的地下综合管线查询结果,及位于磐石市路街的工程的施工单位(乙方)、

施工范围、内容、工期以及建设红线总平面图等资料提供给丙方,并委派专人负责与丙方具体联络事宜。 第二条丙方接到甲方提供的有关资料后,核准施工范围及影响区域内地下燃气管道及设施的走向及位置,并在三个工作日内,到现场向甲方、乙方确认燃气管道及设施的走向及位置。 第三条燃气管道及设施的具体位置应以现场探查核实为准。施工前甲方应按照丙方提供的探坑位置进行人工断面开挖,以确定施工现场燃气管道的实际具体位置。在确认燃气管线及设施准确位置后,三方共同填写《施工现场燃气管道及设施确认表》,并明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。 第四条燃气管道设施的安全保护范围如下: 1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米范围内的区域;2.由已探明的高压管道的管壁外缘两侧6米范围内的区域。 燃气管道设施的安全控制范围如下: 1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米至6米范围内的区域;

城市燃气管道事故预防通用范本

内部编号:AN-QP-HT738 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 城市燃气管道事故预防通用范本

城市燃气管道事故预防通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 当前存在的主要问题 1 大量事故隐患未消除 目前存在的事故隐患,一是不符合设计要求或质量低劣的管子、管件、阀门等混入管道工程,埋下的先天隐患。二是安装质量监控不严,偷工减料等行为造成的管道泄露等问题严重。三是普遍存在在违章建筑和农贸市场等占压管道问题极易损坏燃气管道,引发泄漏、燃爆事故。四是市内违章施工、野蛮施工,挖断、压裂燃气管道现象时有发生,危害很大。五是管道设施不完善,安全保护装置不完备,有的压力容器未办理使用登记注册手续,使用

