系部及专业介绍
目录
电子信息与控制工程系 (3)
一、电子信息与控制工程系简介 (3)
二、专业介绍 (4)
1、自动化 (4)
2、轨道交通信号与控制 (5)
3、光电信息工程 (6)
4、测控技术与仪器 (7)
交通运输系 (8)
一、交通运输系简介 (8)
二、专业介绍： (9)
1、交通运输 (9)
土木工程系 (10)
一、土木工程系简介 (10)
二、专业介绍 (11)
1、土木工程 (11)
机械与电气工程系 (12)
一、机械与电气工程系简介 (12)
1、机械工程 (13)
2、电气工程及其自动化 (14)
3、能源与动力工程 (15)
4、材料成型与控制工程 (16)
5、车辆工程 (17)
计算机科学系 (18)
一、计算机科学系简介 (18)
二、专业介绍 (19)
1、计算机科学与技术 (19)
1、软件工程 (20)
化学工程系 (21)
一、化学工程系简介： (21)
二、专业介绍： (22)
1.化学工程与工艺 (22)
2.资源循环科学与工程 (23)
经济管理系 (24)
一、经济管理系简介 (24)
二、专业介绍 (25)
1、工商管理 (25)
2、物流管理 (26)
3．旅游管理 (旅游与会展管理方向) (27)
4、酒店管理（国际酒店管理方向） (28)
5、工程管理 (29)
外语系 (30)
一、外语系简介 (30)
二、专业介绍 (31)
1、英语 (31)
艺术系 (32)
一、艺术系简介 (32)
二、专业介绍 (33)
1、视觉传达设计 (33)
2、环境设计 (33)
3、数字媒体艺术 (33)
4、专家谈专业 (33)
基础部简介 (35)
国际项目招生 (36)
一、留学项目简介 (36)
1.《1+2+1》中美人才培养计划 (36)
2.英国谢菲尔德哈勒姆大学（Sheffield Hallam University）本
科双学位项目 (36)
3.美国圣.托马斯大学(St. Thomas University)本科双学位项目
(36)
4.澳洲新英格兰大学（New England University）本科双学位项目
(36)
二、学业规划 (36)
三、项目优势 (37)
四、国际班录取条件及费用标准 (37)
五、详情咨询：北京交通大学海滨学院对外交流与合作处 (37)
电子信息与控制工程系
一、电子信息与控制工程系简介
电子信息与控制工程系（简称电控系）设自动化、轨道交通信号与控制、测控技术与仪器、光电信息工程4个本科专业。
本系师资力量雄厚，现有教师57人，具有博士学位的8人，具有硕士以上学位的56人。其中教授2名，副教授5名，高级工程师4名，讲师21名，助教26名，强大的师资力量完全满足本系的教学需求。
强化实践教学环节是本系教学的一大特色，在实验室建设及实践课程安排上投入了相当大的力度，并建成了完整的基础实验室和专业实验室。目前已建成的基础实验室有：电路分析实验室、模拟电路实验室、数字电路实验室等；专业实验室有：轨道交通信号与控制实验室、测控技术与仪器创新实验室等。这些实验室完全可以保证本系学生的实验、实训环节。此外本系还非常重视学生实习、实训环节，目前已经与山东绿源电动车有限公司、北京诚创星光科技有限公司等重点企业合作建立了校外实习、实训基地。
本系所有专业修业年限为四年，学生在修业期限内完成教学计划规定的全部课程，达到毕业要求，准予毕业并颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的工学学士学位。
二、专业介绍
1、自动化
☆专业简介
本专业以北京交通大学电子信息工程学院为依托，培养具有良好的科学文化素质和创新精神的应用型人才。使学生掌握自动控制理论、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理等方面的基础理论、专门知识与基本技能。能够从事工业自动化等领域的技术开发、应用研究、工程设计及工程管理等方面的工作;在控制理论与应用、运动控制、工业过程控制、检测技术、计算机技术、管理与决策、系统工程等领域从事系统分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作。本专业既强调学生有扎实的理论基础，也突出学生的实践技能，并注意加强学生在工程技术方面创新能力的培养。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习:电路分析基础、电子技术基础、微机原理及应用、信号与系统、单片机原理及应用、自动控制理论、传动与控制系统、计算机控制系统、可编程控制器原理及应用、分布式控制系统、计算机仿真与程序设计等专业课程。
