目前国内汽车线束厂家虽然很多，但大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高，配套车型单一。相对较好的厂家（独资或合资）有:上海金亭、天津津住、天美、惠州住润、金山、汕头失崎等。
其配套能力约100万台套，且其中天美、住润、矢崎产品均100%出口。高档、优质线束的市场需求十分广阔。同时，因线束生产属劳动密集型企业，国外劳动力昂贵，而我国较为低廉，故在国外市场中具有较强的竞争力，市场前景看好。
一、莱尼线束系统（常州）有限公司
莱尼（LEONI）线束系统（常州）有限公司成立于2000年2月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束的开发、生产和销售并提供相关的服务。目前公司主要为通用汽车/Opel(欧宝)以及中高档客车(如亚星奔驰中高档客车系列)提供线束系统。
该公司于2000年6月通过了由德国著名认证机构DQS对QS-9000质量体系进行的认证审核。在生产管理上，公司采用先进的"莱尼生产力模式（LPS）"管理理念和体系，结合看板（KANBAN）拉动物流管理，采用先进的FORS（ERP）系统与德国总部、顾客、全球供应商以及各兄弟公司实行商务联网操作。从订单的接收到材料采购指令的自动生成下达均通过EDI电子传输，大大提高了公司运作效率和数据信息传递的安全准确，确保了JUST IN TIME的实现。
公司一贯重视产品质量，更注重树立员工牢固的质量意识，借助各种有效的质量控制方法和手段，运用PDCA循环全方位地严格控制过程质量，实现持续改进（CIP）的目标。从顾客反馈的报告数据显示，公司自投产至今，始终保持着交付产品OPPM的记录。2002年该公司被授予中国外商投资企业双优称号,此外该公司研制开发了汽车线束柔性线路板技术(FPCB),并被评为江苏省高新技术企业。.目前该公司又在常州高新技术开发区购置28000平方米的土地。
该公司采用莱尼全球化标准的装配生产线，应用了快速换模，从意大利Sixtau公司引进世界上先进的线束测试设备，所有的测试程序都由计算机控制，且程序易于维护和编写，灵活地满足各种线束的测试需要。所用线束专用检试台采用红外线、光、气、电等手段，全面测试线束的完整性、导通性、气密性等，只有当全部的参数正确并完全通过检测，它才会打印出产品的测试标签，保证了所有产品的零缺陷。
在压接设备方面，我司从瑞士Komax公司以及德国Schoeffer引进世界先进的全自动及半自动压接设备，压接模具全部从德国引进并由莱尼德国总部检测，同时利用切片分析仪、压接拉力测试仪，采用切片分析和计算CPK值控制压接特性。
莱尼于20世纪60年代末进入汽车工业，旗下的莱尼线束系统有限公司业务涉及汽车整车线束系统的设计、生产、销售，以及新技术新材料在线束领域的开发应用。主要顾客有戴姆勒克-克莱斯勒、通用/欧宝、奥迪/大众、宝时捷、宝马、陆虎等著名汽车公司。除了传统的汽车线束外，公司还研究开发了注塑(preformed cable harness)、柔线线路板技术（complex FPCB cabing systerms）以及专为优化线束系统所开发的trail-blazing电子解决方案，并运用于轿车车门和仪表线束中，为未来的汽车线束系统的发展指明了方向。该公司被通用汽车公司评为1999和2000年度全球最佳供应商，同时也获得大众公司、本田公司、宝石捷公司最佳供应商,2002年公司的销售额为6亿欧元。
二、上海金亭汽车线束有限公司
上海金亭汽车线束有限公司系上海东昌投资发展有限公司与古河金山电装(香港)有限公司合作之合资企业，专业开发及生产高级汽车线束。公司外销产品为日本丰田、铃木汽车等世界著名的汽车厂商的轿车线束，内销产品为上海大众、上海通用等国内著名汽车厂商的轿车线束，
其中多个品种市场占有率达100%。目前，该公司配套生产能力达50万套/年，并正随业务扩大而扩能。
已经按ISO9002，QS9000与VDA6.1的要求建立起一套完整的质量保证体系，已通过了SGS公司对上述标准的审核。该公司具有从德国、瑞士、意大利及日本进口精良的自动生产、检测设备，具有技术熟练的员工队伍及专业业务精通的开发力量，物料管理采用美国先进SYMIX ERP 系统，除了保证FIFO（先进先出）批次管理原则得以实现，也为物料追溯性提供了保证。该公司使用CATIA电脑辅助设计系统，具有承接为其它轿车或客车生产厂商开发线束产品的能力。
该公司的股东方古河金山电装(香港)有限公司（古河金山），是世界著名之日本古河电气工业株式会社（古河电工）与GP工业有限公司合资之公司。公司在香港注册，在中国内地投资的主业为汽车线束之合资企业。股东方东昌投资发展有限公司是知名的综合性的企业集团上海东昌企业（集团）有限公司及在上海上市的高科技公司江苏永鼎股份有限公司合资之企业，业务主要为投资项目，其子公司包括制造汽车线束及汽车零部件，汽车销售及售后服务等。
三、四川泛华航空仪表电器厂
中国航空工业泛华航空仪表电器厂是中国航空工业第二集团公司下属的国有大二型企业，是由原四川航空电器厂和四川航空仪器仪表厂于1996年1月合并成立。
工厂主要产品：航空燃油测量系统和航空发动机点火装置；电能表、汽车电线束与继电器总成（主要为江铃、昌河、哈飞、一汽红塔、北汽福田等主机厂配套，年生产能力为25万套,在全国500家最大交通运输设备制造企业中排名369位。）。汽车电器产品有电线束、继电器、闪光器、调节器、电子点火器、中央接线盒及各种精密插接器。汽车电线束总成、继电器总成系工厂主导民品，引进日本生产技术，于一九九O年在国内首家通过国产化鉴定。主要为江铃、昌河、一汽红塔、北汽福田、哈飞等汽车厂配套，年生产能力为25万套。
四、河南天海电气（集团）公司（鹤壁市汽车电器厂）
河南天海电器集团公司（鹤壁市汽车电器厂），位于河南鹤壁市，是中国汽车零部件待业的骨干企业，河南省五十家大型企业集团之一。
该公司在全国各地拥有十六家独资、合资及参股企业。1998年初该公司产品通过
ISO9002国际质量认证。主要产品：汽车电控点火系统、汽车高能点火控制器、汽车高能无触点分电器、汽车摩托车干式点火线圈、机动车辆接插器、端子、保险丝盒、汽车摩托车整车线束、机动车辆牌照自动识别管理系统、汽车摩托车调节器、柴油机冷启动预热控制系统、摩托车手把开关、线束生产流水线、线束拉力实验机、剥线机、端子自动压接机和压接模具等。
鹤壁市汽车电器厂，系国家大型二级企业，国内首家和最大的插接件生产科研基地，填补了我国汽车线路连接技术上的空白，被列为中国汽车零部件专业定点生产厂家。起草的《ZBT36003-86》、《ZBT36004-86》行业标准，曾于1987年在全国颁布实施。自94年来，该公司先后投资近1亿元，在淇滨开发区兴建了一个现代化的新厂区。
