中国海关博物馆预制清水混凝土挂板
施工方案
（投标参考文件）
北京榆构有限公司
二00九年十二月
声明
本技术文件仅适用于海关博物馆预制清水混凝土复合板制造、安装工程，特为北京城建集团有限公司提供，供北京城建集团有限公司投标海关博物馆工程施工总承包时参考。
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北京榆构有限公司
二00九年十二月
目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (2)
2.1总承包工程施工组织设计 (2)
2.2设计图（包括深化设计图） (2)
2.3现行的规范和标准 (2)
2.4甲方提供的有关文件 (3)
三、工期安排 (3)
四、挂板深化设计 (3)
4.1深化设计简述 (3)
4.2图纸审查及技术交底 (3)
五、挂板制作方案 (4)
5.1总体生产工艺流程 (4)
5.2模板作业 (4)
5.3钢筋、预埋件加工制作 (4)
5.4混凝土制备 (4)
5.5混凝土构件成型 (5)
5.6构件养护 (6)
5.7构件拆模、起吊、翻转 (6)
5.8构件临时堆放 (6)
5.9成品保护 (7)
5.10构件缺陷处理 (7)
六、挂板运输和安装方案 (7)
6.1方案简介 (7)
6.2运输方案 (8)
6.3安装方案分析 (8)
6.6安装质量控制措施 (10)
七、安全和环保措施 (10)
7.1组织保障 (10)
7.2管理制度 (10)
安全文明管理与环境保护管理制度根据总包要求制定。 (10)
7.3各项措施 (10)
7.4文明施工措施 (11)
7.5环境保护措施 (11)
附件一清水混凝土挂板生产工艺流程图 (12)
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一、工程概况
本工程为中国海关博物馆项目，建设地点位于东城区建国门内大街6号，建设单位为中华人民共和国海关总署，设计单位为北京九源三星建筑师事务所。本工程为中型博物馆和特级档案馆的综合体。
工程分为地下3层，地上2-5层，建筑高度15.00m-18.00m 。总用地面积21023.24 m 2，总建筑面积33000m 2;其中地下部分20370 m 2，地上部分12630m 2。建筑功能为博物馆、档案馆及附属配套用房，包括人防、车库、水池等。工程地下部分为多层钢筋混凝土框架结构，地上部分为多层钢结构。建筑类别为公共建筑，使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。
工程墙体除钢筋混凝土和钢结构主体外，外墙采用预制复合挂板和智能化的防紫外线的玻璃幕墙。斜屋顶由预制混凝土复合保温板和可开启的玻璃幕墙共同组。外墙和屋面预制复合挂板为清水混凝土本色效果。预制挂板采用内加80厚挤塑聚苯保温板的保温体系，外围护结构墙体的传热系数为0.50w/m 2.k ；屋面保温采用60厚挤塑聚苯板保温层，屋面构造的综合传热系数为：0.49 w/m 2.k 。
构件由专业生产厂家工厂化制作，现场安装。
二、编制依据
2.1总承包工程施工组织设计 2.2设计图（包括深化设计图） 2.3现行的规范和标准
表2.1 方案所依据的现行规范和标准表
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2.4 甲方提供的有关文件
三、工期安排
根据总体的工期要求，结合各相关工序施工的状况，采用倒排工期的方法：
1、根据挂板全部安装完工的时间要求2010年6月20日，结合安装工期40天，确
定平均每天安装的数量大约150平米，合20-30块；
2、根据安装所需数量，结合存放场地的要求，确定每天产量约10-15块，生产周期
100天；
3、根据工程总量和复杂程度，我们预计深化设计需要30天时间，模具制作需要15
天时间；
4、实施总工期约需要140天，除去节假日影响，在2009年12月30日前签订合同，
在2010年6月20日前能够完成所要求的工程。
总体工期安排见下表：
四、挂板深化设计
4.1深化设计简述
甲方提供的挂板设计方案需经过深化设计才能满足施工要求。本工程挂板施工图经过施工单位深化设计后，经设计院确认下发到生产施工单位和相关部门（监理等）使用。
4.2 图纸审查及技术交底
4.2.1深化设计人员会同施工单位项目部的技术人员共同对深化设计后的图纸进行会
审，对深化设计结果讨论确认后提交设计院审核。
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4.2.2 预制和安装施工前，由深化设计人员对施工人员进行设计交底。
五、挂板制作方案
5.1 总体生产工艺流程 总体生产工艺流程见附件一。 5.2 模板作业
5.2.1清水混凝土外观质量对模板质量要求较高，主要是要求模板要有较好的表面平整度、光滑度，较高的精度以及接缝严密。因此建议采用有经验的厂家制作钢模板，严格验收其质量。
5.2.2为保证清水砼的装饰效果，尽量让清水面为模板面，安装后构件外露面较多的构件，模板设计时尽量减少生产时的手工抹面。
5.2.3 模板设计应使模板放置稳固、水平、不变形、拆装方便，并尽量做到型号的通用和模板改制方便。
5.2.4模板的外观及尺寸允许偏差要求应高于普通混凝土结构一个等级。
5.2.5 模板外侧应刷防锈漆，以增加模板使用寿命，同时降低铁锈对产品污染的几率。 5.3 钢筋、预埋件加工制作
5.3.1 工程所使用的钢筋根据深化设计确定，尽量有利于施工和保证混凝土清水面不出现钢筋暗纹。
5.3.2 大规模加工前现场技术人员应依据图纸、相关规范要求进行钢筋、预埋件翻样，翻样图交钢筋加工各工序使用。
5.3.3 若采用钢筋网片，建议采用焊接成型，然后绑扎或者焊接形成骨架。
5.3.4 预埋件制作应按设计要求进行，形状简单，质量易于保证的预埋件（如吊环）可以在现场加工；形状复杂、需要防腐处理、质量不易保证的金属预埋件（如插销、销孔以及预埋连接螺母），建议委托专业公司加工或直接采购标准件。 5.3.5 钢筋加工按照下面顺序进行：
检查原材料检验状态→钢筋网片成型→钢筋骨架绑扎→预埋件安装→检验合格 5.3.6 吊环和吊具：本工程采用普通吊环和专用吊具相结合的方案，有利于制作和安装构件。吊环主要是挂板成型、运输、存放过程使用；吊具主要是挂板安装使用。 5.4 混凝土制备
本工程所用的清水混凝土具有单次浇注量少、浇筑不定时等特点，采用现场搅拌方
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式，严格控制原材料质量和生产质量，从而确保入模混凝土质量达到要求，并且保持稳定。（注：普通商品混凝土由于和易性和质量稳定性等原因，一般满足不了要求。） 5.4.1 原材料要求
1） 水泥：水泥采用同一厂家的产品，确保质量稳定，颜色变化小。
2） 石子：石子要根据结构要求、施工要求选用，同时要考虑石子颜色对清水混凝土颜色的影响。
3） 砂子：石子要根据结构要求、施工要求选用，同时要考虑砂子颜色对清水混凝土颜色的影响。
4） 掺合料：掺合料根据配合比要求选用，同时要考虑掺合料颜色对清水混凝土颜色的影响。
5） 外加剂： 外加剂采用适宜蒸汽养护的高效减水剂。
5.4.2 配合比：混凝土配合比要综合考虑混凝土强度、和易性、颜色、耐久性等因素，经过试验确定。
5.4.3 砼拌合：混凝土拌合过程质量控制严格按照国家有关规范执行。
