山东双合煤矿有限公司
井下炸药库爆炸材料押运
安全管理制度
二〇一八年
一、情况说明：
为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理，特制定安全管理制度。
二、安全管理制度要求：
⒈立井井筒内运送爆炸材料，必须遵守下列规定：
⑴、雷管、炸药必须分别运。
⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。
⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。
⑷、罐笼升降速度：运送水胶类炸药或雷管时，不得超过2米/秒；运送其他类炸药时，不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时，不得使罐笼发生震动。
⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。
⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。
2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定：
⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。
⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。
⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人
护送。
⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。
⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。
⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。
3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。
4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后，要立即卸车，做到轻拿轻放，严禁扔、掷、碰撞等。
5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定：
⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。
⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内，并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。
⑶、在交接班、人员上下井的时间内，严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。
6. 装、卸车完毕，押运工要立即与库管员清点数量、品种，确认无误后，办好交接验收手续。
搅拌站混凝土运输车管理制度 第一部分：混凝土运输车管理规定 一、搅拌站对混凝土运输车管理职责 1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证（有开过翻斗车和罐车的司机优先录用）。 2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。 第二部分：混凝土运输车维护保养要求 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。 一、清洗混凝土贮罐 (搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下： 1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润； 2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水； 3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。 5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。 二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位 1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。 2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置（主要是滤清器）进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质，使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。 3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动，要及时紧固并随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至造成整根传动轴的报废。 4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，
山东双合煤矿有限公司 井下炸药库爆炸材料押运 安全管理制度 二〇一八年 一、情况说明：
