标准化工地建设管理实施细则
第一条：为确保公司各施工现场、办公及生活设施达到规范化、标准化的要求，增强各项目部和人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高施工管理水平，保证项目既定管理目标的实现，特制定本办法。
第二条：凡公司内各项目经理部，必须严格按照本办法的要求，进行标准化工地建设。
第三条：各项目经理部要根据本办法的要求，积极开展以“管理规范、工程优质、生产安全、施工文明”为要求的创建标准化工地活动，以展现本项目建设的全新精神风貌。
第四条：为加强此项工作的领导和落实，项目事业部成立“项目经理部标准化工地建设实施领导小组”。
办公室设在质量安全处，具体负责各项目经理部标准化工地建设的组织实施。
第五条：各项目经理部要组建相应的标准化工地建设领导小组，依据本办法并结合工程实际情况，制定详细的建设标准化工地实施方案。
第六条：标准化工地建设检查：为促进项目经理部对标准化工地建设工作常抓不懈、持之以恒，项目事业部将定期不定期地
对项目经理部标准化工地建设进行检查。并做为项目管理的内容之一。
第七条：项目经理部、工区、劳务队建设标准
1、项目经理部办公、生活设施
项目经理部应按照便于指挥、交通方便以及结合投标文件有关承诺合理确定项目经理部地点，自建（或租用）项目经理部办公用房、生活用房及机具停放场地，并应适当分开。
办公用房应设：项目经理室、总工室、财务部、工程技术部、质量安全部、计划合同部、档案资料室、工程试验室、办公室、会议室等，办公室门口应设姓名牌和办公区标示牌；各办公室布置应实用、整洁。
生活用房应设：宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。
生活、生产污水应做处理，符合排放标准后才能排入相邻水系，生活、生产垃圾要定点堆放，严禁乱扔乱弃。
2、项目经理部所属工区办公、生活设施及劳务队生活区建设，要本着整洁、方便、实用的原则设置，并一并纳入标准化工地建设考评范围。
第八条：告示牌、标志牌、警示牌及管理图表
1、告示牌
项目经理部设施工告示牌，施工告示牌应不少于2.0米×2.5米。
告示牌内容：项目名称、起讫桩号、工程概况，施工、监理单位名称，施工、监理负责人姓名及开工、交工时间。
合同段施工平面示意图（尺寸同施工告示牌），要做成效果图。施工告示牌及平面示意图要立于项目经理部或其它醒目位置，每标段不少于2块。
2、标志牌
为了便于工程管理，应按下例要求放置标志牌。
（1）每个标段的起讫点处标明：标段的起止桩号，施工单位名称，监理单位名称，项目经理，监理负责人姓名及开工、交工时间。
（2）每个拌和站标明：拌和站名称，负责施工区域，混凝土的标号、数量，拌和站负责人、监理负责人。
（3）预制厂标明：预制场名称，工程概况，施工负责人，技术负责人，监理负责人，并附该预制场平面图。
（4）料场标明：原材料产地、名称、规格、报验与否等
（5）指路牌：在通往项目经理部、施工分部主要道路拐弯处设立醒目的指路标志。
（6）标志牌尺寸
标段分界牌，拌和场站标志牌0.8米×1.2米。
原材料品名牌、原材料报验牌、配合比标牌0.4×0.6米。
各种标牌要求：白底红字或黑字（宋体），美观大方、经久耐用。
3、警示牌
在变压器、高压区、交叉施工现场、油库等设警示标志，以提醒施工及过往人员注意安全。警示牌采用三角形或圆形，制作和图标符合国家及有关部门的规定。
4、管理图表应设：平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、网络图，各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。管理图表均应装裱上墙，各分部管理图表参照执行。
第九条：内业工作
各项目经理部应建立、健全各项规章制度，做到制度上墙，并定期检查各项制度落实情况如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台帐等。所有质检、试验检测、计量支付数据分类归档，按照业主（甲方）的相关要求，建立统一检索编码。内业管理要达到省级档案管理要求。
第十条：宣传工作
项目经理部要大力加强宣传工作，增强职工责任感和工作热情。项目经理部、预制（拌和）场、主要施工控制点工程应设置以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语，设立质量活动宣传标牌、创建标准化工地建设监督牌等。
项目经理部适宜以黑板报、宣传栏等形式，积极开展政治思想、业务文化、爱岗敬业、创优质工程教育等为重点的宣传教育工作。
第十一条：拌和（预制）场及施工便道
1、场地布置标准
应合理选择预制（拌和）场设置地点，场地外围修筑隔离围墙，材料堆放区、拌和区应分开或隔离；场内主要作业区、堆放区及厂内道路应作硬化处理，整个标段的预制构件，应在预制场统一预制。
2、原材料堆放和管理标准
预制（拌和）场地内不同规格砂石材料要严格分挡、隔离堆放、严禁混堆；砂石材料应堆放成梯形形状，并做到“条直层平”，并应设置砂石材料覆盖设施。项目经理部要落实有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。
3、预制（拌和）场内施工标牌
预制（拌和）场地施工标牌要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处、设立原材料品名牌及报验牌；应在拌和设备前设混合料配合比标牌。
配合比标牌：应注明拌和料配合比，试验负责人、拌和站负责人。
原材料品名牌：应注明材料品名、规格、产地等内容。
原材料报验牌：应注明材料品名、规格、产地、抽检合格率、监理工程师是否同意使用等内容。
4、施工便道标准
施工便道要按照施工组织设计的要求和经济性、实用性原则合理布设，自建施工便道应设置路标。便道应设简易路面，由专人负责养护，确保路面平整，并做好洒水、排水工作，确保晴天不扬尘、雨天不泥泞。
作业区外的施工便道按照业主（甲方）统一规划、批准的道路行驶，在拐弯处设置指路标志，加强对道路的养护，保证道路清洁、畅通、不起扬尘。为减少道路使用过程中及使用后的费用，注意在使用前对道路情况进行检查，摄像、拍照并保存。
第十二条：施工现场文明施工
注意处理好与绿化、交通安全设施等交叉施工项目的关系，确保路面不受污染；路面混合料运输车辆应设覆盖物，在沥青拌合厂和沥青路面摊铺施工现场对拌和料拌和时间、摊铺温度、摊铺层厚、平整度、压实度等与质量相关的各项内容用施工标志牌进行公开，接受监督，确保路面施工质量。
第十三条：其他现场文明施工
1、对出入施工场地的运输车辆应加盖苫布，车厢设置挡板，
防止材料撒落和污染环境。
