专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html, 出口一批货物到澳大利亚流程，出口一批货物到澳大利亚费用
中国是澳大利亚的五大贸易伙伴之一，出口到澳大利亚的主要商品有机电产品、纺织品和家具玩具杂项制品等，截止到2018年1-3月，澳大利亚合计进口74.9亿美元，占自中国进口总额的60.1%，中澳贸易也是日渐繁荣。那么出口一批货物到澳大利亚流程是怎样，出口一批货物到澳大利亚费用又是多少呢？小编在这里整理了一些关于出口一批货物到澳大利亚流程，出口一批货物到澳大利亚费用的信息，希望对大家有所帮助。
出口一批货物到澳大利亚流程：
1、订舱，确定提货地址，货物重量、体积、柜型，柜量，起始港，目的港，装货时间。
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html,
2、装货，根据确定好的时间安排装货和薰蒸事宜。
3、报关，根据货物的装箱单和发票进行报关出口。
4、报关放行后对船公司（或者航空公司）补料、制单，核对提单资料是否正确。
5、跟踪船舶动态和确定到港时间，并且提前把正本提单和产地证、熏蒸证寄到目的港准备清关（电放提单不用寄，产地证、熏蒸证可以扫描发电子版）。
6、货物到港前几天在澳大利亚海关系统提交装箱单、发票、产地证、熏蒸证等资料进行清关，产地证可以减免关税。
7、跟进海关系统资料核算出对应的关税，确认无误后安排缴纳税费。
8、海关放行后安排提货，如果整柜直接安排卡车把货物送到收货人指定地址。如果是散货，则先提到仓库拆箱，然后安排货车送到收货人指定地址。如果收货地址是禁行区域，则需要更改小货车送货。如果需要卸货和安装工人可以随车安排。
9、卸完货物后，将集装箱运回港口堆放。如果需要可以将货物包装垃圾清理。
出口一批货物到澳大利亚费用：
广州澳天国际货运代理有限公司价格收费透明，澳洲只需支付进口GST税、DUTY关税以及海关系统费和其他海关相关费用（可根据实际情况配合客户合理减少纳税或免税，货值1000澳币以内可以申请免关税，部分商品出产地证可以减免关税）
1.海运:中国到悉尼、墨尔本首方AUD350，续方AUD150，每周固定开柜，市区30KM内免费送货。
2.空运快递:每公斤AUD7，大货更低，包送货上门。
3.进口GST=（货物价值+海运费+保险+关税）x 10%
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html,
4.关税=货物价值x税率（一般普通商品都是5%）
广州澳天国际货运代理有限公司，致力于为企业和个人提供进出口国际海运整箱,海运拼箱,国际空运,国际快递，DDU,DDP等全方面的综合物流服务业务.还针对不同行业,不同目的地,不同业务类别做出细分解决方案。在华南和华东地区，澳天以广州、深圳、上海、宁波为基地，与COSCO,MSK,OOCL,CMA,APL,南航、东航、日航、法航、阿联酋航空等单位合作，为各地区各行业客户提供一站式物流解决方案，让物流、信息流、资金流、服务流聚合为中国梦。DDU和DDP的专线服务是我司特色业务，在东南亚和澳洲等地，我们整合当地的优质清关公司和集装箱车队，为客户提供门到门的运输服务，特别在建筑工程，电商，生产加工领域，有着特有的经验。
以上就是对口一批货物到澳大利亚流程，出口一批货物到澳大利亚费用的内容。欢迎致电广州澳天，澳天物流专业客服将以专业的态度为您服务。
教你如何在澳洲开展中澳贸易（实例） 中国的商品丰富多彩，价廉物美，这个是举世公认的。 而澳洲相对中国来说，物质，特别是日常的生活用品比较缺乏生产能力，所以大量依靠进口，特别是从中国。 君不见澳洲几大超市中充满了中国的廉价商品。 那么，你我如何在澳洲开展中澳贸易，做一些生意（或小生意）， 本贴将通过我在澳洲进行的实际操作案例，来说明整个贸易（生意）运作过程， 包括如何在国内进货，中国海关的申报，如何海运（船运）将商品发到澳洲， 以及货到了澳洲后如何在澳洲海关清关等等详细经过。 在澳洲你做生意以前，首先要确定自己的角色定位。（就是做小生意还较大规模如公司）
澳洲的商人主有二种形式： 小生意：又称为sole trader,顾名思义，就是owner只有一个人的生意。 一般来讲，owner本人就是唯一或主要的经营者，这种形式下，owner是self-employed。这个生意赚取的利润就是owner本人的personal income。 要注册一个sole trader，其实要注册两样东西：生意名字和Australian Business Number (ABN)。如果你用本人名字做生意名字，你无需付注册费，因为你对自己的名字有拥有权。 但如果你愿意把这个生意起个名称, 那么你必须到政府有关部门去查询有没有人已经注册了这个名字，如果没有那么你必须付费注册。（我在堪培拉注册了一个，三年费用是128元）。 请注意sole trader只是一个生意不是公司，从法律上来讲，它是无限责任的。如果生意资不抵债破产，在生意上所有的资产都用于清偿仍然不够抵债的话，你的债权人有权追朔你的个人财产。换句话说，这种生意不是一个独立的法人实体。
