目录
1、总体概述
1.1、前言
1.2、工程概况
1.3、编制依据
2、管理机构、人员设备动员周期、材料供用及资金管理及保障
2.1、管理机构
2.1.1、内部管理制度
2.1.2、制定专业队组管理制度
2.1.3、项目部管理职能
2.1.4、项目技术管理职责
2.2、人员设备动员周期
2.3、材料供用情况
2.4、资金管理保障
3、关键技术、工艺施工方法与分项工程施工顺序
3.1、凿除原桥面铺装
3.2、植筋加固施工
3.2.1、施工工艺
3.2.2、操作方法
3.2.3、注意事项
3.3、混凝土表面裂缝加固处理
3.3.1、涂膜封闭法裂缝加固处理
3.3.2、低压注浆法裂缝处理
3.4、破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理
3.5、支座更换安装
3.5.1、支座更换工艺流程
3.5.2、支座更换准备工作
3.5.3、顶升设备的就位安装
3.5.4、顶升施工
3.5.5、取出旧支座
3.5.6、安装新支座
3.5.7、落顶
3.6、绞缝施工
3.6.1、绞缝施工的工艺流程
3.6.2、绞缝施工的方法
3.7、除锈及防腐涂装施工
3.7.1、工艺要求
3.7.2、质量要求
3.8、桥面层施工
3.8.1、施工工艺
3.8.2、结合面处理
3.8.3、安设模板
3.8.4、钢筋网安装
3.8.5、浇筑混凝土
3.8.6、表面整修和防滑处理
3.8.7、养生及拆模
3.9、伸缩缝处理
4、项目重点、难点解决方法
4.1.1、影响工期的重点、难点和解决方案
4.1.2、伸缩缝实施防治重、难点及解决方法
5、冬季、雨季等恶劣气候条件施工安排
6、质量、安全保证、环保措施及进度保证措施
6.1、质量保证措施与承诺
6.1.1、质量保证体系
6.1.2、质量管理体系
6.1.3、质量保证措施
6.1.4、质量控制阶段
6.1.5、施工技术质量控制措施
6.1.6、质量保证承诺
6.2、安全施工
6.2.1、施工安全保证体系
6.2.2、安全保证措施
6.2.3、安全管理制度
6.3、文明施工
6.3.1、文明施工目标
6.3.2、文明施工及工地标准化管理
6.3.3、安全文明施工承诺
6.4、环保措施
6.4.1、工程环境管理
6.4.2、扬尘、噪声、污水、废弃物等管理措施
6.5、工期目标及进度保证措施
6.5.1、工期目标
6.5.2、进度计划的保证措施
6.5.3、进度计划保证体系
6.5.4、各阶段保证措施
6.5.5、施工进度保证措施
6.5.6、施工进度计划事前控制措施
6.5.7、违约承诺
7、工程项目沟通、信息资料及合同管理
7.1、工程项目沟通
7.2、工程项目信息资料管理
7.3、合同管理
1、总体概述
1.1、前言
紫洞大桥1994年12月动工兴建，1996年6月竣工，已投入使用多年。
随着地方经济的不断发展和交通运输量的快速增长，引起桥台、盖梁裂缝以及空心板板底裂缝、主桥墩身绣胀露筋、主桥桁架上下弦杆、腹杆有锈斑，面漆起皮、脱落、临时支撑钢管槽锈蚀严重等病害；桥面铺装磨损严重，伸缩缝胶条老化等现象。该桥位于佛山市禅城区南庄境内，是连接南庄与罗村的交通要道。紫洞大桥主桥为双塔单索面钢管砼空间桁架斜拉桥，桥梁全长1034m,梁宽25.5m，双向6车道。桥面最大纵坡3.0%，橫坡为1.5%，竖曲线半径R=6000m。
1.2、工程概况
招标人：佛山市南海紫洞大桥有限公司；
招标代理机构：广东德正工程管理有限公司；
工程名称：佛山市南海紫洞大桥维修工程；
建设地点：南庄镇；
招标范围：桥梁维修加固工程（含桥梁维修、排水、安全等工程）的施工及缺陷修复。
工期目标：保证3个月内完成本工程合同内的全部内容；
质量标准：交工验收达到合格标准，竣工验收达到合格标准；
安全目标：无安全事故标准化工地；
环保目标：创建环境保护先进达标现场。
1.3、编制依据
根据佛山市南海紫洞大桥维修工程的招标文件、设计图纸和有关施工规程、规范、施工工艺以及现行的工程安全技术规范及有关环保法规等编制而成。
2、管理机构、人员设备动员周期、材料供用及资金管理及保障2.1、管理机构
2.1.1、内部管理制度
建立项目部质量、安全、文明施工等施工管理制度和各级管理人员岗位责任制，建立的项目管理制度有：
《项目经理部组织及人事管理制度》、《项目安全及文明施工管理制度》、《项目施工生产计划管理制度》、《项目技术管理制度》、《项目质量管理制度》、《项目计量管理制度》、《项目技术资料管理制度》、《项目现场保卫管理制度》、《项目材料管理制度》、《项目成本管理制度》。
2.1.2、制定专业队组管理制度
为了保证施工的整体秩序，解决现场存在的矛盾，逐级传达和执行决策人的意图，建立以项目经理为核心的调度体系，及时反馈上级及业主的意见和施工中出现的问题，调度体系运转情况如下：
1、每日项目部主要负责人、各施工班组长召开一次碰头会，分析解决
施工中出现的各种矛盾和问题。
2、监督、检查计划和工程合同的执行情况，负责人力、物力的综合平
衡，促进生产活动正常进行。
3、定期参加有业主、上级职能部门、设计单位及监理单位的协调会，
解决施工疑问和难点。
4、定期组织召开各专业管理人员会议，了解整个工程的进度、成本、
计划、质量、安全、文明施工执行情况，调度会延伸至作业班组，使项目领导的精神贯彻到现场每个施工人员的行动中去。
5、指派专人负责，协调各专业工长的工作，组织好各分部分项工程的
施工衔接，协调穿插作业，保证施工的条理化、程序化。
6、定期召开由项目经理和财务、预算及现场管理人员参加的成本分析
会，优化人力、物力、财力的投入，使成本得到有效的控制。
7、施工组织协调必须建立在计划和目标管理基础之上，根据施工组织设计与工程有关的经济技术文件进行工作，指挥调度必须准确、及时、果断。
2.1.3、项目部管理职能
我公司如若有幸中标，将组织一支强有力的组织机构，从公司到基层单位都要挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神强的精兵良将到该工程中去实施管理与施工，确保本工程优质、高效地按期完成任务。从管理人员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面给予最充分的保证。在组织上形成求真务实、团结的一体化管理网络体系。
1、工地项目经理部：项目经理1人，主管本工程全面工作，要对工程进度、工程质量、施工安全、文明施工和节约成本负责。主管安装工程的施工工作。项目总工程师1名，负责工程的全面技术质量工作。
2、项目经理部对本工程实施项目总体目标控制管理，即实施项目经理负责制，项目经理对工程施工过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等负全责。
3、施工全过程中，项目经理要以项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为重点，不断优化生产诸要素，加强动态管理，科学组织，精心施工，大力推广应用先进施工技术，有效推行全面质量管理，健全质量、安全两个保证体系，在创质量体质、安全、文明的条件下，确保各分段、各阶段工期控制目标，最终确保合同工期的实现。
4、项目经理部职责
（1）执行企业有关指令，贯彻执行企业各项规章制度。
（2）代表企业履行工程承包合同规定的所有施工任务，并承担合同规定的全部责任和义务。
（3）以项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为重点，不断优化各生产要素，加强动态管理、科学管理，精心组织，大力推广应用先进施工技术，有效推行全面质量管理，健全质量、安全、文明施工三个保证体系。
（4）加强管理，采用新技术、新工艺，提高科技含量投入，确保全面实现工程的工期、质量、安全和成本目标。
2.1.4、项目技术管理职责
1、项目负责人
（1）项目负责人对所承担的项目工程质量负责。
（2）在工程施工项目中，认真执行质量目标计划和措施计划，执行有关技术规范和标准，确保工程质量目标的实施。
（3）负责职工的质量意识教育，领导项目质量管理体系工作，表扬重视质量的好人好事，批准质量奖惩意见，并付诸实施。
（4）组织并参与工程的质量检查，听取技术、质量方面的汇报，并及时会同（或责成）有关管理人员研究解决存在的问题，不断提高项目施工的管理水平。
（5）对技术、质量问题应督促有关人员及时调查、处理，参与质量事故的调查，及时向上级报告。
2、项目技术负责人
（1）对项目工程的技术、质量工作负责，指导所属施工人员、质检人员的工作。
