案例一:某年,我国嘉宝冷冻加工厂与日本惠子贸易有限公司签订了一份水产品出口合同.合同规定交货期限为该年9月中旬。后因市场行情发生变化,惠子公司要求将应供应的货物分成两批等量装运，嘉宝加工厂回电表示接受。但因工作疏忽，嘉宝加工厂按合同原来的装运期一次交付货物.惠子公司拒绝接受。
问：如何处理该纠纷？
案例二：某年，浙江省某工艺品进出口公司向马来西亚进口商出口一批纯毛地毯，交付条件为CIF吉隆坡，支付条件为不可撤销即期信用证。对方开来信用证后我方曾进行了仔细审查，后来对方将运输方式改为空运，我方接受后未对原证中的相关内容提出修改要求,（即原信用证要求提交一份受益人证明，证明出口方已将海运提单副本寄给开征申请人），修改书中虽然已将运输方式由海运改为空运，但对该条款却只字未提。后我方空运了该货物. 问：收款是否能顺利进行？
案例三：有一从加拿大去欧洲的油菜籽的CIF买卖。但航次半途船舶遇上严重海难，货物延误了很久才抵达欧洲,买方不想要这批损失惨重的货物了.买方的理由是卖方迟了交出单证，因为对于何时要交出单证,买方说买卖合约的付款条款已有明示：交单是在两个时间：一是船舶抵达卸港，二是提单后20天,之中较早的一天.在该案中，卖方是过了提单日期20天才交出单证。
问:买方可否取消合同？
案例四：孟买卖方向纽约买方出售5000码纺织品，合同详细说明买方购进该批织物是用来制作夏季服装，在3个月的远洋运输中海水渗入包装箱，引起半数货物湿损,根据合同中的CIF条款，买方承担了该风险损失，接受了货物，在后来制作成衣时买方发现织物染料褪色，所制作的服装没有商销性。
问:买方可否要求赔偿？
案例五：假如合同规定卖方向买方交付10辆二手汽车,用于买方运输业务，卖方如约交货后，第三方起诉卖方，主张他对这10辆车有完全的所有权，不允许销售,根据程序,买方作为第三人也被要求参加诉讼，经过3个月的审理，法庭判决卖方胜诉，第三人的权利要求不成立。但是买方参与诉讼的结果是因这10辆汽车不能正常投入使用损失了经营利润10000元，买方还花费了5000元的法律服务费用.
问:买方因涉讼造成的损失应由谁承担?
案例六：我某进出口公司承接一份来样加工合同，事后接到德国某客商的来函，认为我出口到西非的上述花样属于他们的专利，侵犯了其权益.而卖方（我方）所交货物是根据买方提供的图纸、图案加工的。
问:谁承担承担知识产权权利担保责任?
案例七：某出口商与某进口商签订了一份小麦合同，但货物是混装的（合同项下的小麦为2000公吨，船共装运了5000公吨,卖方准备在抵达目的港后,再分拨2000公吨给买方)。载货船在途中遇到高温天气而使小麦发生部份变质(共计损失2500公吨,其余2500公吨得以安全抵达目的港）,于是卖方声明其售给买方的小麦已在运输途中全部损失,并根据CFR合同主张卖方对小麦的损失不负责任。
问：货损风险谁承担？
案例八：有一份CFR大连港的农产品进口合同,合同除规定其他主要条款外，还规定货物品质为一级且以到岸港口岸商检机关的检验检疫结果为准。货物运抵大连港，经商检机构检验检验结果证明货物品质属于二级。当进口方提出对方根本违反合同并要求解除合同时，堆放该批货物的库房连同货物都被烧毁。
问：谁承担货物损失的风险？
案例九：卖方A向买方B提供18吨铝铁，单价为11。00美元/公斤，交货期为11月25日。合同达成后不久，国际市场铝铁价格上涨。A于11月15日致函B要求将合同单价改为11。40美元/公斤，即交货地市场价,否则将无法按期履行合同.B收函后未作任何表示.至合同到期日，铝铁价格涨至18.50美元/公斤.B见A迟迟未交货，于12月4日宣布合同失效，并在交货地市场以19.00美元/公斤买入铝铁18吨。
问：Ａ是否应赔付B损失？如果是，应赔付多少?
案例十：一外商的卖方通过香港一中间商转售货物给国内的分买方。货物到了中国卸港,分买方发觉货不相符，拒绝接受，但同时扣押或留置该批次货，要求他的卖方（香港中间商）退还已支付货款才肯放货。同一时候,香港中间商也向外商(卖方）发出拒绝接受货物通知。问：买方能否要求拒绝接受货物？
案例十一：我国A外贸公司向英国B公司出口茶叶600公吨,合同规定：4至6月份内分批装运。B公司按时开来信用证。证内规定：“Shipment during April/June，April shipment 100M/T, May shipment 200M/T，June shipment 300M/T”。我国A公司实际出运情况是：4月份装出100M/T，并顺利结汇.5月份因故未能装出，6月份装运500M/T。
问：我外贸公司6月份出运后能否顺利结汇？
参考：UCP600第32条：分期支款或分期发运：如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。
案例十二:甲国A公司(买方)与乙国B公司（卖方)签订一进口水果合同，价格条件为CFR，装运港的检验证书作为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情，船舶到达甲国目的港外时，甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒,该工作进行了数天.之后，A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。
问：依据《海牙规则》及有关国际公约，下列哪一选项是正确的?
A。C公司可以免责
B。A公司应向B公司提出索赔，因为其提供的货物与合同不符
C. A公司应向C公司提出索赔，因为其没有尽到保管货物的责任
D。A公司应向B公司提出索赔,因为其没有履行适当安排保险的义务
案例十三：原告A与多米尼加共和国（未加入《海牙公约》)某公司B签订一份售货合同，约定A向B出口一批电话机。某年4月13日,通过被告C以色列以星轮船有限公司在香港的代理人，A与C签订了海上货物运输合同，约定C将A的出口货物用集装箱从香港运往多国的圣多明哥港口。C向A签发了一式三份全套正本提单且是记名提单，收货人是买方B。货到后，按多国法律规定:进口货物由港务局直接交付,承运人无权也不负责货物的交付。港务局及海关有权在收货人未提交正本提单的情况下交付货物.结果货被提走，A无法收回货款，状告C。
问：A能否胜诉？
案例十四：预借提单是侵权行为
日本“阿拉斯加丸"轮预借提单案。买卖合同规定于8月底装船，但承运人的“阿”轮于9月份才驶抵装货港横滨.在托运人要求下，承运人签发了预借提单，托运人顺利结汇.但9月1日开始日本发生大地震,货物全损，无法装船，“阿"轮驶抵美国目的港后无货可交,收货人起诉承运人要求赔偿。尽管货物全损系地震这一不可抗力的因素造成，但法官仍认定承运人因签发预借提单构成侵权而不得免责,判决承运人赔偿收货人的全部损失。
案例十五:提单中的“托运人”
某年3月，我国某企业（简称出口商Ｂ）与西班牙一公司(简称进口商Ｆ）订立了出口2,000吨货物的贸易合同，其贸易条件为FOB,议付信用证付款。4月5日,出口商Ｂ收到进口商Ｆ申请开证银行开来的信用证。该信用证中要求海运提单的“托运人"（Shipper）一栏内填写进口商Ｆ公司的名称.4月15日，出口商Ｂ将该批货物交付给某船公司的Ｄ轮承运。货物装船后，外代公司根据船公司的授权向出口商Ｂ签发了已装船的清洁提单，并在提单“托运人”栏内填写了进口商Ｆ公司的名称,“收货人”栏填写“to order"。出口商Ｂ取得提单后，在该提单上背书向银行办理结汇，但银行以提单的第一背书人（出口商Ｂ）与“托运人”栏内的记载（进口商Ｆ）不符为由拒绝接受该提单，不予结汇。在此之后,出口商又获悉:载货船舶抵达目的港后，迟迟不见提单持有人前往码头提货，当地港务当局又不允许该批货物进入码头仓库。于是船公司根据提单“托运人"的指示,将该批货物在无正本提单的情况下，直接交给了收货人。后来，出口商多次向进口商要求直接支付货款，终无结果。无奈，出口商持正本提单向船公司和外代公司以无单放货为由，要求它们承担损害赔偿责任.船公司和外代坚持，出口商虽然持有正本提单，但该提单为“指示"提单,其“托运人”为进口商，而非出口商;同时，该提单又未经“托运人”背书，出口商不能证明其具有该提单合法当事人的地位,因而其与船公司和外代公司不存在权利义务关系，不能向船公司和外代公司主张权利。问：(1）谁是本案的托运人?