为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理，特制定安全管理制度。 二、安全管理制度要求： ⒈立井井筒内运送爆炸材料，必须遵守下列规定： ⑴、雷管、炸药必须分别运。 ⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。 ⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。 ⑷、罐笼升降速度：运送水胶类炸药或雷管时，不得超过2米/秒；运送其他类炸药时，不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时，不得使罐笼发生震动。 ⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。 ⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。 ⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。 ⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人
护送。 ⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。 ⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。 ⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。 3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。 4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后，要立即卸车，做到轻拿轻放，严禁扔、掷、碰撞等。 5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 ⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内，并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。 ⑶、在交接班、人员上下井的时间内，严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 6. 装、卸车完毕，押运工要立即与库管员清点数量、品种，确认无误后，办好交接验收手续。
民用爆炸物品安全管理制度 1职责 1.民用爆炸物品的采购、运输、储存、使用等各环节必须严格执行本制度，各环节的主管部门（单位）对本环节民用爆炸物品的日常安全管理负责。 1.2治安保卫、安全管理、生产技术等部门负责对民用爆炸物品各环节进行安全监督管理。 2管理内容和工作程序 2.1 民用爆炸物品的采购与运输： 2.1.1采购民用爆炸物品必须事先向县级公安机关申报计划，经批准采购、运输，领取《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，方可提货。 2.1.2应请有危险物品运输资质的单位来运输民用爆炸物品。自己运输的要由保卫人员押运，司机必须按指定路线行驶，民用爆炸物品要封装严密，不得与其它物资混装，运输途中不得随意停留。 2.1.3运输途中发生丢失、被抢及发生爆炸事故，应立即向附近公安机关报告，并协助查找破案。 2.1.4押运人员要监督司乘人员，禁止在爆炸物品附近吸烟、动火，禁止车辆超速行驶，禁止无关人员搭乘车辆。 2.1.5运输爆炸物品的车辆，必须插有标着“危险”字样的红旗，夜间运输时，车辆前后应有标志危险的信号灯。爆炸物品应用帆布覆盖、捆紧。运输爆炸材料的车辆严禁逗留在车库内。 2.1.6车辆运输爆炸物品时，装车高度不得超过车厢和突出车外。 2.1.7雷管和炸药必须分开运输。 2.1.8 在运输途中押运人员不得离开车辆，不准无关人员靠近车辆，因特殊情况需要在途中住宿时，要报告住宿地公安机关，采取措施，保证安全。 2.1.9 装车时，押运人员负责清点查验民用爆炸物品的品名和数量是否与实际相符。
2.1.10 民用爆炸物品到货后，押运人员、保管员（验收员）、采购员共同验收数量，并注意包装是否破损、异样或散落，确认无误后，方可验收入库。如发现问题应及时查明原因，尽快妥善处理。对一时无法解决的问题要及时请示领导，在问题没有解决之前，不能验收入库，应做出标志单独保存； 2.1.11 装卸民用爆炸物品时一定要轻拿轻放，严格执行安全操作规程，装卸人员在搬运中不能携带火种、火具，更不能吸烟或动火。 2.1.12民用爆炸物品仓库管理员、押运员、爆破员以及领用人员等 必须选用责任心强、政治可靠、经验丰富的人担任，不得指派临时工 单独领用民用爆炸物品。 2.2 民用爆炸物品的储存和使用： 2.2.1民用爆炸物品库房必须严格执行“双人双锁”制度，并建有严 格的出入库和仓库管理制度，严禁与其它物资共同存放。库房要远离 生活区，库房门窗牢固，防盗、防火、防雷等措施完备、通风良好、 空气干燥、温度适宜。 2.2.2保管员必须持《爆炸物品保管人员许可证》上岗。 2.2.3保管员要经常检查仓库安全，尤其门窗及仓库周围。检查消防、 避雷、报警装置是否安全有效，有问题及时向领导报告。 2.2.4 库区范围内严禁烟火，任何人不得将火种带入库区。炸药库周 围20米内不准有枯草和易燃、易爆物品。 2.2.5建立出入登记制度，不经保卫部门许可，任何人不准进入库内。 2.2.6民用爆炸物品出入库必须经过严格审批，使用单位要建立台帐， 并设专人保管，剩余物品及时退库，严禁随便存放，私自留用或转送、 转借、转卖他人，使用单位要保存使用原始记录。 2.2.7 治安保卫、安全管理、生产技术等部门要经常深入现场进行监 督、检查，并对有关人员进行安全常识教育，发现问题及时提出整改
