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轴承手册B E A R I N G H A N D B O O K
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第一章滚动轴承知识 (1)
第一节滚动轴承的分类和特征（GB/T-271-1997） (1)
一、滚动轴承结构类型分类 (1)
二、滚动轴承材料 (1)
三、常用轴承结构类型 (2)
第二节滚动轴承的代号 (7)
一、基本代号 (7)
二、前置代号和后置代号 (8)
第三节滚动轴承的润滑和密封 (11)
一、滚动轴承的润滑 (11)
二、滚动轴承的密封 (11)
第四节滚动轴承类型的选择 (11)
一、滚动轴承类型的选择 (11)
二、公差等级选用原则 (13)
第五节轴承的安装与拆卸： (13)
一、轴承安装前的准备： (13)
二、装拆方法 (13)
第六节轴承组合的调整 (16)
一、滚动轴承的游隙选用与调整 (16)
二、一般非调整式轴承 (16)
三、调整式轴承 (16)
四、轴承间隙的调整 (17)
五、轴承的预紧 (18)
六、轴承组合位置（轴系）的调整 (18)
第二章精密滚动轴承的装配与调整 (19)
第一节滚动轴承的损伤与预防 (19)
一、损伤分类 (19)
二、预防 (21)
三、更换原则 (22)
第二节滚动轴承的游隙及检测 (22)
一、游隙分类 (22)
二、滚动轴承轴向游隙的检测 (23)
第三节滚动轴承的预加负荷（预紧） (24)
一、预加负荷的目的 (25)
二、预加负荷的原则 (25)
三、预加负荷的分类及方法 (25)
四、预加负荷的测定 (27)
第四节滚动轴承的定向装配 (29)
一、装配误差分析 (29)
二、装配要点 (30)
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三、装配步骤 (32)
第三章精密滑动轴承的修理 (33)
第一节滑动轴承的材料 (33)
第二节滑动轴承的损伤及预防 (33)
一、损伤分类 (33)
二、预防 (40)
第三节滑动轴承的修复 (46)
一、滑动轴承轴瓦的技术要求 (46)
二、刮研法修复 (46)
三、重新浇注或焊补轴承合金后加工修复 (48)
第四节滑动轴承的刮研 (49)
一、刮研的技术要求 (49)
二、各类滑动轴承的刮研 (50)
第五节动压滑动轴承的修理 (53)
一、动压轴承的工作原理 (53)
二、动压轴承的特点 (54)
三、动压轴承的分类 (54)
四、动压滑动轴承的装配与调整 (56)
第六节静压滑动轴承的修理 (60)
一、静压轴承的工作原理 (60)
二、静压轴承的特点 (62)
三、静压轴承的分类 (62)
四、静压轴承的修理 (62)
五、静压轴承的装配与调整 (63)
附表一：滚动轴承发生各种损伤后的状态及原因 (65)
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第一章 滚动轴承知识
滚动轴承是由内圈、外圈、滚动体和保持架等元件组成。工作时滚动体在内、外圈的滚道上滚动，形成滚动摩擦。它与滑动轴承相比具有摩擦小、效率高、轴向尺寸小、调整迅速及拆装方便等优点。
第一节 滚动轴承的分类和特征（GB/T-271-1997）
一、滚动轴承结构类型分类
常用滚动轴承结构分类如下：
二、滚动轴承材料
常用的滚动轴承材料是滚动轴承钢，主要牌号有：GCr9、GCr15、GCr15SiMn 、GSiMnV 、GSiMnMoV 等，G —表示滚动轴承钢。
1、滚动轴承钢的性能
滚动轴承钢具有较高的淬透性、保证滚动轴体和内套（淬火后）整体具有均匀的高硬度（HRC61～65）和高耐磨性，同时还要有高的屈服强度和弹性极限，还要有高的抗接触疲劳强度，足够的韧性和良好的尺寸稳定性。轴承体工作表面要求磨削抛光，保持架不承受载荷，要求匹配的材料具有减磨性。
2、轴承的热处理工艺
调心滚子轴承 推力滚针轴承
调心球轴承 圆锥滚子轴承 推力圆柱滚子轴承
角接触向心轴承
向心轴承
径向接触轴承
径向接触球轴承
径向接触滚子轴承
圆柱滚子轴承
滚针轴承 滚动轴承
角接触向心球轴承 角接触向心滚子轴承
角接触球轴承 推力轴承
组合轴承
角接触向心轴承 轴向接触轴承
轴向接触球轴承——推力球轴承
轴向接触滚子轴承
角接触推力球轴承——推力角接触球轴
承
角接触推力滚子轴承
推力圆锥滚子轴承
推力调心滚子轴承
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滚动轴承的热处理工艺流程一般为：
球化退火 → (830～850℃)淬火 → (150～160℃/2～3 h)低温回火 → (120～130℃/10～20 h)人工时效处理 → 冷处理
3、滚动轴承的特点
滚动轴承具有摩擦阻力小、起动灵敏、效率高、润滑简便和有互换性的特点。主要缺点是抗冲击能力较差、高速时出现噪声和轴承径向尺寸大。
三、常用轴承结构类型
图1-1是滚动轴承的组成结构。
常用滚动轴承的结构类型和类型代号如表1-1所示：
表1-1 常用轴承结构类型
名称
调心球轴承
调心滚子轴承
推力调心滚子轴承
简图
类型 代号 1 2
2（230000型） 名称
圆锥滚子轴承
双列深沟球轴承
推力球轴承
简图
图1-1 滚动轴承的结构
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类型 代号 3 4 5
续表
名称
深沟球轴承 角接触球轴承
推力圆柱滚子轴承
简图
类型 代号 6
7
8
名称
（外圈无挡边） 圆柱滚子轴承
（内圈无挡边） 圆柱滚子轴承
（内圈单挡边） 圆柱滚子轴承
简图
类型 代号 N
NU NJ
名称
（外圈单挡边） 圆柱滚子轴承
滚针轴承
双列角接触球轴承
简图
类型 代号
NF
NA
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上表是滚动轴承的常见典型结构，其中推力球轴承还有可以承受双向轴向力的双向推力球轴承，如图1-2所示。对于圆柱滚子轴承，根据圆柱滚子列数不同，又可分为单列圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承（52000型）。表中所示是单列圆柱滚子轴承（51000型）。
四、滚动轴承的特性
（1）深沟球轴承：结构简单，使用方便。6000型在安装、密封、配合乌特殊要求的地方，均可采用。带防尘盖的防尘性好，带密封圈的密封性好，两面带防尘盖的已装入适量润滑脂，工作中在一定时期内不用再加油。内圈较一般轴承宽的供装置密封及紧定螺丝或偏心套用，安装、拆卸和使用方便，适用于要求密封较高的长轴，安装或受载荷时弯曲、倾斜较大的轴上，对主机的制造安装精度要求较低。
（2）调心球（滚子）轴承：主要用在载荷作用下弯曲较大的传动轴，以及支承座孔不易保证严格同心的地方。调心滚子轴承的承载能力大，特别适合重载或振动载荷下工作。
（3）圆柱滚子轴承：允许外圈与内圈轴线偏斜度较小（2＇～4＇），故只能用于刚性较大的轴上，并要求支承座很好的对中。常用于受外力弯曲较小的固定短轴上，或因发热而使轴伸长的机件上，此时，于一个支点安装无挡边的滚子轴承，另一支点上则应安装使轴与轴承箱能固定起来的轴承。
