试验检测频率及标准
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注：对拌和出的混合料进行日常检测项目按此标准。
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注：括号内适宜用于中、下面层
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注：1、沥青混凝土路面各验收试验项目频率、内容及评定方法具体参照《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004执行
2、其他试验种类试验项目频率、内容及评定方法请参照贵州省有关文件要求及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）执行
3、路面工程JTG F80/1-2004第30页中实测项目的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率（按m2或m3或工作班设定的检查频率除外），
多车道公路的路面个结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。
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附件一、试验检测项目及频率
注：本表所列试验检测项目及频率等，如与《技术规范》(合同文件第二卷)或业主的有关规定矛盾时，按《技术规范》或有关规定执行；否则，按本表规定执行。
附件二、主要原材料检验频率表
六盘水市机场高速公路工程主要原材料检验频率表表01
六盘水市机场公路工程主要原材料检验频率表表02
六盘水市机场公路工程主要特殊材料检验频率表
第一章总则 1.1 监理实施细则的编制目的 为加强海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）驻地监理部所监理工程的质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标，特制定本工程施工监理实施细则，供施工单位和监理单位共同遵照执行。 1.2 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）建设项目工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务，对工程进行全过程、全方位的监督，努力做好各项监理工作。 1.3 监理依据 1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。 1.3. 2. 本项目施工招标文件及技术规范 1.3.3.《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2012）、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、现行公路工程技术标准、规范。 1.4 工程概况 琼中县自然村通硬化路道路总全长18.3KM，共计11条通村硬化道路（16号路乌石茶厂路口-茶厂，17号路乌石一队-乌石一区部，18号路乌石21队路口-绿橙基地，19号路乌石20队-乌石23队，20号路乌石27队-金光林基地，21号路阳江六区-2队，22号路农场21队路口-六区部，23号路乌那线11KM-30队，24号路阳江六区部-3队，25号路阳江六区部-5队，26号路农场路口-22队），现状道路为2-3M 宽的沙土道路，坡度较陡，每逢雨天，寒冬腊月，道路泥泞，行走困难。为解决当地农民的经济落后局面和提高生活水平，政府给以经费改造道路。 1.4.2 气象、水文 琼中境内域位于热带海洋季风区北缘，雨水充沛，气候温和，四周群山环抱，有独特的山区气候特点。年平均气温22度，1月份平均气温16度，绝对最低气温为
庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日
安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单
位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；
附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段（一期工程）工程试验检测计划 编制：（钟婷） 审核：（技术负责人审核） 批准：（母体检测机构负责人） 项目部（盖章） 2017年12月10日 编制说明
1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸，向东延伸跨邵源溪，过黄甲山村，西山村跨铜山源，经社屋前和松旺至终点洪家村附近，主 要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公路长 11.35千米，路基宽6.5米，路面宽度6米，设计速度20km/h， 全线设置大桥2座，中桥1座，涵洞38道。慢行道长10.9千 米，宽4米，全线设置桥梁3座，涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称：浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公 路PPP项目工地试验室 试验室主任：陈琼 联系电话：、 QQ：709674958 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部，根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试 验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。