公司运输车队管理制度【混凝土运输 管理制度】 混凝土运输制度 为加强公司商品混凝土的运输管理，规范运输秩序，提高运输服务水平和哦国内公司运输车辆的经济效益，根据公司混凝土运输车辆管理现状和管理要求，制定本制度。 目的：做好公司混凝土运输车辆的运输管理，进一步规范混凝土运输秩序，合理调度运输车辆，有利于提高单位运输车辆的运输能力，运营秩序、服务水平和市场竞争力。 1、每天提前10分钟交接班，到调度室等待运输安排，不准远离调度室或所驾驶车辆，电话保持畅通； 2、接到调度室派发的《混凝土送货单》，按调度员指定顺序和地点驾车等待，不准私自提前或落后其他车辆； 3、前一辆车打砼完毕后，及时将车辆倒入指定位置，确保罐车进料口与搅拌站卸料口完全吻合，听到操作员长按铃声表明位置正确即将卸砼，罐车不准再做移动； 4、在道路上行驶，司机应严格遵守交通法规，严禁超速或抢道行驶，如有违章由司机本人承担违章费用； 5、严格按照公司指定路线行驶，到达工地后首先找到负责人按票据内容一一核对工地名称、混凝土型号、浇筑部位等，确定无误对方签字后方可卸砼； 6、鸣号起步，在公司内及繁华街道时速最高不准超过10㏎/H。 上路后，重载最高不准超过40㏎/H，空载最高不准超过50㏎/H，雨、雾、视觉不清、冰雪道路、车速最高不得超过5㏎/H； 7、按原路返回公司，车内如有剩砼则需过磅后持磅单同票一起交回调度室；
8、执行每次运输时，做好运输记录，详细登记运输地点、方量、部位、出站时间、回站时间等项目，当班任务执行完毕后交统计员汇总； 9、到达工地后如遇工地未做好施工准备或泵送设备出现故障等原因造成不能正常卸砼，要及时向调度室反馈信息，避免因等待时间过长造成混凝土浪费； 10、公司严禁酒后驾车和工作期间饮酒，一经发现，立即予以辞退。 内容仅供参考
工程材料管理制度 1.购料入库制度： 1.1施工队伍先将材料计划报予专业工长，专业工长应提前4至7日填制材料计划单，材料计划单中应有施工队伍名称、材料用途、规格、型号、材料数量及工长签字，工长签字后交付项目部负责人审批。 1.2项目部负责人应两个工作日对工长提交的材料计划单进行审批，签字批准后，应于当日及时交付材料员。 1.3材料员应认真核实材料计划单。采购过程中注意厂家资料是否齐全有效、材料是否符合要求，严把质量关。材料员将齐全有效的厂家资料及时交付资料员，资料员及时进行进场物资报验。 1.4材料员采购、租赁的材料进场后；现场工长或主管对进场材料及相关资料进行复检；确认材料合格后，由库管（材料库管理员，以下简称“库管”）清点材料，填写材料入库单，列明进场/入库日期、材料名称、规格、型号、数量及送料人，进行入库登记。料进字签，入库完毕。 1.5购料费用报销：购料单据上需有材料员、工长（主管）、库管三方签字。购料单据上若无三方签字，财务不予报销。若是厂家送料至现场，购料单据上三方签字则为送料人，工长（主管）、库管。入库流程不变。 2.领料放料制度： 2.1各施工队负责人为领料人，负责领取材料；施工队亦可指定或委托专人为领料人（必须有领料委托书），负责材料领取。其他人员，无领料之权。来人领料若无施工队领料委托书，库管不可发放材料。 2.2施工队在库房领取材料时，必须找工长办理领料手续，填写领料单。领料单上应列明施工队伍、材料数量、规格型号、用途、领取人及领取日期。由工长、现场主管、库管
三方签字生效。库管应认真核对料单，清点数目，确认无误后方可进行材料发放。领料单一式三份，工长一份，库管一份，施工队自存一份。 2.3施工队伍领料人若因特殊情况不在但急需用料时，可由队伍班组长向项目部负责人请示领取材料。项目部负责人核实情况后方可批准其领料，但必须在领料单上签字。领料单备注栏中应写明情况，由施工班组长签字。 3.退料制度： 3.1施工队伍施工完毕，需将所有周转材料如数退还库房。施工队伍退料时，由库管填写退料单，退料单上列明退料队伍、材料规格、型号、数量、退料人、退料日期。退料单上应有退料队伍负责人签字、退料人签字、库管签字，退料单由以上三方签字后生效。 3.2如果施工队伍丢失所领取材料，必须按采购价赔偿公司损失。 4.监管制度： 4.1工程材料为公司财产的重要组成部分，项目部管理人员、材料员、库房、工地看守人员、施工队伍必须密切配合，避免给公司造成材料浪费及不必要的损失。项目部管理人员必须认真负责，配合材料员、库管及工地看守人员对现场材料使用进行监督管理；材料员及库管必须认真履行职责，做好台账记录，入库出库严格把关；库管及工地看守人员必须遵守公司规章制度，执行守料护卫本职，严防偷盗私藏。施工队伍领料之前应做好用料计划，施工中避免浪费、损坏及丢失。施工队伍或个人如有偷盗恶行，项目部将对此队伍或个人进行重罚后责令其退场，情节严重、导致公司财产安全蒙受重大损失的，公司将报告警方严肃处理，绝不姑息。 4.2涉及材料相关的人员必须恪守职责，认真落实工程材料管理制度。项目部负责人、公司材料员、库管、工地看守人员要认真管理材料。所有材料入库出库数量必须吻合一致，入库出库流程必须严格执行，入库出库单据必须认真审核，出库入库制度必须贯彻落实。不得弄虚作假，如有违者，公司将对其处以罚款，责令其赔偿损失并将其开除出本公司。 4.3工程上的一切废料亦属公司财产，严禁私自处理。项目部管理人员要随时监管废料
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.爆破器材运输管理制度正 式版