（2）负责对职工进行“质量第一”的宣传教育，实施技术、质量目标计划，落实有关措施，组织项目部、班组开展自检、互检、交接检、专职检。定期召开技术、质量会议，针对有关存在的问题，组织攻关活动，评比班、组的质量，根据有关奖惩制度，提出执行意见。
（3）负责（或参与）编制单位工程的质量计划、施工组织设计、专项施工方案，并负责按上级审批后的意见组织实施。
（4）组织有关人员熟悉施工图纸，整理单位工程图纸预审的书面意见；参与图纸会审和设计交底，并负责整理审图意见；参与或复核技术交底，并负责检查、监督其执行情况。
（5）负责组织单位工程的技术复核工作、隐蔽验收工作、原材料半成品的检验论证工作，负责有关技术资料的签证，组织有关人员做好工程档
案的收集整理和汇总上报工作。
（6）负责解决各专业交叉施工中的技术问题，监督各专业单位按质量要求完成任务。
（7）主持分项工程的质量评定，发现违章指挥或违章操作及时纠正，参与质量问题的处理，参与基础、主体等分部的评定和中间验收，负责竣工验收前的有关准备工作，对达不到要求的提出处理意见。
（8）负责在本工程中所采用的新工艺、新技术的技术准备和实施过程中的培训、考核、调查、分析和及时处理（上报）有关问题，并进行小结。
（9）安排有关人员编写计量仪器的送检计划，安排送检并将检定结果登记造册填写好计量台帐和管理卡。
（10）负责审核项目工程所用埋件、钢筋下料，复核半成品、成品计划，并报施工计划部门审核。
3、施工员
（1）在项目工程师的指导下，进行施工技术管理工作，并对所分管部分的施工技术和工程质量负责。
（2）施工前熟悉图纸，参与图纸会审和设计交底，并提出有关图纸设计中的技术性处理意见，参与施工组织设计的编写，施工中按图纸、规范和施工组织设计要求，做好所分管的分部分项工程技术、质量与安全交底，进行施工指导与监督。
（3）参与隐蔽工程验收，并事先对所分管的部分进行自查，合乎要求后方可上报进行验收，对工程变更部分做好原始记录，为竣工决算提供相关资料，参与决算（或结帐）。
（4）负责施工过程的技术复核、资料的核定、整理并及时向有关人员提供（或保管、移交）。
（5）编制月度施工计划和工程用料计划，并负责对工程材料、试块（件）和成品的质量复查。
（6）参与上级部门组织的月度质量检查，参与工程质量事故的调查分析，并按检查或处理意见负责整改。
4、质检员
（1）认真学习相关规范、规程、验评标准以及企业有关技术、质量管理制度，除在日常工作中严格执行检查监督责任外，还应对职工进行宣讲。
（2）对进场材料负责做好抽检送样，并负责做好混凝土试配、砂浆试配、钢筋焊接（套筒连接）试件等的送样，做好书面原始记录，负责收集、整理送检报告，并及时向项目工程师（或施工员）汇报（或通报）送检结论，对不合格材料有权禁止使用，不合格试块（件）情况除向项目部反映外，还需同时向上级部门报告。
（3）在每道工序结束后，及时按图纸和技术交底的要求进行抽查，做好记录，对不合要求的应责成有关操作者返工。
（4）坚持原则，按标准认真做好对分项工程的检查核定，对不合要求的要责成有关班组返工，直至合乎要求，并负责填写、整理，提供相关质检资料。
（5）配合参与技术复核工作，如轴线、标高、门窗位臵等，发现不合要求的要及时上报。
（6）参加质量检查，对查出的问题负责检查整改，并如实向项目工程师或工程处汇报。
（7）负责定期校核计量仪器和检测器具，检查“两块”制作设备的配臵和完好率，发现问题及时向项目工程师汇报，并做好完善工作。
（8）协助项目部技术人员做好新工人的技术培训、考核工作。
（9）参与质量事故的调查处理，根据质量奖惩条例提出奖惩意见。
5、技术资料管理员
（1）严格按云浮市档案馆、建设局及质检站等有关部门的各项规定，及时收集、整理、保管好工程技术资料。
（2）负责按现行有关施工规范和质量检验评定标准，针对工程特点和施工进度，及时、真实填写各项施工记录；认真做好技术复核；统计、评定各项检验、试验成果，真实反映工程的质量情况，并向项目工程师报告实施情况，以利指导施工。
（3）在基础、主体、竣工验收、评优的各个阶段，负责提供整理汇总好的技术资料，以保证各项工作的顺利开展。
（4）不得私自修改、抽取不合格的资料，发现不合格的问题必须坚持原则，及时报告项目工程师，以便按规定进行处理，确保工程质量。
6、材料员
（1）根据工程预算和施工进度负责编制供料计划或采购计划，报送材料部门，以便调拨或采购。
（2）负责物料标识和可追溯性工作的检查和管理。
（3）按分项工程施工的需要向施工班组提供所需的材料。
（4）负责及时提供进场材料、构件、成品、半成品质量合格证明，复检验收质量合格报告资料，呈交项目工程师工程存档和质量备查。
7、机管员
（1）在项目开工前，根据施工组织设计编制要求，参与编制《施工机械需求计划》及施工用电方案，报公司工程部及监理审核后实施。参与由项经部主任工程师牵头组织的对大型机械布臵及拆装形式的研讨。
（2）参与对机械停放位臵的确定和作业行驶路线、管线的设臵，达到机械设备施工方案对环境的要求。对机械出租方的资质和机械性能满足程度进行审查，提出主管意见。
（3）协助项目经理、项目经济师签订机械设备租赁合同（协议）和机械设备使用安全生产协议，重点明确施工安全责任，负责与机械出租方、分包方协调。
（4）合理安排组织机械投入施工，严格按照计划成本机械费用控制指标控制实际机械费发生，承担项目机械费目标控制的直接责任。
（5）负责机械安装前的检查与机械设备安装调试完成的质量验收工作。
（6）督促机械出租单位配备能适应机械正常运转所需的操作人员，并按生产要求，编排作业机组、班次，规定岗位职责，做好定机定人名册并将上述内容纳入合同条款中。
（7）负责机械操作人员的施工方案及施工安全技术交底。
（8）负责现场施工机械保养工作的统一管理
（9）参与机械设备事故的调查处理，参与填写相应的事故报告表
2.2、人员设备动员周期
根据本公司已有多年类似工程施工的经验和优良业绩，这次投标，公司上上下下都做好了充分准备，我们承诺，一旦中标将认真按标书中的有关规定迅速完成进场准备工作，具体组织措施如下：
1、在项目经理的领导下，管理人员、技术人员先进场组织设备、仪器、
进场资料图表的准备。保证进场立即开展工作。
2、各种机械设备的组织落实，特别是土方机械设备及土方施工试验检
测仪器将以最快速度运进现场，其它设备根据工期要求陆续进场，保证按工期只提前不拖后。
3、所有大型设备均直接用大型平板车运进。
4、接到中标通知书后第2天内第一批人进场，主要是项目经理部及各
施工分队负责人及随行工作人员，马上开展以下工作：
（1）根据施工总平面图，布臵项目经理部及各施工分队驻地生活设施，联系业主和当地各有关部门，解决好施工用水、用电、用地、临时道路问题。
（2）专业工程师认真熟悉图纸，结合现场实际做出详细施工计划图表，报请监理工程师审批，同时对有疑问的地方书面报请业主、设计代表、驻地监理工程师进行技术交底及时澄清问题。
（3）组织全线测量控制点复测工作，放出施工边线，划清用地红线，同时进行工程施工定线，为按时开工做准备。
（4）组织材料人员洽谈购入主要材料，确定材料的需求量、规格、数量、单价，做好成本控制准备工作。
（5）后勤人员用3天时间完成各施工班组驻地建设各项准备工作，为人员、设备进场安排好生活的同时，报请监理工程师下达开工令，投入正常施工生产。
2.3、材料供用情况
1、工程使用工程材料等已落实来源，一旦中标将迅速运入工地搭建暂
设工程。中标后，我们将认真按标书中的有关规定迅速完成进场准备工作，立即着手组织材料人员洽谈购入，依据工程进度需要，由供应商及时运进工地，个别材料、零星材料、等由我公司自行运进工地。
2、各种材料于使用前2天内及时进场并进行必要的检验与试验，在施
工场地设臵临时材料堆放场存放，预留一定的提前储备量，保证材料供应及时。
2.4、资金管理保障
1、树立资金进行统一管理的观念，对资金进行统一管理，规划使用。
2、树立现金流量的观念，在财务管理的具体工作中，为管理人员提供
现金流量的信息，提供的现金流量表之外，在日常工作中可根据不同情况，编制现金流且计划，以及短期现金流量预测报告和长期现金流量报告。
3、加强现金流量的控制和分析，严格控制现金流入和流出，保证始终
具备支付能力和偿债能力。
4、提高资金管理的风险意识，充分估计，全面提升资金管理水平。
3、关键技术、工艺施工方法与分项工程施工顺序
3.1、凿除原桥面铺装
1、先对施工段进行封闭交通，凿除桥面砼及绞接缝混凝土采用人工风
镐凿除，不得使用大型机械凿掘机凿除桥面砼，以免损伤桥梁主体结构。
2、凿开原桥面后，对部分断裂和损坏的，则应先将破碎、强度低的砼
凿除清理，露出新鲜砼面，凿除的废料应及时清理运走。.
