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2017中国智慧物流大数据发展报告(智慧物流发展分析,智慧物流框架)

浅析智慧物流未来发展趋势

浅析智慧物流未来发展趋势 摘要:在我国供给侧改革不断推进的背景下,以先进物流技术为基础的智慧物流,其共享协同的理念符合我国现代物流业发展的要求,也是我国传统物流转型 升级的不可抵挡趋势。虽然我国现阶段智慧物流发展前景较为乐观,但是存在的 问题也不容忽视,如何利用智慧物流最大限度地“降本增效”,已经成为现阶段迫 切需要解决的问题。 关键词:智慧物流;未来;发展趋势 1 智慧物流的基本含义与功能 1.1智慧物流的基本内涵 智慧物流是一种以信息技术为支柱,在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个环节实现系统感应、整体剖析迅速处理以及对 本身的调整,实现物流规整智慧、发觉智慧、革新智慧和系统智慧的当代归纳性 物流系统。 1.2智慧物流的基本功能 感知功能:采用各种领先技术获得运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个步骤的大批信息;及时完成数据汇集,使各方能确切掌控 货物、车辆和仓库的信息。 规整功能:既感知智慧之后把收集的信息通过网络传输到数据中心,用于数 据归档,搭建庞大的数据库。按部就班后加入新数据,使各类数据按需求工整, 实现数据的联系性、开放性及动态性;规范数据和过程,促进跨网络的系统整合。 智能分析功能:应用智能化的模拟器模式等办法解析物流难题。依据难题作 出暂时认定,并在施行流程中不断印证难题,察觉新难题,在系统运行中做到理 论与施行相结合。系统会自动调用原有经验数据,随时随地察觉物流作业活动中 的缺陷或者脆弱步骤。 优化决策功能:联合特殊需求,依照各样的情形来评价成本、时间、质量、 服务、碳排放和其他标准,评价基于或然率的风险行预定解析,联合拟定决议, 提议最合理有效的处理方法,使作出的决议更加精确科学。 系统支持功能:系统智慧集结呈现于智慧物流并不是分别自立,截然不同的 各个步骤自动运行,而是每个步骤都能互相关联,互通有无,同享数据,改良资 源配置的系统,从而为物流各个步骤提供最强大的系统支持,使各环节协作、协调、协同。 2 目前钢铁企业物流管理中的主要问题分析 2.1物流管理比较分散,缺乏整体规划 我国大多数钢铁企业由于自身运营模式、历史原因以及管理体制方面的影响,致使物流资源和各种运输资源集中程度不足。尽管都设置了独立运输部门以及仓 储部门,可是整体规划能力较低,物流管理还没有完全改变以前分管各片的管理 模式,所有物流环节均处于相互分割的状态,浪费了很多资源,并且增加了不少 无效作业环节,相关信息无法顺利流通,导致物流综合效率比较低。比如销售、 采购以及生产环节均设置了独立物流部门,同时职能性质比较相近的各个物流部 门因为不同环节之十分独立所以是相互隔离的,部门各自为政,销售物流、生产 物流以及供应物流也处于分割撕裂状态,经常出现集中卸车或者是压库等现象。

EXCEL物流数据分析

数据分析说明 1、拆零EQ分析 对此时间段内整件出库件数为零,拆零出库件数大于零的所有出库订单的出库件数按照<=0.125,<=0.25,<=0. 5,<=0.75,<=1,……>6等分类标准进行分类。 出库件数是指对每张订单的出库件数分类后所属的类别; 订单数是指属于此类别的订单数的计数; 订单累计是指订单数从上而下累加; 订单比例是指每类订单数占合计总订单数的比例; 累计百分比是指每类订单累计数占合计订单数的比例; 出库件数是指此类别订单所有出库件数的合计; 出库件数累计是指出库件数从上至下依次累加; 出库比例是指每类出库件数占合计总出库件数的比例; 累计百分比是指出库件数累计占合计总出库件数的比例。 2、周出库趋势分析 天数,是指在此段时间内,是星期一的各有多少天; 日均件数是指各星期的出库件数之和/天数; 日均订单数=各个星期的订单数之和/天数; 日均整箱数=各星期的整箱出库件数之和/天数; 日均拆零数=各星期的拆零出库件数之和/天数。 3、峰值日ABC分析 说明:在出库明细数据中选取第一峰值日明细数据,作以下分析: 首先根据公式件数=数量/包装数量,算出件数; 然后根据公式整件=int(件数),算出整件;零件=件数-整件,得出零件。 然后汇总每个商品编码在此时段内的出库件数,根据总体ABC,匹配出峰值日出库各品规的物流属性。 品规数:各物流属性所属品规数之和; 品规比例:品规数/合计品规数;

