当前位置:文档之家› 汽机方案

汽机方案

汽机方案
汽机方案

海阳华都永平热电厂安装工程

C12-4.9/0.98-Ⅵ汽轮发电机组施工组织设计批准__________________

审核__________________

编制__________________

中建七局安装工程公司

二00三年十一月

目录第一章、前言

第二章、工程概况

第三章、汽轮机施工方法

第四章、发电机施工方法

第五章、辅助设备安装施工方法

第六章、汽轮发电机机组分部试运

第七章、技术保证措施

第一章、前言

从施工进度上考虑,应优先进行汽轮机的安装,因为汽轮机的安装时间比较长,难度较大,考虑到汽轮机与发电机之间的间隙较小,如果安装了发电机的定子和转子,就给汽轮机的安装,特别是给隔板间隙的调整和找中心增加了困难,而发电机的安装又是以汽轮机的各项指标作为参照。因此,安装中不允许先进行发电机定子就位和转子就位。汽轮机组的主机部分均在7m运转层,机房间设备的安装使用25吨行车,所以在汽机安装前,应先进行汽机间行车的安装。

汽轮发电机组的安装要求主厂房必须按设计基本封闭完工,不能漏雨,要求有避风、沙设备,施工现场不得有防碍安装的任何杂物,非施工人员不得任意出入现场。

第二章、工程概述

1. 通流部分与转子结构

机组的通流部分由一级双列复速级及十一级压力级组成,旋转隔板用于调节汽量压力与流量,为了减少漏损失,动静叶间的间隙除最后几级长叶片外,均采用了轴向与经向汽封。

汽轮机转子采用了套装式柔性转子,各级叶轮间由汽封套筒隔开,叶轮及汽封套筒配套于主轴上。转子前部有主油泵、脉冲油泵、转速传感发讯齿轮,后部有刚性联轴器与发电机直联。汽轮机端半联轴器上带有盘车齿轮。

2. 上下缸总成

本机组的汽缸分为上、下两半,上、下两半缸各由前、中、后三个汽缸组成,前汽缸与前轴承座采用“猫爪”式结构,其横向与垂直方向均有定位滑键结构。

前轴承座为铸钢结构,内部装有推力轴承、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、轴向位移发送器、主油泵与脉冲泵和静止部分、转速表传动机构,外部装有电测头、三十点接线盒、温度计装置、顶部装有调速器、同步器,侧面装有调压器。前轴承座与调速器的结合面上开有油槽,以供调速器里面的各种油门用油,前轴承座里面尚有内部油管路,以连结各调节部件。

后轴承座是同后汽缸一体,内部装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、联轴器罩壳,外部装有温度计装置、三十点接线、排气装置等。

汽轮机前座架是支承在前轴承座下面,并有轴向滑键与前轴承座相联。装有热膨胀示器,用于反映汽轮机缸体的热膨胀情况。两个后座架分别支承在后汽缸的左右侧,后座架与后汽缸结合处有圆销定位。新蒸汽采用喷嘴调节,调节汽阀的结构方式为群阀提板式,油动机控制行程采用杆杠连接的形式,蒸汽室与前缸为一体。

3. 热力系统

新蒸汽经过主汽阀后,再经过三通接头分左、右两侧进入汽轮机,蒸汽在汽轮机内膨胀作功,其中部分蒸汽在做了一部分功后抽出机外去提供各种工业用汽,另外有一股蒸汽抽出去用作低压加热器及除氧器的热源,剩下的一股蒸汽在膨胀作功后,最后排入冷凝器,借助于凝结水泵将凝结水打入汽封加热器,再经过低压加热器进入除氧器,然后再经锅炉给水泵升压后送入高压加热器,凝结水经过这样逐级加热除氧后最后送入锅炉。

汽轮机是一个精密的热动力设备,?其本体内主要包括主机部分和调节系统用油系统,在安装时应首先熟悉图纸,抓着关键。

第三章、汽轮机施工方法

第一节基础验收

汽轮发电机组的基础承受汽轮机、发电机及其附属设备重量外,还要承受转子旋转时产生的离心作用,汽机组基础浇灌是土建的一个重大项目,基础浇灌前,安装人员会同土建人员核对基础外形尺寸和标高,地脚螺栓孔及其它预留孔洞及预埋件是否符合制造厂技术图纸和设计施工图的要求,一切准备就绪后,才能浇灌,土建拆模板后,安装人员会同甲方、监理一起进行基础验收,主要检查以下几个方面:

1.基础表面应平整无露筋、无裂缝、无蜂窝、无麻面等现象;

2.基础上预埋铁件位置,基础的纵横中心线和标高均应符合设计规定,预埋件平直无歪斜;

3.检查地脚螺栓孔的垂直度,沿螺栓孔全长偏差不超过0.1D(D为预留孔直径);

4.测量汽轮机台板下面混凝土表面标高和凝汽器基础标高,允许偏差为±10mm;

5.用钢丝拉好基础纵向中心线,并投影到基础表面上,按照图纸上地脚螺栓孔和气缸排汽口的相对位置,定出各轴承座、排汽口(凝汽器)、发电机、励磁机的横向中心线,并将中心线投影到基础面上,然后用墨线标在

基础上;

6.根据基础中心线,复核地脚螺栓孔中心几何尺寸,要求台板上地脚螺栓孔的尺寸一致;

7.用水准仪测量并记录基础上各沉陷测点标高,作为原始记录,以便检查今后基础下沉的情况。

第二节垫铁制作及布置

1.垫铁制作要求

垫铁安置在汽轮发电机台板与基础之间,支撑机组重量,垫铁应接触紧密可靠,利用斜垫铁调整机组标高及水平位置。汽轮机本体随机带有一部分垫铁,施工需要临时加工,加工精度要达Δ3.2,平垫铁要求根据实测标高配制。当平垫铁厚度≤50mm时用钢板割制而成;当厚度>50mm时用铸铁块加工,两面要求平整无毛刺,无锈垢,加工精度要达Δ3.2,平垫铁长度、?宽度由汽机厂确定,厚度应根据表面标高和轴承座(汽缸)水平接合面安装标高来定。

楔形垫铁斜度1:10,厚度30mm,其长度、宽度制作要求与平垫铁相同,斜垫铁应四面磨角,两斜面接合紧密,无翘现象,接合面紧密情况用0.05mm塞尺检查,应塞不进去。

2垫铁布置

基础验收合格,混凝土强度达到70%以上时,可根据武汉汽轮发电机厂提供的垫铁布置图,在基础上划出垫铁位置,相邻两块垫铁间距离应不大于500mm,布置垫铁时应特别注意:

⑴安装垫铁位置的基础表面进行凿平,并用红丹粉检查两者接触情况,接触面在50%以上,用手掀垫铁时不晃动,并用水平尺校准垫铁,使其纵横达到水平,特别不允许用抹薄层方法来修补垫铁承力面;

⑵垫铁负重应平均,不应有不受力之垫铁;

⑶每组垫铁不要超过三块,其中只允许一对斜垫铁,一般要求台板的调整用调整千斤顶(自制),垫铁可在小千斤顶把台板的标高找准和汽缸找好水平以后再打入,垫铁打入后用塞尺检查与台板的接合情况,要求0.05mm 塞尺不能塞入。

⑷基础验收时土建应提供沉降观测点和基础沉降记录,安装人员分别在安装前、二次灌浆前、七十二小时试运完进行复测,并做好观测记录。

第三节台板及轴承座安装

1. 台板就位

首先将台板轴承座油漆除去,台板滑动面及台板与垫铁接触面均应无乱刺,将低压缸翻过来,用塞尺检查汽缸搁脚与台板接合面接触严密性,用0.05mm塞尺片通不过,如否需研磨台板与汽缸,直至合格为止。台板与轴承座之间接触面要达到总面积的80%?,如否也必须进行研磨。

台板单独就位,将台板放在垫铁上,并将地脚螺栓穿入预留孔中,进行台板找平、找正工作,使台板的中心位置符合基础中心线规定的位置,用拉钢丝法和水准仪找平。

组合时用涂色法对台板与轴承,台板与汽缸的接触进行检查,每25×25mm接触点3-5个,面积应达75%以上并分布均匀,再用0.05mm塞尺检查,不合格者将轴承座倒放,根据实际情况进行修刮。

组合面研刮后先擦干接合面上石墨粉,再装滑销。

找正后初步将地脚螺栓上紧固定,台板找正仅仅是初步,机组最终的找平、找正是以汽缸为准。轴承座与台板的接触面由于在运行时汽缸的热膨胀将推力轴承座沿台板滑动,并承受了运行中转子和汽缸的振动,所以对轴承座与台板的接触面应十分稳固、可靠。

2. 轴承座检查

前轴承座的解体须由汽机本体、调速和热工仪表等方面的人员会同进行,拆下零件妥善保管。将轴承座内部夹砂、夹渣污物清理干净,轴承座与轴承盖之间的水平接合面,用0.05mm塞尺检查,应塞不进。

轴承座灌油试验:将轴承座下部所有法兰装上堵头,然后在轴承座内注入煤油,煤油高度应高于回油管孔上缘,保持24h?,检查是否渗漏,如有渗漏应进行补焊。

3. 轴承座标高确定

纵向水平应考虑一定的扬度,为保证后轴承扬度为0,前轴承座的纵向(包括标高的调整)应在安装转子时与转子的扬度调整一起进行。

将水准仪十字丝线对准运转层标准标高点记下读数,将标尺放在轴承座中分面,转动水准仪记下读数,二者

差值即为轴承中分面实际标高。

4. 滑销系统安装

C12-4.9/0.98-Ⅵ型汽轮机滑销系统设有纵销、横销、立销、前座架纵销、后汽缸导板纵销、后座架横销,死点位于低压缸横销中心线与前座架和后汽缸导板纵销中心线交叉点,前汽缸与前轴承座为猫爪连接,前汽缸横销猫爪与压板之间间隙为0.04—0.08mm,前汽缸与前轴承座之间设有立销,安装前机座检查项目如下:

A. 检查滑销、滑销槽,其尺寸、各滑动配合面应无损伤和毛刺;

B. 用塞尺或内外径千分尺测量各滑销与销槽的配合间隙,并记入安装记录,各部滑销配合的要求应符合随机文件图纸规定;

C. 沿滑动方向取三点测量,滑销或滑销槽在各自三点测得的尺寸相差均不得超过0.04mm;

D. 将滑销进行试装应滑动自如,在同一方向上两滑销位于同一直线上,应测量其横向相对位移作为间隙值,往返滑动应灵活无卡涩;

E. 滑销系统安装,各方向上间隙值必须按武汉汽轮发电机厂图纸规定严格调整;

F. 滑销间隙不合格,允许修刮或进行补焊或离子喷镀。

第四节下汽缸的安装

在轴承座初步安装调整后,便可吊装下汽缸进行安装,汽缸找中心用拉钢丝绳法或激光准直仪找中法,用钢丝法时应考虑垂弧度的影响,下汽缸与台板、下汽缸与轴承座配合仍然按图进行调整,特别是猫爪横销的承力面,应接触良好,试装时用0.05mm的塞尺自两端检查。