☆就业方向
学生毕业后,可在国民经济和国防建设各部门的科研院所、企业、管理机关从事自动化系统和装臵的分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作。
☆专家谈专业
专家谈专业：自动化已经深入到国防、航空航天、工业、农业等社会生活的各个方面，自动化水平是衡量一个行业、企业、技术等先进程度的关键指标。随着国民经济的快速发展，需要大量该领域的复合型人才。全国范围看，自动化专业是就业率最高的几个专业之一，因为各行业都需要自动化设备，这也就带动了自动化专业的就业率。(专家简介：徐洪泽教授，博士生导师，海滨学院自动化专业责任教授。)
2、轨道交通信号与控制
☆专业介绍
本专业以北京交通大学国家级重点学科“交通信息工程及控制”为依托，培养具有良好的科学文化素质和创新精神的应用型人才。使学生掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能。能够从事轨道交通信号自动控制、工业自动化等领域的技术开发、应用研究、工程设计及工程管理等方面的工作。
本专业围绕列车运行安全、提高运输效率、及时准确地提供列车运行信息等方面开展教学工作，以电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术为基础，强调控制、通信和计算机的有机结合，加强专业课程学习与动手能力的训练。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、自动控制理论、单片机原理等专业基础课程,以及铁路信号技术基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、传感器与检测技术、计算机控制系统、过程控制、可编程控制器原理及应用等专业课。
☆就业方向
学生毕业后可以在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司、在国有大企业（冶金、港口、化工、煤炭等）的铁路运输部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
在轨道交通领域，轨道交通信号与控制技术（原铁路信号技术）经历了一百多年的发展历程。随着国民经济的快速发展，特别是随着我国国有干线铁路以及城市地铁的飞速发展，需要大量该领域的复合型人才，从毕业生就业情况看，掌握了轨道交通信号与控制方面的知识与技能的毕业生是受到铁路局和地铁公司等用人单位欢迎的，学院两届毕业生有很大一部分被各地铁路局录取。另外，该专业的毕业生也可以从事工业自动化领域的工作。(专家简介：徐洪泽教授，博士生导师，海滨学院轨道交通信号与控制专业责任教授。)
3、光电信息工程
☆专业介绍
本专业依托北京交通大学光学工程一级学科博士点，培养适应国家需要的从事光电信息工程方面的高级应用型专业人才。学生主要学习光电信息科学与工程的基本理论和基本知识，接受光电信息系统分析、设计和研究与开发等方面的基本训练，具备研究、设计、开发、集成及应用光电信息系统的基本能力。
光电信息工程是光子学、电子学与信息科学的交叉学科，是基于光子学在信息领域的科学研究和技术应用的前沿学科，包含对太阳能的转换与开发利用。本专业涵盖以下学科方向：利用现代光学和光子学实现对信息的获取、检测、存储、处理、传输和显示等方面的科学研究和应用技术，以及将太阳能转换为可利用的形式，太阳能发电的理论与应用技术等。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、光电子学、激光原理、光学信息系统基础、光纤光学等专业基础课程，以及光信息显示技术、光通信原理、光电检测技术、太阳能电池、光学设计、电子电路设计、光学机械原理与设计、单片机与应用技术、光通信网络、光纤传感技术、图像信号处理技术、太阳能发电、电视技术、CCD与图像传感等专业课程。
☆就业方向
学生毕业后,可在光电子行业相关企业、科研与教学等单位，从事产品开发、工程设计建设与运营、设备维护与检修、企业组织管理等单位工作，主要涉及领域有：光电子材料和元器件、LED与半导体照明、太阳能电池、光电捡测与光学仪器、光通信、光存储、光信息处理、平板显示技术、激光加工及应用等产业，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