工地试验室基本情况
项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006，《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015，《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014，《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，《公路交通安全设施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014，《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等，并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的，应以 招投标文件及设计文件为准，并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容，应根据本项目实际情
固原市原州区美丽村庄道路工程 (老三营村、马店村) 监 理 实 施 细 则 编制:景治峰 审核:翟家骐 达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2015、 目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析
3.工期分险分析 4.进度控制要点与控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1、施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施 根据监理规划与道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求,做法与签证手续等工作内容,编写监理实施细则且对其不断地细化与丰富,为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1、1工程名称:固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1、2工程地点:原州区三营镇老三营,头营镇马店村 1、3工程内容:创建“美丽村庄”就是改善农村人居环境,提升社会主义新农村建设水平的需要,我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩,但就是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱,人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5、7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况;老三营1、7公里,造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3、5m、4m、5m;厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵;部分边沟及若干过户板。 工程投资金额:300万元(分三个合同管理) 1、4工程工期计划:201 年月日～201 年月日 1、5工程质量等级:优良等级
试验检测总体计划 试验室工作是控制工程质量的重要手段之一，试验数据是评定工程质量优劣的主要依据，为此，本试验室针对本工程特点制定工作计划，以便更好控制和指导施工。 一、试验检测工作计划 根据本项目编制的总体进度计划，现将试验工作计划安排如下：（一）前期试验工作 1、试验室建设： （1）结合本工程特点，公司指派一批具有符合资质要求的试验检测人员充实到本工程。 （2）试验室设立办公室、资料室、力学室、混凝土室、标养室、化分室、胶凝材料室、土工集料室、样品室和岩石切割室。 （3）建立健全各种规章制度、岗位职责、仪器设备操作规程及各种仪器、试验台账。 （4）建立消防、安全设施。 2、料源考察： 开工前对料源进行考察。料源考察包括取土场的位置、存储量；施工用水；砂石料；钢筋、水泥及矿物掺合料等。 3、外委试验 为保证工程开工条件，在试验未通过验收前，将施工所需试验检验工作委托至有相应资质的单位进行试验。前期所需进行试验的有：路基填料、砂石材料、水泥、粉煤灰、外加剂、水质等。
（二）施工过程中的试验检测工作计划 根据施工总体进度计划，试验室按照母体试验室批准的检测项目开展试验检测工作：对原材料按规定的频率进行检测工作；对全线所有取土场标准试验以及路基填料压实度检测；对各种强度等级的混凝土、砂浆进行配合比设计；对钢筋及钢筋接头检测；对混凝土结构实体质量检测。 1、原材料的检测工作： 1）胶凝材料（投入人员1人） 水泥在结构物施工中起着至关重要的作用，它直接影响着产品的质量，因此对水泥质量应严格把关。水泥的检测频率为同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥达500t(袋装为200t)为一批，不足上述数量也按一批计。试验室每批抽检，检测项目为比表面积、凝结时间、安定性和强度。 优质粉煤灰可以使混凝土的许多重要性能得到明显的改善。掺加适量的粉煤灰可以改善混凝土拌和料的流动性、粘聚性和保水性，使混凝土拌和料易于泵送、浇筑成型，并可减少坍落度的经时损失掺加粉煤灰后可减少水泥用量，且粉煤灰水化放热量很少，从而减少了水化放热量，因此施工时混凝土的温升降低，可明显减少温度裂缝，这对大体积混凝土工程特别有利。粉煤灰还可以提高混凝土的耐久性，减小混凝土变形。粉煤灰的质量好坏对混凝土影响很大，严格控制粉煤灰的质量也很重要。粉煤灰应每车检测，常规检测项目有：细度、需水量比、烧失量和游离氧化钙含量，试验合格后方可使用，严禁劣质粉煤灰在工程中使用。