安装时要求严格按厂家规定进行,并在汽缸前后轴封洼窝处对转子找中心,调整汽缸上下左右位置,使轴封洼窝中心达到制造厂规定要求,误差不应大于0.1mm,以轴封洼窝为准,调整好轴封洼窝中心,并将汽缸纵向扬度作记录,汽缸按轴封洼窝找好中心后,可以安装立销。

汽缸横向水平调整的倾斜度不超过每米?0.?2mm;汽缸扬度纵向水平保证汽机后轴承转子为0°并测定前轴承转子上的扬度值,以汽缸纵向水平的扬度为准。

第五节轴承的就位和安装

1. 径向轴承安装

A. 轴瓦检查轴承座找正找平后,转子就位前应先进行轴承的安装,安装前应先对轴承进行检修工作,用煤油清洗轴瓦及轴瓦洼窝,检查轴瓦是否有裂纹沟缝、砂眼、剥落或脱落现象,如有将其消除,将轴瓦放在轴承座上用塞尺检查垫块与轴承洼窝的接触情况,用0.03—0.05mm塞尺不能通过,垫块与洼窝接合面要经过研刮,接触面达75%以上。

B. 在轴瓦检查合格后,将轴瓦放入轴承座内,吊入转子,根据接触情况,修刮轴瓦,轴瓦与轴颈接触角为30°~45°,在此角度内,应沿下瓦全长接触达75%并均匀分布,?超过此角度的接合面刮去,在轴瓦两侧,自然形成一定间隙,间隙数值应符合制造厂规定,轴瓦顶部间隙一般在汽缸水平扬度找好后用压铅丝方法进行检查。如轴瓦顶部间隙较小,可修上瓦顶部乌金,或在轴瓦水平接合面处垫以适当厚度的紫铜皮垫片。

2. 推力轴承安装

A. 乌金瓦检查

⑴各瓦厚度一样,将推力瓦块放置在平板上,来回移动推力瓦块,用千分表测量推力瓦厚度,误差不应大于

0.02mm。

⑵推力瓦固定环厚度应均匀一致。

⑶测量推力盘瓢偏差,用千分表测量端面,径向跳动不应大于0.03mm。

B. 修刮瓦块,用涂色法检查推力盘与乌金的接触面,检查接触面积应占承力面积达到70%以上并接触均匀;

C. 在转子安装前,组装好上、下半轴承,将推力轴承组装好打入中分定位销,中分面不许有错口,中分面接触应达75%以上,用0.05mm塞尺检查不得塞入。使轴承的水平扬度和转子的轴颈扬度相同,各部装配紧密。

推力轴承全部装配完毕后,在轴承壳体的两侧装上两只千分表以监视其两侧轴向窜动是否相等。调整固定环使瓦壳窜动量不超过0.07mm,推力间隙为0.4mm。

3. 轴承扣盖

轴承扣盖前要进行紧力测量,采用传统的压铅丝法,紧力值应在0-0.03mm之内,最后在水平接合面涂以干

漆,紧固螺栓后扣盖。

4. 油挡安装

油挡间隙要求顶部为0.20-0.25mm,两侧间隙为顶部间隙的0.5倍,底部为0.05-0.10mm,油挡板中分面的对口不允许有错口,油挡梳齿应完整,边缘应刮尖,回油孔应畅通。下瓦油挡间隙的测量和调整可在转子放置在支架上时,将下瓦油挡覆扣在轴颈上进行,上瓦油挡间隙的测量和调整必须在转子就位并在轴承组安装完毕后进行,轴承座外侧油挡间隙的测量应在转子位置最终确定后进行。

第六节汽缸隔板安装及间隙调整

隔板套隔板安装,该项施工应在汽缸找中后进行,装配准备及隔板与汽缸隔板槽内的轴向定位,然后将隔板放入下汽缸的隔板槽内。

A. 检查清理工作,将隔板各部位用煤油清洗干净,检查隔板汽封环压板的固定情况和汽封环弹簧安装是否正确,静叶片有无裂纹松动,边缘是否平整,有无卷边等等;

B. 隔板套隔板预组装

⑴隔板放入隔板套时,应能自由落入洼窝中;

⑵隔板轴向间隙应符合制造厂要求。

C. 隔板径向间隙,左右用塞尺法,底部用压铅法,上部用中分面差法

D. 上下隔板结合面密封键、定位销与其对应孔应不松动,无错口。

第七节汽封的安装及调整

1. 汽封套及汽封环安装

汽封套的安装及找中心在轴封洼窝按转子找中心后进行,其方法与隔板套类似。汽封环试装按下述步骤进行:首先将汽封环从汽封中拆出,检查是否有缺陷,清扫汽封环,用黑铅粉干擦后复装,压掀每块汽封环,应能自由压入并弹回,每两个汽封环之间均应保留一定间隙,总间隙为0.25-0.35mm。

2. 轴封及隔板汽封间隙测量

间隙调整一般应结合运行和检修经验来确定安装间隙,新机组安装时通常将中部隔板汽封,底部间隙适当放大,轴端汽封的上部间隙也适当放大,左侧间隙应较大,右侧反之。

汽封下部和顶部间隙常见用压板胶布法检查,即在轴封和隔板汽封齿上沿轴向贴上白胶布,厚0.20~0.15mm,轴封间隙在0.25-0.35mm,转子相应部位抹红丹油吊入转子,盘动转子一圈后,将转子吊开,根据胶布磨痕轻重来判别汽封间隙大小。

3. 汽封间隙调整

径向间隙调整,如间隙过小,车旋汽封梳齿,或修刮汽封片边缘,如间隙过大可修刮汽封环弹簧承力部位,使梳齿外伸;轴向间隙调整,采用调整汽封套的轴向调整垫片方法来实现。

第八节通流部分间隙的检查和调整

该程序应在隔板找好中心位置后进行,也可在汽封间隙调整后进行,检查时将转子置于工作位置后用塞尺配合橡皮膏布的方法。

1. 通气部分间隙测量

测量时将转子置于推力轴承的工作运行位置;

⑴水平中分面两侧通汽部分间隙:用楔形塞尺测量,每个部位测量两次左右侧,第二次按旋转方向转90°测量;

⑵汽缸上部和下部的通汽部分轴向间隙,用紧贴胶布法来测量,测量汽轮机的第一级为代表进行,贴胶布的厚度等于最小间隙,扣缸盘动转子一周,揭缸检查胶布磨损情况;

⑶叶片顶部汽封片径向间隙,用塞尺或贴胶布法;

2. 通汽部分间隙的调整

测得四项间隙与制造厂规定标准进行比较,偏差应在允许范围之中,否则予以调整;

⑴叶片顶部径向间隙不合规定,可以将汽封片车去一些;

⑵轴向间隙不符合要求,可采用移动隔板法,还可通过调整推力轴承固定环方法来左右转子轴向位置的方法来纠正。

第九节转子就位

1. 转子放入汽缸应进行以下测量工作,轴颈的宽度、?端面瓢偏度,大轴弯曲等按规范及图纸、技术文件要求进行调整。

A.外观检查

转子开箱后对转子及汽缸进行清洗,用干净的白布擦试,同时用无油、干燥压缩气进行吹扫。检查轴颈和叶片有否碰伤、腐蚀,复环应完好,复环间膨胀间隙应符合规定,轴颈推力盘表面光洁度应符合制造厂的规定。

B.起吊工具检查

起吊转子的横担、吊索应具备出厂试验证件,否则应进行1小时 200%工作负荷试验。

2. 转子安装

汽缸初步找平、找正后,将各已经检修的轴瓦安装妥当,便可将转子吊入汽缸内,起吊时转子吊索的绑扎位置应符合规定并加衬垫,在两轴颈处测量好水平,保持转子中心处于水平状态,缓慢地落在汽缸内。当落距轴瓦150mm时,在轴瓦上浇以干净的润滑油,然后将转子落在轴瓦上,松开绳索盘动转子检查是否有卡涩现象。

⑴测量转子晃度

测量前用细砂布将轴颈部擦拭干净,并将轴颈的圆角分成八等分,将千分尺固定在轴承接合面上,千分表跳杆对准“1?”号位置,缓慢盘动转子,每等分记录一次,最大值与最小值之差即为晃度,应不大于0.02mm,不合格应作处理。

⑵测量转子上各端面瓢偏度

将转子圆周分成八等分,用粉笔按逆时针方向的顺序标注测点,1点位置应与1号危急保安器处于同一方向,在直径相对180°的方向上装设一个千分表,适当压缩千分表跳杆,然后盘动转子一圈至初始位置,检查两千分表的读数之差与初始相同,则千分表安装正确。瓢偏度超差,进行刮修。各叶轮、推力盘、靠背轮采用此法,进行测量端面瓢偏度。

⑶测量大轴弯曲度

首先利用上道工序八等分圆周,沿轴向一纵断面上装设6-8?个千分表,各千分表测量杆要垂直于轴的表面,测量前各千分表读数最好都事先调整在同一数值,测量各千分表的距离a、b...到g,并做好记录。盘动一圈,记录各表读数。共测量两遍,绘制转子弯曲曲线。允许的最大弯曲数值应小于0.04mm。

3. 转子按靠背轮找中心

转子按靠背轮找中心采用千分表法:测量端面值的两个千分表尽量装置在同一直径线并且距中心相等的对称位置上,千分表在整个行程中,应避免冲撞。首先转动一周,端面的千分表差值相等,误差不应大于0.03mm,每隔90°作一标记,每一转动位置应保证两靠背轮记号对准。

盘动转子现场需配备一个盘车杆,外面缠上几层白布后,装入靠背轮螺丝孔内,钢丝绳一端固定于盘车杆上,一端缠绕于靠背轮壳体上几扎,挂于行车上,进行盘车。找中心时将两端靠背轮同时转动,每隔90°测量一次,圆周间隙A只测量一点,?端面间隙B至少测相对180°的两点:

根据A1、A2、A3、A4;B1、B2、B3、B4值判定靠背轮垂直、水平端面张口等,用适当的方法进行调整,使两端靠背轮端面平行度、中心线同心度在允许范围内;

A1-A3=±0.04 A2-A4=±0.04

B1-B3=±0.03 B2-B4=±0.03

第十节汽机扣大盖

汽缸扣大盖前要对以前的工序作最后一次检查,以保证扣大盖后没有任何部件存在缺陷以及没有任何杂物留在汽缸里。

1. 扣大盖应具备条件

⑴垫铁与地脚螺栓安装完毕;

⑵各滑销间隙调整合格;

⑶汽缸水平接合面间隙测量完毕;

⑷汽缸水平扬度及转子轴颈水平扬度安装完毕,检查合格;

⑸转子在汽封洼窝处的中心调整完毕,检查合格;

⑹隔板中心及各部间隙检查完毕,调整合格;

⑺汽封及通汽部分间隙检查完毕,调整合格;

⑻推力轴承间隙调整合格;

⑼汽缸及其内部缺陷消除完毕,记录齐全。

2. 试扣大盖

扣大盖前应先进行试扣,试扣前应将下半缸所有部件组装好吊入转子,合上隔板套,分别在不紧汽缸接合面螺丝和紧三分之一螺栓情况下盘东转子,用听棒听取汽缸内部和汽封套处是否有摩擦声,如有应揭盖检查。

3. 扣缸人员准备及现场要求

参加扣缸人员应有甲方人员参加,并且所有工作人员分工明确,扣盖中,严禁任何杂物落入汽缸内,靠近汽缸工作人员应仔细检查衣袋中是否有小物件,钮扣是否松动。非工作人员禁止走近缸前。

