编号：SM-ZD-46961
装设接地线工作的安全技
术措施
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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装设接地线工作的安全技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
1. 当验证设备上确无电压,应立即将检修设备接地并三相短路。对可能送电到停电检修设备的各方面都要装设接地线。
2. 检修母线时，应根据母线长短和有无感应电压等实际情况来确定接地线数量，检修10米以下的母线可装设一组接地线。
3. 检修部分若分为几个在电气上不相连的部分，则各段应分别验电并短路接地，接地线与检修部分之间不得有开关或熔断器。降压变压器全部停电时，应将各处可能来电侧都短路接地，其它部分不必每段装设接地线。
4. 室内配电装置上的接地线，应装在该装置规定的接地点。这些地点的油漆应刮去，桩头的接地电阻必须合格并划出黑色记号。
5. 装设接地线必须有两人进行，若为单人值班，只允许
用隔离开关接地，或使用绝缘棒合接隔离开关。
6. 接地线要用多股软铜线，其截面应符合短路电流的需要，但不得小于25mm。装设接地线之前要详细检查，损伤的及时修理或更换。装设接地线应用绝缘棒并戴绝缘手套，人体不得碰触接地线裸露部分。
7. 装设接地线必须先接接地端，后接导体端。（拆卸时顺序与之相反）。对有电容的设备或电缆线路，在装设接地线前应先放电。
8. 高压回路工作时需要拆卸全部或部分接地线方能工作的，如:
(1) 拆卸一相接地线。
(2) 拆卸接地线，保留短路线。
(3) 将接地线全部拆开或拉开接地刀闸。
以上必须经工作负责人的匀允许方可进行，工作完毕后立即恢复。
9. 每组接地线应编号，并存放在固定地点。装拆接地线，应做好记录，交接班应交代清楚。
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采用保护接地时，接地装置的接地电阻不应大于4Ω。人工接地体可采用水平敷设的圆钢、扁钢、垂直敷设的钢管角钢、圆钢，敷设人工接地体不应少于二根，采用垂直敷设时，入地深度不应小于2.5m，二根接地体之间的垂直距离不应小于5m。接地体顶面埋深当无设计要求时，深度不宜小于0.6m。 保护线和接地体最小尺寸：一般人工接地体接地装置应采用热镀锌钢材，都采用型钢，钢管直径40-50毫米，壁厚至少3.5毫米，角钢厚度至少4毫米，圆钢直径至少10毫米，扁钢截面至少100平方毫米，厚度至少4毫米；保护线采用绝缘导线时，铜芯不小于2.5平方毫米。保护线采用与相线同质时，相线截面小于等于16平方毫米保护线截面不小于相线截面。 保护线与接地装置连接：采用压接和焊接的可靠方法。采用焊接时，扁钢搭焊长度不小于2倍扁钢宽度，至少焊牢三个棱边；圆钢搭焊长度不小于6倍圆钢直径，至少焊牢两个棱边。采用螺钉压接时，要采用防松措施。保护线不宜采用铝芯线，裸铝线材严禁直接埋地敷设。保护线应经常检查，发现破损、断线、松动、脱落、腐蚀等应及时排除。埋接地体时，周围的土壤要撒上一定量的盐，然后浇上水以保证能有良好的导电性。另外保用中每年要测一次接地电阻，以防接地电阻过大而失效。 一、接地电阻的要求：1、电阻要小于4。接地电阻的大小可以定义接地电流的大小，接地电阻值越小，接地装置的接地电压值也就越小。这就是说接地电阻值的大小，标志着设备接地性能的好与坏。2、电阻的测量接地电阻一般可用电流表电压表、电桥法、接地电阻测量仪等来测量，目前都采用接地电阻测量仪来进行测量，此方法即简单又方便。常用的接地电阻测量仪有ZC-8型和 ZC-29型两种。二、接地装置的安装一般来讲，接地线埋入地下深度不应小于2m。在特殊场所安装接地极时，如果深度达不到2m时应在接地极周围放置食盐8kg、木碳约30kg并加入水，用以降低接地电阻。如果用2根及2根以上的接地极时，各极之间的嗬氩挥∮?.5m，以减少大地的流散电阻。在有强烈腐蚀性的土壤中，应使用镀铜或镀锌的接地极。同时接地极不得埋设在垃圾层及灰渣层区，敷设在地中的接地极不应涂漆，以免接地电阻过大..另外: 方案一：打地桩1、在机房附近把4根或更多2.5m的角钢（45mm*45mm）沿直线打入地下离地面80cm处、每根角钢相距2m。2、用扁钢（30mm*3mm）将4根角钢串联焊接在一起。3、用镀锌扁钢（30mm*3mm）焊接有角钢的任意角作为地线引线引上墙面2m处。4、电阻测试仪测量地网阻值小于等于4，否则，加桩或用田字格加以解决。5、用25mm平方的铜芯线与地网引线通过铜线鼻接牢引入室内。6、接入信号避雷器地线和静电地线。方案二：埋紫铜板1、机房附近挖250cm*150cm*300cm的深坑，坑底洒一些氯化钠，埋入紫铜板 （1500mm*600mm*3mm）。坑深以见水为准，但至少大于200cm。2、把扁钢（30mm*3mm）和紫铜板用铜焊锡焊接在一起，引出地面作引线。3、把镀锌扁钢和扁钢引线焊接在一起，引出墙面2m处。4、测试仪测量地网阻值小于等于4欧姆。5、用25mm平方的铜芯线与地网引线通过铜线鼻接牢引入室内。 6、接入信号避雷器地线和静电地线。