城市燃气管道防腐设计的研究 王丛阳

城市燃气管道防腐设计的研究王丛阳 发表时间:2019-08-13T17:15:07.923Z 来源:《防护工程》2019年9期作者:王丛阳1 郑仲2 [导读] 想要对人们的正常生活和生产进行保证,就必须要对城市燃气管道的防腐设计进行重视,只有这样才能促进燃气行业的可持续发展。 1.身份证号码:42068219900410****; 2.身份证号码:43042219890210**** 摘要:城市在进行发展的过程中会使用到大量的天然气资源,因此就需要进行一定的管道运输来维持人们生活和生产的正常运行。燃气管道能够的促进天然气的正常运行,提升天然气的质量,同时也能促进社会效益和经济效益的提升。本文主要对天然气管道的防腐设计进行分析,旨在促进天然气运输的进一步发展。 关键词:城市燃气管道;防腐设计 引言 近些年在城市化进程不断发展的背景下,很多现代化设备的电流腐蚀和工业企业的污染腐蚀都开始对土壤的土质产生严重的影响,其中燃气管道的腐蚀问题是影响我国城市燃气正常运行的主要因素,不仅会对燃气管道的使用寿命造成影响,严重的情况还会直接导致无法使用的情况。为此,我们必须要对城市燃气管道的仿佛设计进行重视,要采取相应的措施对管道腐蚀进行有效的控制。 一、城市燃气管道的腐蚀类型 对于城市燃气管道来说,在经过长时间的使用之后,会在电化学的影响之下引发一种破坏,对金属造成一定的腐蚀现象。根据金属腐蚀的不同性质主要可以分为电化学腐蚀和化学腐蚀。根据腐蚀的部位不同还可以分为内部腐蚀和外部腐蚀。 (一)内部腐蚀 内部的腐蚀主要会在燃气运输的过程中出现,因为天然气会包含一些水分,在内壁上会容易初选亲水膜,进而发生一定的电化学反应,造成电化学腐蚀的现象。天然气中会有各种化学物质,当这些物质直接接触到管道的金属时,就会引起一定的化学反应,形成一定的化学原电池,对内壁造成腐蚀。另外,天然气本身也是具有腐蚀性的化学物质,会让管道腐蚀的程度不断加重。 (二)外壁腐蚀 外壁腐蚀进程在架空或者是埋地钢管的时候出现,其中埋地钢管可以分为两种,分别是均匀腐蚀与局部腐蚀两种,但是通常情况下会表现为局部腐蚀,这属于一种较为严重的勒种。对于燃气管道来说,在被腐蚀的时候经常化学溶解的现象,一旦电池被溶解,就会影响到整个燃气管道的完整性,如下图1。 二、城市燃气管道出现腐蚀的原因 在对天然气管道进行埋设的时候,周围环境中会出现一些石块等,这些环境因素就有可能会将管道的外壁划伤,如果咋进行管道回填的时候没有及时的将废弃石料进行处理,就会导致破损处出现辐射和穿孔的现象;另外,燃气管道底漆的质量因为各种原因会出现参差不齐的现象,进而对管道质量造成影响;在进行具体的管道铺设的时候,各种构件的安装也需要与国家标准相一致,一旦出现问题就会因为紧密性等问题出现腐蚀现象。除此之外,缺乏相应的安装规范和质量标准也是出现腐蚀现象的重要原因。 三、城市燃气管道腐蚀设计研究 (一)燃气管道的内部防腐设计 1、净化燃气 要从根本上对燃气管道内部的腐蚀问题进行解决,首先就是要对输送的燃气进行净化处理。因为人气中会掺杂着一定的腐蚀性物质,因此当它们与管道的内壁进行充分的接触之后,就会出现一定的化学反应,进而对管道的内部造成一定的腐蚀。因此在对燃气管道进行设计的时候,可以将适量的环氧树脂涂在管道内壁,避免对燃气管道内壁造成腐蚀。 (二)燃气管道的外壁防腐设计 燃气管道材料的选择与管道的耐腐蚀程度有着非常密切的关系,因此在对管道进行设计的之后,要使用抗腐蚀性的材料,进一步的提高管道的使用寿命。对于现阶段的燃气管理设计来说,经常会使用的管道材料是铸铁管、玻璃钢管、塑料管及其他非金属管道,应用比较广泛的是聚乙烯管道,与其他的材料相比,它不仅具有更强的刚度和强度,还具有较强的抗冲击性能。 1、防腐隔绝绝缘法 该种防腐方法在城市小区中的使用较为广泛,它的实质就是通过石油、沥青等相关的物质,将管道土壁和土壤进行隔离,避免管道出现电化学腐蚀的现象。当前我国比较常用的防腐涂层主要有三种类型:纳米改性材料涂层、无机非金属防腐层、液态聚氨酯防腐涂料。防腐涂料需要具备较高的机械强度和电绝缘线,要保证涂层在出现破损之后依然能够进行修复。对于我国目前的防腐隔绝技术来说,已经较为先进,将熔融环氧粉末涂料作为基础,然后再涂上一层性能较好的防腐层,组成复合的覆盖层,能够起到较好的防腐效果。

城镇燃气管道安全现状及防范措施

城镇燃气管道安全现状 及防范措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

城镇燃气管道安全现状及防范措施摘要 目前我国很多城市的燃气管道自从上个世纪九十年代建成以来,已运行近二十年这二十年间管道不断腐蚀老化,地面交通道路也不断增长,管线周围的人口越来越密集,因此燃气管道的安全问题逐渐成为与公共安全有着密切关系的重要问题因此本文就针对燃气管道安全问题的现状、产生的原因及防范对策做出分析。 关键词:燃气管道,安全管理,防范措施 城镇燃气是城市重要的基础设施之一。城镇燃气是按一定工艺生产、制取、净化,达到国家标准要求的可燃气体,是城镇现代化的一种标志,它在保护环境、减轻污染、方便生活、促进和繁荣经济等方面发挥着重大作用。由于城镇燃气具有易燃、易爆和有毒等特点,一旦供气用燃气管道设施发生泄漏,极易发生火灾、爆炸及中毒事故,使国家和人民生命财产遭受损失。全社会对燃气安全缺乏足够的认识,燃气事故不断上升,仅北京每年发生燃气事故2000到3000起,我国城镇燃气的安全现状令人担忧,现将存在的问题及应对措施简论如下:

第2章城市燃气管道安全现状及主要问题 随着国家经济建设的高速发展和城市基础设施,人民生活水平的大幅度提高,城市燃气事业得到了飞速发展。城市燃气的消费量、城市用气人口及燃气普及率均有很大的增长,特别是近几年天然气大量进入城市利用领域,推动了城市燃气发展的历史性飞跃。2004年我国城市燃气年供气量已达980亿米以(人工煤气计),其中天然气供气量已经打破城市燃气(人工煤气、LPE、天然气)三足鼎立的局面,达到42%的供气比例用气人口2.78亿,燃气普及率达到81.5%。在全国660个设市城市中,已有600多个城市建有城市燃气设施,绝大部分城市居民都已使用燃气。同时存在的问题也是越来越突出。 2.1城市燃气管网老化、腐蚀严重,存在安全隐患。 燃气用钢管设计寿命为15年到20年,多数城市燃气中压燃气管网及早期投入运营的低压管网运行近20年左右时间,已接近或达到寿命终点,多数管网处于事故多发期。近几年,管网系统腐蚀穿孔事故频发,且呈上升趋势,某城市的中压管网一年泄漏事故多达32次,2007年到2008年10月底石家庄市发生近200起事故,城市燃气管网老化,已成为燃气输配的重要安全隐患。

城镇燃气管道布置设计要素分析

城镇燃气管道布置设计要素 城镇燃气管道布线的依据 城镇燃气管道布线时,必须考虑到下列基本情况: ( l )城镇燃气门站、储配站的位置; ( 2 )管道中燃气的压力。高压燃气管道不宜进入城镇四级地区; ( 3 )城镇燃气各级调压站的位置; ( 4 )街道其他地下管道的密集程度与布置情况; ( 5 )街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的分布情况; ( 6 )所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况; ( 7 )与该管道相连接的用户数量及用气量情况,该管道是主要管道还是次要管道; ( 8 )线路上所遇到的障碍物情况; ( 9 )土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度; ( 10 )该管道在施工、运行和万一发生故障时,对城镇交通和人民生活的影响。城镇燃气管道平面布置时需考虑因素 城镇燃气管道平面布置时,要考虑下列各点: ( l )要使主要燃气管道工作可靠,燃气应从管道的两个方向得到供应,为此,管道应尽可能逐步连成环形; ( 2 )次高压、中压管道最好不要沿车辆来往频繁的城镇主要交通干线敷设,否则对管道施工和检修造成困难,来往车辆也将使管道承受较大的动荷载。对于低压管道,有时在不可避免的情况下,征得有关方面同意后,可沿交通干线敷设;( 3 )燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面通过。燃气管道不宜与给水管、热力管、雨水管、污水管、电力电缆、电信电缆等同沟敷设。在特殊情况下,当地沟内通风良好,且电缆系置于套管内时,可允许同沟敷设; ( 4 )燃气管道可以沿街道的一侧敷设,也可以双侧敷设。在有有轨电车通行的街道上,当街道宽度大于20m 或管道单位长度内所连接的用户分支管较多等情况下,经过技术经济比较,可以采用双侧敷设; ( 5 )燃气管道布线时,应与街道轴线或建筑物的前沿相平行,管道宜敷设在人行道或绿化地带内,并尽可能避免在高级路面的街道下敷设; ( 6 )燃气管道布线时应在门站、储配站、调压站进出口、分支管起点、主要河流、主要道路、铁路两侧设置阀门,次高压、中压管道上每2km 左右设分段阀门。高压燃气干管上,分段阀门最大间距为:以四级地区为主的管段不应大于8km ;以三级地区为主的管段不应大于13km ,以二级地区为主的管段不应大于24km;以一级地区为主的管段不应大于32km ( 7 )在空旷地带敷设燃气管道时,应考虑到城镇发展规划和未来的建筑物布置的情况; ( 8 )为了保证在施工和检修时互不影响,也为了避免由于漏出的燃气影响相邻管道的正常运行,甚至逸入建筑物内,地下各级压力燃气管道与建筑物、构筑构基础以及其他各种管道之间应保持的最小水平净距分别列于表 4.1-15-1 、表

