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2014版《建设工程监理施工安全监督规程》附表

2014版《建设工程监理施工安全监督规程》附表
2014版《建设工程监理施工安全监督规程》附表

附录A 施工安全监督基本表式

A类表(工程监理单位用表)

D-a1 工作联系单

D-a2 监理月报(安全信息)

D-a3 监理通知单

D-a4 监理报告

D-a5 工程暂停令

D-a6-1 危险性较大的分部分项工程巡视检查记录

D-a6-2 施工安全监督通用巡视检查记录

D-a7 工程复工令

B类表(施工单位用表)

D-b1施工组织设计/(专项)施工方案报审表

D-b2危险性较大的分部分项工程确认报审表

D-b3 施工单位资格报审表

D-b4 分包单位资格报审表

D-b5 施工单位特种作业人员报审表

D-b6 建筑起重机械和自升式架设设施确认报审表

D-b7 安全防护、文明施工措施费用使用计划报审表

D-b8 安全防护、文明施工措施费用支付申请表

D-b9 监理工程师通知回复单

D-b10 工程复工报审表

D-b11 备案登记表

D-b12 建筑起重机械和自升式架设设施报审资料核查表

D-b13 节假日、夜间临时加班报审表

D-a1 安全工作联系单

工程名称:编号:

D-a2 监理月报(安全信息)

工程名称:第期

总监理工程师施工安全监督人员日期

D-a3 监理通知单

工程名称:编号:

注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

D-a4 监理报告

工程名称:编号:

注:本表一式四份,主管部门、建设单位、工程监理单位、项目监理机构各一份。

D-a5 工程暂停令

工程名称:编号:

注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

加油站建设标准(新版)

加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制 和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进加 油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销量, 根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综合 考虑服务功能,确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、 新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的 现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下: (1)、表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。 (2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 (3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。

1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建 和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、 施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司 现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。

最新广西区考-资料分析完整版解析汇总

2014年广西区考-资料分析完整版解析

第五部分资料分析 (共15题,参考时间15分钟) 所给出的图、表、文字或综合性材料均有若干个问题要你回答,你应根据资料提供的信息进行分析、比较、计算和判断处理。 2014-广西-AA.2012年,某省规模以上工业增加值10875亿元,比上年增长 7.1%,月度增速从1-2月的2.9%回升到10-12月的10%以上。大型、中型和小微型企业增加值分别为3074、3217和4584亿元,比上年分别增长8.2%、6.8%和 6.7%。 2012年,该省规模以上工业企业主营业务收入56730亿元,比上年增长3.5%,增速比全国低7.5个百分点;利润总额2900亿元,比上年下降6.1%。 2012年某省规模以上工业增加值同比增速情况【所属考试模块】资料分析 【难度系数】较易 2014-广西-AA106.与2011年相比,2012年该省规模以上工业增加值约增加了多少亿元? A.600 B.720

C.840 D.960 【答案】B 【题型】 【考点】增长量计算 【难度系数】 【作者】蒙璇 【解析】增长量求解,代入公式增长量=现期量/(1+1/r) =10875/(1+1/7.1%)=10875/15,首位上7,答案选B。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 2014-广西-AA107.2012年3-10月间,中型企业增加值增速和规模以上工业增加值总体增速差异最大的月份是: A.4月 B.6月 C.8月 D.11月 【答案】A 【题型】 【考点】增长率计算 【难度系数】 【作者】蒙璇 【解析】看图读数,可知中型企业增加值增速和规模以上工业增加值总体增速差异最大的月份是4月。 --------------------------------------------------------------------------------------------------

汽车加油站设计规范02版

汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6.1 油罐 o6.2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7.1 液化石油气质量和储罐 o7.2 泵和压缩机 o7.3 液化石油气加气机 o7.4 液化石油气管道及其组成件 o7.5 紧急切断系统 o7.6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8.2天然气增压 o8.3 压缩天然气的储存 o8.4 压缩天然气加气机 o8.5 加气工艺设施的安全保护 o8.6 压缩天然气管道及其组成件 ?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10.1 供配电 o10.2 防雷 o10.3 防静电 o10 .4 报警系统