2、应具有环保意识，对施工中的废弃料不乱弃乱放，应按要求运往指定地点存放；对易造成环境污染的施工材料，在运输、存放及使用的过程中，应采取有效措施，使之不污染或把污染降低到最小程度。
4、施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中使用的地方道路、桥梁做好恢复工作，按合同约定在规定的时间内交给地方政府。
5、合理安排施工工序，对可能造成路面污染的附属工程要提前通知甲方或监理，要求其进行或采取相应的保护措施，有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或摆放材料。
6、各经理部应教育职工尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。共同创造维护和谐的施工环境。
第十四条：施工人员上岗要求
项目部技术人员、管理人员、从事特殊工种人员佩带上岗证上岗，杜绝“三违”现象，上岗证应由项目部规定统一样式、统一制作。施工人员进入施工现场一律要求戴安全帽，管理人员、工人应戴不同颜色安全帽，；交叉工程施工人员应按规定，配备相应安全防护装备。施工现场严禁出现赤膊、穿拖鞋。要求施工人员文明驾驶、文明作业。
搞好工地文化设施建设和文化娱乐活动，杜绝不良行为。
第十五条：施工安全工作
各项目部应设置安全机构，制定安全管理条例，配备足够数量的专职安全员，专职安全员要佩戴安全标志，落实安全责任，定期对施工用电、交叉施工、工地临时油库、库房、发电机房等易发生安全事故的部位和工序定期或不定期检查。生活区、生产
区及施工机械、油库、库房等应有使用有效的防火、灭火设备，并要求人人会用。变压器、高压区及场内低压电路、电闸箱等电器设施安装、架设要满足安全施工规范要求，使用要专人负责。交叉工程施工，要设置合理的交通疏导标志。交通疏导标志的摆放要规范，并且经常进行检查。大型的施工机械使用要有专人负责，规范操作程序严禁其它人员乱用，安全操作规程设在驾驶室内。设置于低洼处的场（站），要做好防洪组织，时刻注意天气及水情变化。水、火、电管理要责任到人，经常进行检查，以确保施工安全。
加强对施工人员的安全教育和上岗前的培训工作，做好安全生产制度的建立、检查、落实工作。对于特殊工种，要建立安全操作规程和采取有效的预防措施。
第十六条：本实施细则自下发之日起实施。
标准化工地建设管理实施细则 第一条：为确保公司各施工现场、办公及生活设施达到规范化、标准化的要求，增强各项目部和人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高施工管理水平，保证项目既定管理目标的实现，特制定本办法。 第二条：凡公司内各项目经理部，必须严格按照本办法的要求，进行标准化工地建设。 第三条：各项目经理部要根据本办法的要求，积极开展以“管理规范、工程优质、生产安全、施工文明”为要求的创建标准化工地活动，以展现本项目建设的全新精神风貌。 第四条：为加强此项工作的领导和落实，项目事业部成立“项目经理部标准化工地建设实施领导小组”。 办公室设在质量安全处，具体负责各项目经理部标准化工地建设的组织实施。 第五条：各项目经理部要组建相应的标准化工地建设领导小组，依据本办法并结合工程实际情况，制定详细的建设标准化工地实施方案。 第六条：标准化工地建设检查：为促进项目经理部对标准化工地建设工作常抓不懈、持之以恒，项目事业部将定期不定期地
对项目经理部标准化工地建设进行检查。并做为项目管理的内容之一。 第七条：项目经理部、工区、劳务队建设标准 1、项目经理部办公、生活设施 项目经理部应按照便于指挥、交通方便以及结合投标文件有关承诺合理确定项目经理部地点，自建（或租用）项目经理部办公用房、生活用房及机具停放场地，并应适当分开。 办公用房应设：项目经理室、总工室、财务部、工程技术部、质量安全部、计划合同部、档案资料室、工程试验室、办公室、会议室等，办公室门口应设姓名牌和办公区标示牌；各办公室布置应实用、整洁。 生活用房应设：宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。 生活、生产污水应做处理，符合排放标准后才能排入相邻水系，生活、生产垃圾要定点堆放，严禁乱扔乱弃。 2、项目经理部所属工区办公、生活设施及劳务队生活区建设，要本着整洁、方便、实用的原则设置，并一并纳入标准化工地建设考评范围。 第八条：告示牌、标志牌、警示牌及管理图表 1、告示牌 项目经理部设施工告示牌，施工告示牌应不少于2.0米×2.5米。 告示牌内容：项目名称、起讫桩号、工程概况，施工、监理单位名称，施工、监理负责人姓名及开工、交工时间。 合同段施工平面示意图（尺寸同施工告示牌），要做成效果图。施工告示牌及平面示意图要立于项目经理部或其它醒目位置，每标段不少于2块。
施工方案报批单 施工单位：山西路桥第二工程有限公司合同号：LJ 1 施工单位：山西远方路桥（集团）有限责任公司合同号：LJ 2 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号： 致监理工程师： 由我们两项目部共同承担施工的预制场标准化建设的方案业已编制完毕，请予以审批。 一标项目经理：（盖章）日期：年月日 二标项目经理：（盖章）日期：年月日专业监理工程师审查意见： 签字：日期：年月日驻地监理工程师审查意见： 签字：（盖章）日期：年月日总监理工程师审批意见： 签字：（盖章）日期：年月日
京乌高速公路预制场标准化建设方案 一标审批：王天生 二标审批：马德宏 申报日期：2015年月日
目录 方案说明 (4) 一、预制场工程简介 (4) 二、人员及机械设备 (5) 三、具体建设方案 (7) 四、安全保证体系 (12) 五、质量保证体系 (13)
方案说明 2014年前期进行了预制梁场建设，各项工作已经完成，现根据业主下发《山西省重点公路工程建设施工标准化活动汇总材料》以及总监办对预制场标准化建设施工的要求，项目部对标准化文件进行专项会议研究，结合工程实际情况，对前期已经建设好的箱梁底座计划重新整体规划进行整改，具体落实，转变思想全面展开标准化施工。 依据省厅重点办要求把标准化要求贯穿于施工的各个环节，要更加注重以人文本，节约资源，保护环境，要更加注重工程建设总体目标的全面协调，要更加注重工程的质量耐久性，从而保证公路建设快速发展、科学发展、可持续发展，特制定本方案，实现备件的统一集约生产，减少重复劳动和材料损耗，提高了施工效率。 现把建设方案汇报如下： 一、预制场工程简介 按照达到交通便利、安全环保、就近原则两标段合建预制梁场选址位于天镇县新平堡镇北约0.9km处，达到“三通一平”的要求，占地约52亩。预制场采用全封闭管理，分为制梁区、存梁区、拌合区、材料堆放区、钢筋加工区、生活区、办公区，生活区和办公区与其他区隔开。
