旅游景区的七种商业模式
1、门票商业模式这种商业模式就是简单的门票经济，利用天然的资源进行简单的改造，同时修一个大门收取参观资源费用。这是目前国内观光型景点的主流模式，这种模式是否成功依赖于资源的品位。这种模式投资小，但如果资源品位不高，也难以形成有效的资金的循环。当然，如何抓住卖点进行营销也很重要。张家界的天门山、黄龙洞就是这种模式的典型。
2、旅游综合收益商业模式这种模式摆脱了单一的门票经济，而是强调餐饮、购物和住宿等多种收益形式。单一的门票经济难以适应现阶段发现的需求，收益也非常有限。一般情况下，一个景区的门票占到总收入的40%是合理，完全依赖门票经济难以获得可持续发展。比如四川的碧峰峡运作很成功，除了门票外，还有酒店、餐饮和购物等多种收益。
3、产业联动商业模式这种模式就是以旅游平台，利用旅游这个平台资源开发相关的产业，从而获得比较多的收益。比较典型的农业旅游，除了获得旅游收益外，还有农业和农业加工的收益。内蒙古的牧业旅游也是比较典型的，投资商不仅发展旅游，还发展奶牛养殖业，形成互动，获得综合收益。
4、旅游地产商业模式
这种商业模式实际上是产业联动的一种，只不过这种模式在国内运作已经比较成熟，因此单独说明。这种模式是投资商在开发旅游的同时要求政府给与一定的土地作补偿（价格一般是各种办证的费用），旅游和地产同时开发，通过地产的收益来弥补旅游的投资。
5、旅游资源整合的商业模式这种模式是一些距离中心城市较近的景点的开发的通行模式。就是由一个投资商控制资源，做好基础设施，然后对各种项目进行招商，联合许多小投资商一起参与经营。广东的部分景区比较成功，比如中山的泉林山庄，投资商基本不做具体项目，景区内部的100多个项目都是众多的中小投资商建立。
6、产业和资本运作相融和的商业模式这种模式就是将景区开发一定程度后，通过引进战略投资者获得收益进行推出。这种模式在广东的漂流行业比较盛行，在广东投资一个漂流往往只需要100多万元，如果运作得当，那么两年时间一般可以收回投资，随着资源的升值，进行高价出售。
7、混合商业模式混合商业模式适合一些非常大型的景区，从前期的资金募集到退出采用多种运作模式，就是前6种商业模式的综合运用。
景区如何寻找商业模式
1、精细分析资源商业模式不能凭空而造，需要精细分析资源。资源包括景区的资源和投资商自身的资源。一般说来，如果资源本身品味很高，简单建设可以吸引客人，这样的资源比较适合采用的门票经济的模式。而资源一般，但距离都市较近，适合开发度假地产和酒店。如果投资商在资本市场上有人脉，适合包装上市。如果投资商的思维适合打游击，一开始可采用建设、经营和退出的模式，先投资再退出。
2、精确把握市场需求旅游项目往往具有羊群效应，一个新的旅游项目的推出，如果能适应某个消费群，往往会形成一个热点。所以精确把握客源市场的消费需求，将消费需求与
资源进行紧密结合，从而找到合理的商业模式。比如如果一个善于资本运作的投资公司就需要寻找相对比较成熟的景区，找到景区后，再仔细考虑资本市场的热点需求，通过包装，将这种资源的效应进行无限放大。如果景区接近国际性大都市，比如上海、广州等。那么可以考虑做高档的度假景区，因为就近有充分消费能力。景区的周围如果是中小城市，那么适合做农业旅游项目，因为在这个相对偏远的地方，土地的租赁价格一定不会很贵，通过将农业和旅游的结合，可以产生综合的收益，而做度假设施，往往缺少就近的消费能力，难度比较大。
3、资源的提升也是获得好的商业模式的途径之一处于经济发达腹地的资源虽然距离客源比较近，但一般没有太好的资源。由于有比较好的市场需求，但如果就资源论资源，难以与市场需求对接，不能产生很好的经济效益。因此可以通过改造资源，资源的改造紧紧围绕市场进行，达到与需求对接的目的。比如在增加一些主体元素，通过人造的植物或动物主题公园，提高资源的品味资源的提升在珠三角有一个比较成功的案例，就是广东番禺的百万葵园。本身那只是一块湿地，资源品味不高，但通过种植向日葵，形成了一个主题式的景区，获得了消费者青睐，除了门票收入外，还通过发掘主题餐饮等获得综合收入。
4、创新市场需求的也是获得商业模式的方式有些旅游资源具有很强的季节性，比如漂流和温泉，一个主要在夏天，而另一个主要在冬天。夏天的温泉基本处于闲置状态，庞大的人工费用压得投资商喘不过气来，这样全年的收益会大大降低。广东某个温泉景区创造性开发了飘雪温泉，通过人工造雪，吸引了消费者的眼球，达到了创新需求的目的。
实验报告 5 姓名：学院：商学院 【实验作业1】通过案例进行商业模式分析训练 【实验目的】 1、掌握商业模式分析的基本方法。 2、训练针对创业项目确定适当商业模式的能力。 【实验工具与方法】 1．结合课程中的内容对给出案例进行商业模式分析 2．最好采取小组讨论、外出调查、查阅资料等方式。 【实验报告要求】针对给出的案例分析商业模式，然后结合你自己创业项目的商业模式进行分析。 案例：京东商城商业模式 京东商城创建人：刘强东创建时间：2004年在消费电子市场，京东商城犹如一个新物种，这家成立6年的垂直B2C平台，其发展如同坐上了高速列车，据该公司公布的数据显示,京东商城自2005年上线以来，已连续五年保持每年300%以上的营收增速。销售额由2006年的1000万元飙升到2007年的3.6亿元，2008年则达到了13.6亿元。2009年营业额近40亿元，接近2008年收入的三倍。它的成长甚至引起了家电零售业巨头国美和苏宁的“不安”，苏宁电器CEO孙为民曾公开表示对京东商城的密切关注。要知道，要获得这个市场的规模，传