公路工程试验检测工作浅析 发表时间：2010-07-27T10:19:12.983Z 来源：《中小企业管理与科技》2010年4月上旬刊供稿作者：杨祚国 [导读] 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备 杨祚国（安徽省高速公路试验检测科研中心） 摘要：文章分析了公路工程试验检测工作的重要性及目前公路工程试验检测工作中存在的主要问题，针对存在的问题，提出了加强公路工程试验检测工作的措施。 关键词：公路工程试验检测改善措施 0 引言 工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料，迅速推广新技术、新材料、新工艺；能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量；合理的控制并科学地评定工程质量。 1 公路工程试验检测工作的重要性 公路工程试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对公路工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。试验检测对于提高公路工程质量，加快工程进度，降低造价，推动公路工程施工技术进步，将起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:①通过公路工程试验检测，便于就地取材，降低工程造价。譬如建设地点的砂石料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求，便于就地取材，降低工程造价。②通过公路工程试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步、提高工程进度、质量等将起到积极的作用。③通过必要的公路工程试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量有了科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品合格与否，这对于合理工地应用材料，提高工程质量是非常重要的。④通过公路工程试验检测，能控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。 2 目前试验检测中存在的主要问题 2.1 人的意识和态度对试验检测工作重视程度不够。项目法人和监理单位在分项工程开工前，不严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员配备、设备配置、场地布置等，就批准开工。在分项工程完工后，没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性。没有按照规定展开监理平行抽查试验，独立获得抽检数据，或者监理没有建立独立的抽检试验室等等。施工单位领导不重视试验工作，甚至用行政命令影响到试验数据的真实性。 2.2 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备。部分试验检测仪器设备不准确，有的仪器陈旧，有的是非正规生产厂家仿造的，其主要功能部件加工精度达不到要求，致使试验检测结果不准确。温度控制、湿度控制等附属设施不齐全或损坏后未及时检修，致使试验检测条件达不到规程要求，使用结果不准确。试验检测人员素质良莠不齐，亟待提高。部分工地试验室，尤其是路网工程、乡道工程工地试验室中试验检测人员的整体素质偏低，个别试验检测人员无证上岗，业务水平不高，操作不规范、不熟练，致使试验检测结果不准确。 2.3 试验检测管理不够规范，检测行为不够规范部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度；没有进行仪器设备的及时标定、维护更新；没有建立健全试验检测台账；没有严格履行签字程序、手续，甚至越职签字；没有达到规定的自检频率或抽查频率要求；没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求，或者实测操作未严格执行规定的频率要求对规定频率内的未测点位数据进行编造；或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率；或者超出母体业务范开展试验检测工作并超越范围出具试验报告。 3 加强公路工程试验检测工作的措施 3.1 提高公路工程试验检测人员素质和技术水平目前，各施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，针对目前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。 3.2 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。 3.3 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度我国已确定《公路法》及有关行业标准。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，虽然已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如：可提供仲载数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关，坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核，对于不合理质检单位坚决整顿或取缔。 3.4 引进先进的测试仪器，使用先进的测试方法随着公路建设的大力发展，新的测试仪器和测试方法会凸现。要利用新设备，更用新方法，不能老守着过去旧的不放，还用旧方法不变，新设备新方法会提高测试的准确性，将对提高工程质量会有很大的帮助。 3.5 借助试验检测手段严格把好关键环节①路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理