近年来，光电信息技术以其极快的响应速度、极宽的频宽、极大的信息容量、极高的信息效率以及极高的分辨率成为现代信息技术的制高点之一，光电产业得到迅速发展，市场份额逐年增加，是国家重要的支柱产业。同时，又涌现出一大批太阳能利用、LED照明等新兴产业。因而对掌握现代光电技术的专业人员的需求逐年增多。学生毕业可在相关企、事业单位从事光电仪器、精密仪器、光纤通信与光纤传感、光电产品设计、制造，研发，光学零件的加工，以及生产组织、经营管理等单位工作；也可在高校、科研单位、部队从事教学、科研工作。(专家简介：吴重庆教授，博士生导师，光电信息工程专业责任教授。)
4、测控技术与仪器
☆专业介绍
本专业依托北京交通大学的测控技术与仪器专业的博士点和硕士点，培养适应国家需要的从事测控技术与仪器方面的高级应用型专业人才。使学生掌握测控技术与仪器领域基础理论和专业知识，具有从事科学技术研究和应用技术的能力，以及在相关领域跟踪和发展新技术的能力，能从事相关领域的技术开发和管理等工作。
测控技术与仪器专业是电子测量技术、自动化仪器仪表和自动控制技术的交叉学科，是一个面向应用为主的综合性专业。学生运用所掌握的理论知识和技能，在自动化控制系统、仪器仪表的设计与制造、检测技术与自动化装臵等方面从事科学研究和应用技术工作。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还将系统学习电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、数字信号处理、微机原理与接口技术、电子测量、电力电子技术基础、机械设计基础等专业基础课程；以及自动控制原理、单片机原理与应用、嵌入式原理与应用、传感器与检测技术、计算机控制系统、机电控制工程、仪器仪表原理、控制元件、过程控制等专业课程。
☆就业方向
学生毕业后可在科研院所或企业从事测控技术与仪器的研究与技术开发，从事控制或生产系统的设计和运行管理等工作，也可在高等院校从事与本专业相关的教学研究工作，亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
测控技术与仪器是一门覆盖面很宽的专业，其开设目的是为了培养理论与实际相结合的技术开发和设计人才。学生毕业后具有从事测量与控制技术、仪器仪表的设计、开发以及综合运用的能力，使理论和实践得到完美结合。在就业方面，由于本专业的学生掌握的知识面比较宽，所以可以在科研部门和企业从事相关的技术开发工作，就业前景很好。(专家介绍：魏学业教授，测控技术与仪器专业负责人。)
交通运输系
一、交通运输系简介
交通运输系下设交通运输1个本科专业，依托北京交通大学交通运输国家重点实验中心先进的实验教学条件，建有交通运输专业实验室和轨道交通综合实验室，实验室配备了先进的RTMS TM G4型遥感微波交通检测器，可以实时自动采集道路交通数据，具有TransCAD网络版软件和微型计算机80台，以满足教学要求。轨道交通综合实验室配备完整的轨道交通实验设备，可以完成轨道交通信号和交通调度等相关课程的实验。本系还拥有天津铁道职业技术学院、河北沧兴集团、绿源电动车（山东）有限公司等5个实习基地，可以满足本专业学生的实习。
本系现有教师16人，专职教师7人，兼职教师9人。其中教授5人，副教授5人，高级工程师1名。具有博士学位的6人，具有研究生及以上学历的教师占总数的94%。
近几年，交通运输系教师承担国家、省部级、铁路局等科研项目20余项，院级教改项目1项；获国家科技攻关奖1项，获省部级奖2等奖1项，发表学术论文40余篇，本专业教师编写出版教材5部。学生积极参加各类科技比赛，获国家级二等奖1项，获省市级二等奖1项。
本系所有专业修业年限为四年，学生在修业期限内完成教学计划规定的全部课程，达到毕业要求，准予毕业并颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的工学学士学位。
二、专业介绍：
1、交通运输
☆专业介绍
本专业以北京交通大学交通运输工程国家级重点学科以及交通运输和交通工程两个全国顶尖级专业为依托，培养适应社会主义市场经济和交通运输现代化建设需要，具有扎实的数学、外语与信息基础知识，系统而宽广的专业基础理论，掌握交通运输相关技术和现代管理方法，能够从事交通运输系统分析、规划、组织设计、指挥、决策、交通运输企业生产与经营管理的高级专门人才。
