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12-蜗杆传动-题目和答案

12-蜗杆传动-题目和答案
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第七章 蜗杆传动

一、简答题:

(1) 在材料铸铁或MPa b

300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力与齿面相对滑动速

度有关?

(2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合?

(5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影

响?

(7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么?

(8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影响?

(9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么情况下需要进行蜗杆的刚

度计算?许用应力如何确定?

(10) 蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3)

有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上模数mm m 8=,

压力角020=α

,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d

mm ,传动中心距=a

mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ

=arctan

蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。

(4)

蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。

(5)

两轴交错角为0

90的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和

(等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。

(7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗杆头数取=1z 。

(8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9)

变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。

(10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时,增大直径系数q ,则蜗

杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。

(11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计算的条件是单位时间内

等于同时间内的 。

(12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262

>z 是为了 ;802

五、计算题:

1、 如图所示为蜗杆传动简图,已知条件如图示。试分析:

(1) 在图(b )上用箭头表示蜗杆、蜗轮所受各

力的方向(t F —圆周力,

r F —径向力,a F —轴向力;脚标:蜗杆用“1”,蜗轮用“2” )

(2) 在图(b )上标明蜗轮的转动方向及其轮齿

的螺旋线方向。

2、图示为二级蜗杆传动,已知蜗杆3的导程角的螺旋线方向为右旋,蜗轮4的转向如图所示,轴Ⅰ为输入轴。试求:

(1) Ⅰ和轴Ⅱ的转向;

(2) 蜗杆、蜗轮的螺旋线方向(所有的); (3) 蜗轮2和蜗杆3的所受各分力的方向。 (注:要求蜗轮2与蜗杆3的轴向力方向相反)

题7-1图

题7-2图

3、绞车采用蜗杆传动(如图所示),mm m 8=,8=q ,

11=z ,402=z 卷筒直径mm D 200=,问:

(1)使重物Q 上升1m ,手柄应转多少圈?并在图上标出重物上升时手柄的转向。 (2)若当量摩擦系数2.0=v f ,该机构是否自锁?

(3)设Kg Q

1000=,人手最大推力为150N 时,手柄

长度L 的最小值。 (注:忽略轴承效率)

4、图示斜齿圆柱齿轮—蜗杆传动,主动齿轮转动方向和齿的旋向如图示,设要求蜗杆轴的轴向力为最小时,试画出蜗杆的转向和作用在轮齿上的力(以三个分力表示),并说明蜗轮轮齿螺旋方向。

题7-3图

题7-4图

第七章 蜗杆传动答案

一、简答题:

略 二、填空题:

(1) 齿面胶合、疲劳点蚀、磨损和轮齿折断,蜗杆齿上。 (2) 凑中心距和提高承载能力及传动效率。

(3) 64, 200, 21,

q

z 1, 左旋,0

036.14。

(4)

γcos /1v ,胶合和磨损。

(5) 两轴交错角为0

90的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是m m m t a ==21,ααα==21t a 和

21βγ=(等值同向)。

(6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:啮合功率损耗,轴承摩擦损耗和搅油损耗。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗杆头数取=1z 1~4。

(8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于齿条与齿轮相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变蜗轮的尺寸,而蜗杆尺寸不变。

(10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时,增大直径系数q ,则蜗

杆刚度增大;若增大导程角γ,则传动效率提高。

(11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效,热平衡计算的条件是单位时间内

发热量1H 等于同时间内的散热量2H 。

(12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262

>z 是为了保证传动的平稳性;802

轮尺寸过大引起蜗杆跨距大,弯曲刚度过低或模数过小,轮齿弯曲强度过低。

五、计算题:

1、解:(1)所受个力方向如图示。

(2)蜗轮旋向为右旋。

2、解:(1)轴Ⅰ顺时针方向转动,轴Ⅱ转向箭头向下;

(2)所有蜗杆、蜗轮的螺旋线方向均为右旋; (3)蜗轮2和蜗杆3的所受各力方向如图示。

3、 解:(1)Q 上升h :

mm D n h 10002==π

D

h

n π=

2

401

2

21===

z z n n i 所以7.63200

1000

404021

=??