接地线的xx要求 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169－92中华人民共和国国家标准条文说明前言根据国家计委计标函 （1987）78号、建设部 （88）建标字25号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位共同修订的《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169－92，经中华人民共和国建设部 1992年12月16日以建标〔1992〕911号文批准发布。 为方便广大设计、施工、科研、学校等有关单位人员在使用本规范时能正确理解和执行条文规定，《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》编制组根据国家计委关于编制标准、规范条文说明的统一要求，按《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的章、节、条顺序，编制了《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范条文说明》，供有关部门和单位参考。在使用中如发现本条文说明有欠妥之处，请将意见直接函寄本规范的治理单位： 能源部电力建设研究所（北京良乡，邮政编码：102401）。本条文说明仅供国内有关部门和单位执行本规范时使用。第一章总则第 1." 0.1条本条简要地阐明了本规范编制的宗旨，是为了保证接地装置的施工和验收质量而制订。第 1." 0.2条本条明确了规范的适用范围是电气装置安装工程的接地装置。其他如电子计算机和微波通讯等接地工程应按相应的施工及验收规范执行。第 1." 0.3条施工现场必须按照设计施工，不得随意修改设计，必要时需经过设计单位的同意，并按修改后的设计执行。第
1." 0.4条为了保证工程质量，凡不符合现行技术标准的器材，均不得使用和安装。第 1." 0.5条本规范内容是以质量标准和工艺要求为主，有关施工安全问题，尚应遵守现行的安全技术规程。第 1." 0.6条电气装置接地工程应及时配合建筑施工，从而减少重复劳动，加快工程进度和提高工程质量。第二章电气装置的接地第一节一般规定第 2." 1.1条本条规定了哪些电气装置应接地或接零。第十款至第十四款根据近几年出现的新产品和征求修订意见中要求增加而制订。控制电缆的金属护层根据国标《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-83）和1985年版《苏联电气装置安装法规》规定而修订。第 2." 1.2条本条规定了哪些电气装置不需要接地或不需要接零，基本与原规定相同。《苏联电气装置安装法规》关于哪些电气装置需要和不需要接地或接零在电压等级上有新的规定，考虑国标《工业与民用电力装置的接地设计规范》也正在修订，为同设计规范协调一致，现规定要作相适应的修订。第 2." 1.3条当直流流经在土壤中的接地体时，由于土壤中发生电解作用，可使接地体的接地电阻值增加，同时又可使接地体及四周地下建筑物和金属管道等发生电腐蚀而造成严重的损坏。第三款根据日本技术标准和原东德接地规范的接地体以及接地线的规定，直流电力回路专用的中性线和直流双线制正极如无绝缘装置，相互间的距离不得小于1m。采用外引接地时，外引接地体的中心与配
机电设备吊卸、装运安全技术措施 为加强设备装运吊卸管理，确保各个环节安全操作，减少经济损失，确保安全生产，经研究，特制定本规定： 一、设备地面卸车起吊 说明：本次卸车起吊指利用综修车间行车起吊 1、起吊作业前，要了解起吊部件的重量、几何形状，根据设备重量选择符合要求的起吊绳索，并确定具体的起吊方法。 2、行车操作必须由专门经过培训合格的起重司机操作。 3、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点，检查好起吊索具是否可靠。 4、起吊由专人指挥，并时刻注意观察起吊吊具，观察起吊绳索的变化，发现如绳索断丝、拉长、松动等异常情况，立即停止作业，进行处理，确认安全后方可继续操作。 5、严禁把设备的外凸处手柄或装配用孔当作吊装点。 6、起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，不得站在被吊设备倾斜面的下方及重物掉落所波及的地方。设备起吊时要找好物件的重心，平稳起吊。 7、悬吊作业不得中途停止，操作司机人员不得脱岗，擅自行动。需要停止作业时，必须将物件落下放稳。 二、装运下井 1、大型设备必须用平板车装运，垫实封牢，不得超高超宽（即高度不超过 m，宽度不超过 m），否则，应解体分装。 2、开关类设备必须使用专用开关车装运，严禁使用矿车装运。 3、电机、减速机、水泵、25KW及以下调度绞车等设备，必须使用