通过对国外先进技术、自动生产线和试验检测设备数次有效引进，并积聚国内一流人才对新技术消化和二次开发，已成为一个集汽车高能无触点分电器、高能点火模块、干式点火线圈、汽车电脑点火系统等为一体的系统开发和生产厂家。插接件、线束和点火系统均已通过ISO9002质量认证。产品为国内几乎所有汽车主机厂家配套服务。
主要客户一汽、二汽、南汽、沈阳海狮、西安奥拓、柳汽、柳微、芜湖安徽汽车厂、海南MAZDA，HAIER，KELON, 新飞、济南轻骑、斯太尔系列车型，开封收割机厂、渭阳收割机厂、柳州挖掘机厂, 柳州Citroen，济汽、陕汽、川汽、昆明茶花、太原原野、宣化工程机械、徐州工程机械、合力叉车，美国售后市场及主机。
产品类别普通汽车线束；摩托车．家用电器线束；扁平电缆；织线束；电源线；高压点火线；屏蔽线；整体注塑线束。
五、南通友星机电工业有限公司
南通友星机电工业有限公司是南通无线电元件二厂和美国友升机电工业（FAAF）有限公司共同投资兴办的合资企业。注册资本535万美元，合资年限为五十年，公司于1993年10月开业。主要产品为汽车线束总成、接插件、端子、其它附件和微特电机（电动自行车、送丝机电机）。
目前本公司还致力于微型车及中巴车配套用线束等新产品开发，如：浙江吉利集团微形车用电线束等。线束总成 Wire Harness Assembly
1、五十铃系列 Isuzu Series
2、全顺系列 Transit Series
3、奥托系列 Alto Series
4、一汽小解放系列 JieFang Series
5、航天系列 HangTiang Series
6、旅行车系列 Travel Series
7、莱佛6440系列 Lai Fu 6440 Series
8、匹卡系列 Pick-up Series
9、吉利微型系列 Geely Series
10.铲车系列 Forklift Series
11、摩托车线束 Motorcycle Wire Harness
12、其它线束总成 Others Wire Harness Assembly
说明：本公司积数十年之插接件生产经验、十余年汽车线束开发历程，并有本行业首家通过的ISO9002质量体系的保障，已经为国内众多整车厂家开发、配套了整车线束，技术性能在国内居领先地位，部分车型已接近或达到国际先进水平，并深为广大客户信赖。公司有一支高素质的开发队伍和完整的CAD开发环境，能迅速响应市场的不断发展和客户更高的要求；公司拥有先进的生产设备和完善的管理手段，已形成年产十五万套线束总成的生产能力。我们欢迎国内外用户选购本公司产品，并根据用户要求设计、试制生产，本公司竭诚为国内外用户提供优质的产品和良好的服务。
六、上海德乐福派克电气有限公司
上海德尔福派克电气有限公司1995年8月,由原上海三联线束有限公司和美国德尔福派克电气(中国)有限公司合资而成，总投资3300万美元，注册资金1375万美元。主要生产汽车线束及与线束相关的连接件，该公司现有员工约2100人。主要销往上海大众有限公司、上海通用汽车有限公司和美国通用有限公司。目前已获得了国际质量体系ISO9000、QS9000以及VDA6.1认证。出口业务客户投诉为零PPM，上海大众业务客户投诉均小于25 PPM。
上海德尔福派克电气有限公司，从瑞士引进开线、压接于一体的机器设备，把原来的手工半自动加工流程全部；采用节拍形流水线代替原有的单板操作生产，更新为计算机集群控制，操作岗位相对固定，做到"零距离"的工艺加工，自动化程度提高；引进先进的ALRO线束电测试设备；引进、吸收和消化派克电气软件开发设计技术；建立公司内部方法实验室和CAD计算机辅助设计工作站；与美国德尔福技术中心建立并实施了信息双向交流高速通道，达到与德尔福技术中心最新技术信息共享。
2002-04-24，该公司将原先分别设立在上海、广州和吉林白城的三家合资或独资企业合并成一家，合并后公司总部设在上海，包括上海、广州、长春和白城在内的4个分公司，总投资8,277万美元；注册资本4,536万美元，员工超过3000人，上海的分公司雇员人数为1,542人，
成为国内最大的汽车线束生产企业。上海三联汽车线束公司原来在上海德尔福派克电气公司占40％股份，如今在新合资企业中占据20％的股份，其余80％股份则归德尔福所有。德尔福中国公司总裁陈锦亚宣布，德尔福2002年在中国的销售总额达7亿美元，增幅达35％。
目前国内汽车线束厂家虽然很多，但大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高，配套车型单一。相对较好的厂家（独资或合资）有:上海金亭、天津津住、天美、惠州住润、金山、汕头失崎等。 其配套能力约100万台套，且其中天美、住润、矢崎产品均100%出口。高档、优质线束的市场需求十分广阔。同时，因线束生产属劳动密集型企业，国外劳动力昂贵，而我国较为低廉，故在国外市场中具有较强的竞争力，市场前景看好。 一、莱尼线束系统（常州）有限公司 莱尼（LEONI）线束系统（常州）有限公司成立于2000年2月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束的开发、生产和销售并提供相关的服务。目前公司主要为通用汽车/Opel(欧宝)以及中高档客车(如亚星奔驰中高档客车系列)提供线束系统。 该公司于2000年6月通过了由德国著名认证机构DQS对QS-9000质量体系进行的认证审核。在生产管理上，公司采用先进的"莱尼生产力模式（LPS）"管理理念和体系，结合看板（KANBAN）拉动物流管理，采用先进的FORS（ERP）系统与德国总部、顾客、全球供应商以及各兄弟公司实行商务联网操作。从订单的接收到材料采购指令的自动生成下达均通过EDI 电子传输，大大提高了公司运作效率和数据信息传递的安全准确，确保了JUST IN TIME的实现。 公司一贯重视产品质量，更注重树立员工牢固的质量意识，借助各种有效的质量控制方法和手段，运用PDCA循环全方位地严格控制过程质量，实现持续改进（CIP）的目标。从顾客反馈的报告数据显示，公司自投产至今，始终保持着交付产品OPPM的记录。2002年该公司被授予中国外商投资企业双优称号,此外该公司研制开发了汽车线束柔性线路板技术(FPCB),并被评为江苏省高新技术企业。.目前该公司又在常州高新技术开发区购置28000平方米的土地。 该公司采用莱尼全球化标准的装配生产线，应用了快速换模，从意大利Sixtau公司引进世界上先进的线束测试设备，所有的测试程序都由计算机控制，且程序易于维护和编写，灵活地满足各种线束的测试需要。