统的模式是投资开店或者进行并购，苏宁推崇的是前者，从1990年创立至今，苏宁花了近20年时间，建立了800多家连锁店；国美则通过大规模并购的方式获得规模，确立市场龙头的地位。 尽管京东商城在两家家电零售巨鳄面前仍然是个“小人物”，但是其借助互联网的飞速成长却正在触动传统老大哥们的神经。在创立京东商城之前，刘强东创立的公司曾是全国最大的光磁产品零售商，在全国开设了12家门店。但是2003年非典袭来，令刘强东积累5年的生意陷入低谷。为了寻找出路，刘强东和留下来的同事在各大IT网站论坛发帖子，组织团购，没想到网上的生意异常火爆，这让他意识到互联网零售非常有前景。2004年，刘强东正式决定在网上销售消费电子产品，因为他认识到网络这个轻资产的销售渠道可以节省大笔建门店的资金，而且是一个信息透明化的环境，这在消费电子产品的销售中至关重要。但凡去过中关村卖场的消费者都有过这样的经历：很容易就在林林总总的柜台前迷失了，即便是相同型号的产品，不同店铺价格也不同，消费者需要花大量时间去鉴别产品的真伪，还要辨别价格是否是最低的。往往在看过几款型号后，消费者稍不注意就会被店家忽悠了，以超出市场价几百甚至数千元的钱买回一款产品。刘强东深谙消费者心理，于是他花费了很多精力想建立一个具有公信力的购物平台，他觉得这是优良客户体验的基础。与传统卖场相比，京东商城销售的产品价格至少便宜20%左右，这是因为它没有实体店，运营成本更低。在这个信息透明的互联网平台上，跨地域
智慧城市盈利模式的猜想：“免费模式” 到目前为止，我国智慧城市建设还没有一个明确的商业模式。谁投资、谁运营、谁买单还是十分模糊。现阶段，主要是由政府牵头加上资金扶持，鼓励企业投资运营。然而我们必须要考虑这样一个问题：谁为智慧城市建成后的系统运营买单？ 智慧城市运营商贝尔信指出，目前智慧城市盈利模式有两种猜想： 第一、政府企业投资，使用者付费; 有一些必要资料，就好比土地一样，属于生产、生活的必要的生产资料，在整个产业的发展中，要是离开了这些生产资料就无法发展，这些资料就适合用户付费使用。智慧城市中就有相似的资源，比如网络资源就属于必要的"生产资料"。智慧城市系统中的企业用户、个人用户都必须使用网络资源，云计算企业、大数据中心、物联网公司都必须将自己的设备链接入网，而用户在使用这些资源的同时是需要付费使用的。 第二、企业提供服务，商业服务盈利 现在的商业模式证明，用户就是完成商业的重要一
环，腾讯的游戏业务、邮箱业务、网站业务、广告业务无不是因为腾讯有数以亿计的用户群体，用户为腾讯的商业发展提供重要的潜在客户群，腾讯在免费为用户提供通讯服务的方式之下，为用户提供便捷的生活服务，而这些生活服务并非向用户收取费用，比如说话费充值，用户在同样的成本之下选择腾讯这个便捷的平台完成一次缴费，而腾讯真正的盈利却是是来源于腾讯平台上的充值服务提供商。 建立平台渠道盈利 笔者经历过杀毒软件收费到免费，经历过游戏从付费到时免费的整个过程，从当初的免费必死的质疑到现在赚取的盆满钵满，企业与软件服务也经历了产品到平台的转变，不仅没有影响收益，同时发展空间也变的更加广阔，可以预言未来智慧城市行业的发展必然也会像当初的杀软、游戏一样，经历收费使用到免费服务的整个过程。 智慧城市未来将效仿之 智慧城市的建设其实不只是企业与政府的事情，用户才是推动智慧城市应用发展的内生动力，只有用户使用相关应用，并且形成一定规模才能够促进城市的可持续发展，如果智慧城市的收费目标全部集中于普通的老百姓，那么必定会降低百姓使用的积极性。倘若总一条渠道上收费的模式，利
软件行业的三类主要盈利模式分析 1、合同项目模式 合同项目模式是指：甲方（客户方）和乙方（开发方）签订合同，甲方委托乙方开发合同规定的项目。甲方出钱，乙方干活，项目的产权通常属于甲方。 合同款的支付方式视项目复杂性而定，一般至少分“首付”和“尾付”两次：甲方先支付一定的首付款后，乙方再开工。乙方把活干完了，甲方验收通过后，乙方再拿到合同尾款。复杂项目可能分多次付款。 一、对于开发方而言，合同项目模式有如下优点： （1）公司承接合同项目的门槛相对比较低，创业起步比较容易。只要你愿意干活，不怕辛苦，不怕利润低，总有机会承接到合同项目。很多公司创业初期都是靠承接合同项目来养活公司的。 （2）项目失败的代价比较低。由于是客户先付款，自己后开发，即使项目失败了，开发方也不会出现血本无归的状况。 二、对于开发方而言，合同项目模式亦有如下缺点： （1）项目需求受制于甲方，开发过程很疲惫。开发过程中甲方可能不断变更需求，由于甲方出钱，是上帝，开发方只能听命于甲方，导致被客户牵着鼻子走，开发过程很疲惫。 （2）项目验收和收款的过程很艰辛。合同项目通常不会一番风顺，乙方很难让甲方感到满意。甲方担心乙方的工作质量不好，担心乙方拿到尾款后就不理甲方了（或者跑了），所以甲方会找出各种理由来推迟项目验收和支付尾款，导致乙方很疲惫。 （3）缺乏规模复制效益。由于合同项目都是针对特定客户（甲方）的特定需求而签订的，即使乙方做成功了一个合同项目，他也很难“复制这个项目”直接卖给下一个客户。几乎每个合同项目，乙方都要重新经历“营销、开发、验收和收款过程”。由于缺乏规模复制效益，这种盈利模式的公司很难发展壮大。 有没有办法让“合同项目盈利模式”的软件公司发展壮大？有，关键在于避开或者解决“规模复制效益”问题。 一、只给少数大客户干活，不断从老客户那里承接新的项目； 二、从承接合同项目转型为“人员外包”； 2、通用产品模式 通用产品模式是指：开发方自己出钱研制产品（产权属于自己），产品具有一定的通用性，可以卖给任何目标客户，而不是只卖给一个客户。
大学生创业案例与商业模式分析摘要：在目前的竞争市场上，硝烟四起，金融危机所导致的严重后果还没有完全消去。因此，在面临就业问题上，除了传统模式的进入企业应聘等，进行自主创业也是一个重要的解决的渠道，而我们也需要汲取他人的经验和智慧，通过以下的大学生创业案例以及一些大型企业的商业模式分析，来为我们的就业创业问题开辟一条新的道路。关键词：创业；规划；分析据统计，我国2007年的高校毕业生达到495万，是2002年3.4倍多，带来了极大的就业压力。解决这一矛盾的方式除了增加就业岗位之外的最好办法就是引导学生进行创业。政府出台了一系列的鼓励大学生自主创业的优惠政策。与此同时，据调查显示：毕业生选择创业的比例不到总数的1%，而发达国家一般占20%至30%。因此不难发现，要真正改变这种状况，单纯依靠优惠政策或措施是难以解决问题的，必须从学生本身入手，让学生在学习阶段就了解创业、接触创业、学习创业、体验创业。随着创业教育的开展，很多在校大学生开始了他们的创