海运出口客服操作流程 作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。 操作流程： 一、接单&审单 1】客服接单后必须先初步审单。 托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。 其中要着重注意以下 1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。 2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。 3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。 4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函) 5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。 2】业务员填制业务预审单 预审单内容包括： 客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。 客户及定舱代理的付费方式（月结、票结） 应收及应付海运费及其他杂费明细 单柜毛利及利率 客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等） 由部门经理签字 二、操作订舱 1、打印托单 依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。 2、网上订舱 我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK 3、收到代理及船公司确认，等待出号。 三、入货&装箱 1、入货通知 订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。 入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等） 2、拖车、装箱 1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车
一交易前的准备工作 包括选择目标市场、交易对象、制定进出口商品经营方案等。 二对外磋商阶段 包括：（1）询盘即邀请对方提出报价及相应的运输、保险等条款（附：卖方报价单）； （2）发盘即由发盘人提出报价单； （3）还盘即受盘人不同意或完全不同意发盘人在发盘中提出的条件，并对此提出修改意见）； （4）接受即受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易，并及时承诺。 三签订合同 交易成立后，由当事人一方以交易内容及条件制成书面文件寄交对方，由对方签署确认。 这类文件包括：（1）订单（由买方制成交卖方签署确认）； （2）销售确认书、销售合同（由卖方制成交买方签署确认）。 四履行合同 1 进口合同的履行（设按FOB成交） （1）进口签订后，按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续（附：信用证）； （2）履行FOB交货条件的进口合同，应由买方负责派船到对方口岸接运货物，卖方在交货前一定时期内，应将预计装运日期通知买方，由买方向船方办理租船订仓手续； （3）在办妥租船订仓手续后，应按规定的期限将船名及船期通知卖方，以便其备货装船； （4）货物装船后，卖方应向及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险和接货等项工作； （5）FOB交货条件下的进口合同，保险由买方办理。每批进口货物，在收到国外装船通知后，应将船名、提单号、开船日期、商品名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司，即作为已办妥保险手续； （6）买方开户银行收到卖方开户银行寄来的汇票及单据后，对照信用证的规定，核对单据的份数和内容，如核查无误，则由买方开户银行对卖方开户银行付款； （7）进出口公司用人民币按照国家规定的有关折算牌价向银行买汇赎单； （8）进口货物到货后，由进出口公司或委托外贸运输公司根据进口单据填具“进口货物报关单”向海关申报，并随附发票、提单及保险单——如属法定检验的进口商品，还需随附商品的检验证书；经检验合格方可放行； （9）进口货物运抵港口卸货时，由港务局进行卸货核对，如发现短缺，应及时填制“短卸报告”交由船方签署确认，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明（同时，保险公司和商检局也将作出相应处理）； （10）此后，如订货或用货单位在卸货港所在地，则就近转交货物，如订货或用货单位不在卸货地区，则委托货运代理将货物转运至用货单位； （11）如进口商品的品质、数量、包装等不符合合同规定，则根据造成损失原因的不同，及时分别向卖方、轮船公司、保险公司索赔。 2 出口合同的履行（设按CIF成交） （1）出口合同签订后，需做好备货工作，包括：备齐与合同规定的品质、数量、包装、唛头一致的货物； （2）凡属国家规定或合同规定必须经中国进出口商品检验局检验出证的商品，在货物备齐后，应向商品检验局申请检验，合格者由商检局发给合格的检验证书，海关方与放行
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html, 出口一批货物到澳大利亚流程，出口一批货物到澳大利亚费用 中国是澳大利亚的五大贸易伙伴之一，出口到澳大利亚的主要商品有机电产品、纺织品和家具玩具杂项制品等，截止到2018年1-3月，澳大利亚合计进口74.9亿美元，占自中国进口总额的60.1%，中澳贸易也是日渐繁荣。那么出口一批货物到澳大利亚流程是怎样，出口一批货物到澳大利亚费用又是多少呢？小编在这里整理了一些关于出口一批货物到澳大利亚流程，出口一批货物到澳大利亚费用的信息，希望对大家有所帮助。 出口一批货物到澳大利亚流程： 1、订舱，确定提货地址，货物重量、体积、柜型，柜量，起始港，目的港，装货时间。