☆课程设臵
本专业设有铁路运输和道路运输两个专业方向，并把水路运输作为选修方向。铁路运输方向开设铁路运输导论、铁路行车组织、铁路站场与枢纽、铁路货物运输等主要专业特色课程；道路运输方向开设交通工程、交通流理论、交通设计、交通管理与控制、城市轨道交通系统运营与管理和城市公共交通等主要专业特色课程；水运与港口方向开设水运与港口管理导论、船舶原理与货运、港口管理、港口装卸工艺等主要专业特色课程。主干课程都设臵了相应的课程实验、课程设计、实习与实践等环节，以加强学生实践动手能力。
☆毕业去向
学生毕业后，可在国家及省、市、县等交通运输管理部门、交通运输企事业单位以及港口等从事交通运输规划、组织、设计、指挥、决策，港口及交通运输企业生产与经营管理等工作，也可在高等院校和科研单位从事教学和研究工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
北京交通大学海滨学院交通运输专业培养学生在具体的经济社会、政治、文化背景和资源约束下，进行交通运输系统的蓝图创造以及运筹帷幄的能力。蓝图创造，也就是交通运输系统的分析、规划和设计，分析交通运输系统，规划设计交通运输网络，组织设计交通运输枢纽；运筹帷幄，也就是交通运输系统的运营管理和指挥调度，科学组织交通系统的运营，以实现安全、高效和低污染。本专业兼有宏观决策和技术管理的性质，适合具有该方面特质和兴趣的考生报考。(专家简介：邵春福教授、博士生导师，日本京都大学博士，北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室主任)
土木工程系
一、土木工程系简介
土木工程系现设有土木工程一个本科专业，目前在校生1800余人。本系现有专、兼职教师41人，其中教授7人、副教授及高级工程师11人，博士14人，研究生及以上学历占师资队伍的90%以上。师资队伍结构合理，教学经验丰富，治学态度严谨。
本系拥有完善的实验与实训环境，现有测量学、基础力学、工程地质、土力学、土木工程材料等五个实验室，能够充分保证学生在学习过程中的专业实践训练。
本系所有专业修业年限为四年，学生在修业期限内完成教学计划规定的全部课程，达到毕业要求，准予毕业并颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的工学学士学位。
二、专业介绍
1、土木工程
☆专业简介
土木工程专业以北京交通大学土木建筑工程学院国家重点学科为依托，培养适应社会主义市场经济建设需要，德智体美全面发展，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，获得土木工程师基本训练，具有创新精神和实践能力的高级专门人才。使学生具备土木工程结构设计、土木工程施工管理与技术、建设项目开发与投资分析、工程监理等方面的能力，能够从事房屋建筑工程、轨道工程、道路与桥梁工程的设计、施工、投资、开发及监理等方面的技术与管理工作，达到报考全国土木类注册工程师考试应具有的知识和能力水平。
☆课程设臵
本专业现设有:建筑工程、道路桥梁、工程造价三个专业方向。学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习土木工程概论、理论力学、工程测量、流体力学、材料力学、工程地质、土木工程材料、结构力学、土力学及地基基础、工程制图与CAD、房屋建筑学、测量学、土木工程实验、工程经济与造价管理、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、工程监理概论、地下工程等专业课程。另外建筑工程方向还要学习钢结构房屋设计、混凝土建筑结构、建筑施工技术与施工组织、建筑工程概预算、建筑给排水工程、建筑电气与智能化、暖通空调、房屋建筑工程设计通用软件等课程；道路桥梁方向还要学习桥梁工程、桥梁施工、钢桥设计与施工、道路勘测设计、路基路面工程设计与施工、轨道工程设计与施工、路桥工程设计通用软件、市政工程概论；工程造价方向还要学习：混凝土建筑结构、合同管理与招投标、建筑工程概预算、建筑设备安装工程计量计价、造价管理通用软件、建筑施工技术与施工组织。
☆就业方向
学生毕业后可在铁路单位、建设单位、工程咨询、监理、设计、施工单位从事结构设计、工程施工、咨询、招投标、造价管理、合同管理、项目管理、国际工程管理及在各类房地产开发公司从事房地产开发规划与实施工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