标准化工地建设及宣传方案 一、工程概况 中铁十局A1标段位于位于厦门市海沧区，起止里程：K0+000-YK4+，全长米，施工现场主要沿原有角嵩路进行施工；主要由桥梁和路基组成，其中桥,路基和角嵩路改造。 二、标准化工地建设方案 (一）驻地建设 1、选择依据 根据我项目经理部人员配置情况及对现场调查，本着利于和业主指挥部联系方便、同时指挥现场施工的原则，项目经理部建在FK1+200线路前进方向左侧约50m的海沧区温厝村山后社37号。 2、项目经理部建设 项目经理部按照中铁十局集团项目管理手册及福建省高速公路施工指 南要求建设。项目经理部为院落式结构，有2套楼房，分为生活区和办公区两个部分，院内场地采用混凝土硬化处理，办公区、生活区均采用草坪和花草绿化处理，环境优美。项目经理部配备专人每天对辖区内卫生进行打扫，并定期对花草进行维护。各职能科室、规章制度、生活和办公环境均满足标化工地要求。 项目经理部设经理、副经理、书记、总工各1名，办公区下设五部二室：工程部、安质部、计划合同部、物资设备部、财务部、试验室、办公室，生活区设有职工食堂、招待餐厅、招待所、宿舍区。具体分布如下（详见项目
经理部平面布置图）。 项目经理部分布 项目经理部为院落式，大门采用电动门，门口设置有醒目、规范的门牌，院落里设置了停车场、会议室、办公室、旗台、宣传栏、企务公开栏、安全提示栏、项目组织机构栏等，宣传栏里面标明了工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、项目经理、技术负责人、安全负责人及施工单位的企业文化和企业规模。项目经理部各科室均设置有办公室门牌。办公室内每天进行整理和打扫，保证室内清洁。 项目经理部驻地 2.1.1、办公区 ①经理、书记办公室 经理、书记办公室及经理宿舍位于三楼，经理办公室内悬挂施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实际对比图、项目经理职责等。 ②总工办公室、工程技术部 总工办公室及工程技术部位于二楼，共3间，里面悬挂各个结构物的施工形象进度图、施工总体平面布置图及施工总体进度计划网络图，以及相关职责等。其中资料室占地20m2，所有档案都有金属柜进行保存，由专人负责管理收发。 ③安全环保部门 安质部位于项目经理部一楼，里面悬挂安全保证体系、各级安全人员的岗位职责、危险源分布图。 ④物资设备部
创建标准化工地实施方案 为进一步提高公司工程项目管理水平，为公司改制后生产经营快速发展打好基础，全面贯彻和落实青岛市建委、建管局关于开展创建标准化管理施工现场“百日活动”的通知精神，结合公司** *总经理在二00六年工作会议上的讲话要点和公司创建标准化示范工地目标，特制定创建标准化工地实施方案: 一、实施目标 2006年公司在建工程全部达到标准化工地。创建标准化示范工地目标为10个。凡新开工的工程和在建工程全部达到标准化工地的要求。公司所属从事土建施工的单位，年内至少创建一个标准化示范工地。工程部可根据新开工程规模与单位协商指定创建目标。 二、实施项目 公司所属的土建单位和在建工程。安全生产、文明施工、工程质量、队伍管理、民工工资、生产进度、客户服务等工程全过程监督，检查和指导。 三、实施方案
公司成立领导小组，具体组织实施开展创建标准化工地的创建工作。主要形式以公司流动红旗考核评比，促进创建标准化工地实施并每月进行一次综合检查评比，进行量化、公布、好的奖励、差的批评曝光、处罚。 (一)安全生产措施 杜绝重大伤亡事故，年负伤频率控制在0.2%以内。创省级安全文明示范工地1个，创省级安全文明工地2个。 1、深基坑开挖:凡是深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层)或深度虽没超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程，必须办理施工许可手续。 深基坑坑顶周边在基坑深度2倍距离范围内，严禁设置塔吊等大型设备和搭设职工宿舍。在深基坑周边上述距离范围内，确需搭设办公用房、存放料具等，必须经深基坑工程设计单位验算设计，并出具书面同意意见，深基坑工程施工单位应对基坑进行特殊加固处理，加固方案必须经原专家组评审。参照青建管字[2005]36号《深基坑工程管理规定》的通知执行。
合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工地标准 化建设管理规定 1、项目部机构设置 项目部机构设置应设综合管理、工程技术、质检、合同计划、安全环保、工地实验室、物资设备和财务等职能部门。 2、项目部建设 项目部设置地点以方便工作为原则，宜靠近工程项目现场的中间位置，满足安全、环保、水保的要求，交通、通信便利水电设施齐全。项目部选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查，确定建设方案后报驻地监理工程师审查，经总监理工程师审批，报项目办备案后方可实施。 2.1安全要求 ⑴不受洪水、泥石流和台风威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。 ⑵避开高压线路及高大树木。与通信线路保持一定距离。 ⑶避开取、弃土场地，必须离集中爆破区 500m 以外。 ⑷锅炉房、发电机房、厨房等与其他临时房屋的距离不得小于10m，其中锅炉房应用非燃烧材料建造，并远离易燃物品，
设在下风口，烟囱上安装防火帽。存放易燃易爆品的临时库房距其他施工设施和人员住房应在有关规定的安全距离之外。 ⑸项目办公、生活区宜采用封闭式管理，应有固定的出入口。出入口应设置专职保卫人员，制定专门的管理制度。 ⑹项目部要做好消防措施，设置消防池，配备必要的消防器材，每40m2应设置一个灭火器，悬挂于门口外墙上。 2.2管理要求 ⑴靠近现场，管理方便，不受施工干扰。 ⑵交通便利，尽量靠近公路，缩短引入线。 ⑶通信畅通，交通便捷，满足建设单位办公自动化要求。 ⑷选址禁止占用互通区、服务区永久用地范围。 2.3 项目部硬件设施要求 ⑴生活区域应与办公区域分隔开来。项目部办公室人均面积不小于7m2，会议室不少于80 m2，档案资料室不小于40 m2，生活用房人均面积不小于7 m2，餐厅面积不小于40 m2，厨房不小于20 m2，实验室不小于310 m2，一线工人业余学校面积不小于50 m2。 ⑵采用拼装式活动房的，搭建不超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间距离不小于8m，栋与栋之间距离不小于4m，屋顶排水通畅。周围有排水沟（硬化），保证不积水。 ⑶驻地院内未硬化地面应全部绿化，绿化面积不少于15%，