爆破器材运输管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、凡要求运送爆炸物品的单位，必须提前一天向公司综合管理部火药库提出要求运送爆炸物品计划，计划用表格形式，写明要求运送的品种、规格和数量，经领导审批签字并加盖单位公章后，上报公司火药库。 二、为合理安排，保证生产，综合管理部火药库将依据运输能力、运输路线和各分矿申报的数量，分期分批地进行运送。 三、综合管理部火药库在装爆炸物品时要点清数量，并认真填写《爆炸物品装
车运送记录清单》(雷管要按每盒的序号登记)，保存备案。装车由综合管理部装卸工负责，公司公安处派一名干警会同火药库库管员押车运送。 四、爆炸物品送到使用单位后，其材料室主任或库管员要当即按申报计划核对点清爆炸物品的品种、规格和数量，及时出具耗材手续和在《爆炸物品装车运送记录清单》上签字，综合管理部火药库要当日下帐出库，做到帐物相符。 五、在节假日停产放假之前，凡爆炸物品没有耗完的单位，应及火药库一律不准存放爆炸物品，否则，出现问题一切后果自负。 ——此位置可填写公司或团队名字——
运输车队管理制度 一、制定目的： （一）为了规范操作，完善公司车队司机管理制度，提高工作效率。 （二）明确运输部所属各级组织的职责，分清责任奖罚分明，提高员工工作积极性。 二、适用范围： 适用于公司运输部车队全部司机。 三、权责单位： （一）运输部负责本办法制定、修改、废止之起草工作。 （二）管理部负责本办法制定、修改、废止之核准。 四、内容： （一）培训 1 入职培训 1.1 新入职司机必须经过公司人事部门的相关人员关于公司员工手册相关内容的培训，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有一个全面的了解，同时会领到一本公司的《员工手册》作定期考核的学习资料。 2 安全培训 2.2 新入职司机经过公司经过人事部门培训后，进入运输车队实习前必须经过运输部安全员岗前培训，主要介绍公司运输部车队的主要运作方式及工作中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的《司机工作手册》来执行。 2.3 公司运输部车队司机安全例会制度。 2.3.1 规定每周六为召开车队司机安全例会的日期（如遇节假日等特殊情况另行通知）。 2.3.2 会议由运输部负责组织，主要传达交通管理部门、码头、船公司、厂家和公司的指示精神和要求。 2.3.3 由运输部安全员分析、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。 2.3.4 定期组织车队司机学习车辆安全技术要求，并对车队司机进行针对性的安全培训。 2.3.5 车队司机可以针对当前的工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难，并有针对性提出合理化建议。
2.3.6 要求车队全体司机按时参加安全例会，有特殊原因的必须得到运输部经理以上人员批准。 2.3.7 会议期间与会人员严格遵守会议纪律，对于无故迟到早退的必须做出书面检讨，无故缺席安全例会的车队司机，第一次给予口头警告，第二次处于100元(RMB)罚款，第三次扣罚当月的安全奖。 （二）岗位考核 1 随车实习 1.1 新入职司机进入公司车队后由本人申请加入公司中国移动手机集群网，在确认开通后必须保持24小时开机，保持联络畅通。 1.2 必须跟车实习至少一个月，并视其掌握工作熟练程度进行具体工作安排。 1.3 新入职司机的实习工作由运输部调度根据其应聘的适驾车型(大车或小车)安排具体车辆和司机。 1.4 新入职司机跟随车队老司机随车实习，主要了解掌握公司车辆的性能，公司车辆运载货物特性和固封要求，公司客户要求送货的具体位置和公司规定行驶的路线，送货过程需要遵守的制度（GPS监控要求的最高限速），公司对基地内运输和基地外运输车辆的不同要求等。 1.5 新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后，由运输调度根据车队具体情况安排工作。 2 选车考核 2.1 公司每半年组织一次运输部车队司机技能考核，选取对象是进入公司满半年的车队司机（时间不足但操作熟练表现良好的新入职司机经调度推荐运输部经理批准也可参加考核），考核的成绩作为车队司机选取车辆直接依据。 2.2 考核分为理论考试和实操考试，考核根据公平、公正原则进行。 2.2.1 理论考试分为公司车队司机工作内容考试和驾驶理论考试，公司部分理论考试由管理部提供试题并负责评分，驾驶理论考试由广州市交通技校提供试题并负责阅卷评分。 2.2.2 实操部分分为基础和路考，同时按照大车司机和小车司机区分考核，实操考核由广州市交通技校的老师负责考核评分。 3 确定岗位 3.1 运输部根据考核的成绩并参照车队司机在平时工作的表现综合评分，并张榜公布考核的排名和成绩。
危险物品和材料管理制度 1. 通则 (1) 凡生产、使用、经营、运输化学危险物品的单位，必须严格执行《危险化学品安全生产管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准，并建立化学危险物品管理制度。对不属于化学危险物品管理范围，但具有一定危险性的物品，或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 (2) 易燃、易爆的化学危险物品，要将其理化、毒理性质数据 (闪点、熔点、自燃点、爆炸极限等)，以及防火、防爆、灭火、安全运输等注意事项写在说明书上，否则不准出库使用。 (3) 应指派责任心强，经培训考核，并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。 2. 生产和使用 (1) 公司应根据生产需要，规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量，原料和成品的成分应经化验确认，生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域，必须分隔清楚。 (2) 凡使用危险化学品，必须随用随领，所领取的数量不得超过当班用量，剩余的要及时退回。