我院土木工程专业师资力量雄厚，实验设备齐全，在北京交通大学的大力支持下，经过五年的发展已经成为海滨学院的支柱专业。毕业生的就业率和研究生考试的上线率均位于学院前列，毕业生在应用实践方面有鲜明特色，广泛就业于设计、咨询、施工、监理、地产开发等行业，就业前景良好。(专家简介:董军教授，博士生导师,现就职于北京建筑大学，中国森林工程学会常务理事，教育部林业工程类专业教学指导委员会委员。)
机械与电气工程系
一、机械与电气工程系简介
机械与电气工程系以求实进取、开拓创新的精神追求发展，目前拥有机械工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程、材料成型及控制工程、车辆工程五个本科专业，在校生已达到2800余名。
本系依托北京交通大学雄厚的师资力量，拥有一支素质高、实力强、教学经验丰富的教师队伍，多名具有海外留学经历和国际学术背景的博士、副教授在特色课程建设、课题研究、实践课程建设方面颇有成就。
本系拥有完善的实验与实训环境，现有机械系统设计实验室、材料与热处理实验室、精密测量技术实验室、电工电子技术实验室、电力电子实验室、热工综合实验室、发动机拆装实验室及金工实习工厂，与北京汽车制造厂等多家企业签约建成校外教学实习基地，能够满足实践教学与人才培养的需要。
本系所有专业修业年限为四年，学生在修业期限内完成教学计划规定的全部课程，达到毕业要求，准予毕业并颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的工学学士学位。
二、专业介绍
1、机械工程
☆专业简介
机械工业在社会发展、国防建设和科技进步方面一直发挥着不可替代的重要作用，是国民经济发展的装备部，也是技术人才需求大户。机械工程专业是将现代设计、制造技术与自动化技术等融为一体，以设计及制造自动化为主线，将机械工程与控制技术有机结合，使学生掌握坚实的现代机械设计与制造方面的专业基础知识，培养学生采用先进的计算机辅助设计与制造技术进行机电产品的开发、设计与制造的能力。
本专业根据市场经济对人才的需求,依托北京交通大学的优势学科，设有铁路车辆、数控技术、制造工艺三个专业方向，并以此构成教学内容和课程体系。
铁路车辆方向培养学生具备车辆工程设计理论和制造知识，具有在铁路车辆、城市地铁及轻轨车辆等领域从事设计、制造、维护及管理等能力的高级应用型人材；数控技术方向培养学生掌握数控原理、数控编程和数控加工等方面的专业知识及操作技能，具备数控编程、数控设备操作等方面专业知识的高级应用型人材；制造工艺方向培养学生掌握机械产品的加工制造、装配检测的基本理论和基础知识，具有工艺分析与制订、夹具设计、装配检测等能力的高级应用型人材。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习机械制图、力学、工程材料、机械原理、机械设计、电工与电子技术、互换性与测量技术、机械制造工艺学、数控技术、机械制造装备设计、机床夹具设计、轨道车辆设计与制造、先进制造技术、铁道概论等。
课程建设紧密结合市场需求，依托北京交通大学拥有的机械工程专业的整体培养体系，发挥在轨道交通车辆设计制造方面的优势，开设了铁道概论等特色课程。
☆就业方向
学生毕业后，可到铁路、制造企业、贸易公司等从事机械工程相关领域的设计制造、技术开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面的工作，品学兼优者可继续升学深造。
☆专家谈专业
机械工程是涉及机械、电子、电气、控制技术和计算机技术等多学科的综合性专业，也是工程领域社会需求量最大、应用面最广的专业。机械工程专业主要面向机械制造业就业，由于制造业是国家工业化程度的主要标志，影响到国计民生和国防建设，需要大量的机械工程专业的应用型高级工程技术人才，因此本专业有着广阔的就业前景。（专家简介：李连进教授，天津商业大学机械工程学院硕士生导师。）
2、电气工程及其自动化
☆专业简介
电气工程及其自动化专业是现代科技领域中的核心学科之一，更是当今高新技术领域中不可或缺的关键学科。从某种意义上讲，电气工程的发达程度代表着国家的科技进步水平。