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html, 2、装货，根据确定好的时间安排装货和薰蒸事宜。 3、报关，根据货物的装箱单和发票进行报关出口。 4、报关放行后对船公司（或者航空公司）补料、制单，核对提单资料是否正确。 5、跟踪船舶动态和确定到港时间，并且提前把正本提单和产地证、熏蒸证寄到目的港准备清关（电放提单不用寄，产地证、熏蒸证可以扫描发电子版）。 6、货物到港前几天在澳大利亚海关系统提交装箱单、发票、产地证、熏蒸证等资料进行清关，产地证可以减免关税。 7、跟进海关系统资料核算出对应的关税，确认无误后安排缴纳税费。 8、海关放行后安排提货，如果整柜直接安排卡车把货物送到收货人指定地址。如果是散货，则先提到仓库拆箱，然后安排货车送到收货人指定地址。如果收货地址是禁行区域，则需要更改小货车送货。如果需要卸货和安装工人可以随车安排。 9、卸完货物后，将集装箱运回港口堆放。如果需要可以将货物包装垃圾清理。 出口一批货物到澳大利亚费用： 广州澳天国际货运代理有限公司价格收费透明，澳洲只需支付进口GST税、DUTY关税以及海关系统费和其他海关相关费用（可根据实际情况配合客户合理减少纳税或免税，货值1000澳币以内可以申请免关税，部分商品出产地证可以减免关税） 1.海运:中国到悉尼、墨尔本首方AUD350，续方AUD150，每周固定开柜，市区30KM内免费送货。 2.空运快递:每公斤AUD7，大货更低，包送货上门。 3.进口GST=（货物价值+海运费+保险+关税）x 10%
外贸出口操作流程 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有:FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货(签约 贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货
款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰ 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下: 1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
说明： 1、集装箱各箱型最大体积( 长*宽*高)，可装体积，可装重量分别为： 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）
2、出口货物报关所需资料。 ① 需商检：危险品及客户所要求之普通货物 ② 需配额：https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html,/tzzn/ShowArticle.asp?ArticleID=182(详见附录一) ③ 需许可证：https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html,/ArtPaper/Show.aspx?id=103837(详见附录二) ④ 需产地证：https://www.doczj.com/doc/0d4674253.html,/WenZhang/Detail/Article_40345.html(详见附录三) ⑤ 需提供商标授权、商标品名 3、危险品出口涉及手续较多，办理相对耗时及繁杂，为不影响船期，应尽量早提供资料以办理相关单证 附录一： 出口配额商品目录
玉米、大米、小麦、棉花、茶叶、锯材、活鸡（对港澳）、活牛（对港澳）、活猪（对港澳）、蚕丝类、煤炭、焦炭、原油、成品油、稀土、锑砂、锑（包括锑合金）及锑制品、氧化锑、钨砂、仲钨酸铵及偏钨酸铵、三氧化钨及蓝色氧化钨、钨酸及其盐类、钨粉及其制品、锌矿石、锌及锌基合金、锡矿砂、锡及锡基合金、白银 外商投资企业申请出口配额资格条件： 1、经外经贸部门依法批准设立的，并在工商管理部门登记注册的外商投资企业。 2、具有良好的财务状况和纳税记录。 3、无海关、工商、税务、检验检疫方面违规记录。 4、企业通过联合年检。 5、没有违反《出口商品配额管理办法》。 6、企业经批准的经营范围内的自产产品和收购产品。 省外经贸厅外资处出口配额管理办法： 根据国家有关法律规定，凡涉及出口配额许可证商品的外商投资企业，应在审批设立外商投资企业之前，向国家外经贸部申请核准企业出口规模和出口配额许可证计划： （一）涉及出口许可证的项目应是属于外商投资产业导向目录中鼓励类、允许类项目；
海运进出口操作流程 大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作： 一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。 注：“背书正本提单”两种形式： （1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书； （2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。 三、报检： 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。 四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关： （1）通关时间：一个工作日以内 （2）特殊货物：二到三个工作日 （3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。 注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。 六、提箱： 1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押