业体验，用丰富创业教育的素材，指导学生创业。在今天，不少大学生越来越开始认同这样的观点：创业本身就是一种就业。一些大学生在毕业工作后，抱着替别人打工不如为自己打工的心态选择了自主创业，认为自主创业有激情、更投入、更能实现自己的价值。创业代表：大唐圣境信息科技有限公司大唐圣境信息科技有限公司的创始人，是4个刚毕业一两年的小伙子，其中3个毕业于桂林工学院艺术系。公司技术总监王文涛介绍，大唐圣境作为虚拟现实和三维可视化技术整体解决方案供应商，致力于基于PC平台的三维艺术效果表现的创作研究。一个好汉三个帮，大唐圣境也不例外。总经理董刚、常务副总经理张立东、技术督导朱利军都是桂林工学院的校友。在校期间，3个人常利用自己所学专业特长，承接社会上的一些设计业务，得到不少锻炼。比尔·盖茨、张朝阳的创业故事在朝气蓬勃、充满激情的大学生 中是自主创业的经典范例，记者在采访中发现，现在不少大学生更希望能在实际的工作
?智慧城市: 逻辑、维度与盈利模式解析 2014-08-28智慧城市圈子邱文斌 点击上方蓝色小字“智慧城市圈子”免费关注 智城圈子:政府,学者,技术等圈子;顶层设计探讨;大数据/云计算/物联网;投融合作; 个人微信号:qwb_2013公众订阅帐号:qwb_2014 导读：智慧城市无疑是一股热潮，但是目前世界范围内的智慧城市，基本只在其中的一两项应用上实施较好;而中国的所谓智慧城市，虽然规划很全面，但目前大多没有落地，或仅在某一项业务上进行了若干探索。我们希望通过对智慧城市的解读和分析，能帮助大家对智慧城市有一个全面的认识。 当前在产业与资本市场层面，智慧城市已经成为炙手可热的概念。那么到底什么是智慧城市呢?按照2013年11月李克强总理在“中欧城镇化伙伴关系论坛”上的讲话，“智慧城市是城市信息化的高级形态，是包含全新要素和内容的城镇化发展模式，智慧城市以新一代信息技术为基础，智慧的感知、分析、集成和应对各类社会活动与公共需求”。 想象一下这样“新的城市形态”——不用跑无数个政府部门，在电脑前就把各种申请搞定;不用担心停车、拥堵的问题，车上的智能导航已经链接城市的“大脑”给你规划了最佳路线;走进小区打开快递柜，本来忘买的米油已经在里面; 一进家门气温、光线已经调到了自己最喜欢的状态，一杯你最爱的热咖啡已经在桌上冲好;有点不舒服的身体通过家里的穿戴设备检测，已经传送给了自己的医生，医生通过视频发来了诊断……这就是我们在智慧城市里的生活。而且这一切正在发生。
据统计全球已启动或在建的智慧城市已达1000多个，未来还会以20%以上的增速增加，如斯德哥尔摩实施的智慧交通项目，引入RFID技术，自动识别入市车辆拥堵降低25%，交通排队时间下降50%，尾气排放量减少8%-14%，温室气体排放减少40%。智慧城市在全球不同城市还有其他不同应用，如英国伦敦正在实施的电子政务云、德国汉堡正在实施的智能建筑、美国波士顿正在实施的智慧医疗等。 而中国多地也启动了智慧城市的项目，如佛山电子政务，统一规划和标准，实现多部门协同;也包括乌海实施的智慧安全项目、辽源实施的智慧医疗项目、上海实施的智慧城管。 智慧城市无疑是一股热潮，但是目前世界范围内的智慧城市，基本只在其中的一两项应用上实施较好;而中国的所谓智慧城市，虽然规划很全面，但目前大多没有落地，或仅在某一项业务上进行了若干探索。我们希望通过对智慧城市的解读和分析，能够帮助大家对智慧城市有一个全面的认识。 一、智慧城市核心逻辑 1、生产力发展的逻辑 根据马克思主义哲学的思路，社会进步体现在，以生产工具改变为标志的生产力的进步，而生产力的进步会带来社会关系的改变，从而导致社群模式的变化。就如出现工业设备这样的生产工具替代了农业机具，导致了社会关系由农业社会进入了工业社会，而在城市形态上就从农业村庄、城镇跃迁到了工业化城市。
旅游开发项目盈利模式分析 论文摘要：本文从旅游开发项目的经济产出物经历或者体验;（EXPERRIENCE.）出发，分析了旅游开发项目的盈利机会和方式以及由此混合而成的盈利模式，认为旅游开发项目的盈利方式具有其他实业投资所不具备的特点，即：一，旅游开发资本的投入会在旅游开发项目所在地发生经济溢 出效益，二盈利的达成需要利益相关者的高参与性的合作，尤其是在旅游开发项目想要获取旅游投资溢出经济效益的 时候，这种合作一方面保证了旅游开发项目的交付物（产出及质量）与规划一致，其次还保证了盈利方式的稳定，使项目中的利益相关者谋取旅游投资的溢出经济效益成为可能。因此在旅游开发项目评估（可行性研究）过程中对项目的盈利模式进行分析十分必要，具体的分析方法是：用博弈论中的博弈均衡理论来分析旅游开发项目中的利益相关者在项 目盈利模式中的博弈均衡状态，达到或者接近那纳什均衡的盈利模式将有助于旅游开发项目盈利模式地稳定以及保证 项目建成后的可持续发展。一．相关概念和项目盈利问题界定旅游开发项目（包括建成项目）的盈利模式因为旅游业的特殊性而不同于一般实业投资项目的盈利模式，特别是在环境以及旅游项目所在地地方经济可持续发展的双重压 力下，对旅游开发项目的盈利模式进行评价将是项目评估和
可行性研究工作必须涉及的领域，因为这些压力的到来在通常情况下同市场因素一样影响着项目的盈利能力。在开始 讨论前我们将根据对下列概念的界定来展开：1. 旅游产品：旅游产品的实质就是一种经历（体验）EXPERRIENCE,即旅游者对旅游资源以及相关有助于丰富 其体验的服务在特定时间和空间条件的下互动结果正是旅 游产品，对旅游者的服务本身就是旅游经历（体验）的一个重要组成部分，而服务人员以及相关设施，以及服务人员，服务环境，氛围对服务品质具备巨大的影响力。2. 旅游开发：旅游开发在本文中特指对特定时间空间内的旅游资源投入资本以使旅游者（潜在旅游者）获得一种完整，全面经历的投资行为3. 旅游开发项目：在本文中特指对旅游景点，景区乃至小型旅游目的地的开发项目，意在通过开发整合原有旅游资源，提供旅游产品――经历（体验）而获得收益的实业投资项目。4. 旅游景点（景区）定义：一个指定的，长久性的，由专人（机构）管理的为出游者提供享受，消遣，娱乐，受教育机会的地方。（MIDDLETON.1988）5. 盈利模式：涉及旅游开发项目投资/收益商业模式 的所有经济关系和利益相关者的运行机制的综合，是各种盈利方式的有机结合构成的一个获取收益和利益分配的商业 架构。在投资项目的评估（可行性分析）过程中，除了要 对市场前景进行分析之外，对项目的盈利能力分析，国民经
