内容摘要
某隧道通风斜井左洞，坡度大于24°，长度接近1400m，在此条件下进行施工难度极大，特别是进行二次衬砌的施工。隧道斜井二次衬砌施工中，斜井内大规模混凝土的运输、衬砌台车的加固、定位和模筑混凝土的振捣等危险性大、施工质量难以保证。因此，对围岩条件好，施工危险性大、安全要求高的隧道斜井，采用纤维喷射混凝土单层衬砌是十分必要的。论文以在建某隧道斜井为依托工程，进行了隧道通风斜井纤维喷射混凝土的工程特性及纤维喷射混凝土作为隧道永久衬砌的施工工艺等方面的探讨，相关研究和结论可直接服务和指导隧道斜井施工，同时，本研究对我国隧道的设计和施工有着重要的参考价值和指导意义，必将推进我国纤维喷射混凝土单层衬砌在隧道工程中的应用，有着巨大的经济效益和社会效益。
关键词：隧道工程纤维喷射混凝土单层衬砌施工工艺
内容摘要 ........................................................................................................................... I 目录 .................................................................................................................................. I I 1概况 . (1)
2 纤维混凝土单层衬砌应用背景及施工方案 (2)
2.1 纤维混凝土单层衬砌应用背景 (2)
2.2通风斜井单层衬砌施工方案 (2)
3. 纤维喷射混凝土单层衬砌施工工艺流程 (4)
3.1 纤维喷射混凝土工艺流程级设备 (4)
3.2 纤维喷射混凝土单层衬砌施工准备 (4)
3.3 纤维喷射混凝土单层衬砌施工 (6)
3.3.1 喷射操作方法 (6)
3.3.2 纤维喷射混凝土停机事项 (9)
3.3.3 回弹料的处理 (9)
3.4 纤维喷射混凝土单层衬砌施工技术要点及技术措施 (9)
3.4.1 技术要求 (9)
3.4.2 相关问题处理 (10)
4. 纤维喷射混凝土单层衬砌质量控制 (11)
4.1 检验与试验 (11)
4.1.1 预施工试验 (11)
4.1.2 施工中的检验和试验 (11)
4.1.3 力学性能试验 (12)
4.2 质量标准 (12)
5. 劳动力组织 (15)
6. 结束语 (16)
参考文献 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
某隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道。隧道最大埋深约880m，长7353m。根据隧道需风量及地形地质条件等因素综合考虑，隧道左右线均采用分段送排式纵向通风方案，左右线各设置斜井一座，分别对左右线进行送排风。斜井最大埋深822m，隧址区穿过的地层由新到老有下统嘉陵江组（T1j）和大冶组（T1d），岩层主要为薄至中厚层弱风化隐晶质灰岩、白云质灰岩、泥灰岩。
左线隧道斜井（1号斜井）长1367.31m，倾角24°21′48″（见图1所示）。1号斜井洞身段原设计采用复合衬砌，Ⅲ~Ⅴ级围岩地段初期支护由格栅钢架、径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成；Ⅱ级围岩地段初期支护由径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。Ⅴ级围岩地段二次衬砌采用45cm钢筋混凝土衬砌；Ⅳ级围岩地段二次衬砌采用40cm模筑素混凝土衬砌；Ⅱ～Ⅲ二次衬砌采用35cm模筑素混凝土衬砌。
在国内同类隧道中，坡度大于24°，长度接近1400m的斜井尚属首例，在此条件下进行施工难度极大，特别是进行二次衬砌的模筑混凝土施工。二次衬砌施工中，斜井内大规模混凝土的运输、衬砌台车的定位固定、模筑混凝土的振捣等难度大、危险性高，施工质量难以保证；受斜井施工特点限制，二次支护需待掘进完成后自下而上依次进行浇注，掘进、支护不能平行作业，施工周期长，费用高，且工期难以保证。因此，以隧道斜井为依托，探讨安全可行、施工方便、质量可靠的斜井衬砌施工新技术尤为必要。
图1 某隧道通风斜井左洞剖面图
2 纤维混凝土单层衬砌应用背景及施工方案
2.1 纤维混凝土单层衬砌应用背景
隧道斜井目前已开挖960余米，其中，洞口III级以上围岩地段按设计进行了初期支护，跟踪进行的洞内位移监测表明，隧道围岩和支护结构已经稳定。II级围岩区在开挖后进行的毛洞收敛监测表明，开挖2天后围岩日变形量均小于0.02mm，表明隧道毛洞变形已趋于稳定。从隧道当前施工段掘进后围岩状况可以看出：隧道围岩为厚层状石灰岩，围岩完整，无明显节理、裂隙出露；隧道开挖周边残孔率100%，隧道壁面干燥，围岩饱和抗压强度82.3MPa，隧道围岩完整、稳定性良好。根据《公路隧道设计规范》（JTG D70－2004），采用复合式衬砌在III级以上围岩段时，由于初期支护作为永久结构已可使围岩保持稳定，因而二次衬砌仅作为装饰和安全储备，可按构造要求选定厚度，不必进行计算。
鉴于隧道斜井围岩壁面干燥、隧道稳定性好，其毛洞即可自稳；同时，采用模筑衬砌施工复杂、施工安全及施工质量和工期难以保证，因此研究采用纤维喷射混凝土单层永久衬砌是十分必要的。采用纤维喷射混凝土单层永久衬砌，喷层厚度较原设计方案中初次衬砌和二次衬砌的厚度大为减小，因而需要运输的混凝土的总体积大大减少，而且喷射混凝土的机械体积小、重量轻，运输和固定都比较容易，加上喷射混凝土是依靠喷射时高速气流的作用，对混凝土的不断冲击达到振实的目的，无需振捣，因而施工的难度减小，施工的安全性提高。隧道纤维喷射混凝土单层衬砌施作可与掘进平行作业，因此必将加快施工进度，显着缩短工期，减少对机械、费用、工人工资等支出，降低工程造价，其经济效益和社会效益相当可观。
2.2通风斜井单层衬砌施工方案
通过前期的室内试验及现场7段5种配合比120m试验洞段的钢纤维喷射混凝土单层衬砌的现场规模试验和测试，研究结果及分析表明：钢纤维混凝土的基本力学性能，尤其是抗拉性能优越，现场试喷钢纤维混凝土单层衬砌结构支护效果好，因此，1号通风斜井采用钢纤维喷射混凝土单层衬砌是安全、经济、可行的，采用喷射混凝土单层衬砌具有模筑混凝土无法比拟的优越性，建议在1号通风斜井隧道全面采用钢纤维喷射混凝土单层衬砌技术。
通过通风斜井隧道现场大规模实施钢纤维喷射混凝土单层衬砌技术的试验，
课题组对1号通风斜井隧道施工建议如下：(1) 建议在1号通风斜井洞身段全面采用钢纤维喷射混凝土单层衬砌技术；(2) 钢纤维喷射混凝土单层衬砌施工时，钢纤维喷射混凝土的配合比是决定单层衬砌性能的重要因素，配合比的选取决定了支护结构的最终性能。基于隧道试验段的试验分析，对1号通风斜井推荐选用剪切波浪型钢纤维；基于单层衬砌耐久性和当前通风斜井施工技术条件，建议在采用Meyco@altera等湿喷机械基础上，喷射钢纤维混凝土中钢纤维参量宜采用60 kg/m3；建议现场施工采用表9.1所示配合比见表1。(3) 在采用以上推荐配合比基础上，1号通风斜井钢纤维喷射混凝土单层衬砌厚度：在采用素砂浆找平基础上，Ⅱ级围岩段支护参数以15cm为宜；III、IV级围岩段（已经进行了钢拱架+喷射混凝土初次支护段）支护参数以10cm为宜。(4) 通风斜井隧道纤维喷射混凝土单层衬砌施工机具及要求：通风斜井隧道试验段采用成都岩峰科技公司生产的TK-500型湿喷机具，基本可满足当前施工要求；考虑钢纤维喷射混凝土单层衬砌营运期的耐久性和大规模生产对施工机械工作效率等的要求，建议规模施工时采用半机械化的Meyco@altera湿喷机械。
3. 纤维喷射混凝土单层衬砌施工工艺流程
3.1 纤维喷射混凝土工艺流程级设备
隧道通风斜井纤维喷射混凝土单层衬砌施工工艺流程见图2所示。湿喷钢纤维混凝土机具选用国产的TK - 500风送型转子活塞式湿喷机。喷射平台采用具有可以垂直升降和水平移动的喷射平台，并作好安全防护。
3.2 纤维喷射混凝土单层衬砌施工准备
喷射作业前，进行受喷面危石处理(但不能过度，只需撬掉最松的石块) ，用高压水清洗岩面，埋设厚度检测桩。对于特别干燥的岩面，喷射前应喷水至饱和状态。喷混凝土前，先喷一层厚5～10 mm 、不低于湿喷钢纤维混凝土强度等级的水泥砂浆垫层，以减少回弹。
3.2.2 湿拌料投料搅拌和运输
图2 纤维喷射混凝土单层衬砌工艺流程
湿拌料搅拌时投料顺序和方法应正确，使用强制式搅拌机搅拌充分，保证钢纤维分散均匀，一次搅拌量不大于额定搅拌量的80%。投料时按石、砂、水泥+钢纤维的顺序分3批投入，或者使用钢纤维加入机分散加入。为发挥外加剂的效果，外加剂应随后与20%～50%的拌和水一起加入拌和料中，不要加入干料中。砂、石、水泥、钢纤维、硅粉干搅拌2 min以后，加入水和减水剂等搅拌3 min，拌制好的混凝土应和易性好，经试验，坍落度满足要求才可使用。
湿拌料制好后，应尽快运至工作面进行施喷，在运输过程中要不停地搅动以防止离析、泌水和坍落度降低过多，甚至凝固。湿拌料存放时间不超过2 h，采用罐车自动上料；采用人工上料时，要配足人员，保持连续均匀上料。
3.2.3 湿喷机开机前准备