所用线束专用检试台采用红外线、光、气、电等手段，全面测试线束的完整性、导通性、气密性等，只有当全部的参数正确并完全通过检测，它才会打印出产品的测试标签，保证了所有产品的零缺陷。 在压接设备方面，我司从瑞士Komax公司以及德国Schoeffer引进世界先进的全自动及半自动压接设备，压接模具全部从德国引进并由莱尼德国总部检测，同时利用切片分析仪、压接拉力测试仪，采用切片分析和计算CPK值控制压接特性。 莱尼于20世纪60年代末进入汽车工业，旗下的莱尼线束系统有限公司业务涉及汽车整车线束系统的设计、生产、销售，以及新技术新材料在线束领域的开发应用。主要顾客有戴姆勒克-克莱斯勒、通用/欧宝、奥迪/大众、宝时捷、宝马、陆虎等著名汽车公司。除了传统的汽车线束外，公司还研究开发了注塑(preformed cable harness)、柔线线路板技术（complex FPCB cabing systerms）以及专为优化线束系统所开发的trail-blazing电子解决方案，并运用于轿车车门和仪表线束中，为未来的汽车线束系统的发展指明了方向。该公司被通用汽车公司评为1999和2000年度全球最佳供应商，同时也获得大众公司、本田公司、宝石捷公司最佳供应商,2002年公司的销售额为6亿欧元。 二、上海金亭汽车线束有限公司 上海金亭汽车线束有限公司系上海东昌投资发展有限公司与古河金山电装(香港)有限公司合作之合资企业，专业开发及生产高级汽车线束。公司外销产品为日本丰田、铃木汽车等世界著名的汽车厂商的轿车线束，内销产品为上海大众、上海通用等国内著名汽车厂商的轿车线束，其中
2015年度中国汽车工业三十强企业名单 2016年5月26日，中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开，会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950 亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2016年5月26日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，东莞市经济和信息化局、中国机经网承办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在广东省东莞市召开。 中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2015年机械、汽车工业企业主要统计指标数据，核实排定出2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单，发布有关企业名单及相关信息。 2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2015年汽车三十强企业中，有26家营业收入超过百亿元，8家营业收入超过1千亿元，5家超过2000亿元，1家超过1万亿元。排在第一位的是上海汽车集团股份有限公司，营业收入达12025亿元，为汽车行业首家万亿元级企业；列第二位的是中国第一汽车集团公司，营业收入5159亿元；第三位是东风汽车公司，营业收入4878亿元；第四位是北京汽车集团有限公司，营业收入3452亿元；排在第五位的是中国长安汽车集团股份有限公司，营业收入2978亿元。 从增速看，有20家汽车三十强企业营业收入保持正增长。其中10家两位数增长，2家增长超过40%，分别是：比亚迪股份有限公司，列第12位，营业收入同比增长42.35%；浙江吉利控股集团有限公司，列第14位，营业收入同比增长40.67%。
TCL集团位列2018年电子信息百强企业排行榜第五2018年7月31日，“2018年中国电子信息百强企业暨两化融合发展高峰论坛”在吉林长春召开，会上揭晓了“2018年中国电子信息百强企业榜单”。TCL凭借经营业绩、创新实力、全球化发展等方面的突出表现，位列榜单第五位。TCL连续多年获此殊荣，不仅彰显了强劲的企业实力，更体现了业界的广泛认可。 TCL集团位列2018年电子信息百强企业排行榜第五 据了解，“2018年中国电子信息百强企业榜单”主要是依据电子信息产业统计年报数据，通过企业主营业务收入、市场占有率、技术创新力、品牌影响力、企业社会责任等综合指标评价得出。 自2014年进入千亿级企业俱乐部以来，TCL业绩持续稳健。2017年，TCL实现营收1115.8亿元，同比增长4.79%；净利润35.34亿元，其中归属于上市公司股东的净利润26.65亿元，同比增长66.32%。据2018年的半年度业绩预告显示，TCL集团预计上半年盈利达到15.5-16.5亿元人民币，同比增加50-60%。
业绩的稳健发展源于企业科技创新的雄厚积淀与全球化拓展的不断深耕。正如TCL集团董事长、CEO李东生所说，不断创新奋进是TCL不变的基因。面对复杂的全球经济竞争格局,TCL 全力推进技术研发和创新发展。在全球范围内，TCL拥有近8000名技术研发人员，26个研发中心，22个制造加工基地，仅2017年研发投入就高达47.2亿元。在众多前沿科技领域，TCL 都进行了前瞻布局，聚焦人工智能及大数据、新型半导体显示技术和材料、智能制造和工业互联网三大技术领域不断发力。同时，着力推进AI、印刷显示技术、量子点技术、5G通讯等领先科技成果与产品的深度融合。 历经37年的发展变革和19年的全球化探索，TCL不断赢得全球消费者的认可。行业数据显示，2017年，TCL LCD电视全球行业排名第三，冰箱和洗衣机也均取得了国内销售排名行业第六的成绩，在行业整体下滑的环境下实现逆势增长。 两化融合发展高峰论坛会上，中国电子信息行业联合会常务副会长曲维枝表示，面对信息技术加速发展、电子信息产业格局深刻变革的机遇和挑战，电子信息产业和电子信息百强企业肩负重要使命，需要进一步发挥支撑引领作用，加大核心技术研发。 现在，以TCL为代表的中国企业已经凭借强劲的创新科技和品牌影响力站在了世界舞台的中央，与诸多国际大牌同台竞技。未来，相信随着全球化战略的不断推进，TCL将继续引领技术创新，成为更具竞争力的世界级领先企业。
中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车 公司评分&排名&威... 汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。 如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC官网微信 （MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各
2019中国电子信息百强企业出炉！