5.4.4 运输：混凝土场内运输应采用搅拌运输车运输，以确保混凝土质量均匀。 5.5 混凝土构件成型 5.5.1 骨架入模
钢筋骨架可以由吊车入模，也可以人工入模，保证骨架在吊运过程中不变形。入模的钢筋如有错位、松扣、变形等应复位并绑牢。 5.5.2 模板组装
模板组装前要求接缝处粘贴密封条，内表面要求涂刷隔离剂，涂刷面均匀、饱满。隔离剂采用清水预制混凝土专用隔离剂，以保证外观清水效果。 5.5.3 混凝土浇筑
1) 采用振动台振捣时，混凝土应一次性入模，可以人工装填，估计混凝土量满足要求时，将上表面推平并开始振捣。
2）振捣过程中查看混凝土的分布情况和分布量，多余的地方铲除，不足的地方补填，确保板的厚度均匀。
3）振动台振捣的时间应当通过试验确定，确保混凝土不欠振、不过振，一旦确定出合理的振捣时间，应当保持一致。
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4）振捣过程中要查看预埋件和模具的情况，有松动、位移时，要立即采取措施固定。 5）当采用平板式振捣器振捣时，应当按照上述要求严格控制混凝土装填厚度，振捣过程要均匀，通过试验确定合理的振捣器移动速度，确保混凝土密实的同时，清水面不出现色差。
6）采用平板式振捣器振捣时，要采取措施确保预埋件和模具不会因为振捣过程出现变形、松动。 5.5.4 人工抹面
振捣完成后搓平，然后人工抹平，待混凝土表面收水后压光。 5.6 构件养护
5.6.1 为了有效地达到混凝土清水效果，构件采用蒸汽养护。
5.6.2 蒸汽养护的养护制度根据工期、混凝土型号、构件外观要求确定。 5.7 构件拆模、起吊、翻转
5.7.1 混凝土强度达到设计强度100%以上时出模。拆模前，必须把支撑、紧固件及所有固定预埋件的螺栓去除。
5.7.2 拆除的模板堆放时应避免挤压变形；模板起吊时应防止磕碰构件。
5.7.3 构件起吊前，应确认所有连接点已经断开，尤其是预埋件连接点要处理到位，防止构件拉伤或磕碰。超吊构件的两根钢丝绳夹角应当小于45°。不能满足要求时，应当应采用下图所示装置起吊：
图5.3 构件的起吊装置示意
5.8 构件临时堆放
为防止挂板在堆放时损坏，应注意以下要求：
1） 挂板宜采用立式放置，最大限度的避免存放变形。
挂板
起吊吊具
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2） 放置应当采取临时固定措施，避免倾覆。
3）挂板装饰面棱角应采用不掉色的软皮或者橡胶皮保护，侧面可用木方隔开。 4） 板在起吊及码放时，应慢起慢落，并防止板与其它物体或其它板相碰撞。 5） 在卸车时进行检查，发现损坏、不合格的板单独码放。 5.9 成品保护
从挂板出模码放、装车运输到工地吊装的全过程均须采取有效措施进行防护： 5.10 构件缺陷处理
在生产、储存、运输及安装过程中发现缺陷构件应及时上报项目部，针对构件的缺陷情况做出相应的处理，以下是几种常见缺陷的处理方案。
缺陷种类：蜂窝、气泡、麻面，裂缝，缺棱掉角，表面不平、颜色不一及污染。 处理过程：
1) 查明问题原因，找出缺陷产生的原因，为以后生产合格产品制定新方案。 2) 对于影响结构受力和耐久性的关键部位，做出报废处理。
3) 具体修理方法：清理表面灰渣→清水浸润→刷界面剂→用专用修补剂修补至外观、色差符合验收标准。
4) 修补要求：采用专用修补剂，确保材料在有效期内。
六、挂板运输和安装方案
6.1 方案简介
本工程挂板为带保温功能的围护挂板，安装必须采用大型吊装设备。
常规部位利用现场地形组织汽车吊进行吊装，汽车吊的型号根据板重量、起吊高度、起吊水平距离确定。
特殊部位的安装需要根据现场情况研究后决定。 在工期允许的情况下，计划安排两个班组吊装。
如果工期紧张，则可以增加吊装班组，但是现场需要具备班组作业的条件。 由于预制挂板深化设计阶段会预留合理的安装缝，因此当主体结构施工质量超出设计要求的情形，可能导致安装无法完成，此时需要总包方协调主体结构施工方对安装基础面进行处理。
玻璃幕墙、门窗及其他安装工程应当在预制外墙安装完成之后进行，以免对这些成
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品造成损坏。
后续工序的施工（包括幕墙、门窗、油漆等）要对预制混凝土板采取有效保护措施，以免损坏预制板。 6.2 运输方案
运输之前按前述要求进行包装，以减少搬运过程中的损坏。体积较大的异形板，根据情况雇佣大型卡车和吊车进行运输。
（深化设计环节一定要估计到运输和安装阶段的施工状况，从而将构件体积和重量限定在合理范围内。） 6.3安装方案分析
由于目前信息有限，无法对安装分块做出详细分析。按照常规要求，应当是先确定大面的安装方案（设备、人员、工具、材料），再分析特殊部位预制构件的安装方法。 6.4施工准备 6.4.1人员配备
按照总工期要求，安装时间大约为40天，平均每天安装20-30块。
考虑到现场施工空间小，暂按2个班组计划。每个班组12个人，其中地面作业4人，高空作业4人，吊车司机2人，指挥工2人。外加管理人员2人，辅助用工2人，一共计划28人。 6.4.2设备和工具准备
设备和工具根据具体施工方案确定。 6.4.3 技术准备
挂板安装之前，相关的技术方案应当制定完成，有审批要求的应当获得审批。 安装之前，应当由设计人员进行交底，说明挂板的设计依据，安装注意要点。 安装之前，项目部技术人员应当研究挂板安装工艺，并将结果以书面形式向施工人员交底。
安装之前，由咨询方人员根据以前的经验介绍安装过程中的注意事项和控制要点。 6.4.4 材料准备
安装挂板所需的材料按照设计要求选用，并且提供合格材料证明文件。有怀疑时应当进行试验检验。 6.4.5场地准备
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根据挂板安装设备和人员操作的需要，应当提前清理场地，将拟安装的挂板运输到提升架可以取到的地方。空中和地面应当有足够的操作空间，确保施工顺利。如果要利用上层楼作为起吊平台，需要提前清理楼面。 6.5安装施工
挂板安装施工工艺流程见下图：
6.5.1测量放线
为了确保安装过程顺利，并且最终质量符合要求，安装之前必须提前测量放线，将每一块板的位置在现浇结构上做出标记。现浇结构的尺寸偏差应当符合规范的要求。
不符合要求的现浇结构部位，应当采取措施提前处理。处理方案应该报项目总工审批，涉及到结构受力的处理还应当报监理审批。 6.5.2 基础找平
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挂板一般从下往上安装，水平标高的确定比较重要。 6.5.3挂板和连接件检查
安装之前，应当辟出足够的场地以利于构件运输和存放。暂不安装的挂板，不往工地运。
安装之前，除材料外，连接件应当配备到位，目测其型号和质量。可以根据需要提前安放在挂板上，以节省空中操作的工序。 6.5.4成品防护
预制墙挂板安装完成后，在墙体周围搭设防护栏杆对墙体进行保护。 6.6安装质量控制措施
6.6.1挂板安装过程应当严格按照技术方案进行，技术方案应当经过必要的审批。 6.6.2安装施工的人员应该经过培训，确认能力达到要求才能进行施工。施工过程中新增加的人员也必须经过培训，合格才能上岗。
6.6.3正式安装之前应当试安装，通过试安装检验技术方案和人员、设备等因素的适应性，发现问题通过分析解决。
6.6.4安装过程中要按照要求进行原材料、基础结构、连接件、地面施工、低层板施工、高层板施工以及最终验收的检验。