出库件数:各类物流属性出库件数之和; 出库件数比例:出库件数/合计出库件数; 整箱出库件数:各类物流属性中整箱件数之和; 整箱比例:整箱出库件数/合计出库件数; 拆零出库件数:各类物流属性中拆零件数之和; 拆零比例:拆零出库件数/合计出库件数; 订单行:出库记录的计数; 订单行比例:订单行/合计订单行数。 数据分析中常用术语: 物流属性ABC: 分析出库数据,按以下分类分析ABC: 出库量累计占总出库量80%的品种,计为A类; 出库量累计占总出库量15%(16%)的品种,计为B类; 出库量累计占总出库量5%(4%)的品种,计为C类; 一步:先统计出分析时间段内各品规的出库总件数; 二步:按降序进行排列后,计算各个品规出库件数占出库总件数的比例;三步:从高至低进行单个品规比例的累加。 四步:累加至80%(<=80%)的品规为A品;80%至95%之间的为B品;>95%的为C品。 EQ:每张订单的出库量 EN:每张订单的品规数 IQ:每个品规的出库量 IK:每个品规的出库次数 E是指“Entry”,I是指“Item”,Q是指“Quantity 1.运用数据透视来进行数据分析

智能物流发展状况_影响因素及对策研究_张军杰

Logistics Sci-Tech 2011.3 收稿日期:2010-11-04 作者简介:张军杰(1977-),男,湖北武汉人,合肥工业大学管理学院工商管理硕士研究生,武汉邮电科学研究院光纤通信技术和网络国家重点实验室(筹)助理研究员,研究方向:物联网技术、物流技术。 物流科技2011年第3期Logistics Sci-Tech No.3,2011摘要:介绍了智能物流的概念、关键技术、发展动力及发展趋势,分析了国际国内智能物流的发展状况以及影响我国智能物流发展的主要因素,最后提出了相应的对策,为我国智能物流的发展提供参考。 关键词:智能物流;发展状况;影响因素;对策 中图分类号:F253文献标识码:A Abstract:This paper introduces the concept,key technologies,developing power and trend of intelligent logistics,analyzes the de -velopment status of the international and domestic intelligent logistics and the influential factors of China's intelligent logistics,fi -nally puts forward some countermeasures and provides a reference for the development of intelligent logistics in China. Key words:intelligent logistics;development status;influential factors;countermeasure 1 智能物流的概念及趋势1.1智能物流的概念 智能物流是基于物联网的广泛应用基础上,利用先进的信息采集、信息处理、信息流通和信息管理技术,完成包括运输、仓储、配送、包装、装卸等多项基本活动的货物从供应者向需求者移动的整个过程,为供方提供最大化利润,为需方提供最佳服务,同时消耗最少的自然资源和社会资源,最大限度地保护好生态环境的整体智能社会物流管理体系。智能物流主要特征为:多元化的数据采集、感知技术;泛在网络支撑下的可靠传输技术;基于海量信息资源的智能决策、安全保障及管理技术[1]。 1.2智能物流的关键技术 智能物流的关键技术从宏观层面讲包括:物流实时跟踪技术;网络化分布式仓储管理及库存控制技术;物流运输系统的调度与优化技术;物流基础数据管理平台和软件集成技术。从微观层面来看,智能物流所涉及的关键技术包括:低功耗、大容量、读写等效的电子标签,多电子标签的防冲突技术;低成本、小型化、嵌入式、可密集部署的高效读写器;中间件的数据处理和安全性技术;规模化应用的网络服务构建技术;面向开环应用的系统集成技术;RFID 技术与无线传感技术等其它技术的融合等[1-2]。 1.3智能物流的发展动力 智能物流是物流业发展的一个趋势,发展智能物流的动力是多方面的,归结如下:网络经济、电子商务以及物联网等新兴产业对物流提出新要求;更多的企业开始寻找降低成本的有效途径;市场竞争加剧,优化供应链各个环节,加快产品流通变得更为重要;后金融危机时代,物流市场竞争环境发生了较大变化;国家和各级主管部门为物流业发展提供了有利的政策环境。 1.4智能物流的发展趋势 智能物流是智能交通系统的基础上电子商务化运作的物流服务体系。它通过智能交通系统解决物流作业的实时信息采集,并对采集的信息进行分析和处理,通过在各个物流环节中的信息传输,为物流管理者和用户提供详尽的信息和咨询服务;在电子商务的运营环境下,为客户提供增值性的物流服务。智能物流的发展趋势主要体现在以下几个方面: 1.4.1加快反应速度和降低服务成本 快速反应已经成为物流发展的趋势之一。传统物流做法将加快反应速度变成单纯对快速运输的一种要求,但在需求方对速智能物流发展状况、影响因素及对策研究 Research on Development Status,Influential Factors and Countermeasures of Intelligent Logistics 张军杰1,2 ZHANG Jun-jie 1,2(1.合肥工业大学管理学院,安徽合肥230009;2.武汉邮电科学研究院光纤通信技术和网络国家重点实验室(筹),湖北武 汉430074)(1.School of Management,Hefei University of Technology,Hefei 230009,China;2.State Key Laboratory of Optical Communica -tion Technologies and Networks Wuhan Research Institute of Posts and Telecommunications,Wuhan 430074,China) 誗理论研究誗 文章编号:1002-3100(2011)03-0062-03 62