3、凿除原桥面铺装后，先用高压机风吹，再用高压水冲洗一次，以利
新旧混凝土的良好接合。
4、凿除原有桥面铺装时，注意保护防撞护栏底部钢筋，并预留至少20cm
与新钢筋焊接，采用单面焊焊缝长度不应小于10d。
3.2、植筋加固施工
3.2.1、施工工艺
3.2.2、操作方法
1、划线定位：
设计图纸在植筋的平面位臵上，用墨线或直尺划出纵横线条，
2、钻孔：
钻孔采用电锤钻钻孔而不能采用金刚石钻孔机，以保证孔的表面足够的粗糙度。
锚筋间距为30㎝，两侧错开布设锚筋钻孔，孔径为ф12mm，采用电锤钻成孔。
3、清孔除尘：
（1）清孔方法：采用高压机冲洗（用空压机、打气筒等）；也可以用高压水冲洗（但是在植筋前，孔内必须达到干燥）。
（2）孔壁化学处理，用上述方法清除后，在灌胶前，用丙酮或酒精清洗一遍，达到孔壁无灰尘、无油污、无有机杂质。
4、灌注胶粘剂
（1）搅拌：首先分别将胶粘剂搅拌均匀，然后按比例配备，用专用电动搅拌机搅拌3分钟。原则上不用人工搅拌，特殊情况，设专人搅拌，最少搅拌5分钟，一定要搅拌均匀。
（2）注入胶：用专用工具将搅拌好的胶注入清洗过的孔内。
（3）配胶、注胶、插筋必须流水作业，连续进行。
（4）配制胶粘剂必须设专人负责，并作出详细记录，记录内容包括：配胶量、使用部位、时间、固化情况等。
5、植入钢筋
用注浆枪将胶粘剂注入钻孔底部，灌入深度为孔深的2/3，再将锚固钢筋缓慢旋转插入孔内，以保证孔内的胶粘剂与钢筋、孔壁结合密实，植入的钢筋弯钩与桥面板主筋连接。植入单根抗拔力不小于25KN。
6、养护固化
钢筋植入定位后应加以保护，防止碰撞和移位，保持3天，待胶固化原材料后方可受力。
3.2.3、注意事项
1、在高空作业且所钻孔径不小于18mm时，必须两人同时操作电锤，并且系好安全带。
2、钻孔过程中经常会遇到钢筋，如遇到钢筋应立即停止，重新更换孔
位。
3、孔内如遇下雨进水，必须用棉纱吸干浸水，并且用加热管烘干，方
可注胶插筋。
4、钻孔时进度不宜太快，以免钻头发热影响钻孔周围混凝土强度或
损坏钻机。
3.3、混凝土表面裂缝加固处理
3.3.1、涂膜封闭法裂缝加固处理
对于普通钢筋混凝土构件，当裂缝宽度小于0.15mm时，采用涂膜封闭法处理。以防止混凝土保护层的碳化和有害离子对混凝土的腐蚀。
1、材料和机具
材料：ZV型混凝土修补胶，修补粉料或水泥。
ZV型混凝土修补胶：是以高分子共聚物为基本原料，掺加适量改性剂、有机助剂配制成的水乳状产品，用ZV型混凝土修补胶涂膜的混凝土面层不但防水好，能更有效的保护钢筋混凝土不受侵蚀，而且能更好的美化混凝土桥梁的外表面，产生很好的视觉效果。
机具：钢丝刷、羊毛辊具、油漆刷等手工工具，也可用喷浆机。
2、操作方法
清扫：混凝土表层的浮浆和起砂层要用砂轮打磨机磨去，并清扫或冲洗干净。
刮腻子：混凝土表面裂缝、气孔和缺陷应用腻子填充补平，待干后用砂布磨平。
涂刷底层涂料：可用羊毛辊子辊涂，也可用刷涂，或者边辊边刷，涂刷1遍。涂料在使用前要通过铁窗纱过滤，除去杂质和团块。
涂刷主层涂料：采用刷涂和辊涂方法涂刷3遍，每遍涂刷都要等上遍涂料指干后再涂，另外，两次涂刷方向最好是互相垂直。
聚合物水泥涂膜性能表
3.3.2、低压注浆法裂缝处理
当裂缝宽度大于等于0.1mm时，采用低压注浆法，注入材料凝结后，铲去裂缝表面和封缝材料并清理混凝土表面。
1、材料和机具
（1）封缝胶和封缝粉：按一定比例可配制粘咀用浆和封缝用浆用于粘贴注浆咀和封闭裂缝。
（2）型弹力补缝器：低压注浆修补裂缝的专用器具。
（3）注浆咀。
2、施工工艺
（1）裂缝清理：缝中如被泥土粉尘堵塞，可用小型工业吸尘器吸出。沿裂缝两边约5cm的混凝土表面要用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。
（2）粘贴注浆咀和封闭裂缝：TQ型注浆咀宜用粘咀用浆骑缝粘贴，注浆咀的间距与裂缝宽度有关，见注浆咀间距参考表。当裂缝数量较多时，具体作法如下。首先，在预计要贴咀的裂缝位臵贴上白胶布，再用窄毛制将封缝用浆沿裂缝来回涂刷，使裂缝封闭。大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝。然后，用粘咀用浆将注浆咀在预留的小缝处骑缝粘上，整个底座都要用粘咀用浆包严，固化后周边可能有裂口，必须反复用封缝用浆补上，以免注浆时漏浆。
注浆咀间距参考表
（3）试漏：试漏要逐条裂缝进行。每条连通的裂缝，先将注浆咀用铝铆钉堵上，留一个咀用补缝器压气，在封闭的裂缝上涂肥皂水进行试漏。对于有经验的操作者，也可不必试漏。
（4）配制注浆液：注浆操作一般在粘咀的第二天进行，气温在30℃以上时，半天时间就可注浆。注浆前先配注浆液，在塑料杯中分别倒入TK型注缝胶甲液和乙液，按重量比甲液:乙液＝2:1混合均匀备用。
（5）注浆：用补缝器吸取注浆液，插入注浆咀，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆咀压入裂缝，当相邻的咀中流出浆液时，就可以拔出补缝器，堵上铝铆钉，将补缝器移到相邻注浆咀重复注浆。垂直缝，一般由下往上注浆，水平缝，从一端向另一端逐个注浆。如果裂缝较细时，可以使用补缝器上的弹力装臵对注浆液自动加压，此时，一个人可以同时照看若干个补缝器。
（6）二次注浆：为了保证浆液充满，在注浆后约半小时，可以对每个注浆咀再次补浆。
（7）检查：注缝胶的强度发展与环境温度有很大关系，一般情况（20～
25℃）1天后开始固化，1个月后达到要求强度。检查注缝质量可以用小型空心钻机，跨缝钻取芯样，进行检查。
3.4、破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理
首行凿除病害区域松散混凝土，对露空的钢筋进行除锈并处理凿除界面。当凿除后空洞较小时，采用1：1配合比的聚合物砂浆进行修复；当凿除后空洞较大时，采用1：1配合比的聚合物混凝土进行修复。待修补区域的材料完全硬化后对其表面进行打磨处理，采用环氧树脂并找平，混凝土修复。
1、先用磨光机打磨裂缝两边宽5㎝处，再用丙酮清洗裂缝，界面不得
有油污、粉尘等。
2、对深度小于5㎜的浅表龟裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后，再
批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂：稀释剂：固化剂=1：
0.4:0.25，该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强，可填实裂缝。
3、对深度大于5㎜的裂缝，按30～50㎝的间距埋贴压浆嘴，然后用
环氧树脂胶泥封闭裂缝，封闭宽度不小于5㎝。环氧树脂胶泥封闭裂缝，一是为浅表龟裂缝封闭，二是为灌浆做准备。埋贴压浆嘴孔位臵的选择尤为重要，这要根据砼裂缝的长度、深度、走向、形状等要素确定，一般要求拟在裂缝两端、空实部位选点，确保浆液能到达每一空隙部位，起到加固、防裂作用。
4、环氧树脂胶泥完全干固后，应进行测气试验，检查进浆口、出液口、
裂缝封闭的完好情况。用4㎏/㎝2压力空气从灌浆孔输入，如果气体从出液口输出，胶泥封闭处及其它裂缝出液口不漏气，则表示该裂缝灌浆口、出液口设臵正确，胶泥封闭可靠，关闭出液口，使裂缝内压力升高至4㎏/㎝2，保持压力2分钟，如无漏气即为正常。如果通气升压后，胶泥处漏气，应重新进行封闭。如果通气升压后，2个以上出液口出气，则表示该裂纹和2条以上裂缝贯通，此时应关闭漏气出液口，直至不漏气能保压为止，并做好记录和标记。通气升压后，出液口无气体输出，可能是胶泥封闭过程将裂缝通道堵死，此时应重新在该段裂缝的适当位臵，增设出液口和灌浆口，
原则保证整段裂缝有进、有出、能保压、不漏段。
5、测气合格后，再采用环氧树脂浆液进行压力灌浆，灌浆是空气压力
不得小于4㎏/㎝2。
6、灌浆时注意观察压浆嘴出液状况，在确认灌满后，封闭压浆嘴出液
口，升压至4㎏/㎝2，保持压力不少于5分钟，然后待其自然干固，自然干固时间应>72小时。
7、检查裂缝补裂是否有遗漏。
8、清除压浆嘴，修平凸出砼表面的环氧树脂胶泥。