湿喷机开机前准备工作：（1）检查液体速凝剂数量和质量，不够时需添加；如发现速凝剂中有少量沉淀，可人工进行搅拌，以保持液体速凝剂混合均匀，但沉淀过多时不能使用。温度低于零度时需采取加温措施防止液体速凝剂结冰。（2）转动计量泵调节旋钮，使速凝剂添加比例达到混凝土配合比设计要求。（3）接风管和电源。（4）主风阀打开前，系统风压显示值低于0.5MPa时不得开机。（5）合上电源总开关，检查电压是否在380V±19V范围之内。（6）用扳手均匀拧紧（按对角线交替进行）四个拉杆，注意压紧力不宜过大，观察胶垫略有变形即可。（7）点动主电机启动按钮，观察轮子旋转的方向是否与转子所标方向一致（应为逆时针转动），如不一致，则转动电控柜上的转换开关旋转钮反向。（8）用扳手再对四个拉杆进行稍许加力，使四个杆受力均匀。（9）点动振动电机，观察其工作是否正常。（10）用快速接头将混凝土喷射管与变径管、喷嘴相连接。（11）连接速凝剂输送管。（12）将速凝剂管与水管相连接，启动计量泵泵水，观察吸入管内液体流动是否正常。再打开速凝剂辅助风截至阀，检查接头是否有泄漏？喷嘴混合环是否堵塞？当喷嘴喷出水时停机。（13）将速凝剂管插入速凝剂容器中，启动计量泵，打开速凝剂辅助风阀，待喷嘴处喷出速凝剂时停计量泵。（14）理顺混凝土喷射管，使其圆滑过渡，防止胶管因急转弯造成堵管。（15）向料斗中加入约半料斗拌合好的混凝土，点动振动电机，使混凝土料从筛网进入料斗。（16）点动主电机，使转子略微转动（转动量不超过一周），使气料混合仓中有少量混凝土形成料柱密封。
3.3 纤维喷射混凝土单层衬砌施工
3.3.1 喷射操作方法
准备开风时，必须与喷射手联系，并严格遵守以下开机程序。
湿喷机开机前准备工作：（1）检查液体速凝剂数量和质量，不够时需添加；如发现速凝剂中有少量沉淀，可人工进行搅拌，以保持液体速凝剂混合均匀，但若沉淀过多时则不能使用。温度低于零度时需采取加温措施防止液体速凝剂结冰。（2）转动计量泵调节旋钮，使速凝剂添加比例达到混凝土配合比设计要求。（3）接风管和电源。（4）主风阀打开前，系统风压显示值低于0.5MPa时不得开机。（5）合上电源总开关，检查电压是否在380V±19V范围之内。（6）用扳手均匀拧紧（按对角线交替进行）四个拉杆，注意压紧力不宜过大，观察胶垫略有变形即可。（7）点动主电机启动按钮，观察轮子旋转的方向是否与转子所标方向一致（应为逆时针转动），如不一致，则转动电控柜上的转换开关旋转钮反向。（8）用扳手再对四个拉杆进行稍许加力，使四个杆受力均匀。（9）点动振动电机，观察其工作是否正常。（10）用快速接头将混凝土喷射管与变径管、喷嘴相连接。（11）连接速凝剂输送管。（12）将速凝剂管与水管相连接，启动计量泵泵水，观察吸入管内液体流动是否正常。再打开速凝剂辅助风截至阀，检查接头是否有泄漏，喷嘴混合环是否堵塞，当喷嘴喷出水时停机。（13）将速凝剂管插入速凝剂容器中，启动计量泵，打开速凝剂辅助风阀，待喷嘴处喷出速凝剂时停计量泵。（14）理顺混凝土喷射管，使其圆滑过渡，防止胶管因急转弯造成堵管。（15）向料斗中加入约半料斗拌合好的混凝土，点动振动电机，使混凝土料从筛网进入料斗。（16）点动主电机，使转子略微转动（转动量不超过一周），使气料混合仓中有少量混凝土形成料柱密封。
喷射作业时，操作司机要时刻注意观察喷嘴情况，与喷射手保持联系。一旦发现堵管,要立即停主电机和振动机，最后关主风阀，待管路疏通和清除故障后方能再开机。当喷嘴出料突然出现脉冲时，暂时关主电机和振动电机（主风不关），如果管路随之畅通则继续开机，否则，需要通过反复开关风阀使管路畅通。且在喷射作业时，司机要注意观察转子体下方九个孔泄浆严重时，说明活塞唇边已磨损或损坏，必须立即更换活塞，为此，司机要注意保持转子体泄浆孔畅通，防止水泥浆堵塞。
喷射作业过程中，上料速度要均匀连续适中，始终保持进料斗中有一定的混
凝土储存，及时清除振动筛上粒径>15mm的粗集料和其他异物，以防止堵塞筛网造成混凝土下料缓慢。喷射手掌握喷嘴时，应尽量使喷嘴与受喷面垂直，距离在0.8～2m范围之内（与风压成反比）。角度控制在75°～90°，以90°为宜。喷射时，喷头作顺时针方向旋转(转动半径15～20 cm) ，一圈压半圈，纵向蛇行进行。先补平坑洼低凹处，喷射时分段、分部、分块、分层进行，并按初喷、复喷(间隔4～6 h)分2次进行，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。一次喷层厚度边墙一次喷层厚度7 ～15cm，拱部5 ～8 cm，应在前一层终凝后才进行后一层施喷。
湿喷钢纤维混凝土养护在湿喷钢纤维混凝土终凝后2 h开始，保持表面为湿润状态，可选用喷雾湿润或盖薄膜法养护，时间为10～14 d。当相对湿度> 85%时，可采用自然养护，而当气温低于+ 5 ℃时，不得洒水养护。
喷射过程中，喷射手后方的助手应及时协助喷射手理顺混凝土管，避免喷射手在变换喷射位置时，使混凝土管产生急转弯和憋劲现象，引起堵管。短时停机时，停主电机、振动机、计量泵，关主风阀，但保持辅助风阀呈开启状态以防止速凝剂堵管。工作中一旦发现速凝剂管堵塞，先停机，关闭主风阀和辅助风阀，然后拆卸速凝剂管路接头。工作两个小时或停机等料时，在喷完料斗中的混凝土后，停计量泵机振动电机，关小主风阀，向料斗中加水，运转两分钟，开大风阀，喷出料斗中的水，起到清洗活塞料腔、气料混合仓及喷射管的作用。
准备开风时，须与喷射手联系，并严格遵守以下开机程序：
打开速凝剂辅助风—缓慢打开主风阀送风—依次启动速凝剂计量泵、主电机和振动电机—向料斗连续加料。
开机后，注意观察风压表数值的变化，并根据喷嘴出料情况调整主风阀开度以控制高压风的风量和风压。一般喷边墙工作时风压为0.2～0.4MPa，喷拱部时为0.3~0.5MPa。此外，工作风压值与混凝土和易性和喷嘴的长度有关，和易性越好、管道越短，通常所需风压较低，反之则风压较高。必要时可通过调整混凝土的配比，改善混凝土的和易性来降低喷射时的工作风压，可同时起到减少回弹和提高喷面平整度的作用。
喷射作业时，操作司机要时刻注意观察喷嘴情况，与喷射手保持联系。一旦发现堵管，要立即停主电机和振动机，最后关主风阀，待管路疏通和清除故障后方能再开机。当喷嘴出料突然出现脉冲时，暂时关主电机和振动电机（主风不关），如果管路随之畅通则继续开机，否则，需要通过反复开关风阀使管路畅通。
喷射作业时，司机要注意观察转子体下方九个孔泄浆严重时，说明活塞唇边
已磨损或损坏，必须立即更换活塞。为此，司机要注意保持转子体泄浆孔畅通，防止水泥浆堵塞。
注意观察钢衬板与结合板间接合面的密封情况，当结合面有砂浆呈喷射状喷出时，说明压力不够或结合板磨损，应适当调整拉杆的压紧力或更换结合板。
注意观察料斗中混凝土下料速度，下料慢并有返风现象时常有以下几种原因：一是混凝土和易性不好，过干或过粘都会造成混凝土下料速度慢，应通过调整混凝土配合比改善混凝土和易性；二是结合面压紧力不够或结合板磨损过度，造成结合面密封不好返风，应适当调整拉杆压紧力或及时更换结合板；三是气料混合仓集料严重硬化，也会造成下料速度缓慢，应及时清理。
喷射作业过程中，上料速度要均匀连续适中，始终保持进料斗中有一定的混凝土储存，及时清除振动筛上粒径>15mm的粗集料和其他异物，以防止堵塞筛网造成混凝土下料缓慢。
喷射手掌握喷嘴时，应尽量使喷嘴与受喷面垂直，距离在0.8～2m范围之内（与风压成反比）。角度控制在75°～90°，以90°为宜。喷射时，喷头作顺时针方向旋转（转动半径15～20 cm），一圈压半圈，纵向蛇行进行。先补平坑洼低凹处，喷射时分段、分部、分块、分层进行，并按初喷、复喷（间隔4～6 h）分2次进行，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。
一次喷层厚度：边墙一次喷层厚度7～15cm，拱部5～8cm，应在前一层终凝后才进行后一层施喷。
湿喷钢纤维混凝土养护：湿喷钢纤维混凝土终凝后2h开始养护，保持表面为湿润状态，可选用喷雾湿润或盖薄膜法养护，时间为10～14 d。当相对湿度> 85%时，可采用自然养护，而当气温低于+5 ℃时，不得洒水养护。
混凝土供料一定要连续，喷射途中经常停机易造成混凝土喷嘴处速凝剂通道堵塞和气料混合仓积料严重。
喷射过程中发现喷嘴出料少，说明气料混合仓积料太多需要清洗，可停机后打开气料混合仓的快速接头，将其中的积料清理干净。
喷射过程中，喷射手后方的助手应及时协助喷射手理顺混凝土管，避免喷射手在变换喷射位置时，使混凝土管产生急转弯和憋劲现象，引起堵管。
短时停机时，停主电机、振动机和计量泵，关主风阀，但保持辅助风阀呈开启状态以防止速凝剂堵管。
工作中一旦发现速凝剂管堵塞，先停机，关闭主风阀和辅助风阀，然后拆卸
速凝剂管路接头。
工作两个小时或停机等料时，在喷完料斗中的混凝土后，停计量泵机振动电机，关小主风阀，向料斗中加水，运转两分钟，开大风阀，喷出料斗中的水，起到清洗活塞料腔、气料混合仓及喷射管的作用。
3.3.2 纤维喷射混凝土停机事项
停止上料，待料斗中混凝土基本输送完毕时先停速凝剂计量泵，再停振动电机。通知喷射手将喷嘴从喷射面移开，从速凝剂桶中取出速凝剂吸管，放入清水桶中，启动计量泵电机，清洗速凝剂管路。