专用平板车装运；超过专用平板车长度或宽度的用大板车装运。 4、40T溜子、皮带机边框、扒装机溜槽用大平板车或花车装运。 5、排沙泵、设备散件可用花车装运，但必须有防挤压电缆措施， 并封装牢固。 6、对扒装机主机、喷浆机、电瓶车等带轮对的设备，可不用专用 车辆，但应采取相关措施，确保附件不松动或遗失。 7、所有设备原则上禁止使用矿车装运，特殊零散设备附件使用矿 车装运时，必须经调度室同意。 三、井下设备卸车起吊 1、起吊作业前，要了解起吊部件的重量、几何形状，根据设备重量选择符合要求的起吊工具和起吊绳索，并确定具体的起吊方法。 2、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点，检查好顶板情况，每次起吊前必须指定专人检查起吊锚杆，起吊索具及手拉葫芦是否可靠。 3、起吊由专人指挥，并时刻注意观察起吊吊具，观察顶板的变化，发现如绳套断丝、拉长、松动、顶板掉渣等异常情况，立即停止作业，进行处理，确认安全后方可继续操作。 4、严禁把设备的外凸处手柄或装配用孔当作吊装点。 5、起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，不得站在被吊设备倾斜面的下方及重物掉落所波及的地方。设备起吊时要找好物件的重心，平稳起吊。 6、悬吊作业不得中途停止，人员不得脱岗，擅自行动。需要停止作业时，必须将物件落下放稳。 7、起吊卸车前要对平板车两端头用链条锁车固定，防止起吊过程中重物坠落造成平板车掀起波及人员。 8、各部件起吊时，必须先试吊。部件吊起约100～200mm时，检查起吊锚杆及索具，确认安全，方可正式起吊。严禁人员进入或将手脚伸
大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
大型设备起吊及搬运安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制说明： 由于我矿大型设备及零部件较多，在生产、检修及安 装过程中，都要进行起吊及搬运，为了规范大型设备及配 件的起吊行为，确保安全生产，特制订本安全技术措施： 二、施工时间：年月日-- 月日 三、施工现场管理人员： 施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 四、上岗条件： 1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员
带领认真学习本措施，所有施工人员学习后，在措施上签字后方可上岗作业。 2、熟悉相关设备安装、起吊、运输的规定及要求。 3、能够正确使用各种起吊工具，会操作吊运机械。 4、身体状况适应起吊作业。 五、大件起吊安全技术措施： 1、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹，以确保施工过程中的安全。 2、所有参加施工的人员工作前不准喝酒，必须认真熟悉现场的作业环境，每个人都要根据各自的分工，选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。 3、起重机械、工具、卡具和绳索（绳套）等要按规定进行定期检查试验，每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查，不合格的严禁使用，检查
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电气二次安装工程专项安全技 术措施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
电气二次安装工程专项安全技术措施(标 准版) 1、严格执行安全管理规章制度和安全施工规程规范，认真履行各级施工人员安全职责； 2、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理； 3、施工前，应检查机械和工器具的安全可靠性，施工人员应佩带安全合格的施工防护用品； 4、做好施工技术交底工作和安全作业命令票的签发工作； 5、施工人员应坚决贯彻电力施工安全规程规范； 6、电缆敷设施工中应协调一致，统一指挥，避免盲目作业和违章施工； 7、对于敷设场地应选择开阔、平坦，无杂物和尖锐物体；
8、电缆牵引敷设应保证机械的性能，及时检查制动和电气不得导致操作失灵致使电缆损伤； 9、电缆管设置施工时，在使用弯管机或气焊时应遵守机械操作规程和气焊操作规程； 10、电缆管设置施工应避免损伤设备和人员，焊接固定时应遵守焊接操作规程； 11、电缆施放过程中严禁将电缆弯成死弯的“打金钩”现象，应使用千斤将电缆轴架离地面再行施放； 12、电缆穿管如遇卡阻时，杜绝“硬拉硬拽”导致电缆损伤； 13、电缆开缆时应注意开缆刀割伤手或电缆绝缘层和电缆芯； 14、夜间施工，场地应有足够的照明设施； 15、盘柜安装就位，人工搬运时应注意保护盘柜表面和磕碰周围设备也应注意砸伤四肢。吊装施工应严格遵循吊装施工安全规程； 16、盘柜找平找正应设置防倾倒支架； 17、盘柜接线与调试交叉作业时应注意通电试验盘带电距离和明确试验回路，杜绝带电接线；
编号：SM-ZD-46961 装设接地线工作的安全技 术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
装设接地线工作的安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 当验证设备上确无电压,应立即将检修设备接地并三相短路。对可能送电到停电检修设备的各方面都要装设接地线。 2. 检修母线时，应根据母线长短和有无感应电压等实际情况来确定接地线数量，检修10米以下的母线可装设一组接地线。 3. 检修部分若分为几个在电气上不相连的部分，则各段应分别验电并短路接地，接地线与检修部分之间不得有开关或熔断器。降压变压器全部停电时，应将各处可能来电侧都短路接地，其它部分不必每段装设接地线。 4. 室内配电装置上的接地线，应装在该装置规定的接地点。这些地点的油漆应刮去，桩头的接地电阻必须合格并划出黑色记号。 5. 装设接地线必须有两人进行，若为单人值班，只允许