7月18日，由中国电子信息行业联合会主办的2019年(第33届)电子信息百强企业发布会暨“创新聚能智造滨海”产业发展高峰论坛在天津举行。会上发布了2019年(第33届)电子信息百强企业发展情况和电子信息百强企业名单，华为、小米、京东方、比亚迪、立讯精密、欧菲光等知名企业入围。 手机产业总共有36家企业入榜：华为、联想、小米、比亚迪、海信、京东方、TCL、中兴通讯、紫光集团、东旭集团、康佳集团、欧菲光、中芯国际、华勤通讯、天马微电子、舜宇集团、德赛集团、欣旺达、歌尔股份、福建电子信息、华虹集团、闻泰科技、龙旗科技、合力泰、生益科技、慧科股份、智慧海派、传音、联滔电子、长信科技、长盈精密、天水华天、立讯电子、横店东磁、华润微电子、深南电路！ 本届百强企业主营业务收入合计4.3万亿元，比上届增长22.9%；总资产合计5.5万亿元，比上届增长25%。新一届百强中前三名企业主营业务收入均超过2500亿元；百强企业中主营收入超过1000亿元的有12家，比上届增加2家；超过100亿元的有74家，比上届增加8家；入围企业最低主营业务收入接近70亿元，比上届提高近17亿元。实现利润总额2236亿元，平均利润率为5.2%，超过行业平均水平0.7个百分点。研发投入合计2552亿元，比上届增长16.3%，平均研发投入强度达到6.0%。 中国电子信息行业联合会副会长兼秘书长周子学指出，新一届百强企业主要呈现发展特点： 一、规模门槛不断攀升。本届百强企业主营业务收入合计4.3万亿元，比上届增长 22.9%；总资产合计5.5万亿元，比上届增长25%。新一届百强中前三名企业主营业务收入均超过2500亿元；百强企业中主营收入超过1000亿元的有12家，比上届增加2家；超过100亿元的有74家，比上届增加8家；入围企业最低主营业务收入接近70亿元，比上届提高近17亿元。 二、效益水平保持领先。本届百强共实现利润总额2236亿元，平均利润率为 5.2%，超过行业平均水平0.7个百分点。百强企业平均的应收账款周转率达到5.6次，存货周转天数为31天；资产负债率67.4%，利息保障倍数4.1倍；各项绩效指标均在行业中处于领先地位。 三、研发创新能力增强。本届百强研发投入合计2552亿元，比上届增长16.3%，平均研发投入强度达到6.0%。百强企业研发人员合计48万人，比上届增长3万人，占全部从业人员比重超过20%。截止2018年末，百强企业专利总量38.8万件，比上届增加4.7万件；其中发明专利26.8万件，占比接近70%。 四、开放合作持续深化。本届百强2018年出口额达到1万亿元，占行业总量比重超过20%。百强企业始终坚持以开放促发展，以合作促共赢的理念，积极开展全球化布局，国际影响力日益提升。
全球汽车线束厂家排名出炉 汽车线束有汽车“血管”之称，通常被认为是一辆车的中枢神经系统，其将车载电脑与车辆上的各项相关功能连接在了一起。汽车线束在车内电子技术含量和数量，逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。 市场调研机构水清木华日前发布了《2009-2010年全球及中国汽车线束行业研究报告》。该报告指出，2008年下半年，汽车整车厂家的订单大幅度萎缩。2009年，由于对未来预期好转，以及中国市场的强力拉动，汽车厂家的订单有一定幅度增加。而随着汽车电子层次的提高，还有混合动力车的增加，汽车线束市场规模稳步增加，预计在2012年会达到320亿美元的规模。 2009年全球汽车线束主要厂家市场占有率 全球汽车线束厂家高度垄断，前四大厂家占据了超过75%的市场，除德尔福外都是日本厂家。汽车线束厂家有其特殊性，首先要具备线缆生产经验和线缆成本控制力。矢崎、住友、莱尼、古河 、藤仓、科络普、京信都是以电线电缆起家的厂家。同时这些厂家大多都有上游矿业资源配合，住友和古河有自己的铜矿，成本控制力比较好。传统的汽车配件大厂在线束领域并不具备太多优势，法雷奥就把线束业务卖给莱尼。
其次是具备汽车级连接器技术能力，藤仓是连接器技术非常优秀的厂家，矢崎和住友也有很强的技术实力。再次是要和整车厂家配合非常好，线束对品质稳定度决定性很强，厂家一旦确定，很难更换供应商。同时线束整车设计牵涉到电子、机械、热分布等多方面因素，必须配合整车厂家设计，小厂家很难进入这一层级的供应链。线束还需要不断地试验后改进。德尔福和李尔就是靠和整车厂多年的配套关系。 最后，线束产业中，劳动力成本所占总成本比例很高，因此向中国转移的趋势非常明显。 和全球汽车线束一样，中国汽车线束产业中，日本企业占了60%左右的份额；其次是韩国厂家，裕罗、京信、悠进三大厂家占了15%左右的份额。2009年销售额超过1亿人民币的厂家有42家，只有五家本土厂家，其余都是合资或外资厂家。本土厂家以鹤壁的天海集团最为优秀，其次是昆山沪光、南通友星、江淮新发、华晨泰安。江淮新发和华晨泰安都是整车厂的关联厂家。南通友星则以客车为主。 2009年全球汽车线束厂家收入排名 盖世汽车社区
第一篇中国汽车质量排名2016 《2016企业实习学期小结》 企业实习学期小结 一、实习单位基本情况 （一）中原证券股份有限公司基本情况 中原证券股份有限公司成立于2002年11月8日，由河南投资集团有限公司、许继集团有限公司、安阳钢铁集团有限责任公司等企业出资组建的综合类证券公司，是全国首批规范类证券公司。2016年1月15日，经中国证监会核准，中原证券股份有限公司增资扩股至20.33亿元人民币。 公司致力于发展成为中国一流的证券服务商，自成立以来，坚持“规范发展、稳健经营”的指导思想，秉承“诚信、稳健、创新、高效”的经营理念，弘扬“相融共生、开拓创新”的企业精神，形成“以人为本、人尽其才”的人才机制，全面搭建起了综合类券商的管理架构，业务范围不断拓宽，形成了包括经纪业务、投资银行、证券投资、固定收益、资产管理、财富管理、期货业务等在内的多元化、系统化业务发展格局。 许昌南关大街第一证券营业部在公司“规范运作，稳健经营，循序渐进，滚动发展”的企业精神指导下，追求“以市场为导向，以客户为中心，以信誉为根本”的业务理念；以亲和专业的服务、丰富的交易手段和先进的技术系统构建起全方位、个性化、专业化的服务平台。公司连续多年保持了快速发展，各项业务呈现出良好的发展态势，行业排名不断提升，核心竞争力持续增强。 （二）许昌远东传动轴股份有限公司 许昌远东传动轴股份有限公司始建于1954年，1969年被国家机械部认定为第一家传动轴专业制造厂。2016年改制为有限责任公司，2016年整体变更为股份有限公司，2016年5月18日在深交所正式挂牌上市。 远东传动是国内规模最大、品种最多、规格最全的非等速传动轴研发、生产和销售的知名企业，被授予“中国汽车零部件传动轴行业龙头企业”、“中国机械500强”等多种称号。特别是近几年来，远东传动实施了以企业文化带动企业经济技术发展，坚持"创新完美每一天"的企业理念，通过引进、消化、吸收再创新，使企业发展成为全国同行业中规模最大，品种最全，生产能力最强，品质最优的传动轴专业生产厂。 公司始终坚持“创新每一天”的工作主旋律，坚持用“轻资产”打造公司的核心竞争力;用“轻量化设计”打开低成本高效益的大门;用拉长产业链条完善产品工艺路线为公司可持续发展铺平道路;对外加大加快行业整合力度，实施兼并收购重组扩规模，拓展市场份额;对内