?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11.1 采暖通风 o11.2 建筑物 o11.3 绿化 ?12 工程施工 o12.1 一般规定 o12.2 材料和设备检验 o12.3 土建工程 o12.4 工艺设备安装 o12.5 管道工程 o12.6 电气仪表施工 o12.7 防腐蚀工程 o12.8 交工文件 ?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规范用词说明 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station

加油站设计规范

型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 主编部门:中国石油化工总公司 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1992年12月1日 1992-06-09发布1992-12-01实施 国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布 关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知 建标[1992]353号 根据国家计委计综[1986]250号文的要求,由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》,已经有关部门会审。现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准,自1992年12月1日起施行。 本规范由中国石油化工总公司负责管理,具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年6月9日 编制说明 本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求,由我总公司北京设计院负责主编,并会同有关单位共同编制而成。 在本规范的编制过程中,规范编制组进行了广泛的调查研究,认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验,参考了有关国际标准和国外先进标准,针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作,并广泛征求了全国有关单位的意见,最后由我总公司会同有

关部门审查定稿。 本规范系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践和科学研究,认真总结经验,注意积累资料。如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院(北京市六铺炕,邮编:100011),以便今后修订时参考。 中国石油化工总公司 1991年11月 目录 第一章总则 第二章小型石油库 第一节库址选择 第二节总平面布置 第三节油罐区 第四节汽车装卸油设施 第五节车间供油站 第六节消防设施 第七节含油污水处理 第八节电气装置 第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第二节总平面布置 第三节站房与加油岛 第四节油罐

2014年国家公务员考试行测部分模拟试卷之资料分析

2014年国家公务员考试行测部分模拟试卷 《行政职业能力测验》试卷——资料分析 五、所给出的图、表、文字或综合性资料均有若干个问题要你回答。你应根据资料提供的信息进行分析、比较、计算和判断处理。 请开始答题: 一、根据以下资料,回答106~110题。 2010年末全部金融机构本外币各项存款余额73.3万亿元,比年初增加12.1万亿元。其中人民币各项存款余额71.8万亿元,增加12.0万亿元。全部金融机构本外币各项贷款余额50.9万亿元,增加8.4万亿元。其中人民币各项贷款余额47.9万亿元,增加7.9万亿元。 2010年全部金融机构本外币存贷款及其增长速度(单位:亿元) 指标年末数比上年末增长% 各项存款余额733382 19.8 其中:企业存款252960 12.7 城乡居民储蓄存款307166 16.0 其中:人民币303302 16.3 各项贷款余额509226 19.7 其中:短期贷款171236 13.1 中长期贷款305127 29.5 2006~2010年城乡居民人民币储蓄存款余额及其增长速度 106.2009年末,人民币各项存款余额比人民币各项贷款余额多: A.47.9% B.49.5% C.52.9% D.56.6% 107.2009年末,全部金融机构本外币贷款中,中长期贷款占各项贷款余额的比重是: A.55.4% B.58.9% C.62.8% D.64.9% 108.2006~2010年,城乡居民人民币储蓄存款余额增长量最多的是: A.2007年 B.2008年 C.2009年 D.2010年 109.下面说法与资料相符的是:

A.2010年全部金融机构本外币存款中,企业存款余额增长量多于城乡居民储蓄存款余额增长量 B.2010年全部金融机构本外币贷款余额月增长量约为11万亿元 C.2006~2010年,城乡居民人民币存款余额年均增长17% D.2008~2010年,城乡居民人民币存款余额增长率保持快速增长 110.下列说法不正确的是: Ⅰ.2006~2010年,城乡居民人民币储蓄存款余额增长量逐年递增 Ⅱ.2006~2010年,城乡居民人民币储蓄存款余额年均增长量约为35429亿元 Ⅲ.2006年,城乡居民人民币储蓄存款增长量高于2007年增长量 A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ 二、根据以下资料,回答111~115题。 2010年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度 指标单位绝对数比上年增长% 货物运输总量亿吨320.3 13.4 铁路亿吨36.4 9.3 公路亿吨242.5 14.0 水运亿吨36.4 14.0 民航万吨557.4 25.1 管道亿吨 4.9 10.3 货物运输周转量亿吨公里137329.0 12.4 铁路亿吨公里27644.1 9.5 公路亿吨公里43005.4 15.6 水运亿吨公里64305.3 11.7 民航亿吨公里176.6 39.9 管道亿吨公里2197.6 8.7 2010年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度 指标单位绝对数比上年增长% 旅客运输总量亿人328.0 10.2 铁路亿人16.8 9.9 公路亿人306.3 10.2 水运亿人 2.2 -0.7 民航亿人 2.7 15.8 旅客运输周转量亿人公里27779.2 11.9 铁路亿人公里8762.2 11.2 公路亿人公里14913.9 10.4 水运亿人公里71.5 3.1 民航亿人公里4031.6 19.4 111.2010年,铁路货物运输量占货物运输总量的比重是: A.9.88% B.11.36% C.11.38% D.13.85%

汽车加油站设计规范详解

汽车加油加气站设计与施工规范 1引言 本规范是根据建设部建标[1998] 244 号文《一九九八年工程建设国家标准制定、修订计划(第二批)》、建标[1999] 273号文《关于同意修订完善〈小型石油库及汽车加油站设计规范〉的函》和建标标便[2002] 03 号文《关于〈汽车加油加气站设计规范〉修订工作函》的要求,在对原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB 50156-92 进行修订的基础上编制完成的,编号为GB 50156-2002,自2002 年7 月1 日起施行。 本规范共分12 章和3 个附录,主要内容包括总则,术语,一般规定,站址选择,总平面布置,加油工艺及设施,液化石油气加气工艺及设施,压缩天然气加气工艺及设施,消防设施及给排水,电气装置,采暖通风、建筑物、绿化和工程施工等方面的规定。 1.1 规范与以前的区别 本次修订删除了原规范中有关小型石油库设计方面的内容,增加了汽车用液化石油气加气站和压缩天然气加气站内容,制定了加油加气合建站的有关规定,根据建标标便[2002] 03 号文的要求,增补了工程施工方面的规定。由于汽车加油加气站储存的是易燃和可燃液体或气体,属爆炸和火灾危险场所,所以,本着“安全可靠”的原则,对有关安全、消防问题做出详细规定是本规范编制的重点。 在规范编制过程中,进行了比较广泛的调查研究,组织了国内,国外考察,总结了我国汽车加油加气站多年来的设计、施工、建设、管理经验,借鉴了国内已有的行业标准和国外发达工业国家的相关标准,广泛征求了有关设计、施工、科研、管理等方面的意见,对其中主要问题进行了多次讨论、协调,最后经审查定稿。 与原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB 50156-92 相比,本规范中加油站部分的规定有以下四个主要变化: 1.增大了各级加油站油罐总容量; 2.提高了安全防火标准; 3.内容更为全面、合理 4.增加了工程施工规定。 2规范解析

国考行测真题:资料分析(副省级)第五部分

第五部分资料分析 所给出的图、表、文字或综合性资料均有若干个问题要你回答。你应根据资料提供的信息进行分析、比较、计算和判断处理。 材料题 116.2018年中国在线旅游收入约占旅游业总收入的: A.20% B.25% C.12% D.16% 117.2017年中国在线旅游收入同比约增长多少万亿元? A.0.15

B.0.20 C.0.25 D.0.30 118.中国在线旅游收入中,2014年占中国旅游业总收入比重高于上年水平的包括: A.仅在线交通预订 B.在线交通预订、在线住宿预订、在线度假旅游预订 C.仅在线交通预订、在线住宿预订 D.仅在线交通预订、在线度假旅游预订 119.以下折线图反映了2014~2018年间哪项收入同比增量的变化趋势? A.在线住宿预订

B.旅游业总体 C.在线度假旅游预订 D.在线交通预订 120.能够从上述资料中推出的是: A.2014~2018年,中国旅游业总收入超过25万亿元 B.2014~2016年,中国旅游业总收入同比增速逐年递增 C.2016年中国在线交通预订收入同比增速快于上年水平 D.如保持2018年同比增量,中国在线住宿预订收入将在2023年首超3000亿元 (二)根据以下资料,回答121~125题。