天然气管道安全专项方案

惠澳高速公路建设项目 天燃气管道安全专项方案 一、编制目的 为了确保惠澳高速公路A10合同段在施工工程中穿越本合同段的LNG天燃气管道的安全,特制订本安全专项方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《石油天然气管道保护法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 三、安全及其他措施 1、施工前及施工期间安全措施 1)在进行LNG天然气管道施工时,在惠澳大道侧设置铁皮围护板,并在围护板上每隔10米贴反光纸,其他位置用警戒带围起警戒范围,并在适当位置设置“天然气管道施工,禁止通行!”等安全警示标牌。同时在施工前应提前告知天燃气管道管理部门我项目部天燃气管道部位施工的具体时间。 2)、开始施工前,集中所有施工人员进行针对天然气管道的安全教育并由我部认真组织施工技术交底。保证每个员工都了解保护天然气管道安全的重要性,确保按规范施工。 3)天然气管道保护施工应在专业施工员的监督下,专职安全员应协助施工员指挥现场安全施工。 4)在进行沟槽开挖至天燃气管道安全范围时,采用人工挖方至天燃气管道进行准确位置标注,在采用人工挖方确保管道安全,确保对天燃气管道的安全保护,当沟槽范围内采用管道上部结构进行沟槽开挖时,且专业施工员及专职安全员,应一直蹲守施工现场,直至天燃气管道施工完毕为止。 5)在施工及保护期期间严禁重型车辆在埋地管道上及管道边缘5m范围内行驶。 6)、在施工天然气管道区段期间,规定禁火区域,严禁所有人员在施工现场内吸烟或使用明火,并保证安全用电。 7)严禁在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。 8)当管道露面后,严禁采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。 9)其他未尽安全事宜按国家相关规程、法律、法规执行。 2、天然气管道开挖后保护措施 1)天然气管道开挖后,在未进行回填土完成之前设专人在此段进行24小时巡逻。 2)除开挖时铁板围护照常设置外,在要道设置警示牌,管道范围外设置安全警示带。

最佳城市燃气管道安全距离

城市燃气管道安装的要求 1)高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙稀管材时,应符合有关标准的规定。 2)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。地下燃气管道与建筑物,构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距,不应小于有关规定。 3)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求: 埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m(当采取行之有效的防护措施后,上述规定均可适当降低)。 4)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取防护措施。 5)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表1K417011—1中燃气管道与该构筑物的水平距离。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。 6)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求: ①穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘防腐等级。 ②穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求: 1.套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求; 2. 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; 3.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上; 4. 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管; 5.套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m ③燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或按照《城镇燃气设计规范》(GB50028-93)的规定,高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米(介质压力0.4至0.8Mpa)和不小于6米(介质压力0.8至1.6Mpa);

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施一、前言 信阳市燃气管网于2002年11月投产使用,当时运行的介质为液化石油气空混气,比例为50:50,中压运行压力是0.06—0.15MPa;2006年3月开始置换为天然气,目前中压运行压力为0.15—0.2MPa,城市管网采用中—低压两级压力级制,目前已铺设城市中压管网辐射市区30多条道路,管网长度近50公里,小区中、低压管网100余公里,所用管材大多为钢骨架复合管和PE管,少量钢管。 城市燃气管网设施的发展已成为与自来水、电、通讯、电视等公用设施同等重要,是城市现代化的重要标志之一。但燃气作为一个特殊危险行业,所以燃气管网是一个特殊管道,直接会危及市民的生命和财产安全,因而随之而来的燃气管网运行的安全问题也越来越重要,确保城市燃气管网安全运行、稳定社会环境已成为发展燃气事业的当务之急。 二、影响城市燃气管网安全运行的因素 结合国内部分燃气公司情况、部分技术资料和信阳燃气管道的现状,现对影响燃气管网安全运行情况进行分析。

1、在燃气管道和设施上建违章建筑 城市燃气管网和设施上的违章建筑是威胁管网安全运行的杀手。这些违章建筑一旦将燃气管道压坏,造成管道漏气,后果不堪设想。有的建筑者为了扩大占地面积,在燃气管道安全距离内、上面搭建、扩建各种违章建筑。这些违章建筑有的住人,甚至建筑人员在里面做饭、做生意等,由于对安全的忽视和安全意识的淡薄、经济利益的驱使,清理起来十分困难。 2、道路和建筑施工损坏燃气管道 高层建筑工程地基施工引起地面下沉,损坏燃气管道;道路的拓宽,城市配套污水、新水、电、热等等的施工,挖坏、铲坏、压坏燃气管道及其辅助设施的现象屡见不鲜。少数施工单位野蛮施工,信阳燃气公司仅2005、2006年因修路、建筑违章开挖、地质勘察等因素损坏燃气管道四起,造成大量漏气而进行抢险,少数建筑工地破坏燃气管道隐瞒不报,影响了管网的安全运行。 3、施工安装不规范 钢管、PE管热熔焊接时不是严格按照施工规范进行施工,焊接时天气恶劣,PE管冷却时间不到可能移动管道;强制冷却;电熔焊接时,刮