4. 扣缸步骤

⑴将下汽缸和轴承座内的所有部件全部拆除,彻底检查清扫,擦拭汽缸及轴承座内部表面并用压缩空气吹扫,吹扫时应将所有抽汽孔疏水孔的临时封堵取出,并检查各仪表孔是否畅通;

⑵清理检查完毕,按顺序安装隔套板、隔板汽封套、转子等并接好内部管子。汽缸内部各部件组装完毕,再次盘动转子,监听汽封套内有无摩擦声,一切正常后方可正式扣大盖;

⑶使用专门工具将大盖吊起,大盖吊起时应用水平仪检查汽缸水平接合面纵向及横向的水平度,其误差不得超过0.3mm/m?,大盖起吊至一人高度时仔细看上汽缸内所有沟槽,并用压缩空气清扫,擦净上缸法兰接合面,在下缸法兰接合面上均匀涂一层涂料,厚度约0.5mm,然后将大盖缓慢落下,?法兰接合面在大盖落下的整个过程中应保持水平状态,并防止汽缸及其它部件发生接触,当大盖落至正距离接合面5-10mm间隙时,打入汽缸接合面稳钉,使上下汽缸对准,方可将大盖完全落下。

5. 紧汽缸法兰螺栓

法兰螺栓拧紧通常有两步进行,冷紧和热紧

⑴紧法兰螺栓顺序,通常是从间隙最大部位开始紧,对称拧紧,拧紧时防止前后汽封上下错口;

⑵冷紧汽缸螺栓通常采用套管接长管子夹紧,不应使用大锤敲打板子的方法,以防损伤丝扣。

第十一节盘车安装

1. 传动部件检查

要求各传动齿轮应光洁、轮轴无裂纹,用压铅丝法检查齿轮侧间隙及齿顶间隙应符合符合制造厂规定,用黄油将直径合适的铅丝粘在从动齿轮的齿牙面上,然后盘动主动轮轴,当齿轮转过数齿后,取出压扁的铅丝,用千分尺测量其厚度即为齿顶间隙,将工作面与非工作面铅丝厚度相加即得齿侧间隙;用涂色法检查尺面的接触情况要求接触按齿高≥40%,按齿长50%,?印迹应在中间,不合格应进行研磨.

另外要求盘车装置的齿轮应能正常咬合和脱开,?脱开后保险销能自行销紧.

2. 其它要求

润滑系统油路畅通,喷油方向正确,滚动轴承无卡涩或松动现象,操作手柄凸轮曲柄动作灵活,油档间隙为0.3-0.4mm,接合面用0.05mm塞尺检查,不进为合格,否则进行研刮处理组装完毕后用手盘动靠背轮,应能轻便转动.

第十二节汽缸保温、二次灌浆、化妆台板安装

1. 汽缸保温

为了避免焊接应力,?保温钩与汽缸接连应请示武汉厂家,按制造厂设计院设计进行,一般间距300mm,具体保温工艺作业指导书;保温前必需检查汽缸上的孔洞是否已全部堵好,否则运行时会漏气,拉不上真空,选择保温材料时,要进行试验所用保温材料不得加油脂等,汽缸上温度计插座要露到保温层外面。

2. 二次灌桨

二次灌桨前下列工序应完毕验收合格:

⑴汽缸台板的滑销间隙,汽缸及转子轴颈的水平扬度,转子在汽封洼窝处的中心及各靠背轮中心等全部调整完毕并符合要求。

⑵凝汽器与汽缸连接完毕,台板猫爪等滑动面的接触良好,检查合格后应将滑动面四周结合处胶布贴好,以

防浇灌时水及混桨溅入。

⑶凡需穿过二次浇灌层的管道、电缆、仪表管线等均应在二次浇灌前附设敷设完毕,并应外加套管不允许直接浇入混凝土内。

⑷与二次浇灌接触的基础表面应打毛,清楚其上的油垢尘土,并用水清洗经过24小时以上浸湿;

⑸浇灌用模板应固定牢靠,模板高度应作成比混凝土的水平面高20—30mm。

二次灌桨由土建施工,安装配合,混凝土水灰比按设计要求配合,选择强度符合要求、养护时间短的配合比,灌时先将欲浇灌混凝土的平台浇上一层纯水泥桨液,然后将混凝土浇入并捣固密实,二次灌桨工作应一次连续完成,不得中断,浇灌完毕即开始养护,强度未达到50%以前不允许机组上拆装重件,强度未达到100%以前,不允许复紧地脚螺栓,也不允许机组起动,在浇灌时应注意发电机、励磁机绝缘不得受潮。

3. 台板安装

汽缸保温敷设完毕,基础台板二次灌桨完毕,即可安装化妆板,化妆板的固定螺钉必须牢固焊在骨架上,骨架及化妆板的安装位置不应妨碍汽缸的膨胀,安装时要求横平竖直,接口严密整齐美观。

第十三节靠背轮连接

1. 靠背轮连接时间:凝气器与汽缸连接完毕并灌注一定水量,抽气管、导气管与汽缸连接完毕,大型油管路与轴承座连接完毕,循环水管与凝汽器连接完毕,基础台板、二次灌浆完毕并紧好地脚螺栓以及汽缸最终扣大盖,发电机安装完毕,靠背轮中心经复查确信中心状态符合允许公差要求后,进行联接。

2. 用四只螺丝临时连接两靠背轮,两靠背轮没有相互活动,靠背轮平面外圆清理干净,不得有任何铁屑、油垢等杂物,打入两只紧钉栓后用千分表监视靠背轮圆周中心数值不应有明显变化,紧固螺栓,应按直径方向对角紧的顺序,逐一紧固靠背轮临时连接时,由于已找正好中心,有可能发生偏移,须作靠背轮同心度检查,要求外圆晃动值不大于0.02mm。

3. 用小锤将螺栓轻轻打入,打入时用汽轮机油作为润滑,配制螺栓时应对每个螺栓戴螺帽、垫片称好重量,要求垂直直径上的四个螺栓重量相等,配重后的螺栓、螺帽打上与螺孔相应的钢号,靠背轮螺栓全部配毕并紧好后,用前述方法再次检查,Φ630?圆周长度,应无明显变化,用紧定小螺丝锁死。

第十四节调节系统安装

调节系统包括调速系统和保安系统,调速系统由主油泵、同位器、随动滑阀、分配滑阀、错油门及油动机等部套组成;保安系统由危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置,主汽门操纵座,磁力断路油门、润滑油压保护装置,下面分别讲述各部套安装要点:

1. 调速系统安装

A.主油泵安装

主油泵两侧各有二个油封环,右螺纹和左螺纹各一装配后用锁锁好,叶轮体与危急遮断器体不得有间隙。

泵壳水平结合面应接触严密,紧1/3螺栓后用0.55mm塞尺检查应塞不进去,水平结合面一般不使用垫料,主油泵出口止回阀应动作灵活不卡涩。主油泵实心轴与空心轴套调整至同心固定后找中心。

B.调速器(油压变换器、错油门、主油动机)

⑴划出干净的专用区域内进行调节部套解体检查组装工作,主要部件从拆卸保管到组装,应由专人负责到底;

⑵对于可调整的螺母、螺杆、连杆长度、弹簧、压缩尺寸、活塞等主要部件行程及间隙,应在拆卸前测量记录制造厂的原装尺寸,并据此进行组装,如拆卸时的记录与出厂纪录或图纸要求出入较大且有怀疑时,经研究可重新调整并作出最后组装记录,组装时各部件钢印标记应与拆卸时相符;

⑶对于各活塞节流部套应使汽油或类似的溶剂,清洗液用净布擦轼,不得使用棉纱,干净后收存或组装前应加洁净的汽轮机油;

⑷主要节流孔、溢油孔等孔、道按图纸核对,其数量位置及断面均应正确并畅通;

⑸弹簧应无裂纹、锈蚀、损伤、变形端面应平整,组装时各滑轮作全行程试动作应灵活,各连接部分的销轴应不松旷、不卡涩手轮应能轻松地转动;

⑹各结合面、密封面均应接触良好,无沟道通风外边缘的沟痕,丝扣接头应严密不漏,垫料和涂料应选用正确。

C. 自动主汽门

⑴制造图中的各项间隙必须保证

⑵?调节螺母升程使活塞升程与该主汽门的升程完全吻合,调整后拧紧螺母;

⑶活塞深入操纵座下壳体的部分起阻尼作用,?试验时根据要求可以修短深入长度,以提高关闭速度到允许范围内;

⑷装配时和拆卸时须用装配螺钉进行装卸以策安全,?与主汽门组装时也必须先将部套间配合部装好后,然后将本部套本身最好装妥;

⑸行程开关在装配时,根据实际位置装配,?装配时应注意行程开关在下触点的闭合位置,以免触点不能闭合或在动作时损坏。

2. 危急保安系统安装

A. 危急遮断器的安装

⑴?飞锤式危急遮断器解体时先测量飞锤伸出壳体的长度,看其是否符合图纸要求,若不符合要求则在组装时给与调整,如果出击速度不符合要求,则可调节调

整螺母以改变弹簧的紧力,从而改变出击速度;

⑵危急遮断器错油门安装

危急遮断器油门解体清理后要组装时应检查拉钩与油门活塞咬合深度,此深度一般不应超过2.5mm,若咬口深度过大,?则可打磨咬口表面层,但在打磨时应注意保持拉钩表面的渗氮层具有一定厚度,此外应检查油门活塞是否依靠自重在壳体内自由活动,并测量活塞与壳体之间的间隙和油门活塞的重叠度,其间隙与重叠度应符合图纸要求,遮断器油门就位后,应检查飞锤与危急遮断油门拉钩之间的间隙,此值保持在0.8—1.0mm,不合格时可变动遮断器与遮断器油门的中心距离,采用减增垫片以变更其中心高度来使间隙合格;

⑶手动危急遮断装置的安装

安装危急遮断装置时,要求活塞移动灵活,推动和拉出手柄时无卡涩感觉,活塞和壳体配合严密,保证安全油和复位油不渗漏,充油试验见试车试验指导书;

⑷磁力断路器

组装磁力断路油门时,必须使活塞表面光洁,活塞在壳体内灵活无卡涩,活塞间隙及活塞油门重叠度应符合制造厂家要求。

3. 附属系统

关于相对膨胀、轴向位移,测速系统,油压保护安装调试,按《电力施工及验收技术规范》要求进行。应配合热工人员一起安装调整。

第四章、发电机施工方法

第一节安装准备工作

A.汽轮发电机基础要求

基础要求与汽轮机基础要求类似,基础检查及验收与汽轮机同时进行。

B.发电机设备检查与保管

发电机是分装发运至施工现场的,主要有设备静子、转子、励磁机、空气冷却器,运至现场后应根据装箱清单及设备图纸,核对设备规格数量及有无机械损伤,变形、锈蚀等,会同有关人员测定静子、转子线圈的绝缘电阻。电机存放在干燥的场地、台板安装与汽轮机要求一样。发电机台板找正结束后,起吊静子,使其就位,静子起吊时应特别注意,钢丝绳的选择及捆扎,其是整个安装中最重的机件,绑扎完毕后,先将其吊离地面50mm,?并以撬杠仔细敲打钢绳,使之均匀地承受静子的荷重同时检查静子承力面是否正确。绑扎时可在静子的外壳上划出纵横中心线,静子起吊至安装地点时台板上预先划好静子中心线对准就位,然后用找基础中心时架设好的钢丝穿过静子的中心孔来找正静子的中心位置,找正时静子的左右横向移动可用预先埋在基础中露头支架,支上千斤顶来移动,上下移动可高速楔形垫铁或变更静子承力面台板之间调整垫片的厚度进行。