（4）滚针轴承：适用于径向安装尺寸受限制的地方。
（5）圆锥滚子轴承：为分离型轴承，其内圈（含圆锥滚子和保持架）和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向和轴向游隙，也可以预过盈安装。单列的在径向载荷作用下会产生附加轴向力，因此一般应成对安装。如单独使用，其外加轴向力应大于附加轴向力。主要用于重型机械。这类轴承轴向游隙的大小，对轴承能否良好工作影响很大，过小时温升高，过大时则轴承易损坏。
（6）推力球（滚子）轴承：在运转过程中，如外加轴向力小，轴承未被压紧，由于离心力作用，钢珠（滚子）和滚道之间产生滑移而破坏轴承的正常运转，因此，须施加足够的轴向力，轴向力小时可用弹簧使轴承预紧。轴承两支承面必须平行，不允许有任何偏差，轴中线与外壳支承面应保证垂直，若不能保证，可用球面座圈或挑衅垫圈加以补偿。
常见滚动轴承的特性比较如表1-2。
图1-2 双向推力球轴承
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精品文档表1-2 常见滚动轴承的特性比较
轴承类型深沟球轴承
角接触球轴承
调心球轴承圆柱滚子轴承
滚针
轴承
圆锥滚子轴
承
调心滚子
轴承
推力轴承单列双列球圆柱滚子
载荷方向
主要承受
径向载荷，也
可同时承受少
量的双向轴向
载荷。在转速
较高、不宜用
推力轴承时，
可承受较轻纯
轴向载荷。
承受
径向和单
项轴向的
联合载荷；
承受径向
和单项轴
向的联合
载荷。不宜
承受纯轴
向载荷。
承受径
向为主和双
向轴向载荷
的联合载荷。
不宜承受纯
轴向载荷。
主要承
受径向载荷，
也可同时承
受少量的双
向轴向载荷。
仅能承受径向载
荷，内、外圈带挡
边的单列轴承可承
受较小的轴向载荷
（加带挡圈的可承
受双向的）
仅
能承受
径向载
荷
主要承
受以径向载
荷为主的径、
轴向联合载
荷，而大锥角
可承受以轴
向载荷为主
的径、轴向联
合载荷。
主要承受径
向载荷，也可
同时承受少
量的双向轴
向载荷。
51000型
只能承受单向
轴向载荷，
52000型可承
受双向轴向载
荷，230000型
主要承受单向
轴向载荷，也可
同时承受一定
量的景象载荷。
承
受单向
轴向载
荷。
限制轴向位移能力
能限制轴的
双向轴向位移
在轴承的游隙
范围内
能限
制轴的单
向轴向位
移
能限制轴
的双向轴向
位移在轴向
游隙内
限制轴
的双向轴向
位移在轴向
游隙内
N、NU不能限
制轴的轴向位移，
NF、NJ限制轴的单
向位移
不能
限制轴
向位移
单列的可限
制单向轴向
位移，双列的
限制双向位
移
限制轴
的双向轴向
位移
51000型
限制单向轴向
位移，52000型
限制双向轴向
位移
限
制单向
轴向位
移
转速比 1.0 α=15°，1.4
α=40°，0.8
0.6 0.7 1.0
有保持
架0.6
0.6 0.6 0.2 0.2
旋转
精度
好好不好不好好不好好不好尚好不好噪声
振动
好尚好不好不好好不好不好不好不好不好
允许角度差0
组
游
隙
8’
0°2’0°3°0°2’0°0°2’
13系列≤
1°30、31、
22系列≤
1.5°，40、
23系列≤
2°，41、32
系列≤2.5°
0°0°3
组
12’
4
组
16’
调心性不好不好不好好不好不好不好好球面垫圈好不适用寿命长长长较短很长较长长较长较短较长
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价格低低低较高较低较低高较低较低较低精品文档
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精品文档第二节滚动轴承的代号
代号是识别滚动轴承类型、结构、尺寸与公差等级等的符号，标印在轴承的端面上。轴
承代号的表示方法与排列顺序见表1-3。
表1-3 滚动轴承的代号表示方法
前置代号
基本代号后置代号
轴承
类型
尺寸
系列
轴承
内径
内部
结构
密封与防尘
套圈变形
保持架及
其材料
轴承
材料
公差
等级
游
隙
配
置
其
它
一、基本代号
基本代号表示轴承的类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。
1、类型代号
类型代号用阿拉伯数字或大写拉丁字母加数字表示，表示方法见表1-4。
表4 常用轴承类型代号、尺寸系列号和组合代号
轴承类型类型
代号
尺寸系
列代号
组合
代号
轴承类型
类型
代号
尺寸系
列代号
组合
代号
调心球轴承
1
（1）
1
（1）
（0）2
22
（0）3
23
12
22
13
23
深沟球轴承 6
（0）0
（0）2
（0）3
（0）4
60
62
63
64
调心滚子轴承 2 22
23
30
31
32
222
223
230
231
232
角接触球轴承7
（1）0
（0）2
（0）3
（0）4
70
72
73
74
圆锥滚子轴承 3 02
03
13
20
22
23
302
303
313
320
322
323
推力圆柱滚子轴承8
11
12
811
812
（外圈无挡边）
圆柱滚子轴承
N
10
(0)2
22
(0)3
23
(0)4
N10
N2
N22
N3
N23
N4
推力球轴承 5 11
12
13
14
22
23
24
511
512
513
514
522
523
524
(内圈无挡边）
圆柱滚子轴承
NU
10
(0)2
22
(0)3
23
(0)4
NU10
NU2
NU22
NU3
NU23
NU4
深沟球轴承 6 18
19
618
619 滚针轴承NA
48
49
69
NA48
NA49
NA69
注：1、表中“（）”号括住的数字在组合代号中省略；
2、类型代号为5，尺寸系列代号11～14的为单向推力球轴承，尺寸系列代号为22～24的为双向推力球轴承
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2、尺寸系列
尺寸系列是轴承宽度系列或高度系列与直径系列的组合。宽度系列指径向接触轴承或向心角接触轴承的内径相同，而宽度有一个递增的系列尺寸（依次递增：8，0，1，……6）。高度系列指轴向接触轴承的内径相同，而轴承的高度有一个递增的系列尺寸（依次递增：7，9，1，2）。直径系列表示同一类型、内径相同的轴承，其外径有一个递增的系列尺寸（依次递增：7，8，9，0，……5）。轴承尺寸不同，其承载能力也不同。
类型代号和尺寸代号又以组合代号的形式标印在轴承端面上。见表1-4。 3、内径代号
内径代号表征的是轴承内径的大小，其表示方法如下：
（1）公称直径在10～480mm 之间的轴承内径代号用下列方式表示
内径代号 00 01 02 03 04～96 轴承内径/mm
10
12
15
17
代号数×5
（2）公称直径≥500mm 以及d=22、28、32的轴承，代号直接用内径毫米数表示，但在与组合代号之间用“/”分开，如深沟球轴承62/22，轴承内径d=22mm 。
（3）公称直径为0.6～10mm 的非整数，代号直接用内径毫米数表示，在其与组合代号之间用“/”分开，如深沟球轴承618/2.5，轴承内径d=2.5mm 。