编号：AQ-JS-01304 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 规范变电站接地线装置的装设Standardize the installation of grounding wire device in Substation
规范变电站接地线装置的装设 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 在检修的变电设备上装设接地线，是保证检修人员人身安全的 基本措施，接地线的装设质量直接关系到对检修人员的防护水平。 然而，在变电站检修现场，经常会看到一些装设不规范的接地线。 运行人员也常常抱怨装设接地线时遇到的困难：有些设备无法装设 接地线；有些地点难以装设接地线，甚至在装设接地线的过程中也 发生过触电的人身事故。 1变电站装设接地线所存在的问题 1.1设备接地点问题 导体上涂有油漆或包有绝缘护套，不能装设接地线；有的母排 的空间位置(如母排与仓位墙壁间的相对距离太小等)不便于装设接 地线；母排尺寸规格较多，使接地线线夹不相适应。 1.2接地装置问题 在有些需要装设接地线的地点无符合要求的专用接地装置，导
致运行人员在装设接地线时随意将接地线接地极装设在设备构架、设备外壳上等。 1.3装设接地线时的人身安全防护问题 有些装设接地线的位置过高，运行人员难以装设；有时不能保证人与被接地导体间距离符合安全距离要求；有的装设接地线的地点与周围带电导体的距离太近，不能保证人与带电导体的安全距离。 因此对变电站装设接地线的装置进行改造、整治，使之规范化，符合安全要求，是急待解决的问题。特别是在实行变电站无人值班、集中监控后，运行人员负责的变电站设备检修安全措施布置任务更加繁重，如果没有规范的接地线装设装置，就难以保证运行人员装设接地线时的安全，难以保证所装设的接地线质量，难以确保检修人员的安全。 2变电站装设接地线规范化的基础工作 (1)由变电站根据站内设备停电检修的需要，制订设备在各种检修情况下装设接地线的方案，确定在设备检修时每一组接地线的具体装设地点。
瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全，特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人：李天录 2、安全负责人：杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1）组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2）讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度； 3）组织人员对原材料进行逐个清点验收，并做好记录； 4）准备好施工材料、工具及劳保用品； 5）装卸运输前，需把所用机械全部整修一遍，保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1）进入施工现场必须带好安全帽、自救器，作业前应穿带好个人劳保用品，严禁赤膊赤脚作业。 2）严禁酒后或病态人员进入施工现场作业，更不得登高作业。 3）所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律，工作中做到精力集中，按时上下班，不得随便脱离工作岗位。 4）每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求，
做到任务落实，责任明确，各负其责，严禁违章指挥和违章作业。5）现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训，考核合格后持证上岗，无证不得操作。 6）瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7）用葫芦进行起吊时，所用的绳扣要能承受对应的重量，且插接要符合技术要求，所用起吊工具必须完好，起吊过程中要做到"一人起吊，一人监护"，确保起吊安全。 8）起吊管道重物时应由专人统一指挥，并设有经验的专人负责安全，其它人员必须服从指挥。 9）吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况，严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10）装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳，以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1）采用机车牵引时，车辆之间采用链子和连接环连接，链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度，以防转弯时车辆掉道。 2）绞车提升时，绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中（包括综采工区运送施工过程中的材料），除专职观察提升车辆的运行情况的人员外，其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号，停车信号由观测人员自定，可以采用喊声、晃灯等方法。 3）绞车提升时，必须严格执行"行车不行人，行人不行车"制度。提升