121.2016~2018年,全国茶叶产量之和比2013~2015年产量之和增加了:

A.100~150万吨之间 B.不到100万吨 C.超过200万吨 D.150~200万吨之间 122.2007~2018年间,全国茶园面积首次超过200万公顷的年份,当年茶园单位面积茶叶产量比上年: A.下降了10%以上 B.下降了不到10% C.增加了10%以上 D.增加了不到10% 123.2018年全国产茶省份中,有几个省份的茶园单位面积茶叶产量高于1吨/公顷? A.5 B.4 C.7

加油站设计规范

加油站设计规范 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2.0.4 压缩大然气加气站 automobile CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。 2.0.5 加油加气合建站 automobile gasoline and gas filling 既可为汽车油箱充装汽油、柴油,又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。 2.06 加气站 automobile LPG or CNG filling station 液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。 2.0.7 站房 station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.8 加油岛 gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.9 加气岛 gas filling island 用于安装加气机的平台。 2.0.10 埋地油罐 underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.11埋地液化石油气罐 undergroud storage LPG tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式液化石油气储罐。 2.0.12 密闭卸油点 closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头 2.0.13 卸油油气回收系统 vapor recovery system for unloading gasoline 将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。 2.0.14 加油油气回收系统 vapor recovery system for filling 将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。 2.0、15 加气机 LPG(CNG) dispenser 给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气,并带有计量、计价装置的专用设备。2.0.16 拉断阀 break away coupling 在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。 2.0.17 压缩天然气加气母站 gas primary filling station 可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩大然气加气站。 2.0、18 压缩天然气加气子站 gas secondary filling station 用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。

2016第五部分 资料分析

第五部分:资料分析 2014年1~11月我国货物运输情况 1.2014年1~10月我国货物运输总量为多少亿吨? A340.2B353.9C366.5D393.2 答案:B 解析:定位表格2014年货物运输总量1~11月393.2亿吨,11月39.3亿吨,故求2014年1~10月货物运输总量,可判定此题为简单加减计算问题。2014年1~10月我国货物运输总量=393.2-39.3=353.9。故正确答案为B。 2.2013年1~10月我国货物运输总量最大的领域是: A水运B民航C铁路D公路 答案:D 解析:由题干”2013年1~10月我国货运运输总量最大的领域“可知,本题是基期比较问题,比较各领域1~10月基期货物运输总量即可。观察图表可知,各领域1~11月和11月同比增速相差不大,故本题可直接比较1~10月现期值。铁路=35-3.2=31.8亿吨,公路=303.6-30.7=272.9亿吨,水运=54.5-5.4=49.1亿吨,民航=538-55.5=482.5万吨,可明显看出公路272.9亿吨最大。(注意单位,1亿吨=10000万吨)故正确答案为D。 3.2013年11月我国货物周转总量中,水运周转量占比在以下哪个范围之内? A低于40%B40%~50%C50%~60%D高于60% 答案:B 解析:

4.哪些运输方式在2014年11月的货物运输量占当月货物运输总量的比重超过上年同期水平? A仅铁路B仅公路C铁路和民航D公路和水运 答案:D 解析: 5.关于2014年1~11月我国货物运输状况,能够从上述资料中推出的是: A月均货物运输量约为33亿吨 B每吨货物平均运输距离为500多公里 C铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重 D公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量 答案:C 解析: 2015年2月,我国快递业务量完成8.2亿件,同比增长18.7%;业务收入完成136.0亿元,同比增长22.5%。消费者对快递业务进行的申诉中,有效申诉(确定企业责任的)占总申诉量的97.6%,为消费者挽回经济损失229.8万元。 2015年2月,全国每百万件快递业务中,有效申诉量未23.4件,对企业1的每百万件有效申诉量为75.13件,环比增长48.0%,对企业2的每百万件有效申诉量未32.56件,环比增长55.0%,对企业3的每百万件有效申诉量为31.86件,环比增长140.0%,对企业4的每百万件有效申诉量为17.81件,环比增长36.0%。