（4）公称直径为1～9mm 的整数，代号直接用内径毫米数表示，在其与组合代号之间用“/”分开，如深沟球轴承618/5，轴承内径d=5mm 。
二、前置代号和后置代号
前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改进时，在其基本代号左右添加的补充代号。
1、前置代号
它表示轴承组件，用拉丁字母表示。代号含义见表1-5。
表5 滚动轴承前置代号
代号 含义
示例 代号 含义
示例 F 凸缘外圈的向心球轴承
（仅适用d ≤10mm ） F618/4 LR 带可分离内圈或外圈与滚动体组件的轴承 — L 可分离轴承的可分离内圈或
外圈
LNU207 GS 推力圆柱滚子轴承座圈 GS81107 R 不带可分离内圈或外圈的轴
承
RNU207 WS 推力圆柱滚子轴承轴圈 WS81107 K 滚子和保持架组件
K81107
KIW- 无座圈的推力轴承 KIW-51108
KOW-
无轴圈的推力轴承
KOW-51108
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2、后置代号
后置代号用字母或字母加数字表示。当轴承改变的项目较多，且具有多组后置代号时，按表3所列从左到右的顺序排列。
（1）内部结构代号内部结构代号表示轴承内部结构的变化，但同一代号对不同轴承
含义也不同，具体见表1-6。
表1-6 轴承内部结构代号
代号含义
B 角接触球轴承公称接触角α=40°；圆锥滚子轴承接触角加大
C 角接触球轴承公称接触角α=15°；调心滚子轴承其内孔为圆柱形
E 加强型即轴承内部结构设计改进，增大承载能力，如NU207E
AC 角接触球轴承公称接触角α=25°
（2）密封与防尘套圈变形密封、防尘与外部形状变化代号见表1-7。
表1-7 密封、防尘与外部形状变化代号
代号含义示例代号含义示例
-RS 轴承一面带骨架式橡胶密封圈6210-RS -2Z 轴承两面带防尘盖6210-2Z -2RS 轴承两面带骨架式橡胶密封圈6210-2RS -FS 轴承一面带毡圈密封6210-FS -Z 轴承一面带防尘盖6210-Z -2FS 轴承两面带毡圈密封6210-2FS
注：以上是常见的密封、防尘代号，具体的密封、防尘与外部形状变化代号可查阅《机械设计手册(第四版第二卷)》（化学工业出版社）第七篇第二章P7-196。
（3）保持架及其材料代号
表1-8 保持架结构型式及其材料代号
代号含义代号含义
保持架材料保持架结构型式及表面处理
F1 碳钢实体保持架H 自锁兜孔保持架
F2 石墨钢实体保持架W 焊接保持架
F3 球墨铸铁实体保持架R 铆接保持架（适用于大型轴承）
F4 粉末合金实体保持架 E 磷化处理保持架Q1～Q4 青铜实体保持架 D 碳氮共渗保持架M 黄铜实体保持架D1 渗碳保持架
L 轻合金实体保持架D2 渗氮保持架
T 酚醛层压布管实体保持架 C 有镀层的保持架（C1 —镀银）
TH 玻璃纤维增强酚醛树脂保持架 A 外圈引导
TN 工程塑料模注保持架 B 内圈引导
J 钢板冲压保持架JA 钢板冲压保持架，外圈引导
Y 铜板冲压保持架架FE 经磷化处理的钢制实体保持架
SZ 保持架由弹簧丝或弹簧制造V 满装滚动体（无保持架）
（4）轴承材料代号轴承材料代号表示轴承的套圈、滚动体是由何种材料制造的。如：精品文档
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/HN 表示套圈、滚动体由耐热钢制造；/HC 表示套圈、滚动体由渗碳钢制造；/HA 表示套圈、滚动体和保持架或仅是套圈、滚动体由真空冶炼轴承钢制造，等等。具体请查阅《机械设计手册(第四版 第二卷)》（化学工业出版社）第七篇 第二章 P7-195。
（5）公差等级代号：滚动轴承公差等级分为6级，其代号及含义见表1-9。
表1-9 公差等级代号
代号 /P0
/P6
/P6x
/P5
/P4
/P2
公差等级
及其含义
0级
代号中省略不表示
6级 高于0级
6x 级 高于6级，适合于圆锥滚子轴承
5级 高于6x 级
4级 高于5级
2级 高于4级
（6）游隙代号 轴承游隙指轴承的内圈相对于外圈或相反，沿半径方向或轴线方向，由一个极限位置移到另一个极限位置的移动量，因此，游隙有径向游隙和轴向游隙。轴承中所需游隙的大小，是由内、外配合的松紧程度、轴的弯曲变形、轴承与外界温差及轴承润滑冷却要求所定。当配合越紧，弯曲变形越大，温差越大，润滑冷却要求越高，则应用有大游隙的轴承。
轴承游隙分为6组，具体见表1-10。
公差等级代号与游隙代号需同时表示时，可进行简化，取公差等级代号加上游隙组号（0组不表示），如/P63表示轴承公差等级为6级，径向游隙3组。
（7）配置代号 配置代号是指成对安装的向心角接触轴承的安装方式。
表1-10 游隙代号 代号 含 义 示 例 /C1 游隙1组，小于/C2 NN3006K/C1 /C2 游隙2组，小于0组
6210/C2 — 游隙0组，基本径向游隙，代号中省略
6210 /C3 游隙3组，大于0组 6210/C3 /C4 游隙4组，大于/C3 NN3006K/C4 /C5
游隙5组，大于/C4
NNU4902/C5
/CN 0组游隙，/CN 与H 、M 或L 组合，表示游隙范围减半，与P 组合，表示游隙范围偏移，如：/CNH —0组游隙减半，位于上半部，/CNM —0组游隙减半，位于中部，/CNL —0组游隙减半，位于下半部，/CNP —游隙范围位于0组的上半部及3组的下半部。
/C9
轴承游隙不同于现标准
6205-2RS/C9
表11 配置代号
代号 含义
示例 /DB 成对背对背安装 7210C/DB /DF 成对面对面安装 32208/DF /DT 成对串联安装 7210C/DT
GA 轻预紧 深沟球轴承及角接触球轴承
用于角接触球轴承，“G”省略 6210/DFGA 表示深沟球轴
承6210，修磨端面后，成对
面对面配置，
有轻预紧。
GB 中预紧 GC 重预紧
CA 轴向游隙较小 深沟球轴承及角接触球轴承 CB 轴向游隙较CA 大 CC 轴向游隙较CB 大
CG 轴向游隙为0 （圆锥滚子轴承） R
载荷均匀分配
注：详细内容查阅《机械设计手册(第四版 第二卷)》（化学工业出版社）第七篇 第二
章 P7-195
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背对背安装——两轴承外圈宽端面对宽端面安装（图1-3）； 面对面安装——两轴承外圈窄端面对窄端面安装（图1-4）； 串联安装——两轴承同向排列，安装在一个支点上（图1-5）。
（8）其它 其它特性代号表示轴承的振动加速度、噪声极值、启动力矩、内外圈油孔数目、套圈的最高工作温度、内装润滑脂的标准等等，具体请参阅《机械设计手册(第四版 第二卷)》（化学工业出版社）第七篇 第二章 P7-195。
第三节 滚动轴承的润滑和密封
一、滚动轴承的润滑
润滑的目的：降低摩擦阻力和减轻磨损；吸振、冷却；防锈等。 润滑剂：润滑油、润滑脂、固体润滑剂 润滑方式：
一般根据速度因数dn 值确定：d ——轴颈直径 mm ；n ——轴的的转速 r/min 当105)2~5.1(?
