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新建 我国商贸流通业现状与趋势

新建 我国商贸流通业现状与趋势
新建 我国商贸流通业现状与趋势

主要内容

一、我国商贸流通业发展现状与趋势

二、商务部主要职责

三、发展我国商贸流通业的相关政策

四、引导农村商贸流通业发展的思路

五、用好管好内贸专项资金

一、我国商贸流通业现状与趋势

我国流通业发展的基本情况

(一)发展规模实现新跨越

2010年社会消费品零售总额15.7万亿元,5年来年均增速达18.1%;2010年生产资料销售总额36万亿元,5年来年均增速达20.4%; 2010年批发零售住宿餐饮业增加值4万亿元, 5年来年均增速达16.9%;

(二)覆盖城乡的流通网络初步形成

城市形成了以购物中心、仓储式商店、超市、便利店、专业店等业态为支撑的城市流通体系。

城市社会消费品零售总额由1978年的505.2亿元扩大到2010年的133689亿元,占社会消费品零售总额的比重由32%上升为86.5%,东部地区的部分省市如上海、宁波等,人均商业面积已经达到发达国家水平。

工业品下乡和农产品进城的双向流通渠道在我国农村初步形成,

新的零售业态和经营方式开始从城市走向村镇。2010年底,累计建设改造“万村千乡”农家店52万个,建成配送中心2667个,覆盖全国80%的乡镇和65%的行政村。

(三)流通现代化初步显现

2010年限额以上连锁零售餐饮企业销售总额2.5万亿元,“十一五”期间年均增长17.8%。

电子商务蓬勃发展,2010年全国电子商务交易额达到5万亿元。网络购物交易额超过5200亿元。

连锁集团物流配送(统一配送率达到63.4%)、网购物流配送、批发市场物流配送蓬勃发展。

(四)流通主体呈多元化发展

目前已有50多家国际大型连锁零售企业在中国开设分店,外商零售企业开设的门店数量16757个,营业面积1733.7万平方米,占全部连锁零售企业的比重分别为9.5%和14.7%。

2009年限额以上连锁零售企业销售总额中,国有及国有控股企业占10.7%,集体企业占2.2%,外商及港澳台投资企业占16.3%,私营企业占6.1%,其余混合所有制企业。

(五)新型流通业管理体制基本确立

国家只对储备粮收购、烟草、食盐等极少数重要商品实施专营管理,其余商品早已放开经营。

社会消费品零售总额、农副产品收购总额和生产资料销售总额中,市场调节价的比重都在98%以上。

先后出台《反垄断法》、《拍卖法》2部法律,《直销管理条例》、《商业特许经营管理条例》、《生猪屠宰管理条例》等4个行政法规和34个部门规章。

城乡市场统计监测体系,涉及22个流通行业21大类600种消费品和11大类300种生产资料。

中央和地方两级储备机制不断健全,储备品种达到29个,应急商品品种达到58种

流通业面临的主要问题

(一)流通业结构性矛盾比较突出:现代化批发方式发展不足;零售业各业态发展不均衡;城乡流通发展不平衡,农民“买难”、“卖难”现象经常发生。

(二)流通领域市场失序现象大量存在:缺少相应的流通标准和质量可追溯制度;部分行业准入门槛低,经营主体资质参差不齐,制假售假、商业欺诈、拖欠货款、坑害消费者利益的现象还时有发生。

(三)流通现代化、信息化程度亟待提高:很多流通企业的内部管理手段落后,特别是物流配送体系的现代化、信息化水平不高,造成流通速度慢,物流总成本高。我国物流总成本占国内生产总值的18.1%,远远高于发达国家的平均水平(10%)。流通过程中的损耗率居高不下,最高的果蔬类已经达到30%,最低的肉类也有12%。

(四)流通市场主体能力不强:流通领域经营主体360万家,但是大型流通企业数量少,规模以上企业数量不足1%。连锁百强第一的苏宁集团,年销售额仅相当于沃尔玛集团销售规模的3.8%。

(五)政策体制问题亟待解决:连锁企业汇总纳税无法实施。

二、商务部内贸主要职责

(一)拟订国内外贸易和国际经济合作的发展战略、政策,起草国内外贸易、外商投资、对外援助、对外投资和对外经济合作的法律法规草案及制定部门规章,提出我国经济贸易法规之间及其与国际经贸条约、协定之间的衔接意见,研究经济全球化、区域经济合作、现代流通方式的发展趋势和流通体制改革并提出建议。

(二)负责推进流通产业结构调整,指导流通企业改革、商贸服务业和社区商业发展,提出促进商贸中小企业发展的政策建议,推动流通标准化和连锁经营、商业特许经营、物流配送、电子商务等现代流通方式的发展。

(三)拟订国内贸易发展规划,促进城乡市场发展,研究提出引导国内外资金投向市场体系建设的政策,指导大宗产品批发市场规划和城市商业网点规划、商业体系建设工作,推进农村市场体系建设,组织实施农村现代流通网络工程。

(四)承担牵头协调整顿和规范市场经济秩序工作的责任,拟订规范市场运行、流通秩序的政策,推动商务领域信用建设,指导商业信用销售,建立市场诚信公共服务平台,按有关规定对特殊流通行业进行监督管理。

(五)承担组织实施重要消费品市场调控和重要生产资料流通管理的责任,负责建立健全生活必需品市场供应应急管理机制,监测分析市场运行、商品供求状况,调查分析商品价格信息,进行预测预警

和信息引导,按分工负责重要消费品储备管理和市场调控工作,按有关规定对成品油流通进行监督管理。

三、发展我国商贸流通业的相关政策

围绕扩大消费发展商贸流通

一、健全农村流通网络,拉动农村消费:继续推进“万村千乡”市场工程;加快完善农产品流通网络;完善农业生产资料流通体系;全面推进家电下乡工作。

二、增强社区服务功能,扩大城市消费:进一步完善社区便民服务设施;促进家电“以旧换新”和耐用品消费升级换代。

三、提高市场调控能力,维护市场稳定:健全居民生活必需品储备机制;增强市场应急调控能力。

四、促进流通企业发展,降低消费成本:培育大型流通企业集团;支持中小商贸企业发展。

五、发展新型消费模式,促进消费升级:积极培育新的消费热点;大力促进节假日和会展消费;进一步促进银行卡使用;大力发展信用销售

六、切实改善市场环境,促进安全消费:狠抓流通企业食品安全;加强市场监管,改善交易环境;加快建立统一开放竞争有序的市场体系。

《政府工作报告》部署“积极扩大消费需求”

加强农产品流通体系建设,积极开展“农超对接”,畅通鲜活农产品运输“绿色通道”。完善重要商品储备制度和主要农产品临时收

储制度,把握好国家储备吞吐调控时机,搞好进出口调节,增强市场调控能力 .