1、编制依据 为认真贯彻落实中国铁路总公司、济青公司有关推进标准化管理的精神，科学、有序、规范、法制化发展，不断提高铁路建设项目综合管理水平，确保建设优质、安全、节约工程，又好又快地完成铁路建设施工任务，全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标，遵照《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》，根据济青公司下发的标准化管理办法有关要求，结合我标段实际情况，现制定标准化场站建设实施方案。 2、工作目标 认真贯彻落实济青公司标准化管理要求，结合项目部建设管理实际，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本要求，不断推进以技术标准、管理标准、作业标准和工艺流程为依据，以机械化、专业化、工厂化、信息化为为支撑手段，建立健全标注化建设管理运行机制，深入推进标准化项目管理机构、现场配合机构和标准化工地建设，全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标。3、组织机构 为扎实推进标准化建设管理建设工作，成立标准化建设管理领导小组： 组长：李锋（项目经理） 副组长：李昌江（项目书记）赵敏聪（总工程师）张渤海（安全总监）张 新禹（经营副经理） 成员：侯宝俊（一分部经理）卢高峰（二分部经理）李春水（三分部经理）刘铭（梁场经理）宋拓（计合部部长）张军（试验室主任）李长源（工程部部长）各架子队队长、技术员、质检员、安全员、材料员、班组长为领导小组成员，领导小组下设办公室，办公室设在项目部安质部，安质部屈国鹏任办公室主任。 4、工作内容 4.1管理规章制度标准化 项目部坚持“样板领路，全面创优；严格标准，过程控制；科学管理，有序施工；建立健全质量保证体系、和安全保证体系，以计划为龙头实施精细化管理”四大措施，保质量，促进度，制度是标准化管理的重要保证。项目部从建章立制入手，建立了科学合理、切合实际、操作性强的各项规章制度。提出了“施工进度领先、安全质量受控、项目
公路水运工程工地试验室标准化建设指南 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
公路水运工程工地试验室 标准化建设指南 一、指导思想 工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。建设标准化工地试验室，促进工地试验室规范化管理，将有效提高试验检测数据的科学性、准确性。 围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题，为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准化、规范化、制度化，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公路水运工程建设质量基础，制定本指南。 二、依据 1、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)； 2、《关于公布<公路水运工程试验检测机构等级标准>及<公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》（交质监发[2008]274号）； 3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字[2009]183号）； 4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）的通知》（交质监发[2009]318号）；
5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通知》（交质管[2009]47号）； 6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》（交质管[2010]42号）； 7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》（交质管[2011]17号）； 8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字〔2012〕200号）。 三、机构设置 施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室；同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立；设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》，母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权；工地试验室按照规定到项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作。 四、人员配备 （一）人员资质要求： 1、授权负责人须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格证书，具有三年以上试验检测工作经验，并需经母体检测机构授权后方可签发工地试验室检测报告。 2、工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。
.WORD.格式. 文明施工标准化建设方案 1.目的 为了加强本标段现场安全文明标准化工地管理，贯彻落实京沈京冀铁路客运专线有限责任公司安全文明标准化工地建设的精神，实现本项目工程在施工过程中的管理标准化、施工规范化。制定本项目文明施工标准化建设方案。 2.编制依据 《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》铁建设〔2013 〕193号) 《京沈京冀铁路客运专线有限责任公司关于发布<安全文明工地、办公场所标准化管理办法>的通知》（京沈京冀铁安质〔2015〕26号） 《京沈铁路客运专线（京冀段）现场安全文明标志》 3.文明施工目标 做到现场布局合理，物流有序，材料堆码整齐，设备停置有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明施工样板工地。 4.组织机构 根据工程项目环境和资源配置合理性原则，项目指挥部划分3个线下区段对应设置3个线下工区。项目指挥部成立文明施工领导小组负责项目文明施工工作的策划、控制、保证和改进。文明施工领导小组办公室设在安全质量部，负责文明施工管理的具体业务。 专业整理资料分享