调查报告-校园快递情况调查报告

~ 校园快递情况调查报告 调查报告是对某一情况、某一事件“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究。以下是小编收集的快递情况调查报告,欢迎查看! 篇一:校园快递调研报告 姓名:张丹丹 学号: 1003xx1 专业:物流管理 班级: 1005班 , 老师:王硕玉 论文题目:请把你的件,带回你的家,请把你的微笑留下 xx年 12月 30日 请把你的件,带回你的家,请把你的微笑留下 摘要 随着经济的高速发展,物流业也进入了一个高速发展时期,作为物流行业中一个重要的分支业务——校园快递,在愈演愈烈的网络购物里,在给网络经济带来巨大利益的同时,也为快递行业带来了巨大压力。 本文旨在为全面了解大学生对校园物流快递的需求状况,对校园快递的现状进行了剖析,对其进行包括数据分组、分配数列、统计图、

总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等数据分析,从而总结校园快递存在的优缺点,校园快递面临着的挑战究竟是危机还是机遇,快递也该如何发展等,最后对校园快递的发展提出了建议。 关键字:校园快递数据分析发展建议 ~ 目录 一、 (一) (二) 二、 (一) (二) 引言......................................................... 4 背景介绍 ................................................... 4 调研过程 ................................................... 4 调研结果 (5) 调研概括 ................................................... 5 结果与分析 (5)

物流公司财务分析报告

物流公司财务分析报告 导语:物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐 摘要 财务分析也就是财务报表分析,通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析,评估企业价值,对企业的发展前景进行预测,从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹,相关利益人对它的分析越来越关注。 本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析,通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标,从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先,在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次,通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力,并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。 同时,通过对各项数据的对比分析,我们可以发现企业在某些方面的不足之处,结合社会经济趋势,对这些不足之处提出一些合理化建议。 关键词:财务状况,经济危机,偿债能力,营运能力,杜邦分析 1企业概况 江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年,经过

多年的艰苦创业,现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司,集团公司年销售额在同行中名列前茅,公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装,拥有一批高素质的物流规划和设计人员,公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心,日本花王成品仓库,扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心,广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行,始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针,以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰,获得了中国驰名商标,江苏省和南京市著名商标,江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则,培养技术创新队伍,开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来,公司在注重引进吸收国际先进技术的同时,更着力于生产规模的不断更新,改进生产工 艺工装及检测设备,生产规模日益扩大,产品质量稳步

智慧物流的应用及其开发变化对策

智慧物流的应用及其发展对策

目录 绪论 (4) 研究的背景与意义 (4) 智慧物流的解读 (5) 智慧物流的概念 (5) 智慧物流的特征 (6) 智慧物流的基本功能 (7) 智慧物流建设的需求分析 (9) 智慧物流的相关理论和技术 (10)

智慧物流的内容体系 (10) 智慧物流中的物联网技术 (10) 宁波智慧物流科技有限公司 (12) 宁波智慧物流科技有限公司简介 (12) 智慧物流的资源优势 (13) 经营产品 (14) 智慧物流在生鲜冷链中的解决方案 (14) 智慧物流发展中存在的问题 (15) 智慧物流发展策略建议 (18) 结论 (20)

绪论 研究的背景与意义 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。因此,物流在很大程度上是对商品的空间信息和属性信息的管理。智慧物流以物联网为基础所建立,智慧物流的智能终端利用射频识别技术、激光扫描和红外感应等技术来获取商品的各种信息,然后通过通信设备将收集到的数据传输到智能数据中心对数据进行集中的收集、分类、分析和管理,从而为物流的运作和管理提供帮助。 据相关资料,2011年我国社会物流总额将达158万亿元,物流总成本占GDP约18.4%,与1991年的24%相比,社会物流总费的下降明显,我国物流行业的进步突出。但是与欧美发达国家8.9%相比,高出一倍多社会物流总额,也意味着我国的整体物流成本仍处于高位,物流行业发展空间巨大,物流标准化程度低、缺乏拥有自主知识产权的信息系统、提供基础信息和公共服务的平台发

“互联网+”下智慧物流发展路径与对策研究

“互联网+”下智慧物流发展路径与对策研究 一、智慧物流的概念与发展趋势 21世纪的互联网大发展给国民经济各行各业都带来了深远影响。构成传统商业的四种流程已经被整合成线上线下两类活动,其中信息流、资金流、商流都能在互联网上实现,物流成为产品在线下实现最终交付的重要一环。现代物流业要应对这种商业体系的变迁,一方面在业务上需不断扩展与与客户互联网上直接接触的商业服务;另一方面需不断推进自身发展,利用互联网和技术变革带来的机会,实现以智慧物流为代表的现代物流转型升级。 所谓智慧物流,是指以互联网为依托利用大数据、云计算等集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有学习、感知、思考、决策和自行解决物流中某些问题的能力。智慧物流是“互联网+”高效物流的重要内容,也是物流业发展的高级形态。近年来,以电商物流为代表,凭借互联网先发优势,纷纷推进智慧物流体系建设。中国最大的互联网购物平台淘宝网,旗下成立了菜鸟网络打造数据驱动、开放协同的社会化物流平台,通过互联网收集大量物流数据,统计预测快递流向、数量和规律,指导卖家即使调整,帮助快递企业平衡运力资源,通过智能互动的大数据物流网络提升社会物流运作效率。 2016年以来,国务院发改委等部门基本以“每月一文件”快速推进物流业的发展。2016年,陆续出台《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》和《“互联网+”高效物流实施意见》两个文件,提出“互联网+”下现代物流业转型升级的目标,即推动智慧物流发展,提升仓储、运输、配送等环节智能化水平,促进先进技术与设备的广泛应用,优化创新物流组织方式;强调要形成以互联网为依托,开放、安全、高效率的智慧物流生态体系,大幅提高物流效率效益。发展智慧物流已经成为现代物流业转型升级的重要途径,也将成为物流业新的增长点。 二、“互联网+”下智慧物流的发展特征

