浅议变压器常见故障及处理
令狐采学
摘要：变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手，结合我场变压器的实际情况，针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析，提出一些自己的观点。
关键词：变压器原理结构参数异常处理
引言：电力是现在工业的主要能源，并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能，以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制，通常只能发出10kv 的电压，因此，必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障，就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行，所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象，及主要原因，提出防范解决措施，就显得尤为重要。
电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能，是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍：
一、变压器的分类、结构及主要参数
（一）、变压器的分类
根据用途的不同，变压器可以分为电力变压器（220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器）、特种变压器（电炉变压器、电焊变压器）、仪用互感器（电压、电流互感器）。
根据相数分为，单相变压器和三相变压器。
根据冷却方式分为，油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。
根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。
根据绕组数分为，单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。
（二）、变压器的结构
虽然变压器的种类依据不同方式进行分类，有很多种，但是一般常用的变压器的结构都很相似：
1、绕组：变压器的电路部分。
2、铁芯：变压器的磁路部分。
3、油箱：变压器的外壳，内装满变压器油（绝缘、散热）。
4、油枕：对油箱里的油起到缓冲作用，同时减小油箱里的油与空气的接触面积，不易受潮和氧化。
5、呼吸器：利用硅胶吸收空气中的水分。
6、绝缘套管：变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。
7、分接开关：可以实现电压的调节。
8、防爆管：防止变压器内部出现故障时，发生爆炸。
9、瓦斯继电器：安装于油箱与油枕的连接管上，当变压器内部因故障产生气体时发出信号或跳闸，保护变压器。
除此之外，变压器还有很多小的附件，比如油位表、温度计等，在这就不一一叙述了。
（三）、变压器的主要参数
1、额定容量（kVA）：在额定电压、额定电流下连续运行时,能输送的容量。
2、额定电压（kV）：变压器长时间运行时所能承受的工作电压。
3、额定电流(A):变压器在额定容量下,允许长期通过的电流。
4、空载损耗（kW）: 当以额定频率的额定电压施加在一个绕组的端子上，其余绕组开路时所吸取的有功功率。
5、空载电流（%）: 当变压器在额定电压下二次侧空载时,一次绕组中通过的电流。一般以额定电流的百分数表示。
6、负载损耗（kW）: 把变压器的二次绕组短路,在一次绕组额定分接位置上通入额定电流,此时变压器所消耗的功率。
7、阻抗电压（%）：把变压器的二次绕组短路,在一次绕组慢慢升高电压,当二次绕组的短路电流等于额定值时,此时一次侧所施加的电压.一般以额定电压的百分数表示。
二、本场变压器的概述
我场有两台变压器，1#主变和2#主变：
1#主变为双绕组有载调压油浸式变压器（25#油），采用Yn,d11接线、自然风冷的方式。1#变压器容量为5万KVA ，额定电压为110kv，高压侧额定电流为278.9A，低压侧824.3A，高压侧有分接头，分为17个档位，可以实现带负荷调节档位。空载电流为0.07%，短路阻抗为10.48%。
2#主变也为双绕组有载调压油浸式变压器（45#油），同样采用Yn,d11接线、冷却方式为强迫风冷。2#变压器容量为10万KVA ，额定电压为110kv，高压侧额定电流为2557.8A，低压侧1649.6A，高压侧有分接头，分为17个档位，同样可以通过改变线圈的匝数实现带负荷调节档位。空载电流为0.05%，短路阻抗为10.66%。
一期33台风机出口均为690v电压，经过风机箱变升压至35kv后，分成四路进线送至1#主变低压侧，升成110kv后上网。
二期57台风机出口同样为690v电压，经过风机箱变升压至35kv后，分为六路进线送至2#主变低压侧，升压至110kv 后上网。
三、变压器的异常现象及分析
可见，变压器是整个风场的核心，如果出了问题，则风机发出的电也送不出去，影响整个风电场的运行，甚至于出现严重的人身设备事故。下面就对变压器常见的异常现象检测方法及异常原因进行一下分析。
（一）、检查和检测变压器异常的一般方法
1、听：有无机械响声，叮当、呼呼声，叭、叭爆裂声，吱、
吱声，轰轰声，尖叫声，咕嘟声等。
2、观：负荷电流的大小及摆动幅度，三相电流是否均匀；油色的变化；外表有无异常情况。
3、测：测量三相直流电阻值；测试三相电流的平衡度及大小；测试绝缘电阻值。
（二）、变压器声音异常
变压器发出的异常声音因素很多，故障部位也不尽相同，只有不断地积累经验，才能作出准确判断，进行处理。用木棒的一端顶在变压器的油箱上，另一端贴近耳边仔细听，据其异常声音可判断故障。
1、变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声，这是由于过负荷引起的，可以从电流表判断出来。
2、变压器发出“叮叮当当”的敲击声或“呼…呼…”的吹风声以及“吱啦吱啦”的象磁铁吸动小垫片的声音，而变压器的电压、电流和温度却正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化。可能是个别零件松动如铁芯的穿芯螺丝夹得不紧或有遗漏零件在铁芯上，这时应停止变压器运行，进行检查。
3、变压器发出"咕噜咕噜"的开水沸腾声。可能是绕组有较严重的故障，分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，使其附近的零件严重发热而油气化。应立即停止变压器运行，进行检修。
4、变压器发出“噼啪”或“吱吱” 既大又不均匀的声，可能是变压器的内部接触不良，或绝缘有击穿现象。应将变压
器停止运行，进行检修。
5、变压器发出“嘶嘶”或“哧哧”的声音，可能是变压器高压套管脏污，在气候恶劣或夜间时，还可见到蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。
6、变压器发出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫声，外部线路断线或短路；变压器发出“轰轰”的声音，低压线路发生接地或出现短路事故；变压器发出像老虎的吼叫声，短路点较近。
7、变压器发出连续的、有规律的撞击或摩擦声，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或是因为静电放电引起的异常响声，而各种测量表计指示和温度均无反应，这类声音虽然异常，但对运行无大危害，不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。
8、变压器发出的声音较平常尖锐，可能是电网发生单相接地或产生谐振过电压。应该随时监测。