(3) 生产和使用有毒物品场所及其操作人员，必须加强安全技术措施和个人防护措施。生产和使用危险化学品的操作人员必须持有上岗证及相关作业证，穿戴好劳动防护用品和器具，方可进入作业场所作业。 (4) 作业场所应配置保护装置和报警系统，并定期定人进行维护检查，以确保其完好。 3. 安全技术与个人防护 (1) 改革工艺技术，并采用安全的生产条件，防止和减少有害物溢(逸)散。 (2) 以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。 (3) 加强设备管理，杜绝跑、冒、滴、漏。 (4) 备专用的劳动防护用品和器具，专人保管，定期检修，保持完好。 (5) 严禁直接接触有毒物品，不准在生产、使用场所饮食。 (6) 正确穿戴劳动防护用品，工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。 (7) 危险化学品储存和生产场所，应备有一定数量的应急解毒药品。 4. 中毒人员的抢救
民用爆炸物品管理制度 第一章总则 第一条为加强项目部民用爆炸物品安全管理，完善监督制约机制，根据《民用爆炸物品安全管理条例》、《煤矿安全规程》和《爆破安全规程》（GB 6722）等有关规定，结合实际，特制定本办法。 第二条项目部成立民用爆炸物品管理领导小组。 组长：项目经理党支部书记 副组长：项目部副经理、安监站长 成员：供应部长、技术人员、安监员、各队骨干 第三条项目部财务、调度、安监、技术、供应等部门要按照职责分工，对民用爆炸物品分别从库房建设、购买、运输、储存、使用、销毁、人员培训、证照办理审批等方面进行责任落实工作。 第四条按照“谁管理、谁负责，谁使用、谁负责，谁批准、谁负责”的原则，项目部党政主要负责人是本项目部民用爆炸物品管理第一责任人，项目部要指定一名副职负责民用爆炸物品综合管理，其他副职负责主管范围内的民用爆炸物品管理。各项目部要层层签订责任状，责任到人，认真抓好民用爆炸物品日常管理工作。 第五条项目部要严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》、《煤矿安全规程》及《爆破安全规程》（GB6722）等相关规定，制定安全防范措施和事故应急预案，设置技术防范设施，防止民用爆炸物品丢失、被盗、被抢。 第六条项目部生产副经理负责每月组织一次民用爆炸物品管理工作检查，并不定期抽查，对查出的问题要立即整改；每旬组织召开一次专业例会，总结民用爆炸物品管理情况，排查管理中的薄弱环节，制定合理措施。要认真记录每次检查、抽查、整改情况和召开专题会议情况，确保记录完整、规范，以备检查。
第二章民用爆炸物品运输管理 第七条地面运输爆炸物品必须采用专用车辆，且经过严格检查，确保性能良好的全封闭运输车，并配备必要的防爆安全设施和消防设备，不得采用三轮车、柴油车、畜力车、拖拉机、翻斗车和挂车运输，不准在交叉路口、人口聚集地、火源附近停留，不准载重加油，不准带客，不准超速行驶，雷管、炸药及性质相抵触的爆炸物品不准混装运输。 装运爆炸物品的车辆，必须持有供应部门的供货单据和公安部门的爆炸物品运输证，必须带有运输爆炸物品的明显标志，即白天要插有红旗，夜间要装设红色灯信号。 第八条运输爆炸物品车辆驾驶员和押运员必须经过专业培训并持有合格证件的人员担任，押运人员不得少于2人，并配备自卫武器和通讯设备，押运人员途中不得离开车辆。 第九条民用爆炸物品运送至使用地后，应有专人现场看押，不得中途退场，由采购和供应部门组织保卫、安监等部门联合对品种、数量及安全标志进行验收，确认无误后，在送货单上签字，并组织人员安全卸火工品，卸完后由火药库保管员清点验收签字，按要求储存爆炸物品。 第十条在井上、下运输爆炸物品，途中必须有专人跟随看管。井下运输炸药时要用专罐（或专车），雷管不得用人行车和矿车运输。严禁在交接班期间和人员上下井期间运送火工品。 第十一条装卸爆炸物品时要轻搬、轻放，严防冲击和震动。装运雷管时，车箱底要垫软垫。 第三章民用爆炸物品储存管理 第十二条民用爆炸物品仓库建设应符合《民用爆炸物品器材工厂安全设计规范》、《爆破安全规程》、《小型民用爆破器材仓库标准》
爆破材料运输管理制度 一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定： （1）、电雷管必须分开运送。 （2）、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。 （3）、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只 准放一层炸药材料箱,不得滑动。运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。 （4）、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。 （5）、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。 （6）、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 （7）、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。 二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。 （1）、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送 （2）、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣代内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指