（2）出口商Ｂ的做法有无不当？
（3）出口商B应如何维护自身的权益？
参考答案:《海商法》第42条第3款：“托运人"，是指：
1、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；２、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。
案例十六：某年5月7日，“蒙萧”号轮载着部分散装花生，打算驶往阿根廷布宜诺斯艾利斯，在那里再装载1000公吨花生后驶向美国纽约港.该轮在驶往布港途中,于5月9日发生搁浅，被迫抛锚。巧的是,“蒙萧”轮搁浅之地处于南美飓风的旁佩罗斯冷风区内。这种冷风不仅能够使水位下降，而且会使船舶因此摇晃而被推到船道边上，使得轮船不能迅速脱浅。而这时船长又发现船板存在断裂危险。为了避免船板断裂渗水，使花生受潮变质，船长先后三次动用主机，超负荷全速开车后退，终于成功脱浅。该轮驶到布港后,对主机和舱机传送线进行了临时检修和修理，船到纽约港后,在全面检修中，发现主机和舱机损坏严重，该轮也受到重创。于是，该轮宣布了共同海损，经对该船损失和费用进行了相应理算后，要求货方按比例承担损失和费用，共计6451英镑。货方对此产生异议，拒绝付款。
问：这是否属于共同海损?
参考：共同海损应当具备的三个条件：1、必须确有危及船舶和货物的共同危险,而且危险是
迫切的.2、船方采取的非常措施必须是有意的、合理的。3、所作的牺牲或支出的费用必须具有非常性质，即，在正常情况下，这种损失是不会发生的，这项费用的发生，完全是为了解除其所遇的海上危险。
案例十七：有一份FOB合同，买方已向保险公司投保“仓至仓条款”的一切险：（all risks with warehouse to warehouse）.货物从卖方仓库运往装运码头途中，发生承保范围内的风险损失,事后卖方以保险单含有“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔，但同样遭到拒绝。
问：保险是否应当赔付货损?
案例十八：中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同.价格条件为CFR上海，信用证付款.货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽"轮，甲公司投保了平安险。“玛丽"轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。
问：基于上述情况，下列哪一选项是正确的?
A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B.依《海牙规则》,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C.因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D。因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款
案例十九：某年某月，中国山西某煤炭公司向丹麦出口无烟煤,合同采用CIF价格条件，规定由中方投保水渍险。该批货物在印度转船时遭遇雷雨，造成湿损.货到目的港后，进口商凭报单向保险人提出索赔,遭保险人拒赔，理由是雨淋不属“水渍险"承保范围。
问：其理由是否合理？
案例二十：我国A公司与某国B公司于1995年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR 合同，由A公司投保水渍险。A公司开出信用证规定，装船期限为1996年1月1日至1月10日。由于B公司租来运货的“雄狮”号在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮”号途经达达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿损。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。
问：（1）途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担？
（2）途中湿损的化肥湿损属什么损失，应由谁承担?为什么？
(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么？
（4）承运人可否向托运人B公司追偿责任？为什么?
选择二十一:选择：下列各项中，属于《服务贸易总协定》中所列举的国际服务贸易的是哪项？A．美国某保险公司在中国设立分机构
B．法国家乐福超市集团在中国各大城市设立分店
C．美国留学生大卫在北京某小学讲授英语课程
D．中国某旅游公司组团到澳大利亚14日游
案例二十二：中国某外贸A公司与某外国B公司签订一出口合同，付款条件为付款交单见票后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，B公司及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，B公司由于用货心切，出具信托收据向代收行借得单据，
先行提货并转售。汇票到期时,B公司经营不善，失去偿付能力。
问:（1）谁承担责任?
(2）中国A公司能否直接诉代收行？
选择二十三：中国太宏公司与法国莱昂公司签订了出口1000吨水果的合同，价格术语为CFR 里昂，规定货物可以有6%的溢短装,付款方式为银行托收,付款交单（D／P）。卖方实际装船995吨,船长签发了清洁提单。货到目的港后经法国莱昂公司验收后发现水果总重短少8％，且水果的质量也与合同规定不符。法国公司拒绝付款提货,并要求减价.后来水果全部腐烂.关于本案，依国际商会《托收统一规则》，下列选项哪些是正确的？
A.当法国莱昂公司拒绝付款赎单时，代收行应当主动提货以减少损失
B.当法国莱昂公司拒付时,代收行应当主动制作拒绝证书，以便收款人追索
C。如损失是因代收行没有执行托收行的指示造成的，托收行无须向委托人承担责任
D.本案采用的是跟单托收的付款方式
案例二十四：1997年第四季度，A（我国买方）与T公司（卖方）以CFR术语、海运及信用证支付方式进口原材料若干公吨，价值十余万美元。后A通过当地银行向T开出即期、不可撤销信用证。由于货物的品质规格较复杂，故证内规定:“品质按XX年签订的第XX 号购货确认书为准.”合同内对品质的关键要求是，标准水份5％，最高不超过8％，如水水份超过5%,每超1％，单价下调1％。T受证装出货物后，凭证规定的全套单据交当地银行索偿,后者寄单至我国开征行求偿。因证内规定涉及合同，我银行即通知A验单。A发现:商业发票上注明的货物水份是5％,品质检验证书内货物的水份却为8%，故要求开征行暂停付汇。
问：银行是否付款？为什么?
案例二十五:某国A公司（买方)与我国B公司（卖方）签订了一份以信用证支付的货物买卖合同，约定：货物数量为2000箱,FOB大连，1000元人民币/箱。自B公司收到信用证之日起1个月内装运。随后，A公司于5月29日开出了符合约定的信用证。由于台风登陆，使得B公司最快到7月3日才装船出运。B公司用保函换取了符合信用证要求的提单，并向银行进行了议付。后，A公司以B公司迟延交货为由要求其承担违约责任.
问：（1）A公司能否以银行没有尽到义务而拒绝赎单？
（2）承运人是否应承担责任？保函具有什么样的效力?
案例二十六:1994年12月，中国某出口公司A与香港某公司B成交一批商品,价值300万美元，卖断此批商品，然后再由B转口去西非。合同中包装条款订明:Packing：all in plywood case of 10kg net and 2 cases to one bundle and jointed.B如期通过中国银行香港分行于1995年2月6日开出A－01－E－01006号不可撤销信用证。A在审证时发现信用证上的包装条款为：Packing：all in plywood case of 10kg net and 2 cases to one bundle。A为了安全收汇,按信用证上规定的包装要求交货.但在货物出运后的第八天,B致电称所有货物由于"no jointed”而不能接受。由于所购货物是转口西非的，B虽努力与西非方面协商，西非方面始终不接受此类不符合包装要求的货物，故B指示银行拒付。
问：（1）A按信用证上的要求交货是否妥当？为什么？如不妥应采取何种做法为妥？
（2）B指示银行拒付，银行是否会遵照“指示"？为什么？
（3）B应采取何种做法以保护自身的权益?
选择二十七：中国甲公司（买方)与某国乙公司签订仪器买卖合同,付款方式为信用证，中国丙银行为开证行,中国丁银行为甲公司申请开证的保证人，担保合同未约定法律适用。乙公司向信用证指定行提交单据后，指定行善意支付了信用证项下的款项。后甲公司以乙公司伪造单据为由，向中国某法院申请禁止支付令。依我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的?
A。中国法院可以诈欺为由禁止开证行对外支付
B。因指定行已善意支付了信用证项下的款项,中国法院不应禁止中国丙银行对外付款
C。如确有证据证明单据为乙公司伪造，中国法院可判决终止支付
D。丁银行与甲公司之间的担保关系应适用《跟单信用证统一惯例》规定
案例二十八：2009年6月1日，美国汽车业巨头通用汽车公司正式申请破产保护，以获得美国政府提供的巨额援助。为大幅度削减公司债务，优化公司的资本结构，通用汽车已通过美国破产法第11章法庭监管之下的高效重建程序进行重组.通用旗下的主要汽车品牌主要包括别克，凯迪拉克，雪佛兰，土星,欧宝，萨博，悍马，GMC等。在此背景下，我国四川腾中重工机械有限公司有意对悍马系列汽车进行收购。2009年10月9日通用汽车与四川腾中重工正式宣布双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议。据报道,协议金额达1.5亿美元。根据最终协议条款,腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权和生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权.买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。腾中计划中还包括在中国建设一家悍马汽车的生产厂。对悍马的收购将透过设立一家投资公司来完成。腾中将拥有该投资公司80％的股权，其余20%的股权由另一位私人企业家持有. 问:1、什么是国际投资? 收购案是否属于国际投资？
国际投资指资本的跨国流动。对特定国家而言，国际投资包括本国对外国的投资和外国对本国的投资.国际直接投资指一国私人（包括法人、自然人）以营利为目的,以有形资产或无形资产投资外国的企业，直接或间接地控制其投资企业的经营活动。特点：（1）投资者所投资本使其在投资企业中拥有足够所有权或具有相当程度的控制权。（2）直接投资不仅涉及货币资本运动，还涉及生产资本和商品资本的运动。其过程是与生产要素（eg.生产设备、专利、管理技术等）的跨国移动相联。国际间接投资指投资者不直接掌握投资企业的财产所有权，也不拥有投资企业的控制权的投资形式.特点:（1）投资者不直接参与企业的筹建与管理，对企业无控制权和支配权。（2）投资者不承担企业的风险,经营风险由借贷方承担。(3）借方以还本付息方式偿还投资者的投资。直接投资与间接投资的区别:国际直接投资一般限于私人，而国际间接投资有私人、政府和国际金融组织;国际直接投资者直接或间接地控制其投资企业的经营活动，而国际间接投资者则无此类控制。两种性质不同。国际间接投资一般体现为国际货币资本的流动与转移，国际直接投资不仅有货币形式的资本转移，还有生产资本的物质有形形态的转移和无形资产的输出。影响间接投资的直接因素是利息，而影响直接投资的因素更主要是国际国内的投资环境和自身的经营能力。
2、此收购案是否需要经政府批准?在我国，应由哪个部门审查?