9、变压器瞬间发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声，此时有大容量的动力设备起动，负荷变化较大，使变压器声音增大。
10、变压器发出“噼啪”噪音，严重时将会有巨大轰鸣声，系统可能有短路或接地。
（三）、变压器温度异常升高
运行时变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，温度不断升高，应先查明原因，再采取相应的措施予以排除。如果是变压器内部故障引起的，应停止运行，进行检修。
引起温度异常升高的原因有：
1、变压器绕组局部层间或匝间的短路，内部接点有故障，接触电阻加大，二次线路上有大电阻短路等等；
2、变压器铁芯局部短路、夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏；
3、因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；
4、长期过负荷运行或事故过负荷；
5、散热条件恶化等。
（四）、油枕或防爆管喷油爆炸
喷油爆炸是变压器内部短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化，而继电保护装置又未能及时切断电源，使故障较长时间持续存在，箱体内部压力持续加大，高压油气从防爆管或箱体其它强度薄弱处喷出造成事故。故障的原因有：
1、匝间短路等局部过热使绝缘损坏；变压器进水使绝缘受潮损坏；雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路。
2、线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线，断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。
（五）、油色显著变化和严重漏油
1、绝缘油在运行时可能与空气接触，并逐渐吸收空气中的水份，从而降低绝缘性能。发现油内含有碳粒和水分，油色变暗，绝缘强度降低，易引起绕组与外壳击穿，应及时更换变压器油。
2、变压器焊缝开裂或密封件失效；运行中受到振动；外力
冲撞；油箱锈蚀严重而破损等都会漏油。变压器在运行中渗漏油不严重，油位在规定的范围内，仍可继续运行或安排计划检修。变压器油渗漏严重，或连续从破损处不断外溢，以致于油位计已见不到油位，应立即停止运行，补漏和加油。
（六）、绝缘瓷套管出现闪络和爆炸
1、套管密封不严，因进水或潮气浸入使绝缘受潮而损坏；
2、电容式套管绝缘分层间隙存在内部形成的游离放电；
3、套管表面积垢严重，以及套管上有较大的碎片和裂纹，在大雾或小雨时均会造成套管闪络和爆炸事故。
对套管上的尘埃，应定期予以清除。发现套管有裂纹或碰伤应及时更换。
（七）、分接开关故障
变压器油箱上有“吱吱”的放电声，电流表随声音发生摆动，瓦斯保护可能发出信号，油的闪点降低，都可能是分接开关故障。故障原因有:
1、分接开关触头弹簧压力不足，使有效接触面积减少，以及严重磨损等引起分接开关烧毁；
2、分接开关接触不良，经受不起短路电流的冲击而发生故障；
3、切换分接开关时，由于分头位置切换错误，引起开关烧坏；
4、相间距离不够，或绝缘材料性能降低，在过电压作用下短路。
测量分接头的直流电阻，若完全不通，是分接头全部烧坏；若分接头直流电阻不平衡，是个别触头烧坏。分接头全部烧坏时，应及时更换。
（八）、变压器着火
1、变压器着火的主要原因可能是：
（1）、套管的破损和闪络，油溢出后在顶部燃烧；
（2）、变压器内部故障，使外壳或散热器破裂，使燃烧的油溢出。
2、变压器着火后的处理措施：
（1）、确定变压器的着火部位，若上部着火或者内部着火时，应汇报上级，通知主控将故障的变压器停电。
（2）、拉开着火变压器两侧的刀闸，并断开变压器冷却装置电源。
（3）、若变压器的油溢出在顶盖上着火，应打开变压器下部放油阀放油，使油面低于着火处。
（4）、若因为变压器的内部故障引起着火，应禁止放油，防止变压器发生爆炸。
（5）、变压器灭火，应使用CO2、及1211喷雾器进行灭火。
（6）、变压器进行灭火时，应穿绝缘靴、戴绝缘手套，注意不得将液体喷到带电设备上。
（7）、按照安规的规定正确处理，并做好安全措施。
（九）、三相电压不平衡
1、三相负载不平衡引起中性点位移；
2、系统发生铁磁谐振；
3、绕组局部发生匝间和层间短路。
如果三相电压不平衡时，应先检查三相负荷情况。对△/Y 接线的三相变压器，如三相电压不平衡，电压超过5V以上则可能是变压器有匝间短路，须停电处理。对Y/Y接线的变压器，在轻负荷时允许三相对地电压相差10%，在重负荷的情况下要力求三相电压平衡。
四、变压器在运行中不正常现象的处理方法
（一）运行中的不正常现象的处理
1、值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级和做好记录。
2、变压器有下列情况之一者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行：
（1）、变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声；
（2）、严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；
（3）、套管有严重的破损和放电现象；
（4）、变压器冒烟着火。
3、当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动，值班人员应立即将变压器停运。
4、当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时，值班人员应立即将变压器停运。
5、变压器油温升高超过规定值时，值班人员应按以下步骤
检查处理：
（1）、检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；
（2）、核对温度装置；
（3）、检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因由于冷却系统的故障，且在运行中无法检修者，应将变压器停运检修；若不能立即停运检修，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。
6、变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。
7、当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时，应查明原因。补油时应遵守规程规定，禁止从变压器下部补油。
8、变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度。
9、铁芯多点接地而接地电流较大时，应按排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA左右，并加强监
视。
（三）变压器跳闸和灭火
1、变压器跳闸后，应立即查明原因。
2、如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起，可重新投入运行。若变压器有内部故障的征象时，应作进一步检查。
五、结语
虽然变压器出现的异常现象的原因比较多，但是只要我们在日常运行中多听、多看、多记，积累实际中的经验，对处理问题就有很大的帮助。同时除了依靠我们的日常积累的经验进行分析处理外，还有就是要依据当时的具体的故障现象、各个参数变化以及保护动作情况进行综合分析、判断、处理。