6.6.5各项检验工作按照工程要求同步填写资料。
6.6.6安装过程中发现问题，应当立即向技术人员汇报，属于不按照既定方案施工导致的问题，应当立即纠正错误做法；属于按照既定方案施工仍然出现的问题，应当组织相关技术人员研究，在没有彻底解决问题之前，应当暂停安装施工。
七、 安全和环保措施
7.1 组织保障 7.2管理制度
安全文明管理与环境保护管理制度根据总包要求制定。 7.3 各项措施
7.3.1安全生产管理措施 7.3.2个人防护用品
本工程中投入使用的个人防护用品主要有：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、面罩、护目镜、耳塞等，施工中重点加强安全防护用品的采购和正确使用管理。
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7.3.3 安全用电
严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的要求，采用三级配电、TN-S 接零保护和二极漏电保护系统。 7.3.4 机械设备的安全使用 7.3.5消防保证措施
电焊施工时要按规定采取措施，防止焊渣散落造成火灾。 7.4 文明施工措施 7.4.1人员管理
施工人员按照总包和分包的要求管理，确保人员安全、有序施工。 7.4.2场容场貌控制
每天安装施工完成后，要将挂板整理好、堆放整齐。工具统一收好放好。垃圾全部打扫
干净，堆放到项目部统一安排的地点。 7.4.3卫生防疫
入场施工人员均应进行体检，确保身体适宜。施工期间按照总包要求进行现场消毒。 7.4.4现场治安保卫 7.5 环境保护措施 7.5.1大气污染控制措施 7.5.2固体废弃物控制措施 7.5.3 水处理及循环控制措施 7.5.4噪声污染控制措施 7.5.5光污染
1）安装时的焊接施工会产生光污染，因此焊接施工周围应当设置遮挡强光的挡板，以防光线刺激眼睛。
2）夜间施工尽量使用光线集中的探照灯，不使用光线散射的强光灯，以减少对周围环境的光污染。
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附件一 清水混凝土挂板生产工艺流程图
阿拉尔市塔里木大道交通桥工程预制空心板专项施工方案
承包人：新疆阿拉尔南口建筑公司309项目部 日期：2013年7月3日 一、工程概况． 预制场选址：根据施工现场实际情况，预制场设置在本工程北侧，具体内容详见施工现场平面布置图；本桥梁工程上部结构采用9—20m预应力钢筋砼空心板，梁长为19.96m，高0.95米，全桥共306片梁。 二、施工部署
三、上部结构． 空心板施工工艺框图
1）、预制梁场地、钢筋加工棚场地、砂石料场地进行40cm天然砂砾回填、平整、洒水、碾压场地平整以及场地C10砼硬化。 2）、对处理好的硬化地基，用C30砼浇筑台座20m*1.24m*0.3m作为空心板底模，部分地方加筋埋设。台座两端1.5m范围内设置一层φ8钢筋网片，双向间距为15cm。 台座模板安装固定用对拉螺杆来完成，预埋φ25mmUPVC套管，间距为50cm。台座空心板吊点处设置10cm宽，8cm深的兜底槽，为保证兜底吊装，需每次吊装完重新对台座兜底槽进行抹砂浆（M15）。 3）、由于场地面积有限，我部共计浇筑73个台座，台座砼浇筑完成,对预制梁场台座四周设置20m*0.3m*0.1m r=0.05m的C30混凝土排水沟，防止积水影响台座基础产生不均匀的沉降。 4)、拌合站的建设 由于空心板砼为高标号混凝土、水化热较大不利于长途运输，我部采用自拌混凝土，在梁场架设一台1200型、一台1000型拌合站，1000型拌合站作为备用。
5）、在工程开始前，确保空心板施工人员、机械、材料的正常进场及完成进场人员的安全教育。空心板侧模、端模以及芯模采用定型钢模，空心板台座清理后，铺设地板革后即可进行钢筋成型和安装。 2、钢筋加工及模板安装 1）、钢筋加工在钢筋加工场完成，其水平运输采用25m平板车完成。钢筋绑扎及支模在预制场完成。 钢筋连接：以丝接为主；绑扎或焊接，其接头总数均不能在同一断面上大于50%，其绑扎搭接、焊接搭接长度必须符合设计规范要求，严格按照图纸施工。 2）、在空心板预制场台座上先进行空心板底板及腹板钢筋绑扎，并按设计坐标布设波纹管及定位筋。绑扎时必须按设计图纸及施工规范进行，保持钢筋间距、尺寸准确。钢筋保护层采用砼垫块形成且保护层厚度满足设计要求。上述每道工序须经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。 3)、模板垂直运输采用16T吊车，水平运输采用50装载机，模板安装由机械、人工配合来完成。底板及腹板钢筋绑扎好后方可进行芯模安装，安装顺序从梁的一端依次组装至另一端。为确保芯模的位置及底板厚度，必须设置@700mmφ16马蹬筋，。1.2m每根长 4）、芯模安装后，即可进行顶板钢筋绑扎； 5）、顶板钢筋绑扎完后方可进行侧模、端模安装。先在端模上安装锚垫板，锚垫板应与两端封头模板同时定位固定，锚垫板平面必须与管道中心线垂直，锚垫板孔中心与管道中心线一致。侧模、端模安装时调好高度和垂直度，在外模底口，设对拉螺丝拉紧，预埋φ25mmUPVC套管，间距为40cm，不致跑模漏浆。侧模、端模斜支撑由50钢管固定在φ16@500mm锚固筋上完成，锚固筋沿板梁的四周布设，其间距为500mm，长度为30cm。上述每道工序须经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。 3、混凝土浇注、养护 1）、C50混凝土拌制：按照实验室出具的配合比、并经监理审批过的配合比进行拌制。拌制中，施工用电不能中断，采用315KW发电机作为备用电源。 2）、空心板混凝土浇筑 对模板、钢筋、预应力管道等再次进行检查完全符合图纸及技术规范要求并经监理工程师签字批准后，方可浇筑混凝土。砼由拌和站集中拌和，料重由电子计量系统控制，不合格的材料坚决不用，砼由罐车运输、搭设溜槽入仓。 浇筑混凝土前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。混凝土浇筑前，应严格控制混凝土的和易性和坍落度。 自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，其自由倾落高度不宜超过 1m。 对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。 浇筑采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端循序进展至另一端。分段长度为2m—4m，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。 振捣由经验丰富的工人师傅振捣，做到内实外光。由于夏季气温过高，防止混凝土表面裂缝的产生，空心板梁混凝土浇筑完成，待表面收浆后，要对梁面进行压抹、刷毛、湿毡覆盖养护处理。施工中按要求现场制作砼试块，以同条件养护试块强度作为预应力张拉的控制条件。
桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下： 二、施工工艺 1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数