物流数据统计分析报告

2014年物流配送 统 计 分 析 报 告

一、2014年度物流数据 1、2014年物流总量汇总 2014年运输总量为:79016吨;由于2013年物流数据统计不全,无法对比。 2、萘系羧酸占比表 (1)萘系羧酸占比表 月份萘(吨)酸(吨)总计萘占比酸占比 1 5554.3 2907.17 8461.47 65.6% 34.4% 2 645.27 360.71 1005.98 64.1% 35.9% 3 4303.41 1619.1 4 5922.5 5 72.7% 27.3% 4 5272.27 2528.24 7800.51 67.6% 32.4% 5 5151.31 2432.92 7584.23 67.9% 32.1% 6 4910.82 2851.0 7 7761.89 63.3% 36.7% 7 3891.07 2117.42 6008.49 64.8% 35.2% 8 4416.195 2449.305 6865.5 64.3% 35.7% 9 4048.725 2212.73 6261.455 64.7% 35.3% 10 4660.035 2422.64 7082.675 65.8% 34.2% 11 4733.905 2206.49 6940.395 68.2% 31.8% 12 4601.41 2719.29 7320.7 62.9% 37.1% 总计52188.72 26827.13 79015.85 66.0% 34.0%

萘系全年占比均值:66%;羧酸全年占比均值:34%。据表显示:萘系下半年的总量有所下降,羧酸总量缓慢上升,2014年下半年,市外羧酸运量增加,新增了湖北新荥、昊泉、襄阳华新等单位。 (2)萘系市内外占比表 月份市内(吨)市外(吨)总计(吨)市内占比市外占比 1 4936.9 2 617.38 5554. 3 88.9% 11.1% 2 545.06 100.21 645.27 84.5% 15.5% 3 3936.2 367.21 4303.41 91.5% 8.5% 4 4719.77 552. 5 5272.27 89.5% 10.5% 5 4384.78 766.53 5151.31 85.1% 14.9% 6 4160.28 750.54 4910.82 84.7% 15.3% 7 3209.94 681.13 3891.07 82.5% 17.5% 8 3534.345 881.85 4416.195 80.0% 20.0% 9 3287.53 761.195 4048.725 81.2% 18.8% 10 3795.96 864.075 4660.035 81.5% 18.5% 11 3871.025 862.88 4733.905 81.8% 18.2% 12 3795.81 805.6 4601.41 82.5% 17.5% 总计44177.62 8011.1 52188.72 84.6% 15.4% 萘系市内占比均值:84.6%;萘系市外占比均值:15.4%。 (3)羧酸市内外占比表 月份市内(吨)市外(吨)总计(吨)市内占比市外占比 1 2422.14 485.03 2907.17 83.3% 16.7% 2 239.36 121.35 360.71 66.4% 33.6% 3 1360.28 258.86 1619.1 4 84.0% 16.0% 4 2083.24 44 5 2528.24 82.4% 17.6% 5 1933.29 499.63 2432.92 79.5% 20.5% 6 2316.1 534.9 7 2851.07 81.2% 18.8% 7 1715.68 401.74 2117.42 81.0% 19.0% 8 1998.19 451.115 2449.305 81.6% 18.4% 9 1814.49 398.24 2212.73 82.0% 18.0% 10 1915.67 506.97 2422.64 79.1% 20.9% 11 1707.01 499.48 2206.49 77.4% 22.6% 12 2088.74 630.55 2719.29 76.8% 23.2% 总计21594.19 5232.935 26827.13 80.5% 19.5% 羧酸市内占比均值:80.5%;羧酸市外占比均值:19.5%。