5.施工营区建设 5.1.项目工区驻地制定详细的营区布置图，并按照营区的布置图做好营区的规划。生活区、办公区、作业区明显区分，做到既整齐大方，又能满足施工需要。在营区大门地方设置（悬挂）企业标志、单位铭牌。施工营区实行封闭式管理，围墙高度不小于2米，大门口设门卫室，大门为自动伸缩门。外来人员实行预约和登记制度。 5.2.临时设施使用符合规定要求的装配式阻燃材料彩钢活动板房，并符合安全、卫生、通风、采光、防火等要求。地面用砖铺或做水泥砂浆地面，设施摆放整齐。 5.3.职工宿舍应保证必要的生活空间，室内净高不小于2.4米，通道宽度不小于0.9米。宿舍实行单人床或上下铺床，每间屋内居住人数最多不超过16人，不得使用通铺或其他材料搭设铺位。 5.4.宿舍内设置存放个人物品的封闭式物品柜。住宿人员应保存室内清洁卫生，无异味，床面平整干净，用品摆放整齐。 5.5.宿舍卫生制度、卫生值日表、宿舍负责人、住宿人员名单及其他管理规定上墙明示。 5.6.职工食堂距离厕所、垃圾点等污染源应大于30米，炊事人员须取得《健康证》后方可上岗，并按规定定期体检，工作时应穿戴工作服、工作帽。餐厅面积要满足所有的职工就餐要求，地面贴瓷砖，保证通风和取暖要求。食堂干净、卫生，配备消毒- 2 -
青岛一建集团 XXX工程创建标准化示范工地 实施方案 工程名称： 建设单位： 施工单位： 监理单位：
目录一、工程概况 二、安全生产文明施工目标 三、现场安全规划概述 四、实施方案 （一）、现场围挡 （二）、临建设施 （三）、场区及施工道路 五、安全生产管理 六、文明施工管理 七、工程质量管理 八、合同管理 九、建筑队伍管理
XXX工程创建标准化工地实施方案 一、工程概况 二、安全生产文明施工目标 1、杜绝重大伤亡事故、重大机械设备事故及火灾事故，轻伤频率控制在%以下； 2、安全生产、文明施工、创建标准化工地及各分部分项专项施工方案提前编制审批到位率100% 。 3、创建标准化工地的各项硬件设施达到100% 。 4、施工现场管理人员及从业人员安全教育培训考核合格率达到100%。 5、施工现场关键岗位，特种作业人员及技术工种持证上岗率达到100%。 6、施工现场各种临建设施及防护用品达到标准化要求，合格率达到100%。 7、安全生产文明施工合格率达到100%。 8、从业人员的劳动合同率达到100%；投保率达到100%；职工工资发放率按合同约定达到100%。 9、施工现场定型化防护设施率达到100%。 10、创建青岛市标准化示范工地，争创省级安全文明示范工地。 三、现场安全规划概述 1、基坑周边采用钢筋网喷浆支护，基础四周设置1.2米高的防护栏杆，栏杆下部设置0.4米高的截水矮墙及排水沟，防止地表水流入基坑内。 2、主体施工时搭设双排悬挑脚手架，实行全封闭施工，对于临边及洞口严格按规范进行防护。
3、施工现场临时防护采用定型化组装式防护用品，包括钢筋加工防护棚、木工棚、安全通道、配电箱防护棚等。 4、施工现场临时设施全部采用符合要求的彩钢板房。 四、实施方案 根据《建设工程安全生产管理条例》、青岛市建委《建筑施工现场管理标准》等要求及青岛一建集团有限公司文明施工管理规定，为切实做好安全文明施工，使现场达到“标准化示范工地”的要求，在确保创建青岛市标准化管理示范工地的基础上，争创省级安全文明施工示范工地。项目部对现场临时设施进行规划，规划内容包括临时设施、安全生产、文明施工和场容场貌。具体规划方案如下：（一）现场围挡： 1、围挡 为确保现场施工场容卫生、环境整洁，现场采用彩色喷塑压型钢板对施工现场四周全封闭围挡，围挡墙底部采用240x300mm的砖砌基础，内外水泥砂浆抹面压光。现场使用的彩钢板由具备生产许可证的厂家生产，生产合格证及建管局备案证齐全，彩钢板围挡墙的高度为米，彩板墙外侧每8米设一道喷绘图案，两图案之间喷绘企业标志，沿围挡墙每4米设置白色球形灯一盏。 2、大门 施工现场东南侧设置铁艺式大门框及不锈钢电动大门。大门内设置洗车槽、水龙头和集水井，用于清洗出入车辆，避免污染道路。大门进车道两边搭设20cm 路基石，用黄黑相间警示色作为安全标志。路基石边摆放盆载以起到美化、绿化作用。 3、警卫室 紧靠大门南侧设置2x3米的门卫值班室，配备守卫人员，统一配备保安服。门卫室内悬挂治安保卫制度牌，设置进出登记薄、交接班记录，门卫负责人员、车辆进出登记，交接班时做好交接班记录。
高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证天大高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。 一、工地标准化建设 （一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。
驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。 （1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。 （2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。 （3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 （4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。
文明施工标准化建设方案 1.目的 为了加强本标段现场安全文明标准化工地管理，贯彻落实京沈京冀铁路客运专线有限责任公司安全文明标准化工地建设的精神，实现本项目工程在施工过程中的管理标准化、施工规范化。制定本项目文明施工标准化建设方案。 2.编制依据 《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》铁建设〔2013 〕193号) 《京沈京冀铁路客运专线有限责任公司关于发布<安全文明工地、办公场所标准化管理办法>的通知》（京沈京冀铁安质〔2015〕26号）《京沈铁路客运专线（京冀段）现场安全文明标志》 3.文明施工目标 做到现场布局合理，物流有序，材料堆码整齐，设备停置有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明