中板的起吊重量约，边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图： 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板
四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 （2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 （4）、板梁砼养护期达到。 （5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 （6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 （7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。 （8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤
轻质隔墙板施工方法 一、轻质隔墙板有什么优点？ 1、环保 使用原料不含对人体有害物质，无放射性A类产品，符合国家G/ T169-2005标准。 2、防火 在1000摄氏度的高温下的耐火极限不低于3小时，而且不散发有毒气体，不燃性能达到国家A级标准。 3、扩大房屋空间 轻质隔墙板分为内墙和外墙，内墙的隔墙板可以充分的扩大房屋的空间。 4、整体性好 由于是装配式施工，本体三合一结构，板与板连接成整体，抗冲击性能强，用钢结构方法锚固，墙体强度高，可做层高、跨度大的间隔墙体，整体抗震性能高于普通砌筑墙体多倍。复合墙板隔墙系统结构紧密，整体性好，不变形，墙面不易松散，抗震性好。 5、防潮防水 实验证明，轻质墙板能在无做任何防水饰面的情况下，用水泥粘结成池体装满水，轻质墙板背面能保持干燥，不留痕迹，在潮湿天气里也不会出现冷凝水珠。轻质隔墙板的面板是专业的防水板，有良好的防水，防潮性能，可适用于厨房、卫生间、地下室等潮湿区域。
6、隔音 具有良好的隔音效果，其隔音效果符合国家住宅的隔音要求，大大高于其他砌砖墙体的隔音效果。 7、施工简单快捷 完全是干作业，装配式施工，墙板可任意切割调整宽度、长度。施工时运输简洁、堆放卫生，无需砂浆批荡，大大缩短了工期，而且材料损耗率低，减少了建筑垃圾。 8、隔热保温 轻质隔墙板的制造工艺，决定了良好的隔热保温功能，让室内环境更加舒适。 9、吊挂力强 复合墙板可以直接打钉或上膨胀螺栓进行吊挂重物，而且墙板的面板表面平整光滑不会产生粉尘，可直接粘贴瓷砖、墙纸、木饰板等材料做饰面处理。 10、轻质经济 施工简单便捷，降低劳动强度，加快施工进度，节约工程总造价，满足了不同客户对现代建筑室内外环境的要求。 二、性能参数
台州临海油库配套码头工程预应力空心板、非预应力空心板安装 专 项 施 工 方 案 台州市椒江交通建设工程有限公司 台州临海油库配套码头工程项目部 2013年8月
编制：审核：
预应力空心板、非预应力空心板安装专项施工方案 1、编制依据 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标[2002]202号） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG 80（1）-2004） 《公路桥梁工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《中华人民共和国安全生产法》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《建设工程安全生产管理条例》 2、工程概况 本工程为甬台温成品油管道及配套油库项目-台州临海油库配套码头工程，本工程为新建2个3000吨级油品泊位，设计年吞吐量130万吨，设计年通过能力148万吨；主要施工内容：码头作业平台、辅助用房平台、系缆墩、联桥、人行桥、栈桥等，码头及栈桥部分的土建、安装等； 3、预制空心板、非预应力空心板安装施工 3.1、预制构件类型及数量 本工程现场构件安装为60块预应力20m空心板和4块预应力16m空心板；48非预应力10m空心板，8块非预应力13m空心板。其中60块预应力20m空心板中共有边板20块，中板40块，其中边板每块重约36.3t，中板每块重约30t。非预应力10m空心板边板每块重约11t，非预应力10m空心板中板每块重约9t， 3.2、施工机械的选择 本工程的所有预制构件均在台 州临海油库配套码头工程后方预 制场制作完成。空心板计划采用拖 车由陆上运输至施工现场，先由预 制场地内的二台25t吊机吊起吊装 车，由拖车运输至栈桥施工现场， 然后由50t的汽车吊将空心板吊放
叠合楼板施工 1. 工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm 叠合板+7.5 现浇板。 2. 施工准备 1、技术准备 （1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 （2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 （3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验 （4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。
2、现场准备 （1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图） （2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。 （3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 （1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 （2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 （1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 （2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 （3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 （1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 （2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。 （3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。 （4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25 度。