第二节发电机转子穿装

发电机转子穿装前应检查和测量轴颈的锥度和椭圆度,及转子上的零件是否松动。

本机型厂家推荐采用接轴法穿插装转子步骤,装上后轴承座及接轴,使转子呈水平状态,对准静子中心,使

转子平稳地进入静子内,接轴穿出静子后,降落在临时支架上,?然后拆除接轴并将钢丝绳换到转子靠背轮上,使转子进一步向静子内引伸,并安放好轴转子靠背轮穿出静子后拆除所有起吊用具,穿装结束。

注意事项:

(1)起吊时,钢丝绳不得绑扎在轴颈,风档、?油档以及大小护环处,并切记钢丝绳与风扇、集电环碰擦,?为防损伤转子表面,钢丝绳绑扎处应垫以软性材料;

(2)转入穿装时,一定要保持水平,?以防碰伤静子线圈,不可不加支撑使转子直接压在静子上;

(3)转子穿装完毕,立即打开后轴瓦上半,将轴瓦临时固定用的垫片取出。

第三节发电机空气间隙和磁场中心的测量和调整

磁场中心不正,运行时会产生100HZ的激振力;

A.发电机空气间隙的测量

将转子按上下左右发电机前后两端上下、左右静子与转子的间隙,取其平均值即空气间隙,要求上下左右侧间隙应均匀相等,偏差不超过1.0mm,否则应通过移动静子左右位置和台板的高低来调整测量空气间隙工具为长形楔形塞尺式专用工具。

B.发电机磁力中心偏移值的测量

安装时发电机转子时必须使静子中心比转子中心向励机侧偏移一个数值D:

D=ΔL/2+B

B为运行时汽机转子与汽缸胀差

ΔL运行时,发电机热伸长

此值应现场计算或询部问制造厂家,磁力中心偏移测量,安装时可用钢皮尺,测量两端静子线圈与转子套箱之间距离a1及a2则偏移值为(a2-a1)/2;

第四节发电机轴承安装

A.发电机前轴承安装和汽轮机轴承安装要求一样。轴瓦接触角度面积油侧间隙按照造纸厂家要求进行。

B.轴承的电气绝缘

发电机轴电流引起轴颈腐蚀,油质变化,因而必须使4?号轴承可靠地绝缘,为此在发电机后轴承左下面垫以纤维、浸有树脂的胶木绝缘板,同时在螺栓上以绝缘管,与轴承座相连的各管路上的螺栓法兰均以绝缘与轴承绝缘垫片安装应符合下述标准。

绝缘执片的垫付片的配制裁安置应遵照下述规定

绝缘垫片应尽可能采用整片材料制成,厚度一般为3mm,?特殊情况下需进行拼接时拼接数量不得超过两块,且接口处应采用阶梯形搭接,搭接宽度不应大于20mm接缝严密,边缘要干整;

绝缘垫片最好采用两层,并与钢质调整垫片交错放置;

发电机轴承座安装完毕后应检查绝缘状况,检查时将上瓦取下,用吊轴工具吊起励磁机侧转子,测轴承与基础台板的绝缘电阻,用1000V摇表测量,其绝缘电阻不得小于1MΩ。

第五节发电机端盖安装

发电机空气间隙及磁场中心找正已符合要求,?并打好静子稳钉,电气试验检查工作完毕以及发电机内部清理干净后,即可开始安装发电机端盖的工作。

安装端盖时应测量风档间隙,若间隙不符合要求,则应修锉端盖螺栓或端盖风档进行调整,各项尺寸应符合厂家要求。

第六节励磁机安装

励磁机安装与发电机安装同步进行,安装励磁机轴承座前,应灌以煤油作漏试验,励磁机空气间隙测量与发电机要求类似。

第七节空气冷却器安装

空气冷却器安装前应进行清理,检查冷却器散热片是否脱焊,对弯曲卷边的散热片需要校正,而后进行水压试验,试验压力符合要求,并维持10min不漏,风室有一定排水坡度,冷却器就位后,检查其纵横中心线和标高是否与设计相符,并按中心线及水平进行校正,为了使冷却器与冷风室的接合缝严密,需用毛毡填缝密封。

第八节试验及干燥

A.发电机干燥

⑴发电机在运输、存放过程中,线圈和铁心都可能吸收潮湿,绝缘电阻和吸收比可能达不到要求,需要干燥。

⑵干燥时,铁心和线圈最热点的最高容许温度如下:

用温度计测定 70℃

用电阻计测定 80℃

用电阻法测定 90℃

从电机排出的空气温度不得超过 65℃

⑶电机进行干燥时,温度应缓慢增加,?一般升温为每小时5-8℃,并应定时测量绝缘电阻、线圈温度、?周围空气温度等有关数据。

⑷当电机干燥后吸收比及绝缘电阻值应符合下列标准,?并经5小时以上稳定不变,方可认为干燥良好。

⑸定子线圈温度在10-30℃时,吸收比:R60/1 5>13(?本项仅供参考)。

⑹在接近线圈运行温度时,定子线圈绝缘电阻不小于:

V

R= ─────

100+P/100

其中:R-绝缘电阻(MΩ)

V-发电机额定电压(V)

P-额定容量 (KVA)

⑺干燥后,转子线圈绝缘电阻升高,并经3?小时以上不再变化,而其值大于0.5MΩ时,则认为干燥合格(20℃时)。

⑻电机在干燥前,应清扫或者用压缩空气吹净,如所采的干燥方法必须使转子处于运转状态时,尚应注意定转子气隙,旋转零件间隙,轴承间隙,油路润滑等启动前的一般机械检查,在旋转中,同样应注意检查轴承油温及轴承振动。

第五章、辅助设备安装

第一节凝汽器安装

1. 设备检查

⑴?隔板上挠曲度检查:在两端管板上穿过隔板的管孔拉一条钢丝,测量钢丝距各隔板管孔上沿的距离偏差应等于7MM。

⑵壳体检查:壳体拉筋、导汽板管板,位置尺寸,垂直度,焊接情况锈蚀情况;

⑶冷却管检查:管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺、油垢等,管内应无杂物和堵塞现象,管子平直度,长度应达到要求;

⑷?支持弹簧检查:几何尺寸,弹簧应无裂纹,作压缩试验特性接近的弹簧编为一组,弹簧平直无倾斜。

2. 试验

严密试验: 在弹簧支座处加临时支撑,对汽测进行灌水试验,灌水高度要充满整个冷却管汽侧空间,高出顶部冷却管100mm,维持24h,无渗漏,水侧严密试验可以用循环水直接充压。

3. 凝汽器安装

⑴排汽接管安装

检查排汽接管法兰接合面,保持光洁度和配合精度,在接合面上涂上熬熟的亚麻仁油混合石墨粉及放上垫片与后汽缸组装拧紧法兰螺栓,此项工作在后气缸就位前进行;

⑵弹性座架的安装

①将完全配装好的冷凝器,支承于冷凝器基础上就位,就位前弹性座架不装,以防弹簧过负荷变形,然后用千斤顶举凝汽器,使进汽室接口平面与汽轮机气缸上的排汽接管底平面相接;

②将冷凝器座座脚调整至距离弹性座架底座为450毫米,然后对底座进行二次灌浆;

③待二次灌浆凝固后,把弹簧及其它零件放入,?松开起竿螺栓使冷凝器压在弹簧上,弹簧倾斜不得大于10毫米;

④向凝汽器水室水空间灌满一半水;

⑤凝汽器灌水后,因水重量而下沉,应均匀地调整冷凝器,基础上的顶起螺栓,把它顶向汽机的排汽接管,使冷凝器进汽口平面与排汽接管地面相距2-3毫米时,?焊接顺序为对称焊(具体见凝汽器安装作业指导书);

⑥测量每一弹性座架的弹簧支座施焊时应用百分表监视汽缸台板四周的变形及位移,当变化大于0.10毫米,要暂时停止焊接,回复后继续施焊和底座之间的距离根据此距离加工垫铁;

⑦再提高凝汽器1-2毫米,放入垫块,垫块安妥后,松开千斤顶;

⑧安装完毕,冷凝器汽室应灌水至汽轮机后汽缸接近叶片以检查,其各接口之密封,但冷凝器下面公各部分和座架应另加支撑,以避免弹簧过载而变形。

第二节除氧给水系统

2.1.除氧器安装

⑴除氧器检查:箱壁平整无显著凹凸现象,?附件应齐全无损伤,支座的弧度应与箱罐的弧度相吻合无明显间隙,间隙不应大于1—2mm;

⑵?除氧水箱安装:根据设备的相对位置及图纸要求划出基础纵横中心线,测量基础标高,确定支座下面垫铁厚度,并剔平支座位置的混凝土表面,检查已制作好的水箱,固定支座和滚动支座是否完整无缺特别是滚柱应平直无弯曲,表面光洁,滚柱与底座和支座接触密实无间隙,支座就位初步找平找正,即吊水箱。水箱横向中心线及标高允许误差±10mm,如超标应调整,起吊就位后检查滚动支座接触应良好,随之进行二次浇灌浆;

⑶除氧塔焊接:先准备角钢制作对口工具,在水箱上选择3—4个不同位置,焊在水箱接口处,将除氧塔吊放在水箱接口上,用对口工具临时固定进行对口,对口间隙为2—3mm,随之进行点焊,正式焊接时应注意防止咬边和错口;

⑷除氧器附件安装:水位调整器,压力调整器,?就地液位计,取样装置,安全门,温度计等安装会同热工人员进行调整安装;

⑸水压试验:除氧器全部安装完毕后作1.25?倍水压试验维持5mm,各焊缝和法兰密封面均应无渗漏现象。?合格后将水箱内部涂刷防腐层后清扫干净,作严密性水压试验记录和除氧器封闭签证书。

2.2给水泵安装

⑴?平衡装置的检查:平衡环与平衡盘间的间隙必须保证,用涂色法检查平衡盘与平衡环的结合面,应全部均匀密合,否则应研磨,平衡衬套与轴套间隙应按要求保证;

⑵轴封装置的检查与调整

①填料密封型

先把轴封盘根压盖拆下,取出盘根及水封环等部件,进行清洗,同时检查水风管是否畅通,盘根接口要严密,采用45°搭接,盘根用压盖压紧,紧度适当,压盖与轴套间的间隙,用塞尺检查,并应保持均匀,不应歪斜,安装水封环应使引水管口对准,盘根挡环与轴套间隙一般应为0.3—0.5mm;

②机械密封型

机械密封加工装配精度高,因而安装时应特别注意,保持静环与动环的端面清洁,防止损坏加工面,弹簧应无变形、裂纹、锈蚀,端面应平整,动环、静环端面飘偏应不大于0.02mm,安装时动、静环接合面涂长一层润滑油;

⑶给水泵解体组装

如厂方要求解体,应编制有关作业指导书,此处不述;