国内汽车线束市场竞争格局综述 汽车线束加工属于典型的劳动密集型企业，近来年，国内汽车线束加工凭着劳动力优势发展势头一路见好。纵观中国汽车线束加工企业，虽然目前国内线束厂家繁多，且大有遍地开花之势。但是大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高。面对国内线束企业鱼龙混杂参差不齐的状况，适时的进行盘点甄别十分必要。 一、上海德尔福帕克电气有限公司 德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供货商，在汽车零配件行业更有"黄埔军校"之称。上海德尔福帕克电气有限公司于1995年8月成立,由原上海三联线束有限公司和美国德尔福帕克电气(中国)有限公司合资而成。总投资3,300万美元，注册资金1,375万美元。主要生产汽车线束及与线束相关的连接件，该公司现有员工约2,100人。 ## 2002-04-24，该公司将原先分别设立在上海、广州和吉林白城的三家合资或独资企业合并成一家，合并后公司总部设在上海，包括上海、广州、长春和白城在内的4个分公司，总投资8,277万美元；注册资本4,536万美元，员工超过3,000人，上海的分公司雇员人数为1,542人，成为国内最大的汽车线束生产企业。 ## 2010年12月1日，德尔福宣布，其在上海的连接器系统工厂将成为全球最大连接器生产基地和工程研发基地，且可实现"中国技术，全球共享"目标。凭着强大的研发能力及巨大的产能，上海德尔福一举奠定了中国汽车线束加工龙头老大地位。## ## 二、天津津住汽车线束有限公司 天津津住汽车线束有限公司系直属于天津汽车工业(集团)有限公司的中外合资企业,其合资方分别为天津汽车工业(集团)有限公司、日本住友电气工业株式会社、日本住友电装株式会社、日本住友商事株式会社、新加坡科技工业有限公司三国五方。投资总额6,000万元，内资、外资比例各占50%，拥有固定资产5143多万元，生产建筑面积7,000平方米，职工803人，其中技术管理人员50人。生产能力30万套/年。 ## 目前该公司正在进行规划改造，预计达到年产能力30万套，并且积极开发新产品，缩短研制周期。天津津住汽车线束有限公司有着享誉全球的"日式"管理和先进的技术支持成为了线束加工行业的佼佼者。 ## 三、莱尼线束系统（常州）有限公司 莱尼（LEONI）线束系统（常州）有限公司成立于2000年2月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束的开发、生产和销售并提供相关的服务。目前公司主要为通用汽车/Opel(欧宝)以及中高档客车(如亚星奔驰中高档客车系列)提供线束系统。 ## 莱尼于20世纪60年代末进入汽车工业，旗下的莱尼线束系统有限公司业务涉及汽车整车线束系统的设计、生产、销售，以及新技术新材料在线束领域的开发应用。除了传统的汽车线束外，公司还研究开发了注塑、柔线线路板技术以及专为优化线束系统所开发的Trail-Blazing 电子解决方案，并运用于轿车车门和仪表线束中，为未来的汽车线束系统的发展指明了方向。 有着悠久汽车工业制造历史的莱尼线束系统有限公司，其成熟的技术良好的业内口碑一直都是国际高端汽车品牌的顶级供货商。 ## 四、上海金亭汽车线束有限公司
大线束企业名单分析, 线束行业分析 目前国内汽车线束厂家虽然很多，但大多数规模小、 生产装备落后、质量档次不高，配套车型单一。相对较好的厂家（独资或合资）有:上海金亭、天津津住、天美、惠州住润、 金山、汕头失崎等。 其配套能力约100 万台套，且其中天美、住润、矢崎产 品均100% 出口。高档、优质线束的市场需求十分广阔。同时，因线束生产属劳动密集型企业，国外劳动力昂贵，而我国较为低廉，故在国外市场中具有较强的竞争力，市场前景看好。 、莱尼线束系统（常州）有限公司 莱尼（LEONI）线束系统（常州）有限公司成立于2000年2 月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束的开发、生产和销售并 提供相关的服务。目前公司主要为通用汽车/Opel（欧宝）以及 中高档客车（如亚星奔驰中高档客车系列）提供线束系统。
二、上海金亭汽车线束有限公司 海金亭汽车线束有限公司系上海东昌投资发展有限 公司与古河金山电装（香港）有限公司合作之合资企业，专业 开发及生产高级汽车线束。公司外销产品为日本丰田、铃木汽车等世界著名的汽车厂商的轿车线束，内销产品为上海大众、上海通用等国内著名汽车厂商的轿车线束，其中多个品种市场占有率达100% 。目前，该公司配套生产能力达50 万套/年，并正随业务扩大而扩能。 三、四川泛华航空仪表电器厂 中国航空工业泛华航空仪表电器厂是中国航空工业第 二集团公司下属的国有大二型企业，是由原四川航空电器厂和四川航空仪器仪表厂于1996 年1 月合并成立。
工厂主要产品：航空燃油测量系统和航空发动机点火装 置;电能表、汽车电线束与继电器总成 （主要为江铃、昌河、 汽红塔、 北汽福田等主机厂配套， 年生产能力为 25 万套 ,在全国 500 家最大交通运输设备制造企业中排名 369 位。 ）。汽车电器产品有电线束、继电器、闪光器、调节器、 成、继电器总成系工厂主导民品，引进日本生产技术，于 九九 O 年在国内首家通过国产化鉴定。主要为江铃、昌河、 汽红塔、 北汽福田、 哈飞等汽车厂配套， 年生产能力为 25 万套。 四、河南天海电气 （集团）公司 （鹤壁市汽车电器厂 ） 河南天海电器集团公司 （鹤壁市汽车电器厂 ），位于河南 鹤壁市，是中国汽车零部件待业的骨干企业，河南省五十家 大型企业集团之一。 五、南通友星机电工业有限公司 南通友星机电工业有限公司是南通无线电元件二厂和 美国友升机电工业 （FAAF ） 有限公司共同投资兴办的合资企 业。哈飞、 电子点火器、 中央接线盒及各种精密插接 接器。汽车电线束总