浅谈我国产品出口澳大利亚面临的新挑战（石棉检测篇） 广电计量杜亚俊 一、背景 2016年9月起，澳大利亚边境执法署（ABF）开始严格核查从中国进口货物的石棉含量，申明所有中国产品只要含有石棉就禁止进口和使用。此次ABF要求所有中国产品出口到澳大利亚都必须提供石棉含量为零的检测报告，将对我国产品出口澳大利亚带来新的挑战。 ABF此次严格核查的对象针对我国出口澳大利亚的全部产品，涵盖了机电、纺织、家具、玩具、金属制品、塑料橡胶、化工产品、轻工产品、运输设备、矿产品、玻璃陶瓷、医疗设备、皮革制品、食品等多个领域。 澳大利亚从2003年起就已经全面禁止含有石棉的产品的进出口，是全球少数几个全面禁止石棉的国家。 二、为什么要石棉管控 石棉具有非常好的绝热性、绝缘性、耐磨性、耐腐蚀性、耐火性，曾被广泛用于纺织、建材、交通、机电、轻工等等多个领域的产品中，如防火布、制动带、水泥板、绝缘板、绝热板、油毡板、刹车闸皮、垫片等等，对于提升产品性能起到过非常重要的作用。 但由于石棉纤维非常细小、性质又特别稳定，一旦进入人体会长期存在，可能导致石棉肺、肺癌、喉癌、间皮瘤等疾病，近年来已经有越来越多的国家和地区开始禁止或者限制使用石棉。 中国是世界第二大石棉生产国，年产量达到30万吨以上。早在2012年，中国出口澳大利亚的几个品牌的汽车就被发现汽车垫片中含有石棉，导致大规模的汽车召回事件。 被禁用的纤维性石棉：1）蛇纹石族——温石棉（白石棉）；
2）角闪石族——阳起石石棉，铁石棉（褐石棉和灰石棉），直闪石石棉，青石棉，透闪石石棉。 石棉被国际上公认为一级致癌物质，在多国已经被禁止使用。世界卫生组织于1998年呼吁使用石棉替代品，许多国家选择了全面禁止使用石棉制品，因此，做好石棉材料管控，才能从容应对贸易壁垒及各国禁令，规避产品受到查处、召回等情况的发生。 美国从1971年起就限制石棉的使用，于1992年全面禁止生产和使用石棉和石棉制品； 德国于1993年起禁用石棉制品。 法国于1997年起下达禁令。 英国于1999年11月禁止温石棉进口。 比利时加严好几倍最高曝露标准，石棉进口量也由1975年的85000公吨降到1999年低于1000公吨。 中国从2003年10月1日之后禁用含有石棉材料的刹车片，但尚未全面禁止石棉材料在汽车零部件上的使用； 欧盟要求所有成员国要在2004年底之前通过立法禁用石棉的指令。 日本于2005年颁布了“石棉危害预防法令”，在2006年全面禁用含石棉材料（除个别材料外）； 韩国于2009年全面禁止各类石棉的生产、进口和使用； 澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）于2012年8月份，发布了中国某车厂在澳销售产品的部分发动机及排气垫片中含少量潜在致癌物质石棉的警示公告，引起了各界关注；澳大利亚海关和边境保护部于2014年1月调查中国出口澳洲机车涉嫌含有石棉零部件事件。
海运出口操作流程 客户托运--定舱--做箱--报关装载--提单核对--费用结算--核销退单 一、客户托运 1、托运人托单中应提供以下信息：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名 (6)发货人 (7) 收货人 (8)通知人 (9)运费条款,如预付,需告之具体海运费金额,如到付需提供约号（船公司提供的运价协议号） 2、若要委托装箱,报关等，需要提供以下信息: （1）厂地装箱（托运人提供工厂地址,联系人及厂装时间） （2）仓库装箱（货代公司向托运人提供进仓通知） (3) 货运公司向托运人索要报关资料。 二、定舱 货运公司把货物情况制成托书,提供给船代或船公司，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号等信息。 三、做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知仓库。凭配舱信息或放箱指令去集装箱堆场提箱，待货主送货后安排做箱。 2、厂地做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知集卡车公司，集卡公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址进行做箱。 四、报关装载 集装箱集港后报关，海关放行后，船公司将集装箱装到船上。 五．提单核对 必须在船公司规定的日期之前将提单样本提交船公司，提单作为物权凭证，在货物出运之后，需将提单交至托运人。 六．费用结算 在货物离港后，需向船代或船公司核对海运费及相关人民币杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 七．核销退单 在报关后的一个月左右。报关行会将正本的报关单退税联退至货代公司，此联用于托运人的出口退税
海运进口清关流程 客户委托—卸载—换单—清关—放行—提货通知—费用结算 一、客户委托 客户将清关资料委托给货运公司或报关行。清关资料包括提单，报关委托书，报检委托书，箱单，发票，合同以及其它额外的单证。 二、卸载 根据船舶信息查询大致的到港时间。及时的联系船公司核实换单的具体时间和换单所需的费用。 三、换单 及时去船公司或船代将提单换成提货单。 四、清关 将从船公司或船代换取的提货单及客户提供的资料一同交给报关行，向海关和商检局进行申报 五、放行 商检局和海关如需要核实货物，会进行查验。如不需要，则安排放行 六、通知提货 货物放行前需要与客人确认送货地址，货物放行后通知集卡车队安排送货。 七．费用结算 在货物送达后，需向船代或船公司，报关行，集卡车队等核对相关清关杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 公司目前已与Maersk , Evergreen, China Shipping, COSCO, OOCL, NYK, PIL, Hapag Lloyd, WAHHAI, HMM等国际船公司签订了海运代理协议，业务涉及珠江三角洲、 长江三角洲等地区，在运价方面具有优势！对于特殊箱及特种货物的运价，我们可提供更高 性价比的货运服务！