定的容器内,严禁随意放置。 （3）、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定 外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定： （1）、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。 （2）、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内。禁止装在衣代内。 （3）、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。 （4）、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。 （5）、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg; 拆箱（袋）运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱（24kg） 挑运原包装炸药二箱（48kg） 四、爆破员必须具备的条件、和职责 （1）、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。
xx运输车队驾驶员管理制度 运输车队驾驶员管理制度 第一章总则 第一条为促进合伙组织运输车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。 第二条本规定所称驾驶员，是指经我合伙组织聘用的从事车辆驾驶工作的人员。其定员经全体合伙人核准，由合伙组织的负责人具体负责驾驶员的业务管理工作。 第二章驾驶员招聘 第三条年龄不限，只要符合加试要求，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符 驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证。合就业要求, 第四条有三年以上相应工作经历，有一年以上矿物运输驾驶经历，持有相应执业证件优先录取。 第五条无重大特大交通事故记录及信誉不良记录，无巨额债务。 第六条交纳信誉保证金5000元，依合伙组织有关规章制度而被扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。 第七条经合伙组织成员考察合格后，发放1 1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。 2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。 3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。 4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。 5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。 6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。 7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。 8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
爆炸材料装卸运输制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
爆炸材料装卸运输制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、供应站人员将炸药、雷管运到指定点卸药，库存人 员负责验收(库管人员要持证上岗)，验收合格，填写火工产 品领料单。装运必须轻搬轻放，每人一次只准搬一箱，不 准扛运。 2、往井下运送爆炸材料，必须事先通知绞车司机、井 上下把钩工，保证车辆优先通行，不准在井口停留，并填 写到药时间及下药时间。炸药、雷管装车后，必须在30分 钟下去。 3、炸药和雷管必须分装、分运，用专用车，炸药、雷 管在矿车内，不得超过矿车边沿并加锁，升降速度不得超 过4米/秒，禁止在交接班时间内运送炸药。 4、炸药、雷管在平巷运输时，不得在同一列车运送，
应用空车隔开，列车行驶速度不得超过2米／秒。 5、禁止用顶车法运送炸药。在井底车场需用顶车时，必须由井下运输调度站统一指挥，顶车速度不得超过1米／秒。运送炸药的列车必须由药库管理人员押送，押送人员必须坐在列车后部，车尾要挂红灯，列车不准在井底车场或运输巷停留。 6、蓄电瓶机车运送炸药时，要在距火工库25米处停车。 7、装炸药、雷管的列车运行时,不准同时运送其它人员、物资材料。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