中国汽车电子线束制造商十强分析 目前国内汽车线束厂家虽然很多，但大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高档次不高，，配套车型单一配套车型单一。。相对较好的厂家相对较好的厂家（（独资或合资独资或合资））有:上海金亭上海金亭、、天津津住、天美、惠州住润、金山、汕头失崎等。 其配套能力约其配套能力约100100100万台套万台套万台套，，且其中天美且其中天美、、住润住润、、矢崎产品均矢崎产品均100%100%100%出口出口出口。。高档高档、 、优质线束的市场需求十分广阔。同时，因线束生产属劳动密集型企业，国外劳动力昂贵，而我国较为低廉，故在国外市场中具有较强的竞争力，市场前景看好。 一、莱尼线束系统（常州）有限公司 莱尼莱尼（（LEONI LEONI））线束系统线束系统（（常州常州））有限公司成立于有限公司成立于200020002000年 年2月，由莱尼股份有限公司旗下的莱尼线束系统有限公司全额投资并控股。公司主要从事汽车线束 的开发的开发、、生产和销售并提供相关的服务生产和销售并提供相关的服务。。目前公司主要为通用汽车目前公司主要为通用汽车/Opel(/Opel(/Opel(欧宝欧宝欧宝) )以及中高档客车以及中高档客车((如亚星奔驰中高档客车系列如亚星奔驰中高档客车系列) )提供线束系统。该公司于该公司于200020002000年年6月通过了由德国著名认证机构DQS 对QS-9000QS-9000质量体系进 质量体系进行的认证审核行的认证审核。。在生产管理上在生产管理上，，公司采用先进的公司采用先进的""莱尼生产力模式莱尼生产力模式（（LPS LPS） ）"管理理念和体系理念和体系，，结合看板结合看板（（KANBAN KANBAN））拉动物流管理拉动物流管理，，采用先进的FORS FORS（（ERP ERP） ）系统与德国总部、顾客、全球供应商以及各兄弟公司实行商务联网操作。从订单的接收到材料采购指令的自动生成下达均通过EDI 电子传输，大大提高了公司运作效率和数据信息传递的安全准确，确保了JUST IN TIME 的实现。 公司一贯重视产品质量公司一贯重视产品质量，，更注重树立员工牢固的质量意识更注重树立员工牢固的质量意识， ，借助各种有效的质量控制方法和手段质量控制方法和手段，，运用PDCA 循环全方位地严格控制过程质量循环全方位地严格控制过程质量， ，实现持续改进（CIP CIP））的目标的目标。。从顾客反馈的报告数据显示从顾客反馈的报告数据显示，，公司自投产至今公司自投产至今， ，始终保持着交付产品OPPM 的记录。的记录。200220022002年该公司被授予中国外商投资企业双优称号年该公司被授予中国外商投资企业双优称号年该公司被授予中国外商投资企业双优称号, ,此外该公司研制开发了汽车线束柔性线路板技术该公司研制开发了汽车线束柔性线路板技术(FPCB),(FPCB),(FPCB),并被评为江苏省高新技术 并被评为江苏省高新技术企业。企业。..目前该公司又在常州高新技术开发区购置目前该公司又在常州高新技术开发区购置280002800028000平方米的土地。 平方米的土地。该公司采用莱尼全球化标准的装配生产线，应用了快速换模，从意大该公司采用莱尼全球化标准的装配生产线，应用了快速换模，从意大利 利Sixtau 公司引进世界上先进的线束测试设备公司引进世界上先进的线束测试设备，，所有的测试程序都由计算机控制所有的测试程序都由计算机控制，，且程序易于维护和编写，灵活地满足各种线束的测试需要。所用线束专用检试
2018年汽车高压线束行业分析报告 2018年8月
目录 一、高压线束市场巨大、增长迅速、对新能源车必不可少 (5) 1、新能源汽车线束单车价值5000元，新增市场超百亿 (5) （1）我国汽车线束市场规模已达1000亿 (5) （2）新能源汽车线束单车价值5000元，新增市场超100亿，增长迅速 (5) （3）高压线束系统是完全新生的系统，单车价值约2500元 (6) 2、新生零部件高压线缆高压连接器，单车价值2500元 (6) 3、高压线束系统的必要性与重要性 (7) （1）电力与数据的传统路径必不可少 (7) （2）新能源车高压线束系统安全性可靠性要求更高 (8) 二、汽车线束及零部件概览与市场分析 (9) 1、低压线束千亿市场、劳动密集型产业 (9) （1）零部件范围 (10) （2）零部件价值占比 (11) （3）劳动密集型，70%人工生产，与整车厂紧密绑定 (11) （4）低压线束千亿市场 (12) （5）市场格局：线束供应车厂体系较稳定，我国自主品牌起步成长 (13) （6）我国自主品牌线束厂数量多，单体规模小，集中度低 (13) 2、高压线束零部件少、价值量高、毛利高 (15) 3、高压连接器纯增量市场、国内供应商抢占新能源车市场 (18) 4、高压线缆国内厂商才起步、国产替换进行时 (24) 三、发展趋势 (27) 1、低压线束提升自动化水平提升毛利率 (27) 2、高压线束规模化向线束厂集中、轻量化尝试 (28)
3、高压连接器体系化发展提升竞争力 (28) 4、高压硅橡胶线缆发展弥补技术和产能空白 (28) 四、相关公司简况 (29) 1、中航光电 (29) 2、立讯精密 (29) 3、永贵电器 (30) 4、亨通光电 (31) 五、主要风险 (31) 1、新能源汽车发展不及预期 (31) 2、行业竞争激烈，产品价格下降超出预期 (32) 3、产品开发不及预期 (32) 4、原材料成本波动 (32) 5、产品成本下降不达预期 (32)
中国汽车线束厂家名录 1、矢崎（Yazaki）日本 1.1、天津矢崎汽车配件有限公司（TJY）（1988） 1.2、天津矢崎汽车配件有限公司成都分公司(TJY-CD)（2000） 1.3、天津矢崎汽车配件有限公司沧州分公司(TJY-CZ)（2007） 1.4、天津矢崎汽车配件有限公司长春分公司(TJY-CC)（2004） 1.5、汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司(SYA)（1990） 1.6、汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司万吉工厂(SYA-WJ)（2003）已注销1.7、汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司澄海工厂(SYA-CH)（2002） 1.7、汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司长江工厂(SYA-CJ)（2005）已注销1.8、华南矢崎(汕头)汽车配件有限公司(HNY)（2001） 1.9、烟台矢崎汽车配件有限公司(YYA)（2001） 1.10、杭州矢崎配件有限公司(HZY)（2002） 1.11、佛山顺德矢崎汽车配件有限公司(FSY)（2004） 1.12、漳州矢崎汽车配件有限公司(ZZY)（2009） 