向料斗中加水通过喷水清洗气料混合仓和混凝土管道，当喷嘴出清水后，移开水管，关主电机，稍后再关主风阀和计量泵，最后关闭速凝剂辅助风阀。
用清水彻底清洗喷射机表面混凝土。卸气料混合仓两侧的快速接头，放松拉杆，翻开压板和料斗。翻开压板和料时须注意安全，缓慢打开和复位。彻底清理气料混合仓、变径管和料斗混凝土积料，并用水清洗。开动主电机，清洗转子料腔内混凝土。将压板和料斗复位，将拉杆复位，然后停机切断风、水、电源。
3.3.3 回弹料的处理
回弹料不能重新作为湿喷钢纤维混凝土原材料，喷射后及时清运。
3.4 纤维喷射混凝土单层衬砌施工技术要点及技术措施
3.4.1 技术要求
(1) 严格按标准进行进货检验和试验，并进行人员培训，未经培训人员不能进行湿喷钢纤维混凝土喷射作业。(2) 施工前进行水泥与速凝剂兼容性、凝结时间试验，以及人员、设备、材料能力配置评估。(3) 骨料应规范，级配好，干净，过筛；钢纤维表面应洁净，不得生锈。(4) 原材料计量准确，计量误差水泥、钢纤维、水、硅粉< 2% ，砂、石< 3%，速凝剂、减水剂< 0.5% ，宜使用自动计量配料机，称量后立即拌料。(5) 严格控制混凝土料搅拌时间。(6) 钢纤维搅拌均匀，不能有结团；混凝土运送过程中保持搅拌。(7) 速凝剂使用自动计量设备稳定掺入，优先选用具有“粘度衰减效应”的种类，使刚喷射的混凝土具有可塑性和触变性，表面软，能与后喷射的混凝土较好的粘合，降低回弹率。(8) 在实际施工中，取得工作风压、
送料速度、喷射距离与喷混凝土质量、回弹率之间的参数关系，并作出适当调整。
(9) 使用湿喷钢纤维混凝土作永久衬砌时，要求光爆成型好。(10)厚度检测不够时，采用加厚喷层的办法处理。(11)做好湿喷钢纤维混凝土施工记录。
3.4.2 相关问题处理
3.4.2.1 预防堵管
因为掺入钢纤维的影响，施工中很容易堵管。防止堵管应做到：严格筛选骨料；严格控制水灰比；保证风压正常；保持管路顺直；钢纤维搅拌均匀，不能有结团；每次作业完成或中间长时间停止作业，均要用水清洗机具设备，防止凝固。
3.4.2.2岩面渗漏水处理
湿喷钢纤维混凝土由于水灰比较大，对渗漏水岩面的适应性相对不如干喷。施工中采用“导、集、排、引、堵”相结合的方法处理，即对微量分散的水，采用挖浅槽导流汇集排出；对较小量集中的水，采用钻孔插入小导管引出；对较大量的水，采用钻孔注浆封堵。总之，有渗漏水的岩面，喷混凝土前必须做好水的处理，以保证湿喷钢纤维混凝土的质量。
3.4.2.3 掉块处理
除了减少一次喷层厚度以外，还要检查风压、配合比，尤其是速凝剂掺量和水灰比是否正常。
3.4.2.4减少钢纤维回弹
减少钢纤维回弹就是使钢纤维的回弹不超过集料的回弹，应优化配合比设计，选用较细的骨料和长径比较小的钢纤维，增加水泥用量和掺入硅粉，适当降低风压，同时，保证速凝剂掺量正常，机械状态良好。
4. 纤维喷射混凝土单层衬砌质量控制
4.1 检验与试验
4.1.1 预施工试验
选定满足设计和现场要求的最优配合比和适用的原材料，主要检验和试验项目有：粗骨料最大粒径、细骨料级配和模数、水泥品种和强度等级、外加剂品种和掺量、混凝土坍落度、湿喷钢纤维混凝土早期和后期强度、外加剂之间及其水泥间的兼容性。同时，检查喷射系统的运转情况，并量测回弹率和粉尘量。
湿喷钢纤维混凝土早期和后期强度试验方法：施工前选择3～4种不同的配合比，进行现场试喷射作业，现场喷大板制作标准试件(150 mm ×150 mm ×150mm，每一种配比至少取3个试件) ，按标准养生，进行7 d和28 d强度试验。要求试件抗压强度大于1.2倍设计强度。
4.1.2 施工中的检验和试验
①骨料检验：检查粗骨料粒径、细骨料模数、骨料级配是否满足施工要求，每批进货检查一次。
②坍落度试验：每次喷射前检查。
③配合比检验：评估拌和料和新鲜湿喷钢纤维混凝土中水泥、骨料的真实比例，每1000 m3进行一次。
④实际钢纤维含量和回弹率检验：每50m3进行一次实际钢纤维含量检验。检验过程如下：随机取10 L未凝固湿拌料，洗净烘干，冷却后用磁石吸出钢纤维称重；随机取10 L 未凝固回弹料，洗净烘干，冷却后用磁石吸出钢纤维称重；比较两者含量，计算实际钢纤维含量。回弹率是一项重要的技术经济指标，采用实验板(1 m ×1 m)进行10 cm标准厚度实际检测，应达到拱部一般< 10% ，最大<15%；边墙一般< 5% ，最大< 8%的水平。
⑤表观质量观测和厚度检验：施工后进行湿喷钢纤维混凝土表观质量目测检查。湿喷钢纤维混凝土厚度检验有两种方法：标桩法和钻孔法。检测桩布设密度按纵向2 m /根；钻孔时，按50-100m的间距随机取1个检测断面(每个断面至少5个点，起拱线以上至少3个点) 。
4.1.3 力学性能试验
用于力学性能试验的试件采用大板切割法制作，制作时喷射方向应垂直于大板。①抗压强度：每循环(或每5m3) 拱部及两边墙各取1组( 3块)标准试件(150mm×150 mm×150mm) ，标准养护条件下作7 d和28 d标准抗压强度试验。为测定实际湿喷钢纤维混凝土结构物的抗压强度，采取钻孔取芯机钻取芯样( 直径100 mm，高100 mm)，取有工程质量代表性的点至少3个作抗压强度试验。②韧性试验：弯曲韧度是湿喷钢纤维混凝土较素喷混凝土性能改善最为显着的方面，弯曲韧度指数最能反映湿喷钢纤维混凝土的性能。进行湿喷钢纤维混凝土弯曲韧度试验，每项工程至少进行6组，应全部满足要求。制作标准试件(150mm ×150mm ×550mm)作静跨450mm三分点对称加载弯曲试验，并绘制荷载-挠度曲线，求取弯曲韧度指数I10 和I30 (分别对应变形达5.5δ、15.5δ时的韧度除以初裂韧度的商值，δ为初裂韧度) ，计算R30 /10 = 5 ×( I30 – I10 ) 。在工程实际中，由于韧度试验设备要求高，只要按照设计规定的弯曲韧度和钢纤维特征图(弯曲韧度指数- 钢纤维掺量曲线关系图) ，通过试验确定钢纤维类型和掺量后，检验喷层厚度和钢纤维含量就能达到弯曲韧度质量控制的要求，但钢纤维必须使用正规厂家生产的标准产品。③粘结性试验：采用钻孔取芯法检查湿喷钢纤维混凝土与受喷面的粘结情况，若能钻取到连续不间断的整体岩芯包括岩石和喷层，且观察岩石与喷层间无空洞，则表明粘结性能良好。
4.2 质量标准
为了保证钢纤维喷射混凝土的施工质量，在整个施工期间要严格进行施工检验，施工质量检验包括以下几个方面：
钢纤维混凝土的原材料的检验：在混凝土拌合前，要对水、水泥、细骨料、粗骨料、钢纤维、硅粉严格按照建筑材料相关标准进行检验；减水剂、速凝剂在使用前要进行相容性试验；骨料应按照规范要求；钢纤维表面应洁净，不得生锈。检查合格后方可使用。
拌合物性能检验：对于湿喷法，为保证钢纤维喷射混凝土的工作连续，钢纤维混凝土拌合物的塌落度检验十分重要。拌合后要进行塌落度的检验。
受喷面处理检验：在混凝土喷射前，要检验受喷面是否满足要求。
拌合料的各组分的计量检验：原材料计量准确，计量误差应满足：水泥、钢
纤维、水、硅粉< 2% ，砂、石< 3%，速凝剂、减水剂< 0.5% ，宜使用自动计量配料机，称量后立即拌料。
覆喷层厚度检验：每隔5m，要随机取芯检查覆喷层厚度是否满足设计要求。
硬化混凝土力学性能检验：每10m要进行喷板留样，养护后切割打磨试验，以检验钢纤维喷射混凝土的抗压强度、弯拉强度、弯曲韧性、粘结强度。
另外，还要做到以下几点：
严格按标准进行进货检验和试验，并进行人员培训，未经培训人员不能进行湿喷钢纤维混凝土的喷射作业。
严格控制混凝土料搅拌时间，防止搅拌时间不足使得混凝土混合料搅拌不均匀。
钢纤维搅拌均匀，不能有结团；混凝土运送过程保持搅拌。
速凝剂使用自动计量设备稳定掺入，优先选用具有“粘度衰减效应”的种类，使刚喷射的混凝土具有可塑性和触变性，表面软，能与后喷射的混凝土较好的粘合，降低回弹率。
在实际施工中，取得工作风压、送料速度、喷射距离与喷混凝土质量、回弹率之间的参数关系，并作出适当调整。
厚度检测不够时，采用加厚喷层的办法处理。
做好湿喷钢纤维混凝土施工记录，及时做好总结、改进。
与干喷混凝土相比，湿喷混凝土的表观效果有了很大的改善，真正做到内实外美。
湿喷混凝土时在喷出前将水泥、骨料、水均匀搅拌，在适当的工作风压作用下喷至受喷面，所以回弹量较小。现场测定，一般回弹率在15%左右，而采用干喷则回弹率一般为20～30%，节约了原材料，降低了成本。
喷射工作区域及其附近的粉尘含量比干喷明显降低，改善了劳动环境。
由于湿喷混凝土在喷射前已经均匀搅拌，从而使得湿喷混凝土的质量得到保证，因此混凝土的强度、质量有较高的稳定性。在施工中，课题组现场喷射大板，养护后切割成标准试块，其28d抗压强度一般在37MPa。
湿喷钢纤维混凝土施工工艺改善了施工环境，省去了费时而危险的挂网作业，简化施工工序，施工生产能力大，减少循环作业的时间，使支护更加及时、迅速，提高了施工的安全性和结构的稳定性。
湿喷钢纤维混凝土工艺改善了喷射混凝土的物理力学性能。湿喷钢纤维混凝
土抗拉、抗弯强度较普通混凝土提高较大，同时具有很好的延性和抗裂效应，允许变形量和残余强度较素混凝土较大，能吸收较大的变形能，有利于充分发挥围岩的自承能力，同时也降低了喷层厚度。
与素混凝土相比，钢纤维的加入，使得混凝土的抗拉抗弯抗剪和抗扭强度、收缩疲劳及冲击韧性也有很大提高。
表2 湿喷钢纤维混凝土质量标准