YF-ED-J5344 可按资料类型定义编号 油罐车装卸作业安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
油罐车装卸作业安全技术措施实 用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了减少油罐车装卸事故的发生，现特将 油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施： ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管 线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接 并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管 线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻 不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面
积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速（括号内的数字为对应的流量m/s） 鹤管直径
整体解决方案系列 电气焊安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-87928电气焊安全技术措施 Electrical welding safety technical measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、电气焊人员必须经过专业培训考试合格，并且持证上岗。 2、电气焊作业人员必须具备一定消防安全知识，能熟练使用消防灭火器材。 3、作业时跟班领导一定要进行现场统一指挥，在现场将措施落实到位，并指定专人在场检查和监督，发现问题及时汇报。 4、焊、割等设备的运输执行有关运输安全规程。氧气瓶、乙炔瓶在装卸、运输时不得同油脂、易燃、易爆物品同车上下，必须轻装轻放、捆绑牢固，防止碰撞、滚动。氧气瓶上应装设防震胶圈，搬运前检查安全阀是否拧紧。 5、工作场所必须选择在安全地点，顶板离层、片帮必须处理彻底，
在支护完好的地方，必要时用不燃性材料设临时支护。 6、电焊、气割等工作地点的前后两端各10m的井巷范围内，应是不燃性材料支护，并应有供水管路，有专人负责喷洒水。工作地点至少备有2个个干粉灭火器和足够数量灭火沙袋。 7、作业之前利用清水对作业地点20米范围内煤尘、浮煤、巷帮、煤壁和底板进行冲洗清理，电焊、气割等工作完毕后，工作地点应再次用水喷洒，并应有专人在工作地点检查1h，发现异状，立即处理。 8、在井口房、井筒和倾斜巷道内进行电焊、气割和焊接等工作时，必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。 9、电焊、气割等工作地点，作业过程中要求安监员和瓦检员在现场监督检查，随身携带光学瓦斯检测仪和便携瓦检仪，要保持常开，并且瓦检员每隔一小时使用光学瓦检仪检测一次瓦斯浓度，作业地点风流中瓦斯浓度大于0.5%时不得作业，只有在检测证明作业地点附近20m范围内巷道顶部及其他边角部位无瓦斯积存时，方可进行作业。
规范变电站接地线装置的装设 在检修的变电设备上装设接地线，是保证检修人员人身安全的基本措施，接地线的装设质量直接关系到对检修人员的防护水平。然而，在变电站检修现场，经常会看到一些装设不规范的接地线。运行人员也常常抱怨装设接地线时遇到的困难：有些设备无法装设接地线；有些地点难以装设接地线，甚至在装设接地线的过程中也发生过触电的人身事故。 1 变电站装设接地线所存在的问题 1.1 设备接地点问题 导体上涂有油漆或包有绝缘护套，不能装设接地线；有的母排的空间位置(如母排与仓位墙壁间的相对距离太小等)不便于装设接地线；母排尺寸规格较多，使接地线线夹不相适应。 1.2 接地装置问题 在有些需要装设接地线的地点无符合要求的专用接地装置，导致运行人员在装设接地线时随意将接地线接地极装设在设备构架、设备外壳上等。 1.3 装设接地线时的人身安全防护问题 有些装设接地线的位置过高，运行人员难以装设；有时不能保证人与被接地导体间距离符合安全距离要求；有的装设接地线的地点与周围带电导体的距离太近，不能保证人与带电导体的安全距离。 因此对变电站装设接地线的装置进行改造、整治，使之规范化，