施工样板工地。 4.组织机构 根据工程项目环境和资源配置合理性原则，项目指挥部划分3个线下区段对应设置3个线下工区。项目指挥部成立文明施工领导小组负责项目文明施工工作的策划、控制、保证和改进。文明施工领导小组办公室设在安全质量部，负责文明施工管理的具体业务。 5.施工营区建设 .项目工区驻地制定详细的营区布置图，并按照营区的布置图做好营区的规划。生活区、办公区、作业区明显区分，做到既整齐大方，又能满足施工需要。在营区大门地方设置（悬挂）企业标志、单位铭牌。施工营区实行封闭式管理，围墙高度不小于2米，大门口设门卫室，大门为自动伸缩门。外来人员实行预约和登记制度。 .临时设施使用符合规定要求的装配式阻燃材料彩钢活动板房，并符合安全、卫生、通风、采光、防火等要求。地面用砖铺或做水泥砂浆地面，
设施摆放整齐。 .职工宿舍应保证必要的生活空间，室内净高不小于米，通道宽度不小于米。宿舍实行单人床或上下铺床，每间屋内居住人数最多不超过16人，不得使用通铺或其他材料搭设铺位。 .宿舍内设置存放个人物品的封闭式物品柜。住宿人员应保存室内清洁卫生，无异味，床面平整干净，用品摆放整齐。 .宿舍卫生制度、卫生值日表、宿舍负责人、住宿人员名单及其他管理规定上墙明示。 .职工食堂距离厕所、垃圾点等污染源应大于30米，炊事人员须取得《健康证》后方可上岗，并按规定定期体检，工作时应穿戴工作服、工作帽。餐厅面积要满足所有的职工就餐要求，地面贴瓷砖，保证通风和取暖要求。食堂干净、卫生，配备消毒柜。食物、餐具做到消毒且有防“四害”措施。 .食堂工作间与食品储藏间应分隔设置。食堂内禁止人员住宿和存放
湖南省衡桂高速公路 路面工地试验室标准化建设指南
目录 一、工地试验室场地建设 (1) 二、办公室布置 (3) 三、资料室、会议室布置 (3) 四、试验室布置 (3) 五、仪器设备布置 (4) 六、试验设备标识牌以及试验数据相关表格 (10) 七、衡桂公司统一标准的主要仪器设备 (11) 八、衡桂高速公路工地试验室标准化实施细则 (11)
衡桂高速公路路面工地试验室标准化建设指南 一、工地试验室场地建设 1、试验室场地选择与建筑形式 工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。工地试验室根据相关要求，宜选建在拌和场或项目部内，选建在拌和场内时，应选在迎风位不得选在下风位，且宜离拌和机距离150m以上。工地试验室统一采用活动板房。 2、试验室命名 试验室命名：“湖南省衡桂高速公路第XX监理处试验室”或“湖南省衡桂高速公路第XX合同段试验室”，做成方块抛光不锈钢牌，要求大小尺寸、字体、颜色、悬挂位置统一。 3、试验室平面布置 试验室应该有足够的使用面积，合理设置办公区、休息区和试验区。办公区使用面积不小于80m2（两间办公室、1间能坐10人以上的小型会议室、一间资料室）；设置1间休息室，休息室使用面积20m2左右；功能室（试验用房）使用面积不小于220m2，具体布置见下图。各功能室应该按照布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置（近距离内有厕所时，可不设）。 试验室平面布置图 备注：本图尺寸以cm计。 各功能室配有相应的试验室管理制度，每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程及管理负责人，仪器使用台帐随仪器挂放。仪器设备均应建立维修台
华强R02地块颐景湾畔一期项目 创建省级标准化示范工地实施方案 批准： 审核： 编制： 单位：浙江大经建设集团股份有限公司 日期：2014年4月15日
目录 1、工程概况 ------------------------------------------2 2、编制依据------------------------------------------2 3、创标目标-------------------------------------------2 4、创标保证体系及组织机构-----------------------------4 5、管理制度及责任制-----------------------------------5 5.1 管理制度------------------------------------------5 5.2 责任制--------------------------------------------6 6、实施方案-------------------------------------------9 6.1临建设施-------------------------------------------9 6.2安全生产管理--------------------------------------13 6.3文明施工管理--------------------------------------14 6.4合同管理------------------------------------------26 6.5建筑队伍管理--------------------------------------27 6.6综合管理------------------------------------------29
梁场建设方案 一、项目概况 1、工程名称：G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程（第六合同段）； 2、工程规模：G335线公路建设工程第六标段起止桩号为 K117+800-K135+100 ，全长17.3㎞。整体式路基为双向四车道，整体式路基宽25m，分离式路基为双向两车道，分离式路基宽度2×12.5m。一级公路标准修建，设计时速80～100km/h，项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m，中桥2座、合计桥长280m，小桥2座.合计桥长61.58m，涵洞31道.合计涵长1130.83延米，单向隧道9座.合计长度5258延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3，挖石方为：144.92万m3，填土方为：51.46万m3，填石方为：17.09万m3；路面结构形式：4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、6 cm厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm厚水泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层； 3、工程位置：本项目位于S211省道K163处南侧500m。 4、地理地貌：本项目地处新疆维吾尔自治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台山以南，路线贯穿塔额盆地.加马特山区，山体主要呈东北走向，海拔1500m～1800m。由西南向东北逐渐降低、山原高低起伏，凹凸不平。东南坡地形平坦，是一个向东南方向逐渐降低的大斜坡地，西北坡较陡，地势崎岖，平均气温10.6℃，年降水量