汽车加油站设计规范方案

汽车加油加气站设计与施工规 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6.1 油罐 o6.2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7.1 液化石油气质量和储罐 o7.2 泵和压缩机 o7.3 液化石油气加气机 o7.4 液化石油气管道及其组成件 o7.5 紧急切断系统 o7.6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8.2天然气增压 o8.3 压缩天然气的储存

o8.4 压缩天然气加气机 o8.5 加气工艺设施的安全保护 o8.6 压缩天然气管道及其组成件?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10.1 供配电 o10.2 防雷 o10.3 防静电 o10 .4 报警系统 ?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11.1 采暖通风 o11.2 建筑物 o11.3 绿化 ?12 工程施工 o12.1 一般规定 o12.2 材料和设备检验 o12.3 土建工程 o12.4 工艺设备安装 o12.5 管道工程 o12.6 电气仪表施工 o12.7 防腐蚀工程 o12.8 交工文件

?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站爆炸危险区域的等级围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规用词说明 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规。 1.0.2 本规适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2.0.4 压缩大然气加气站 automobile CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

停车场设计规范

一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施:休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 (1)公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。 (2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时,距主要入口可达150~200M。 (3)机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 (4)距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M;距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。 2.出入口数量 停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。(1)50辆机动车停车场,可设置1个出入口。 (2)50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。 (3)大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置。 (4)大于500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。

(5)当停车场设置两个以上出入口时,其出入口之间的净距须大于 10m。 (6)大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。 3.出入口宽度 停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m;条件困难或停车容量小于50个时,可设一个出入口,但其进出通道的宽度宜采用9-10m。 4.通道及转弯半径: 行车通道可分为单车道和双车道。 (1)一侧通道一侧停车 (2)中间通道两侧停车 (3)两侧通道中间停车 (4)环形通道四周停车 停车场通道转弯半径: 5.通道坡度 (1)与广场连接的道路纵坡度以0.5%~2%为宜。 (2)困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒地区不应大于6%。(3)在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%。

2004年河北省公务员《行测》真题含答案-第五部分 资料分析

河北站:https://www.doczj.com/doc/093237237.html,/ 保定站:https://www.doczj.com/doc/093237237.html,/ 第五部分资料分析 本部分题目是提供几组资料,或者是图表或者是文字资料。针对每一个图表或每一段文字后面有几个问题需要你回答。你就要根据资料提供的信息进行分析、比较、计算处理。然后选择你认为最适当的答案,并在答题纸上将相应的题号下面的选项涂黑。下图是我国防大学1950--1956年我国财政支出构成变化的曲线图,根据下图回答116--120题: 116.1951年,国家用于建设的费用约占整个财政支出的: A.35% B.58% C.75% D.40% 117.1950年,国家用于国防的费用约占整个财政支出的: A.35% B.75% C. 60% D.50% 118.1950-1956年,国家用于建设的费用在整个财政支出中的总趋势是上升的,但有一年 有所回落,这一年是: A.1951年 B.1953年 C.1954年

河北站:https://www.doczj.com/doc/093237237.html,/ 保定站:https://www.doczj.com/doc/093237237.html,/ D.1956年 119.下述判断正确的是: A.1950-1956年我国建设投资是呈直线逐年递增的 B.我国的国防费用自1950~1956年间是逐年递减的 C.1950~1956期间,我国用于行政管理方面的费用是逐渐减少的D.1950~1956年间,我国财政支出中,其他费用所占的比重逐渐增加120.从总体上看,自1950~1956年间,我国: A.建设费呈上升趋势,国防费呈下降趋势,行政管理费呈增加的趋势B.国防费逐渐增加,行政管理费逐年下降,建设投资逐年增加 C.行政管理费逐年下降,国防费逐渐减小,建设投资逐渐增大 D.以上判断都不对 根据下面的统计表回答问题: 1988年城镇居民家庭生活费支出构成表(一) 总平均最低收其中:低收中等偏低 入户困难户入户收入户 一、购买商品支出(元) 91.84 90.95 90.90 91.54 91.65 1.食品 51.36 59.82 60.97 56.51 55.09 2.衣着商品 13.88 11.74 11.15 13.37 13.82 3.日用品 13.46 8.73 7.99 10.21 11.61