一、工程概况 该工程共10个单体建筑，其中5#楼为30层剪力墙结构，建筑面积均为12566.93㎡；6#楼为30层剪力墙结构，建筑面积为12372.91㎡；12#、13#楼为地下一层，地上27层剪力墙结构，建筑面积均为14179.02㎡；14#、15#楼为27层剪力墙结构，建筑面积均为14158.19㎡；16#、17#楼为地下一层，地上28层剪力墙结构，建筑面积均为14670.44㎡；沿街商铺2为2层框架结构，建筑面积为993.04㎡；沿街商铺3为2层框架结构，建筑面积为694.86㎡。 二、施工准备 1、条板运送至工地，要轻装轻放，防止破损，所有条板要经过养护期过后，方能运送施工现场，确保产品质量合格。 2、楼层房间放线完成，确认无误后，才能安装，要求楼地面，棚顶下部都准确弹好轻质墙位置线、门窗洞口位置线等，轻墙上下双边线控制墙体位置。 3、轻质隔板墙位置线上的上下管线，要求不大于30mm，每块条板上，不许任意剔凿，并且开洞，尺寸不大于100mm*100mm，成墙后可以顺板孔开孔槽，排放管线或开不大于80mm*80mm，埋设电线盒和水暖埋件，每点吊挂力不大于80kg，严禁野蛮开洞，必须用锯切割，槽孔要用C20水泥细石砼堵实。 4、粘结胶为108建筑胶。 5、增强网格布结缝带80mm宽，用于粘接条板与隔板立缝隙表面，和粘接轻质隔墙与结构墙连接阴角处。
6、条板下口间隙超过30mm用C20细石砼，小于30mm用砂浆塞堵严实。 7、“U形卡”，用镀锌钢板加工而成，宽不超过接缝凹处，用于固定条板顶端与棚顶连接和竖向与砼墙连接。 8、主要工具：射钉枪、手锤、撬棍、切割锯、靠尺、盒尺、线坠、抹子、托板、电缆、电锤、木楔等。 三、施工工艺 1、作业条件：主体结构施工完毕，墙面50cm标高线弹出并检查无误，试安装一道样板墙已达标认可。 2、工艺流程：结构面墙、顶面、地面清理和找平—放线、分档—配板修补—安装U形卡—配制胶粘剂—安装隔墙板（由电工铺设电线管和线盒子）—安门窗框—板隙处理—板面装修。 3、放线，分档：在地面及顶面根据设计位置，弹好隔墙边线及门、窗洞口线，并按板宽分档。 4、隔墙板与顶、墙、地面的结合部，凸出的砼必须剔除扫净，并用砂浆找平。 5、配板、修补：板的长度按楼层结构与该板位置的净高尺寸减20mm，计算并测量门窗洞口上部及窗口下部的隔板尺寸，拼装有阴角、有缺陷的板应修补平整。 6、用U形钢板卡固定条板的顶端。两块条板顶端拼缝之间用射钉将U形钢板卡固定在梁或板上，随安装随固定U形钢板卡，为防止侧移在与砼墙连接距离板头上下300mm处分别侧放一个U形卡，砌块墙体
空心板梁预制及安装专项施工方案 二〇一四年十二月
目录 1、工程概况 .............................................................................................. - 2 -2空心板梁预制 ......................................................................................... - 2 -2.1、临时工程. (2) 2.2、预制梁台座布置 (3) 2.3、施工方法及工艺流程 (4) 3、空心板梁安装 .................................................................................... - 10 -3.1、准备工作.. (10) 3.2、支座安装 (10) 3.3、梁片运输 (10) 3.4、架设方法 (10) 3.5吊装安全保证措施： (11) 4、质量控制指标、检验频率和方法 .................................................... - 19 - 5、主要人员及机械配置 ........................................................................ - 20 - 6、安全、质量保证措施 ........................................................................ - 22 - 7、创优规划 ............................................................................................ - 23 - 8、文明施工和环保措施 ........................................................................ - 24 -
宁波杭州湾新区基础设施工程 杭州湾新区跨十塘横江桥板梁预制专项技术方案 编制人：樊作为 审核人：张志勇 上海城建（集团）公司 宁波杭州湾新区基础设施工程项目经理部 2011年4月1日
目录 第一章编制说明及编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、技术要求 (3) 第三章施工方法及主要工艺 (6) 1、施工工艺流程 (6) 2、预应力空心板预制施工 (7) 2.1 施工准备 (7) 2.2、钢筋、预应力钢铰线制作安装 (9) 2.3、模板支立、钢筋安装 (11) 2.4、砼浇筑 (11) 2.5、砼的养护 (12) 2.6、模板拆除 (12) 2.7、预应力张拉 (13) 2.8、压浆 (14) 2.9、封端 (15) 2.10移梁存梁 (15) 3、材料机械设备表 (16) 第四章组织机构 (18) 第五章工程质量保证措施 (19) 第六章预应力张拉施工安全措施 (21)
第一章编制说明及编制依据 本工程由浙江慈溪出口加工区经济发展局建设，上海市政工程设计研究总院设计，我公司上海城建（集团）公司承担施工任务。为确保工程施工质量，保障安全，保证施工进度，满足设计和使用要求，实现“安全、优质、文明、高效”的施工目标，特编写本空心板梁预制场工程专项实施性施工组织设计。 本施工组织设计编制依据为： 1、工程合同文件； 2、施工图设计； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004； 5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。 7、本公司制定的质量体系认证程序文件。 8、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。 9、本公司历年的同类工程施工经验。 本施工组织设计编制原则为：本施工方案以“提高工程质量、保证施工工期、减轻劳动强度、确保安全和文明施工”为原则编制，是施工现场的指导性文件之一。
预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求，未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备：50t履带吊2台，平板车2辆。 施工人员：施工技术负责人1人，施工人员2人，吊装指挥员1人，安装工4人，吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的，在本工程中板缝在符合规范的前提下，控制在30mm～50mm之间，以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护，留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾，清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平，但表面要搓毛，这样以后清理楼面就相当方便，且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。