==πn n

题7-1解图

题7-2解图

蜗杆转向箭头向下(从手柄端看为逆时针方向)。

(2)2.0125.08

1

tan 1=<===

v f q z γ

所以v ψγ

<

故该机构自锁 (3)L P T 11

=

)

tan(tan 121

12v z z T i T T ψγγη+?=??=

)

tan(tan 401v L P ψγγ

+?

??=

)

31.11125.7tan(125

.015040)31.11125.7tan(125.0400

0001+???≤+=L L

P L 2251= 又L D

Q T 225122≤?=

所以mm D Q L 6.4352251

2200

8.9100022512=???=??≥

4、解:蜗轮左旋,顺时针转动。

题7-1解图

蜗杆习题

蜗杆习题 一、填空 1、增加蜗杆头数可以___________效率。 2、在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越_________,自锁性越好。 蜗杆传动的主平面(又叫中间平面)是指__________________________________。 3、对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度外,还应进行_________________计算。 4、要求自锁的蜗杆传动,应取蜗杆头数Z1=_________。 5、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似,其中蜗杆传动最易发生 _____________失效。 6、蜗杆传动是用来传递两____________轴之间的回转运动。 7、蜗杆传动的主要特点是传动比大、低。 8、在中间平面内,普通蜗杆传动相当于____________________________的啮合传动。9.蜗杆传动中,主要的失效形式为、、和,常发生在上。 10.普通圆柱蜗杆传动中,右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合,蜗杆的模数和压力角在面上的数值定为标准。 11.蜗杆传动中,由于,需要进行热平衡计算,若不能满足要求,可采取,,措施。

12.闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:、和。13.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越,自锁性越。14.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越·15.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向;蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。 16.蜗杆传动强度计算中,只计算的强度,原因为。 二、选择题 1、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率__。 A、降低 B、提高 C、不变 D、或提高也可能降低 2、起吊重物用的手动蜗仟传动,宜采用__的蜗杆。 A、单头、小导程角 B、单头、大导程角 C、多头、小导程角 D、多头、大导程角 3、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。 A、有利于蜗杆加工 B、有利于提高蜗杆刚度 C、有利于提高传动的承载能力

蜗杆传动习题

蜗杆传动作业 一、作业P272#11-1:试分析如图所示蜗杆传动中各轴的回转方向,蜗杆轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向。 答案见右图: 二、作业P272#11-3:设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动,传递功率P 1=5.0KW ,n 1=960r/min ,传动比i=23,由电动机驱动,载荷平稳。蜗杆材料为20Cr ,渗碳淬火,硬度≥58HRC 。蜗轮材料为ZcuSn10P1,金属模铸造,蜗杆减速机每日工作8h ,要求工作寿命为7年(每年按300工作日计)。 解:(本题可参照P270例题设计解算) 1、选择蜗杆传动类型 GB/T10085-1988推荐采用ZI 和ZK 两种蜗杆(P239第3行),本题选择采用ZI 蜗杆(渐开线蜗杆) 2、按齿面接触疲劳强度进行设计(见P250倒数第10行起) 设计公式为:32 2][???? ? ?≥H P E Z Z KT a σ 1)确定作用在蜗轮上的转矩T 2 因传动比i=23不算大,为提高效率,并参考P244表11-1中推荐,蜗杆的头数采用2, 估计效率为η=0.75 则:)(8589602375.059550955095509550 11222Nm n i P i n P n P T =???====ηη 2)确定载荷系数K K=K A K βK V 查P253表11-5,取使用系数K A =1.15(有小冲击) 参照P253说明,因载荷平稳,取齿向载荷分布系数K β=1 参照P253说明,因运转较平稳,转速不高,取动载系数K V =1.1 ∴ K=K A K βK V =1.15×1×1.1=1.265 3)确定弹性影响系数Z E 参照P252说明,因是青铜蜗轮配钢蜗杆,故Z E =160MPa ? F 图中只示出了蜗轮2和蜗杆3所受力的方向,与之相配的蜗杆和蜗轮所受力与之相反(作用力和反作用力的关系)