浅议变压器常见故障及处理 令狐采学 摘要：变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手，结合我场变压器的实际情况，针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析，提出一些自己的观点。 关键词：变压器原理结构参数异常处理 引言：电力是现在工业的主要能源，并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能，以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制，通常只能发出10kv 的电压，因此，必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障，就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行，所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象，及主要原因，提出防范解决措施，就显得尤为重要。 电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能，是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍： 一、变压器的分类、结构及主要参数
（一）、变压器的分类 根据用途的不同，变压器可以分为电力变压器（220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器）、特种变压器（电炉变压器、电焊变压器）、仪用互感器（电压、电流互感器）。 根据相数分为，单相变压器和三相变压器。 根据冷却方式分为，油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。 根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。 根据绕组数分为，单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。 （二）、变压器的结构 虽然变压器的种类依据不同方式进行分类，有很多种，但是一般常用的变压器的结构都很相似： 1、绕组：变压器的电路部分。 2、铁芯：变压器的磁路部分。 3、油箱：变压器的外壳，内装满变压器油（绝缘、散热）。 4、油枕：对油箱里的油起到缓冲作用，同时减小油箱里的油与空气的接触面积，不易受潮和氧化。 5、呼吸器：利用硅胶吸收空气中的水分。 6、绝缘套管：变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。
变压器7种常见故障解析 变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查，以便及时了解和掌握变压器的运行情况，及时采取有效措施，力争把故障消除在萌芽状态之中，从而保障变压器的安全运行。 1、绕组故障 主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点： ①在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷; ②在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化; ③制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏; ④绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热； ⑤绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。 由于上述种种原因，在运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。 2、套管故障 这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有： ①密封不良，绝缘受潮劣比，或有漏油现象; ②呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理; ③变压器高压侧(110kV及以上)一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹; ④电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电; ⑤套管积垢严重。 3、铁芯故障 ①硅钢片间绝缘损坏，引起铁芯局部过热而熔化; ②夹紧铁芯的穿心螺栓绝缘损坏，使铁芯硅钢片与穿心螺栓形成短路; ③残留焊渣形成铁芯两点接地; ④变压器油箱的顶部及中部，油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间。内部铁芯、绕组夹件等因局部漏磁而发热，引起绝缘损坏。 运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进
电力变压器常见故障的分析与处理 变压器是靠电磁感应原理工作的，改变电压、联络电网、传输和分配电能；电力变压器是变电站核心设备，结构复杂，运行环境恶劣，发生故障和事故对电网和供电可靠性影响大，需要针对具体情况立即采取措施；变压器故障的分析判别牵扯的学科领域多，既要有电工、高电压、绝缘材料、化学分析等基础知识，还要熟悉自动化、热学等；变压器的故障种类多，表现形式千差万别，需要熟悉结构原理、熟悉现场运行条件、熟悉每台设备特点等，具体问题，具体分析。 第一章：大型变压器显性故障的特征与现场处理 显性故障：是指故障的特征和表现形式比较直观明显的故障，在此，结合现场实际，对大型变压器显性故障的原因和特征进行了叙述和分析，介绍了现场常见的处理办法，也是一些比较简单的办法。 一、外观异常和故障类型： 变压器在运行过程中发生异常和故障时，往往伴随相应外观特征，通过这些简单的外部现象，可以发现一些缺陷并对异常和故障进行定性分析,提出进一步分析或处理的方案。而且可以对一些比较复杂的故障确定检修和试验方案.以下从几个方面进行分析和处理：
1、防爆筒或压力释放阀薄膜破损。 当变压器呼吸不畅，进入变压器油枕隔膜上方的空气，在温度升高时，急剧膨胀，压力增加，若引起薄膜破损还会伴有大量的变压器油喷出；主要有以下原因和措施： 1）呼吸器因硅胶多或油封注油多、管路异物而堵塞。硅胶应占呼吸器的2/3，油封中有1/3的油即可，可用充入氮气的办法对管路检查2）(油枕)安装检修时紧固薄膜的螺栓过紧或油枕法兰不平，(压力释放阀)外力损伤或人员误碰。更换损坏的薄膜或油枕. 3）变压器内部发生短路故障，产生大量气体。一般伴随瓦斯继电器动作;可先从瓦斯继电器中取气样，若点火能够燃烧，需取油样色谱分析和进行电气检查，确定故障性质，故障原因未查明，消除缺陷前变压器不能投运。 4)弹性元件膨胀器内部卡涩.更换或由制造厂处理. 5)隔膜结构的油枕在检修或安装时注油方法不当，未按规定将油枕上部的气体排净。停电将变压器油注满油枕，再将变压器油放至合适的油位高度。 6）胶囊结构的油枕因油位低等原因，胶囊堵塞油枕与变压器本体的管路联结口。在管路联结口处装一支架，防止胶囊直接堵塞联结口。 2、套管闪络放电。 套管闪络放电会使其本身发热、老化，引发变压器出口短路事故；低压套管尤其严重;其主要原因和措施有：