继续实施家电下乡和以旧换新政策

加强农村和中小城市商贸流通.

推动农村商业连锁经营和统一配送,优化城镇商业网点布局

积极发展电子商务、网络购物等新型服务业态

大力整顿和规范市场秩序,切实维护消费者权益。深入开展打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品的专项治理行动

《十二五规划纲要》第十六章大力发展生活性服务业

第一节优化发展商贸服务业

优化城市综合超市、购物中心、批发市场等商业网点结构和布局,支持便利店、中小超市、社区菜店等社区商业发展。

鼓励和支持连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式向农村延伸,完善农村服务网点,支持大型超市与农村合作组织对接,改造升级农产品批发市场和农贸市场。

引导住宿和餐饮业健康规范发展。

支持发展具有国际竞争力的大型商贸流通企业。

四、发展我国商贸流通业的相关政策

加大财政资金投入支持流通业发展

农村物流服务体系发展专项资金:农产品现代流通综合试点;肉菜追溯体系;万村千乡(配送中心、农家店、下乡网络)。

促进服务业发展专项资金:再生资源回收利用体系(城市回收体

系、园区建设、报废汽车拆解、二手车);家政服务体系(家政网络、人员培训);早餐工程;市场监管执法与“放心肉”体系;标准化菜市场建设。

中小商贸企业发展专项资金:市场监测与应急调控体系(市场监测体系、商贸服务行业统计;应急体系与调运);培育市场主体(融资担保费用补助、信用销售保险费用补助、中小企业参展补助、中华老字号、本土丝绸品牌)。

采取以奖代补和贴息方式,调动地方和社会投入的积极性

构建农村日用品流通网络面临的问题

农村商品配送能力仍然较弱:目前,“万村千乡市场工程”农家店商品平均配送率仅40%左右,在商品质量、产品价格等方面与其他农村商业网点没有拉开差距,农家店存活率也需要进一步提高,这都要求进一步提高农村商品配送能力,提高农家店商品配送率。

农家店服务功能较为单一:受我国商品分级批发零售体制的影响,大多数农家店经营服务功能单一,主要经营日用消费品,不提供其他商品和服务,使得农村商业网点不仅总量缺乏,还存在利用上的浪费,农民消费不方便,需要通过提升现有网点功能加以有机整合。连锁关系紧密性有待提高:有些连锁企业与农家店尚未建立起共同发展、利益共享、风险共担的机制。有些连锁企业不具备实力,对农家店不管不问不配送;有些假加盟假连锁,骗取国家补贴资金。

构建农村日用品流通网络主要思路

把加强配送中心建设作为工作重点

把信息化建设作为“万村千乡市场工程”方向

把推进“一网多用”作为提升“万村千乡市场工程”的重要支撑

农产品流通体系现状

流通规模逐步扩大

跨省区流通比例高

流通渠道不断拓宽

流通环境有一定改善

农产品流通体系存在的问题

流通环节多,组织化程度低,经销成本高:农业生产以农民分散生产为主,具有一定规模的生产基地或合作社较少。农产品流通以批发市场中小经销商为主,缺乏大型连锁超市及大型经销商。流通成本已占销地批市场价格的45%。

农产品流通基础设施不足:县乡村的农贸市场“以街为市、以路为集”的特征仍然明显。农产品批发市场交易场地以露天交易和车板交易为主,结算方式以现金交易为主,农产品批发市场和农贸市场的检验检测、水电、道路、污染处理、安全监控等设施建设严重滞后。农产品物流90%仍是常温物流或自然物流,果蔬物流环节损耗率达25%。

流通体系功能不健全、产销信息不对称。

温家宝总理谈农产品流通

我原来只以为流通环节搞得不好会使物价上涨,现在我又知道

了,流通环节过多还会造成农产品的浪费。比如蔬菜,因为农产品流通环节过多,损失量高达1/3。

我曾经举过一个例子,我说就离北京不远,150公里,那地方农民卖出的黄瓜是一块多钱,而到北京的超市要六块多钱,中间经过许多流通环节。

造成我国农产品流通体系薄弱的原因

财政投入少. 税收政策不完善. 用地成本高. 零售网点建设不足.缺乏必要的监管. 法规标准滞后.

加强农产品流通体系建设的思路.

加强流通规划、促进合理布局. 减少流通环节、推行农超对接. 培育壮大企业,提高规模效益. 支持基础设施建设,发展冷链物流. 建立市场监测,加强储备调节.

加强农产品流通体系建设的配套政策.

加大财政投入. 降低企业税负. 减少土地负担. 强化市场监管.便利产品运输. 加强金融支持. 健全法规标准. 农产品现代流通体系建设工程. 扩大“农超对接”规模. 加快农产品批发市场和农贸市场建设改造

五、用好管好内贸专项资金

资金管理规范. 使用效果明显. 项目决策科学

以实地检查为主:现场检查项目情况,查阅有关文件、财务帐簿、会议记录等资料

听取汇报为辅,与实地检查情况对照

中国物流现状和发展趋势

中国物流现状和发展趋势 麻威外运131 国际航运与业务管理 1.物流现况 1.第三方物流服务规模较小。 2.我国不仅第三方物流服务规模较小,而且第三方物流企业的规模也较小。 3.物流基础设施能力不足。 4.物流企业信息技术水平较低。 5..物流管理体制,法规和技术标准不完善。 6.由于各个部门规定不统一,不配套,从而使交接手续繁琐,不能保证物流的通畅运行。 所有这些都会导致物流企业成本的增加。 7.物流的技术标准尚未建立起来。 8.物流管理人才匮乏。 9.我国物流成本较高。 解决方法: 1.提高对物流业重要性的认识,要把物流业作为先导产、业和重要产业。 2. 深化物流企业改革,做大做强物流企业,并建立企业联盟。 3.建立统管物流业的政府机构和中国物流行业协会,规范物流业的运作。 4.加强物流企业信息化建设,提高物流企业运作效率。 5.在高等院校设立物流管理专业,抓紧培养熟悉现代物流的高素质人才。 6.利用外资,重点引进跨国物流公司,加快我国物流业的发展。 7.尽快建立信用制度,开展商业诚信服务。 发展趋势:

随着中国市场化趋势加速和中国加入WTO,面对日趋完善的世界经济一 体化趋势,由于中国物流业市场进入的扩大,必将使中国物流产业融入全球性 物流产业跨国化、全球化和因特网经济化的潮流之中,加上全球电子产业发展 的良好趋势,中国物流产业必将面临更大的机遇和挑战。及其中意义都是值得 我们深思的。 物流在国民经济发展中占有不可或缺的地位,密切关乎人民生活水平和一 国经济的发展,对社会生存和在生产起重要作用。研究物流产业化和当今物流 的发展趋势是宏观经济效益和微观经济效益的重要保证,所以,中国推动现代 物流业的发展意义重大。 综合来看,可以简略的得出9点当今我国物流业的发展趋势: 1.移动改变物流,电子产业和互联网的快速发展、其毛细血管属性、去中 心化属性将颠覆传统的物流结构,自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸 物流企业。 2.平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节,各具特色的平台将 依托自身的核心资源开枝散叶,而生态圈将是不约而同的目标。 3.简单业务走向平台化,而复杂的、个性化的、需要定制的业务将进一步 凸显供应链的价值,并率先在某些专业的垂直一体化的细分领域取得成功,资 源整合、虚拟物流、依托方案顾问能力的第四方物流将走向前台。 4.在跨境电商的驱动下,国际物流将蓬勃发展,各种相关物流要素进一步 完善、丰满和沉淀,多样化的模式将满足多样化的国际物流需求,2015是跨 境物流业务的定型元年。 5.钱将继续流向各种平台概念股,轻资产的、资源整合的、移动概念的各 式运营平台容易获得资本青睐,而他们拿到钱后会做2件事情,一是让自己身 子变重,二是花钱砸客户。 6.互联网金融最关键的要素---信用将大部分落在物流身上,供应链金融会反向推动 物流企业提升管理和服务,未来金融的趋势是虚拟的、线上的,而可视化的物流是唯一真实、可控和可信赖的。 7.IT技术从辅助走向核心,成为物流企业最重要的软实力、发动机,IT2.0将推动企业转型升级,深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式,而 大数据经过了几年的积累将具备初步的应用价值。 8. 各种形态的物流企业将殊途同归,从相对单一的功能性物流走向综合性物流,多元化是共同的选择,未来快递、配送、仓储、干线、多式联运、国际、电商、支付等要素会融合,大家长得越来越像了。

中国园林产业发展现状及前景

xx园林产业发展现状及前景 就世界范围而言,园林景观行业已被公认为“永远的朝阳产业”,其独特的绿色环保和生态概念已经获得愈来愈多的认同,展现出越来越广阔的市场前景。近年来,随着我国经济的快速发展,我国园林行业也得到了长足的发展,但就发展现状来看,存在很多问题,并与国际水平相差很大距离,展望中国园林行业未来发展趋势,如何发展出有中国特色的体系化、现代化的风景园林,是值得探讨的。 园林业是以建设、维护和调整园林并提供服务为主要技术构成的从业人员及相关物资的集合。而就园林业的起源看,园林业起源于逐渐从农林业分工而独立开来的花卉和苗圃业,经过绿地和庭院建设业,目前已发展成为包括养护管理及其它服务在内的综合的技术经济系统[1]。中国的园林业经过改革开放近三十年的快速发展,到今天已经成为社会主义现代化建设的重要行业之一,在国际上的影响也越来越大。但是,随着WTO进程的推进,加速了园林行业市场化操作,园林行业蓬勃发展的同时也出现了一些亟待解决的现实难题。 1、我国园林行业的发展现状 1.1行业法制及技术标准体系起步较晚 我国园林行业法制标准化工作起步较晚,从20世纪80年代才开始制定风景园林技术标准,早期的标准主要有:1991年,建设部修订发布了《城市园林绿化行业技术标准体系表》,列出百余项拟编制的技术标准,已颁布《公园设计规范》、《城市绿化工程施工及验收规范》、《城市道路绿化规划与设计规范》、《风景名胜区规划规范》等近十项标准。1992年,建设部颁布《城市园林绿化条例》,2002年又颁布了《城市绿线管理办法》。据中国风景园林学会城市绿化专业委员会统计,在建设部现有颁布的城市绿化技术规范、规程和标准有26项。我国园林行业国家和地方颁发的法规文件,共368项,其中由全国人大批准颁布的条例4项;国务院令8项;国家建设部颁发的规定类43项、资质标准类11项、技术标准类15项;各省、区、市颁发的法规和标准272项。这些法规和标准是在我国园林绿化行业建设中逐步建立并巩固、推广,在规范生产、组织生产、指导生产、提高生产效率方面起到了积极的作用,为我国园林行业全面提高质量管理奠定了基础。同时,这些法规和标准建立实施,为在

商贸物流业发展调研报告.docx

***地区商贸物流业发展调研报告 商贸物流业是多产业融合的复合型服务业,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用,特别是电子商务已成为国家战略新兴产业与流通方式的重要组成部分。近年来,地区商贸流通业发展迅速,市场规模日益扩大,业态水平明显提高,电子商务方兴未艾,商贸物流业已由国民经济的从属产业转变为先导产业。 一、发展现状 十二?五以来,特别是地区商务局组建以来,地区商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面: (一)消费总量稳步快速增长。经过近几年的发展,商品流通已全面步入市场化轨道,大型综合超市、专业店、购物中心不断涌现,连锁经营向多业态、规范化发展,商贸流通业不断发展壮大。2012年,全地区累计实现社会消费品零售总额85.62亿元,同比增长18.59%。2013年,全地区完成社会消费品零售总额98.04亿元,同比增长14.5%。2014年全地区完成社会消费品零售总额预计可达112.3亿元,同比增长14.5%。 (二)市场体系不断完善。经过多年的培育和发展,地区市场流通体系日趋完善,商贸流通业不断发展壮大。华能商贸城、金土地农哈哈农资汽配交易市场、南疆农产品综合市场、农机物流园、翰沃建材城、大欣汽车城等专业市场以及金桥连锁超市、好家乡超市、库车亿家超市等一批龙头市场在***已具有一定影响力,并呈现出了良好的发展态势。地区现有农产品批发市场6