2017中国“互联网_物流”市场专题分析

平台经济下崛起的物流新业态中国“互联网+物流”市场专题分析2017

分析定义和方法 本分析内容“互联网+物流”市场是指,依托移动互联网、物联网、大数据、云计算、AI等科技手段构建数字化平台,以推动物流生产活动升级变革所形成的新兴物流市场。本内容聚焦于对社会化运力资源整合的互联网物流平台的分析,包括城际货运、同城物流、即时配送三大垂直领域。 本内容分析范畴不包含仓储领域,所涉及的厂商包括:顺丰、“三通一达”、运满满、云鸟、蜂鸟配送等。 本分析内容的国家和区域主要包括:中国大陆,不包括港澳台地区。 分析方法A3算法升级说明分析内容中的资料和数据来源于对行业公开信息 的分析、对业内资深人士和相关企业高管的深度 访谈,以及易观分析师综合以上内容作出的专业 性判断和评价。 分析内容中运用Analysys易观的产业分析模型, 并结合市场分析、行业分析和厂商分析,能够反 映当前市场现状,趋势和规律,以及厂商的发展 现状。 分析定义及分析范畴 “A3”算法升级说明:“A3”算法引入了机器学习的方法,使的 数据更加准确地还原用户的真实行为、更加客观地评价产品的价 值。 整个算法的升级涉及到数据采集、清洗、计算的全过程: 1、采集端:升级SDK以适应安卓7.0以上操作系统的开放API;通 过机器学习算法,升级“非用户主观行为”的过滤算法,在更准 确识别的同时,避免“误杀” 2、数据处理端:通过机器学习算法,实现用户碎片行为的补全算 法、升级设备唯一性识别算法、增加异常设备行为过滤算法等 3、算法模型:引入外部数据源结合易观自有数据形成混合数据源, 训练AI算法机器人,部分指标的算法也进行了调整

2018年中国智慧物流发展报告

2018年中国智慧物流发展报告

册子 / 报告标题|章节标题 目录 前言 3 一、智慧物流的定义 5 二、智慧物流发展驱动因素 6 2.1国家大力推进互联网+物流业 6 2.2新商业模式涌现,对智慧物流提出要求 6 2.3物流运作模式革新,推动智慧物流需求提升 7 2.4大数据,无人技术等智慧物流相关技术日趋成熟 7 三、智慧物流技术发展趋势与行业应用实践 8 3.1仓内技术 9 3.2干线技术 12 3.3最后一公里技术 12 3.4末端技术 15 3.5智慧物流底盘技术 16 四、结束语 19

中国智慧物流发展报告|前言 前言 德勤中国物流与交通团队对国内外领先企业在智慧物流领域新技术、新商业模式的应用进行了分析,并探讨智慧物流对物流行业发展的影响。 ?智慧物流市场快速发展,预计2025年规模超万亿元,行业正由自动化、无人化向数据化、智能化发展。 ?主要技术中,无人机、机器人、智能快递柜、可穿戴设备、3D打印、大数据分析等技术已经逐步开始商用;无人卡车、人工智能正处于研发测试阶段,未来前景大。 ?行业内领先企业积极布局智慧物流,抢占先机。 –以亚马逊、京东、阿里等为代表的互联网科技企业:注重通过科技手段提升物流效率,依托自身互联网科技基因,在智慧物流各领域积极布局,力图实现弯道超车。 –以UPS、DHL、顺丰等为代表的领先快递物流企业:通过组建研发团队,设立研发机构,或与第三方合作等方式,在应用前景明确,与自身需求紧密相关的智慧物流技术上,如无人机、仓内AGV机器人,进行积极布局。 –以G7汇通天下为代表的智慧物流物联网企业:独立于物流公司和电商平台,专注于物联网、大数据和人工智能平台开发和服务,具有很强的技术实力和商业模式优势。在具有互联网思维的专业团队和资本的助力下,发展前景巨大。 ?未来,领先物流企业需要结合自身特性、洞察所在领域的客户、市场变化,做好智慧物流的提前布局,追赶者应以更加开放的心态拥抱科技,拥抱智慧物流,实现转型升级。