5. 劳动力组织
隧道通风斜井左线纤维喷射混凝土单层衬砌现场试喷试验劳动力组织见表4。
表3劳动力组织
注: (1) 不包括湿喷机机械工程师及其他辅助人员，如空压机司机、电工、试验员等。(2) 湿喷钢纤维混凝土施工作业时，现场应有技术员进行技术指导和生产组织。
6. 结束语
隧道斜井坡度较大，如果按照传统的复合衬砌的设计方案，二次衬砌施工时钢模台车的固定难度很大，而且在浇筑和振捣过程中危险性极大。论文以在建某隧道斜井为依托工程，进行了隧道通风斜井纤维喷射混凝土的工程特性及纤维喷射混凝土作为隧道永久衬砌的施工工艺等方面的探讨，相关研究和结论可直接服务和指导隧道斜井施工，同时，本研究对我国隧道的设计和施工有着重要的参考价值和指导意义，必将推进我国纤维喷射混凝土单层衬砌在隧道工程中的应用，有着巨大的经济效益和社会效益。
钢纤维喷射混凝土的韧度试验简介 钢纤维喷射混凝土的韧度可以通过能量吸收等级（板试验）和残余强度等级（梁试验）来要求并衡量。 （一）板试验——能量吸收等级 1.大板的制作 试件（大板）的模板采用钢模或木模，钢模最小厚度4mm，木模18mm。人工喷射时，试验模板最小尺寸600*600mm，建议尺寸800×800mm；机械喷射时，试验模板最小尺寸1000*1000mm。大板厚度需和大板试验的试件要求尺寸相对应（100mm或150mm）。将模板设置在斜面上，模型的一个侧面不设边模或留有较大开口。喷射时模型约呈45o放置，开口朝下，以避免回弹影响。 试件（大板）的制作同实际工程一致。应使用和实际工程一致的施工设备，施工程序，喷射距离，喷射角度，喷射厚度，并应使用相同的操作手。并且对试件（大板）进行详细标明（配合比，试验地点，日期，操作员）。 大板成型后24小时内不得移动，并处于一定的湿度和温度（不低于5℃）场中。 在大板成型后的24～48小时之间将大板试件运送至试验室继续养护。试件在运往实验室的过程中应当做好包装保护，防止机械损伤和湿度蒸发。试验室内的相对湿度保持在98±2％左右，温度保持在23±2％左右。 在大板成型后的48～72小时之间将模板去除。大板试件继续在试验室养护直至进行大板试验。去除模板的过程中注意对大板试件的保护。 2.试验装置 试验设备必须采用刚性电液伺服万能型试验机（JGT/3064）。位移控制，而非荷载控制。 试件四边支撑，中心加载，加载面积100x100mm。板的底部为毛面，从而保证加载方向和喷射方向相反。 加载速率：采取位移控制，板中心点变形为1.5mm／min。 3.计算 欧洲标准 试验时记录荷载—变形曲线，试验到板中心位移达到25mm为止。根据荷载—变形曲线可以画出第二根曲线——能量—变形曲线，表示板的变形能量吸收。 韧度要求可以用一定位移下的能量吸收值来表示。
五道岭衬砌施工方案 一、工程概况 五道岭隧道右幅起讫里程桩号为：YK9+780～YK12+865，隧道全长3085米；左幅起讫里程桩号为：ZK9+655～ZK12+815，隧道全长3160米；洞内设有5处人行横洞,3处车行横洞。设计行车速度80Km/h，隧道净宽14.0米，净高5.0米。隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌，隧道洞身所穿越围岩为Ⅴ～Ⅲ级以及断层带，衬砌类型为复合式衬砌。除Ⅲ级围岩段外，其余Ⅳ、Ⅴ、Sm、断层带围岩段均有仰拱，衬砌砼厚度为45～70cm，二次衬砌采用C30泵送自防水砼结构，抗渗标号达S8。 二、衬砌施工的总体安排 衬砌采取先仰拱、后拱墙的施工顺序，衬砌施工时先安装防、排水设施及预留洞室然后安装二衬钢筋进行衬砌。为了掌子面出碴不受衬砌施工的影响，仰拱及填充砼采用半幅施工，拱墙衬砌采用一次成型方式，衬砌台车由项目部统一定制，衬砌台车长度12m ，进出口各两台，隧道仰拱距离掘进工作面不得大于50m，衬砌距离掘进工作面最大不得大于200m。计划开工时间：2008年10月10日，计划完工日期：2009年10月5日,具体安排见“施工进度计划横道图”。
三、劳动力安排 为确保隧道按期、优质、安全的完成施工，五道岭隧道左右幅进出口各安排一个衬砌施工队。衬砌施工队包括台车定位、混凝土浇筑、钢筋、防水板帮扎及杂工班，台车定位工班负责衬砌台车的脱模、运行、定位、挡头板安装等工序，混凝土浇筑工班主要负责衬砌砼的灌注，钢筋、防水板帮扎工班主要负责衬砌预埋钢筋、防水板、止水带、及预埋件的安装工作。劳动力安排见下表： 隧道衬砌队劳动力工种安排表(人) 四、施工方法及要求 Ⅰ、衬砌防排水施工 本隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证结构和设备的正常使用和行车安全。 1、防水工程 （1）衬砌柔性防水：在衬砌背面设置隧道专用防水卷材，无纺土工布设置在防水卷材与喷射砼层之间，兼作衬背排水层及缓冲层，无纺布规格为400g/m2,采用射钉加钢垫圈固定在基面上。 （2）衬砌漏防水：衬砌防水采用在初期支护与二次衬砌之间敷设一层PVC+土工布的复合防水卷材,做为第一道防水措施,防水卷材敷设
Xx隧道1#斜井洞口施工方案 1、工程概况 xx隧道1#斜井全长284m，位于xx隧道DK221+300左侧，与线路正线夹角为111°，斜井纵坡为11%的下坡，为双车道辅助坑道，净空尺寸为7.7m（宽）x6.2m（高），设单侧排水沟，IV、V 级围岩为模筑砼（耐腐蚀）衬砌，Ⅲ、Ⅱ级围岩为锚喷砼支护（均根据初步设计图及设计院了解资料，如有最新设计资料及时更新）。该斜井施工正洞1995m，施工里程DK220+945～DK222+940。 2、施工总体布置 2.1、临时工程 （1）便道：便道设为双车道，行车路面宽5.5m，路堑边坡内侧设单侧排水沟；由于与S308省道连接200m坡度较大（约14%），设为混凝土路面，混凝土厚20cm。跨寨蒿河设10米宽过水路面，过水路面采用φ100cm钢筋砼管，设6排。 （2）临时房屋：生活房屋设于斜井口右侧15m，主要为架子队工人、隧道二队二分队管理人员居住。生产房屋除澡堂、食堂、厕所等外均采用活动板房。空压机房、发电房、配电房等生产房屋设置于斜井口左侧，采用砖房。以上共计约850m2。 （3）高压水池：生产用水采用斜井左侧山谷自流溪水，设置一个浆砌片石拦水坝，根据调查流水量能满足生产需求,出口管采用φ100钢管，水池与洞顶高差30米，满足水压要求。 （4）临时用电：进洞前临时配一台300KW发电机过渡，满足生活及前期施工需要，进洞后接大电，洞口配一台630KVA变压器。 （5）临时用风：前期配一台12m3内燃空压机用于边仰坡施工，
后安装5台22m3电动空压机陆续投入施工，能满足进入正洞后全断面施工需要。 （6）生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施：生产污水和生活区四周设通畅的排水系统，污水集中进行处理排放，生产、生活区各修建1个污水处理池，生产生活垃圾分类集中存放，定点、定期运至垃圾场。 另为满足前期进洞喷浆及临时工程混凝土搅拌需要，配置一台小型搅拌机。 2.2施工队伍设置 该队除队长、技术主管设置1名外，副队长、技术员、施工员、测工、按工点不同分别设置。 3、工期目标 2.1斜井施工 1#斜井施工期为2个月，4月30日进入隧道主洞。其中3月份开挖支护100m，4月份开挖支护184m。根据经理部要求1#斜井2009年2月25日正式进洞施工。 2.2具体工期要求 2月5日开始2月10日完成过水路面施工； 2月11日开始2月15日完成板房基础浇筑，2月20日拼装完成，达到入住条件； 2月11日开始2月22日完成生产区房屋建筑； 2月11日开始2月22日完成拦水坝施工，并完成水管安装。 2月12日开始2月18完成洞顶截水沟土体开挖及抹面；
聚硫密封胶施工技术交底 一、材料要求 性能要求：招标文件要求本工程密封胶填缝所需材料系指聚硫密封胶或其它新型填缝材料。密封胶应具有自黏结性能，高温不流淌，低温不硬化，应为专业厂家生产的合格产品，并提供无毒报告。该产品位于工程结构的内露面，直接与饮用水源接触，需要一定的抗老化和无毒性。 技术要求：密度为规定值±0.1g/cm3，密度最低值应满足规范要求；下垂度≤3mm；表干时间≤24h；适用期≥2h；定伸粘结性无破坏；浸水后定伸粘结性无破坏；冷拉－热压后粘结性无破坏；粘结拉伸强度≥0.4MPa；粘结拉伸伸长率≥400%；低温柔性-40oC；弹性恢复率≥80%。 本标段拟选用河北衡水启星公司生产的双组份聚硫密封胶。材料进场后及时将材料合格证、材质证明上报监理并申请对材料进行复检，对不合格的产品坚决不允许使用，在监理人的监督下将之清理出场。 二、施工方法 1、工艺流程
密封胶施工工艺流程图 2、主要工艺 （1）密封界面清洁处理：首先用钢钎剔除相邻两节箱涵伸缩缝（或渠道衬砌板的半缝、通缝）内预留的泡沫板条，将混凝土结构缝内及表面的杂物清除干净，除去灰尘，保证基面干燥。对蜂窝麻面和多孔表面用磨光机、钢刷等工具将拟涂胶面打磨平整并露出牢固的结构层，潮湿界面用电吹风将表面水分吹干。 （2）涂胶前结构缝处理：①基层处理完毕的结构缝用空压机将缝内的尘土与余渣吹净；②对结构缝两侧非密封区，施工前在其两边10mm处贴上20～30mm宽的防护胶带，以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏；③基面清理干净，自检通过后及时通知监理验收，验收合格后进行下一步施工。 （3）密封胶配制工艺：①底涂的材料配制和使用说明：本密封胶产品由甲、乙两组组分组合而成，使用时将甲组分（无色透明）与乙组分（红褐色）按照1：1混合均匀，用毛刷涂刷于结构缝两侧注