出口荔枝罐头到俄罗斯 出口业务操作 在这里，我要整理下自己在POCIB软件下的资料里总结的出口业务流程，这也是我自己对自己所学知识的总结，在此也要感谢我的指导老师许彦斌对我悉心的指导，感谢老师给我的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。现在我总体介绍下我出口的业务流程。 1.进口方给我发来询盘信，我综合了工厂价格，国际货运公司，银行的信息给进口方报价，接着进口方还盘，我接受了，然后开始起草外销合同。在签订《合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《合同》。这标志着出口业务的正式开始。 2.收取进口方盖章后的合同。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 3.进口方去银行申请开证，填写不可撤销的信用证，出口审核信用证，无误，出口方去工厂备货，接着填写商业发票、装箱单国际和海运委托书。 4.去国际货运有限公司订舱。随附国际海运委托书、商业发票、装箱单等单据，等待一段时间后，将收到国际货运有限公司发来的已成功订舱通知，和签发的"配舱回单"。 5. 出口报检。填写出境货物报检单，然后去出入境检验检疫局报检。办好申请报验和领证工作.凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证贸易 合同规定由中国进出口商品检验局检验出证的商品，均需在出口报关前填写“出口检验申请书”申请商检.在货物备齐以后，就应向商检局申请检验，只有取得商检局发给的合格检验证书，海关才准放行，凡检验不合格的货物，一律不准出口。 6.填写普惠制产地证，然后去出入境检验检疫局申请证明。 7.申领出口收汇核销单。去外汇管理局申领出口收汇核销单" 填写出口收汇核销单。 8. 去海关核销备案。随附出口收汇核销单。
第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户 的需要完成具体工作呢？ 海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个 别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。 一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L （货代 提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司， 因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图（图5-1-1） 图5-1-1拼箱货业务流程图
①A、B C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L ）给每一个货主（发货人） ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理 人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货 二、拼箱业务中的三个主要当事人： 1. 发货人（货主，出口厂、进出口公司） 2. 货运代理公司Forwarder （或拼箱公司，经营拼箱业务） 3. 船公司 三、拼箱业务操作流程及单证流转 （一）客户订舱： 发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 （二）货代订舱，船公司订舱确认 货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（最迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。 订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、 目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请 船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