我国智慧物流发展面临的主要问题及应对策略

我国智慧物流发展面临的主要问题及应对策略 发表时间:2019-09-04T16:31:04.903Z 来源:《工程管理前沿》2019年第13期作者:肖旭 [导读] 通过对我国智慧物流领域氛围的有机结合,进而提议了一部分的解决措施,从而使得我国的智慧物流领域飞速发展。 济钢集团山东省济南市 250000 摘要:紧跟着我国网络经济逐渐发达,进而使得各个领域的物流行业飞速进步,并且也对物流产业的进步提出了更为严苛的需求。本篇文章就根据以互联网为根基的智慧物流行业进步开展了简单的阐述,叙述了我国现阶段智慧物流进步过程中所遇到的困境,并且通过对我国智慧物流领域氛围的有机结合,进而提议了一部分的解决措施,从而使得我国的智慧物流领域飞速发展。 关键词:智慧物流;发展;问题;策略 引言 目前,紧跟着全球经济的飞速发展,国内经济和国际经济也迎来了新的曙光,国民对于物流领域的需求越来越大。物流领域的进步水准已经成为市场经济进步的重要组成部分,而物流领域的发展进程也成为考量一个城市和地区的整体发展的关键性证据。物流行业为了自身工作成效的提升,为了最大程度的满足顾客的需求,达成物流的可视化,智慧化,互联网化的宗旨。我国的物流领域已经从一般的物流运输渐渐转变为智慧物流。然而因为智慧物流在我国属于一种新兴领域,进而在使用中还有着一些实质性的困难,因此,我们要制定相应的解决策略来应对这些困境。 1.智慧物流概念 智慧物流是以物联网信息为基础,经过利用互联网,人工智能和自动化工艺的有机结合,使得现阶段的物流体系可以拥有人类部分的技能,使其具有感觉,学习,推算和主动应对物流输送等步骤发生的大部分难题的水平。智慧物流以信息管理和互联网信息平台为基础,整体运用条形码,RFID,感知系统,GPS,网络信息传播等工艺,进而将其应用于物流的包装,配备,输送,储存等各个步骤。从而达成物流输送和处理的可视化,把控化,智能化,智慧化的宗旨。 智慧物流的主要理念就是讯息的管理、获得,传播和利用。这其中包含主动识别,讯息获得,人工智能和地理定位体系等四大组成部分。大力开展智慧物流可以有效减缓物流资金预算,提升企业利益,最大限度的加快物流领域的进步,促使现阶段的网络讯息可以在物流领域中得到有效运用。这样一来,可以促使企业管理,购买和营销他体系的共同有机结合,进而提升物流领域的经营成效,促使我国和区域经济和实力飞速进步。 2.国内物流行业发展现状 我国的物流领域随着经济的迅猛发展,已经取得了不错的成绩。从2014年至今,物流领域的进步速度逐渐稳固,维持在55%上下。到2018年时,我国物流领域的经济已经达到了266万亿。目前,我国市场经济的不断进步使得物流领域的转型发展逐渐加速,而现阶段我国的物流领域已经处在了构造调整的环节。到2018年的6月份,曾有权威人士表明:2018年6月份物流业景气指数略有回落,但是仍处于景气区间的高位。这明显的表示目前的物流领域运行机制还不完善,但是却还维持着活跃。紧跟着物流领域的进步乃至稳定,物流领域的基本构造也在持续的完备,物流步骤中的环节布局变得科学化,一个稳定的领域生态环境得以养成。从近几年的物流领域的进步而言,物流领域的网络化程度越来越深入,这使得智慧物流进步的基础已经奠定,接下来就是要解决进步中所要遇到的困境。 3.智慧物流行业发展面临的主要问题 3.1智慧物流管理运营体制有待完善 智慧物流的处理体系中包含发展与改革委员会、交通机构、工信机构等多种管理机构,而智慧物流的工作范围则包括商业,交通,数据工艺等多种领域。目前,物流领域的管理机制还有着多头处理,条块分别,数据孤立等情况,使得领域内的资源大量滥用。急切需要创建智能物流进步领域来协作开展,进而在一定程度上确保智慧物流的体系建立。 3.2物流信息化标准体系,信息共享存在障碍 物流数据化的组成包括物流数据工艺,服务,传播,安全以及处理等多个形式,其要保证这些部分的实质化,共同化。但是物流运输进程中的信息传输和共享也依赖于数据化标准的维持。现阶段,我国物流领域的信息化规范还有待完善,不能确保完整的信息共享,大幅度的减缓了物流领域的处理速度和管理成效。 3.3智慧物流建设地区间不平衡 目前,我国的长三角、珠三角地区已经处于物流领域规范的初始阶段,已经使得以互联网工艺为基础的智慧物流处理和经营策略变得普及。但是我国的中西部区域却还处在萌发阶段,甚至还有区域的物流经营还局限于一般的人工阶段。 一小部的大型物流公司,例如顺丰,京东等,他们已经创立了属于自身的智慧物流体系。但是其还存在着区域布置不科学,处理策略不完善等困难,而且很多的中小物流公司还局限于自身经济或者当地发展速度,使得他们的建设水准,数据化,智慧化进程达不到应有的标准。 4.改善智慧物流发展问题的策略分析 4.1用创新带动行业内的智能化和信息化建设 智慧物流最终的宗旨就是达成物流的智能化和数据化经营。因此,管理人员要对数据化工艺的研究与利用抱有足够的重视,经过持续的更新经营策略,进而培养成适合市场需要和领域需求的智慧物流产业。数据化是智慧物流产业稳固的鲜明体现,其可以将物流中的多种数据进行采集和整理,并且在特定平台,特定渠道中达成信息共享。物流经营过程中各环节都需要经过共同的物流数据沟通媒介达成数据的传播和共享,物流数据媒介是快速管理物流信息和数据的基础,管理人员要要求员工做到对体系中数据的查找和滚利飞速的反应,使得物流领域的输送成效得到大幅度的提升。并且,智慧化在现阶段的物流领域中起到了举足轻重的作用,例如输送的道路规划,储存状况,自动分类系统的控制等,这些物流领域的多种参数把控都要以智慧化的系统为基础来进行,进而确保注会物流的储存化和智能化,这是一种数据化和自动化的有机结合。 4.2加强基础设施建设, 物流企业可以利用资源的整理来达成信息的共享,并且在国内设立以铁路,公路为根本的输送道路,在世界上建立以欧洲和亚洲为基地的输送道路。经过增强基本设备的创新来扩宽物流行业的输送能力和市场范畴。企业要想实现现代化数据工艺的巨大研究,就要使得大