如何做好公路试验检测工作 发表时间：2016-11-18T15:55:29.400Z 来源：《低碳地产》2016年9月第18期作者：罗国良 [导读] 【摘要】公路试验检测工作是公路工程施工过程的一个重要环节，对于公路工程质量的控制有重要的作用，因此，如何做好公路试验检测工作也是公路施工技术人员需要研究的一项课题。文章简单介绍了公路试验检测工作的内容，同时论述了加强公路试验检测工作的重要意义及通过此项工作提高公路质量的措施和途径，供同行业学者参考。 中交三公局（北京）工程试验检测有限公司北京市 101118 【摘要】公路试验检测工作是公路工程施工过程的一个重要环节，对于公路工程质量的控制有重要的作用，因此，如何做好公路试验检测工作也是公路施工技术人员需要研究的一项课题。文章简单介绍了公路试验检测工作的内容，同时论述了加强公路试验检测工作的重要意义及通过此项工作提高公路质量的措施和途径，供同行业学者参考。 【关键词】公路试验检测工作 前言 在公路工程建设过程中，往往会使用新材料、新技术或采用新的工艺，这些新材料质量如何，新技术或是新工艺能否达到质量控制的要求，都需要通过试验检测工作来判断，对于各种材料的质量科学的评定，从而对工程质量做合理的控制与科学的评定。所以说，公路试验检测工作的合理、科学的应用，对于降低工程造价、提高工程质量、推动新技术或新工艺的应用等都起着重要的作用，对于控制工程质量有重要的意义。 1 公路试验检测的重要意义 1.1 有利于原材料的选取 公路试验检测的相关数据是选取公路施工建设所用原材料的重要依据，有利于公路质量的控制。施工前，我们需要对水泥等重要原材料进行实地的试验检测工作，以获得相关的技术数据，并确定所得数据是否符合设计规范，同时还应对水泥的凝固时间、粘稠度标准等进行试验，以保证水泥质量的达标。公路建设施工所用原材料质量是工程质量保障的前提条件，而试验检测工作所获取的数据往往就是原材料是否合格的重要依据，因此，原材料进入施工现场前的试验检测工作至关重要。 1.2 有利于施工过程中控制参数的选取 公路建设施工过程中控制参数的选取对工程施工具有重要的指导意义，同时也是质量控制的重要数据。如院在路基工程中对于填土的含水量以及最大密度等控制参数的选取将会直接影响路基的质量。所以，公路试验检测工作一定要按照程序对控制参数进行正确选择，提高数据的准确率，减少误差，做到有据可查、有据可依，科学指导施工，保障施工质量。 1.3 有利于施工工期的保证 避免由于质量问题而出现的返工现象，还可以降低成本支出，保证施工顺利进行，保障工期。 2 公路试验检测的技术分析 2.1施工前检测技术 2.1.1原材料检测。原材料的质量对于公路工程的质量有着决定性的作用，对于公路试验检测务必要严格的根据国家相关规范的要求，在实际的施工之前，应该对碎石、砂砾、水泥等材料进行全面综合的检测，确保所提供的原材料与我国相关规定的要求保持一致，从而为工程的质量奠定良好的基础。 2.1.2抽样试验检测。抽样试验检测具体指的就是在工程施工阶段或是工程竣工结束之后，对进入到施工现场的原材料，半成品材料等进行全方位的检测，检测其各个方面的指标，是否达到相关规范的要求，对原材料进行力学试验，保证公路工程的整体质量。 2.1.3验证试验检测。验证试验检测指的就是对公路项目施工单位的每一种试验记录以及相关资料进行检测，进而进行全方位的审核与比较，进而整理成相应的数据，作为工程质量验收的标准。 2.2基层施工技术检测 2.2.1路基压实度的试验检测 路基整体的压实度在很大程度上反应着公路工程的施工技术，一般情况下，压实度越高，其整体的密度就越大，材料的质量就越好，工程的质量也就能够得到充分的保证，结合工程施工现场的实际情况，建设标准以及其他方面的各项因素，试验检测的手段可以采用钻芯法、灌砂法、环刀法、核子发射法等技术。结合测量所获取的相关数据进行综合性的检测。 2.2.2路面的回弹弯沉试验检测 分析公路的质量与性能。公路路面的回弹弯沉特点属于其中最为重要的一项质量指标。目前，我国的公路弯沉试验检测使用的最为频繁的一种方式就是贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法，在公路实际测量所得出的弯沉值小于设计弯沉值的情况下，则表明该路段已经达到了相关规范的要求。 2.2.3路面试验检测 路面试验检测一般都是在公路工程施工结束之后进行，其作为评估公路工程施工质量的重要依据，具体的检查内容，主要包括以下几点：路面厚度的检测，路面抗滑性的检测。通常情况下，路面厚度的检查方式是钻孔法，这种方式相对而言比较简单直观。而对于路面抗滑性的检查大多采用摆式仪，首先利用扫把或者是毛刷将观测点周围面积超过30cm×30cm的路面全部清理到位，使得砂子可以填入路面的空隙当中，借助于钢板尺测量垂直方向的直径，在求得其平均值，根据平均值进行公路质量的评估。一般认为，平均值达到5mm，就表示其质量达到规范的要求。 3.1 提高检测人员整体水平 对于检测人员素质的培训是十分必要的，因为，只有专业的才能做到最好，只有了解施工工序的技术知识，才能做到得心应手，达到技术和质量的要求。 3.2 做到完善法制基础 保证工程质量的关键一环是质检机构和工程质量管理制度的有效法规，这就要求相关的部门做到严格考核，严格审批，对于质检机构严格要求，定期检查，定期考核。净化质检单位，把那些不合理的单位严肃处理。