喷射混凝土干拌法 干拌法是将水泥、砂、石在干燥状态下拌合均匀，用压缩空气将其和速凝剂送至喷嘴并与压力水混合后进行喷灌的方法。此法须由熟练人员操作，水灰比宜小，石子须用连续级配，粒径不得过大，水泥用量不宜太小，一般可获得28～34兆帕的混凝土强度和良好的粘着力。但因喷射速度大，粉尘污染及回弹情况较严重，使用上受一定限制。 喷射混凝土湿拌法 是将拌好的混凝土通过压浆泵送至喷嘴，再用压缩空气进行喷灌的方法。施工时宜用随拌随喷的办法，以减少稠度变化。此法的喷射速度较低，由于水灰比增大，混凝土的初期强度亦较低，但回弹情况有所改善，材料配合易于控制，工作效率较干拌法为高。 将预先配好的水泥、砂、石子、水和一定数量的外加剂，装入喷射机，利用高压空气将其送到喷头和速凝剂混合后，以很高的速度喷向岩石或混凝土的表面而形成。 宜采用普通水泥，要求良好的骨料，10mm以上的粗骨料控制在30%以下，最大粒径小于25mm；不宜使用细砂。主要用于岩石峒库、隧道或地下工程和矿井巷道的衬砌和支护。 编辑本段喷射混凝土安全技术措施 1、准备工作 ①、检查锚杆安装是否符合设计要求，发现问题及时处理。 ②、清理喷射现场的矸石杂物，将喷浆机安设在顶帮围岩稳定安全地点，距离道轨间隙不能小于0.5m。接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。 ③、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。 ④、喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。 ⑤、喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。 2、配拌料 ①、利用筛子、斗检查粗细骨料配比是否符合要求。 ②、检查骨料含水率是否合格。 ③、按设计配比把水泥和骨料送入拌料机，上料要均匀。?水泥：砂：石子，砼重量配合比水泥∶砂∶石子=1∶2∶2，人工拌料时采用潮拌料，水泥、砂和石子应清底并翻拌三遍使其混合均匀。 ④、检查拌好的潮料含水率，要求能用手握成团，?松开手似散非散，吹无烟。 ⑤、速凝剂按水泥含量的2.5-4%在喷浆机上料口均匀加入。? 3、喷射工作 喷射工作开始前，应首先在喷射地点铺上旧皮带，以便收集回弹料，回弹率不超过10%。 ①、开水开风，调整水量，保持风压不得低于是0.4MPa, 水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，水灰比0.4。 ②、喷射手操作喷头，自上而下冲洗岩面。 ③、送电，开喷浆机拌料机，上料喷浆。 ④、根据上料情况再次调整风水量，保证喷面无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少。 ⑤、喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。 ⑥、喷射时喷头尽可能垂直受喷面，夹角不得小于70度。 ⑦、喷射时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200-300mm,?一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。
武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段施工总承包项目经理部 隧道二次衬砌工程 专项施工方案 中国核工业中原建设有限公司 批准： 审核： 校核： 编制：姚冰 二〇一〇年十月
目录 1.编制依据 (4) 2.编制原则 (4) 3.工程概况 (4) 3.1工程简介 (4) 3．2主要设计技术指标 (5) 4．材料与试验 (5) 4．1材料检测 (5) 4．2施工现场砼检测 (5) 5．施工计划 (6) 6．机械设备与人员配备 (6) 6．1劳动力安排 (6) 6．2机械设备配置 (7) 7．施工工艺 (8) 7．1衬砌施工工艺 (8) 7．2衬砌施工方法 (9) 7．3拱顶衬砌混凝土施工 (9) 7．4衬砌背后压浆 (10) 8.质量检验 (10) 8.1主控项目 (10)
8.2一般项目 (13) 9.质量保证措施 (13) 10.保证安全的主要措施 (15) 11．文明施工 (15) 12．环境保护 (16)
1.编制依据 武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路隧道施工设计图纸; 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）； 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG/T F80/1-2004） 2.编制原则 公路隧道二衬施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。 隧道二衬施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。 3.工程概况 3.1工程简介 工程花山大道东湖高新段自光谷五路至武九铁路（K-1+720～K3+920），长约
新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日
目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)
* 第一章斜井优化设计
前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前，斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡，造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大，且不利于边仰坡稳定，无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米（避开滑坡体），标高下降2.6米（比既有便道高1.4米）。在保持原设计坡度总体不变的情况下，井底联接处位置相应发生改变，交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖，实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米，在降低工程造价的同时，可提前进入正洞施工。 附：象山隧道1#斜井井身位置调整平面图
南水北调中线一期工程南阳三标安全技术交底表
一、渠道衬砌机使用安全操作规程 1、衬砌机必须设专职操作人员进行操作，操作人员必须熟悉操作方法和安全操作规程。操作时必须精神集中，不得擅离岗位，不得让其它施工人员进行机械操作。 2、衬砌机使用前先检查电源的漏电保护器是否完好。必须经常检查机体或轨道是否有良好的重复接地，电阻值是否小于10Ω。 3、衬砌机运行前必须对轨道及障碍物进行清理。 4、专职操作人员不得酒后操作衬砌机。操作人员必须严格按照专职指挥人员的指令进行具体操作。 5、配电电压值必须符合电压波动范围在+5% ～-10%之间的要求。一旦超出波动范围必须立即停止操作，待故障排除后再进行操作。 6、衬砌机一旦发生故障，必须立即切断总电源开关，安排专业人员进行故障排查。在进行故障排查（或系统检修）时，必须安排熟悉电工知识的专业人员进行看管或悬挂警示牌，以免误操作，发生安全事故。 7、衬砌机操作前必须发布衬砌机启动运行警示信号，提醒在场人员避开作业范围，以防发生安全事故。 8、衬砌机的行走、衬砌必须分别进行独立操作，不能同时进行以上两项操作。 9、衬砌机在布料时，必须使皮带机尽可能避免重载启动，即先启动主电动滚筒，再启动辅电动滚筒，待启动运行后进行布料。停止布料时，砼搅拌运输车先停止给料，待余料全部布净后再停止电动滚筒。 10、衬砌机在使用时，必须避免频繁启动，以避免损坏相应设备和零部件。禁止采用反车制动。 11、所有电器设备、操作系统和电缆线路在使用期间应由专职人员经常进行维护、保养和修理。电源电缆移动时不得大力拽拉，以免损坏电缆。 12、衬砌机在停止使用时，必须将所有电器系统操作开关断开，并切断电源主开关，同时对机体进行清洁处理。 13、阴雨天气施工时，必须特别注意衬砌机及机械设备用电安全。 14、必须认真作好机身周围的环境、文明施工工作。 15、衬砌机附近不得存放保温板等易燃、易爆物品，以免引起火灾事故。 二、现场安全生产标准 （一）工作区的机电设备、工具、车辆及工作现场等都必须做到无隐患。安全防护装置、设施齐全可靠，严