答:按照我国的《境外投资管理办法》(商务部2009—03-16发布），1亿美元及以上的境外投资需要商务部审批。国家发展改革委认为,如果腾中只收购悍马品牌、专利、技术，而既不收购资产也不收购股份，不属于国家发展改革委核准或由国家发展改革委审核后报国务院核准的项目.是否属于跨国并购取决于双方的协议，并由此确定审批部门。
3、什么是国家风险，其在中国海外并购中的表现为何?
答：国家风险是指跨国投资者在从事跨国投资活动过程中因东道国政治、法律或经济政策的变化而遭受经济损失的可能性。国家风险在我国海外并购中的表现：1、主权风险，主权风险是指一个国家或地区政府为了保护其自身的利益所采取的不受其他外来法律约束的行为而给投资者造成损失的风险. 2、政治风险,政治风险是指东道国境内发生的，与东道国政治、社会、法律有关的,人为的、不能被投资者所控制、制止或避免的非商业性的风险。3、法
（1）法律不健全（2）律风险，法律风险是指因法制原因而给投资者造成损失的风险。表现为：
对外国投资者实行非国民待遇甚至是歧视性待遇(3)司法不公、执法不严，不给予或不及时给予外国投资者司法救济（4）法律冲突。
选择二十九：针对甲国一系列影响汽车工业的措施,乙、丙、丁等国向甲国提出了磋商请求。
四国钧为世界贸易组织成员.关于甲国采取的措施，下列哪些是《与贸易有关的投资措施协议》禁止使用的？
（1）要求汽车生产企业在生产过程中必须购买一定比例的当地产品
（2）依国产化率对汽车中使用的进口汽车部件减税
（3）规定汽车生产企业的外资股权比例不应超过60％
（4）要求企业购买进口产品的数量不能大于其出口产品的数量
选择三十:下列世界贸易组织成员国外商投资法律中的哪些规定违反了与贸易有关的投资措施协议的要求?
（1）在合资企业中，本地股权应占51％以上
（2）合资企业所需原材料应优先从国内购买
（3)合资企业进口货值不得超过当年度出口货值
(4)合资企业必须提供外汇平衡的保证
案例三十一：（ICSID)管辖权谢业深是中国香港居民，2002年1月在大不列颠维京群岛成立了linkvest公司，2002年6月,该公司购买了在秘鲁成立的TSG公司的90％股份，2005年2月，谢业深直接购买了TSG公司90％的股份。
2004年,秘鲁税务局在国内采取一系列措施,同年9月对TSG公司的税收审计情况签署报告,12月通知TSG公司欠税情况，TSG公司对该税收评估不满。
2005年1月税务局对TSG公司实施了“税收抵押扣押令”，至3月仍拒绝撤销该扣押令。本案背景材料:中国－秘鲁BIT于1994年签订。中国－秘鲁BIT第1.2条对“投资者”的定义是“在中华人民共和国方面，系指：（依照中华人民共和国法律拥有其国籍的自然人；……”谢业深认为，税务局对TSG公司采取的税收征管措施构成征收行为.
秘鲁反对ICSID对本案的管辖权，理由有四：第一，谢是香港居民，不符合中国－秘鲁BIT 对“投资者"的定义;第二，谢在TSG公司与秘鲁的争议发生之前并未在秘鲁有投资；第三，即便中国－秘鲁BIT适用于本案,该BIT也只同意将与征收补偿额有关的争议（而不是征收争议）提交仲裁；第四，谢并没有初步证据证明秘鲁税务局的行为构成征收.
（1)你认为谢业深是否是中国－秘鲁BIT中所规定的“投资者”?
（2）你认为仲裁庭对本案是否享有管辖权？
选择三十二：根据中国法律，如果中国商务部终局裁定确定某种进口产品倾销成立并由此对国内产业造成损害的，可以征收反倾销税。下列关于反倾销税的哪种说法是正确的？
A。反倾销税只对终局裁定公告之日后进口的产品适用
B。反倾销税税额不得超过终局裁定的倾销幅度
C。反倾销税和价格承诺可以同时采取
D。反倾销税的纳税人应该是倾销产品的出口商
案例三十三：通知问题
在一宗FOB美湾装港的大豆买卖中，买卖合约有一条款要求“买方给予15天的装货通知”，而争议的一笔货物最后付运期是1975年6月30日.在6月16日买方发出电传通知卖方付运，卖方17日收到,显然,这通知不足15天，于是卖方在6月20日回复取消了买卖合约.
问：卖方可否取消合约？
案例三十四:中国某进出口公司与美国某公司谈成一笔进口业务，价格条件为“FOB纽约每公吨500美元”。后中方派船去美国纽约港接货,却不见卖方公司来交货，经中方催问，卖方认为FOB纽约只是在纽约城交货，而没有义务把货物装到港口的船上。根据合同,双方在纽约仲裁,但未约定仲裁所适用的法律。
问:如何处理二者的纠纷？
案例三十五：2001年12月,中国深圳某公司与德国一公司签订了6万箱芦笋罐头出口合同，
合同约定：1。价格条件为FOB青岛；目的地为汉堡;装船时间为2002年6月;2. 深圳公司负责联系船舶，德公司开立以深圳公司为受益人的不可撤销信用证。合同签订后,深圳公司依约备好货物，德国公司也开立了信用证.但由于船舶紧张，深圳公司联系不到运输船舶，于是致函德公司要求派船；并称:根据《Incoterms2000》，FOB条件下，作为买方的德公司应自己来订立货物运输合同并承担其费用。德公司回复：双方合同并未约定适用《Incoterms2000》，退一步讲，即使适用，由于合同已明确约定深圳公司负责船舶事宜，这一约定应优先于《Incoterms2000》，深圳公司必须根据合同履行联系船舶义务。双方因而发生争议，致使合同未能履行。双方均要求对方承担违约责任。
（1）本案是否适用《联合国国际销售合同公约》？为什么?
(2)《Incoterms2000》可否适用于本案？为什么？
(3）双方之间联系运输船舶的责任应由谁承担?为什么？
案例三十六：某年某月,上海A国际贸易有限公司与巴西B公司签订了一份进口玉米的合同。合同规定：商品品质要求玉米不得有生虫和霉变，价格为CFR上海每公吨250＄，数量为5000公吨，5－6月装3000公吨，7－8月装2000公吨，结算方式为不可撤销即期跟单信用证。当B公司取得商品检验证书后将货装运，备齐单据向A公司收款时，A公司付了部分（80％）的货款。货到上海后，A公司进行检验发现玉米有生虫和霉变,于是向B公司提出索赔,并要求取消另外2000公吨,B公司提出抗议。B公司坚持要求A公司先付清所扣的20％货款及利息,赔偿不履行部分的损失,双方发生纠纷。
问:买方是否应支付余款？买方是否应赔偿不履行部分的损失？
案例三十七:某年某月，内地X 公司向英国某公司出口男式套装一批，合格规定价格条件为CIF利物浦,信用证结算。国外客户开来信用证规定：提供全套的海运装船提单,但在信用证补充条款中增列“联合运输提单可予接受"。于是，该公司办妥货物陆运到香港再装运到利物浦手续后，提交收妥待运格式联合运输提单向开征行收汇，但遭开征行拒付,理由是提单上未作“已装船"批注。
问:银行此时能否拒付？
一、FOB合同纠纷案例 中国A公司与美国B公司签定出口大米合同。合同规定：A公司向B公司出售一级大米2000吨，以中国商品检验局的检验证明为最后依据，单价每吨╳╳美元，FOB大连，麻袋装，每袋净重╳╳公斤，买主于╳年╳月派船只接运货物。后B公司未按期派船前来接运，一直延误数月才派船只来华接货。当大米运至目的地后，B公司发现大米生虫，于是委托当地检验机构进行了检验，并签发了虫害证明。买方B公司据此向卖方A公司提出索赔20%货款的损失赔偿。当A公司接到对方的索赔后，不仅拒赔，且要求对方B公司支付延误时期A公司支付的大米仓储保管费及其它费用。此外，保存在中国商检局的检验货样，至争议发生后仍然完好，未发生虫害。 问：1.A公司要求B公司支付延误时期的大米仓储保管费及其它费用能否成立？为什么？ 2.B公司的索赔要求能否成立？为什么？ 答案：1.A公司要求B公司支付延误时期的大米保管费及其他费用能够成立。因为在FOB 条件下，由买方指定船只并自行负担费用订立运输合同，如果买方指定的船只未能按时到达，则由买方支付由此所产生的任何额外费用。因此，A公司的要求可以成立。2.B公司的索赔要求不能成立。因为在FOB条件下，买方承担货物在指定装运港越过船舷以后的一切风险。卖方A公司只须保证大米在交货时的品质规定，对运输过程中所引起的大米品质变化不属卖方责任；且合同中规定：以中国商检局的检验证明为最后依据。而保存在中国商检局检验货样至争议发生后仍然完好，未发生虫害。因此，可以肯定卖方A公司交货时的品质是完好的。故B公司的索赔要求不能成立。 二、CIF合同纠纷 中国A公司与德国B公司签订一份CIF合同,由A公司向B公司出售一批豆油,货物从中国上海装运,CIF汉堡。后该船因触礁沉没，当卖方A公司凭手中的提单、发票、保险单等装运单据要求买方付款时，买方以货物全部灭失为由，拒不接受单据和付款。 问：卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款？ 答案：卖方有权凭规定的单据要求买方付款，买方无权拒付。CIF合同是一种特定类型的合同，在贸易实践中有特定的解释。