个,农贸市场43个,营业规模较大购物中心和超市15家,餐饮业4550家,社会服务行业8381家。 (三)物流业异军突起。地区商务局自2012年组建以来,不断加大专业市场及物流业建设力度,促进新兴市场和新兴产业快速发展,浙江物产物流园、益康仓储物流园、库车宝达物流等一批影响力的物流企业正在逐步壮大,综合服务能力不断增强,在地区经济发展和居民生活中发挥着重要作用。据统计,全地区2011年登记注册的物流企业110户,从业人员338人,营业额16851.019万元;2012年登记注册的物流企业172户,从业人员515人,营业额22396.469万元;截止到2013年底,登记注册的物流企业249户,从业人员778人,营业额36212.869万元。 (四)农村商贸市场日渐繁荣。先后大力实施了国家试行并推广的“家电下乡”、“万村千乡市场工程”活动,2012年全地区销售“家电下乡”产品6.28万台,实现销售额1.53亿元,其中财政补贴资金1437.82万元。2012年新建改造农家店178家,农村物流配送中心2家,全地区“农家店”乡镇、村覆盖率分别达到90%和85%。2013年新建改造农家店216家,配送中心1个,乡镇商贸中心2个。2014年新建、改造乡镇商贸中心4个,配送中心1个,总投资5300万元;升级改造城乡农贸市场5个,总投资约1亿元,可带动就业人数约5800余人,增加利税247万元。2014年对全地区“万村千乡市场工程”的1511个农家店、7个配送中心和1个乡镇商贸中心项目进行了绩效评估和整改。乡村消费增速连续两年高于城镇消费,城乡之间的差距正在逐步缩小。 (五)外贸企业规模不断壮大。近年来,地区商务局全面落实

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。

3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1.电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

谈商贸流通业的发展

谈商贸流通业的发展 摘要充分认识开展商贸流通调研工作的重要性和必要性,把握调研工作的方向和重点,为市商贸流通业发展提供重要的依据。 商贸流通业发展 为市商贸流通业发展提供重要的依据。下面就这次调研活动,笔者谈三点:一、开展商贸流通业调研 这次在全省范围内开展的商贸流通业调研活动,一方面是要通过调研摸清企业和居民的生产生活需求,针对性地予以解决,在商务系统把“三问三解”活动落到实处;另一方面是要切实摸清全市商贸流通业发展的现状和存在问题,研究制定商贸流通业发展的思路和具体举措,使之成为今后一个时期加快我市商贸流通业发展的重要指导意见。局相关业务处室和商务主管部门一定要高度重视,切实认清发展商贸流通业的重要意义。 一是要认识发展商贸流通业是扩大内需的重要手段。国家“十二五”规划和今年的中央经济工作会议都明确提出,要把扩大内需作为战略基点。商贸流通业是扩大内需的重要杠杆,它连接着生产与市场两端,在满足人民日益增长的多层次消费需求、提升消费能级、促进消费增长中发挥着极为重要的作用。大力发展商贸流通业,不仅可以促进生产产能快速有效地转化,有利扩大内需和提升最终消费率,还能有效增强我市经济增长的内生动力。 二是要认识发展商贸流通业是我市建设国际化大都市的迫切要求。市党代会提出要把本市建设成为具有历史文化特色的市。建设与国际化程度相配套的商业设施、商品和服务,而商贸流通业是衡量一个地区经济发达程度和国际化程度的重要窗口。目前,我们的市场体系建设还需进一步完善,高端商场和商品还要进一步增加,服务水平和市场秩序等方面还需进一步加强。必须要围绕打造中西部商贸服务中心这个目标,大力发展商贸流通业,进一步提升我市商贸流通业发展的能级和水平。 三是要认识发展商贸流通业是我市调整经济结构、转变经济发展方式的重要任务。调整经济发展结构、转变经济发展方式是保证我市经济平稳较快发展的重要任务。商贸流通业在提高经济运行的速度、效益和质量,推动经济结构调整和促进经济发展方式转变等方面起着越来越重要的作用,发展商贸流通业为主的服务业有利于促进我市经济结构由生产促进型向消费拉动型转变。 四是要认识发展商贸流通业是进一步推动城乡区域协调发展的重要内容。城市建设必须注重区域协调发展。而区域协调发展的重点和难点在农村。如何让农民进一步增收,让农民共享城乡一体化建设的成果是新农村建设的关键。加快发展商贸流通业,可以进一步健全农产品的流通市场体系,解决农产品“卖难”的问题,让农民真正的富起来;另一方面,加快发展农村商贸服务业有利于破除当前

我国物流业现状与发展趋势研究

毕业论文 题目:我国物流业现状与发展趋势研究

【摘要】 经过60年的发展,我国物流业从无到有,从小到大,取得了令人瞩目的成就。然而随着我国经济的快速增长,如何优化资源配置,有效降低社会物资计划分配和运输成本已成为全社会广泛关注的焦点及亟待解决的问题。本文结合当前我国物流业发展的现状,剖析其中存在的问题和障碍,并提出若干建议。最后,分析得出未来物流发展的趋势:电子商务的普及、第三方物流快速发展和转变成第四方物流的趋势。论文分为八个部分。第一部分为绪论,第二部分为“物流”概念的界定;第三部分为我国物流业的发展历程;第四部分为我国物流业的现状;第五部分为我国物流发展的趋势;第六部分为我国物流业发展中存在的问题及障碍;第七部分为完善我国物流业发展的相关建议,第八部分为结束语。 关键词:物流;现状趋势;第三方物流

目录 一、绪论 (1) (一)现代物流的概念 (1) (二)中国物流的发展历程 (1) 二、中国物流业的现状 (2) (一)我国物流业发展处于粗放式扩张阶段 (2) (二)物流基础设施建设和装备发展初具规模 (2) (三)我国第三方物流企业类型 (3) (四)物流业促进了我国第三产业的发展 (3) 三、我国物流业发展的问题 (3) (一)我国物流企业规模偏小,缺乏竞争力 (4) (二)我国物流企业增值服务弱 (4) (三)现代物流信息系统尚未广泛应用 (4) (四)物流观念淡薄,政府政策透明度不够 (4) (五)物流企业从业者素质不高,专业人才匮乏 (4) (六)条块分割的管理体制的制约,导致缺乏统一协调的管理机构 (5) 四、中国物流市场的发展趋势 (5) (一)电子物流 (5) (二)物流规模和物流活动范围进一步扩大 (6) (三)第三方物流将快速发展 (7) 五、结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