喷油或喷雾润滑，适合于高速轴承 某些特殊环境如高温和真空条件下采用固体润滑剂。
二、 滚动轴承的密封
密封目的：阻止润滑剂的流失；防止外界灰尘、水分等侵入轴承。 密封方式：按照其原理不同可分为
——接触式密封：毡圈或橡胶圈，适用在线速度较低的场合 ——非接触式密封：不受速度的限制 ——组合式密封：
密封装置的结构和特点见表12。
第四节 滚动轴承类型的选择
一、滚动轴承类型的选择
选择滚动轴承的类型与多种因素有关，通常根据下列几个主要因素。 （1）允许空间。
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（2） 载荷大小和方向。例如既有径向又有轴向联合载荷一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，如径向载荷大，轴向载荷小，可选深沟球轴承（“6”字开头）和内外圈都有挡边
的圆柱滚子轴承（“NF 、NJ 、NUP ”字母开头），如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况，可选用调心球轴承、调心滚子轴承；如轴向载荷大，径向载荷小，可选用推力角接触球轴承（“56、23”字开头）、推力圆锥滚子轴承（“9”字开头），若同时要求调心性能，可选用推力调心滚子轴承（“2”字开头）。一般角接触轴承和圆锥滚子轴承需要成对安装使用。
（3）轴承工作转速。一般轴承的工作转速低于极限转速，深沟球轴承、角接触球轴承和圆柱滚子轴承的极限转速较高，适用于高速运动场合，推力轴承的极限转速较低。
（4）旋转精度。一般机械均可用G 级公差轴承。
（5）轴承的刚性。一般滚子轴承的刚性大于球轴承，提高轴承的刚性，可通过“预紧”，但必须适当。
表12 常见轴承的密封方式
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（6）轴向游动。轴承配置通常是一端固定，一端游动，以适应轴的热胀冷缩，保证轴承游动方式，一是可选用内圈或外圈无挡边的轴承，另一种是在内圈与轴或者外圈与轴承孔之间采用间隙配合。固定支承限制两个方向的轴向位移，可选用能承受双向轴向载荷的轴承。单向限位支承可选用能承受单向轴向载荷的轴承。游动支承位轴向不限位，可选用内外圈不分离的轴承。在轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承，且轴向位移是以两端端盖限定时，其一端必须留出间隙C （15.00005.0+=L C L =两轴承中心距，mm ）。
（7）摩擦力矩。需要低摩擦力矩的机械（如仪器），应尽量采用球轴承，还应避免采用接触式密封轴承。
（8）安装与拆卸。装卸频繁时，可选用分离型轴承，或选用内圈为圆锥孔的、带紧定套或退卸套的调心滚子轴承、调心球轴承。
二、公差等级选用原则
（1）在中等载荷、中等转速以及旋转精度要求不高的一般传动装置中可选用P0级。 （2）在转速较高和旋转精度要求较高的旋转机构中，可选用P6、P5。 （3）在高速、高精度的旋转机构中，可选用P4 、P2级。
第五节 轴承的安装与拆卸：
滚动轴承是精密机械零件，其套圈和滚动体积具有较高的加工精度。为了保证轴承精度、寿命和性能必须采用正确的方法和工具。应根据轴承的结构、尺寸及配合性质而定，安装拆卸轴承的作用力应直接加在配合的套圈端面上，不可通过滚动体传递压力，也不可直接加在保持架、密封圈和防尘盖等易变形的零件上。
一、轴承安装前的准备：
1、有防尘措施、各种工具齐全、各配合件的测量检查、清理各配合件表面的杂物、可分离轴承避免错装。
2、清洗：新的轴承表面涂有油质，主要防止生锈不起润滑的作用，可彻底清洗方可使用。一般用煤油、汽油。清洗时一手提内圈，另一手慢慢转动外圈使滑道、滚动体、保持架上的油污完全洗掉之后，再洗外表面。对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
二、装拆方法
图1-6 滚动轴承的正确拆装方法
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1、拆卸
轴肩高度通常不大于内圈高度的3/4，过高不便于轴承拆卸（如图1-6）。 对外圈也是如此应留出拆卸高度h1（如图1-7）。 2、安装
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。
轴承安装一般采用如下方法： （1）压力法（压入配合） 1）内圈安装 适用于轴承内圈与轴颈是过盈配合，配合量不大的中、小型轴承。轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先
压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
2）外圈安装 适用于轴承外圈与轴承座孔的配合。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
3）结合型 内外圈同时安装适用于轴承内、外圈与轴颈或轴承座孔均是过盈配合，配合过盈量不大的中、小型的轴承。安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
B ）温差法（加热配合）
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装或在使用过程中需要多次装拆及更换轴承的场合，轴承的加热一般采用油浴法或感应器加热法。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80～100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。轴承的冷装一般用液氮降温，冷装时，其冷却温度应不低于-80℃。
图1-7 拆卸高度和拆卸螺孔
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C）液压法
适用于配合过盈量较大，装拆次数多的中型轴承。
3、圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。
4、推力轴承的安装
推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过盈配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
5、高速精密角接触球轴承的安装
高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项：
（1）轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1μm以下；
（2）轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；
（3）轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；
（4）轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应定期防锈。
6、圆锥滚子轴承的安装
轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆精品文档
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锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
第六节轴承组合的调整
一、滚动轴承的游隙选用与调整
滚动轴承的游隙是指在无载荷的情况下，轴承内外环间所能移动的最大距离，做径向移动者称为径向游隙，做轴向移动者称为轴向游隙。轴承的径向游隙又分为原始游隙、安装游隙、工作游隙。通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙，轴承的径向游隙对轴承的寿命、温升、噪声等都有很大的影响。决定轴承径向游隙时，必须考虑以下几点：
1、过盈配合安装时，内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减小。
2、在运转温度下，轴承的内外圈的温度差及其相关件的热膨胀导致游隙的变化。
3、在工作时，球轴承通常在运转温度下，游隙应接近于零。对于滚子轴承，在正常的工作条件下，通常应保留一定的径向游隙。
4、在正常的工作状态下，应优先采用0组游隙。