城镇燃气设计规范

《城镇燃气设计规范》 10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定: 1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。 2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内(寒冷地区输送湿燃气时阳台应封闭)等便于检修的非居住房间内。当确有困难,可从楼梯间引入,但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。 3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。 4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于DN15清扫用三通和丝堵,并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑物后应在短距离内出室内地面,不得在室内地面下水平敷设。10.2.1 5 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要,当与地下管沟或下水道距离较近时,应采取有效的防护措施。10.2.1 6 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时,均应设置在套管中,并应考虑沉降的影响,必要时应采取补偿措施。套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实,其厚度应为被穿过结构的整个厚度。套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。10.2.1 7 建筑物设计沉降量大于50mm时,可对燃气引入管采取如下补偿措施:1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。 2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲2次以上。

3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。10.2.18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求: 1 输送人工煤气和矿井气不应小于25mm;2 输送天然气不应小于20mm; 3 输送气态液化石油气不应小于15mm。10.2.19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内,对重要用户还应在室外另设阀门。10.2.20 输送湿燃气的引入管,埋设深度应在土壤冰冻线以下,并宜有不小于0.01坡向室外管道的坡度。10.2.21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时,应符合下列要求:1 净高不宜小于2.2m。 2 应有良好的通风设施,房间换气次数不得小于3次/h;并应有独立的事故机械通风设施,其换气次数不应小于6次/h。 3 应有固定的防爆照明设备。 4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室隔开。 5 应按本规范第10.8节规定设置燃气监控设施。 6 燃气管道应符合本规范第10.2.23条要求。 7 当燃气管道与其他管道平行敷设时,应敷设在其他管道的外侧。8 地下室内燃气管道末端应设放散管,并应引出地上。放散管的出口位置应保证吹扫放散时的安全和卫生要求。注:地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。10.2.22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时,应针对具体条件采取有效的安全措施,并进行专题技术论证。10.2.23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽车库(不使用燃气,并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求: 1 管材、管

城市燃气管道的安全管理(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 城市燃气管道的安全管理(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

城市燃气管道的安全管理(新版) 近年来,因城市燃气管道管理不善造成燃气泄漏出现次生事故的情况时有发生。这些事故给人民群众的生命财产造成了巨大损失,也给社会的公共安全与稳定带来了极大的负面影响。城市燃气从业者需要对燃气的安全生产有清醒的认识,及时制定、调整安全生产管理模式,减少安全生产隐患。 一、燃气管道泄漏原因 埋地管道属隐蔽工程,随着时间的推移,管道老化及其他不可预见因素均可造成管输气体外漏情况。发生埋地管道外泄漏的原因主要有以下3个类型。 1、管道腐蚀泄漏 20世纪80年代至2000年属于管网主体工程大规模建设期,埋地管道主要采用钢管并进行管道外防腐,但埋地钢质燃气管道缺乏检测保养。经多年运行,其安全可靠性无法确定,髓年限的增加,

管道腐蚀穿孔的情况也随之增加,导致燃气泄漏。 2、管道受第三方破坏 许多城市燃气管网随着城市建设的发展,局部管道相对位置发生变化,如道路拓宽等原因使燃气管道置于车行道下面,极易造成管道受压损坏,发生燃气泄漏;管道周边施工屡有发生,施工单位不遵守燃气安全规定,违章作业经常会造成管道损坏。 3、燃气施工过程操作不当 施工过程与规范要求存在较大差距,如补偿器安装过程法兰螺栓受力不均匀,焊接过程中为加快焊口冷却采取冲水冷却方式等人为因素造成施工质量问题。 某燃气企业1990年度至2008年度发生的燃气管网事故统计分析表明,管道腐蚀泄漏因素占56%,第三方破坏因素占24%,操作不当因素占20%。因此,城市燃气供应企业应该建立相应的燃气安全事故防范体系。 二、建立腐蚀泄漏巡检体系 1、建立管道防腐层运行记录