物流市场调研报告

学号: 石家庄铁路职业技术学院 关于快递满意度调研报告 系部经济管理系 专业名称物流管理专业 指导教师王雪丽 学生姓名邵美慧 二○一六年十二月

快递满意度调查设计 一、快递行业的SWOT分析 随着社会经济的发展和人类生活方式的不断变化,电子商务越来越深入人心,而快递业是必不可少的连接桥梁。本小组针对快递行业的SWOT进行分析,使快递行业在激烈的行业竞争的环境中更好地认识自身的劣势与面临的威胁,充分利用优势和机会,通过更加合理的资源配置,更有效的管理方式,形成快递企业独特的经营管理模式,为顾客提供满意的服务。 (一)S潜在资源优势 1.快递业是物流的重要组成部分,他的优势就是“快”。 2.渠道分布广泛,网点遍布全国;使用先进信息系统,为用户提供便捷的服务。 3.与各大购物网站建立合伙关系,拓展业务来源在个学校、小区,工作集中区建立业务点。 4.最进几年发展很快,近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。 (二)W潜在资源劣势 1.我国快递企业都存在着人才缺乏问题。有些公司客服人员素质不高,只讲究速度,

没有效率。 2.易使物品流失或损坏,安全系数相对较低。服务网点虽然遍布全国,但分布不够均衡。 3.中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比较弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。 (三)O潜在机会 1.法律法规的颁布与制定为快递行业设置了标准,提高了行业准入门槛,有效地减少和规范了竞争 2.随着电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下,快递货物运量快速增长。 3.快递业本身就是个正处于发展的行业,国内权威人士认为,未来10-20年,全球快递市场的年增长速度将达到12%,而中国市场的增速是这个数字的2倍,是全球增长最快的。 4.采用成本领先战略,通过企业并购或联盟扩大企业规模,降低运输成本,提供个性化的增值服务,将客服的服务质量提高。 (四)T潜在威胁 1.随着中国市场的不断开放,外资企业纷纷来华发展业务,来自国外的竞争加剧。 2.受快递行业潜在利益的吸引,具有竞争力的大型网络公司发展下游业务,潜在竞争者增多。 3.大型的快递企业加速扩张,在服务上不断完善和高效化,是企业面临巨大压力。 二、快递满意度调查方案 近年来随着电子商务的快速发展,以及网络信息的普及化,中国的快递市场正在形成一种多元化发展的竞争格局。快递服务业提高的个性化商业性的寄递消费服务,成为我国物流产业的基础部分。 网络信息技术的发展,信息的交换与传递的方便快捷性,使居民生活与快递行业的联系也因此变得更加紧密。网购,邮寄文件等等,越来越多融入到居民的日常生活中,居民与快递的关系变得越来越密切,因此对快递的需求也越来越大。在这样的环境下,高质量的服务和高水平的客户满意度决定了企业的发展。对于企业而言,客户是最重要的、最有价值的资源。企业通过广泛、准确、及时收集、整理,分析客户信息并加以反馈,对各个

物流信息业分析报告1

物流信息业分析报告 第一章 基本概况 第一节 物流信息业概况 一、物流信息业产业构成 (一)物流软件业 物流由于它本身的特性,涵盖范围之广、涵盖领域之普遍都是其他产业所不可比拟的,因此支撑这个大系统运行的系统产业就显得格外重要。这个产业由提供物流系统软、硬件,提供系统管理等行业组成,是计算机系统技术和通信技术在物流领域的独特的组合。 (二)物流咨询业 以工商企业和第三方物流企业为对象,提供针对企业物流运作全过程的物流供应链管理咨询服务和以物流为背景的产业整合咨询 服务,提供全程的物流解决方案。 二、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中,所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性,也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享,就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题,信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题,基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系统论 物流信息业是伴随 着物流业信息一体 化的过程发展起来 的,在中国有着良好 的发展前景。

和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二,其一是固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行;其二是在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案,运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程,因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。 三个层次的需求是由浅入深的,在我国的发展也是逐渐展开的。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点,即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的,而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势,希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史,所以常常三步并作一步走,这方面也有许多成功的例子,说明处理得好可以缩短这个进程。但是如果处理不好,不能对症下药,反而会适得其反,甚至伤筋动骨。我国目前在推广现代管理技术的时候,ERP的不成功率很高,很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求,也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段,要解决的主要矛盾是什么,就盲目开方下药。 下面通过一些案例来说明三类需求的具体表现形式和结构。 从总体上来看,我国绝大部分企业,特别是中小企业仍处于第一个阶段,即要用少量的投资,解决业务各流程的信息化问题,目标是建立决策依赖信息、数据的机制,其中特别是将财务核算深入到各业务环节去。从我们征集的案例来看,此类需求占市场的主体。少部分企业基础较好的已经进入了第二层需求,即优化流程设计和运行操作。这样的企业应有较好的经营管理机制,较好的信息化基础,可以为流程再造提供制度保证和数据基础。此类需求占市场虽然还不大,但增长比较快。进入第三层的我国企业目前还是凤毛麟角。在我们征集的案例中几乎看不到涉及合作企业之间协同业务的内容。但是并不是说供应链思想在我国不适用,相反地,如果有意识地宣传、探