变压器的常见故障与处理 5.8 变压器的常见故障及处理 5.8.1 绝缘降低:变压器在运行中，往往会出现绝缘降低的现象。绝缘降低最基本的特点，是绝缘电阻下降，以致造成运行泄露电流增加，发热严重，温升增高，从而进一步促进绝缘老化。若延续下去，后果非常严重，绝缘下降的原因之一就是绝缘受潮；原因之二是绝缘老化，一些年久失修的老变压器，最容易出现这类故障；原因之三是油质劣化，绝缘性变差。 5.8.2 温升过高:温升过高最明显的象征是，电流表指针超过了预定界限，变压器发热和油面上升，严重时保护装置动作，切断电器。温升过高原因有: 1.电流过大，负荷过重，超过变压器容量允许限度 Y/Y0-12连接的变压器，但三相负荷不平衡时会发生过热。变压器可能断线，如在接线时对外一相断线，则对内绕组有环流通过，将发生局部过负荷，变压器夹紧螺栓松脱，磁阻增大，无功负荷增大，在同样有功负荷时产生过流。绕组反接，造成运行时反电势不足，而产生过电流。变压器带负荷投入也会发生过电流。 2.通风不良更多知识可关注微信公众号：AZPT991 变压器表面积尘，变压器风道阻塞，风叶片损坏，风扇电动机转速降低，环境温度升高等，是造成通风不良原因的主要原因。应针对上述各种情况分别加以处理。如果环境温度过高，应加强通风或降低变压器负荷。 3.变压器内部的损坏 如线圈损坏，短路，油质不良等。应当针对损坏情况进行修理。 (1)油面不正常:油面也由油枕上的油位指示计进行观察。正常情况下，指示计指在零位上下±25℃的范围以内。若超过此限度，即为不正常运行。 (2)油面变化的情况有两种:一种是油面升高，这主要是伴随温升的增加而产生。此时可针对温升情况加以处理。当油面高出规定的油面时，应当放油。另一种是油面降低。这就要检查是否有漏油处，如有漏油处要进行堵塞。 (3)备用的变压器，还应检查是否由于油凝固所制，这时需要让它带负荷运行，进行观察。若油面较定油面显著降低时，应当加油，且油质油温要符合标准。4.声响异常 (1)变压器运行正常时是发出连续匀称的嗡嗡声。各型变压器声音大小不一。变
探究营配调一体化中台区线损管理模式 发表时间：2019-09-19T11:35:11.087Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年11期作者：赵家云李泳宇仇梦颖杨茜茜 [导读] 如何利用营配调一体化手段建立台区线损管理新机制，实现结果管理向过程管控转变成为了现阶段营销精益化管理关注的重点。国网安徽省滁州市城郊供电公司安徽滁州市 239000 摘要：台区线损管理当中，降低线损是供电企业经营管理的系统工程。该项工作设计范围较广，本文主要研究营配调一体化建设，通过分析影响营配调一体化建设的影响因素，对营配调一体化中的台区线损管理模式进行了探析，对相关专业人员提供一定的借鉴意义。 关键词：营配调一体化；台区线损；管理模式 降低线损是供电企业自身经营管理中的一项综合性的系统工程，台区线损管理作为线损管理的一个重要组成部分，涉及配电网规划管理、运行管理、检修管理、营销用电管理、计量管理、抄核收管理等方面，全面体现了电网经营企业对台区设备及用户的管理水平，反映了企业的经营成本和经济效益。低压线路特有的技术状况和用户用电的多样性决定了台区线损统计错综复杂，传统按月度统计线损率的方法已经不适应新形势的发展要求。如何利用营配调一体化手段建立台区线损管理新机制，实现结果管理向过程管控转变成为了现阶段营销精益化管理关注的重点。 1营配调一体化系统建设 1.1影响因素分析 为了全面确保营配数据采录和治理的有效开展，必须适当改造地理信息系统，绩效管理系统，营销业务应用系统，并且处理好相关问题。第一，加强营销应用系统表箱管理，注重管理表箱资产及其对应关系。加强电网设备与高压用户，在此期间需要全面识别和分析低压用户表箱和电网设备之间存在的关联性，并且在实际应用期间注重存量数据中所具备的各项功能。在营销系统应用期间，相关人员可以将空间地理信息维护机制增设在系统中，这样能够有效维护分布式电源，公用变压器，低压用户表箱以及地理信息系统中电网设备关联关系。第三，完善营销业务应用系统以及绩效管理系统的信息互通和传递功能。配电，营销以及地理信息系统的有效集成能够确保营配业务的高效运行，从而实现精细化业扩管理，全程化故障报修 1.2台区线损管理发展趋势 营配协同工作和建设用电信息采集系统可以为配电变压器台区线损创造有利条件，全面提升线损统计及时性和准确性。通过制定营配系统集成改造技术方案，详细划分信息变更流程，有利于治理存量数据，维护增量数据。在此期间应当保证两个系统存在相同信息。其次，注重建设和维护用电信息采集系统，保证配电变压器，电量采集装置以及用户计量装置的完整性，提升采集率的稳定性以及线损统计准确性。最后，应用营配调集成数据，有利于建立线损统计模块，并且对当前分线线损统计进行扩展。改进和完善台区线损分析，审核以及稽查管理流程，并且将管理环节作为营销管理校验器，全面实现专业化管理。 2营配信息一体化平台的搭建 营配信息一体化平台是指运用现代化的信息技术，在企业统一的电网设备和客户信息模型、基础资料和拓扑关系的基础上应用于面向客户的供电可靠性管理、客户停电管理、线损四分管理、业务报装辅助决策及配网建设规划等领域的基于GIS的标准化、一体化企业信息平台。营配信息一体化的共享数据包括：电网设备、客户信息模型、计量模型以及项目及工单模型。营配信息一体化主要应用于电网设备模型关于配电网络的描述，根据GIS对整个电网的电气拓扑连接关系采用图形进行描述。客户信息模型主要指的是利用营配信息化利用大数据对客户关系进行管理，包括客户档案及户变、户表等用户与电网接入关系等。计量模型包括表计、通信终端、量测、量测类型、量测值、量度单位。项目及工单模型包括配网基建工程、配网大修改工程、客户业扩工程以及户表变更等影响电网、客户、计量的各类工程项目和工作传单。 3营配调一体化中台区线损管理的模式分析 3.1实时采集和监控台区运行状态 第一，自动化抄表。在應用用电信息采集系统之后，可以对电力用户的用电数据信息进行采集。扩展用户范围，并且能够有效采集多种数据类别。包含负荷数据，电量数据，工况数据，电能质量数据以及事件记录数据等。之后以网页服务接口形式将系统所采集的数据信息传递到营销业务应用系统当中，有利于结算电力用户的电费。 第二，监测配电变压器。用电信息采集系统后台可以对所有配电变压器最大负载率，月平均功率因数、负载率，电流三相不平衡度进行计算，并且可以有效监测和统计配电变压器电流三相不平衡超限，重超载，最大电流超限，平均功率因数分段等运行状态。之后利用网页进行统计分类，并且针对性分析和处理配电变压器异常情况。 第三，在线监测电能质量。用电信息采集系统可以自动采集智能电能表终端上报停复电情况和电压曲线，并且联合营销业务系统所传递的基础信息对所有监测点电压超限时间长度，停电时间，供电可靠率和电压合格率进行计算，进一步监测累计停电次数，时间，供电可靠率以及电压合格率等。之后利用网页服务接口将数据同步到电能质量在线监测系统中进行处理。 第四，支持配电网运行。在管理期间，充分发挥出通电信息采集系统的各项功能，确保调度信息和营销生产信息之间实现数据共享，在配电网建设调度过程中能够提供较多重要数据信息。通过实时监测台区状态方式能够在第一时间掌握电网无功电压，停电事件和负荷分布情况，通过对配电变压器设备运行状态进行监控可以有效统计监测负荷，网供负荷。在分析配电变压器以及线路运行数据之后，可以确保线路负荷切割和电网运行合理性，及时维护设备运行状况，保证配电网运行安全性。 营配集成完成台区户变关系梳理，根据营销业务应用系统的台区户变关系，用电信息采集系统自动生成相应的台区线损考核单元，计算台区考核计量点及用户计量点的电量，从而计算出分台区的实时线损，可保证线损计算的实时性，也成为检验营配集成效果的有效手段。 3.2实时线损分析和诊断预警 营配集成方式能够对台区户变关系进行梳理，按照台区户变关系可以确保营销业务应用系统生成台区线损考核单元，有利于计算用户电力使用量和考核计量点，使电力人员了解分台区实时线损情况，也可以对营配集成效果进行检验。其具体实施过程表现如下：第一，采
仅供参考[整理] 安全管理文书 电力变压器常见故障及处理方法 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