根据贸易惯例，在CIF合同中：1.货物的风险在约定的装运港船越过船舷时,由卖给方转移到买方,而不是在货物到达目的港卸货时划分的。2.卖方有义务按照合同的规定付货物和提出交单据,也有凭单据向买方收取货款的权利;买方有义务按照合同的规定收受货物,接受单据和支付货款,并有拒收不符合合同的货物和单据的权利。只要卖方按合同规定的时间,在装运港把货物装上运往目的港的船上,并付清运费和保险费,提供合同规定的提单、保险单、发票及有关单据，卖方就履行了其义务。至于货物装船后的一切风险及额外费用均与卖方无关。 三、要约 例1：一份普通要约信函由甲方11日发出，乙方14日收到。甲方14日发出撤销通知，该通知17日到达乙方。而乙方的承诺信函在18日发出，19日到达甲方。该撤销的通知是否有效？ 答案：有效。 例2：中国A公司向美国B公司发出要约邀请，说明为了进行建筑工程投标请求对盥洗用具报价。B公司报价后，A公司根据该报价进行了投标。事后，B公司的投标中标。此时，B公司认为其报价没有载明有效期限，要求撤销。A公司不同意，根据《公约》规定，B公司的报价属于不可撤销的要约。 四、承诺 中国进出口公司A发出一份电报给德国公司B：“确认售与你方钢材10000吨，请汇200万美元，接到后30日内交货。”买方B复电：“确认你方电报和我方购买钢材10000吨，条
案例一:某年,我国嘉宝冷冻加工厂与日本惠子贸易有限公司签订了一份水产品出口合同.合同规定交货期限为该年9月中旬。后因市场行情发生变化,惠子公司要求将应供应的货物分成两批等量装运，嘉宝加工厂回电表示接受。但因工作疏忽，嘉宝加工厂按合同原来的装运期一次交付货物.惠子公司拒绝接受。 问：如何处理该纠纷？ 案例二：某年，浙江省某工艺品进出口公司向马来西亚进口商出口一批纯毛地毯，交付条件为CIF吉隆坡，支付条件为不可撤销即期信用证。对方开来信用证后我方曾进行了仔细审查，后来对方将运输方式改为空运，我方接受后未对原证中的相关内容提出修改要求,（即原信用证要求提交一份受益人证明，证明出口方已将海运提单副本寄给开征申请人），修改书中虽然已将运输方式由海运改为空运，但对该条款却只字未提。后我方空运了该货物. 问：收款是否能顺利进行？ 案例三：有一从加拿大去欧洲的油菜籽的CIF买卖。但航次半途船舶遇上严重海难，货物延误了很久才抵达欧洲,买方不想要这批损失惨重的货物了.买方的理由是卖方迟了交出单证，因为对于何时要交出单证,买方说买卖合约的付款条款已有明示：交单是在两个时间：一是船舶抵达卸港，二是提单后20天,之中较早的一天.在该案中，卖方是过了提单日期20天才交出单证。 问:买方可否取消合同？ 案例四：孟买卖方向纽约买方出售5000码纺织品，合同详细说明买方购进该批织物是用来制作夏季服装，在3个月的远洋运输中海水渗入包装箱，引起半数货物湿损,根据合同中的CIF条款，买方承担了该风险损失，接受了货物，在后来制作成衣时买方发现织物染料褪色，所制作的服装没有商销性。 问:买方可否要求赔偿？ 案例五：假如合同规定卖方向买方交付10辆二手汽车,用于买方运输业务，卖方如约交货后，第三方起诉卖方，主张他对这10辆车有完全的所有权，不允许销售,根据程序,买方作为第三人也被要求参加诉讼，经过3个月的审理，法庭判决卖方胜诉，第三人的权利要求不成立。但是买方参与诉讼的结果是因这10辆汽车不能正常投入使用损失了经营利润10000元，买方还花费了5000元的法律服务费用. 问:买方因涉讼造成的损失应由谁承担? 案例六：我某进出口公司承接一份来样加工合同，事后接到德国某客商的来函，认为我出口到西非的上述花样属于他们的专利，侵犯了其权益.而卖方（我方）所交货物是根据买方提供的图纸、图案加工的。 问:谁承担承担知识产权权利担保责任? 案例七：某出口商与某进口商签订了一份小麦合同，但货物是混装的（合同项下的小麦为2000公吨，船共装运了5000公吨,卖方准备在抵达目的港后,再分拨2000公吨给买方)。载货船在途中遇到高温天气而使小麦发生部份变质(共计损失2500公吨,其余2500公吨得以安全抵达目的港）,于是卖方声明其售给买方的小麦已在运输途中全部损失,并根据CFR合同主张卖方对小麦的损失不负责任。 问：货损风险谁承担？ 案例八：有一份CFR大连港的农产品进口合同,合同除规定其他主要条款外，还规定货物品质为一级且以到岸港口岸商检机关的检验检疫结果为准。货物运抵大连港，经商检机构检验检验结果证明货物品质属于二级。当进口方提出对方根本违反合同并要求解除合同时，堆放该批货物的库房连同货物都被烧毁。
《国际经济法概论》案例分析题汇总答案及评分 课程代码：00246 ★案例分析题一：甲乙两国都是《联合国国际货物买卖合同公约》缔约国。2012年2月20日甲国A公司向乙国B公司发出一份发价：公司：“欲出售推土机10台，每台10000美元2012年8月20日至30日交货”。2012年2月23日B公司回复A“接受你发价.每合可否售价改为9500美元”。2012年2月28日B公司收到A公司回复：“同意按贵公司所提价格成交."2012年8月A公司因故未能如期交货。后B公司同意将交货期延至2012年9月10日前。但2012年9月5日A公司通知B公司其2012年9月10日前无法交货，请求再次延期，遭到B公司拒绝。请回答： （1）A公司与B公司之间合同成立的时间？为什么？ （2）B公司可否拒绝A公司再次延期交货的请求？为什么？ （3）B公司能否向A公司提出损害赔偿的请求？为什么？ 正确答案：（本题15分）教材P188和P202 （1）A公司与B公司之间于2012年2月28日合同成立（2分）,2012年2月20日A 公司向B发价，B公司回复中提出降低价格，与A公司发价不一致，是B公司向A公司提出新的发价。2012年2月28日B公司收到A公司回复，同意按B公司提出价格成交.此时双方意思表示一致.合同成立。（3分） （2）可以拒绝（2分）。A公司不能按时交货.B公司给予一段合理的额外时间，让A履行交货义务。而A公司声明将无法在规定的时间内交货.根据公约规定已经构成根本违约，B公司可以拒绝A公司再次延期交货的请求，B公司有权宣告合同无效。（3分）（3）B公司可以向A公司提出损害赔偿的请求（2分）。损害赔偿是可以和其他补救办法一并采用，不因为宣告合同无效而丧失要求损害赔偿的权利。（3分） ★案例分析题二：中国沿海某市的A公司与俄罗斯B公司签订了一份出口水果的FCA合同（约定使用《2000 年国际贸易术语解释通则》）。合同约定在内蒙古呼和浩特市交货，支付方式为跟单托收（交单方式为付款交单，并约定适用 1995 年国际商会制定的《托收统一规则》）。A公司交货获得有关单据后委托中国甲银行向B公司收取货款，甲银行则委托俄罗斯乙银行向B公司收取货款.乙银行在B公司没有付清货款的情况下就将有关单据交付给B公司，最终致使A公司无法向 B公司收取货款。 请问： （1）根据《2000年国际贸易术语解释通则》，卖方A公司应当承担哪些义务？ （2）从性质上讲，托收属于银行信用还是商业信用？ （3）甲银行得知乙银行没有按照指示行事后，甲银行该如何做？ （4 )A公司能否起诉乙银行？为什么？ 正确答案：（本题15分）教材P210——219 （1）根据《2000年国际贸易术语解释通则》，卖方A公司应承担的义务：应当备好货物，并将货物运抵呼和浩特市，但不需要卸载货物，（2分）卖方应当承担货物交付买方指定的承运人之前货物灭失的风险，并办理出口清关手续。（3分） （2）从性质上讲，托收属于商业信用。（2分）
3、中国某出口公司A出售一批农产品C514，于7月17日向荷兰某公司B发出实盘如下：“报C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，7月25日前复电有效。”受盘人B于7月22日复电如下：“你7月17日发盘，我接受C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，除通常的装运单据以外，要求提供产地证、植物检疫证明书，适合海洋运输的良好包装。”发盘人A于7月25日复电如下：“你22日电，十分抱歉，由于世界市场价格变化，收到你接受电报之前，货物已另行出售。”问合同是否成立？为什么? 答：合同成立。 对有条件接受表示反对时，发盘人应对对方添加的条件作出反对，这时候合同不成立。 本案例中受盘人B于7月22日复电是一个明显的有条件接受没有作出实质性变更，而7月25日的付电中并没有对对方提出的条件作出反对，拒绝理由是不成立的，因此合同是成立的。 4、A在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B，A在发盘通知中注有“不可撤销”，规定受盘人B在2月25日前答复有效。但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知，该通知于2月18日上午送达B公司。B于2月19日才收到A航空信件，由于B考虑到发盘价格对他十分有利，于是立即用电报发出接受通知。事后双方对合同是否成立问题发生纠纷。问A 与B之间的合同能否成立？为什么？ 答：不成立。 撤回的通知在接受通知之前或同时到达发盘人。 本案例是A在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B又于2月17日下午用电报发出撤回通知，且该通知于2月18日上午送达B公司，因此该合同不成立。 17有一份CIF合同在美国订立，由美国商人A出售一批IBM电脑给香港商人B，按CIF香港条件成交。双方在执行合同的过程中，对合同的形式及合同有关条款的解释发生争议。请分析解决此项纠纷应适用香港法律还是美国法律？ [案例分析] 结论：应适用于美国法律。 理由：合同与美国关系最密切，因为订约地和履约地都在美国。 分析：在按CIF香港条件成交的合同中，出口方在出口国装运港履行交货义务，所以履约地