5、按0组游隙制造的轴承在轴承代号中不标注游隙组代号。
6、对于大冲击、重载荷、过盈量大的配合，内圈温度高，外圈温度低等情况的轴承应选用游隙较大的轴承；对于内外圈有松动的配合、有振动及对音响有要求、对运转精度有要求、从外壳传入热量及组装后游隙可调整的轴承选用游隙较小的轴承。
二、一般非调整式轴承
（深沟球轴承、圆柱滚子轴承）的内部游隙均由厂家选配，在使用过程中不在进行游隙的调整，由用户选择。
三、调整式轴承
（单列角接触球轴承、圆锥滚子轴承、双向推力轴承）安装时最后阶段主要是调整轴承
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的游隙，关系到轴承的寿命和机器的正常工作。
角接触球轴承、单列圆锥滚子轴承、双列推力球轴承轴向游隙调整表见表1-13和1-14（∕mm ）。
四、轴承间隙的调整
方法：（1）调整轴承端盖与机座间垫片的厚度；
（2）通过螺钉调整轴承外圈压盖的位置。方法见图1-8。
表1-13 角接触球轴承、单列圆锥滚子轴承、双列推力球轴承轴向游隙
轴承内径
角接触球轴承
单列圆锥滚子轴承
双列推力球轴承 轻系列（70、71、72开头）
中及重系列（73、74开头） 轻系列（320、330、302开
头） 轻宽、中及中宽系列（303、322、323开头） 轻系列（2344开
头） 中及重系列（2347、2349开头） ≤30 0.02-0.06 0.03-0.09 0.03-0.10 0.04-0.11 0.03-0.08 0.05-0.11 ＞30-50 0.03-0.09 0.04-0.10 0.04-0.11 0.05-0.13 0.04-0.10 0.06-0.12 ＞50-80 0.04-0.10 0.05-0.12 0.05-0.13 0.06-0.15 0.05-0.12 0.07-0.14 ＞80-120 0.05-0.12 0.06-0.15 0.06-0.15 0.07-0.18 0.06-0.15 0.10-0.18 ＞120-150 0.06-0.15 0.07-0.18 0.07-0.18 0.08-0.20 —— —— ＞150-180 0.07-0.18 0.08-0.20 0.09-0.20 0.10-0.22 —— —— ＞180-200 0.09-0.20 0.10-0.22 0.12-0.22 0.14-0.24 —— —— ＞200-250
——
——
0.18-0.30
0.18-0.30
——
——
注：100—特轻系列、200—轻窄系列、300—中窄系列、400—重窄系列、500—轻宽系列、600—中宽系列。
表1-14 双列、四列圆锥滚子轴承的轴向游隙调整表（∕mm ） 双列
四列 轴承内径 一般情况 内圈比外圈温度25-30℃ 轴承内径 轴向游隙 轴承内径 轴向游隙 ≤80 0.10-0.20 0.30-0.40 ＞120-180 0.15-0.25 ＞500-630 0.30-0.40 ＞80-120 0.15-0.25
0.40-0.50
＞180-315
0.20-0.30
＞630-800
0.35-0.45
图1-8 轴承间隙的调整
滚动轴承安装参考手册
1、概述 本文用于通用滚动轴承的安装参考，所有数据来自SKF公司的手册，当具体设备没有提供轴承安装的数据时，可以参考本文的数据。否则，以具体设备的技术文件为准。 2、轴承安装的重要性 统计数据表明，16%的轴承失效是由于安装不当引起的。 3、轴承的作用 A、减少摩擦 B、提供运动导向和支撑 4、轴承的种类 轴承的常见编码方式和轴承类型如下（见图1）： A、双列角接触球轴承（0**） B、自调心球轴承（1） C、球面滚子轴承和球面滚子推力轴承（2） D、圆锥滚子轴承（3） E、双列深沟球轴承（4） F、推力球轴承（5） G、单列深沟球轴承（6） H、单列角接触球轴承（7） I、圆柱轴向推力轴承（8） J、圆柱滚子轴承（N） K、四点接触球轴承（QJ） **注：扩号内的代码表示轴承编码的首位代码 常见的轴承代码表示 前坠（放在轴承编码的最前面，用“-”号隔开）： L 内圈或者外圈可以拆卸或者可分（不常用） 后坠： 内部设计方面： A、B、C、D、E、（表示内部设计的改进，例如E表示加强型的球和保持架） 外部设计方面 CA、独立导圈、内圈支持法兰 CB、 CC、改进的内部设计（相对于CA、CB） K、内孔带锥度 RS、单侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承）
2RS、双侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承） RS1、单侧有摩擦型密封 2RS1、双侧有摩擦型密封 Z、单侧有防尘盖 2Z、双侧有防尘盖 保持架方面： J、金属保持架（常用、一般省略） M、冲压黄铜保持架 P、塑料保持架 精度方面： P4、P4A、P5、P6 内部间隙方面： C1、C2、C3、C4、C5（间隙逐渐增大，正常值在C2和C3之间） 润滑脂方面： HT、LHT、LT、MT（适用于自润滑轴承，表示轴承内装的润滑脂适用的温度范围）
161 ECB 22240 CCK JA / C3 W33 1 23 4 5 Spherical Roller Bearings 6
162 Boundary Dimensions in accordance with ISO 15:1998Tolerances SKF spherical roller bearings are manufactured as stan-dard to normal tolerances. SKF Explorer bearings up to 315 mm bore diameter are produced to higher precision than the ISO normal tolerances. The width tolerance is considerably tighter*. The running accuracy is to tolerance class P5 as standard. For larger bearings P5 tolerances are also available with the suffix C08 or closer tolerances are available with suffix VQ424. Vibratory bearings are manufactured to; bore P5 and O/D P6. Heat Stabilization 392 °F (200 °C)Misalignment series 21300 - 1°series 22200 - 1.5°series 22300 - 2°series 23000 - 1.5°series 23100 - 1.5°series 23200 - 2.5°series 23900 - 1.5°series 24000 - 2° series 24100 - 2.5° Cage Material Standard Steel Optional Machined brass (CA) larger bearings only Axial Load - max For adapter mounts Fap = 3 x B x d Sleeve mounted Where B = bearing width (mm) and d = bearing bore (mm)Fap = axial load in Newtons For cylindrical mounts - contact SKF engineering Seals 2CS - 2 Nitrile seals with medium temperature grease 2CS2 - 2 Fluoroelastomer rubber seals with high temperature bearings grease 2CS5 - 2 Hydrogenated acrylonitrile butadiene rubber seals with hi-temp grease width may differ from standard bearings * See width tolerances on page 704 of the SKF 6000 catalogue Technical Features VA405 Design Shaker Screen Spherical Roller Bearing (data tables on page 176) Sealed Spherical Roller Bearing (data tables on page 174) Standard Spherical Roller Bearing (data tables on page 166)Printing Press Spherical Roller Bearing (data tables on page 179) Spherical roller bearings