3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程，合理配置时施工机械及所需用的劳动力，保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向，严禁错向堆放，每垛不得超过10块，层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放，板端锚固筋用套管理顺，并向上完成45°的弯，不得完成死弯，防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模：如下图
茅台国际商务中心工程（一期）项目 EPS 轻质隔墙板安装施工方案 贵州建工集团第四建筑工程有限公司 二○一五年六月二日 程序 签 名 职 称 日 期 编制 专业负责人 审核 项目 技术负责人 批准 项目经理
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工安排 (2) 4、施工准备 (3) 5、施工方法及技术措施 (4) 6、施工管理要求 (9) 7、隔墙板安装质量要求 (9) 8、各项施工管理措施 (10) 9、工程验收 (12)
10、主要施工节点图 (13) 1、编制依据 1.1《建筑轻质条板隔墙技术规程》JGJ/T 157-2004 1.2《轻质条板内隔墙》03 -J113 1.3《建筑隔墙用保温条板》GB/T23450-2009 2、工程概况 2.1 建筑概况 工程建设概况一览表 工程名称茅台国际商务中心工程（一期）工程地址贵阳市国家高新区 建设单位 贵州茅台酒厂（集团）贵阳高新置 业投资发展有限公司总包单位 贵州建工集团第四建筑工程有限 责任公司 设计单位上海德森建筑设计事务所监理单位贵州正业工程技术投资有限公司质量监督 贵阳市国家高新区规划建设局质监 安监站 勘察单位贵州省地质勘查研究院合同工期540天合同额 3.7094亿元 总建筑面积71860㎡结构形式框架—剪力墙 防火等级一级耐久年限设计年限50年 抗震等级三级设防烈度六度 2.2 隔墙板概况 本工程A/B大楼，共25层，隔墙面积约33000m2，所用的板厚为120mm。安装高度为3.9m、4.2m不等。
3、施工安排 3.1轻质墙板安装施工从2015年6月1日开始，2015年7月15日结束，历时45天。 3.2轻质墙板随施工进度运输到施工现场，并及时运至安装地点，避免过多占用现场场地和人为破损。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1公司技术及施工人员必须熟悉设计施工图纸、设计变更洽商，充分理解设计意图；然后再进行翻样、加工。 4.1.2隔墙板安装技术人员根据设计施工图纸、设计变更洽商及相关规范要求，编制安装施工方案，并对施工人员进行书面及口头技术交底，让操作人员掌握操作要点。 4.1.3施工操作人员先测放隔墙板边线，我公司安装人员再根据翻样图，对号依次进行。 4.2施工准备 4.2. 1轻质墙板运至现场并验收完成，质量合格，资料齐全。 4.2.2轻质墙板安装地点清理干净，墙边线测放且验收完成。 4.2.3轻质墙板安装辅助材料：导向支撑撬棒、木楔、抹灰板、拖线板、切割机、冲击钻、电焊机等相关工机具准备就序。 4.2.6劳动力计划
空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，K0+000位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道S253线对接；本项目终点接于在建永顺至吉首北互通连接线K3+700处，终点桩号为K13+653.117。此连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461，（1）K0+622.967＝原K0+540，断链长82.697m；（2）K5+203.604＝原K5+253.84，断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(K0+000~K4+000)，吉首段9.603km（K4+000~K13+653.117）。吉首段路基土石方49.737万m3，路面67.478k m2，隧道810m/1座，桥梁236m/5座：均为中桥，涵洞36道，其中盖板涵12道，圆管涵23道，金属波纹管涵1道，均为新建。 本次桥梁空心板梁预制首件工程拟选位置为：夯坨一桥第一跨第一片空心板梁；主要工程量为预应力钢绞线259Kg，C50混凝土8.4m3，C40混凝土0.33m3，HPB300钢筋407Kg，HRB400钢筋1102Kg。 二、施工方法及主要工艺 2.1施工工艺图 后张法预应力空心板梁预制施工工艺流程图
2.2、工艺要求 2.2.1、浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。 2.2.2、为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。 2.2.3、空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。 2.2.4、空心板预制时，除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造，均应参照有关图纸施工，护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。 2.3、空心板梁施工工艺 页脚内容2
钢筋砼桥首件空心板预制施工方案一、工程简介： 1 －16.0m 钢筋混凝土空心板小桥，桥梁全长28.03m ，与线路方向成90 °交角，本桥位于半径R=2950m 的平曲线内。上部构造采用钢筋混凝土空心板，下部构造采用重型桥台，明挖扩大基础。 空心板采用C50号砼浇筑，内置I级? 8、和H级①10、①12、① 14、①16钢筋。空心板宽度中板采用124cm，边板采用187cm。 根据设计图纸，本小桥共需预制16m 预应力空心板10 块，其中：1.24m 宽中板预制8 块、1.87m 宽悬臂边板2 块。空心板中板编号为ZB1、ZB2、ZB3、ZB4、ZB5、ZB6、ZB7、ZB8。边板编号为BB1、BB2。本桥首件空心板施工为中板ZB1。 三、一块中板主要工程量： 1、C50 混凝土8.41m 3 2、HPB235 钢筋329.9 kg 3 、HRB335 钢筋1061.1 kk 4、①15.2钢绞线259.2 k 5、波纹管61.4m 6、锚具15-34套 7 、锚具15-44套 8 、 天山牌52.5 水泥0.234t 四、工期计划 本桥首件空心板计划于2011 年7 月30 日开工，2011 年8 月20 日完成，工期为20 天。 五、机械、设备、人员配备 HZS-50 型强制式搅拌机1 台，BX1-500 电焊机2 台，发电机