农村公路日常养护实施细则 第一章总则 第一条为规范我县县级公路日常养护管理,促进全县县级道路常态化、规范化养护,根据《公路法》、《安徽省公路安全保护条例》与《无为县人民政府关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》等法律、法规以及相关文件精神,并结合我县县级道路实际情况,特制定本细则。 第二条本细则适用于无为县行政区域内的县道及附属设施的日常巡查与养护管理(不包括国省道、重要县道、市政道路与专用公路的日常养护管理)。 第三条无为县县级公路日常养护就是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里县级公路(不含重要县道)。县级公路巡查与养护包括:县道、县道桥梁、县道涵洞等。主要包括:路基边坡、路面病害、路基路面排水设施、桥梁与涵洞、行道树与路肩草、百米桩与警示桩与道口标注以及保障公路安全畅通所设置的交通安全等。 第四条鼓励县级道路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。
第五条县级公路日常道路巡查与养护管理一般不含县级道路建设与养护大修工程路段。 第二章道路巡查与养护管理职责 第六条县级公路管理机构:建立健全县级公路养护工作机制,执行与落实县级公路养护管理任务,编制日常养护年度计划,指导下一级养护管理中心对日常养护相关工作的管理,核实月养护计划与月计量,协助道路养护管理中心对月养护计划的落实情况进行管理,协调养护中心与日常养护实施单位的相关工作,监督道路养护质量、计量与安全管理。承担对全县县级道路日常养护的质量与安全监督责任。 1、县级公路管理机构将每月应不少于2次对全县县级道路的状况不定期进行巡查与养护管理检查与抽查,对道路养护管理中心抽查与检查项目包括: 1)各项制度落实与月养护计划执行情况; 2)内页资料归档情况(含月养护计划、道路巡查记录、安全例会记录、月计量签证单及影像资料、相关来往文件等); 3)现场查瞧日常养护路段的施工质量、施工安全防范措施的设置情况就是否符合防护规范要求,以及养护路段的外观就是否达到洁、美、畅,防护设施与警示标示牌无缺损; 4)日常养护施工组织设计、安全保证体系、应急保障措施(含人员、机械、机具、材料运输等);
第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准，设计速度80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9～K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用15.0m，路面宽度采用13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22m，定陶县东王店路基宽度采用16.5m，路面宽度采用15m，定陶城区段路基宽度采用19.5m，路面宽度采用18m；第四合同段包含K144+937.2～K150+668.4段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。 四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16
试验检测工作计划表 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段（一期工程）工程试验检测计划 编制：（钟婷） 审核：（技术负责人审核） 批准：（母体检测机构负责人） 项目部（盖章） 2017年12月10日 编制说明 1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸，向东延伸跨邵源溪，过黄甲山村，西山村跨铜山源，经社屋前和松旺至终点洪家村附 近，主要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公 路长千米，路基宽米，路面宽度6米，设计速度20km/h，全 线设置大桥2座，中桥1座，涵洞38道。慢行道长千米，宽4米，全线设置桥梁3座，涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称：浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江 公路PPP项目工地试验室 试验室主任：陈琼 联系电话：、 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部，根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试
验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。 工地试验室基本情况 工程名称：衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程) 合同号：