电气工程及其自动化专业是国家一级学科的专业，是依托北京交通大学电气工程学院优势学科专业开设的，在原有强电电气专业的基础上，为了适应现代化的发展需要，尽量做到宽口径培养，适当扩展电子计算机技术、信号系统分析与处理、自动控制等方面的课程，实现强弱电结合，互相渗透，以加强技术基础、拓宽专业领域来提高学生毕业后工作的适应性。因此本专业属于大类招生，大类培养，培养计划基本涵盖了电气学科的三大研究领域及方向（三个二级学科）的基础知识及基本技能，即：电力系统、电力电子及电机电器。同时根据铁路就业需求，增设铁路信号及电气化牵引方向的专业课程。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习电路分析基础、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、信号与系统、数字信号处理、工程电磁场、微机原理、单片机原理、网络与通信技术、自动控制理论、PLC原理及应用等专业基础课程；电机与电机拖动、电力电子技术、电力系统基础、变频调速技术、工业控制总线、自动控制系统、工厂供电、电力系统继电保护等专业课程。同时针对志向于铁路行业就业的学生开设铁路信号方面的专业选修课程。实践教育课程有金工实习、电路实验、模拟电子实验、数字电子实验、电子技术课程设计、单片机课程设计、电力电子实验、电力电子课程设计、电机实验、电力系统课程设计等。
☆就业方向
学生毕业后主要从事电力企业、电力设备制造、铁路、汽车、工控、机械等行业领域电气工程及其自动化方面的技术开发、工程设计及技术管理等工作。
☆专家谈专业
电气工程及其自动化专业是在原有强电专业的基础上，扩展至电子计算机技术、自动控制领域，实现强电和弱电结合的一级学科专业，也是社会需求量大、应用面广的专业。专业涵盖了电机与电器、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动三个二级学科，该专业毕业生的就业领域非常广泛，各级电力系统、大型电机运行都亟需这方面的人才。（专家简介：路勇，副教授，硕士生导师、北京交通大学教务处副处长、市高教学会实践研究会常务理事、首都高等工程教育理事）
3、能源与动力工程
☆专业简介
本专业设“汽车及发动机”和“热能工程”两个专业方向，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。汽车及发动机方向紧密结合现代汽车及发动机技术，培养汽车与发动机行业中从事科学研究、产品与技术开发以及管理等方面的具有创新精神和实践能力的高级复合型工程技术人才；热能工程方向紧密结合现代热力发电厂相关技术，培养从事热力发电行业相关领域的科学研究、技术开发以及管理方面的高级技术人才。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程热力学、工程流体力学、传热学、工程燃烧学、热能与动力测试技术、内燃机学、汽车理论或锅炉原理、汽轮机原理等专业特色课程。除理论课程的学习外，本专业还安排工程训练、认识实习、热工综合实践、发动机拆装实践以及各类科技竞赛等教学环节，培养学生的工程实践和创新能力，以提高学生就业或进一步深造的竞争力和适应性。
☆就业方向
毕业生除了可以在汽车或电力部门的国有企业、中外合资及外资企业、科研院所工作外，还可以继续升学深造（不只局限于能源与动力工程专业）。
☆专家谈专业
我国汽车工业近年来取得了显著成就，目前及相当长的一段时期内，迫切需要与之相适应的专门人才。本专业就是要通过使学生掌握汽车、发动机以及能源等相关领域的基础知识、专业知识和动手实践能力，使学生毕业后可以很快适应国内外企事业单位、研究院、设计院、高校等部门的工作。（专家简介：张欣教授，博士生导师，新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室主任北京市内燃机学会常务理事、北京市新能源汽车协调领导小组专家组专家）
4、材料成型与控制工程
☆专业简介
材料成型与控制工程专业以北京交通大学机械与电子控制工程学院为依托，培养德、智、体、美全面发展，数理基础扎实、实践能力突出、富有创新意识、适应社会经济发展需要，可在材料成型与控制工程领域从事技术开发、工艺设计、装备选型、模具设计与制造及生产组织管理的高级工程技术人才和组织管理人才。要求学生能够系统掌握材料成型与控制工程专业领域的基本理论、基础知识、工艺技术和主要装备，具有材料成型与控制工程专业所需的制图、计算、实验、质量检验、文献检索和基本工艺操作、技术经济分析的基本技能，具有面向产品进行工艺和模具设计的能力。