1.13、孝感矢崎汽车部件有限公司(XGY)（2012） 1.14、宁波矢豪汽车部件有限公司(NYH)（矢崎与吉利合资）（2011）已注销1.15、文登信亚机电有限公司（矢崎与韩国合资）（1997） 1.16、栖霞亚细亚机电有限公司（矢崎与韩国合资）（2010） 1.17、乳山亚细亚机电有限公司（矢崎与韩国合资）（2013） 2、安波福(APTIV)美国 2.1、安波福电气系统有限公司（1995） 2.2、安波福电气系统有限公司长春分公司（2002） 2.3、安波福电气系统有限公司白城分公司（2002） 2.4、安波福电气系统有限公司广州分公司（2002）已注销 2.5、安波福电气系统有限公司烟台分公司（2005） 2.6、安波福电气系统有限公司武汉分公司（2007） 2.7、安波福电气系统有限公司成都分公司（2011） 2.8、安波福电气系统有限公司重庆分公司（2012） 2.9、安波福电气系统有限公司沈阳分公司（2013） 2.10、安波福电气系统有限公司天津分公司（2014） 2.11、安波福电气系统有限公司A5分公司（2007） 2.12、安波福电气系统有限公司A6分公司（2011）
第一章项目总体情况说明 一、经营环境分析 （一）宏观环境分析 1、客观地讲，中国制造业总体上仍未摆脱规模拉动的路径依赖，由数 量扩张向质量提升的转变尚不够顺畅。质量效益、结构优化和持续发展三 方面，相较美、德、日等制造强国仍有巨大提升空间，特别是质量效益， 未来应是中国制造强国建设的主要突破方向。显而易见，《中国制造2025》实施和推进所取得的成效，是中国制造企业在各方的支持下奋发图强的结果，是顺应第四次工业革命的浪潮而积极吸纳、融入各类高新技术的结果，是多年技术创新积累而发力的结果，是在开放的环境下与国外相关企业开 展平等互利双赢的合作的结果。一些国外组织对《中国制造2025》的认识，不乏臆测和推断，其逻辑和推理缺乏科学性和公正性，结论自然是片面的、双重标准的。美国贸易代表办公室对华301调查报告，多处提到《中国制 造2025》，但遗憾的是调查报告充斥了违背事实的推理，与《中国制造2025》的主张和部署不符。这一调查报告置世贸组织原则于不顾，单边主 义发起对中国出口到美国的1300个单独关税项目产品，包括航空航天、信 息通讯、机械产品在内，加征25%的从价税。这一行动，固然对清单所列这些产品在美的竞争力有所影响，特别是对生产这些机械产品的中国企业，
可能带来竞争力削弱、订单减少、经营困难。但中国的回应，对美国相应 的产业带来的影响或许更甚。 2、全球化生产方式变革不断加快。随着信息技术与先进制造技术的深 度融合，柔性制造、虚拟制造等日益成为世界先进制造业发展的重要方向。全球化、信息化背景下的国际竞争新格局，客观上为我国利用全球要素资源，加快培育国际竞争新优势创造了条件。同时，跨国公司充分利用全球 化的生产和组织模式，以核心技术和专业服务牢牢掌控着全球价值链的高 端环节，我国工业企业提升国际产业分工地位的任务还十分艰巨。 3、全面强化金融支持。一是支持符合条件的企业债权融资，在战略性 新兴产业集聚区开展股权众筹融资试点。二是通过相关税收优惠政策，进 一步发展天使投资、创业投资和产业投资基金。三是推进股票市场注册制 改革，设立战略新兴板。四是拓宽企业间接融资渠道，探索建立贷款风险 补偿机制，引导金融机构加大对新能源等行业的支持力度。支持政策性银 行加快业务创新，促进投保贷联动。 要按照中央部署，把推动制造业高质量发展放到更加突出的位置，坚 持并与时俱进地深化供给侧结构性改革，在“巩固、增强、提升、畅通” 上狠下功夫，以促进技术变革、提升产业链条为重点，持续巩固“三去一 降一补”成果，着力增强微观主体活力、畅通国民经济循环，采取有力措施，尽快改变比重下滑趋势，努力建设制造强国。 （二）市场分析预测
商业周刊：全球IT公司100强排行榜出炉 6月14日消息,《商业周刊》联手标准普尔，从收益规模在3亿美元以上的近500家IT公司中评出“IT公司100强”。AmericaMovil、鸿海精密工业公司和LG电子名列前三。Google、三星电子、苹果电脑公司和戴尔公司均闯入前十。 在评选过程中，《商业周刊》和标准普尔首先将入围的
近500家IT公司分为通信设备商、电脑与外设厂商、分销商、网络公司、半导体厂商、软件厂商、IT服务商与电信公司等八组，然后从资产回报率、股东回报率、收入增长和总收入等四个方面给每组公司评分，最后合并八组，得到最终排名。 除按综合指数排出前100名外，《商业周刊》还从企业规模、增长速度、利润率、回报率等四个方面列出了前10强的企业。其中，IBM以Array.7亿的销售额当选“规模
最大公司”。PowerChip半导体公司以150%的收入增长率当选“增长最快公司”。NEXTELPartners以81.3的资产回报率当选“最佳盈利公司”。而Google则以226.2%的股东回报率被选为“最高回报公司”。 附1：规模最大10强 IBM Array7026万美元 Verizon 72406万美元 荷兰电信71Array87万美元
三星71584万美元 法国电信58681万美元 戴尔51051万美元TELEFONICA3Array654万美元 微软38Array1Array万美元诺基亚38284万美元 LG电子37773万美元 增长最快10强
POWERCHIPSEMI150% RIM 127.1% Google 103% 雅虎Array0.Array% 科林研发86.5% COMMSCOPE 80.7% NIDEC 75.1% 冠捷75.1%
汽车低压电线束技术条件 1适用范围 本标准规定了汽车用低压电线束（以下简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及储存。 本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的最新版本。GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB 11121汽油机油 GB 17930 车用无铅汽油 GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管（电线绝缘用） HG 2196 机动车辆用橡胶材料 JB/T 6313.1 电工铜编织线第一部分一般规定 JB/T 6313.2 电工铜编织线第二部分斜纹编织线 JB/T 6313.3 电工铜编织线第三部分直纹编织线 JB/T 8139 公路车辆用低压电缆(电线) JJG 4 钢卷尺 QB/T 2423 聚氯乙烯(PVC)电气绝缘用压敏胶粘带 QC/T 238 汽车零部件的储存和保管 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T 414 汽车用低压电线颜色 QC/T 417.1车用电线束插接器第一部分定义、试验方法和一般性能要求（汽车部分）QC/T 417.3车用电线束插接器第三部分单线片式插接件的尺寸和特殊要求 QC/T 417.4车用电线束插接器第四部分多线片式插接件的尺寸和特殊要求 QC/T 417.5车用电线束插接器第五部分用于单线和多线插接器的圆柱式插接件尺寸和特殊要求 QCn 29010 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求 QCn 29013 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求 3术语和定义 本标准采用下列及QC/T417.1中的定义。 3．1 干线 如图1所示电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。 3．2 支线
中国外资企业名单前100名 1.摩托罗拉(天津)电子有限公司 2.上海大众汽车有限公司 3.广东移动通信有限责任公司 4.中海石油中国有限公司 5.上海上汽大众汽车销售有限公司 6.一汽大众汽车有限公司 7.大连西太平洋石油化工有限公司 8.南京爱立信通信有限公司 9.浙江移动通信有限责任公司 10.康佳集团股份有限公司 11.中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 12.上海通用汽车有限公司 13.冠捷电子（福建）有限公司 14.上海西门子移动通信有限公司 15.广州本田汽车有限公司 16.长城国际信息产品（深圳）有限公司 17.广东核电合营有限公司 18.山东国际电源开发股份有限公司 19.TCL王牌电器（惠州）有限公司 20.东莞诺基亚移动电话有限公司 21.上海贝尔有限公司 22.金光纸业(锡山)有限公司 23.沈阳金杯客车制造有限公司 24.苏州飞利浦消费电子有限公司 25.神龙汽车有限公司 26.福建移动通信有限责任公司 27.希捷国际科技(无锡)有限公司 28.东莞三星电机有限公司
29.广东广合电力有限公司 30.上海真空电子器件股份有限公司 31.旭电(苏州)科技有限公司 32.深圳希捷科技有限公司 33.爱普生技术（深圳）有限公司 34.河南移动通信有限责任公司 35.杭州娃哈哈保健食品有限公司 36.兖州煤业股份有限公司 37.庆铃汽车股份有限公司 38.顺德市顺达电脑厂有限公司 39.江苏金东纸业有限公司 40.上海永新彩色显象管有限公司 41.华飞彩色显示系统有限公司 42.上海惠普有限公司 43.广东北电通信设备有限公司 44.戴尔计算机（中国）有限公司 45.深圳创维－RGB电子有限公司 46.深圳开发科技股分有限公司 47.乐金电子（惠州）有限公司 48.天津三星电机有限公司 49.佳能珠海有限公司 50.广州宝洁有限公司 51.苏州爱普生有限公司 52.明基电通信息技术有限公司 53.重庆钢铁股份有限公司 54.上海上菱电器股份有限公司 55.湛江东兴石油企业有限公司 56.沈阳兴远东汽车零部件有限公司 57.友利电电子（深圳）有限公司
排名公司名称 1 中国南方电网有限责任公司 2 中国平安保险(集团)股份有限公司 3 华润股份有限公司 4 华为技术有限公司 5 正威国际集团有限公司 6 招商银行股份有限公司 7 广州汽车工业集团有限公司 8 万科企业股份有限公司 9 美的集团股份有限公司 10 中国石油化工股份有限公司广东石油分公司 11 珠海格力电器股份有限公司 12 广东物资集团公司 13 广东振戎能源有限公司 14 中国南方航空股份有限公司 15 恒大地产集团有限公司 16 保利房地产(集团)股份有限公司 17 TCL集团股份有限公司 18 中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司 19 中国长城计算机深圳股份有限公司 20 广发银行股份有限公司 21 中兴通讯股份有限公司 22 广州铁路（集团）公司 23 广东省广新控股集团有限公司 24 碧桂园控股有限公司 25 腾讯控股有限公司 26 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 27 南方石化集团有限公司 28 广东省粤电集团有限公司 29 比亚迪股份有限公司 30 玖龙纸业（控股）有限公司 31 华侨城集团公司 32 广州医药集团有限公司 33 百丽国际控股有限公司 34 深圳市神州通投资集团有限公司 35 广州市建筑集团有限公司 36 广东省广晟资产经营有限公司 37 广东省丝绸纺织集团有限公司 38 广州富力地产股份有限公司 39 广州钢铁企业集团有限公司 40 雅居乐地产控股有限公司 41 中国广核集团有限公司 42 广东温氏食品集团股份有限公司 43 金地(集团)股份有限公司
44 腾邦投资控股有限公司 45 创维集团有限公司 46 招商局地产控股股份有限公司 47 广东电力发展股份有限公司 48 生命人寿保险股份有限公司 49 广东省广业资产经营有限公司 50 深圳市飞马国际供应链股份有限公司 51 广东省交通集团有限公司 52 天音通信有限公司 53 广州轻工工贸集团有限公司 54 广州金创利经贸有限公司 55 深圳中电投资股份有限公司 56 广东省建筑工程集团有限公司 57 海信科龙电器股份有限公司 58 广州金博物流贸易集团有限公司 59 广州万宝集团有限公司 60 国药集团一致药业股份有限公司 61 深圳市中金岭南有色金属股份有限公司 62 白云电气集团有限公司 63 宝钢集团广东韶关钢铁有限公司 64 广州农村商业银行股份有限公司 65 广州越秀集团有限公司 66 康佳集团股份有限公司 67 中国石油天然气股份有限公司华南化工销售分公司 68 深圳海王集团股份有限公司 69 广东海大集团股份有限公司 70 广州白云山医药集团股份有限公司 71 广州元亨能源有限公司 72 日立电梯（中国）有限公司 73 广州发展集团股份有限公司 74 中信证券股份有限公司 75 天虹商场股份有限公司 76 深圳市东风南方实业集团有限公司 77 中铝佛山国际贸易有限公司 78 广东粤合资产经营有限公司 79 广深铁路股份有限公司 80 深圳融禾投资发展有限公司 81 广东粤海控股有限公司 82 宜华企业（集团）有限公司 83 深圳长城开发科技股份有限公司 84 金发科技股份有限公司 85 广州纺织工贸企业集团有限公司 86 康美药业股份有限公司 87 广州晶东贸易有限公司