电力变压器常见故障及处理方法 1、在电能的传输和配送过程中，电力变压器是能量转换、传输的核心，是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故，不但会导致自身损坏，还会中断电力供应，后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地，若出现两点及以上接地，为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障，危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查（1）铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损，按要求更换厚度相同的新纸板。 （2）紧固铁心夹件所有螺丝，防止铁心移位、变形。 （3）清除油中金属异物、金属颗粒及杂质，清除油箱各部位油泥，对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。 2.2变压器渗油 变压器渗油会影响变压器的安全，造成不必要的停运及事故隐患，因此，我们有责任解决变压器渗油问题。 油箱焊接渗油：平面接缝处渗油可直接进行焊接、拐角及加强筋连接处渗油则渗漏点难找准，补焊后往往由于内应力的作用再次渗漏油。对于这样的漏点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成仿锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形补焊。 高压套管升高座或进入孔法兰渗油：主要原因是胶垫安装不合适造成的。处理方法为：对法兰紧固螺丝，将施胶枪嘴拧入该螺丝孔，然后用高压将密封胶注入法兰间隙，直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。 第 2 页共 5 页
低压侧套管渗油：原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短，胶珠压在螺纹上造成的，可按规定对母线加装软连接；如低压引出线偏短，可重新调整引出线长度；如引出线无法调整，可在安装胶珠的各密封面加密封胶；为了增大压紧力可将瓷质压力帽换成铜质压力帽。 2.3接头过热 载流接头是变压器的重要组成部分，接头连接不好，将引起发热甚至烧断，严重影响变压器的正常运行和电网的安全运行，因此，接头过热问题一定要及时解决。铜铝连接，变压器的引出线头都是铜制的，在室外和潮湿的环境中，不能将铝导体用螺栓与铜端头连接。因为当铜与铝的接触面间渗入含有溶解盐的水份。即电解液时，在电耦的作用下，会产生电解反应，铝被强烈电腐蚀。触头很快遭到破坏，引起发热造成事故，为避免上述现象的发生，就必须采用一头为铝、另一头为铜的特殊过渡接头。普通连接，在变压器上是较多见的，它们都是过热的重点部位，对平面接头，对接面加工成平面，清除平面上的杂质，并抹导电膏，确保接触良好。 油浸电容式套管发热：处理的方法可以用定位套固定方式的发热套管，先拆开将军帽，若将军帽引线接头丝扣烧损，应用牙攻进行修理，确保丝扣配合良好，然后在定位套和将军帽之间垫一个和定位套截面大小一致、厚度适宜的薄垫片，重新安装将军帽，使将军帽在拧紧情况下，正好可以固定在套管顶部法兰上。引线接头和将军帽丝扣公差配合应良好，否则应更换。确保在拧紧的情况下，丝扣之间应有足够的压力，减少接触电阻。 作为一名电力检修工人，发现并及时处理设备缺陷是我的职责，彻底处理好每一项设备隐患是我的荣耀，我会一直朝着这个目标努力工作 第 3 页共 5 页
电力变压器几种常见故障产生原因及解决措施 发表时间：2015-05-19T14:06:22.570Z 来源：《工程管理前沿》2015年第5期供稿作者：陈开球 [导读] 自电发明以来，对人们的生活产生了重要的影响，已经成为人们不可或缺的物品。 陈开球海口供电局 【摘要】变压器在输配电系统中占有重要的地位，但是在变压器运营过程中受外部因素、内部因素等影响，使其性能变差，甚至发生电力变压器故障，给整个电力系统及企业生产带来严重的危害。本人根据多年的工作经验，对电力变压器常见的故障进行总结，并对故障产生原因进行分析，最后提出针对性的解决措施，减少变压器故障的发生。 【关键词】变压器电力故障原因措施 一、引言 自电发明以来，对人们的生活产生了重要的影响，已经成为人们不可或缺的物品。变压器在为人们输送电力的过程中承担着将电压调节至标准化的作用，从而将电能输送到各家各户，减少电力资源的浪费。 二、加强变压器故障及时、准确检修的重要性 变压器在整个电力系统中具有重要的地位，是整个电网传输电能的枢纽，变压器是否正常运行直接，影响到电力生产安全和经济效益，因此应该加强对变压器的检修。 虽然变压器与电力系统中其他设备相比故障率较低，但是其危害大，且近年来变压器的故障率呈上升趋势。变压器的故障有大有小，不同程度的故障带来的影响也不同，小的故障，虽然不会影响到变压器的正常运行，但是积小成大，如果没有及时解决，就会导致大的故障出现，影响变压器的正常运行，轻则降低变压器的运行时间，严重的还课程酿成安全事故，导致电网瘫痪，导致供电异常，直接或间接的影响到人民群众正常的生产、生活，因此要形成变压器检修的意识，对变压器故障进行及时准确的检修，将变压器故障解决在萌芽时期。 三、变压器故障产生的原因 （一）自身原因 变压器在制造的时候，由于工序不严谨或者人为原因，导致设备本身不达标或者存在端头松动、铁心绝缘不良等诸多问题，在变压器使用的过程中诱发了故障。 （二）运行原因 在变压器运行过程中容易诱发故障的原因有两点，其一，变压器超负荷运作。变压器在长期的超负荷运行中，零部件与连接件之间长期摩擦，温度升高，已经超过了冷却装置的使用范围，最终导致零部件受损，长此以往，必然导致变压器事故，其二、使用不当。在变压器运营过程中，工作人员的使用方法是否得当也会对变压器的使用寿命产生影响，不当的使用方法会加快变压器绝缘体老化，缩短变压器的使用寿命。 （三）线路干扰 线路干扰是引发变压器故障的重要原因，主要包括，低负荷阶段出现电压峰值、在合闸的时候出现过电压，以及其他的异常现象。 （四）外界因素 变压器的运行不仅受自身因素的影响，还受外部因素的影响，主要表现在：管道泄漏、顶盖泄漏后就容易导致雨水、水分渗入变压器的内部配件，使其性能受到损害，影响变压器的正常使用，除此以外，雷击、风雨都可能导致变压器故障出现，影响变压器的正常运行，其中雷击可能是变压器产生过电压。 四、变压器几种常见故障的处理方法 上文中我们对变压器产生故障的原因进行了分析，对你进行归纳，不难发现其故障可以分为内部故障和外部故障两类。内部故障是指变压器本身绝缘体、零部件等存在问题从而引发的故障，外部故障是指由于变压器的辅助设备存在问题引发的故障，或由于自然因素导致的故障。为了能够减少变压器故障的发生，应该加强对变压器的检修，一旦发现变压器存在 外表异常、气味异常、声音过大、套管闪络放电、油温异常等状况的时候，就要高度警惕，因为这意味着变压器已经产生故障，要及时查询出故障产生的原因、部位，及时进行补救促使，控制变压器故障的程度，将损失降低到最小，减少因变压器故障产生的损失。 （一）绝缘故障 变压器内部绝缘体是判断其质量的重要因素，大部分的变压器故障都是因为内部绝缘体的性能不佳导致的，而绝缘体故障可以分为两类：绝缘损伤、介损招标，就导致的故障程度而言，绝缘体故障属于轻度故障，在故障产生后，变压器仍然能够进行运行，但是不能放任不管，长此以往，必要酿成大故障，在出现绝缘故障后，首先要对变压器油道进行检查，看是否存在油道堵塞的情况，如果油道出现堵塞，要及时将杂物清除；之后对油质、油位进行检查，如果油质出现异常，要对用油立即更换，如果油位存在异常，就要检查油箱是否有渗漏情况，如果有要及时采取有效措施，如果没有就加油。最后查看绝缘体是否存在受潮的状况，一旦发现绝缘体受潮要立即进行干燥处理。 （二）绕组故障 绕组故障主要包括：绕组松动、位移、变形、烧损，绕组接地、绕组断路、相间短路、断线及接头开焊等。绕组是整个变压器的重要组成，相当于变压器的心脏，一旦绕组出现故障，就要及时进行处理，不然可能导致全部绕组损坏，甚至会导致变压器爆照，不仅还会人民群众的生产、生活造成影响，严重的还危害人民群众的生命安全。出现绕组故障后，要根据故障类型，有针对性的进行处理，例如面对绕组松动、位移等情况，将零部件拧紧，加固绕组；对于绕组变形的情况，要根据变形的程度采取措施，要注意对变形部位绝缘体的修补。 （三）铁心故障 铁心是变压器中的重要组成部位，其重要程度堪比铁心。主要承担着传递、交换电磁能量的任务。铁心故障的类型主要包括：铁心接触不良、铁心多点接地等。而铁心多点接地是变压器中创建故障，主要分为两个类型：牢靠行多点接地、动态性多点接地。当出现铁心故