本专业以机械、材料和控制三大学科的交叉为特色，以模具设计、制造与运用为主要专业方向，以焊接、锻造、铸造等典型成型技术为拓展空间，培养具有现代科学创新意识、知识面宽、基础理论扎实、计算机和外语能力强，可从事模具选材、设计、制造与应用，铸锻焊材料成型工艺、设备与质量控制，材料成型过程计算机应用等多领域的产品设计制造、科技开发、应用研究、企业管理等多方面的高级工程技术人才及经营管理人才。
☆课程设臵
学生在校期间除公共基础课学习外，还将系统学习电工与电子技术、材料流变学、物理化学、高级语言程序设计、机械制造技术基础、自动控制原理、工程力学、材料科学基础、材料工程基础、材料性能学、材料现代分析方法、材料成型过程传输原理、材料改性与表面工程、铸造工艺及其模具、金属塑性成型工艺及其模具、高分子材料成型及其模具、模具CAD/CAM、模具材料及其热处理、材料成型与控制新技术、模具制造工艺与设备等课程。
☆就业方向
毕业生可以在机械、电子、电器、汽车、仪器仪表、石油化工、交通、航空航天、新材料、铁路交通等行业内从事产品、模具和相关成型设备的设计、制造、实验与开发研究、质量检测、经营销售及管理工作，或到相关的事业单位、政府部门从事相关领域的管理工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
21世纪信息产业、材料产业、能源产业成为国民生产的三大支柱产业，而成型加工及模具CAD/CAM方向正是材料产业中的一个重要部分。模具是工业生产的基础工艺装备，因而模具素有“工业之母”之称。在一般工业产品中，60-80%的零部件，都要依靠模具成形，因而模具工业在国民经济中占重要地位。我国已经成为继美国、日本之后的第三大模具生产国，随着我国经济的进一步发展，对于模具人才的需求越来越大，目前亟需中高阶的研发及管理人才。（专家简介：鲍培玮，博士，现任教于北京交通大学机械与电子工程学院，研究方向：绿色成形技术与理论、半固态流变成形技术与理论、材料成形过程的计算机模拟与仿真等。）
5、车辆工程
☆专业简介
车辆工程专业培养学生成为具备引领轨道交通科技发展潜质和国际竞争力的轨道车辆卓越工程人才。本专业以轨道机车车辆为特色，以高速动车组为重点开展教学工作。本专业依托北京交通大学相关国家重点学科、国家重点实验室等优秀师资力量和教学平台，结合海滨学院的学生特点和师资资源，贯彻“做中学、产学合作”的教学理念，培养从事城市轨道交通车辆行业相关领域的科学研究、技术开发以及管理方面的高级技术人才。
本专业以培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关键技术的复合型拔尖人才为目标，实施两年厚基础教育、两年轨道交通专业教育的人才培养模式，使学生成为具备掌握轨道交通产品技术和国际竞争力的城市轨道车辆卓越工程人才。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课、专业基础课外,还要学习轨道车辆设计、轨道车辆制造、轨道车辆传动与控制、轨道车辆装备等专业特色课。同时，通过轨道车辆工程理论应用与实践环节，培养学生利用所学轨道车辆设计、制造、运行控制、运用管理等知识独立解决工程问题的能力。
☆就业方向
学生毕业后可在各大机车车辆生产企业、科研院所、设计院、铁路局、城市轨道交通公司、政府交通管理部门等从事技术或管理工作。
☆专家谈专业
高速列车和城市地铁车辆是世界各国在铁路领域中竞争的焦点。本专业依靠北京交通大学已有60多年的铁路特色专业建设方面的经验，和北京交通大学国家重点学科和实验室的支撑，培养轨道车辆设计、制造、运用人才。目前全国毕业生在轨道交通行业供不应求，该行业亟需在铁道机车车辆设计、制造、运用与管理领域的领军人才。（专家简介：李强教授，北京交通大学轨道车辆工程系主任，结构强度检测实验室常务副主任，轨道车辆结构可靠性专家。）
计算机科学系
一、计算机科学系简介
计算机科学系设计算机科学与技术、软件工程两个本科专业。现有教师30多名,其中正、副教授8名，多名教师均为北京交通大学知名教授及教学骨干。
本系建设有4个专业实验室,拥有各类PC机、嵌入式设备、服务器、交换机和路由器等先进的专业教学设备，同时与中软总公司在北京昌平联合建立了实训基地，为保证教学质量、科学研究、学生就业奠定了坚实的基础，学生在ACM 国际大学生程序设计竞赛、“蓝桥杯”全国软件大赛等全国各类比赛中成绩喜人，同时全国研究生招生统一考试的过线率也在10%左右。