符合安全要求，是急待解决的问题。特别是在实行变电站无人值班、集中监控后，运行人员负责的变电站设备检修安全措施布置任务更加繁重，如果没有规范的接地线装设装置，就难以保证运行人员装设接地线时的安全，难以保证所装设的接地线质量，难以确保检修人员的安全。 2 变电站装设接地线规范化的基础工作 (1)由变电站根据站内设备停电检修的需要，制订设备在各种检修情况下装设接地线的方案，确定在设备检修时每一组接地线的具体装设地点。 (2)根据制订的方案对现场评估检查，确认指定的地点是否具备安全装设接地线的条件。对现场检查的内容包括与周围运行设备的距离，装设接地线时人员与设备导体的距离，装设接地线的位置是否便于人员装拆接地线，该地点是否有接地极等。如果有任何一项不符合要求，根据现场条件，或者改变方案，即更换装设接地线地点，直到其全部符合要求；或者对不满足要求部分实行改造，使之满足要求。 这样在设备检修填写工作票时，检修单位根据变电站提供的装设接地线方案填写装设接地线的地点，使所有接地线都能在现场按要求装设，这样从根本上保证检修人员安全和运行人员安全。
接地线的深度要求 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169－92 中华人民共和国国家标准条文说明前言根据国家计委计标函（1987）78号、建设部（88）建标字25号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位共同修订的《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169－92，经中华人民共和国建设部1992年12月16日以建标〔1992〕911号文批准发布。为方便广大设计、施工、科研、学校等有关单位人员在使用本规范时能正确理解和执行条文规定，《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》编制组根据国家计委关于编制标准、规范条文说明的统一要求，按《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的章、节、条顺序，编制了《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范条文说明》，供有关部门和单位参考。在使用中如发现本条文说明有欠妥之处，请将意见直接函寄本规范的治理单位：能源部电力建设研究所（北京良乡，邮政编码：102401）。本条文说明仅供国内有关部门和单位执行本规范时使用。第一章总则第1.0.1条本条简要地阐明了本规范编制的宗旨，是为了保证接地装置的施工和验收质量而制订。第1.0.2条本条明确了规范的适用范围是电气装置安装工程的接地装置。其他如电子计算机和微波通讯等接地工程应按相应的施工及验收规范执行。第1.0.3条施工现场必须按照设计施工，不得随意修改设计，必要时需经过设计单位的同意，并按修改后的设计执行。第1.0.4条为了保证工程质量，凡不符合现行技术标准的器材，均不得使用和安装。第 1.0.5条本规范内容是以质量标准和工艺要求为主，有关施工安全问题，尚应遵守现行的安全技术规程。第1.0.6条电气装置接地工程应及时配合建筑施工，从而减少重复劳动，加快工程进度和提高工程质量。第二章电气装置的接地第一节一般规定第2.1.1条本条规定了哪些电气装置应接地或接零。第十款至第十四款根据近几年出现的新产品和征求修订意见中要求增加而制订。控制电缆的金属护层根据国标《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-83）和1985年版《苏联电气装置安装法规》规定而修订。第2.1.2条本条规定了哪些电气装置不需要接地或不需要接零，基本与原规定相同。《苏联电气装置安装法规》关于哪些电气装置需要和不需要接地或接零在电压等级上有新的规定，考虑国标《工业与民
装卸吊装工作安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
装卸吊装工作安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴。搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装 卸要求，并遵照执行，对零星装卸也要符合安全运输的有 关规定。 ⑵。起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、 统一指挥进行操作。 ⑶。起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安 全规定的不准使用。 ⑷。搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后， 才能操作。 ⑸。装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、 超长。 ⑹。车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车，
物件堆放要平稳；车辆行驶时，禁止人坐在栏板上或车顶高处，并不准站在物件的顶头，防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人，装运构件，必须选好头木、挂好紧线器，防止物件倒坍造成事故。 ⑺。密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态。 ⑻。装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.装设接地线工作的安全技术措施正式版