**煤矿爆破材料管理制度 一、爆破材料装卸、运输管理制度 （一）井口到炸药库段装卸、运输 1、民爆公司将炸药、雷管运送到**煤矿后经门卫人员登记签字后，直接运到副井口。 2、火工品到矿前，由企管科火工品专管人员提前两个小时告知机电四队、调度室，机电四队做好火工品卸车准备，机电四队应将火工品专用车辆上道（副井北口备用车道），不得用叉车搬运装有火工品的车辆；由企管科保管员同时通知保卫人员、验收人员，相关人员要在接到通知后10分钟到达副井北口。 3、民爆公司将装有火工品的车辆送到达副井北口后，应有专人现场看管，不得中途退场。验收由企管科、保卫人员、机电四队人员联合验收确认品种、数量及安全标志无误，联合签字后方可入井；发现有损坏的，不得接收。在装雷管时，雷管箱不得侧放和立放。机电四队在30分钟卸车完毕，并在火工品装卸运收确认单上签字；确认单在签字完毕后随车由机电四队运输工带入井，企管科保管员对专用车辆加锁，并贴上封条。 4、火工品装卸完毕后，机电四队要及时安排入井，无特殊情况到矿后1个小时必须及时按排入井，严禁长时间在井口存放。井下由机电四队负责提前清道，便于专列运送火工品。
5、装卸炸药、雷管要轻搬轻放，严禁抛扔和撞击。严禁 在装运过程中撕毁封条、商标和拆除包装带，以免影响入库 仪器扫瞄和损坏火工品。凡在井下入库前查出损坏的，对每 人每箱罚款500元（民爆公司运来的火工品有损坏，不得卸 车，应退回）。往矿车中装雷管箱时，不得侧放或立放。 6、装有雷管和炸药的矿车不得同时装入罐笼。副井下运 炸药、雷管时，严禁另一罐笼乘坐人员。 7、罐笼提升炸药、雷管时，必须事先通知绞车司机和井上 下 把钩工。 8、罐笼升降速度，运送雷管时，不得超过2m/s，运送 炸药时，不得超过4m/s。司机在启动和停绞车时，应保证 罐笼不震动。 9、炸药和雷管不得在同一列车运输。如用同一列车运输， 装有炸药与装有雷管的车辆之间，以及装有炸药或雷管的车 辆与机车之间，必须有两辆以上空矿车间隔距离。 10、列车的行驶速度不得超过2m/s。 11、机电四队负责炸药、雷管从副井口到井下炸药库的 运输、停放期间的看护工作（期间由企管科炸药库保管员进 行监督协调），严禁出现丢失和损坏。在进入炸药库前运输 过程中发现炸药、雷管丢失的，追究机电四队运输人员的责 任，入库后发现炸药、雷管丢失和损坏的，将追究企管科炸 药库当班保管人员的责任。
队长岗位职责 一、任务描述：队长是本队安全生产管理第一责任人，组织完成本队的安全、生产任务及各项指标 二、安全要点: 1.严禁违章指挥。 2.经常深入井下，监督作业人员是否按规程和措施施工，及时制止“三违”现象。 3.严格执行“四不生产”原则和四不放过原则（不安全不生产、安全措施不落实不生产、隐患不排除不生产、质量不达标不生产）；（事故原因未查清不放过；事故责任人未受到处理不放过；事故责任人和相关人员没有受到教育不放过；未采取防范措施不放过。） 4.发现危及人身安全的重大隐患时要立即停止作业，撤出人员，并向调度汇报。 5.遵章守纪，时刻做好安全教育宣传工作，起到模范带头作用。 三、责任范围: 1、对本队的安全工作全面负责，组织本队员工认真学习执行国家有关安全生产的方针、政策、法令。 2、在生产过程中，必须认真检查处理工作面系统的安全隐患。 3、负责本单位的安全例会、安全检查工作，研究解决存在的问题。
4、在生产过程中必须严格执行作业规程及安全技术措施，并检查执行情况。 5、经常对本单位员工进行安全知识教育、安全生产教育、安全技术教育。 6、组织编制本队各工种的安全操作规程、检修安全技术措施，并贯彻执行。 7、发生事故及时组织抢救，及时上报，参加事故调查，积极采取防范措施。
技术员岗位标准 一、任务描述：负责机电运输各项工作制度和技术措施的汇编 二、安全要点： 1、现场监督作业人员是否按规程和措施施工，及时制止“三违”现象。 2、按“三大规程”及标准要求，根据工作场所和工作性质,对不同工作人员，及时提出安全注意事项和纠正不安全操作行为。 3、对周围环境较为恶劣、操作方法易出现危险等重要工种，必须制定相关的安全措施，及时提醒工作中应注意的事项，同时对其他人员做好教育、指导工作。 4、对技术操作不熟练或违章蛮干的人员有权停止作业，并及时向队长汇报提出处理意见。 三、责任范围： 1、编制安全技术措施并经审批后、贯彻学习。 2、负责对员工进行机电运输知识的培训工作。 3、协助队长抓好本队的安全教育培训工作。 4、负责抓好机电运输队的质量标准化建设工作。 5、经常深入井下了解情况，解决机电运输设备技术方面的问题。 四、考核办法和处罚规定： 由机电运输队全体人员监督考核，如发现技术员有不按上述规定以身作则，机电运输队人员可以以书面形式报道值班室或直接向
民用爆炸物品的管理制度(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0584
民用爆炸物品的管理制度(通用版) 因河南省煤田地质局物探测量队（乙方）在本次施工中需暂租山西晋煤集团沁水胡底煤业有限公司（甲方）炸药库使用，乙方所使用的是震源药柱（47X）和地震勘探专用电雷管（G00），每次所存数量不超过700kg，为保证火工品的存放、领取安全，特制订以下制度：一、火工品的存放 1.乙方负责公安、民爆公司审批手续（购买证及运输证的审批），民爆公司负责运输到甲方指定的炸药库，装卸由乙方专门人员负责。 2.入库时，乙方安排专门爆破人员入库登记。 3.乙方的炸药、雷管入库后，甲方负责看管，保证炸药、雷管在库内的安全。 二、火工品的领取
1.乙方需用炸药、雷管时，须安排专门的爆破员配合药库库管员领取，清楚登记领取数量，出库后，乙方负责炸药、雷管的安全工作。 2.在运往工地过程中，乙方须安排危险品专用车辆到炸药库领取 3.出库到工地的运输要有专门的押运人员押运 三、火工品的使用 1.乙方在使用炸药、雷管的过程中，要有专门爆破员负责管理炸药、雷管在工地的转移、发放工作。 2.乙方保证在使用炸药、雷管时，编码、登记清楚，每一编码对应一炮孔坐标。 3.每天工程结束后，乙方要核对炸药、雷管使用数量。 4.在爆破过程中，乙方要有专业爆破人员负责爆破，保证周围其它人员的安全。 5.使用火工品要轻拿轻放，要雷管、炸药分开存放，妥善管理。发现雷管、炸药丢失，乙方要立即上报公安机关，并协助配合公安
