科目二场地考试示意图及评分标准一、侧方停车
二、坡道定点停车和起步
科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量
一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。
我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。 提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。
科目二评判标准 一般规定 考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。 通用评判 不合格情形 考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c) 不按考试员指令驾驶的； d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的； e) 起步时车辆后溜距离大于30cm的； f) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的； g) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的； h) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的； i) 行驶中空挡滑行的； j) 视线离开行驶方向超过2s的； k) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的； l) 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的； m) 不按规定速度行驶的； n) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的； o) 长时间骑轧车道分界线行驶的； p) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的； q) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的； r) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的； s) 行驶中身体任何部位伸出车外的； t) 制动、加速踏板使用错误的； u) 驾驶摩托车时手离开转向把的； v) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的； w) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的； x) 考生未按照预约考试时间参加考试的。 扣10分情形 考试时出现下列情形之一的扣10分： a) 驾驶姿势不正确的； b) 起步时车辆后溜距离小于30cm的； c) 操纵转向盘手法不合理的； d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的； e) 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的； f) 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的； g) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：
3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：
4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：
2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的
2016科目二考试技巧口诀 来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01 新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。
2018 的b1 科目二考试内容 科目二考试内容及合格标准都有哪些?对于学员们来说，考驾照不仅要学会一定的技巧，对于考试的合格标准也必须要十分了解。 科目二考试内容 一、坡道定点停车和起步考这个的目的就是要看你能不能在上坡的时候将车停住，要做到前保险杠与停车线刚好在同一水平。 考这个的时候要掌握好停车的最佳机会，可以事先观察考场或者周围的某个点做标记，考试的时候就不会容易出错。 二、曲线行驶对于刚学车的人来说，可能摸不着头脑，不知道到底应该怎么做，但是教练教了之后，你就会发现其实很简单。这个最重要的就是做到匀速行驶，并且找到正确的点，否则就会出现压线的问题。 三、直角转弯 直角转弯的时候要注意车身要正是前提，车身是斜的就会压线; 然后就是关键抓住打方向盘的机会，要观察好，提前打了后轮会压到车道内角，打晚了车前角会压到车道外侧线，右前轮如果压到线就不过了。 四、侧方停车 侧方停车要先看好点和线，然后选好打方向盘的最佳机会; 如何选择就要观察后视镜车身与停车位的距离。 五、倒车入库 这个说难也难，说简单也简单。只要选好打方向盘的时间，就没问题。千万不能打晚了，打早了还有机会改正，如果打晚了，那就没办法了。 科目二考试合格标准
一、倒车入库评判标准： a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格; b)车身出线的，不合格; c)倒库不入的，不合格; d)中途停车的，不合格; e)超过4 分钟，不合格。 二、坡道定点停车和起步评判标准： 1)增加起步时间超过规定时间的，不合格; 2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过1250px，扣20分改为扣10分； 3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10 分； 4)坡道起步时，起步超过30 秒，不合格。 三、侧方停车评判标准： 1)增加中途停车的，不台格； 2)删除碰擦桩杆. 不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。 四、曲线行驶评判标准： 1)删除车轮驶出边缘线，不合格; 2)将车轮轧路边缘线，每次扣20 分调整为车轮轧道路边缘线，不合格; 3)增加中途车停车的，不合格。
一、单边桥 1、桥宽：20cm 2、桥高：8cm 3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距 考试评定标准： 1、其中一轮未上桥扣20分 2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分 考试要求： 在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。 攻略要点： 1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈； 4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈； 5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。 二、侧方停车 1、车位长：1.5倍车长加1m 2、车位宽：车宽+80c m 3、车道宽：1.5倍车宽+80cm 考试评定标准： 1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分 2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的，扣5分 考试要求： 考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。 攻略要点： 1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位； 3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜； 4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头； 5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位； 7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。 三、上坡定点停车与起步 考试评定标准： 1、车辆保险杆未定于杆线上， 前后超过50cm，考试不及格。