汽车加油站设计与设计规范试题

GB 50156-2012 试题部分 1. 指:具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用 LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。 答案:D加气站 2.指:具有储油(气)设施,既能为机动车加注车用燃油,又能加注车用燃气,也可提供其他便利性服务的场所。 答案:A加油加气合建站 3. 指:加油加气站用地红线范围内加油加气作业区以外的区域。 答案:C辅助服务区 4.指:罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。 答案:D埋地油罐 5.指:将地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火装置等设备整体装配于一个体的地面加油装置。 答案:A橇装式加油装置 6. 指:常规加气站、CNG加气母站、CNG加气子站的统称。 答案:B CNG加气站 7. 指:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车 CNG 储气瓶充装车用 CNG的场所。 答案:B CNG常规加气站 8. 指:安装在固定位置的地上或地下储气瓶(组)和储气井的统称。 答案:D CNG固定储气设施 9. 指:罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式 LNG 储罐。 答案:C埋地LNG储罐 10. 指:罐顶低于周围4m范围内地面标高0.2m,并设置在罐池中的LNG储罐。 答案:B地下LNG储罐 11.向加油加气站供油供气,可采取、或的方式。 答案:A罐车运输 C车载储气瓶组拖车运输 D管道输送 12. 储气设施的总容积,应根据设计加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子

站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。 答案:B CNG加气站 13.在城市建成区不宜建、、、。 答案:A一级加油站 B一级加气站 C一级加油加气合建站 E CNG加气母站 14. 不应跨越加油加气站的加油加气作业区。 答案:C架空电力线路 https://www.doczj.com/doc/093237237.html,G加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于,双车道或双车停车位宽度不应小于。 答案:A 4.5m~9m 16.其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于,双车道或双车停车位不应小于。 答案:B 4m~6m 17.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在或、与汽油罐之间。 答案:A LPG 储罐 B CNG 储气瓶(组) D LNG 储罐 18.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于。 答案:C 3m 19.加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属或,不应布置在加油加气作业区内。 答案:C建筑物 D设施 20.加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于的不燃烧体实体围墙。 答案:A 2.2m 21.汽车加油站的储油罐,应采用。 答案:B 卧式油罐 22.双层玻璃纤维增强塑料油罐的内、外层壁厚,以及内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的外层壁厚,均不应小于。 答案:D 4mm

加油站设计规范546114111

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范 发表日期:2006年5月29日 目次 2术语 (3) 3一般规定 (3) 4站址选择 (3) 5总平面布置 (4) 6加油工艺及设施 (5) 9消防设施及排水 (6) 10电气装置 (7) 11采暖通风、建筑物、绿化 (7) 附录A计算间距的起讫点 (8) 附录C民用建筑物保护类别划分 (8) 2术语 ,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐3一般规定 ,应符合表 表

4站址选择 ,不应小于表. 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 表

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 5总平面布置 1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表,相

邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙 2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙 3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞 1单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6m 2站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计 3站内停车场和道路路面不应沥青路面 ,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效设计不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m 1加油岛应高出停车场的地坪0.15~0.2m 2加油岛宽度不应小于1.2m 3加油岛上罩棚支柱距岛端部,不应小于0.6m ,不应小于表 表 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156

小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156-92(2001年版)中国石油化工总公司出版本书已经修正更名为<汽 车加油加气站设计与施工规范> 小型石油库及汽车加油站设计规范 第一章总则 第1.0.1条小型石油库和汽车加油站的设计,必须贯彻执行国家有关的方针政策,节约用地和能源,减少油品损耗,防止污染环境,做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。为此,特制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。 第1.0.3条小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级,不得低于二级。 第1.0.4条小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类,应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。 第1.0.5条小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准规范的要求。 第二章小型石油库 第一节库址选择 第2.1.1条商业小型石油库库址的选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应靠近城镇和交通方便的地方,其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。 第2.1.2条企业附属小型石油库库址的选择,应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求;并宜位于该企业的边缘地带。 第2.1.3条小型石油库的库址,不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽流沙及泥石流等不良地质的地区。 第2.1.4条小型石油库的库区设计地面标高,应高出25年一遇的最高洪水位0.5m。 第2.1.5条商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不得小于表2.1.5的规定。商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离表2.1.5 名称安全距离(m) 民用建筑耐火等级一、二25 三30 四35 重要公共建筑物50 工矿企业的建筑物、构筑物35 国家铁路线50 续表2.1.5