国际经济法案例分析及参考答案： 1、意大利甲公司就一项设备引进到中国与中方谈判，这个5人 班子住进北京饭店，一住就是两年。它的营业地是意大利还是北 京饭店？ 答：意大利。以当事人营业地原则为标准。 2、一位荷兰人委托一家德国拍卖商拍卖一副凡·高的油画，双 方约定，将拍卖所得的80%作为油画的价格支付给卖方。油画被 另外一家拍卖商买到，并且新买主准备在一次国际性的拍卖会上 进行拍卖。当第二家拍卖商将油画拿到国际拍卖会进行专家鉴定 时，发现油画不是凡·高的作品。因此第二家拍卖商要求宣告他 同第一家拍卖商之间的合同无效；而第一家拍卖商则要求荷兰卖 方返还他支付给荷兰卖方的价款。法院在解决争议时适用了公约 的有关规定。 试问法院对于此案例的解决适用公约是否正确？ 答：不正确。经由拍卖的销售不适用于公约。 3、营业地位于德国的卖方向位于美国的买方销售了一套重型设备，由于该设备某一原件缺陷引起买方工厂大火，造成一雇员伤害，所购设备报废，同时也损害了买方一些其他的机器设备。 该案例中公约是否适用? 答：不适用。考察知识点：公约适用与不适用。 4、2006年1月5日，印尼某公司与非洲某公司签定一份FOB 合同。合同规定的交货期是2006年6月10日。合同订立后，印 尼公司在6月10日将货物全部准备妥当，准备装运。但非洲公
司于6月30日才派船到达装运港接运货物，此时发现，一部分货物已经丢失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。 本案中，哪一方当事人负责安排海上货物运输保险？答：非洲公司（依据FOB术语由买方购买保险） 印尼公司是否应该赔偿该丢失部分的货物损失？答：不应该，非洲违约在先 5、我国某公司与韩国的公司签定了一份CIF合同，进口电子零件。合同订立后，韩国公司按时发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离岸证明，证明该货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。 上述的风险损失由谁承担？韩国（参考术语） 本案中哪方当事人负责安排运输？韩国 6、法国公司甲给中国的公司乙发盘：“供应500台拖拉机。100匹马力，每台CIF北京4000美元，合同订立后3个月装船，不可撤销的即期信用证付款。请复电。”乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后即装船。” 双方的合同是否成立，为什么？ 不成立。承诺必须如实反映邀约。不得更改。 7、中国A公司同美国B公司是从事了5年贸易往来的老客户。2000年10月1日，美国公司传真中国公司，请速准备圣诞蜡烛一批于10月底前发运。中国公司马上准备货物，准备于10月中
最新国家开放大学电大《国际经济法》案例分析题库及答案 1. 2009年，中国A公司与新加坡B公司签订了合同，B公司向A公司出口1000袋面粉，价格条件为CFR，每袋单价为50美元。A公司在中国人民保险公司投保了水渍险。 该批货物由巴西籍某轮承运。在新加坡港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生雨水的污染，宣布货物为不清洁。托运人为了结汇则出据了保函，承运人签发了清洁提单。 货轮抵达了中国港口，经外轮理货公司理货，发现180袋有雨水污染，并确认货物短少40袋。 试问： (1)收货人可否向承运人索赔？为什么？ (2)承运人可否依保函要求收货人向托运人索赔？为什么？ (3)保险公司应否赔付180袋因雨水污染造成的面粉损失？为什么？ 答： (1)可以。因为承运人签发了清洁提单，即有义务按照清洁提单的要求交付外表状况良好的货物。 (2)不可以。依据《汉堡规则》的规定，保函不可以对抗第三人。 (3)不可以。本题投保的是水渍险，水渍险不包括雨水造成的损失。 2. 2006年3月10日，欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为FOB(天津新港)，每吨单价为450美元。 2006年7月26日，该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。 货物已投保伦敦保险业协会货物保险A条款（相当于中国人民保险公司的海洋货物运输一切险）。 “奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月之久，致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。 试问： (1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同和保险合同？为什么？ (2)货物风险何时转移？ (3)如果提单受《海牙规则》调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？ (4)根据平安险，D保险公司应否赔付收货人的损失？
国际经济法课堂案例 案例1外商独资企业与国内企业之间的合同可否适用《联合国国际货物销售合同公约》案 [案情] A公司是美国商人在中国厦门设立的独资企业。2002年3月，A公司与福州B公司签订1000台电脑买卖合同，2002年6月前交货，交货地点在B公司。除其他条款外，合同还约定：因本合同发生纠纷，双方应友好协商解决。若协商不成，则提交厦门市中级人民法院根据《联合国国际货物销售合同公约》解决。后由于A公司无法按时交货，遭到福州B公司的索赔要求，双方因赔偿金额问题发生争议，诉至厦门市中级人民法院。 [问题] 上述合同对适用法律的约定是否有效 [参考结论与法理分析] 上述合同对适用法律的约定无效。国际经济法是调整国际经济关系的法律规范。A公司作为在中国设立的外商独资企业，是中国企业法人，其与同属中国企业法人的B公司之间的买卖关系，属于国内经济关系的国际公约，适用于营业地在不同国家的当事人之间所订立的货物销售合同。所以，本案不能适用《联合国国际货物销售合同公约》，而应适用《中华人民共和国合同法》。案例2美国颁布《赫尔姆斯—伯顿法》和《达马托法》违反国家经济主权原则案 [案情] 1996年2月24日，居住在美国南部佛罗里达州的古巴流亡分子驾驶3架飞机侵入古巴领空进行挑衅活动，其中2架被古巴空军战斗机用导弹击落，另一架逃回佛罗里达。被击落的两架飞机中的4名人员全部死亡，其中3名是美国公民，1名是获准在美国长期居住的古巴人。这一事件在美国引起轩然大波。3月12日，美国总统克林顿正式签署了制裁古巴的《古巴自由和民主声援法》，因为该法案是由共和党参议员杰西·赫尔姆斯和共和党众议员丹·伯顿首先提出的，所以又称《赫尔姆斯—伯顿法》。该法案旨在“谋求对古巴卡斯特罗政府的国际制裁，计划支持一个过渡政府，导致在古巴产生一个民选政府，”并规定：禁止第三国企业在美国销售古巴蔗糖和其他产品；对购买古巴政府在1959年革命时没收的个人财产的任何外国公司和个人拒发美国入境签证；允许美籍古巴人对购买和使用本属于他们的私人财产的公司和个人向美国法院起诉；禁止国际金融机构向古巴提供贷款和吸收古巴为其成员；谋求通过联合国安理会对古巴进行国际制裁，等等。 1996年6月25日，美国驻沙特阿拉伯宰赫兰的一个军事基地发生爆炸事件，19名美国士兵丧生。此后不久，又接连发生了美国环球航空公司波音747客机爆炸失事和亚特兰大奥运公园炸弹爆炸等恐怖事件。美国一向把伊朗和利比亚视为恐怖主义国家，于是，美国总统克林顿在8月5日又顺理成章地签署了一项对在伊朗和利比亚投资的外国公司进行制裁的《达马托法》（因由共和党参议员达马托为首提出而得名）。