编号：SM-ZD-29412 电力变压器常见故障及处 理方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
电力变压器常见故障及处理方法 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、在电能的传输和配送过程中，电力变压器是能量转换、传输的核心，是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故，不但会导致自身损坏，还会中断电力供应，后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地，若出现两点及以上接地，为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障，危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查（1）铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损，按要求更换厚度相同的新纸板。 （2）紧固铁心夹件所有螺丝，防止铁心移位、变形。 （3）清除油中金属异物、金属颗粒及杂质，清除油箱各部位油泥，对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。
简析变压器的运行维护和事故处理 发表时间：2015-10-09T16:19:50.250Z 来源：《基层建设》2015年7期作者：常晓闯 [导读] 阳西海滨电力发展有限公司 529800 从变压器运行的日常管理入手，探析变压器运行过程中易出现的故障，采取变压器日常维护的有效措施，是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 常晓闯阳西海滨电力发展有限公司 529800 摘要：随着我国现代科学技术的发展，电力变压器在供电系统中有着极其重要的作用，是企业供电设备的核心之一，但由于变压器事故处理和维护水平低等原因，变压器故障问题发生的仍比较频繁，对企业的正常生产和运行产生非常严重的影响，变压器是电力系统的重要组成部分，变压器的运行状态影响着电网系统的安全与稳定。从变压器运行的日常管理入手，探析变压器运行过程中易出现的故障，采取变压器日常维护的有效措施，是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 关键词：变压器；运行维护；故障处理 电力变压器是电力系统的重要组成部分，在电力系统的运行过程中发挥着重要作用。由于变压器的设计制造工艺、技术以及变压器运行维护水平等方面的原因，在电力系统运行过程中，经常发生变压器故障。因此，在电力系统运行过程中，采取有效措施，防止变压器发生故障，加强对变压器的维护，对确保变压器及电力系统的安全稳定运行有着重要意义。 1、运行维护 1.1监视仪表及抄表。变压器运行中，运行人员应监视控制盘上的仪表，负荷不应超过额定值，电压不能过高或过低，并按规定及时抄录表计。过负荷时，应每半小时抄表一次，无人值班的变电所，每次检查变压器时，应记录其电压、电流和上层油温。 1.2变压器的巡视周期。有人值班的变电所，每天应按要求进行巡视，每天至少一次，每星期应有一次夜间检查，无人值班的变电所和室内变压器容量在 3 200 kVA 及以上者，每10 天至少检查一次，变压器在投入和停用后，都要进行检查，另外可根据气候变化等情况，增加检查次数，特别注意变压器的油位变化。此外，在瓦斯继电器发出告警信号时，亦应对变压器进行外部检查。 1.3变压器的铁芯，应每月进行一次铁芯电流测量，净油器中的吸附剂发现变色时，应及时更换。 2、变压器运行中出现的不正常现象 2.1渗漏油 变渗漏油是变压器常见的缺陷，渗与漏仅是程度上的区别，渗漏油常见的部位及原因是：阀门系统，蝶阀胶材质安装不良，放油阀精度不高，螺纹处渗漏；胶垫接线桩头，高压套管基座流出线桩头，胶垫较不密封、无弹性，小瓷瓶破裂渗漏油；设计制造不良，材质不好。 2.2声音异常 变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声；温度不正常并不断上升；储油柜或安全气道喷油；严重漏油使油面下降，低于油位计的指示限度；油色变化过快，油内出现碳质；套管有严重的破损和放电现象等，应立即停电修理。 2.3油温异常 当发现变压器的油温较高时，而其油温所应有的油位显著降低时，应立即加油。加油时应遵守规定。如因大量漏油而使油位迅速下降时，应将瓦斯保护改为只动作于信号，而且必须迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。 2.4油位异常 变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高温度时的油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。 2.5 高压侧熔丝熔断或掉闸 首先判断高压侧熔丝是否熔断，究竟是断了一相熔丝还是两相或三相，可通过表 1 中所列出的情况进行判断。 表1熔丝熔断情况判断 2.6出现强烈气体 变压器内部发生严重故障，油温剧烈上升，同时分解出大量的气体，使变压器油很快流入油枕．如装有瓦斯保护动作的变压器，其瓦
变压器的事故处理 一、变压器常见的故障部位 1、绕组的主绝缘和匝间绝缘故障 变压器绕组的主绝缘和匝间绝缘是容易发生故障的部位.其主要原因是:由于长期过负荷运行,或散热条件差,或使用年限长,使变压器绕组绝缘老化脆裂,抗电强度大大降低;变压器多次受短路冲击,使绕组受力变形,隐藏着绝缘缺陷,一旦遇有电压波动就有可能将绝缘击穿;在高压绕组加强段处或低压绕组部位,因统包绝缘膨胀,使油道阻塞,影响散热,使绕组绝缘由于过热而老化,发生击穿短路;由于防雷设施不完善,在大气过电压作用下,发生绝缘击穿. 2、引线绝缘故障 变压器引线通过变压器套管内腔引出与外部电路相连,引线是靠套管支撑和 绝缘的.由于套管上端帽罩(将军帽)封闭不严而进水,引线主绝缘受潮而击穿,或变压器严重缺油使油箱内引线暴露在空气中,造成内部闪络,都会在引线处发生故障. 3、铁芯绝缘故障 变压器铁芯由硅钢片叠装而成,硅钢片之间有绝缘漆膜.由于硅钢片紧固不好,使漆膜破坏产生涡流而发生局部过热.同理,夹紧铁芯的穿芯螺丝、压铁等部件,若绝缘破坏,也会发生过热现象.此外,若变压器内残留有铁屑或焊渣,使铁芯两点或多点接地,都会造成铁芯故障. 4、变压器套管闪络和爆炸
变压器高压侧(110kV及以上)一般使用电容套管,由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹;电容芯子制造上有缺陷,内部有游离放电;套管密封不好,有漏油现象;套管积垢严重,都可能发生闪络和爆炸. 5、分接开关故障 变压器分接开关是变压器常见故障部位之一.分接开关分无载调压和有载调压两种,常见故障的原因是: 无载分接开关 由于长时间靠压力接触,会出现弹簧压力不足,滚轮压力不均,使分接开关连接部分的有效接触面积减小,以及连接处接触部分镀银层磨损脱落,引起分接开关在运行中发热损坏;分接开关接触不良,引出线连接和焊接不良,经受不住短路电流的冲击而造成分接开关被短路电流烧坏而发生故障;由于管理不善,调乱了分接头或工作大意造成分接开关事故 有载分接开关 带有载分接开关的变压器,分接开关的油箱与变压器油箱一般是互不相通的.若分接开关油箱发生严重缺油,则分接开关在切换中会发生短路故障,使分接开关烧坏.为此,在运行中应分别监视两油箱油位应正常;分接开关机构故障有:由于卡塞,使分接开关停在过程位置上,造成分接开关烧坏;分接开关油箱密封不严而渗水漏油,多年不进行油的检查化验,致使油脏污,绝缘强度大大下降,以致造成故障;分接开关切换机构调整不好,触头烧毛,严重时部分熔化,进而发生电弧引起故障. 二、重瓦斯保护动作的处理 运行中的变压器,由于变压器内部发生故障或继电保护装置及二次回路故障,引起重瓦斯保护动作,使断路器跳闸.重瓦斯保护动作跳闸时,中央事故音响发出