项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006，《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015， 《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014，《公 路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，《公路交通安全设 施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014，《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等，并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的，应 以招投标文件及设计文件为准，并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容，应根据本项目实际 情况，结合相关试验检测规范及施工图纸，在工作计划中予以 补充、完善。
加强公路工程试验检测工作的重要性 随着我国高速公路的迅速发展，公路质量是工程的生命已成为人们的普遍共识，而作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测，其重要性不容忽视，本文主要基于试验检测工作的重要性，去探讨如何提高公路工程试验检测工作的水平，保证公路施工质量的优质和安全。 1、加强试验检测的重要性 加强试验检测是一项尤为重要的工作，它直接影响着工程质量的优劣，只有通过科学的检测与试验手段、严密的工程监理才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。在公路施工过程中进行试验检测，所得到的数据显示，将可以对工程施工过程中的每道工序及原材料的性能、各种混合物的配合比、生产成品的强度等进行全面控制，以确保工程质量。如果一项工程没有科学的试验资料就无法对其工程质量作出真实评价和验收。 在工程监理工作中，试验检测是一项重要的环节，也是对工程施工质量实施有效控制的重要手段之一。在施工过程中，通过某个试样或工程项目的检测，根据其检测的数据结果，来判断工程质量或试样质量是否符合相关技术标准的规定，是保证公路施工质量的核心内容。 2、试验检测工作中存在的问题 在长期的户外作业中，公路施工出现了许多的质量隐患问题，而
作为监管工作的重心，试验检测也遇到了同样多的困扰，现归纳为以下存在的一些问题: （1）公路施工单位对抽取的试样不具有代表性，只是抱着应付的态度；在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的试样，或者试验员在现场抽样检查的试样并不具代表性，没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况，对检测工作只是当成一种“走过场”的形式，根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。 （2）监理对抽取的试样监督不严，存在检验的试样与实际施工中所使用的试样不一致，失去了对试样检验的作用；监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，某些建筑单位为了节省资源，减少资金，为了个人的经济利益，而偷工减料，但是在检测过程中又有官僚主义的作风，导致监理工程师检测的不公正，建筑施工质量的极大隐患。 （3）试样送检过晚，试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一套工序的施工，失去了检验的意义。试样送验过晚是因为建筑施工单位的不重视所造成的，而没等试验报告出来就进行施工建设，就是一些施工单位的领导为了谋求自我利益，急功近利，想尽快完成工程，节省时间而促成的。 以上问题是大部分地区低等级公路及其他工程经常存在的一些问题，为了避免此类问题的重复性出现，最可行有效的办法就是监
篇一:《公路工程试验检测年终总结》 年终个人总结 我叫XXX，2010年12月份加入XXXX公路工程有限责任公司，经过领导关心、同 事们的帮助和自己的努力和调整，现在已融入了公司这个大家庭。同时对公司的组织 结构，工作流程等各个方面都有了一定的了解。这几年来在工作的成长中，使我感受 到了领导和同事们对我的亲情帮助，使我在工作中锻炼了很大的进度。 其次，对我今年来的工作做了一个小结。 第一，态度决定一切，2014年通过在单位为期一个月的系统学习，不断的调整心
态，使我知道了作为试验检测员该做一些什么事情。如今只要有工作，我会以充分的 热情来干好事情。 第二，学习无止境，越是深入的了解试验检测工作，越是感觉到知识的匮乏，唯 有在平时的工作中抓紧业务学习，大量翻阅技术规范和试验规程，进一步提高知识量， 来解决实际的问题。 第三，即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。接触工 作至今，我也慢慢形成自己的一些方法。当然，随着工作的深入，还有更多新的内容 等待我去学习，去思索。当然，我也存在着一些不足之处，在接下来的工作中，我
将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。 第四，2015年度，试验检测主要工作是原材料检测，配合比设计、验证，混合 料检测，试验室资质复审，内业资料整理， 1，材料运进料场后，迅速组织检测，严格材料进场验收制度。材料到场后，就 其质量进行检验并出具检验报告存档。对质量低劣的材料进行二次检测，如果不合格， 将检测结果通报试验室主任，作为不合格材料的处理依据。 2，拿到图纸后，翻阅工程所需的配合比，并依据图纸和规范要求，进行配合比 设计和验证工作，对于有争议的配合比进行二次或多次验证，对于实验数据保存入档， 整理后报监理签字。
固原市原州区美丽村庄道路工程 （老三营村、马店村） 监 理 实 施 细 则 编制：景治峰 审核：翟家骐 达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2015.