该法案规定，美国总统必须对在一年内投资4000万美元以上开发伊朗和利比亚石油及天然气资源的外国公司或违反联合国对利比亚实施禁运（包括出售炼油设备）的外国公司实施制裁 美国总统签署《赫尔姆斯—伯顿法》和《达马托法》后，引起国际舆论的严密关切。许多国家，特别是美国的一些盟国，均强烈反对美国将国内司法管辖权随心所欲地延伸到境外，同时表示，一旦美国对第三国公司实施制裁，相关国家将保留予以反制裁的权力。欧洲联盟还以美国法律违反了贸易自由原则为由向世界贸易组织申诉。在国际社会的强大压力下，美国才不得不一再延迟制裁第三国公司条款开始实施的时间。 [问题] 美国《赫尔姆斯—伯顿法》和《达马托法》是否违背国家经济主权原则 [参考结论与法理分析] 国家经济主权是国家主权的重要组成部分，是国际经济秩序的基础。根据国家经济主权原则，一国对其本国涉外的一切经济事务享有完全、充分的独立自主的权利，不受任何外来干涉，对其境内的外国资产有权收归国有或征用。《赫尔姆斯—伯顿法》为谋求对古巴卡斯特罗政府的国际制裁，禁止第三国企业在美国销售古巴蔗糖和其他产品，对购买古巴政府在1959年革命时没收的个人财产的任何外国公司和个人拒发美国入境签证，允许美籍古巴人对购买和使用本属于他们的私人财产的公司和个人向美国法院起诉，禁止国际金融机构向古巴提供贷款和吸收古巴为其成员。 这些规定都是对古巴经济主权的粗暴干涉，同时也是对与古巴发生经济往来的国家的经济主权的侵犯。《达马托法》规定，美国总统必须对在一年内投资4000万美元以上开发伊朗和利比亚石油及天然气资源的外国公司或违反联合国对利比亚实施禁运（包括出售炼油设备）的外国公司实施制裁，实际上是将其国内司法管辖权随心所欲地延伸到境外，施加到其他主权国家身上。因此，美国的上述两个法案自然会遭到国际社会强烈的广泛的反对，以致一直无法付诸实施。 案例3美国联合碳化公司对其印度所造成得博帕尔毒气泄漏事故的法律责任案 [案情] 1984年12月2－3日午夜，在印度中央邦博帕尔（Bhopal）市区发生了世界历史上最悲惨的工业事故案。由美国联合碳化公司
国际经济法经典案例 一、我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台，合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，2000年6月30日长崎港装货。货物于1994年6月30日装船，装船 时外包装有严重破损，富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。船长应富士株式 会社的请求，出具了清洁提单，富士株式会社据此银行取得了货款。货物到达宁波后，荣 塔公司发现，电视机外包装箱有严重破损，船舶公司出示了富士株式会社提供的保函，认 为该事应向富士株式会社索赔。现问：（1）船舶公司是否应承担责任？为什么？（2）富士株式会社是否应承担责任？为什么？（3）保险公司如何对待荣塔公司的索赔？（4）荣塔公司的损失如何得到补偿？ 答案：（1）船舶公司应当承担责任。因富士株式会社的保函没有对抗第三人的效力。（2）富士株式会社应承担责任。因船舶公司这所以出具清洁提单，是因为富士株式会社 出具人保函，因而富士株式会社依保函对船舶公司承担责任。（3）保险公司不负赔偿责任。因为根据海商法的规定，除合同另有约定以外，对包装不当造成货物损失的，保险人 不负赔偿责任。（4）荣塔公司的损失可要求船舶公司赔偿，因为它没有如实签发提单。 [解题思路]本题具体考查CIF条件下各方当事人的权利义务关系，较为简单。CIF是 律考每年必考的一个国际贸易术语，应予以详细掌握。 [法理详解]（1）、（2）、（4）在荣塔公司、富士株式会社、船舶公司三者的关系中，船舶公司作为承运人向买方荣塔公司出具了清洁提单，富士株式会社作为卖方向船舶 公司出具了货物品质的保函。所谓清洁提单，是指提单上没有任何有关货物外表状态不良 的批注。所谓外表状态，是指承运人收到货物时，凭目力所能观罕到货物表面的状态，它 表示货物已如数装船而且货物的表面状况良好，由于提单的转让是根据提单的所载情况进 行的，不清洁提单是难以转让的，因此跟单信用证制度要求提供的提单必须清洁，除非信 用证另有规定，银行结汇时一般不接受不清洁提单。提单是物权凭证，它代表着提单内记 载货物的所有权，是承运人保证向收货人交付货物的物权凭证。本案中承运人既然向买方 签发了清洁提单，就负有向买方交付良好货物的义务。※ 保函是指由托运人出具的用以 担保承运人签发清洁提单而产生的一切法律后果的一种担保文件。该保函能担保承运人因 签发提单后而产生的法律后果，但该保函并无对抗第三人的效力，因为保函的当事人是托 运人和承运人。根据《汉堡规则》的规定：“保函对受让提单的包括收货人在内的任何第 三人，不发生效力。该规则还规定；保函对托运人是有效的，但承运人接受只函而签发提 单属于恶意的欺诈，则保函对托运人无效。承运人不仅无权从托运人处取得赔偿，而且要 对包括收益人在内的任何第三方的损失承担无限赔偿责任，即只有善意保函才对托运人和 承运人有效，但不能对抗任何第三人。因而，本案中船舶公司应向荣塔公司承担责任，尔 后由富士株式会社向船舶公司承担责任。（3）《海商法》第243条规定：”除合同另有 约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任：（一）航行迟延，交 货迟延或者行市变化；（二）货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性；（三）
国际经济法案例分析 【篇一：国际经济法案例分析】 1、1974年波兰出售一批食糖给英国，合同规定：“1974 年11 月到12 月份交货”，还规定“如果发生政府干预行为，应予以延长直到撤消”。1974 月由于波兰连场大雨，甜菜严重失收。1974 年11 月仍 然有效。英国进口商因为波兰公司未能出口食糖而提出损害赔偿， 但是波兰公司认为它是因为不可抗力的原因未能履行义务，双方提 请诉讼解决。 问：波兰公司能否以不可抗力为理由抗辩？为什么？评析：可以。 不可抗力条款不但包括自然力，还包括如政府干预、暴乱、罢工战 争行为等的不可抗力。 公司，双方于1956 日订立合同，价格条件是cif 汉堡，每吨为50 英磅。合同规定的装船时间为1956 年11/12 月份。合同正在执行时，英国和埃及于己于11 日爆发战争，导致苏伊士运河封锁。卖方a公 司以不可抗力为理由，停止装货出口，主张撤销合同。但买方不同意，他认为通往汉堡，除通过苏伊士运河的航线外，还可绕道好望 角运往欧洲口岸。因此，买方不同意撤销合同。双方最后诉诸仲裁 解决。 问：卖方a能否主张撤销合同？为什么？评析：卖方a可以主张撤 销合同。 根据情势变更原则，a公司撤销合同的理由是成立的。b公司主张绕 道好望角运往欧洲，该线路成本过高，a公司不能实现合同目的。 3、甲出售一架飞机给乙，发盘中说：确认出售一架马德拉水陆两用 飞机（各项交易条件）请电汇 5000 英镑。”乙立即复电说：“确认 你方来电，我购买马德拉水陆两用飞机一架。各项交易条件按照你 电报所规定的条件，我已汇交你方开户银行5000 英镑，该款在你交 货前代你方保管，请确认自本电之日起，30 天内交货。”甲未做任 何答复，并把这架飞机以更高的价格卖给第三者。 问：合同是否成立？评析：该合同成立。 接受必须以一定的形式表示出来。接受也可以用行动表示。b公司收到发盘后立即用电报发出接受通知，并用行动汇款给a公司。所以 此接受为有效接受。 4、中国某出口公司于7 月17 日向荷兰乙公司发出实盘：“报500，300 吨，即期装船，不可撤消即期信用证付款，每吨cif 鹿特丹
国际经济法案例题 案例题一：国际投资争端解决案例 某国政府出台了一项新的法规，限制了外国投资者在该国市场的参与和经营活动。该国政府表示，这一新规是为了保护国内企业和市场免受外国竞争的侵害。然而，一家外国投资者发起了对该国政府的法规的投资仲裁程序，声称该法规违反了国际投资协议中所承诺的市场开放原则。 在仲裁程序中，该国政府辩称该法规是基于公共利益考虑而采取的，并且符合其国内法律的规定。同时该国政府还提出一些国内企业因外国投资带来的负面影响的案例。 仲裁庭最终认为，尽管保护公共利益是一个合法的目标，但该国政府的限制措施过于歧视外国投资者，并应该采取更加合理和非歧视的措施来实现公共利益保护的目标。根据国际投资协议的规定，该法规违反了市场开放的原则，因此被判定为违反国际投资协议。 最终，仲裁庭裁决该国政府要废除该法规，并对外国投资者进行赔偿，以弥补其受到的损失。该国政府被要求履行国际投资协议中所承诺的市场开放义务，并根据法院裁决的赔偿数额进行赔偿支付。 案例题二：国际贸易争端解决案例 某国政府提出了一项关税壁垒措施，对进口自其他国家的某种