400mm以上。 二、编制依据 1、根据施工现场对实地勘测进行施工图纸的编制。 2、新疆维吾尔自治区公路施工标准手册 3、现行国家及地方施工技术及规范： 4、《施工现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-2009 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1适用范围 本方案适用于高速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施工。 2梁场建设流程 1）梁场选址 2）梁场初步规划设计 3）梁场地质勘测、最终规划设计 4）建设规划方案评审 5）梁场建设设备、材料购置箱梁生产技术准备 6）梁场验收 7）试生产 8）局级投产鉴定 9）规模化生产 3、梁场选址及布置原则 3.1 预制梁场的选址原则 3.1.1场地大，制梁场的选址场地应足够大且四周地形比较平缓，能确保生产线布局、存料、场内运输、办公生活用房布局建设。 3.1.2征地拆迁少，因为占地面积相对来说比较大，所以制梁场的选址要在满足工期内制梁和存梁的前提下少征用良田、减少拆迁量，免去不必要的麻烦。 3.1.3施工工程量小，制梁场的选址场地应大致平整，减少工程量，降低施工的投入费用，同时能加快进度，保证在短时间内能够建设出一流的拌合站、梁场并尽快投入生产。 3.1.4交通方便，我梁场的选址靠近主体工程，并与已有公路或施工道路相连，一来方便设备的进场，同时也能够保证材料在较短时
标准化工地建设方案 总则 标准化工地建设，以安全为第一要义，以质量控制为根本，从安全的标准化管理抓起，从质量控制标准化着手，把安全生产作为最基本要求，把实现精品工程作为最终目标。 标准化工地建设目标 按照工程质量、安全、文明、爱民施工的管理原则，努力打造精品工程、安全工程。做到管理制度标准化，建立结构清晰、职责分明的管理制度；人员配备标准化，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求；现场管理标准化，生活设施、施工设施、安全生产防护设施统一化，确保施工人员职业健康安全；过程控制标准化，建立健全项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，明确安全、质量、文明施工等控制要点，确保过程控制的有序可控，实现工程建设的目标。 标准化工地管理总体要求： 平面有图，按图施工，图物相符； 大宗材料，码方成垛，分类堆放； 临设水电，杆正线直，安全不漏； 道路畅通，排水无阻，没有垃圾； 临设料房，规格整齐，防雨防潮； 宿舍整洁，食堂卫生，纪律严明； 科学管理，机构健全，制度完善； 责任到人，挂牌施工，奖罚分明； 限额领料，随干随清，工完料净； 按图施工，精心操作，保护成品； 施工脚手，搭设标准，规格整齐； 施工工具，用完洗净，整齐保管； 机械设备，运转正常，保养清洁； 包装用品，保存完整，回收交库； 按期交工，质量优良，清洁卫生；
竣工档案，内容真实，资料齐全； 六位一体，安全和谐，打造精品。 第一章管理制度标准化 1.基本制度 1.1安全质量责任制度 1.1.1施工单位现场应设置安全生产管理机构，负责本工地的安全生产管理工作，并设立专职安全员。 安全质量管理目标要分级分解落实，对监督检查、考核奖罚做出具体规定，并形成文件组织实施，确保每个职工在自己的岗位上，认真履行各自安全责任。安全质量责任制度要覆盖项目管理人员、作业班组长、专职安全质量管理员。 1.1.2安全质量奖惩考核把安全质量管理纳入经济责任制的考核内容，把安全质量管理职责、管理目标和措施要求、考核和奖罚规定具体内容量化。 1.2安全教育培训制度 1.2.1安全教育培训制度应明确各类从业人员教育培训的类型、对象、时间和内容，对安全教育培训的计划编制、实施和记录、证书的管理要求、工作程序做出规定，形成文件并组织实施。 1.2.2安全教育培训的对象 应包括专职安全管理人员岗位合格证书，复审和年度安全培训；电工、焊工、架子工、运输机械作业人员、登高架设作业人员、爆破作业人员等特殊工程作业人员操作证培训、复审和年度安全培训；待岗复工、转岗、换岗作业人员的岗前培训；新工人进场三级安全教育培训；经常性安全教育。 1.3安全质量检查制度 1.3.1安全质量检查应包括作业层的自查，上级管理层对作业层的抽查。检查类型包括：日常检查、定期检查、专业性检查等。 1.3.2对检查中发现的安全质量问题，应签发隐患整改通知单，并规定整改要求和期限，必要时应责令停工、整改。
隧道标准化场地建设方案 一、目得 为进一步规范隧道施工得各项工序操作,提高施工管理水平,实现XX高速公路隧道施工得标准化,克服质量通病,促进施工质量再上一个新得台阶。 二、编制依据 1、交通运输部公路隧道设计、施工规范、验收等相关标准。 2、本行业通行得先进工艺、管理方法。 3、武靖高速公路施工招标文件、省厅提出得要求及其有关施工管理、技术文件。 三、场地布置 1、洞口场地布置必须编制专项规划方案,上报监理工程师审批同意后实施,并报业主备案。 隧道临建场地布置一般要求 2、承包人在隧道施工点搭建得临时生活、办公用房分开建设,需配电脑及打印设备。
3、承包人应做好场、房内得安全用电与防火工作,必须按有关规定配备消防器材。 4、承包人应搞好工地生活区环境卫生工作,对生活垃圾与污水进行合理处理,保证周围环境整洁卫生。 5、承包人应合理规划施工场地,在施工过程中应保证施工场地规范、整洁,应在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。 6、现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程。 7、隧道施工现场应按照要求设置各种标志标牌,并应按其要求制作及安装。 8、进隧道口处应设置值班室,并设专人值班负责,严格执行人员进出洞登记制度;中长隧道应配置电子安全监控系统;应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。 9、装碴、运碴安全有序,洞口设置5公里速度得限速牌。 10、隧道开挖进洞后,在洞内二衬上每10米设置一里程标志,采用规格25cm ×10cm不干胶,蓝底白字,反光字。在初支段每5m设置一里程标志,采用红油漆喷涂,字体规格同前。 四、门禁系统 1、设置原则:在进入施工现场得入口、隧道洞口处设置值班室,采用彩钢板房结构或砖混结构,面积不小于4m2,洞口处外侧设置电动升降栏杆与入场人员专用通道,人员专用通道宽1、2m,靠近值班室一侧。 2、管理内容 (1)出入施工现场得来访人员与车辆必须在值班室登记,并领取来访证,来访人员进入隧道必须有项目负责人陪同。 (2)洞边焊接2米高钢筋支架,挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴”警示标志。 (3)项目作业人员必须穿戴整齐,佩戴上岗证;进入隧道作业人员必须将上岗证放置在洞口值班室得相应作业班组中。并严格执行进洞翻牌制或其它电子考勤方式,时刻掌握洞内人员数量。