装设接地线工作的安全技术措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 当验证设备上确无电压,应立即将检修设备接地并三相短路。对可能送电到停电检修设备的各方面都要装设接地线。 2. 检修母线时，应根据母线长短和有无感应电压等实际情况来确定接地线数量，检修10米以下的母线可装设一组接地线。 3. 检修部分若分为几个在电气上不相连的部分，则各段应分别验电并短路接地，接地线与检修部分之间不得有开关或熔断器。降压变压器全部停电时，应将各处可能来电侧都短路接地，其它部分不必
每段装设接地线。 4. 室内配电装置上的接地线，应装在该装置规定的接地点。这些地点的油漆应刮去，桩头的接地电阻必须合格并划出黑色记号。 5. 装设接地线必须有两人进行，若为单人值班，只允许用隔离开关接地，或使用绝缘棒合接隔离开关。 6. 接地线要用多股软铜线，其截面应符合短路电流的需要，但不得小于25mm。装设接地线之前要详细检查，损伤的及时修理或更换。装设接地线应用绝缘棒并戴绝缘手套，人体不得碰触接地线裸露部分。 7. 装设接地线必须先接接地端，后接
安全管理编号：YTO-FS-PD950 规范变电站接地线装置的装设通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
规范变电站接地线装置的装设通用 版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 在检修的变电设备上装设接地线，是保证检修人员人身安全的基本措施，接地线的装设质量直接关系到对检修人员的防护水平。然而，在变电站检修现场，经常会看到一些装设不规范的接地线。运行人员也常常抱怨装设接地线时遇到的困难：有些设备无法装设接地线；有些地点难以装设接地线，甚至在装设接地线的过程中也发生过触电的人身事故。 1 变电站装设接地线所存在的问题 1.1 设备接地点问题 导体上涂有油漆或包有绝缘护套，不能装设接地线；有的母排的空间位置(如母排与仓位墙壁间的相对距离太小等)不便于装设接地线；母排尺寸规格较多，使接地线线夹不相适应。 1.2 接地装置问题 在有些需要装设接地线的地点无符合要求的专用接地装置，导致运行人员在装设接地线时随意将接地线接地极
材料装卸安全技术措施 为进一步强化现场管理，规范正规装卸操作行为，杜绝各类运输事故，保证装卸料期间人员的安全，特制定本安全技术措施，并严格贯彻落实。 一、正确选择车辆且装车要符合要求： 1、所装物料的车辆分为平板车、矿车和花车。严格按载重量选择车辆，同时，不同种类材料还应选择不同的车辆，严禁超载和滥用车辆。 2、所选车辆必须完好，两端的连接销无开焊，轮对灵活，各部件齐全可靠，整体无变形。 3、装运长型材料（3m及以上）如钢管和轨道、柔性材料如皮带和电缆时，要使用花车。如果长度确实较短时，也可用矿车，但必须确保全部装入矿车中，不得有外露部分。 4、装运各类大重型设备或材料如液压支架等必须选用平板车。当向平板车上装物料时，其高度（包括板车的自身高度）控制在2米以内，宽度为1.5米之内。 5、装矿车和花车时其高度不能超过矿车或花车的本身高度。 6、严禁用矿车装运长型及大重型材料及设备。 二、装车安全措施： 1、装运车辆必须标明收料地点，单位及日期。 2、用平板车、花车装料时必须捆绑牢固，同时采取具体可靠的防脱、防滑措施。捆绑时必须选4分及以上钢丝绳，并且要使用绳扣。
捆绑柔性材料时，还必须在材料与钢丝绳之间垫木版或旧皮带等，以防损坏被捆绑物，。 3、装车时，应做到同种材料同车装运，若混装材料则必须做到下部装大、长、重、密实的，上部装小、短、轻、易碎的。 4、装搬各种材料时，应先搬上部，后搬下部。 5、同时装运两个及以上材料车时，车与车相互间距不得小于1.5m。 6、重量在100kg及以上的材料和各种电器设备在装运时，必须用机械吊装（天车或导链），严禁人工抬装。若无条件机械吊装时，必须由专人指挥和监护。利用吊车装卸大件物料时，工作人员首先要将大件物料固定牢靠后，撤离吊车5米外再由监护人员给吊车司机发出信号，吊车往下放物料靠近车辆时，监护人员一定要发出慢放信号，待物料平稳放到车上时，工作人员先将物料车推出离吊车10米以外的位置后再将车上的物料按要求摆放好。 7、两人及多人协同装车时，必须有专人指挥。扛抬长型材料时，必须要顺肩，事前统一口号，起落一致，同起同放，以免在抬或放物料时由于口号不统一造成手脚砸伤，同时必须将长型材料摆放整齐，与车体保持平衡。 8、在花车或平板车上斜装一些超高、超宽材料设备时，必须按实际情况加好配重，使车体保持整体平衡。 9、井下装车安全注意事项： 1）、井下装车，至少在两人以上，严禁单人作业。 2）、无论装何种材料设备，必须有专人监护，时刻观察好顶板及
文件编号：GD/FS-9762 （管理制度范本系列） 油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
油罐车装卸作业安全技术措施及注 意事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施： ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；