精品文档 精品文档岗位训练手册 轴承手册B E A R I N G H A N D B O O K
精品文档 精品文档目录 第一章滚动轴承知识 (1) 第一节滚动轴承的分类和特征（GB/T-271-1997） (1) 一、滚动轴承结构类型分类 (1) 二、滚动轴承材料 (1) 三、常用轴承结构类型 (2) 第二节滚动轴承的代号 (7) 一、基本代号 (7) 二、前置代号和后置代号 (8) 第三节滚动轴承的润滑和密封 (11) 一、滚动轴承的润滑 (11) 二、滚动轴承的密封 (11) 第四节滚动轴承类型的选择 (11) 一、滚动轴承类型的选择 (11) 二、公差等级选用原则 (13) 第五节轴承的安装与拆卸： (13) 一、轴承安装前的准备： (13) 二、装拆方法 (13) 第六节轴承组合的调整 (16) 一、滚动轴承的游隙选用与调整 (16) 二、一般非调整式轴承 (16) 三、调整式轴承 (16) 四、轴承间隙的调整 (17) 五、轴承的预紧 (18) 六、轴承组合位置（轴系）的调整 (18) 第二章精密滚动轴承的装配与调整 (19) 第一节滚动轴承的损伤与预防 (19) 一、损伤分类 (19) 二、预防 (21) 三、更换原则 (22) 第二节滚动轴承的游隙及检测 (22) 一、游隙分类 (22) 二、滚动轴承轴向游隙的检测 (23) 第三节滚动轴承的预加负荷（预紧） (24) 一、预加负荷的目的 (25) 二、预加负荷的原则 (25) 三、预加负荷的分类及方法 (25) 四、预加负荷的测定 (27) 第四节滚动轴承的定向装配 (29) 一、装配误差分析 (29) 二、装配要点 (30)
初步计算轴承当量动载荷 当量动载荷 P=fP(XR+YA)(下表) 式中：fP--载荷系数X--径向载荷系数Y--轴向载荷系数(可暂选一近似中间值)表：径向载荷系数X和轴向载荷系数Y(摘自1989年轴承样本) 注：1)C0是轴承基本额定静载荷；a是接触角。实用时，X、Y、e等值应按目前最新国标GB6391-1995查取。2)表中括号内的系数Y、Y1、Y2和e的详值应查取手册，对不同型号的轴承，有不同的值。3)深沟球轴承的X、Y值仅适用于0组游隙的轴承，对应其它游隙组的X、Y值可查取轴承手册。4)对于深沟球轴承和角接触轴承，先根据算得的相对轴向载荷的值查出对应的e值，然后再得出相应的X、Y值。对于表中未列出的A/C0值可按线性插值法求出相应的e、X、Y值。5)两套相同的角接触球轴承可在同一支点上“背对背”、“面对面”或“串联”安装作为一个整体使用，这种轴承可由生产厂选配组合成套提供，其基本额定动载荷及X、Y系数可查取轴承手册。 谁有学习轴承的好方法啊包括新老型号的转换记忆及一些代码的表示等？ 2010-10-16 11:04 提问者：a393437848|浏览次数：873次 2010-10-16 16:20 最佳答案 1.问：滚动轴承由哪几个基本部分组成？ 答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。滚动体是滚动轴承中的核心元件，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 2.问：常用的滚动体有哪些？ 答：滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种。 3.问：保持架的主要作用是什么？ 答：保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体，使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。如果没有保持架，则相邻滚动体转动时将会由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。 4.问：按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪几种？ 答：可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类。 5.问：常用滚动轴承的类型有哪些？ 答：调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、大锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、外圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶丝外球面球轴承等。 6.问：选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？ 答：1）轴承的载荷：轴承所受载荷的大小、方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。2）轴承的转速：在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什
目录 1、滚动轴承说明--------------------------------------------------2 1. 滚动轴承的特点------------------------------------- -2 2. 滚动轴承的结构和材料----------------------------- ----2 3. 滚动轴承的失效形式-------------------------------------2 4. 滚动轴承的分类和选用----------------------------------2 2、滚动轴承的代号------------------------------------------------3 基本代号--------------------------------------------------3 前置、后置代号-------------------------------------------3 轴承代号示例---------------------------------------------4 滚针轴承基本代号-----------------------------------------5 3、轴承的性能及用途----------------------------------------------5 深沟球轴承------------------------------------------------5 滚动轴承-------------------------------------------------5 滚针轴承-------------------------------------------------6 关节轴承-------------------------------------------------6 直线轴承-------------------------------------------------6 压力轴承-------------------------------------------------6 推力滚子轴承---------------------------------------------6 4、轴承额定负荷--------------------------------------------------6 轴承的静负荷----------------------------------------------6 轴承的动负荷----------------------------------------------7 5、轴承的选定及使用时的注意事项----------------------------------7 轴承选定概要---------------------------------------------7 选择方法--------------------------------------------------8 