⑷给水泵基础验收、台板安装

基础验收重点是基础外形尺寸和地脚螺栓孔的预留孔是否吻合设备台板,垫铁布置在地脚螺栓两旁,离螺栓距离为1.2?倍螺栓直径,在台板上找好中心线,使台板中心线与基础中心线重合,用平尺、垫尺、水平仪等工具用三点法找平,找平后拧紧地脚螺栓,最后经检查合格,将垫铁点焊牢固;

⑸给水泵及其电动机的安装

给水泵的纵向中心线是以泵轴的中心为准,横向中心线是以出水管的中心线为准,其纵横中心线尺寸允许偏差在±5mm范围,在两轴颈处找平,给水泵找平、找正、找标高符合要求后紧固地脚螺栓;

电动机安装时保证转子与定子磁力中心线相吻合空气间隙调整且四周均匀,地脚螺栓紧好后外露螺秆、螺母、

垫板应互相点焊牢固;

⑹靠背轮联接

电机就位在台板上后,以泵体为基准,找正靠背轮,?靠背轮端面间应保持距离如下:

疏水泵、油泵 2-4mm

射水泵、凝水泵、循环水泵 4-5mm

给水泵、启动油泵 5-10mm

靠背轮找中心时其周围和端面的允许差值按水泵制造厂说明书为准。

给水垫及电机靠背轮找正中心后,即拧紧电动机地脚螺栓,垫铁点焊,并重新检查靠背轮的同心度和平行度,符合要求后,进行水泵和电动机的二次浇灌。

第三节回热系统

3.1加热器安装

安装之前,技术人员应当检查起重装置,吊装工器具,?运输设备是否完好无缺。对加热器及其配套设备进行全面技术检查,要依据供货包装清单检查供贷的整套性,检查包装箱的完好性和防腐锈情况,发现缺陷时,加热器材对安装和运行的适应性问题,要与生产厂家联系解决。

用桥式吊车将加热器翻转成垂直状态后将之起吊移动到基础上的安装位置,用铅坠来检查加热器安装的垂直度,以基点作为壳体的样本点,用铅锤法检查垂直度在四个相对点几何上相差90度。

加热器就位前,首先按纵横中心线在基础上划线,测量标高,检查地脚螺丝孔尺寸,并将设备机脚与基础接触部分的混凝土剔平,然后起吊就位,进行找平找正,调整标高,其允许误差为±5mm,随后将地脚螺丝栓放入并进行底座二次浇灌,?紧固地脚螺栓;

3.2疏水器安装

安装加热器的疏水器时,应对浮筒作严密性检查,?浮筒应无渗漏现象,并且在活动范围内灵活自如,疏水器的安装标高应符合设计要求,允许偏差为±10mm;

第四节射水抽真空系统

4.1抽汽器安装

射水抽器解体后,应测量喷嘴与扩散管喉部直径以及喷嘴与扩散管的距离H,其值应与设计要求相符。?喷嘴与扩散管的距离可用改变垫圈的厚度加以调整,装配应使喷嘴中心线与扩散管中心线一致。

检查抽气器空气侧的逆止门应动作灵活可靠,作灌水试验严密不漏。将喷嘴的扩散管内壁除去毛刺、锈蚀清理干净后即可复位。

4.2射水泵安装(疏水泵安装)

⑴滚动轴承检查及组装

拆卸滚动轴承时,将轴承两旁的轴颈用石棉布包好将温度加热80-100℃的机油浇注在轴承内圈上,借助拆卸工具把轴承从轴上拆下,清洗滚动轴承并检查轴承有否锈蚀,伤痕和裂缝,附件是否齐全,清洗干净后的滚动轴承应转动灵活,无度卡涩现象。装配时亦采用热套方法(方法略),叶轮安装参考给水泵、主油泵。

第五节油系统

1. 主油箱安装

油箱安装前应检查各部开孔是否齐全,位置是否正确,?油箱内部挡板及滤网是否完整和安装稳妥,各油室有无短路情况等。油位计安装必须注意浮套管应与油箱对正,并保持垂直,浮筒不许碰触油箱侧壁,油箱就位工作应根据设计图纸进行,油箱纵横中心线及标高允许贪偏差为±10mm,然后用水平仪在油箱四角检查并调整好油箱的水平。

注油器安装时应仔细检查喷嘴与扩压管,不得有裂纹,气孔组装时应保证注油器本体内部光洁干净。

2. 冷油器安装

冷油器解体前先进行水压试验,试验时在油侧灌满水后,从顶部放尽空气,升压到规定值保持5min,各胀口及管壁应不漏,水压试验合格后,将水放净,拆除冷油器上水室吊出冷油器芯子,进行检查,要求隔板平整,大隔板与冷油器壳体间间隙为0.6-0.7mm。

第六节疏放水系统

疏放水系统的定期排污和连续排污扩容器,疏水膨胀箱,疏水扩容器安装,找正找平与低加类似。

第七节循环水系统

循环水管道系统安装按照上述管道安装方案进行

第六章、汽轮发电机机组分部试运

当汽轮发电机组安装基本结束,即可进行试运的准备工作:

第一节辅机分部试运及管路冲洗

1.给水管路冲洗及给水泵试运转

A 低压给水管路冲洗

低压给水管路为自除氧器至给水泵进口的管路系统,冲水时先将除氧器水箱上满水,给水泵进口处拆开,接上临时排水管,然后分别对每台泵的入口及低压给水管进行冲洗,直到各排水管的出口处排水清洁为止。然后装好永久管道及水泵入口处滤网。

B 给水泵试运转

给水系统安装完毕,电动机经过2小时试转,?确定其转动方向正确后,联接靠背轮,并对润滑油系统进行油循环和滤油循环,同时检查油系统有无渗漏现象。在启动前做低油压,低水压及水泵联动试验,给水泵、水压、油温、振动应符合要求,连续运行8小时,具体做法见作业指导书。

C 高压给水管路冲洗

冲洗前按冲洗方案检查管路系统。冲洗管路按给水母管,各水泵出口连络管及锅炉的主给水管等来划分,事先接好临时管子,除氧器应备有充足水源并确信管路系统正常后,即可按冲洗程序,正确开启或关闭各阀门进行冲洗,冲洗的排水入地沟,排入口需有人监视。

冲洗时逐渐开大给水泵出口门,使电流达到额定值,压力应不低于工作压力的一半,冲洗用水可用澄清水,冲洗应连续进行,直至测出口处水色与入口处水一致即认为合格。此外需派专人监视除氧器水箱水位,该水位不应低于正常水位的1/3?否则通知化学及时补充,管路冲洗完毕,恢复永久管路并装好流量孔板,止回阀等管路附件。

2.凝结水泵及循环水泵系统检查

凝结水泵试运前,应先将凝汽器及凝结水泵进口管道冲洗干净,再在水泵进口处加装一个与管子具有等效面积的滤网。试转结束后,取下此滤网。凝结水泵试运转时,凝结水可通过再循环管回凝汽器而自成循环。凝结水管路系统清洗时,凝结水不通过加热器直接排入地沟。循环水泵试运转时可将水打入凝结器进行正常循环。

水泵试运中轴承油温不超过65℃,轴瓦油档无漏油,调整好盘根压盖不使过热或过多漏水。管路中检查阀门严密性、阀门启闭灵活性。

3.蒸汽管路的吹洗

主蒸汽管路必须进行有效的吹管(具体方法见作业指导书),判断吹管效果,在临时排汽管的出口处装铝质鉴定板。铝板用支架固定铝板背面可用铁板加固牢靠,铝板工作表面应用砂布打光,每次吹管后换下铝板,并检查被杂物冲击的坑痕,一般认为连续两次吹管,靶板上没有直径大于ф0.8mm的冲击斑痕,且肉眼可见冲击斑痕不超过8点,靶板呈现金属本色,吹管即算合格,吹管完毕应拆除临时排汽管恢复原始管道。

第二节真空系统严密性试验和油循环

1.真空系统严密性试验

真空系统应具有良好的严密性,真空系统严密性的检查采用灌水试验法,灌水试验前必须做好以下工作:

A 用千斤顶将凝汽器顶住,以防其灌水后弹簧过载变形,影响机组轴承中心;

B 关闭真空系统与大气及疏水管道相联的阀门,固定好高空排汽门;

C 开启所有真空系统管道上的阀门,以及真空系统与附属设备连接管上的阀门。

向凝汽器灌水的水源可来自化学水,也可打开排汽缸上的人孔门。用水龙头灌入工业水,凝汽器灌水高度应达汽封洼窝下,以主轴不浸水为度。各回热系统的真空管道及真空系统与设备相连接的管道均应灌水。灌水时应注意检查有无渗水部位。如有渗水则立即消除或做好记号,以便在放水后消除。为了便于检查,凝汽器灌水后可用压缩空气加压,压缩空气压力为0.098MPa,试验时汽轮机端轴封应用橡皮带包缠,以便密封。

检查真空系统严密性时,应确信下列部位无漏泄现象,与真空系统连接的阀门,凝汽器和真空系统下工作的

加热器的水位计,凝结水泵的轴封处,向空排气门,处于真空状态下的法兰密封面,凝汽器钢管及其与管板连接处以及疏水器及多级水封管,?试验结束后,真空系统的积水可用凝汽器放水管放入地沟,也可以通过凝结水泵将水打入除氧器。

2.油循环

㈠、油循环前应具备的条件

A、汽机间门窗全封闭好,油泵、油箱周围杂物清理干净。

B、仪表、电气安装到位,调试合格。

C、排烟风机调试运转合格。

D、油泵冷却水到位,油泵二次抹面结束。

E、油泵电源调试运转合格。

F、油管的阀门开关活动自由。

G、油管路系统检查确认无误。

H、消防器材到位。

I、汽机油管路及油泵周围无电气焊作业。

J、冷油器冷却水源到位。

K、事故油箱到位,事故排油管连接完成。

㈡、油循环前准备

A、油循环前将汽机前轴承箱揭开,将1#瓦上瓦、推力瓦、工作瓦、非工作瓦拆走。1#瓦下瓦用干净的白布条塞紧在两侧间隙内,再扣上轴承盖并紧固好螺栓。

B、揭开2#、3#瓦上的盘车,将2#—3#瓦上瓦拆走并且用干净白布条塞紧在下瓦两侧间隙内,再扣上盘车盖并紧固好螺栓。

C、将4#、5#轴承盖揭开,将上瓦拆走用干净的白布条塞紧在下瓦两侧间隙内扣上轴承盖,并紧固好螺栓。

D、调速器、调压器、油动机、错油门、滑块压力弹簧取出,并且作好标记入好,使调速器、调压器、油动机的油路疏通进行油冲洗,油循环合格后清洗复位。

E、复查各油路管道、电气仪表是否已确定无其它问题后进行油循环工作。

㈢、油循环的一般程序

A、交流启动油泵、交流润滑油泵、直流油泵分别将电机与泵联轴器拆除,电机单体试运转2h,检查电机轴承运转声音及轴承温度,正常后油泵与电机联轴器连接,油泵开始运行。交流启动油泵启动运行之前,先将进油阀全开,再慢开出口阀,注意油泵出口压力及油泵的声音及振动、电机电压、电流等,油泵启动后检查油管道各法兰及各轴承箱、油动机是否有漏油情况,如有立即停泵。消除油路管道及各轴承箱、油动机漏油缺陷,再启动油泵进行油循环。油管路各轴承箱、油动机正常后油循环开始不停顿运行。油循环的油压以油泵出口压力为准,同时观察其他各压力表进行比较以免发生虚假压力,油温在30℃—75℃之间,高于75℃油温投入冷油器冷却水。根据油温情况先投入1#冷油器如果油温再高投入2#冷油器冷却水,在油温30℃—75℃之间时开启滤油机滤油,观察滤油纸表面,看无杂物合格,前阶段以每隔一小时换滤油纸一次,根据油质情况检查滤油纸表面清洁度。如果清洁良好,在二、三小时之内换一次滤油纸。