1 台，水泵1 台，钢筋切断机1 台，钢筋弯曲机1 台，振动棒 2 台，混凝土罐运输车2辆，200t油顶2个，油泵两台，真空压浆机1台。 根据工程规模，工期要求和我单位人力资源状况，现场配备包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。 工程负责人：李建波，技术总负责：别团校，质量负责人：田沧海，现场施工负责人：吕新民，现场技术负责人：张胜权。 劳动力配置:施工人员共25 人，包括钢筋工10 人，木工4 人，混凝土振捣工3 人，张拉压浆工人8 人。 六、施工方案 （一）施工工艺 工艺流程：预制场地平整及基座的制作—基座的检查—空心板模型的制作及加固-空心板钢筋的制作- C50砼的浇筑—空心板的 保温及养生—空心板的张拉、压浆、封端—空心板的吊装—场地清理（二）空心板预制准备工作 ⑴ 材料要求 ①钢绞线：预制预应力空心板采用标准的低松弛高强度钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa ，公称直径d=15.2mm ，弹性模量Ep=1.95 x iO5MPa ,松弛率0.035 ,松弛系数0.3。要求进场的钢绞线必须按规范要求取样进行抗拉和延伸率试验，检验合格后方可投入使用。钢绞线应存放在距地面 0.3m 处，用不透水的苫布或厚塑料布覆盖严密，保持清洁，且其存放和搬运过程中避免机械损伤和有害 锈蚀。 ②钢筋(I、H级钢)：对进场的钢筋按《公路工程金属试验规程》
甘肃扬黄工程Y9标砼预制板专项施工方案甘肃扬黄工程Y9标工程中的水库迎水坡坡面采用砼预制板衬砌，为了保证进度和质量，特编制本方案。 一、编制依据： 1.1施工图纸 1.2水工砼施工规范 1.3合同文件 二、工程概况： 该工程所用预制板为C20F200预制，尺寸为500mm×700mm，厚度8cm，合同总方量2700m3,计划工期4个月，从2009年9月1日开始至2010年5月20日结束。 三、施工布署及方案 本工程计划两套方案：一是交由当地预制场预制，项目部在施工现场验收成品；二是项目部组织在施工现场预制。本方案着重第二套方案。 3.1施工流程为： 现将上述流程各环节具体安排如下： 3.1.1施工准备阶段完成以下工作：预制场规划施工驻地，预制场计划上劳20人，人均住房面积按3m2计算，需临时住房60m2，灶房计划15 m2，库房20 m2，维修间15 m2，共计建筑面积110 m2，采用简易临时房，造价约100元/ m2
3.1.2 拌和系统 计划使用JS500强制式搅拌机与三仓1200配料机配合使用，粉煤灰及水泥采用散装，以减少保管及二次倒运成本。占地面积150 m2控制室及水池占地30 m2，共占地180 m2。 3.1.3 原材料堆放 原材料有砂子、1-3碎石、外加剂、水。砂子与碎石堆放设置料仓，料仓使用面积C20砼硬化（详见布置图），材料堆放高度1.5 m，根据工期要求每天的预制量为30 m3（2700 m3/92天），材料堆放按7天的使用量，砂子应存90 m3，碎石应存200 m3，共占地300 m2。料场与拌和站道路占地100 m2，共占地400 m2。 3.1.4 预制料场 每天生产30 m3砼预制板的面积为375m2，按70%使用率需占地536m2，预制板在场地搁置按4天计，共需占地2680 m2。 3.1.5 堆放场 预制场总量2700m3，堆放高度0.7 m，占地利用系数80%计，共需占地4821 m2，若考虑在2010年4月安装，堆放场需堆放3/4预制板，则需占地3616 m2。 3.2 砼板试预制 参考试验室提供的配合比，在不同的水灰比和砂率情况下进行六组对比试验，在保证砼强度及抗冻指标的前提下，对比最优配比的外观质量。同时在预制过程中收集以下数据：振动器的最佳振动功率、振捣时间、入仓砼量，拆模最佳时间、脱模剂类型、拆模方式（保证
句容恒大童世界A-024地块 ALC隔墙板施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：江苏南通三建集团股份有限公司 年月 日
第二章编制说明及依据 第一节编制说明 1、本施工方案为ALC板安装方案。 2、本施工方案严格按照工程图纸对施工组织设计的要求进行编制，在人员机械、材料调配、质量要求、进度安全等方面统一部署。 3、根据本工程设计特点功能要求，本着对业主资金合理利用、对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 4、我公司对此施工组织设计的编制与维护我公司企业形象同样重视，召集了参加过类似工程施工的有丰富管理及施工技术经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点，充分了解施工环境，准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长、力求本方案切合实际、思路清晰，可操作性强。 第二节编制依据 1、句容恒大童世界A-024地块相关图纸； 2、恒大集团相关的说明文件； 3、参照的主要施工及设计规范：现行的国家和地方相关法律、标准和规范； 4、当地政府相关要求； 5、我公司的相关程序文件。 6、相关国家和行业部门相关标准如下： 6.1 《中华人民共和国建筑法》 6.2 《中华人民共和国安全生产法》 6.3 《中华人民共和国环境保护法》 6.4 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6.5 《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 6.6 《蒸压轻质加气混凝土板（ALC）构造详图》03SG715-1； 6.7 《蒸压加气混凝土砌块、板材构造》13J104； 6.8 《蒸压加气混凝土建筑应用技术规程》JGJ/T17-2008； 6.9 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013； 6.10《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006； 6.11《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011；
10米预应力空心板施工组织设计试验板所在小桥桩号为K6+795.5，编号是1-2，定于6月16日进行砼浇注。 一、开工准备 （一）调配人员、复核图纸 投入人员：项目经理一人，测量工程师一人，张拉技术人员二人，砼浇筑技术员四人，试验员二人，各种机械操作人员十八人，其他技术人员十人，后勤人员二人，材料管理员二人。施工技术人员已对图纸进行了详细的核对，对图纸中的疑问已提交监理处和业主。项目部及桥涵部制订了详细的施工进度计划，上墙图表项目部组织机构图、安全保证体系图、质量保证体系图、形象进度图、工程进度计划图已制作安装完毕，建立了有效的质量保证体系和健全的安全生产措施，具备开始生产的各项条件。 附：施工组织机构图。 （二）建立工地试验室 工地试验室负责进行水泥砼试件制作和检测，原材料检验等试验项目。试验员两人，主要试验仪器设施：压力机一台，砼试件养生池两个，砼及砂浆试模若干。 （三）施工机械、机具入场 装载机一台，40吨龙门吊两台，强制式拌和楼两台，预应力张拉设备二套，钢筋加工机具备齐，砼施工机具备齐。
（四）临时设施 我部已签订了临时用地征用合同，场地平整硬化已经完成，生活、办公设施已准备齐全。水泥主要用袋装水泥室内存储，保证水泥不受潮,不淋雨，每垛水泥高度不超过10袋，存期不大于1个月。钢筋的储存平台用浆砌片石砌筑高出地面30cm，上部用防雨布覆盖，保证钢筋不锈蚀。钢绞线存储在砼平台上，并用枕木垫起，上部用防雨布覆盖，保证钢绞线不生锈蚀。修建施工用临时便道。人员、机械已全部到位，专业施工队伍安排完毕，现场设80米长预应力台座6道，承担所有预应力空心板的施工，具备开工条件。 二、预应力空心板预制施工方案 工艺流程图附本方案后。 (一)预制场布设（附平面图） 预制场占地总面积16000m2，其中龙门道内的预制板生产区占地6000 m2，大梁存放区占地3000 m2，普通钢筋加工存放区1000 m2，砼拌和区1000 m2，临时生活设施及施工辅道占地5000 m2。 (二)施工机械表