3.5、支座更换安装
3.5.1、支座更换工艺流程
垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装
1、垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足关于施工缝处理
的有关规定。
2、测量放线：根据设计图上标明的支座中心位臵，分别在支座及垫石
上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
3、找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺
陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
4、拌制环氧砂浆
(1) 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅
中加热并搅拌均匀。
(2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无
规定时不低于40MPa。
(3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，
不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
3.5.2、支座更换准备工作
支座更换安装前必须根据本项目的施工图纸设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。根据确定的施工方案，做好施工现场工作平台
的搭设，便于施工操作人员及监控人员使用，同时保证工作平台牢固以及安全性，保证施工人员的安全。
标定进行所用千斤顶、油泵的配套，检查设备的性能以及安全性。
选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作。
对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。
3.5.3、顶升设备的就位安装
1、设备安全性检查
(1)对油泵、油路、千斤顶连接进行安全性检查。
(2)监控点（位移和挠度观测点）的布臵和检查等。
3.5.4、顶升施工
1、顶升前应将所施工桥幅，临时进行交通封闭或管制，以避免施工过程中发生意外事故。
2、统一号令开始顶升，控制顶升速度，记录有关数据，调整不均匀偏差，直到全部顶升到位，支座可顺利取出为止。整个顶升过程均应对主梁、桥面以及附属设施进行认真检查直到正常立即停止顶升操作。
3、顶升到位后，用预先准备好的楔形垫块或预制钢板进行支垫，支垫时要求牢固可靠。
3.5.5、取出旧支座
临时支垫完成并检查无误，将旧支座取出后，先认真将原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢彻底清除干净，涂上一层润滑油，然后用水平尺检查支座垫石表面是否平整，能否满足安装要求，对垫石表面的油污及浮浆也要彻底打磨清除干净。
在安放新支座前，对支座垫石和新支座表面进行十字定位放样，以确保支座更换后的位臵准确。
3.5.6、安装新支座
安装前对新支座进行全面检查，确保新支座无任何缺陷。
对由于梁体安装不当或梁底表面不平整造成的支座偏压，一般可采用
一、脚手架搭设与拆除 本工程采用双排脚手架，脚手架搭设一次性施工，在离地20cm 处设置一道扫地杆并与脚手架连接，脚手架宽1.5m,立杆纵距1.8m,步距1.8m,竖杆离墙300mm,双排外脚手架采用￠48*3.5钢管搭设。 （1）脚手架搭设要点 a．脚手架搭设顺序：基础平整→立杆→大横杆、小横杆→剪刀撑→脚手芭→防护栏杆 b．立杆立于砼基础或楼地面上，确保脚手架底部均匀受力及稳定性。 c．首步脚手架步高为1800mm，立杆间隔交叉不同长度的钢管，将相邻立杆的对接接头位于不同高度上，使立杆受荷的薄弱截面 错快。 d．脚手架外侧，从第二步到第五步，每层均需在外立杆里侧设1m 高防护栏杆及铺安全芭。五步以上除防护栏杆外，再挂满密目 安全网。脚手架侧里立杆和框架之间每隔四步铺设通长安全底 芭（重叠隔置）。底芭下加两根搁栅与横杆扣牢，脚手芭与搁栅 绑扎，扎点不少于四点。 e．脚手架与原结构采用钢管做硬拉连接，水平方向每两根立杆设置一个连接点，垂直方向每层设置一个连接点，以保证脚手架 和主体家够的整体性。 f．材料搬运、施工人员出入口两侧，里外立杆应用两根钢管加固，出入口处，在外侧上面搭设安全防护栅。
（2）脚手架的拆除 其施工顺序为：脚手芭栏杆剪刀撑搁栅牵杠横杆立杆自上而下，按先装者后拆顺序进行，不准上下同时作业，剪刀撑先拆中间扣，再拆两端，由操作人员向下传杆子，拆除区域有明显警戒标志，由专人负责指挥、看管。 （3）脚手架的搭拆安全措施 a．脚手架的搭拆必须由专业架工承担，并经常进行体检合格。 搭拆脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩带安全带，工具零星配件要放在工具袋，同时袖口、裤口要扎紧。 b．严禁在脚手架上对方模板，钢筋及施工工具等，以确保脚手架畅通和禁止超荷载。 二、钻孔植筋施工 （一）、施工方法 1．放线： 开始钻孔施工前，必须要将结构面清理干净，由技术人员放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线。 2．钻孔： 钻孔时严格按设计要求施工，钻孔时要尽量避开原结构钢筋。 钻孔周围灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，清耍完毕后，要是孔洞最终达到清洁干燥。
目录 1、总体概述 1.1、前言 1.2、工程概况 1.3、编制依据 2、管理机构、人员设备动员周期、材料供用及资金管理及保障2.1、管理机构 2.1.1、内部管理制度 2.1.2、制定专业队组管理制度 2.1.3、项目部管理职能 2.1.4、项目技术管理职责 2.2、人员设备动员周期 2.3、材料供用情况 2.4、资金管理保障 3、关键技术、工艺施工方法与分项工程施工顺序 3.1、凿除原桥面铺装 3.2、植筋加固施工 3.2.1、施工工艺 3.2.2、操作方法 3.2.3、注意事项 3.3、混凝土表面裂缝加固处理 3.3.1、涂膜封闭法裂缝加固处理 3.3.2、低压注浆法裂缝处理 3.4、破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理 3.5、支座更换安装 3.5.1、支座更换工艺流程 3.5.2、支座更换准备工作 3.5.3、顶升设备的就位安装 3.5.4、顶升施工 3.5.5、取出旧支座
3.5.6、安装新支座 3.5.7、落顶 3.6、绞缝施工 3.6.1、绞缝施工的工艺流程 3.6.2、绞缝施工的方法 3.7、除锈及防腐涂装施工 3.7.1、工艺要求 3.7.2、质量要求 3.8、桥面层施工 3.8.1、施工工艺 3.8.2、结合面处理 3.8.3、安设模板 3.8.4、钢筋网安装 3.8.5、浇筑混凝土 3.8.6、表面整修和防滑处理 3.8.7、养生及拆模 3.9、伸缩缝处理 4、项目重点、难点解决方法 4.1.1、影响工期的重点、难点和解决方案 4.1.2、伸缩缝实施防治重、难点及解决方法 5、冬季、雨季等恶劣气候条件施工安排 6、质量、安全保证、环保措施及进度保证措施6.1、质量保证措施与承诺 6.1.1、质量保证体系 6.1.2、质量管理体系 6.1.3、质量保证措施 6.1.4、质量控制阶段 6.1.5、施工技术质量控制措施 6.1.6、质量保证承诺 6.2、安全施工
危桥改造工程施工组织 设计 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
娄星区青龙桥危桥改造工程 项目编号：2015-025 施 工 组 织 设 计 编制单位：湖南省新化公路桥梁建设有限公司 时间：二O一五年十一月二十日 施工组织设计目录 第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施