B、交流启动油泵停,启动交流润滑油泵进行油循环的冲洗,运行8—24小时,将直流润滑油泵启动,运行1—2小时冲洗管道。

C、交流启动油泵、交流润滑油泵同时起动进行大流量油循环运行4—8小时后,停一台油泵进行油循环并在管道与设备进口法兰加100目铜目,进行检查油管内杂物情况,运行2小时后取出铜目检查铜目上的杂物及洁净程度,在铜目上的杂物用汽油洗集一起,其质量不超过0.2克/h,油管内油循环结果为合格。目测合格后取油样进行化验分析,如检查化验不合格,再启动油泵进行油循环,同时投入滤油机滤油。一直到油质化验合格为止。

D、油质化验合格后,将汽机各轴承箱的上瓦复位,下瓦再进行一次复检,正常后扣各轴承箱上盖螺栓紧固,并且将调速器调压器、油动机等部套进行一次全面清洗复位。复位期间滤油机继续滤油不停一直到冲转72小时运行为止。

第三节保护装置及静态系统试验调整

汽轮机启动前应作下列试验

A 调速系统静态试验

B 低油压继电器试验

C 轴向位移保护继电器试验

D 低真空继电器试验

E 主蒸汽温度低保护试验

F 自动主汽门关闭与油开关跳闸双向连锁试验

G 高加高水位保护和抽汽止回阀联动试验

H 危急保安器试验

I 真空严密性试验

J 自动主汽门,调速汽门严密性试验

第四节汽轮机滑参起动

汽轮机安装完毕,辅机分部试转合格,调节保护系统静止为止调整好后,即进行汽轮机启动,第一次启动需要按制造厂启动要求进行,启动操作延续时间可由现场启动小组酌情变更。

1.启动前的一般检查(需填写工作票)

A 调速油系统检查:油箱油位正常,油位计动作灵活并指示准确,油箱和冷油器放油门关闭严密并加锁,冷油器进出口油门开启,进水门及出水门均关闭,交流及直流电动润滑油泵进油门开启,出油门关闭,检查调速系统和阀门外部状况。

B 主蒸汽系统检查:电动主闸门预先进行手动和电动开关检查,然后关好,自动主汽门,调速汽门应在关闭位置,危急遮断器在脱扣位置。

C 汽缸、主蒸汽管道和抽汽管道上的排大气疏水门和防腐汽门应开启,影响凝汽器真空的疏水门,在启动抽气器前应关闭,向空排汽门关闭严密。

D 轴封系统、回热系统、凝结水系统、冷却水系统及发电机的冷却系统等均应符合启动条件。

2.暖管与升压

暖管时避免管道突然加热而产生很大的热应力和水冲击,因而分低压暖管和升压暖管,低压暖泵时先稍开电动闸门之旁路门,开启全部疏水门、压力稳定在0.196-0.294MPa,?当管壁温度接近于饱和温度时,可进行升压暖管,升压速度一般5-10℃/min,升压过程中应注意管壁温度不应低于相应压力下的饱和温度。同时检查管道法兰,阀门有无漏水漏汽,支吊架有无不正常情况。

3.启动抽汽器,建立凝汽器真空

开启循环水泵并向凝汽器汽侧灌水至一次水位,冲转后启动凝结水泵,开启再循环门使凝结水在凝汽器中进行循环,开启抽气器建立凝器真空。

4.开启起动油泵

启动交流油泵一段时间,启动起动油泵,检查各轴承油流是否正常,然后投入盘车设备。

5.冲动转子电网并列与接带负荷

采用主汽门旁路门滑参数冲转,将电动主闸门关闭,自动主汽门、调门开启。

起动与带负荷措施见汽机整套启动作业指导书。

热态起动应遵守下列各点:

进入汽轮机之新蒸汽温应高于汽缸金属温度;

在冲动转子2h前,?将盘车方式改为连续盘车(在主轴挠曲度较小的情况下);

在连续盘车情况下,应先抽真空,然后再向轴封送汽;

须维持较高的真空均在(700Hgmm)9.33×0.01MPa左右:

热态方式起动时间分配及冷态、热态带负荷时间分配见联合冲转作业指导书,此处不作详细论述。

第四节停机

正常停机

步骤:

A 减负荷

B 发电机解列

C 手动停机

(1)停机时真空保持(2)轴封供汽保持

(3)测定惰走曲线(4)循环水泵的停用

D 转子停止后的工作

(1)润滑油泵的运行时间

(2)盘车装置的使用

(3)打开蒸汽管道和汽轮机本体上各疏水阀门

事故处理:

汽轮机在下列情况下作破坏真空停机

A 机级突然发生强烈振动或金属撞击声;

B 汽轮机转速升高至3360r/min时而危急遮断设备不起作用;

C 水冲击;

D 轴端汽封冒火花;

E 任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高;

F 轴承回油温度升高超过75℃或轴承内冒烟;

G 油系统着火且不能很快将火扑灭;

H 油箱同油内突然下降至最低允许油位以下;

I 润滑油压降对0.02MPa以下;

J 主蒸汽管破裂;

K 转子轴向位移超过14mm;(指表面刻度值)

L 发电机内冒烟。

第七章、技术保证措施

1)做好技术准备

组织相关工程、技术、管理人员熟悉施工图纸,学习本工程使用规范和有关技术操作规程,组织各专业施工图纸的会审工作,搞好各相关专业工种之间的配合,理清各专业的施工程序,以便科学组织施工。

主要技术管理人员要认真研究标书、施工图纸和合同文件等有关资料,进一步深化、完善施工组织设计和施工方案;并在监理工程师的督导下修订和完善质量计划,切实做好施工部署。

对施工班组技术交底,编制单体工程的施工方案以及分项施工作业指导书。根据工期要求和施工部署,做好材料计划、机具计划、劳动力需用计划等。

2)采取以下技术管理措施

(1)设专人收发、整理归档施工图纸、记录、往来技术文件、资料等;作废的图纸、技术文件要加以“作废”标记并及时收回,防止错用。

(2)组织各专业有关工程技术人员作好图纸的审核,发现问题及时办理洽商解决,不得因此而延误工期;

(3)工程资料填写要与施工进度同步,真实反映和记录工程实际情况,并及时整理归档。

汽轮机施工方案

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力,为无锡市鼓风机厂整体供货;主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力,汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书; 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书; 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书; 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图; 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机)》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.1 汽轮机组施工程序

3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范,熟悉汽轮机和风机构造和原理,一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备,编制施工技术方案,进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件,合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具,准备施工所需要的人员和材料,做到准确无误。

汽机设备维护保养标准模板

QB 内蒙古大唐托克托发电有限责任公司企业标准 设备维护标准 设备部汽机标准分册 -01- 31发布– 01- 31实施 内蒙古大唐托克托发电有限责任公司发布

汽机设备维护保养标准 一、总则 1.为了贯彻落实《发电设备点检定修管理导则》( DL/Z870- ) , 充分发挥设备管理五层防护体系的作用, 进一步优化维护工 作状态, 使汽机设备达到正常标准要求: (即: 设备保持外观 整洁, 无泄漏; 设备应保持结构完整; 应保持设备的性能和 精度; 保持设备的自动化程度), 制定汽机专业维护保养标 准。 2.编制依据《发电设备点检定修管理导则》( DL/Z870- ) 。 3.本标准适用于大唐国际内蒙古托电公司汽机及化学设备的 维护和管理。 4.本标准解释权属大唐国际内蒙古托电公司设备部。 5.本标准未涉及问题按有关标准执行。 6.本标准自发布之日起实行。 二、缺陷管理 1.对待缺陷主动积极, 严格执行托电缺陷管理规定, 保质、保 工期完成缺陷处理。对已知的缺陷, 在消除前应准备充分, 各 消耗性材料、工具准备及现场布置、提工作票等不能影响 工期。 2.及时准确的登陆EAM系统, 工单及时关闭, 对挂起工单缺陷 消除后关闭应及时。 3.严格执行缺陷消除流程, 保持认真策划, 严肃执行, 及时反

馈, 申请验收。 4.每天进行设备巡检, 及时发现职责内缺陷, 并及时安排消缺, 防止缺陷沉积。 5.点检各设备、阀门及系统管道的结合处螺栓、活结头应保 持紧密结合、不应有松动现象。 6.巡检各转动设备的附件齐全、完好, 安装牢固, 各台板无积 油、无积水。 7.各压力容器及蓄能罐标识、标牌齐全、美观。 8.检查各管路系统正常运行时不能出现过大摆动及振动。 9.保证主机、调门及容器、管路等高温设备的保温必须小于 环境温度加上二十五摄氏度。 10.冬季日常巡检加强设备、容器所在区域的温度检查, 防寒设 施、设备保温及伴热系统应完整, 防止设备冻坏。及时完善防寒防冻设施, 按时提出防寒物资计划, 采暖期过后负责防寒物资的保管, 保证防寒物资完好和使用周期。 11.关于缺陷消除情况考核依据《设备缺陷管理标准》。 三、润滑管理 1.严格执行给油脂标准, 定期对设备进行润滑维护, 保证各转 动设备轴承室油位、油箱油位、油脂符合标准。 2.维护人员定期对设备油脂进行检查, 及时发现油脂漏泄缺陷, 及时处理缺陷并进行油脂补给和更新补换油周期。严禁出现 转动设备因缺油过热现象。

汽轮机基座施工方案

汽轮机基座施工方案 一.工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、4.00m层、9.00m 层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二. 施工顺序 汽轮机柱(浇至马尾筋下部)→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三. 模板工程 1.模板支撑系统

模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图(一)所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图(二)。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图(三),纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。

发电机工程施工组织设计方案

肥城市桃都新能源有限公司循环经济提效改造项目50MW高温超高压煤气发电机组设计、供货及安装EPC工程 发电机安装施工方案 批准: 审核: 编制:

2017年10月17日 四川鑫鸿工程技术有限公司 一﹑工程概况 本期工程为肥城市桃都新能源有限公司循环经济提效改造项目50MW高温超高压煤气发电机组设计、供货及安装EPC工程。汽轮机由东方汽轮机有限公司制造,型号为 N50-13.2/535/535-2型发电机组安装。 1.1﹑发电机的特性数据 型号:QF-55-2-10.5E 功率:55MW 电压: 10.5KW 功率因素:0.8(滞后) 相数:3 平率:50HZ 转速:3000r/min 1.2﹑励磁机的特性数据 交流无刷励磁机 型号:WEF8-5G 额定容量:293KW 额定电压:228V 额定电流:1123A 额定转速:3000r/min