预应力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概况及预制方案 一、工程概况 本桥主梁为20m后张法预应力简支转连续空心梁共45片，预制梁施工在****大桥0#台后路基进行，共计5孔，45片采用现场预制，汽车吊安装的施工方法。 二、预应力混凝土空心梁 ㈠主梁预制 1、施工准备 ⑴平整场地场地平整压实，排水畅通，能满足施工过程中制梁、存梁、搅拌场地等需要。主要施工运输便道1250m路基宽度为4.5m，压实、固化，砂土路基，30cm厚砂粒。 ⑵铺设龙门吊轨道，根据梁场施工平面图，按照设计要求在轨道部分作好地基处理，铺设轨道。 ⑶其它设施，台座及轨道等部位铺设电力管线，做好防漏电工作。修好供水设施及进场道路。
2、施工机械设备、材料准备 ⑴投入制梁的主要施工机械（具）： ⑵材料准备水泥、钢筋、钢绞线、砂、石、附加剂等主要材料，根据试验结果要求选择厂家和产地，由物资部门统一采购，进料时必须附有出厂合格证，并且由试验部门组织按规定抽样检查试验，合格后方可使用。
3.预制场布置安排 遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场实际情况结合架梁施工方案，预制场地布置在****大桥0#台后一侧路基上完成预制梁工作。 2.制梁台座 该桥空心板梁预制台座采用砼临时台座，共设6个，上铺5mm 厚钢板，钢板与台座里预埋件焊接牢固。 5mm 钢板底板，8×4槽钢做肋，铺设在钢筋混凝土基础上。按设计要求设置反拱度，除考虑刚度、平整度及一般构造要求外，考虑预制梁张拉后，底模两端支点处将承受预制梁的全部重量。详见示意图：图1 图1 槽钢 钢板 混凝土基础土层 3.预制场起重设备 预制场内设起吊能力为150t 龙门吊两台。龙门吊走行系统均为电动自行。150t 龙门吊腿高8m ，拼装跨度28m ，起重横梁采用六四式军用梁，支腿采用六五式军用墩。150t 龙门吊主要负责****预制梁的移梁存放。 4.模板制作 （1）空心板梁底模。底模采用与结构等宽及等高的钢模板，钢模板厚度为5mm 。按设计图纸定型加工，场内组装，在台座上铺设底模时，预留外反拱，
第七章施工组织设计 7.1施工条件 7.1.1工程条件 ⒈地理位置、交通运输及场地利用条件 **干渠工程地处---流域山前冲洪积平原地带、+++市辖区围，从---第三分水枢纽引水，途经123农场、456乡、789乡、9877林场、**牧场到达**农场，在**农场跨---后投入普米干渠。 干渠施工地有+++市至123农场和+++市至**地区的公路穿过，对外交通便。加之+++市是12345678自治州首府，也是123重要的交通枢纽和最大的物资集散地，可作为工程对外物资转运站，交通运输条件优越。部分地段应修筑与对外交通道路相连的临时土路或碎路，以便运输施工材料和施工设备。施工场地也多有便道相通，但有些工程段需新建或扩建、整修部分简易土路以便施工运输。 沿**干渠两侧分布有耕地、荒漠、林。总体上看，工程仅侵占了少量的农田、草场和林地，而绝大部分的施工段点场地开阔，是未被利用的国有土地。 ⒉材料及水电供应条件 ⑴建筑材料的供应 按天然建筑材料“就地取材”的原则，施工中所需的天然料及人工料可就近选定料场采集或采购。 水泥、钢材和预制砼板可从+++市购进，砂、、土料、戈壁料可
从+++市附近的料场采集或购进，片须从+++市购进。**干渠首段距+++市30km多，末段距+++市50~60km左右，材料的运输较为便。 ⑵水源、电源情况及提供修配加工的能力 **干渠工程施工中所需的施工用水可就近从---引取，在施工段点需修建蓄水池。施工人员生活用水可打临时的抽水机井并设小型水泵，施工完毕后，应废弃并恢复地表。 **干渠施工用电全部采用自备柴油发电机供应。 **干渠工程位于+++市城郊，施工中机械修配与加工便利。初拟在123农场或**地区距离干渠较近的施工点设置一个定点机械修配站，渠线每10km设一个移动机修队，负责机械设备的小修及日常保养，机械设备的大修及零配件的加工考虑可在+++市进行。汽车保养站可与机械修配站合并设置。 7.1.2自然条件 ⒈水文气象条件 ⑴气候特征 **干渠工程位于---流域，属典型的大陆干旱性气候，降雨稀少，蒸发强烈，光热资源充足，日照时间长，昼夜温差大，无霜期较长，盛行西北风，大风多集中于春末夏初，平均每年有3~7天的干热风灾害天气，每年春夏季还多出现风沙、浮尘天气。最大冻土深度0.8m。 ⑵水文 目前---的来水利用博斯腾湖作为多年调节水库，基本实现了人为控制，水量稳定。正常年份---来水年较为均匀，多年平均来水量为
1、编制依据 1.1 主要国家规范 1.1.1 《建筑装饰装修工程验收规范》（GB50210-2001） 1.2.2 《砌体工程施工质量验收规范》（GB/50203-2002） 1.1.3 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2001） 1.1.4 《建筑物抗震构造详图》（03G329-1） 1.1.5 《墙身-加气混凝土》（88J2-3） 1.1.6 《工程做法》（88J1-1） 1.1.7 《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》（03J104） 1.2．施工图 秦皇岛宾馆工程住宅工程建筑、结构施工图纸（广东省建筑设计研究院1.3 其它 1.3.1 总承包施工合同 1.3.2 《北京市建筑分项工程施工工艺标准》 1.3.3《秦皇岛宾馆改造工程住宅施工组织设计》
2 工程概况 2.1 总体简介 序号项目内容 1 工程名称秦皇岛宾馆改造工程住宅工程 2 建设单位秦皇岛盛景房地产开发有限公司 3 设计单位广东省建筑设计研究院 4 监理单位总装备部建设工程监理部 5 总承包单位中天建设集团第四建设分公司 6 监督单位秦皇岛开发区质量监督站 7 投资性质房地产开发 8 合同性质总承包合同 9 合同工期以建设方变更工期为准 10 资金来源企业自筹 11 质量要求合格 12 工程规模建筑面积 地下面积 地上面积建筑高度 13 工程地址秦皇岛市海港区闻涛路2号
14 主要功能住宅楼 建筑及二次结构工程、给排水工程、电气系统工 15 合同范围 程、采暖系统工程、通风工程 3、施工准备 3.1机械材料准备：在本工程中在ABC座南侧各设置一台SCD200×200双笼施工电梯，方便施工垂直运输，并在其附近空地设置砂浆搅拌棚、砂石料堆放场。 3.2人员准备：根据进度安排及工程量配置一个80人的二次结构施工班组。施工过程中如遇工期紧张则相应增加人员。 4、分项工程施工工艺及技术措施 4.1砌筑工程 4.1.1 设计概况 本工程蒸压加气混凝土砌块，容重650KG/m3），外墙均使用A3.5蒸压加气混凝土砌块进行砌筑。 4.1.2施工准备 1）主要材料、机具： 主要工具: 磅秤、吊斗、砖笼、手推车、胶皮管、筛子、铁锹、半截灰桶、喷水壶、大铲、刨锛、瓦刀、砖夹子、托线板、线坠、小白线、卷尺、皮数 杆等； 主要机械：搅拌机、翻斗车