城市燃气管道安全现状及防范措施探讨

城市燃气管道安全现状及防范措施探讨 发表时间:2019-11-08T14:05:38.460Z 来源:《基层建设》2019年第22期作者:付宇 [导读] 摘要:当前我国城市燃气管道的运行管理仍旧存在有众多问题,燃气的安全使用与人民群众的生活息息相关,因此无论是在燃气管道的前期建设还是后期使用,相关人员必须从思想上对安全问题引起重视,从行动上不断落实,为城市燃气系统的安全运行提供保障。 天津泰达燃气有限责任公司天津市 300457 摘要:当前我国城市燃气管道的运行管理仍旧存在有众多问题,燃气的安全使用与人民群众的生活息息相关,因此无论是在燃气管道的前期建设还是后期使用,相关人员必须从思想上对安全问题引起重视,从行动上不断落实,为城市燃气系统的安全运行提供保障。 关键词:城市燃气管道;安全现状;防范措施 1城市燃气管道的安全现状 因为城市化的进程不同,燃气管道投入使用的时间也不同,很多投入使用较早的城市出现管道老化、腐蚀严重的问题,很容易造成燃气泄漏,因为燃气泄漏发生的爆炸事故也时有发生。许多燃气公司和施工单位为了降低工程成本,在施工过程中选择非国标或出厂质量不合格的管材(PE 管、镀锌钢管)和管件(PE 管件、镀锌管件),造成工程质量缺陷,也给后期的管道运营带来了极大的燃气泄漏风险。除此之外,大大小小的因为燃气泄漏引发的灾害还有很多,对社会发展和人类生活造成了巨大的影响。经济水平的不断提高,人们的出行方式也多为乘车出行或驾车出行,因此道路需要不断的扩建来满足人们日益增长的生活需求,在城市和道路扩建施工时,很容易造成燃气管道破损,发生燃气泄漏事故,在全国范围内城市燃气管道的安全管理都存在问题,加强管道保护和管理迫在眉睫。 2我国当前城市燃气管道安全现状 2.1安全意识不高 结合我国当前城市燃气系统的运行状况来看,很多已经发生的燃气事故都与相关人员的安全意识息息相关,因为缺乏在燃气系统运行过程中的安全意识,认为燃气系统最重要的是前期建设,并且在验工完毕后便认为安全问题有所保障,导致在使用过程中缺乏对燃气使用的安全意识,最终导致燃气的安全问题被忽视。这种安全意识的确实主要与城市燃气系统的管理人员有关,管理人员在进行实际管理工作中,没有从思想上高度警惕,对燃气系统加以重视,最终影响到燃气系统的实际管理效果。 2.2前期建设存在缺陷 在我国城市燃气系统中,长久安稳的运行离不开后期的维护与检修,但同时前期建设在其中起着重要的作用。如果前期建设不合理,那么在后期运行过程中极易产生隐患缺陷,最终导致燃气系统整体运行效果不佳,产生多种安全威胁。城市燃气管道前期建设不合理体现在各种方面,例如,管道选择不合理,导致其无法胜任长期的燃气运输工作,进而为燃气安全带来隐患,除此之外,管道直接的连接至关重要,如果管道之间的连接节点发生问题,那么在使用过程中,极易产生燃气泄漏事件。城市燃气管道建设的验收工作如果不能有效开展,那么便会为燃气管道的后期使用带来较大的安全隐患。 2.3城市燃气管道存在着比较严重的腐蚀性问题 由于腐蚀因素,使燃气管道自身会受到各种安全性能的影响,无法确保其安全运行。