机械设计-蜗杆习题与参考答案

习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

第4章 蜗杆传动_题目及答案

第四章 蜗杆传动 一、简答题: (1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力 与齿面相对滑动速度有关? (2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (10)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角

β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 (5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

12-蜗杆传动-题目和答案

第七章 蜗杆传动 一、简答题: (1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力与齿面相对滑动速 度有关? (2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影 响? (7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影响? (9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么情况下需要进行蜗杆的刚 度计算?许用应力如何确定? (10) 蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上模数mm m 8=, 压力角020=α ,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ =arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 (5) 两轴交错角为0 90的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和

蜗杆传动习题

蜗杆传动习题 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。 z C. 增大直径系数q D. 减小直径系 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数 1

蜗杆传动作业

蜗杆传动作业 姓名___ _______学号__________ 一 选择题 1 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 2 蜗杆传动中,是以蜗杆的 参数、蜗轮的 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 3 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=,螺旋相同 4 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 ,蜗轮材料为 ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 5 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 6 下列蜗杆副材料组合中,有 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 7 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 8 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 9 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 10 图11-1所示蜗杆传动简图中,图转向是正确的。 图11-1 11 与齿轮传动相比,不是蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动比可以很大 C. 可以自锁 D. 传动效率高 12 蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径1d)值的标准化,是为了。 A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 提高蜗杆传动的效率 C. 利于蜗轮滚刀的标准化 D. 便于蜗杆刀具的标准化 13 蜗杆传动变位前后,蜗轮的节圆直径。 A. 不变 B. 改变 C. 不一定改变 D. 是否改变由设计者确定 14 蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了。 A. 加工方便 B. 提高精度 C. 节约有色金属 D. 减轻重量 15 已知图11-2中I轴的转向,欲提升重物W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为。 A. 右、右 B. 右、左 C. 左、左 D. 左、右

最新13滑动轴承习题与参考答案

习题与参考答案 一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 A 。 A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P 2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有 B 、E 。 3 巴氏合金是用来制造 B 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中, B 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。 A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承 B 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措

施中,最有效的是 A 。 A. 减少轴承的宽径比d l / B. 增加供油量 C. 减少相对间隙ψ D. 增大偏心率χ 8 在 B 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 C 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 D 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 B 的比值。 A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 B ,又称绝对粘度。 A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度 D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, D 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 D 。 A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 C 。 A. )1(min χψ-=d h B. )1(min χψ+=d h C. 2/)1(min χψ-=d h D. 2/)1(min χψ+=d h 16 在滑动轴承中,相对间隙ψ是一个重要的参数,它是 B 与公称直径之比。 A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=? C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于 C 。 A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量,降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 C 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中,限制pv 值的主要目的是防止轴承 A 。