一、考试用车 二、斜坡起步。线内2.3m。
三、侧方停车
四、直角转弯 五、倒车入库
过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。 我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。 提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上看了一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。
上车准备工作： 1、扎安全带； 2、调整座椅与靠背位置,若座椅过低，需加坐垫(头顶距车顶有1圈以上的距离)； 3、查看倒车镜位置是否合适。（车身在倒车镜的1/3处，倒车镜中只能看到后门把手前端1.5cm左右） 4、同时踩下离合和刹车，挂1档，松离合至半联动，松刹车前进。 1、倒库 右倒库： 1、由起点用左晶线对准钢管左侧黄色箭头，当车头对准后，车身与左侧黄线保持在1.2-1.5m,看左后视镜，当左肩膀与A点处黄线重合时，停车； 2、然后迅速挂倒档，向后倒退，当左后视镜下沿与A点处黄线重合时，向右打死方向； 3、看到右后视镜，右前库角与车身2指时，立马向左回正（若车身靠库角较远则直接看左后视镜，库角露头后直接一把入库，观察车身与边线距离不断调整，直至停车点处停车）； 4、右后视镜中，车身与右库边线夹角30°左右，往右打死（库角相切，落在右镜下沿一指时，往右打死）；（需要提前打，避免左窄右宽） 5、看左镜左裤角刚刚露头时回完方向； 6、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 左出库： 1、挂前1档，当左肩膀越过左前黄线时，向左打一圈+90°； 2、当左立柱越过B点处黄线四指时，停车； 左入库： 1、挂倒档，看左后视镜，当左前门把手后端与库前虚线重合时，加90°（打死方向）； 2、看左后视镜，当左库角与车身相距2指时，向右回正方向（若车身靠库角较远靠不近库内则直接看左后视镜，库角露头后直接一把入库，观察车身与边线距离不断调整，直至停车点处停车）； 3、当左后视镜中，车身与右库边线夹角30°左右，往左打死（车身与库角相切，向左打死）；（提前点打） 4、当左车身慢慢趋于平行时，立刻回正方向； 5、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 右出库： 1、挂1档，车向前行驶，当车前沿与前面黄线重合时，往右打死； 2、当车标和瓶子重合时，回半圈； 3、车身和路沿石平行后，默数123回正方向；（考试时，车身快正的时候就回方向直接进入侧方停车场地） 4、当左肩膀与黄线重合时停车。 2、侧方停车 1）从倒库出来后，用车标对准右侧黄线直线向前，同时观察右后视镜中虚线与车身的距离，2指左右，直线向前，当左前库角落在右后视镜中上部停车，左右两脚同时踩到底，挂倒挡，慢慢松离合至半联动状态松刹车，与此同时继续松离合直至倒退，注意控制车速；（若此时车身距边线过近，向后退的时候向左侧带点方向，把距离控制够30-50cm,立马向右在打方向，把车身拉直，同时稍晚点打第一个点方向即向右打一圈）（3号测试场侧方下坡，需注意）
驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。（不同地区考试顺序有所不同） 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带：扣100分 2、未关好车门：扣100分 3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次：扣10分。 三、五项考试标准及技巧： (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 （1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分； （2）停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； （3）起步未开左转向灯，扣10分； （4）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分； （5）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)； （6）起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 （1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分 （2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分； （3）未停车于库内，扣100分；
（4）起步未开左转向灯，扣10分； （5）倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) （6）中途停车，扣100分。 2.场地要求： 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 （1）任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) （2）中途停车，扣100分。
驾校场地训练示意图解 一、倒车入库 1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。倒车。 2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。 3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。 5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。 二、直角转弯
1、进入直角 前，让车在路 边线内尽量远 离转弯点的标 志线的一侧 （车头1/3处 压外边线，或 车头左筋对准 边线）向前慢 速行驶； 2、当靠近 转弯点一侧的 实线在后视镜 与窗立柱的中 间点重合时， 向转弯点一侧 打到底方向， 通过后车头正 时回正方向。 中间不能停车 驶出考区。三、曲线行驶
1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向； 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向； 3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。 四、侧方位停车 1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车； 2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向； 3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车; 4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向; 5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。右前A柱过库边线回正方向，过1米左右再向右打一圈方向，出库后回正方向。