智慧城市商业计划书SMART CITY BUSINESS PLAN
目录 1 2 3 4 5建设背景 项目介绍 产品优势及特点 产品及行业应用 商业模式 市场背景分析 6 7 8 9 市场现状与痛点分析 市场地位 项目支持
01 建设背景
建设依据2012 科技部发布《关于开展智慧城市试点示范工作的通知》（国科办高〔2012〕78号）；住房和城乡建设部发布《关于开展国家2013 国务院发布《关于推进物联网有序健康发展的指导意见》（国发〔2013〕7号）；中国城市科学研究会与数字城市工程研究中心发布《智慧城市公共信息平台建设指南》（试行）。住建部批准智慧城市试点277个，智慧城管作为智慧城市的重要载体和实现形式，在未来城市智慧化运行中将发挥核心作用。党中央、国务院印发《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》和国家发改委等八部委联合下发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》。2014 2015年政府工作报告中提出“发展智慧城市”；国务院制定“互联网+”行动计划，将有力助推“互联网+”与智慧城市结合；《河南省促进智慧城市健康发展工作方案（2015-2017年）》，指出加快数字化城市管理系统建设,推进水务、地下空间等涉及民生、城市基础设施的数字化应用与智慧城市有机结合。2015
国家政策 首次正式提出建设全国一体化的国家大数据中心 目前我国已经有超过500个城市在进行智慧城市试点。 “十二五”期间，我国智慧城市建设市场规模超过7000亿元，智慧城市建设已在政务、医疗、交通等领域取得了一定效果。 “十三五”期间，在政策推动、互联网普及、电信运营商、互联网企业、科技公司积极发力背景下，中国智慧城市建设将更持续、更快速、更深入地推进，智慧城市建设市场规模可至4万亿元。未来智慧城市市场规模 以推行电子政务、建设智慧城市为抓手2016年10月中共中央政治局第36次集体学习 2016年4月网络安全和信息化工作座谈会 分级分类推进新型智慧城市建设，打通信息壁垒， 构建全国信息资源共享体系，更好用信息化手段感 知社会态势、畅通沟通渠道、辅助科学决策。推进技术、业务、数据融合实现跨层级、地域、系统、部门、业务协同2015年12月中央城市工作会议加强城市管理数字化平台建设和功能整合；推动以人为核心的新型城镇化，有效化解各种“城市病”；着力打造智慧城市，加强城市管理。 以数据集中和共享为途径
智慧城市: 逻辑、维度与盈利模式解析 智慧城市无疑是一股热潮，但是目前世界范围内的智慧城市，基本只在其中的一两项应用上实施较好;所谓智慧城市，虽然规划很全面，但目前大多没有落地，或仅在某一项业务上进行了若干探索。通过对智慧城市的解读和分析，对智慧城市有一个全面的认识。 含义 到底什么是智慧城市呢?“智慧城市是城市信息化的高级形态，是包含全新要素和内容的城镇化发展模式，智慧城市以新一代信息技术为基础，智慧的感知、分析、集成和应对各类社会活动与公共需求”。 想象一下这样“新的城市形态”——不用跑无数个政府部门，在电脑前就把各种申请搞定;不用担心停车、拥堵的问题，车上的智能导航已经链接城市的“大脑”给你规划了最佳路线;走进小区打开快递柜，本来忘买的米油已经在里面;一进家门气温、光线已经调到了自己最喜欢的状态，一杯你最爱的热咖啡已经在桌上冲好;有点不舒服的身体通过家里的穿戴设备检测，已经传送给了自己的医生，医生通过视频发来了诊断……这就是我们在智慧城市里的生活。而且这一切正在发生。 据统计全球已启动或在建的智慧城市已达1000多个，未来还会以20%以上的增速增加，如斯德哥尔摩实施的智慧交通项目，引入RFID技术，自动识别入市车辆拥堵降低25%，交通排队时间下降50%，尾气排放量减少8%-14%，温室气体排放减少40%。智慧城市在全球不同城市还有其他不同应用，如英国伦敦正在实施的电子政务云、德国汉堡正在实施的智能建筑、美国波士顿正在实施的智慧医疗等。 而中国多地也启动了智慧城市的项目，如佛山电子政务，统一规划和标准，实现多部门协同;也包括乌海实施的智慧安全项目、辽源实施的智慧医疗项目、上海实施的智慧城管。 一、智慧城市核心逻辑 1、生产力发展的逻辑 根据马克思主义哲学的思路，社会进步体现在，以生产工具改变为标志的生
智慧城市研究 一、概念与前景： 根据马克思主义哲学的思路，社会进步体现在，以生产工具改变为标志的生产力的进步，而生产力的进步会带来社会关系的改变，从而导致社群模式的变化。就如出现工业设备这样的生产工具替代了农业机具，导致了社会关系由农业社会进入了工业社会，而在城市形态上就从农业村庄、城镇跃迁到了工业化城市。智慧城市就是我们所说的“新的城市形态”，也就是新的社会关系的表现。智能设备、网络技术，特别是移动互联网的出现，带来了生产工具的进步或者是说生产力的跃进，导致了社会关系进化到了网络社会，而城市形态上就表现为智慧城市。从这个简单的逻辑上讲，智慧城市的出现有其必然性。就像电脑手机的普及，已经改变了我们的学习、工作和生活一样。 