《机械设计基础》试题库_蜗杆传动

第12章蜗杆传动 习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5

C. ZCuSnl0P1 D. L Yl2 12 采用变位蜗杆传动时 。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比 。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而 。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数1z C. 增大直径系数q D. 减小直径系数q 16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。 A. 蜗杆断裂 B. 蜗轮轮齿折断 C. 磨粒磨损 D. 胶合、疲劳点蚀 17 用 计算蜗杆传动比是错误的。 A. i =ω1/ω2 B. i =2z /1z C. i =21/n n D. i =21/d d 18 在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的三个啮合分力,通常以 为最大。 A. 圆周力F tl B. 径向力F r1 C. 轴向力F a1 19 下列蜗杆分度圆直径计算公式: (a )d 1=mq ; (b )d 1=m 1z ;(c )d 1=d 2/i ;(d )d 1=m 2z /(itan ); (e )d 1=2a /(i +1)。 其中有 是错误的。 A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 四个 20 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 。 A. 钢和铸铁 B. 钢和青铜 C. 铜和铝合金 D. 钢和钢 二、填空题 2l 阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上相当于直齿条与 齿轮的啮合。 22 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越 ,自锁性越 ,一般蜗杆头数常取1z = 。 23 在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力F al =1 800N ,圆周力F t1=880N ,若不考虑摩擦影响,则作用在蜗轮上的轴向力F a2= ,圆周力F t2 。 24 蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越 。 25 在蜗杆传动中,产生自锁的条件是 。 26 蜗轮轮齿的失效形式有 、 、 、 。但因蜗杆传动在齿面

机械设计-蜗杆习题与参考标准答案

机械设计-蜗杆习题与参考答案

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习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Yl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

机械设计习题与答案19蜗杆传动

十九蜗杆传动习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

(完整版)蜗杆传动题目及答案

第七章 蜗杆传动 (1) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (2) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (3) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (4) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (5) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (6) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (7) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (8) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (9) 蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角 β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。

(5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

机械设计考研练习题-蜗杆传动

蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 (2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=,螺旋相同 (4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为 C ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (6) 下列蜗杆副材料组合中,有 B 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 (7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度s m v s /4≥的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

机械设计蜗杆传动复习题..

1 蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向(3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C 。 A. t2 1m m a B. t2 1 a C. 2 1 D. 2 1,螺旋相同(4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为C ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度 s m v s /4的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是 B 。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏(11) 图11-1所示蜗杆传动简图中,图 C 转向是正确的。

机械设计习题集答案第十一章 蜗杆传动设计(100323

11-2 有一阿基米德蜗杆传动,已知:传动比i = 18,蜗杆头数Z 1 = 2,直径系数q = 8,分度圆直径d 1 = 80 mm 。试求: (1) 模数m 、蜗杆分度圆柱导程角γ、蜗轮齿数Z 2及分度圆柱螺旋角β; (2) 蜗轮的分度圆直径d 2 和蜗杆传动中心距ɑ 。 解答:(1) 确定蜗杆传动的基本参数 638111638111102 36 218mm 8mm 10 801121' ''?=γ=β'''?==??? ? ??=γ=?=?====arctan q z arctan z i z q d m (2) 求d 2和中心距ɑ: ()()mm 184mm 361082 1 21mm 288mm 836222=+??=+= =?=?=z q m a m z d 1-6-3 图示蜗杆传动,已知:蜗杆1 主动,其转向如题6-3图所示,螺旋线方 向为右旋 。试决定: (1) 蜗轮2的螺旋线方向及转向n 2 ; (2) 蜗杆、蜗轮受到的各力(F t 、F r 、 F a )的方向。 解题分析: 1. 蜗轮的螺旋线方向: 根据蜗杆 传动正确啮合条件γ =β,与右旋蜗 杆啮合的蜗轮螺旋线方向应为右旋。 2. 蜗轮的转向n 2: 根据螺旋副 的运动规律确定。 3. 蜗杆受力方向: 因蜗杆为主动 件,圆周力F t 1与其转向相反;径向力 F r 1指向轮心O 1 ;蜗杆螺旋线方向为右 旋,其轴向力F a 1 可 用右手定则判定, 即右手握蜗杆,四指沿n 1方向弯曲,大拇指的指向则为轴向力F a 1 的方向。 蜗轮所受各力方向: 可根据蜗轮与蜗杆啮合点处各力之间关系,即:F t 1 = - F a 2;