轴承的安装过程中-----------------------------------------10 6、影响轴承损坏的因素--------------------------------------------10 7、为什么轴承会磨损坏及对策--------------------------------------11 8、轴承结构对振动与噪声的影响------------------------------------15 工作温度对轴承寿命的影响----------------------------------17 轴承发响的若干原因----------------------------------------17 轴承在运转时发烫------------------------------------------18 轴承的注脂量对轴承的使用有什么影响------------------------18 轴承不宜加过多润滑脂--------------------------------------18 9、如何延长轴承寿命和/或使用性能---------------------------------19 10、轴承安装后检验----------------------------------------------20 11、轴承保管和使用注意事项--------------------------------------21
1. 主轴两端轴承刚度水平值的计算。 主轴两端轴承由轴承手册查得选用的是70系列、接触角为15°的滚珠轴承， 其中，轴承DB 、DF 组合的轴向刚度值由表2列出。 表2 主轴轴承参数 内径号码 轴承内径(mm) 轴向刚性(108N/m) 预负荷L(水平1) 预负荷M(水平2) 预负荷H(水平3) 22(后端) 110 1.37 2.03 2.86 24(前端) 120 1.53 2.25 3.17 主轴轴承的轴向刚性根据预负荷的水平不同分为了3个水平，其中预负荷为 M 是THM100原有的情况。 主轴轴承的径向刚度根据轴承手册上给出计算方法得出，有： 式中： — 主轴轴承径向刚度； — 主轴轴承轴向刚度； — 径向刚度系数，值由表3给出。 表3 主轴轴承径向刚度系数 接触角 预负荷L 预负荷M 预负荷H 15° 6.0 5.0 4.5 轴承以多列DBD 、DBB 组合的形式出现时，计算其轴向、径向刚度是用 DB 、DF 组合的刚度值乘以表4中的系数。THM100主轴前端轴承是以DBD 组合的形式出现，因此前端轴承的轴向、径向刚度时按此方法计算。 表4 主轴DBD 组合轴承刚度系数 DBD 轴向刚性 1.48 径向刚性 1.54 根据上述公式及相关参数值，求得的THM100主轴前、后端轴承轴向、径向刚度的3种水平由表5给出。 表5 主轴轴承轴、径向刚度的3种水平 弹簧-阻尼单元 水平 (108N/m) 水平1 水平2 水平3 spin_rear_horizontal 1.37×6.0=8.22 2.03×5.0=10.15 2.86×4.5=12.87 spin_rear_vertical 1.37×6.0=8.22 2.03×5.0=10.15 2.86×4.5=12.87 spin_front_axial 1.53×1.48=2.264 2.25×1.48=3.33 3.17×1.48=4.692 spin_front_horizontal 1.53×6.0×1.54=14.14 2.25×5.0×1.54=17.33 3.17×4.5×1.54=21.97 spin_front_vertical 1.53×6.0×1.54=14.14 2.25×5.0×1.54=17.33 3.17× 4.5×1.54=21.97 2. 滚珠丝杠副结合面刚度水平值的计算。 丝杠副轴向刚度计算公式： t a k k λ=?t k a k λ
创作编号：GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 【轴设计计算】 计算项目计算内容及过程计算结果 1. 选择材料该轴没有特殊的要求，因而选用调质处理的45号钢，可以查得 的其强度极限。(表12-1） 45号钢，调质处 理， ＝650MPa 2. 初估轴径 按扭转强度估算输出端联轴器处的最小直径，根据表12-11， 按45号钢，取C＝110； 根据公式（12-2）有： 由于在联轴器处有一个键槽，轴径应增加5％，49.57+49.57 ×5％=52.05（mm）；为了使所选轴径与联轴器孔径相适应，需要同 时选取联轴器。Tc=K·T2=1.3×874.2=1136.46≤Tn查手册（课程设 计P238），选用HL4弹性联轴器J55×84/Y55×112GB5014-85。故取 联轴器联接的轴径为d1=55mm。 d1=55mm HL4弹性联轴器 Tn=1250 N·m [n]=4000r/min l =84mm 3. 结构设计 （1）轴上零件 的轴向定位 （2）轴上零件 的周向定位 根据齿轮减速器的简图确定轴上主要零件的布置图（如图所示）和 轴的初步估算定出轴径进行轴的结构设计。 齿轮的一端靠轴肩定位，另一端靠套筒定位，装拆、传力均较为方 便；两端轴承常用同一尺寸，以便于购买、加工、安装和维修；为了 便于拆装轴承，轴承处轴肩不宜过高（轴肩高h≥0.07d ），故左端轴 承与齿轮间设置两个轴肩，如下页图所示。 齿轮与轴、半联轴器与轴、轴承与轴的周向定位均采用平键联接及 过盈配合。根据设计手册，并考虑便于加工，取在齿轮、半联轴器处 的键剖面尺寸为b×h=18×11，（查表7-3）配合均采用H7/k6；滚动 轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴的尺寸公差为k6,如图所示。
１前言 轧辊及工作辊轴承是辊系中昂贵的部件，其使用寿命的长短对生产成本有很大影响，通过对影响寿命因素的研究，采取改进措施是提高其使用寿命的主要途径。生产实践中可找到影响寿命的诸多因素，有些可自行解决，如去除轧辊的软点、裂纹、重新调整轴承的游隙。支承辊肋部出现疲劳剥落的现象时有发生，如疲劳扩展较深就需车削剥落层，这将会造成很大的辊耗，同时也影响支承辊寿命；工作辊四列圆锥辊子轴承部件也会因疲劳剥落而过早地报废。通过分析降低工作辊辊径上的弯辊力可减少上述损伤。下面就弯辊力对轴承寿命及支承辊寿命的影响进行分析。 ２弯辊力对轴承寿命的影响 我厂四辊可逆冷轧机采用正弯辊力，最大弯辊力１００ｔ，使用上限８０～１００ｔ，一般情况下一年当中宽厚规格产品占总产量的１／３，弯辊力为３０ｔ。宽１０００ｍｍ左右，厚０．５～１．２ｍｍ的产品占２／３，根据原料板形情况弯辊力在６０ｔ～８０ｔ间，平均统计弯辊力在３０ｔ，６０ｔ，８０ｔ时间各占１／３。生产宽厚规格时轧制力取１１００ｔ，其余轧制力取１０００ｔ，正常生产时工作辊转速ｎ＝３００ｒ／ｍｉｎ，现场４对工作辊轴承，除去检修及换支承辊的时间每年工作３４０天，平均每个轴承工作小时数ｔ＝２１５０ｈ，按上述参数计算轴承寿命。 计算寿命之前，先分析工作辊的受力情况，如图１所示。 工作辊受轧制力Ｐ ２ ，工作辊与支 承辊间的作用力Ｐ １ ，前后张力Ｔ１、Ｔ２， 弯辊力Ｊ，由工作辊的受力导出工作 辊轴承的受力情况如图２所示。 包括一半前后张力的合力的Ｔ／２，一半的弯辊力Ｊ／２，一半的工作辊与支承辊间的作用力Ｐ１的水平分力 及轧制力Ｐ ２ 的水平分力的合力Ｐ／２，由图２得出在轴 承的径向所受力的合力为Ｐ ０ （根据相关资料给出的几 何关系得出Ｐ ０ ＝６ｔ，过程这里省略）。铁姆肯（ＴＩＭＫＥＮ）轴承手册说明因轧辊轴线的交叉，带钢的楔形，不对称轧制会产生轴向力，每个轴承的轴向力约占所受负荷的１％即Ｆａ＝１％×（Ｐ１＋Ｐ２），轴承手册说明四列圆锥辊子轴承负荷最大的那列受６０％轴承径向力Ｔ／２及Ｐ／２ 的合力Ｐ ０ ，５０％的轴向负荷Ｆａ１。 目前计算轴承寿命有ＩＳＯ及铁姆肯（ＴＩＭＫＥＮ）两种方法，我厂工作辊四列圆锥辊子轴承为美国铁姆肯公司的产品，下面用铁姆肯方法计算工作辊轴承寿命。 （１）目前弯辊力条件下轴承寿命Ｌｎ１ （ａ）宽厚规格产品弯辊力为３０ｔ时轴承的当量载荷Ｐ１ Ｐ１＝０．４×０．６×Ｐ０１＋Ｋ×Ｆａ１／２＝１３．５ｔ（１）式中：Ｋ＝０．８２（Ｋ－铁姆肯方法中轴承额定径向负载与轴向额定负载的比率） （ｂ）宽度≤１０００ｍｍ厚度≤１ｍｍ规格产品弯辊力为６０ｔ时轴承的当量载荷Ｐ２ Ｐ２＝０．４×０．６×Ｐ０２＋Ｋ×Ｆａ２／２＝１６ｔ（２）（ｃ）宽度≤１０００ｍｍ厚度≤１ｍｍ规格产品弯辊力为 ８０ｔ时轴承的当量载荷Ｐ３ Ｐ３＝０．４×０．６×Ｐ０３＋Ｋ×Ｆａ３／２＝１８．５ｔ（３） 由Ｐ １ ，Ｐ２，Ｐ３计算平均当量载荷Ｐｍ１ 图１图２ 改善辊型降低弯辊力提高工作辊轴承及轧辊使用寿命 姚强（天津市冷轧薄板厂，３００２２０） ［摘要］论述了四辊可逆板带冷轧机较大的弯辊力对昂贵的轧辊及轧辊轴承使用寿命的影响，通过研究辊系的弹性变形曲线，找出合理辊系凸度曲线来降低弯辊力。 关键词轧辊四列圆锥辊子轴承寿命弯辊力辊型有害接触区弹性变形方程曲线辊系凸度方程曲线