第五章安全文明施工及环境保护措施 第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施 第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表： 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表 附表七施工单人员情况一览表 附表八拟委任的项目经理资历表 附表九拟委任的项目总工资历表
第一章总体概述：施工组织总体设想、 方案针对性及施工段划分 第一节工程概况 一、工程项目名称、位置、工程概况 1、项目名称：娄星区青龙桥危桥改造工程。 2、位置：娄星区大埠桥。 3、工程概况：本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程，桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板，全桥均位于直线上，无超高及加宽，技术标准如下： 1）设计荷栽：公路-Ⅱ 2）桥面宽、长：7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M（防撞栏杆） 全长46.5M 3）地震设防烈度；VI度 4）桥下净空：2.41M，满足排涝要求 5）右交角：90度 二、结构形式 1、上部构造： （1）2*20M米空心板，横向布置5片，共10片。 （2）支座采用圆板式橡胶支座。 （3）桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。桥面铺装15㎝厚C40商品砼。 2、下部构造：
一、工程概况 (1) 二、临时设施 (1) 三、施工组织及工期安排 (2) 四、主要施工机具设备 (2) 五、施工方案及施工方法 (3) 六、桥梁施工安全保证措施 (16) 七、桥梁施工质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (19) 一、工程概况 桥梁采用8m+2x10m+8m现浇钢筋混凝土实心板，下部桥台U型台，桥墩为柱式墩、基础均为扩大基础，桥梁全宽5m，桥头搭板长度为6m，护栏为钢筋混凝土墙式护栏，桥面结构采用钢筋混凝土铺装。 二、临时设施 1.施工道路 修建桥梁南侧修建一条施工道路至大路。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入，在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电，同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。
3.生产、生活用水 饮用水，桥旁修建一座15m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 幸福桥计划安排4个专业工程队，1个队为大型机械组，负责基坑的开挖回填等土石方工作，1个队为木工组，负责构件模板的支设，1个队为钢筋工组，负责构件钢筋的加工及安装，1个队为砼工组，负责构件的砼浇筑。该工程计划于年月日开工，年月日全部完成。 劳动力组织见附表 桥梁施工进度计划见附表 四、主要施工机具设备 序 机械名称规格单位数量进场安排号 1 反铲挖掘机0.6m3 台 1 随施工进度 2 钢筋切断机φ40 台 1 随施工进度 3 钢筋弯曲机φ40 台 1 随施工进度 4 钢筋调直机台 1 随施工进度 5 卷扬机3t 台 1 随施工进度 6 钢筋套丝机台 1 随施工进度
*********综合业务楼改造工程（加固） 施 工 组 织 设 计
*************** 五年三月二十四日00二 目录 一、责任表 二、工程概况 三、编制依据 四、施工准备 五、施工组织设计计划 1、分部分项工程施工方案及技术措施 2、施工机械进场 3、材料进场计划 4、雨季施工措施 5、施工安全、文明施工、减少扰民、降低污染和噪音措施 六、重难点部位施工注意问题及处理措施 七、施工平面布置图 八、施工进度计划 九、工程总进度计划与加固施工组织设计相适应措施 十、项目管理体系
十一、质量保证措施 十二、施工总平面布置图 十三、施工进度计划横道图 十四、施工网络计划图 责任表 ****** 编制人： ******
审核人： ******批准人： 一、工程概况 本工程为********综合业务楼改造工程（加固），该项目位于 **********，工程规模约15000㎡，原结构为十五层框架剪力墙结构(其中塔楼三层)，现浇楼板，桩基础。现通过加层改造，增加为二十层（其中塔楼四层）。因荷载发生变化，为满足其使用功能，*******对该结构的改造加固进行设计。我公司根据施工图及现场实际情况对其提出合理的加固施工组织设计。本工程加固内容主要包括：2-13层(5～11)/D轴和(6～11)/D轴范围核心筒楼面改造、1～12层剪力墙开洞改造、1～12层卫生间楼盖改造、1～12层柱加固、2～13层楼面梁加固、承台顶～46.465处观光电梯井墙柱改造加固等。
二、编制依据 1.《*********综合业务楼加层改造》 2.《混凝土结构加固技术规范》（CECS 25：90） 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4.《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》（CECS146：2003） 5.《喷射混凝土加固技术规程》（CECS161:2004） 三、施工准备 （一）技术准备 1、开工前应组织项目有关人员对现场实际情况进行了解及工人食宿的安 排。 2、图纸会审：组织专业技术人员认真阅读图纸，做好图纸疑点记录会同有关部门进行图纸交底。组织施工技术人员、班组长消化图纸。 3、进行施工组织设计的细化。 4、在工程开工前，项目部要召开生产技术会议，按经审批的施工组织设计进行交底，贯彻施工组织设计的要求。 5、组织技术交底：从项目经理部到专业分队，并以书面形式表达。施工队伍接受交底后要认真贯彻施工意图，牢记施工细节，一有疑点
桥头坑大桥加固工程 施工组织设计 第一章工程概况 1.1 工程概述 龙岩市公路局上杭公路分局S308线桥头坑大桥,主要修复内容有梁体裂缝,梁体空洞露筋、支座更换、桥面铺装和伸缩缝修复等. 1.2 编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG-B01-2014); (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG-D60-2015); (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG-D62-2004); (4)《公路桥梁加固设计规范》(JTG-J22-2008); (5)《公路桥涵养护规范》(JTG-H11-2004); (6)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG-J23-2008); (7)《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG-H21-2011); (8)《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG-J21-2011); (9)《公路桥梁荷载试验规程》(JTG-J21-01-2015); (10)现行国家及行业有关标准、规范和规程. 1.3编制原则 (1)科学合理、经济环保; (2)维修加固后能满足原设计荷载标准的使用要求; (3)施工简便、快捷,维修加固施工过程中对交通影响减至最小 . 1.4 编制目的 (1)确定最合理的施工部署和程序,根据合同的工期要求完成加固维修工程.