首先,城市燃气管道的腐蚀问题与其自身的管道材料有着十分密切的联系,如果在选择管道的材料时考虑不够科学、恰当,同时所选择的管道的材质其自身的防腐能力也不够强,就非常容易造成管道腐蚀的情况。其次,城市的燃气管道发生腐蚀问题通常还与工程建设周围的环境有直接的关联,由于在城市燃气管道建设过程中,其所处区域的土壤会有比较多的腐蚀因素,再加上酸碱度不当,最终导致腐蚀问题的不断加剧。最后,在燃气管道的安装环节,由于针对管道的防腐技术不到位,因此管道中存在着比较多的遗漏情况,同时,由于在处理建设中防腐技术不到位,非常容易使管道被腐蚀,形成安全隐患,最终导致事故的发生。 3城市燃气安全隐患的防范措施 3.1完善安全管理机制 在城市燃气长期使用与维护的过程中,相关部门要对其安全管理机制不断完善与更新,确保在燃气管道使用过程中,各方面的管理工作能够落实到位。在进行管理工作时,要对燃气系统的各方面引起重视,避免在系统中发现任何缺陷与遗漏。由此,城市燃气管理部门首先应该提高自身对燃气系统管理问题的重视程度,从思想上认识到防范燃气系统隐患的必要性,不断健全燃气系统安全管理制度,将责任落实个人,确保安全管理工作能够有序进行。 3.2规范建设安装环节 为了使城市燃气系统在后期运行过程中降低自身安全隐患,首先在前期建设过程中,需要确保燃气管道前期安装工作十分规范,使燃气管道能够整体显示出较强的质量保障效果,以便在后期投入使用过程中,降低燃气泄露隐患。由此,在燃气管道前期建设过程中,要对燃气管道的材料选择加以重视,相关人员对原材料要做好把关工作,避免劣质材料掺杂在众多材料中被应用到管道建设工作中。除此之外,相关部门应该选取技术过硬的管道安装人员,降低人为因素引起的管道安全隐患,为燃气管道的有效应用提供保障。 3.3加强教育培训力度 随着经济的进步和人们生活水平的提高,燃气的需求量也越来越大,对城市燃气安全管理的要求和标准也就更高,安全管理的内容也会随之丰富,需要投入更多的管理人员,这要求管理人员要具备较高的安全意识和业务能力。为了能够保证安全管理人员能够有效的完成安全管理工作,燃气企业或者相关单位要加强对管理人员的培训和教育力度,比如开展有关安全管理的教育培训会议,设立安全教育部门,举办安全管理技能大赛,不断的创造提高管理人员能力的机会,从而提升他们的安全管理水平和综合素质,为城市燃气的安全管理奠定坚实的基础。 3.4做好燃气管道的防腐工作 在城市燃气管道的后期运行过程中,由于管道会受到腐蚀因素的影响,在较长的使用过程中极易为燃气的正常运行带来隐患,最终使得燃气管道的使用安全性无法得到有效保障。燃气管道的腐蚀性问题主要与管道材料有关,在前期建设工作中,如果管道材料选择不当,那么就会造成在后期使用过程中,管道的耐腐蚀性不强,最终使得腐蚀问题相继产生,因此在选择管道材料时应中分考虑其耐腐蚀性问题,为日后的燃气管道的安全使用提供保障。除此之外,燃气管道的使用环境也是腐蚀性问题的主要影响因素,如果在燃气管道使用环境中,其土壤内存在有大量的腐蚀性因素,或者土壤的酸碱度超过正常范围,也会为城市燃气管道的使用带来诸多问题。最后,在城市燃气