二﹑编制依据

三﹑劳动力配备

四﹑发电机的安装 1﹑安装前的准备工作 发电机安装前应做好设备开箱检查验收、基础交接验收等工作,要求参见汽轮机安装前准备工作。 2﹑空气冷却器安装 2.1按厂家要求解体空气冷却器检查管束等部件应无缺陷,内部干净无杂物。 2.2空气冷却器组装后做水压试验,试验压力、时间按厂家图纸规定进行。 3﹑台板就位 3.1按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置,然后在该位置进行基础凿毛工作,要求凿毛深度为凿去表面灰浆层,露出粗骨料断面层,凿平尺寸要求大于垫铁边缘10-30mm,垫铁与混凝土的接触要密实,四角无翘动。 3.2测出垫铁位置凿好的毛面标高,并考虑轴系扬度,然后配置垫铁,要求每迭垫铁不超过三块。同时,还要求做好垫铁各层间的接触面,要求接触密实,0.05mm塞尺一般应塞不进,局部塞入部分不得大于边长的1/4。垫铁外观要求平整,无毛刺和卷边。 3.3清理基础表面层。凿削后的表层,不能留有残渣,杂质和各种松散及有害的材料,如:油污、砂粒、淤泥等。 3.4检查台板上地脚螺栓孔是否与基础地脚螺栓相配,且检查其中心线是否相符。 3.5台板、调整垫片,机座底脚应用清洗溶剂仔细擦洗,清除锈斑、油漆污垢,使台板外观平整光洁,无损伤、变形和毛刺,调整垫片则要求无卷边,平整光洁,在联系螺丝处开豁

汽轮机基础施工方案

目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -

设备维护保养标准

传动装置通用维护保养标准 一.链条传动 1.链条张紧适宜、传动平稳、无卡滞和异常响声; 2.中心距小于500mm时链轮轴向偏移量为1mm,中心距大于500mm时链轮轴向偏移量为2mm; 3.链条水平安装(45°以内)时,链条下垂量不超过链轮中心距的2%,垂直安装(45°以上)时, 链条下垂量不超过链轮中心距的2‰; 4.单方向旋转的链条接头采用弹簧卡片时,必须使其开口端的方向与链条的速度方向相反。 二.三角皮带传动 1.不同厂牌和新旧程度不同的三角皮带不能同组使用,各带张力相对 均匀; 2.运行中三角皮带温度≤60℃。 三、减速器 1.减速器运行时温度≤70℃; 2.现场换油时要在运行温度下换油; 3.油封、排油塞、通气塞无露油、渗油; 4.所加的油及加油量符合减速器设计要求; 5.通气塞畅通无堵塞。 阀类维护保养标准 1.阀门型号、规格应符合设备的设计要求; 2.阀体上标示的箭头应与介质流向一致; 3.水平管道上的阀门其阀杆一般应安装在上半周范围内,不许阀杆向下安装;

4.安装带法兰的阀门时应保证两法兰端面相互平行和同心; 5.阀门操作灵活指示准确。 6. 有介质通过时,应无泄漏。 齿轮计量泵维护保养标准 1.齿轮啮合表面磨损严重应更换齿轮,两齿轮的厚度差应在0.05mm以内;2.泵体发生裂纹时应更换新的泵体; 3.齿轮两端面间隙在0.02mm-0.06mm之间; 4.齿顶与泵体间隙一般在0.12mm-0.15mm之间; 5.对未倒角零件不可随意倒角; 6.保养后的齿轮计量泵用手转动应灵活无阻滞现象,在预填充工作模式下按各计量点的最大计量值试车,要求能达到规定的输出流量和相应的压力值。 各计量点目前压力、流量值如下: 1)叶加料(长沙) L≈380升/时 P≈0.082 Mpa 2)梗丝加料 L≈110公斤/时 P≈0.075 Mpa 3)梗丝加香 L≈4公斤/时 P≈0.042 Mpa 4)混丝加香 L≈28 公斤/时 P≈0.082 Mpa 筒类设备维护保养标准 通用标准 1.此通用标准适用于SH623型薄板烘丝机、SJ234B-CH型烟丝加香机、WQ385型滚筒式烟片回潮机、SJ131A-CH型叶片加料机、SJ12B型滚筒式梗丝加料机、SJ22A型滚筒式梗丝加香机、WQ321A型滚筒式梗丝回潮机;2.设备主要性能指标、工艺参数符合设计要求; 3.全机零部件齐全、完整、运行正常、无不合理振动、无杂音、无温升异常现象、各零部件能安全运行到检修周期; 4.四个支承辊轮轴线与机架对称轴线应平行 ,四个支承辊轮轮面与筒体滚圈紧密贴合,线接触长度沿轮宽方向不小于单个辊轮轮宽的80%,接触面用光隙法检查应无光透过; 5.挡轮与大齿轮(滚道)侧面为轻接触,挡轮仅作纯滚动,无滑动现象;

汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书

目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录

1、概述及主要参数: 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造,本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数: 型号:N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力:8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度:535℃ c)背压:4.9kPa e)给水温度:218.9℃ 最大新蒸汽流量:110t/h 转向:顺时针(从汽轮机端向发电机端) 额定转速:3000 r/ min 轴系临界转速(计算值) 1932 r/ min(汽机一阶) 1074 r/ min(发电机一阶) 3506 r/ min(发电机二阶) 通流级数:共20级(1个双列调节级+19压力级) 回热系统:2个高压+1除氧+3个低加,除氧器采用定压运行 末级动叶片高度:465mm 末级动叶片环行排汽面积:2.58平方 凝汽器冷却面积:2000平方 非调节抽汽点:第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸: (长×宽×高)8153.5m m×5889mm×2398mm(排汽缸顶面至运行平台) 主机重量:~98.3t(包括阀门、管道、基架和垫铁) 最大吊装重量:~18t(检修时,上半汽缸组合) ~28t(安装时,下半汽缸组合) 最大起吊高度:6.85m 运行平台高度:8.0m 产品执行标准:GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据: 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011—92; 2.3 《电力建设安全工作规程》; 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件: 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审,予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

设备维护保养制度

机修分厂设备维护保养管理制度为加强设备的维护与保养、贯彻“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则,做到正确使用、精心维护,使设备经常处于良好状态,以保证设备的长周期、安全稳定运转,特制定本制度。 1.大力开展“完好设备”及“无泄漏”等活动,实行专机专责制或包机制。 2.操作人员必须用严肃的态度和科学的方法正确使用和维护好设备。3.操作人员通过岗位练兵和培训,对所使用的设备,做到“四懂”、“三会”,经过考试合格,发给证书才能持证单独操作设备。4.操作人员,必须做好下列主要工作: (1)严格按操作规程进行设备的启动运行与停车。 (2)必须坚守岗位。 (3)认真做好设备润滑工作。 (4)严格执行交接班制度。 (5)保持设备整洁,及时消除跑冒滴漏。 5.操作人员发现设备有不正常情况,应立即检查原因,及时反映。 在紧急情况下,应采取果断措施或立即停车,不弄清原因、不排除故障不得盲目开车。 6.维修工人(机、电、仪)要明确分工,对分工负责包干的设备,负有维修好的责任,并做到: (1)定时定点检查,并主动向操作工了解设备运行情况。 (2)发现缺陷及时消除,不能立即消除的缺陷,要详细记录,及时 上报,并结合设备检修予以消除。 (3)按质按量完成维修任务。 7.所有备用设备应有专人负责定期检查维护,注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀,对于传动设备还应定期进行盘车和切换,使所有备用设备处于良好状态。 8.车间设备管理人员应对设备维护保养制度贯彻执行情况进行监督检查,认真总结操作和维修工人的维护保养经验,改进设备管理工作。

机修分厂设备计划检修管理制度 为使设备经常保持良好工作状态,及时消除设备缺陷,保证检修质量,延长设备使用寿命,节约检修时间,降低检修成本,特制订本制度。 1.设备检修分大修、中修、小修、系统(装置)停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付;中修、小修费用由生产费用支付;系统(装置)停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。 2.实行科学文明检修,认真执行检修技术规程,设备动力处必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额,提高检修技术水平,逐步延长设备使用周期。 3.根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划,设备检修计划与生产计划同时制定,同时下达,同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。 4.设备检修计划由车间编制。厂设备动力组织平衡,报生产总监批准后下达。检修计划提出时,应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出;季度计划在季前1个月提出;月计划在月前15天提出。 5.系统(装置)停车大检修要做到: (1)由生产总监指挥并委托相关的主管负责大检修工作。 (2)在大检修前要成立大检修筹备领导小组,负责搞好检修项目的落实,物资准备、施工准备,劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。 (3)组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到“三个面向”(即面向群众、面向基层、面向生产)和“五到现场”(即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场)。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。 (4)大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作,保质、保量、按期完成检修任务,达到一次试车成功。检修完后,应进行总结评比。 (5)会同有关部门做好安全保卫工作,防止发生事故。 6.严格认真执行设备检修计划,若确实需要调整,必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂设备动力处批准;大修计划调整,

汽机基础施工方案 (定版)

1、编制说明: 本方案为大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮发电机基础施工方案。为了确保基础混凝土的施工质量以及预埋螺栓套管的施工精度,为汽轮发电机安装创造条件,为工程的按期完成打下基础,特编制本方案以指导施工。 2、编制依据 2.1华陆工程科技有限公司提供的汽轮发电机基础施工图及图纸会审纪要。 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.5《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96) 2.6《建筑施工手册》(中国建筑工业出版社) 3、工程概况 大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮机厂房位于云维集团大为制氨厂区内,为原有的汽轮机厂房延伸部分。汽轮机基础为整个汽轮机厂房的心脏工程,该基础平面尺寸为10m×12.9m,主要由底标高-3.6m、厚1.8 m的基础底板、150mm宽的风道板和8m汽机运转层三部分组成,为砼框架结构。基础底板为整体现浇C35混凝土,混凝土方量192.96m3,施工作业时不得留设施工缝,并且按照设计图纸和规范要求,该基础底板为大体积混凝土,必须采取相应措施降低水化热,保证基础实体质量。同时汽机运转层部分关键部位为19 根预埋地脚螺栓套管,如何保证这19 根预埋地脚螺栓套管的施工精度为本工程施工的重中之重。为了攻克这两个技术难点,基础底板大体积混凝土施工已编写了专门的《大体积混凝土施工方案》,且已报审通过,故本方案侧重于预埋地脚螺栓套管的加固措施。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1现场施工管理人员必须认真审查图纸,熟悉会审纪要,明白设计意图,向施工班组做好技术交底,明确施工工艺和技术质量要求,掌握工程的特殊性。 4.1.2根据施工总平面布置图合理规划使用场地,确保现场施工文明有序。 中国化学工程第六建设公司云沾化项目部

汽轮机安装施工方案

晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准: 审核: 编制: 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月

目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)

9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1)本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4)《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5)《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6)湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书;

二、工程概况 1)工程名称:晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2)工程地点:山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3)工程规模:循环水设计规模55000m3/h 4)建设单位:山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5)设计单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 6)总包单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 7)监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8)施工单位:河南省安装集团有限责任公司 9)循环水泵房共有3台汽轮机。如下表(一) 10)动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作,土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管,以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格,为保证施工质量及设备正常运行,与其他工种协调工作量大,各工种之间配合难度较大,因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序