目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析 3.工期分险分析 4.进度控制要点和控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1.施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施
根据监理规划和道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求，做法和签证手续等工作内容，编写监理实施细则且对其不断地细化和丰富，为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1.1工程名称：固原市美丽乡村建设道路工程（马店村、老三营） 1.2工程地点：原州区三营镇老三营，头营镇马店村 1.3工程内容：创建“美丽村庄”是改善农村人居环境，提升社会主义新农村建设水平的需要，我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩，但是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱，人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5.7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况；老三营1.7公里，造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3.5m、4m、5m；厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵；部分边沟及若干过户板。 工程投资金额：300万元（分三个合同管理） 1.4工程工期计划：201 年月日～201 年月日 1.5工程质量等级：优良等级 1.6承建单位： 建设单位：固原市原州区交通和乡镇建设环保局 设计单位：固原市公路勘测设计院 监理单位：达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2、编制依据 2.1《市政工程质量统一验收标准》（GB50300—2001） 2.2《工程测量规范》（GB50026—93） 2.3《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 2.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 2.5《道路施工合同》 2.6《公路工程技术标准》（JTJB01—2003） 2.7道路施工图纸 3、工序特点及要求 3.1路基、路面工程
公路试验检测工作总结 精品文档 公路试验检测工作总结 岁月流逝，白驹过隙，转眼间2012年已经成为记忆，回顾过去的日子，总结工作中的得失，感触很多。首先，感谢公司给我一个平台，让我能在试验检测工作的岗位上施展自己的一技之长，让我的试验检测业务水平又有了一个新的提升。其次，感谢公司领导和试验室同事的帮助，使我圆满完成了公司领导和试验室主任给我安排的各项试验检测工作任务。 在公司领导、试验室主任的领导下，完善了试验室的建设、仪器设备的维护和保养，完成了试验室仪器设备的标定和自校，完善了试验室的各项管理制度，试验室通过了质监站的验收，组织试验室人员学习试验室管理体系文件、新版规程规范，熟悉了并配合试验室主任完成了监理各合同段前期所急需砂浆、混凝土、土工的配合比、标准试验，完成了营口地区周边原材料的调查，并将调查结果向公司领导做了汇报。参加了公司组织的各种管理培训会，积极参与了公司集中整顿工作作风、整顿工作纪律、提高工作效能的活动。 在看到成绩的同时，我也认识到自己工作中存在的不足。 1、工作中遇事的协调性和灵活性有待进一步提高。在工作过程中，应向领导多请示、多汇报，勤动脑、勤调查，尤其是向公司打报告申请费用办事时，更应该考虑周全，尽 1 / 3 精品文档 可能多报几种方案供领导抉择。
、与监理工程师的沟通仍需加强。2011年和2012年都有很多行业标准、国家标准的新版规程规范陆续执行，应加强与监理工程师的交流，新规范的执行和旧试验表格的修改应确保一致性。 、与同事的凝聚力不够。人员来自五湖四海，互不相识，在性格、习惯、工作方法方面各不相同，应互相谅解，团结一致，在工作中最大限度的发挥集体的力量。 在以后的试验检测工作中，应全力克服2012年工作中的缺点和不足，增强责任感、荣辱感、使命感，个人服务大局，以公司中心开展工作，为施工提供可靠的试验参数，做到事前检测、过程控制、事后评定，切实加强质量控制，为工程的进度和质量保驾护航。 下一年的工作计划应在服从公司计划及试验室工作计划的基础上，个人做出如下计划安排: 1、认真完成公司领导、试验室主任安排的各项工作任务。 、在试验室主任领导下，配合监理完成路基试验段工作，配合确定用于实体工程的各种原材料。加强原材料的控制力度，对混凝土成品、半成品实行全面质量管理，为施工提供可靠有效的试验检测数据。 、配合试验室主任，根据施工现场生产设备、施工水平、 2 / 3 精品文档 进场原材料情况，对砂浆、混凝土配合比进行优化。 、在试验室主任领导下，完成委托试验检测工作，完成日常施工中的各项检测任务。 总结2012年，展望2013年，在新的一年里，尽管自己在学习和工作方面做了很多工作，但和一个优秀的试验检测工作者相比，还有很远的距离，在以后的学习
市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 （道路工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程： 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如：（根据工程项目具体情况增加删减） 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点
2.1 ******工程，位于****省******市****,总面积约****平方米，地上**层，地下**层，主要由*****组成。地下是***,地上主要是***，建筑高度是米，结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***，抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***，施工单位是***，设计单位是***（简单描述） 3.监理工作的流程如下： 4. 监理目标值
B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 （道路） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14