城市燃气管道的完整性管理

城市燃气管道的完整性管理 摘要:管道完整性管理是对影响管道完整性的各种潜在因素进行综合的、一体化的管理,是一个与时俱进的连续的过程,因为管道的失效模式是一种时间依赖的模式。腐蚀、老化、疲劳、自然灾害、机械损伤等能够引起管道失效,随着岁月的流逝在不断地侵害着管道。因此,必须持续不断地对管道进行风险分析、检测、完整性评价、维修、人员培训等完整性管理工作。 城市燃气管道完整性管理是一种全新的安全管理模式,是以保证城市燃气管道的安全运行为核心目标的,通过不断变化的管道因素,对管道运行中面临的风险和隐患进行辨识和技术评价,并制定相应的策略,不断改善影响管道运行的不利因素,从而将管道的运行风险控制在合理的范围之内。换言之,管道完整性管理是对影响管道完整性的各种潜在因素进行综合的、一体化的管理,是一个与时俱进的连续的过程,因为管道的失效模式是一种时间依赖的模式。腐蚀、老化、疲劳、自然灾害、机械损伤等能够引起管道失效,随着岁月的流逝在不断地侵害着管道。因此,必须持续不断地对管道进行风险分析、检测、完整性评价、维修、人员培训等完整性管理工作。 随着城市燃气管道的大量敷设和运行时间的延长,管道事故也时有发生,加之燃气管道大多位于城区的主干道以及居民区内,人口稠密,一旦事故发生,将造成燃气供应中断、人员伤亡、环境污染等严重危害,社会影响较大。 对管道实施完整性管理,就是把以前的管道安全管理中被动的事后响应变为事前的检测和预防,使管道始终处于受控状态,可以有计划、有针对性地采取维护措施,防止管道失效或事故发生。从而最大限度地降低管理成本,保证管道始终安全运行。这个管理过程应该是周期循环和不断改进的,以确保管道运行处于正常状态。 每个燃气企业都希望连续不断、安全可靠地向用户供气,而不对周围环境、人员等造成影响,这就要求燃气企业要在较低的管理成本下,运行安全可靠的管道系统。完整性管理就是为满足安全管理的客观需要,以管道安全为目标的系统管理体系,主要涉及管道设计、施工、运行、监控、维护、更换等全过程。简单地说,就是在前期对整个燃气管网系统进行可

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施 第一节现场文明施工措施 一、文明施工管理组织及目标 文明施工是施工单位保持施工场地整洁、卫生,使施工组织科学、施工程序合理的一种施工活动。现场文明施工的水平,是施工项目各项管理水平的综合体现,是关系到我公司在某市的信誉和形象。同时,也是促进施工生产、施工安全的有效保证,一流的施工企业,除了要有一流的质量、一流的安全外,还必须具有一流的文明施工现场。 本工程文明施工的目标是:通过全体员工的不懈努力,各部门全力配合,把工地创建为文明施工优良工地。并将按照业主在招标说明文件中的各项规定,以及某市有关文明施工现场的标准来开展施工。 为了确保文明施工中的各项工作能够顺利地贯彻落实,我公司将成立以项目经理为首,以主要施工工长及材料负责人、安全总监、保卫组长为骨干的项目文明施工工作领导小组,全面负责工地现场的文明施工工作。 二、文明施工规划及管理制度 1.文明施工开展 1.1平面布置安排细致、周到,考虑全面; 1.2按照某市文明施工标准以及局质量体系文件要求实施;

1.3严格履行“工完场清”,实行文明施工责任区负责制; 1.4坚持不懈地强化非施工区域的管理。 2.平面管理与CI 布置 施工现场总平面布置要在满足施工生产的条件下,充分地考虑到文明施工的各项要求,合理的利用现场的地形和地貌,做到科学利用、合理布置。 3..办公区域 办公区域要求整洁、清新、优美,该区场地全部采用C20 砼硬化,并设置洗手间、茶水间等基本设施,以及会议室、娱乐室等场所,并有保洁员专门负责打扫。 5.标志牌及CI 工作 施工现场大门入口处设立标志牌。分别为"工程概况牌、项目组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌、施工现场平面布置图、企业精神及质量方针"。全部标志牌利用七夹板制作,上部设有雨蓬,射灯,现场还将按CI 要求设置多块导向牌,如办公室、生活区、厕所等方位都在导向牌上标明。 员工要求着装整齐,并在安全帽上标明企业CI标识,用不同的颜色的安全帽区分项目经理,管理人员及一、二线工人,并要求分包单位在安全帽和服装上面有明显的标识,以便于统一管理。

杭州市管道燃气安全运行的对策研究——市区管道燃气安全事故预防标准范本

安全管理编号:LX-FS-A56429 杭州市管道燃气安全运行的对策研究——市区管道燃气安全事故预防 标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

杭州市管道燃气安全运行的对策研究——市区管道燃气安全事故预防 标准范本 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 概述 管道燃气是城市燃气发展的方向,城市燃气管网是城市的基础设施之一,近几年随着经济的快速发展,城市燃气管网建设发展很快。特别是随着人民生活水平的提高,人们对环境改善的呼声也日益高涨,而西气东输二线、川气东送以及LNG码头等一系列大型天然气项目的相继建设投产,也将为我国大力发展城市天然气提供有力保障。在有充足气源的背景下,城市燃气管道建设必将有一个新的飞跃。管道的

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