便道、便桥标准化要求 一、基本要求 1、施工现场的道路应保证通畅，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁，新修施工便道应尽可能建在永久用地范围内。 3、施工便道分为主（干）线和支线，施工主干道线尽可能地靠近管段各主要架子队，引入线以直达用料地点为原则，施工便道应与相邻便道衔接。 4、应尽量避免与既有铁路路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取短期临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 二、一般施工便桥标准化要求 1、宽度： 要求便道干线5m宽，支线3.5m宽。 特殊地段可适当降低宽度要求增加会车台处理，但不得低于干线3.5m 宽，支线2.5m宽。在临壑地段，应适当加宽路面，以确保行车安全。在需要设置会车台的路段按照每200米设置一处，会车台处路段宽度不得小于6米，长度不小10米，且有明显标识。 2、坡度： 纵向坡度：一般情况下不得大于8%，极困难条件下不得大于10%。 横向坡度：一般控制在2%-4%。 3、转弯半径： 一般情况下不得小于20m，极困难条件下不得小于15m。 4、路基： 新建路基必须经过分层碾压，以满足施工车辆运输要求。对于特殊地段，务必进行换填或加固处理。 5、路面： 一般地段按照泥结碎石路面处理，特殊路段的路基必须进行换填处理，再进行泥结碎石路面施工，确保泥结碎石路面行车风雨无阻。在与省道连
接处和各分部驻地门口采用混凝土路面，以防止车辆进入省道或经理部污染道路及场地。 6、挡护： 靠近沟壑一侧必须修建挡护工程，包括挡土墙（填方段）和防撞墩，防撞墩采用混凝土浇注，黄黑色油漆竖向标识（黄黑间距25厘米），在挖方段靠近易滑坡体侧要设置上浆砌片石挡护，高度不小于1米，勾横平竖直的阳缝。 7、水沟： 排水沟根据地形设置，宽度和深度不小于50cm，硬化处理后可采用石砌。根据地形每100米左右将排水沟中水流通过路面下暗沟引至沟壑一侧排走，引入沟壑时注意水土保持，不得冲刷当地农田，暗沟采用埋设混凝土预制管的方法通过路面。 8、标识： 便道全程必须悬挂或立警示、指示标志，标志标识制作要求见国家交通安全标识标准，标识标志包括：转弯警示、急坡警示、落石警示、会车台指示、桥梁指示、整里程标识、分叉路口指示、工地驻地指示、限高、限重、限速标志牌等。 三、河道、水库等施工便桥标准化要求 1、对于施工便道遇见的宽度小于10米的小河、水塘、排水沟等，常年流量较小等可以选用埋设钢筋混凝土涵管，保证常年排水流量即可。 1.1 测量、放样，在河道上采用渗水填料，填一施工平台，再使用挖掘机开挖基坑，开挖放坡坡比1:1，开挖好后、基坑清淤抽水。 1.2 在底部浇筑0.1米混凝土垫层，将准备好的钢筋混凝土预制管用吊车安装、安装完毕后，用C30混凝土将水泥管之间缝隙填充。 1.3 待混凝土强度达到75%时回填渗水填料，便道两侧边坡为1:1.5，涵管在路基两侧各长出路基1米。 2、对于河流流水量较大的江河类便桥，采用钢便桥。 2.1钢便桥设计满足8立方米的混凝土罐车满载通过，荷载35t。 2.2 栈桥结构形式 栈桥桥面宽度4m，梁部为“321型”贝雷梁，双排双层，排间距2.1m；
目录 第一章总则 (1) 第二章围挡、大门、出入口和门卫设置标准 (3) 第三章施工信息牌标准 (5) 第四章环保控制标准 (7) 第五章安全防护标准 (12) 第六章消防设施标准 (16) 第七章工地临建设施标准 (17) 第八章综合管理标准 (22) 第九章检查考核标准 (23) 第十章附则 (24)
第一章总则 第一条为保护城市环境，彰显南京轨道交通工程工地建设特色，促使施工现场达到现场整洁、设施规范、标牌齐全、环保达标等的文明施工水平，根据国家有关法律、法规和省市有关规定，结合南京轨道交通工程建设实际，制定本标准。 第二条标准化工地建设是将工地管理工作内容具体化、定量化、系统化，把现场布置、检查内容和检查方法等转化为工作标准，实现现场“规范化”、布局“科学化”、培训“经常化”‘、生活“秩序化”。 第三条现场整洁是指施工现场场坪平整，各种材料、设备、机具等分类码放、整齐，并覆盖防雨和符合安全文明要求，观感好。 第四条设施规范是指工地、临时办公和生活区等设施设置规范，并符合安全、文明、消防等要求。 第五条标牌齐全是指工地、仓库、驻地等主要场所均设置了安全警示牌和工程信息牌等，各类标牌规范、统一。 第六条环保达标是指责任区域内噪声、扬尘、硬化、覆盖、排污、烟尘等符合环保要求。 第七条南京地铁建设有限责任公司（以下简称为建设公司）负责本标准的制定，各项目部和相关处室负责本标准的实施，质安处负责本标准执行情况的督查和监管。
第八条监理单位应将本标准纳入监理范围，并对施工单位落实文明施工措施及措施费的使用等情况进行监理。 监理单位在实施监理过程中，如发现施工单位有违反本标准行为的，应当要求施工单位予以整改；情节严重的，应当向建设公司报告。 第九条施工单位具体执行本标准，并制定切实可行的文明施工方案。该方案须根据国家、省、市政府及主管部门颁发的法律、法规、标准、规范等和施工场地、环境等编制，并经监理单位审查后，报建设公司审批。其主要内容有： 1、现场文明施工管理制度、目标、组织机构及责任人等； 2、施工现场平面布置图：包括临时设施（含临时水电）、现 场交通、作业区、施工设备及机具的布置、成品、半成品、 原材料的堆放等； 3、现场围挡、工程标志牌、临时建（构）筑物、道路及堆场 地面硬化设计、施工现场临时用电安全措施、现场污水处 理排放设计、粉尘、噪音等控制措施； 4、施工区域内现有市政管网和周围建、构筑物的保护、现场 卫生及安全、消防措施等。 第十条未达到本标准的工点不得参及省市文明工地的评选。 第十一条本标准适用于所有参及南京轨道交通3、4、10号线工程建设的单位。