产业集群发展现状与趋势

产业集群发展现状与趋 势 集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

关于《中国产业集群高层论坛》的报告——中国产业集群现状、趋势及招商建议报告 一、中国产业集群现状 1、中国产业集群类型和形成机制 ◆资源驱动型产业集群:如广东的五金、家电产业集群、山西的煤炭产业集群 该产业集群包括社会资源驱动型和自然资源驱动型两类,前者主要分布在东南沿海地区,依靠当地的工商业传统、文化等社会资源;后者主要分布在中西部地区,依靠当地的矿产、农副产品等自然资源。 ◆贸易驱动型产业集群:如温州打火机产业集群、中山古镇灯饰产业集群 以本土企业为主的国内贸易和出口贸易带动的产业集群。特点是小规模企业成功创业后,迅速带动其他企业的跟进,并有相应的配套企业共同成长,最终形成面向全国和全球市场的产业集群。 ◆外商直接投资型产业集群:如昆山台资企业群 外商直接投资产业集群以以IT产业为典型,主要有两类:一是围绕个别外商投资的龙头企业形成众多企业配套的产业集群,如北京以诺基亚为龙头的移动通信产业集群;二是全球行业内大企业和产业链上下游企业齐聚的产业群,如苏州昆山的2583个外商投资企业集群。 ◆科技资源衍生型产业集群:如中关村产业集群 形成以科研资源为依托,科技创新为重点,技术推广应用为内容的高新技术产业集群。 ◆大企业种子型产业集群:如青岛家电产业集群 大企业专注于某一环节的核心能力建设,将其他业务外包出去,吸引了众多中小企业依附在周边,提供配套服务。

◆产业转移型产业集群:东部劳动密集型、土地等资源依赖型的产业集群转 移,如成都女鞋产业 此类产业主要集中在中西部地区,相比东部沿海地区,中西部地区在资金、技术、市场、人才、对外贸易等方面处于弱势,但在劳动力、土地、自然资源等方面具有优势。随着东部地区产业容量的缩小,劳动密集型、土地等资源依赖型产业进行产业转移。 2、中国产业集群的宏观特点: ◆产业集群分布主要集中在东南沿海地区,中西部地区尚处于培育期 ◆东部地区的产业集群对市场环境依赖性高,外向型和创新型产业集群所占比 例较大;中西部地区以资源依赖性为主 ◆产业集群的主导产业以制造业为主,尚处于全球价值链中低端;其中技术、 资源和市场对产业聚集的影响程度依次降低; ◆产业集群主体以中小企业为主,少数大型企业正在引领产业集群发展 ◆近年来,产业集群的现象在服务领域中日趋突出,文化创意、金融服务、商 务服务、物流服务等现代服务业集群在一些经济发达地区逐步壮大起来,现代服务业集群保持较快的发展。 表1:典型制造业产业集群的区域分布

商贸物流城运营中心情况汇报及计划

运营中心情况汇报及2012年计划 按照集团公司架构向下延伸的项目公司架构组成,按照项目公司规划和发展要求,新成立了隶属项目公司直接管理的部门运营中心。 一、目的 设立运营中心的主要目的有以下几点: 1.现阶段为项目公司办公区域提供安保、保洁及水电维修服务; 2.针对毅德商贸城未来的交房工作开展物业前期介入工作; 3.为建成后的毅德商贸城运营进行前瞻性规划工作,设立业务板块,进行延展性工作,并 就各板块业务制定运作模式,确保各项业务未来开展的合理性和可控性; 4.为建成后的毅德商贸城运营进行人员的培养和储备,以免毅德商贸城正式运营开始后, 形成运营人员的真空; 5.为毅德商贸城的长远运作和持续盈利打造一个良好的基础条件。 二、工作内容 A.业务工作内容 根据上述目的要求,现运营中心共分有6大业务板块,并将各类业务纳入相应业务板块: 1.物业部工作内容: 1.1.完成并提升现有针对项目公司提供的物业相关服务; 1.2.进行前期物业的介入工作并最终完成交房工作; 1.3.持续提升部门人员专业素质和工作技能; 1.4.为未来物业公司进行毅德商贸城的物业管理储备人员; 2.仓储物流部(建议更名物流平台部)工作内容:

2.1.为仓储物流部的整体业务发展制定长期的发展计划,尤其是要确保计划与绵阳市物流 办相关的物流规划及要求吻合; 2.2.为毅德商贸城仓储物流地块的功能设置和设施建设提供建议; 2.3.建立物流信息平台,为仓储物流功能实现提供开发的信息保障和功能提升; 2.4.为实体仓储物流园区和物流信息平台的有机结合进行相关业务和功能规划,跟进实 施,确保最终实现; 2.5.根据现实情况增添新的相关业务类型; 2.6.根据计划要求进行各项人员的补充,确保计划实施的完整性; 3.电子商务部工作内容 3.1.为公司目前的网络使用提供技术保障,并为公司合理使用电话、宽带资源提供合理化 建议; 3.2.为毅德商贸城的信息化建设制定软硬件方面的功能规划; 3.3.在基础电信业务方面进行功能需求提出及运营商前期沟通,确保公司能最大化的获取 基础电信业务在毅德商贸城内带来的利润; 3.4.不断发掘新的依托于基础电信业务的增值业务,为毅德商贸城长久运营打造更加稳定 的收入基础; 3.5.建设开放的网络平台,将未来毅德商贸城内经营户的经营渠道进行拓展,为经营户打 造更有竞争力的经营环境,并在此基础上增加公司的运营收入; 3.6.根据业务发展情况,逐步补充专业技术人员到位,确保相关业务的有序发展; 4.会展部工作内容: 4.1.为毅德商贸城的未来商业氛围营造和面对市场经营户提供各类宣传推广服务,制定计 划,创造条件;

电子商务物流发展现状及趋势

我国电子商务物流发展现状和发 展趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。 3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。

铝行业发展现状分析

铝行业发展现状分析 铝行业(电解铝和氧化铝)处于整个产业链的中游,上游是铝土矿,下游是建材市场(主要涉及汽车和房地产)。所以铝行业在成本上受到铝土矿的制约,例如,中铝公司就是由于忽视了抢占上游铝土矿的有利时机,一味地兼并电解铝和氧化铝企业,导致规模膨胀,却由于没有占有铝土矿,受制于人。铝行业在销售上受到建材市场的制约,据2008年数据,我国铝消费结构为:建筑业33.7%,交通运输业17.96%,电力业12.32%,包装业8.48%,机械制造业8.31,日用消费品8.01%,电子通讯业3.92%,其他7.3%。 (一)成本分析 1、铝土矿的采矿成本较高。我国铝土矿2008年探明储量为32.23亿吨,全世界的储量为270亿吨。但我国铝土矿石多数为一水硬铝石型低铝硅比的中品位矿石。矿石铝/硅比(Al/Si)以4~6为主,高铝/硅比(Al/Si>8)矿石数量少,且在矿床中分布不连续;铝土矿矿石以Al2O3平均品位40%~60%为主,必须使用特殊的选矿工艺才能获得符合生产氧化铝的高品位矿石,导致了国内氧化铝生产成本大大高于国外产品的水平。 世界上除我国和欧洲小部分地区外,大多数国家或跨国