变压器常见故障及处 理
变压器常见故障及处理 1 异常响声 (1)音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声，发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，都会发出这种声音。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声，既大又不均匀时，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时，应将变压器停止运行，进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时，可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此时，要停下变压器，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或者是因为静电放电引起的异常响声，而各种测量表计指示和温度均无反应，这类响声虽然异常，但对运行无大危害，不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。 2 温度异常
变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有： ①变压器匝间、层间、股间短路； ②变压器铁芯局部短路； ③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热； ④长期过负荷运行，事故过负荷； ⑤散热条件恶化等。 运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，应停止运行，进行检修。 3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化，而继电保护装置又未能及时切断电源，使故障较长时间持续存在，使箱体内部压力持续增长，高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 (1)绝缘损坏：匝间短路等局部过热使绝缘损坏；变压器进水使绝缘受潮损坏；雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。 (2)断线产生电弧：线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线，断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。 (3)调压分接开关故障：配电变压器高压绕组的调压
变压器常见故障及处理 1 异常响声 (1)音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。 (2)音响中夹有水的沸腾声，发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，都会发出这种声音。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。 (3)音响中夹有爆炸声，既大又不均匀时，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时，应将变压器停止运行，进行检修。 (4)音响中夹有放电的"吱吱"声时，可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此时，要停下变压器，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。 (5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或者是因为静电放电引起的异常响声，而各种测量表计指示和温度均无反应，这类响声虽然异常，但对运行无大危害，
不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。 2 温度异常 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有： ①变压器匝间、层间、股间短路； ②变压器铁芯局部短路； ③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热； ④长期过负荷运行，事故过负荷； ⑤散热条件恶化等。 运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，应停止运行，进行检修。 3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化，而继电保护装置又未能及时切断电源，使故障较长时间持续存在，使箱体内部压力持续增长，高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 (1)绝缘损坏：匝间短路等局部过热使绝缘损坏；变压器进水使绝缘受潮损坏；雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。 (2)断线产生电弧：线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击
电力变压器常见故障及处理方 法(通用版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
电力变压器常见故障及处理方法(通用版) 1、在电能的传输和配送过程中，电力变压器是能量转换、传输的核心，是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故，不但会导致自身损坏，还会中断电力供应，后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地，若出现两点及以上接地，为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障，危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查（1）铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损，按要求更换厚度相同的新纸板。
（2）紧固铁心夹件所有螺丝，防止铁心移位、变形。 （3）清除油中金属异物、金属颗粒及杂质，清除油箱各部位油泥，对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。 2.2变压器渗油 变压器渗油会影响变压器的安全，造成不必要的停运及事故隐患，因此，我们有责任解决变压器渗油问题。 油箱焊接渗油：平面接缝处渗油可直接进行焊接、拐角及加强筋连接处渗油则渗漏点难找准，补焊后往往由于内应力的作用再次渗漏油。对于这样的漏点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成仿锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形补焊。 高压套管升高座或进入孔法兰渗油：主要原因是胶垫安装不合适造成的。处理方法为：对法兰紧固螺丝，将施胶枪嘴拧入该螺丝孔，然后用高压将密封胶注入法兰间隙，直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。