喷射混凝土原材料要求 6.2.1水泥：应符合第4.4.7条规定的要求。 6.2.2骨料应符合下列要求： 1粗骨料应选用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于15mm；当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。 2细骨料应选用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数不宜大于2.5。干拌法喷射时，骨料的含水率应保持恒定并不小于6%。 3喷射混凝土骨料级配宜控制在表6.2.2数据范围内。 表6.2.2 喷射混凝土骨料通过各筛经的累计质量百分率（％） 6.2.3拌合水应符合第4.4.8条规定的要求。 6.2.4喷射混凝土速凝剂应符合下列要求： 1掺加正常用量速凝剂的水泥净浆初凝不应大于3min，终凝不应大于12min； 2加速凝剂的喷射混凝土试件，28d强度应不低于不加速凝剂强度的90%； 3宜用无碱或低碱型速凝剂。 6.2.5喷射混凝土中的矿物掺合料，应符合以下规定： 1粉煤灰的品质应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的有关规定。粉煤灰的级别不应低于Ⅱ级，烧失量不应大于5%。 2硅粉的品质应符合表6.2.5的要求。 表6.2.5 硅粉质量控制指标要求
3粒化高炉矿渣粉的品质应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中粒化高炉矿渣粉》GB/T18046的有关规定。 6.2.6纤维：喷射混凝土用钢纤维及合成纤维应符合以下规定： 1钢纤维 钢纤维的抗拉强度应不低于1000N/mm2，直径宜为0.40~0.80mm，长度 宜为25~35mm，并不得大于混合料输送管内径的0.7倍，长径比为35~80。 2合成纤维 合成纤维的抗拉强度不应低于280N/mm2，直径宜为10~100μm，长度宜 为4~25mm。 6.2.7喷射混凝土中各类材料的总碱量（Na2O当量）不得大于3 kg / m3；氯离 子含量不应超过胶凝材料总量的0.1%。 摘自：GB50086-2011《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》 SL377-2007《水利水电工程锚喷支护技术规范》
钢纤维喷射混凝土在隧道支护中的应用分析 发表时间：2009-05-25T13:29:58.013Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年3月下旬供稿作者：王警卫[导读] 本文介绍在隧道衬砌施工中喷射钢纤维混凝土过程中对钢纤维的技术要求和具体的施工工艺，供大家参考。摘要：本文介绍在隧道衬砌施工中喷射钢纤维混凝土过程中对钢纤维的技术要求和具体的施工工艺，供大家参考。关键词：钢纤维隧道衬砌支护韧性 0 引言钢纤维混凝土和钢纤维喷射混凝土作为一种新型建筑材料，近年来在国内外得到了迅速发展。和普通混凝土相比，钢纤维混凝土不仅能明显改善抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂能力，而且能大大增强断裂韧性和抗冲击等多项性能，加之施工简便，价格相对低廉，所以在道路路面、桥梁结构、隧道衬砌支护等工程中的应用日益广泛。其中，钢纤维喷射混凝土是由均匀散布有钢纤维的混凝土拌和料，借助压缩空气高速喷射至受喷面而成的新型复合材料，它随着在隧道和地下工程中新奥法的推广和使用，已引起人们的高度重视，并在实际工程中取得了良好的效果。 1 喷射钢纤维混凝土1.1 对钢纤维的基本要求为了达到最佳施工质量及相关要求，在进行喷射钢纤维混凝土施工时，对钢纤维的几何参数及体积率都有具体的要求。 1.1.1 钢纤维的几何参数钢纤维混凝土的增强效果与钢纤维的长度、直径、长径比有关。钢纤维增强作用随长径比增大而提高。钢纤维长度太短起不到增强作用，太长施工困难，影响拌和质量，直径过细在拌和时易弯折，过粗则在同体积率时，其增强效果差。试验表明，钢纤维长度在15～60mm、直径或等效直径在0.3～1.2mm、长径比在30～100的范围内选用，其增强效果和施工性能可满足要求。不同的钢纤维混凝土结构中选用的钢纤维不同。 1.1.2 钢纤维的体积率选用范围钢纤维混凝土中钢纤维的体积率过小，其增强作用较差，国内外一般以0.59／5为最小体积率。钢纤维体积率超过2时，拌和物的和易性变差，施工困难，质量难以保证。确定钢纤维掺入量时根据钢纤维的性能、混凝土结构对增强效果的要求及经济合理的原则选定。结构对增强要求低时可选用低值，结构对增强要求较高时可选用高值。 1.2 配合比设计及要求槎路隧道因喷射钢纤维混凝土地段相对分散，同时受机具设备和开挖方法的限制，在施工时均采用干喷法施工。在此就干喷法施工的主要问题进行论述。 1.2.1 配合比设计槎路隧道初期支护混凝土设计强度为C20混凝土，其理论配合比为：42.5MPa普通硅酸盐水泥，400kg；中粗砂(河道中)，835kg；粗骨料(河卵石)5～15mm，835kg；耐腐蚀剂，32kg；钢纤维，80kg。 1.2.2 有关要求：①钢纤维参数及掺量：根据采用的喷射机型号，本隧道选用钢纤维类型为ZH一06凸痕型，长度为20ram，等效直径0.4mm，长径比为50，钢纤维体积率为1.0，约每立方混凝土80kg。②水泥：钢纤维混凝土中常用强度等级为42.5MPa或52.5MPa的普通硅酸盐水泥，钢纤维混凝土中水泥用量较大，一般为360～450kg/m。③细骨料：采用硬质、洁净的中砂为宜，细度模数M一2.5～3.3。据经验，天然含水率在59/5～7为宜。④粗骨料：天然河卵石或质地坚硬的人工碎石均可，平均粒径在5-15mm为宜。⑤水：只要不含影响水泥正常凝结硬化及对纤维和基体有腐蚀作用(pH<4的酸性水和含硫量(按SO。计)超过水量的1)的有害物质的水均可。⑥外加剂：槎路隧道整体处于膨胀泥岩和粉砂质泥岩中，泥岩中的水具有侵蚀性和腐蚀性，需加6～8 的耐腐蚀剂。隧道开挖中渗水较大时，为尽快提高混凝土的早期强度，一般按2～49／5的掺量加入速凝剂。在渗水量不大时，为避免混凝土的后期强度损失过大，速凝剂尽可能少加或不加。 1.3 喷射钢纤维混凝土施工1.3.1 工艺流程具体步骤见图1。 1.3.2 关键技术 ①混凝土拌制、存放和运输。钢纤维在拌和料中的分布均匀性，不仅与原材料和搅拌工艺有关，而且受搅拌机械和投料方法影响更大。试验表明：采用强制搅拌机比自落式搅拌机效果好。本隧道施工中因受机械设备影响而采用自落式搅拌机。投料时采用先投水泥、砂和碎石，在拌和过程中分散加入钢纤维的方法进行拌和，拌和时间不少于2min。钢纤维混凝土施工时，喷锚料应尽量随拌随用，掺入速凝剂时存放时间不得超过20min，不掺入速凝剂时干混合料存放时间不超过2h，否则被视为废料，不可再行使用。在运输和存放过程中不得淋雨、流入水或混合杂物。②喷射作业。混合料通过胶管长距离的高速输送，在喷头处已稍有分离，水在距受喷面lm左右处加入，喷射应根据其当前标定的给水速度调整水阀，按混凝土配合比设计确定的水灰比供水。喷射混凝土时，喷枪要垂直正对工作面，连续平稳地自下而上水平横向移动，喷头一圈压半圈的旋转喷射。在施工时还应注意风压对喷射钢纤维混凝土的影响。在混合料输送时，采用适当的风压是钢纤维均匀分布、减少回弹损失的主要条件。风压太大钢纤维的分布就不均匀。试验表明，钢纤维混凝土喷射堆中心的钢纤维含量为喷堆周边的85.3，这种现象产生的主要原因是由于料流喷出后，分布在料束外缘的钢纤维在接近受喷面前被横向气流吹至周围(其中部分钢纤维落地，部分钢纤维滞留在喷堆周边)，因此，降低风压则横向气流的压力和流速也会降低，这样不仅会减少钢纤维的回弹损失，也会改善钢纤维分布的不均匀性。一般混合料输送距离在100m以内时，喷射风压控制在0.15～0.2MPa为宜。③养护。混凝土施工质量的好坏，受养护的影响相当明显。因此在混凝土喷射完毕后要及时洒水或喷水雾养护。避免因养护不及时而导致喷射钢纤维混凝土的质量不合格。 2 湿喷效果分析2.1 综合效益主要体现在提高效率、加快进度、保证施工安全等宏观综合效益方面，采用湿喷强化初期支护，可在软弱地层条件下采用大断面开挖技术。 2.2 社会效益粉尘浓度大幅度降低，机房几乎没有粉尘，保护了环境。 2.3 速度效益①湿喷机本身生产率提高；②回弹率降低相当于问接地提高了生产率；③一次完成湿喷厚度大，提高了施工进度。 2.4 质量和安全效益喷射混凝土强度取决了水灰比控制是否准确，拌和及水化作用是否充分以及速凝剂按比例添加的准确度等方面。同时由于一次喷层厚度比干喷大幅度提高，容易达到设计喷层厚度要求。由于喷射混凝土强度及喷层厚度得到保证，提高了支护质量，施工安全有了保障。 3 结束语