(2)选用技术先进、经济合理的施工方案组织措施. (3)选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织. (4)制订合理的工程进度计划并加以控制. (5)对施工现场平面、空间及时间上进行合理的布置,做到文明施工. (6)确定项目的质量目标,根据合同要求对施工进行全方位的质量管理. (7)制订切实可行的安全措施,确保施工的安全. (8)指导本项目施工的全过程. 第二章总体施工组织布置及规划 一、任务目标 (1) 质量目标 工程质量达到标段工程交工验收质量评定90分及以上;标段工程竣工验收质量评定90分及以上. (2) 安全及环境保护目标 确保施工人员、设备安全及防汛、防坠落要求,违章事故为零.确保不污染水源,不破坏生态系统,噪声、烟尘、卫生防疫达到国家规定标准,争创文明工地. 二、管理体系 (1) 管理体制及机构 根据工程工期紧、任务重、质量标准高的特点,为确保工程实施过程中的有效组织指挥,本工程项目经理部(以下简称项目部),抽调各单位认真负责、业务能力强、经验丰富的人员组成,定员5人.项目经理由我单位多年从事公路及桥梁施工管理工作经验的建造师担任.项目经理依据授权,全面负责本段工程的施工组织、管理、质量、进度和安全工作,全权代表本单位向业主负责,处理本段工程的一切事务,实施工程的统一组织指挥. (2) 各部门工作职责 本着“高效、精干、适用”的原则,项目部设项目副经理、总工程师、质
桥梁加固改造建设项目施工组织设计方案
目录 1、编制依据 (5) 2、工程概况 (5) 2.1工程简介 (5) 2.2本桥设计标准 (5) 2.4主要工程数量 (5) 3、施工总体布署及安排 (6) 3.1施工总体目标 (6) 3.2施工指导思想及施工组织原则 (7) 3.3施工组织机构 (7) 3.4临时工程安排 (7) 3.5施工进度安排 (8) 3.8主要施工设备表 (11) 4、总体施工方案 (14) 5、主要施工方法及工艺 (14) 5.1扩大基础施工 (14) 5.2台身、墩柱施工 (15) 5.3 盖梁、台帽施工 (17) 5.4钻孔灌注桩施工 (19) 5.5空心板预制和吊装 (20) 5.6混凝土桥面铺装及伸缩缝 (22) 5.7防撞护栏 (23)
5.9钢筋工程 (28) 5.10混凝土工程 (30) 6、质量体系及质量保证措施 (31) 6.1 质量方针 (31) 6.2 质量目标 (31) 6.3 质量保证体系 (31) 6.4 质量保证措施 (33) 6.5 工程试验 (38) 7、安全生产保证措施 (39) 7.1安全方针和目标 (39) 7.2安全保证措施 (40) 7.3消防保卫措施 (41) 8 雨季施工措施 (43) 9 风季施工措施 (44) 10、文明施工及环境保护措施 (44) 10.1 文明施工措施 (44) 10.2 环境保护措施 (47) 11、工期保证措施 (50) 11.1组织管理方面 (51) 11.2计划方面 (51) 11.3机械及材料方面 (51)
12、廉政建设 (52) 13事故应急预案 (52) 13.1事故报告 (52) 13.2救援程序 (53) 13.3事故处置 (54) 13.4应急终止 (54)
一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、峨眉山市委党校维修加固项目施工招标文件要求； 2、峨眉山市委党校维修加固项目答疑文件； 3、峨眉山市委党校维修加固项目设计图纸； 4、现行国家及省市各种施工验收规、规程和质量评定标准及有关规定； 5、通过施工现场勘察获得的施工场地的地形、地貌、气象、水文、地质及交通运输情况等资料； 6、现有施工技术、装备条件和类似工程施工经验。 （二）编制原则 1、严格遵守工程合同要求工期和本合同中承诺的工程施工期限，合理安排施工程序与顺序，保证各项施工活动相互促进、紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工进程。 2、用流水作业法和网络计划技术安排施工进度计划，以保证施工连续性、均衡地、有节奏地进行，合理地使用人力、物力和财力，在确保工程质量的前提下，尽量缩短工期。 3、合理安排季节性施工，保证工程施工的连续性。 4、贯彻“节材、节能、提高质量、增进效益”的原则，充分推广应用“新材料、新设备、新工艺、新技术”降低工程成本。 5、在满足施工需要的前提下，减少各种临时设施的投入。合理布置施工现场，尽量避免二次搬运，做到文明施工。 6、遵循目标管理的原则，对分部分项工程设定目标，做好各个环节的检查控制，以每个分项设定目标的逐项实现来保证整个工程目标的落实。 二、工程概况及施工特点 （一）工程建设概况
1、工程名称：峨眉山市委党校维修加固项目 2、建设单位：中共峨眉山市委党校 3、建设地点：峨眉山市绥山镇名路104号 4、计划工期：630日历天 5、质量要求：按国家标准一次性验收合格 （二）工程施工概况 1、建筑规模和容 维修加固改造面积3077平方米，包括学员宿舍楼厕所、学术报告厅、食堂、教学楼、操场、下水道等维修加固改造建设。。 2、结构设计特点 本工程新建工程采用钢筋混凝土独立基础，框架结构，现浇钢筋砼楼板。 3、建筑地点特征 拟建场地地理位置是市区，但交通发达，公路、运输条件方便。三、施工组织方案 （一）施工部署 1、施工管理机构 一旦中标，我们将立即组建“峨眉山市委党校维修加固项目经理部”负责对工程的全面协调、管理、监督及验收。下设施工技术、合同预算、质量安全、物资供应、综合管理等专职人员对工程实行系统有效的管理。由本公司总经理与项目经理签订责任状，采用经济手段与行政手段相结合的办法，全面履行各项职责，确保工程按照贵单位的要现预期的各项目标。为保证该工程的各项工作顺利完成，我公司将以整体力量为后盾，创造本工程所需的一切条件。 2、施工力量安排 本工程由公司负责对整个工程协调管理，选派质量过硬的施工队伍进场施工，土建施工高峰计划投入劳动力150人，并根据工程施工实际
铁路桥梁施组编制模块 目录 （桥梁部分） 第一章基础 第一节扩大基础 第二节沉井基础 第三节钻孔桩基础 一、一般钻孔灌注桩施工 二、大直径钻孔桩施工 1、采用QZ-1500型工程潜水钻机钻孔 2、采用KP3500型钻机钻孔 3、水中大直径钻也灌注桩施工 4、冲击钻分次成孔 三、深水多层岩溶地区钻孔桩施工 四、采用30THC加厚钻机钻孔桩施工 第二章承台 第一节一般桩基承台施工 第二节水中承台施工 第三节大体积砼承台 第三章墩台身
第一节桥墩（实体低墩）的施工 第二节爬模施工 第三节桥墩滑动模板施工 第四节自升平台式翻动模板施工 第四章制梁安装 第一节先张法预应力空心板施工 第二节现场预制后张法预应力砼简支T梁第三节后张法预应力砼箱梁预制 第四节连续梁悬灌法施工 第五节梁体安装 一、铁路预应力砼连续箱梁多点顶推架设 二、吊车架设T梁方案 三、架桥机架梁方案 四、双导梁架设T梁 第五章桥面系工程 第一节桥面系 第二节轨道工程 返回施组模块主目录 前往路基主目录 前往隧道主目录
第一章基础 第一节扩大基础 一、施工方案 在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。 开挖采用挖掘机为主，人工辅助。遇石质层，采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。 二、施工工艺及施工方法 （一）准备工作 1、按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。 2、依据基坑四周地形做好地面防、排水工作。 3、复核基坑中心线方向、高程。 （二）一般基坑开挖 1、坑壁不加固的基坑 在地质湿度正常、结构均匀，h松软土质≤0.75m，h中等密实≤1.25m，h密实≤2.00m时为良好石质，工作面不用加宽，可采用垂直开挖。在砂类土、碎石类土、粘砂土、砂粘土、粘土带石块的土壤且坑壁深度小于5m时，可适当的放坡开挖。基坑深度大于5m时，可将坑壁坡度放缓或加平台。当土壤湿度较大，坑壁可能引起坍塌时，坡度采用该湿度时土的天然坡度。在开挖时，按基础大小每边加宽0.3～0.6m，采用放坡开挖。
第一章编制说明及编制依据第一节、编制说明 本施工组织设计是根据招标方提供的施工图纸、招标文件，参考现行国内规范标准和四川省建设工程管理条例及地方规范标准，结合我公司多年来的工程施工经验，针对本项目的施工重点和难点，和《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）、《朝阳桥改建工程比选文件》、《朝阳桥改建工程工程量清单》而编制。 1、 2、 3、 4 5 6 7 第二章工程概况 第一节、工程项目概况 朝阳桥位于蒲江县朝阳湖镇，桥梁全长57.54米，桥梁宽10米。 第三章施工总平面布置及说明 第一节施工总平面布置原则
施工总平面布置时，结合现场的具体情况按以下原则进行布置： 1、场地布置遵循节约用地、紧凑的原则； 2、充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通； 3、交通运输畅顺，尽易减少材料的二次搬运，降低生产成本；尤其应注意预制场地的布置，既要方便吊装又要做到对周围的影响最小。 1台 第一节、组织机构及人员安排 为有效管理控制该工程项目的进行，我公司将成立一个技术水平高、工作能力强的项目经理班子，项目经理部实行经理负责制，对整个合同的工期、质量负责。项目经理部下设：工程技术科、质检安全科、物资设备科、计划财务科、综合办公室。工程计划为1个桥梁施工队，1个道路及附属工程施工队。项目经理部对两个施工队进行直接管理并负责对业主、监理及相关部门的协调工作以及负责对整个合同工程的施工管理，工程质量进度
的安排、布置和督促检查工作。 第二节、项目管理组织机构 项目管理组织机构框图 导工作，负责文件的打印工作。 2、安全生产组工作职责 （1）认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和国家有关劳动保护的法律、法规，坚持管生产必须管理安全的原则，贯彻执行公司有关安全、保卫工作的管理规定。 （2）组织项目部职工认真学习安全知识，提高职工安全意识和安全操作技能，协助有关部门做
第一章工程概况 第一节概况 一、工程位置 牡丹江市中环富江路高架桥位于牡丹江市中环路东端（桩号K0+653至K1+154）上，其间跨越铁路正线两条，专用线四条和一条宽度40米左右的北安河，是市区中环路的重要组成部分。 二、设计简介 富江桥桥梁全长501米，全桥纵向共25跨，桥宽27米，其中机动车道宽22米，人行道宽2×2.5米，铁路轨顶以上净高7米。设计车速60km/h，设计荷载汽车—超20级，挂车—120。本区地震基本烈度为6度。本标段第一联桥长192米，桩号K0+653.00—K0+845.00，分10跨，中心线处梁高1.37米。桥梁上部采用钢筋砼连续箱梁，箱梁横断为单箱八室结构；桥梁下部桥台为钢筋砼，桥墩采用1.6米×1.6米双柱墩;桥梁基础,每个墩柱下为4根φ1.2米的钻孔灌注桩，0#桥台为12根φ1.2米的钻孔灌注桩。 需完成主要工程量:砼7764立米,钢筋1024吨。钻孔灌注桩84根共2406延米。详见工程量汇总表(未含土方量).