施工运输车辆管理制度 邢台路桥建设总公司承担了107线改建工程2合同的施工任务，项目部根据工程施工的需求，同用车队签订《施工运输承揽合同》，项目部为保证工程顺利进行，加强运输车辆管理，现制定如下施工运输车辆管理制度： 一、安全管理： 1、车队要有自己的管理制度，并派专人（车队队长）在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。 2、所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 3、司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，车队须立即更换有证司机。 4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 5、车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得超过60 km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10 km/h，违者发现一次罚款100元。
6、车斗内严禁载人。 二、纪律管理： 1、在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分岐较大时由车队负责人（队长）同项目部管理人员进行协商处理。 2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣，由车队自己来追要，给项目部造成损失，也由车队来承担。 3、在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 4、车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知车队负责人（队长），由车队负责人请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 5、所有施工运输任务完成后车队队长就及时找相应部门开具工票，工票由部门负责人员开出后，经主管副经理审核签字后报统计处，时限三天，超期不再统计。没有统计的工票年终不予结算。 三、现场管理： 1、料场材料倒运：
管理制度编号：LX-FS-A27412 钢筋运输管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
钢筋运输管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 华骏国际中心工程项目部材料组，为强化在钢筋运输当中的管理，堵塞因管理不善而给予企业造成损失的漏洞，针对项目工程的实际情况，制定钢筋运输管理制度。 1、每周到高碑店钢筋加工基地，核实钢筋库存情况一次，并检查进出库台帐，做到帐物相符。加强库房管理，定期组织盘点，对盘盈、盘亏、丢失等情况要查明原因，分清责任，提出处理意见。 2、施工现场使用钢筋，须按照施工队上报的材料计划和预算、定额（定限额）对比，经主管领导批准后，通知高碑店钢筋加工基地，按照计划单，提前
文件编号：RHD-QB-K7532 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 爆炸物品安全监督管理制度标准版本
爆炸物品安全监督管理制度标准版 本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一：各级公安机关必须加强对涉爆单位和爆破作业人员的法制、安全教育、进一步提高遵章守纪的自觉性。 二：民爆物品消售、储存、运输、使用单位在日常管理中存在以下安全隐患，依照《中华人民共和民爆物品管理制度条例》的规定，公安机关的权责令限期3日内进行整改，情节严重的，有权停止整改。经过两次整改、停业整改达不到要求的，公安机关依法吊销其有关许可证。 （一）民爆器材仓库保管员、安全员未经公安机
关审查发证、守护人员未经公安机关备案的。 （二）库房无人守护，守护人员老、病、残不能胜任工作，守护人员离开工作岗位的。 （三）领用民爆器材无手续的，无关人员随意进入库房，无登记项目、账目不符的。 （四）销售民爆器材不查验，不登记公安机关签发的有关条例的。 （五）库房超过按期炸药的储量而超荷的。 （六）炸药库的设施、照明达不到要求的，民爆器材不存放专用库房的。 （七）无证领用、入库，账目不清楚的。运送无押运员，混装、使用不相符的车辆运送的。 （八）跟换法人、主管人员不向当地公安机关备案的 三：民爆物品的销售、储存、运输、使用单位因
主管负责人管理不善，安全措施不落实，造成民爆物品丢失、被盗、，依据《中华人民治安管理处罚条例》执行。 四：凡因民爆器材丢失、被盗而造成严重后果的，依法追究其主管人员的刑事责任。 五：民爆器材的销售、储存、使用单位因管理不当，安全措施不落实发生安全事故的，公安机关应当责停业整改，发生爆炸事故隐瞒不报的，公安机关将依法《中华人民共和国治安处罚条例》进行处罚。 六：变造、伪造、买卖爆炸物品生产、销售、储存、使用许可证和爆炸物品购买证、运输证、，按照刑法有关规定追究当事人责任，转借、以其他方式转让爆炸物品生产、销售、储存、、使用许可证和爆炸物品购买证、运输证，尚未造成严重后果的，除吊销有关许可证、没收其非法所得外，依照《中华人民共