海运常识 出口货物到美国的贸易方式多种多样，有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付，这种情况下，美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA（Power of Attorney，委托书），类似我国报关时需要用到的报关委托书。 以美国DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）到门为例，清关方式通常有两种： 1.即由美国收货人（consignee）提供POA给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的Bond。 2.即由发货人提供POA给起运港货代，货代再转给目的港代理，由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号，同时需要发货人购买Bond。 注意事项 1、以上两种清关方式，无论采用哪一种，都必须用美国收货人的税号（Tax ID，也叫做IRS No.）来清关。IRS No.（The Internal Revenue Service No.）是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。 2、在美国，没有Bond无法清关，没有税号也无法清关。 一、报关 报关行收到到货通知后，如同时备妥海关所需要的文件，就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否，空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港，海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报（Pre-Clear），但只会在货到后（即ARRIVAL IT后）才会显示结果。 向海关申报的方式有两种，一种是电子申报，一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式，我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。 二、准备报关文件 （1）提单（B/L）； （2）发票（Commercial Invoice）；（3）装箱单（Packing List）； （4）到货通知（Arrival Notice）； （5）如有木质包装，需熏蒸证书（Fumigation Certificate）或无木质包装声明（Non Wood Packing Statement）。 提单上收货人（consignee）的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一，如果不一致，必须要有提单上的收货方写货物转让书（Letter of Transfer），第三方才可以清关。发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。国内有些S/的文件上缺少这些信息，都会被要求补充。 三、转关 如果在内陆清关，需要做转关（cut I.T.---Immediate Transit）。我们需要提供I.T.#，生效日（Date Issued）、出发地和中止地（Place Issued and Ended）。内陆海关会用I.T#，来控制并放行。 四、放货 （1）从前的ABI系统，船公司码头是直接和海关联网，这就意味着如果海关在ABI里放行，船公司及码头都可以看到。 试行AMS后，规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS，但是码头没有，所以海关在AMS中放行，这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到，船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司，如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS，所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件（CUSTOMS FORM 3461）来放行，这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。 （2）码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一
集装箱海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下： 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAW AYBILL （一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认 一、业务员揽货，接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如： 1、发货人 2、收货人 3、通知人 4、品名（中英文） 5、目的港、中转港 6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。） 各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 7、危险品、冷冻货特殊说明 8、装运期限（是否有信用证要求） 9、配载要求（出船证等） 10、货物交运日期以及交运方式 11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款 12、是否指定船东 13、是否有要求申请目的港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单 二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点： 1、该船东是否有接至货主所述之目的港 2、是否可以接超重柜 3、是直航船还是中转船，在哪里中转 4、几天可到达目的港 5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国际货柜） 6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位 （Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面： 1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料 2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期