国家发改委在《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》（发改高技【2014】1770号）中定义：智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术，促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。 中共中央、国务院2014年印发的《国家新型城镇化规划（2014年~2020年）》中明确提出推进智慧城市建设，指明信息网络宽带化、规划管理信息化、基础设施智能化、公共服务便捷化、产业发展现代化、社会治理精细化6个建设方向。 根据麦肯锡研究，到2020 年，智慧城市产业预计将达到4000 亿美元的市场，覆盖全球600 个城市。到2025 年，这些城市预计将会占世界GDP 的60%。到2050 年，发达国家约86% 的人，发展中国家64% 的人会期望在城市中生活。 二、城市发展瓶颈： a)政府：信息孤岛，反应慢、协调差、效率低、资源浪费、脱离群众、环境难治理 b)企业：诉求无门、资源获取难、产业整合难 c)居民：就业难，安全保障、个人理财、生活不够便捷、医疗养老得不到保障
智慧城市建设七种常见的商业模式 政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营等。 模式一：政府独自投资建设和运营，如美国德克萨斯的Corpus Christi市无线城市，特征是政府负责基础设施/平台的投资、建设、维护和运营。优势是政府有绝对控制权；劣势是，政府财政压力较大，必须获得足够的收益才能维持网络运转，同时也面临业务的运营、推广以及后期维护等困难。 模式二：政府和运营商共同投资，运营商建设并运营，如“无线费城”。它的特征是由政府和运营商共同出资、共同拥有，日常建设和运营管理由运营商进行；优势是，可以减轻政府财政压力；劣势是，面临着产权难以界定、利用运营商网络资源会产生纠纷等问题。 模式三：政府投资，委托运营商/第三方建设、运营，如新加坡“智能国家2015”。它的特征是政府进行投资，并通过招标等方式委托一家或多家运营商建设和运营；优势是，政府有绝对控制权，专业公司进行运营和维护；劣势是，政府财政压力较大，后续网络的升级、运维等容易导致权责不明朗。 模式四：政府牵头，BOT（建设-经营-转移）模式，如“无线台北”。它的特征是通过市场化方式引进企业资金投资基础设施建设，许诺投资方在建成后的一段时期内拥有经营权，到期后再由政府收回管理经营；优势是，减轻政府财政压力；劣势是，所有权和经营权的
分离造成企业的短视，政府运营经验的缺乏导致到期收回对政府压力较大。 模式五：运营商/第三方独立投资建设和运营，如上海市智慧虹桥商务区。它的特征是综合实力较强的运营商或者第三方独立负责智慧城市子任务（例如一项基础设施、平台或者应用建设）的投资建设和运营工作；优势是，产权清晰，减少政府财政压力，可以充分利用电信运营商经验和实力解决“无线城市”的运营、管理和维护等问题；劣势是，需要有持续的盈利模式。 模式六：联合建设运营，如台北市智慧园区。它的特征是产业链上运营商、应用开发商、系统集成商、终端设备提供商中的两家或多家联合开发智慧平台或应用并共同推广；优势是，利于产业链良性运转，综合解决能力较强；劣势是，多方合作，合作协调工作量大。 模式七：联合公司化运营，如杭州市一卡通项目。它的特征是由产业链成员，如运营商、应用开发商、系统集成商等共同成立一个管理公司及系列子公司进行智慧城市的投资、建设、运营；优势是，利于产业链良性运转，综合解决能力较强，公司化运作更加灵活；劣势是，多方合作，合作协调工作量大。
商业模式分析 近年来，随着城市化进程的不断加快，城市环境、城市管理、城市资源等方面面临的挑战日益突出，“智慧城市”建设已经成为当 今世界城市发展的大势所趋与必然选择。目前，全球有超过100个 城市正在进行“智慧城市”的试点和实验。“智慧城市”建设除了 要有高水平的全面规划和完善的顶层设计做指引，还需要有合理有 效的商业模式做支撑。 1现有商业模式分析 目前，在进行“智慧城市”试点和实验的地区中，欧洲和亚洲是较为积极的。从中国“智慧城市”发展现状来看，已经有超过30个 大中城市相继推出“智慧城市”相关规划、项目和活动，旨在利用 信息技术加强城市管理、改善城市服务、完善城市功能，探索“智 慧城市”建设模式。 2商业模式选择 3结束语 智慧城市建设涉及到多种建设内容，而且其项目属性、涉密性、专业性、投入以及市场发展前景各有不同。因此，在智慧城市的建 设过程中，必须通过对项目建设、运营的各方面影响因素进行评估，探索以政府为主导，以客户为中心，整合资源、多方参与、合作共 赢的项目建设和运营的商业模式，即多种商业模式并存，并呈现出 以其中一种或两种模式为主、其他几种模式为辅的多元化运作形式。 互联网行业的商业模式往往带有这些标签： 用户参与：在互联网平台上，不再是简单地由公司单方面发挥创造的角色，用户也会主动参与进来创造内容和价值。这在以往单纯 由公司创造价值然后再分销给客户的商业模式里是不可想象的。
粘性：互联网希望能够尽可能持续地粘住用户，让用户可以持续地活跃，从而可以想办法将用户从新用户转化为可以带来收入的用户。互联网公司最希望获得的是用户的注意力和时间，有了这些就有了一切。 这些特点让互联网公司创造出来了独具特色的商业模式，使得传统行业也想充分利用这些特点来创造出新的商机。为了能够准确地剖析新的商业模式，我们就需要一套框架来作为分析的模型。 下面来详细介绍一下这个模型。这个模型在第一级其实只包含3类变量，分别是资源、企业和市场，用一句话就可以全概括“通过利用哪些资源进行怎样的企业业务运作来为哪个细分市场服务”。这三类变量组成了一个商业模式最核心的部分，具体又可以分别拆成更细一级的变量，并建立相互之间的关系。 市场 当进行互联网转型时，细分市场有可能会发生变化或得以扩展。很多传统商业模式下无法服务到群体会因为基于互联网的新渠道的出现而被纳入到我们的商业版图中。增设新渠道可以扩大产品/服务销售的覆盖面，同时不影响企业原有的运作模式，对企业商业模式的营销也较小。我们经常能看到各大银行争相开拓的网络银行、手机银行就属于此范畴。 企业 企业需要通过运作业务来持续地为目标市场提供价值。所以首先需要确定的是我们想要交付的是什么类型的价值。传统行业在互联网化后有可能可以提供新类型的价值给到目标市场。(神州租车以往只能将车辆整日地租给顾客，但借助移动互联网后，神州专车的运营模式则可以提供“门到门”的分时段客运服务。价值主张是商业模式的核心构成，所以当价值主张发生改变时，往往也意味着企业的运营模式发生了质变。) 企业与市场间渠道