【双11数据】2016双11物流数据报告

【双11数据】2016双11物流数据报告 作者: 中国大物流网来源: 中国大物流网 双11已经走到了第8个年头,从最初5000万元销售额,到今年的1207.4亿,实现了千倍增长,下面我们来看看这8年来阿里巴巴“双十一”销售额变动情况。 2009年:5000万元 2009年,淘宝商城的交易5000万元,共有27个品牌参加。 2010年:9.36亿元 2010年11月11日淘宝商城的销售额也大幅增长,达9.36亿,同比增长1772%,超过了香港当年一天的零售额,平均每秒超过2万元交易,2家店铺超2千万,11家店铺超千万,20家店铺过500万,总共181家店铺过百万,淘宝上成长起来的“淘品牌”们总成交过亿,其中28家过百万。 2011年:52亿元 2011年当日淘宝商城11月11日促销活动的支付宝交易额达到33.6亿元,为上一年(2010年)同日促销活动交易额9.36亿元的4倍。淘宝商城和淘宝网总支付宝交易额突破52亿元。支付宝相关负责人介绍,2011年活动的支付宝交易为3369万笔,相比2010年1261万笔增长近170%。 2012年:191亿元 2012年1月11日淘宝商城正式更名天猫。双11当日天猫与淘宝的总销售额达到191亿,其中,天猫132亿,淘宝59亿。全天共有三家店铺销售额超过1亿元:分别是杰克琼斯旗舰店、骆驼服饰旗舰店、全友家居旗舰店。 2013年:350亿元 双11开抢仅10分钟,天猫总成交额达到15亿元,38分钟内即达到50亿元,不到6小时,天猫总成交额突破100亿元。而双11成交额超过2012年全天销售额191亿,只用了13个小时,当日天猫总成

交额达到350.18亿元。 2014年:571亿元 2014年双11天猫产生的数据依旧不负众望,开抢2钟内,总成交额达到10亿元,38分钟内即达到100亿元,不到7小时,总成交额突破191亿元,成交额超过去年全天销售额350亿,只用了13个小时。双11当天天猫的总销售额达到571亿元,双十一物流总单量达2.78亿,按照平均佣金3%(按品类不同,拥金在2%至5%之间)来计算,交易额571亿计,天猫双11当天入账17亿元。 2015年:912.17亿元 2015天猫双十一交易额达到912.17亿元。其中无线成交占比68%,参与交易国家和地区多达232个,物流总订单量达4.67亿。据统计,最败家省份前五名为广东,浙江,江苏,上海,北京。与2014年的571亿相比,2015年天猫交易额同比大增59.72%,超出了860亿的预期。 2016年:1207.4亿元 20秒过1亿、52秒上10亿、6分58秒破100亿。双11刚过半,12小时29分26秒,交易额已经达到824亿元,超过了2015年全国社会消费品日均零售额。2016天猫双11全天交易额最终成绩1207亿,当天累计物流订单量完成6.57亿件,创历史新高。 通过最后三年的交易额及产生的物流订单量,我们不难算出这三年的客单价,取这三年客单价的平均值我们可以粗略的估算出阿里巴巴双11八年来的物流订单量。 从2009年的26万件到今年的6.57亿件,物流订单量实现了2526倍的增长,距离今年双11已经

我国智慧物流的发展现状及存在的问题

(一)我国智慧物流的兴起 IBM于2009年提出,建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链,通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的"智慧供应链"概念,紧接着"智慧物流"的概念由此延伸而出。与智能物流,强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同,"智慧物流"更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来,通过以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,从而提高资源利用率和生产力水平,创造更丰富社会价值的综合内涵。 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》提出,积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术,加强物流信息系统安全体系研究。2011年8月,《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》持续强调,加强物流新技术的自主研发,重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。适时启动物联网在物流领域的应用示范。两项政

策都从国家宏观层面,强调了发挥地理信息系统等关键信息技术,在物流信息化中的作用。 在中国2009年8月7日,温家宝总理在无锡提出了"感知中国"的理念,表示中国要抓住机遇,大力发展物联网技术。11月3日,温家宝总理再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年,物联网成为当年"两会"的热 门话题,"积极推进'三网'融合,加快物联网的研发应用"也首次写入政府工作报告。据了解,2010年一系列物联网发展相关的产业政策陆续出台。 基于以上背景,结合物流行业信息化发展现状,考虑到物流业是最早接触物联网的行业,也是最早应用物联网技术,实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009 年中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部率先在行业提出"智慧物流"概念。 智慧物流理念的提出,顺应历史潮流,也符合现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时话、跟踪与智能控制的发展新趋势,符合物联网发展的趋势。 (二)我国智慧物流的发展现状 目前,我国物流信息化建设方面,实现物流采购、运输、仓储、配送等物流各环节的信息化运作,实现物流供应链从上游供应商企业到下游销售商的全流程信息共享。尤其是物

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