本系所有专业修业年限为四年，学生在修业期限内完成教学计划规定的全部课程，达到毕业要求，准予毕业并颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的工学学士学位。
二、专业介绍
1、计算机科学与技术
☆专业简介
本专业以北京交通大学计算机与信息技术学院北京市重点学科为依托，本着宽口径培养学生的目标，培养适应经济和社会发展的需要，具有一定的自然科学和人文社会科学知识、具有社会责任意识，具备基础扎实、能力强、素质高、适应面广以及较强的实践能力的应用型工程技术人才。使学生掌握计算机科学与技术的基础知识、基本理论与基本实践能力，具有良好的科学工程素质，能在企事业单位和行政管理等部门从事计算机软件开发、计算机设备和计算机网络的管理与维护等工作，能解决实际工程问题。本专业在教学过程中注重加大实践环节教学力度，以提高学生的动手能力为重点，注重培养学生自主学习意识及终身学习能力，同时引进企业、公司的技术人员参与教学，以加强课程的实用性与教学内容的先进性。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习：程序设计基础、面向对象程序设计、模拟与数字电子技术、离散数学、数据结构、操作系统、计算机组成原理、计算机网络原理与应用、汇编语言与接口技术、软件工程、数据库原理、人机交互技术、Web编程技术、编译原理、计算机图形学等课程。根据市场的需求设有“嵌入式系统课程群”、“网络工程师课程群”。学生在校学习期间除了进行大量的配套课程的计算机软硬件实验外，还要进行相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
☆就业方向
学生毕业后，可面向政府部门、科研教育单位和企事业单位从事计算机软件、网络系统和嵌入式系统的设计、开发、管理和应用工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
计算机技术的发展方兴未艾，有力地推动着社会的进步，我国每年对计算机人才的需求量都很大，计算机专业人才的就业前景十分广阔。我院的计算机科学与技术专业强调实践能力和综合素质的培养，使学生具有扎实的理论基础、较强的实践能力、良好的计算机工程素质、全面的人文和社会科学知识。经过跟踪调查，已经毕业的学生多数得到用人单位的好评，还有部分毕业生继续读研深造。（专家简介：李向前，北京交通大学副教授，计算机科学与技术专业负责人。）
1、软件工程
☆专业简介
本专业以北京交通大学软件学院国家级特色专业为依托，注重理论与实践相结合。培养学生具备良好的自然科学、人文社会科学和工程技术基础、系统的专业知识和较强的实践能力，使学生掌握软件工程专业的基础理论知识和系统的专业知识与工程方法，熟悉工程化软件开发工具，具有较强的软件设计开发能力、工程实践能力和团队协作能力，能够运用所学的专业知识去分析和解决实际问题。为社会培养具备运用先进的工程化方法、技术和工具从事某一应用领域软件分析、设计、开发、测试和维护工作的应用型软件工程技术和管理人才。
☆课程设臵
学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习：计算机专业导论、离散数学、高级语言程序设计、面向对象程序设计、数据结构、算法分析与设计、软件工程导论、操作系统、数据库系统原理、编译原理、计算机组成原理、计算机网络原理与应用、WEB开发技术、专业英语、软件建模、软件需求分析与文档、软件系统分析与设计、人机交互技术、嵌入式系统概论、Linux程序设计、软件体系结构、Linux操作系统、软件测试技术、软件项目管理、软件质量保证技术等专业课程。此外还开设软件开发技术前沿的应用类实践课程，同时还要完成相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
☆就业方向
学生毕业后可面向政府机关、科研机构、教育部门、企事业单位从事应用软件系统和嵌入式系统的设计、开发、测试、管理与维护工作，品学兼优者亦可继续升学深造。
☆专家谈专业
目前我国对计算机与软件人才的需求以每年20%的速度增长，中国IT职场人气职位的调查显示，计算机与软件工程师经常位列第一，相应毕业生就业前景十分乐观。本专业培养学生具备扎实的基础理论知识、全面的人文和社会科学知识，经过严格的工程实训，掌握工程化的方法、技术和工具，具有较强的软件设计开发能力、工程实践能力和团队协作精神。（专家简介：张仲义，北京交通大学教授，软件工程专业责任教授。）