2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧 一、考试顺序（一）侧方位停车（二）上坡起步&定点停车（三）直角转弯（四）曲线行驶（五）倒车入库 二、解析（扣分点）： （一）未系安全带：扣100分 （二）未关好车门：扣100分 （三）未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分（使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因） （四）熄火一次：扣10分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1.考试标准 （1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；（2）停车后后溜大于30厘米，扣100分; （3）停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； （4）起步未开左转向灯，扣10分； （5）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 （6）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)； （7）停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) ； （8）起步时间超30秒，扣100分（新增扣分项目，学员落马最多的考试项目） 2.场地要求陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧 （1）到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）； （2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。； （3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向左看到停车标记时，踩离合、踩脚刹停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车）； （4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹（新规：起步未开左转向灯，扣10分）； （5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目) 。注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 （二）侧方位停车 1.考试标准 （1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分； （2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
科目二考试评判标准 一、科目二不合格情形 考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： a.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b.遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c.不按考试员指令驾驶的； d.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的； e.起步时车辆后溜距离大于30cm的； f.驾驶汽车双手同时离开转向盘的； g.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的； h.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的； i.行驶中空挡滑行的； j.视线离开行驶方向超过2s的； k.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的； l.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的； m.不按规定速度行驶的； n.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的； o.长时间骑轧车道分界线行驶的； p.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的； q.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的； r.行驶中不能保持安全距离和安全车速的； s.行驶中身体任何部位伸出车外的； t.制动、加速踏板使用错误的； x.考生未按照预约考试时间参加考试的 二、扣10分情形 考试时出现下列情形之一的扣10分： a.驾驶姿势不正确的； b.起步时车辆后溜距离小于30cm的； c.操纵转向盘手法不合理的； d.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的； e.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的； f.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的； g.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的； h.换挡时发生齿轮撞击的； i.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的； j.因操作不当造成发动机熄火一次的； k.制动不平顺的。
1、【上车后】上车门关紧，调座位，系安全带，测试倒档是否能够倒车(因为考 场的车很烂，倒档很难挂到位，所以导致你挂倒档后不能倒车，那时候就麻烦 了，所以先试好才行) 在你刚刚坐上车的时候，那些协管员会对你很大声说话，有点凶，他会一直催着你快点前进，切记不要被他们吓到，切记切记。好好调整你的车，好好测试档位尤其是倒档。切记不要被那群SB吓到，专心考试，慢慢来。 2、★★全部测试完后，按二次中间红色按钮，会有语音提示“考试开始”。 3 4、【侧方移位】起步后慢慢开到侧方移位的“杆”前面停车准备倒车时，车身一定 要靠近“杆”这边，而不能离“杆”太远，车身离杆的距离不要超过30公分， 5、【倒车入库】挂倒档时，必须一次挂到位，不能拿回来挂第二次，否则就死。如 果发现倒档没挂到位或者你感觉挂到位了但不能倒车时，一定不要拿回来，而要继续用力踩死离合，并且双手强行掰进去。（切记！我因为挂不进倒档然后死 6、【倒车入库】慢慢倒车入库时，看后视镜，当左轮胎压到线时“向左打死”。但 是，考场里的线是稍微偏移库外面5厘米的，如果轮胎对准线后打方向，很可能导致车身偏左而死掉（很多人死在这里）。因为正确的做法是当轮胎退到“前后杆的中间”才打方向，在训练场地“前后杆的中间”是白线，但是在考试场地