篇一：商业模式与商业计划书 商业模式与商业计划书 篇二：月子会所筹备商业模式及商业计划书 [ 编号： ] 2010 ’月子会所筹备商业模式及商业计划书 摘要 项目来源： 随着经济的发展和人们收入的不断提高，以及现代人生活节奏的加快、工作负担的加重和育儿保健观念的改变。越来越多的人倾向于选择专业的孕妇疗养机构度过自己的月子时光。使 自己得到更多的更科学的营养，更精心的护理和快速恢复产前的状态（身材、皮肤）。我们“快 乐母亲月子会所”以专业的服务为您提供最优质的服务。项目特色： 1. 我们区别于市面上的月嫂公司，我们坚持专业。用专业的人才，专业的技术，专业的设施。 2. 我们提供综合性的月子服务。包括月嫂、塑身、营养、育婴等。 3. 我们提供多种月子套 餐，满足不同的消费需求。 4. 我们服务人员都是具有相关资格证书的护理人员、营养师、助产师 等。 5. 我们的经营 模 式：为节省顾客的时间，更好地满足顾客的需求，我们建立了自己的营业网站，顾客 可以在网上了解我们月子会所的相关业务，进行网上预约，或者采取电话预约和短信 预约，或者要求上门服务，从而方便顾客，节省了自己的成本 6.我们的宣传方式：采取了多样化的宣传组合方式，如与各大医院、妇幼保健所、医学院 校合作，以及我们会推出一系列的酬宾活动，如发放优惠券与贵宾卡等，同时我们还会举办产 前健康讲座等，提高自己的知名度，“做最专业的服务，赢最好的口碑”。 目录 一、项目说明（一）项目简介（二）资金来源（三）组织结构（四）业务流程（五）盈利模式二、项目可行性分析（一）市场潜在规模与需求（二）目标顾客特点分析（三） 市场机会与产品特色（四） swot 分析三、企业战略（一）总体战略（二）发展战略（三）市场竞争战略四、营销策略 ( 一 ) 特色服务 ( 二 ) 增值服务 ( 三 ) 店面风格 ( 四 ) 定价策略 ( 五 ) 促销策略 ( 六 ) 品牌及产品推广五、财务分析 一、项目说明 （一）项目简介 “快乐母亲”月子会所提供专业的母婴呵护，科学、便捷、健康、时尚。 图一我们，因为母亲和宝宝的快乐而快乐 1.“快乐母亲”月子会所是一个以月子护理服务为核心的，集早教、月嫂、产后美容、形体 塑身、营养保健、育婴为一身的综合型、专业性的母婴会所。 2. “快乐母亲”月子会所的目 标顾客是具有当代女性特征的年轻、时尚、追求健康与美丽的新妈妈。缺乏月子、育 婴经验与专业知识，希望得到科学、专业的月子服务，并且具备一定的经济实力的都 是我们现实顾客与潜在顾客。 图二本项目目标客户 3. “快乐母亲”月子会所主要以会所的经营形式为主，同时实行网络+上门 +会所的多渠道的 经营模式。顾客可以选择网络方式或是上门服务或前来会所接受服务均可。 4.“快乐母亲”月子会所的产品不是单一的，我们针对不同的消费人群，不同的经济实力与 消费偏好制定了多种产品套餐，给每一位顾客最适合、最物有所值的服务。 （二）资金来源图三本项目资金来源渠道
近年来，随着城市化进程的不断加快，城市环境、城市管理、城市资源等方面面临的挑战日益突出，“智慧城市”建设已经成为当今世界城市发展的大势所趋与必然选择。目前，中国有接近200个城市正在进行“智慧城市”的试点和实验。“智慧城市”建设除了要有高水平的全面规划和完善的顶层设计做指引，还需要有合理有效的商业模式做支撑。 一、现有商业模式分析 目前，在进行“智慧城市”试点和实验的地区中，欧洲和亚洲是较为积极的。从中国“智慧城市”发展现状来看，已经有超过30个大中城市相继推出“智慧城市”相关规划、项目和活动，旨在利用信息技术加强城市管理、改善城市服务、完善城市功能，探索“智慧城市”建设模式。 智慧城市建设涉及到产业链的方方面面，如何综合考虑智慧城市建设运营的特点，合理选择投资方、建设方、运维管理方，以及提出合理的盈利来源，是智慧城市建设需要重点考虑的问题。参考国内外智慧城市建设经验，笔者认为智慧城市建设共有七种常见的商业模式：政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营等。各种模式的优劣势分析见表1。
前四种模式有一个共性特征——政府主导或参与，而它们之间的差异更多的是参与程度的不同。相比较而言，政府主导或参与，在融资、建设、共享等方面更容易推进，运营商/第三方专业建设和运营便于实现专业化运作。后三种模式政府参与程度较少，更多的是由一家或者几家通过联合或公司化运作模式承接智慧城市的建设任务。智慧城市建设本身是浩大且长期持续的工程，不仅仅需要政府的牵头和参与，更需要动员产业链上的成员共同参与。从目前来看，越来越多的智慧城市项目建设模式逐步从政府主导单一模式向社会共同参与、联合建设运营的多元化模式转变。 二、商业模式选择 智慧城市建设的商业模式，应该是多种商业模式并存，并呈现出以其中一种或两种模式为主、其他几种模式为辅的多元化运作形式。智慧城市的项目类型是决定商业模式的主要因素，结合项目实践，本文认为项目属性、涉密性、投资规模、专业跨度、共享性和专业难易等六个方面是影响商业模式选择的关键因素。其中：公益型的项目、涉密型的项目、政务类的项目需要政府主导和投资，倾向于前四种商业模式；投资规模大、专业跨度大、共享性要求高、专业涉及类别多
基于系统集成服务商的智慧城市商业模式研究 STUDY OF BUSINESS MODEL FOR SMART CITY BASED ON SYSTEM INTEGRATOR