富江桥(第一联)主要工程量汇总表 三、本工程特点及施工难点、重点 1、本工程的特点 ①结构复杂 本工程属特大型桥梁，第一联长度达192米，横断为单箱八室结构，结构较复杂，而且带弧型，带倒角，桥面为竖曲线，所以给支模带来很大难度，必须采用特制异形钢模板。 ②砼一次浇筑强度大
本工程第一标段连续箱梁长192米，砼2575立米，按两次浇筑，第一次1-5孔,1341立米,第二次6-10孔1234立米，而且必须连续一次浇完，所以必须配备足够数量的拌合设备，振捣设备及足够的人员。 ③工程量大、工期短 本工程以砼为主，砼量为7764立米，工期自5月20日至11月初，日历天数165天，施工强度大。 ④高空作业立体交叉干扰大 本工程桥梁净高在4—7米之间，主要工作量在上部，所以高空作业势在必行，主体交叉不可避免，所以施工作业彼此互相干扰，安全必须随时注意，施工组织必须严密，有条不紊。 ⑤市区施工环保要求高 本工程处于闹市区，施工污水不能乱排，必须处理后排入市政排水管，施工噪音要求控制到最小，不能影响附近企业、机关正常办公及居民休息。 2、施工难点、重点 根据本工程的特点，可以分析出本工程的施工难点及重点，具体如下： ①本工程的施工难点在于上部结构，连续箱梁的模板、支架及砼浇筑，模板及支架必须经理论计算及校核，砼浇筑时预留天窗以顺利进料。
XXXX工程柱加固施工方案 一、工程概况 XXXX工程由XXXX公司投资建设，XXXX进行施工图设计，XXXX 公司进行监理，XXXX公司承建。 XXXX工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房（大堂）组成，采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现南楼大堂部分二层柱及梁混凝土抗压强度未满足设计强度等级要求，并由海盐县恒立建设工程检测中心对结构进行了检测。检测结果反馈至原设计进行复核，并由原设计单位对二层13/D轴柱出具了加固方案。 二、加固设计 加固采用整体外包钢板处理，柱竖向轴力和弯矩不再考虑由混凝土柱承担，完全由钢板柱承担。钢板与柱面注环氧树脂，钢板采用焊接，上下节点采用化学锚栓连接，外做水泥砂浆粉刷保护。详见加固施工图。 三、加固施工 1、施工依据 （1）X XXX提供的柱加固设计图。 （2）《混凝土结构加固设计规》(GB 50367-2006) （3）《钢结构工程施工质量验收规》（GB 50205-2001） （4）《建筑结构加固工程施工质量验收规》（GB 50550-2010）
（5）《混凝土结构加固改造构造图（上册）》（06SG311-1） 2、施工计划 根据加固设计施工图分析，我们制定了具体的施工计划。加固工作计划5月下旬开始，月底前完成，总工期为8天。施工计划安排为：施工准备（1）—→柱修复处理及材料制作（2）—→钢板安装及节点处理（2）—→注浆及修补粉刷（3） 3、施工准备 （1）材料准备 （2）设备准备 根据作业要求，现场需准备气割设备、注浆机各一套，手持式电
动砂轮、冲击电锤各一把（Φ24钻头2个），交流电焊机2台。（3）人员配置 加固工作实际操作配置电焊工2名，注浆工1名，泥工1名，普工2名，其它辅助工由工地按需调配。 （4）现场准备 加固前需对柱周边大梁作加固支撑，支撑采用25#槽钢丁字焊接柱，支撑于距柱1.5m处大梁下，其中东侧梁跨度达11.7m，需设置3根柱下支撑，具体详加固现场平面图。 在加固柱四周搭设脚手架，操作层铺设悬挑板或木跳板，具体详加固现场平面图。 4、加固施工 （1）结构柱表面修复 对原结构柱凿开的地方进行修补，由于原柱不考虑承载力，修补以整平为目的，可采用1：1：4混合砂浆分层修补。 用手持式电动砂轮将原柱面打磨平整，四角磨出R15小圆角，并用钢丝刷刷毛，用压缩空气吹净。 按设计要求确定钻孔位置，用Φ24钻头冲击电锤钻孔，控制孔深120mm（楼面需钻通）。梁柱面钻孔位置确定需考虑避开钢筋位置和并避免相对两孔位置发生交叉。 按下图，屋面板沿柱顶四角切120mm宽槽。
国道212 线顺西路9 号桥 原桥梁概况 国道212 线顺庆段9 号桥梁为212 线国道南充至西充段的第9 座桥梁。现改造施工里程为K10+160 。桥梁结构形式为2—16m 的 钢筋混凝土空心板简支桥梁，桥台为重力式U 型桥台。桥面宽度为 26.084 米。桥面与线路斜交，交角为30°，线路为双向四车道，设 计荷载等级为汽—20，挂—100 级。 桥梁病害情况 本桥由于长时间超载运营，导致存在一定的缺陷，出现了一定程 度的损伤，经对该桥进行综合评定，9 号桥为二类桥梁，必须进行 小修，且要采取一定的维修整治措施，提高桥梁的耐久性，增强桥 梁的使用性能，延长桥梁的使用寿命。根据检测报告，该桥目前存 在的主要问题为： ⑴、实测桥梁结构几何尺寸与设计尺寸符合比较好。 ⑵、该桥梁跨预制板混凝土碳化深度较浅，最大碳化深度2mm, 混凝土的强度推定值为40Mpa 以上，不满足设计的C35 等级。 该桥台帽混凝土碳化深度比较深，多数碳化深度为3mm?4伽,混凝土的强度推定值的平均值为23.4Mpa ,强度等级不满足设计
的C25 混凝土的要求。 该桥墩帽混凝土碳化深度较深，多数碳化深度为6mm ，混凝 土的强度推定值的平均值为20.1 Mpa ，强度等级不满足设计的C25 混凝土的要求。 ⑶ 、该桥梁跨预制板有几处渗水和破损露筋现象。桥梁墩 台渗水，桥台台帽和台身有多条裂缝，桥墩墩帽有破损。桥台护坡破坏，桥墩轻微冲刷。桥面伸缩缝破损，路面有大量裂缝和破损区域，骨料外露，护栏破损，有跳车现象。。 根据上述病害情况，经对该桥进行综合评定为二类桥梁，必须采取一定 的加固维修措施。 桥梁维修加固施工方案： 针对既有桥梁的损伤、缺陷及使用情况，按照抬高桥面标高、 提高荷载等级、节约投资基金、减小施工难度、缩短施工工期的 原则，维修改造处理方案主要目的是提高桥梁的耐久性、安全性 和使用性，防护桥梁混凝土继续劣化等，提高桥梁的承载能力以 及对已存在缺陷的治理，我公司根据以往大量的旧桥加固经验， 结合业主的有关要求，对该桥的加固处理我们重点放在了对既有 缺陷的加固处理及新加T 梁上。 1、依据《国道212 线顺庆段公路桥梁检测报告》，原墩台 帽存在一定数量的裂缝，为了提高桥梁构件的整体性和耐久性， 首先必须对已有的裂缝进行治理。对裂缝宽度在0.15伽以下的裂缝，采用压抹改性环氧树脂胶泥的方法进行封闭，对宽度大于0.15 伽的裂缝采用自动恒压低压注液态改性环氧树脂类化学胶液的方
危桥改造施工方案、方法与技术措施 一、施工准备 1、生产准备 （1）清除工程范围内的所有障碍物； （2）修筑临时施工便道； （3）按施工总平面布置图位置修筑临时设施，安装施工及生活用水、用电管线并试通； （4）按材料进场计划备料并运至施工现场。 2、技术准备 （1）认真进行施工图纸阅读、审查，参加设计交底和图纸会审，开工前澄清施工图中所有疑问。 （2）组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范、质量检验评定标准等规范性文件。 （3）编制施工组织设计及作业设计，按施工组织设计及作业设计要求，组织所有施工人员进行学习，对专业人员进行技术培训。 （4）按现场条件做好座标平面控制桩及引测适用的临时水准点，按设计要求进行工程轴线放样。 测量放样： 1、控制点的测设 对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。控制网采用经纬仪测设。 2、中心线、轴线的测量：以道路中心为基准测放出桥梁的中心线，以设计图纸提供的桥墩、桥台位置有经纬仪放出精确的墩、台中心线位置并以设计图纸提供的相交角度用经纬仪测放出墩、台立柱、盖梁的横轴线。在桥位两侧布置墩、台轴线控制点，在设定控制时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置2点，并用砼护桩。注意相邻桥台位置和距离
的校核和斜交角方向核对，相邻桥台距离精度确保±5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥台纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。丈量跨度和预制梁的钢尺均需经过校核鉴定。 ①桩基测量放样：根据墩、台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后，根据这四个点用钢尺测设其他桩位。 ②墩、台测量放样：根据桩基轴线测设墩、台纵横轴线。纵横轴线用红色三角标注在已浇制完毕的承台上。 ③台帽盖梁测量放样：台帽盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据桥台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。 ④梁位置的测量： 根据施工图，首先测设桥梁纵横轴线和桥台横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并测出跨径。 ⑤桥面系的测量： 采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点。然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。 3、临时水准点的测量 根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的设置，临时水准点的设置距离以测高不加转点原则，一般不大于200m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合，其允许闭合差控制在±20√Lmm（L为水准线长度公里数）。另我临进水准点必须设置在施工范围以外，不受施工影响的位置，并应坚固稳定，同时每隔一定时间对其进行复核，以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。 4、标高测量 标高测量均采用自动整平水准仪进行操作。 1）根据施工图纸计算和测设桥台标高，桥面标高。 2）桥面铺装、栏杆标高测设必须按照断面图，横断面图来进行放样，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡方向如何等因素来选择
高架桥工程施工组织设计方案 高架桥工程施工组织设计
某施工单位 年月日
目录 第一章高架桥.................................................................................................................................................................