出口贸易操作流程(详 细)
精品文档 出口贸易操作流程 1. 接单:甲公司贸易部在接到客户订单后,须将客户订单转化为公司内部订单; 2. 订单评审:甲公司贸易部负责组织公司生产部、产品部及品检部相关人员对客户订单进行评审,主要评审事项包括产品功能和质量要求、生产能力、包装要求以及交货日期等; 3. 签订销售合同:甲公司贸易部根据订单报价制作销售合同,由客户首先签字盖章回传后,再由公司领导签字后加盖公章; 4. 编制出口计划:甲公司贸易部根据公司生产部编制的生产计划制定出口计划,生产部如果变更生产计划,须及时通知公司贸易部,以便贸易部及时与客户沟通出口计划变更情况; 5. 订单跟踪:甲公司贸易部在编制完出口计划后,需积极跟踪生产部门的生产状况以确保货物按时、准确地发出.如果遇到不能按时交货状况,须将信息及时反馈给客户并做出相应调整; 6. 订仓:在与公司生产部沟通确认交货日期后,贸易部应在交货日期前5日内根据核算的货物数量以及体积,制作订仓委托单并转到贸易策划室处安排订仓准备事宜.如果要取消订仓,需要在拖货日期前2天内通知相应货代及贸易策划室及时安排相关事宜(如核销单、代理报关委托书、通关单等的准备和办理等).一般情况下,定仓分为如下两种情况: a) 指定货代:一般适用于FOB价格条款以及部分CIF条款下货物.若为指定货代,则甲公司贸易部需事先与客户进行沟通,确认指定货代详细信息,并转贸易策划室进行备案统计; b) 自订货代:一般适用于CIF价格条款下货物.货代由贸易策划室根据市场以及服务价格等选择决定,贸易策划室负责通知甲公司其所选定货代具体情况; 7. 货物出运:甲公司贸易部根据所定货柜尺寸以及货物实际情况编排托盘清单,并将该清单转交生产部落实.生产部在排托盘过程中发现问题须及时与贸易部进行沟通整改.发货前,贸易部需制作出货单,由甲公司负责人签字后转交仓库管理员盘点备货.对于出口货物需报检(宁波商检局)的,贸易部还需提前准备报检产品对应装箱单、发票和合同以便在货物出口报关前办理好通关单; 8. 报关:甲公司贸易部根据实际发货数量编制、准备报关单据(发票、装箱单、报关单等)后转交贸易策划室,加盖甲公司报关章、业务章、签名章后统一进行报关; 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
海运出口流程 大概流程： 订舱→检查SO→跟客户确认装柜时间，安排拖车（发SO和派车单给车行）→装柜→还柜后报关→截关当天提交补料→核对提单等资料→申请付款 具体操作 一、订舱 1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 3：委托书内容： ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 二、检查SO 收到船公司或者货运代理公司的SO后，仔细检查SO上的内容（柜型、柜量、截关时间、起运港、目的港、中转港） 三、派车及装柜 最少要提前一天把SO和派车单给到车行，车行要在一定时间内换好提柜单。在装柜前天下午三点前之前就要把SO给到车行去换单，以免换单出现问题，好在船公司下班前能够得到及时的解决。 按发货人的要求，通知拖车公司按时拖柜到指定地点装柜，并在上柜期间及时跟踪上柜情况。 如果遇到提不到柜，或未能及时按照客户要求到达工厂的，及时与船东和堆场联系并跟工厂打好招呼。货柜到达后，由发货人自行安排工人装柜，装完柜封好封条后，再由拖车公司负责将货柜运送至码头。 四、报关 1：一般情况下，发货人提供的报关资料是装箱清单（包柜），正常退税的话，就要提供装箱单，发票，合同，报关关，报关委托书 2：报关时间应在还柜后，船开前两天至三天。 3：报关行凭发货人所提供的资料进行报关 五提单补料 1：“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船， 以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2：提单内容 ①?船名航次 ②?提单号 ③?承运人名称 ④?发货人 ⑤?收货人 ⑥?通知人 ⑦?装货港、卸货港、转运港 ⑧?货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ——仅供参考
澳大利亚地理知识 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