20122017历年国家公务员考试资料分析真题及答案

2012-2017国考真题之资料分析 2017省级 第五部分资料分析 所给出的图、表、文字或综合性资料均有若干个问题要你回答,你应根据资料提供的信息进行分析、比较、计算和判断处理。 一、根据以下资料,回答116~120题。 某市2015年全年粮食总产量4.16万吨,同比下降2.3%;甘蔗产量0.57万吨,下降23.6%;油料产量0.12万吨,增长32.4%;蔬菜产量15.79万吨,下降3.4%;水果产量7.84万吨,增长7.4%。 全年水产品产量29.16万吨,同比增长3.6%。其中,海洋捕捞1.09万吨,与上年持平;海水养殖6.07万吨,增长89.5%;淡水捕捞0.18万吨,增长1.1%;淡水养殖21.81万吨,下降7.9%。 2010~2015年某市粮食产量及其增速 116.2014年该市蔬菜产量比水果产量约高多少万吨() A.9 B.8 C.7 D.6 117.“十二五”期间,该市粮食总产量在以下哪个范围() A.23~24万吨之间 B.22~23万吨之间 C.21~22万吨之间 D.20~21万吨之间 118.按照2015年水产品产量从多到少,以下排序正确的是() A.海洋捕捞、海水养殖、淡水捕捞、淡水养殖 B.淡水养殖、海水养殖、海洋捕捞、淡水捕捞 C.淡水捕捞、淡水养殖、海洋捕捞、海水养殖 D.淡水养殖、海洋捕捞、海水养殖、淡水捕捞 119.以下哪项折线图能准确反映2011~2015年间该市粮食生产同比增量的变化趋势()

120.能够从上述资料中推出的是() A.2014年油料产量超过1000吨 B.除淡水养殖之外,其余类型的水产品2015年产量占水产品总产量的比重均高于上年 C.2014~2015年甘蔗累计产量不到1万吨 D.2010~2015年,粮食产量同比上升的年份多于同比下降的年份 二、根据以下资料,回答121~125题。 截至2014年末,我国共有博物馆3658个,占文物机构总数的43.5%。全国文物机构拥有文物藏品4063.58万件,比上年末增加222.77万件。其中,博物馆文物藏品2929.97万件,文物商店文物藏品770.00万件。文物藏品中,一级文物9.82万件,二级文物68.82万件,三级文物340.51万件。 2014年全国文物机构共安排基本陈列9996个,比上年增长19.1%;举办临时展览11174个,增长15.8%;接待观众84256万人次,增长12.8%,其中博物馆接待观众71774万人次,占文物机构接待观众总人次的85.2%。 年份从业人员人数(人)文物机构数(个)参观人数(万人次)未成年人参观人数(万人次) 2 7 35436 9075 2 42 43248 12203 2 1 2 1 2 6 2 7 74706 20237 2 3 121.2014年,我国文物机构相关指标同比增速最快的是() A.从业人员数 B.参观人数 C.文物机构数 D.未成年人参观人数 122.2014年末,我国一、二、三级文物总量占全部文物藏品的比重最接近以下哪个数字()A.8% B.10% C.14% D.54% 123.2014年,平均每家博物馆接待观众人次数约是其他文物机构的多少倍() A.2 B.4.5

汽车加油站设计规范

第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。 ②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐。 第3.1.2条汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。 第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不应小于表3.1.4的规定。 表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m) 注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。 ②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%。 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置,应符合下列要求: 一、加油站的进、出口,应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离,不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m) 注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求: 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙,面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度,不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定: 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m; 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置,应符合下列规定: 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式,严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站,当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时,应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤,防火堤应符合下列要求: 一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积。

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