特定产品征收高额关税，以保护国内生产者的利益。某国政府辩称该关税壁垒措施是为了保护国内产业免受低成本进口产品的竞争，从而维护了国内就业和经济稳定。 然而，受到这一关税壁垒措施影响的其他国家发起了对该国政府的投诉，并将争端提交给世界贸易组织（WTO）争端解决机制。这些国家声称，该关税壁垒措施违反了WTO的贸易自由原则和关税减让承诺。 经过WTO的争端解决程序，争端解决机构裁定该国政府的关税壁垒措施确实违反了WTO的相关规定。根据WTO规定，该国政府被要求立即取消关税壁垒措施，并对受影响的进口产品进行赔偿。 最终，该国政府接受了WTO的裁决，取消了关税壁垒措施，并对受影响的进口产品进行了相应的赔偿支付。
1、1974年波兰出售一批食糖给英国，合同规定：“1974年11月到12月份交货”，还规定“如果发生政府干预行为，应予以延长直到撤消”。1974年8月由于波兰连场大雨，甜菜严重失收。1974年11月5日波兰政府禁止食糖出口，此项禁令一直到1975年7月仍然有效。英国进口商因为波兰公司未能出口食糖而提出损害赔偿，但是波兰公司认为它是因为不可抗力的原因未能履行义务，双方提请诉讼解决。 问：波兰公司能否以不可抗力为理由抗辩？为什么？ 评析：可以。 不可抗力条款不但包括自然力，还包括如政府干预、暴乱、罢工战争行为等的不可抗力。 2、A公司出售一批苏丹花生给B公司，双方于1956年10月4日订立合同，价格条件是CIF汉堡，每吨为50英磅。合同规定的装船时间为1956年11/12月份。合同正在执行时，英国和埃及于己于11月2日爆发战争，导致苏伊士运河封锁。卖方A公司以不可抗力为理由，停止装货出口，主张撤销合同。但买方B不同意，他认为通往汉堡，除通过苏伊士运河的航线外，还可绕道好望角运往欧洲口岸。因此，买方不同意撤销合同。双方最后诉诸仲裁解决。 问：卖方A能否主张撤销合同？为什么？ 评析：卖方A可以主张撤销合同。 根据情势变更原则，A公司撤销合同的理由是成立的。B公司主张绕道好望角运往欧洲，该线路成本过高，A公司不能实现合同目的。 3、甲出售一架飞机给乙，发盘中说：确认出售一架马德拉水陆两用飞机（各项交易条件）请电汇5000英镑。”乙立即复电说：“确认你方来电，我购买马德拉水陆两用飞机一架。各项交易条件按照你电报所规定的条件，我已汇交你方开户银行5000英镑，该款在你交货前代你方保管，请确认自本电之日起，30天内交货。”甲未做任何答复，并把这架飞机以更高的价格卖给第三者。 问：合同是否成立？ 评析：该合同成立。 接受必须以一定的形式表示出来。接受也可以用行动表示。B公司收到发盘后立即用电报发出接受通知，并用行动汇款给A公司。所以此接受为有效接受。 4、中国某出口公司于7月17日向荷兰乙公司发出实盘：“报500，300吨，即期装船，不可撤消即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹U.S.$900，7月25日前电复有效”，受盘人乙于7月22日复电：“你7月17日发盘，我接受500，300吨，即期装船，不可撤消即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹U.S.$900，除通常装运单据之外，须提供产地证，植物检疫证明书，适合海洋运输的良好包装。”发盘人于7月25日复电如下：“你22日电，十分抱歉，由于世界市场价格变化，收到你接受电报以前，我货已另行售。” 问：合同是否成立？ 评析：合同成立。 “须提供产地证，植物检疫证明书，适合海洋运输的良好包装。”为非实质性变更内容，故承诺有效，合同成立，故中方违约事实成立。 5、甲在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给乙，甲在发盘中注名“不可撤消”的字样，规定受盘人乙在2月25日前答复才有效。但是甲又于2月17日下午用电报发出撤回通知，该通知于2月18日上午送达乙处。乙于2月19日才收到甲空邮寄来的实盘，由于乙考虑到发
国际经济法试题及答案(共9篇) 国际经济法试题及答案〔一〕: 国际经济法题目 一、名词解释 1、国际贸易惯列 2、要约邀请 3、汇票 4、共同海损 5、超国民待遇 6、提单 7、国际货物运输 8、托收 9、信用证 10、“软条款〞信用证 二、问答题 1、简述要约的构成条件 2、简述提单的法律性质 3、简述承诺的构成条件 4、受反倾销法制裁的倾销的构成条件包括 5、试述三种传统的贸易术语(FOB CFR CIF)的共同点及区别 6、试述国际经济法的根本原那么及其开展 一、 1、国际贸易惯例,是指在国际贸易的长期实践中,在某一地区或某一行业逐渐形成的为该地区或该行业所普遍认知、适用的商业做法或贸易习惯,作为确立当事人权利义务的规那么对适用的当事人有约束力.现在的国际贸易惯例经过人们的整理、编纂,表现为书面的成文形式.某一组织、协会的标准合同文本,指导原
那么,业务标准,都可以是国际贸易惯例. 2、我国《合同法》对要约邀请这一概念的规定是：要约邀请是希望他人向自己发出要约的意思表示.寄送的价目表、拍卖公告、招标公告、招股说明书、商业广告等为要约邀请.但商业广告的内容符合要约规定的,视为要约. 3、根据《汇票与本票统一法》,汇票是出票人要求付款人见票即付或见票后定期付给受款人或其代理人一定金额的无条件支付的命令.我国《票据法》对汇票的定义略有不同：汇票是出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据. 国际经济法试题及答案〔二〕: 如何理解国家是国际经济法的主体注意:需要解释原理,请勿照搬答案.真心 如何理解国家是国际经济法的主体 注意:需要解释原理,请勿照搬答案. 1.个人.个人作为一般的民事关系主体,有权从事国际经济活动. 2.法人.包括法人、法人集团、跨国公司等,是国际经济交往活动中最积极、最活泼,也是数量最多的局部. 3.国际组织.国际组织在国际法和国内法上具有法人资格,有些国际组织的决议、规定、原那么、制定的标准合同已成为国际经济活动中各国遵守的原那么和准那么,成为国际经济法的重要渊源之一. 4.国家.国家是一个特殊的主体,可以自己的名义从事各种国际、国内的经济活动,签订各种合同、条约和协议,并以国库的全部资产承当责任.除了直接从事各种经济活动之外,国家作为国际经济法的主体,还具有其他主体所不具有的特殊职能,即对经济进行管理和监督的职能. 国际经济法试题及答案〔三〕: 国际经济法的题目 国甲公司和美国乙公司用CIF术语签订了进口铁粉的合同,规定装运港为旧金山,目的港为上海,品质规格为杂质不超过3%.在成交之后,甲公司又要求乙公司
国际经济法案例分析 1．甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同.合同选用了（(2000年国际贸易术语解释通则）的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同（运输合同受《海牙规则》的约束)，并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，因遇台风使部分白糖受损.B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款.请回答下列问题： (1)本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么? （2)本案中的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么？ （3)本案白糖损失的风险在哪一方当事人? 答:(1)本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险，本案货损是因为台风引起,台风属于自然灾害，本案台风引起的是货物的部分损失，而不是全损，平安险不包括自然灾害造成的部分损失,因此保险公司不承担赔偿责任，如果货主希望得到此种情况下的赔偿，应当投保水渍险，因为水渍险对自然灾害引起的部分损失是赔偿的。 （2）承运人也不赔。因为本案货损是由于天灾引起的，依《海牙规则》的规定，承运人对于 因此而引起的货物损失是可以免责的。 (3)由于本案选用了FOB术语，货物的风险是在装货港船舷转移的,因此途中的风险是由买方承担的，即风险由A公司承担。 2、美国A公司与我国B公司签订了购买一批月饼的合同,交货期为当年中秋前一星期,以便卖给在美国的华人过中秋节之用，但是,由于我国当年中秋节月饼市场火爆，B公司货源紧张，中秋节已过了一个星期还未交货。而美国的实际情况是由于中秋节已过，月饼难以销售。A公司于是通知B公司宣告合同无效。问：（1)A公司宣告无效是否有法律依据?