矿业公司依托资源优势,以大规模机械化方式露天开采三水型软铝石组成的高铝硅比铝土矿石,直接使用拜尔法将矿石加工成氧化铝,然后再进行电解生产金属铝。我国大多数地区铝土矿矿床中优质矿石分布的连续性差和矿石质量不佳,目前只有广西平果采用大规模机械化露天方式开采铝土矿石,其他省区的大中型露采矿区多是在原有产能基础上采取收购民采矿石的方式生产,贵州的矿山为地下坑采。 基于以上因素,我国铝行业的成本存在巨大劣势。 2、氧化铝的成本较高。2008年全国铝土矿生产矿区的采矿生产能力为2171万吨/年,氧化铝总生产能力3431万吨/年。我国铝土矿的生产远远无法满足市场需求,我国虽然超过澳大利亚称为第一氧化铝生产大国,但是在2008年仍然20%的产量缺口需要进口。 由于我国铝土矿资源的质量,决定了我国氧化铝生产必须采用工艺流程长和能耗高的石灰烧结法或混联法,能耗高纯拜耳法3~4倍。我国的氧化铝生产成本比国外高出35%~48%,每吨比国外高30美元以上;平均经营成本比世界平均水平高22%。根据加权平均法,以2008年为例,国内氧化铝的单位制造成本为1453元/吨左右,如果再加上其他一些成本费用,国内氧化铝的生产成本大致在1600元/吨左右。而西方国家氧化铝的生产90%以上采用拜耳法,其生产成本

商贸流通业发展情况调研报告

商贸流通业发展情况调研报告 根据市统计局要求,我局组织人员对商贸流通业市场进行调研,商贸流通业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业,主要包括批发、零售贸易业、住宿餐饮业等。根据市贸易科通知要求,我局抽出8家限上单位进行调研(包括批发业、零售业、餐饮业和住宿业),现将调查结果报告如下: 一、基本情况 商贸流通业及商品市场是联结生产与消费的中间环节,是工农、城乡和地区之间经济联系的桥梁和纽带,是衡量居民生活水平的晴雨表。多年来,我县高度重视商贸流通业的发展,特别是聚力引进了上规模的超级市场和大型建材市场,规划建设了餐饮一条街、服装一条街、步行街等,促进我县商贸流通业市场快速发展。截止7月底,全县限额以上商贸流通单位48家,其中企业27家,包括批发企业2家,零售企业20家,住宿企业1家,餐饮企业4家;其中大个体21家,包括零售2家,住宿1家,餐饮18家。1至7月分,48家限上商贸流通单位累计销售额达到万元,比去年同期增长%。预计全年限上单位销售额达到10亿元,4季度新增商贸限上单位预计达到6家,努力使全县商贸流通业再上新台阶。 二、存在的主要影响及困难

1、国家宏观调控对商贸流通业发展的影响 国家宏观调控政策对商贸流通企业影响较大,尤其是价格因素,比如粮食企业价格的波动,受大米进口影响,今年上半年大部分粮食企业亏损。安徽新粮粮油虽然经营的不错,但下半年市场情况也需谨慎。 受国际经济发展和调整的影响,国家已经制定和出台了一系列扩大内需、促进消费的政策措施。我县未来一段时期,加大招商引资力度,把超级市场和综合批发市场作为当前商贸流通业的主要工作来抓,随着我县政务新区的东移,老城区商业中心、新型住宅小区的建设等将会推动生产性消费和生活性消费的大幅增长,进一步促进商贸流通业快速发展。 2、电子商务和网上购物对传统消费模式的影响 我县目前流通现代化水平不高,特别是电子商务、物流配送等现代流通方式也处于起步阶段。超市及商铺销售方式仍在商业业态中居于主导地位,缺乏真正上规模上档次的大型百货零售企业。同时,由于电子商务和网上购物省略中间销售环节,成本低、价格便宜,对我县商贸消费市场的影响也不容忽视,目前在上班族中存在一定的网购民。 3、当前商贸流通业企业发展面临的困难 通过对以上几家企业的调查,了解到他们经营发展中存在多种困难:天星药事和安徽新粮粮油两家批发业的困

商贸物流现状及发展趋势分析

中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8

行业市场研究属于企业战略研究畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/131993686.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票 咨询:4006-128-668、-66181099、66182099 传真:-66183099 Email:kf@Cir. 网上阅读:.cir./R_JiaoTongYunShu/A8/ShangMaoWuLiuHangYeXianZhuangYuFaZha nQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、容介绍 产业发展及重要性 商贸流通行业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业,主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业,并涉及交通运输业等。商贸物流是商品流通的重要组成部分,是城市物流配送的主体。商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。目前,我国绝大多数的中小型商贸企业采用的是自营物流模式,即由中小型商贸企业自身来承担商贸经济活动的物流运作。2013年市场调查显示,商贸企业物流执行主体31%为第三方,14%的企业由供货方承担,55%的企业由公司自理。商贸企业是国民经济的一个重要组成部分,是整个经济链条中不可缺少的一个环节。特别是在当今经济全球化的背景下,商贸企业更是反映一个、地区经济发展和社会繁荣程度的窗口,也是衡量一个、地区综合国力和居民生活水平的晴雨表。社会主义市场经济的确立,打破了重生产、轻流通的局面,使整个国民经济走上了在宏观调控下以价值规律为导向的良性循环轨道上。 市场容量 2014年12月份,社会消费品零售总额25801亿元,同比名义增长11.9%。其中,限额以上单位消费品零售额14274亿元,增长9.4%。2014年全年,社会消费品零售总额262394亿元,同比名义增长12.0%,实际增长10.9%。其中,限额以上单位消费品零售额133179亿元,增长9.3%。2014年全年,全国网上零售额27898亿元,同比增长4