变压器在电力系统中的作用是变换电压，以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后，可以减少输电线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的。而降压变压器则能把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户的需要。 变压器的故障情况变电所的值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并立即报告上级领导并做好记录。当发现变压器严重故障时，可不经向调度汇报即应将变压器停运。若有运行中的备用变压器，尽可能先将其投入运行，然后报告调度和领导。如：1、变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声。2、严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位设计的指示限度。3、套管有严重的破损和放电现象。4、变压器冒烟着火。 变压器的故障处理 一、变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声。 1、检查变压器的负载及冷却介质的温度，并与以往同样负载及冷却条件相比较； 2、检查温度测量装置； 3、检查散热器阀是否打开，冷却装置或变压器室通风情况是否正常。若以上均正常，油温比以往同样条件下高出10℃，且还是在继续上升时，则可断定变压器内部有故障，如铁芯发火或匝间短路等。铁芯发火可能是涡流所致，或夹紧用的穿心螺钉与铁芯接触，或硅钢片的绝缘破坏，此时，差动保护的瓦斯保护不动作。铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗，并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高，并达到发火点的温度，这是很危险的，若不及时切除变压器，就有可能发生火灾或爆炸事故。因此，应立即报告上级，将变压器停运并进行检修。 二、主变压器漏油和着火。 当变压器大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯保护改为只作用于信号。因油面过低（低于顶盖）没有重瓦斯保护动作于跳闸，会损坏引线绝缘。有时变压器内部有“咝咝”的放电声，且变压器顶盖下形成了空气层，应有很大的危险，所以必须迅速采取措施，阻止漏油。变压器着火时，应立即切断电源，停止运行冷却器。若是顶盖上部着火，如变压器加装有远离本体的事故排油阀时，应立即打开事故放油阀，将油放至低于着火处放油槽内，同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火，并注意油流方向，以防止火灾扩大而引起其他设备着火。 三、主变压器保护动作。 1、瓦斯保护动作时的处理。 瓦斯保护根据事故性质的不同，其动作情况可分为两种：一种是动作于信号，并不跳闸；另一种是两者同时发生。 轻瓦斯保护动作，通常有下列原因：
变压器的常见故障及处理 摘要：变压器故障可分为内部故障和外部故障，内部故障是指变压器本体内部绝缘或绕组出现的故障，外部故障是指变压器辅助设备出现的故障。变压器常见的故障有：变压器过热、冷却装臵故障、油位异常、轻瓦斯继电器动作、变压器跳闸和变压器的紧急停运。在变压器过热时应重点检查变压器是否过负荷，冷却装臵是否正常和是否投入，变压器三相中某一项的温度是否过高等，采取相应的措施进行处理。若冷却装臵故障，则根据故障停运的范围查找相应的故障点。若油位异常，则检查负荷和油温，冷却系统是否正常，所有阀门位臵是否正确，注意变压器本身有无故障迹象等进行判断处理。若轻瓦斯继电器动作，首先检查变压器外观、声音、温度、油位、负荷情况，并抽取气样进行分析判断。若是变压器跳闸则应根据保护动作情况、现场设备情况判断故障跳闸原因，采取不同的措施进行处理。当遇到威胁变压器本身安全运行的情况时，则应立即停运变压器，以确保变压器本身的安全。 变压器故障可分为内部故障和外部故障，内部故障是指变压器本体内部绝缘或绕组出现的故障，外部故障是指变压器辅助设备出现的故障。 下面笔者就根据多年的工作经验，谈谈变压器的常见故障及处理方法。 一、变压器过热 过热对变压器是极其有害的，变压器绝缘损坏大多是由过热引起，温度的升高降低了绝缘材料的耐压和机械强度。IEC354《变压器运行负载导则》指出变压器最热点温度达到140℃时，油中就会产生气泡，气泡会降低绝缘或引发闪络，造成变压器损坏。 变压器的过热对变压器的使用寿命影响极大，根据变压器运行的6℃法则，在80—140℃的温度范围内，温度每增加6℃，变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍。国标GB1094中也有规定，油浸变压器绕组平均温升限值65K，顶部油温升是55K，铁芯和油箱是80K。 变压器过热主要表现为油温异常升高，其主要原因可能有：（1）变压器过负荷；（2）冷却装臵故障（或冷却装臵未完全投入）；（3）变压器内部故障；（4）温度指示装臵误指示。 当发现变压器油温异常升高时，应对以上可能的原因逐一进行检查，作出准确判断，检查和处理要点如下： （1）若运行仪表指示变压器已过负荷，单相变压器组三相各温
电力变压器的常见故障分析 摘要：变压器在制造、安装、维护以及长期的运行过程中，由于受到各种外力 或者自然因素的影响，难免会出现一些事故及故障，其发生故障的主要原因是长 期运行造成的绝缘以及材质老化等，主观原因则是工作人员的业务技术不过关， 由于违章操作而使事故的影响加大，严重影响了电力系统的安全运行。因此本文 主要就电力变压器的常见故障进行探讨分析，并提出部分处理措施，以供参考。 关键词：电力变压器；常见故障；解决措施； 1变压器保护原理 1.1磁通特性保护原理 磁通特性保护原理是从励磁支路的非线性特性出发，根据变化量的大小制定 保护判据。这种方法不但可以克服二次谐波原理的不足，而且适宜用微机实现。 但是磁通特性保护原理目前仅适用于单相变压器组。 1.2序阻抗变压器保护原理 利用变压器发生区内外故障时，变压器两侧正负序阻抗所在象限的不同，能 够有效识别变压器区内外故障，具有不受饱和以及变化不一致影响等优点。但是，由于序阻抗原理仍然克服不了励磁涌流带来的影响，其保护的动作可靠性不高。 1.3功率差动保护原理 在正常运行时变压器消耗的有功非常小，而变压器绝缘损坏时，电弧放电发 热将消耗大量的有功，通过检测变压器消耗有功的大小，可以判别变压器是否发 生内部故障。该方法基于能量守恒定律，可以较真实反映变压器的实际运行状况。由于在功率差动保护原理中，没有让励磁涌流作为动作的因素，因此不受励磁涌 流的影响。其缺点是要避开涌流时第1周期的充电过程，并且涌流时铜耗难以精 确计算。对于Y/△接线的变压器，由于△侧绕组内部电流无法获取，导致铜损耗 无法确定。 1.4回路方程变压器保护原理 在基于回路方程的变压器保护原理中，需要解决的关键问题是如何获取各个 绕组的漏感参数、保护方案的选取、保护判据的整定以及灵敏度的校验。 2 电力变压器的常见故障 2.1 漏油故障 漏油现象在变压器的运行过程中比较常见，在变压器运行过程中要对油位进 行定期的计划检修。变压器的油面过低会使分接开关和套管暴露在空气中，大大 降低其绝缘水平，引起击穿放电。因此对于漏油严重或者油不断外溢导致油位计 测不到油位的，要马上停止变压器的运行，并找出原因，及时补漏加油。 2.2绕组故障 （1）在制造或检修时，局部绝缘受到损伤，遗留下缺陷； （2）在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化； （3）制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏； （4）绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热； （5）绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。 2.3内部声音异常