“前后杆的中间”是“水泥缝隙”，水泥缝隙的左边才是白线。所以正确的方法应 7、★★侧方移位倒车入库后停车，什么都不要动，等待语音提示『停车已到位』或 者『滴滴滴叫2声』，就ok了。（语音提示完毕后继续起步，参照第4步）。如果提示[考试结束]那就代表你死了。 8、【半坡起步】注意事项是，在考场，有可能斜坡定点停车时左边的标杆“不见”了，而导致你没有参照物而导致无法准确停车。所以上坡前，观察左右2边坡道的“标杆”，一定要找一个“有标杆的坡道”，如果没有“标杆”就就办法准确停车。如果2边的坡道“都没有标杆”。这时要尽快观察前面的3条白线，中间的1条白线是标杆的位置，尽量凭感觉让车头停车中间白线的位置。（只能凭感觉了，虽然凭感觉不是100%准，但是还不至于死掉，最多扣20分） 9、★★半坡起步定点停车到位后拉手刹，什么都不要动，等待语音提示『停车已 到位』或者『滴滴滴叫2声』，就ok了。（语音提示完毕后继续起步，参照第4步）。如果提示[考试结束]那就代表你死了。 10、【不能往下滑】斜坡停车后不能往下滑、斜坡起步时不能往下滑、斜坡起步时不能熄火，否则全死。（吴志强死在斜坡起步后车身下滑）。违规扣 11、【下坡后】下坡后挂2档慢慢前进，不要急，慢慢开到“第3项考试路口”刚 刚进入路口时就停车，回空挡。（我因为忘记停车回空挡，直接用2挡通过单边桥而死了）千万不要急，好好想一想第3项目应该怎么通过，该挂什么档位，想清楚后，然后在挂档慢慢前进，不要急。 12、【单号道双号道说明】：不管你抽到几号车，只要这个道路上有你的项目，单
科目二考试评分标准 一、桩考 1．不按规定路线、顺序行驶，不合格； 2．碰擦桩杆，不合格； 3．车身出线，不合格； 4．移库不入，不合格。 二、坡道定点停车和起步 1．车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格； 2．车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分； 3．车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。 三、侧方停车 1．车辆在入库停止后，车身出线，不合格； 2．擦碰桩杆，不合格； 3．行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。 四、通过单边桥 1．其中有一车轮未上桥，每次扣20分； 2．已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。五、曲线行驶 1．车轮驶出边缘线，不合格；
2．车轮轧路边缘线，每次扣20分。 六、直角转弯 1．车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格； 2．车轮轧道路边缘线，每次扣20分； 3．借助倒车完成，每次扣10分。 七、限速通过限宽门 1．时速低于20公里/小时通过，不合格； 2．不按规定路线、顺序行驶，不合格； 3．每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。 八、通过连续障碍 1．不按规定路线行驶的，不合格； 2．车轮驶出边缘线，不合格； 3．车轮轧路边缘线，每次扣20分； 4．轧一个圆饼，扣20分； 5．碰、擦一个圆饼，扣10分。 九、百米加减档 1．在百米内未完成规定加减档的，不合格； 2．越级换档，扣10分。 十、起伏路驾驶 1．通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格； 2．通过起伏路面前不减速，扣10分； 3．通过起伏路面前过早减速，扣5分。
新规驾考科目二扣分标准及技巧 一 一、科目二考试顺序：（个别地区顺序有变动） 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，此些地方容易扣分综合评定未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧： 定点停车与坡道起步 1.考试标准： 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。 3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。 4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理 二 按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分） 5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准 车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于
一、练车场地 开车前准备：先调节座椅；再调节左右后视镜，至刚好使车门把手都在后视镜中；拴安全带；确认车在空挡，点火；打左转向灯；挂一档，松手刹；起步。 1、单边桥：左边雨刮器孔的右边缘对准左桥中间，上桥后方向盘扶正；左前轮下桥后（1~2秒内），方向盘往右打半圈；等到引擎盖的左流水线快要与右桥内侧线对齐时，方向盘往左打一圈；右前轮上右桥后，方向盘往右打半圈（回正）。 2、右直角：车往前行驶时，引擎盖左边缝隙与直角左边的线对齐；等到右车门把手快与右边横线对齐时，方向盘往右打死。 3、左直角相反 4、坡道定点与起步：往前行驶时，将左边雨刮器的第二个铆钉与最外侧黄线对齐；上坡如果车速快可以稍微压一点离合（别熄火），否则不容易定点；等到右边雨刮器的第二个铆钉与杆对齐时踩离合刹车；停稳后，30秒内必须完成起步；打左转向灯，踩刹车，慢松离合到车震动最剧烈的时候（看发动机转速要低于6），稳住离合，松刹车。 5、曲线行驶：感觉。（最重要的是速度一定要慢） 6、侧方停车位：车往前行驶时，将左边雨刮器的第二个铆钉与停车位的外边线对齐（要求车与右边线的距离在30公分以内，太宽将影响下一步）；看右后视镜中，等到停车位的直角线出现，立即踩离合，刹车（考试时要求车前轮不允许压前方停车线）；挂倒档，等停车位的直角线在右后视镜中消失时，方向盘立即往右打死；然后看左后视镜，等到停车位的内侧直角出现时，立即回正；然后身体往前探，以方便看到车左后轮和地面；等到车左后轮压线时（可提前一点），立即往左打死；等车停正了（看右后视镜，车门把手与停车位内侧线平行）之后，踩离合刹车；摘挡到空挡；打左转向灯，挂1档出停车位。 7、倒车入库：往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往右打死；行驶至车正了之后回正，踩离合刹车，挂倒档，行驶至左侧门把手与左边横线对齐时，往右打死；看右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘立即回正（其中的过程会因车库不同而变化，到时教练会提示），至左后视镜刚好挡住左侧横线时，踩离合刹车；挂1档，往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往左打一圈半（不要打死），等到车行驶至与边线平行时，踩离合刹车，挂倒档，方向盘往左打一
科目三考试注意事项 你知道科目三场外考试步骤吗？你想学科目三场外考试技巧吗？你想顺利通过科目三场外考试吗？就看小编分享的科目三场外考试步骤详解。 作为学车的最后一项考试，能不能顺利拿到驾照这关可是至关重要。下面就让小编来为你一一梳理一下考试知识。 第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。 第二：加小油门后切换到二档，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加。 第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档，否则要关的。 第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。 第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的车道上！ 第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！ 第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速，脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。 第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！