【县商贸流通业调查情况汇报】全国商贸流通业

【县商贸流通业调查情况汇报】全国商贸流通业 商贸流通业是国民经济的基础产业、先导产业、支柱产业,对促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变具有重要的意义。龙游是浙西商贸重镇,近几年来,在“工业立县、开放兴县、特色强县”发展战略引领下,商贸流通业规模不断扩大,流通业态呈多元化趋势,开放引进成效明显,对全县经济社会持续、稳定、快速发展起到了积极的推动作用。一、现状及特点一是商贸流通业规模不断扩大。2006年,全县完成社会消费品零售总额32.76亿元,同比增长13.5,其中批发零售贸易业28.34亿元,增长13.8,住宿和餐饮业4.19亿元,增长12.4。实现商品销售总额74.67亿元,增长12.9,其中限额以上企业18家,实现销售额14.34亿元,增长46.9。全县商贸流通业完成增加值7.97亿元,占全县生产总值的13.44,占第三产业增加值的38.4。规模较大的专业市场有6个,营业面积2.72万平方米,员工3392人,营业额40.06亿元,利润4.1亿元。另有14个小型市场,分布全县乡镇、村。 二是流通业态呈多元化发展趋势。连锁经营规模逐步扩大,已有连锁经营企业6家,营业面积2.72万平方米,员工708人,营业额1.94亿元,利润1617.9万元,有连锁门店76家。物流配送不断发展,有物流配送企业20家,营业面积1096万平方米,员工92人,营业额2932万元,利润46万元。全县有载货汽车1375辆,吨位5770吨,从业人员1700人。电子商务受到重视,因特网进入千家万户。拥有自己网站的企业占企业总数的4左右,部分骨干企业在内部生产设计、制造、管理、营销等环节运用信息化技术。电子商务在科技、农业、劳动服务业等行业开始运行。百货业发展有序推进,有经营企业787家,营业面积5.69万平方米,员工4025人,营业额3.5亿元,利润3554万元。宾馆餐饮日渐繁荣,有752家企业,营业面积5.93万平方米,员工4426人,营业额3.7亿元,利润3700万元。

我国物流业的发展现状与趋势展望

我国物流业的发展现状与趋势展望 物流业的产生、兴起和发展是我国经济发展到一定阶段和社会分工不断深化的产物;物流业的形成,也是现代产业 不断演进和升级的产物。作为一个将生产与销售连接起来的中间部门,物流为企业更快的将商品和服务传递到消费者手 中,为消费者更便利地获得所需的商品和服务,起着无可替代的作用。人类经过七十多年的努力探索,物流从初期的实 践,经过若干次发掘和科学技术的推动,终于出现了今天全球范围内蓬勃发展的局面。以信息技术为核心的现代物流将 以全新的学科视角和产业形态立足于当代经济之林;现代物流产业将是知识经济时代新经济的重要组成部分。 就目前来看,对于物流的定义,国际上和各国的表述不一,而比较有代表性的主要有以下三种:一是美国物流管理 协会(CLM)在1998年基于全球经济一体化和市场的国际化这一现实对物流作出的最新定义:物流是为满足消费者需要 而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品及相关信息高效低成本流通和储存的计划、实施和控制的过 程。联合国物流委员会也采用此定义。二是日本早稻田大学阿保荣司教授给物流下的定义:物流是指有关供给主体和需 求主体相结合,克服空间和时间的“隔离”,以及创造部分有形物质的经济活动,其中也包括一切有形或无形财物的废 弃和还原。具体地说,是指运输、保管、包装、装卸、流通加工等物资流通活动以及有关物流的信息活动。三是2001年 4月17日,中华人民共和国国家标准《物流术语》将物流定义为:物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需 要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 一. 我国物流产业的发展现状 从1949年新中国成立以来,我国物流的发展大体可以分为以下四个时期。(一).初期发展阶段(1949~1965年) 在这一阶段,我国国民经济尚处在恢复时期,工农业生产水平较低,经济基础较薄弱,并且出现了重生产、轻流通 的倾向。物流的发展刚刚起步,只是在一些生产和流通部门开始建立数量不多的储运公司和功能单一的仓库;运输业无 论是铁路、公路、水路、航空等,都处于恢复和初步发展时期,搬运和仓储环节比较落后,物流业远远不能适应工农业 生产和人民生活水平发展的需要。 在这一时期随着生产的发展,初步建立了物资流通网络系统。在物流管理方面也采取了一些新的措施,如组织定点供

中国服装行业发展现状与趋势

中国服装行业发展现状与趋势

一、服装行业概述 1.1服装行业概要 在所有的行业中,服装行业是个永恒的朝阳产业。中国是世界上最大的服装消费国,因此与时尚潮流的密切接轨,使人们的服装更新频率日益频繁。服装制品的内需市场正由量的膨胀向质的细分化、多样化方向发展。领域也从正装到晚装、个性化时装,从一般设计到多元化设计方向扩展。流通也随着传统的流通体制转变为当今大型时尚购物中心、品牌商店、网上购物等新的流通方式。由于全球化的影响,消费者的生活方式产生了很大变化,服装的个性化、多样化、差别化加也正加速化。随着全球经济的加速化,服装业界的海外贸易也逐步增加,海外贸易的方式也将向多样化发展。 1.2 服装行业现状 2007年,服装行业大企业纷纷出手开始了新一轮“圈地运动”,原来在从业于沿海发达地区回乡创业的“新企业家”队伍也在内陆省份开始圈地建厂,圈地的目标主要集中在江苏苏南地区、安徽省、江西省、四川省、河南省、重庆市等省市地区。杉杉、雅戈尔、报喜鸟、红豆、波司登等上市公司率先在上述地区大规模投资,法派、培罗成、高邦、凯撒等大企业也将西服、衬衫、职业装等大类产品生产线迁往外省。同时,承接转移的内陆地区也在进行着“招商战”,通过专业工业园区建设、服务手段升级、劳动力供给和培训、经济政策优惠等手段来吸引优质资产投资。《中部地区扩大增值税抵扣范围暂行办法》等法规政策也推进了梯度转移进度。 梯度转移的原因主要有几点:承接外销订单转移。鉴于劳动力供给不足、成本上升、能源紧缺、环境保护等因素影响,沿海地区以无法按照原有价格完成附加值较低的产品加工,海外客户在寻找转移这类产品加工的承接地,一部分订单转到了比我国更具报价优势南亚国家,另一些订单则转向了有一定产业基础的中国内陆省份。转移的主要产品有针织服装、休闲类服装、童装、牛仔服装等。 属地化销售的产品本土化生产。过去几年,一些沿海地区品牌争相开辟中西部地区市场,经过一段时间的竞争淘汰,部分品牌已经稳固了中西部地区主要城市市场,并以此为原点向周边城市和地区辐射。为了满足市场对产品更新速度的需求,一些品牌将部分生产转移到这些内陆地区。不仅生产,还包括物流系统建设的触手也伸入了中西部地区的中心城市。