国际经济法案例选编 1、欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同。在卖方欧洲公司将货物交给承运人，承运人用吊装机械装运货物的过程中，局部货物包装被吊钩钩破，货物损坏。货物到达目的港后，买方经检验发现该损失，随即向卖方欧洲公司提出索赔。欧洲公司拒绝赔偿，并声称该损失应该由装运港的装运部门负责。 问题：〔1〕卖方的主张是否合理？〔2〕该损失应该由谁承当？ ２、某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知，但在运输途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。 问题：〔１〕卖方是否应对该损失负责，为什么？〔２〕如以CIF或CFR贸易术语成交，卖方是否该对此项损失负责，为什么？ ３、1995年１月５日，印尼某公司与非洲某公司签订一份FOB合同。合同规定的交货期是1995年６月１０。合同订立后，印尼公司在６月１０日将货物全部准备妥当，准备装运。但非洲公司于６月30日才派船到达装运港接运货物，此时发现，一局部货物已经丧失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。 问题：〔１〕印尼公司是否应该赔偿该丧失局部的货物损失？〔２〕本案中，哪一方负责安排海上货物运输保险？ ４、有一份CIF合同规定：在货物到达目的港汉堡时凭装运单据支付现金。合同订立后１个月，货物出运，但由于运输途中遇险，不能到达目的港汉堡。当卖方持提单等装运单据要求买方付款时，买方以货物不能到达目的港汉堡为由，拒绝接受单据和付款。但卖方认为，他已经按照合同规定的条件投保，买方应该接受符合合同规定的单据并支付货款。 问题：买方是否有权拒绝支付货款？为什么？ ５、我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同，进口电子零件。合同订立后，韩国公司按时发货。我公司收到货后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。 问题：〔１〕上述风险损失由谁承当？〔２〕本案中哪一方当事人负责安排运输？ ６、德国某公司与我国某公司签订了一份ＣＦＲ合同，由德国公司向我国公司出口化工原料。合同规定：德国公司在1998年４月交货。德国公司按合同规定时间交货后，载货船于当天起航驶往目的港青岛。５月10日，德国公司向我公司发出，通知货已装船。我公司于当天向保险公司投保。但货物到目的港后，经我公司检验发现，货物于５月８日在海上运输途中已经发生损失。 问题：〔１〕上述期间发生的损失由哪一方承当？〔２〕本案中哪一方当事人负责安排运输？ ７、某中国公司与一设在中国上海的某外商独资企业于2000年12月在北京签订了一份货物买卖合同，由设在中国上海的该外商独资企业向北京公司出售通信设备，交货地点为北京公司设在北京的仓库。合同规定：因合同的执行发生纠纷，双方应首先通过友好协商解决，如果协商不成，那么提交中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会仲裁。适用的法律为?联合国
国际经济法案例题 国际经济法是指规范国际经济关系的法律规范体系。在国际经济法领域，案例分析是一种常见的学习和研究方法。通过分析实际案例，可以更好地理解和应用国际经济法的理论知识，加深对国际经济法的理解。下面，我们将通过几个实际案例来探讨国际经济法的具体应用。 案例一，WTO争端解决机制。 WTO争端解决机制是WTO成员国之间解决贸易争端的重要机制。在某次争端中，国家A向WTO提起诉讼，指控国家B采取了违反WTO规则的贸易措施。经过WTO争端解决机制的程序，最终裁决认定国家B的措施违反了WTO规则，要求其进行调整。这个案例充分体现了WTO争端解决机制在国际经济法中的作用，即通过法律程序解决国际贸易争端，维护公平贸易秩序。 案例二，国际投资争端解决。 在国际投资领域，投资者与国家之间的争端处理也是国际经济法的重要内容之一。例如，某投资者向国际投资仲裁机构提起诉讼，指控某国政府采取了不公平的投资政策，侵犯了其投资权益。经过仲裁程序，最终裁决认定国家政府存在违规行为，要求其进行赔偿。这个案例反映了国际投资争端解决机制在国际经济法中的作用，即通过仲裁程序解决国际投资争端，保护投资者的合法权益。 案例三，国际贸易合同纠纷。 在国际贸易中，合同纠纷是常见的问题。例如，某国际贸易合同中，买方未按约定支付货款，导致卖方提起诉讼要求履行合同。经过法律程序，最终法院判决买方需支付货款并承担违约责任。这个案例展示了国际贸易合同纠纷的解决方式，即通过法律程序解决合同纠纷，保障合同当事人的权益。
综上所述，国际经济法案例的分析对于理解和应用国际经济法具有重要意义。通过案例分析，可以更好地把握国际经济法的实际运用，提高对国际经济法的认识水平，为国际经济法的实践应用提供有益的借鉴。希望通过对以上案例的分析，能够对国际经济法的学习和研究有所启发。
国家开放大学电大《国际经济法》形考任务案例分析题题库及答案 一、案例分析题 1.案例(一) 信息产业进出口有限责任公司向澳大利亚A&AT 公司发电：“确认售予你方计算机500台，每台CIF 墨 尔本600美元，5月20日交货，发生争议在英国伦敦国际仲裁。” 澳大利亚A&AT公司复电如下：“确认你方来电和我方购买你方计算机500台，条件按你方电报规定， 请提供合适的包装。” 后来，信息产业进出口有限责任公司没有按期交货，双方发生争议。 1.信息产业进出口有限责任公司来电构成下列哪种情形? () 正确答案：要约 2.澳大利亚A&AT公司复电构成下列哪种情形? () 正确答案：承诺 3.澳大利亚A&AT 公司与信息产业进出口有限责任公司之间是否已成立买卖合同? () 正确答案：成立 4.如果合同成立，依据《国际贸易术语解释通则82010》,采用CIF 术语时应由下列哪个公司投保? () 正确答案：信息产业进出口有限责任公司 5.如澳大利亚A&AT 公司另行购买替代货物，是否有权向信息产业进出口有限责任公司索赔差价损失? () 正确答案：有权 2.案例(二) A公司向B 公司订购大米一万吨，买卖合同规定每月装运一批，每次装运一千吨，分十次运完。买方在 收到第五批大米时发现有霉变，不适合食用，因此要求卖方撤销以后各批装运的合同。 A 公司和B 公司的所 属国均为《联合国国际货物买卖合同公约》的缔约国。 结合上述案情，买方是否有权主张撤销以后各批装运的合同? () 正确答案：无权 3.案例(三) 我国某对外工程承包公司于5月3日以电传形式请意大利某钢材供应商就一批钢材提出报价。我方在传真中声明：这一报价是为了计算承建一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用；我方必须于5月5日向招标人送交投标书，而开标日期为5月31日。
1、中国北方机械进出口公司业务员王某在1999年4月10日打电话给日本三菱株式会社, 双方约定：北京机械进出口公司向三菱株式会社订购一批汽车零配件，款到后3天日方发货。然而，中方付款后日方并未发货。10日后，中方再一次催促对方发货，日方以合同为成立为由,拒绝发货。 （1）该合同是否成立？ （2）应当依据什么法律来确认此合同是否成立？ 2、被告是一种名为石炭酸烟丸的药品的制造商，曾刊登一则广告，声称任何人根据指定方 法和在特定的期间内服用一颗窑湾后，如果仍然上菱形性感冒，可获赔付100英镑.被告在广告里还声称已将1000英镑存入银行，以示诚意。原告看到这则广告后，信以为真，购买被告的药丸，但结果仍感上流行性感冒.于是向被告追讨100英镑。 （1）根据公约，要约的构成要件有几项 （2）该广告是否构成一项要约 （3）原告的索赔是否成立？理由是什么？ 3、被告在6月10日向原告提出一项书面要约，以800英镑将房屋售给原告，要约有效期 至6月12日上午九点。6月11日,被告将房子卖给了约行,当天晚上从第三人那里知道被告已将房屋出售给他人，便在6月12日上午九点以前，把一封正式承诺的函件交给被告。 （1）本案中合同是否成立 （2）法院将怎样判决 （3）法国法、英美普通法和公约对要约撤销规定是否一致 4、布洛登长期供应大都会铁路公司煤炭已有多年,但没有订立正式合同。为了使情况正常化，该铁路公司送给布洛登一份草约,后者在草约上加入一个新条件，并送回该铁路公司，其中注明“批准”字样。铁路公司代理人报草约放在桌子上历时两年多.在这两年中，布洛登依照该草约的条件供应煤炭,铁路公司也按照草约的条件付款。后来，双方发生纠纷，布洛登否认有任何具有约束力的合同存在。 （1)合同是否成立 （2）如果合同成立,请指出合同成立时间 5、原告亚当斯是羊毛生产商，被告罗林是羊毛供应商。1817年9月2日，被告写信给原告,提出一项出售一批羊毛的要约，并要求原告以邮寄方式回复.该信因写错地址直到9月5日晚才到达原告。当天晚上，原告即将承诺信件以邮件寄出.该承诺信件于9月9日到达被告。证据显示，假如要约信函的地址正确，原告回答的信件可望于9月7日到达被告。被告在9月8日将该批羊毛出售给第三者. （1）该合同是否成立？ （2）德国法和英美法对该案的判决是否成立 6、原告向被告订购20000只一日龄的雏鸡。从开始饲养这批鸡的第三周开始，原告发现小鸡的羽毛开始脱落.经官方检疫机构检验,这些鸡然上传染性疾病.这种病的蔓延将使整群及死亡殆尽。原告提出诉讼要求被告赔偿损失。 (1）卖方是否违反了合同义务 （2）如果你是买方，以什么理由起诉 （3）法院将如何判决 7、中国南方航空公司向美国通用机器公司北京分公司订购8架波音747飞机。合同约定，中方先付50％的货款,付款后10日内美方交货，货到后30日内中方另付50%的货款。美方交货后，中方未按期付款，美方向北京市高级人民法院提起诉讼，要其中方赔偿损失。(1）该合同是否属于国际货物买卖合同公约