摘要 随着信息技术的迅猛发展，城市发展正迈向一个更高级的阶段，即智慧城市阶段。建设智慧城市作为提升城市管理效能、改善与服务民生、促进社会经济可持续发展的有效路径，受到了政府及社会各界的广泛关注。但智慧城市建设具有“周期长、投入大、系统复杂、涉及主体多”等特点，并且作为一个新兴事物，建设者普遍缺乏成熟的经验可以借鉴，因而在实践过程中，真正实施落地的智慧城市并不多。本文以智慧城市的产业链和各参与主体的利益诉求分析为切入点，运用商业模式理论，对智慧城市商业模式的构建、评价及应用进行了深入的探讨，期望通过系统集成服务商的视角，构建有效的商业模式，打造形成一个良性互动的智慧城市产业生态圈，从而破解智慧城市建设的难题。 本文首先对国内外智慧城市建设现状及商业模式理论进行了梳理与归纳，明确了智慧城市的概念与内涵，并通过商业模式相关理论研究为构建智慧城市商业模式奠定了理论基础。第二，通过调查咨询法对智慧城市产业链、市场规模及重点应用需求进行了研究，并总结了智慧城市建设的特点及规律。第三，文本结合作者自身多年从事智慧城市建设经验，对用户、建设参与方的利益诉求进行了深入分析，对合作模式与合作内容进行了探讨。第四，本文运用系统分析法，对系统集成服务商的价值主张、目标客户、业务系统、资源能力、营销渠道、盈利模式等六个要素进行了归纳与总结，设计了智慧城市商业模式，并形成了评价智慧城市商业模式的指标体系。最后，本文对神州数码进行了实证分析，运用 SWOT 分析模型深入剖析了其商业模式的优势与不足，深化设计了新城区、老城区及城市综合体三类智慧城市细分市场下的商业模式，并结合当前智慧城市建设市场环境，给出了相应的优化建议。 本文认为，商业模式设计是破解智慧城市建设难题、推进智慧城市建设进程的关键性手段。系统集成服务商如果能够抓住当前市场机遇，利用其较强的资源整合能力和对业务需求的理解能力，通过产业链延伸及产业资源的整合，构建形成可持续发展的商业模式，完全可以成为当前智慧城市建设的主力军与最大的受益者。 本文运用商业模式理论，通过系统的产业链、利益相关者分析，结合作者实践经验，对智慧城市商业模式进行了探讨与创新设计，可为政府和广大的建设参与厂商提供有益的参考与借鉴。 关键词：智慧城市；商业模式；利益相关者；系统集成服务商
智慧城市建设模式比较 神州数码信息系统有限公司 2013年1月
随着“十二五”规划的制订和实施，政府部门要贯彻落实《政府采购法》和《公共机构节能条例》等制度法规，厉行勤俭节约，勇于改革创新，稳步推进节约型政府信息化建设，进一步提高政府工作水平，在信息化建设中实践“在节约中发展，在发展中节约”，加快实现政府工作的科学化、规范化和现代化。先就海淀区行政服务中心建设模式提出建议如下： 一、融资模式 1、政府投资模式：政府完全利用财政资金投资建设项目的模式。政府按照《政府投资项目管理办法》，进行工程项目的可行性评估、财政立项，面向社会公开招标选择合格承建商，并按照项目建设进度支付工程资金，完成项目验收、运行维护的全生命周期的管理模式。 2、BT模式(building—transfer)：即建设—转让，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。项目工程由投资人负责进行投融资，具体落实项目投资、建设、管理。工程项目建成后，经政府组织竣工验收合格后，资产交付政府；政府根据回购协议向投资人分期支付资金，投资人确保在质保期内的工程质量。 3、BOT模式(build—operate—transfer)：即建设—经营—转让，是指政府通过契约授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准
许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。 4、BOO模式(build—own—operate)，项目一旦建成，项目公司对其拥有所有权并负责项目运营获得利润，当地政府只是购买项目服务。 5、BPO模式（Business Process Outsourcing）:是指政府将价值链中原本由自身提供的具有基础性的、共性的、非核心的IT 业务和基于IT的业务流程剥离出来后，外包给政府外部专业服务提供商来完成的经济活动。政府每年通过购买服务的方式获得相应的服务，而不需要一次性的投入大量资金进行建设。 二、建设模式 无论政府采用何种融资模式，在项目的建设模式上都可以有两种形式，一种总包，一种是总集。 总包，是指建设单位将一项工程全部发包给一个承包人完成，承包人按照合同规定的设计文件包工包料，保证质量，按期完工交付使用。承包人通过工程师对业主负责并承担合作合同所规定的一切经济、法律责任。总包方对于项目中部分建设内容不能独立完成的，可以进行分包，分包具体工作完全由总包商负责，包括分包商的选择和管理。 总集，是指建设单位将工程分解成多个子项目分别承包给多个承包商，并指定一家承包商作为总集成商负责各子项目的集成
旅游项目盈利模式分析 本文从旅游开发项目的经济产出物（经历或者体验EXPERRIENCE）出发，分析了旅游开发项目的盈利机会和方式以及由此混合而成的盈利模式，认为旅游开发项目的盈利方式具有其他实业投资所不具备的特点，即：一、旅游开发资本的投入会在旅游开发项目所在地发生经济溢出效益，二、盈利的达成需要利益相关者的高参与性的合作，尤其是在旅游开发项目想要获取旅游投资溢出经济效益的时候，这种合作一方面保证了旅游开发项目的交付物（产出及质量）与规划一致，其次还保证了盈利方式的稳定，使项目中的利益相关者谋取旅游投资的溢出经济效益成为可能。 因此在旅游开发项目评估（可行性研究）过程中对项目的盈利模式进行分析十分必要，具体的分析方法是：用博弈论中的博弈均衡理论来分析旅游开发项目中的利益相关者在项目盈利模式中的博弈均衡状态，达到或者接近那纳什均衡的盈利模式将有助于旅游开发项目盈利模式地稳定以及保证项目建成后的可持续发展。 