澳大利亚的四个别称：世界活化石的博物馆、独占一块大陆的国家、骑在羊背上的国家、坐在矿车上的国家。 1、：特有动物有袋鼠、考拉、鸭嘴兽、鸸鹋等。有很多古老生物的原因：6500万年以前，澳大利亚大陆同其它大陆分离，孤立于南半球的海洋之中。长期以来，自然条件比较单一，动物演化缓慢，又没有大型食肉动物的侵扰，许多珍奇的原始动物生生不息，一直繁衍至今。 2、“骑在羊背上”的国家：澳大利亚是世界上绵羊数和出口羊毛最多的国家。还是世界上重要的牛肉、小麦出口国。澳大利亚地广人稀，农牧业生产机械化程度高，耗用劳动力很少。澳大利亚利用不同地区的自然条件，因地制宜地发展农业，形成了四个不同的农牧业区。（P74图8.37，了解农牧业带的分布。） ●澳大利亚的地形全国最大的河流墨累河，从大分水岭西侧发源，向西南注入印度洋。东北部沿海有世界著名的大堡礁。西部广阔的低矮高原，占全国面积的一半左右。中部是大面积的平原，地势最低处有北艾尔湖。平原上河流很少，但地下水丰富，在平原中部地势低的地区凿井，地下水可以自动流出地面，成为自流井，因此人们也把那里叫做“大自流盆地”。（在P75图中了解主要地理事物：大分水岭、墨累河、澳大利亚盆地、北艾尔湖、太平洋、印度洋、塔斯马尼亚岛。） ●带沙漠气候分布最广。在东部和南部沿海有小范围的热带雨林气候，亚热带湿润气候，温带海洋性气候和地中海气候。（P76图8.39 指导理解澳大利亚的气候类型及分布） ●地形与农牧业：西部海拔不足1000米的广阔的低高原，中部是大面积的平原，地下水丰富，牧草优良，没有大型肉食动物，适合露天围栏放牧。 ●气候与农牧业：澳大利亚的中、西部和北部地区为广大的热带沙漠气候和热草原气候区，较为干燥，适宜牲畜过冬和繁殖。东南部夏季高温多雨，冬季温和湿润；西南部地区冬季温和湿润，夏季高温干燥，这样的气候特点既适宜畜牧业也同样适宜耕作业，因此这些地区发展了混合农业。 ●澳大利亚70%以上的羊只，集中在东南部和西南部沿海的混合经营地带，其它广大地区放养的羊只相对较少。因为东南部和西南部地区地形较为平坦，西南部地区气候适宜，降水相对于其它地区较为丰富，东南部地区虽然处于大分水岭的雨影区，但引水灌溉可以满足其小麦种植和畜牧业的利用，因此这个地区发展混合农业比较有利。 3、坐在矿车上的国家： 澳大利亚矿产资源十分丰富，许多矿产储量居世界前列：如西部的铁矿，东部沿 海的煤矿和东北部的铝土矿。澳大利亚矿产品的开采和出口也在世界上占有重要地位。澳大利亚开采的矿石有一半以上用于出口，是世界矿产品的主要出口国之一。由于矿产品出口额在出口总额中占有很大比重，所以有人称澳大利亚是“坐在矿车上的国家”。目前服务业成为澳大利亚的经济支柱产业。（P77图8.40知道几种矿产在图中的位置） 4、澳大利亚的城市和人口主要分布在首都市，墨尔本是全国第二大城市。人口和城市分布在东南沿海的原因：①气候温暖湿润②海陆交通便利③英国移民首先到达这里。（P77图8.40记住主要城市在图中的位置） 2
国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程： 一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项： 1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项：
1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显 示其真正的收货人，则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与
货代出口操纵流程 首先客人本周会给你一个出货计划就是以货运委托书给你传真过来(注:有时候客人会给你打德律风而不传这张纸) 注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型注意!订船的时候可以根据不合情况 比方该船公司的运价优势,拖班情况. 然后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露客人名称,这属于公司机密) 然后船公司给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统,没系统的用手写. 并打收支货通知发给客人.注:入货通知上要列明船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日期 然后开始联系客人究竟是你们货代安插车还是他们自己派车 如果是货代派车. 你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安插时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安插这个)/背箱场站/去工厂时间/前往场站时间(截港前2小时) 如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时达到场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了 场站还要往里装货所以这个时间一定要掌控准确! 宁可
早点不克不及晚点有些船是没有加急时间的!千万注意! 然后等者客人给你发箱单发票.核销单进行报关. 注:箱单发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单很是重要一定要做好记录 然后给报关行船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写 然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.) 然后随时和客人以及车队场站坚持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要掌控好 然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题. 然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成 海运货代出口操纵法度 一、接受货主询价 1、海运询价： a. 需掌握发货港至各年夜洲，各年夜航线经常使用的，及货主常需办事的港口，价格； b. 主要船公司船期信息；