立磨摇臂轴承座磨修复标准手册 关键词：立磨摇臂轴承座修复，立磨摇臂轴承座磨损，轴承室修复，索雷工业 1前言 长期以来，针对磨损修复方面的众多技术一直延续至今，如焊接、喷涂、刷镀等熔敷技术。随着科技的发展在传统技术的基础上也不断涌现一些新的工艺技术，这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时，又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些工艺显然是心有余而力不足。基于上述所述，索雷碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。该技术来源于美国，一直服务于军方和航空领域。被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。 2.摇臂轴承座震动与磨损原因分析 （1）设计及加工原因
一般轴承座与轴承外圈采取间隙配合。轴承运行过程中受力方向是固定的。如果轴承外圈圆周方向始终固定，那么作用力将会始终作用在轴承外圈的一个固定点上，此处便更容易导致金属疲劳，降低轴承的使用寿命。理论上说实际运行过程中，轴承外圈允许在一定时间周期X围内缓慢转动。这样可以有效避免反作用力始终作用于外圈的某一个点上，延缓轴承的疲劳磨损。 笔者通过对设计理论的分析，认为这是导致轴承座磨损的最根本原因之一。因为理论和实际加工、装配等总会存在偏差。在制造及装配各个环节都会存在不确定性，很难有效保证轴承座与轴承外圈的配合间隙，并且也很难保证轴承外圈旋转一周的周期。所以轴承外圈旋转一周的时间长短将直接决定轴承室的使用寿命。但是轴承外圈旋转周期实际应用中根本无法保证。 （2）加工误差 一般情况下，对于精密部件的加工和整体装配需在恒温环境下进行，同一温度下加工出来的部件其配合精度更高。但一般的减速机生产企业很难具备此恒温条件（创造恒温条件将大大增加企业的生产成本），因此不同温度下加工出来部件装配到一起后，其配合公差必然存在偏差，加上加工机床本身的误差、人员的操作等不可控因素，最终导致部件之间偏差过大，导致配合部件的磨损。 （3）安装问题 摇臂轴承座大多为刨分式结构，组装后为避免结合面渗油，一般在组装时刨分面需要使用密封垫或者密封胶。但该环节由于无法量化，加上密封材质的不同，一旦密封过厚，将导致轴承室与轴承外圈的配合间隙过大，轴承外圈在一定时间周期内不断旋转，加快了轴承座
第15章 轴承 15.1 滚动轴承的主要类型有哪些？各有什么特点？ 答：（1）深沟球轴承。主要承受径向载荷，也能承受一定的双向轴向载荷、可用于较高转速。 （2）圆锥子轴承。内、外圆可分离，除能承受径向载荷外，还能承受较大的单向轴向载荷。 （3）推力球轴承。套圈可分离，承受单向轴向载荷。极限转速低。 （4）角接触球轴承。可用于承受径向和较大轴向载荷，α大则可承受轴向力越大。 （5）圆柱滚子轴承。有一个套圈（内、外圈）可以分离，所以不能承受轴向载荷。由于是线接触，所以能承受较大径向载荷。 （6）调心球轴承。双排球，外圈内球面、球心在轴线上，偏位角大，可自动调位。主要承受径向载荷，能承受较小的轴向载荷。 15.2 绘制下列滚动轴承的结构简图，并在图上表示出轴承的受力主向：6306、N306、7306ACJ ，30306、51306。 答：按表15.2中表示的简图及受力方向绘制。 15.3滚动轴承的基本额定动载荷C 与基本额定静载荷C ο在概念上有何不同，分别针对何种失效形式？ 答：（1）基本额定动载荷C 与基本额定静载荷C ο在概念上区别在于“动”与“静”二字的区别。C 是指轴承在L 10（单位为106r ）时轴承能承受的最大载荷值；C ο是指在静载荷下极低速运转的轴承。 （2）C 下的失效形式为点蚀破坏；C ο下为永久塑性变形。 15.4 何谓滚动轴承的基本额定寿命？何谓当量动载荷？如何计算？ 答：基本额定寿命是指一批同型号的轴承在相同条件下运转时，90%的轴承未发生疲劳点蚀前运转的总转教，或在恒定转速下运转的总工作小时数，分别用L 10、L 10h 表示。 当量动载荷是轴承在当量动载荷P 作用下的寿命与在实际工作载荷（径向和轴向载荷）条件下的寿命相等。其计算方式为 ()P r a P f XF YF =+ 15.5滚动轴承失效的主要形式有哪些？计算准则是什么？ 答：对于一般转速的轴承（10Y /min 三期脱硫侧进式搅拌器故障分析 一、设备概述 我厂2×600MW机组烟气脱硫工程由北京国电龙源环保工程有限公司总承包，其中#6机组脱硫于2007年01月23日上午通过168小时试运行，#7机组脱硫于2007年06月06日通过168小时试运行。 在脱硫系统中设计安装有20台侧进式搅拌器，#6、#7炉脱硫吸收塔分别安装有8台3.5＂侧进式搅拌器、事故浆液箱安装有4台3.0＂侧进式搅拌器。 其作用是将罐体内部具有一定浓度的石膏浆液均匀搅拌，防止沉淀堆积。 二、设备介绍 1、布置方式： 吸收塔侧进式搅拌器布置方式分上、下两层，各4台，上层安装标高7.7m，下层安装标高2.1m，均为下倾斜10°±0.5°，沿吸收塔壁圆周顺时针旋转4.3°安装。 事故浆液箱侧进式搅拌器布置方式为一层4台，安装标高1.6m，下倾斜10°±0.5°，沿事故浆液箱外壁圆周顺时针旋转4.3°安装，以下为分布图： 4.3°安装 顺时针旋转 吸收塔壁 下倾斜10°±0.5° 2、相关参数： 搅拌器转速：150~160r/min（就地秒表实测） 搅拌器叶片类型：片式水翼型 叶片材质：2507不锈钢 机械密封类型：5870无溢出筒形密封型（即原厂家所给型号） 搅拌器旋转方向：电机侧看转向为顺时针 厂家：美国sharpe（深圳蓝本代理） 配用电机功率：37kw 电机额定转速：975r/min 电机额定电流：70.3A 3.5＂与3.0＂侧进式搅拌器区别为大轴直径不同，相应带座轴承、机械密封、叶轮内径也不相同，其它参数均相同。 3、设备结构图 电机与搅拌器通过轴头部位不同直径的槽轮皮带连接，减速带动搅拌器低速运行，由机械密封将罐体（吸收塔或事故浆液箱）内部石膏浆液与外界相隔。 搅拌器运行要求：严禁搅拌器在叶轮浸入浆液前或空载启动，严禁搅拌器逆时针旋转。 图12.13单级平行轴斜齿轮减速器 例12-1 试设计图12.13所示单级平行轴斜齿轮减速器的低速轴Ⅱ，已知该轴传递的功率 kW P 33.2=，转速min /104r n =；大齿轮分度圆直径mm d 3002=，齿宽mm b 802=， 螺旋角" '02038=β，左旋；链轮轮毂宽度mm b 603=，链轮对轴的压力N F Q 4000=，水 平方向；减速器长期工作，载荷平稳。 解 1.估算轴的基本直径 选用45钢，正火处理，估计直径mm d 100 ，由表12.1查得MPa b 600=σ，查 表12.2，取C=118，由式（12.2）得 mm n P C d 27.33104 33.211833 =?=≥ 所求d 应为受扭转轴段的直径，即装链轮处的轴径。因该处有一键槽，故轴径应增大3%，即mm d 27.3427.3303.1=?=，取标准直径得d=36mm 。 2.轴的结构设计（见图12.14a ） （1）初定各轴段直径 70GB/T1096；链轮处为键10×50 GB/T1096 （4） 其它尺寸 为加工方便，并参照7209C 型轴承的安装尺寸，轴上过渡圆角半径全部取r=1mm ，轴段倒角为2×450。 3. 轴的受力分析 （1）求轴传递的转矩 mm N mm N n P T ??=???=?=366 10214104 33 .21055.91055.9 （2）求轴上作用力 齿轮上的圆周力 N N d T F t 1427300 10214223 22=??== 齿轮上的径向力 N N F F t r 6.52420 38cos 20tan 1427cos tan " '00 22=?==βα 齿轮上的轴向力 N N F F t a 2022038tan 1427tan " '022=?==β侧进式搅拌器密封损坏分析
轴的设计例题
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