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动 一.判断题 1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。() 2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。() 3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。() 4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。() 5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。() 6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。() 7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。() 8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。() 9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。() 10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小() 11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。() 12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。() 二.填空题 1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用 等传动。 2.称为蜗杆的直径系数。 3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。齿面损伤又有、和等。 4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。 5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。 三.单项选择题 1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。 (a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度; (c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低; 2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。 (a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距

(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度 3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。 (a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度 (c)增大模数 (d)齿侧修形 4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。 (a)12d d i = (b)1 2sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。 (a)q Z tg 1=λ (b) 1Z q tg =λ (c) 11ud m Z tg =λ (d) 1 1d mZ tg πλ= 四. 综合题 1.图示为一传动装置,蜗杆为主动,通过蜗轮再带动一对直齿园锥齿轮传动, 被动锥齿轮转向如图所示。试求: (1)为使Ⅱ轴上所受轴向力较小,在图上标出蜗杆、蜗轮的旋向; 。

机械设计-蜗杆习题与参考答案

习题及参考答案 一、选择题 1 及齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆及蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Yl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

机械设计专升本练习题(含答案)——蜗杆传动

第14章 蜗杆传动 【思考题】 14-1 蜗杆传动的特点及应用场合是什么? 14-2 为什么蜗轮的端面模数是标准值?蜗杆传动的正确啮合条件是什么? 14-3 蜗杆直径系数的含义是什么?为什么要引入蜗杆直径系数? 14-4 蜗杆传动的传动比计算公式是什么?它是否等于蜗杆和蜗轮的节圆直径之比? 14-5 如何进行蜗杆传动的受力分析?各力方向如何确定?与齿轮传动的受力有何不同? 14-6 蜗杆传动的主要失效形式是什么?相应的设计准则是什么? 14-7 在蜗杆传动的强度计算中,为什么只考虑蜗轮的强度?蜗杆的强度任何考虑?蜗杆的刚度在什么情况下才需要计算? 14-8 蜗杆传动的效率受哪些因素影响?为什么具有自锁特性的蜗杆传动,其啮合效率通常只有40%左右? 14-9 为什么蜗杆传动要进行热平衡的计算?采用什么原理进行计算?当热平衡不满足要求时,可以采取什么措施? A 级能力训练题 1. 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点的是______。 (1)传动平稳,噪音小 (2)传动比可以很大 (3)在一定条件下能自锁 (4)传动效率高 2. 蜗杆与蜗轮正确啮合条件中,应除去______。 (1)21t a m m = (2)21t a αα= (3)21ββ= (4)螺旋方向相同 3. 蜗杆传动的主要失效形式是______。 (1)蜗杆断裂 (2)蜗轮轮齿折断 (3)蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损 4. 蜗杆传动的失效形式与______因素关系不大。 (1)蜗杆传动副的材料 (2)蜗杆传动载荷性质 (3)蜗杆传动的滑动速度 (4)蜗杆传动的散热条件 5. 在润滑良好的情况下,减摩性最好的蜗轮材料是______。 (1)铸铁 (2)黄铜 (3)锡青铜 (4)无锡青铜

蜗杆传动考试复习与练习题

蜗杆传动习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较, 不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的 模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q = 。 A. q=d l /m B. q=d l m C. q=a /d l D. q=a /m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q ,将使传动效率 。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1z ,则传动效率 。 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1z ,则滑动速度 。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数1z ,则 。 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用 的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d 1的标准化,是为了 。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是 。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是 。 A. 40Cr B .GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时 。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比 。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而 。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数1z C. 增大直径系数q D. 减小直径系数q 16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。 A. 蜗杆断裂 B. 蜗轮轮齿折断 C. 磨粒磨损 D. 胶合、疲劳点蚀 17 用 计算蜗杆传动比是错误的。 A. i =ω1/ω2 B. i =2z /1z C. i =21/n n D. i =21/d d 18 在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的三个啮合分力,通常以 为最大。 A. 圆周力F tl B. 径向力F r1 C. 轴向力F a1

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