XX隧道斜井进洞施工方案 1. 编制目的 为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范斜井施工，尽可能地减少超、欠挖，保证斜井的开挖作业安全，确保斜井施工质量，特编制本施工方案。 2. 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶ XX隧道设计图纸及相关隧参图 3. 工程概况 3.1 隧道概况 XX隧道位于XX省XX市境内，为双线隧道，隧道起迄里程为DK63+332～DK66+700，全长3368m。隧道所经地区地势平缓，相对高差约2~5m，最大埋深近65m。XX隧道下穿XX市新区，与多条道路及建筑设施立体交叉，主要有：DK63+585~602下穿310国道；DK64+130~220下穿新310国道和铁路专用线；DK65+442~514下穿市政道路紫荆南路；DK66+230~430为浅埋地段以明挖通过；隧道上方地面有多处民宅等建筑设施，多为1~3层，基础深度1~2m。 3.2 斜井工程概况 为加快施工进度，满足工期要求，本隧道设置斜井一座，斜井设于DK65+450线路前进方向右侧，与隧道中线大里程方向的平面夹角为45o，斜井水平长度135m，斜长135.47m。斜井采用无轨运输。斜井净空采用单车道断面，斜井纵坡9%，其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌，斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。隧道建成后斜井改做紧急出口通道，为满足使用要求，隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构，坡度为20%。斜井及紧急出口通道总长161.1m。紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡，防止洞外地表水进入斜井。 3.3 自然及地质条件 斜井地段地表水及地下水不发育，对斜井无不利影响。XK0+000-XK0+91段 粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑，结构较致密，局部为为Ⅳ级围岩，dl+plQ 2 砂质粘土，地下水不发育。XK0+91-XK0+161.1段为Ⅴ级围岩，上部为al+plQ 3
XXX省XXXX（XXX界）至XXXX公路XX隧道二次衬砌专项施工方案 编制： 复核： 批准：
XX隧道二次衬砌专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化实施细则》；本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量、安全目标顺利实现。 二、工程概况 1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；二衬采用C30防水砼，抗渗等级不小于S8。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式；拱墙采用1.5mm厚复合式防水卷材 2.3人员组织概况 管理人员10人、开挖班40人、支护班60人、模板班40人、二次衬砌班40人。 三、总体施工方案 3.1 总体施工安排
隧道斜井 二衬施工专项方案 编制： 复核： 审核：
隧道斜井二衬施工方案 一.编制依据 1.本标段风道施工图纸以及现场实际情况。 2.省高指隧道施工标准化指南 3.福建省高速公路隧道施工要点 4.《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 5.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 6.斜井作业区施工方案。 二、工程概况 1.总体工程概况 斜井为xx隧道永久性通风通道，分左右两洞，右斜井洞口位于右洞YK20+678洞轴线右偏120m,长度686.8m，左斜井洞口位于右洞YK20+681洞轴线右偏142m,长度609.8m。左右斜井各设送、排风道，其中右斜井排风道设计为施工加宽段，作为左右斜井和正洞斜井施工段的运输通道。 设计采用地表风机房。右正洞送排风道合并到右斜井，左正洞送排风道合并到左斜井，斜井设置中隔板。左斜井洞身坡度为19.8%，右斜井洞身坡度为18.5%。 ZXJZ0，YXJZ0，ZXJZ5-1，YXJZ5-1，ZXJZ5，YXJZ5段设仰拱，其余地段设计不设仰拱。 2.设计参数 斜井段支护类型和衬砌形式见下表 Φ12@200 Φ12@200 25
（1）钢筋：仰拱全部设钢筋。ZXJZ0，YXJZ0拱墙和仰拱钢筋环向为双层Φ20@200mm，纵向为双层Φ12@200mm,层距390mm，保护层厚度为55mm,层间设Φ12@600mm架立筋。ZXJZ5-1，YXJZ5-1拱墙和仰拱钢筋环向为双层Φ20@200mm，纵向为双层Φ12@200mm,层距290mm，保护层厚度为55mm,层间设Φ12@600mm架立筋。ZXJZ5，YXJZ5拱墙和仰拱钢筋环向为双层Φ16@200mm，纵向为双层Φ12@200mm,层距300mm，保护层厚度为50mm,层间设Φ12@600mm架立筋。ZXJZ4-1，YXJZ4-1拱墙钢筋环向为双层Φ16@200mm，纵向为双层Φ12@00mm,层距250mm，保护层厚度为50mm,层间设Φ12@600mm架立筋。 （2）混凝土：仰拱混凝土为C25混凝土，拱墙混凝土为C25防水混凝土。 （3）防排水：二衬砼采用C25防水砼，在初期支护和二衬背后均设置EVA防水板1.2mm 厚+无纺土工布300g/㎡，在初支和土工布之间环向铺设Φ50mmHDPE单壁打孔盲管将地下水引入边墙两侧Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管集水，有仰拱段通过Φ100mmPVC横向排水管将水引入Φ200mmU-PVC双壁打孔波纹管中央排水管，再通过中央排水管引入主洞侧式排水沟排出主洞洞外，无仰拱段直接通过两侧Φ100mmHDPE管将水引入主洞侧式排水沟排出洞外。二衬沉降缝和环向施工缝采用中埋式橡胶止水带进行防水。路面水通过设在斜井两侧的10×20cm的路缘三角沟，引入联络风道的沉沙井，然后通过Φ100mmU-PVC双壁波纹管将水引入主洞电缆沟，排出主洞洞外。 （4）一般断面图
（豫水勘测［2017］技交003号） 武嘉灌区续建配套与节水改造项目 2017年度工程施工m 标段 1、施工技术交底依据文件清单： 合同文件、工程建设标准强制性条文、施工图纸、施工组织设计、施工措施计划等。 2、施工技术交底内容：河道开挖施工技术交底 施工技术交底记录: 一、施工准备 1、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑 废弃物、腐植土进行清除运弃。。 2、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤泥外运。 3、建好施工现场安全围护设施，确保施工安全。 4、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 二、施工工艺 挖掘机进行旧混凝土板拆除及清淤7转运至岸上临时堆放点7渣土车外运至卸土点7清淤合格 7进入下一段施工。 三、施工方法 1、清理：采用挖掘机进去旧混凝土板拆除及清淤，挖掘机旧混凝土板拆除及清淤时严格按照施 工图纸和施工方案进行施工，开挖时旧混凝土板拆除及清淤一并清除到岸边的临时堆放点，禾U 用 渣土车外运至堆土点堆放。 2、环境保护与卫生：施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境, 运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 记录人: 与会人员签名: 注：可加附页。 合同编号: 单位工程名称 WJGQ2017-SG-03 武嘉灌区续建配套与节水 改造项目2017年度工程 n 标段 承包人 河南省新乡市豫水工程有限公司 分部工程名称 总干渠 21+502-22+502 段 渠道开挖及衬砌 施工内容 渠道开挖 主持人/交底人 时间/地点 项目部会议室 合同名称:
钢纤维喷射混凝土的试验方法及应用技术 钢纤维混凝土是在混凝土中均匀的掺加适量乱向分布的短钢纤维的复合材料，它不仅具有混凝土本身的优点，由于钢纤维的掺入，更使混凝土基体产生增强、增韧以及阻裂的效果。钢纤维喷射混凝土则是以压缩的空气为动力，用喷射机喷敷于工程结构物面上的钢纤维混凝土，按照施工方法可以分为干喷、湿喷以及半湿喷三种。 １钢纤维喷射混凝土的特点 １．１强度高、韧性好。抗拉强度可以提高10%～50%，抗剪强度平均提高60%～80%，对混凝土的裂缝控制效果更为突出，提高裂后的强度，有效的阻止裂缝的扩大，具有很高的韧性，钢纤维混凝土也具有很好的抗冲击、抗疲劳、抗震动、抗爆炸等性能。 １．２施工方便。施工时可以省去钢筋网的架设，钢纤维混凝土在没有钢筋网时也可以达到和岩石很好的黏结，施工方便，同时节省了工程量，钢纤维喷射混凝土的集料回弹率比普通的喷射混凝土小5%～10%，降低了造价。 ２钢纤维混凝土的力学性能及试验方法 ２．１抗压、弯拉强度要求及试验方法 抗压强度是评定喷射质量的一个参考指标，钢纤维喷射混凝土的抗压强度要能够达到设计要求的强度等级，钢纤维混凝土的强度等级不小于CF30，评定方法和普通的混凝土评定方法大致相同。 弯拉强度要复合相关规范的要求，一般情况下要符合下表。 ２．２弯曲韧性要求及试验方法 为了保证结构在围岩变形和岩块坍落等荷载的作用下，钢纤维喷射混凝土有足够的承载力和耗能能力，确保围岩和结构的安全性和稳定性，要对钢纤维喷射混凝土的韧性指标做出严格要求。 一般采用较为简单的方法，采用韧度比规定的韧性要求，确保钢纤维喷射混凝土的韧度比大于等于0.70。 ２．３试件制备和试验的特殊要求 在试配阶段可以采用拌合模筑方法进行成型，研究其各组分的最佳配合比、所能达到的强度、外加剂和掺合料的适用性等。但是在正式配合比和施工检验时则必须采用喷射成型切割的试件进行，因为模筑和喷射的成型的混凝土有很大的差别。 采用喷射大板成型切割而成的试块进行弯曲韧性和积累耗能的试验，模板可以采用钢模板或者木模板，保证底部模板具有足够的强度，高度和切割后的截面高度保持相同，喷射时模板底部要与水平呈45°夹角，喷射用的其他设备尽可能的与施工时相同，完成后养护7天进行切割处理。 试件切割时舍弃边沿的125mm，梁试件可以切割成100mm×100mm×350mm 或者75mm×125mm×600mm，板试件可以切割成600mm×600mm。试验时将喷射的顶面放在受拉面。 喷射混凝土和岩面或者混凝土面的黏结强度试验可以采用现场拉拔法，或者切割试件直接拉伸法进行测量。拉拔法是采用钻芯法进行钻取芯样，直径在50～60mm为宜，在圆芯面上用高强树脂贴上拉拔连接件，使用千斤顶、荷载传感器和小型承力架组成的试验装置对喷射混凝土芯样进行拉拔，利用最大拔出力计算
长岭岗1号隧道斜井进入正洞挑顶施工方案 新建铁路云桂线（云南段） XX隧道斜井 XX隧道斜井进正洞施工方案 编制： 复核： 批准: XX集团有限公司 云桂铁路云南段项目经理 20 年月日 斜井进正洞施工方案 1、编制依据 ⑴《XX隧道设计图》 ⑵《时速250公里铁路双线复合式衬砌》（云桂隧参-04） ⑶《双线隧道辅助施工措施及施工工法》(云桂隧参-08) ⑷《斜井衬砌图》(云桂隧参-14) ⑸《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) ⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） ⑺我单位类似工程施工经验。
长岭岗1号隧道斜井进入正洞挑顶施工方案 2、工程概况 XX 隧道斜井长620m ，与正洞相交里程DK604+450，与左线中线夹角67°9′2″，下坡度11.5%。斜井内净空为7.5m （宽）*6m （高），运输方式为无轨双车道。该洞线区属云贵高原南缘中山区构造腐蚀地貌，自然坡度约15°～30°。本段主线经过主要XX 交扭背斜，XX 扭曲背斜与主线相交于DK604+405，交角约65.7°。小里程翼岩层产状N60°E/61°SE ，大里程翼岩层产状N40～47°E/44～47°NW 。两翼大致对称，背斜轴部，岩体破碎，节理、裂隙发育，岩体完整性差。地震动峰值加速度为0.15g ，反应谱特征周期0.45s 。斜井开挖方法为全断面法，属Ⅳ级围岩，交接处正洞为Ⅳ级B 型复合，正洞开挖方法为台阶法。 3、总体施工方案 为使斜井及主洞排水畅通，在斜井右侧XJK0+015位置设置集水坑。进入主洞前5米为斜井调整段后，设置异形钢架，调整支护断面角度，使其与正洞中线平行；底板开挖至正洞隧道右侧钢架内弧时，高程至与正洞填充面高程一致。斜井施工到达交接处后，向左侧旋转22°50′58″按垂直于正洞中线方向进入正洞。斜井采用V 级围岩支护参数进行加强支护，并施作二次衬砌。进入正洞后，先向小里程开挖支护至DK604+420后，再向大里程方向施工，为开挖台车、钢筋台车、二衬台车提供拼装条件，待二衬台车拼装完成后，及时施作交接段的二次衬砌，确保交接段的施工安全。大小里程同时开挖。 4、施工流程及顺序 4.1、工艺流程： 工艺流程见下页图一。 图一.施工工艺流程图 4.2、施工顺序 4.2.1、设置集中抽水泵房 根据工程特点，结合以往施工经验，于XJK0+008处开始，在斜井右侧设置一洞室为集水坑，,一次
干渠衬砌工程施工组织设计 目录 一、工程概况及特点 二、施工组织机构组成及其职责 三、施工现场布置 四、进度计划 五、工程质量及工期、安全等目标 六、干渠衬砌的重点及施工方案 七、质量保证体系及保证措施 八、安全生产保证措施 九、文明施工措施 十、工期保证措施 十一、技术管理保证措施、施工人员安排与保证措施 十二、雨季施工措施 十三、环境保护措施、水土保护、施工后期的场地恢复措施 十四、炎热季节施工措施 十五、应急措施 十六、资金支付保障措施 十七、机械、材料、劳动力配置计划 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检验仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图
附表六：临时用地表
干渠衬砌施工组织设计 一、工程概况 1.1工程名称：吉林省西部土地开发整理重大项目大安项目区（一期）干渠衬砌工程（8）标段 1.2工程地理位置：吉林省西部土地开发整理重大项目大安项目区位于松嫩平原西部嫩江下游右岸吉林省大安市中部属于嫩江古河道区也是东北西部苏打盐碱土发布区的核心地带。 1.3渠道工程特点 渠道采用全断面防渗衬砌型式。渠道衬砌主要采用砼衬砌复合土工膜防渗衬砌砼现场浇筑板垂直水流方向渠坡衬砌分缝。渠道土石方工程主要包括：土主开挖、土方填筑。渠道混凝土浇筑：渠底、渠边坡及封顶板混凝土浇筑，纵横伸缩缝设置以及填缝材料的采购、制作与安装。混凝土均为C20F200W4。护渠坡板厚8CM，板规格为1.5米*1米，渠底板厚10CM，板规格为1米*1米。混凝土板下铺复合土工膜进行防渗。脚槽和渠顶的现浇混凝土封顶每6米设一道伸缩缝。 二、施工组织机构组成及其职责 1、项目部职能部门的职责 项目经理部设5个职能部门，即生产技术部、质量安全部、综合部、财务部、中心试验室。 3.1生产技术部职责 （1）负责施工组织设计的编制及阶段性进度计划的编制，制定相应技术措施、监督、检查、指导作业层实施。 （2）进行生产调度，下达施工任务，核定材料用量。 （3）负责设计图纸、文件、标准规范的管理；工程量的计算、复核，进行技术交底工作。 （4）负责技术人员和技术工人的管理与培训。 （5）负责施工技术资料的收集、整理、编制工作。 （6）负责目标成本的分解、实际成本的控制工作，并且定期进行经济活动分析。（7）对内外结算及统计报表的编制。
6 喷射混凝土 6.1一般规定 6.1.1喷射混凝土适用于隧道、洞室、边坡和基坑等工程的面层支护。 6.1.2喷射混凝土的设计强度等级不应低于C20；用于大型洞室及特殊条件下的 工程支护时，其设计强度等级宜不低于C25。 6.1.3开挖后呈现明显塑性流变或高应力易发生岩爆的岩体中的隧洞、受采动影 响、高速水流冲刷或矿石冲击磨损的隧洞和竖井，宜采用喷射钢纤维混凝土支护。 6.1.4大断面隧道及大型洞室喷射混凝土支护，宜采用湿拌喷射法施工；基坑、 边坡喷射混凝土支护，宜采用干拌喷射法施工；矿山井巷及小断面隧洞喷射混凝土支护，宜采用半湿拌喷射法施工。 6.2原材料 6.2.1水泥：应符合第4.4.7条规定的要求。 6.2.2骨料应符合下列要求： 1粗骨料应选用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于15mm；当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。 2细骨料应选用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数不宜大于2.5。干拌法喷射时，骨料的含水率应保持恒定并不小于6%。 3喷射混凝土骨料级配宜控制在表6.2.2数据范围内。 表6.2.2喷射混凝土骨料通过各筛经的累计质量百分率（％）
6.2.3拌合水应符合第4.4.8条规定的要求。 6.2.4喷射混凝土速凝剂应符合下列要求： 1掺加正常用量速凝剂的水泥净浆初凝不应大于3min，终凝不应大于12min； 2加速凝剂的喷射混凝土试件，28d强度应不低于不加速凝剂强度的90%； 3宜用无碱或低碱型速凝剂。 6.2.5喷射混凝土中的矿物掺合料，应符合以下规定： 1粉煤灰的品质应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的有关规定。粉煤灰的级别不应低于Ⅱ级，烧失量不应大于5%。 2硅粉的品质应符合表6.2.5的要求。 表6.2.5硅粉质量控制指标要求 3粒化高炉矿渣粉的品质应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中粒化高炉矿渣粉》GB/T18046的有关规定。 6.2.6纤维：喷射混凝土用钢纤维及合成纤维应符合以下规定： 1钢纤维 钢纤维的抗拉强度应不低于1000N/mm2，直径宜为0.40~0.80mm，长 度宜为25~35mm，并不得大于混合料输送管内径的0.7倍，长径比为 35~80。 2合成纤维 合成纤维的抗拉强度不应低于280N/mm2，直径宜为10~100μm，长度 宜为4~25mm。 6.2.7喷射混凝土中各类材料的总碱量（Na2O当量）不得大于3 kg / m3；氯离 子含量不应超过胶凝材料总量的0.1%。