第一章高架桥 高架桥施工组织设计 、工程概况 高架桥共联，三跨连续梁组成，除第六联为（）米三跨连续钢混结合梁外，其余均为三孔（）米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联，曲线梁联，桥全长1285.米。梁体横截面为单箱室截面，箱梁高. 米。桥墩采用矩形双柱墩，按受力情况分固定墩（盆式固定橡胶支座），非制动墩（盆式横向固定、纵向活动橡胶支座）和联间墩（四氟板式橡胶支座）。墩身高米及米以上时，墩顶设一道系梁。基础采用钻孔桩，桩长米，承台高1.米。 该桥第六联为（）米三跨连续钢混结构桥梁，第六联中跨跨越既有铁路单线，部分施工影响既有线，是此桥的施工难点工程。 桥位处地形基本平坦，西端略高，东端略低。地层自上而下依次为①人工堆积层；粘质粉土素填土层。②第四纪沉积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。本区段地下水可分为上层滞水，潜水和承压水。上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，水位埋深为-1.米，潜水含水层主要为细砂层，水位埋深为14.米，承压含水层为圆砾卵石层，水头标高为-11.0米。 、主要施工方法 ）钻孔灌注桩施工 ⑴施工方法 高架桥共有∮1.米钻孔灌注桩根，桩长米，总桩长米。根据地质条件及工程情况，本工程桩基拟采用旋转钻机钻孔，钢筋笼分段制作、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。竖向钢导管法浇筑水下砼，封底前导管下口距孔底-0.5米，灌注中导管的埋深大于米，小于米，桩顶灌注至高于设计高程
一、综合说明 本工程为加固改造工程，总建筑面积约388平方米，其中，建筑基底面积194.35平方米，主体为两层砖混结构，二层及屋顶采用H形钢梁，二层楼板采用压型钢板组合板。 二、施工准备 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。 3. 对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4. 钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。 5. 在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。 6. 钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。 三、施工进度安排 严格按照工期要求进行施工，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。 四、钢结构制作与安装施工方法 钢结构制作部分： 焊接H型钢梁的加工制作 工艺过程： 1、下料图单 ①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准： 应符合设计要求及国家现行标准的规定。 ③检验方法： 检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2、放样、号料 ①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 ②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。 ③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 3、下料： 钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。 ①钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。 ②质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。 4、组立、成型 钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。
广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计
广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则
1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制； 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合； 3、采用先进的管理手段，优化施工进度计划，选择最优施工顺序，均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置，实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标； 4、认真贯彻落实本公司ISO9001：2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系，满足业主对产品质量的要求，以优良工程为质量目标，确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008)； 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004)； 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004)； 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003)； 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000)； 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008)； 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工，在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村，与北二环高速和广清高速相连，往西经广州市花都区西南部，佛山市三水区、南海区，止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里，为双向6 车道，全程路灯照明、沥青路面及绿化，设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口，并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化，沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况，为保证桥梁的结构安全，广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修，以
XXX桥梁改造工程施工总结报告 一、工程概况 原xxx县xxx大桥位于省道S888xxx至xxx段xxx县境内横跨xxx桥梁，建于2005年，为18孔*20m简支箱梁桥，设计荷载等级为汽-超20、挂-120，桥梁全长366.12m,共分三联，桥面净宽0.5m+14m+0.5m,横向7片低高度箱梁，箱梁顶宽2.12m。下部采用三柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用7cm沥青混凝土8cm钢筋混凝土，联间及桥台处设JHSF-100型伸缩缝，其余墩顶采用桥面连接。 由于该路段交通量增长较快，超载超限的运输车辆较多，使原有xxx大桥负荷超出设计要求，箱梁受到损伤，经交通厅专家组现场勘查确定为五类危桥，已不能满足正常交通的需求。 xxx县xxx大桥上部结构改造全长366.12m，桥面总宽15.0m，18跨20m简支箱梁，每跨更换中间4片中梁及2片边部老箱梁通过翼缘板湿接缝及增设的三道横隔板连为整体，共同受力。新建箱梁钢筋混凝土桥面铺装层采用10cm厚，内设单层钢筋网，边梁钢筋混凝土桥面铺装层采用15cm厚，内设双层钢筋网片。护栏、伸缩缝等附属结构工程拆除重做。桥两端两侧增设标牌、警示牌。 本工程工期为120日历天，为了确保工期的实现，我们将精心组织，合理安排，优质高效地完成本工程的全部工程。根据我公司以往完成的类似工程的经验，本工程总工期为120日历天，计划2012年2月2日开工，2012年5月31日竣工。 二、组织机构 我公司根据本工程的特点，迅速按招标书的承诺在全公司范围内选调富有施工经验的管理人员、技术人员和施工队伍组建了精干、高效的项目经理部，作为我公司现场的指挥机构，全权负责组织、指挥、协调及本项目有关的一切事宜。项目经
五、施工组织设计 1.施工组织设计： （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）拟投入主要物资计划 （4）拟投入的主要施工机械、设备计划 （5）劳动力安排计划 （6）确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （8）确保工期的技术组织措施 （9）确保文明施工的技术组织措施 （10）工程施工的重点和难点及保证措施 （11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表
（1）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；竣工验收的质量评定：90分及以上。 1.3、安全目标： 1）年事故频率控制在1?以内； 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4）没有业主、社会相关方和员工的投诉； 5）施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准； 6）安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证； 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求； 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。