商贸流通领域发展调查报告

商贸流通领域发展调查报告 近年来,随着经济社会的快速发展和城市规模的不断扩大,以及城乡居民消费升级加快,我市商贸流通业得到了较快发展。特别是“十二五”以来,市委市政府在分析形势,立足市情的基础上,科学谋划,积极探索,把搞活商贸流通业作为新的经济增长点摆在突出位置,全市商品流通市场环境有了很大改善,商贸流通业进入了一个新的发展阶段,商贸流通业已成为市域经济发展中的一支重要力量,在解决城乡劳动力就业、推进“两市一极”建设、增强财政实力、保持社会和谐稳定方面发挥着越来越重要的作用。 一、我市商贸流通业基本情况 商贸流通业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业,主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业以及交通运输业等。通过深化商贸改革和推进结构调整,我市一批重点商贸建设项目相继建成,城镇商业建设不断推进,连锁商业快速增长,商贸流通现代化步伐加快,城市商业面貌焕然一新。 截止目前,我市共有商贸流通业市场主体7379家,注册资本(金)79321万元,在我市所有市场主体中,所占比例分别为:58.5%、19.73%。其中,企业704家,注册资本(金)65074万元,企业户数与注册资本(金)在我市所有企业中所占比例分别为:47.28%、17%;个体工商户6675家,注册资金14247万元,在全市个体工商户中,商贸流通个体工商户数与注册资本(金)分别占60%、74.1%。 目前我市商贸流通业呈现如下几个特点: 一是连锁经营得到发展。近年来,我市连锁经营发展较快,共有中百仓储、国贸、超市、苏宁电器、薄利电器、工贸家电、肯德基、商业银行等十几家大型连锁经营店,形成了以批发零售为主导,餐饮业、休闲服务

十三五规划商贸流通业发展建议

十三五规划商贸流通业发展建议 “十二五”期间,我县商贸流通业取得明显发展,为加快“十三五”商贸流通业发展奠定了良好的基础。“十三五”将是我县商贸流通业发展的重要时期,大力促推商贸流通业的发展是我县“十三五”期间国民经济和社会发展的重要任务。现就我县十三五”规划商贸流通业发展提出以下建议: 一、适应新形势,提升商贸流通业的战略地位。 (一)经济发展的新常态是加快商贸流通业发展的新要求。我国经济正处于发展方式转变、发展动力转换的新形势、新时期,以商贸流通业为代表的服务业是优化经济结构的重要因素,推动以商贸流通业为代表的服务业大发展是产业结构优化升级的战略重点。 (二)新区建设为商贸流通业发展提供了更广阔的空间。“十三五”期间,可以充分发挥新城区新建优势,合理规划和实施商业布局,配置新的商业设施,完善市场载体,畅通商贸流通渠道,促进我县商贸流通业的跨越发展。 (三)“大交通”发展为**带来了“大流通”的机遇。随着交通骨干网络工程加快推进,**已成为湘粤赣边际区域的交通枢纽,城乡交通网络得到极大的改善,为“大流通”的形成提供了较好的交通条件。 (四)商贸流通业发展总体滞后的现状已不适应新形势的发展。市场体系建设滞后、流通方式滞后、信息化水平滞后、政策规划引导滞后、体制机制滞后等问题,导致我县商贸流通业无论在总体规模上,还是发展水平上均滞后于我县经济和社会快速发展的态势,商贸流通业必须迎头赶上。 二、科学规划,明确“十三五”商贸流通业的目标任务。 (一)主要发展目标 通过“十三五”规划的实施,初步建成要素健全、载体完整、功能齐备、渠道畅通的商贸流通体系,商贸流通现代化水平显著提高,对现代服务业的带动作用明显增强,对GDP 的贡献率持续增大,社会消费品零售总额年均增长15%以上,2020年达到20亿元。 (二)发展重点 1、推进城乡流通网络体系建设 一是加快建设城区商贸流通集聚区。切实加强城区商贸流通基础设施建设,引导发展大中型商业网点,培育发展特色商业街区,大力建设商品交易市场,形成层次分明、分工合理的商业网络。二是发展各类专业市场。合理规划建设一批专业市场,培育1-2个功能齐备、特色鲜明、集散能力强的标准化专业市场。三、继续抓好农贸市场建设和改造。城区重点抓好新区农贸市场建设和卢阳农贸市场改造,全面完成乡镇农贸市场的标准化改造。四是健全农村消费品流通网络。鼓励商贸流通企业加快发展农村连锁超市,提高农村连锁网点覆盖面,构建以城区配送为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的农村现代流通网络。 2、完善商贸流通业态种类 一是大力发展批发零售业。加强有地方特色的批发及专业市场建设,发展新型零售市场业态。二是创新发展餐饮业。引导餐饮业转变经营方式,发展特色餐饮服务和大众化消费服务,形成多层次、多元化、高质量的餐饮服务网络。三是提升发展住宿业。充分利用温泉品牌发展温泉主题酒店,发展一批清洁卫生、方便舒适的商务酒店、家庭旅馆,提高接待服务能力和水平。四是促进多产业互动发展。加强商贸业与农业、旅游业、物流业、房地产业等行业之间的联动,着力形成商贸流通业与农业、其他服务业间的互促、互动和融合的良好发展格局。 3、培育流通市场主体。 一是壮大流通骨干企业。培育一批主营业务突出,具有自主品牌和较强竞争力的区域性大型流通企业,力争规划期末,培育1-2家年销售收入上亿元的骨干流通企业。二是扶持中

物流快递业现状和发展趋势分析

学校代码 10125 专业代码 本科毕业论文(设计) 题目:物流快递业现状和发展趋势分析 学 院: 专 业: 物流管理 学 号: 姓 名: 指导教师: 2014年 5月 20日 Shanxi University of Finance and Economics

物流快递业现状和发展趋势分析 摘要: 近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,国内快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务,另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。 快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改革开放后,国内的快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。 本文引述快递的概念,介绍了我国民营快递企业一个特型例子—顺丰速运,它的产生和发展历程,及其在我国社会经济发展中的重要性。然后介绍将顺丰速运参与民营快递、外资快递巨头、EMS这三种类型快递企业比较分析出各自的优劣势和机会威胁,并作出概括总结,根据前面所述提出顺丰速运应对激烈竞争以及随着政策法规的发展变化所应采取的策略,同时做出相关数据的充实丰富, 更加深入贴切的研究我国民营快递企业,在文章的最后提出了对顺丰速运企业的进一步展望,希望能够借此进一步推动中国民营快递业茁壮发展。

关键词:快递业;现状;问题;顺丰;展望

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