一．相关概念和项目盈利问题界定 旅游开发项目（包括建成项目）的盈利模式因为旅游业的特殊性而不同于一般实业投资项目的盈利模式，特别是在环境以及旅游项目所在地地方经济可持续发展的双重压力下，对旅游开发项目的盈利模式进行评价将是项目评估和可行性研究工作必须涉及的领域，因为这些压力的到来在通常情况下同市场因素一样影响着项目的盈利能力。 在开始讨论前我们将根据对下列概念的界定来展开： 1. 旅游产品：旅游产品的实质就是一种经历（体验）EXPERRIENCE,即旅游者对旅游资源以及相关有助于丰富其体验的服务在特定时间和空间条件的下互动结果正是旅游产品，对旅游者的服务本身就是旅游经历（体验）的一个重要组成部分，而服务人员以及相关设施，以及服务人员，服务环境，氛围对服务品质具备巨大的影响力。 2. 旅游开发：旅游开发在本文中特指对特定时间空间内的旅游资源投入资本以使旅游者（潜在旅游者）获得一种完整，全面经历的投资行为 3. 旅游开发项目：在本文中特指对旅游景点，景区乃至小型旅游目的地的开发项目，意在通过开发整合原有旅游资源，提供旅游产品――经历（体验）而获得收益的实业投资项目。 4. 旅游景点（景区）：一个指定的，长久性的，由专人（机构）管理的为出游者提供享受，
智慧城市兴起拼大数据还是拼场景？手法、优势、问题、部署我们的技术/商业模式/资源/品牌 阿里、腾讯又各占了一个制高点…… 中国正在从IT时代走向DT时代，阿里巴巴未来十年的目标是建立大数据时代中国商业发展的基础设施 最新动态 阿里腾讯最近纷纷在推广“智慧城市”，这是个“互联网+”意味十足的概念。4月29日腾讯在钓鱼台国宾馆举办了“互联网+中国峰会” 阿里方面，4月22日，由蚂蚁金融服务集团、阿里巴巴集团和新浪微博共同启动了“互联网+城市服务”战略，联合为各地政府提供“智慧城市”一站式解决方案。阿里巴巴方面还介绍了为旅游大省和打工大省定制的智慧旅游和智慧列车解决方案。 趋势分析 如果你关注互联网多年，你一定知道七八年前就启动过一批智慧城市，但再之后就没什么声音了。可到了2015年，智慧城市又掀起了热潮，眨眼就变成了香饽饽。
为什么会这样？ 一，技术和基础设施成熟了。几年前中国互联网还处于PC时代，即便数据连通了，很多服务也不够方便。移动给了智慧城市新的机会，因为老百姓的生活多半是和位置相关的。还有当年的政府信息化也在建设中，先进些的城市政务部门开始拥有数据，但数据散乱不成体系。更多城市功能部门并没有足够的数据积累，何谈信息化呢？ 二，是政策的推动。政府在提倡“互联网+”，政务的互联网化和信息化被各地政府提到日程上来。 第三个动力当然来自阿里和腾讯自身。他们凭借已有的资源，已经蔓延至各个领域，其终极梦想必然是把用户的生活都纳入其服务体系。按这么说，智慧城市无疑是最合适、最迅速的拓展方式了。而且这是一场跑马圈地，先行者会占据未来的制高点，因为当一个区域政务系统全部上网，再更换成本就太高了。 阿里将“云”作为底层平台，为各项政务应用提供统一的云计算和大数据服务，构建“云+端”的立体化城市服务体系，涉及网上审批、交通、医疗、社保、城管、旅游、社区服务等多个领域。对用户来说，这真正实现了“城市服务一站式”，对服务本身来说，实现“人在干，云在算”，对于政府来说可以实现“让权力运行处处留痕”，自然反腐什么的也方便多了。
智慧城市建设七种常见 的商业模式 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
智慧城市建设七种常见的商业模式 政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营等。 模式一：政府独自投资建设和运营，如美国德克萨斯的Corpus Christi市无线城市，特征是政府负责基础设施/平台的投资、建设、维护和运营。优势是政府有绝对控制权；劣势是，政府财政压力较大，必须获得足够的收益才能维持网络运转，同时也面临业务的运营、推广以及后期维护等困难。 模式二：政府和运营商共同投资，运营商建设并运营，如“无线费城”。它的特征是由政府和运营商共同出资、共同拥有，日常建设和运营管理由运营商进行；优势是，可以减轻政府财政压力；劣势是，面临着产权难以界定、利用运营商网络资源会产生纠纷等问题。 模式三：政府投资，委托运营商/第三方建设、运营，如新加坡“智能国家2015”。它的特征是政府进行投资，并通过招标等方式委托一家或多家运营商建设和运营；优势是，政府有绝对控制权，专业公司进行运营和维护；劣势是，政府财政压力较大，后续网络的升级、运维等容易导致权责不明朗。 模式四：政府牵头，BOT（建设-经营-转移）模式，如“无线台北”。它的特征是通过市场化方式引进企业资金投资基础设施建
设，许诺投资方在建成后的一段时期内拥有经营权，到期后再由政府收回管理经营；优势是，减轻政府财政压力；劣势是，所有权和经营权的分离造成企业的短视，政府运营经验的缺乏导致到期收回对政府压力较大。 模式五：运营商/第三方独立投资建设和运营，如上海市智慧虹桥商务区。它的特征是综合实力较强的运营商或者第三方独立负责智慧城市子任务（例如一项基础设施、平台或者应用建设）的投资建设和运营工作；优势是，产权清晰，减少政府财政压力，可以充分利用电信运营商经验和实力解决“无线城市”的运营、管理和维护等问题；劣势是，需要有持续的盈利模式。 模式六：联合建设运营，如台北市智慧园区。它的特征是产业链上运营商、应用开发商、系统集成商、终端设备提供商中的两家或多家联合开发智慧平台或应用并共同推广；优势是，利于产业链良性运转，综合解决能力较强；劣势是，多方合作，合作协调工作量大。 模式七：联合公司化运营，如杭州市一卡通项目。它的特征是由产业链成员，如运营商、应用开发商、系统集成商等共同成立一个管理公司及系列子公司进行智慧城市的投资、建设、运营；优势是，利于产业链良性运转，综合解决能力较强，公司化运作更加灵活；劣势是，多方合作，合作协调工作量大。