设备维护保养规程标准版

高温焚烧炉维护保养规程 1、结构及工作原理 1.1 结构:主要由A#、B#煅烧炉体,二次燃烧炉,冷却塔,急冷塔,布袋收成器, 洗涤碱液塔,空压机,引风机,混料机,供水系统及辅助管道组成。 1.2 工作原理:回收物用托盘送入焚烧炉进行燃烧,助燃空气由炉排上的气孔喷入并与垃 圾混合燃烧,同时使垃圾悬浮在空中。挥发和裂解出来的物质进入第二级燃烧室,进行进一步的裂解和燃烧,未燃尽的烟气进入第三级燃烧室进行完全燃烧;高温烟气通过锅炉受热面加热蒸汽,同时烟气经冷却后排出。 2、设备润滑表 设备常见故障分析及排除方法 4、设备维护保养 4.1.日常维护检查 4.1.1清扫设备外表及罩壳,保持设备清洁; 4.1.2按照规定的润滑要求及时更换或添加润滑油(脂); 4.1.3检查减速机油位是否在刻线以内; 4.1.4检查减速机是否有异常响声;

4.1.5运行中电机温升低于50℃; 4.1.6检查轴承座是否有发热振动情况; 4.1.7检查各部件螺栓连接是否紧固; 4.1.8检查气缸是否有漏气现象; 4.2.一级保养(运行300h) 4.2.1机械部分: ①清洁各部位及死角; ②检查炉体有无裂缝,如有损坏及时修复; ③各仪表是否正常,如有损坏、及时修理或更换; ④开启阀停止位置的确认; ⑤离合器、制动器有无异常声音。 4.2.2电气部分: ①控制屏是否完好, ②电缆接头是否变色, ③检查各开关开启是否灵活,如有损坏、及时修理或更换。 4.3二级保养(运行3600h) 4.3.1机械部分: ①电机传动轴的检测,检测是否变形或摩擦; ②检查平衡器气缸内壁的状况检查; ③传动轴承组合间隙的调整; ④检查各安全装置动作是否可靠; ⑤固定螺钉是否牢固; 4.3.2电气部分: ①检查电气线路有无裸露、磨损; ②对电气部分进行全面紧固处理; ③更换老化失效的元件; 4.4三级保养(运行5000h) 4.4.1机械部分: ①电机轴承磨损的状况,视情况更换; ②离合、制动器的分解检查;

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案 姓名: 班级: 指导老师:

目录 一、编制说明..................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下: 1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-92)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况: 1.工程简介: 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区,为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司,一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式,功率12MW,与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1).结构及性能: 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成,除末两级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定,在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连,调节汽阀的结构为群阀提板式,由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源

汽轮机安装方案全解

目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造,单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机,用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目,以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围: 正常: 2.6MPa/ 375℃ 最高: 2.8MPa/ 380℃ 最低: 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率:1500KW 1.3汽轮机额定转速:5600r/min 1.4汽轮机临界转速:3359r/min 1.5汽轮机旋转方向:顺气流方向看,汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力:在额定负荷时:(绝)0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量: 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量(即检修时最大起重量): 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸(mm): 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高(距运转平台):1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下,转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围,能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时,最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104~6216r/min,危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588~0.0784MPa。 3、汽机结构说明

机械设备的日常维护保养及验证标准

舞台机械设备保养和维修计划 为了确保舞台机械设备在使用过程中有效的运行和保持良好的性能,按照舞台机械设备的实际情况进行定时检查及维修。根据舞台机械运行周期通过一定的检测手段。检查了解机械的技术状态,发现存在问题、缺陷和隐患,进行维修保养予以排除,保证机械利用率和完好率,日常应做好清洁、润滑、调整紧固、防腐为主要内容的工作。 设备维护保养工作包括:日常维护保养(一保)、设备的润滑和定期加油换油、预防性试验、定期调整精度和设备的二、三级保养。维护保养的好备直接影响到设备的运作情况、产品的质量及企业的生产效率。(一)设备的检查 设备检查是及时掌握设备技术状况,实行设备状态监测维修的有效手段,是维修的基础工作,通过检查及时发现和消除设备隐患,防止突发故障和事故,是保存证设备正常运转的一项重在工作。 1、日常检查(日常点检) 日常检查是操作工人按规定标准,以五官感觉为主,以设备各部位进行技术状况检查,以便及时发现陷患,采取对策,尽量减少故障停机损失。对重点设备,每周由操作者按设备点检卡逐项进行检查记录。维修人员在巡检时,根据点检卡

记录的异常进行及时有效的排除,保证设备处于完好工作状态。 2、定期检查 每隔三个月由专门技术人员进行全面检查和测量,发现问题除当时能调解决之外,将检查结果认真做好记录,作为日后决策该设备维修方案的依据。 3、精度检查 这是对设备的几何精度、加工精度及安装水平的测定、分析、调整。此项工作由工作人员按计划进行,其目的是为确定设备的实际精度,为设备调整和修理提供参考依据。对设备进行各项检查、准确地记录设备的状态信息,能为日后维修提供可靠的依据及维修成本。 (二)日常保养 设备的日常保养可归纳为八个字----整齐、清洁、润滑、安全。 1、整齐:计算机、工具放置整齐;安全防护用品齐全。 2、清洁:设备内外清洁干净;各部位不漏油、漏水,铁屑垃圾清扫干净。 3、润滑:定时定量加油换油,油质符合要求,油壶、油枪、油杯齐全;油标、油线、油刮保持清洁,油路畅通。 4、安全:实行凭证操作;熟悉设备结构,遵守操规程,合理使用,精心保养,安全无事故。

电动机维修保养标准规范

1.目的为保证设备的正常运转,能正确、科学地检修。 2.适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法,适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4.检修类别 4.1 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 4.2 检修间隔期 表1 5.检修内容 5.1 小修 5.1.1 检查轴承油质、油量和油环,更换润滑脂。 5.1.2 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 5.1.3 检查处理电动机外壳的接地线。 5.1.4 检查清理滑环和换向器,调整或更换电刷。 5.1.5 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻,如果阻值低,要进行干燥处理。 5.1.6 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 5.2 中修 5.2.1 包括小修内容 5.2.2 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 5.2.3 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动,铁芯有否松动变色,以及与转子有无磨擦现象,必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。

5.2.4 检查转子鼠笼条(或线圈),端环有无断裂,转子平衡块以及风扇螺钉情况,防松装置是否完整。 5.2.5 检查电枢线圈有否断线,电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固,修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 5.2.6 检查和更换轴承、风叶、风罩。 5.2.7 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能,必要时测量防爆间隙。 5.2.8 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验,经过检修后的电动机,应进行空载和起动试验。 5.3 大修 5.3.1 包括中修内容 5.3.2 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。 5.3.3 铁芯的紧固处理。 5.3.4 更换定、转子部分或全部线圈,并进行浸漆和干燥处理。 5.3.5 更换损坏的集电环,换向器(整流子),并精车、接槽和磨光。 5.3.6 清扫紧固励磁装置(硅励磁装置),并进行必要的测试。 5.3.7 刷架、刷握装置的分解和检修,更换损坏和修整弹簧。 5.3.8 组装,进行规定的试验。 5.3.9 试运转。 6.检修前的准备 6.1 技术准备 6.1.1 做好设备说明书、技术标准、图样等技术资料的准备,应熟悉电动机的各项技术指标和性能,掌握其结构组成和接线方式。 6.1.2 应了解设备的性能,并测试数据(包括:主要技术参数、绝缘电阻、耐压试验、电流、电压、泄漏电流、各部升温、振动、轴窜量等) 6.2 材料准备 6.2.1 电气材料,更换件。 6.2.2 检测仪器、拆装工具等。 6.3 安全技术准备

汽轮机基础现场施工方法

目录 一、编制依据 ............................ 错误!未指定书签。 二、工程概况 ............................ 错误!未指定书签。 三、总体施工部署 ........................ 错误!未指定书签。 四、施工方案 ............................ 错误!未指定书签。 五、安全要求 ............................ 错误!未指定书签。 一、编制依据 1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016 2、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 6、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2016 7、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013 8、发电厂房图纸 二、工程概况 1、中节能(临沂)环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设,工程位于山东省临沂工业园区。 2、本工程为中节能(临沂)环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目发电厂房子项汽轮机分项; 3、汽机岛位于汽机间内部,筏板基础,中间为钢筋混凝土柱,上面为钢筋混凝土承台。 4、结构使用年限50年,结构安全等级为二级。结构抗震设防烈度为8度,建筑抗震设防类别丙类。 5、汽轮机基础混凝土采用C30混凝土。钢筋采用HRB400E三级热轧钢筋,图集执行16G101。 6、基础底板长15.735米,宽8米,厚1.44米及1.9米,承台底标高为6.40米,上标高为8米及8.45米(含二次灌浆),基础1000×1000mm的柱6棵,标高-4.00~6.40米。 三、总体施工部署 1、工程特点:

预埋件施工方案

预埋件施工方案 一、编制依据: 《建筑施工手册》 《建筑施工工艺标准》 《电力建设施工、验收及质量验评标准汇编》 业主提供的预埋铁件图集 各部位结构施工图、建筑施工图 二、编制目的: 本工程预埋件数量大、种类多,加工质量要求高,预埋安装位置要求精确,加工制作和预埋安装都比较困难。因此,结合现场施工情况编制此方案,提出各项技术措施,以指导施工,达到保质保量的完成预埋件的加工制作和安装的目的。 三、加工前准备: 1、材料准备: 预埋件主要使用材料有:8~16mm厚Q235B钢板,直径10~25mm 螺纹钢,业主提供的预埋螺栓、钢构件,E43XX、E50XX型焊条等。 钢材进场应对钢材进行全面检查,钢材必须具备出厂牌号、同一炉罐号及供货商提供的详细实验资料。钢板表面不得有裂纹、拉裂、 气泡、折叠、夹杂、结疤和压入氧化铁皮,钢板不得有分层。钢板表 面不允许有妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮或铁锈及凹凸度不大于 钢板厚度公差之半的麻点、凹面、划痕及其它局部缺陷,且应保证钢 板允许的最小厚度。 焊条需有供货商提供的性能资料,严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂及生锈的焊丝。 螺纹钢的入场要求同钢筋工程施工方案中的要求,详细见主厂房钢筋工程施工方案。 钢材除需要进场检查外,还需实验室对钢材各方面性能进行取样实验。钢板一般需进行焊接实验、摩擦面的抗滑移系数实验、工艺性

实验等。实验完成后实验员需将实验数据资料送检,合格后将资料发给铁件加工主管,铁件加工主管凭实验资料进行预埋件加工,严禁使用未经实验检测的钢材加工预埋件。 2、人员准备: 预埋件加工人员需持有特殊工种(焊工)上岗证,有一定的铁件加工经验,入场后经培训一周,熟悉预埋件加工的各项技术、操作要求后方可进行埋件的加工制作。由于预埋件加工工程量较大,因此加工人员人数需配备足够,避免因埋件加工缓慢而影响现场主体施工进度。 除上表外还应准备埋件的运输及吊装工具。 4、技术准备 施工人员、安装、质检人员要熟悉图纸,对埋件数量、位置进行统计,并画出加工详图。由于埋件数量大,位置遍及各个施工部位,施工人员一定要熟悉埋件数量、位置、安装方法、质量要求,施工过

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档