而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速（括号内的数字为对应的流量m/s） 鹤管直径 装油方式80 90 100 110 120 150 顶部装油6.0(110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 装设接地线安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5674-81 装设接地线安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第1条：当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备接地并三相短路。这是保护工作人员在工作地点防止突然来电的可靠安全措施，同时设备断开部分的剩余电荷，亦可因接地而放尽。 第2条：对于可能送电至停电设备的各方面或停电设备可能产生感应电压的都要装设接地线，所装接地线与带电部分应符合安全距离的规定。 第3条：检修母线时，应根据母线的长短和有无感应电压等实际情况确定地线数量。检修10m及以下的母线，可以只装设一组接地线。在门型架构的线路侧进行停电检修，如工作地点与所装接地线的距离小于10m，工作地点虽在接地线外侧，也可不另装接地线。 第4条：检修部分若分为几个在电气上不相连接
文件编号：RHD-QB-K3084 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 规范变电站接地线装置的装设示范文本
规范变电站接地线装置的装设示范 文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 在检修的变电设备上装设接地线，是保证检修人员人身安全的基本措施，接地线的装设质量直接关系到对检修人员的防护水平。然而，在变电站检修现场，经常会看到一些装设不规范的接地线。运行人员也常常抱怨装设接地线时遇到的困难：有些设备无法装设接地线；有些地点难以装设接地线，甚至在装设接地线的过程中也发生过触电的人身事故。 1 变电站装设接地线所存在的问题 1.1 设备接地点问题 导体上涂有油漆或包有绝缘护套，不能装设接地
线；有的母排的空间位置(如母排与仓位墙壁间的相对距离太小等)不便于装设接地线；母排尺寸规格较多，使接地线线夹不相适应。 1.2 接地装置问题 在有些需要装设接地线的地点无符合要求的专用接地装置，导致运行人员在装设接地线时随意将接地线接地极装设在设备构架、设备外壳上等。 1.3 装设接地线时的人身安全防护问题 有些装设接地线的位置过高，运行人员难以装设；有时不能保证人与被接地导体间距离符合安全距离要求；有的装设接地线的地点与周围带电导体的距离太近，不能保证人与带电导体的安全距离。 因此对变电站装设接地线的装置进行改造、整治，使之规范化，符合安全要求，是急待解决的问题。特别是在实行变电站无人值班、集中监控后，运
设备装卸、运输安全技术措施 12182设备现已回撤完毕，根据矿井要求需装卸、提升运输，为确保施工过程中的安全，特制定本安全技术措施。一、设备装车安全技术措施1、装车前准备好拔柱器、钎子、铁丝等所需工具、材料。2、装车前首先检查吨车的完好情况，确定完好后，方可装车。3、装车前必须由施工单位负责人现场统一指挥，严格落实措施，以保证装车的顺利进行。4、装车时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 5、人工搬运、装卸物件应视物件轻重合理配备人员。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间距，步调一致。 6、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块塞垫，保证其物件稳定牢固。 7、使用拔柱器前要首先检查安装地点棚架的完好状态，确认完好后方可安装拔柱器，以防出现人身事故，否则严禁施工。 8、使用拔柱器提升设备时，由通风队现场指派责任人统一协调指挥，严禁人员站在重物下方，且人员远离起吊中的重物，防止重物脱落伤人。 9、使用拔柱器提升设备时必须找准被吊物件的重心，否则严禁起吊。10、装车时按要求一次装满矿车后，方可装下一辆矿车，严禁所装单辆矿车超高、超宽，否则严禁运输。11、设备每装完一辆矿车，都要检查，确认矿车捆扎牢固后，方可运输，否则严禁运输。二、设备运输安全技术措施1、装车运输前，通风队现场负责人必须对所装设备的牢固情况进行全面检查，确认牢固且符合《煤矿安全规程》、《操作规程》相关要求后方可开始运输。2、提升设备前必须严格执行行车不行人，行人不行车制度，否则严禁提升。3、提升设备前，必须严格由机二队安排专人在提升巷道的上、下出口进行把口，否则严禁提升。4、矿车运输前，由机二队安排一名专职巡道工，对其运输线路及运输轨道进行排查一遍，确认运输轨道安全可靠，方可运输，否则严禁运输。5、运输过12160轨道风门时，一次只准推一辆车，且严禁在矿车的两侧推车，待一辆矿车推过风门稳固后，方可再推另外一辆矿车。6、12160轨道风门通过车辆时，须先打开一道正反风门，待单辆矿车通过后，将其关闭，之后方可打开另一道正反风门，严禁将两道风门同时打开。7、车辆行至巷道口、硐室口、弯道、道岔等地段时，须减低速度，并发出警号。8、车辆由12160轨道车场推至大巷内，改用电瓶车运输，运至设备矿车前